Scheuch 55Kw ; 71.000M³/H Ventilateur Radial Ventilateur De Tirage Par Aspiration d'occasion à vendre (74 288)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2009, numéro de machine/véhicule: 1017, Ligne de production de blocs de béton (et d'argile expansée) usagée. La ligne était utilisée pour produire des blocs de béton avec de l'argile expansée. Depuis 2023-08, la ligne n'est plus en service, elle a été conservée. Ligne de blocs en ordre : - 2 petits silos (avec vibro, avec volets pneumatiques). - Convoyeur d'alimentation en matières premières vers la trémie de pesée. - Trémie de pesée. - Convoyeur d'alimentation en matières premières de la trémie de pesée au mélangeur. - Mélangeur FK Machinery (Pologne, 2022, capacité de la benne 1200 l, puissance du moteur 18,5 kW). - Convoyeur d'alimentation du mélange depuis le mélangeur jusqu'à la presse vibrante SIGMA 1000. - Presse vibrante SIGMA 1000 : Marque de type : PIERRE ET BERTRAND SIGMA 1000 avec commande automatique TELEMECANIQUE Fabricant : ADLER S.A.S. Route de la Bourde, 60360 CREVECOEUR LE GRAND, France Numéro de série/année de fabrication/année de rénovation - 1017/1989/2009 Surface sur la planche (palette) : 1130 mm x 550 mm (long x large) Hauteur des produits - max 250 mm - Étagère de production. - Depuis l'étagère de production, la production est transportée par autochargeur jusqu'au mécanisme où la production est automatiquement rechargée des planches de production sur les palettes. Les planches de Blodpouc Tzvsfx Aphek Les planches de production sont automatiquement renvoyées vers la presse vibrante. - Tableau de commande avec programmateur. - Tableau électrique. Moule de 2022 ans de production 200 x 185 x 490 avec lequel nous travaillons depuis un an. Il y a beaucoup d'autres moules utilisés. Il y a environ 500 pièces de production. Il n'y a pas de compresseur d'air comprimé. Nous pouvons fournir des services de désassemblage, d'assemblage et de mise en route de l'équipement.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 189 329 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 500 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses : Automatique I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Type de moteur : Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2 500 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) Norme européenne : Euro VI SCR, EGR et filtre à particules Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Bljdpfx Aszdc Anephsk Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,1 tonnes Retardateur : Oui Régulateur de vitesse adaptatif : NON Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 litres, réservoir de carburant droit, 610 litres, réservoir de carburant gauche Capacité du réservoir d'AdBlue : 65 litres sous la cabine Lanterneaux supplémentaires : sans Pneus : 315/70R22,5 Technologie Affichage, affichage multimédia : Système d'infodivertissement Passerelle de connexion télématique : modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : non Phares automatiques - Phares à DEL Lanterneaux : sans déflecteur d'air de toit Peinture intégrale améliorée : calandre principale, poignées, rétroviseurs, pare-chocs couleur cabine Informations sur les pneus Avant gauche - 6 mm Avant droit - 7 mm Arrière gauche intérieur - 6 mm Arrière gauche extérieur - 7 mm Arrière droit intérieur - 6 mm Arrière droit extérieur - 6 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 218 402 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 500 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) SCR, EGR et filtre à particules Euro VI Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec filtre à charbon, capteur solaire, brumisateur et capteur de qualité de l'air Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,5 tonnes Retardateur : OUI Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec régulateur de vitesse adaptatif et système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 LITRES, RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ DROIT, 610 LITRES, RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ GAUCHE Capacité du réservoir d'AdBlue : 99 litres sous/derrière la cabine Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : 315/70R22,5 Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : non Blodpfjzmt Tbsx Aphok Phares automatiques à DEL Lanterneaux : sans Jupes latérales : OUI déflecteur d'air de toit Volvo. Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Peinture complète améliorée – Calandre principale, poignées, rétroviseurs, pare-chocs couleur cabine Informations sur les pneus Avant gauche - 8 mm Avant droit - 8 mm Arrière gauche intérieur - 7 mm Arrière gauche extérieur - 7 mm Arrière droit intérieur - 7 mm Arrière droit extérieur - 7 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 188 930 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 500 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) SCR, EGR et filtre à particules Euro VI Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec filtre à charbon, capteur solaire, brumisateur et capteur de qualité de l'air Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,5 tonnes Retardateur : OUI Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec régulateur de vitesse adaptatif et système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 LITRES, RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ DROIT, 610 LITRES, RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ GAUCHE Capacité du réservoir d'AdBlue : 99 litres sous/derrière la cabine Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : 315/70R22,5 Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : non Phares automatiques à DEL Lanterneaux : sans Jupes latérales : OUI déflecteur d'air de toit Volvo. Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Peinture complète améliorée – Calandre principale, poignées, rétroviseurs, pare-chocs couleur cabine Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Arrière gauche intérieur - 5 mm Arrière gauche extérieur - 5 mm Arrière droit intérieur - 5 mm Arrière droit extérieur - 5 mm Bjdpfx Aszmt S Rephslk

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 201 520 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 500 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) SCR, EGR et filtre à particules Euro VI Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec filtre à charbon, capteur solaire, brumisateur et capteur de qualité de l'air Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Bljdpfjzmq H Sex Aphjk Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,5 tonnes Retardateur : NON Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec régulateur de vitesse adaptatif et système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 litres, réservoir de carburant droit, 610 litres, réservoir de carburant gauche Capacité du réservoir d'AdBlue : 99 litres sous/derrière la cabine Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : 315/70R22,5 Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : non Phares automatiques à DEL Lanterneaux : sans Jupes latérales : OUI déflecteur d'air de toit Volvo. Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Peinture complète améliorée – Calandre principale, poignées, rétroviseurs, pare-chocs couleur cabine Informations sur les pneus Avant gauche - 15 mm Avant droit - 15 mm Arrière gauche intérieur - 7 mm Arrière gauche extérieur - 9 mm Arrière droit intérieur - 8 mm Arrière droit extérieur - 7 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 194 327 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 500 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) SCR, EGR et filtre à particules Euro VI Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Bedpfxszmq H Eo Apholk Climatisation à commande électrique avec filtre à charbon, capteur solaire, brumisateur et capteur de qualité de l'air Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,5 tonnes Retardateur : NON Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec régulateur de vitesse adaptatif et système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 litres, réservoir de carburant droit, 610 litres, réservoir de carburant gauche Capacité du réservoir d'AdBlue : 99 litres sous/derrière la cabine Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : 315/70R22,5 Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : non Phares automatiques à DEL Lanterneaux : sans Jupes latérales : OUI déflecteur d'air de toit Volvo. Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Peinture complète améliorée – Calandre principale, poignées, rétroviseurs, pare-chocs couleur cabine Informations sur les pneus Avant gauche - 14 mm Avant droit - 14 mm Arrière gauche intérieur - 9 mm Arrière gauche extérieur - 10 mm Arrière droit intérieur - 9 mm Arrière droit extérieur - 10 mm

État: d'occasion, Année de construction: 1998, Premix PARMATEC Drinkmix 12000 l/h d'occasion Le Premix PARMATEC Drinkmix 12000 l/h d'occasion, fabriqué par PARMATEC en 1998, permet une préparation de boissons de haute performance. Cette machine mélange avec précision l'eau, le sirop et le CO₂ pour produire un produit final d'une excellente stabilité. De plus, sa configuration modulaire et son contrôle de processus avancé la rendent particulièrement adaptée aux lignes de production de moyenne et grande envergure. Caractéristiques techniques Modèle : Drinkmix 12000 l/h Fabricant : PARMATEC Année de fabrication : 1998 Capacité de traitement : 12 000 litres par heure Composants principaux : La structure de base fournit un support et assure la stabilité de la machine. Le réservoir d'eau stocke l'eau pour le mélange. Le réservoir de sirop contient le sirop à mélanger avec de l'eau. La pompe de circulation déplace le produit en continu dans la ligne de traitement. L'unité de carbonatation et de mélange injecte du CO₂ et assure une homogénéisation complète. Le réservoir de stockage stabilise le produit mélangé avant le remplissage. La pompe de transfert désinfectante déplace efficacement la solution désinfectante. Le panneau de commande abrite tous les contrôles opérationnels et de surveillance. Cycle de travail du prémix usagé PARMATEC Drinkmix Le prémix usagé PARMATEC Drinkmix 12000 l/h suit un processus structuré en quatre étapes qui assure un dosage précis et un mélange complet des ingrédients. DésaérationTout d'abord, le système élimine l'oxygène de l'eau pour faciliter la carbonatation. Il le fait en injectant une quantité précise de CO₂ avant que l'eau n'entre dans le réservoir principal. De plus, une buse spécialement conçue crée un « effet pluie » qui améliore la séparation de l'oxygène. Le système obtient ainsi une préparation optimale pour l'étape suivante. DosageEnsuite, l'eau désaérée et le sirop passent à travers des vannes micrométriques qui régulent leur débit avec une précision exceptionnelle. De plus, la machine affiche ces débits sur des indicateurs gradués dédiés, permettant aux opérateurs de surveiller le processus en temps réel. Cette phase garantit que le prémix final répond aux spécifications exactes de la boisson. Carbonatation finale et mélangeÀ ce stade, le système injecte du dioxyde de carbone dans la première section du serpentin de l'échangeur de chaleur. Ensuite, une vanne micrométrique contrôle la quantité de CO₂ tandis qu'un débitmètre affiche le niveau exact. Immédiatement après l'injection, la carbonatation et le mélange final ont lieu, garantissant un produit uniforme et bien intégré. Enfin, la dernière section du serpentin, qui fonctionne sous haute pression, force le produit à absorber entièrement le CO₂. Bjdpfxev Ai Hys Aphjlk Stockage et stabilisationEnfin, le processus passe au stockage et à la stabilisation à l'intérieur d'un réservoir sous pression. Comme ce réservoir fonctionne dans des conditions contrôlées, il assure un flux continu de produit vers la machine de remplissage. En même temps, il permet la période de repos nécessaire à la stabilisation du produit. De plus, un système de régulation spécialisé maintient la pression de CO₂ à un niveau constant, préservant ainsi la qualité de la boisson.

État: très bon (occasion), Elément de serrage pneumatique Marque DESTACO Type 82L 3G-251C8HO d'occasion provenant de la déconstruction de machines Longueur 200 mm largeur. 35 mm hauteur 75 mm 2 x disponibles Blodpfx Apeq Evrajhsk

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 176 345 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 500 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) Euro VI Étape E Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Blsdpfx Aozmb Dhsphjk Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,5 tonnes Retardateur : NON Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec régulateur de vitesse adaptatif et système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 litres, réservoir de carburant droit, 610 litres, réservoir de carburant gauche Capacité du réservoir d'AdBlue : 65 litres sous/derrière la cabine Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : 315/70R22,5 Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : non Phares automatiques à DEL Lanterneaux : sans jupes latérales sur les réservoirs de carburant déflecteur d'air de toit Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Peinture complète améliorée – Calandre principale, poignées, rétroviseurs, pare-chocs couleur cabine Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Arrière gauche intérieur - 5 mm Arrière gauche extérieur - 5 mm Arrière droit intérieur - 5 mm Arrière droit extérieur - 5 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 165 234 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 500 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) Euro VI Étape E Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,5 tonnes Retardateur : NON Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec régulateur de vitesse adaptatif et système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 litres, réservoir de carburant droit, 610 litres, réservoir de carburant gauche Capacité du réservoir d'AdBlue : 65 litres sous/derrière la cabine Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : 315/70R22,5 Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : non Phares automatiques à DEL Lanterneaux : sans jupes latérales sur les réservoirs de carburant Blsdpfezmb Dbox Aphok déflecteur d'air de toit Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Peinture complète améliorée – Calandre principale, poignées, rétroviseurs, pare-chocs couleur cabine Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Arrière gauche intérieur - 5 mm Arrière gauche extérieur - 5 mm Arrière droit intérieur - 5 mm Arrière droit extérieur - 5 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: MING11, capacité de charge par bras cantilever: 1 000 kg, hauteur de l'étagère: 3 000 mm, longueur totale: 18 000 mm, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 3 000 mm, écartement des essieux: 1 500 mm, capacité de charge par support: 7 000 kg, longueur de l'étagère: 21 000 mm, profondeur de col de cygne: 900 mm, poids total: 6 000 kg, Équipement: double face, Rayonnages cantilever Rayonnages pour marchandises longues Rayonnages robustes - double face composé de 13 supports + 52 cantilevers Hauteur 3 m - Stand IPE200 - Espacement des stands 1,5 m centre à centre Profondeur totale 2 m (des deux côtés) Bras 90 cm - IPE100 Capacité de charge par flèche 1000 kg Blsdpfx Apjv Smr Sohek Capacité de charge du support 7000 kg Les bras sont réglables à l'infini y compris la traverse d'un bras à l'autre, y compris les incrustations en bois Très bon état, voir photos Un chariot élévateur est disponible pour le chargement Retrait uniquement sur rendez-vous à 75053 Gondelsheim Expédition par transitaire possible, veuillez vous renseigner avec le code postal

État: d'occasion, kilométrage: 518 500 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2020, Équipement: contrôle de traction, retardeur, Année de fabrication : 2020 Essieu avant : Directionnel ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % ; Suspension : à lames Essieu arrière : Jumelé ; Profil pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil pneu droit intérieur : 40 % ; Profil pneu droit extérieur : 40 % ; Suspension : pneumatique Poids à vide : 12 317 kg Charge utile : 11 317 kg PTAC : 20 500 kg Immatriculation : BB-984-G Bjdey R Uihjpfx Aphelk = Autres options et accessoires = - Climatisation stationnaire / Climatisation de toit

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tuyaux et coudes (3 chargements de camion) Bljdjy Iznxepfx Aphek Quantité – voir la liste Plus d’informations sur demande par mail ou téléphone !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2016, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2016, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Type de transmission : à roues Poids à vide : 7 720 kg Charge utile : 28 280 kg PTAC : 36 000 kg = Autres options et équipements = - Graissage centralisé Bledpfx Aouc Adyophsk

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2015, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2015, Matériau utilisable : béton Bsdou Sqnbopfx Apholk Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Transmission : roues PTAC : 36 000 kg Marque de la carrosserie : DE BUF

État: d'occasion, pression finale: 1 400 barre, pression: 1 400 barre, Pompe haute pression performante avec pistons de 20 mm 1400 bar 35 l/min Blodpfjv Suhzex Aphsk IL 375 TF375H

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*\n\nInclus : rampes / béquilles / plancher en tôle d’acier / hydraulique électrique / suspension à lames paraboliques / porte-engins surbaissé / chargeur de batterie\n\nCaractéristiques techniques :\n• Type : véhicule neuf\n• Contrôle technique (TÜV) : neuf/2 ans\n• Disponibilité : IMMÉDIATE !\n• Poids total autorisé : 3 500 kg\n• Poids à vide : env. 1 000 kg\n• Charge utile : env. 2 500 kg\n• Dimensions intérieures : 360 x 170 x 30 cm (L x l x h)\n• Dimensions hors tout : 520 x 215 x 94 cm (L x l x h)\n• Hauteur du bord de chargement : env. 46 cm\n• Pneus : jante acier 12"\n• Freins : oui\n• Roue jockey : oui, automatique\n• 100 km/h : en option !\n• Documents du véhicule inclus\n\nÉquipement :\n• Ridelles en acier galvanisé à chaud\n• Ridelle arrière rabattable et amovible\n• Porte arrière utilisable en battant\n• Plancher multiplex recouvert de tôle d’acier – extrêmement robuste\n• Châssis acier soudé très stable\n• Cadre entièrement galvanisé par immersion\n• Nombreux traverses renforcées pour haute capacité de charge ponctuelle\n• Longerons additionnels soudés en continu\n• Hydraulique électrique pour basculement avec batterie intégrée et couvercle\n• Batterie intégrée\n• Chargeur de batterie intégré et indicateur de charge\n• Inverseur automatique de marche arrière\n• Essieux à ressorts paraboliques (suspension à lames)\n• Dispositif d’attelage KNOTT et frein de stationnement\n• Réserve pour rampes incorporée dans le châssis\n• Verrous pendulaires robustes\n• Flèche en V renforcée, boulonnée très solidement\n• Prise 13 broches\n• Feux de recul\n• Éclairage de sécurité de grande taille\n• Feu antibrouillard arrière intégré\n• Éclairage arrière intégré dans le cadre\n• Roue jockey automatique en position centrale\n\nÉquipements inclus dans le prix :\n• Plancher en acier\n• Béquilles arrière\n• Rampes\n\nAccessoires disponibles en option – nous consulter :\n• Homologation 100 km/h\n• Support pour pelle\n• Pompe de secours manuelle\n• Rehausses grillagées 60 cm\n• Rehausses tôlées fermées 60 cm\n• Roue de secours\n• Caisse à outils\n• Bâche plate\n• Crochets filets\n• Autres anneaux d’arrimage\n• Feux de recul additionnels\n• Sangles d’arrimage\n• Etc.\n\nVéhicule neuf avec garantie et contrôle technique.\n\n- Financement ou leasing possible\n- Livraison dans toute l’Allemagne possible\n- Expédition de la carte grise possible au préalable ou mise à disposition d’une plaque de transit allemande\n- Plaque export avec déclaration en douane possible\n\nDescriptions et photos protégées par copyright !!\n\nAnhänger Zentrum BAUMANN GmbH\nDekkers Waide 17\n46419 Isselburg\n\nPlus de 1 200 remorques disponibles immédiatement !\n\nDepuis plus de 30 ans, nous sommes distributeur spécialisé & atelier réparation agréé pour Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix et beaucoup d'autres marques.\n\n- Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable - Bledpeyyw Nisfx Aphok

État: d'occasion, L'annonce concerne le système de métrologie des particules Malvern Archimedes accompagné d’un PC. L'unité est en parfait état de fonctionnement et prête à être utilisée immédiatement. Le système Archimedes Particle Metrology utilise la technique avancée de mesure de masse résonante pour détecter et compter avec précision les particules dans la plage de 50 nm à 5 µm. Il mesure de façon fiable des caractéristiques telles que la masse flottante, la masse sèche et la taille des particules, offrant des résultats de haute précision. Ce système est particulièrement adapté à la caractérisation des agrégats protéiques en phase de formulation ou dans les solutions tampons, ce qui en fait un outil essentiel pour la recherche et le développement en protéomique. L’Archimedes permet de distinguer les agrégats protéiques des contaminants tels que l'huile de silicone en comparant leurs fréquences résonantes et masses flottantes respectives, garantissant ainsi des analyses précises et sans contamination. Le lot comprend : ✔ Système de métrologie des particules Malvern Archimedes Bjdpfxoxwc Ive Apholk ✔ PC Windows 10 Pro avec logiciel Archimedes Version 1.21 préinstallé ✔ Moniteur 24 pouces pour une visualisation claire des données ✔ Adaptateurs secteur et câbles de communication pour une installation simplifiée

État: d'occasion, Remplisseuse, fabr. KHS / H+K, type : Delta VVF 90/16, capacité nominale jusqu'à 38 000 bt/h, utilisée à 24 000 bt/h, avec 90 valves de remplissage, double pré-évacuation, pompe à vide, injection haute pression, réglage motorisé de la hauteur, avec capots CIP, contrôle des résidus liquides avant l'entrée sur la remplisseuse, capsuleuse à 16 têtes avec alimentation pour capsules couronne, sens de marche : gauche -> droite, année : 1982, équipée en 2004 d'un nouveau système de commande S7. Bodpfoyzhqtsx Aphslk

État: remis à neuf (d'occasion), Réparation experte et services pour les mains centrales KUKA Nous vous proposons une gamme complète de services pour vos mains centrales KUKA, y compris l'échange, la réparation express, la révision générale et la peinture personnalisée selon vos besoins. Nos services comprennent Réparation et échange : nos techniciens expérimentés sont prêts à réparer ou à remplacer vos mains centrales KUKA défectueuses ou endommagées par des pièces de rechange de haute qualité. Réparation express : nous comprenons que l'immobilisation est coûteuse. C'est pourquoi nous proposons une réparation express afin de réduire au maximum vos temps d'arrêt de production. Révision générale : pour une performance fiable à long terme, nous proposons une révision générale approfondie de vos mains centrales KUKA. Nous nous assurons qu'elles reviennent dans le meilleur état possible. Peinture sur demande : personnalisez vos mains centrales KUKA avec une peinture selon vos souhaits. Qu'il s'agisse de couleurs d'entreprise ou de designs individuels, nous réalisons vos souhaits de peinture. Peinture en orange KUKA : en tant que centre de service agréé, nous proposons la peinture officielle en orange KUKA afin de garantir que vos mains centrales répondent aux normes de la marque. Compatibilité : Nos services couvrent tous les types de mains centrales KUKA, y compris les modèles Foundry et Foundry Exclusive. Bljdpjrcilwofx Aphjk Pourquoi nous choisir ? Expertise : Nos techniciens sont expérimentés et spécialisés dans les robots et les mains centrales KUKA. Rapidité : Nous proposons des solutions rapides afin de minimiser vos temps d'arrêt de production. Garantie de qualité : Nous soutenons la qualité de notre travail et vous garantissons des résultats satisfaisants. Orientation client : votre satisfaction est notre priorité. Nous travaillons en étroite collaboration avec vous afin de répondre à vos exigences. Contactez-nous dès aujourd'hui pour en savoir plus sur nos services pour les mains centrales KUKA et pour recevoir une offre sur mesure.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18,39 kW (25,00 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: rouge, poids total: 1 870 kg, puissance de levage: 700 kg/m, hauteur de levage: 2 825 mm, dimension des pneus: 26 x 12.00 - 12, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, nombre de sièges: 1, classe d'émission: Euro 5, type de mât: télescopique, largeur du godet de creusement: 120 mm, Année de construction: 2025, Équipement: attelage de remorque, godet standard, phares supplémentaires, protecteur de tête, Le chariot télescopique H&R 1607T est notre plus petit chargeur avec cabine. Il est exceptionnellement maniable et peut être utilisé partout où l’espace est limité. Avec une capacité de levage de 700 kg, le chariot télescopique H&R 1607T soulève des charges allant jusqu'à 700 kg à une hauteur de 2,82 m (bord inférieur de la fourche à palette standard). Grâce aux pneus larges standard, il est très stable et sûr. Le nouveau moteur 3 cylindres Perkins Turbo (Mannheim Allemagne) répond à la norme Euro 5 même sans filtre à suie et est particulièrement efficace. Grâce à la transmission hydrostatique à 2 niveaux, la chargeuse 1607 atteint des vitesses d'environ 16 km/h et est confortable à conduire. Les circuits de commande hydrauliques supplémentaires 3 et 4 permettent d'utiliser différents accessoires. Le coupleur rapide hydraulique permet un changement rapide et pratique des outils avant. Les chargeurs H&R sont optimisés techniquement et visuellement en interne et soigneusement testés. De plus, chaque machine bénéficie d'un traitement antirouille complet. Nos chargeurs sont conformes à la norme CE conformément à la directive européenne sur les machines. Pour notre machine, il existe un rapport TÜV Süd pour l'obtention d'un permis d'exploitation individuel conformément au §21 StVZO (autorisation routière / permis d'exploitation en tant que machine de travail automotrice). Principales caractéristiques de la chargeuse compacte H&R 1607T • Entièrement équipé • largement optimisé en Allemagne • Bras télescopique pour une plus grande portée • Idéal pour les environnements de travail restreints • y compris pelle standard 120 cm et fourche à palette Bsdpfjv Tabiox Aphelk • Cabine confort avec chauffage, ventilation et radio (USB/MP3) • coupleur rapide hydraulique • Contrôle par joystick avec position flottante • E-gear sur le joystick • Hydraulique supplémentaire pour les outils avant • Refroidisseur d'huile hydraulique • Feu rotatif tout autour • Éclairage de travail à LED avant + arrière • Pneus larges 26 x 12.00 - 12 • Colonne de direction réglable • Compteur horaire et jauge à carburant • Rotule d'attelage de remorque • Conforme CE à la directive européenne sur les machines • Garantie pièces détachées 1 an Prix Net : 19 290,00 € TVA : 3 665,10 € Brut : 22 955,10 € Financement possible ! Facultatif Garantie 2 ans 595 € TÜV (homologation routière) 870 € Transport vers l'Allemagne et l'Autriche moyennant un supplément Veuillez nous communiquer votre adresse, nous serons heureux de vous fournir une offre personnalisée gratuitement et sans engagement. Données techniques Capacité de levage : 700 kg Hauteur de levage : 2825 mm (bord inférieur de la fourche à palettes standard) Hauteur de déchargement : 2383 mm (bord inférieur du godet standard déversé) Temps de montée / descente : 4,0 / 3,5 sec. Moteur : Perkins 3 cylindres diesel Puissance : 25 ch Classe d'émissions : Euro 5 Entraînement : Hydrostatique (PWG) Vitesse de transmission intégrale environ 16 km/h Dimensions : 2964 x 1160 x 2340 mm Poids : 1740 kg Pneus standard 26 x 12.00 - 12 Des accessoires et des pièces de rechange sont disponibles chez nous. Veuillez nous fournir votre numéro de téléphone lorsque vous faites une demande de renseignements !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55,16 kW (75,00 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: rouge, poids total: 4 920 kg, hauteur de levage: 3 358 mm, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, nombre de sièges: 1, classe d'émission: Euro 5, largeur du godet de creusement: 2 000 mm, Année de construction: 2025, capacité de charge: 2 500 kg, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, attelage de remorque, cabine, chauffage de stationnement, filtre à particules, fourches à palettes, godet standard, hydraulique, phares supplémentaires, protecteur de tête, transmission intégrale, H&R Loader 5025 – notre poids lourd soulève des charges jusqu'à 2,5 T La chargeuse sur pneus H&R 5025 est votre outil polyvalent fiable pour les tâches exigeantes dans l'agriculture, la construction et l'industrie. Avantages du chargeur agricole H&R 5025 Moteur puissant : le moteur Yunnei DEF20CAF4 de 75 ch assure des performances maximales avec une consommation de carburant réduite et est conforme à la norme d'émission Euro 5. Facile à utiliser : le convertisseur de couple à 2 étages et la transmission intégrale permettent une manipulation aisée, même avec de lourdes charges et des conditions de sol difficiles. Conception compacte, grande maniabilité : malgré sa taille et son poids, la chargeuse sur pneus H&R 5025 est relativement maniable. Coupleur rapide hydraulique : Avec le coupleur rapide hydraulique, vous pouvez passer rapidement et facilement d'un accessoire à l'autre. Fonctions extensibles : utilisez les 3e et 4e circuits de commande hydraulique supplémentaires pour contrôler les outils avant tels que les tondeuses, les pinces à balles, les lames à neige et bien plus encore. pour fonctionner. Cabine confortable pour une utilisation toute la journée : la chargeuse sur pneus H&R offre une cabine spacieuse avec un siège réglable, un chauffage diesel, une caméra de recul, une ventilation et une radio. Cela signifie que vous pouvez effectuer des missions encore plus longues confortablement et en toute sécurité. Les chargeurs H&R sont optimisés techniquement et visuellement en interne et soigneusement testés. De plus, chaque machine bénéficie d'un traitement antirouille complet. Nos chargeurs sont conformes à la norme CE conformément à la directive européenne sur les machines. Pour notre machine, il existe un rapport TÜV Süd pour l'obtention d'un permis d'exploitation individuel conformément au §21 StVZO (autorisation routière / permis d'exploitation en tant que machine de travail automotrice). Principales caractéristiques de la chargeuse sur pneus H&R 5025 • Entièrement équipé • largement optimisé en Allemagne • soulève des charges lourdes jusqu'à 2,5T à 3,35m • y compris pelle standard (200 cm) et fourche à palette • puissant et performant - polyvalent • une conception bien pensée assure une grande maniabilité malgré sa taille • Cabine confort avec chauffage et ventilation ainsi que radio (MP3 et USB) • Joystick avec changement de vitesse électrique pour un contrôle précis • 3 et 4 circuits de commande hydraulique pour accessoires • Feux de travail à LED et essuie-glaces pour une visibilité claire dans toutes les conditions météorologiques • Caméra de recul avec écran • Chauffage d'appoint diesel • Attelage de remorque à tête sphérique avec prise pour une utilisation supplémentaire des remorques • Préchauffage de l'eau de refroidissement 220 V pour une capacité de démarrage à froid fiable et une durée de vie accrue du moteur • Compteur d'heures de fonctionnement pour surveiller les temps de fonctionnement et les intervalles de maintenance • Conforme CE à la directive européenne sur les machines • y compris 1 an de garantie sur les pièces de rechange Prix Net : 28 583,00 € TVA : 5 430,77 € Brut : 34 013,77 € Financement possible ! Facultatif Immatriculation routière / permis d'exploitation : 480 € Extension de garantie (2 ans) : 590 € Transport Allemagne et Autriche : Sur demande Détails techniques Moteur : 4 cylindres Yunnei Puissance du moteur : 75 ch (55,8 kW) Classe d'émissions : Euro 5 Bedpeu Dyl Tofx Apholk Hauteur de levage : 3358

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18,39 kW (25,00 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, couleur: rouge, poids à vide: 2 150 kg, puissance de levage: 980 kg/m, hauteur de levage: 2 500 mm, dimension des pneus: 31X15,5-15, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, nombre de sièges: 1, classe d'émission: Euro 5, largeur du godet de creusement: 1 500 mm, Année de construction: 2025, carburant: diesel, capacité de charge: 980 kg, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, fourches à palettes, godet standard, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, La chargeuse sur pneus H&R 2210-B35 (voie large) – chargeuse compacte avec une voie large pour plus de stabilité. Le nouveau moteur 3 cylindres Perkins Turbo 18,5 KW (Mannheim Allemagne) répond à la norme Euro 5 même sans filtre à suie et est particulièrement efficace. Grâce à la transmission hydrostatique à 2 niveaux, la chargeuse compacte 2210 B35 est rapide et facile à conduire à environ 16 km/h. Grâce au grand angle de braquage de 42° et au petit rayon de braquage, il est facile à utiliser sur de petites surfaces. Le chargeur agricole est équipé en standard de fourches à palettes et d'un godet standard, vous permettant ainsi de commencer à travailler immédiatement. Les 3ème et 4ème circuits de commande hydraulique permettent d'utiliser différents accessoires. Le coupleur rapide hydraulique permet un changement rapide et pratique des outils avant Dotée d'une capacité de levage élevée, la chargeuse HR 2210 peut soulever des charges lourdes jusqu'à 980 kg à une hauteur de 2,53 m. Grâce aux pneus larges standard 31X15.5-15, il est particulièrement stable. Le levier de vitesses électrique du joystick rend l'utilisation du HR 2210-B35 particulièrement confortable. Les chargeurs H&R sont optimisés techniquement et visuellement en interne et soigneusement testés. De plus, chaque machine bénéficie d'un traitement antirouille complet. Nos chargeurs sont conformes à la norme CE conformément à la directive européenne sur les machines. Pour notre machine, il existe un rapport TÜV Süd pour l'obtention d'un permis d'exploitation individuel conformément au §21 StVZO (autorisation routière / permis d'exploitation en tant que machine de travail automotrice). Principales caractéristiques de la chargeuse sur pneus H&R 2210-B35 • Entièrement équipé • voie large pour plus de stabilité • largement optimisé en Allemagne • Incl. fourche à palette réglable manuellement • y compris pelle standard 150 cm • Cabine confort avec chauffage, ventilation et radio • Caméra de recul avec écran • Joystick à position flottante et engrenage électrique • Hydraulique supplémentaire pour outils avant, 3 et 4 circuits de commande • Refroidisseur d'huile hydraulique • Pédale de frein en pouces Bedpfx Aorhh Sqsphjlk • Attelage de remorque pour l'utilisation de remorques • Feu rotatif tout autour • Éclairage de travail à LED avant + arrière • Pneus larges 31 x 15,5 -15 • Colonne de direction et siège réglables • Compteur horaire et jauge à carburant • Conforme CE à la directive européenne sur les machines • Garantie pièces détachées 1 an Prix Net : 22 945,00 € TVA : 4 359,55 € Brut : 27 304,55 € Financement possible ! Facultatif Garantie 2 ans 590,-€ Homologation routière TÜV / permis d'exploitation pour machine de travail 595,- € Transport vers l'Allemagne et l'Autriche moyennant un supplément Données techniques Moteur : 3 cylindres Perkins Turbo (25 ch) Capacité de levage : 980 kg Hauteur de levage : 2530 mm (bord inférieur de la fourche à palettes standard) Hauteur de déchargement : 1956 mm (godet standard déversé) Temps de montée / descente : 4,0 / 3,5 secondes27 Dimensions : environ 3380 x 1496 x 2340 mm Poids : 2160 kg Largeur de la pelle : 150 cm Pneus : 31x15.5 -15 Des pièces de rechange et des accessoires sont disponibles chez nous. Veuillez nous fournir votre numéro de téléphone lorsque vous faites une demande de renseignements !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 45 kW (61,18 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: rouge, poids total: 4 000 kg, hauteur de levage: 4 095 mm, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, nombre de sièges: 1, largeur du godet de creusement: 1 900 mm, Année de construction: 2025, capacité de charge: 1 800 kg, Équipement: attelage de remorque, cabine, chauffage de stationnement, filtre à particules, flèche réglable, fourches à palettes, godet standard, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Chargeur télescopique H&R 3518T – le chargeur agricole polyvalent avec télescope pour les tâches exigeantes Avantages de la chargeuse sur pneus H&R 3518T avec télescope Moteur puissant : le moteur Yunnei DEF20CFF4 de 50 ch assure des performances maximales avec une consommation de carburant réduite et est conforme à la norme d'émission Euro 5. Facile à utiliser : le convertisseur de couple à 2 étages et la transmission intégrale permettent une manipulation aisée, même avec de lourdes charges et des conditions de sol difficiles. Conception compacte, grande maniabilité : malgré sa taille et son poids, la chargeuse sur pneus H&R est relativement maniable. Attache rapide hydraulique : Avec l'attache rapide hydraulique, vous pouvez passer rapidement et facilement d'un accessoire à l'autre, comme le godet standard ou la fourche à palettes réglable manuellement. Fonctions extensibles : utilisez le 4e circuit de commande hydraulique pour faire fonctionner des accessoires supplémentaires tels que des tondeuses, des pinces à balles, des lames à neige et bien plus encore. pour fonctionner. Cabine confortable pour une utilisation toute la journée : la chargeuse sur pneus H&R offre une cabine spacieuse avec un siège réglable, un chauffage de stationnement diesel et une caméra de recul ainsi que le chauffage et la ventilation. Cela signifie que vous pouvez effectuer des missions encore plus longues confortablement et en toute sécurité. Bledpjulac Tofx Aphek Les chargeurs H&R sont optimisés techniquement et visuellement en interne et soigneusement testés. De plus, chaque machine bénéficie d'un traitement antirouille complet. Nos chargeuses sur pneus sont conformes à la norme CE conformément à la directive européenne sur les machines. Pour notre machine, il existe un rapport TÜV Süd pour l'obtention d'un permis d'exploitation individuel conformément au §21 StVZO (autorisation routière / permis d'exploitation en tant que machine de travail automotrice). Principales caractéristiques du chariot télescopique H&R 3518T • Entièrement équipé • Bras télescopique extensible pour une plus grande portée • y compris pelle standard (190 cm) et fourche à palette • puissant et performant - polyvalent • La conception compacte assure une grande maniabilité malgré sa taille • Cabine confort avec chauffage et ventilation • Joystick avec changement de vitesse électrique pour un contrôle précis • circuit de commande supplémentaire pour les accessoires • Feux de travail à LED et essuie-glaces pour une visibilité claire dans toutes les conditions météorologiques • Caméra de recul avec écran • Radio MP3 et port USB pour se divertir tout en travaillant • Attelage de remorque à tête sphérique avec prise pour une utilisation supplémentaire des remorques • Préchauffage de l'eau de refroidissement 220 V pour une capacité de démarrage à froid fiable et une durée de vie accrue du moteur. • Compteur d'heures de fonctionnement pour surveiller les temps de fonctionnement et les intervalles de maintenance • Conforme CE à la directive européenne sur les machines • largement optimisé en Allemagne • Garantie pièces détachées 1 an Prix Net : 28 660,00 € TVA : 5 445,40 € Brut : 34 105,40 € Financement possible ! Facultatif Immatriculation routière / permis d'exploitation : 480 € Extension de garantie (2 ans) : 590 € Transport Allemagne et Autriche : Sur demande Détails techniques Moteur : 4 cylindres Yunnei Puissance du moteur : 61 ch Classe d'émissions : Euro 5 Capacité de levage 1800 kg Hauteur

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 44,87 kW (61,01 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 55 l, couleur: rouge, poids total: 4 220 kg, puissance de levage: 1 800 kg/m, hauteur de levage: 2 784 mm, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, nombre de sièges: 1, classe d'émission: Euro 5, largeur du godet de creusement: 1 900 mm, Année de construction: 2025, capacité de charge: 1 800 kg, numéro de machine/véhicule: H&R 3518, Équipement: attelage de remorque, cabine, filtre à particules, fourches à palettes, godet standard, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, H&R Lader 3518 – Le chargeur agricole polyvalent pour les tâches exigeantes Avantages de la chargeuse sur pneus H&R 3518 Moteur puissant : le moteur Yunnei DEF20CFF4 de 61 ch assure des performances maximales avec une consommation de carburant réduite et est conforme à la norme d'émission Euro 5. Facile à utiliser : le convertisseur de couple à 2 étages et la transmission intégrale permettent une manipulation aisée, même avec de lourdes charges et des conditions de sol difficiles. Conception compacte, grande maniabilité : malgré sa taille, son poids et sa grande capacité de levage, la chargeuse sur pneus H&R est relativement maniable. Coupleur rapide hydraulique : Avec le coupleur rapide hydraulique, vous pouvez passer rapidement et facilement d'un accessoire à l'autre. Fonctions extensibles : utilisez les 3e et 4e circuits de commande hydraulique pour faire fonctionner des accessoires supplémentaires tels que des tondeuses, des pinces à balles, des lames à neige et bien plus encore. pour fonctionner. Cabine confortable pour une utilisation toute la journée : la chargeuse sur pneus H&R offre une cabine spacieuse avec un siège réglable, un chauffage auxiliaire diesel et une caméra de recul ainsi que le chauffage et la ventilation et une radio avec MP3 et USB. Cela signifie que vous pouvez effectuer des missions encore plus longues confortablement et en toute sécurité. Les chargeurs H&R sont optimisés techniquement et visuellement en interne et soigneusement testés. De plus, chaque machine bénéficie d'un traitement antirouille complet. Nos chargeuses sur pneus sont conformes à la norme CE conformément à la directive européenne sur les machines. Pour notre machine, il existe un rapport TÜV Süd pour l'obtention d'un permis d'exploitation individuel conformément au §21 StVZO (autorisation routière / permis d'exploitation en tant que machine de travail automotrice). Principales caractéristiques du chargeur agricole H&R 3518 • Entièrement équipé • largement optimisé en Allemagne • puissant et performant - polyvalent • La conception compacte assure une grande maniabilité malgré sa taille • Cabine confort avec chauffage et ventilation ainsi qu'un chauffage d'appoint diesel • Joystick avec changement de vitesse électrique pour un contrôle précis • 3 et 4 circuits de commande supplémentaires pour les accessoires • Caméra de recul avec écran • Feux de travail à LED et essuie-glaces pour une visibilité claire dans toutes les conditions météorologiques • Radio MP3 et port USB pour se divertir tout en travaillant • Attelage de remorque à rotule avec prise pour l'utilisation de remorques • Préchauffage de l'eau de refroidissement 220 V pour une capacité de démarrage à froid fiable et une durée de vie accrue du moteur. • Compteur d'heures de fonctionnement pour surveiller les temps de fonctionnement et les intervalles de maintenance • traitement antirouille complet • Conforme CE à la directive européenne sur les machines • y compris 1 an de garantie sur les pièces de rechange Prix Net : 24 590,00 € TVA : 4 672,10 € Brut : 29 262,10 € Financement possible ! Facultatif Immatriculation routière / permis d'exploitation : 480 € Extension de garantie (2 ans) : 590 € Transport Allemagne et Autriche : Sur demande Détails techniques Bledpfxoul Ab So Aphok Moteur : 4 cylindres Yunnei Puissance du moteur : 61 ch Classe d'émissions : Euro 5 Hauteur de levage : 2784 mm (bord inférieur de la fourche à palettes standard) Hauteur de déchargement : 2279 mm (godet standard déve