Getriebe 16S181It d'occasion à vendre (295)

État: d'occasion, Année de construction: 2025, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 25 900 mm, longueur totale: 9 280 mm, Capacité de levage max. 6000 kg - Hauteur 25,90 m - Portée latérale maximale 21,70 m - Angle de basculement a4 12° - Angle de vidage a5 110° - Rotation de la tourelle 360° - Type de pneus 445/65 R22,5 - Roues motrices (avant / arrière) 2 / 2 - Modes de direction : direction à 2 roues, direction à 4 roues, mode crabe - Type de stabilisateurs : télescopiques à double extension - Commande des stabilisateurs : ordres individuels ou simultanés - Fabricant : Yanmar - Norme moteur : Stage V / Tier 4 - Modèle moteur : 4TN107FHT-6SMU1 - Puissance nominale du moteur thermique : 156 ch / 115 kW - Couple max. / régime moteur : 602 Nm à 1500 tr/min - Nombre de cylindres - cylindrée : 4 - 4567 cm³ - Système de refroidissement : refroidissement par eau Nedpsx Ni Uiofx Ak Dsdc - Nombre et capacité des batteries : 2 x 12 V / 120 Ah - Courant de démarrage batterie (EN) : 850 A - Type de transmission : hydrostatique avec Speedshift - Boîte de vitesses / rapports avant / arrière : Speedshift 2 / 2 - Vitesse de déplacement max. : 40 km/h - Force de traction : 8600 daN - Frein de stationnement : automatique à effet négatif - Frein de service : freins à disques multiples en bain d'huile sur les essieux avant et arrière - Capacité de franchissement - en charge / à vide : 40,40 % / 45,50 % - Type de pompe : pompe à débit variable - Débit hydraulique : 185 l/min - Pression hydraulique : 350 bar - Huile moteur : 13 l - Huile hydraulique : 260 l - Capacité du réservoir de carburant : 270 l - Post-traitement des gaz d’échappement pour diesel (AdBlue®) : 24 l - Niveau sonore au poste de conduite (LpA) : 68 dB - Niveau sonore extérieur (LwA) : 108 dB

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Georgii Kobold KOD 7410-A FO / WK Moteur SN:545752 + GF85 Réducteur, SN:521116 Ventilateur - sans connexion, utilisé, signes d'utilisation normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Ndsdpfougyzdox Ak Doc

État: nouveau, Servomoteur Stromag FLPK31/0125-30 AD 1 avec réducteur Pfeffer&Partner RPL16-1SK, numéro de série selon la photo, jamais utilisé, 100% fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos Nsdpfxsx Dwdro Ak Dedc

État: bon (utilisé), kilométrage: 82 038 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 03/1992, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 1992, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et accessoires = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servofrein - EPS (Direction assistée électronique) - Hydraulique de benne - Radio/lecteur CD - Toit ouvrant coulissant - Porte latérale - Boîte à outils Ndodpeyut Euefx Ak Dsc = Informations complémentaires = Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Essieu directeur Poids à vide : 8 820 kg Charge utile : 9 180 kg PTAC : 18 000 kg État technique : bon État visuel : bon Garantie : Aucune responsabilité pour erreurs d’impression et de rédaction, modifications, vente préalable et erreurs exceptées ! Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d’informations. Numéro du véhicule : 111 VOLVO FS7 / 4x2 / Suspension à lames / Boîte manuelle / 82 000 km .: YB1E5A3A4NB483457 Boîte de vitesses : Manuelle Suspension : Lames / Lames 82 000 km d'origine Bon état = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité pour erreurs d’impression et de rédaction, modifications, vente préalable et erreurs exceptées ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust Email.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur INDUR Antriebstechnik DG80-40 SN:994461/9 + réducteur A-31 / 25W i = 330, utilisé, signes d'utilisation normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Nedpfx Ajqv Un Eek Djdc

État: d'occasion, kilométrage: 212 000 km, puissance: 112 kW (152,28 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 06/2010, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, classe d'émission: Euro 5, couleur: noir, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, verrouillage centralisé, * Land Rover Freelander XE 4x4 - immatriculation véhicule particulier - Contrôle technique valide jusqu'à 11/2026 - prêt à rouler - * 2,2 l Diesel - Cylindrée : 2 179 cm³ - 112 kW / 152 ch - Euro 5 - vignette verte - * - ATTENTION - VÉHICULE AVEC PROBLÈME DE BOÎTE DE VITESSES - À CHAUD, LA 4ÈME / 5ÈME VITESSE SAUTE PARFOIS - CAUSE INCONNUE - VÉHICULE ROULANT - VENTE EN L’ÉTAT - TEL QU’IL EST - * Numéro de série : SALFA2DC2AH198017 - Véhicule allemand - Carte grise allemande - * Attelage avec capacité de remorquage freinée de 2 000 kg - 750 kg sans frein - * Véhicule disponible immédiatement - Vente de préférence à professionnel / exportation / commerce * Pour une visite, merci de prendre rendez-vous - * Contact : M. Andreas Vogel Ndjdpfxsxqkzke Ak Dec * Les informations communiquées sur Internet sont des descriptions sans engagement. * Elles ne constituent pas des caractéristiques contractuelles. * Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. * Sous réserve de modifications, erreurs et vente préalable. Équipements spéciaux : Peinture métallisée Autres équipements : Airbag conducteur / passager avant, système audio : radio avec lecteur CD, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, ordinateur de bord, assistant de freinage, répartition électronique de la force de freinage, système d’assistance à la conduite : contrôle de descente (HDC), écran couleur (5 pouces), antivols de roues, vitre arrière chauffante, carrosserie 5 portes, airbag genoux conducteur, système d’airbags rideaux, contrôle de freinage en virage (CBC), cache-bagages, soutien lombaire siège avant gauche, moteur 2,2 l - 112 kW Td4 CAT, aide au stationnement arrière, empattement 2 660 mm, kit de réparation pneus, projecteurs H4, airbags latéraux, sellerie tissu, sièges avant chauffants, système start/stop, contrôle de traction, contrôle du roulis (RSC).

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Réducteur planétaire Wittenstein alpha SP 180X-MC1-7-0M1-2K, numéro de série. selon photo, utilisé, signes d'usure normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos Ndedpoz Adnzsfx Ak Dsc

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Boîte de réduction Vemag 859 proposée Compatible avec les poussoirs Vemag Ndedew Tnh Ujpfx Ak Djc Informations complémentaires sur demande Paiement comptant ou par avance. Vente réservée aux professionnels, sans garantie ni responsabilité.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2000, 4 rails de chariot plat (les 2 externes pour le chariot Z ; 2 internes pour la poupée fixe) avec chariot Z mobile sur les rails externes 2 ; distance de 1160 mm sur les rails internes pour la poupée fixe 700 mm Longueur du chariot mm 5300 Distance entre pointes (longueur de tournage entre le s centre et la pointe) mm 3000 Hauteur du centre mm 800 Diamètre de tournage au-dessus du chariot mm 1600 Diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal (entre les pointes) mm 1400 Diamètre de tournage au-dessus du chariot mm 1200 Largeur du chariot, rail externe mm 1160 Largeur du rail, poupée fixe, centre mm 700 Chariot soudé ; détendu par le procédé de recuit de substituition WIAP et amorti des vibrations selon la procédure brevetée WIAP® VDSF® (n° de brevet 68433 ; note 4230130.30 ; PCT/CH95-00108 ; PCT/CH95-00108, PCT/CH95-1072, PCT/CH95-1073) Surfaces d'appui des rails rectifiées ; rails remplaça bles sans démontage du chariot 1.2 Broche / Entraînement principal - fixe Nombre de broches pièce 1 Cercle de mesure de la broche numérique / linéaire Surveillance de la position de l'axe aucune ; car axe rotatif Alésage de la broche mm 112 Côte de la broche A15 DIN 55021 Moteur de la broche principale : 100 % ED kW 46 Nm 305 Moteur 1PH7184 2NE Bloc d'alimentation 6SN112-1AA00-0FA Boîte de vitesses à 3 étages montée derrière la broch e Boîte de vitesses programmable automatiquement via la fonction M Étage de la boîte de vitesses 1 RPM 5,6-120 Étage de la boîte de vitesses 2 RPM 16-360 Ndodpfxjd D Nxko Ak Dec Étage de la boîte de vitesses 3 RPM 45-800 Couple, étage 1 : (100 %) Nm 15236 Couple, étage 2 : (100 %) Nm 5290 Couple, étage 3 : (100 %) Nm 1904 Vitesse maximale RPM 800 1.3 Chariot longitudinal et chariot transversal pièce 1 Nombre de chariots transversaux pièce 1 Nombre de chariots longitudinaux numérique / linéaire Système de mesure de l'axe sur le moteur Balluf Surveillance de la position de l'axe (bloc de commut ation à 3) RPM 2000 Entraînement de l'axe, moteur d'avance Z 27 Nm mm 1005 2 chariots indépendants, distance maximale entre eux ; pouvant être activés via la fonction M, chariot X 1, 4 faces et chariot X 2 avec tourelle motorisée kN 27 Force d'avance mm 6000 Avance maximale / avance rapide Z mm 63 x 10 Type d'avance : vis à billes sans jeu mm 3020 Course de l'axe Z m / min 6* Avance rapide de l'axe Z (conception 10 m / min) RPM 2000 Entraînement de l'axe, moteur d'avance X 1FT5076 18 /22 Nm kN 15 Force d'avance mm 6000 Avance maximale / avance rapide X mm 50 x 10 Type d'avance : vis à billes sans jeu mm 850 Course de l'axe X m / min 10 Avance rapide de l'axe X 1.3a Poupée fixe réglable manuellement ; assistance pneumatique pour u ne manipulation aisée amortie des vibrations avec cône pour la pointe de l a poupée fixe Diamètre de la broche mm 200 Course de la broche mm 200 Dispositif de support auxiliaire avec le chariot Z Serrage avec écrou et levier / écrou à collet avec d ifférentes filetages dans le périmètre ; déplaçable 1.4 Rails Tous les rails sont situés sur des surfaces rectifiée s et collés par friction Dimensions mm 90 x 50 Dureté des rails en acier environ HRc 55 - 60 Contre-rails revêtus de plastique Lubrification centrale automatique avec contrôle éle ctronique Les unités lourdes sont assistées pneumatiquement po ur un fonctionnement en douceur et pour éviter la contamination, en utilisant la méth ode WIAP® Press-Air 1

État: comme neuf (occasion), Nous proposons un pack complet de pièces détachées pour les modèles Doppstadt DW 3060 et Doppstadt AK 430/435/560. Njdpfjqx Ur Dex Ak Djdc Il s’agit de pièces neuves ou en excellent état ! Merci de nous demander la liste ! Vous rencontrez un problème avec votre réducteur conique cylindrique ou planétaire ? Nous proposons un service de réparation qualifié, des pièces détachées et des réducteurs neufs ! Nous reprenons votre réducteur endommagé après expertise ! Envoyez-nous votre demande !

État: d'occasion, Année de construction: 2001, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 01/2001, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, Boîte de vitesses Telligent, Sélecteur 16 Ndedpfxsi Rk R Uj Ak Djc Numéro de la boîte de vitesses : 71552010180429, Boîte de vitesses Actros G 240-16/11,7-0,69 avec ralentisseur secondaire Voith R 115, Boîte de vitesses Telligent ! Démontée d'un Daimler-Benz Actros 1848 AK 4x4, numéro de châssis : WDB9520731K577913 ! Les photos servent uniquement de référence pour identifier le véhicule d'origine de la boîte de vitesses ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs !

État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 080 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. Njdpfxoygngwe Ak Djdc · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5066-0AF71-2-Z, moteur à aimants permanents triphasé, associé à un réducteur Pfeffer + Partner RPL 20-1 H/VU, entraxe des trous de fixation : 85 x 85 mm, diamètre de l’arbre de sortie : 32 mm, rapport de réduction i = 7, occasion, présentant des signes d’usure importants, mais 100 % fonctionnel. Nedpfx Akei D Sf So Dodc

État: d'occasion, Année de construction: 2017, type d'engrenage: autre, première immatriculation: 01/2017, kilométrage: 1 001 km, cabine conducteur: autre, Lieu du véhicule : Bovenden, Carrosserie : Boîte de vitesses manuelle, dommage dû à un incendie ! Le véhicule avait un kilométrage d'environ 100 000 km ! Autres pièces également à vendre séparément : - Essieu avant : 2 500 € - Essieu arrière : 3 000 € - Boîte de transfert : 4 500 € - Châssis : 2 000 € N° de châssis du camion : WMA80SZZ7HM729331 Ndedpfxep N Tv Ns Ak Dsc LES DONNÉES RELATIVES AUX ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE ; sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 304 682 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, transmission intégrale, * Pare-soleil * ABS * TCS (contrôle de traction) * ESP Nedpfxsy T Dh Ee Ak Djdc * Régulateur de distance (tempomat adaptatif) * Avertisseur de collision * Assistant de maintien de voie * Radio * Système de navigation * Ordinateur de bord * Avertisseur de recul * Chauffage stationnaire * Régulateur de vitesse (tempomat) * Aide au démarrage en côte * Vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Toit ouvrant électrique * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Glacière * Blocages de différentiel longitudinal et transversal * HydroDrive (traction avant hydraulique) * Essieu relevable * Pare-chocs en acier * Gyrophare orange * Prise d’air surélevée * Échappement derrière la cabine * Sécheur d’air * Attelage tandem * Raccordement d’air à 2 conduites * Raccordement d’air Duomatic * Prise hydraulique pour remorque * Protection anti-encastrement rabattable * Carnet d’entretien à jour * Assistant de changement de voie * Caméra de recul * 12 vitesses * Suspension : lames/pneumatique * Charge utile : 12 720 kg * Frein permanent : frein additionnel (VEB) à régulation automatique, 3 positions + mode automatique ----Carrosserie : Meiller benne 3 côtés acier, système Bordmatik à gauche, paroi avant rehaussée avec protection de pelle, anneaux d’arrimage.----X-Track (traction avant hydraulique enclenchable) + essieu tandem relevable. Carnet d’entretien à jour, dernière révision en 02/26 à 295 000 km (entretien propriétaire précédent). Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES S’APPLIQUE !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER CONCERNANT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les CGV constituent la base de tous les contrats d’achat, factures, devis pro forma, commandes et négociations de vente (voir mentions légales).

État: d'occasion, type d'engrenage: mécanique, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, interrupteur 16. La boîte de vitesses a été révisée pour env. 4 000 EUR ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Nsdpeyxw S Iefx Ak Dsdc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur Georgii Kobold KOD 7410-A FO / WK, numéro de série : 600236 + SPN GF 85, boîte de vitesses, numéro de série : 527820 + ventilateur Georgii Kobold, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, 100 % fonctionnel. Le contenu de la livraison est conforme aux photos. Ndsdpfoi D H Udox Ak Djc

État: nouveau, Année de construction: 2026, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 31 000 mm, longueur totale: 9 150 mm, Capacité de charge maximale : 6 000 kg Hauteur de levage maximale : 30,80 m Portée maximale : 26,90 m Angle de rotation : 360° (continu) Types de stabilisateurs : stabilisateurs à ciseaux avec extension télescopique individuelle (Brevet Magni) Moteur Modèle : Volvo TAD 582 VE Niveau V Volvo TAD 552 VE Niveau IIIA Puissance nominale : 160 kW (218 ch) à 2 300 tr/min ; 160 kW (218 ch) à 2 200 tr/min Couple maximal : 925 Nm à 1 380 tr/min ; 910 Nm à 1 450 tr/min Cylindrée : 5 130 cm³ Nombre de cylindres : 4 en ligne Type : moteur diesel à injection directe et turbocompresseur Système de refroidissement : refroidisseur d’air suralimenté à eau Transmission Type : hydraulique Pression maximale : 480 bar Boîte de vitesses : boîte de vitesses à 2 rapports pour la marche avant et arrière Essieux et Freins Type d’essieux : essieux avec réducteurs planétaires Essieu avant : essieu directeur à pendule avec compensation automatique du niveau +/- 8 degrés Essieu arrière : essieu directeur à pendule avec blocage hydraulique Nombre de roues directrices : direction intégrale Types de direction : direction avant / direction intégrale / direction à crabes Frein de service : frein à disques à bain d’huile sur chaque essieu, actionné hydrauliquement Frein de stationnement : frein négatif, actionné hydrauliquement Pneumatiques : 445/65 R22,5 Performances Vitesse de déplacement maximale : 40 km/h Force de traction maximale au crochet de charge : 89 kN Charge de remorquage maximale au crochet d’attelage : 5 000 kg Ndsdpfx Ajy Abh Isk Dsc Pente franchissable : 41 % Rayon de braquage (avec fourches) : 6 730 mm Poids Poids à vide* : 22 700 kg Sur l’essieu avant, à vide (flèche rétractée et abaissée)* : 10 500 kg Sur l’essieu arrière, à vide (flèche rétractée et abaissée)* : 12 200 kg Capacités Carburant diesel : 270 l ; 270 l AdBlue : 40 l / Huile hydraulique : 160 l ; 160 l Huile moteur : 16 l ; 16 l Liquide de refroidissement : 40 l ; 40 l Hydraulique de travail Type de système : Load-Sensing Pompe de service : pompe à débit variable Débit hydraulique maximal : 170 l/min Débit maximal au niveau de la tête de flèche : 75 l/min Pression de service maximale : 350 bar Distributeurs pour les mouvements de la flèche et du châssis supérieur : vanne proportionnelle électromagnétique, SIL 2 Contrôle des mouvements : deux joysticks à deux axes de Danfoss avec dispositif de sécurité à maintien permanent.

État: nouveau, Année de construction: 2026, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 25 800 mm, longueur totale: 9 050 mm, Désignation de la machine : Chariot télescopique rotatif RTH 6.26 Portée maximale : 22,20 m Angle de rotation : 360° (continu) Type de stabilisateurs : Stabilisateurs télescopiques à ciseaux Moteur : Norme : Stage V Puissance nominale : 100 kW (136 ch) à 2 200 tr/min Couple maximal : 500 Nm à 1 600 tr/min Cylindrée : 3,6 l Nombre de cylindres : 4 en ligne Type : Moteur diesel à injection directe et suralimentation turbo Système de refroidissement : Radiateur d'huile refroidi par eau Transmission : Type : Hydrostatique Pression maximale : 480 bar Boîte de vitesses : Boîte de vitesses à deux rapports pour la marche avant et arrière Essieux et freins : Type d'essieux : Essieux avec réducteurs planétaires Essieu avant : Essieu directeur à suspension oscillante avec compensation automatique de niveau +/- 8 degrés Essieu arrière : Essieu directeur à suspension oscillante avec blocage hydraulique Nombre de roues motrices/directrices : Transmission intégrale/Direction intégrale Types de direction : Direction avant/intégrale/direction à crabe Frein de service : Frein à disques multiples à bain d'huile, sur l'essieu avant et arrière Frein de stationnement : Frein à démultiplication négative, actionné hydrauliquement, sur l'essieu avant Pneumatiques : 445/65 R22,5 Performances : Vitesse maximale : 40 km/h Capacité de franchissement (à vide) : 35 % Rayon de braquage (avec fourches) : 6 670 mm Poids : Poids à vide* : 19 600 kg Capacités : Carburant diesel : 240 l AdBlue : 10 l Huile hydraulique : 117 l Huile moteur : 9 l Liquide de refroidissement : 20 l Nedpjy E Uavefx Ak Dsdc Système hydraulique de travail : Type de système : Load-Sensing Pompe de travail : Pompe à cylindrée variable Débit hydraulique maximal : 130 l/min Débit hydraulique maximal au niveau de la tête de la flèche : 75 l/min Pression de service maximale : 350 bar Distributeurs pour les mouvements de la flèche et de la tourelle : Vanne proportionnelle électromagnétique, SIL 2 Commande des mouvements : Double joystick avec circuit de sécurité à commande de présence intégré

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 580 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant Ndedpfx Aksxvd Nxo Djc · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. Nedpoxr Rh Tofx Ak Dsdc · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: d'occasion, Réducteur planétaire Harmonic Drive HPS-180-5-Di – démonté d’une Demag Ergotech El-Exis S 60/370-310 - prélevé d’une machine en service - entièrement fonctionnel Fabricant : Harmonic Drive Type : HPS-180-5-Di Référence pièce de rechange : 12171266 Ndjdpfx Akeyxg S Re Dsc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Réducteur SEW Eurodrive BSHF602 EBH07/20/15 SN : 40.1785609002.0002.12, d'occasion, bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Ndedpfxsmbr Ins Ak Dec

État: bon (utilisé), Moteur à courant continu, moteur à engrenages - Puissance : 3 kW Ndedpfsd Evu Sox Ak Dec - Moteur à courant continu : fabricant Baumüller, type DSG - Vitesse de rotation : 6 000 tr/min - Boîte d’engrenages : fabricant Nord, type 2282AZ-IEC 80 - Rapport de transmission : 1:11,81 - Diamètre de l’arbre creux : 35 mm - Tachymètre : fabricant Stegmann, type DG 60L XSR 500, impulsions par tour - Dimensions : 690/340/H200 mm - Poids : 50 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Porte-outil motorisé SK40 / SK50 provenant de la machine Zoller 6084 / H4000, d'occasion, en bon état, entièrement fonctionnel, la livraison comprend les éléments présentés sur les photos. Ndedpfxeztmkge Ak Doc