Mann Filter Boîtier De Filtre À Air d'occasion à vendre (87 437)

État: d'occasion, kilométrage: 1 022 000 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en français : Informations complémentaires : * Charge utile : 11 042 kg * Hauteur : 3 780 mm * Largeur : 2 550 mm * Longueur : 5 960 mm * Type | Premier essieu : Bridgestone R * Dimensions des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Premier essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Premier essieu : 30 % * Charge maximale sur essieu | Premier essieu : 8 000 kg * Type | Deuxième essieu : Michelin R Gsdpfx Apez Em R Iodjbu * Dimensions des pneus | Deuxième essieu : 315/70 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement extérieure gauche | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement extérieure droite | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Deuxième essieu : 30 % * Charge maximale sur essieu | Deuxième essieu : 11 500 kg * Empattement : 375 cm * Cabine : Oui * Prix sur demande : Oui * Position | Premier essieu : Avant * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Direction | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Réducteur | Deuxième essieu : Réducteur simple * Doubles roues | Deuxième essieu : Oui * Entraînement | Deuxième essieu : Oui * Blocage du différentiel | Deuxième essieu : Oui Équipement supplémentaire : * Régulateur de vitesse adaptatif * Réservoir de carburant en aluminium * Attelage de remorque * Système antiblocage (ABS) * Contrôle de la traction * Climatisation automatique * Bluetooth * Déflecteur de toit * Blocage du différentiel * Double vitrage * Double réservoir de carburant * Lève-vitres électriques * Système de freinage électronique (EBS) * ESP * Régulateur de vitesse * Page d'accueil * Climatisation * Réfrigérateur * Suspension pneumatique * Sièges à suspension pneumatique * Klaxon pneumatique * Peinture métallisée * Filtre à particules * Radio/lecteur CD * Ralentisseur * SemCollection * Déflecteurs latéraux * Éclairage au xénon * Verrouillage centralisé Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | Courriel : Coûts d'exportation | Nous vous demandons de vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de l'aéroport de Rotterdam La Haye Clause de non-responsabilité : Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels. La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation. Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60 Capacité de production : 60 m³/h Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 125 kW Besoins en groupe électrogène : 200 kVA Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire Surface de travail requise : 700 m² Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³ Trémie de pesage granulats : 1,5 m³ Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³ Trémie de pesage ciment : 600 kg Trémie de pesage d’eau : 300 litres Trémie de pesage adjuvants : 30 litres Compresseur : 500 litres - 5,5 kW Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix Type de commande : Entièrement automatique Gbsdpfx Apexqgzyedsu Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ? La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co

État: d'occasion, kilométrage: 328 551 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Garnissage en cuir - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Réducteur de moyeu - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Deux lits séparés = Remarques = Volvo FH 16. 750 8x4. 260 000 kg de PTAC. Capacité de traction et de poussée. Embrayage double. Boîte de vitesses à rapports très courts. Ralentisseur. Attelage réglable de 3,5 pouces. Suspension pneumatique complète. Sièges en cuir. Siège conducteur chauffant et ventilé. Système de refroidissement i-Park. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Gbjdjzz N D Espfx Apdou Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 80 % ; Profondeur des rainures à droite : 80 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 80 % ; Profondeur des rainures à droite : 80 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des rainures à gauche, intérieur : 50 % ; Profondeur des rainures à gauche, extérieur : 50 % ; Profondeur des rainures à droite, intérieur : 50 % ; Profondeur des rainures à droite, extérieur : 50 % Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des rainures à gauche, intérieur : 30 % ; Profondeur des rainures à gauche, extérieur : 30 % ; Profondeur des rainures à droite, intérieur : 30 % ; Profondeur des rainures à droite, extérieur : 30 % Poids Poids à vide : 13 650 kg Charge utile : 20 500 kg PTAC : 34 150 kg Intérieur Garniture : Cuir Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : FH16.750 8x4 / 260T / RETARDER / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

Année de construction: 2022, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: XXXX,

État: d'occasion, kilométrage: 1 284 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 400 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Informations en français : Dimensions intérieures de la caisse : 787 x 250 x 280 cm Autres informations : * Charge utile : 12 525 kg * Type | Premier essieu : Michelin R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/55 R22,5 * Profondeur des rainures des pneus (intérieur, côté gauche) | Premier essieu : 40 % * Profondeur des rainures des pneus (intérieur, côté droit) | Premier essieu : 40 % * Charge maximale sur l’essieu | Premier essieu : 8 000 kg * Type | Deuxième essieu : Michelin R * Type | Troisième essieu : Michelin R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 315/70 R22,5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/55 R22,5 * Profondeur des rainures des pneus (extérieur, côté gauche) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur des rainures des pneus (intérieur, côté gauche) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur des rainures des pneus (intérieur, côté gauche) | Troisième essieu : 40 % * Profondeur des rainures des pneus (extérieur, côté droit) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur des rainures des pneus (intérieur, côté droit) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur des rainures des pneus (intérieur, côté droit) | Troisième essieu : 40 % * Charge maximale sur l’essieu | Deuxième essieu : 11 500 kg * Charge maximale sur l’essieu | Troisième essieu : 7 500 kg * Empattement : 620 cm * Hayon élévateur | Fabricant : DHOLLANDIA * Hayon élévateur | Capacité de charge : 2 000 kg * Prix sur demande : Oui * Position | Premier essieu : Avant * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Direction | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique * Réduction | Deuxième essieu : Réduction simple Gbodpfx Apjzzizwjdou * Essieu relevable | Troisième essieu : Oui * Roues jumelées | Deuxième essieu : Oui * Entraînement | Deuxième essieu : Oui * Direction | Troisième essieu : Oui * Blocage de différentiel | Deuxième essieu : Oui * Hayon élévateur | Type : Hayon élévateur à basculement et à coulissement Autres équipements : * Commande à 2 pédales * 27 MC / CB * Régulateur de vitesse adaptatif * Réservoir de carburant en aluminium * Système antiblocage des roues (ABS) * Système de contrôle de la traction * Climatisation automatique * Radio DAB * Blocage de différentiel * Double réservoir de carburant * Lève-vitres électriques * Système de freinage électronique (EBS) * ESP * Régulateur de vitesse * Page d’accueil * Ralentisseur * Isofix * Climatisation * Réfrigérateur * Sièges en cuir * Suspension pneumatique * Klaxon pneumatique * Système de navigation * Filtre à particules * Radio/Lecteur CD * Ralentisseur * Freins à disque * Toit ouvrant * SemCollection * Chauffage de stationnement * Climatisation de stationnement * Verrouillage centralisé * Attelage Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | Courriel : Frais d’exportation : Veuillez vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéroport de Rotterdam La Haye Avertissement : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 83 kW (112,85 ch), poids total: 6 000 kg, longueur totale: 460 000 mm, largeur totale: 4 000 mm, hauteur totale: 4 300 mm, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 300 h, type de courant d'entrée: triphasé, Avec broyeur, centrifugeuse et station de remplissage Big Bag. Comprend détection d’étincelles et système d’extinction. Environ 300 heures de fonctionnement, année de fabrication 2024. Pour acier inoxydable, alliage de nickel et titane. Débit jusqu’à 1 tonne/heure selon le matériau. Puissance totale installée : 83 kW. Longueur totale : 46 m. Hauteur : 6,2 m. Prix sur demande. Disponible rapidement. Localisation : Allemagne. Gedpfx Apsq Nmw Isdjbu

État: très bon (occasion), Chaudière basse température Viessmann Vitoplex/105 kW avec brûleur fioul Gjdpfx Aswauaxopdobu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 5 500 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/1994, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 890 mm, longueur totale: 6 940 mm, largeur totale: 2 500 mm, Remorque porte-engins Hoffmann, type LTD 11.T, déclassée, en version standard avec rampes de chargement, système de freinage pneumatique, coffre à outils avant, contrôle technique valable jusqu'à 02/2026, en bon état et prête à l'emploi. Gbodpfxjxq Uf Hj Apdou

État: très bon (occasion), Filtre à air - Type : 6.0690.16.7.0110 - Quantité : 8 pièces disponibles - Prix : par pièce Godpsb A Iwljfx Apdsbu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2005, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, Conformément à nos "Conditions générales et conditions commerciales exposées", et sans aucune garantie ni engagement, nous sommes en mesure de vous proposer aujourd’hui, sans engagement de notre part jusqu’à la conclusion du contrat, sous réserve d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Remorque tandem Ackermann avec toit relevable (Chariot 94) Première mise en circulation : 14.06.2005 PTAC autorisé : 11 900 kg Gbedpfozttv Nex Apdou Poids à vide : 4 150 kg Charge utile : 7 750 kg Longueur totale : 9 800 mm Largeur totale : 2 550 mm Hauteur totale : 4 000 mm Longueur intérieure : 8 200 mm Hauteur intérieure : 3 000 mm 20 emplacements Toit relevable Rideau latéral des deux côtés Edscha Portes à deux vantaux (1/2 et 1/2) Béquille arrière manuelle Essieux GFK à tambours Pneumatiques 235/75R17.5 env. 40 % Pied d’appui avec manivelle Caisse de rangement plastique côté conducteur, à l’avant Support roue de secours Suspension pneumatique avec fonction levage/abaissement Prix : 3 850,00 € (hors taxes) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie ni engagement. Nos « Conditions générales et conditions commerciales exposées » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, jusqu’à une valeur litigieuse de 50 000,00 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, au-delà de cette valeur, le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire.

Année de construction: 1988, État: d'occasion, Filtre modulaire, autoportant sur 4 pieds en acier inoxydable avec vis de réglage Gbjdpfx Ajxwy U Hspdeu Contenance : 197 l Pression de service : 10 bar Température de fonctionnement max. : 121 °C Longueur : 0,442 m Largeur : 0,442 m Hauteur : 1,93 m Matériau : acier inoxydable Construction de base : sur pieds Équipement : fermeture avec 12 vis à bride ; raccords de cuve DN 50 ; livré avec toutes les armatures, manomètre Hauteur du tube à tamis : 0,99 m ; diamètre du tube à tamis : 47 mm

État: bon (utilisé), Filtre à air comprimé, filtre fin - Raccord : 2 pouces - Quantité : 3 filtres disponibles Gbsdpfx Apeb A Ni Ejdju - Prix : par pièce

État: d'occasion, kilométrage: 503 522 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385-65-R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 7 310 mm, largeur totale: 2 530 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Siège passager - Becquet de toit - Direction assistée électrique - Répartition électronique de la force de freinage - Verrouillage centralisé à distance - Système hydraulique de basculement - Climatisation automatique - Phares à LED - Garniture en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Frein moteur - Radio Gbsdpfx Ajzw Ezfspdou - Freins à disque - Toit ouvrant - Pare-soleil - Différentiel à glissement limité - Projecteurs - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Rétroviseurs d'angle mort = Remarques = Volvo FH16 750 6x4 80 000 kg de PTAC. Empattement de 340 cm. Suspension pneumatique complète. Ralentisseur. Direction dynamique. Prise Rema. Hydraulique. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385-65-R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 70 % ; Profondeur des rainures du pneu droit : 70 % Essieu central : Dimensions des pneus : 315-80-R32.5 ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 80 % ; Profondeur des rainures du pneu droit : 80 % Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 315-80-R22.5 ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 80 % ; Profondeur des rainures du pneu droit : 80 % Poids Poids à vide : 10 700 kg Charge utile : 21 300 kg PTAC : 32 000 kg Intérieur Garniture : Cuir Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : FH 16.750 6X4 / RETARDER / FULL = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes fournis.

État: d'occasion, kilométrage: 961 000 km, puissance: 281 kW (382,05 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en français : Informations complémentaires : * Charge utile : 16 955 kg * Hauteur : 3 950 mm * Largeur : 2 550 mm * Longueur : 6 470 mm * Type | Premier essieu : Michelin R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Premier essieu : 50 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Premier essieu : 50 % * Charge maximale sur l’essieu | Premier essieu : 7 500 kg * Type | Deuxième essieu : Michelin R * Type | Troisième essieu : Michelin R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/55 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 315/70 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement extérieure gauche | Troisième essieu : 50 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Deuxième essieu : 50 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Troisième essieu : 50 % * Profondeur de la bande de roulement extérieure droite | Troisième essieu : 50 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Deuxième essieu : 50 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Troisième essieu : 50 % * Charge maximale sur l’essieu | Deuxième essieu : 7 500 kg * Charge maximale sur l’essieu | Troisième essieu : 11 500 kg * Empattement : 405 cm * Cabine : Oui * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Direction | Premier essieu : Oui * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique * Réduction | Troisième essieu : Réduction simple * Essieu élévateur | Deuxième essieu : Oui * Roues jumelées | Troisième essieu : Oui * Entraînement | Troisième essieu : Oui * Direction | Deuxième essieu : Oui * Jantes en alliage | Deuxième essieu : Oui * Position | Premier essieu : Avant * Marque | Premier essieu : Autre * Jantes en alliage | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Blocage du différentiel | Troisième essieu : Oui * Jantes en alliage | Troisième essieu : Oui Équipement supplémentaire : * 27 MC / CB * Régulateur de vitesse adaptatif * Réservoir de carburant en aluminium * Attelage de remorque * Système antiblocage des roues (ABS) * Contrôle de la traction * Boîte de vitesses automatique * Déflecteur de toit * Vitres doubles * Double réservoir de carburant * Lève-vitres électriques * Système de freinage électronique (EBS) Gbjdpez Exx Rjfx Apdsu * ESP * Régulateur de vitesse * Page d’accueil * Climatisation * Réfrigérateur * Sièges en cuir * Suspension pneumatique * Sièges à suspension pneumatique * Peinture métallisée * Feux antibrouillard * Filtre à particules * Lecteur radio/CD * Ralentisseur * Freins à disque * SemCollection * SemStars * Déflecteurs latéraux * Spoiler * Éclairage au xénon Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | Courriel : Coûts d’exportation | Nous vous demandons de vous renseigner à l’avance sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéroport de Rotterdam La Haye. Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes entre particuliers et erreurs réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, Cabine avec climatisation, pneumatiques 400 / 60 - 15, 20 km/h, troisième distributeur hydraulique / troisième voie hydraulique. Gbsdpfx Apotrdz Njdju

État: d'occasion, kilométrage: 1 431 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Informations en français : Informations complémentaires : * Charge utile : 13 315 kg * Type | Premier essieu : Michelin R * Dimension des pneus | Premier essieu : 385/55 R22,5 * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Premier essieu : 50 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Premier essieu : 50 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 8 000 kg * Type | Deuxième essieu : Michelin R * Type | Troisième essieu : Michelin R * Dimension des pneus | Deuxième essieu : 315/70 R22,5 * Dimension des pneus | Troisième essieu : 385/55 R22,5 * Profondeur de la bande de roulement extérieure gauche | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Troisième essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement extérieure droite | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Troisième essieu : 30 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 11 500 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 7 500 kg * Empattement : 620 cm * Plateau élévateur | Fabricant : DHOLLANDIA * Plateau élévateur | Capacité de chargement : 1 500 kg * Prix sur demande : Oui * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Direction | Premier essieu : Oui * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique * Essieu relevable | Troisième essieu : Oui * Roues jumelées | Deuxième essieu : Oui * Entraînement | Deuxième essieu : Oui * Direction | Troisième essieu : Oui * Blocage du différentiel | Deuxième essieu : Oui * Position | Premier essieu : Avant * Marque | Premier essieu : Autre * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Réduction | Deuxième essieu : Réduction simple Équipements supplémentaires : * Commande à 2 pédales * 27 MC / CB * Régulateur de vitesse adaptatif * Réservoir de carburant en aluminium * Système antiblocage des roues (ABS) * Contrôle de la traction * Climatisation automatique * Radio DAB * Blocage du différentiel * Double réservoir de carburant * Vitres électriques * Système de freinage électronique (EBS) * ESP * Régulateur de vitesse * Page d'accueil * Intarder * Isofix * Climatisation * Réfrigérateur * Sièges en cuir * Suspension pneumatique * Klaxon à air * Système de navigation * Filtre à particules Gedpfxey Sdt Es Apdobu * Radio/lecteur CD * Retarder * Freins à disque * Toit ouvrant * SemCollection * Chauffage de stationnement * Climatisation de stationnement * Verrouillage central * Attelage Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | Courriel : Frais d'exportation | Veuillez vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de l'aéroport de Rotterdam La Haye. Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: très bon (occasion), Buderus Logano SK735-830 kW, 6 bars, également disponible en 1200 et 1400 kW. Gsdpfx Apohtf Dksdobu

État: d'occasion, Filtre hydraulique, élément filtrant, filtre haute pression -Fabricant : Parker, filtre haute pression avec indicateur d'encrassement / unité de filtration avec 2 filtres -Type : O-28P-1-10Q-M2-98-C2C2-1-1 / 0-24P-1-40W-M-1-2 Gjdpfx Aomv T Hqjpdebu -Quantité : 6x unité de filtre disponible -prix : par unité -Dimensions : 380/150/H250 mm -Poids : 20 kg/pce.

État: d'occasion, kilométrage: 483 735 km, puissance: 485 kW (659,42 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385-65-R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 150 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 880 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Siège passager - Déflecteur de toit - Direction assistée électrique - Répartition électronique de la force de freinage - Cabine conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Climatisation automatique - Phares à LED - Garniture en cuir - Jantes en alliage léger - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Micro-ondes - Frein moteur - Radio - Freins à disque - Toit ouvrant - Pare-soleil - Projecteurs - Assistance au maintien de voie - Chauffage de stationnement - Rétroviseurs d'angle mort = Remarques = Gbedjzw H D Ijpfx Apdeu Scania R660 V8 6x2 Boogie 315 cm d'empattement Suspension pneumatique intégrale Ralentisseur Attelage réglable Klaxons pneumatiques Barre lumineuse = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Taille des pneus : 385-65-R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu, côté gauche : 40 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté droit : 40 % Essieu central : Taille des pneus : 315-70-R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des rainures du pneu, côté gauche, intérieur : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté gauche, extérieur : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté droit, intérieur : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté droit, extérieur : 50 % Essieu arrière : Taille des pneus : 295-60-R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des rainures du pneu, côté gauche, intérieur : 40 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté gauche, extérieur : 40 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté droit, intérieur : 40 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté droit, extérieur : 40 % Poids Poids à vide : 9 962 kg Charge utile : 20 038 kg PTAC : 30 000 kg Intérieur Garniture : Cuir Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : Scania R660 V8 6x2 BOOGIE / RETA = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: très bon (occasion), Ygnis U8000/6281kw Chaudière,Buderus,Loos,Bosch,Viessmann Godpjm Hbh Uefx Apdobu

État: très bon (occasion), Viessmann Vitoplex 700kw.année 2012, chaudière à basse température, brûleur pour biogaz possible, brûleur à mazout possible, Weishaupt, sur demande en conteneur maritime avec tous les accessoires, pompes, cheminée, commandes, tuyaux. Godpsnqyxlofx Apdsbu

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 12 100 h, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: gaz, type de mât: duplex, couleur: jaune, BAUMANN chariot élévateur latéral Année de fabrication : 2008 12 100 heures de fonctionnement Écartement des fourches réglable Pneus neufs Hauteur de levée : 4,5 mètres Gsdoz Hpgzepfx Apdobu Capacité de charge maximale : 5 000 kg Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, kilométrage: 824 000 km, puissance: 222 kW (301,84 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Informations en français : Informations supplémentaires : * Charge utile : 12 014 kg * Hauteur : 3 900 mm * Largeur : 2 550 mm * Longueur : 5 960 mm * Type | Premier essieu : Prometeon R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur des rainures des pneus (intérieur gauche) | Premier essieu : 80 % * Profondeur des rainures des pneus (intérieur droit) | Premier essieu : 80 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 8 000 kg * Type | Deuxième essieu : Prometeon R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 315/80 R22.5 * Profondeur des rainures des pneus (extérieur gauche) | Deuxième essieu : 80 % * Profondeur des rainures des pneus (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 80 % * Profondeur des rainures des pneus (extérieur droit) | Deuxième essieu : 80 % * Profondeur des rainures des pneus (intérieur droit) | Deuxième essieu : 80 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 11 500 kg * Empattement : 375 cm * Cabine : Oui * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Direction | Premier essieu : Oui * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Roues jumelées | Deuxième essieu : Oui * Entraînement | Deuxième essieu : Oui * Blocage du différentiel | Deuxième essieu : Oui * Position | Premier essieu : Avant * Marque | Premier essieu : Autre * Position | Deuxième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Réduction | Deuxième essieu : Réduction simple Autres équipements : * 27 MC / CB * Régulateur de vitesse adaptatif * Réservoir de carburant en aluminium * Système antiblocage des roues (ABS) * Contrôle de la traction * Climatisation automatique * Aide au démarrage en côte * Bluetooth * Blocage du différentiel * Double vitrage * Double réservoir de carburant * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement * Système de freinage électronique (EBS) * ESP * Régulateur de vitesse * Page d'accueil * Climatisation * Réfrigérateur * Suspension pneumatique * Sièges à suspension pneumatique * Système de navigation * Feux de brouillard * Filtre à particules * Radio/lecteur CD * Ralentisseur * Freins à disque * SemCollection * SemStars * Déflecteurs latéraux * Spoiler * Chauffage de stationnement * Climatisation de stationnement * Éclairage au xénon * Verrouillage centralisé Gsdpfx Apjzkfc Nodjbu Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | Courriel : Frais d’exportation : Nous vous demandons de vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéroport de Rotterdam La Haye Avertissement : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: bon (utilisé), kilométrage: 942 297 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: attelage de remorque, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Aileron de toit - Cabine - Suspension pneumatique - Filtre à particules = Remarques = Scania R490 Topline 6x2*4 - BDF - Ralentisseur - Suspension pneumatique complète - Euro 6 - GPS Année de fabrication : 01/08/2014 Kilométrage : 942 297 YS2R6X20002098664 Châssis BDF Cabine Topline Ralentisseur Suspension pneumatique complète Essieu arrière directionnel GPS = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 27 000 kg Transmission Boîte de vitesses : Opti Cruise, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22.5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus côté gauche : 40 %; Usure des pneus côté droit : 40 % Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus côté gauche intérieur : 40 %; Usure des pneus côté gauche extérieur : 40 %; Usure des pneus côté droit intérieur : 40 %; Usure des pneus côté droit extérieur : 40 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus côté gauche : 40 %; Usure des pneus côté droit : 40 % État État technique : bon État optique : bon Gedpfxozuzk Re Apdjbu Dommages : aucun

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques. Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier. Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision. Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100 Capacité de production : 100 m³/h Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 70 kW Besoin en groupe électrogène : 200 kVA Surface d’exploitation requise : 700 m² Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³ Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³ Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm Trémie de pesage ciment : 1 200 kg Cuve de pesage eau : 600 litres Cuve de pesage additif : 50 litres Godpsxqg A Rsfx Apdjbu Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes Type de commande : entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ? La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc