Abus Lw Drehkran Hallenkran Kran 500Kg Nl 500Kg L 3M Incl. Abus Gm Kettenzug d'occasion à vendre (67 976)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, poids total: 37 700 kg, hauteur totale: 2 927 mm, longueur totale: 29 100 mm, largeur totale: 6 344 mm, capacité de charge: 40 000 kg, puissance: 32 kW (43,51 ch), vitesse principale de levage: 8 000 mm/min, vitesse de levage fine: 1 300 mm/s, hauteur de travail: 15 000 mm, portée libre: 28 800 mm, Équipement: documentation / manuel, Pont roulant bipoutre Lemmens / Abus avec palan Abus GM7000, année de construction 2008, capacité de levage 40 000 kg, hauteur de levage disponible 15 mètres, équipé d’une commande joystick Abus et d’un crochet bicoque, bien entretenu, documentation très complète, démonté en parfait état de fonctionnement lors de la sortie d’usine. Vitesses : - Déplacement du pont : 6,0 - 60,0 m/min (variation de fréquence) - Déplacement du chariot : 7,5 / 30 m/min - Levage / descente : 1,3 - 8,0 m/min (variation de fréquence) Iodpfxex A A T Ae Ad Njaw Hauteur requise à partir du rail supérieur : 2 142 mm Le pont sera démonté pour le transport routier. Le transport est à organiser par vos soins (2 camions pour la poutre de 29 mètres de long, 1 camion pour le palan et les traverses). Au total, 8 ponts identiques seront disponibles; les premiers seront démontés en semaine 51. Mots-clés : pont roulant, grue bipoutre, grues, grue, grue d’atelier, grue de magasin, palan, pont roulant industriel, krane, laufkrane, hallenkran, hallenkrane, brückenkran, brückenkrane, werkstattkrane, lagerkrane, hebezeuge, cranes, overhead crane, universal crane, hoist, Abus, Demag, Kone.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 9 800 kg, dimension des pneus: 405/70 r20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Vos avantages si vous continuez à lire : Disponible à court terme, neuf et à prix avantageux, car modèle spécial. Cet Unimog 4023, doté de grandes capacités tout-terrain, vous emmène à tous les lieux d’intervention et, grâce à sa grue de chargement parfaitement dimensionnée, dispose d’un assistant infatigable à bord, qui vous apporte un soutien efficace lors de vos opérations de levage et de montage, et contribue à améliorer votre rentabilité. Sa durabilité exceptionnelle fait également de l’Unimog un véhicule qui conserve très bien sa valeur et qui est donc très rentable pour vous. La grue est équipée de 4 extensions et d’un treuil pour faciliter et optimiser les travaux de montage. Vous trouverez ci-joint le diagramme de charge de cette grue. Le support arrière reste dans le contour du véhicule, ce qui vous permet de l’installer et de travailler dans un espace réduit. Là où les camions n’ont plus de place, l’Unimog a encore une chance. Je voudrais également souligner le coulisseau Scharmüller, associé à la traverse et aux supports, comme un avantage important. Son utilisation augmente la charge remorquable et permet d’obtenir une charge d’appui pour les remorques à essieu central. Cela fait de l’Unimog à grue un véhicule de tractage court et multifonctionnel, qui peut également remorquer des remorques particulièrement longues. Attelage de remorque à hauteur réglable En tant que caractéristique distinctive, vous bénéficiez avec ce concept unique d’un attelage de remorque à hauteur réglable, qui vous permet de remorquer différents types de remorques. Iodpfx Adokqfque Neaw Les charges de remorquage suivantes s’appliquent : Charge remorquable maximale pour les remorques à timon : 14 700 kg Charge remorquable maximale pour les remorques à essieu central : 13 000 kg Charge d’appui maximale : 1 000 kg Charge remorquable maximale pour une remorque de voiture freinée : 3 500 kg Toutes les valeurs sont explicitement approuvées par le constructeur du véhicule pour une homologation de camion et seront inscrites dans les papiers du véhicule de votre Unimog. Plateau : Longueur utile à l’intérieur : environ 2 550 mm Largeur utile, permettant de charger 2 palettes transversalement et correspondant visuellement à la largeur de la grue. Plancher en bois Bordures en aluminium, hauteur d’environ 400 mm Paroi avant en aluminium, hauteur d’environ 600 mm Coins : aucun ! Parfait pour le déchargement Ridelles amovibles Nous sommes à votre disposition ; veuillez prendre rendez-vous pour un rappel et nous vérifierons si nous pouvons vous aider. Équipement de l’Unimog : (Exemple) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sur jantes à faible hauteur 11x20 B1V Frein de stationnement à l’essieu avant B5B Frein de remorque, 2 circuits D6F Climatisation DE4 Lève-vitres électriques DF3 Siège suspendu à ressort pneumatique avec chauffage pour le conducteur E2J Disjoncteur E40 Prise pour remorque ABS 24 V E41 Prise pour remorque 24 V, 12 broches E83 Signal sonore pour le différentiel EF3 Caméra de recul EM5 Moniteur pour caméra F3W Basculement de la cabine F64 Charnières de basculement pour la cabine G22 Groupe tout-terrain G48 EAS G50 Refroidisseur d’huile de transmission JV5 Préparation pour radio, radio DAB avec fonction de navigation : installation d’une petite antenne DAB de type aileron de requin K7A Tuyau d’échappement vers le haut L32 Grille de protection contre les projections de pierres pour les clignotants LH6 Grille de protection contre les projections de pierres pour les feux arrière N1

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Dans cette offre, vous achetez un système de production couleur d'occasion « Ricoh Pro C5300s ». Objet de la vente : 1 x Ricoh Pro C5300s avec l'équipement suivant : Contrôleur Fiery E-27B inclus LCIT RT5140 inclus Finisseur SR5110 inclus L'équipement ne vous convient pas ? Nous pouvons facilement configurer la machine selon vos souhaits. N'hésitez pas à nous contacter ! Compteurs : Total : environ 247 315 pages Couleur : environ 219 774 pages Noir : environ 27 541 pages État : Il s'agit d'un appareil d'occasion qui peut présenter des traces d'utilisation (petites rayures ou jaunissement). Le fonctionnement de l'appareil a été testé. Une impression test est visible sur la photo. Emballage et expédition : Vous pouvez venir voir l'appareil pendant nos heures d'ouverture. Veuillez prendre rendez-vous à cet effet ! Emballage résistant au transport maritime et expédition dans le monde entier possibles sur demande ! Avant l'expédition ou l'enlèvement, un test de fonctionnement est enregistré sur vidéo pour vous. Iaodpfx Adeymwlio Njw Pour plus d'informations, vous pouvez bien sûr nous contacter personnellement.

État: nouveau, Capacité de charge en kg 500 kg Portée 4000 mm Hauteur 3425 bord inférieur de la flèche Hauteur totale des colonnes 4215 mm Plage de pivotement 270 degrés Poids total env. 550 kg Description : - Alimentation électrique du chat - Câble de traction, flèche de câble env. 800 mm - Commande depuis le couloir au moyen d'une boîte à boutons suspendue y compris : - Palan électrique à chaîne ABUS - palan à chaîne type GM 2 500.4-2, à 2 brins Ijdpfsxak H Ejx Ad Neaw - peint en bleu trafic RAL 5017 - capacité de charge 500 kg - course du crochet 3000 mm - position la plus haute du crochet 2965 mm - Base de calcul FEM 9.901 - Groupe moteur 2m / M5 - Levage, 2 niveaux (polarité commutable) 1 / 4 m/min - Puissance de levage 0,09 / 0,35 kW - Facteur de marche 60 % ED - Commutations 360 c/h Protection contre les surcharges La grue est conforme aux exigences de la directive sur les machines 2006/42/CE. ainsi qu'aux prescriptions UV actuellement en vigueur DGUV Vorschrift 52 (anciennement BGV D6). inclus : - tiges d'ancrage L200 (jeu) taille LS 200 - composé de 8 pièces M27 mm x 800 mm avec 1 gabarit en acier (500/8) - pour la fixation aux fondations, accessoires de scellement inclus Pour l'alignement de la grue pivotante, un espace de montage doit être prévu entre le pied de la colonne et le sol du bâtiment doit être prévu. L'espace de montage doit être rempli après environ 4 semaines de fonctionnement. La grue doit être immergée par le client. L'illustration montre une grue similaire

État: d'occasion, kilométrage: 220 000 km, puissance: 80 kW (108,77 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, verrouillage centralisé, Discuter maintenant par WhatsApp : Contactez rapidement et facilement notre conseiller commercial. Attention !!! Vente de préférence aux professionnels ? Numéro d’identification interne : [3284] ----Options disponibles en supplément : * Garantie 12 à 64 mois (valable dans toute l’UE) * Nouvelle inspection * Nouveau contrôle technique (TÜV) et contrôle antipollution (AU) * Livraison dans toute l’Allemagne * Financement possible sans apport * Attelage de remorque / caméra de recul disponible en option ! * Offre de printemps : Sur demande et moyennant un supplément de seulement 999 € : augmentation de la capacité de remorquage jusqu’à 3 500 kg (selon véhicule et constructeur). ----Points forts du véhicule : * Entretien régulier * Véhicule allemand * Prêt à l’emploi immédiatement * Grue type HIAB 022-2 * Benne basculante avec coffre à outils * Poids total = 3 500 kg * Charge utile = 800 kg * Attelage de remorque = 3 000 kg Équipement spécial : Prise remorque 13 broches, batterie 100 Ah, batterie supplémentaire renforcée, alternateur 180 A, volant (colonne de direction réglable mécaniquement), prise de force 2 C avec arbre intermédiaire, module spécial programmable, roue de secours avec pneumatique Super-Single (235/65 R16), support de roue de secours sous le châssis avec cric, miroir intérieur, cloison arrière vitrée, stabilisateur arrière renforcé, stabilisateur avant renforcé, jauge pour chauffage additionnel, relais séparateur sur batterie supplémentaire, chauffage additionnel (eau chaude). Autres équipements : Airbag conducteur, indicateur de niveau de lave-glace, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants (les deux), rétroviseurs extérieurs avec clignotant intégré, assistant de freinage, habillage de toit en cabine, boîte à gants verrouillable, carrosserie / plateau standard, réservoir principal 75 L, réglage de la portée des phares, homologué PL, moteur 2,1 L – 80 kW CDI KAT, empattement 3 665 mm, Faibles émissions selon norme Euro 4 Gr. III, indicateur d’intervalle d’entretien Assyst, vitrage athermique, poids total autorisé 5,00 t, roues jumelées sur le 2e essieu / essieu arrière. Iaodsy Ainispfx Ad Now Vous souhaitez un leasing ou un financement ? Nous proposons des offres attractives – aussi sans apport ! N’hésitez pas à nous contacter. Contact : Téléphone : E-mail : Localisation : Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Allemagne Heures d’ouverture : Lun–Ven : 9h00 – 18h00 Sam : 9h00 – 14h00 Remarque : Toutes les informations sur Internet sont sans engagement et ne servent qu’à la description générale du véhicule. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. La description contractuelle du véhicule résulte uniquement du contrat d’achat sur place ou d’engagements écrits. Nous privilégions la vente aux professionnels pour les véhicules ayant un kilométrage supérieur à 50 000 km ou plus de 3 ans d’ancienneté.

État: d'occasion, kilométrage: 220 000 km, puissance: 80 kW (108,77 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, verrouillage centralisé, Chattez maintenant sur WhatsApp : Contactez rapidement et facilement notre conseiller commercial. Attention !!! Vente préférentielle aux professionnels ? Numéro d’identification interne : [3284] ----Options disponibles : * Garantie de 12 à 64 mois (valable dans toute l’UE) * Nouvelle inspection * Nouveau contrôle technique et contrôle antipollution * Livraison dans toute l’Allemagne * Financement possible sans apport * Attelage de remorque / caméra de recul installable sur demande ! * Offre de printemps : Sur demande et moyennant un supplément de seulement 999 € : augmentation de la capacité de remorquage jusqu’à 3 500 kg (selon véhicule et constructeur). ----Points forts du véhicule : * Entretien régulier * Véhicule allemand * Prêt à l'emploi immédiatement * Grue type HIAB 022-2 * Plateau basculant avec coffre à outils inclus * Poids total = 3 500 kg * Charge utile = 800 kg * Attelage de remorque = 3 000 kg Équipements spéciaux : Prise de remorque 13 broches, batterie 100 Ah, batterie supplémentaire renforcée, alternateur 180 A, volant (colonne mécanique réglable), prise de force auxiliaire 2 C avec arbre intermédiaire, module spécial paramétrable, roue de secours à pneu super-single (235/65 R16), support de roue de secours à l’extrémité du châssis avec cric inclus, rétroviseur intérieur, cloison arrière avec fenêtre, stabilisateur arrière renforcé, stabilisateur avant renforcé, jauge de carburant pour chauffage additionnel, relais séparateur pour batterie supplémentaire, chauffage additionnel (eau chaude) Autres équipements : Airbag côté conducteur, indicateur de niveau de lave-glace, rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants des deux côtés, rétroviseurs extérieurs avec clignotant intégré, assistant de freinage, revêtement de toit dans la cabine, boîte à gants verrouillable, carrosserie/plateau standard, réservoir principal 75 L, réglage de la hauteur des phares, homologation camion, moteur 2,1 L – 80 kW CDI CAT, empattement 3 665 mm, faibles émissions selon la norme Euro 4 Gr. III, indicateur d’intervalle d’entretien Assyst, vitrages athermiques, poids total autorisé 5,00 t, jumelage de roues à l’essieu arrière / essieu arrière Vous souhaitez un leasing ou un financement ? Nous proposons des offres attractives – sans apport possible ! N’hésitez pas à nous contacter. Contact : Téléphone : E-mail : Lieu : Iasdpfx Adsy Ainps Nsw Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Allemagne Heures d’ouverture : Lun–Ven : 9h00 – 18h00 Sam : 9h00 – 14h00 Remarque : Toutes les informations disponibles sur Internet sont sans engagement et servent uniquement à des fins descriptives générales du véhicule. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. La description contractuelle du véhicule résulte exclusivement du contrat d’achat sur place ou d’engagements écrits. Les véhicules ayant un kilométrage supérieur à 50 000 km ou de plus de 3 ans sont vendus en priorité à nos clients professionnels.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 250 kg, poids total: 15 000 kg, première immatriculation: 06/2006, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 23 m³, Année de construction: 2006, Équipement: grue, Conteneur Ferro avec grue Atlas Terex 115.2 A12 et pince à ferraille FIN : 0115P00133 Configuration : * Conteneur avec grue * Grue Atlas Terex 115.2 avec 2 vérins hydrauliques * 7 m – 1 530 kg * 5,5 m – 2 010 kg * 4 m – 2 800 kg * Pince à ferraille * L x l x H : 6,00 m x 2,35 m x 1,75 m * Environ 23 m³ * Supports avant Poids * Poids total : 15 000 kg * Charge utile : 12 250 kg * Poids à vide : 2 750 kg Un nouveau contrôle technique/certificat d’inspection, ainsi que des modifications de poids (augmentation ou réduction) sont possibles sur demande. _____ Même après l’achat, nous ne vous laissons pas seul : Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation temporaires ou pour l’exportation. Le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne est également possible. N’hésitez pas à nous contacter, nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, erreurs, erreurs d’impression et d’écriture, ainsi que vente sous réserve, sont réservées. _____ À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur notre terrain d’environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour différents types d’applications. Chez nous, ce n’est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l’accompagne. L’équité, la crédibilité et la satisfaction du client sont nos priorités. C’est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact jusqu’à la remise de votre véhicule. Nous vous invitons à vous convaincre par vous-même. Nous nous réjouissons de recevoir votre demande ! _____ Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons à charger les véhicules que vous avez achetés. Transports spéciaux Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires ou pour l’exportation Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou des plaques temporaires. Formalités douanières Nous vous assistons également dans les questions douanières. Iodpfezl I Anox Ad Njaw Transport des véhicules Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 250 kg, poids total: 15 000 kg, première immatriculation: 06/2006, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 23 m³, Année de construction: 2006, Équipement: grue, Conteneur Ferro équipé d'une grue Atlas Terex 115.2 A12 et d'une pince à ferraille Numéro d'identification du véhicule (VIN) : 0115P00133 Configuration : * Conteneur équipé d'une grue * Grue Atlas Terex 115.2 avec 2 vérins hydrauliques * 7 m – 1 530 kg * 5,5 m – 2 010 kg * 4 m – 2 800 kg * Pince à ferraille * L x l x H : 6,00 m x 2,35 m x 1,75 m * Environ 23 m³ * Supports avant Poids : * Poids total : 15 000 kg * Charge utile : 12 250 kg * Poids à vide : 2 750 kg Un nouveau contrôle technique (HU) / carte grise (SP), ainsi que des modifications de poids (allègement ou alourdissement), sont possibles sur demande. _____ Nous ne vous laissons pas seul, même après l'achat : Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou temporaires. Le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne est également possible. N'hésitez pas à nous contacter. Nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, erreurs, fautes de frappe et d'impression, ainsi que vente sous réserve, se réservent. _____ À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre terrain d'environ 11 000 m², vous trouverez une large gamme de véhicules pour des applications diverses. Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, la sérieux et la satisfaction du client sont nos priorités. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la livraison de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande ! _____ Nos services pour vous : Chargement du véhicule Nous vous aidons à charger les véhicules que vous avez achetés. Transports spéciaux Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux. Iodpfszl I Ahex Ad Neaw Plaques d'immatriculation pour l'exportation et plaques temporaires Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou des plaques temporaires. Formalités douanières Nous vous assistons également dans les questions douanières. Transport du véhicule Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne.

État: d'occasion, kilométrage: 199 000 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, transmission intégrale, Nous sommes ravis que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons que vous pourrez chez nous acquérir un véhicule de qualité et à un prix avantageux, dont l'historique d'entretien est parfaitement documenté ! MAN TGM 18.290, benne à trois côtés avec grue GRUE avec télécommande TRACTION INTÉGRALE Benne à trois côtés Meiller Attelage PLAQUE DE MONTAGE pour service hivernal Caméra de recul VÉHICULE ALLEMand IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER Iasdpfx Aszi Iqyed Njw Nous organisons votre immatriculation et les documents d'exportation / EUR 1 et la déclaration du fabricant pour l'exportation. FINANCEMENT Sur demande, nous vous proposons volontiers une offre de LOCATION-ACHAT ou de FINANCEMENT. SERVICE Contrôle technique / Inspection UVV LBW / Inspection LGS / Vérification du compteur journalier / Installation d'un appareil OBU et entretien effectués par notre ATELIER AGRÉÉ. PÉAGES ROUTIERS Les péages peuvent être réservés sur place. ACCÈS / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Aéroport de Luxembourg à 75 km Vente conformément à nos conditions générales de vente. Les informations sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données. EMPLACEMENT DU VÉHICULE : Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

État: d'occasion, kilométrage: 180 000 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Excellent état, camion MAN 15 tonnes à plateau avec ridelles et bâche, seulement 180 000 km et 290 ch, avec un plateau de 7,20 m de long et une bâche latérale coulissante des deux côtés, hayon élévateur Palfinger type MBB C 1500 S, 8,18 tonnes de charge utile, boîte de vitesses automatique, climatisation automatique, suspension pneumatique de l'essieu arrière, attelage, système de navigation, caméra de recul, régulateur de vitesse, etc. Cabine TGM C courte Empattement 5 125 mm Charge utile 7 680 kg pour un poids total autorisé de 15 000 kg Charge utile 8 180 kg pour un poids total autorisé techniquement de 15 500 kg Moteur Euro 6 D avec 290 ch et 1 150 Nm Transmission 4 x 2 Dimensions intérieures du plateau et de la bâche : environ longueur 7,20 m x largeur 2,48 m x hauteur 2,55 m Bâche latérale coulissante à droite et à gauche Hayon élévateur Palfinger type MBB C 1500 S, force de levage 1 500 kg selon le fabricant Dimensions du plateau du hayon élévateur : environ 2,55 m de long x 1,80 m de large Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD Essieu avant à ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant VOK-06 incliné, essieu arrière Hypoïde HY-1130 Ressorts avant paraboliques 5,6 tonnes, ressorts arrière pneumatiques 11 tonnes Charge de l'essieu avant 5,6 tonnes, charge de l'essieu arrière 10,6 tonnes Rapport de réduction de l'essieu HY i = 3,70 Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Climatisation automatique MAN Brake Matic Frein à bascule à commande (EVBec) Freins à disque à l'essieu avant et à l'essieu arrière ABS, ASR et ESP MAN EasyStart Assistance au freinage d'urgence 2 (EBA 2) Système de maintien de voie IV (LGS IV) Attelage ROCKINGER 400G 150A avec raccordements pour circuit pneumatique Poids total autorisé en charge 33 000 kg Poids remorqué avec système de freinage continu 19 853 kg Poids remorqué avec SDAH/ZANH 16 000 kg Caméra de recul Système multimédia MAN Navigation Régulateur de vitesse Feux de jour Frein moteur Volant multifonction Réservoir de 300 litres Boîtier à outils en plastique à l'extérieur à l'arrière à droite Boîtier à outils dans la cabine au centre Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Revêtements de siège de qualité supérieure Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables (compatible MFL et Bluetooth®) Système audio MAN Très bon état général, véhicule bien entretenu Véhicule allemand, première main La bâche est personnalisée Iedpfxozmltge Ad Neaw Prix NET, TVA de 19 % en sus. Nous vous ferons volontiers parvenir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2610

État: d'occasion, kilométrage: 180 000 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 15 tonnes, camion à plateau et bâche en excellent état, avec seulement 180 000 km et 290 ch, plateau de 7,20 m de long avec bâche latérale coulissante des deux côtés, hayon élévateur Palfinger type MBB C 1500 S, capacité 8,18 tonnes, boîte de vitesses automatique, climatisation automatique, suspension pneumatique de l’essieu arrière, attelage, système de navigation, caméra de recul, régulateur de vitesse, etc. Cabine TGM C courte Empattement 5 125 mm Charge utile 7 680 kg pour un poids total autorisé en charge de 15 000 kg Charge utile 8 180 kg pour un poids total autorisé en charge de 15 500 kg Moteur Euro 6 D, 290 ch et 1150 Nm Transmission 4 x 2 Dimensions intérieures du plateau-bâche : environ 7,20 m de long x 2,48 m de large x 2,55 m de haut Bâche latérale coulissante droite et gauche Iaedpezmlr Nefx Ad Now Hayon élévateur Palfinger type MBB C 1500 S, force de levage 1 500 kg selon le fabricant Dimensions du plateau du hayon élévateur : environ 2,55 m de long x 1,80 m de large Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD Essieu avant à ressort et essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant VOK-06 courbé, essieu arrière Hypoïd HY-1130 Ressorts avant paraboliques 5,6 tonnes, ressorts arrière pneumatiques 11 tonnes Charge sur l’essieu avant 5,6 tonnes, charge sur l’essieu arrière 10,6 tonnes Rapport de l’essieu HY i = 3,70 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Climatisation automatique MAN Brake Matic Frein à bascule régulé (EVBec) Freins à disque sur les essieux avant et arrière ABS, ASR et ESP MAN EasyStart Système d’assistance au freinage d’urgence 2 (EBA 2) Système de maintien de voie IV (LGS IV) Attelage à boule ROCKINGER 400G 150A avec raccord pneumatique Poids total roulant autorisé 33 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu 19 853 kg Charge de remorque avec SDAH/ZANH 16 000 kg Caméra de recul Système multimédia MAN avec navigation Régulateur de vitesse Feux de jour Frein moteur Volant multifonction Réservoir de 300 litres Boîtier à outils en plastique à l’extérieur à l’arrière à droite Boîtier à outils dans la cabine au centre Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Revêtements de siège de qualité supérieure Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables (compatible MFL et Bluetooth®) Système audio MAN Très bon état général et bien entretenu Véhicule allemand, première main La bâche est marquée Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2610

État: d'occasion, kilométrage: 343 500 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 700 kg, poids maximal de charge: 11 300 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, numéro de châssis, 1 siège confort, chauffage des sièges, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche, vitres électriques droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, transmission Telligent, boîte de vitesses 16 rapports, ABS (système antiblocage des roues), étrangleur constant, prise de force auxiliaire, levage/abaissement, différentiel à blocage, feux de brouillard, gyrophare, coffre à outils, suspension pneumatique à ressorts à lames, attelage de remorque pneumatique, hydraulique et électrique, points d'arrimage, trappe de toit, grue à l'arrière du châssis, pliable, supports hydrauliques à deux points, télécommande radio, 3 vérins hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 4200 mm. Carrosserie : système Dautel à caisse basculante sur trois côtés avec parois latérales en aluminium et grue Palfinger PK 12502 B avec 3 vérins hydrauliques, télécommande radio. Essieu avant 8,0 t, essieu arrière H7 13,0 t, rapport de transmission du différentiel 300, rapport de transmission de l'essieu i = 4,571 (HL7), ABS déconnectable, freins à disque à l'avant et à l'arrière, freins à disque avec protection intégrale, boîte de vitesses G 240-16/11,7-0,69, MPII, prise de force auxiliaire, arbre d'entraînement MB 131-2c. Environ 20 000,00 € ont été investis dans des travaux d'entretien ! Isdpfozmgmbex Ad Neaw Grue : 4,3 m - 2610 kg, 5,9 m - 1790 kg, 7,9 m - 1290 kg, 10,2 m - 990 kg. Hauteur de chargement d'environ 1460 mm ! Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours de livraison ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: nouveau, Plate-forme de stockage 10x10m , charge : 500kg/qm bord inférieur : 3m , env. 100qm , plate-forme de système Données : - Longueur : env. 10m - Largeur : env. 10m - Bord inférieur de la plate-forme : env. 3,0 m - Bord supérieur de la scène : env. 3,38 m - Surface totale : env. 100 m². - Charge : 500 kg / m² - Revêtement : 38 mm panneau de particules P6, naturel en haut, blanc en bas. - Trame des poteaux : 5,0m x 5,0m - PAS DE CROIX , contreventement par entretoise en dôme. - Marchandise neuve départ usine, frais de transport en sus, en fonction du code postal. Contenu de la livraison : - 08 x profilé C 5000 mm , galvanisé sendzimir . - 28 x profilé en S 4800 mm , galvanisé sendzimir . - 09 x support 3000 mm , RAL 7016 . - 03 x Jambe de force 3049 mm , RAL7016 . - 47 x Plaque de serrage 2400 x 1000 x 38 mm Naturel/Blanc P6 . - 09 x Tôles de doublure pour poteaux . - 09 x Kit de chevilles pour poteaux . NOTRE SERVICE D'ÉTUDE SE FERA UN PLAISIR DE VOUS FAIRE UNE OFFRE ADAPTÉE À VOS BESOINS, SANS ENGAGEMENT DE VOTRE PART. Prix : 13.167 € net plus TVA légale en vigueur. Vous recevrez une facture avec TVA. En option sur demande : - Protection contre les chocs - Garde-corps - Poste de transfert - Escaliers - Ancrage au sol - La structure en acier peut être peinte dans la couleur RAL de votre choix. (Standard RAL7016) Transport : La livraison est effectuée sur demande par notre partenaire transporteur, les coûts dépendent du code postal. Ijdozl A H Ujpfx Ad Neaw Montage : Notre personnel formé se tient volontiers à votre disposition pour le montage et le démontage professionnel de votre équipement d'entreprise si nécessaire. Notre recommandation : Faites-nous part de vos besoins... Nous vous aidons volontiers à réaliser vos projets, de la planification au montage en passant par la commande.

État: nouveau, Plate-forme de stockage 5x15m , charge : 500kg/qm bord inférieur : 3m , env. 75qm , plate-forme de système Données : - Longueur : env. 5m - largeur : env. 15m - Bord inférieur de la plate-forme : env. 3,0 m - Bord supérieur de la scène : env. 3,38 m - Surface totale : env. 75 m². - Charge : 500 kg / m² - Revêtement : 38 mm panneau de particules P6, naturel en haut, blanc en bas. Iajdpfxszlz Nne Ad Nsw - Trame des poteaux : 5,0m x 5,0m - PAS DE CROIX , contreventement par entretoise en dôme. - Marchandise neuve départ usine, frais de transport en sus, en fonction du code postal. Contenu de la livraison : - 06 x profilé C 5000 mm , galvanisé sendzimir . - 20 x profilé S 4800 mm , galvanisé sendzimir . - 08 x support 3000 mm , RAL 7016 . - 03 x Jambe de force 3049 mm , RAL7016 . - 24 x Plaque de serrage 2400 x 1000 x 38 mm Naturel/Blanc P6 . - 08 x Tôles de doublure pour poteaux . - 08 x Kit de chevilles pour poteaux . NOTRE SERVICE D'ÉTUDE SE FERA UN PLAISIR DE VOUS FAIRE UNE OFFRE ADAPTÉE À VOS BESOINS, SANS ENGAGEMENT DE VOTRE PART. Prix : 9.913 € net plus TVA légale en vigueur. Vous recevrez une facture avec TVA. En option sur demande : - Protection contre les chocs - Garde-corps - Poste de transfert - Escaliers - Ancrage au sol - La structure en acier peut être peinte dans la couleur RAL de votre choix. (Standard RAL7016) Transport : La livraison est effectuée sur demande par notre partenaire transporteur, les coûts dépendent du code postal. Montage : Notre personnel formé se tient volontiers à votre disposition pour le montage et le démontage professionnel de votre équipement d'entreprise si nécessaire. Notre recommandation : Faites-nous part de vos besoins... Nous nous ferons un plaisir de vous aider à réaliser vos projets, de la planification au montage en passant par la commande.

État: nouveau, Plate-forme de stockage 5x10m , charge : 500kg/qm bord inférieur : 3m , env. 50qm , plate-forme de système Données : - Longueur : env. 5m - largeur : env. 10m - Bord inférieur de la plate-forme : env. 3,0 m - Bord supérieur de la scène : env. 3,38 m - Surface totale : env. 50 m². - Charge : 500 kg / m² - Revêtement : 38 mm panneau de particules P6, naturel en haut, blanc en bas. - Trame des poteaux : 5,0m x 5,0m - PAS DE CROIX , contreventement par entretoise en dôme. - Marchandise neuve départ usine, frais de transport en sus, en fonction du code postal. Contenu de la livraison : - 04 x profilé C 5000 mm , galvanisé sendzimir . - 14 x profilé S 4800 mm , galvanisé sendzimir . Ijdpfx Adezlzwle Njaw - 06 x support 3000 mm , RAL 7016 . - 03 x Jambe de force 3049 mm , RAL7016 . - 24 x Plaque de serrage 2400 x 1000 x 38 mm Naturel/Blanc P6 . - 06 x Tôles de doublure pour poteaux . - 06 x Kit de chevilles pour poteaux . NOTRE SERVICE D'ÉTUDE SE FERA UN PLAISIR DE VOUS FAIRE UNE OFFRE ADAPTÉE À VOS BESOINS, SANS ENGAGEMENT DE VOTRE PART. Prix : 7.840 € net plus TVA légale en vigueur. Vous recevrez une facture avec TVA. En option sur demande : - Protection contre les chocs - Garde-corps - Poste de transfert - Escaliers - Ancrage au sol - La structure en acier peut être peinte dans la couleur RAL de votre choix. (Standard RAL7016) Transport : La livraison est effectuée sur demande par notre partenaire transporteur, les coûts dépendent du code postal. Montage : Notre personnel formé se tient volontiers à votre disposition pour le montage et le démontage professionnel de votre équipement d'entreprise si nécessaire. Notre recommandation : Faites-nous part de vos besoins... Nous vous aidons volontiers à réaliser vos projets, de la planification au montage en passant par la commande.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique ? Profil d’utilisation : transport longue distance ? Topographie principalement plate ? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !) ? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm Principaux composants ? Hauteur de châssis : MED (moyenne) ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine de sécurité Globetrotter FH ? Empattement : 4 900 mm ? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement ? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm ? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR) ? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm ? Essieu relevable ? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel ? Rapport de pont : 3,08:1 Châssis ? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant ? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit) ? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t ? Charge technique max. essieux arrière : 23 t ? Premier essieu suiveur : 10,0 t ? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité ? Freins à disque, disques pleins ? Système de freinage électronique EBS, pack Medium ? Batteries AGM, 2 x 210 Ah ? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique) ? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant) Remorque / attelage ? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable) ? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible) ? Connexion Duomatic Roues et pneus ? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) ? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil Superstructure * Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions * Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins * Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre) * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques * Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible * Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes) Iedpfx Asx Rk Dhjd Nsaw * Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN) * Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire Plus d’informations sur demande.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique ? Profil d’utilisation : transport longue distance ? Topographie principalement plate ? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !) ? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm Principaux composants ? Hauteur de châssis : MED (moyenne) ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine de sécurité Globetrotter FH ? Empattement : 4 900 mm ? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement ? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm ? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR) ? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm ? Essieu relevable ? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel ? Rapport de pont : 3,08:1 Châssis ? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant ? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit) ? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t Iaodpfx Aex Rk Dued Njw ? Charge technique max. essieux arrière : 23 t ? Premier essieu suiveur : 10,0 t ? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité ? Freins à disque, disques pleins ? Système de freinage électronique EBS, pack Medium ? Batteries AGM, 2 x 210 Ah ? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique) ? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant) Remorque / attelage ? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable) ? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible) ? Connexion Duomatic Roues et pneus ? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) ? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil Superstructure * Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions * Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins * Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre) * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques * Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible * Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes) * Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN) * Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire Plus d’informations sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, benne à ridelles avec hayon spécial, immatriculation du jour en 03/2026. Charge utile : 9,3 tonnes, longueurs de conteneurs d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, pneumatiques simples, construction haute, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Construction haute Empattement 4 500 mm Pneumatiques simples Moteur MAN D0836 LFLBN, 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg avec un poids total autorisé en charge (PTAC) de 17 500 kg Benne à ridelles Hiab XR 10 S Longueurs de conteneurs d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à ridelles avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour benne 2 paliers pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routier et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, catégorie moyenne, ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Iaedpfx Adexdglls Njw Attelage de type Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total autorisé en charge (PTAC) 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire externe, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneumatiques simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de transmission des essieux, i=6,00 Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Amortisseurs sur l'essieu avant et l'essieu arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système d'aide au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour sur l'essieu avant et l'essieu arrière ASR ESP ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour antidémarrage alcoolique Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour à LED Feux arrière à LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques Pack sièges conducteur Premium, suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation du jour en 03/2026 avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garanti

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, benne à vidage avec hayon avec immatriculation du jour en 03/2026. Charge utile de 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneumatiques simples, hauteur de châssis élevée, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Hauteur de châssis élevée Empattement 4 500 mm Pneumatiques simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTC de 17 500 kg Benne à vidage Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur de la benne 1,57 m Unité de commande de la benne à vidage avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour la benne 2 niveaux de commande pour l'ouverture et la fermeture Boîte de transfert MAN G102 avec rapport court pour route et rapport long pour tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de type anneau à ressort Ringfeder RF40/G150B avec raccords pour air comprimé PTC autorisé 28 000 kg Poids de remorquage 16 845 kg Poids de remorquage pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, en tant qu'essieu planétaire externe, avec différentiel à blocage Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneumatiques simples à l'arrière, avec différentiel à blocage Rapport de l'essieu, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Iodpfx Adjxc Apwe Njaw Frein moteur haute performance MAN EVBec Système d'aide au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Détection d'obstacles à l'avant Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte de vigilance MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage par alcootest Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection des phares avant contre les projections de pierres Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation du jour en 03/2026 avec garantie constructeur MAN Prix NET, TVA de 19 % en sus. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble Iasdpfx Asxc Ap Djd New 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule M.A.N. TG3, poids total autorisé en charge de 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à hayon, immatriculation du jour prévue en 03/2026. Charge utile de 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, pneus simple, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simple Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage du différentiel sur l'essieu avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à hayon Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection anti-encastrement arrière hydraulique Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à hayon avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour benne à hayon 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports sur route et hors route Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à œillet Ringfeder de type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTRA autorisé de 28 000 kg Poids total remorquable de 16 845 kg Poids total remorquable pour remorque à essieu central de 16 000 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire extérieur, pouvant être engagé, avec blocage du différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simple sur l'essieu arrière, avec blocage du différentiel Rapport de l'essieu, i=6,00 Barre stabilisatrice pour l'essieu avant et arrière Amortisseurs sur l'essieu avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Blocage au démarrage MAN EasyStart Isdpfx Ajxdglred Njaw Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour à LED Feux arrière à LED Protection anti-projection pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Nouveau véhicule avec immatriculation du jour prévue en 03/2026 avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes in

Année de construction: 2016, État: bon (utilisé), Pont roulant suspendu Abus, avec rails profilés : 2 pièces de 6000mm , 3 pièces de 2600mm, Iasdpfxspdnw Ns Ad New palan électrique à chaîne avec bouteille, matériel de connexion La grue est démontée et stockée

État: d'occasion, kilométrage: 232 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), N° interne : 1067 Arocs 2532 en excellent état, équipé d’une benne basculante Hardox / système Bordmatik à gauche / dérouleur de câble (basculant sur 3 faces) avec grue FASSI * Mercedes Benz * Arocs 2532 * 6x2 * Suspension pneumatique * PTAC : 26 000 kg * Dérouleur de câble * Benne basculante Hardox avec système BORDMATIK à gauche, trappe à clapet et portes arrière de type portail * GRUE FASSI 165 A 2.22 Iedjzlvqmepfx Ad Neaw * 2 extensions hydrauliques * 2 stabilisateurs * 5e et 6e circuits de commande * Grappin en option (avec supplément) * Commande au sol et en hauteur * Blocage de différentiel * Verrouillage centralisé * 3 places * Radio * Climatisation * Norme EURO 6 * Vignette environnementale verte * Très bon état * Premier propriétaire * Visible ! Reprise possible Financement à partir de 1,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes ! Livraison possible sur l’ensemble du territoire allemand, sur demande. Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi, de 9h00 à 17h00 Vendredi, de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !

État: d'occasion, kilométrage: 232 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), N° interne : 1067 Arocs 2532 en parfait état, équipé d’une benne basculante Hardox / système Bordmatik à gauche / dérouleur de câble (basculant sur 3 côtés) et d’une grue FASSI * Mercedes Benz * Arocs 2532 * 6x2 * Suspension pneumatique * PTAC : 26 000 kg * Dérouleur de câble * Benne basculante Hardox avec système BORDMATIK à gauche, hayon à clapet et portes arrière de type portail * GRUE FASSI 165 A 2.22 * 2 extensions hydrauliques * 2 stabilisateurs * 5e et 6e circuits hydrauliques * Grappin disponible en option * Commande au sol et en hauteur * Blocage de différentiel * Verrouillage central * 3 places * Radio * Climatisation * Norme EURO 6 * Vignette verte * Très bon état * Premier propriétaire * Visible sur rendez-vous !!! Reprise possible Financement à partir de 1,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des garanties. Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contractuelles ! Livraison possible sur tout le territoire national sur demande. Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9 h 00 à 17 h 00 Iodpfx Ajzlvqged Neaw Le vendredi de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf 18 t. Camion MAN TGM 18.320 BL avec benne trilatérale Meiller et charge utile de 8 560 kg, équipé d'une grue de chargement neuve HMF 1320K5-RCS avec extension hydraulique 5 fois jusqu’à 14,90 m, radiocommande, stabilisateurs pivotants hydrauliques à double extension, dispositif rotatif et grappin circuits hydraulique 5 + 6, système EVS, benne trilatérale Meiller Trigenius D212, 320 ch, boîte automatique, frein moteur haute performance, EVBec, attelage (AHK) avec raccords pneumatiques et hydrauliques pour remorque-benne, climatisation, suspension pneumatique sur l'essieu arrière, caméra de recul, pack siège conducteur Plus, verrouillage centralisé, et bien plus encore. Extension de la garantie constructeur MAN jusqu’au 05.11.2027 ou 100 000 km Garantie ATS jusqu’au 05.11.2029 ou 240 000 km Équipement du camion : Kilométrage 1 259 km Cabine CC courte avec vitre arrière 3 places assises Transmission 4 x 2 Poids à vide 9 440 kg Iasdpfx Adex Iywro Njw Charge utile 8 560 kg Moteur Euro 6 E Empattement 3 875 mm Benne Meiller Trigenius D212, 4 200 x 2 450 mm, ridelles 600 mm de hauteur Paroi avant 800 mm de hauteur Planche plancher benne 4 mm Arrimage du chargement avec œillets au plancher et sur les parois latérales Hauteur ridelles latérales et arrière 600 mm Ridelle arrière de benne pendulaire et rabattable Boîte auto MAN PowerMatic 08.13 OD Commande levier MAN TipMatic Fonction gearbox MAN Idle Speed Driving Attelage Rockinger type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques Charge remorquable 21 000 kg PTRA 36 000 kg Raccords hydrauliques arrière pour remorque-benne trilatérale Essieu avant à ressorts à lames, arrière à suspension pneumatique Blocage de différentiel essieu arrière Essieu avant 7 500 kg, arrière 11 500 kg Stabilisateur sur essieu avant et arrière Amortisseurs sur essieu avant et arrière Rapport pont arrière HY i = 5,29 Freinage d’urgence assisté Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW Assistant de virage Alerte de vigilance MAN AttentionGuard Contrôle de la pression des pneus (TMP) Reversing Motion System (caméra de recul) Reconnaissance des panneaux de signalisation Front Detection EBS avec ABS et ASR Freins à disque sur essieu avant et arrière ESP Frein moteur haute performance MAN EVBec, adaptatif Aide au démarrage MAN EasyStart Climatisation Régulateur de vitesse Pare-soleil Verrouillage centralisé 2 gyrophares LED sur le toit de la cabine 2 phares de travail à l’arrière du toit de la cabine Volant multifonction Feux de jour LED Rétroviseurs électriques réglables et chauffants Vitres électriques Pack siège conducteur Plus avec suspension pneumatique, réglage de hauteur de ceinture et siège chauffant Housses de siège Comfort Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Intégration smartphone Véhicule neuf avec immatriculation journalière au 05.11.2025 Équipement de la grue de chargement : Grue neuve HMF 1320K5-RCS avec extension hydraulique 5 fois Garantie fabricant jusqu'à 09/2027 Télécommande HMF SC avec leviers de commande linéaires Dispositif rotatif/grappin 5+6 circuits Capacité de levage selon fabricant : 4,50 m / 2 470 kg ; 6,30 m / 1 630 kg ; 8,40 m / 1 140 kg ; 10,60 m / 860 kg ; 12,80 m / 680 kg ; 14,90 m / 580 kg Portée hydraulique 14,90 m Extensions jusqu’à 17,30 m possible Stabilisateurs hydrauliques double extension pivotante Autoswitch avec passage automatique EVS/CYL Contrôle de température Phare LED sur flèche articulée (3 040 lumens) Prix NET HT, TVA 19% en sus. Off