Rutland Sanitiser Tunnel d'occasion à vendre (1 096)

État: d'occasion, kilométrage: 36 419 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 79 150 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 38 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 49 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Dsdpfx Asz Dm Ukjpnjcn Mercedes-Benz Arocs 3343 AK 6x6, benne à trois faces A1C : Essieu avant, 7,5 t, A1W : Blocage de différentiel de l’essieu avant, A1Y : Essieu avant, version droite, A2G : Essieu arrière, engrenage conique 300, planétaires, 13,4 t, A6C : Rapport de l’essieu i = 4,833, B1B : Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D : Unité d’alimentation en air comprimé électronique, moyenne, B1F : Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B1Z : ABS, désactivable, B2B : Frein à tambour, à l’avant et à l’arrière, B4A : Surveillance des condensats, pour le système d’air comprimé, B4M : Réservoir d’air comprimé, en acier, B5B : Frein de remorque, à 2 conduites, C0B : Porte-à-faux du châssis, 800 mm, C1R : Empattement, 3600 mm, C5J : Pièces de fixation, pour benne, C5P : Châssis boulonné, C6C : Direction, à un circuit, C6J : Pompe d’assistance de direction, non régulée, C6Q : Stabilisateur, essieu avant, C7C : UFS arrière, rabattable, benne en acier, force d’essai 80 %, C7J : Support de batterie, batteries côte à côte, C8E : Aile d’écran à coquille, pour benne complète, D0S : Raccordement d’air comprimé, dans la cabine, D1B : Siège à suspension pour conducteur, standard, D1P : Siège à suspension pour passager, confort, D1Z : Siège central, avec ceinture de sécurité à 3 points, D2N : Inclinaison du dossier, libération, siège conducteur, D3Q : Revêtement du siège, velours, D6F : Climatisation, D6I : Utilisation de la chaleur résiduelle, D6M : Chauffage supplémentaire à eau chaude, cabine, D6Z : Filtre de chantier, D7G : Couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D8A : Trappe de toit/volet de ventilation, toit, E0D : Capteur de batterie, Fa. Hella, E1B : Batteries 2 x 12 V/170 Ah, entretien réduit, E1N : Alternateur 28 V/100 A, E3A : Convertisseur de tension 24 V/12 V, 10 A, E3B : Point de connexion 12 V/15 A, pour consommateurs supplémentaires, E3E : Prise supplémentaire 12 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E3L : Prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E5A : Interrupteur n° 1 pour l’électricité des superstructures tierces, E5H : Interrupteur feux de croisement, E6A : Prise de remorque 24 V, 15 pôles, E6E : Adaptateur, 15 pôles vers 2 prises à 7 pôles, F0G : Module latéral, N3G : Véhicule, F0Y : Cache de rétroviseur, véhicule de chantier, F1O : Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3A : Suspension de la cabine, standard, sur ressorts en acier, F3W : Mécanisme d’inclinaison de la cabine, mécanique-hydraulique, F4I : Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre, F4X : Trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche, F5Y : Garniture du montant A, F6E : Pare-brise teinté, avec filtre à bande, chauffant, F6I : Rétroviseur avant, chauffant, F7B : Pare-chocs, coins en acier, F7D : Pare-chocs, partie centrale, anneaux de remorquage, crochet d’attelage, F7Y : Entrée de la cabine à gauche/à droite, mobile, F7Z : Marchepied, avec garde-corps sur le toit, F8E : Système de verrouillage, avec verrouillage centralisé, F8F : Système de verrouillage de confort, G0A : Groupe motopropulseur, 44 t à 68 t, G0W : Programme de conduite tout-terrain, G2F : Boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, G4E : Boîte de transfert VG 3000-3W, 1,04, enclenchable, G5A : Embrayage à disque unique, G5G : Mercedes PowerShift 3, I1I : Pneus sans chambre à air, 13 R 22,5, essieu avant/essieu avant directeur/es

État: d'occasion, kilométrage: 882 770 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 120 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 691 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 794 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Cabine avec toit surélevé « XXL » (2 440 mm de largeur, 2 280 mm de longueur) * Isolation de la cabine NORDIC (protection contre le froid) * Verrouillage centralisé avec télécommande * Deux couchettes avec espace de rangement (cadre en aluminium), matelas en haut et en bas * Module de commande confortable pour la couchette supérieure * Revêtements de sièges de qualité supérieure * Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage de l’appuie-tête et chauffage * Siège passager fixe, réglable en longueur et en inclinaison * Boîte de rangement accessible de l’intérieur et de l’extérieur * Moquette sur le tunnel du moteur * Glacière * Table de rangement, deux tiroirs dans le tableau de bord * Toit ouvrant électrique coulissant * Vitres électriques pour le conducteur et le passager * Stores solaires électriques ----Sécurité et systèmes d’assistance* Système de freinage électronique (MAN BrakeMatic) * Signal de freinage d’urgence (ESS) * Pack sécurité Active Plus * Assistance au freinage d’urgence 1 (EBA1) * Système antiblocage des roues (ABS) * Contrôle de la traction (ASR) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Système de maintien de voie III (LGS III) * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) ----Technique et motorisation* Moteur D2676LF26 – 440 ch / 324 kW, norme EURO 6 SCR, 2 100 Nm * Boîte de vitesses MAN TipMatic® 12 21 DD * Ralentisseur 35 * Logiciel de boîte de vitesses MAN TipMatic® Profi (utilisation sur route) * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Freins à disque à l’avant et à l’arrière * Essieu avant VOK-09 incliné, ressorts paraboliques 8,0 t * Suspension arrière pneumatique, système de suspension pneumatique ECAS * Essieu suiveur NOL-08 orientable, avec fonction de levage ----Électronique et multimédia* Tableau de bord km/h « High-Line » * MAN Tronic (ordinateur de bord) * Radio MAN Media Truck Advanced 12 V * Système de navigation * Fonction mains libres pour 1 téléphone portable (Bluetooth®) * Antenne radio CB et préparation pour installation radio * Entrée AUX/USB dans le tableau de bord ----Climatisation et chauffage* Climatisation de stationnement R134A * Chauffage d’appoint EBERSPÄCHER D4S * Chauffage pour filtre à carburant * Filtre à particules fines et à pollen ----Extérieur et superstructure* Bâche et arceaux avec bâche coulissante EDSCHA * Pare-soleil * Réduction de la projection de pulvérisation ----Éclairage* Doubles phares halogènes H7 pour circulation à droite * Phares de route et antibrouillard avec éclairage de virage * Feux de jour (conformes à la norme ECE R87) * Éclairage d’entrée * Feux de position * Feux de marquage latéraux * Éclairage d’ambiance * Lampes de lecture * Lampe de marche arrière à l’entrée Dcedpfx Apsz D Rubsnjn ----* Dimensions des pneus avant : 385/55R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/70R22,5 * Réservoir de carburant : 2 x 600 litres * Réservoir AdBlue : 80 litres * Poids total technique : 26 000 kg * Poids à vide : 11 980 kg * Masse remorquable admissible : 26 470 kg * Longueur totale : 10 120 mm * Empattement : 4 800 + 1 350 mm * Inspection technique (SP) : / ----Numéro de véhicule : 10881----Erreurs et ventes intermédiaires réservées----Les publicités et divers textes ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions. Nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un sup

État: d'occasion, kilométrage: 110 811 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, ATEGO 818 L, fourgon de 6,10 m avec hayon élévateur de 1 tonne. * Prêt pour l’attelage de semi-remorque (ZAA-AHK) * Moteur conforme à la norme EURO 6 E * Blocage de différentiel, essieu arrière * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4814 * Moteur conforme à la norme Euro VI, E * Système d’assistance au freinage actif (Active Brake Assist) * Blocage de différentiel, essieu arrière * Climatisation * Siège central avec ceinture de sécurité à 3 points * Assistance au maintien de voie * Vignette environnementale (verte) * Attelage de remorque G 135, pour ZAA * Attelage de remorque à ressort annulaire * Frein moteur haute performance * Capteur de lumière * Suspension pneumatique, essieu arrière * Déflecteur d’air, sans cache de base, verrouillable * Capteur de pluie * Système d’assistance au contrôle de la stabilité (ESP) * Airbag, conducteur * Frein de remorque, 2 conduites * Prise de remorque 24 V, 15 pôles * Siège trois places * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Lève-vitres, électriques, des deux côtés * Boîte de vitesses G 71-6/9,20-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Avertisseur de marche arrière, combiné avec les feux de détresse * Système de verrouillage, avec verrouillage central * Régulateur de vitesse * Réservoir AdBlue de 25 l * Phare de travail, aide au manœuvre * Trappe de toit/volet de ventilation, toit * Variante de poids 7,49 t (3,4/4,6) * Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur * Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique * Réservoir en plastique de 120 l, à gauche * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm * Traverse, montage ultérieur de l’attelage de semi-remorque G135 ZAA * Empattement 4220 mm * Pneus sans chambre à air, 215/75 R 17,5, essieu avant/essieu arrière * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Store occultant, latéral, côté conducteur * Stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière * Préparation pour le système de perception des péages * Tachygraphe numérique, 2ème génération, ADR * Entretien selon les prescriptions du constructeur Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et d’écriture. Vente uniquement aux professionnels. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. * Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante. Dcedpozydfzofx Apnon * SERVICE ET QUALITÉ DE PREMIER ORDRE * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION AVEC OPTION D’ACHAT / FINANCEMENT / LOCATION. * Possibilité de souscrire une assurance garantie auprès de l’assureur. * Contrôle technique / contrôle UVV du hayon élévateur / contrôle du tachygraphe et installation d’un appareil OBU par nos partenaires sur place * Plaque d’immatriculation douanière pour 30 jours Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Les péages pour Toll-Collect peuvent être réservés dans l’entreprise. * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ). * GARE POUR L’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp : ---- Visitez notre site web sur : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 110 811 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 818 L, fourgon de 6,10 m avec hayon élévateur de 1 tonne. * Prêt pour la remorque et l’attelage * Version moteur EURO 6 E * Blocage de différentiel, essieu arrière * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4814 * Version moteur Euro VI, E * Active Brake Assist (système d’assistance au freinage d’urgence) * Blocage de différentiel, essieu arrière * Climatisation * Siège central avec ceinture de sécurité à 3 points * Assistant de maintien dans la voie * Vignette environnementale (verte) * Attelage G 135, pour remorque et attelage * Attelage Ringfeder * Frein moteur haute performance * Capteur de lumière * Suspension pneumatique, essieu arrière * Déflecteur d’air, sans habillage de base, réglable * Capteur de pluie * Assistant de contrôle de stabilité (ESP) * Airbag, conducteur * Frein de remorque, à 2 conduites * Prise de remorque 24 V, 15 pôles * Siège trois places * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Lève-vitres électriques, des deux côtés * Boîte de vitesses G 71-6/9,20-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Avertisseur de marche arrière, combiné avec les feux de détresse * Système de verrouillage, avec verrouillage centralisé * Régulateur de vitesse * Réservoir AdBlue de 25 litres * Phare de travail pour les manœuvres * Trappe de toit/trappe d’aération * Version poids 7,49 t (3,4/4,6) Dcodpezydf Isfx Apnen * Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur * Chauffage, unité d’alimentation à air comprimé électronique * Réservoir en plastique de 120 litres, à gauche * Moteur OM934, R4, 5,1 litres, 130 kW (177 ch), 750 Nm * Traverse, installation ultérieure de l’attelage G135 pour remorque et attelage * Empattement 4220 mm * Pneus sans chambre à air, 215/75 R 17,5 avant/arrière * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Stores latéraux, côté conducteur * Stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière * Préparation pour le système de péage * Tachygraphe numérique, 2ème génération, ADR * Entretien régulier (carnet d’entretien disponible) Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et d’écriture. Vente uniquement aux entreprises. Erreur et vente intermédiaire réservées. * Modifications, vente intermédiaire et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat d’achat est déterminante. * SERVICE et QUALITÉ de HAUT NIVEAU * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT avec plaisir. * Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur. * Contrôle technique (TÜV) / Contrôle UVV du hayon élévateur / Contrôle du tachygraphe et installation du dispositif OBU par nos partenaires sur place. * Plaques d’immatriculation douanières pour 30 jours. * Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Le péage pour Toll-Collect peut être réservé chez nous. * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Wurtemberg). * GARE POUR ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * EN ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp : ---- Visitez-nous sur notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence.

État: d'occasion, kilométrage: 628 354 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Sur demande, le camion peut également être vendu séparément. Mercedes Arocs 2546 6x4HAD (Numéro de véhicule : 11765) Cabine : Cabine L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm * Suspension de cabine, confort, à air * Pare-feu arrière de cabine, sans fenêtre * Trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche * Pare-soleil extérieur, transparent * Klaxon à air comprimé * Balise rotative Dedjz Dzqtopfx Apnscn * Système de verrouillage, avec verrouillage centralisé * Système de verrouillage confort ----* Autoradio avec écran tactile et kit mains libres Bluetooth * MB FleetBoard * Caméra de recul * Climatisation automatique * Récupération de chaleur résiduelle * Chauffage d'appoint à eau chaude, cabine * Climatisation stationnaire électrique * Filtre de chantier * Couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager * Tiroirs, sous le lit et sous le tableau de bord * Compartiments de rangement, au-dessus du pare-brise * Toit relevable, électrique * Réfrigérateur, dans un tiroir, sous le lit ----Électricité et électronique : Prise supplémentaire 12 V/15 A, espace pour les pieds du passager * Prise électrique 24 V/25 A, espace pour les pieds du passager * Prise 24 V/15 A, dans le compartiment latéral, à droite * Fonctions supplémentaires, pour le fabricant de la superstructure * Prise pour remorque 24 V, 15 pôles * Avertisseur de recul ----Systèmes de sécurité et d'assistance : Assistant de contrôle de stabilité * Assistant de contrôle de la stabilité au roulis * Assistant de maintien de voie * Assistant de maintien de distance * Assistant d'attention du conducteur * Active Brake Assist 4 * Airbag, conducteur * Limiteur de vitesse 90 km/h / 56 mph, ECE * Régulateur de vitesse ----Moteur : Moteur OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 CV), 2200 Nm * Version du moteur : Euro VI, D (camion) * Frein moteur haute performance * Compresseur d'air, 2 cylindres * Grille de protection contre les insectes, devant le système de refroidissement * Pompe à eau, régulée ----Transmission : Embrayage à double disque * Boîte de vitesses G 281-12/14,93-1,0 * Transmission auxiliaire hydraulique (HAD) ----Châssis : Suspension à ressorts/à air * Essieu suiveur orientable et levable * Attelage de remorque à œil de pivot avec Doumatik ----Grue Palfinger M10L80 Y montée sur un camion à 2 essieux (LK): * 2 supports hydrauliques * 4 butées à bois réglables (ECCO ALU 4) * Poste de travail en hauteur * Pince à bois * Année de fabrication : 2019 * Heures de fonctionnement : 4459 heures * Prochain contrôle : Données techniques * Dimensions des pneus avant : 385/65R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 510 litres * Réservoir AdBlue : 60 litres * Poids total autorisé en charge (technique) : 26000 kg * Poids à vide : 13630 kg * Masse remorquable admissible : 35000 kg * Longueur totale : 10200 mm * Prochain contrôle technique (SP) : 05.2026 -----Remorque Janzen System T19 à tandem pour bois (Numéro de véhicule : 11676) * 4 poteaux réglables ECCO ALU 4 * Wabco SmartBoard * Essieux SAF avec freins à disque * Première immatriculation : 01.11.2019 * Longueur totale : 7650 mm * Poids total autorisé en charge (admissible/technique) : 18000/19000 kg * Poids à vide : 2950 kg * Dimensions des pneus : 385/65R22,5 * Contrôle technique (TÜV) : 11/2026 * Prochain contrôle technique (SP) : Numéro de véhicule : 11675+1167 ----Sous réserve d'erreurs et de ventes entre temps.----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre di

État: d'occasion, kilométrage: 16 926 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 59 490 mm, largeur totale: 25 300 mm, hauteur totale: 26 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 40 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone). Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2 à benne basculante A1M Essieu avant, 4,1 t, A2B Essieu arrière, rapport de transmission 325, hypoïde, 6,2 t, A2Z Blocage de différentiel de l'essieu arrière, A5R Rapport de pont i = 3,909, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D Unité d'alimentation en air comprimé électronique, moyenne, B1F Chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B2A Frein à disque, à l'avant et à l'arrière, B4A Surveillance de la condensation, pour le système d'air comprimé, B5B Frein de remorque, à 2 conduites, C1D Empattement 3020 mm, C6B Direction ZF 8095, C6S Stabilisateur, pour charges élevées extrêmes, essieu arrière, C7A Protection anticornage arrière (ECE), C7E Protection anticornage avant (ECE), en acier, C7H Dispositif de protection, latéral, C8J Protection contre les éclaboussures, dans le passage de roue, D1C Siège suspendu conducteur, confort, D1U Siège fixe passager, standard, D1Z Siège central, avec ceinture de sécurité à 3 points, D3Q Revêtement de siège, velours, siège conducteur, D3T Revêtement de siège, velours, siège passager, siège central, D4A Tableau de bord standard, D4W Lève-vitres électriques, des deux côtés, D6F Climatisation, D6Z Filtre pour chantier, D7L Compartiment de rangement, au-dessus du pare-brise, 1 compartiment, D8A Trappe de toit/volet de ventilation de toit, E0Y Couvercle de batterie, E1F Batteries 2 x 12 V/140 Ah, à entretien réduit, E1N Générateur 28 V/100 A, E3H Prise supplémentaire 24 V/15 A, supplémentaire, dans le montant, E3I Prise supplémentaire 24 V/15 A, montant, E5A Interrupteur n° 1 pour l'électrique des superstructures, E6A Prise pour remorque 24 V, 15 pôles, E6G Prise pour remorque 12 V, 13 pôles, fixée au châssis, LED, E6Z Avertisseur de marche arrière, F1X Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel, F4I Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre, F5L Pare-soleil extérieur, transparent, F6C Pare-brise teintée, F6I Rétroviseur avant, chauffant, F6J Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur, F7V Marchepied de cabine, à deux marches, F8E Système de fermeture, avec verrouillage central, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G1D Boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73, G5H Commande, manuelle, I0I Pneus sans chambre à air, 235/75 R 17,5 avant, I4A Schéma de roues 4x2, I6W Suspension à ressorts à lames, essieu arrière, J1A Combiné d'instruments, 10,4 cm, J1O Tachygraphe numérique, 2ème génération, ADR, J1S Fabricant de tachygraphe VDO, J2K Haut-parleur, système à 2 voies, J3N Fleetboard Eco Support, J5S Radio, avec connexion USB et Bluetooth, J8Y Pré-équipement pour le centre de données du camion 7, J9D Pré-équipement pour le système de péage, J9K Pré-équipement, universel, pour une utilisation multimédia, K0E Réservoir en plastique 120 l, à gauche, K3T Réservoir AdBlue 25 l, K5M Réservoirs, verrouillables, K5S Bouchon de protection pour le système de dosage AdBlue, K7I Système d'échappement, sur le châssis à droite, tuyau d'échappement vers l'intérieur, L0A Règle de l'éclairage, conformément à la norme UN-R 48.06, L1C Feux de jour à LED, L1H Phares antibrouillard, halogène, L1Y Ensemble d'éclairage à LED, avant, avec verres de clignotants blancs, L1Z Verres de clignotants, blancs, L2H Feux de position latéraux, clignotants, L2P Feu de contour à LED, L3E 1 projecteur de travail, paroi arrière en haut, L9A Pré-équipement pour feux de signalisation à Djdoz Dz Avopfx Apnjcn

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 478 600 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, airbag, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, SCANIA R730 *V8* / Pack Premium et Luxe ! Équipement haut de gamme / FULL OPTION ! 2 unités en stock ! Détails de l’équipement : Moteur : 730 ch Euro 6 Boîte de vitesses : OPTICRUISE (Kickdown Opticruise) Fonction Eco-Roll Programme de passage des vitesses Opticruise : Economy, Standard, Power Turbocompresseur renforcé RETARDER SCANIA Blocage de différentiel Dcedpjq H T Eqefx Apnsn Cabine conducteur PREMIUM Grand Routier Tracteur routier aérodynamique avec déflecteurs SELLERIE CUIR Noire Siège conducteur et passager PREMIUM avec embossage V8 SIÈGE CONDUCTEUR VENTILÉ (climatisé) + chauffant Lit du bas extensible 800-1000 mm Volant décor bois/cuir avec airbag Airbag latéral côté conducteur Garniture de porte en cuir noir Tableau de bord version luxe Éclairage d’ambiance sous le tableau de bord Tableau de bord côté passager avec tablette Bande décorative imitation bois sur tableau de bord Combiné d’instruments premium Système d’infotainment Premium écran 7’’ Commande vocale infotainment CLIMATISATION DE STATIONNEMENT Scania d’origine Chauffage cabine supplémentaire eau/air 3kW Système de climatisation et de chauffage Phares LED Projecteurs antibrouillard LED à 3 diodes Feux de jour LED + feux de position/marquage/contour/immatriculation Feux arrière LED Projecteurs de travail LED sur la paroi arrière de la cabine Phares longue portée intégrés dans la calandre Suspension cabine pneumatique confort Vitrage double vitrage aux portes Pare-brise teinté Spoiler de toit réglable en hauteur manuellement avec manivelle Jantes alu ALCOA DuraBright avec pneus MICHELIN Peinture spéciale châssis + éléments plastiques Calandre avant noire V8 (Ebony/Noir Brillant) Contraste noir sur portes/paroi latérale (verre) Couvre-châssis alu strié jusqu’à la sellette Coffre à outils aluminium strié, côté droit du châssis Peinture spéciale châssis + éléments plastiques Équipements intérieurs additionnels : Couvre tunnel moteur cuir noir Trappe de toit électrique avec moustiquaire Éclairage d’ambiance pavillon Éclairage d’ambiance paroi arrière cabine Éclairage intérieur d’ambiance Pare-soleil latéral intérieur conducteur à enrouleur Tapis de sol en cuir noir Airbag latéral côté conducteur Pack d'équipement : Pack infotainment Premium avec navigation écran 7’’ et pack conducteur Pack conducteur Premium avec accoudoir (Opticruise) Pack sellerie cuir noir Pack MCC Underline 2 avec habillage latéral Pack sécurité avec systèmes d’assistance Pack confort cabine CR Pack éclairage Pack système climatisation Premium + avec chauffage Systèmes d’assistance : Systèmes d’assistance Scania AEB (assistant de freinage d'urgence) + Scania LDW (avertisseur de franchissement de ligne) + Scania ACC (régulateur de distance) Scania-AEB (assistant de freinage d'urgence) Scania-ACC (régulateur de distance) Scania-LDW (avertisseur de franchissement de ligne) Communication : Système d’infotainment Premium écran 7’’ Commande vocale infotainment Cartographie Europe Bluetooth pour radio Commandes infotainment au volant Haut-parleurs premium 4x20W Dual Coil Radio avec DAB (Digital Audio Broadcast) Pré-équipement téléphone mobile Télédéchargement tachygraphe (interrupteur) Scania Communicator C300 etc. ... Pneus AV : 385/65R22,5 …MICHELIN… Pneus AR : 315/80R22,5 …MICHELIN… 1er propriétaire Entretien SCANIA suivi ! Pour plus d’informations Mobile : +43 664 4477030 Vous souhaitez nous rendre visite ? Nous proposons un service gratuit de navette depuis la gare de 4020 Linz. Nous nous occupons de toutes les form

État: bon (utilisé), kilométrage: 130 465 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2013, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - EPS (Direction assistée électrique) - Faible niveau sonore - Hydraulique de basculement - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Toit ouvrant - Porte latérale - Boîte à outils = Informations complémentaires = Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Grue : Fassi F155A0.22 Active, année de fabrication 2013, derrière la cabine État technique : bon État optique : bon Numéro de véhicule : 123 Mercedes-Benz Actros 3336 / Benne basculante + Fassi F155 / Bordmatik / Euro 5 / 130 000 km .: WDB9321631L727408 Suspension : Ressorts à lames / Ressorts à lames Boîte de vitesses : Semi-automatique Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse Euro 5 130 000 km Dcedpfx Aoz Abhfepnon Benne basculante 2 côtés avec Bordmatik Grue : Marque : Fassi Type : F155A0.22 Année de fabrication : 2013 Équipement spécial : Rangement sur le tunnel du moteur, prise de remorque 15 pôles (7+7 pôles), système audio : radio CD (Bluetooth), échappement surélevé derrière la cabine, échappement surélevé derrière la cabine, réglable, klaxon à air comprimé, cabine : marchepied d'accès à la cabine mobile, cabine : suspension confort (1,8 Hz), boîte de vitesses à 16 rapports, filtre à air : filtre pour véhicules de chantier, filtre à air : filtre à air en papier agrandi, module spécial paramétrable, pare-soleil, prise de cabine 24 V, protection de calandre, pare-chocs avant en acier, avertisseur sonore pour la marche arrière, refroidisseur d'huile pour la boîte de vitesses. Équipement supplémentaire : Norme d'émissions EURO 5, configuration des essieux : 6x4, frein de remorque à 2 conduites, prise de remorque 24 V / 15 pôles, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur extérieur à grand angle et chauffant, à gauche, indicateur de température extérieure, batterie 165 Ah, trappe de toit (acier), blocage du différentiel de l'essieu arrière, cabine : M (moyenne), suspension : ressorts à lames / ressorts à lames, générateur 80 A, essieu arrière H 7, 13 t, engrenage conique 300, pompe hydraulique (pompe Meiller - 6 pistons), carrosserie/superstructure : châssis pour benne basculante (AV supplémentaire), carrosserie/superstructure : benne basculante, réservoir de carburant : 300 litres, mise à niveau du modèle à partir de 06/2008, moteur 12,0 litres - 265 kW V6 diesel (OM 501 LA), frein moteur avec papillon constant, prise de force MB 2C, empattement 3900 mm, fenêtre arrière, frein à disque à l'essieu avant, sièges dans la cabine : siège conducteur, siège suspendu standard, jantes en acier 9.00x22.5, Telligent - transmission, frein à tambour à l'essieu arrière, préparation pour radio CB, préparation pour téléphone/fax, essieu avant droit, antidémarrage, vitrage thermique, verrouillage centralisé avec clé, PTAC 33,00 t Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust E-mail :

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34163, kilométrage: 19 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D'autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Variante de poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d'attention du conducteur, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale active 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, timon d'attelage à ressort à anneau (D40), système hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5. Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l'espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, pré-équipement pour système de péage, pré-équipement pour alcootest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d'air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophare sur le toit de la cabine, pare-soleil. Djdpfx Ajz Hcppspnjcn Réservoir horizontal avec piston d'éjection, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d'air total d'environ 14,5 m³ (chambre à boue d'environ 13,5 m³ / chambre à eau d'environ 1 m³), la chambre à eau est soudée à l'avant du réservoir avec une ouverture d'inspection, verrouillage du piston à 2 voies : eau/boue d'environ 2,4 m³ / 13,3 m³ ; 4,4 m³ / 11,3 m³, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d'étanchéité, couvercle complet ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d'aspiration situé en bas et en haut, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure avec une division tous les 500 l et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz "C" et une conduite d'écoulement libre, jupe de déversement en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d'aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d'huile, pompe haute pression Pratissoli KF 32H (environ 120 l/min à 170 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d'eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 19, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, flèche d'aspiration à pivotement hydraulique (environ 270°) avec un tuyau d'aspiration DN 100, à l'extrémité se trouve un tuyau d'aspiration DN 100 d'une longu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 810 kg, poids maximal de charge: 34 190 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables Supports de conteneur : 1 x 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck » Le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu. Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports intermédiaires rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible. Guide-conteneur avant, à emboîter 24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Ailes de protection semi-circulaires avec bavettes anti-éclaboussures conformes aux normes CE Protection anti-collision à l’arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF, avec un diamètre de disque de 430 mm Mesure au laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de  mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu : essieu auto-élévateur, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionné 3 fois sur les freins (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à ce que la charge de l’essieu dépasse de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité en marche du véhicule Détection de la charge des essieux via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé. Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent industriel Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 prise à 15 broches à l’avant, sans câble de connexion Projecteur de travail à LED, latéral des deux côtés (commandé par le feu de recul) Projecteur de travail à LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul Conseils d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales autorisées pour les essieux, les supports et la sellette. Une autorisation spéciale est requise si la longueur totale du convoi dépasse 16 500 mm. Dcjdpfezlkgcox Apnon Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu ! Pays d’homologation / Plaques Allemagne avec approbation et expertise DEKRA (conformément à la section 13 de la réglementation CE FGV) préparé pour un porte-plaque d’immatriculation à une seule ligne Panneau d’avertissement conforme à la norme ECE 70 Marquage de contour avec bande réfléchissante conforme à la

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis et sellette pour conteneurs Construction en acier à grain fin, sellette avec 2 boulons de type « King Pin » interchangeables et 2 positions de boulons de type « King Pin » Supports pour conteneurs : 1 conteneur de 20 pieds au centre, sans revêtement en acier/tôle antidérapante dans la partie arrière 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « Gooseneck » sans réglage de la hauteur à l’arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible. 24 tonnes. Treuil de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Dodpfx Apoi Riv Nonocn Protection anti-encastrement en acier galvanisé Aile en demi-coquille avec bavette anti-projections conforme à la norme CE Protection anti-choc à l’arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge par essieu via le signal EBS-CANbus, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être pré-équipé en conséquence, pas d’installation sur camion (pas de balance calibrée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune (Remarque ! avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière, commandés par le feu de recul Instructions d’utilisation Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu ! Pays d’homologation/Plaques Allemagne avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV) préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 Novagrau - garantie de 10 ans contre la corrosion perforante ou galvanisation à chaud - garantie de 15 ans contre la corrosion perforante Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33099, kilométrage: 79 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 16 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués ! Dsdpfxoz Hatxe Apnjcn D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Châssis conçu pour le transport ADR, type EX/II, incluant un système AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, retardateur d’eau secondaire, pompe à eau à débit régulé, refroidissement de l’huile de transmission, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à trois lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t, direction assistée et déchargeable, blocage de la transmission pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de luminosité, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5. Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, lève-vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de péage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux à gyro sur le toit de la cabine, pare-soleil. Citerne horizontale avec piston de poussée, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 16 m³ (cuve à boues d’environ 15 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1x verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle externe graduée tous les 500 litres et un flotteur interne, indicateur de niveau de la cuve à eau en tube flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau d’écoulement libre, jupe d’évacuation en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies, commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau disponibles, pistolet à jet, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique, monté sur la porte latérale avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets e

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33098, kilométrage: 59 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! Autres véhicules comparables disponibles sur demande. Châssis conçu pour ADR, type ADR EX/II, incluant AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, ralentisseur hydraulique secondaire, pompe à eau régulée, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t pouvant être relevé et orienté, blocage de la boîte de vitesses pour la transmission auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5. Djdpjz Harujfx Apnocn Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé, siège conducteur à suspension confortable, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de télépéage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil. Piston de poussée, volume total 15 m³, volume utile constitué d’environ 1 m³ de réservoir d’eau douce et d’environ 12 m³ de réservoir de boues, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, vidange du réservoir par poussée à l’aide du piston, écoulement libre ou par aspiration avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant hydrauliquement vers le haut sur toute la section transversale, verrouillage hydraulique des brides, étanchéité du fond de fermeture en NBR, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du réservoir de boues avec flotteur et échelle externe (graduation tous les 500 L), hublot pour le réservoir d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, pompe à vide CVS RSW 1600 R (1600 m³/h) à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la suraspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (environ 80 l/min à 175 bar max) à entraînement hydraulique, régulation de la pression en continu, petite bobine hydraulique haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), coffres à tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, bac à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable, éclairé par LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe haute pression marche/arrêt, robinet 4 voies aspiration/remplissage/pression, bobine de transport montée/descente, raccord d’aspiration inférieur ouverture/fermeture, raccord d’aspiration supér

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33530, kilométrage: 239 900 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6d, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location ! D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande. Châssis pour une variante de poids de 28 tonnes, moteur OM471, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif, frein moteur haute performance, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 9 tonnes orientable et déchargeable, pompe à eau régulée, blocage de la boîte de vitesses pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieux avant et arrière 385/65R22,5, essieu central 315/80R22,5, réservoir de carburant de 290 litres + 60 litres d’AdBlue, longueur/largeur/hauteur/mm : 9 200/2 550/3 650 ; Cabine M ClassicSpace (largeur 2 300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, système de navigation, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager à suspension, volant multifonction, avertisseur de recul combiné au système de feux de détresse, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, pré-équipement pour système de péage, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil. Volume total de 15,5 m³, volume utile comprenant une cuve d’eau propre de 800 litres et une cuve à boues de 13 m³, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe de fond à ouverture hydraulique vers le haut sur toute la section transversale, fermetures tournantes mécaniques, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à plaque à commande pneumatique, indicateur de niveau de la cuve à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour la cuve à eau, déflecteur de sortie en acier inoxydable, pompe à vide GardnerDenver RFW 200 DVL (1250 m³/h) avec 685 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bars max) avec 681 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, régulation de pression continue, petit enrouleur manuel de tuyau haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), 5 projecteurs LED (un à l’arrière et deux de chaque côté), feu rotatif LED à l’arrière de la superstructure, coffres pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, benne à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable avec éclairage LED et verrouillable, monté à l’arrière à Dcsdpfx Aoz Hbr Nspnen

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, châssis, 1 siège confort, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), papillon des gaz constant, blocage du différentiel, feux de brouillard, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Dcsdpfxsy Rfnno Apnjn Empattement : 3900 mm. Type de châssis : longueur du châssis à partir de la cabine environ 5900 mm, hauteur du châssis à l’arrière environ 1100 mm. FREINS À DISQUE À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE, REVÊTEMENT DES SIÈGES EN VELOURS POUR LE SIÈGE CONDUCTEUR ET DU PASSAGER, DÉPORT DU CHÂSSIS 1350 MM, RANGEMENT HAUT SUR LE TUNNEL DU MOTEUR, CABINE M CLASSICSPACE, TOIT BAS, 2,30 M, TUNNEL 320 MM, SIGNAL D’Avertissement DE RECUL, ASSOCIÉ AU SYSTÈME D’ALERTE LUMINÉE, SYSTÈME DE VERROUILLAGE CONFORTAVLE AVEC VERROUILLAGE CENTRALISÉ, 2 TÉLÉCOMMANDES, CAPTEUR DE LUMINOSITÉ, CAPTEUR DE PLUIE, MERCEDES POWERSHIFT 3, BOÎTE DE VITESSES G 280-16/11,7-0,69, TABLEAU DE BORD COMBINÉ, 12,7 CM, AVEC FONCTION VIDÉO, RADIO, AVEC PORT USB, TRUCK DATA CENTER 7, TABLEAU DE BORD CLASSIC, RÉSERVOIR 290 L À GAUCHE 650 X 565 X 950 MM ALU, MOTEUR OM470 R6 10,7 L 265 KW (360 CV) 1800 NM, EXÉCUTION DU MOTEUR EURO VI, E, FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE, PRISE DE FORCE LATÉRALE SELON MB 131-2C POMPE, NMV DÉPENDANT DE L’EMBRAYAGE MB 1,65, PRISE DE FORCE LATÉRALE NMV OU MOTEUR À L’ARRIÈRE, ASSISTANT DE RÉGULATION DE LA STABILITÉ (ESP), ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE, ASSISTANT D’ATTENTION, ACTIVE BRAKE ASSIST 5. Véhicule neuf issu du stock, immatriculation du jour : 02.07.2026 ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente anticipée et d’erreurs !

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine haute, 1 siège confort, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage (ASR), étranglement constant, blocage de différentiel, feux de brouillard, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Dcodpjy Sbnmsfx Apnjn Empattement : 3 900 mm Châssis : longueur du châssis à partir de la cabine environ 5 900 mm, hauteur du châssis arrière environ 1 100 mm, FREINS À DISQUE À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE, REVÊTEMENT DES SIÈGES EN VELOURS POUR LE SIÈGE CONDUCTEUR ET PASSAGER, DÉPORT DU CHÂSSIS 1 350 MM, RANGEMENT HAUT SUR LE TUNNEL DU MOTEUR, CABINE M CLASSICSPACE, TOIT BAS, 2,30 M, TUNNEL 320 MM, SIGNAL D’ALERTE DE MARCHE ARRIÈRE, COMBINÉ AVEC LE SYSTÈME DE FEUX DE DÉTRESSE, SYSTÈME DE VERROUILLAGE CONFORTAVLE AVEC VERROUILLAGE CENTRALISÉ, 2 TÉLÉCOMMANDES, CAPTEUR DE LUMINOSITÉ, CAPTEUR DE PLUIE, MERCEDES POWERSHIFT 3, TRANSMISSION G 280-16/11,7-0,69, TABLEAU DE BORD, 12,7 CM, AVEC FONCTION VIDÉO, RADIO, AVEC PORTE USB, TRUCK DATA CENTER 7, TABLEAU DE BORD CLASSIC, RÉSERVOIR 290 L À GAUCHE 650 X 565 X 950 MM EN ALUMINIUM, MOTEUR OM470 R6 10,7 L 265 KW (360 CH) 1 800 NM, EXÉCUTION DU MOTEUR EURO VI, E, FREIN MOTEUR À HAUT RENDEMENT, PRISE DE FORCE LATÉRALE SELON MB 131-2C, NMV, EMBRAYAGE DÉPENDANT MB 1,65, PRISE DE FORCE LATÉRALE NMV OU MOTEUR À L’ARRIÈRE, ASSISTANT DE STABILITÉ (ESP), ASSISTANT DE MANTENEMENT DE VOIE, ASSISTANT D’ATTENTION, ASSISTANT DE FREINAGE ACTIF 5. Véhicule neuf provenant du stock, avec immatriculation provisoire du 02.07.2026 ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 6 510 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 9 500 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2024, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Cette offre est sans engagement. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Si une devise étrangère est indiquée, elle sera appliquée au taux de change du jour. La devise du lieu où se trouve le véhicule est applicable. Récupération de chaleur résiduelle, filtre pour chantier, moteur OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 ch), 2600 Nm, frein moteur haute performance, entraînement auxiliaire hydraulique (HAD), contrôle prédictif de la chaîne de traction, refroidissement de l'huile de transmission, essieu avant 9,0 t, essieu arrière 13 t, essieu suiveur, 8 t, directionnel, déchargeable, relevable, suspension pneumatique, essieu arrière, frein de stationnement, électronique, frein de remorque, 2 conduites, porte-à-faux du châssis 1650 mm, empattement 4200 mm, réservoir 290 l en aluminium, cabine S, cabine S, largeur de la cabine 2,30 m, pare-brise teinté, avec filtre à bandes, chauffant, volant en cuir, tableau de bord multimédia, interactif, réfrigérateur, sur le tunnel du moteur, climatisation automatique, chauffage supplémentaire à eau chaude, siège conducteur à suspension, confort, capteur de pluie, assistant de maintien dans la voie, assistant d'attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, régulateur de vitesse, système de navigation, Meiller RS 21.55 pour conteneurs jusqu'à 5,5 m et grue de chargement Palfinger 300 TEC E avec flèche jusqu'à 24 m - 320 kg et treuil à câble de 2,5 tonnes, 4 stabilisateurs, protection anti-encastrement escamotable, benne basculante en option, télécommande. Dodpfx Aozr Ahxepnscn

État: d'occasion, kilométrage: 786 963 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule vendu avec une panne de transmission. Moteur et transmission : * Moteur D2676LF51, 500 ch, EURO6 SCR, 2500 Nm * Boîte de vitesses MAN TipMatic® 14 27 DD avec retardateur * Logiciel de boîte de vitesses MAN TipMatic® Profi (utilisation sur route) * Essieu avant VOK-07 incliné, ressorts paraboliques 7,5 t * Essieu arrière hypöïde HY-1350 * Suspension pneumatique 13 t, blocage de différentiel * Jantes en aluminium ALCOA Dura Bright EVO Cabine et confort : * Cabine 'XL' (2440 mm de large, 2280 mm de long) * Siège conducteur à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules, chauffage * Siège passager réglable en longueur et en inclinaison * Coffre de rangement accessible de l'intérieur et de l'extérieur * Deux clés de véhicule supplémentaires * Prolongation de porte, revêtement intérieur de porte en tissu * Climatisation avec régulation automatique de la température * Chauffage auxiliaire à air chaud EBERSPÄCHER D4S * Isolation de la cabine NORDIC (protection contre le froid) * 1 couchette avec espace de rangement et matelas * Boîte isotherme sous la couchette * Moquette sur le tunnel du moteur Sécurité et systèmes d'assistance : * Système de freinage électronique MAN BrakeMatic * Signal de freinage d'urgence (ESS), assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2) * Système antiblocage (ABS), système antipatinage (ASR) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Système de maintien de voie IV (LGS IV) * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction Stop-and-Go * Pack sécurité Plus Électronique et multimédia : * Pack multimédia MAN avec navigation * Radio MAN Media Truck Advanced avec écran couleur 7" * Carte de navigation SD EUROPA COMPLETE * Module de connectivité (RIO Box) * Kit mains libres pour 2 téléphones portables * Fonction vidéo via USB/SD * Système audio MAN * Éclairage d'ambiance * Lampe de lecture Dcsdpfxjzxaxzs Apnon Éclairage et visibilité : * Fermeture centralisée avec télécommande * Vitres électriques * Doubles phares halogènes H7 * Feux additionnels * Feux de travail sur le toit * Feux de jour à LED * Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement * Attelage JOST JSK 42 avec lubrification intégrée * Divers packs de sécurité et de confort Dimensions des pneumatiques (essieu avant) : Dimensions des pneumatiques (essieu arrière) : Réservoir de carburant : 390 litres Réservoir AdBlue : 60 litres Poids total autorisé techniquement : 20500 kg Poids à vide : Longueur totale : Empattement : 3600 mm Prochaine inspection périodique (SP) : Numéro de véhicule : 12411 Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Les publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement. Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. Faites-nous part de vos souhaits et suggestions et nous nous occuperons de tout. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants : * Reprise de votre ancien véhicule * Inspection périodique (TÜV/SP) * Prise en charge complète de l'exportation * Intermédiation pour l'obtention de financements * Demande d'immatriculation pour l'exportation * Transport de véhicules * Immatriculation de véhicules * Sauvetage et transport de véhicules Votre équipe VTS

État: d'occasion, kilométrage: 235 811 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 31 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 970 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ANTOS 1832 L, camion réfrigéré de 6,35 m avec portes à portail + timon d’attelage ZAA * Carrosserie : WINGLINER * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4598 * Motorisation Euro VI, avec OBD-C * Aide active au freinage * Blocage du différentiel, essieu arrière * Climatisation * Assistance au maintien dans la voie * Hayon élévateur * Attelage standard, D40, Ringfeder * Assistance à la vigilance du conducteur * Frein moteur haute performance * Suspension pneumatique, essieu arrière, châssis bas * Assistance au contrôle de stabilité (ESP) * Essieu avant à suspension pneumatique * Frein de remorque, 2 conduites, raccordements de frein à gauche * Prise de remorque 24 V, 15 pôles * Antos * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Mercedes PowerShift 3 * Système de verrouillage, avec verrouillage centralisé * Réservoir 390 l, à gauche, 650 x 565 x 1250 mm, aluminium * Régulateur de vitesse * Bac de rangement bas, sur le tunnel moteur * Réservoir AdBlue 60 l, à gauche * Trappe de toit/volet de ventilation sur le toit * Boîte de vitesses G 140-8/9,30-0,79 * Variante de poids 18,0 t (7,5/11,5) * Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique * Préchauffage du carburant * Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Moteur OM936, R6, 7,7 l, 235 kW (320 CV), 1300 Nm * Empattement 4900 mm * Pneus sans chambre à air, 315/60 R 22,5 AR * Pneus sans chambre à air, 315/60 R 22,5 AV/AVG/ALG * Prééquipement pour perception des péages * Tachygraphe numérique, CE, régime * Vignette environnementale (verte) * Deux places * Entretien régulier, carnet d’entretien * 2/3 portes Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et d’écriture. Dedpsyqb Amefx Apnscn Vente uniquement aux professionnels. Erreur et vente intermédiaire réservées. * Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE DE QUALITÉ * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT. * Possibilité d’assurance garantie sur demande auprès de l’assureur. * Contrôle technique / contrôle UVV / contrôle du hayon élévateur et installation de l’appareil OBU par nos partenaires sur place. * Plaque d’immatriculation douanière pour 30 jours. * Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Les péages pour Toll-Collect peuvent être réservés chez nous. * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ). * GARE POUR L’ARRIVÉE / TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp * ---- Visitez notre site web sur * Plus de 200 véhicules en stock en permanence.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36014, kilométrage: 4 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande. Version poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à débit régulé, freins à disque, système d’assistance au freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, système d’assistance latérale actif 2, système de protection latérale avant, assistance au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 tonnes, direction assistée et possibilité de le relever, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5 Dsdpsz Hkkusfx Apnocn Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teint, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse, enregistreur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’habitacle, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, préparation pour le système de péage, préparation pour un éthylotest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de la chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360 degrés sur le toit de la cabine, pare-soleil Réservoir cylindrique conçu comme benne à ordures (angle de basculement minimum : 35 °), volume total de 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, compartiment à boues, épaisseur de la paroi du réservoir : 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (450 l chacun) en plastique, pour un volume total d’eau d’environ 1800 l, pompe à vide CVS Vacustar 1300, entraînée hydrauliquement, bobine de transport entraînée hydrauliquement, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse réglable pour l’enroulement/le déroulement, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum), entraînée hydrauliquement, réglage de la pression en continu, petite bobine haute pression entraînée hydrauliquement avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec articulation rotative), vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure à ouvrir vers le haut sur toute la section par commande hydraulique, verrouillage hydraulique des butoirs, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du compartiment à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, bavette de décharge en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre le sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, boîtiers pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, coffre à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droi

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36016, kilométrage: 4 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Variante de poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant actif de protection latérale 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 8 tonnes à direction et à décharge, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique de remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5 Dsdpfxjz Hkpds Apnscn Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension amortissante pour un confort accru, siège passager fonctionnel, tableau de bord multimédia, pare-brise teint, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de batterie, pré-équipement pour le système de péage, pré-équipement pour l’éthylotest avec dispositif anti-démarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360° sur le toit de la cabine, pare-soleil réservoir horizontal, volume total de 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, chambre à boues, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (de 450 litres chacun) en plastique, pour un volume total d’eau d’environ 1800 litres, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (environ 1 300 m³/h) entraînée hydrauliquement, enrouleur de transport entraîné hydrauliquement, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse d’enroulement/déroulement réglable, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum) entraînée hydrauliquement, réglage de la pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression entraîné hydrauliquement avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant vers le haut sur toute la section transversalement par actionnement hydraulique, verrouillage hydraulique des butées, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vagues dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et vanne à papillon à actionnement pneumatique, indicateur de niveau de la chambre à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, jupe de sortie en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, boîtiers de tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, boîte à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, boîte à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier in

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36017, kilométrage: 3 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Version poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau régulée, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale actif 2, assistant de protection frontale, assistance au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 feuilles, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5 Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension confortable, siège passager fonctionnel, cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de batterie, prééquipement pour le système de péage, prééquipement pour testeur d’alcool avec dispositif anti-démarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord pneumatique dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophares sur le toit de la cabine, pare-soleil cuve cylindrique horizontale, volume total 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, chambre à boues, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (450 l chacun) en plastique, pour un volume d’eau total d’environ 1800 l, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (environ 1 300 m³/h) à entraînement hydraulique, bobine de transport à entraînement hydraulique, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse de déroulement/enroulement réglable, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum) à entraînement hydraulique, réglage de pression progressif, petite bobine haute pression à entraînement hydraulique avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe de fond à ouvrir vers le haut sur toute la section, verrouillage hydraulique des butées, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vagues dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à platine actionnée pneumatiquement, indicateur de niveau de la chambre à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, coffres pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, coffre à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, console de commande en acier inoxydable, éclairage LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe ha Dsdpfx Aoz Hk Ugjpnscn

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 35539, kilométrage: 109 900 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10,3 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande. Camion-citerne combiné avec système de récupération d’eau Moteur OM471, freins à disque, assistant de freinage actif, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, aide au démarrage, essieu avant 8 tonnes, 3 ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13,4 tonnes avec différentiel autobloquant, essieu suiveur de 7,5 tonnes avec direction et possibilité de décharge, dispositif de mesure de la charge de l’essieu, protection anti-encastrement arrière, déployable pneumatiquement Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), 2 places, siège à suspension pour le conducteur et le passager, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, lève-vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, chronotachygraphe numérique VDO, préparation pour système de télépéage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, caméra de recul, feux de signalisation rotatifs sur le toit de la cabine Dcjdpfez Hm Rwjx Apnsn Épaisseur de la paroi 5 mm, diamètre 1700 mm, matériau : acier inoxydable, réservoir d’eau propre 2,7 m³, réservoir à boues 7,6 m³, volume brut 10,3 m³ Pompe à eau KWP 2000, débit 2000 m³/h, vide maximal 0,85 bar, surpression maximale 0,5 bar La pompe à vide est installée dans le réservoir d’eau propre et s’alimente elle-même en eau de fonctionnement, avec isolation phonique supplémentaire et refroidissement par isolation à l’eau. Fonctionnement en aspiration et en pression possible également en position inclinée. Vidange automatique du séparateur lors du passage en mode pression. Porte d’ouverture avec loquet à levier pour un accès rapide au compartiment de la pompe. Soupape de surpression réglée à 0,5 bar. Système haute pression Kaiser, convertisseur de pression KDU 148-350. Débit jusqu’à 350 l/min à une pression maximale de 200 bar. Boîtier latéral verrouillable en acier inoxydable, à droite du réservoir, longueur 3 600 mm, pupitre de commande et support pour télécommande, éclairage LED, bac supplémentaire pour tuyaux d’aspiration, séparateur avant la pompe à vide avec vidange automatique, couvercle complet en acier inoxydable avec verrouillage à anneau de serrage Kaiser et indicateur de niveau à flotteur, raccord d’aspiration et de refoulement NW 100 (actionné pneumatiquement), dispositif d’inclinaison pour la superstructure pour une vidange rapide à l’aide d’un vérin hydraulique d’inclinaison à plusieurs étages, enrouleur de tuyau haute pression avec capacité d’enroulement de 220 m (1") ou 150 m (1/4 ")

État: d'occasion, kilométrage: 20 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, carburant: diesel, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, Équipement: airbag, climatisation, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, D6G Climatisation automatique, M8B Prise d'air, montée à l'arrière de la cabine, M8L Préfiltre cyclonique pour les grosses particules, M7T Pompe à eau régulée, M7T Pompe à eau à débit contrôlé, M7I Grille de protection anti-insectes devant le radiateur, M5V Frein moteur haute performance, G5B Embrayage à double disque, N6Z Refroidissement de l'huile de transmission, G5G Mercedes PowerShift 3, Z5M Prise de force simple, Z5S Pompe d'entraînement auxiliaire, montée sous le bord supérieur du châssis, F1B Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, F2B Variante de plancher, tunnel 170 mm, F2G Largeur de cabine 2,30 m, F2U ClassicSpace, F3W Système de basculement de la cabine, mécanique-hydraulique, F6D Pare-brise teint, avec bande filtrante, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, D8A Trappe de toit/volet de ventilation, F0Y Rétroviseur pour véhicule de chantier, F6I Rétroviseur avant chauffant, F6R Claxon à air comprimé, toit de la cabine, F8B 2 clés de télécommande, F8E Système de verrouillage avec verrouillage central, F8F Système de verrouillage confort, F8H 2 clés de télécommande supplémentaires, D1D Siège conducteur à suspension pneumatique, avec climatisation, D1N Siège passager multifonction, D2N Déverrouillage du dossier du siège conducteur, D2W Accoudoirs, des deux côtés, siège passager, D2Y Contrôle de la ceinture de sécurité, D3K Revêtement de siège Dinamica star, noir, siège conducteur, D3L Revêtement de siège Dinamica star, noir, siège passager, D0A Volant en cuir, S3A Airbag conducteur, D4Y Pare-soleil latéral, côté conducteur, 218 Caméra de recul, E6Y Avertisseur de recul, combiné avec les feux de détresse, J2Z Radio CB, E5H Interrupteur des feux de conduite de nuit, E6A Prise pour remorque 24 V, 15 pôles, L1C Feux de jour à LED, 045 Feux arrière à LED, 238 Assistant de maintien de voie, S1I Assistant de régulation de la distance, 513 Reconnaissance des panneaux de signalisation. Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu'à 20h et le samedi jusqu'à 16h !! Autres options : !! Leasing/financement et reprise possible !! !! !! - Erreurs et ventes intermédiaires réservées !! - Toutes les informations sont données sans garantie ... plus d'informations sur notre page d'accueil. Dcsdpfezpfrhex Apnen

Année de construction: 2020, État: d'occasion, Cette offre concerne le système de purification d’eau Puro-i III | RO. L’appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à être utilisé immédiatement. Le Puro-i III d’Avidity Science est un système intégré de purification d’eau par osmose inverse, conçu pour produire de l’eau de laboratoire de type III directement à partir de l’eau potable du robinet. Selon la configuration, le système offre des débits de production de 5 à 30 L/h, avec un débit de distribution allant jusqu’à 2 L/min. Il est doté de fonctionnalités telles que la technologie à double passage par osmose inverse, la désinfection automatique du système d’osmose inverse et une interface interactive à écran tactile. Les caractéristiques typiques comprennent la production d’eau de type III, un taux de rejet des substances inorganiques allant jusqu’à 99 % et une pression de l’eau d’alimentation d’environ 0,5 à 6 bars. Les configurations disponibles comprennent différents débits de production, la surveillance de la conductivité du réservoir et différentes options de boucle. Rapport de transparence et audit technique : Divulgation des logiciels et des supports : Djdpfx Aez D H D Ejpnecn En tant qu’appareil provenant directement d’un laboratoire, tout logiciel ou accessoire d’origine trouvé avec l’appareil est inclus à titre de courtoisie. Avis de licence : Nous ne fournissons pas, ne transférons pas et ne garantissons pas les licences ou les clés logicielles. L’acheteur est responsable de toutes les licences logicielles, de l’enregistrement et de la compatibilité du poste de travail, et ce, par l’intermédiaire du fabricant. Avis concernant l’acquisition : Cet appareil est vendu en l’état. Bien que nous vérifiions le bon fonctionnement et l’intégrité physique, nous n’effectuons pas de validation analytique, de tests de flux ou d’étalonnage opérationnel. Il est idéal pour les laboratoires disposant d’une expertise technique interne ou de contrats de service existants. Impact sur le développement durable : En choisissant la réutilisation directe, votre établissement évite l’empreinte carbone liée à la nouvelle fabrication et empêche les matériaux spécialisés d’être rejetés dans les flux de déchets. La réutilisation directe en laboratoire est le moyen le plus efficace pour équiper un laboratoire moderne en réduisant son empreinte carbone.