Müllenders Mlf-G2 d'occasion à vendre (1 133)

État: d'occasion, Dissolvant Millchem d’occasion, modèle FMG25HD, en acier inoxydable. Entraîné par un moteur de 22/15 kW, 380 V, 1 500/750 tr/min. La turbine en acier inoxydable a un diamètre d’environ 300 mm. Livré avec (1) réservoir en acier inoxydable d’une capacité d’environ 1 300 litres, mesurant 1 180 mm de diamètre x 1 240 mm. Lasdpfxszd Urgj Apnsh

État: bon (utilisé), Câble électrique, câble plat, câble de grue, tuyau en caoutchouc - Câble électrique : câble plat, câble de grue, 4 conducteurs Lasdpszmtw Tsfx Apnjh - Type : 4G 2,5 - Longueur : 30 m - Dimensions pour le transport : rouleau, diamètre 565 x 25 mm - Poids : 8,4 kg

État: d'occasion, kilométrage: 751 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 02/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 490 kg, poids maximal de charge: 12 510 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, grue, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGA 28.430 6x4-4, camion-tracteur / plateau avec grue Première immatriculation : 0 000 km Formule d’essieu : 6x4-4 1re et 2e essieux : transmission intégrale par arbre de transmission 3e essieu : directionnel et relevable Longue cabine Boîte de vitesses manuelle Climatisation, chauffage stationnaire 2 attelages de remorque Attelage de manœuvre avant Suspension pneumatique de l’essieu arrière Pneus 385/65 R22,5, profondeur des rainures : environ 60 % Pneus 315/80 R22,5, profondeur des rainures : environ 60 % Empattement : 3 900 mm Plateau : 4 000 mm Ridelles : 500 mm Variante de poids : 28 000 kg Lsdez D Thkopfx Apnsah Poids total autorisé en charge (PTAC) technique : 66 000 kg Poids à vide : 13 490 kg Grue MKG HLK 201a3 Année de fabrication : 2004 Télécommande radio 3 extensions hydrauliques 2,80 m / 6 390 kg 4,38 m / 4 180 kg 6,33 m / 2 770 kg 8,28 m / 2 060 kg 10,23 m / 1 650 kg Hauteur du crochet : environ 14 mètres Véhicule allemand, première main Prix d’exportation / prix net : 27 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs ou d’omissions.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2004, Générateur d’azote PARKER Lodpfx Apez E Innsnoah NG22, numéro 2024-B0400250 Année de fabrication : 2004 Pression : 10 bars

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 180 kg, poids maximal de charge: 570 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 130 mm, hauteur de l'espace de chargement: 430 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, SARIS CW 205 113 750 1 VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 205 cm x 113 cm Hauteur de la paroi latérale, garde-corps inclus : 43 cm Hauteur de la plateforme de chargement : 51 cm Poids total : 750 kg Charge utile : 595 kg Remorque à un essieu, sans freins Essieu KNOTT Châssis bas Châssis en acier entièrement soudé et galvanisé à chaud Garde-corps en acier Paroi latérale arrière rabattable et amovible Plancher en bois sérigraphié, épais de 15 mm, antidérapant et robuste, ainsi que les parois latérales 6 points d’arrimage avec une force de traction de 400 kg Pneus de 13 pouces Lsdpfez Hmimsx Apnjah Pneus M+S Crochets pour filet/corde sur le châssis Prise à 13 pôles Feux de position avant Feux arrière avec feux de recul et réflecteurs triangulaires Ailes en plastique 2 cales en forme de U Timon en T ACCESSOIRES EN OPTION, PRIX RÉDUIT DÈS FÉVRIER 2026 - Équipement pour 100 km/h (amortisseurs) - Roue de secours avec support - Paroi avant rabattable et amovible - Rampes d’accès - Plateforme de chargement basculante - Vérins à gaz pour plateforme de chargement basculante - Éclairage LED complet - Système antivol - Filet à mailles fines ou grossières - Structure en H - Grille de protection à différentes hauteurs, également fermée - Bâche plate avec ou sans arceaux - Bâche haute 120 cm - Supports arrière - Roue de stabilisation Autres accessoires sur demande ! Frais de transport jusqu’à Gera et immatriculation du véhicule : 100 € net. Les photos sont données à titre d’exemple et peuvent montrer des accessoires optionnels. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ? Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement. L’atelier est ouvert du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00 pour toutes sortes de réparations. Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour les remorques de camping. Large choix de remorques à louer. De plus, nous proposons un large choix de pièces détachées et d’accessoires pour les remorques de toutes marques. Contactez-nous par téléphone, consultez notre site Web ou venez directement nous rendre visite.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 10 855 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 4 350 mm, levée libre: 1 370 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 1 930 mm, capacité de la batterie: 625 Ah, tension de la batterie: 48 V, longueur des fourches: 1 150 mm, état des pneus: 60 pourcentage, Type de pneu avant: bandages superélastiques (noir), taille du pneu avant: 18 x 7 - 8, type de pneu arrière: bandages superélastiques (noir), taille de pneu arrière: 15 x 4,5 - 8, poids total: 3 366 kg, hauteur totale: 1 930 mm, longueur totale: 1 950 mm, largeur totale: 1 070 mm, carburant: électricité, Équipement: déplacement latéral, JUNGHEINRICH EFG 216k-435 DZ – Chariot élévateur électrique 3 roues CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Capacité de charge: 1.600 kg Hauteur de levée: 4.350 mm Hauteur repliée: 1.930 mm Levée libre: 1.370 mm Mât: Triplex (3F435) Longueur des fourches: 1.150 mm Tablier: 2A Motorisation: Elektro Batterie: 48 V 625 Ah v. 2014 Chargeur: ohne/without Pneumatiques: Superelastik SE 18 x 7 - 8 (60%) / 15 x 4,5 - 8 (30%) Poids à vide: 3.366 kg Longueur: 1.950 mm Lajdpfxsz Apque Apnsh Largeur: 1.070 mm Année de fabrication: 2014 Heures de service: 10.855 h État: en état de marche ÉQUIPEMENT 3e fonction hydraulique, 4e fonction hydraulique, Phares de travail arrière, Phares de travail avant ÉQUIPEMENTS Tablier à déplacement latéral N° interne: 1308605 Emplacement: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – chariots élévateurs d'occasion contrôlés, Ludwigsfelde près de Berlin.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 14 208 h, capacité de charge: 1 800 kg, hauteur de levage: 3 300 mm, levée libre: 1 550 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 150 mm, capacité de la batterie: 750 Ah, tension de la batterie: 48 V, longueur des fourches: 1 150 mm, état des pneus: 15 pourcentage, Type de pneu avant: bandages superélastiques (noir), taille du pneu avant: 200/50 - 10, type de pneu arrière: bandages superélastiques (noir), taille de pneu arrière: 15 x 4,5 - 8, poids total: 3 497 kg, hauteur totale: 2 150 mm, longueur totale: 2 000 mm, largeur totale: 1 120 mm, carburant: électricité, Équipement: déplacement latéral, JUNGHEINRICH EFG 218 GE120-330ZZ – Chariot élévateur électrique 3 roues CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Capacité de charge: 1.800 kg Hauteur de levée: 3.300 mm Hauteur repliée: 2.150 mm Levée libre: 1.550 mm Mât: Duplex (2F330) Longueur des fourches: 1.150 mm Tablier: 2A Motorisation: Elektro Batterie: 48 V 750 Ah v. 2016 Chargeur: ohne/without Pneumatiques: Superelastik 200/50 - 10 (15 %) / 15 x 4,5 - 8 (0%) Poids à vide: 3.497 kg Longueur: 2.000 mm Largeur: 1.120 mm Année de fabrication: 2016 Heures de service: 14.208 h État: en état de marche ÉQUIPEMENT 3e fonction hydraulique, Phares de travail arrière, Phares de travail avant, Toit de protection, Pare-brise ÉQUIPEMENTS Tablier à déplacement latéral N° interne: 1308609 Emplacement: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Lasdpjz Apqzefx Apnoh Unilift GmbH & Co. KG – chariots élévateurs d'occasion contrôlés, Ludwigsfelde près de Berlin.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 13 631 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 3 300 mm, levée libre: 1 570 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 160 mm, capacité de la batterie: 750 Ah, tension de la batterie: 48 V, longueur des fourches: 1 150 mm, état des pneus: 75 pourcentage, Type de pneu avant: bandages superélastiques (noir), taille du pneu avant: 18 x 7 - 8, type de pneu arrière: bandages superélastiques (noir), taille de pneu arrière: 15 x 4,5 - 8, poids total: 3 171 kg, hauteur totale: 2 160 mm, longueur totale: 2 000 mm, largeur totale: 1 080 mm, carburant: électricité, Équipement: déplacement latéral, JUNGHEINRICH EFG 216 GE 115-330ZZ – Chariot élévateur électrique 3 roues CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Capacité de charge: 1.600 kg Hauteur de levée: 3.300 mm Hauteur repliée: 2.160 mm Levée libre: 1.570 mm Mât: Duplex (2F330) Longueur des fourches: 1.150 mm Tablier: 2A Motorisation: Elektro Batterie: 48 V 750 Ah v. 2017 Chargeur: 48 V 150 A not tested Pneumatiques: Superelastik 18 x 7 - 8 (75%) / 15 x 4,5 - 8 (40%) Poids à vide: 3.171 kg Longueur: 2.000 mm Largeur: 1.080 mm Année de fabrication: 2017 Heures de service: 13.631 h État: en état de marche ÉQUIPEMENT Laedpfxsz Aprre Apnsh 3e fonction hydraulique, Phares de travail arrière, Phares de travail avant, Commande par impulsions ÉQUIPEMENTS Tablier à déplacement latéral N° interne: 1308639 Emplacement: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – chariots élévateurs d'occasion contrôlés, Ludwigsfelde près de Berlin.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, poids total: 50 kg, longueur totale: 830 mm, largeur totale: 180 mm, hauteur totale: 150 mm, Accessoires d'usinage CERAZIZIT - CORALINE HDG-2 Longueur : 830 mm Largeur : 180 mm Hauteur : 150 mm Poids : 50 kg Ledpfsz Aqy Dsx Apnjah Veuillez noter : les informations figurant sur cette page ont été fournies de bonne foi et, dans la mesure du possible, proviennent du fabricant. Ces informations sont fournies sans garantie quant à leur exactitude. Par conséquent, elles ne constituent pas une représentation ou des conditions contractuelles. Nous vous recommandons de vérifier tous les détails importants.

État: nouveau, pression de service: 275 barre, pression: 275 barre, poids total: 71 kg, Tous nos appareils sont en stock et peuvent être expédiés immédiatement après réception du paiement ! Caractéristiques techniques : ÉTAT : NEUF Débit de la pompe (l/h) : 900 Pression de fonctionnement (bar) : 275 Lasdpsz Dv Tcjfx Apnjh Pression maximale (bar) : 300 Raccordement d’eau : 3/8″ Type de moteur : LIFAN 15M Type d’entraînement : Essence Consommation de carburant : ≤ 374 g/kWh Réservoir de carburant : 6,5 l Huile moteur : SAE 10W30 Huile de pompe : SAE 15W40 Type de tête de pompe : Laiton, avec vilebrequin Démarrage : Manuel Mobilité : Élevée Poids avec accessoires (kg) : 71 Contenu de la livraison : Tuyau de 15 m avec armature en acier et raccords rapides 3/8″ Pistolet haute pression avec raccord rapide 3/8″ Lance avec raccord rapide Buse à jet pointu 0° Buse à jet plat 15° Buse à jet plat 40° Buse pour l’alimentation en produits chimiques Raccord rapide pour tuyaux d’arrosage avec préfiltre métallique Réservoir d’huile Honda 1,2 l (2 x 0,6 l) Équipement : Châssis de protection Pompe à vilebrequin avec piston en céramique Indépendance : Nous sommes importateur direct des appareils de nettoyage TECHKAR « G275 » et nous avons constamment en stock des pièces de rechange (vannes de pression, pistons, joints, kits de réparation pour la vanne de dérivation ainsi que tous les accessoires tels que les nettoyeurs de surfaces/brosses T-Racer, les buses rotatives, les tuyaux, les lances à mousse, etc.). Lors de l’achat de notre produit, nous vous offrons un service complet, tant pendant que pendant la période de garantie. À propos de la marque LIFAN : Lifan est l’une des plus grandes entreprises automobiles au monde. L’entreprise fabrique des motos, des voitures, des camions, des bus, ainsi que des moteurs et des moteurs à combustion interne. Elle a été fondée en 1992 et son siège se trouve dans la ville de Chongqing. Lifan distribue avec succès ses produits dans des pays très développés tels que le Royaume-Uni, l’Allemagne, l’Australie, les États-Unis et le Canada, où elle jouit d’une très bonne réputation.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 200 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: GL07011174, poids total: 50 kg, capacité de charge: 20 kg, portée du bras: 1 000 mm, plage de pivotement: 300 °, fabricant de contrôleurs: Epson, fabricant de pupitres de commande: nincs, largeur de l'armoire de commande: 500 mm, hauteur de l'armoire de commande: 150 mm, tension d'entrée: 220 V, type de courant d'entrée: Climatisation, course de déplacement axe Z: 500 mm, Provenant d’un stock en entrepôt, sorti de son emballage en 2024 et mis en service, il n’a été utilisé qu’à des fins de test et de démonstration, de manière périodique. Laodpfx Aez Ar E Uepneh Il n’a subi aucune charge ; seuls la programmation et les fonctionnalités ont été testées. Le programme est libre d’utilisation, il peut donc être immédiatement programmé et mis en service à partir d’un PC.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 66 031 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: triphasé, puissance: 800 kW (1 087,70 ch), tension d'entrée: 400 V, type de refroidissement: eau, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 80 A, MWM / Deutz TCG 2016 V16 – Centrale de cogénération – Environ 800 kWe – Gaz naturel À vendre : centrale de cogénération MWM / Deutz TCG 2016 V16 complète, année 2007, conçue pour fonctionner au gaz naturel. La centrale a fonctionné environ 66 031 heures. La dernière révision importante a été effectuée après environ 48 000 heures de fonctionnement. La centrale de cogénération ne sera vendue qu’après que la remise à neuf du moteur aura été achevée. Travaux effectués avant la livraison Avant la livraison, les travaux suivants seront effectués : - Remise à neuf complète du moteur MWM TCG 2016 V16 - Remise à neuf des pompes électriques - Nettoyage du refroidisseur de gaz d’échappement - Nettoyage du condenseur Le générateur a été testé alors que la centrale était encore en fonctionnement et s’est révélé être en bon état de marche. La centrale est actuellement déconnectée de l’alimentation en gaz. L’huile et l’eau de refroidissement ont été vidées en préparation de la remise à neuf, de sorte que le moteur et la centrale de cogénération complète ne peuvent plus être démontrés en fonctionnement dans leur état actuel. Principales caractéristiques - Fabricant : MWM / Deutz - Modèle : TCG 2016 V16 - Année : 2007 - Carburant : Gaz naturel - Puissance électrique : environ 800 kWe - Générateur : Marelli - Puissance nominale du générateur : 1 300 kVA - Fréquence du réseau : 50 Hz - Système de contrôle : TEM Evolution - Heures de fonctionnement : environ 66 031 h - Dernière révision importante : environ 48 000 h Contenu de la livraison La centrale est proposée sous la forme d’un ensemble de cogénération complet et comprend : - Moteur à gaz MWM / Deutz TCG 2016 V16 - Générateur Marelli - Système de contrôle TEM Evolution - Ensemble de vannes et de tuyauteries pour le gaz - Poste de distribution du générateur - Équipement de récupération de chaleur - Refroidisseur de gaz d’échappement - Condenseur - Composants d’installation associés fournis avec la centrale Laedsz E A Rwepfx Apnsh La centrale est adaptée au fonctionnement en parallèle avec le réseau et peut également être préparée pour un fonctionnement en îlot / autonome, si nécessaire. Documentation technique et d’entretien complète Un historique complet de l’entretien est disponible, comprenant : - Carnet d’entretien complet - Relevés d’entretien - Rapports d’analyse des échantillons d’huile - Schémas électriques - Schémas de P&ID (schémas de tuyauterie et d’instrumentation) - Documentation technique et d’entretien Des données techniques sur les performances de ce type de moteur sont également disponibles, notamment des informations sur le rendement électrique, la consommation de gaz, la puissance thermique et le rendement total de la cogénération. Installation et mise en service disponibles En plus de la fourniture de la centrale de cogénération, CHP Solutions peut également assurer l’installation et la mise en service sur site. En fonction des exigences du projet, nous pouvons proposer une assistance pour : - Positionnement et installation de la centrale de cogénération - Installation mécanique - Installation électrique - Raccordement au gaz - Raccordements pour le refroidissement et la récupération de chaleur - Raccordement au réseau - Démarrage - Mise en service - Préparation au fonctionnement en parallèle avec le réseau ou en îlot Cela signifie que la centrale de cogénération peut être fournie non seulement sous forme d’unité, mais aussi dans le cadre d’une solution énergétique complète, installé

État: d'occasion, Année de construction: 2004, Ligne de production de petits pains König Mini Rex G2000 Lasdsz A R Apopfx Apnsh Année de fabrication : 2004 Ligne compacte G2000 avec machine de façonnage Mini Rex 4000 Chambre de fermentation compacte avec une capacité d’environ 2 500 pièces par heure Pour une capacité accrue sans fonctionnement de la chambre de fermentation, Mini Rex, pivotant, jusqu’à un maximum de 4 000 pièces/heure Plage de poids : 35-85 g Taille de l’empreinte : SKG58 et RK58 Empreintes pour les petits pains ronds et carrés Bande transporteuse latérale de déchargement Temps de fermentation : environ 6 minutes pour une capacité de 2 000 pièces/heure Système de division incluant un outil de division au choix, selon disponibilité Rouleau à pincer intégré

État: d'occasion, Année de construction: 2002, Ligne de production de petits pains König Mini Rex G2000 Année de construction : 2002 Ligne compacte G2000 avec machine de façonnage Mini Rex 4000 Chambre de fermentation compacte avec une capacité d'environ 2 500 pièces par heure Pour une capacité plus élevée sans fonctionnement de la chambre de fermentation, Mini Rex, pivotant, jusqu'à 4 000 pièces/h maximum Plage de poids : 35 à 85 g Taille des moules : SK63 et RK58 Moules pour petits pains ronds et carrés Lasdpsz A Sfxjfx Apnsh Bande transporteuse latérale de déchargement Temps de fermentation : environ 6 minutes pour une capacité de 2 000 pièces/h Dispositif de piquage comprenant un outil de piquage au choix, selon disponibilité Rouleau de laminage intégré

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2440099152, Elumatec DG 244, scie à deux têtes - Année de fabrication : 2012 - En parfait état de fonctionnement La machine peut être mise en marche sur place pour démonstration ; le démontage est à la charge de l’acheteur. La machine sera disponible au début du mois de décembre 2026. Laodez Eqygjpfx Apnoh

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 20 809 h, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 4 060 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 800 mm, largeur du tablier de fourche: 3 050 mm, longueur des fourches: 2 340 mm, poids à vide: 34 800 kg, longueur totale: 6 300 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 3 050 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Largeur des fourches : 250 mm Épaisseur des fourches : 100 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatique avant : Pneumatique Taille du pneumatique avant : 14.00-24 Type de pneumatique arrière : Pneumatique Taille du pneumatique arrière : 14.00-24 Lsdez Ev T Ejpfx Apnjah Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs à forte capacité, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs à fourches et chariots élévateurs latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et à Gdansk. Visitez notre page d'accueil : sago-online. La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également disposés à racheter votre véhicule d'occasion, même si vous n'achetez pas de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle DCG 250-12LB. P.-S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la rénovation et la construction sur mesure pour les chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. Nous serions également heureux d'exposer votre véhicule chez nous pour une vente en consignation. Déplacements latéraux, dispositif de réglage des fourches, Chauffage, cabine complète, balance.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Lajdpfx Apez N Np Nenoh Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: d'occasion, Elmo Rietschle (Gardner Denver) G200, souffleur industriel à canal latéral / pompe à vide (12,5 kW, 2BH1900-7AH17), matériel d'occasion Données techniques : Fabricant : Gardner Denver Schopfheim GmbH / Elmo Rietschle (Fabriqué en Allemagne) Type : G 200 / 2BH1900-7AH17 Numéro d'identification d'usine : BN 10024286 007 / 1007 Indice de protection : IP55 (complètement fermé, protégé contre la poussière et les projections d'eau) Données électriques et de performance (50 Hz / 60 Hz) : Puissance du moteur (50 Hz) : 12,5 kW (2920 tr/min) Puissance du moteur (60 Hz) : 14,5 kW (3500 tr/min) Tension d'alimentation (50 Hz) : 345–415 V (Δ) / 600–720 V (Y) Consommation de courant (50 Hz) : 28 A (Δ) / 16,2 A (Y) Laedpfxoz Rzt Ao Apnoh Vide maximal / pression différentielle maximale (50 Hz) : -290 mbar / +280 mbar Vide maximal / pression différentielle maximale (60 Hz) : -270 mbar / +260 mbar Caractéristiques : Boîtier industriel robuste en fonte d'aluminium avec ailettes de refroidissement Production d'air comprimé / de vide propre et sans huile Livré avec le système de tuyauterie d'extraction et le cadre de support connecté Dimensions globales : Largeur : 730 mm Profondeur : 640 mm Hauteur : 1090 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 71302488218, puissance: 45 kW (61,18 ch), vitesse de rotation (min.): 1 475 tr/min, vitesse de rotation (max.): 1 770 tr/min, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, poids total: 330 kg, type de protection (code IP): IP55, Moteur électrique EMK, modèle KQMTG225M-4B3E2K, hauteur d’axe 225 mm. Lajdpfjz Akrgsx Apnoh

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 13 391 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 3 700 mm, levée libre: 1 910 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 360 mm, largeur du tablier de fourche: 980 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 3 218 kg, longueur totale: 2 050 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 080 mm, Chariot élévateur électrique à 3 roues Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : FEM 2 A Type de mât : Duplex Transmission : Courant alternatif État technique : bon Type de pneu avant : Superélastique Dimensions du pneu avant : 2 x 18 x 7-8 État du pneu avant : 80 à 100 % Type de pneu arrière : Superélastique Dimensions du pneu arrière : 1 x 140/55-9 État du pneu arrière : 40 à 60 % Ledpfx Asz Hm Txjpnsah Tension de la batterie : 48 V Capacité de la batterie : 750 Ah Année de fabrication de la batterie : 2017 Double circuit hydraulique supplémentaire, déplaceur latéral intégré, batterie, protection de charge, projecteur de sécurité, 2 projecteurs de travail avant, 2 projecteurs de travail arrière.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 14 697 h, capacité de charge: 1 300 kg, hauteur de levage: 4 640 mm, levée libre: 1 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 080 mm, largeur du tablier de fourche: 980 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 3 047 kg, longueur totale: 1 850 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 080 mm, Chariot élévateur électrique à trois roues Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : FEM 2 A Type de mât : Triplex Transmission : Triphasée Lajdpez Ift Tsfx Apnoh État technique : bon Type des pneus avant : Super-élastique Taille des pneus avant : 2 x 18x7-8 État des pneus avant : 40 à 60 % Type des pneus arrière : Super-élastique Taille des pneus arrière : 2 x 140/55-9 État des pneus arrière : 0 à 20 % Tension de la batterie : 48 V Capacité de la batterie : 500 Ah Hydraulique auxiliaire individuelle, déplaceur latéral intégré, cabine semi-fermée, batterie, chargeur de batterie, grille de protection de la charge, système de signalisation lumineuse Blue Spot, 2 projecteurs de travail avant, 2 projecteurs de travail arrière.

État: d'occasion, kilométrage: 50 190 km, puissance: 18 kW (24,47 ch), première immatriculation: 07/1951, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 630 kg, poids maximal de charge: 1 520 kg, poids total: 3 150 kg, configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1951, Équipement: cabine, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, prise de force auxiliaire Unimog 2010 / 401/51 Böhringer ? Année de fabrication : 1951 ? Restauration minutieuse À la vente, un Unimog 2010 / 401/51 Böhringer exceptionnel de 1951 : une véritable pièce de l’histoire de l’automobile et de la technologie agricole allemande. Cet Unimog historique séduit par son caractère authentique, son excellent état de conservation et une restauration minutieuse réalisée par des professionnels. Un véhicule de collection particulièrement intéressant pour les amateurs de modèles Unimog classiques et de véhicules utilitaires historiques. Détails du véhicule - Fabricant : Unimog / Böhringer - Modèle : 2010 / 401/51 - Année de fabrication : 1951 - Couleur extérieure : Vert - Intérieur : Sièges en cuir noirs - Équipement : Prise de force auxiliaire pour fonctionnement de la prise de force avant et arrière - Origine : Importation suisse - Statut douanier : Déjà dédouané dans l’UE Ljdpfx Aezyvdpepnjah Dimensions et poids - Largeur : 1,60 m - Longueur : 3,20 m - Hauteur : 2,00 m - Hauteur de la benne : 1,08 m - Hauteur des ridelles : 1,45 m - Poids du véhicule : environ 1,86 tonne Restauration minutieuse : investissement d’environ 40 000 € En 2001, l’Unimog a été restauré avec beaucoup de soin et de manière professionnelle. Les travaux ont été effectués par l’atelier spécialisé Franz & Michael Schuth : Restauration et réparation, atelier de maître pour machines agricoles. Les coûts de restauration se sont élevés à environ 40 000 €. La qualité de la restauration a été confirmée par un rapport d’expertise de 2002, qui lui a attribué la note exceptionnelle de 1+. Documentation complète Le véhicule est accompagné de nombreux documents techniques et historiques : - Carte grise suisse - Justificatif de l’importation et du dédouanement dans l’UE - Rapport d’expertise de 2002 avec la note 1+ - Expertise de véhicule de collection selon le § 21 StVZO (TÜV) - Manuel technique Unimog - Manuel d’utilisation original, édition C Cette documentation complète la valeur historique du véhicule et rend l’Unimog particulièrement intéressant pour les collectionneurs et les passionnés de voitures anciennes. Facultatif : Remorque à grumes historique adaptée Une remorque à grumes historique, adaptée à l’Unimog, est disponible et peut être achetée moyennant un supplément de 5 000 €. - Remorque : Remorque à grumes - Poids indiqué : 1 600 kg - Poids total Unimog et remorque : environ 3,46 tonnes Cet ensemble offre une combinaison particulièrement attrayante pour les rassemblements de voitures anciennes, les démonstrations historiques, les collections ou les expositions. Informations fournies de bonne foi. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 03353, PROBAT UG22 – Torréfacteur professionnel classique – Entièrement révisé en 2003 À vendre : PROBAT UG22 d’origine, un torréfacteur professionnel à tambour classique de la légendaire série UG de Probat. Cette machine a une capacité nominale d’environ 22 kg de café vert par lot et est dotée de la construction classique distinctive de Probat. Le torréfacteur a été entièrement révisé en 2003 et est équipé d’un moteur électrique HEEMAF S.K.A. d’origine, modèle NK 15-4, 1,1 kW, 1420 tr/min, 50 Hz. Prix : 25 000 euros Données techniques Marque : PROBAT Modèle : UG22 Numéro de série : 03353 Capacité : environ 22 kg par lot Type : torréfacteur à tambour classique Lsdpfxjz Dih To Apnsah Chauffage : gaz Moteur électrique : HEEMAF S.K.A. NK 15-4 Puissance du moteur : 1,1 kW Vitesse du moteur : 1420 tr/min Alimentation du moteur : 50 Hz Entièrement révisé en 2003 Équipé d’une plaque d’identification Schuilenburg d’origine Un exemplaire exceptionnel de la série classique Probat UG, adapté à une utilisation professionnelle ultérieure, à une restauration/utilisation dans une torréfaction artisanale ou comme élément précieux d’une collection. Numéro de série : 03353

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 20 121 h, capacité de charge: 1 300 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 1 895 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 400 mm, largeur du tablier de fourche: 980 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 3 076 kg, longueur totale: 1 800 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 070 mm, Chariot élévateur électrique à 3 roues Centre de gravité de la charge : 500 Largeur des fourches : 100 mm Épaisseur des fourches : 35 mm Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Triplex État technique : bon Type de pneu avant : Superélastique Taille du pneu avant : 18x7-8 État du pneu avant : 60 - 80 % Type de pneu arrière : Superélastique Taille du pneu arrière : 140/55-9 État du pneu arrière : 60 - 80 % Tension de la batterie : 48 V Laedpfjz Idziex Apnoh Capacité de la batterie : 500 Ah Fabricant de la batterie : Northbatt Type de batterie : PzS Année de fabrication de la batterie : 2025 État de la batterie : Neuf 4. Valve, projecteur de travail avant,

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3429, Année de construction: 2018, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 250 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 6 090 mm, largeur totale: 3 050 mm, poids en ordre de marche: 34 760 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Rear mud guards, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Front mud guards, Équipement: éclairage, Kalmar DCG250-12, fourni par Uniktruck : Type de roue – Roue motrice : pneumatique – montage double Type de roue – Roue de direction : pneumatique Dimensions de la roue – Roue motrice : 14,00x24 Lodpfxsyuigzo Apnjah Dimensions de la roue – Roue de direction : 14,00-24