Martin T76 d'occasion à vendre (539)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2003, hauteur entre les centres de 230 mm, course de 460 mm au-dessus du bâti, course de 270 mm au-dessus du chariot transversal, distance entre les centres de 1500 mm, alésage du mandrin de 76 mm, vitesse de rotation du mandrin de 2000 tr/min, système de refroidissement, mandrins 3 et 4, porte-outil à changement rapide, butée fixe. Knodpozg Eagjfx Agfsc

État: bon (utilisé), Année de construction: 2012, Diamètre de coupe maximal : 300 mm, Longueur de tournage maximale : 510 mm, Capacité de la barre : 51 mm, Kedpfxszg Eb Ds Agfsnc Moteur de 11 kW, Vitesse de broche : 6 000 tr/min, Vitesse de fraisage : 6 000 tr/min, Vitesse de la contre-broche : 6 000 tr/min, Précision de l’axe C : 0,001 degré, Commande numérique Fanuc série oi, Mandrin à 3 mors, dispositif de réglage des outils, tourelle à 12 postes, collecteur de pièces, convoyeur de pièces.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2011, Diamètre maximal d’usinage : 42 mm, longueur maximale d’usinage : 175 mm, Knsdpfxezg Egms Agfec puissance de la broche : 7,5/5,5 kW, vitesse de la broche : 5 000 tr/min, tourelle à 8 postes, vitesse de fraisage : 5 000 tr/min, commande Fanuc OI-TD, mandrin à 3 mors, bac de récupération des pièces.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Courses X Y Z : 1020 x 510 x 510 mm, Table 1200 x 450 mm, Vitesse de broche 8 000 tr/min, Cône de broche BT40, Moteur de broche 11 kW, Commande Fanuc Oi-MC, Changeur d’outils 24 positions (ATC), Arrosage, éclairage basse tension, convoyeur à copeaux. Knjdpfxey Tka Us Agfec

État: d'occasion, kilométrage: 19 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 05/2000, poids total: 7 495 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 870 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, Année de construction: 2000, longueur totale: 6 430 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 960 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, 1ère main. Petit camion de pompiers volontaires, prêt à être utilisé dans la caserne jusqu'à la livraison du nouveau véhicule en été 2026. Kilométrage total d'origine d'un peu moins de 19 000 km. Contrôle technique du 01.09.2026 effectué avec succès et validation immédiate. Valable jusqu'au 09/2027. Dernière révision à 18 138 km, "sans défaut constaté". Révisions effectuées uniquement dans l'atelier agréé Iveco/Fiat sur place, et cela a été fait de manière constante jusqu'à présent. 9 places assises. Chauffage stationnaire WEBASTO AirTop 32 S. Camion de pompiers LF 8/6 avec superstructure MAGIRUS datant de 2000. Réservoir d'eau de 600 litres. Avec chauffage de réservoir. Pompe arrière FP 8/8 avec 118 heures de fonctionnement. Mât d'éclairage entre la superstructure et la cabine. Alimentation 24 volts et air comprimé au niveau du marchepied côté conducteur. Moteur Iveco, 4 cylindres en ligne, moteur diesel de 3 908 cm³, Euro 2. Il démarre et fonctionne parfaitement. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Blocage du différentiel sur l'essieu arrière. Vitesse maximale de 86 km/h, selon les documents. Châssis de camion robuste avec suspension à ressorts à lames. Direction assistée. ABS et ASR. Radio. Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique. Poids à vide, selon les documents : 5 035 kg. Poids total autorisé : 7 495 kg. Dimensions totales du véhicule : Longueur : 6 430 mm / Largeur 2 400 mm / Hauteur 2 960 mm. La superstructure du compartiment mesure environ 2,87 m de long / 2,29 m de large / 1,60 m de haut. Toit accessible avec une grande boîte à outils à gauche. Le couvercle de la boîte s'ouvre facilement grâce à des ressorts à gaz. Attelage interchangeable avec une capacité de remorquage de 2 000 kg (freinée) ou 1 500 kg (non freinée) (boule et timon). Pneumatiques : MICHELIN avec symbole de flocon de neige, DOT 2020. Taille : 205/75R17,5. État : 6 pneus en très bon état. Batteries : 2 nouvelles batteries en 2025. Knjdpezpgphsfx Agfec Préparation pour radio numérique. Le système d'alerte sonore et visuelle avec phares avant est fonctionnel. La sirène Martin a été retirée et n'est plus présente. Le camion de pompiers présente de légères traces d'usure et est globalement bien entretenu. Le véhicule nous a été remis en état de fonctionnement après sa mise hors service. L'Iveco avec la superstructure MAGIRUS-Weisweil est immédiatement disponible. Les manuels d'instructions avec schémas électriques et certains documents sont inclus. Le carnet d'entretien n'a été rempli qu'au début, mais tous les documents originaux importants d'Iveco sont disponibles. Il y a 2 clés de véhicule Iveco d'origine, qui fonctionnent facilement et de manière uniforme dans les 4 portes ainsi que dans le contacteur d'allumage. Les verrous et les trappes du compartiment sont tous faciles à ouvrir. L'Iveco a récemment reçu quelques pièces neuves. Selon le maire, ce véhicule n'a jamais été impliqué dans un accident. Le véhicule est expressément proposé ici comme un "véhicule d'intervention". Si le véhicule n'est plus utilisé comme véhicule d'intervention à l'avenir, les signaux spéciaux devront être complètement démontés et tous les marquages du véhicule devront être retirés. Cette offre s'adresse uniquement aux commerçants et aux travailleurs indépendants de toutes sortes, ainsi qu'aux autorités et aux services d'urgence de toutes sortes. La vente à des particuliers est exclue. La vente intermédiaire et les erreurs restent réservées à tout mome

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le Trimos V1+G incarne la précision suisse au plus haut niveau – associée à une utilisation simple et intuitive. La base massive en granit assure une stabilité absolue, faisant de cet appareil le choix parfait pour les mesures de hauteur et de comparaison précises en atelier et en environnement de production. Le V1+G a été développé pour les utilisateurs recherchant un appareil de mesure de hauteur robuste, durable et simple. Il simplifie les tâches de mesure quotidiennes et, grâce à la mesure bidirectionnelle, offre également des fonctions pour les mesures de diamètre, d’axe médian et de référence – le tout sans menus complexes ni longue prise en main. Modèles V1+ : V1+ – 600 Plage de mesure (mm) : 611 Précision (mm) : 0,025 Ksdpfx Agsxu T Hwofjnc Répétabilité (mm) : 0,005 (Ø : 0,01) Résolution (mm) : 0,001 Force de mesure (N) : 3 Autonomie (h) : 2000 Vitesse de déplacement max. (mm/s) : 1500 Poids (kg) : 15

Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 100 h, État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Installation de traitement de l’eau pour les installations de mélange et d’extrusion À la vente, une installation industrielle complète de traitement de l’eau, destinée à alimenter une installation de mélange ou d’extrusion avec de l’eau de process adoucie et entièrement désminéralisée. Le système est composé d’un préfiltre, d’une unité de double adoucissement, d’une unité d’osmose inverse, d’un réservoir de perméat de 3 000 litres et d’une unité de double augmentation de pression à commande de fréquence. L’installation est particulièrement adaptée aux circuits de refroidissement fermés ainsi qu’aux applications nécessitant une qualité d’eau constamment élevée et un approvisionnement fiable de l’installation de production. Composition de l’installation Préfiltration et protection Filtre à contre-courant pour les impuretés mécaniques Débit : 7,5 m³/h avec une perte de pression de 0,5 bar Rétrolavage automatique et temporisé Sépérateur de système avec une valeur KVS de 12 m³/h Taille du raccord : R 1" Réducteur de pression avec un débit DIN de 5,3 m³/h Module de sécurité Knjdpfx Agozt Sb Defjc Bloc de raccordement avec un bypass intégré et une vanne de prélèvement Tuyaux de pression flexibles, longueur 1 000 mm, Rp 1", jusqu’à 10 bar Unité de double adoucissement Unité de double adoucissement pour un fonctionnement continu de l’installation Débit nominal : 2,9 m³/h Capacité : 200 m³ × °dH chacune Système de désinfection de la résine Interrupteur de manque de sel avec signal d’alarme ou d’absence de potentiel Groupe de prélèvement avec manomètre et robinet de prélèvement Appareil de contrôle de la dureté pour montage mural Raccord d’installation pour tuyau de 1" Grâce à sa conception double, une colonne d’adoucissement peut être régénérée pendant que la deuxième colonne continue de fournir de l’eau adoucie. Installation d’osmose inverse Installation d’osmose inverse avec des modules haute performance disposés verticalement, un recyclage du perméat et un rinçage automatique du concentrat. Données techniques : Débit de perméat à 15 °C : environ 450 l/h Rendement : environ 75 % Taux de rétention des sels : environ 98,5 % Pression de flux requise : 2–6 bar Raccordement de l’eau d’alimentation : DN 25 Raccordement du perméat : DN 20 Raccordement du concentrat : DN 15 Tension d’alimentation : 3 × 400 V / 50 Hz Dimensions : environ 1 800 × 610 × 810 mm (H × L × P) Réservoir de perméat Réservoir de stockage en PE noir Capacité : 3 000 litres Avec contrôle du niveau et divers raccordements Dimensions : environ 1 750 × 995 × 2 450 mm (H × L × P) Unité de double augmentation de pression Unité d’augmentation de pression pré-assemblée et câblée électriquement, prête à être raccordée, montée sur un châssis en acier inoxydable. Équipée de deux pompes et de variateurs de fréquence intégrés pour une alimentation en pression constante et adaptée aux besoins. Données techniques : Débit volumique nominal par pompe : 2,0 m³/h Hauteur de refoulement nominale : 43,6 m Débit avec une pompe : environ 0,6–3,0 m³/h Débit avec deux pompes : environ 1,2–6,0 m³/h Pression de refoulement au débit maximum : environ 2,5 bar Hauteur de refoulement nulle : environ 6,7 bar Pression constante préréglée en usine : 4,0 bar Pression initiale du vase d’expansion à membrane : 3,5 bar Plage de mesure des capteurs de pression : 0–10 bar Vase d’expansion à membrane : 8 litres Température d’eau admissible : 1–30 °C Température ambiante admissible : 1–40 °C Raccord d’aspiration : DN 65 / PN

État: d'occasion, kilométrage: 1 163 000 km, puissance: 238 kW (323,59 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en français : Informations supplémentaires : * Charge utile : 10 742 kg * Hauteur : 3 950 mm * Largeur : 2 550 mm * Longueur : 5 960 mm * Type | Premier essieu : Michelin R * Dimensions des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Premier essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Premier essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 7 500 kg * Type | Deuxième essieu : Michelin R * Dimensions des pneus | Deuxième essieu : 315/70 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (extérieur gauche) | Deuxième essieu : 20 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 20 % * Profondeur de la bande de roulement (extérieur droit) | Deuxième essieu : 20 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Deuxième essieu : 20 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 11 500 kg * Empattement : 370 cm * Position | Premier essieu : Avant * Marque | Premier essieu : Autre * Position | Deuxième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Réduction | Deuxième essieu : Réduction simple * Cabine : Oui * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Direction | Premier essieu : Oui * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Roues jumelées | Deuxième essieu : Oui * Entraînement | Deuxième essieu : Oui * Blocage du différentiel | Deuxième essieu : Oui Knjdpfezv A Rnex Agfjc Équipements supplémentaires : * 27 MC / CB * Réservoir de carburant en aluminium * Système antiblocage (ABS) * Système de contrôle de la motricité (ASR) * Climatisation automatique * Radio DAB * Déflecteur de toit * Blocage du différentiel * Double réservoir de carburant * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement * Système de freinage électronique (EBS) * ESP * Régulateur de vitesse * Page d'accueil * Climatisation * Réfrigérateur * Suspension pneumatique * Essieu avant à suspension pneumatique * Filtre à particules * Ralentisseur * Freins à disque * Jupes latérales * Chauffage de stationnement * Climatisation de stationnement * Éclairage au xénon Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | E-mail : Frais d'exportation : Nous vous prions de vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière | 20 km de l'aéroport de Rotterdam La Haye Avertissement : Modifications, ventes entre particuliers et erreurs réservées.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2022, puissance: 2,2 kW (2,99 ch), SEW Eurodrive KH77 DRN90L4/BE2/DI/DFC/IV Fabricant : SEW Eurodrive Type : KH77 DRN90L4/BE2/DI/DFC/IV N° de série : 01.8125801513.0001.22 Caractéristiques techniques Variateur décentralisé : DFC20A-0055-503-A-T00-001/B Vitesse d’entraînement [tr/min] : 2 900 Vitesse de sortie [tr/min] : 33 – 1,6 Rapport de transmission total [i] : 88,97 Couple maximal [Nm] : 1 550 Couple de sortie [Nm] : 645 Facteur de service SEW-FB : 2,40 Type de construction IM : M1A Désignation ISO : CLP 220 Type de lubrifiant : huile minérale Quantité de lubrifiant [l] : 2,10 Puissance du moteur [kW] : 2,2 / 0,11 Puissance du moteur au réseau [kW] : 1,500 Fréquence du moteur [Hz] : 100 Fréquence nominale du réseau [Hz] : 50-60 +/- 5 % Tension d’alimentation [V] : 3 x AC 380 -5 % à AC 500 +10 % Courant nominal du réseau [A] : 5,00 Courant nominal de sortie [A] : 5,5 Cycle de service S1-S10 : S1 Plage de réglage (VT) : 1:20 Tension du moteur [V] / Type de commutation : 230 triangle Fréquence du réseau du moteur [Hz] : 50 cos phi : 0,74 Classe thermique [°C] / Degré de protection [IP] : 155 (F) / 54 Classe d’efficacité internationale : IE3 Rendement du moteur au réseau [%] : 85,6 Rendement à 50 / 75 % de la puissance nominale Pn [%] : 84,6 / 86,1 Température ambiante min. [°C] : -20 Température ambiante max. [°C] : 40 Tension de frein [V] / Couple de freinage [Nm] : 400 AC / 10 Redresseur de frein : sans Plaquette signalétique : allemand Poids : 78,00 kg Moteurs-réducteurs SEW Eurodrive – différents types disponibles immédiatement Plusieurs moteurs-réducteurs de haute qualité du fabricant SEW-EURODRIVE, de différentes tailles et configurations, sont proposés à la vente. Ces moteurs-réducteurs sont idéaux pour une utilisation dans la construction de machines et d’installations, dans les systèmes de manutention, ainsi que pour de nombreuses applications industrielles. Types disponibles 1. SEW KH107/T DRN132S4/BE11HR/ASE1/TF Vitesse du moteur : 1 461 / 12 tr/min Rapport de transmission total : i = 121,46 Couple maximal admissible (Ma max) : 8 000 Nm Couple de sortie : 4 370 Nm 2. SEW KH77 DRN90L4/BE2/DI/DFC/IV Incluant un variateur décentralisé : DFC20A-0055-503-A-T00-001/B Vitesse d’entraînement : 2 900 tr/min Vitesse de sortie : 33 – 1,6 tr/min Rapport de transmission total : i = 88,97 Couple maximal admissible (Ma max) : 1 550 Nm Couple de sortie : 645 Nm 3. SEW KH67/T DRN90L4/BE2/ASB1/Z Vitesse : 1 461 / 26 tr/min Rapport de transmission total : i = 57,28 Couple maximal admissible (Ma max) : 820 Nm Couple de sortie : 560 Nm 4. SEW K57 DRN80MK4/BE1/ASB1/Z Vitesse : 1 435 / 13 tr/min Rapport de transmission total : i = 108,29 Couple maximal admissible (Ma max) : 600 Nm Couple de sortie : 395 Nm 5. SEW KH37 DRN71M4/BE05/DI/DFC/IV Incluant un variateur décentralisé : DFC20A-0020-503-A-T00-001/B Vitesse d’entraînement : 2 900 tr/min Vitesse de sortie : 30 – 1,5 tr/min Rapport de transmission total : i = 97,81 Couple maximal admissible (Ma max) : 200 Nm Couple de sortie : 177 Nm Kjdpfx Ajzrdg Nsgfsnc Informations générales Fabricant : SEW-EURODRIVE Qualité industrielle robuste Différentes plages de puissance et de couple disponibles Partiellement équipé d’un variateur de fréquence décentralisé intégré (DFC) Idéal comme moteur de remplacement ou pour de nouveaux projets

État: d'occasion, poids total: 400 kg, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 5 500 h, Équipement: dispositif de changement rapide, OilQuick OQ80SW, système de changement rapide entièrement hydraulique Année de fabrication : 2021 Environ 5 500 heures Pour pelles jusqu'à 45 tonnes Knsdpfozu Akxex Agfsc Environ 400 kg Préparation pour GPS Largeur de la fixation : 41 cm (extensible à 47 cm) Diamètre des boulons : 9 cm Espacement des trous : 49 cm

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, Déplacements X Y Z : 1 300 x 670 x 625 mm, Dimensions de la table : 1 500 x 670 mm, charge maximale de la table : 1 300 kg. Hauteur minimale-maximale entre la broche et la table : 150-775 mm, vitesse de la broche : 12 000 tr/min, cône de la broche : BT40, changeur d’outils à 30 positions, puissance de la broche : 18,5 kW, Ksdpfxozzzwqj Agfonc commande de la série Fanuc OI, refroidissement par le biais de la broche.

État: d'occasion, kilométrage: 100 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, Informations supplémentaires : * Charge utile : 13 516 kg * Empattement : 670 cm * Hayon élévateur | Fabricant : DHOLLANDIA * Hayon élévateur | Capacité de levage : 2 000 kg * Hayon élévateur | Type : hayon élévateur coulissant et basculant Équipements supplémentaires : * Essieu avant 9 tonnes * Régulateur de vitesse adaptatif * Réservoir de carburant en aluminium * Système antiblocage (ABS) * Système antipatinage (ASR) Kedpfsy Ng Ugox Agfsnc * Climatisation automatique * Rétroviseurs chauffants * Blocage de différentiel * Réservoir de carburant double * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement * Système de freinage électronique (EBS) * Limiteur de vitesse * Régulateur de vitesse * Intarder * Caméra * Climatisation * Réfrigérateur * Suspension pneumatique * Phares antibrouillard * Suspension parabolique * Filtre à particules * Capteur de pluie * Retarder * Freins à disque * SemCollection * SemStars * Chauffage autonome * Climatisation autonome * Prise de force (PTO) * Verrouillage centralisé Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél : | Whatsapp : | E-mail : Coûts d'exportation | Merci de vous informer au préalable sur les coûts et procédures spécifiques à votre pays Localisation | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de l'aéroport Rotterdam The Hague Avertissement : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. --- Les prix indiqués sont hors BPM et uniquement valables pour l’export.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 640 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2006, longueur totale: 13 820 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2006, Informations en français : Informations complémentaires : * Type | Premier essieu : Bridgestone R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Premier essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Premier essieu : 40 % * Charge maximale sur l’essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Bridgestone R * Type | Troisième essieu : Bridgestone R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/55 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Troisième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Troisième essieu : 40 % * Charge maximale sur l’essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale sur l’essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu élévateur | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque Ksdpfx Aszla T Sjgfsnc * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements supplémentaires : * Lubrification centralisée * Page d’accueil * Hayon élévateur * Essieu directeur * Essieu élévateur * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | Courriel : Frais d’exportation | Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Avertissement : Les prix et la disponibilité sont susceptibles de changer sans préavis.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 198 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Kodak Achieve 800 V, modèle manuel S Modèle TEE Knedpfozlr H Dox Agfsc Année de fabrication : 2019

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 93 kW (126,44 ch), type de carburant: diesel, couleur: or, poids en ordre de marche: 22 300 kg, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 14 900 h, Équipement: cabine, climatisation, dispositif de changement rapide, Pelle sur chenilles CAT 319D Année de fabrication : 2010 14 900 heures Moteur Mitsubishi, 93 kW 22 300 kg Largeur des chenilles : 280 cm Knjdpfozzkx Rox Agfec Système OilQuick OQ80 entièrement hydraulique Tous les câbles Grille de protection Pompe de remplissage Climatisation automatique Caméra CHÂSSIS MONOBLOC SOUDÉ !

État: bon (utilisé), Année de construction: 2019, Course en X, Y, Z : 762 x 508 x 520 mm, Axe A : 30/110 degrés, Axe C : 360 degrés, Diamètre de la table : 250 mm, Charge admissible de la table : 200 kg, Kjdpfx Agezh I Agjfenc Vitesse de broche : 12 000 tr/min, Cône de broche : Din 40, Changeur d’outils à 40 postes, Contrôle WinMax 5, refroidissement par le biais de la broche, convoyeur à copeaux.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, Déplacements X Y Z : 1 067 mm x 610 mm x 610 mm, Dimensions de la table : 1 270 mm x 610 mm, Table à axe C de 600 mm (360 degrés), Tête pivotante à +/- 90 degrés (axe B), Moteur de broche de 37 kW, Changeur d’outils à bras latéral à 40 stations, Cône de broche DIN 40, Broche à 12 000 tr/min, Commande Hurco Winmax 5, Refroidissement par le trou de la broche, convoyeur de copeaux, capteur de broche. Knedpfx Aozh Nczsgfjc

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tour CNC GILDEMEISTER CLX 350 V3 Avec commande DMG MORI SLIMline Multi Touch Fanuc Série I Année de fabrication : 2018 Diamètre de tournage : 320 mm Course en X : 242 mm Course en Z : 540 mm Alésage de la broche : 65 mm Plage de vitesses de rotation : 20 – 5000 tr/min Avec les accessoires suivants : Protecteur coulissant avec éclairage intérieur Tourelle à 12 postes avec 12 postes d’outils motorisés VDI 30 Axe C, contre-pointe avec broche Contre-pointe programmable via fonction M Mesure des outils dans l’espace de travail Ksdpfozd Dlpsx Agfonc Volant électronique Convoyeur de copeaux Mandrin à 3 mors hydraulique Schunk ROTA THW plus 0 210 mm Pédale pour réglage du mandrin Collecteur de pièces Encodeur optique sur l’axe X Système de refroidissement avec pompe haute pression 12 bars Pistolet de pulvérisation de liquide de refroidissement Manuels d’utilisation

État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, Dimensions de la table : 3 500 x 820 mm, charge admissible de la table : 2 500 kg, courses XYZ : 3 000 x 800 x 720 mm, avance rapide : 50 m/min, puissance de la broche : 35 kW, vitesse de la broche : 18 000 tr/min, changeur d’outils à 30 positions, cône de la broche : CT40, unité de commande Mazak Smooth, axe B : +/- 110 degrés, axe C : 0,001 degré, refroidissement par le biais de la broche, convoyeur à copeaux. Kjdpfx Agjzd Eqaefsnc

État: bon (utilisé), Année de construction: 2013, Courses XYZ : 762 x 435 x 510 mm, dimensions de la table : 920 x 435 mm, cône de broche ISO 40, vitesse de la broche : 12 000 tr/min, Knjdpfx Agjzhwg Ujfoc contrôle FANUC i, puissance du moteur de broche : 15 kW, changeur d’outils à 30 positions avec bras latéral, refroidissement par la broche, éclairage basse tension, convoyeur à copeaux.

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Centre d’usinage CNC vertical HERMLE B 300 V Avec commande numérique Heidenhain iTNC 530 Année de fabrication : 12/2010 Courses : X 800, Y 600, Z 500 Plage de vitesses : 20 – 15 000 tr/min, réglable en continu Avec les accessoires suivants : Table angulaire fixe de 1 000 mm x 560 mm Changeur d’outils vertical avec 30 emplacements de magasin (SK 40) Kedpfx Agszf Ik Ejfjnc IKZ 40 bars Convoyeur à chaîne Installation de refroidissement Porte de cabine manuelle, toit de cabine manuel Vitres de sécurité en polycarbonate Compensation thermique électronique iTNC 530 Module de commande manuelle électrique HR 410 Palpeur de mesure 3D Renishaw Armoire électrique avec appareil de refroidissement (RITTAL) Refroidisseur d’huile de broche 4 pieds de machine réglables en hauteur Manuels d’utilisation

État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 880 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2002, longueur totale: 13 780 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2002, Informations en français : Informations complémentaires : * Type | Premier essieu : Dunlop R * Dimensions des pneus | Premier essieu : 425/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur, côté gauche) | Premier essieu : 60 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur, côté droit) | Premier essieu : 60 % * Charge maximale de l’essieu | Premier essieu : 10 000 kg * Type | Deuxième essieu : Dunlop R * Dimensions des pneus | Deuxième essieu : 425/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur, côté gauche) | Deuxième essieu : 60 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur, côté droit) | Deuxième essieu : 60 % * Charge maximale de l’essieu | Deuxième essieu : 10 000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à tambour * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu relevable | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à tambour * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique Semtrade B.V. Knsdpfx Aszx Naujgfsc Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | Courriel : Frais d’exportation : Veuillez vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Avertissement : Modifications, vente préalable et erreurs réservées. ---- Les prix indiqués sont hors BPM et ne s’appliquent qu’aux exportations.

État: d'occasion, kilométrage: 871 000 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en français : Informations supplémentaires : * Charge utile : 11 664 kg * Hauteur : 3 600 mm * Largeur : 2 550 mm * Longueur : 5 960 mm * Type | Premier essieu : Michelin R * Taille des pneus | Premier essieu : 315/70 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Premier essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Premier essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 7 500 kg * Type | Deuxième essieu : Michelin R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 315/70 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement extérieure gauche | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement extérieure droite | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Deuxième essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 11 500 kg Kjdszvk Eyjpfx Agfonc * Empattement : 370 cm * Cabine : Oui * Position | Premier essieu : Avant * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspensions à ressorts paraboliques * Direction | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Réduction | Deuxième essieu : Réduction simple * Roues jumelées | Deuxième essieu : Oui * Entraînement | Deuxième essieu : Oui * Blocage de différentiel | Deuxième essieu : Oui Équipements supplémentaires : * Attelage de remorque * Système antiblocage (ABS) * Contrôle de la traction (ASR) * Boîte de vitesses automatique * Connexion caméra pour caméra sur remorque * Déflecteur de toit * Blocage de différentiel * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique * Système de freinage électronique (EBS) * ESP * Régulateur de vitesse * Page d'accueil * Climatisation * Suspension pneumatique * Feux de brouillard * Suspension à ressorts paraboliques * Filtre à particules * Radio/Lecteur CD * Freins à disque * Déflecteurs latéraux Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | Courriel : Frais d’exportation : Veuillez vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Localisation : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéroport de Rotterdam La Haye Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes entre deux dates et erreurs réservées.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 13 187 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 13 187 h, Chargeuse sur pneus Liebherr L556-454, version 2plus2, année de construction 2007. Équipée d’un moteur Liebherr D934L A6 développant 140 kW, d’une transmission automatique ainsi que d’un différentiel autobloquant sur les deux essieux. Entraînement continu 2plus2 et freins à disques à lamelles humides sur les deux essieux, assurant une traction élevée et une grande sécurité de fonctionnement. La machine dispose d’un joystick de commande, de la climatisation, d’une colonne de direction réglable et d’un siège conducteur à suspension avec système d’amortissement LFD pour un confort accru. La cabine est dotée d’un pare-brise en verre de sécurité feuilleté vert/teinté. Sont également présents : 4 phares de travail à l’avant et 2 phares de recul. Équipements et caractéristiques spéciales : - Mât de levage 2600 mm - Protection de tige de vérin pour mât de levage 2600 mm - 4 pneus Michelin 23.5 R25 XHA*L3 - Attache rapide - Guide simple pour cinématique en Z / mât de levage 2600 mm - Circuits hydrauliques auxiliaires avant simple effet et système hydraulique de rotation supplémentaire - Système de graissage centralisé automatique avec pompe électrique et commande électronique - Ventilateur réversible - Module d’extension électronique avec clavier - Pré-séparateur Top-Air Knjdpfx Agoy Dt A Tefjc - Verrouillage du levier de commande pour kit de levier - Siège conducteur à suspension pneumatique Grammer 24V - Pré-équipement radio 24V - Surveillance arrière avec caméra et moniteur - Version Allemagne/Luxembourg - Manuel d’utilisation (GT-List) Une chargeuse sur pneus puissante et richement équipée, idéale pour des applications exigeantes dans le secteur de la construction, le recyclage, l’industrie et la manutention des matériaux. Vente sans garantie, ni reprise.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 5 500 h, Takeuchi TB 235 Année : 2008 Env. 5500 heures de service Martin Powertilt Attache rapide hydraulique Kodpfx Aey Hxqujgfenc 3 godets Prêt à l’emploi immédiatement Aspect visuel moyen Livraison possible