Nouveau Crible À Tambour Électrique Semi-Mobile. d'occasion à vendre (89 033)

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne avec des coins biseautés à l'avant d'environ 45° et un biseau arrière d'environ 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN). Plateau en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. Plateforme de chargement de type doublement extensible avec un biseau arrière d'environ 500 mm x 8°. 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN). 1 table intermédiaire d'environ 250 mm. Plateau en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un plateau antidérapant au-dessus des essieux. Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour fixer des sangles de tension (LC 2 000 daN). Essieux : essieux et suspension BPW, tous les essieux à direction forcée hydromécanique. Charge technique de l'essieu : 12 000 kg chacun. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Outil pour essieux. Pneumatiques : pneus 245/70 R 17,5, indice de charge (146/146 F). Marque de notre choix. Supports de selle : supports de selle JOST (mécaniques) avec une boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d'environ 24 tonnes (charge de test d'environ 50 tonnes). Système de freinage : système de freinage conforme aux réglementations de l'UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement vers le véhicule tracteur. Peinture : protection anticorrosion de première qualité et durable. Une couche de finition de haute qualité à deux composants (2K) d'une seule couleur en RAL 3002, rouge carmin. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Structure en acier : structure en acier fabriquée à partir d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité de 690 MPa). Système électrique : système électrique conforme aux réglementations de l'UE. Éclairage : 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches, conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098. Comprend les équipements supplémentaires suivants : un timon de 2 pouces. Une paroi avant en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut. Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée. Un support pour roue de secours devant la paroi avant. Groupe électro-hydraulique. Direction assistée à l'avant et à l'arrière, commandée à l'aide d'une télécommande par câble et de boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire d'un seul essieu (sans installation dans le véhicule tracteur). Support à l'arrière du col de cygne pour les rampes de chargement en aluminium. Barres de fixation pour les rampes de chargement en aluminium à l'arrière du véhicule. Supports pliables galvanisés sous le biseau de la plateforme de chargement. Sur le col de cygne, des parois latérales et une paroi arrière en aluminium, enfichables, d'environ 2 440 x 400 mm (L x H). Les supports galvanisés à l'arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d'environ 2 560 mm). Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté. 4 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme d Hfjdpsz Sh Htjfx Alnsn

État: nouveau, poids maximal de charge: 46 800 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : équipements complets sur demande. Col de cygne * Col de cygne avec coins avant biseautés à environ 45° et avec un biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement en version extensible * avec un biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec un revêtement en tôle à motifs au-dessus des essieux Essieux * Essieux et suspension BPW * 1er essieu fixe, tous les autres essieux sont à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * Outil pour essieux * Pneumatiques * 245/70 R 17,5 3PMSF * Indice de charge (146/146 F) * TPMS : système de contrôle de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141 Timons * Timons JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes) Système de freinage * conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) Peinture * L’ensemble de la structure en acier est sablé automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage * Deuxième sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale * Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K * Couleur unie, rouge carmin RAL 3002, conformément au système RAL 841GL Hsdpfozk S Dmsx Alnjfn * Jantes en gris argent * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Pas de peinture métallisée possible * Résistance de la peinture testée lors de l’essai au brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS * Étanchéité des cavités avec une cire spéciale Structure en acier * Fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique * Conforme aux réglementations européennes Éclairage * 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles * Connexion conforme à la norme ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Inclus les équipements supplémentaires suivants : * 2 pouces, timon de type König * Un pare-chocs en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut * Groupe électro-hydraulique (± 45 kg) * Direction assistée à l’avant et à l’arrière via une télécommande par câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de l’angle de braquage des essieux (sans installation dans le module de gestion des essieux) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière, dans le biseau (LC 10 000 daN) (± 3 kg) * Sur le col de cyg

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 600 kg, première immatriculation: 03/2002, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 850 mm, suspension: air, empattement: 7 120 mm, couleur: autre, Année de construction: 2002, Configuration essieu Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 6600 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Poids Poids à vide: 4.030 kg Capacité de charge: 4.070 kg PBV: 8.100 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 85 cm Condition État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: OG-87-VX Hedjz Dnufopfx Alnsfn = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2011, Semi-remorque à gaz cryogénique pour GNL (méthane liquide). Fabricant : CRYOCAN Immatriculation UE. Année : 2011 Volume : 50,25 m³ Hfsdpfx Aletulh Isnen Certificat de vide Nous proposons également d'autres citernes pour : LIN, LOX, LAR, GNL et CO2, argon, oxygène, azote, dioxyde de carbone et hydrogène. Nous répondrons volontiers à vos questions par téléphone et par e-mail.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 905 kW (1 230,46 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH JCV-3 est une installation de concassage mobile à trois châssis conçue pour une efficacité élevée, spécialement conçue pour le concassage de roches dures ainsi que pour la production de matériaux fins de haute qualité. Ce système, qui associe l’installation mobile de concassage JC-3 à l’unité mobile de fabrication de sable V-90, traite des matériaux résistants tels que le granit et le basalte avec des performances supérieures. Le JCV-3 est fabriqué grâce à une ingénierie sophistiquée, en utilisant des composants durables et des pièces en acier de haute qualité. L’installation se compose de trois modules principaux : le premier châssis comprend une trémie d’alimentation vibrante, une bande de dérivation, et un concasseur à mâchoires puissant CJC-110. Le second châssis accueille le concasseur à cône METSO HP300 ou équivalent, un crible vibrant à deux étages, et des convoyeurs de stockage pliables. Le troisième châssis est équipé d’un concasseur à impact à axe vertical VSI 800 CR, d’un crible vibrant à trois étages, de bandes de retour et d’un système d’automatisation contrôlé par PLC. Le JCV-3 offre une capacité de production de 250 à 300 tonnes/heure et traite des matériaux jusqu’à une dimension maximale de 1 050 x 800 mm. Il est possible d’obtenir cinq fractions de produit différentes simultanément. L’installation peut être exploitée sur site avec un minimum de main-d’œuvre grâce à ses caractéristiques de montage et de mise en service rapides. Par ailleurs, sa portabilité et sa flexibilité sont accrues grâce aux options de groupe électrogène et de système à ouverture hydraulique. Spécifications techniques de l’installation mobile de concassage et de criblage JCV-3 Capacité de production : 250–300 tph Taille maximale d’alimentation : 1 050 x 800 mm Configuration principale : Mâchoire primaire + Cône secondaire + VSI Puissance totale installée : 905 kW Besoin en groupe électrogène : 1 500 kVA Poids de l’installation : 120 tonnes (ensemble des trois châssis) Dimensions de l’installation : 1. Châssis 13x3,4x4,5 m / 2. Châssis 20x4,4x4,5 m / 3. Châssis 19x4,4x4,5 m Type de châssis : Châssis à trois essieux équipé de béquilles à ouverture hydraulique Hfjdpfx Aoxpv Hpelnen Pourquoi choisir le concasseur à mâchoires mobile JCV-3 ? Le CONSTMACH JCV-3 est la solution la plus performante pour les carrières et exploitations minières modernes grâce à son efficacité de concassage supérieure, sa grande capacité et son design portable. Le système d’automatisation Siemens–Schneider garantit une exploitation fiable et un contrôle aisé. Sa conception, capable de s’adapter rapidement aux conditions de chantier, assure la continuité de la production. Chez CONSTMACH, nous offrons une qualité supérieure, un support technique et une garantie de longévité sur nos installations, toutes conformes aux normes européennes. Le choix du JCV-3 permet d’atteindre une efficacité maximale avec des avantages de coûts minimaux en production. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines leader qui sert les secteurs de la construction et de l’exploitation minière avec une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille comprend des machines de fabrication de blocs de béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs de pierres, des installations de concassage et de criblage, des laveurs de sable, des installations de fabrication de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de convoyeurs à bande, des concasseurs à mâc

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Format : 0x0 Hfjdpfx Aljyxqyrjnsn

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: hybride, poids total: 55 000 kg, Année de construction: 2026, *Tous nos produits sont fabriqués avec soin et bénéficient d'une garantie d'un an ! *Installation et formation de l’opérateur GRATUITES Le concasseur à mâchoires sur chenilles Fabo FTJ 11-75 est un système mobile complet qui se déplace grâce à un système de chenilles hydrauliques à une vitesse de 1 km/h et comprend un alimentateur vibrant à grille, un concasseur à mâchoires de 1070x760 mm, des convoyeurs de stockage repliables, une unité de commande et un groupe électrogène. Dans les conditions actuelles et avec l'évolution des process technologiques, les entreprises cherchent à optimiser l’efficacité de leurs activités. Dans cette optique, elles tiennent compte de l’opérabilité des machines, de leur faible coût et des exigences en personnel. Nos concasseurs sur chenilles offrent des performances élevées même dans les carrières les plus exigeantes grâce à leur châssis spécialement conçu et leur structure compacte. Nos systèmes sur chenilles sont personnalisables, pouvant être équipés d’un concasseur à mâchoires, d’un concasseur à percussion primaire ou secondaire, ou d’un concasseur à cône. Tous les équipements nécessaires au process sont regroupés sur un seul châssis, l’ensemble des équipements de traitement étant entraîné par des moteurs électriques. La capacité de production totale est de 150 à 300 t/h. Avantages des concasseurs sur chenilles : -Ces chenilles robustes permettent d’accéder à des zones inaccessibles aux machines classiques. -Ils présentent les dimensions et le niveau sonore adaptés au concassage de déchets de construction en milieu urbain. -La consommation de carburant du groupe électrogène et des unités de translation est particulièrement économique. -La maintenance et la gestion du système sont très aisées grâce au logiciel de contrôle de dernière génération. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : -Modèle : FTJ 11-75 -Capacité de production : 150 – 300 tonnes/heure -Alimentation maximale : 700 mm -Type de concasseur : Concasseur à mâchoires -Dimensions de la mâchoire : 1070x760 mm -Groupe électrogène : 300 kVA -Écart CSS : 45 – 160 mm -Poids : 55 000 kg -Dimensions : 2 900 x 3 500 x 14 500 mm – Faible coût d'investissement et d'exploitation – Aucune préparation d’infrastructure nécessaire Hedezv Tfispfx Alnofn – Facilité d’utilisation et d’entretien – Avantages lors du montage et du démontage POUR PLUS D’INFORMATIONS, N’HÉSITEZ PAS À NOUS CONTACTER !

État: d'occasion, Année de construction: 2022, Planches en bois d’azobé, issues de notre propre semi-remorque à plancher abaissé. La semi-remorque date de 2022. Dimensions : - 6 pièces – 275 x 19,5 x 4,5 cm. - 8 pièces – 262 x 19 x 4,5 cm. - 6 pièces – 95 x 19,5 x 4,5 cm. - 8 pièces – 91,5 x 21,5 x 4,5 cm. - 8 pièces – 43 x 21,5 x 4,5 cm. - 10 pièces – 68,5 x 17,5 x 3 cm. Hfedpfsz Hmqqjx Alnen

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: hybride, couleur: autre, poids total: 52 000 kg, Année de construction: 2026, *Tous nos produits sont fabriqués avec soin et bénéficient d’une garantie d’un an ! *Installation et formation de l’opérateur GRATUITES Le concasseur à percussion sur chenilles Fabo FTI-130 est un système mobile complet qui se déplace sur un système de chenilles à entraînement hydraulique à une vitesse de 1 km/h. Il comprend un alimentateur vibrant grizzly, un concasseur à percussion, des convoyeurs de stockage repliables, une unité de contrôle et un générateur électrique. Dans les conditions et processus technologiques actuels, les entreprises cherchent à rendre leur activité plus efficiente. Pour plus d’efficacité, elles tiennent toujours compte de facteurs tels que l’opérabilité des machines utilisées, leur faible coût et les besoins en personnel. Nos concasseurs sur chenilles assurent des performances élevées même sur les sites miniers les plus exigeants grâce à leur châssis spécialement conçu et leur structure compacte. Nos systèmes sur chenilles peuvent être personnalisés avec concasseurs à mâchoires, concasseurs à percussion primaire et secondaire ou concasseur à cône. Avantages des concasseurs sur chenilles : - Les chenilles robustes permettent d’atteindre des emplacements inaccessibles aux machines traditionnelles. - Dimensions et niveau sonore adaptés pour le concassage de déchets de chantier en milieu urbain. - La consommation de carburant du groupe électrogène et des unités de déplacement est très économique. - L’entretien et la gestion du système sont facilités grâce au logiciel de contrôle de dernière génération. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Modèle : FTI-130 Capacité de production : 400-500 tonnes/heure Alimentation maximale : 500 mm Type de concasseur : Concasseur à percussion Dimension : 1270x1200 mm Réglage CSS : 0-50 mm Puissance totale : 500 kVA Poids : 52 000 kg - Faible investissement et coût d’exploitation Hfedpfxszd Nr Ue Alnjn - Aucune préparation d’infrastructure nécessaire - Facilité d’utilisation et d’entretien - Montage et démontage rapides POUR PLUS D’INFORMATIONS, N’HÉSITEZ PAS À NOUS CONTACTER !

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 320 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. COL DE CYGNE : Col de cygne avec portion arrière inclinée d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de charge de 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. - Tête d’attelage type « König », 2 pouces. - Sur la traverse de raccordement galvanisée, à l’avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge. - 4 cales de roue avec supports fixés sur le pare-chocs avant (± 5 kg). SURFACE DE CHARGEMENT : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge de 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge de 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage placés horizontalement à l’avant de la surface de chargement (capacité de charge de 10 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement en tôle antidérapante au-dessus des essieux. - Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec prise de courant intégrée. Hfjdpfx Aljz N Nx Ronen - Un pare-chocs avant en acier galvanisé. - 3 planches de bois de hauteur variable. - Supports escamotables galvanisés sous la portion inclinée de la surface de chargement. - Un support pour un feu rotatif à l’arrière de la semi-remorque. - Toit réglable en hauteur d’environ 3 960 mm. - Pare-chocs avant galvanisé avec un mécanisme de tension pour les bâches coulissantes. - Réglable en hauteur d’environ 400 mm. - Toit de marque EDSCHA, coulissant vers l’avant sur des profilés de longeron de toit en aluminium. - Sur la surface de chargement, 3 paires de longerons coulissants. - La superstructure peut être élargie vers l’arrière, vers la gauche et vers la droite, d’environ 750 mm (pour le chargement et le déchargement). - Bâche coulissante avec arceau de porte escamotable. - Bâche coulissante avec environ 700 mm de réserve en longueur, avec sangles d’arrimage espacées d’environ 600 mm. - Hauteur du bord supérieur de la superstructure d’environ 3 960 mm (chargée). - Il est interdit de circuler avec la bâche coulissante ouverte, car cela endommagerait la bâche. - Rail de fixation pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule. - Les vannes de commande pour l’élargissement hydraulique de la superstructure sont situées sur le côté droit de la semi-remorque (± 4 kg). - Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations européennes, et rouge sur les côtés et à l’arrière. - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous la surface de chargement (± 45 kg). - Support pour une paire de panneaux d’avertissement sur le pare-chocs avant. - Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm, avec une lumière de position à LED (± 25 kg). - Sur les panneaux d’avertissement, un support pour un feu rotatif. - 7 paires de poches de longeron pour les longerons à emboîter, d’environ 100 x 50 mm, dans le cadre extérieur de la surface de chargement (± 21 kg). - Essieu élévateur sur l’essieu avant, avec commande par TEBS-E en fonction de la charge axiale et de l’état de chargement actuel (± 69 kg). - 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (capacité de charge de 5 000 daN). - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière (capacité de charge de 10 000

Année de construction: 2026, État: nouveau, Système compact et mobile pour le remplissage et le bouchage de produits liquides, semi-liquides et visqueux dans des pots ou des bouteilles en verre. La machine combine un doseur volumétrique à piston et un système de bouchage pneumatique en un seul poste de travail et convient aux jus, aux purées, aux confitures, au miel et aux sauces. Le doseur peut être connecté directement à une cuve ou à un réservoir. Il permet le remplissage à chaud à des températures allant jusqu'à 90 °C et peut traiter des produits contenant des particules en suspension. Après le remplissage, les bouchons à vis sont fermés par le système de bouchage pneumatique, dont le couple réglable permet d'assurer une étanchéité constante. La machine peut être réglée pour différentes hauteurs de pots et de bouteilles. Hfodpfoz Nd D Ujx Alnjn Spécifications techniques : • Plage de dosage : 50 à 1 500 ml, selon la variante sélectionnée • Type de bouchon : bouchons à vis • Fonctionnement : semi-automatique, pneumatique • Température de remplissage maximale : 90 °C • Matériau en contact avec le produit : acier inoxydable AISI 316L • Châssis : chariot mobile en acier inoxydable avec roues pivotantes verrouillables La construction en acier inoxydable hygiénique est conçue pour le traitement des aliments. Son cadre mobile facilite le repositionnement et offre un accès pratique pour le nettoyage.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 515 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : Col de cygne : col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement extensible : plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau de chargement (capacité 10 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, plaque antidérapante au-dessus des essieux. Essieux : essieux et suspension BPW, tous les essieux directionnellement asservis de manière hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outil pour essieux. Pneumatiques : pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) – marque de notre choix. Supports de selle : supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à deux vitesses pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (capacité de test d’environ 50 tonnes). Système de freinage : système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur. Peinture : protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par une couche de base en poudre de zinc à deux composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à deux composants (2K) d’une seule couleur en RAL 3002 (rouge carmin). Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Aucune peinture métallisée n’est possible. Structure en acier : structure en acier constituée d’aciers à haute résistance à grains fins. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa). Installation électrique : installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Hfsdpfszqiiaox Alnon Comprend les équipements supplémentaires suivants : - Tête d’attelage König de 2 pouces. - Un panneau frontal en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut. - Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée. - 4 câles de frein avec support sur le panneau frontal (± 5 kg). - Un support pour roue de secours devant le panneau frontal. - Groupe électro-hydraulique (± 45 kg). - Direction assistée à l’avant et à l’arrière à l’aide d’une télécommande par câble via des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trace de l’essieu (sans installation dans le tracteur). - Support dans la partie arrière du col de cygne pour des rampes d’accès en aluminium. - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque. - Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations de l’UE sur les côtés, sur le plateau extensible et à l’arrière de la remorque. - Sur le col de cygne et sur le panneau arrière, un support pour les panneaux d’avertissement est fixé de chaque côté, avec une prise. - Un support pour un feu clignotant sur le panneau arrière de la remorque. - Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau de chargement. - Un déflecteur de boue à l’arrière de

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 410 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements Équipement complet sur demande Col de cygne * avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement * Plateforme de chargement télescopique avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° * 1 paire de logements de roues fixés devant les essieux, d’environ 2 850 x 970 x 400 mm (L x l x H) * Logements de roues avec lattes d’échelle carrées d’environ 15 x 15 mm ainsi que renforts dans la partie inférieure * Entre le 1er et le 2e essieu, une paire de logements de roues fixés, d’environ 1 610 x 970 x 400 mm (L x l x H) * Y compris 3 couvertures amovibles galvanisées en 3 parties au-dessus des logements de roues (l environ 670 mm), charge ponctuelle maximale de 5 t/pièce. * Évidement dans le biseau, s’étendant également à l’intérieur de la plateforme de chargement, pour accueillir le pivot du bras de la pelle (environ 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x l x H)) * 1 paire d’anneaux d’arrimage placés horizontalement à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN) * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage dans le logement du bras de la pelle (LC 5 000 daN) Hsdpfx Aoz Sh H Hslnjfn * Découpes dans le châssis extérieur de la plateforme de chargement pour accrocher des sangles de maintien (LC 2 000 daN) Rampes en acier en deux parties * Une paire de rampes en acier en deux parties galvanisées, d’environ 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur * Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement et système de levage hydraulique, déplaçable hydrauliquement * Charge maximale par paire : 40 000 kg * Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes d’une longueur inférieure à 300 mm n’ont pas besoin d’être prises en compte dans la longueur du véhicule en position de conduite. Supports de selle * Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes) Essieux * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique via le rapport de marche arrière et activable manuellement Suspension pneumatique * avec soupape de levage et d’abaissement. Outil pour essieux. Pneumatiques * 235/75 R 17.5 3PMS ? Marque de notre choix * TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141 * La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon la norme ISO 11992 * Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données. Système de freinage * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison au véhicule tracteur Structure en acier * en aciers à haute résistance et à grain fin. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique * conforme aux réglementations de l’UE * Éclairage à LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toutes le

État: nouveau, CENTRALE À BÉTON MOBILE M100-TWN Hfodpswkq Rhofx Alnjn Guobtuhowhyh Dom N Asb Csbtuhoflz Hljm N Asrb GÉNÉRALITÉS Type de centrale : Centrale à béton mobile avec malaxeur à double arbre Capacité de la centrale : 100 m³/h de béton frais comprimé Capacité du malaxeur : 3 000/2 000 l (2 m³ de béton comprimé) Puissance totale du moteur : 143 kW. La valeur standard peut varier selon l'équipement. Tension/fréquence : 380 V/50 Hz. L'installation et la mise en service de la centrale sont sous notre responsabilité. Nous offrons un excellent service après-vente. Services disponibles 24 h/24 et 7 j/7. Contrôle à distance. Nous exportons plus de 1 000 centrales à béton vers plus de 90 pays à travers le monde. * PRODUCTION HAUTEMENT EFFICACE ET DUPLICATA * TRANSPORT FACILE * INVESTISSEMENT MINIMAL POUR LES TRAVAUX DE TERRAIN * INSTALLATION RAPIDE DÉTAILS : Capacité de béton compacté : 100 m³/h Capacité du compresseur d'air : 950 l/min Trémie à granulats : 4 trémies : 4 x 11,25 = 45 m³ Type de malaxeur : Double arbre (2 m³). Capacité : 3 000/2 000 l Largeur de la bande de malaxage : 1 000 mm x 13 000 mm Ponts-bascules : Granulats/Ciment/Eau/Additifs

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: hybride, Année de construction: 2026, Le broyeur mobile à mâchoires FABO FTJ-12-85 est une installation de broyage robuste sur chenilles, conçue pour le broyage primaire dans les carrières, les mines et les applications de recyclage. Doté d'un puissant broyeur à mâchoires de 1200 × 870 mm, il offre une capacité de production élevée, d'excellents taux de réduction et des performances fiables, même dans les conditions les plus exigeantes. Hsdpfxszibcvs Alnsfn Équipé d'un système d'automatisation PLC, d'un alimentateur à grilles à vitesse variable et d'un groupe électrogène diesel-électrique, le FTJ-12-85 assure un fonctionnement efficace, une faible consommation de carburant et une maintenance facile. Son châssis robuste sur chenilles garantit une mobilité maximale, ce qui en fait la solution idéale pour les projets de broyage de grande capacité. Capacité de production : 350 à 550 tonnes/heure Taille maximale des matériaux à alimenter : 800 mm Ouverture du broyeur : 1200 × 870 mm Système d'entraînement : Diesel-électrique FABO – La qualité est notre priorité.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX Mobile 60 S4 est équipé de bétonnières d’une capacité de 1500/1000 litres, qui peuvent être de type à arbre unique, à double arbre ou planétaires. Dans les bétonnières SEMIX, du NiHard4 ou du Hardox 450 sont utilisés en fonction du rapport de silicium de la recette de béton. Les trémies de stockage des agrégats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus via une seule rampe. Les agrégats sont pesés sur un convoyeur de pesage qui les transfère vers un convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs séparés assure une grande précision de pesage et optimise le rendement, permettant ainsi d’obtenir une production de béton plus importante. Hfjdpfx Aogaw Uvjlnsn Tous les systèmes de dosage de béton SEMIX sont contrôlés par un système SCADA avec un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre l’utilisation de tous les matériaux et intégrer ces données à leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir à distance sur le système d’automatisation afin de fournir une assistance technique.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Les installations mobiles de lavage et de criblage de sable de la série SW de CONSTMACH offrent des performances maximales sur le terrain grâce à leur haute efficacité et à leur grande flexibilité d’utilisation. Destinées au lavage, au criblage et à la classification du sable naturel et du gravier, ces unités peuvent être facilement implantées même dans des espaces restreints grâce à leur conception compacte. Le montage de tous les équipements sur un seul châssis mobile réduit considérablement le temps d'installation et facilite grandement le transport. Déplaçables rapidement d’un chantier à l’autre, ces installations permettent aux entreprises de réaliser d’importantes économies de temps et d’argent. SW-1240 Capacité de production : 60 t/h Dimensions du crible : 1 200 x 4 000 mm Dimensions du laveur à vis : 400 x 4 000 mm Hauteur d'alimentation : 4 600 mm Hfjdpfx Alexqgy Nsnon Puissance totale installée : 37 kW Besoin en générateur électrique : 75 kVA Poids : 20 000 kg Dimensions de transport : 15(L) x 2,8(l) x 4,2(H) m SW-1640 Capacité de production : 80 t/h Dimensions du crible : 1 600 x 4 000 mm Dimensions du laveur à vis : 500 x 5 000 mm Hauteur d'alimentation : 4 650 mm Puissance totale installée : 41 kW Besoin en générateur électrique : 85 kVA Poids : 24 000 kg Dimensions de transport : 15,5(L) x 3,25(l) x 4,3(H) m SW-1850 Capacité de production : 150 t/h Dimensions du crible : 1 800 x 5 000 mm Dimensions du laveur à vis : 600 x 6 000 mm Hauteur d'alimentation : 4 700 mm Puissance totale installée : 50 kW Besoin en générateur électrique : 100 kVA Poids : 32 000 kg Dimensions de transport : 16(L) x 3,65(l) x 4,4(H) m SW-2060 Capacité de production : 200 t/h Dimensions du crible : 2 000 x 6 000 mm Dimensions du laveur à vis : 700 x 7 000 mm Hauteur d'alimentation : 4 750 mm Puissance totale installée : 55 kW Besoin en générateur électrique : 120 kVA Poids : 37 000 kg Dimensions de transport : 17(L) x 3,85(l) x 4,5(H) m Pourquoi choisir la station mobile de lavage et de criblage de sable CONSTMACH ? CONSTMACH associe qualité, robustesse et facilité d’utilisation dans ses installations mobiles de lavage et de criblage de sable. Conçues selon les standards européens, nos machines dépassent les attentes du secteur grâce à leur grande capacité de lavage et à des frais de maintenance réduits. Chaque unité est issue d’années d’expertise en ingénierie et vise à garantir une efficacité ininterrompue dans les processus de production de nos clients. Offrant mobilité, mise en place rapide et hautes performances, ces installations vous apportent une flexibilité maximale à chaque phase de vos projets. Choisissez la marque CONSTMACH pour la qualité de fabrication, l’assistance technique et la fiabilité du service. Notre mission chez CONSTMACH CONSTMACH est un fabricant de machines de premier plan qui fournit l’industrie du bâtiment et des mines avec une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs en béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs de pierres, des installations de concassage et de criblage, des laveurs de sable, des machines de fabrication de sable, des usines d’enrobés, des systèmes de bandes transporteuses, des concasseurs à mâchoires et des installations de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche marquée par l’innovation et des solutions orientées client, CONSTMACH s’impose comme une marque de référence tant sur les marchés nationaux qu’internationaux

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, Pour le concassage des roches de dolomie et de phonolite, différents types de machines de concassage de roches peuvent être utilisés, en fonction des caractéristiques des roches et des spécifications souhaitées pour le produit final. Voici quelques types de concasseurs courants qui peuvent convenir au traitement de la dolomie et de la phonolite : 1. Concasseur à mâchoires : - Les concasseurs à mâchoires sont généralement utilisés pour le concassage primaire et peuvent traiter des matériaux durs et abrasifs. Ils conviennent à la fois à la dolomie et à la phonolite. 2. Concasseur à percussion : - Les concasseurs à percussion sont polyvalents et conviennent à la fois au concassage primaire et secondaire. Ils fonctionnent en frappant le matériau avec des marteaux ou des barres de soufflage, ce qui produit un taux de réduction élevé. Les concasseurs à percussion peuvent être efficaces pour façonner le produit final. 3. Concasseur à cône : - Les concasseurs à cône sont souvent utilisés pour le concassage secondaire ou tertiaire. Ils conviennent au traitement de roches plus dures et peuvent produire des agrégats bien formés et à grain fin. 4. Concasseur giratoire : - Les concasseurs giratoires sont utilisés pour le concassage primaire à grande échelle. Ils ont une tête de forme conique et sont bien adaptés au traitement des matériaux abrasifs. Toutefois, ils sont moins utilisés que les concasseurs à mâchoires ou à cônes. 5. Concasseur à impact à axe vertical (VSI) : - Les concasseurs VSI conviennent au façonnage et à la production de sable artificiel. Ils fonctionnent en projetant le matériau contre un ensemble d'enclumes ou de roues pour le réduire en particules plus fines. 6. Broyeur à marteaux : - Les concasseurs à marteaux sont utilisés pour broyer des matériaux plus tendres et peuvent convenir à des roches telles que la phonolite. Ils fonctionnent en appliquant une force sur le matériau, ce qui le fait se briser le long des lignes de faille naturelles. 7. Concasseur à cylindres : - Les concasseurs à cylindres sont utilisés pour réduire la taille des matériaux friables. Ils se composent de deux rouleaux tournant en sens inverse qui compriment le matériau entre eux. 8. Équipement de criblage : - Après l'étape initiale de concassage, des équipements de criblage tels que des cribles vibrants peuvent être utilisés pour séparer les différentes tailles de matériaux concassés. 9. Systèmes de dépoussiérage : - Les opérations de concassage peuvent générer de la poussière et des systèmes de dépoussiérage sont utilisés pour minimiser les incidences sur l'environnement et la santé. 10. Concasseurs mobiles : - Les concasseurs mobiles, y compris les concasseurs mobiles sur chenilles, offrent flexibilité et mobilité, ce qui permet de les utiliser directement dans la carrière ou sur le chantier. Hodpfxsq Nyuvo Alnsfn Lors du choix d'un concasseur pour les roches dolomitiques et phonolitiques, il faut tenir compte de facteurs tels que la dureté du matériau, les spécifications souhaitées pour le produit final et la capacité de production requise. En outre, il est important d'intégrer le processus de concassage dans une conception globale de l'installation qui peut inclure des équipements de criblage, de transport et de lavage en fonction des besoins spécifiques de l'application.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX Mobile 60 S4 est équipé de bétonnières d'une capacité de 1500/1000 litres, pouvant être de type à arbre unique, à double arbre ou à système planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, des pièces d'usure en NiHard4 ou en Hardox 450 sont utilisées en fonction du rapport en silicium de la recette de béton. Hfjdpfxegaxccj Alnon Les trémies de stockage des granulats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur un convoyeur de pesage, qui les transfère ensuite vers un convoyeur de transfert. L'utilisation de deux convoyeurs séparés garantit une grande précision de pesée et optimise la performance, permettant d'atteindre des débits de béton plus élevés. Tous les systèmes de dosage de béton SEMIX sont contrôlés par un système SCADA intégrant un automate programmable Schneider. Les utilisateurs peuvent suivre l'utilisation de tous les matériaux et intégrer ces données à leur système CRM. L'équipe d'ingénierie de SEMIX peut intervenir à distance sur le système d'automatisation pour assurer le service après-vente.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX Mobile 60 S4 est équipé de bétonnières d'une capacité de 1500/1000 litres, pouvant être de type à arbre unique, à double arbre ou planétaires. Dans les bétonnières SEMIX, le NiHard4 ou le Hardox 450 sont utilisés en fonction du rapport de silice de la recette de béton. Les trémies de stockage des granulats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur le convoyeur de pesage, qui les transfère ensuite au convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs séparés assure une grande précision dans le pesage et optimise les performances, permettant ainsi d'obtenir une production de béton plus élevée. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA intégrant un automate programmable Schneider. Les utilisateurs peuvent suivre l'utilisation de tous les matériaux et les intégrer à leur système CRM. L'équipe d'ingénierie de SEMIX peut intervenir en ligne sur le système d'automatisation pour assurer le service après-vente. Hsdpfx Alogaxawensfn

État: très bon (occasion), Je propose un pupitre opérateur mobile Siemens SIMATIC Mobile Panel 177 PN, destiné aux applications professionnelles dans l’automatisation industrielle. Cet appareil permet une gestion et un pilotage aisés des machines et des lignes de production directement depuis un panneau opérateur portable. Caractéristiques techniques : • Fabricant : Siemens • Modèle : SIMATIC Mobile Panel 177 PN • Référence : 6AV6645-0BB01-0AX0 • Interface de communication : PROFINET (PN) • Écran tactile couleur TFT • Touches fonction programmables F1–F14 • Manipulateur / molette de commande intégré • Long câble de connexion avec connecteur industriel multipolaire • Fabriqué en Autriche Hodpoz Sm I Aofx Alnjfn État : • Article d’occasion • Écran sans fissures ni dégâts mécaniques • Traces d’utilisation et de stockage habituelles visibles • Boîtier en bon état technique • Vente selon l’état visible sur les photos • Test complet impossible – vendu non testé Applications : • Centres d’usinage CNC • Lignes de production • Robots industriels • Systèmes d’automatisation Siemens SIMATIC • Postes d’assemblage et de production Livraison : • Siemens SIMATIC Mobile Panel 177 PN • Câble d’origine avec connecteur industriel

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX Mobile 60 S4 est équipé de bétonnières d’une capacité de 1500/1000 litres, qui peuvent être des mélangeurs à un arbre, à deux arbres ou planétaires. Les bétonnières SEMIX utilisent de l’acier NiHard4 ou Hardox 450 en fonction de la teneur en silicium contenue dans la formulation du béton. Les trémies à agrégats peuvent être alimentées par des chargeuses à roues à une rampe. Les agrégats sont pesés sur un convoyeur peseur, qui les transfère sur un convoyeur de transport. La présence de deux convoyeurs distincts garantit la précision du pesage et une efficacité accrue, permettant d’atteindre des rendements de béton plus élevés. Hfedpfx Alegaxbmonsn Tous les nœuds de bétonnières SEMIX sont contrôlés par un système SCADA avec un automate programmable (PLC) intégré de la société Schneider. Les utilisateurs peuvent suivre tous les matériaux utilisés et les intégrer à leur système CRM. L’équipe d’ingénieurs de SEMIX peut intervenir à distance dans le système d’automatisation pour fournir des services.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Lintec centrale d'enrobage mobile 140 t/h - Année de fabrication : Neuve - Capacité : 160 t/h - Alimentation à froid : 4 x 7,5 m³ remorque simple - Tambour sécheur - Convoyeur à chaînes pour chargement des camions avec silo intermédiaire de 1 m³ - Séparateur de poussières : système à sec avec filtres à manches Nomex ; surface filtrante : 415 m² Hsdpfjyi Hm Iex Alnofn - Malaxeur : châssis en tôle d'acier au carbone, armoire chauffée à l'huile thermique, revêtement intérieur anti-usure, capots d’étanchéité et trappes d’inspection - Salle de contrôle avec logiciel entièrement automatique et pupitre de commande manuel - Réservoir mobile : 60 000 l (40 000 l bitume / 20 000 l carburant), disponible en option

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 300 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 08/2022, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, Essieux BPW de 10 tonnes, structure du châssis en Domex 700 à haute résistance, surface de chargement totale de 11 800 mm, longueur de la surface de chargement de 8 350 mm, système de freinage Knorr EBS 4s/2k (ABS), supports arrière escamotables, capacité de 25 000 kg, vanne pneumatique pour le réglage des 4 cales de roue, treuil électrique avec télécommande, 3 x 2 points d'arrimage dans le cadre extérieur de la plateforme (8 tonnes), cadre en aluminium : L 2 300 mm - l 500 mm, galvanisé à chaud, boîte à outils, rouleaux de la plateforme de chargement, barre de protection extensible, support pour rampe. Hedpfx Alsih E Hyjnofn

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX Mobile 60 S4 est équipé de bétonnières d’une capacité de 1500/1000 litres, qui peuvent être de type à arbre unique, à double arbre ou planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, l’on utilise du NiHard4 ou du Hardox 450 comme matériau d’usure, en fonction du rapport en silicium de la recette de béton. Hsdogaxapspfx Alnefn Les trémies de stockage des agrégats peuvent être alimentées par des chargeuses sur roues à l’aide d’une seule rampe. Les agrégats sont pesés sur un convoyeur de pesage qui les transfère ensuite vers un convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs distincts assure une pesée précise et une performance optimale, permettant d’obtenir un rendement de béton plus élevé. Toutes les installations de dosage de béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA intégrant un automate programmable Schneider. Les utilisateurs peuvent suivre l’utilisation de tous les matériaux et intégrer ces données à leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir en ligne dans le système d’automatisation pour assurer le service après-vente.