Wabäma Allround Economy d'occasion à vendre (392)

État: d'occasion, kilométrage: 10 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Jost, attelage de selle. Hauteur de la selle : 970 mm + 1 160 mm. * Lowliner ----Système TV avec antenne satellite. ----* Boîte de vitesses automatique à 12 rapports * Barre de lampes sur le toit de la cabine * Essieu avant à suspension pneumatique * Essieu avant, 8,0 tonnes * Système de freinage électronique (EBS) avec ABS et ASR * Freins à disque à l’avant et à l’arrière * Frein de stationnement, électronique * Frein ralentisseur hydraulique secondaire * Empattement 3 700 mm * Direction assistée, Servotwin * Déflecteur latéral aérodynamique * Concept SoloStar (combinaison siège/coucher en bas) * Siège à suspension pour le conducteur, confortable Fgsdjzrqwbjpfx Achsf * Coucher confortable en haut, large, réglable en hauteur * Rétroviseur de rasage * Stores de soleil électriques, 1 pièce * Éclairage d’ambiance à LED, pour la conduite et l’espace de vie * StyleLine * Climatisation de stationnement, électrique * Climatisation automatique * Récupération de chaleur résiduelle * Chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine * Isolation phonique et thermique, cabine * Toit ouvrant coulissant/relevable électrique, version en verre * Boîtier de siège, abaissé de 40 mm * Prise pour remorque 24 V, 15 pôles * Avertisseur de marche arrière combiné à un système de feux de détresse * Prise NATO * Étoile Mercedes, éclairée * Cabine BigSpace, 2,50 m de large, plancher plat * Déflecteur d’air, verrouillable, avec volets de bord d’attaque * Pare-soleil extérieur, transparent * MirrorCam * ExtraLine Basic * Système de verrouillage, avec verrouillage centralisé * Système de verrouillage confortable * Capteur de pluie * Predictive Powertrain Control (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * Chauffage pour le siège du conducteur * Pneus 295/55 R 22,5, arrière * Pneus 355/50 R 22,5, avant/essieu avant directeur/essieu avant non directeur * Suspension pneumatique, essieu arrière Lowliner * Système audio * Système de navigation * Dispositif de mesure de la charge de l’essieu * Caméra de recul * Réservoir 390 litres * Réservoir AdBlue 60 litres * Réservoir 290 litres * Feux de croisement/feux de route et feux de virage automatiques * Projecteurs principaux à LED * Clignotants à LED avec signature lumineuse * 1 projecteur de travail à LED en bas, au centre * Système de nettoyage des phares * Balise de signalisation tout autour, à gauche et à droite * Moteur OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 ch), 2600 Nm * Version moteur Euro 6, E * 3e génération du moteur OM471 * Frein moteur haute performance * TruckLive * Pack de sécurité * Pack Sight, avec projecteurs à LED * Pack climatique, avec isolation phonique/thermique * Actros L * Pack économie * Pack de conduite * Pack confort * Actros Driver Extent * Attelage de remorque à l’arrière * Jantes en aluminium 9,00 X 22,5 * Jantes en aluminium 11,75 X 22,5, avant * Assistant de contrôle de stabilité (ESP) * Assistant de maintien de voie * Assistant de maintien de distance * Assistant d’attention * Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation * Active Brake Assist 5 * Active Sideguard Assist * Contrôle de la pression des pneus * Active Drive Assist 2 * Airbag, conducteur * Régulateur de vitesse * Actros, 5e génération * Garantie MB ATS conformément aux CGV à partir de la première immatriculation : 3 ans/450 000 km * Réfrigérateur dans un tiroir sous le lit * EBS * Sans roue de secours ----Vente uniquement aux entreprises ! Aucune garantie quant aux informations fournies ! Sous réserve de vente intermédiaire ! Seules nos condi

État: d'occasion, kilométrage: 267 365 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, Monsieur Seidel se tient à votre disposition (tél. .Mercedes-Benz Actros 1846 LS 4x2, porteur pour semi-remorque Fgjdpfx Aceztlt Tehsf A1C Essieu avant 7,5 t, A2E Essieu arrière, rapport de transmission 440, hypoïde, 13,0 t, A3D Essieu arrière avec lubrification active, non régulé, A5C Rapport de réduction de l’essieu i = 2,733, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B2A Frein à disque, sur essieu avant et arrière, B2X Frein de stationnement, électronique, C0G Dépassement de châssis 1050 mm, C1Y Empattement 3850 mm, C5A Configuration de châssis pour ADR, C5B Marchepied au-dessus du châssis, recouvrement partiel, C5D Accès, derrière la cabine, à gauche, D0A Volant en cuir, D0L Pack fumeur, D0S Raccord pneumatique, dans la cabine, D0U Détecteur de fumée, dans la cabine, D1C Siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D2Y Contrôle de la ceinture de sécurité, D3B Couchette confort, en bas, D3Q Revêtement de siège, velours, D4S Stores de protection solaire, 1 pièce, électrique, pare-brise, D4Z Stores de protection solaire, latéraux, côté conducteur et passager, D6C Climatisation de stationnement électrique, D6G Régulation climatique automatique, D6I Utilisation de la chaleur résiduelle, D6M Chauffage d’appoint à eau chaude, cabine, D6V Isolation acoustique et thermique de la cabine, D7F Trappes de rangement, au-dessus du pare-brise, une avec fermeture à clé, D7G Couvercle de compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D7I Compartiments de rangement, pour les compartiments, D7J Tiroirs, sous le lit, D7K Tiroir, sous la console, D7V Table, côté passager, D7Y Rangement à bagages, en haut, à l’arrière, D8N Toit relevable, électrique, D8X Boîtier de siège bas, abaissé de 40 mm, E4B Interface, système de gestion de flotte FMS, E5A Interrupteur n° 1 pour l’électricité des superstructures externes, E5B Interrupteur n° 2 pour l’électricité des superstructures externes, E5H Interrupteur pour les feux de circulation de nuit, E5K Interrupteur MirrorCam, sur le lit, E5X Classe de type ADR AT, E5Z Accessoires ADR, extincteur dans le compartiment de rangement + derrière la cabine, E6A Prise pour remorque 24 V, 15 pôles, E6Y Avertisseur de marche arrière, combiné avec les feux de détresse, E7F Télécommande par câble pour suspension pneumatique, E9G Prééquipement pour appareils électriques, E9I Prééquipement interrupteur, essieu de levage, semi-remorque/remorque, F1I Cabine L StreamSpace, 2,50 m, plancher plat, F3C Suspension de la cabine, confort, à suspension pneumatique, F3W Dispositif de basculement de la cabine, mécanico-hydraulique, F6D Pare-brise teint, avec filtre à bande, F6I Rétroviseur frontal, chauffant, F6Q Klaxon pneumatique, F6T MirrorCam, F7B Pare-chocs, coins en acier, F7C Pare-chocs, partie centrale avec œillets de remorquage, F7X Accès à la cabine à gauche/droite, fixe, F8E Système de verrouillage, avec verrouillage central, F8F Système de verrouillage de confort, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G0T Contrôle prédictif de la chaîne cinématique, G0U Programme de conduite économique, G2B Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, G5A Embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Dimensions du col de cygne +600 mm, I2G Pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5 essieu avant/essieu avant directeur/essieu arrière non directeur, I2H Pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5 essieu arrière, I6X Suspension pneumatique, essieu arrière, J1O Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR,

État: d'occasion, kilométrage: 88 060 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 60 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 25 200 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, direction assistée, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition par téléphone. Fedpfx Aeyxklnechjgf Mercedes-Benz Axor 816 4x2 fourgon déménagement A1M Essieu avant, 4,1 t ; A2B Essieu arrière, couronne 325, hypoidale, 6,2 t ; A5L Rapport de pont i = 3,417 ; B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR ; B1C Unité d'alimentation en air comprimé électronique, basse ; B1F Chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique ; B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière ; B4A Contrôle de l’eau de condensation pour le système d’air comprimé ; C2J Empattement 4 220 mm ; C5I Pièces de fixation pour plateau ; C6A Direction ZF 8090 ; C6Z Stabilisateur renforcé sous le châssis, essieu arrière ; C7A Protection anti-encastrement arrière (ECE) ; C7M Protection latérale optimisée pour le poids ; D1B Siège conducteur suspendu standard ; D1S Siège passager suspendu standard ; D1Z Siège milieu avec ceinture de sécurité trois points ; D3X Revêtement de siège tissu plat ; D4A Tableau de bord standard ; D4W Lève-vitres électriques des deux côtés ; D6Y Filtre à pollen ; D7L Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, 1 compartiment ; D8A Trappe de toit / volet de ventilation de toit ; E0Y Cache-batterie ; E1E Batteries, 2 x 12V / 100Ah, sans entretien ; E1N Alternateur 28V / 100A ; E3F Prise auxiliaire 12V / 15A, sur brancard ; E3I Prise auxiliaire 24V / 15A, sur brancard ; E5A Interrupteur n°1 pour l’électrique de carrosserie externe ; F1X Cabine ClassicSpace S, 2,30 m, avec tunnel ; F6C Pare-brise teinté ; F6I Miroir avant dégivrant ; F6J Rétroviseur principal électrique côté conducteur ; F7W Marchepied cabine conducteur simple ; F8E Système de verrouillage centralisé ; F8L Antidémarrage avec transpondeur ; F8X Capteur de pluie/luminosité ; G0U Programme de conduite economy ; G1B Boîte de vitesses G 70-6/5,94-0,74 ; G5G Mercedes PowerShift 3 ; I0E Pneus sans chambre à air, 215/75 R 17,5 AV/AR ; I4A Configuration d’essieu 4x2 ; I5Q 7,5 tonnes ; I6W Suspensions à lames sur essieu arrière ; J1A Combiné d’instruments 10,4 cm ; J1O Tachygraphe digital, 2e génération, ADR ; J1S Tachygraphe VDO ; J3N Fleetboard Eco Support ; J5S Radio avec port USB et Bluetooth ; J9D Pré-équipement pour télépéage ; J9N Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (DTCO) ; K0E Réservoir à carburant plastique 120 l, à gauche ; K3T Réservoir AdBlue 25 l ; K5M Réservoirs verrouillables ; K5S Capuchon de protection pour système de dosage AdBlue ; K7I Ligne d’échappement à droite du châssis, sortie vers l’intérieur ; L1B Feux de jour ; L1H Phares antibrouillard halogènes ; M0S Insonorisation selon ECE ; M1H Moteur OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 ch), 650 Nm ; M5C Configuration moteur Euro VI D ; Q1J Suspension parabolique avant 3,6 t ; Q2A Suspension parabolique arrière 4,6 t ; Q8L Traverse pour attelage G135 ; R0Z Cache-écrous de roue ; R1A Jantes à épaulement droit 6,00 x 17,5 ; S1D Assistant de stabilité (ESP) ; S1H Assistant maintien de voie ; S1P Active Brake Assist ; S5A Limiteur de vitesse 90 km/h ; S5Z Régulateur de vitesse ; S8A Trousse de secours ; S8C Triangle de signalisation ; S8D Lampe de signalisation ; S8E Gilet de sécurité ; T0F Variante de poids 7,49 t (3,6/4,6) ; U2I Code de gestion EBS, 4e génération ; U3F Code de gestion, capteur AdBlue global (GMS DEF) ; V1D Nouveau répartiteur Atego ; V1W Standard ; V2T Génération de modèle Atego 1 ; V6C Équipement minimum pour plateau/fourgon ; V7C Type de carrosserie fourgon sec ; V8A Numéro de châssis FIN ; X2E

État: d'occasion, kilométrage: 38 489 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), couleur: noir, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 78 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 36 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 60 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 24 500 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Mercedes-Benz Atego 824 L, châssis-cabine à plateau/bâche + hayon élévateur Moteur 6 cylindres ! Hayon élévateur : BÄR BC 1000 S4-A4 (1 000 kg), essieu avant A1M, 4,1 t, essieu arrière A2B, rapport de transmission 325, hypoïde, 6,2 t, blocage de différentiel A2Z, essieu arrière, A5S, rapport de transmission de l'essieu i = 3,636, B1B, système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D, unité d'alimentation en air comprimé électronique, de taille moyenne, B1F, chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B2A, frein à disque, sur essieu avant et arrière, B4A, surveillance de l'eau de condensation, pour le système d'air comprimé, B5B, frein de remorque, à deux conduites, C2J, empattement 4 220 mm, C5I, éléments de fixation, pour le plateau, C6B, direction ZF 8095, C6S, stabilisateur, pour charges très importantes, essieu arrière, C7E, protection anti-encastrement avant (ECE), acier, C7M, dispositif de protection, latéral, optimisé en termes de poids, C8J, protection contre les éclaboussures, dans le passage de roue, C9L, porte-à-faux du châssis prolongé, 200 mm, C9Y, suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D1B, siège conducteur à suspension pneumatique, standard, D1M, siège passager fixe, simple, D1Z, siège central, avec ceinture de sécurité à 3 points, D3X, revêtement du siège, tissu plat, D4A, tableau de bord standard, D4W, lève-vitres électrique, des deux côtés, D4Y, store pare-soleil, latéral, côté conducteur, D6F, climatisation, D6Y, filtre à pollen, D7A, isolation thermique, supplémentaire, D7L, rangement, au-dessus du pare-brise, 1 compartiment, D8A, trappe de toit/clapet de ventilation, toit, E0E, batteries de la société Banner, E0Y, couvercle de batterie, E1H, batteries, 2 x 12 V/165 Ah, entretien réduit, E1N, générateur 28 V/100 A, E2J, disjoncteur, E3F, prise supplémentaire 12 V/15 A, console, E4B, interface, système de gestion de flotte FMS, E5A, interrupteur n° 1 pour l'électronique d'un équipement spécial, E6A, prise de remorque 24 V, 15 pôles, E6Y, avertisseur de marche arrière, combiné avec les feux de détresse, E7F, télécommande par câble pour la suspension pneumatique, E9H, pré-équipement pour la commande du hayon élévateur, F1X, cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel, F5L, pare-soleil extérieur, transparent, F6I, rétroviseur frontal, chauffant, F6J, rétroviseur principal, électrique, côté conducteur, F7V, marchepied de cabine, à deux niveaux, F8L, immobilisateur, avec transpondeur, F8X, capteur de pluie/de lumière, G0U, programme de conduite economy, G1D, boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73, G5G, Mercedes PowerShift 3, I0I, pneus sans chambre à air, 235/75 R 17,5, essieu avant, I4A, formule de roues 4x2, I6X, suspension pneumatique, essieu arrière, J1A, combiné d'instruments, 10,4 cm, J1O, tachygraphe numérique, 2e génération, ADR, J1S, fabricant du tachygraphe VDO, J2K, haut-parleur, système à 2 voies, J3N, Fleetboard Eco Support, J5S, radio, avec prise USB et Bluetooth, J9D, pré-équipement pour le télépéage, J9N, pré-équipement pour le centre de données pour camions 6 (DTCO), K0E, réservoir en plastique 120 l, à gauche, K3T, réservoir AdBlue 25 l, K5S, capuchon de protection pour le système de dosage AdBlue, K7I, système d'échappement, sur le châssis à droite, tuyau d'échappement vers l'intérieur, L1B, feux de jour, L1H, feux de br Fedsztlrcjpfx Achjgf

État: d'occasion, kilométrage: 121 808 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 93 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 72 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 23 800 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (tél. ...). Mercedes-Benz Atego 1224 4x2, caisse et hayon élévateur !!! PREMIER PROPRIÉTAIRE, VÉHICULE DE L’ARMÉE ALLEMANDE !!!, hayon élévateur : Bär BC 1500 S4-B4 (1 500 kg), essieu avant A1K, 5,3 tonnes, essieu arrière A2L, rapport de transmission 390, hypoïde, 11,0 tonnes, blocage de différentiel de l’essieu arrière A2Z, rapport de transmission de l’essieu A5R i = 3,909, système de freinage électronique B1B avec ABS et ASR, unité d’alimentation en air comprimé électronique B1C, basse, B1F chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, frein à disque B2A, sur essieu avant et arrière, surveillance de l’eau de condensation B4A, pour le système d’air comprimé, empattement C2Q 4 760 mm, châssis C5A pour ADR, direction C6B ZF 8095, stabilisateur C6Z, renforcé, sous le châssis, essieu arrière, protection avant C7E (ECE), acier, dispositif de protection C7H, latéral, protection contre les projections C8J, dans le passage de roue, surplomb du châssis C9L allongé, 200 mm, siège conducteur D1B à suspension, standard, siège passager D1U fixe, standard, siège central D1Z, avec ceinture de sécurité à 3 points, revêtement de siège D3X, tissu plat, tableau de bord standard D4A, lève-vitre électrique D4W, des deux côtés, climatisation D6F, filtre à pollen D6Y, rangement D7L, au-dessus du pare-brise, 1 compartiment, système de fermeture centralisée D8A, avec verrouillage central, D8L antidémarrage, avec transpondeur, programme de conduite économique G0U, transmission G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, pneus I0U sans chambre à air, 265/70 R 19,5, essieu avant, schéma de roulement I4A 4x2, 12,0-tonnes I5V, suspension à ressorts à lames I6W, essieu arrière, combiné d’instruments J1A, 10,4 cm, tachygraphe numérique J1R, CE, régime moteur, ADR, fabricant du tachygraphe VDO J1S, autoradio CD J2A, Fleetboard Eco Support J3N, pré-équipement pour le système de péage J9D, type ADR EX/II, incluant AT, prise VG96917, 2 pôles, sur le châssis, réservoir en plastique K0E 120 l, à gauche, réservoir AdBlue K3T 25 l, réservoirs K5M, verrouillables, système d’échappement K7I, sur le châssis à droite, tuyau d’échappement vers l’intérieur, feux de jour M0S, insonorisation M2A selon ECE, moteur OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 CV), 1000 Nm, version du moteur Euro VI M5L, version 2, frein moteur M5U, système standard, ressort avant Q1G, 5,1 tonnes, parabole, ressort arrière Q2F 8,1 tonnes, parabole, cache-écrou de roue R0Z, jantes à épaulement droit 6.75 x 19.5 R1F, assistant de contrôle de stabilité (ESP) S1D, assistant de maintien de voie S1H, limiteur de vitesse 90 km/h / 56 mph, ECE, S5A, régulateur de vitesse S5Z, variante de poids T1V 11,99 t (4,9/8,1), V5Y véhicule, pour missions nécessitant un statut particulier, V7C type de superstructure : caisse pour le transport de marchandises sèches, Z4E moteur en ligne, 6 cylindres, dimensions de l’espace de chargement : L 7 220 mm, l 2 490 mm, H 2 380 mm, profondeur des sculptures des pneus : 1er essieu 8-11 mm, 2e essieu 6-8 mm, poids total autorisé : 11 990 kg, poids à vide : 6 900 kg, charge utile : 5 090 kg. Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Seidel (tél. ...) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre temps !!! ESP, filtre à particules Fjdpfeztlp Uox Achogf Cabine : Distributio

État: d'occasion, kilométrage: 74 732 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 93 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 72 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 23 720 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Fsdpfsztlp Iex Achegf Mercedes-Benz Atego 1224 4x2, caisse + hayon élévateur Hayon élévateur : BÄR BC 1500 S4 B4 (1 500 kg), essieu avant A1K, 5,3 t, essieu arrière A2L, rapport de transmission 390, hypöïde, 11,0 t, blocage de différentiel de l’essieu arrière A2Z, rapport de transmission de l’essieu A5R i = 3,909, B1B système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1C unité d’alimentation d’air comprimé électronique, basse, B1F chauffage, unité d’alimentation d’air comprimé électronique, B2A frein à disque, sur essieu avant et arrière, B4A surveillance de la condensation, pour le système d’air comprimé, C2Q empattement 4 760 mm, C6B direction ZF 8095, C6Z stabilisateur, renforcé, sous le châssis, essieu arrière, C7E protection anti-encastrement avant (ECE), acier, C7H dispositif de protection, latéral, C8J protège-éclaboussures, dans le passage de roue, C9L porte-à-faux du châssis rallongé, 200 mm, C9Y suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D1B siège conducteur à suspension, standard, D1U siège passager fixe, standard, D1Z siège central, avec ceinture de sécurité à 3 points, D3X revêtement du siège, tissu plat, D4A tableau de bord standard, D4W lève-vitres électriques, des deux côtés, D6F climatisation, D6Y filtre à pollen, D7L compartiment de rangement, au-dessus du pare-brise, 1 compartiment, D8A trappe de toit/volet de ventilation sur le toit, E0Y cache de batterie, E1H batteries, 2 x 12 V/165 Ah, nécessitant peu d’entretien, E1N générateur 28 V/100 A, E5A interrupteur n° 1 pour l’électronique de la superstructure, E9H prééquipement pour le système de commande du hayon élévateur, F1X cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel, F6I rétroviseur avant, chauffant, F6J rétroviseur principal, électrique, côté conducteur, F7V marchepied d’accès à la cabine, à deux marches, F8E système de verrouillage, avec verrouillage centralisé, F8L antidémarrage, avec transpondeur, G0U programme de conduite « economy », G1D boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0U pneus sans chambre à air, 265/70 R 19,5, essieu avant, I4A formule des roues 4x2, I6W suspension à ressorts à lames, essieu arrière, J1A combiné d’instruments, 10,4 cm, J1R tachygraphe numérique, CE, régime moteur, ADR, J1S fabricant du tachygraphe VDO, J2A autoradio CD, J3N Fleetboard Eco Support, J9D prééquipement pour le système de péage, JESM prise de courant VG96917, 2 pôles, sur le châssis, JETC sectionnement de batterie électronique, interrupteur dans la cabine et sur le châssis, K0E réservoir en plastique 120 l, à gauche, K3T réservoir AdBlue 25 l, K5M réservoirs, verrouillables, K7I système d’échappement, sur le châssis à droite, tuyau d’échappement vers l’intérieur, L1B feux de jour, M0S isolation acoustique, selon ECE, M2A moteur OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 ch), 1000 Nm, M5L version du moteur Euro VI, version 2, M5U frein moteur, système standard, P0L prééquipement pour hayon élévateur, Atego, Q1G ressort avant, 5,1 t, parabolique, Q2F ressort arrière 8,1 t, parabolique, R0Z cache d’écrous de roue, R1F jantes à épaulement prononcé 6,75 x 19,5, S1D assistant de régulation de stabilité (ESP), S1H assistant de maintien de voie, S5A limiteur de vitesse 90 km/h / 56 mph, ECE, S5Z régulateur de vitesse, T1V variante de poids 11,99 t (4,9/8,1), V1D nouveau distributeur Atego, V1W standard, V2T génération de modèle Atego 1, V5Y véhicule, pour des missions d’autorité, V7C type de s

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 197 812 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant avec I-Save. Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel turbocompressé D13K460TC, 460 ch, 2 600 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) Euro VI Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec filtre à charbon, capteur solaire, brumisateur et capteur de qualité de l'air Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Fodpjzntplefx Achogf Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,5 tonnes Retardateur : NON Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 litres, réservoir de carburant droit, 610 litres, réservoir de carburant gauche Capacité du réservoir d'AdBlue : 99 litres sous la cabine Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : 315/70R22,5 Pack VOLVO Aero : OUI Cabine avant allongée Volvo : OUI Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : oui Phares automatiques à DEL Lanterneaux : sans Jupes latérales : OUI déflecteur d'air de toit Volvo. Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Peinture complète améliorée – Calandre principale, poignées, rétroviseurs, pare-chocs couleur cabine Informations sur les pneus Avant gauche - 13 mm Avant droit - 13 mm Arrière gauche intérieur - 7 mm Arrière gauche extérieur - 5 mm Arrière droit intérieur - 5 mm Arrière droit extérieur - 5 mm

État: d'occasion, kilométrage: 553 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R 22,5, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, Actros 1851 LS BigSpace, plancher plat, 510 ch / 375 kW, empattement de 3 700 mm, frein de stationnement électronique, siège conducteur à suspension pneumatique confort, siège passager fonctionnel, lit supérieur confortable (matelas Premium), climatisation, chauffage de stationnement, préparation pour lit supérieur, système de verrouillage centralisé confortable, capteur de pluie, pneumatiques 315/70 R 22,5, Mercedes PowerShift 3, formule de roues 4x2, réfrigérateur, lieu de production : Allemagne (Wörth), tachygraphe numérique de 2e génération, ADR, système de navigation, réservoir de 570 l à gauche, norme Euro VI, pack de sécurité E, pack multimédia, pack économique, assistant de maintien de distance. Vente exclusivement aux professionnels, sans aucune garantie. Sous réserve d’erreur et de vente entre-temps. Fedpfezrl N Ejx Achjgf

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 221 029 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 809 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 500 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR Batterie 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) SCR, EGR et filtre à particules Euro VI Caméra de recul : Sans Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Fgedpfx Acozawqljhof Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Assistance à l'attention du conducteur : NON Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 160 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,5 tonnes Retardateur : NON Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Cabine entièrement climatisée : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : réservoir de carburant de 450 litres – côté droit, réservoir de carburant de 650 litres – côté gauche Capacité du réservoir d'AdBlue : 90 litres pour les réservoirs de carburant de 710 mm de diamètre Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : Pneu avant 385/65R22.5, Pneu de l'essieu moteur 315/70R22.5 Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : NON Phares : Halogène H7 Lanterneaux : sans Jupes latérales : sans Déflecteurs : Déflecteur d'air de toit Volvo. Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Finition de base – Badges satinés, calandre grise, bas de caisse, pare-chocs et aileron, coques de rétroviseurs et pare-soleil Informations sur les pneus Avant gauche - 11 mm Avant droit - 11 mm Arrière gauche intérieur - 5 mm Arrière gauche extérieur - 5 mm Arrière droit intérieur - 8 mm Arrière droit extérieur - 8 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 184 970 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 460 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel turbocompressé D13K460TC, 460 ch, 2 600 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) Euro VI Étape E Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,5 tonnes Retardateur : NON Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec régulateur de vitesse adaptatif et système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 litres, réservoir de carburant droit, 610 litres, réservoir de carburant gauche Capacité du réservoir d'AdBlue : 65 litres sous la cabine Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : 315/70R22,5 Technologie Fgjdpfx Aey Sf Evechjf Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : non Phares automatiques à DEL Lanterneaux : sans Jupes latérales : OUI déflecteur d'air de toit Volvo. Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Peinture complète améliorée – Calandre principale, poignées, rétroviseurs, pare-chocs couleur cabine Informations sur les pneus Avant gauche - 14 mm Avant droit - 14 mm Arrière gauche intérieur - 9 mm Arrière gauche extérieur - 10 mm Arrière droit intérieur - 9 mm Arrière droit extérieur - 10 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 273 438 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2024, type de carburant: diesel, poids total: 8 460 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif I-See - Informations topographiques basées sur la carte Globetrotter XL Système de batterie à énergie unique (2 batteries) Nouveau moteur diesel turbocompressé D13K460TC, 460 ch, 2 600 Nm, SCR et EGR Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Boîte de vitesses manuelle à changement de vitesse - I-Shift ou Powertronic Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Système de freinage d'urgence avancé (AEBS) Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Lit supérieur rabattable et réglable en hauteur 700 x 1900 mm Couchette inférieure de 815 mm de large au centre 1,8 kW Air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres monté sous la couchette avec séparateurs Spécifications techniques Fedpfx Aezap Atjchsgf Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - demande légale à partir du 21/08/2023 Pneu avant 315/70R22.5 Pneu moteur 315/70R22.5 Sellette d'attelage fixe ou coulissante en fonte Jost JSK 37 3800 mm 2.31:1 RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ DROIT DE 610 LITRES RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ GAUCHE DE 610 LITRES 65 litres sous/derrière la cabine Logiciel Eco Torque - Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour l'économie de carburant pour I-Save Technologie Affichage des informations de couleur secondaire. Passerelle du système de gestion de flotte - requise pour la télématique et l'adaptation des concess Extérieur Phares à LED En forme de V Feux antibrouillard avant - blanc Feux d'angle statiques - fonctionne avec un clignotant à basse vitesse pour éclairer la direction Déflecteur d'air de toit Déflecteur d'air latéral de cabine - tracteur long Informations sur les pneus Avant gauche - 8 mm Avant droit - 9 mm Arrière gauche intérieur - 15 mm Arrière gauche extérieur - 14 mm Arrière droit intérieur - 14 mm Arrière droit extérieur - 14 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 310 332 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 287 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 7, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif : I-See. Informations topographiques basées sur la carte. Globetrotter XL Cab, couchette extra haute. Système de batterie à énergie unique (2 batteries). Moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR. EURO 6. Boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes. Boîte de vitesses à commande manuelle - I-Shift ou Powertronic. Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW. Système de freinage d'urgence avancé (AEBS) Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire. Siège conducteur confortable et suspendu avec ceinture. Siège passager suspendu confortable avec ceinture de sécurité montée sur le siège. Couchette supérieure pliable réglable en hauteur 700 x 1900 mm. Couchette inférieure de 815 mm de large au centre. Aux. chauffage de cabine : 1,8 kW air-air. Réfrigérateur/congélateur sous couchette de 33 litres avec séparateurs. Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Pneus avant - 315/60 R22.5. Pneus arrière - 315/60 R22.5. Sellette d'attelage fixe coulée SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20. Empattement 3800 mm. Réservoirs de carburant à capacité maximale RÉSERVOIR DE CARBURANT DE 570 LITRES (150 GALLONS US), CÔTÉ DROIT RÉSERVOIR DE CARBURANT DE 900 LITRES, CÔTÉ GAUCHE AVEC MARCHEPIEDS 65 litres sous/derrière la cabine Logiciel Eco Torque - Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant avec I-Save. Technologie Affichage des informations de couleur secondaire. Passerelle FMS pour le système de gestion de flotte. Fodpfxeywgwqj Achogf Extérieur Phares à LED En forme de V Feux antibrouillard avant - blanc Déflecteur d'air de toit Déflecteur d'air latéral de cabine - tracteur long Informations sur les pneus Avant gauche - 6 mm Avant droit - 6 mm Arrière gauche intérieur - 17 mm Arrière gauche extérieur - 17 mm Arrière droit intérieur - 17 mm Arrière droit extérieur - 17 mm

État: d'occasion, kilométrage: 732 000 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Actros 1846 BigSpace, ralentisseur, 2 réservoirs, hydraulique, suspension pneumatique complète, Euro 6 Pour toute demande de renseignements : 0626494 * État : très bon * Puissance : 335 kW / 460 ch * Cylindrée : 10 677 cm³ * Ralentisseur * Actros 5 * Cabine Actros L * ABS * ASR * ESP * Blocage du différentiel de l’essieu arrière * Prise de force * Phares de travail * Pack d’équipement : Economy * Support de rétroviseur extérieur MirrorCam, chromé / couleur carrosserie * Klaxons pneumatiques (2) sur le toit de la cabine * Système d’aide à la conduite : assistant au changement de voie * Système d’aide à la conduite : Active Drive Assist * Cabine : inclinaison électro-hydraulique * Réservoir de carburant : 390 litres, aluminium, à gauche * Réservoir de carburant : réservoir supplémentaire de 290 litres, aluminium, à droite * Clés avec télécommande supplémentaires (2) * Siège conducteur, siège suspendu confort * Coin salon avec table escamotable * Stores occultants électriques pour le pare-brise * Système audio * Prise 12 V / 15 A dans l’espace pour les pieds du passager * Prise 24 V dans la cabine * Norme d’émissions : EURO 6 * Rangement au-dessus du pare-brise Fgsdpfx Acszngw Aohjf * Configuration des essieux : 4x2 * Rétroviseurs avant/latéraux chauffants * Prise d’air comprimé dans la cabine * Allumage automatique des feux (capteur de lumière) * Système d’aide à la conduite : Attention Assist (capteur de détection de la fatigue) * Système d’aide à la conduite : système de freinage d’urgence autonome (Active Brake-Assist 5) * Système d’aide à la conduite : assistant de maintien dans la voie * Cabine : L BigSpace * Suspension : pneumatique / pneumatique (suspension pneumatique complète) * Vitres électriques * AdBlue * 2 sièges confort pour la couchette * Boîte isotherme sous la couchette, coulissante * Volant multifonction * Poste radio Pneus : Avant : 355 / 50 R 22,5, 30 %, suspension pneumatique Arrière : 295 / 60 R 22,5, 40 %, suspension pneumatique Prix : 29 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Erreurs de frappe, erreurs et vente sous réserve.

État: d'occasion, kilométrage: 277 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 190 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et pouvons d’ores et déjà vous garantir que vous achèterez chez nous un véhicule fiable et abordable, doté d’un historique d’entretien transparent ! MB ACTROS 2540 ENSEMBLE COMPLET avec superstructures pivotantes BÖSE certifiées Sécurisation du chargement par l’arrière 2 x hayon élévateur BÄR, 2 500 kg Essieu suiveur directeur RETARDER Équipements spéciaux : - Compartiment de rangement verrouillable au-dessus du pare-brise - Charge essieu avant 8,0 t - Airbag côté conducteur - Éclairage d’ambiance LED (conduite et cabine) - Pack Équipements : Economy - Pack Équipements : Media - Raccords de frein standard et DuoMatic - Cockpit multimédia interactif - Klaxon pneumatique - Assistants de conduite : assistant de virage, assistant antiroulis - Cabine avec suspension pneumatique - Véhicule sans attelage de remorque - Véhicule sans calandre - Véhicule sans bavettes avant - Véhicule sans protection anti-encastrement arrière - Alternateur 150 A, régulé - Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 211-12 Fsdpfxeyamkhs Achjgf - Support pour ordinateur portable - Téléphonie confort (Bluetooth) avec charge à induction - Ailes en 3 parties - Ailes 3 pièces sans bavette - Réfrigérateur / glacière - Jantes LM 9.00x22.5 (ALCOA mat) - Déflecteurs de toit (réglables) - Compresseur d’air 2 cylindres - Frein moteur renforcé - Essieu suiveur 7,5 t directeur, relevable - Variante empattement 4 900 mm - Porte-à-faux arrière 2 250 mm - Utilisation de la chaleur résiduelle - Retarder - Alarme de recul sonore (signal extérieur) - Interrupteur hayon élévateur - Traverse terminale renforcée - Interface système de gestion de flotte - Revêtement siège passager : velours - Revêtement siège conducteur : velours - Sièges cabine conducteur : accoudoirs siège passager des deux côtés - Siège conducteur confort à suspension - Pare-soleil extérieur - Store pare-soleil vitre latérale, porte conducteur - Trappe de rangement extérieure gauche - Prise 12V/15A côté passager supplémentaire - Prise 12V supplémentaire - Prise 24V/25A côté passager - Prise 24V dans le rangement droit - Feux de jour automatiques - Pré-équipement attelage remorque central - Pré-disposition pour 4 caméras d’environnement (affichage à l’écran de bord) - Rideau cabine de repos - Isolation thermique supplémentaire Autres équipements : - Norme antipollution EURO 6 - Configuration des essieux : 6x2 - Actros 5 - Cabine Actros L - Rétroviseur/miroir avant chauffant - Frein de remorque 2 conduits - Connexions côté gauche - Prise remorque 24V, 15 broches - Sortie d’échappement centrale - Pack Équipements : Powertrain 2 - Caméras d’angle mort MirrorCam - Batterie 220 Ah - Batteries côte à côte - Blocage de différentiel essieu arrière - Prise d’air comprimé dans la cabine - Réservoir d’air en acier - Unité d’air comprimé avec surveillance de la condensation - Unité d’air comprimé moyenne - Allumage automatique des feux (capteur lumineux) - Assistant de vigilance (détection de somnolence) - Assistant de freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5) - Assistant de maintien de voie - Cabine conducteur à accès fixe - Pack intérieur chrome cabine - Cabine basculante hydraulique - Cabine L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm - Feux de gabarit LED - Suspension pneumatique intégrale - Vitres électriques - Véhicule sans vitre arrière - Limiteur de vitesse - Réservoir AdBlue 60 L - Essieu arrière lubrifié activement, non régulé - Couronne différentiel arrière 440 - Car

État: très bon (occasion), Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 21 200 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 190332, Équipement: documentation / manuel, À partir du 01.07.2025, les machines d'occasion peuvent également bénéficier d'une déduction fiscale spéciale de 30 % par an. Fodogrzh Eepfx Achegf Presse à injection 3 couleurs ou 2 couleurs (la 3e unité peut être désactivée) (horizontale / verticale / et la 3e en position en L avec protection) ##### Peut également être convertie en 2 couleurs ##### Disponible immédiatement dans notre entrepôt de Hanovre Fabricant : Arburg Type : 420C 1000-150/150/60 Année de fabrication : 2003 Numéro de machine : 190332 Commande : Selogica Heures de fonctionnement : seulement 21 200 heures +++++Unité de fermeture+++++ Commande : Selogica Force de fermeture : 1000 kN / 100 tonnes Distance entre les colonnes : 420 x 420 mm Plaques de montage : 795 x 795 mm Hauteur d'installation des moules : 300 mm Distance maximale entre les plaques : 950 Course/force d'éjection : 225 mm / 66 kN Unité de fermeture : hydraulique ++++Unité d'injection 1 (ensemble 150)++++ Taille de la vis : 15 mm (haute résistance à l'usure) Volume d'injection : 17 cm³ Poids d'injection : 15 g Pression d'injection : 2750 bars ++++Unité d'injection 2 (ensemble 150)++++ Taille de la vis : 15 mm (haute résistance à l'usure) Volume d'injection : 17 cm³ Poids d'injection : 15 g Pression d'injection : 2750 bars ++++Unité d'injection 3 (ensemble 60)++++ Taille de la vis : 15 mm (haute résistance à l'usure) Volume d'injection : 17 cm³ Poids d'injection : 15 g Pression d'injection : 2080 bars Options supplémentaires 1 ALLROUNDER 420 C 1000 - 150 / 150 / 60 1 Unité d'injection verticale au lieu des unités d'injection montées sur les colonnes de fermeture, sur des supports pour la 2e unité d'injection, à commande manuelle, position de travail déplaçable entre 70 et 250 mm VE-404/02 2 x extracteur de noyau 1 Buse ouverte 15 mm, faible usure, sans bande chauffante (1re unité d'injection 150) VE-902/00 1 Niveau de technologie 2 – système hydraulique à commande servo avec deux pompes de régulation pour les mouvements de machine régulés, avec des rampes cibles régulées dépendantes du trajet. La construction de la force de maintien du moule est programmable et régulée. La force de maintien est maintenue par la deuxième pompe à l'aide d'une commande servo. La construction de la force d'application de la buse est programmable. La force d'application est réglable manuellement, la valeur est maintenue en mode contrôlé. 1 Niveau de technologie 3 : système hydraulique avec 3 pompes de régulation pour les mouvements simultanés des axes principaux et pour les mouvements plus rapides des axes secondaires. Dans les machines 2 composants, comme système hydraulique pour la 2e unité d'injection (condition préalable : niveau de technologie 2, VE 132/03) VE-130/40 1 Bande chauffante pour buse ouverte VE-320/00 1 Unité d'injection 150 pour injection verticale dans la séparation du moule lors du traitement 2 composants VE-136/02 1 Vis à position régulée avec valve de régulation sur l'unité d'injection, y compris pression de contre-poussée régulée, force d'application de la buse réglable manuellement VE-561/20 1 Vis à position régulée avec valve de régulation pour les machines à plusieurs composants – pour l'unité d'injection 2 VE-561/30 1 Unité d'injection 60 pour injection horizontale dans la séparation du moule en tant que 3e unité d'injection pour le traitement à plusieurs composants (position en L) VE-906/00 1 pour VE 906/00, unité d'injection 60 en position en L : ensemble abaissé de 70 mm, y compris plan de séparation spécial

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 173 788 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 500 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) SCR, EGR et filtre à particules Euro VI Fedpfx Aszl R Hpjchjgf Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec filtre à charbon, capteur solaire, brumisateur et capteur de qualité de l'air Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,5 tonnes Retardateur : NON Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec régulateur de vitesse adaptatif et système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 litres, réservoir de carburant droit, 610 litres, réservoir de carburant gauche Capacité du réservoir d'AdBlue : 99 litres sous/derrière la cabine Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : 315/70R22,5 Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : non Phares automatiques à DEL Lanterneaux : sans Jupes latérales : OUI déflecteur d'air de toit Volvo. Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Peinture complète améliorée – Calandre principale, poignées, rétroviseurs, pare-chocs couleur cabine Informations sur les pneus Avant gauche - 11 mm Avant droit - 11 mm Arrière gauche intérieur - 7 mm Arrière gauche extérieur - 6 mm Arrière droit intérieur - 6 mm Arrière droit extérieur - 7 mm

État: nouveau, puissance: 315 kW (428,28 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 7 490 kg, poids maximal de charge: 10 510 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 550 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, système d’assistance au freinage active, Mercedes PowerShift 3, cabine, 2 sièges confort, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, chauffage de stationnement, klaxon pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage des roues (ASR), papillon des gaz constant, prise de force auxiliaire, feux de brouillard, projecteurs de travail, suspension pneumatique à ressorts à lames, réservoir en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3 550 mm, carrosserie : hauteur de selle 1 180 mm, essieu avant de 7,5 tonnes, système d’entraînement auxiliaire hydraulique (HAD), essieu arrière à différentiel conique 440 hypöïde de 13 tonnes, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque à l’avant et à l’arrière, frein de stationnement électronique, surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, stabilisateur d’essieu avant, récupération de chaleur résiduelle, chauffage d’appoint à eau chaude, filtre à pollen, PSM de 2e génération, avertisseur de marche arrière, ClassicSpace, MirrorCam, système de fermeture de confort, capteur de lumière et de pluie, programme de conduite « economy/power », Mercedes PowerShift 3, cockpit multimédia, préparation pour la perception des péages, feux de jour, frein moteur haute performance, refroidissement de l’huile de transmission, ESP, assistance au maintien de la voie, assistance de maintien des distances, assistance à la vigilance, système d’assistance au freinage active 5, système d’assistance de protection latérale active, système d’assistance à la conduite active 2, contrôle de la pression des pneus, airbag conducteur, prise de force auxiliaire MB 131-2c. Fedpfx Acexaup Dshjgf Véhicule neuf provenant du stock, immatriculé le 21.04.2022 ! Le véhicule était auparavant immatriculé uniquement au nom de Daimler-Benz AG. SANS GARANTIE POUR LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Réf. n° : 18643 Fabricant : ARBURG Modèle : 470 C 1500-400 Golden Editions Année de fabrication : 2008 Unité de fermeture Force de fermeture : 150 tonnes Course d’ouverture : 500 mm Distance entre colonnes (h x v) : 470 x 470 mm Hauteur minimale du moule : 250 mm Ouverture maximale : 750 mm Unité d’injection Diamètre de vis : 35 mm Volume d’injection : 154 cm³ Poids injecté PS : 141 g Pression d’injection : 2500 bar Dimensions et poids Dimensions (LxLxH) : 4,6 x 1,6 x 2,1 m Poids de la machine : 4850 kg Informations complémentaires & équipements Tirant de noyau : 1 pièce Informations supplémentaires : Carte de communication pour interface ProSeS disponible (OPC-UA) Interface robot disponible (EUROMAP 67) La série Golden Edition représente une version spéciale de la gamme éprouvée ALLROUNDER C, qui se distingue par une hydraulique optimisée, une gestion de processus stable et une grande fiabilité. La machine offre une force de fermeture de 150 tonnes et convient parfaitement à la production de pièces techniques en plastique et pour des applications nécessitant des exigences de qualité élevées. Les principaux avantages de cette série sont : * Construction robuste et durable * Grande stabilité de processus et haute répétabilité * Commande ARBURG fiable * Bonne disponibilité des pièces détachées * Adaptée à un fonctionnement industriel en continu La Golden Edition se distingue en outre par des performances optimisées et un excellent rapport qualité-prix sur le marché des machines d’occasion. Fodpfx Ajxvy Rlochjgf Grâce à sa polyvalence, cette machine est fréquemment utilisée dans des domaines tels que la sous-traitance automobile, les pièces techniques en plastique et la production en série.

État: d'occasion, kilométrage: 277 500 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 630 kg, poids maximal de charge: 8 370 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, système d’assistance au freinage actif, Mercedes PowerShift 3, caisse, 1 siège confort, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage de stationnement, ABS (système antiblocage des roues), système antipatinage (ASR), papillon des gaz constant, prise de force auxiliaire, blocage du différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, feux clignotants, coffre à outils, suspension pneumatique à ressorts à lames, attelage avec connecteur pneumatique et électrique, réservoir en aluminium, dernier essieu relevable, anneaux d’arrimage, verrouillage de conteneur, protection latérale, protection latérale en aluminium, trappe de toit, grue à l’arrière de la caisse, arrêt d’urgence, pliable, système de stabilisation hydraulique à 4 points, télécommande radio, 5 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Fsdozfqquspfx Achsgf Empattement : 4900 mm, type de caisse : caisse à ridelles avec verrouillages TwistLock et grue Fassi F455A.2.25 avec système de stabilisation à 4 points et télécommande (télécommande), essieu avant de 9 tonnes, essieu arrière à engrenages hypoïdes 440, couronne 13 tonnes, essieu suiveur de 7,5 tonnes déchargeable et relevable, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque à l’avant et à l’arrière, surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, stabilisateur d’essieu avant, protection avant en aluminium, récupération de chaleur résiduelle, chauffage d’appoint à eau chaude, assistance au démarrage, module spécial programmable (PSM), ClassicSpace, avertisseur de marche arrière, système de verrouillage de confort, programme de conduite économique, Mercedes PowerShift 3, préparation pour le système de péage, capacité du réservoir : 390 litres, frein moteur haute performance, refroidissement de l’huile de transmission, blocage de la transmission pour la prise de force auxiliaire, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, système d’assistance au freinage actif, prise de force auxiliaire MB 124-10c MPA N-/M-vitesse ! Diagramme de charge : 2,8 m - 13 500 kg, 3,8 m - 9 500 kg, 4,4 m - 9 085 kg, 6,25 m - 6 270 kg, 8,2 m - 4 650 kg, 10,2 m - 3 655 kg, 12,2 m - 3 010 kg, 14,4 m - 2 465 kg ! Contrôle technique valide jusqu’au 08/2026 ! Hauteur de chargement : environ 1 180 mm ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 275 080 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 725 kg, poids maximal de charge: 12 275 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2025, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, maison métallique, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), système antipatinage (ASR), ralentisseur constant, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs de travail, suspension pneumatique, attelage remorque air+électricité, réservoir aluminium, dernier essieu direction hydraulique, œillets d’arrimage, protection inférieure, protections latérales aluminium, volets pendulaires, trappe de toit, grue à l’arrière, arrêt d’urgence, commande pour grappin, poste de conduite surélevé, stabilisation hydraulique 2 points, 3 extensions hydrauliques, pastille écologique verte. Empattement : 4 900 mm Fjdpfx Asvhny Aschegf Superstructure : plateau à ridelles aluminium & grue arrière HMF 2110-L3 avec poste de conduite surélevé. Essieu avant à suspension pneumatique, essieu avant 8t, essieu arrière couple conique 440 hypoid 13t, essieu suiveur 7,5t directeur/déchargeable. Système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque AV et AR, surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, stabilisateur additionnel pour essieu arrière/suiveur, protection anti-encastrement avant en aluminium, récupération de la chaleur résiduelle, PSM, aide au démarrage, avertisseur de recul, ClassicSpace, système de verrouillage confort, programme de conduite économique, Mercedes PowerShift 3, pré-équipement pour péage, feux de jour à LED, éclairage de virage, frein moteur haute performance, Powertrain Pack 1, refroidissement d’huile de boîte, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, Active Brake Assist, prise de force MB 124-10c MPA N-/M-tr/min. Diagramme de charge : 5,5m-3490kg, 7,4m-2520kg, 9,3m-1950kg, 11,3m-1590kg. Pince à palettes disponible en option pour 2 900,00€ HT ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptés !

État: d'occasion, kilométrage: 279 159 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 580 kg, poids maximal de charge: 11 420 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, cabine métallisée, 1 siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur constant, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs de travail, suspension pneumatique, attelage avec connexions air + éclairage, réservoir aluminium, dernier essieu à direction hydraulique, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, protections latérales en aluminium, volets pendulaires, trappe de toit, grue arrière, arrêt d'urgence, commande de grappin, siège surélevé, stabilisation hydraulique 2 points, 3 rallonges hydrauliques, vignette verte environnement. Empattement : 4 900 mm Configuration : plateau avec ridelles aluminium et grue arrière HMF 2110-L3 avec siège surélevé, essieu avant à suspension pneumatique 8 t, essieu arrière couronne 440 hypoid 13 t, essieu suiveur 7,5 t directionnel/désolidarisable, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque avant/arrière, surveillance du condensat pour circuit d’air comprimé, stabilisateur additionnel essieu arrière/suiveur, protection anti-encastrement avant en aluminium, récupération de chaleur, PSM, aide au démarrage, avertisseur de marche arrière, ClassicSpace, verrouillage confort, mode de conduite economy, Mercedes PowerShift 3, pré-équipement péage, feux diurnes LED, feux d’angle, frein moteur haute performance, refroidissement huile de boîte, ESP, assistant maintien de voie, assistant attention, Active Brake Assist, prise de force MB 124-10c MPA régime N/M. Diagramme de charge : 5,5 m – 3 490 kg, 7,4 m – 2 520 kg, 9,3 m – 1 950 kg, 11,3 m – 1 590 kg. Fgedpsvhnyvefx Achsf Pince à palettes disponible en option pour 2 900,00 € HT ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 478 600 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, airbag, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, SCANIA R730 *V8* / Pack Premium et Luxe ! Équipement haut de gamme / FULL OPTION ! 2 unités en stock ! Détails de l’équipement : Moteur : 730 ch Euro 6 Boîte de vitesses : OPTICRUISE (Kickdown Opticruise) Fonction Eco-Roll Programme de passage des vitesses Opticruise : Economy, Standard, Power Turbocompresseur renforcé RETARDER SCANIA Blocage de différentiel Cabine conducteur PREMIUM Grand Routier Tracteur routier aérodynamique avec déflecteurs SELLERIE CUIR Noire Siège conducteur et passager PREMIUM avec embossage V8 SIÈGE CONDUCTEUR VENTILÉ (climatisé) + chauffant Lit du bas extensible 800-1000 mm Volant décor bois/cuir avec airbag Airbag latéral côté conducteur Garniture de porte en cuir noir Tableau de bord version luxe Éclairage d’ambiance sous le tableau de bord Tableau de bord côté passager avec tablette Bande décorative imitation bois sur tableau de bord Combiné d’instruments premium Système d’infotainment Premium écran 7’’ Commande vocale infotainment CLIMATISATION DE STATIONNEMENT Scania d’origine Chauffage cabine supplémentaire eau/air 3kW Système de climatisation et de chauffage Phares LED Projecteurs antibrouillard LED à 3 diodes Feux de jour LED + feux de position/marquage/contour/immatriculation Feux arrière LED Projecteurs de travail LED sur la paroi arrière de la cabine Phares longue portée intégrés dans la calandre Suspension cabine pneumatique confort Vitrage double vitrage aux portes Pare-brise teinté Spoiler de toit réglable en hauteur manuellement avec manivelle Jantes alu ALCOA DuraBright avec pneus MICHELIN Peinture spéciale châssis + éléments plastiques Calandre avant noire V8 (Ebony/Noir Brillant) Contraste noir sur portes/paroi latérale (verre) Couvre-châssis alu strié jusqu’à la sellette Coffre à outils aluminium strié, côté droit du châssis Peinture spéciale châssis + éléments plastiques Équipements intérieurs additionnels : Couvre tunnel moteur cuir noir Trappe de toit électrique avec moustiquaire Éclairage d’ambiance pavillon Éclairage d’ambiance paroi arrière cabine Éclairage intérieur d’ambiance Pare-soleil latéral intérieur conducteur à enrouleur Tapis de sol en cuir noir Airbag latéral côté conducteur Pack d'équipement : Pack infotainment Premium avec navigation écran 7’’ et pack conducteur Pack conducteur Premium avec accoudoir (Opticruise) Pack sellerie cuir noir Pack MCC Underline 2 avec habillage latéral Pack sécurité avec systèmes d’assistance Pack confort cabine CR Pack éclairage Pack système climatisation Premium + avec chauffage Systèmes d’assistance : Systèmes d’assistance Scania AEB (assistant de freinage d'urgence) + Scania LDW (avertisseur de franchissement de ligne) + Scania ACC (régulateur de distance) Scania-AEB (assistant de freinage d'urgence) Scania-ACC (régulateur de distance) Scania-LDW (avertisseur de franchissement de ligne) Communication : Système d’infotainment Premium écran 7’’ Commande vocale infotainment Cartographie Europe Bluetooth pour radio Commandes infotainment au volant Haut-parleurs premium 4x20W Dual Coil Radio avec DAB (Digital Audio Broadcast) Pré-équipement téléphone mobile Télédéchargement tachygraphe (interrupteur) Scania Communicator C300 etc. ... Pneus AV : 385/65R22,5 …MICHELIN… Pneus AR : 315/80R22,5 …MICHELIN… 1er propriétaire Fjdpfx Acjq H T Eqjhegf Entretien SCANIA suivi ! Pour plus d’informations Mobile : +43 664 4477030 Vous souhaitez nous rendre visite ? Nous proposons un service gratuit de navette depuis la gare de 4020 Linz. Nous nous occupons de toutes les form

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 211 564 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 500 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses : Automatique I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Type de moteur : Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2 500 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) Norme européenne : Euro VI SCR, EGR et filtre à particules Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidissement I-Park : Sans Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur : Réfrigérateur/congélateur de 33 litres monté sous la couchette avec séparateurs Climatisation : Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Assistance à la vigilance du conducteur : Avertissement d’alerte du conducteur Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,1 tonnes Régulateur de vitesse adaptatif : NON Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Cabine entièrement climatisée : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Système de freinage d'urgence avancé Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 litres, réservoir de carburant droit, 610 litres, réservoir de carburant gauche Capacité du réservoir d'AdBlue : 65 litres sous la cabine Lanterneaux supplémentaires : sans Cabine avant allongée Volvo : PARTIE DE LA CABINE AÉRODYNAMIQUE Technologie Affichage, affichage multimédia : Système d'infodivertissement Passerelle de connexion télématique : modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : non Phares automatiques - Phares à DEL Lanterneaux : sans Jupes latérales : sans Déflecteurs : Déflecteur d'air de toit Volvo. Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Finition de base – Badges satinés, calandre grise, bas de caisse, pare-chocs et aileron, coques de rétroviseurs et pare-soleil Fjdpfx Acszlcynshjgf Informations sur les pneus Avant gauche - 14 mm Avant droit - 14 mm Arrière gauche intérieur - 7 mm Arrière gauche extérieur - 7 mm Arrière droit intérieur - 7 mm Arrière droit extérieur - 8 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 251 866 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 287 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 7, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif : I-See. Informations topographiques basées sur la carte. Globetrotter XL Cab, couchette extra haute. Système de batterie à énergie unique (2 batteries). Moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR. EURO 6. Boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes. Boîte de vitesses à commande manuelle - I-Shift ou Powertronic. Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW. Système de freinage d'urgence avancé (AEBS) Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire. Siège conducteur confortable et suspendu avec ceinture. Siège passager suspendu confortable avec ceinture de sécurité montée sur le siège. Couchette supérieure pliable réglable en hauteur 700 x 1900 mm. Couchette inférieure de 815 mm de large au centre. Aux. chauffage de cabine : 1,8 kW air-air. Réfrigérateur/congélateur sous couchette de 33 litres avec séparateurs. Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Pneus avant - 315/60 R22.5. Pneus arrière - 315/60 R22.5. Sellette d'attelage fixe coulée SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20. Empattement 3800 mm. Réservoirs de carburant à capacité maximale RÉSERVOIR DE CARBURANT DE 570 LITRES (150 GALLONS US), CÔTÉ DROIT RÉSERVOIR DE CARBURANT DE 900 LITRES, CÔTÉ GAUCHE AVEC MARCHEPIEDS 65 litres sous/derrière la cabine Logiciel Eco Torque - Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant avec I-Save. Technologie Fedpfx Aeyuunwechegf Affichage des informations de couleur secondaire. Passerelle FMS pour le système de gestion de flotte. Extérieur Phares à LED En forme de V Feux antibrouillard avant - blanc Déflecteur d'air de toit Déflecteur d'air latéral de cabine - tracteur long Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Arrière gauche intérieur - 5 mm Arrière gauche extérieur - 5 mm Arrière droit intérieur - 5 mm Arrière droit extérieur - 5 mm

État: bon (utilisé), *DESCRIPTION* Ensemble professionnel ARO AROMASTER II année 1997. Poste de soudure par points moyenne fréquence 1000Hz livré complet avec ses 2 outils d’origine. Marque ARO Château-du-Loir = référence mondiale en soudure par résistance. Matériel robuste, pièces détachées toujours disponibles. *COMPOSITION DU LOT* 1. *Générateur AROMASTER II* Code ZU182000 - N° 9713221A523 - Année 1997 400V Triphasé 50Hz - 20,7 kVA à 100% / 29,3 kVA max Refroidissement eau intégré - Norme NF A 82-020 2. *Pince en X ARO YB200450* N° 9712211B669 - Année 1997 Refroidissement eau - Bras cuivre 450mm - Effort ∼300 daN 3. *Pistolet de débosselage ARO YB200550* N° 9712211B640 - Année 1997 Pour soudage de goujons de tirage Ø2,5mm *CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES* Marque ARO - Made in France Technologie Moyenne fréquence 1000 Hz Alimentation 400V Triphasé 32A minimum Fedpfx Acezczw Ishegf Courant de soudage ~10 000 A Épaisseurs soudables Acier 0,6 à 2,0 + 2,0 mm Commande Digitale - Réglage temps/intensité Refroidissement Eau - Groupe intégré Poids générateur 110 Kg environ - Sur roulettes *ÉTAT & GARANTIE* Ensemble en bon état général de fonctionnement. Testé en atelier Gortina : cycles avec pince et pistolet OK, pression pneumatique OK, pas de fuite d’eau, thyristors OK. Peinture jaune ARO d’origine. Câbles et faisceaux en bon état. *AVANTAGES* 1. *Lot 2-en-1* : Soudure par points + débosselage par inertie. Un seul générateur. 2. *Fiabilité ARO* : Construction industrielle. SAV national. 3. *Économie* : Coût neuf équivalent 2026 > 15 000 € HT. 4. *Prêt à l’emploi* : Générateur + pince + pistolet d’origine 1997. *APPLICATIONS* Carrosserie automobile traditionnelle, véhicules avant 2010, utilitaires, 4x4, restauration de véhicules anciens. Débosselage sans peinture. Centres de formation.