20Dv Duo Bürocontainer Duo 20Ft Büro d'occasion à vendre (717)

État: d'occasion, Conteneur plat de 20 pieds töut à fait correct état = Informations complémentaires = Codpfxoy Nz Saj Anrogu Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802030369, poids à vide: 31 110 kg, poids maximal de charge: 34 889 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 7 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: rouge, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier fin à grain, plateau d’attelage avec sellette 2" interchangeable, supports de conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou conteneur caisse mobile 7,15 / 7,45), non rétractable à l’avant, pivots d‘attelage pour verrouillage de conteneur en version rallongée. Vérin d’appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Cales de roue avec support, protection latérale et anti-encastrement en aluminium. Avec bavettes anti-projection conformes à la directive CE, bac de rétention inox (VA) avec tuyau d’écoulement 1 1/4 pouces + vanne d’arrêt 1 1/4 pouces, inclus tôle gouttière, marchepieds perforés, env. 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac collecteur et la traverse longitudinale. Support de tuyaux d’env. 4500 mm (y compris coffre à tuyaux) pour tubes 2 x DN 200 extérieurs + 2 x DN 160 disposés au centre ; à l’arrière, coffre à tuyaux (acier VA) 300 mm de profondeur, étanche aux projections d’eau, couvercle en acier inox avec joint caoutchouc tout autour, trou d’écoulement à l’endroit le plus bas, puis sans couvercle sur les tubes, languette de mise à la terre inox à l’arrière droite du châssis, autocollant de mise à la terre internationale sur le châssis. Marches d’accès arrière droite sur le dispositif anti-encastrement, tôle marchepied arrière droite sur la poutre principale env. 260 mm de long et 300 mm de large. Essieux et suspension Essieux à disques SAF, « essieux/châssis mesurés au laser » – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant. Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x freinage » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à deux conduits, câblage coloré pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement avant à sécurité d’inversion, sans conduite de liaison, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule capable d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée/descente, système de stabilité de conduite. Reconnaissance de la charge par signal EBS-CANBUS pour affichage sur le tableau de bord (la configuration du camion est nécessaire, pas d’installation camion). Roues et pneus : 385/65 R22.5”, marque au choix du fabricant, jantes acier, argent usine Électricité 24 V, feux multicaméras, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise avant 15 pôles, sans câble de liaison Remarques opérationnelles Cgsdoy Tvphepfx Anreu Le poids total indiqué est techniquement possible, le poids maximal selon la charge utile effective peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu, d'appui et de sellette. (Un mauvais comportement routier ou en braquage peut résulter d’une mauvaise répartition des charges.) Ce véhicule ne doit être chargé qu'avec des conteneurs-citernes 20' conformes à l’ISO 668 et surtout à l’ISO 1496-3. Les conteneurs-citernes doivent disposer de zones de transfert de charges aux extrémités ('End-load-transfer areas'). Pays d’approba

État: très bon (occasion), Année de construction: 2003, longueur totale: 7 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 670 mm, Van Hool conteneur-citerne 20FT / caisse amovible, 28 075 L / 1 compartiment. Vidange par le bas UN PORTABLE, T11 chauffage vapeur (10 bar) isolé Température de conception : -40° à +220°C, charge utile : 31 230 kg = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : janv. 2003 Année du modèle : 2003 Cgedoy Nnraopfx Anrju Poids Poids à vide : 4 770 kg Charge utile : 31 230 kg Poids total autorisé en charge : 36 000 kg Fonctionnalité Volume utile : 30 850 l Marque de la carrosserie : Van Hool 20FT TC 30.850L, L4BN, IMO-4 Nombre de compartiments : 1 État État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis interchangeable BURG 20FT ADR de 2012 équipé d’essieux SAF avec freins à disque (INTRADISC), homologation ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valable jusqu’au 12.04.2025, ABS/EBS, 1er et 2e essieux relevables, poids à vide : 3 690 kg, masse maximale : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (gauche : 8/13/15 mm ; droite : 8/4/7 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux : Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge max. : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 50 % ; à droite : 50 % Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge max. : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 80 % ; à droite : 25 % Essieu arrière 3 : charge max. : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 95 % ; à droite : 45 % Poids Poids à vide : 3 690 kg Charge utile : 35 310 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : BURG O-3-CC A7 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Cgodpfoyr Rvxjx Anrsu Numéro d’immatriculation : OL-97-TP Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2003, force de serrage: 8 000 kN, diamètre de la vis: 90 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 2 500 mm, poids total: 44 000 kg, longueur du produit (max.): 8 900 mm, Machine de moulage par injection hydraulique fabriquée en 2003. Cette Engel DUO 5550/800 a une force de fermeture d'environ 800 tonnes et un diamètre de vis d'environ 90 mm. Elle a un volume d'injection d'environ 2 700 cm³ et une pression d'injection maximale d'environ 1 900 bars. Si vous cherchez à obtenir des capacités de moulage par injection de haute qualité, considérez la machine Engel DUO 5550/800 que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. • Volume d'injection : ~2700 cm³ • Pression d'injection maximale : ~1900 bar Cgsdoy Alwmjpfx Anrsu • Capacité de plastification : ~77 g/s • Unité de fermeture : Conception à deux plateaux (pas de genouillère traditionnelle), espace de moule plus grand pour faciliter les changements, répartition uniforme de la force de serrage • Unité d'injection : Hydraulique, plastification haute performance ; convient aux pièces à parois épaisses ou de grand volume • Applications typiques : Composants automobiles (par exemple, pare-chocs, éléments de tableau de bord), boîtiers et couvercles de grande taille, pièces industrielles, composants techniques à parois épaisses • Avantages : Force de serrage élevée pour les grandes pièces, plus compacte que les machines à tirants traditionnelles, conception industrielle stable, facile à automatiser. Équipement supplémentaire • Non spécifié/inclus dans les informations fournies

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Lot de 3xx très belles remorques BURG 20FT ADR porte-conteneurs interchangeables de 2012 avec essieux SAF à freins à disque (INTRADISC), homologuées ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valable jusqu'au 29.06.2025, ABS/EBS, 1er essieu + 2ème essieu = essieux relevables, poids à vide : 3 690 kg, poids total maximal : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5, immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes LM ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil de pneus gauche : 75 % ; profil de pneus droit : 80 % Essieu arrière 2 : jantes LM ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil de pneus gauche : 55 % ; profil de pneus droit : 55 % Essieu arrière 3 : jantes LM ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil de pneus gauche : 75 % ; profil de pneus droit : 75 % Poids Poids à vide : 3 690 kg Charge utile : 35 310 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : BURG O-3-CC A7 Codpfx Asyx Htnenrjgu État État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: gris, Nouveau conteneur DV-8'6" 20 pieds (ONE-WAY), dimensions intérieures : 5,90 x 2,35 x 2,40 m (L x l x H), 5 anneaux d’arrimage au sol et au plafond à gauche et à droite, crochets pour l’arrimage de la cargaison, CSC : 1/2031 = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : jan. 2026 Année modèle : 2026 Dimensions Dimensions (L x l x H) : 6056 x 244 x 259 cm Codey Ndl Njpfx Anrogu Poids Poids à vide : 2 080 kg Charge utile : 28 400 kg Poids total en charge : 30 480 kg État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: nouveau, Année de construction: 2025, couleur: blanc, neuf (ALLER SIMPLE) CONTENEUR 20FT OUVERT SUR LE CÔTÉ 1 côté entièrement ouvrable via 2 portes pliantes Cgjdpfx Aney Ndliorou 2x disponibles = Plus d’informations = Informations générales Année de fabrication : 2025 Année modèle : 2026 Numéro de série : RX2519277 Dimensions Dimensions (L x l x H) : 606 x 244 x 259 cm Poids Poids à vide : 3 080 kg Charge utile : 27 400 kg Poids total : 30 480 kg État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Plus d’informations Veuillez contacter Arne Honingh pour plus de renseignements.

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: gris, Nouveau conteneur DV-8'6" 20 pieds (ONE-WAY), dimensions intérieures : 5,90 x 2,35 x 2,40 m (L x l x H), 5 anneaux d’arrimage au sol et au plafond à gauche et à droite, crochets pour l’arrimage de la cargaison, CSC : 1/2031 = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : jan. 2026 Année modèle : 2026 Dimensions Dimensions (L x l x H) : 6056 x 244 x 259 cm Poids Poids à vide : 2 080 kg Charge utile : 28 400 kg Poids total en charge : 30 480 kg État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Codpfjy Nbhzex Anrsgu Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: nouveau, Année de construction: 2025, couleur: blanc, Neuf (ALLER SIMPLE) CONTENEUR OUVERT LATÉRAL 20 PIEDS 1x côté entièrement ouvrable via 2 portes pliantes 2x disponibles = Informations supplémentaires = Cgodpsy I Ut Uefx Anreu Informations générales Année de fabrication : 2025 Année modèle : 2026 Dimensions Dimensions (L x l x H) : 606 x 244 x 259 cm Poids Poids à vide : 3 080 kg Charge utile : 27 400 kg PTAC : 30 480 kg État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: gris, Nouveau conteneur DV-8'6" 20 pieds (ONE-WAY), dimensions intérieures : 5,90 x 2,35 x 2,40 m (L x l x H), 5 anneaux d’arrimage au sol et au plafond à gauche et à droite, crochets pour l’arrimage de la cargaison, CSC : 1/2031 = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : jan. 2026 Année modèle : 2026 Dimensions Dimensions (L x l x H) : 6056 x 244 x 259 cm Poids Poids à vide : 2 080 kg Charge utile : 28 400 kg Poids total en charge : 30 480 kg État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh. Cjdsy I Umzepfx Anrjgu

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: gris, Nouveau conteneur DV-8'6" 20 pieds (ONE-WAY), dimensions intérieures : 5,90 x 2,35 x 2,40 m (L x l x H), 5 anneaux d’arrimage au sol et au plafond à gauche et à droite, crochets pour l’arrimage de la cargaison, CSC : 1/2031 = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : jan. 2026 Année modèle : 2026 Dimensions Dimensions (L x l x H) : 6056 x 244 x 259 cm Poids Poids à vide : 2 080 kg Charge utile : 28 400 kg Cgodsy Iz Apopfx Anreu Poids total en charge : 30 480 kg État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: gris, Nouveau conteneur DV-8'6" 20 pieds (ONE-WAY), dimensions intérieures : 5,90 x 2,35 x 2,40 m (L x l x H), 5 anneaux d’arrimage au sol et au plafond à gauche et à droite, crochets pour l’arrimage de la cargaison, CSC : 1/2031 = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : jan. 2026 Année modèle : 2026 Dimensions Dimensions (L x l x H) : 6056 x 244 x 259 cm Poids Poids à vide : 2 080 kg Charge utile : 28 400 kg Poids total en charge : 30 480 kg État État général : très bon Cgedpfx Ansy Izzforeu État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: gris, Nouveau conteneur DV-8'6" 20 pieds (ONE-WAY), dimensions intérieures : 5,90 x 2,35 x 2,40 m (L x l x H), 5 anneaux d’arrimage au sol et au plafond à gauche et à droite, crochets pour l’arrimage de la cargaison, CSC : 1/2031 = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : jan. 2026 Année modèle : 2026 Cjdpfxoy Izxqe Anrogu Dimensions Dimensions (L x l x H) : 6056 x 244 x 259 cm Poids Poids à vide : 2 080 kg Charge utile : 28 400 kg Poids total en charge : 30 480 kg État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), kilométrage: 468 407 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Système d'alarme - Suspension à lames - Servofrein - Faible bruit - Limiteur de vitesse Codpfx Anox Rwideregu - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Système de préchauffage - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = MAN TGS 35.400 8X4 HIAB 144 BS-3 DUO + télécommande Benne 25 tonnes 468407 km 2009 Essieu relevable/directeur Climatisation Réfrigérateur Caméra de recul Boîte manuelle Pneus 80 % Euro 4 Camion belge Numéro de châssis : WMA92SZZ79L057308 Vidéo du camion (Youtube) : SERVICES D’EXPORTATION ————— • Immatriculation/transit autrichien avec assurance valable 21 jours • Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport par camion à plateau Les prix des services d’exportation sont hors prix de l’offre. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Aucun droit ne peut être tiré des éventuelles erreurs dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce toujours d’assurer l’exactitude de toutes les informations. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 518 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : dimension pneus : 385/65R22.5 ; charge max. essieu : 9 000 kg ; directeur ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % ; suspension : lames Essieu avant 2 : dimension pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge max. essieu : 9 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 80 % ; profil pneu gauche extérieur : 80 % ; profil pneu droit intérieur : 80 % ; profil pneu droit extérieur : 80 % ; réduction : simple réduction ; suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge max. essieu : 9 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 80 % ; profil pneu gauche extérieur : 80 % ; profil pneu droit intérieur : 80 % ; profil pneu droit extérieur : 80 % ; réduction : simple réduction ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus : 385/65R22.5 ; essieu relevable ; charge max. essieu : 9 000 kg ; directeur ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 17 033 kg Charge utile : 14 967 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 4 900 kg Hauteur de levage : 1 250 cm Grue : HIAB 144 BS-3 DUO, année 2009, derrière la cabine Benne : arrière État État technique : bon État visuel : bon Informations supplémentaires Contactez Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, longueur totale: 6 060 mm, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 2 590 mm, CIMC 2012 CONTENEUR CITERNE ISO 20FT 25 060 L / 1 compartiment / chicanes UN PORTABLE T12 Vidange par le bas Chauffage à la vapeur SANS 50028-7 : 1.4402 Inspection CSC 2,5Y-+ valable jusqu’à 02-2027 Csdpfx Asy Iv Sfenrogu = Plus d'informations = Informations générales Année de fabrication : mai 2012 Année du modèle : 2012 Matériau utilisable : produits chimiques, eau de chantier, carburant, eaux usées et effluents Poids Poids à vide : 3 950 kg Charge utile : 32 050 kg Poids total autorisé : 36 000 kg Fonctionnalité Volume de la cuve : 24 690 l Marque de la carrosserie : Van Hool 24 690L TC, 2 compartiments (12 290L/12 400L), L4BN, IMO1, T11 Nombre de compartiments : 2 État État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, Année de construction: 2015, 20 pi Conteneur maritime équipé d'une installation de compresseurs à vis avec 2 compresseurs à vis Ingersoll Rand R30I-A10 de 30 kW chacun. Codpfxowbf U Ns Anregu

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: gris, Nouveau conteneur 20 pieds DV 8'6", dimensions intérieures : 5,90 x 2,35 x 2,40 m (L x l x H), 5 anneaux d'arrimage au sol et au plafond à gauche et à droite, crochets pour la sécurisation de la cargaison, CSC : 1/2031 = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : janv. 2026 Csdsy Ip Rbjpfx Anrjgu Année modèle : 2026 Dimensions Dimensions (L x l x H) : 6056 x 244 x 259 cm Poids Poids à vide : 2 080 kg Charge utile : 28 400 kg Poids total autorisé : 30 480 kg État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2008, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis interchangeable BURG 20FT ADR de 2008 avec ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (INTRADISC), ADR (EXII, EXIII, FL, AT) valable jusqu’au 08/06/2025, 1er et 2e essieu relevable, 1x20FT, poids à vide : 3 400 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G : 6/6/8 mm ; D : 6/5/6 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : dimension pneu : 385/65 R22.5 ; jantes aluminium ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % Essieu arrière 2 : dimension pneu : 385/65 R22.5 ; jantes aluminium ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 3 : dimension pneu : 385/65 R22,5 ; jantes aluminium ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 2 700 kg Charge utile : 36 300 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : BURG BPO 12-27 CCXGX État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d’immatriculation : ON-58-YB Cgjdoxu A Ttopfx Anrsu Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour des informations supplémentaires.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 03/1995, suspension: acier, dimension des pneus: 425/65-R22.5, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, = Options supplémentaires et équipements = - Suspension à lames - Freins à tambour = Remarques = Cjdpoyt Rtyefx Anregu Châssis FLANDRIA 20FT 1995 avec ABS, suspension à lames (3 lames), essieux ROR avec freins à tambour (2 x 10 000 kg), 20FT, pneus 425/65-R22.5 (L : 14/13 mm ; R : 14/15 mm), poids à vide : 3 110 kg, poids total autorisé en charge : 30 000 kg, immatriculation belge avec contrôle technique valable jusqu’au 13/06/2026 = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : ROR DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 425/65-R22.5 ; charge maxi : 10 000 kg ; profil pneu gauche : 90 % ; profil pneu droit : 90 % Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 425/65-R22.5 ; charge maxi : 10 000 kg ; profil pneu gauche : 85 % ; profil pneu droit : 95 % Poids Poids à vide : 3 110 kg Charge utile : 26 890 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : FLANDRIA OP CC 2 A État État général : moyen État technique : bon État visuel : moyen

État: bon (utilisé), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 046 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 1 580 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 1 280 mm, poids à vide: 1 600 kg, kilométrage: 4 046 km, Gerbeur électrique accompagnant de marque Still DUO, année 2019, 4 046 heures, capacité 2 000 kg, hauteur de levage 1 580 mm, hauteur de passage 1 280 mm. Batterie de 2019. Équipé d’un chargeur externe. Cjdpfx Anjy Apalersgu

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2005, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 520 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = Cgedpfxovt A Hns Anrsu - ADR - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Beau châssis basculant Van Hool 20FT de 2005, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), ABS, 2 x essieux relevables, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), inclinable jusqu'à 20 degrés, 24V, poids à vide : 5 200 kg, masse maximale : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G: 8/17/8 mm ; D: 7/10/7 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Charge maximale : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 50% ; à droite : 45% Essieu arrière 2 : essieu relevable ; Charge maximale : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 100% ; à droite : 60% Essieu arrière 3 : Charge maximale : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 50% ; à droite : 45% Poids Poids à vide : 5 200 kg Charge utile : 33 800 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : OH-71-VY Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2005, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 520 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Beau châssis basculant Van Hool 20FT de 2005, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), ABS, 2 x essieux relevables, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), inclinable jusqu’à 20 degrés, 24V, poids à vide : 5 200 kg, poids total max : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G: 8/8/7 mm ; D : 8/7/6 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : dimension du pneu : 385/65 R22,5 ; essieu relevable ; charge max : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : dimension du pneu : 385/65 R22,5 ; essieu relevable ; charge max : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 45 % Essieu arrière 3 : dimension du pneu : 385/65 R22,5 ; charge max : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 5 200 kg Charge utile : 33 800 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 État État technique : très bon Csdpfsy H Hd Ajx Anrogu État visuel : très bon Identification Plaque d’immatriculation : OH-68-VY Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2003, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque Cgjdpfoy H Hdpsx Anrju = Remarques = Châssis-benne Van Hool 20FT (année 2003), en très bon état et entièrement fonctionnel, équipé ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), 2 essieux relevables, homologation ADR (EXII, EXIII, FL, AT), capacité de basculement avec raccordement 24 V jusqu'à un angle de bennage de 20°, poids à vide : 5 300 kg, PTAC : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 4/11/12 mm ; profil droit : 9/11/9 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : SAF Intradisc Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : jantes aluminium ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 25 % ; profil pneus droit : 55 % Essieu arrière 2 : jantes aluminium ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 70 % ; profil pneus droit : 70 % Essieu arrière 3 : jantes aluminium ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 75 % ; profil pneus droit : 55 % Poids Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 33 700 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : OH-91-FS Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2003, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Châssis benne Van Hool 20FT en bon état et entièrement fonctionnel (année de construction 2003), équipé de l'ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), 2 essieux relevables, homologation ADR (EXII, EXIII, FL, AT), angle de basculement jusqu'à 20 degrés (24 V), poids à vide : 5 300 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 9/10/7 mm ; profil droit : 11/10/8 mm), immatriculation néerlandaise = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : SAF Intradisc Freinage : freins à disque Csdpfx Ansy H Hb Usrsgu Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes alliage ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 55% ; profil pneus droit : 70% Essieu arrière 2 : jantes alliage ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 65% ; profil pneus droit : 65% Essieu arrière 3 : jantes alliage ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 45% ; profil pneus droit : 50% Poids Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 33 700 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d'immatriculation : OH-89-FS Renseignements supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.