Tosah G8 d'occasion à vendre (139)

Année de construction: 2023, État: nouveau, Prix de l'offre pour une courte durée seulement : 13.500,00 € net. Prix précédent : 15.000,00 € net. Installations de granulation de câbles en cuivre (broyeur de câbles) peut recycler les fils de cuivre usagés en cuivre et plastique séparés, la capacité du processus est de 50-80kg/h, la méthode de broyage physique à sec ne génère aucune pollution. Conception et fabrication 99,99% d'efficacité exceptionnelle et de fiabilité technologie avancée : ● 10 ans de durabilité, Haute fiabilité et robustesse... Crodpfxspm E T Te Anfeg ● Taux de cuivre d'une pureté de 99,99 %. ● Design compact avec un prix d'achat abordable. ● Meuleuse de fils de cuivre robuste et puissante avec 5 lames rotatives et 2 fixes, qui meule les débris de câbles à 3 mm/4 mm/5 mm. ● Système de tri par gravité à flux d'air pour diriger les particules de cuivre hors de l'isolant. ● Séparateur vibratoire significatif pour séparer en poids les granules de cuivre de l'isolation. ● Système de collecte des poussières autonettoyant pour réduire le temps de maintenance et éliminer les poussières. ● Un total de 2 petites tables de tamisage vibrantes aux deux sorties pour obtenir un excellent cuivre pur à 99,99 %. Application Les types de déchets de fils de cuivre et d'aluminium que le granulateur de fils C06 peut traiter comprennent : les câbles domestiques, les fils industriels, les câbles automobiles, etc. Spécifications techniques Modèle V-C06 Puissance 13kw Plage 0,1 ~ 30 mm Poids 1200kg Mea 1360*1360*1915mm Capacité du processus 50-80kg/h

Année de construction: 1992, État: comme neuf (occasion), Fraiseuse verticale Mecof en bon état, parfaitement fonctionnelle. Spécifications : - dimensions de la table : 8000 x 1060 mm Crjdpfx Anefvpzfefjg - course de l'axe X : 6500 mm - course de l'axe Y : 980 mm - course de l'axe Z : 1700 mm - vitesse de rotation : 10-1207 tr/min - tête de fraisage réglable automatiquement en degrés - commande numérique Heidenhain 415C - puissance du moteur : 37 kW - avances : 4-6000 mm/min - poids de la machine : 23650 kg

État: d'occasion, Westtech Woodcracker G850 Râteau de dessouchage - Machine neuve En stock - Largeur de travail : 850 mm - Poids propre : env. 585 kg - Débit hydraulique : 40-60 l/min - Pression de service : 200-250 bar - Porte-outil : env. 7,5-15 t - 2 bras de préhension hydrauliques - Option : râteau fin Nombreuses plaques d'adaptation disponibles sur demande. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Westtech Woodcracker, distributeur et partenaire de service de chariots télescopiques Magni, distributeur et partenaire de service JCB pour engins de chantier, partenaire de service Mercedes-Benz, partenaire de service Iveco et, avec 800 véhicules d'occasion, l'un des plus grands distributeurs de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous proposons la gamme complète Westtech Woodcracker ! Cedpfx Ansyfplfjfjrg Location possible = Informations complémentaires = Neuf : Oui Contactez Tobias Ebert pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), Wolfking SFG 850/200 Meuleuse Fabricant : Wolfking Puissance : 22 kW Cjdoucdidepfx Anfjrg Tête : 200 mm Capacité de la trémie : 850 litres Capacité : +/- 6.000 kg/heure Dimensions de la machine LxLxH : 1.600x1.700x2.100 mm Poids de la machine : 1.000 kg.

État: nouveau, kilométrage: 36 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 3 655 kg, poids maximal de charge: 4 895 kg, poids total: 8 550 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, heures de fonctionnement: 90 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Fuso 9C18 Duonic City, système de conteneur amovible avec GSR Délai de livraison actuel environ 4 à 6 semaines Châssis Fuso 9C18 Duonic GSR incluant caméra de recul, assistant d’angle mort, surveillance de la pression et de la température des pneus, etc. - PTAC : 8 550 kg, poids à vide : 3 655 kg, charge utile sans conteneur : 4 895 kg - Possibilité de limiter le PTAC à 7,5 t, charge utile alors env. 3 850 kg - Boîte automatique (Duonic) - Différentiel à glissement limité - Batteries 2 x 100 Ah - Attelage à boule 3 500 kg avec faisceau électrique (usine) - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Climatisation automatique - Pré-équipement radio - Avertisseur sonore de marche arrière - Prise de force avec augmentation du régime moteur (usine) - Capot batterie et couvercle réservoir Adblue - Préparation relais de coupure batterie - Pneus traction (4 saisons M+S) Continental Codpfxjt Amyye Anforg - Options de montage : gyrophares, habillage, filet/sangle pour caisse, etc. - Différents types de conteneurs en stock ou sur commande - Garantie constructeur 3 ans / 100 000 km, Fuso appartient à Daimler Truck AG Système de benne amovible monté sur Fuso 9C18 - Système de benne amovible pour conteneurs selon DIN 30722 partie 3 - Capacité de levage coulissante : 6 000 kg - Longueur du conteneur : 3 500 – 4 000 mm - Hauteur du crochet : 900 mm - Bras à crochet articulé hydraulique (angle d’inclinaison faible) - Verrouillage hydraulique du conteneur (adapté aux conteneurs d’autres fabricants, transport sécurisé) - Sécurisation mécanique du crochet - Boîtier de commande filaire monté sur le montant A, utilisation possible hors cabine, commande d'urgence mécanique supplémentaire sur l'appareil - Fonction arrêt d'urgence - Certificat CE et kit boîte - Peinture de finition : dispositif à crochets noir RAL 9005 / rouleaux noir RAL 9005 Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! - Plus d’infos, autres photos XXL sur notre site : - Pour des demandes en anglais, merci de nous appeler... Climatisation, clim auto, boîte auto, TVA récupérable, ABS, radio, ordinateur de bord, rétroviseurs chauffants, antidémarrage électronique, verrouillage centralisé à distance, attelage remorque, direction assistée, différentiel à glissement limité, vitres teintées, tachygraphe, cabine courte, siège conducteur à suspension pneumatique, vitres électriques, prise de force, véhicule neuf, norme Euro 6, diesel, propulsion, très bon état, HSN 7149, hydraulique, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (mixte/urbain/extra-urbain), filtre à particules, disponible à la location, vignette écologique 4 (verte)

État: nouveau, Portée de coupe à 90 degrés : environ 680 mm (circulaire) Portée de coupe à 90 degrés : 640 mm (carrée) Portée de coupe à 90 degrés : 820 x 610 mm (rectangulaire) Portée de coupe à 45 degrés : environ 550 mm (circulaire) Portée de coupe à 45 degrés : 550 mm (carrée) Portée de coupe à 45 degrés : 550 x 600 mm (plate) Portée de coupe à 60 degrés : environ 370 mm (circulaire) Portée de coupe à 60 degrés : 370 mm (carrée) Portée de coupe à 60 degrés : 370 x 600/450 mm (plate) Longueur de la lame de scie : 7260 x 41 x 1,3 mm Vitesse de la lame : 15 - 100 m/min Hauteur de la table : 800 mm Puissance totale requise : 5,5 kW Poids de la machine : environ 4,8 t Encombrement : environ 5,85 x 3,7 x 2,7 m Scie à ruban à deux colonnes et à biseau double pour coupes rapides avec système de poussée P15. Option P30 Abaissement hydraulique du cadre de la scie • Commande par CNC • Positionnement automatique de l’angle de + 60° à – 60° Réglage automatique de l’angle de haute qualité Développement spécial pour la coupe de profilés et de poutres. Crjdpfx Aefg E Hmsnfjg La plus grande précision de positionnement est obtenue grâce au nouveau « système de positionnement B&S ». Un système de commande CNC intelligent assure un fonctionnement harmonieux d’un encodeur linéaire et d’un moteur de positionnement autobloquant, associé à un frein hydraulique fiable grâce à un positionnement central radial de grande taille. La table de travail est supportée par des roulements précontraints de haute qualité, ce qui garantit une rotation très souple. Commande CNC Une commande CNC permet de programmer jusqu’à 90 programmes de coupe avec différentes longueurs de section, quantités de pièces et angles de biseau. Système de positionnement à actionnement bilatéral Le système de poussée B&S, système d’alimentation et de positionnement, est équipé de « pinces de serrage à ouverture bilatérale » qui sont actionnées hydrauliquement. Cela garantit une prise et un transport sûrs des matériaux et des faisceaux qui s’écartent légèrement de la forme idéale. Le système de poussée est conçu séparément et est guidé par des glissières linéaires à roulements à billes, une crémaillère rectifiée et un moteur à engrenages robuste à entraînement par variateur de fréquence.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4480, longueur totale: 14 500 mm, largeur totale: 7 800 mm, hauteur totale: 3 500 mm, poids total: 20 000 kg, Centre d’usinage Reichenbacher VISION III-TT-L – 5 axes, 3 axes, MBG8, 5x SNA Équipement : Unité 5 axes avec broche montée sur joint de cardan : Vitesse max : 24 000 tr/min Vitesse nominale : 10 000 tr/min Puissance en S1* : 15 kW Puissance max en S6 : 20 kW Couple en S1* : 14,5 Nm Couple en S6 : 19 Nm Tension nominale : 380 V Courant nominal : 37 A Fréquence nominale : 380 Hz Vitesse réglable de 0 à 24 000 tr/min par programmation, par pas de 1 tr/min Rotation horaire / antihoraire programmable Entraînement par variateur de fréquence Sans entretien Refroidissement par eau Palier hybride Arrêt automatique de la broche en cas d’arrêt d’urgence Arrêt orienté pour le taraudage Porte-outil : Cône creux HSK-F63 selon DIN 69893-6 Longueur max outil à partir du nez de broche : 240 mm Poids max outil : 6 kg Unité 3 axes avec broche verticale : Vitesse max : 24 000 tr/min Vitesse nominale : 10 000 tr/min Puissance en S1* : 15 kW Puissance max en S6 : 20 kW Couple en S1* : 14,5 Nm Couple en S6 : 19 Nm Tension nominale : 380 V Courant nominal : 37 A Fréquence nominale : 380 Hz Vitesse réglable de 0 à 24 000 tr/min par programmation, par pas de 1 tr/min Rotation horaire / antihoraire programmable Entraînement par variateur de fréquence Sans entretien Refroidissement par eau Crsdpfx Aoywzq Sjnfjg Palier hybride Arrêt automatique de la broche en cas d’arrêt d’urgence Arrêt orienté pour le taraudage Porte-outil : Cône creux HSK-F63 selon DIN 69893-6 Longueur max outil à partir du nez de broche : 240 mm Poids max outil : 6 kg Unité de perçage 8 positions (1 pièce) : Forme en L, Grotefeld Broches de perçage sélectionnables individuellement Sens de rotation : droite/gauche Entraxe 32 mm P 2,5 kW n 5 000 tr/min fixe Z +75 Porte-outil : D = 10 mm H7 Course d’avance : 80 mm Unité de rainurage (5 pièces) : GROTEFELD unité de coupe angulaire F100-S La course de travail/fraisage est pneumatique. Entraînement : moteur triphasé avec courroie striée Version GAUCHE Sens d’entraînement : DROITE/GAUCHE Rapport de transmission : 1:2,86 par courroie Puissance : 2,20 kW - 220-240/380-415 V - 50 Hz Vitesse : n1 = 2 800 tr/min n2 = 8 011 tr/min à 50 Hz Puissance à la broche : 2,2 kW Avance : 150 mm Porte-outil : ø30 x 1,5 mm - 5,0 mm Sens de rotation de la prise d’outil : opposé à l’entraînement Force d’avance : 2 565 N Unité de perçage sous le niveau de la table (1 pièce) : Tête de fraisage angulaire GROTEFELD G06-1.1-P Course de travail/perçage pneumatique Moteur d’entraînement : 1,1 kW 220-240/380-415 V 50-100 Hz Sens d’entraînement : droite Rapport de transmission : 1:1,55 (engrenages) Vitesse d’entraînement : 2 800 - 5 600 tr/min Vitesse de la broche : 4 340 - 8 680 tr/min Porte-outil : 1x HI-Q/ERM25 DIN6499-C (8°) pour pince de serrage ER25 DIN 6499-B ø0,5-16 mm max. Sens de rotation de la prise d’outil : droite Pièce de serrage par bride : FK45 Chariot d’avance : avec vérin pneumatique, 2 axes en acier Avance : 80 mm

État: nouveau, Je propose une transmission industrielle / entraînement de vanne DREHMO modèle MSG 800-S. L'appareil est conçu pour fonctionner dans des installations industrielles – principalement pour la commande de vannes, de registres et de clapets. Produit – neuf / en stock, jamais utilisé. ⚙️ Caractéristiques techniques : Fabricant : DREHMO Modèle : MSG 800-S Type : réducteur / gearbox / entraînement de vanne Application : robinetterie industrielle (vannes, registres, clapets) Construction : robuste, industrielle État : neuf (stock) 🔧 Applications : installations d’eau et d’assainissement industrie énergétique Csdoyz Ia Uopfx Anforg industrie chimique installations industrielles et technologiques 📦 Inclus : réducteur DREHMO MSG 800-S exactement comme sur les photos 🚚 Expédition : envoi possible par messagerie ou sur palette possibilité d’enlèvement en personne

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 130 kg, poids maximal de charge: 620 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, Remorque ingénieuse et peu encombrante, idéale derrière un camping-car. La remorque modèle Roadster-CampV3 du fabricant DEBON, également appelée Cheval Liberté, est conçue pour le transport de motos, scooters ou vélos. Parmi les accessoires, il existe des supports adaptés au transport d’1 à 2 vélos ainsi que d’un scooter ou d’une moto, mais aussi d’autres équipements pour répondre à tous les besoins lors de vos vacances. La moto ou le scooter peuvent être chargés latéralement, directement sur la remorque porte-voiture. Une butée de roue avant, des anneaux d’arrimage et un support de guidon sécurisent le scooter ou la moto lors de la montée sur la plate-forme à l’aide d’une rampe. Le porte-feu arrière de la remorque à vélos est extensible. Sur la partie extensible, il est possible de fixer deux porte-vélos classiques, similaires à ceux utilisés sur les barres de toit. L’équipement de série du transporteur de motos ou de la remorque porte-vélos inclut des anneaux d’arrimage, une barre lumineuse escamotable, un plancher aluminium, une barre de maintien avant pour accessoires, une roue jockey, une béquille repliable, un châssis robuste galvanisé à chaud et un timon en V très robuste. Crjdpjwa Rblofx Anfsg En option, nous proposons : homologation 100 km/h, supports pour vélos, supports pour motos, sangles d’arrimage pour motos, sangles d’arrimage, coffre de rangement, roue de secours et antivol. Caractéristiques techniques : Dimensions intérieures (Lxlxh) : env. 80 x 200 cm Dimensions extérieures totales (Lxlxh) : env. 184 x 225 x 146 cm Poids total : 750 kg sans frein Poids à vide : env. 130 kg Charge utile : env. 620 kg Hauteur de plateau : env. 52 cm Version 100 km/h : disponible en option Pneumatiques : 195/55R10C ----- Nous vous proposons également : · Financement · Leasing (uniquement pour professionnels) · Conseil · Livraison dans toute l’Allemagne (hors îles) · Accessoires · Remorques de location · Pièces détachées · Service d’immatriculation pour DH – HB – DEL · Service après-vente · Réparation · Passage au TÜV pour remorques voiture PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr près de Brême Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi, de 8h00 à 17h00.

État: nouveau, Année de construction: 2025, type de courant d'entrée: triphasé, hauteur totale: 800 mm, largeur totale: 2 093 mm, longueur totale: 3 400 mm, poids total: 3 200 kg, hauteur de travail: 11 mm, durée de la garantie: 12 mois, pression d'air: 7 barre, avance sur l'axe Y: 60 m/min, largeur de travail: 2 400 mm, La machine automatique de fabrication de conteneurs d'emballage en carton ondulé KDT WG8C1-2400S est utilisée dans des unités de production de toute taille proposant des services de conditionnement spécialisés et utilisant des emballages de différentes tailles et conceptions. L’installation a été conçue pour automatiser le processus d’emballage dans votre entreprise et le rendre aussi simple et pratique que possible. Grâce à cette machine, vous pouvez fabriquer toutes sortes de cartons pour vos produits selon vos besoins et ceux de vos clients. Codpfoynlrgox Anfsrg

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, COMPRESSEUR À COMBUSTION CREEMERS SG880 14BAR COMPLET Compresseur diesel CREEMERS SG880DW avec réservoir de 150L en parfait état ! !! Données techniques : capacité ; 880 L/min pression ; 14bar année de fabrication 2008 moteur;Lombardini Focs Machine importée entièrement opérationnelle, prête à travailler, garantie prix net : 8900 zł Crodouq D Udopfx Anfsg prix brut : 10947 zł Vous trouverez ci-dessous un lien vers une vidéo montrant le fonctionnement de la machine.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Mini-grues électriques sur roues BEFARD DG 620 et DG 820 pour le transport de moules d'injection, de moules de coulée et d'autres charges lourdes dans des espaces restreints. L'entraînement électrique permet un fonctionnement à l'intérieur des halls et des salles de production. Portée jusqu'à 3,75 m / 4,7 m / 5,5 m Équipement standard DG820.3 • contrôle à distance du travail • trois extensions hydrauliques avec une portée verticale maximale de 5,5 m • alimenté par batterie • deux modes de fonctionnement – ​​rapide et lent Équipements supplémentaires et optionnels • Système anti-surcharge • Capteur pour pieds de support correctement positionnés • Tête avec rotation hydraulique et inclinaison manuelle • Treuil hydraulique 500 kg • Feux de travail à LED Crjdpfx Ansv I Uz Tsfjg Disponible dans la couleur de votre choix.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 88 kW (119,65 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: eau, poids total: 1 700 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 1 300 mm, longueur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 2 000 mm, durée de la garantie: 6 mois, Refroidisseur d'eau EF COOLING EVO 90 WKL770FC 88 kW Puissance frigorifique : 88 kW / 25,02 tonnes (12/7 — 35°C) Année de fabrication : 2019 Options : Module hydraulique. Freecooling (besoin additionnel d'un dry cooler) Circuit frigorifique : 2 unités Échangeur de chaleur : à plaques Compresseurs : 4 unités Copeland ZR125KCE-TFD-455 (scroll) Type de réfrigérant : R407c Module hydraulique : 2 pompes Grundfoss CM 10-5 + 1 pompe Grundfoss CR20-2 + 1 pompe Grundfoss CM15-1, vase d’expansion, ballon tampon 500 l Dimensions : 2x1,3x2 m Poids : 1700 kg Heures de fonctionnement : 10432/10428/1333/1532 h État : Occasion, testé, parfaitement opérationnel ÉTAT, TESTS & DISPONIBILITÉ Le refroidisseur / groupe de production d’eau glacée / subit sept étapes d’inspections techniques et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé sur notre banc d’essai interne, avec raccordement à l’eau (ou au glycol) et réglage des paramètres selon vos besoins. Après le test, un rapport détaillé sur les performances et l’état général du refroidisseur vous sera remis. Le refroidisseur / groupe de production d’eau glacée / est prêt au transport et à la mise en service. Codpfx Answlnwusferg Nos ingénieurs vous accompagnent pour le calcul de puissance frigorifique, le choix du schéma de refroidissement adapté et la configuration des options d’équipements requises. GARANTIE & ASSISTANCE La qualité de l’équipement est assurée par une garantie de 6 à 36 mois. Notre société propose également : - charge de réfrigérant ; - remplacement d’huile et de filtres ; - support technique. LOGISTIQUE - Livraison internationale disponible - Aide au chargement, à la documentation d’exportation et à la coordination logistique Obtenez une consultation détaillée. Photos, vidéos et rapport complet de tests sont disponibles immédiatement sur demande.

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 49, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, - EBS - Fenêtres électriques - Radio/CD - Régulateur de vitesse adaptable POINTS FORTS ✔ Châssis d’autobus Mercedes-Benz O500-RS 1936/30 ✔ Carrosserie Marcopolo Viaggio 1050 G8 ✔ 49 sièges passagers Executive ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460LA EURO 3 ✔ 360 ch (265 kW) ✔ Transmission automatisée ZF TraXon AMT12 ✔ ZF Retarder / Intarder ✔ Configuration 4x2 avec moteur arrière ✔ Suspension pneumatique autonivelante ✔ Climatisation Valeo CC356W – 40 kW ✔ Compartiment à bagages de 8 m³ ✔ Réservoir de carburant de 500 litres ✔ Programme électronique de stabilité & EBS ✔ Caméra de recul avec écran au tableau de bord ✔ Conçu pour le transport professionnel de passagers Conçu pour le transport professionnel de passagers Un transport fiable de passagers exige bien plus que simplement déplacer des personnes d’une destination à une autre. Qu’il s’agisse de lignes interurbaines, de transport de personnel, de services touristiques, d’opérateurs privés d’autocars ou de réseaux régionaux de transport, les exploitants ont besoin d’un autobus combinant confort des passagers, performances fiables et efficacité opérationnelle. Le Mercedes-Benz O500-RS 1936 avec carrosserie Marcopolo Viaggio 1050 G8 a été développé précisément autour de ces exigences. En combinant le moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460LA EURO 3 avec une transmission automatisée ZF TraXon, un châssis 4x2 à moteur arrière et une carrosserie moderne Marcopolo G8, cet autobus offre une solution professionnelle conçue pour un fonctionnement quotidien fiable. Avec 49 places passagers, une climatisation puissante et un compartiment à bagages de 8 m³, ce véhicule offre la capacité et le confort nécessaires au transport régional comme aux longues distances. Propulsé par le moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460LA Au cœur du Mercedes-Benz O500-RS se trouve le moteur diesel éprouvé OM460LA. Développant 265 kW (360 ch), ce moteur EURO 3 fournit la puissance nécessaire au transport professionnel de passagers tout en conservant la robustesse attendue de la technologie Mercedes-Benz pour véhicules industriels. Sa configuration EURO 3 rend également le véhicule particulièrement adapté aux marchés internationaux d’exportation, où la simplicité d’utilisation, la facilité d’entretien et une technologie éprouvée restent des critères d’achat importants. Csdpfx Aney R Arwsfjrg Points forts du moteur et de la chaîne cinématique Moteur diesel Mercedes-Benz OM460LA Norme d’émissions EURO 3 265 kW (360 ch) Moteur arrière Configuration 4x2 Frein moteur Fonction Power Mode Fonction EcoRoll Régulateur de vitesse Transmission automatisée ZF TraXon Le transport de passagers exige une transmission de puissance fluide et prévisible. Le Mercedes-Benz O500-RS est équipé d’une transmission automatisée ZF TraXon AMT12, permettant des changements de rapports efficaces tout en réduisant la charge de travail du conducteur lors d’opérations intensives. Associée aux fonctions EcoRoll et Power Mode, la chaîne cinématique peut s’adapter à différentes conditions d’utilisation tout en maintenant un comportement de conduite confortable. Le ZF Retarder / Intarder...