Total Bakery Engineers Coupeuse De Pâte d'occasion à vendre (59 797)

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 160 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec des modèles disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web. Voici un aperçu des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis : Construction en acier soudé avec courbure avant, coins avant biseautés et biseau à l'arrière, rampe d'accès avec évidement central pour godet de pelle = renfoncement à l'arrière entre les longerons, environ 2 300 mm de long, intégré au châssis extérieur. 4 paires d'anneaux d'arrimage d'environ 4 tonnes. 7 paires d'anneaux d'arrimage rétractables d'environ 10 tonnes (2 à l'avant sur le plateau surélevé, 1 dans la courbure avant, 3 dans le plancher bas entre les logements de roues et 1 sur la rampe d'accès). 2 paires de logements de roues. 1 paire de logements de roues, environ 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x l), à l'avant après la courbure, avec un couvercle en aluminium continu et praticable, pour une charge de surface maximale d'environ 11 650 daN par unité. 1 paire de logements de roues, environ 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x l), entre les 3e et 4e essieux, avec un couvercle en aluminium continu et praticable, adapté au transport de chargeuses sur roues avec une empattement d'environ 2 700 à 3 600 mm, avec un diamètre de roue d'environ 1 485 à 1 740 mm, surplomb arrière de la chargeuse sur roues maximum de 2 220 mm. Largeur entre les logements de roues d'environ 1 255 mm (= longeron extérieur/extérieur). Montages sur châssis : 5 paires de supports de fixation dans le châssis extérieur pour des longerons tubulaires d'environ 100 x 50 x 5 mm (3 dans le plancher bas et 2 sur le plateau surélevé). Sans longerons tubulaires. Des extensions rétractables des deux côtés du plancher bas avec des planches de bois tendre d'environ 50 mm (l'écartement des machines de construction à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis d'environ 2 550 mm). 4 paires d'anneaux d'arrimage rétractables d'environ 10 tonnes, répartition : 1 paire à l'avant sur le plateau surélevé, à l'intérieur des longerons, 1 paire tout à l'arrière dans l'évidement du godet de pelle à gauche et à droite, 1 paire à l'avant sur le plateau surélevé avant la courbure, à l'intérieur des longerons, 1 paire dans le plancher bas à l'arrière avant la rampe d'accès, dans l'évidement du godet de pelle à gauche et à droite. Dispositif d'attelage : Attelage fixe avec chape d'attelage pour charges lourdes d'environ 50 mm, exécution courbée, montage sur silentblocs, ressort de maintien de l'attelage avec tendeur. Hauteur d'attelage pour camion d'environ 820 mm à environ 1 010 mm. Longueur de l'attelage d'environ 1 800 mm. Dispositif de support : 2 supports hydrauliques à l'arrière, actionnés individuellement, commande logée dans un boîtier en acier inoxydable dédié. Essieux : Essieux bas de semi-remorque SAF à suspension pneumatique avec freins à tambour, capacité de charge d'environ 11 tonnes par essieu, frein à cames en S d'environ 300/200 mm, compensateur automatique de jeu des freins. Roues : 16 pneus 245/70 R 17,5, 146/146F, marque Conti HTR2 (capacité de charge des pneus d'environ 12 tonnes par essieu). Système de freinage/Suspension : Système de freinage conforme à la directive ECE R13, système de freinage pneumatique à double circuit. Système de freinage de marque Wabco, système EBS 4S3M, 1er et 3e essieu surveillés, programme de stabilité RSS/RSP. Frein de stationnement à ressort sur le 3e et le 4e essieu. Réservoir d'air en aluminium pour un poids Lsdpfx Akoz Ed Azo Dsru

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 680 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2016, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, Année de construction: 2016, Numéro de véhicule interne : G400182 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d’informations sur : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Lsdoz Amvnopfx Ak Djru Sous réserve d’erreurs. Nous acceptons volontiers votre ancien véhicule en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, Ligne de façonnage de pâte WP Kemper Quadro Relax S Ligne à haute performance à structure modulaire pour la production de petits pains à partir de pâtes à longue fermentation. Machine principale avec formeur de barres de pâte, 2 doseurs de farine, cylindre RelaxS, couteau à découpe SoftCut, station de division et bande transporteuse EasyPull rétractable et facile à nettoyer. Produits : petits pains de forme carrée (taux d'hydratation : max. 170) Plage de poids : de 25 à 1000 g/pièce (selon le rouleau de découpe) Débit : max. 800 kg de pâte/heure Production horaire : max. 10 000 pièces/heure (avec une configuration à 5 rangées) Lredpfxsz A R Sqj Ak Dou Largeur de travail : 800 mm Dispositif de dépose avec longueur de sortie max. 2000 mm Commande par écran tactile.

État: d'occasion, Diviseuse de pâte et façonneuse cylindrique König Industrie Rex I 6 État : nettoyée et vérifiée Comprend : trémie à pâte avec système d'huile, déplaçable latéralement avec échelle Plage de poids : 30 à 100 g Production horaire maximale : 18 000 pièces Lsdpfx Aoz A Sfrsk Djru Commande tactile Siemens avec mémoire de programme Comprend : 1 tambour à chambre Comprend : 1 jeu pour une production à 4 rangées, 1 jeu pour une production à 6 rangées

État: d'occasion, Année de construction: 1994, Diviseuse et façonneuse WP Multimatic MUC 5 Année de fabrication : 1994 État : Chambre de division de pâte remise à neuf, prête à l’emploi Type : MUC 5, modèle à 5 rangées Réglage du poids à l’aide d’une molette Plage de poids : de 30 à 90 g Lrodpfx Aez A Shmsk Dju Fourni avec 1 tambour de chambre, selon choix et disponibilité Capacité : de 600 à 2 000 pièces/h par rangée (selon le type et le poids de la pâte) Possibilité de bloquer individuellement les pistons pour, par exemple, une configuration à 4 rangées.

État: d'occasion, Année de construction: 1998, Laminoir à pâte Seewer Rondo SSO 62 État : d’occasion, remis à neuf Année de fabrication : 1998 Largeur de la bande : 58 cm Fonctionnement entièrement automatique ou manuel Contrôle numérique Lodpez A Spqjfx Ak Doru

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Machine à diviser et à façonner la pâte Lippelt SVI-4DA Lrodpfx Akez A Srxs Deu Année de fabrication : 2018 Trémie à pâte avec pré-doseur, capacité d’environ 130 kg de pâte Machine à former, 4 rangées Piston de pesage pour les petites et grandes quantités Plage de poids pour les petites quantités : 50-80 g Plage de poids pour les grandes quantités : 70-115 g Commande tactile Siemens SPS Avec mémoire de programme Bandes d’écartement avec largeur d’écartement réglable Système d’enfarinement des bandes d’écartement Avec système de graissage pour les pains roses

Année de construction: 2004, État: d'occasion, Année de construction: mai 2004 Nouveau: Non Pièce appropriée pour: Renault Premium 420 Moteur Accessoire adapté à: Camions État général: très bon Lrjdpfxozykwwe Ak Dsu État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2013, * Poids à vide : 780 kg * Contrôle technique non valide Lrjdpfsz Sixqsx Ak Dsu * Rampe de chargement * Pneumatiques : 185 R14 LT -----Numéro interne du véhicule : 11443----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 32 312 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, longueur totale: 71 600 mm, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 31 000 mm, Année de construction: 1994, Équipement: ABS, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro de téléphone suivant. Iveco Magirus EuroFire FF95E18W 4x4 LF8/6, camion-citerne incendie Réservoir d’eau d’extinction : 820 litres, pompe arrière Eurofire FP8/8, 158 heures de fonctionnement, système de caméra de recul, nombre de sièges : 9, chauffage de stationnement, radio, boîte de vitesses manuelle, frein moteur, ABS, pare-soleil, rétroviseurs extérieurs chauffants, rétroviseurs extérieurs électriques, blocage de différentiel, prise de force auxiliaire, réducteur de boîte de vitesses, phares halogènes, feux de brouillard, feux supplémentaires : arrière du véhicule, feux rotatifs, klaxons pneumatiques, attelage de remorque, profondeur des rainures des pneus : 1er essieu : 16 mm, 2e essieu : 17 mm. Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Seidel (téléphone : ) se tient à votre disposition pour toute question. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !!! - Cabine : transport régional Lodpfx Akozhfdzo Deru = Informations complémentaires = Cylindrée du moteur : 5 880 cm³ PTAC : 9 800 kg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: très bon (occasion), kilométrage: 35 432 km, puissance: 159 kW (216,18 ch), première immatriculation: 11/1990, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 1990, Équipement: phares antibrouillard, = Options et accessoires supplémentaires = - Porte latérale - Boîte à outils = Informations complémentaires = Configuration de l’essieu : Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 10 435 kg Charge utile : 1 565 kg PTAC : 12 000 kg Environnement Classe d’émission : Euro 0 Maintenance, historique et état CT (contrôle technique) : valide jusqu’au 05.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Numéro de référence : 12 Numéro de véhicule : 12 Daimler-Benz / 1222 V6 / 4x4 / Treuil / 35 000 km / Camion de pompiers / Véhicule de collection Lredpszrh Tysfx Ak Dsu .: WDB61526415463873 TÜV : 05.2027 - SP : 11.2026 Transmission : boîte de vitesses manuelle Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames Camion de pompiers Treuil 35 000 km Nous nous réservons le droit de modifier les spécifications, de nous tromper et de vendre le véhicule avant sa vente. Nous ne sommes pas responsables des erreurs d’impression ou de frappe. = Informations sur l’entreprise = Nous nous réservons le droit de modifier les spécifications, de nous tromper et de vendre le véhicule avant sa vente. Nous ne sommes pas responsables des erreurs d’impression ou de frappe. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Portable : Mme Sabine Faust E-mail :

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Bon état. Lrsdpfx Akexbpg Te Dsu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), WP Parta SN-E peseuse à 1 chambre, modèle 1500 Année de fabrication : H040197 Plage de poids : 200 – 1800 g Capacité max. : 1600 pcs/h. Ledpfxsw I R Rzo Ak Deru

État: d'occasion, poids maximal de charge: 5 000 kg, poids total: 6 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2008, longueur de l'espace de chargement: 4 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 870 mm, * Blomenröhr 552/6900 porte-engins surbaissé * 2 essieux * 5 tonnes de charge utile Ledpfx Akoytzi Se Dsru * Tandem réglable en hauteur * Ramps intégrées d'origine

État: bon (utilisé), Pompe de circulation, Wilo, Stratos 50/1-12 (DE) – d’occasion : Prix départ usine : 500 € HT ! Fabricant : Wilo Type : Stratos 50/1-12 (DE) Référence : 2095504/18w26 Numéro de série : S/N10001227202 Année de fabrication : 1-230 V | 50/60 Hz P : 25-590 W I : 0,20-2,60 A TF 110 | IPX4D PN 6/10 | SW25.01 EE/S0.20 – Partie 2 État : bon Disponibilité : immédiate Ledpjz Sdv Refx Ak Djru Localisation : Bünde, Rhénanie-du-Nord-Westphalie

État: d'occasion, poids à vide: 9 450 kg, poids maximal de charge: 15 550 kg, poids total: 25 000 kg, première immatriculation: 11/2003, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), programme électronique de stabilité (ESP), unité de refroidissement, Principales caractéristiques Référence interne : 25258T Lrodpfez Hq Ruox Ak Deu Numéro de châssis : W09 PS3 005 30M 496 10 Numéro de série : 333.280.395 Modèle de véhicule : MPS-3 Carrier TKK Marque de véhicule : Meusburger Catégorie de produit : Semi-remorque frigorifique Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Mise en service : 01.11.2003 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 27.05.2025 Suspension : Air-Air Cabine Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 385 / 65 R 22.5 / 11 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 385 / 65 R 22.5 / 11 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 3 : 385 / 65 R 22.5 / 10 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 3 Poids et dimensions Poids total : 25 000 Charge utile : 15 550 Poids à vide : 9 450 Hauteur du véhicule : 4 000 Longueur du véhicule : 14 000 Largeur du véhicule : 2 550 Superstructure Fabricant de la superstructure : Meusburger Modèle de la superstructure : Cellule frigorifique Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x H) : 13 400 / 2 500 / 2 500 Année de fabrication de la superstructure : 2003 Unité de réfrigération Marque de l’unité de réfrigération : CARRIER Puissance frigorifique (température) : 30 Surveillance : Oui Zones : 2 zones Capacité de réfrigération à basse température : Oui Année de l’unité de réfrigération : 2003 Équipement de l’unité de réfrigération : Évaporateur supplémentaire au plafond, porte à double battant, rails de fixation de la cargaison.

État: d'occasion, poids à vide: 2 860 kg, poids maximal de charge: 9 410 kg, poids total: 12 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2010, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: orange, Année de construction: 2010, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Remorque allemande* Premier propriétaire* État, voir photos* Plateau bas surbaissé tandem Blomenröhr, type 663/10500* Dimensions de la plateforme : longueur 5 500 mm x largeur 2 400 mm x hauteur 400 mm* Plancher sérigraphié, NEUF* Rampes latérales réglables en acier avec revêtement en bois et système de levage de rampe à ressort réglable* Rampes : longueur 2 500 mm - largeur 600 mm - angle d’inclinaison 14°* Trappes de chargement en aluminium* Points d’arrimage DIN intégrés dans le cadre extérieur, à droite et à gauche* Barre d’attelage réglable en hauteur* Pneumatiques 235/75R17.5* ABS/EBS* Roue de secours* Essieux BPW* Suspension à ressorts à lames* Support arrière* Cric de stabilisation Haacon à l’avant* Boîtier de rangement* PTAC : 10 000 kg* Poids à vide : 2 860 kg* Charge utile : 7 140 kg Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouvelle certification DGUV, sans nouvelle certification SP, sans nouvelle certification UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre page d’accueil : Lodpfxj Aaq S So Ak Deru Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un examen des biens, afin qu’il n’y ait pas de fausses idées sur leur état et leur aptitude pour l’acheteur. L’inspection et les examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont fortement encouragés. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre par lui-même de l’état et de l’équipement des biens/véhicules. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 95 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 07/2021, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Équipement spécial : Intérieur AMG Line, Pack intérieur chrome, pédales en acier inoxydable au design sportif, tapis de sol AMG, revêtement/garniture de siège : imitation cuir Artico/Dinamica, sièges sport à l'avant, volant (cuir Nappa, partie inférieure aplatie), volant (sport) avec multifonction, barres de toit/supports de base, ciel de toit noir, pack Night, calandre à l'aspect diamant, rétroviseurs extérieurs peints en noir, barres de toit noires, vitres latérales arrière et lunette arrière teintées, jantes en alliage léger, jantes en alliage léger, marchepieds latéraux (aluminium), peinture unie blanc polaire Autres équipements : Ljdpfez Iidpjx Ak Dsru Airbag côté passager désactivable, airbag côté conducteur/passager, protection acoustique de l'environnement (son extérieur), pack ambiance intérieur, pack intérieur chrome, revêtement/garniture de siège : imitation cuir Artico, système de recharge courant alternatif (AC), rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés, pack chrome, tuner DAB (réception radio numérique), ligne de design et d'équipement AMG Line, pack optique/style AMG 1, calandre à l'aspect diamant, jantes en alliage léger, jantes en alliage léger, moteur électrique 100 kW (entraînement hybride), système de traction électronique (ETS), suspension abaissée, configuration du véhicule (services/applications en ligne), surveillance du véhicule (système de localisation du véhicule), vitres électriques avant + arrière, cache-bagages/rouleau, feux arrière à LED, hybride 235 kW (moteur 2,0 L - 143 kW diesel), fixations Isofix pour siège enfant à l'arrière, carrosserie : 5 portes, climatisation automatique (Thermatic), airbag genoux côté conducteur, combiné d'instruments avec affichage variable (cockpit à écran large), module de communication (LTE) préparation Mercedes me connect, système d'airbags de tête (rideaux d'air), câble de charge avec fiche Schuko, système d'appel d'urgence Mercedes-Benz, système de navigation : navigation sur disque dur, pack stationnement, système d'assistance à la conduite : assistant de stationnement actif, système PRE-SAFE, empattement 2995 mm, banquette arrière divisée/rabattable, faibles émissions conformément à la norme d'émissions Euro 6d, airbags latéraux (sidebags) à l'avant, système de service : services de navigation étendus, sièges avant chauffants, smartphone intégré, pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, rétroviseurs extérieurs avec éclairage d'approche, rétroviseur intérieur/extérieur avec fonction anti-éblouissement automatique, système de commande vocale avec fonctions étendues (MBUX), protection anti-encastrement (chrome), prises USB.

État: nouveau, Informations générales Année de fabrication : 2026 Usage prévu : construction Numéro de référence : 10 Poids Poids à vide : 1 000 kg Fonctionnalités Marquage CE : oui État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Compatible avec les machines suivantes : excavatrice de 17 à 24 tonnes Ledpfx Aksq Ixtxe Doru Conditions de livraison : DAP, EXW Pression de fonctionnement : 210 bars Débit hydraulique requis : 90 l/min Pays de fabrication : Corée du Sud Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Ö. Inalkac.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 520 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2019, Numéro de véhicule interne : VTC30024 Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen. Plus d’informations : ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Lrods Abnwbepfx Ak Deu Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 22 100 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Équipement: plaque de pivot central, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, remorque à plancher bas Construction soudée en acier Plateau tournant avec un cercle à billes robuste Butée arrière rabattable Calages avec support Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Passes de roue quart de cercle devant le premier essieu Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour des planches de bois au centre de la surface de chargement Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3000 mm 1er jeu de passes de roue encastrées dans la zone de passage des roues du plancher bas, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 1600 mm, profondeur d'environ 400 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 400 mm que la passe de roue. 2ème jeu de passes de roue entre les essieux dans le plancher bas, encastrées dans la zone de passage des roues, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 600, profondeur d'environ 300 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 300 mm que la passe de roue. Distance entre les longerons du cadre principal, à l'extérieur d'environ 1280 mm (zone des passes de roue). Couverture des passes de roue avec inserts en acier, amovible. #Points d'arrimage, remorque à plancher bas 1 paire de découpes pour les sangles dans le longeron avant, encastrées dans la zone d'extension, 10 tonnes chacune. 4 paires de trous d'arrimage dans le cadre extérieur de la zone d'extension, 5 tonnes chacun. 7 paires de points d'arrimage supérieurs et latéraux, encastrées dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun. 1 x à l'avant dans la zone d'extension 6 x dans le plancher bas le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à maximum 250 mm de l'arrière, l'écartement des points d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm. Paire de logements pour longerons dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (transformable en points d'arrimage à anneau de 5 tonnes). Points d'arrimage à sangles supplémentaires, 10 tonnes chacun. 1 x dans la zone d'extension 1 x dans la pente arrière tout à l'arrière, à l'extérieur. #Dispositif d'attelage, remorque, plateau tournant Tire-bouchon avec une attelle de 40 mm testée. #Essieux + suspension Essieux avec freins à tambour SAF Lredpozl Uv Ujfx Ak Dju "Alignement au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, argent métallique. #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Frein de stationnement à ressort accumulateur. Système de stabilité du véhicule. Détection de la charge des essieux via signal EBS-CANbus. 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec des tuyaux de raccordement vers le véhicule tracteur. Prises pour ABS/EBS et raccordement pneumatique sur le tire-bouchon ou le timon. EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant. Module d'informations pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système. #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage des pla

État: d'occasion, kilométrage: 208 851 km, puissance: 89 kW (121,01 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 205/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 450 mm, largeur totale: 1 900 mm, hauteur totale: 1 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 590 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 340 mm, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Lampe halogène - Aucun - Manuel - Radio/cassette - Tissu - Cloison = Remarques = Configuration : 4x2, Charge utile : 1305 kg, Poids à vide : 1725 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3030 kg, Remorquage sans frein : 750 kg, Remorquage sur essieu central avec frein : 2000 kg, Attelage, Type de cabine : Cabine simple, Régulateur de vitesse, Climatisation, Nombre d’airbags : 1, Aide au stationnement : Arrière, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Cloison, Radio/cassette, GPS, Couleur : Blanc, Type d’éclairage : Lampe halogène, Bluetooth, Puissance du moteur : 89 kW (119 ch), Nombre de cylindres : 4, Cylindrée : 1598 cm³, Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Technologie de distribution : Chaîne de distribution, Type de boîte de vitesses : Manuelle, Nombre de rapports : 6, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Parois latérales habillées, Porte-bagages de toit : Aucun, Portes latérales : 1, Fermeture arrière : Porte double, Équipement d’atelier, Verrouillage central, Nombre de places assises : 3, Disposition des sièges : 1+2, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Moteur L2 défectueux, Roue de secours, Type de pneu : Pneu toutes saisons = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 1 Plaque d’immatriculation : V-382-GZ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 205/65R16 Freins : Freins à disques Suspension : Suspension à ressorts hélicoïdaux Essieu 1 : Profondeur des sculptures (côté gauche) : 1 mm ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 2 mm Essieu 2 : Profondeur des sculptures (côté gauche) : 6 mm ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 4 mm Poids Poids à vide : 1 725 kg Charge utile : 1 305 kg PTAC : 3 030 kg Lrodpfx Akjzylmae Deu Fonctionnel Hauteur de la zone de chargement : 56 cm État État général : moyen État technique : moyen État optique : moyen Dommages : aucun Nombre de clés : 1

État: d'occasion, kilométrage: 10 616 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 23 700 mm, hauteur totale: 28 500 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. : …). Lredpfxsy Ivq Uj Ak Deu MAN LE 8.150 4x2, camion de pompiers Superstructure : 2500 F, réservoir de mousse de 2 500 litres, Schmitz : SLF 25/25, nombre de sièges : 3, boîte de vitesses manuelle, régulateur de vitesse, frein moteur, ABS/ESP/ASR, prise de force, phares halogènes, feux clignotants à 360°, attelage Rockinger 40, profondeur des sculptures des pneus : 1er essieu : 12-13 mm, 2e essieu : 13-14 mm. Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Seidel (tél. : …) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. … Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées !!! ESP Cabine : utilisation en milieu urbain = Plus d'informations = Année de construction : 2005 Cylindrée : 4 580 cm³ PTAC : 8 600 kg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: bon (utilisé), Ventilateur radial, ventilateur d’extraction de poussières, ventilateur, système d’extraction, ventilateur de dépoussiérage, ventilateur, ventilateur d’extraction d’air Lrjdpfx Asz Syydek Dou -Fabricant : Novenco, ventilateur d’extraction de poussières, ventilateur radial, type CNA-500 DE X -Moteur : Loher, 4 kW, 1 415 tr/min -Débit volumique : 8 000 m³/h -Raccord : entrée, Ø 490 mm -Raccord : sortie, 500 x 350 mm -Roue de ventilateur : Ø 560 x 140 mm -Dimensions : 1 000 / 770 / H 855 mm -Poids : 107 kg

État: très bon (occasion), kilométrage: 343 404 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315 / 70 / R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 900 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF TraXon, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315 / 70 / R 22,5 Freins : Freins à disque Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 8 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 70 %; Usure des pneus à droite : 70 %; Suspension : Suspension à ressorts paraboliques Essieu arrière : Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus à gauche : 70 %; Usure des pneus à droite : 70 %; Suspension : Suspension pneumatique État État technique : très bon État esthétique : très bon Lrjdpfxjz Rpuzo Ak Dju Dommages : aucun Garantie Garantie : Non