Remplisseuse Volumétrique À 8 Têtes Pour Liquides, Adaptée À La Saumure Et Aux Sauces d'occasion à vendre (93 980)

État: d'occasion, kilométrage: 580 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement spécial : Charge maximale essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, prise remorque 15 broches 7+7 broches, projecteurs de travail, système audio : radio CD (Bluetooth avec kit mains-libres intégré), batterie 220 Ah, phares Bi-Xénon, radio CB, cockpit confort, réservoirs d'air comprimé en aluminium, réservoir d'air comprimé supplémentaire, avertisseur pneumatique sur le toit de la cabine, système d'assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake Assist), système d'assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, cabine conducteur : finition bois, cabine conducteur : suspension pneumatique, essieu arrière H 8, couronne 485, éclairage intérieur bleu à intensité réglable, système confort de verrouillage, réservoir carburant 590 L aluminium, réfrigérateur coulissant, compresseur d'air 2 cylindres, prise de force MB 2C, ralentisseur Voith, alarme sonore de marche arrière (avertisseur extérieur), toit ouvrant/levable électrique (verre), disjoncteur, sièges cabine en cuir confort, pare-soleil électrique en 2 parties, interface télématique - Cotel, régulateur de distance Telligent, essieu suiveur directionnel Telligent, refroidisseur d'huile de boîte de vitesses. Autres équipements : Norme antipollution EURO 5, configuration d’essieux : 6x2, frein de remorque 2 circuits, attelage G 150, prise remorque 24V / 15 broches, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, rétroviseur grand angle chauffant à gauche, indicateur de température extérieure, blocage de différentiel essieu arrière, cabine Megaspace, suspension lames/pneumatique, lève-vitres électriques, alternateur 80 A, filtre à pollen, carrosserie/châssis : châssis nu, essieu suiveur relevable, mise à jour à partir de 06/2008, moteur 16,0 L – 375 kW V8 Diesel (OM 502 LA), frein moteur à contre-pression constante, essieu suiveur avec pneus simples, empattement 4800 mm, freins à disque, jantes acier 9.00x22.5, boîte de vitesses Telligent, système de freinage Telligent avec ABS+ASR, pré-équipement CB, pré-équipement téléphone/fax, essieu avant cintré, antidémarrage, verrouillage centralisé avec clé, poids total autorisé 25,00 t. Véhicule vendu sans CAISSE BASCULANTE !! Gbsdpfx Aoxd In Ujpdju MOTEUR ÉCHANGÉ avec 39 000 km Révision de la boîte il y a 6 000 km Essieu relevable/directeur Pneus 70-80% Siège conducteur cuir confort etc.

État: d'occasion, kilométrage: 316 535 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 8, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), VW T6.1 Équipements spéciaux : - Système de navigation audio Discover Media avec streaming et Internet - Système d’assistance à la conduite : aide au stationnement avant et arrière - Régulateur de vitesse (tempomat) incluant limiteur de vitesse - Lunette arrière chauffante - Fixations Isofix pour siège enfant à l’arrière - Ordinateur de bord multifonction Plus - Pack sièges : 8 places Autres équipements : - Airbag passager désactivable - Airbag conducteur et passager - Contrôle de traction (ASR) - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Rétroviseurs extérieurs convexes - Assistant de freinage d’urgence (HBA) - Système de freinage multicollision - Boîte à gants verrouillable - Réservoir de carburant : 70 l - Interface Bluetooth pour téléphone mobile - Moteur 2,0 L – 110 kW TDI - Pack non-fumeur - Empattement 3 400 mm - Faibles émissions selon la norme Euro 6d-TEMP - Système Stop/Start moteur - Œillets d’arrimage dans l’espace de chargement - Alarme de ceinture de sécurité Gbodpfx Apoxl Nxksdsu - Vitrage athermique - Verrouillage centralisé avec télécommande et commande intérieure Contrôle technique valable jusqu’au : 04/2027 Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro de véhicule interne : 11425

État: bon (utilisé), Nous vous proposons à la vente une traverse de support de deuxième choix du fabricant SSI Schäfer. Caractéristiques techniques de la traverse de support : Système de rayonnage : SSI Schäfer Type : PR 600 Gsdjh Eg Acspfx Apdsbu Le contenu de la livraison comprend : 01 traverse de support, deuxième choix Couleur du matériau : zingué Sendzimir Longueur totale : environ 1 304,4 mm Distance entre les centres des trous : environ 1 264,4 mm Dimensions du profil : C 40 x 30 x 8 mm Diamètre du trou : environ 11 mm Épaisseur du matériau : environ 1,25 mm Poids par pièce : environ 1,38 kg Informations générales sur l'article : Cet article est proposé uniquement pour enlèvement sur place. Tout transport ou envoi supplémentaire de cet article entraînera des coûts supplémentaires, qui pourront être demandés séparément en fonction du lieu de livraison ou de la quantité.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2024, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 8 910 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 60 % ; Usure des pneus (côté droit) : 90 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 80 % ; Usure des pneus (côté droit) : 90 % Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 60 % ; Usure des pneus (côté droit) : 90 % Poids Poids à vide : 6 100 kg Charge utile : 37 900 kg PTAC : 44 000 kg Gbodpfezw D D Ssx Apdju Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 02/2027 Identification Immatriculation : OV-96-BN Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Mark van der Steen.

État: d'occasion, première immatriculation: 12/2022, Conteneur maritime quasiment neuf, n’ayant effectué qu’un seul voyage. Conteneur en acier avec portes arrière. Plancher en bois, etc... Sur demande et moyennant un supplément, aménagement intérieur possible en tant que bureau, sanitaire ou logement. Gbedpfx Aevw Hmgopdeu Prix départ dépôt Wiese. Durée minimale de location : 1 mois / 30 jours Location courte durée jusqu’à 3 mois : 4,00€ / jour, location de plus de 3 mois : 3,00€ / jour Après la période minimale de location, facturation au jour près. Frais de livraison et de reprise en sus. Disponible sur demande en 40ft, 10ft ou 8ft.

État: d'occasion, poids à vide: 3 926 kg, poids maximal de charge: 14 074 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2014, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41831 Hueffermann, remorque à benne amovible * Année de fabrication : 2014 * ABS, système antiblocage des roues * Suspension pneumatique * Raccord pneumatique pour la tête d’attelage (rouge + jaune) * Raccord pneumatique Duomatik * Connecteur 15 pôles * Boîtier de rangement / coffre à outils * Contrôles techniques : CT / contrôle des émissions 07.2026 * Suspension : pneumatique Gjdpfoz Hit Uex Apdsbu * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 3 926 kg * Charge utile : 14 074 kg * Poids total autorisé : 18 000 kg * Fabricant de l’essieu : Daimler * État des pneus, essieu 1 : 50 % -- 50 % - Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 50 % -- 50 % - Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 * Remorque pour bennes amovibles jusqu’à 2 x 12 m³ * Barre d’attelage abaissable pneumatiquement * Attelage de 40 mm * Sur demande, nous vous fournirons volontiers une description technique. * Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation pour l’exportation * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel * Contrôles TÜV, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.

État: bon (utilisé), Je vends une pompe verticale multicellulaire Oddesse d'occasion, modèle po-SV-406 F11 T/A, équipée d'un moteur triphasé de 1,1 kW. La pompe est dotée d'un corps en métal pour la partie hydraulique, de raccords à brides en configuration linéaire et d'une base avec des trous de montage. Données issues des plaques signalétiques : Fabricant : Oddesse Modèle : po-SV-406 F11 T/A Numéro de pompe : C0427 Code produit : 107390561 Débit : 2,4–8 m³/h, soit environ 40–133 l/min Hauteur manométrique : 51–16 m Hauteur manométrique minimale Hmin : 16 m Puissance nominale P2 : 1,1 kW Vitesse de rotation de la pompe : 2900 tr/min Moteur : SM80B14/311 Alimentation à 50 Hz : 230 V Δ / 400 V Y Gjdpfx Apjz Rqxbodobu Courant nominal : 4,52 A Δ / 2,61 A Y Indice de protection du moteur : IP55 Classe d'isolation : F Facteur de puissance cos φ à 50 Hz : 0,77 Code du moteur : 13274R00H Numéro du moteur : 00049

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2020, longueur de l'espace de chargement: 14 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 14 030 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 1 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215 / 75 / R17.5, empattement: 8 600 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2020, Configuration des essieux Dimension des pneus : 215 / 75 / R17.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Gjdpfx Apozz Sgvodsbu Essieu arrière 1 : Double monte ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu à l’intérieur gauche : 80 % ; Profil du pneu à l’extérieur gauche : 80 % ; Profil du pneu à l’intérieur droit : 80 % ; Profil du pneu à l’extérieur droit : 80 % Essieu arrière 2 : Double monte ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu à l’intérieur gauche : 80 % ; Profil du pneu à l’extérieur gauche : 80 % ; Profil du pneu à l’intérieur droit : 80 % ; Profil du pneu à l’extérieur droit : 80 % Poids Poids à vide : 5 800 kg Charge utile : 22 180 kg PTAC : 27 980 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : Eroglu Oprijwagen Nombre maximal de voitures : 3 Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique : valide jusqu’à 01.2027 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, kilométrage: 318 500 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 8, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), VW T6.1 Équipements spéciaux : - Système de navigation audio « Discover Media » avec Streaming & Internet - Système d’assistance à la conduite : aide au stationnement avant et arrière - Régulateur de vitesse (Tempomat) y compris limiteur de vitesse - Lunette arrière chauffante - Fixations Isofix pour siège enfant à la banquette arrière - Ordinateur de bord Multifonction Plus - Pack sièges : configuration 8 places Autres équipements : - Airbag passager désactivable - Airbags conducteur et passager - Système anti-patinage (ASR) - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Rétroviseurs extérieurs convexes - Assistant de freinage (HBA) - Freinage multi-collision - Boîte à gants verrouillable - Réservoir de carburant : 70 L - Interface téléphone mobile Bluetooth Gbedpfexl Nw Tsx Apdsu - Moteur 2,0 L – 110 kW TDI - Pack non-fumeur - Empattement 3400 mm - Faibles émissions selon la norme Euro 6d-TEMP - Système d’arrêt/démarrage automatique du moteur - Anneaux d’arrimage dans l’espace de chargement - Avertisseur pour ceinture de sécurité - Vitrage athermique - Verrouillage centralisé avec télécommande et commande intérieure - Contrôle technique valable jusqu’à : 04/2027 Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Numéro de référence interne : 11427

État: d'occasion, kilométrage: 951 319 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 690 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 810 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, Configuration : Carrosserie/superstructure : plateau/bâche + grue, * Dimensions du plateau : 6 690 mm x 2 480 mm x 2 810 mm, * Coffres de rangement, * Toit relevable, * Bâche enroulable à l’arrière, * Véhicule à faible hauteur de châssis, * Déflecteur de vent sur le toit, incluant le déflecteur latéral, Grue : * Grue Atlas 126.3E, * Télécommande sans fil, * Stabilisation à 2 points, Portée/capacité de levage : * 5,9 m = 3 200 kg, * 8,5 m = 2 120 kg, * 11,2 m = 1 600 kg, * Prise de force MB 2C, Équipement : * Cabine : Megaspace, * Telligent – système de changement de vitesses, * Pack Climat Plus, * Isolation thermique supplémentaire, * Boîte isotherme rétractable, * Siège conducteur à suspension pneumatique et climatisation, * Stores occultants pour les vitres latérales, * Klaxon à air comprimé, * Attelage + frein de remorque à 2 conduites, * Réservoir de carburant : 500 litres, aluminium, Technique : * Système audio : radio CD (Bluetooth), * Disjoncteur, * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, * Indicateur de température extérieure, Sécurité/environnement : * Ralentisseur Voith, * Airbag côté conducteur, * Système de freinage Telligent avec ABS+ASR, * Système d’aide à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist), * Système d’aide à la conduite : assistant de maintien dans la voie, * Contrôle de roulis Telligent, * Régulateur de distance Telligent, * Blocage de différentiel de l’essieu arrière, * Norme d’émissions EURO 5, Autres : * Première livraison en Allemagne, * 1 propriétaire précédent, * Configuration des essieux : 4x2, * Suspension : pneumatique/pneumatique (suspension pneumatique complète), * Moteur : 12,0 litres - 235 kW V6 diesel (OM 501 LA), * Empattement : 5400 mm, * Poids total autorisé : 18,00 tonnes. Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les automobiles et les véhicules utilitaires, situé à Achim, près de Brême. Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des fourgonnettes, des véhicules utilitaires et des engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des options de financement attrayantes à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous préparerons volontiers une offre personnalisée ! Gbjdpszqw E Aofx Apdeu Nous acceptons avec plaisir votre véhicule utilitaire/engin de chantier en reprise. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes moyennant un supplément. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie et de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent éventuellement être vérifiés séparément. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: électrique, poids total: 4 250 kg, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 040 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 570 mm, Année de construction: 2024, * Carrosserie Orten CityRollup * Carrosserie entièrement en aluminium avec portes à rideaux segmentales * 2 compartiments de 2 057 mm + 2 compartiments de 1 320 mm * Certifiée Dekra selon VDI 2700 et suivantes et DIN EN 12642 XL * Autonomie d'environ 200 km * Batterie lithium fer phosphate * Capacité de la batterie : 80 kWh, 400 V * Suspension à ressorts à lames Camion électrique ORTEN E 35 avec carrosserie à rideaux : Prix tenant compte des subventions Données techniques du châssis : Fabricant : ORTEN Classe de véhicule : N2 PTAC : 4 250 kg (permis de conduire de catégorie B) Poids à vide : 2 295 kg Empattement : 3 745 mm Pneumatiques : 185/75 R 16C Équipement : Places assises : 1+2 * Rapport de transmission de l'essieu arrière : i = 4,1 * Barre stabilisatrice de l'essieu arrière * Freins à disque avant * Freins à tambour arrière * Airbag conducteur * Feux de brouillard * Vitrage isolant thermique * Siège conducteur, finition « Luxe » * Verrouillage centralisé * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique * Compartiments de rangement dans les portières avant gauche et droite * Système multimédia 2DIN avec connexion USB * Kit mains libres * ABS * Pneumatiques été * Roue de secours fournie séparément * Calage de roue avec support (classe de véhicule N2) * Couleur de la cabine : similaire au blanc signal RAL 9003 * Couleur du châssis : noir graphite * Couleur des jantes : argent * Triangle de signalisation * Trousse de premiers secours * Feux de détresse Gbodpfx Apjqz R Dmodou * Manuel d'utilisation Données techniques de la transformation : * Vitesse maximale : 85 km/h * Autonomie : environ 200 km * Batterie : Lithium fer phosphate (LFP), sans nickel ni cobalt * Capacité de la batterie : 80 kWh, 400 V / CC * Connecteur de charge : Type 2 Mode 3 / CA / IEC 62196 * Temps de charge : environ 3,5 heures à 400 volts / 22 kW CA * Moteur électrique : moteur électrique synchrone, à refroidissement liquide * Puissance du moteur : 70 kW / puissance de pointe 92 kW * Couple : 410 Nm / couple de pointe 730 Nm Équipement technique : * Fonction de freinage régénératif * Chargeur embarqué 22 kW CA * Convertisseur CC/CC pour le circuit embarqué * Assistance de direction électrique * Technologie de charge contrôlée par BMS via le bus CAN * Chauffage électrique de la cabine 5 kW, haute tension * Écran couleur affichant toutes les données pertinentes de la batterie, du BMS, du moteur et du système de contrôle * Menu de diagnostic pour le système de contrôle du moteur et le BMS intégré à l'écran d'information * Menu de diagnostic pour la surveillance des cellules de la batterie intégré à l'écran d'information * Éléments de construction en acier inoxydable * Système de chauffage de la batterie, haute tension 400 volts / CC (uniquement en mode de charge) * Réception du véhicule selon § 13 EG-FGV / ECE R100 Carrosserie Orten City Rollup Dimensions de la carrosserie : Longueur totale : environ 3 600 mm, inclinaison du plancher : 0 mm Hauteur totale : environ 2 360 mm, largeur du compartiment : 2 057 mm à l'avant / 1 320 mm à l'arrière Largeur totale : environ 2 200 mm, hauteur du compartiment : 1 575 mm Portes à rideaux en aluminium : Enroulement avec assistance par ressort. Bande de caoutchouc pour abaisser les rideaux. En position fermée, les portes sont verrouillées de manière centralisée par une poignée de verrouillage, montée de chaque côté du panneau frontal et pou

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 620 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 48 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, N° de stock : 5669 Env. 48 m³ Benalu semi-remorque benne avec porte pendulaire et parois lisses / Aussi disponible à la location avec option d’achat ---- * Constructeur : Benalu * Modèle : Agriliner FL 8800 * Première immatriculation : 09/2025 * PTAC : 39 000 kg * Poids à vide (carte grise) : 5 380 kg * Charge utile : 33 620 kg Gbjdpfjy Hn Naox Apdsu * Essieux : 3 x Jost dont 1er essieu relevable avec assistance au démarrage * Suspension : pneumatique à levée et abaissement * Pneus : 385/65 R 22.5 sur jantes alu Speedline satinées * EBS Wabco * Couleur : châssis RAL 9006, benne RAL 9006, bâche grise * Contrôle technique : 09/2026 * Volume : env. 48 m³ (8,80 m de long x 2,41 m de large x 2,20 m de haut) * Porte pendulaire * Trappe à céréales centrale * Garde-boues individuels * Béquilles de sécurité en aluminium (béquilles pleine charge) * Protection anti-encastrement repliable * Abaissement automatique lors du bennage * Manomètre de chargement * Projecteurs de travail LED * Trémie à céréales avec sac anti-poussière * Bâche roulante avec sangles de tension * Accès avant gauche à l’intérieur de la benne * Réservoir d’eau * Plateforme opérateur à l’avant avec montée à gauche * Échelle d'accès en aluminium de 3,5 m située à l’avant droit sous le châssis * 1ère main Véhicule allemand !! Documents allemands !! Location avec option d’achat possible !! Avertissement sur d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré le soin apporté à la création de l’annonce, des erreurs ou omissions peuvent s’y glisser. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’inexactitude, de modifications ou de vente intermédiaire. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question complémentaire.

État: bon (utilisé), kilométrage: 582 697 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 760 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Limiteur de vitesse - Réservoir de carburant en aluminium - Visière Solaire = Remarques = Trappe de chargement: Dhollandia 2000kg = Plus d'informations = Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Gjdpfxezub Suj Apdjbu Nombre de cylindres: 4 Capacité du moteur: 4.249 cc Poids à vide: 7.410 kg Capacité de charge: 4.580 kg PBV: 11.990 kg État optique: bon Numéro d'immatriculation: 92-BDR-2

État: d'occasion, kilométrage: 551 324 km, puissance: 485 kW (659,42 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 350 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif Gsdpfx Apszcumpjdobu - Phares à LED - Intérieur en cuir - Essieu relevable - Micro-ondes - Frein moteur - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistance au maintien de voie - Chauffage de stationnement = Remarques = Scania S660 V8 Suspension pneumatique complète. Ralentisseur. Réservoir diesel : 390 l + 500 l. Sellette d'attelage réglable. Tachygraphe : Gen2 V2 Réfrigérateur. Micro-ondes. Machine à café. Sièges en cuir. Siège conducteur chauffant et ventilé. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite : 60 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 75 % ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 75 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 75 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 75 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 295/60R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 50 % Poids Poids à vide : 10 505 kg Charge utile : 19 495 kg PTAC : 30 000 kg Intérieur Sellerie : Cuir Identification Numéro de modèle : S660 V8 6X2 BOOGIE / RETARDER / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes présentés.

État: d'occasion, kilométrage: 972 770 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Volant multifonction * Système de navigation * Chauffage autonome * Climatisation automatique * Deuxième couchette * Sièges en cuir * Glacière * Régulateur de vitesse adaptatif * Suspension à lames/pneumatique * Retarder * Assistant de maintien de voie Gbodpfxewy Hd Ao Apdou * Aide au démarrage en côte * Assistance au freinage ----Numéro interne du véhicule : 10422----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d'informations, contactez-nous facilement via WhatsApp.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Gbjdpez N Nrksfx Apdsu Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Godpfxjz N Nrdj Apdsbu Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 Gsdpfx Apsz N Np Nedjbu – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Gbodsz N Nq Hepfx Apdju Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : Gedpfoz N Nqaox Apdobu 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Godpfx Apsz N Npvsdjbu Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: nouveau, Année de construction: 2020, Modèle : KPZ-2 Type : Fermé Dimensions de travail : 900 mm (L) x 1 300 mm (H) x 900 mm (P) Dimensions extérieures : 980 mm (L) x 2 100 mm (H) x 1 600 mm (P) Fonctionnement : Électrique Puissance : 0,69 kW x 2 Tension : 380 V Fréquence : 50-60 Hz Filtre : Polyester Nombre de filtres : 3 Surface du filtre : 22,5 m² Ventilateur : Aluminium Niveau sonore du ventilateur : 74 dBA Débit d’air : 10 200 m³/h Garantie : 12 mois Gbsdpfx Aeb Al Sbspdou Autres modèles : KPZ-4 / 6 / 8 / … sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 313 520 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 8, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), VW T6.1 Équipements spéciaux : - Système audio-navigation Discover Media Streaming & Internet - Système d’assistance à la conduite : aide au stationnement avant et arrière - Régulateur de vitesse (tempomat) avec limiteur de vitesse - Lunette arrière chauffante - Fixations Isofix pour siège enfant sur la banquette arrière Gbodpfxjxl Nxds Apdsu - Affichage multifonction Plus - Pack sièges : 8 places Autres équipements : - Airbag passager désactivable - Airbags conducteur et passager - Contrôle de traction (ASR) - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Rétroviseurs extérieurs convexes - Assistant de freinage d’urgence (HBA) - Freinage multi-collision - Boîte à gants verrouillable - Réservoir carburant : 70 L - Interface téléphonie mobile Bluetooth - Moteur 2,0 L – 110 kW TDI - Pack non-fumeur - Empattement 3 400 mm - Faibles émissions selon norme Euro 6d-TEMP - Système Start/Stop du moteur - Anneaux d’arrimage dans l’espace de chargement - Avertisseur de ceinture de sécurité - Vitrage athermique - Verrouillage centralisé avec télécommande et commande intérieure Contrôle technique (TÜV) valable jusqu’en mars 2027 Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 11426

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain ROD 250 6000 . 213 116 54 S.Nr. 3 968 067 D, longueur de câble 1 mètre, d'occasion, avec de légères traces d'utilisation, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison selon photos. Godpfex Er Rxsx Apdebu

État: d'occasion, kilométrage: 711 850 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: chauffage de stationnement, * Volant multifonction * Radio CD VDO * Chauffage stationnaire * Couchette * Alerte angle mort * Glacière ----* Régulateur de vitesse adaptatif * Assistance au démarrage en côte * Alerte de franchissement de ligne * Avertisseur de freinage * Blocage de différentiel * Suspension à lames/air * Ralentisseur -----Numéro de véhicule interne : 9865----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, écrivez-nous facilement via WhatsApp. WhatsApp Gedpfx Ajvhvp Sspdsbu WhatsApp