Newpower Generator Stromaggregat Groupe Électrogène De Secours 200Kva d'occasion à vendre (34 772)

État: nouveau, Année de construction: 2022, Plusieurs exemplaires disponibles ! Marque : Daewoo Modèle : DDAE10500DSE-3G Année de fabrication : 2022, neuf Capacité (kVA) : 8,1 kVA (230 V) / 7,5 kVA (400 V) Marque du moteur : Daewoo Dcsdpfx Aeiv Hf Nefdek Modèle du moteur : 500 Capacité du moteur (kW) : 15 CV Carburant : Diesel Tension : 230-400 Fréquence (Hz) : 50 Dimensions (L x l x h) (mm) : 880 x 560 x 720 Poids (kg) : environ 165 Quantité en stock : 100+ Commentaires : Puissance maximale : 8,1 kVA (400 V), 7,3 kVA (230 V) / Puissance nominale : 7,5 kVA (400 V), 6,7 kVA (230 V) / Puissance du moteur : 15 CV / Cylindrée : 498 cm³ / Capacité du réservoir de carburant : 15 L / Capacité du réservoir d’huile : 1,65 L / Durée de fonctionnement à 50 % de charge : 12 heures / Facteur de puissance : 1,25 / Prise : 1 x 16 A - 1 x 32 A / Sortie 12 V : ✓ / Batterie : 36 Ah / Niveau sonore à 7 m : 72 à 74 dBA / Poids net : 165 kg / Dimensions : 880 x 560 x 720

État: d'occasion, Puissance nominale 265 kVA Puissance en kVA 320 kVA Puissance thermique / kW Dcodpfxsuddfhj Afdek Type de carburant Diesel Encombrement env. 3,25x1,14x1,7 m Groupe électrogène de secours diesel Groupe électrogène 10 cylindres MAN D2530MT E N° de moteur : 43036630914101 Moteur Siemens Type : 1FC352 B5/B20 IP23

Année de construction: 2022, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AN2301154, Groupe électrogène stationnaire - disponible immédiatement en stock Notre groupe électrogène de secours est un élément important du réseau de puissance de votre entreprise. Il est prêt à fonctionner en permanence et peut prendre le relais immédiatement en cas de coupure de courant. Données électriques : Tension nominale et fréquence : 400 V / 50 Hz Puissance d'alimentation (PRP) : 60 kVA / 48 kW Consommation de carburant : Dedpfx Afjl R Hv Aedsck Volume du réservoir : 100 litres Autonomie en carburant à 75% de charge : 8h Niveau sonore : Niveau de pression acoustique (LPA) à 7m : 68 dB(A) Dimensions et poids : Longueur x largeur x hauteur : 2165 x 900 x 1428,5 mm poids : 1210 kg Disponible immédiatement préconfiguré avec l'équipement spécial suivant : Préchauffage de l'eau de refroidissement Tableau de commande automatique avec Battl. Vanne de carburant à 3 voies pour fonctionnement à partir d'un réservoir externe En option, un boîtier de raccordement supplémentaire est disponible pour le fonctionnement de secours.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, fréquence d'entrée: 50 Hz, Marque : PRAMAC GDW 65 P FS3A Pression sonore à 7 m dB(A) : 62 Puissance sonore LWA dB(A) : 91 Puissance continue 60,3kVA / 48,2kW Tension : 230 / 400 Volt Fréquence : 50 Hz Moteur diesel : Perkins 1104D-44TG3 Niveau d'échappement : IIIA autorisé uniquement pour le fonctionnement stationnaire ! Système de refroidissement : eau Cylindres : 4 en ligne Cylindrée : 4400 cm³ Aspiration : Turbo Vitesse de rotation : 1500 tr/min Régulation du moteur : mécanique Consommation 3/4 charge : 11,73 litres Consommation à pleine charge : 15,81litres Capacité de carburant : 300 litres dans un réservoir métallique Alternateur : MeccAlte ECP32 2M4 C Type : sans balais Nombre de pôles : 4 Régulation : électronique (régulation AVR) Commande numérique ACP ComAp IL3 AMF25 Interrupteur de générateur à 3 pôles Bornier Dimensions et poids : Longueur : 2400mm Dodpfx Afoq A U Aqodock largeur : 1040mm hauteur : 1745mm Poids, à sec : 1220kg Chariot élévateur accessible par deux côtés Bac de récupération d'huile Anneaux de chargement pour grue Interrupteur principal manuel de la batterie Préchauffage du moteur Pompe d'aspiration manuelle de l'huile moteur Vanne à 3 voies avec raccord rapide à baïonnette

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 155423, poids total: 4 707 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 597 l, couleur: rouge, puissance: 400 kW (543,85 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 400 kW (543,85 ch), puissance nominale (apparente): 538 kVA, puissance continue: 400 kW (543,85 ch), puissance continue (apparente): 538 kVA, longueur totale: 4 100 mm, largeur totale: 1 600 mm, hauteur totale: 2 200 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT/Iveco, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 100,6 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 51,5 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 70,63 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 597 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 2 200 mm, longueur de l'armoire de commande: 4 100 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 600 mm, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 500 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'approvisionnement en courant rapide et de longue durée dans diverses régions. Cet ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission. Le moteur PFT/Iveco efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour une isolation acoustique épaisse et fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 597 litres, le générateur a une autonomie maximale de 6 heures pour une utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 500KVA - Puissance nominale : 538 KVA - Max. puissance : 538 KVA - Moteur : FPT/Iveco C13TE7 - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 220 538 kVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 80 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 597 litres - Autonomie : - 100% PRP : 6 heures - 70% PRP : 8 heures - Puissance du moteur : 400 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 4,10 m x 1,60 m x 2,20 m - Poids : 4707 kg - Classe d'émission : Consommation de carburant : - 100% PRP : 100,6 L/h - 70% PRP : 70,63 L/h - 50% PRP : 51,5 L/h Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. La pierre est conçue avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet l'oxydation et la minimisation. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Dedpfxowgkrkj Afdsck Le générateur Bredenoord 500 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. En cas de passage spécifique à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique au passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.

État: d'occasion, puissance: 7,35 kW (9,99 ch), type de carburant: diesel, poids total: 800 kg, poids à vide: 700 kg, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 70 h, Équipement: phares supplémentaires, Châssis à chenilles Fabricant : NIKO Vitesse maximale : 4,8 km/h avant, 4,8 km/h arrière Année de fabrication : 12/2008 Heures de service : 70 Moteur diesel Hatz 1B50 T-4, quatre temps, refroidi par air, 7,6 kW (≈ 10,36 ch) Générateur (séparé) intégré dans le châssis pour la production d'électricité, donc utilisable de manière autonome même sans module de désinfection, 230/400 V Fabricant du générateur : GTS, 400/230 V, à 400 V = 6,4 – 8 kW; 11,6 A; 8 kVA; à 230 V = 4 – 5 kW; 21,7 A; 5 kVA; Commande par levier unique pour mouvements de conduite et de direction Transmission hydrostatique Démarreur électrique Treuil manuel Projecteurs Poste de conduite repliable Frein de stationnement Tension d’alimentation châssis : 24 V Module de décontamination 4 (coffre) : Kärcher HY 10/8 ; Equipement : TEP90, Réservoirs eau propre/eaux usées, pompe d’aspiration et de pulvérisation, chauffage électrique de réservoir (chauffage de l’eau) Coffre inclinable et démontable avec goupilles à ressort et prise 380 V Ce véhicule était destiné à la Bundeswehr pour la décontamination d’habitacles. Utilisé uniquement à des fins d’entraînement. Poids à vide : 700 kg Poids total : 800 kg Poids module : 240 kg Longueur : 1,85 m Largeur : 0,80 m Hauteur : 1,40 m (avec palette) Autres équipements possibles : structure à piquets, benne, plateau, etc. Nombre d’heures selon le compteur Vente préférentielle à des professionnels ou à l’exportation, vente à particuliers sous réserve Vente sans garantie Prix net pour l’export Net : 6 800 EUROS + (19 % TVA) 1 292 EUROS = Brut : 8 092 EUROS Les informations ci-dessus sont données à titre indicatif, sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire ! Djdpfx Afsx Edcdsdeck Soumis à autorisation d’exportation Tél : 08026/2188

État: d'occasion, puissance: 7,35 kW (9,99 ch), type de carburant: diesel, poids total: 800 kg, poids à vide: 700 kg, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 70 h, Équipement: phares supplémentaires, Châssis à chenilles Fabricant : NIKO Vitesse maximale : 4,8 km/h en marche avant, 4,8 km/h en marche arrière Année de fabrication : 12/2008 Heures de fonctionnement : 70 Moteur diesel Hatz 1B50 T-4, 4 temps, refroidi par air, 7,6 kW (soit 10,36 ch) Générateur (séparé) intégré dans le châssis pour la production d’électricité, utilisable de manière autonome même sans carrosserie (module de décontamination), 230/400 V Fabricant du générateur : GTS, 400/230 V, à 400 V : 6,4 – 8 kW ; 11,6 A ; 8 kVA ; à 230 V : 4 – 5 kW ; 21,7 A ; 5 kVA ; Commande par levier unique pour les mouvements de conduite et de direction Transmission hydrostatique Démarreur électrique Treuil manuel Projecteur avant Plate-forme rabattable pour le conducteur Frein de stationnement Tension de fonctionnement du châssis : 24 V Module de décontamination 4 (coffre) : Kärcher HY 10/8 ; équipement : TEP90, réservoirs d’eau propre et d’eaux usées, pompe de pulvérisation et d’aspiration, chauffage électrique du réservoir (chauffe-eau) Module/coffre inclinable et amovible par goupilles à ressort et prise 380 V Dedpfxox Edckj Afdeck Le véhicule était destiné à la Bundeswehr pour la décontamination de l’intérieur des véhicules. Utilisé uniquement à des fins d’exercice. Poids à vide : 700 kg Poids total : 800 kg Poids module/coffre : 240 kg Longueur : 1,85 m Largeur : 0,80 m Hauteur : 1,40 m (avec palette) Autres superstructures possibles : cadre à ranchers, benne, plate-forme, etc. Compteur horaire conformément à l’affichage Véhicule destiné en priorité aux professionnels ou à l’export. Vente aux particuliers sous réserve. Vente sans garantie. Prix net à l’exportation Net : 6.800 EURO + (19 % TVA) 1.292 EURO = Brut : 8.092 EURO Les informations ci-dessus sont données à titre indicatif, sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable ! Exportation soumise à licence Tél : 08026/2188

État: d'occasion, puissance: 7,35 kW (9,99 ch), type de carburant: diesel, poids total: 800 kg, poids à vide: 700 kg, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 70 h, Équipement: phares supplémentaires, Chenillard - Fabricant : NIKO Vitesse max. : 4,8 km/h avant, 4,8 km/h arrière Année de construction : 12/2008 Heures de fonctionnement : 70 Moteur diesel 4 temps refroidi par air Hatz 1B50 T-4, 7,6 kW ≙ 10,36 ch Générateur (séparé) pour production d’électricité, intégré dans le châssis, donc utilisable de manière autonome même sans module carrosserie (modul de décontamination), 230/400 V Fabricant du générateur : GTS, 400/230 V, à 400 V = 6,4 – 8 kW ; 11,6 A ; 8 kVA ; à 230 V = 4 – 5 kW ; 21,7 A ; 5 kVA ; Commande à levier unique pour déplacements et direction Transmission hydrostatique Démarreur électrique Treuil manuel à corde Projecteur Plateforme de conduite repliable Frein de stationnement Alimentation châssis : 24 V Module de décontamination 4 (cellule) : Kärcher HY 10/8 ; équipement : TEP90, réservoirs d’eau propre et d’eaux usées, pompe d’aspiration et de pulvérisation, chauffage électrique du réservoir (chauffe-eau) Module carrosserie basculant et amovible avec goupilles à ressort et prise 380 V Le véhicule était destiné à la Bundeswehr pour la décontamination des intérieurs de véhicules. Utilisation uniquement à des fins d’entraînement. Poids à vide : 700 kg Poids total : 800 kg Poids du module : 240 kg Longueur : 1,85 m Largeur : 0,80 m Hauteur : 1,40 m (avec palette) Autres équipements possibles : cadre à ranchers, benne, plateau, etc. Heures de service selon affichage Véhicule vendu de préférence aux professionnels ou à l’export, vente aux particuliers sous réserve Vente sans garantie Prix net à l’exportation : Net : 6.800 € + (19 % TVA) 1.292 € = Brut : 8.092 € Les informations ci-dessus sont données à titre indicatif, sous réserve d’erreur, de modifications ou de vente préalable ! Exportation soumise à autorisation Tél. : 08026/2188 Dedpjx Edb Hjfx Afdock

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Cette annonce est exclusivement à titre informatif et ne constitue pas une offre au sens juridique. Groupes électrogènes diesel KINGWAY Nous proposons des groupes électrogènes diesel KINGWAY neufs et de haute qualité (Moteur Baudouin / Génératrice Leroy-Somer) – idéals pour le bâtiment, l’agriculture, l’industrie et l’alimentation de secours. Conformes CE, robustes et fiables. ✅ Groupe électrogène ATM 20 Prix : 7 375 € HT 8 776,25 € TTC • Puissance maximale ESP : 22,0 kVA / 18,0 kW • Puissance nominale PRP : 20,0 kVA / 16,0 kW • Tension : 230/400 V | Fréquence : 50 Hz • Carburant : Diesel | Réservoir : 160 l • Consommation : 2,8 / 3,8 / 5,2 l/h (50/75/100 %) • Poids (sans carburant) : 905 kg • Dimensions (L×l×H) : 192 × 1000 × 1420 mm ✅ Groupe électrogène ATM 60 Prix : 11 165 € HT 13 286,35 € TTC • Puissance maximale ESP : 66,0 kVA / 53,0 kW • Puissance nominale PRP : 60,0 kVA / 48,0 kW • Tension : 230/400 V | Fréquence : 50 Hz • Carburant : Diesel | Réservoir : 260 l • Consommation : 7,6 / 11,2 / 15,1 l/h (50/75/100 %) • Poids (sans carburant) : 1 270 kg • Dimensions (L×l×H) : 2 400 × 1 120 × 1 650 mm ✅ Groupe électrogène ATM 100 Prix : 13 540 € HT 16 112,60 € TTC • Puissance maximale ESP : 107,0 kVA / 86,0 kW • Puissance nominale PRP : 98,0 kVA / 78,0 kW • Courant nominal : 141,0 A • Tension : 230/400 V | Fréquence : 50 Hz • Carburant : Diesel | Réservoir : 255 l • Consommation : 7,7 / 11,1 / 15,0 l/h (50/75/100 %) • Poids (sans carburant) : 1 370 kg Dedpeyk Ebyefx Afdock • Dimensions (L×l×H) : 2 400 × 1 170 × 1 670 mm ✅ Groupe électrogène ATM 150 Prix : 16 375 € HT 19 486,25 € TTC • Puissance maximale ESP : 165,0 kVA / 132,0 kW • Puissance nominale PRP : 150,0 kVA / 120,0 kW • Courant nominal : 217 A • Tension : 230/400 V | Fréquence : 50 Hz • Carburant : Diesel | Réservoir : 890 l • Consommation : 15,9 / 23,0 / 30,2 l/h (50/75/100 %) • Poids (sans carburant) : 2 100 kg • Dimensions (L×l×H) : 3 310 × 1 210 × 2 210 mm ✅ Groupe électrogène ATM 200 Prix : 21 355 € HT 25 412,45 € TTC • Puissance maximale ESP : 220,0 kVA / 176,0 kW • Puissance nominale PRP : 200,0 kVA / 160,0 kW • Courant nominal : 289 A • Tension : 230/400 V | Fréquence : 50 Hz • Carburant : Diesel | Réservoir : 980 l • Consommation : 22,2 / 32,1 / 43,1 l/h (50/75/100 %) • Poids (sans carburant) : 3 300 kg • Dimensions (L×l×H) : 3 990 × 1 540 × 2 510 mm Équipement standard (selon modèle) • Contrôleur ComAp IL-AMF25 • Génératrice sans balais, AVR numérique • Sectionneur principal Schneider, réchauffeur moteur • Amortisseurs antivibratoires, châssis robuste • Conforme CE Pour plus d’informations, de détails techniques et d’options supplémentaires, veuillez consulter notre site Web. Localisation : 84098 Hohenthann Livraison possible Contact par message bienvenu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2024, Un groupe électrogène triphasé diesel mobile avec un moteur Volvo et un générateur Stamford monté sur un camion Steyr est à disposition. 1) Camion Steyr 17S230, charge utile : 17t, puissance du moteur : 230kW, longueur du plateau : env. 9m, moteur-transmission et essieu arrière : marque MAN, y compris réservoir supplémentaire d'un volume de 2000l, kilométrage : env. 400.000km. 2) Moteur diesel de générateur Volvo TAD1631GE, puissance : 485kW, régime : 1500tr/min, y compris turbocompresseur, refroidisseur d'air de suralimentation, refroidisseur en saillie, démarreur, alternateur, régulateur de régime, boîtier de raccordement, filtre d'air d'admission avec filtre fin et réchauffage de l'air d'admission pour les températures extérieures plus froides. 3) Générateur Stamford HCI544F1, puissance type (surdimensionné) : 670kVA, puissance continue : 560kVA. Le moteur est intégré dans le châssis de base avec le réservoir de carburant du camion (400l) et avec le réservoir supplémentaire (2000l). Cela permet une possibilité de production d'électricité de 10000kWh d'un coup. État : moteur de l'agrégat : utilisé en état impeccable avec buses renouvelées, générateur (surdimensionné) : neuf, disjoncteur du générateur : neuf, batteries : neuves, tableau électrique avec électronique Woodword : neuf, camion : 400.000km avec contrôle par un atelier spécialisé. Documentation disponible. Une visite sur place est possible. Dcedpfx Afouh Ayxsdjk

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, fréquence d'entrée: 50 Hz, Marque : PRAMAC GDW 465 Pression sonore à 7 m DB(A) : 67 Puissance acoustique LWA DP(A) : 96 Puissance continue106,15 kVA / 84,92 kW Tension : 230 / 400 Volt Fréquence : 50 Hz Moteur diesel : Perkins 1104D-E44TAG2 Niveau de gaz d'échappement IIIA autorisé uniquement en mode stationnaire ! Système de refroidissement : eau Cylindres : 4 en ligne Cylindrée : 4400 cm³ Système d'admission : Turbocharged Vitesse de rotation : 1500 tr/min Régulation du moteur : électronique Consommation 3/4 charge : 17,03 l/h Consommation à pleine charge : 24,73 l/h Capacité du réservoir de carburant : 209 l Générateur : MeccAlte ECP 34-2S ou équivalent Type : sans balais Dcjdpfxeq A U Afe Afdok Nombre de pôles : 4 Régulation : électronique (AVR - régulation) Commande numérique ACP Bornier Dimensions et poids : Longueur : 2400 mm largeur : 1000 mm hauteur : 1685 mm Poids, sec : 1500 kg Bac de récupération d'huile Anneau de levage Préchauffage du moteur Passage sous le chariot élévateur

État: nouveau, Titre : LIQUIDATION DE STOCK : Groupes électrogènes & générateurs neufs (1-500 kVA) – Pramac / CGM – Disponibles immédiatement Description : Vous recherchez une solution d’alimentation de secours disponible sans longs délais de livraison ? Nous disposons de l’un des plus grands stocks de groupes électrogènes neufs immédiatement disponibles sur place. Données techniques & détails : Plage de puissance : 1 kVA à 500 kVA Carburant : Diesel et essence Catégories : Secours, niveau de service continu, alimentation de chantier, groupes électrogènes pour mâts d’éclairage. État : NEUF & dans son emballage d’origine. Grâce à notre important stock, nous répondons immédiatement aux demandes – idéal pour les acheteurs en gros, revendeurs ou export vers les zones de crise (ex : Ukraine). Vos avantages : Dedoyifn Iepfx Afdeck Aucun délai de commande. Visite du matériel possible. Grandes quantités disponibles pour les projets. Intéressé ? Transmettez-nous votre demande. Nous vous soumettrons rapidement une offre adaptée à votre besoin.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, fréquence d'entrée: 50 Hz, Marque : PRAMAC GDW 65 P FS3A Pression sonore à 7 m dB(A) : 62 Puissance sonore LWA dB(A) : 91 Puissance continue 60,3kVA / 48,2kW Tension : 230 / 400 Volt Fréquence : 50 Hz Moteur diesel : Perkins 1104D-44TG3 Niveau d'échappement : IIIA autorisé uniquement pour le fonctionnement stationnaire ! Système de refroidissement : eau Cylindres : 4 en ligne Cylindrée : 4400 cm³ Aspiration : Turbo Vitesse de rotation : 1500 tr/min Régulation du moteur : mécanique Consommation 3/4 charge : 11,73 litres Consommation à pleine charge : 15,81litres Capacité de carburant : 300 litres dans un réservoir métallique Alternateur : MeccAlte ECP32 2M4 C Dedpfx Afeq A U Amjdjck Type : sans balais Nombre de pôles : 4 Régulation : électronique (régulation AVR) Commande numérique ACP ComAp IL3 AMF25 Interrupteur de générateur à 3 pôles Bornier Dimensions et poids : Longueur : 2400mm largeur : 1040mm hauteur : 1745mm Poids, à sec : 1220kg Chariot élévateur accessible par deux côtés Bac de récupération d'huile Anneaux de chargement pour grue Interrupteur principal manuel de la batterie Préchauffage du moteur Pompe d'aspiration manuelle de l'huile moteur Vanne à 3 voies avec raccord rapide à baïonnette

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fabriqué par : CGM e41 Puissance continue triphasée : 41,0 kVA / 32,8 kW Puissance maximale en triphasé : 45,1 kVA / 36,0 kW Tension : 230 /400 Volt Fréquence : 50Hz Phases : 3 Moteur : Modèle : Yanmar 4TNV98T-ZGECS EU Stage IIIA homologué uniquement pour une utilisation stationnaire Système de refroidissement : eau Dsdpfxeq A U Aie Afdjck Carburant : diesel Cylindre : 4 Cylindrée : 3319 cm³ Aspiration : Normal Vitesse de rotation : 1500 tr/min Consommation à 3/4 de charge L/heure : 8,5 Alternateur : MECC ALTE Type : sans balais Régulation AVR Commande numérique ComAp AMF Dimensions et poids : Longueur : 2000 mm largeur : 850 mm hauteur : 1275 mm Poids, sec : 880 kg Capacité du réservoir : 200 l Bac de récupération d'huile Préchauffage de l'eau de refroidissement Maintien de la charge de la batterie vanne à 3 voies Capot d'insonorisation : RAL 5015 bleu ciel Cadre de base : Noir

État: nécessite des réparations (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 90 h, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, type de carburant: diesel, puissance: 44 kW (59,82 ch), puissance nominale: 44 kW (59,82 ch), puissance continue: 44 kW (59,82 ch), puissance continue (apparente): 55 kVA, Générateur diesel ETT-55E (55 kVA) à vendre État : d’occasion, la pompe de refroidissement ne fonctionne pas, de l’huile pénètre dans le moteur – il est nécessaire de remplacer la pompe à huile. Autrement, l’appareil est en bon état technique. Possibilité de démarrage sur place. Pompe à carburant neuve incluse en supplément. Fabricant : ETT – Electrotech Dış Ticaret ve Tekstil Ltd., Turquie. Générateur diesel triphasé fiable, équipé d’un panneau de commande automatique et d’un capot insonorisé. Convient aussi bien comme alimentation de secours que pour un usage industriel ou sur les chantiers. Caractéristiques techniques: Modèle : ETT-55E Heures de fonctionnement : 90 h Puissance (secours) : 55 kVA / 44 kW Puissance (continue) : 50 kVA / 40 kW Dodpfxexlngaj Afdjck Moteur : Ricardo K4100ZDS (diesel, 4 cylindres, refroidissement par eau) Alternateur : WHI224D, sans balais, avec régulateur de tension automatique (AVR) Tension / fréquence : 400 / 230 V – 50 Hz Courant : 79 A Facteur de puissance (cosφ) : 0,8 Vitesse : 1 500 tr/min Refroidissement : par eau Consommation de carburant : env. 10 L/h (à 100 % de charge) Capacité du réservoir : 260 L (jusqu’à 8 h d’autonomie en continu) Dimensions (LxlxH) : 2 250 × 1 000 × 1 500 mm Poids : 1 100 kg Année de fabrication : 2016 Pays d’origine : Turquie Contrôle et équipements : • Module de gestion automatique DATKOM DKG309 • Bouton d’arrêt d’urgence • Capteurs de niveau carburant, pression d’huile, température et tension • Système de charge de batterie • Tableau de transfert automatique – gestion réseau / générateur • Protection surtension, surcharge et basse pression d’huile • Capot insonorisé – niveau sonore réduit • Modes de fonctionnement manuel ou automatique Applications : Ce générateur est adapté : • Aux entreprises industrielles, entrepôts, ateliers de production • Chantiers et postes mobiles • Alimentation de secours pour hôtels, hôpitaux, immeubles de bureaux ou exploitations agricoles Une solution fiable pour une alimentation électrique continue et stable. Pour toute question supplémentaire — nous sommes à votre disposition.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, puissance: 1 120 kW (1 522,77 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale (apparente): 1 250 kVA, puissance continue (apparente): 1 400 kVA, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU, =Portée de la fourniture= Dcodpfoy Hc Dxsx Afdsk Groupe électrogène Radiateur Contrôleur AGC 4 Silencieux Compensateur Batteries/ filtres Premier remplissage d’huile et d’antigel =Spécifications techniques= Délai de livraison – en stock Type de moteur – 18V2000G76F Puissance principale – 1000 kW (1250 kVA) Puissance de secours – 1120 kW (1400 kVA) Régime moteur – 1500 tr/min Type d’alternateur – Leroy Somer LSA 50.2 L7 Tension – 400 V Fréquence – 50 Hz =Autres informations= Pays de production – Allemagne

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale: 800 kW (1 087,70 ch), puissance nominale (apparente): 1 000 kVA, puissance continue: 880 kW (1 196,47 ch), puissance continue (apparente): 1 100 kVA, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU, =Contenu de la livraison= 2 x MTU 16V2000 DS1100 Dedpfx Aey Udftefdock =Caractéristiques techniques= Délai de livraison – en stock Type de moteur – 16V2000G26F Puissance principale – 800 kW (1000 kVA) Puissance de secours – 880 kW (1100 kVA) Vitesse moteur – 1500 tr/min Tension – 400 V Fréquence – 50 Hz =Autres informations= Pays de fabrication – Allemagne

État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 7 430 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 38 000 kg, type de carburant: hybride, puissance: 1 500 kW (2 039,43 ch), fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, fabricant de moteurs: Wärtsilä, Groupe électrogène diesel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Ce groupe électrogène diesel Wartsila a été utilisé exclusivement à des fins d’essais par VTT Technical Research Centre of Finland et n’a totalisé que 7 430 heures de fonctionnement depuis sa mise en service. À l’origine, il a été construit comme un moteur diesel conventionnel capable de fonctionner avec divers fuels lourds dont la viscosité peut atteindre 730 cSt à 50°C. Par la suite, le moteur a été modernisé par Wartsila afin de répondre aux spécifications du modèle LN-E de leur série 32, et il a été équipé de systèmes d’alimentation en carburant appropriés, de culasses, de pistons et de chemises pour un fonctionnement en mode dual fuel (DF) et gas diesel (GD). La mise à niveau comprenait également l’installation de bagues anti-polissage, une augmentation de la puissance du moteur, et la mise en place d’un système de contrôle entièrement nouveau. L’unité a servi pour des essais de différents carburants et composants pour le compte de Wartsila. Elle a été exclusivement entretenue par Wartsila et demeure en bon état technique. Au fil des ans, Wartsila a remplacé différents composants et mis à jour les systèmes de commande. Actuellement, le moteur peut fonctionner selon trois modes distincts : - Comme moteur diesel conventionnel utilisant du fioul lourd (HFO) ; - Comme moteur Wartsila 32DF (Dual Fuel) utilisant du gaz naturel et du gazole léger ; - Comme moteur Wartsila GD (Gas Diesel), où le gaz est comprimé à haute pression et injecté dans le cylindre, enflammé par une dose pilote de gazole léger. Pour basculer entre ces modes, certains composants tels que le turbocompresseur, les chemises de cylindre, les pistons et les culasses doivent naturellement être remplacés. Dcjdoyfflzepfx Afdsk Tous les composants nécessaires ainsi qu’un important stock de pièces détachées supplémentaires (certaines neuves) sont inclus dans le même lot. Une description plus détaillée peut être fournie sur demande. Un support technique pour l’installation sur site peut également être fourni sur la base d’un accord distinct. La machine est actuellement située à Kotka et peut être expédiée par voie maritime vers tout port de destination approprié. Les devis sont disponibles sur demande.

État: nouveau, dont 1x220V 1x3P 32A 1x5P 63A prises Puissance continue : 40 kW / 50 KVA Moteur : Fawde 4DX-65D, 4 cylindres, refroidi par eau Raccordement : prises ou disjoncteurs Fréquence : 50 Hz Dcodpfx Ajh R Tklsfdjk Tension : 400/230 V incluant régulateur de vitesse électronique, AVR, chargeur de batterie Commande Comap AMF8 avec synchronisation réseau générateur à l'exclusion interrupteur automatique fl protection

État: nouveau, dont 1x220V 1x3P 32A 1x5P 63A prises Puissance continue : 40 kW / 50 KVA Moteur : Fawde 4DX-65D, 4 cylindres, refroidi par eau Raccordement : prises ou disjoncteurs Dcodsnkapyopfx Afdok Fréquence : 50 Hz Tension : 400/230 V incluant régulateur de vitesse électronique, AVR, chargeur de batterie Commande Comap AMF8 avec synchronisation réseau générateur à l'exclusion interrupteur automatique fl protection

État: nouveau, dont 1x220V 1x3P 32A 1x5P 63A prises Puissance continue : 40 kW / 50 KVA Moteur : Fawde 4DX-65D, 4 cylindres, refroidi par eau Djdpfoh Rm Ehex Afdeck Raccordement : prises ou disjoncteurs Fréquence : 50 Hz Tension : 400/230 V incluant régulateur de vitesse électronique, AVR, chargeur de batterie Commande Comap AMF8 avec synchronisation réseau générateur à l'exclusion interrupteur automatique fl protection

État: nouveau, L’unité est neuve, complète, y compris le contrôle, le réservoir de diesel, l’échappement et les batteries. Description Moteur: Fawde 4DX21-53D, 4 cylindres, refroidi par eau Générateur: Newpower NW / N44 Dcsdpenkap Djfx Afdek Puissance continue : 32 kW / 40 kVA Puissance maximale : 35 kW / 44 kVA Connexion: 1x5P 63A -, 1x5P 32A -, 1x5P 16A 1x3P 250V sockets, disjoncteurs de protection RCD Fréquence : 50 Hz Tension : 400/230 V RPM : 1500 U/min. Contrôle: Comap IL4 AMF8 Année de construction: 2023 Dimensions (LxlxH): 2250x 1000 x 1250mm Poids: 900 kg Réservoir diesel: 118 L. (peut être connecté à un réservoir externe) 100% charge l/h 8.7 75% charge l/h 6.8 50% charge l/h 4,6 Surveillance du réseau, alimentation du réseau Insonorisées Prêt à l’emploi. prix hors UE: €8,600.00 Prix brut: 10.234,00 Coûts supplémentaires 63A Interrupteur automatique: 500 € Interrupteur automatique 100A: 620 € Dépêche: - Un transport dans le monde entier avec déchargement est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir donner un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète

État: nouveau, dont 1x220V 1x3P 32A 1x5P 63A prises Puissance continue : 40 kW / 50 KVA Dcedpfoh Rmvrsx Afdok Moteur : Fawde 4DX-65D, 4 cylindres, refroidi par eau Raccordement : prises ou disjoncteurs Fréquence : 50 Hz Tension : 400/230 V incluant régulateur de vitesse électronique, AVR, chargeur de batterie Commande Comap AMF8 avec synchronisation réseau générateur à l'exclusion interrupteur automatique fl protection

État: nouveau, dont 1x220V 1x3P 32A 1x5P 63A prises Puissance continue : 40 kW / 50 KVA Dedsh Nqtvspfx Afdsck Moteur : Fawde 4DX-65D, 4 cylindres, refroidi par eau Raccordement : prises ou disjoncteurs Fréquence : 50 Hz Tension : 400/230 V incluant régulateur de vitesse électronique, AVR, chargeur de batterie Commande Comap AMF8 avec synchronisation réseau générateur à l'exclusion interrupteur automatique fl protection

État: nouveau, L’unité est neuve, complète, y compris le contrôle, le réservoir de diesel, l’échappement et les batteries. Description Moteur: Fawde 4DX21-53D, 4 cylindres, refroidi par eau Dcedpfxei Nq Sro Afdok Générateur: Newpower NW / N44 Puissance continue : 32 kW / 40 kVA Puissance maximale : 35 kW / 44 kVA Connexion: 1x5P 63A -, 1x5P 32A -, 1x5P 16A 1x3P 250V sockets, disjoncteurs de protection RCD Fréquence : 50 Hz Tension : 400/230 V RPM : 1500 U/min. Contrôle: Comap IL4 AMF8 Année de construction: 2023 Dimensions (LxlxH): 2250x 1000 x 1250mm Poids: 900 kg Réservoir diesel: 118 L. (peut être connecté à un réservoir externe) 100% charge l/h 8.7 75% charge l/h 6.8 50% charge l/h 4,6 Surveillance du réseau, alimentation du réseau Insonorisées Prêt à l’emploi. prix hors UE: €8,600.00 Prix brut: 10.234,00 Coûts supplémentaires 63A Interrupteur automatique: 500 € Interrupteur automatique 100A: 620 € Dépêche: - Un transport dans le monde entier avec déchargement est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir donner un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète