Stahl Câble D'acier Pour La Traction De La Corde 3 À d'occasion à vendre (110 789)
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Hörsching
929 km
Semi-remorque benne
KöGELKIPPMULDE 25M³, STAHL-LIGHT CHASSIS, LIFTACHSE, ROLLPLANE ,5 STüCK
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 111 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, volume de l'espace de chargement: 25 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Équipement: ABS, | Kögel benne basculante en acier 3 essieux | Bâche enroulable | 25 m³, benne en acier | Essieux SAF avec freins à disque | 1er essieu relevable | Pneus : 385/65 R22.5 | Sous réserve d'erreurs, de fautes de saisie et de vente intermédiaire.
Iodpfx Apjyhmfne Hetn
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Legden
648 km
Remorque de transport de chevaux
MENKE-JANZEN3.Stock mit Aggregat Tränke Durchladetüren
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 280 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2006, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 17 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Groupe hydraulique intégré (24 V)
* 2 plateaux intermédiaires avec grille de séparation (2 par étage)
* Ventilateur
* Abreuvoir à tétine
* Coulisses latérales manuelles
----* Essieux BPW ECO, roues jumelées
Iodpfxjy Aiq Rj Ap Hetn
* Frein à tambour
* Timon accessible à pied (réglable en hauteur)
* Portes de chargement
* Trappe d'alimentation
* Boîtier de rangement
----Dimensions : 1er étage : 7,4 x 2,45 x 1,0 = 18,13 m² ; 2e étage : 7,4 x 2,40 x 1,0 = 17,76 m² ; 3e étage : 7,4 x 2,35 x 1,0 = 17,39 m²
----* Dimensions des pneus : 245/70R17,5
* Poids total autorisé en charge : 18 000 kg
* Poids à vide : 6 720 kg
* Longueur totale : 9 550 mm
* Contrôle technique/Période d'inspection à venir : expirée
----Numéro du véhicule : 11797----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement.
-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. Faites-nous part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants moyennant un supplément :
----Reprise de votre ancien véhicule
* Contrôle technique/Période d'inspection
* Gestion complète des exportations
* Intermédiation pour l'obtention de financements
* Demande de plaques d'immatriculation pour l'exportation
* Transport de véhicules
* Immatriculation de véhicules
* Dépannage et transport de véhicules
----? VOTRE ÉQUIPE VTS
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Lahr
485 km
Semi-remorque benne
BENALUC34CSB01 Kippmulde 24 m³ Liftachse Plane
Appel
État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, Équipement: ABS, Benalu C34CSB01 Benne basculante 24 m³ Essieu relevable Bâche
. Pour toute demande de renseignements : 0926826
* État : très bon
* Première immatriculation : 2010
Isdpfx Apez Sv Hgs Hotn
* Poids total autorisé : 38 000 kg
* Poids : 5 220 kg
* ABS
* EBS
* 3 essieux à suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Freins à tambour
* Protection anti-encastrement en aluminium
* Bâche
Pneus :
1er essieu : 385 / 65 R 22,5, 30 %, suspension pneumatique, essieu relevable
2e essieu : 385 / 65 R 22,5, 30 %, suspension pneumatique
3e essieu : 385 / 65 R 22,5, 30 %, suspension pneumatique
----Prix : 8 900 € + 19 % de TVA
Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
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Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et… ?
Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

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Legden
648 km
Semi-remorque benne
LANGENDORFSKS-HS 24/30 Kippmulde 25m³ / Stahl/ Liftachse/
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 920 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, * Essieux BPW avec freins à disque
* 1er essieu relevable
* Plan de chargement à rouleaux
Itedpfx Ajymv I Nop Hon
* AUCUN SUPPORT !!!
----* Dimensions des pneus : 385 / 65 R 22,5
* Poids total autorisé en charge : 39 000 kg
* Poids à vide : 6 080 kg
* Longueur totale : 8 800 mm
* Date d’échéance du contrôle technique : 07.2026
----Numéro de véhicule : 11541----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.
-----Nous serons ravis de vous accompagner pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule.
Contrôle technique/vérification du contrôle technique.
Gestion complète des exportations.
Intermédiation pour l’obtention de financements.
Demande de plaques d’immatriculation d’exportation.
Transport de véhicules.
Immatriculation de véhicules.
Récupération et transport de véhicules.
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Padborg
1 081 km
Remorque surbaissée
HRD3 axle Lowloader / Tieflader Ausziehbarer 6.5 m
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 240 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, longueur de l'espace de chargement: 19 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Fabricant : HRD
Modèle : Plateau porte-engins 6,5 m avec rallonge
Année : 2021
État : Très bon
Numéro de série : W09STTM3NMEN10036
Référence : 8199
Date d’immatriculation : 10-03-2021
Freins à tambour : ?
ABS : ?
Iodpfx Aez Ddp Esp Hjtn
Essieux arrière : SO F
Suspension : Pneumatique
Dimensions des pneus : 235/75R17,5
Usure des pneus (en %) : 40 - 40 - 40 %
Boîte à outils : ?
Poids total : 48 000 kg
Poids à vide : 10 760 kg
Longueur intérieure : 19 500 mm
Largeur intérieure : 2 550 mm
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Legden
648 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMegamax 3.Achs-Tieflader/Funk/Hydraulik/24.14m
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 47 500 kg, poids total: 57 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2016, longueur totale: 15 840 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 400 mm, Équipement: ABS, * Groupe hydraulique propre
* Col de cygne avec ridelles
* Essieux à direction hydraulique
* Essieux divisés
* Extension possible jusqu'à une longueur totale de 24 140 mm
* Extension de la surface de chargement jusqu'à une largeur totale de 3 200 mm
* Plateau bas réglable en hauteur
* Système radio
Itjdez Rh Tiopfx Ap Hon
* Système Wabco Trailer EBS-E
* Frein à tambour
* Cales de roue
* Roues de secours
----* Dimensions des pneus : 245/70R17,5
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 66 000 kg
* Poids à vide : 7 700 kg
* Longueur totale : 15 840 - 24 140 mm
* Contrôle technique (SP) à effectuer : /
----Numéro du véhicule : 12 527----Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule et vous conseillerons et vous aiderons dans vos démarches. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule
Contrôle technique/SP
Gestion complète de l'exportation
Intermédiation pour l'obtention de financements
Demande de plaques d'exportation
Transport de véhicules
Immatriculation de véhicules
Récupération et transport de véhicules
----Votre équipe VTS
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Schwebheim
728 km
Remorque surbaissée
Müller-MitteltalTS 3 RM 30,0 3 Achs Satteltieflader Radmulden
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 290 kg, poids maximal de charge: 32 710 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 ---/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 ---/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 ---/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 2 paires d’évidements de roues, œillets de fixation, -- erreurs d’impression, erreurs et modifications réservées, images d’illustration –, plus d’informations disponibles sur : !, pour plus de détails : !
Itjdpfx Aez R Tidsp Hsn
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Butzbach
669 km
Camion-benne articulé
TerexTA 30 Dumper/6x6/Heckklappe/ Klima/Mulde
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, poids total: 21 000 kg, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 6 681 h, Terex TA 30, benne basculante/6x6/hayon arrière/climatisation/chauffage de la benne/6681 heures
• Fabricant : Terex
• Type : TA30
• Année de fabrication : 2002
• Heures de fonctionnement : 6 681 heures
• Puissance : 261 kW/355 ch
• Moteur : Moteur Cummins QSM11 à 6 cylindres diesel
• 2 sièges
• Climatisation
Isdpozt Sizsfx Ap Hetn
• Transmission intégrale 6x6
• Chauffage de la benne
• Volume de la benne : environ 16 m³
• Hayon arrière hydraulique
• Pneus en bon état
• Longueur de transport : 10 m
• Largeur de transport : 3 m
• Hauteur de transport : 3,45 m
• Poids total : 21 000 kg
• Un seul propriétaire
• Machine allemande
• Prêt à l’emploi
• Cette offre est non contraignante et sans engagement.
– Sous réserve de vente intermédiaire,
– Erreurs et/ou fautes de frappe possibles.
– Vente sous nos conditions générales de vente.
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalT 3 3 Achs Tieflader- Anhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Véhicule vendu sur mandat du client. Certaines planches en bois défectueuses. 17 paires d’anneaux d’arrimage. Hauteur de chargement d’environ 900 mm. — Sous réserve d’erreurs d’impression, de fautes ou de modifications. Photos à titre d’exemple —. Plus d’informations sur : !, Plus de détails : !
Itjdpfx Ajz Td H Djp Hen
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Zimmern
527 km
Minibus
MERCEDES-BENZV 300 d AVANTGARDE/EXTRALANG/NEWMODELL/MBUX/ELEK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 42 434 km, puissance: 174 kW (236,57 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 8, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule : 263029
Ancien prix de vente conseillé non contraignant du constructeur automobile : 90 607 ¤
Première main, sans accident, carnet d’entretien à jour, non-fumeur
---- POINTS FORTS ET ÉQUIPEMENTS
* Pack hiver
* Commande électrique de la porte coulissante gauche
* Chauffage supplémentaire électrique
* Chauffage supplémentaire à eau chaude
* Pack rétroviseurs
* Pack BlueEFFICIENCY
* Pack stationnement avec caméra à 360 °
SYSTÈMES D’ASSISTANCE
* Assistant d’angle mort
* Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz
* Gestion des pannes
* Fonction Start-Stopp ECO
* Assistant de phare
* Assistant de maintien de distance actif DISTRONIC
* ATTENTION ASSIST
* Assistant de direction actif
* Fonction HOLD
* Assistant de freinage actif
* Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation
* Assistant de maintien de voie actif
MOTEUR, TRANSMISSION ET CHÂSSIS
* 9G-TRONIC
* Châssis AGILITY CONTROL
AUDIO ET COMMUNICATION
* Radio numérique (DAB)
* Pavé tactile
* Kit de câble pour interface multimédia
* Haut-parleurs à 2 voies à l’avant et à l’arrière
* Module de communication (LTE) pour les services numériques
* Système multimédia MBUX High
INTÉRIEUR
* Système de charge sans fil pour appareils mobiles
* Soutien lombaire du siège conducteur
* Soutien lombaire du siège passager avant
* Climatisation automatique THERMOTRONIC
* Système de rails de siège avec verrouillage rapide
Iodezh S Exspfx Ap Hjtn
* Moquette à l’arrière
* Prises 12 V pour les rangées de sièges arrière gauche et droite
* Prise 12 V dans le coffre/l’espace de chargement
* Ciel de toit gris cristal
* Conduit d’air chaud vers l’habitacle
* Zone de climatisation 1 (froid/confort)
* Banquette arrière à 3 places, confort, 2e rangée, siège extérieur rabattable
* Banquette avant à 3 places, confort, 1re rangée, siège extérieur rabattable
* Moquette dans l’habitacle avant
* Volant multifonction
* Insigne Mercedes-Benz éclairé sur le montant de porte
* Climatisation semi-automatique, TEMPMATIC à l’arrière
* Chauffage des sièges pour le conducteur
* Chauffage des sièges pour le passager avant
* Airbag thorax-pelvis du côté passager
* Airbag thorax-pelvis du côté conducteur
* Airbags latéraux pour le conducteur, le passager avant et à l’arrière
* Boîte à gants verrouillable
* Console centrale avec volet enrouleur
* Unité de commande du toit confort
* Éclairage de lecture dans la poignée de maintien à l’arrière
* Éclairage de l’espace pour les pieds à l’avant
* Airbag passager avant
* Filet de rangement sur le dossier du siège passager avant
* Filet de rangement sur le dossier du siège conducteur
* Cuir Lugano noir
* Poignée de maintien à l’arrière
* Siège passager avant confort
* Rétroviseur intérieur numérique
* Siège conducteur confort
* Chauffage du volant
* Volant réglable en inclinaison et en hauteur
* Volant en cuir
* Anneaux d’arrimage pour les rails de siège, amovibles
* Accoudoirs pour les sièges à l’arrière
LUMIÈRES ET VISIBILITÉ
* Feux arrière, de frein et clignotants à technologie LED
* Éclairage d’ambiance dans les rétroviseurs extérieurs
* Éclairage d’ambiance du hayon
* Vitre fixe avant gauche dans le montant latéral/la porte coulissante
* Feux de freinage adaptatifs
TECHNOLOGIE ET SÉCURITÉ
* Aide au démarrage en côte
* Frein de stationnement électrique
* Verrouillage de sécurité pour enfants sur les portes à l’arrière
* Fermeture à assistance
* Indicateur de port de ceinture de sécurité pour le siège passager avant
* PRE-SAFE
* Détection de présence sur le siège conducteur
* Désa
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalPT 30 3 Achs Tieflader 9,20 m Ladefläche
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 340 kg, poids maximal de charge: 22 660 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la plateforme de chargement env. 9.200 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 16 anneaux d’arrimage, véhicule vendu sur mandat. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos à titre d’exemple --. Plus de données sous : !, Plus de détails : !
Itedjz Rwbcopfx Ap Hon
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HANDZAME
538 km
DE BUF bétonnière/malaxeur/mélangeur 12 m³
DE BUFBETON MIXER/MALAXEUR/MISCHER 12M3
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2018, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22.5, empattement: 1 300 mm, Matériau utilisable : béton
Dimensions des pneus : 425/65R22,5
Suspension : suspension pneumatique
Type de transmission : transmission aux roues
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg
Ijdpsz Nkl Eofx Ap Hstn
Marque de la superstructure : DE BUF
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Wenzendorf
962 km
Camion benne
MANTGS 35.420 8x4BB Muldenkipper Schmitz Stahl
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 359 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGS 35.420 8x4BB benne arrière
* Euro6
* Boîte automatique
* Cabine courte pour transport régional
* Carrosserie Schmitz en acier
* Bâche électrique / Camaro / télécommande
* Suspension à lames avant et arrière
* Climatisation automatique
Iodpfxezvubxe Ap Hstn
* Chauffage autonome (stationnaire)
* Sièges chauffants
* Blocage de différentiel
* Gyrophares
* Aide au démarrage en côte
* Navigation
* Caméra de recul
* Vitres électriques
1ère main
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Schwebheim
728 km
Remorque surbaissée
3 Achs 3 Achs Satteltieflader
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 140 kg, poids maximal de charge: 36 860 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5, taille de pneu arrière: 235/75R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 8 x dispositifs de verrouillage de conteneur, poches pour traverses, points d’ancrage pour sangles, supplément pour rampes : 1 500 €, le véhicule est proposé pour le compte du client, -- erreurs et omissions réservées, images d’illustration --, plus d’informations : !, plus de détails : !
Iodpfxjz R Tg As Ap Hetn
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Aumühle
917 km
800 m² Plate-forme de stockage Schäfer R3000 à 3 étages
800 m² Lagerbühne Schäfer R3000 3-stöck3 Stock Fachbodenanlage Schäfer
Appel
État: comme neuf (occasion), 800 m² de surface d’entrepôt, système de rayonnage Schäfer R3000, 3 niveaux.
Produit d’occasion, en parfait état, comme neuf, voir photos.
Système de rayonnage à 3 niveaux Schäfer.
Comprend un ascenseur.
Fabricant : SCHÄFER R3000
Planification CAO et montage
3 niveaux
Itjdehzw Ivepfx Ap Hon
Vente partielle possible.
Prix négociable : sur demande !
Les produits sont en stock.
Transport et montage possibles sur demande.
Visite possible sur rendez-vous.
Informations complémentaires sur demande.
Plus de 5000 mètres linéaires de rayonnages pour palettes disponibles en permanence en stock, provenant de nombreux fabricants.
(Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques, les spécifications et les prix, ainsi que de vente entre-temps. Voir nos conditions générales de vente, tous les prix sont hors TVA, départ entrepôt).
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Petershagen
838 km
Semi-remorque benne
KEMPFSKM 36/3 SR-Membran Stahl Halbrundmulde 50m³
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, KEMPF Semi-remorque benne basculante à 3 essieux SKM 36/3 SR-Membrane ? Benne demi-ronde en acier (50,4 m³) - Véhicule neuf
Iodpfexn Ebmjx Ap Hetn
Disponibilité : Prévue pour février 2026
----Caractéristiques techniques
Type : KEMPF SKM 36/3 SR-Membrane
* Modèle : Semi-remorque benne basculante à 3 essieux, benne demi-ronde en acier
* Poids total autorisé : 36 000 kg
* Charge sur essieux : 3 x 8 000 kg
* Charge sur sellette : env. 12 000 kg
* Longueur utile : env. 9 500 mm
* Largeur utile : env. 2 350 mm
* Hauteur de la benne : env. 2 400 mm
* Volume de la benne : env. 50,4 m³
* Hauteur totale : env. 3 830 mm jusqu’au rebord de chargement (chargée)
* Hauteur de selle nominale : env. 1 200 mm (techniquement 1 200–1 260 mm)
----Superstructure / Benne
Benne demi-ronde en acier, construction robuste adaptée au tout-terrain
* Matériau : Acier HARDOX haute résistance à l'usure (HB 450 / HB 500)
* Fond : 5 mm HARDOX, renforcé
* Parois latérales : 4 mm HARDOX
* Paroi frontale : inclinée à 20°, 4 mm HARDOX
* Porte arrière : à double battant (1/3 gauche, 2/3 droite), étanche aux céréales, avec verrouillage pneumatique à deux crochets et trappe intégrée (400 x 400 mm)
* Tôle de protection amovible pour protéger la trappe de la saleté et des dommages
* Vibreur à air comprimé à l'arrière gauche, commande par interrupteur
* Passerelle avec échelle et garde-corps conforme aux prescriptions UVV
* Accès intérieur via système de marche intégré dans la paroi frontale
* Support pour pelle et balai sur la paroi frontale
----Châssis et superstructure
Construction soudée KEMPF en acier à grains fins, grenaillée et galvanisée à chaud
* Version tout-terrain à châssis conique
* Couleur châssis : noir profond (RAL 9005)
* Couleur benne : aluminium blanc (RAL 9006)
* Couleur de la bâche : argent (Mehler 911)
* Éléments rapportés : galvanisés à chaud et peints en noir par poudrage
* Exécution robuste et de haute qualité
----Essieux, pneumatiques et suspension
Essieux SAF INTRADISC plus Integral tout-terrain avec freins à disque (Ø 430 mm)
* Essieu relevable automatique avec abaissement forcé
* Pneumatiques : 385/65 R 22.5 (marque au choix par Kempf)
* Jantes : Alcoa Ultra ONE aluminium, Dura-Bright EVO
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement et valve de dégonflage rapide
* Manomètre de charge avec indication en tonnes à l’avant gauche
* Châssis aligné au laser (usure des pneus et consommation optimisées)
----Hydraulique et système de basculement
Vérin de basculement frontal Hyva, système hydraulique simple effet (190–250 bar)
* Raccord rapide Edbro 1" surélevé
* Tige de vérin chromée dure, conception robuste
----Systèmes de freinage et de sécurité
Knorr EBS avec RSP (programme de stabilité anti-renversement)
* ABS à 4 canaux (4S/2M) avec alimentation feu stop
* Système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R141
* Module d’information remorque TIM G2 avec affichage d’usure des freins et diagnostic
* Avertisseur sonore de recul
* Protection anti-encastrement rabattable conforme ECE R58.03 avec assistance ressorts
----Éclairage et électricité
Éclairage LED complet, conforme EG et ADR
* Feux trois chambres LED avec cerclage chromé
* Feux de gabarit latéraux LED avec fonction clignotant
* Éclairage intérieur benne LED, commande par interrupteur
* Feux de recul LED (2 additionnels montés sur les côtés)
* Feu brouillard arrière LED et éclairage plaque
* Feu stop
* Prise 15 pôles
----Accessoires et équipements
Deux coffres à outils PVC (env. 660 x 500
Réussite :
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Diespeck
729 km
Semi-remorque à benne basculante
KEMPFSKM 35/3 Stahlrundmulde
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Couleur : RAL 9006 blanc aluminium
Freins à disque
EBS (système de freinage électronique)
Charge utile : 31 700 kg
Suspension pneumatique à levée/l abaissement
Plancher 5 mm – parois 4 mm
Essieux BPW
Jantes Alcoa en aluminium
Dispositif de levage et d'abaissement
Trappe à céréales
Plate-forme
Iedsvu Ukbjpfx Ap Hetn
Bâche enroulable
Protection anti-encastrement rabattable
Sous réserve d’erreurs et de modifications
Réussite :
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Mouvaux
504 km
Machine de transformation de la viande
AERALigne de trancheur pour cordons bleus
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le trancheur pour cordons bleus AERA optimise la préparation industrielle avec efficacité. Conçu pour offrir une découpe rapide et précise, il utilise plusieurs trancheurs à ruban pour garantir des résultats uniformes. En outre, le convoyeur de garnissage traite les produits avant leur découpe, tandis que la plieuse à cordons bleus façonne chaque produit parfaitement. Avec son système de commande pneumatique et ses racleurs de bande, le trancheur assure des performances élevées. De plus, le chariot de coupe en titane, équipé d’un graissage automatique, réduit les besoins en maintenance. En conclusion, le modèle AERA améliore à la fois la qualité et l’efficacité de la production tout en respectant les exigences industrielles.
COMPOSITION :
CONVOYEUR DE GARNISSAGE
Dimensions hors tout (L x l x h): 6400 x 1000 x 970mm.
Poids : 970 Kg
Hauteur de plan de glissement : 960 +/- 50mm.
Piétements tubulaire inox et vérins
Bande synchrone largeur 600mm.
Enroulement en lyre
Itodpfx Aeu Ivcijp Hjn
Système de détente rapide de la bande à commande pneumatique
Pilotage par servo-moteur avec gestion d’un registre de positionnement.
Racleurs de bande
TRANCHEUR
Dimensions hors tout (L x l x h): 1880 x 1030 x 2460mm
Poids : 1000 Kg
Bâti inox : 20 mm
Cartérisation par panneau Inox avec capteur de sécurité magnétique et verrouillage pneumatique pendant la marche.
Compositions :
Le trancheur est équipé de 4 magasins constitués de :
4 convoyeurs à bandes à picots synchrone commandées par un servomoteur
4 goulottes définies en fonction des produits à trancher
Commande pneumatique de dégagement des goulottes par rapport aux courroies pour le chargement
CHARIOT DE COUPE
La coupe est assurée par une lame ruban sur 2 volants en titane 200 montés sur une pièce transversale en titane
Le guidage du chariot de coupe est réalisé par des rails et galets “Hepco inox”
Le mouvement de coupe est piloté par un Servo- réducteur Sew Usocome, un arbre traversant et deux systèmes bielles manivelles.
Les volants sont entraînés par un motoréducteur Sew Usocome équipés d’un arbre de transmission et d’une poulie expansible permettant une tension constante de la courroie trapézoïde d’entrainement.
Un système de tension à limiteur de couple permet de régler correctement la tension sur la lame ruban.
Le graissage de la lame de coupe est assuré par un pistolet automatique alimenté par un réseau d’eau à basse pression.
CONVOYEUR DE DÉPOSE :
La réception et la distribution des tranches est assurée par un convoyeur à bande polyuréthane deux plis motorisée par un servo- réducteur Sew Usocome.
Dépose des produits par un sabre de diamètre de 16 mm en bout de convoyeur.
Système de détente rapide de bande.
Sole ajourée pour faciliter son nettoyage.
Convoyeur entièrement réalisé en inox.
Réussite :
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Bovenden
821 km
Remorque porte-engins surbaissée
Scorpion 3-Achs Tiefladeanhänger, Liftachse,
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 25 500 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 940 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2021, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en cours d’acheminement / en transit, 3 essieux, sellette d’attelage, suspension pneumatique, élévation et abaissement, 2e essieu levable, ABS (système antiblocage), points d’arrimage, rampes mécaniques, supports arrière, protection latérale en aluminium, pneus jumelés.
Superstructure : Remorque plateau 3 essieux avec rampes d’accès pneumatiques et freins à tambour, 2e essieu levable !
Itsdpoxc Nz Hefx Ap Hon
Longueur des rampes : environ 2800 mm !
Véhicule neuf issu du stock ! Non homologué pour la circulation dans l’UE ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !
Réussite :
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Sottrum
916 km
Fourgon tôlé
Mercedes-BenzAtego 816 Koffer 6m Ladebordwand ADR 3 Sitze AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 362 729 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 790 kg, poids maximal de charge: 2 700 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 300 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, hayon élévateur, ordinateur de bord, * Véhicule allemand
* État : voir les photos
* Carrosserie à caisse récente
* Très rare avec homologation ADR
* Plateau élévateur Bär Cargobull
* Type BC1000
* Capacité de charge de 1 000 kg
* Dimensions intérieures de la caisse : longueur 6,00 m x 2,45 m x 2,35 m
* Plancher en bois
* Rails d’arrimage à gauche et à droite
* Anneaux d’arrimage conformes à la norme DIN
* Attelage
* Charge remorquable de 3 500 kg
* Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
* Cabine avec 3 sièges
* Siège confort à suspension pneumatique
* Ordinateur de bord
Ijdpfxoz Ak Tqe Ap Hjtn
* Rétroviseurs électriques
* Frein moteur électrique
* ABS et ASR
* Aide au démarrage en côte
* Support pour roue de secours
* Roue de secours
* Boîtier de rangement
* Empattement de 4,30 m
* PTAC : 7 490 kg
* Poids à vide : 4 970 kg
* Charge utile : 2 470 kg
Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires.
Notre offre est généralement proposée SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle certification DGUV, sans nouvelle autorisation SP, sans nouvelle évaluation UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre page d’accueil :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un contrôle des marchandises afin d’éviter toute idée fausse concernant leur état et leur aptitude. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont vivement conseillés.
Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes contenues dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement des marchandises/véhicules.
Modifications, vente préalable et erreurs réservées.
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Langelsheim
866 km
Plate-forme
LAGLAG GSA 24 36 m³ 4 Kammern Edelstahl V4A
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2213, poids à vide: 9 300 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/1991, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, état des pneus: 80 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: blanc, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 1991, Équipement: ABS, Réservoir isolé en acier inoxydable V4A, remorque-citerne à trois essieux LAG, capacité de 36 000 litres, 4 compartiments : 11 000 L + 5 000 L + 7 000 L + 13 000 L, essieux BPW avec freins à tambour, pneumatiques Michelin en parfait état (95 %), premier essieu relevable, véhicule allemand.
Vente uniquement aux professionnels, sans aucune garantie.
Nous assurons la livraison dans n’importe quel port allemand.
Itedpfoz E A E Iex Ap Hon
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Petershagen
838 km
Remorque surbaissée
KÄSSBOHRERK.SLA_RJ 3 Tele Tieflader 770 mm hoch
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 35 450 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 740 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 | Remorque surbaissée extensible | Logement pour roues | Rampes | 3 essieux
Hauteur de col de cygne basse, Pneumatiques petits!
770 mm hauteur de chargement
Fabricant : Kässbohrer
Modèle : K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18 / 24
Type de véhicule : Remorque surbaissée Jumbo extensible avec logements pour roues
Pays d'immatriculation : Allemagne
Année de fabrication : 2026
Couleur : RAL 3020 Rouge signalisation
--- Fiche technique ---
Dimensions
* Longueur extérieure : 13 190 mm
* Longueur de la plate-forme : 9 240 mm
* Extension : 3 500 mm
* Longueur du col de cygne : 3 950 mm
* Hauteur de la plate-forme : 770 mm
* Hauteur d'accouplement : 1 150 mm
* Largeur totale : 2 550 mm + 600 mm de sur-largeur latérale
* Empattement : 7 800 mm
* Espacement des essieux : 2 260 mm
* Position verrouillage : 500 mm
* Porte battante arrière : 2 300 mm
--- Poids ---
* Poids à vide : env. 12 556 kg
* PTAC (80 km/h) : 48 000 kg
* PTAC (60 km/h) : 52 800 kg
* Charge admissible par essieux : 24 000 kg
* Capacité par essieu : 8 000 kg
* Capacité sellette : 15 000 kg
--- Train roulant / Essieux ---
* 3 essieux BPW
* Suspension pneumatique
* 2 essieux avant fixes
* 1 essieu suiveur arrière
* Essieu relevable sur le 1er essieu (sensible à la surcharge)
* Commande automatique du relèvement des essieux depuis le tracteur
* Suspension pneumatique avec manomètre de charge
* Système électronique de suspension pneumatique ECAS
--- Système de freinage / Électricité ---
* WABCO EBS 4S/3M
* ABS
* RSS Stabilisation active
* Système de freinage électropneumatique double circuit
* Éclairage conforme ECE R48
* Système d'éclairage Aspöck
* Prises :
* 24N (ISO 1185)
* 24S (ISO 3731)
* 15 broches ADR (ISO 12098)
--- Roues / Pneus ---
* Dimension : 205/65 R17.5
* 12 roues
* Jantes acier
* Pneus M+S
* Pneus hiver 3PMSF
* Système de contrôle de pression des pneus
* Porte-roue de secours en frontal
--- Châssis / Structure ---
* Châssis acier haute résistance S700 MC
* Sellette 2" (boulonnée)
* Col de cygne avec coins verticaux à 90°
* Métallisation partielle Zn/Al, protection contre la corrosion
* Plancher bois dur 45 mm
* Tôle anti-dérapante sur les roues
--- Plateau / Extension latérale ---
* Extension latérale jusqu'à 300 mm
* Supports pour profilés 100x100 mm
* Extensions latérales en acier galvanisé
* Planches en bois dur (3 x 100 mm)
* Coffre de rangement pour extensions
--- Logements pour roues / Douve pour pelle ---
* Logement pour roues pour transport véhicules
* Douve pour pelle à l’arrière
* Largeur : 750 mm
* Profondeur : 310 mm
* Longueur : 3 000 mm
* Ponts de logement pour roues en bois dur
--- Rampes ---
* Rampes de chargement pliables
* Capacité : 40 t
* Longueur : 2 750 mm
* Largeur : 850 mm
* Système coulissant hydraulique
* Surface des rampes en bois dur
* Sécurisation des rampes par chaîne de tension
--- Sécurisation du chargement ---
* Points d’arrimage :
* Col de cygne :
* 2 × 2 pièces 5 t
* 1 × 2 pièces 10 t
* Plateau extérieur :
Itsdpoyrkpxofx Ap Hon
* 3 × 2 pièces 5 t
* 4 × 2 pièces 10 t
* Sous le cadre extérieur :
* 2 × 2 pièces 8 t
* Plateau :
* 4 × 2 pièces 6 t
* Dispositifs complémentaires :
* 5 × 2 poches pour ranchers
* 3 × 2 poches alignées pour ranchers
* 8 × 2 ranchers amovibles
* Verrouillages conteneur pour conteneurs 20 ft / 30 ft
--- Équipement / Accessoires ---
* Boîte à outils (700 × 400 × 360 mm)
* Gyrophare
* Phare de travail arrière
* Panneaux d’avertissement télescopiques à LED
* B
Réussite :
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Essen
680 km
Semi-remorque
FAYMONVILLEPrefamax Innenlader 3 x LASI
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 35 060 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
COL DE CYGNE : Le col de cygne est conçu comme une surface de chargement avec un revêtement en plaques d’aluminium en relief. Articulation basculante hydraulique, avec une hauteur réglable d’environ -280/+250 mm. Deux positions pour les timons royaux, à environ 2 300 mm et 2 000 mm. Pour les semi-remorques : 4 x 2, 6 x 2 ou 6 x 4. - Timon royal de 2 pouces. - 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (capacité de 6 300 daN). - BOÎTE DE RACCORDEMENT ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant, avec prises 24N, 24S et 15 pôles. - Raccord 24N conforme à la norme ISO 1185. - Raccord 24S conforme à la norme ISO 3731. - Raccord à 15 pôles conforme à la norme ISO 12098. - Sur la barre de raccordement avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge. - Éclairage de la commande du col de cygne, de la suspension et du système de tension hydraulique, avec interrupteur marche/arrêt. - Traverse pour la suspension des conduites d’alimentation à l’extrémité avant du col de cygne. - Commande de tous les projecteurs de travail dans la zone du col de cygne via un interrupteur marche/arrêt sur le col de cygne (la commande des projecteurs de travail à partir de la semi-remorque n’est pas possible dans ce cas).
Isdpfxjz N Nx De Ap Hetn
PLANCHER DE CHARGEMENT : La zone de chargement a une longueur d’environ 9 500 mm, avec des profilés d’angle fixés en dessous pour accueillir les palettes (distance entre le timon royal et le centre du groupe d’essieux d’environ 8 000 mm). - Châssis d’essieu BPW, avec freins à tambour et suspension individuelle des roues, compensateur d’essieu hydraulique avec dispositif de levage et d’abaissement. - Système de verrouillage en position basse sur les essieux en cas de rupture du flexible de suspension, conçu pour une hauteur de palette maximale de 150 mm. - Pneus 385/65 R 22,5 (M+S) - Marque de notre choix. - Supports de tube de chute mécaniques pour une charge d’environ 48 000 kg. - Échelle d’accès montée à l’avant à droite, avec 2 barres de maintien amovibles. - Un revêtement complet amovible de chaque côté, en avant du groupe d’essieux. - Stabilisateur de roulement WABCO (RSS). - 9 paires d’anneaux d’arrimage sur les longerons (capacité de 6 300 daN). - Un support de grille de plancher sur les longerons, à la même hauteur que les rails de guidage des systèmes de sécurité de la charge. - Le premier et le dernier essieu à gauche et à droite peuvent être levés manuellement. - Un compartiment de rangement à l’arrière, à gauche et à droite, protégé contre les éclaboussures. - Biseau à l’arrière pour faciliter l’insertion de la palette. - Des œillets fixés à l’arrière de la traverse pour l’arrimage mécanique. - Porte arrière avec renforts croisés, articulée à gauche et verrouillée hydrauliquement à droite, verrouillable horizontalement à 90°, 105° et 270°. - Protection anti-encastrement rabattable vers le haut pour le transport d’un maximum de 4 palettes standard vides. - Plaque d’immatriculation avec support et éclairage inclus sur la porte arrière. - Une prise à 7 pôles sur la traverse arrière. - Groupe électro-hydraulique pour le fonctionnement des opérations hydrauliques (sans installation sur la semi-remorque). - Capteurs de contrôle de la pression des pneus TPMS montés sur toutes les roues. - Système de contrôle de la pression d
Réussite :
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Steinach
837 km
Remorque porte-engins surbaissée
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen /ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5)
8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande.
Poids total techniquement possible : 219 000 kg
Charge utile : 175 620 kg
Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible.
Composition des 4 modules lourds séparés :
1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH
– Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables.
– Poids à vide : 5 900 kg
– Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg
– Longueur env. 4,10 m
– Hauteur sur sellette env. 1,30 m
– Pivot d’attelage 3,5''
– Parois latérales amovibles en aluminium
– Entièrement hydraulique et mobile
2ème Module :
Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux
– Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h.
– Poids à vide : 10 350 kg
– Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h.
– Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5
– Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h
– Largeur : 3 m
– Entre-axe : 1,5 m
– Angle braquage max. ±60°
– Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu
– Réservoir d'huile hydraulique intégré
– Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales
– Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu
– Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz
– Direction hydraulique de tous les essieux
– Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h
3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle
– Année : 2002
– Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut)
– Hauteur de construction : 350 mm
– Extensible d’env. 5,00 m
– Poids à vide : 11 900 kg
– 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant
– Hauteur totale zone puits : env.150 mm
– Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5)
– Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes
4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux
– 1re immatriculation : 04.01.2002
– Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h
– Poids à vide : env. 14 200 kg
– Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg
– Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5
– Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz
Ijdpsz N Np Njfx Ap Hotn
– Direction hydraulique de tous les essieux
– Télécommande radio pour direction des essieux
Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds !
Les charges utiles varient selon la combinaison.
Essai du surbaissé possible sur place.
Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée.
Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable.
Numéro interne véhicule : 2285
Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.
Réussite :
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Steinach
837 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen /ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5)
8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande.
Poids total techniquement possible : 219 000 kg
Charge utile : 175 620 kg
Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible.
Composition des 4 modules lourds séparés :
1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH
– Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables.
– Poids à vide : 5 900 kg
– Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg
– Longueur env. 4,10 m
– Hauteur sur sellette env. 1,30 m
– Pivot d’attelage 3,5''
– Parois latérales amovibles en aluminium
– Entièrement hydraulique et mobile
2ème Module :
Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux
– Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h.
– Poids à vide : 10 350 kg
– Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h.
– Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5
– Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h
– Largeur : 3 m
– Entre-axe : 1,5 m
– Angle braquage max. ±60°
– Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu
– Réservoir d'huile hydraulique intégré
– Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales
– Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu
– Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz
– Direction hydraulique de tous les essieux
– Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h
3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle
– Année : 2002
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– Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut)
– Hauteur de construction : 350 mm
– Extensible d’env. 5,00 m
– Poids à vide : 11 900 kg
– 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant
– Hauteur totale zone puits : env.150 mm
– Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5)
– Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes
4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux
– 1re immatriculation : 04.01.2002
– Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h
– Poids à vide : env. 14 200 kg
– Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg
– Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5
– Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz
– Direction hydraulique de tous les essieux
– Télécommande radio pour direction des essieux
Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds !
Les charges utiles varient selon la combinaison.
Essai du surbaissé possible sur place.
Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée.
Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable.
Numéro interne véhicule : 2285
Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.
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