Kuag Kuag Extracteur De Tubes Ra 110-3+3 E d'occasion à vendre (109 360)

État: nouveau, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: climatisation, filtre à particules, système de navigation, Numéro de véhicule : 550026 sans accident, entretien régulier selon le carnet d'entretien, non-fumeur ---- SYSTÈMES D'ASSISTANCE * Système d'alerte de changement de voie EXTÉRIEUR * Pare-soleil extérieur AUTRES ÉQUIPEMENTS * ZF-Intarder Autres caractéristiques -----Couleur/Peinture----- Couleur du châssis : gris anthracite * Couleur de la cabine : E1980WHTE CRYSTAL WHITE -----Pneus/Roues----- Goodyear * AR, non applicable * Essieu avant : 385/55R22.5 * Jantes en aluminium Alcoa Dura-Bright 32 mm * F1, 385/55R22.5GO EQMS 160/150 K Direction BBA 3P * R1, 315/70R22.5GO EQMDU 154/150 L Traction ABB 3P -----Équipement/Équipement spécial----- Cabine XG+ * Cabine à suspension pneumatique * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Avant : 8,00 t, ressort à lames parabolique, 163N * Classe de pollution Euro 6 * Moteur OBD-E H6, carburant B7 * Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 rapports Gsdpfxeyf Tfpo Apdsbu * Empattement 4,00 m / porte-à-faux arrière 0,99 m * Disposition standard des composants * Klaxons, 2 jeux * Phares à réglage de la hauteur * Éclairage supérieur à LED, éclairage à LED supplémentaire sur le toit de la cabine, préparation * Deux phares à LED pour la paroi arrière de la cabine * Pare-brise avec film de protection solaire * Pare-brise feuilleté avec film de protection solaire * DAF Corner View * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Déflecteurs latéraux, élargis. Les deux côtés sont rabattables * Jupes latérales avec extension en haut et en bas * Garniture de porte : cuir * Siège conducteur : cuir extra aéré * Siège conducteur, base pivotante * Siège passager : cinéma et table, revêtement en cuir * Réfrigérateur et tiroir * Matelas avec surmatelas pour le lit DAF Relax * Rideaux avec rideau de séparation * Éclairage intérieur à LED : Exclusive * Climatisation de stationnement, intégrée * Stores côté passager * Alimentation électrique auxiliaire : standard + 2x 40 A * Télécommande ECAS avec fonctions étendues * Connecteur FMS, étendu et préparé * PACCAR Connect avec navigation et logiciel pour tablette * Chronotachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2 * Limitation de vitesse réglable à 90 km/h * DAF Infot. Exclusive préparé, haut-parleurs Exclusive * Antennes : radio, 2x téléphone mobile, GNSS Extra : CB * Arrière : suspension pneumatique SR1347 * Essieu arrière 1, 13000 kg, indice de charge 149 * Surveillance de la charge de l'essieu * Moteur MX-13, 390 kW/530 ch Emblème de la cabine : 530 * Fonctionnement économique * Boîte de vitesses TraXon à 12 rapports 12TX2620 DD, 16,69-1,00 * Rapport de transmission de l'essieu arrière 2,40 * Blocage de différentiel mécanique * Compresseur 2 cylindres sans embrayage * Unité EAS droite, extension 85-l-AB aile avant gauche * Réservoir d'air comprimé en aluminium * Réservoirs de carburant en aluminium de 1185 litres : 845 litres à gauche + 340 litres à droite, H 620 mm * Réservoirs de carburant gauche et droit * Passerelle avec marche, extra-longue * Un coin de roue * SAF S36-20, fonte, 150+40 mm, faible entretien * Signaux et avertissements de superstructure câblés en permanence * Contrôle permanent de la pompe hydraulique de la direction, sans première pompe hydraulique de la direction * Générateur 150 A, batteries 2 x 210 Ah AGM * Poids technique autorisé du châssis max. 19500 kg * Température ambiante maximale 45 degrés * Garantie Plus véhicule, 3 ans, 500 000 km * Intervalle d'entretien prolongé * Jeu d'outils standard * Quantité de carburant standard + 30 litres * Pack

État: très bon (occasion), kilométrage: 375 647 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70/22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2022, Informations générales Cabine : cabine couchette haute Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 900 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF TraXon, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70/22,5 Freins : freins à disque Essieu avant : charge maximale par essieu : 8 000 kg ; usure des pneus à gauche : 60 %; usure des pneus à droite : 60 %; suspension : suspension à ressorts paraboliques Essieu arrière : charge maximale par essieu : 13 000 kg ; usure des pneus à gauche : 40 %; usure des pneus à droite : 40 %; suspension : suspension pneumatique État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Gjdpsz Hzh Defx Apdobu Garantie Garantie : non

État: d'occasion, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Véhicule vendu sur mandat du client. Certaines planches en bois défectueuses. 17 paires d’anneaux d’arrimage. Hauteur de chargement d’environ 900 mm. — Sous réserve d’erreurs d’impression, de fautes ou de modifications. Photos à titre d’exemple —. Plus d’informations sur : !, Plus de détails : ! Gbodsz Nv Ncopfx Apdju

État: d'occasion, poids à vide: 3 790 kg, poids maximal de charge: 9 210 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2007, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur totale: 6 200 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 205/65 17,5, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 1 010 mm, couleur: orange, Année de construction: 2007, taille du pneu avant: 205/65 17,5, taille de pneu arrière: 205/65 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 2315 Wellmeyer, Heinrich, semi-remorque à plancher bas * Année de fabrication : 2007 * ABS, système antiblocage des roues * Raccord pneumatique Duomatik * Suspension : ressort à lames parabolique * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 13 000 kg * Poids à vide : 3 790 kg * Charge utile : 9 210 kg Gsdpfxszwt Ado Apdebu * PTAC autorisé : 13 000 kg * État des pneus, essieu 1 : 30%|30% -- 30%|30% - Dimension des pneus : 205/65 R17,5 * État des pneus, essieu 2 : 30%|40% -- 40%|30% - Dimension des pneus : 205/65 R17,5 * Empattement : 1010 mm * Dimensions des pneus : 205/65 R17,5 * Dimensions intérieures : L = 6200 mm, l = 2450 mm, h = 400 mm * Volume intérieur : 6 m³ * Nombre de places palettes : 15 * Attelage 40 mm * Rampes hydrauliques * Plancher en acier avec points d’arrimage * Longueur des rampes : environ 2400 mm Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation * Préparation du véhicule : bâches neuves, marquages, peinture, etc. * Chargement / arrimage professionnel * Contrôles TÜV, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre équipe de spécialistes qualifiés, nous serons ravis de vous conseiller.

État: d'occasion, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Véhicule vendu sur mandat du client. Certaines planches en bois défectueuses. 17 paires d’anneaux d’arrimage. Hauteur de chargement d’environ 900 mm. — Sous réserve d’erreurs d’impression, de fautes ou de modifications. Photos à titre d’exemple —. Plus d’informations sur : !, Plus de détails : ! Gbsdpfx Asz H Ir Ajpdsu

État: nouveau, poids à vide: 920 kg, poids maximal de charge: 2 580 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, dimension des pneus: 195/55r10c, *Voitures* chargées facilement sur une *remorque porte-voitures inclinable* de type *haute*, équipée d’un *treuil électrique*. Gsdpsip Hwhofx Apdobu La plateforme de la remorque est inclinée à l’aide d’une pompe manuelle, ce qui garantit une stabilité optimale. La plaque d’immatriculation est rabattue et l’éclairage est orienté sur le côté. Cela évite ainsi de manipuler des rails lourds et encombrants. Après avoir chargé une *voiture*, la plateforme est abaissée en ouvrant la vanne de la pompe. Le transporteur de voitures séduit non seulement par son esthétique attrayante. Il est apprécié pour sa qualité de fabrication, sa simplicité d’utilisation et sa robustesse. Un équipement de série de haute qualité rend la *remorque porte-voitures* encore plus intéressante. En série, la *remorque pour voitures* est équipée d’un système hydraulique avec une pompe manuelle, de deux vérins hydrauliques pour une plateforme stable, d’un plancher en aluminium, d’un treuil électrique avec support réglable et batterie, de butées de roues, d’anneaux d’arrimage, d’une roue de secours avec support sous la plateforme, d’une roue de support automatique, d’un châssis très robuste soudé et d’une timon en V galvanisée à chaud. Vous trouverez les détails techniques plus bas. Nous proposons les accessoires suivants pour la remorque porte-voitures : bâche et support, sangles d’arrimage pour voitures, sangles d’arrimage, amortisseurs, homologation TÜV pour 100 km/h, boîtes à outils et système antivol. --- Toutes nos offres avantageuses sont également disponibles sur notre site web. Livraison possible dans toute l’Allemagne (sauf les îles) ! N’hésitez pas à nous demander les prix. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr bei Bremen Tél. : 0 Fax : Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi – de … à … Le samedi, la collecte n’est pas possible !

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 600 kg, première immatriculation: 03/2015, longueur de l'espace de chargement: 19 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 800 mm, longueur totale: 19 800 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-R17.5, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Essieu directionnel - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = BROSHUIS E-2190/27, année de fabrication 2015, plateau 3 essieux en très bon état, extensible jusqu'à 6,40 m, largeur de 275 cm (extensible à 320 cm), rampes hydrauliques (300 x 80 cm) + 2 petites rampes de chargement pour le col, ABS/EBS, essieux SAF avec freins à tambour, 1er essieu = essieu relevable, 3e essieu = essieu directionnel (essieu suiveur), hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm, élargisseurs + points d'arrimage + poches pour longerons + œillets de verrouillage rotatifs, 4 marquages de largeur + feux tournants, plancher en bois dur, pneus jumelés à l'arrière avec pneus 245/70-R17.5 (profondeur des rainures à gauche : 11/11, 10/11 mm ; profondeur des rainures à droite : 9/9, 8/7, 11/9 mm), poids à vide : 12 130 kg, poids total autorisé : 52 800 kg, homologation belge avec contrôle technique valide. Inspection valable jusqu'au 04.10.2027. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70-R17.5 Marque des essieux : SAF DRUM Gbsdpfjzz Scdex Apdju Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des rainures à droite (intérieur) : 55 % ; profondeur des rainures à droite (extérieur) : 55 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des rainures à droite (intérieur) : 50 % ; profondeur des rainures à droite (extérieur) : 55 % Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 60 % ; profondeur des rainures à droite (intérieur) : 55 % ; profondeur des rainures à droite (extérieur) : 70 % Poids Poids à vide : 12 130 kg Charge utile : 40 670 kg PTAC : 52 800 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Brosuis E-2190/27 Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm Superstructure extensible : Oui Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu'en 10.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent Indramat MAC090C-0-KD-3-C/110-B-1/S001, numéro de série conforme à la photo, espacement des trous de fixation : 116 x 116 mm, diamètre de l’arbre d’entraînement : 24 mm, d’occasion, présentant des signes d’usure importants, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Gsdpei D Imnjfx Apdobu

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, force de pressage: 100 t, course: 200 mm, vitesse de fonctionnement: 140 mm/s, vitesse de marche arrière: 130 mm/s, largeur de la table: 60 mm, longueur de la table: 3 200 mm, hauteur de la table: 850 mm, profondeur de col de cygne: 500 mm, largeur de la plaque du vérin: 50 mm, longueur de la plaque de serrage: 3 200 mm, table de distance jusqu'au vérin: 460 mm, dégagement entre les colonnes: 2 700 mm, force de rétraction: 10 t, capacité du réservoir d'huile: 230 l, longueur totale: 3 800 mm, largeur totale: 1 800 mm, hauteur totale: 2 750 mm, poids total: 7 300 kg, Équipement: Marquage CE, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, Cette machine-outil est conçue et fabriquée avec la technologie la plus récente, garantissant robustesse, rigidité et sécurité opérationnelle. Elle adopte une structure soudée en tôle d’acier de haute qualité, avec un bâti massif à haute rigidité. La surface de la machine est revêtue d’une couche primaire antirouille ainsi que d’une finition importée, assurant un état optimal de l’équipement sur la durée. La machine-outil se compose principalement du bâti, du coulisseau supérieur, du système de butée arrière, du vérin de coulisseau, du dispositif de commande synchrone, des matrices, du système hydraulique, du système de commande et d’autres composants. Affichage détaillé du produit Section du bâti Elle adopte une structure de type châssis, composée de montants verticaux de la table de travail, de panneaux latéraux gauche et droit, et de traverses de liaison. L’ensemble est soudé d’une seule pièce avec des tôles d’acier, offrant une rigidité et une résistance élevées, ainsi qu’une excellente résistance à la déformation en torsion. Les contraintes internes sont éliminées par des procédés tels que le grenaillage de surface, assurant la stabilité à long terme de la précision globale de la machine. Lors du pliage, la déformation du coulisseau supérieur et de la table de travail est minimale, ce qui garantit une excellente rectitude et cohérence angulaire des pièces. Matrice et dispositif de serrage Le système est composé d’une matrice supérieure et inférieure, se distinguant par une grande précision, une qualité supérieure et une longue durée de vie. La matrice supérieure est montée sur le coulisseau et fixée de manière sûre grâce à un dispositif de serrage rapide de haute précision. La matrice inférieure adopte une conception concentrique à double V, permettant des changements de matrice rapides et aisés, réduisant l’effort de l’opérateur et améliorant significativement l’efficacité de production. Gbjdpfoy Uc Nkjx Apdeu Dispositif de compensation de flèche de l’ouverture du col de cygne Un encodeur linéaire est installé de chaque côté de la machine afin de mesurer et de transmettre la distance précise entre le coulisseau et la table de travail inférieure. Les encodeurs sont reliés à la table par des cadres en C, éliminant ainsi l’influence de la déformation du bâti sur la position du coulisseau. Les données de position sont transmises au système CNC, qui pilote les électrovalves proportionnelles hydrauliques pour garantir la synchronisation précise des deux vérins. Système de butée arrière Il est équipé de la toute dernière butée arrière conçue en Belgique, offrant une précision et une stabilité exceptionnelles. Entraînée par des servomoteurs et vis à billes, elle présente une grande vitesse et une remarquable précision de positionnement. La structure unique à double guidage linéaire offre une excellente répétabilité à long terme. Le positionnement multi-étages élargit la plage de travail et offre une valeur ajoutée supérieure. La conception modulaire permet de configurer les axes, de X simple à multiples axes. Dispositif de compensation mécanique Il adopte une cale de compensation mécanique intégrée, entraînée par moteur pour un réglage précis. Elle ajuste automatiquement l’alignement de la table, compensant la flèche induite par les efforts de pliage. Le système garantit une précision constante sur toute la longueur de la pièce, assure un réglage fiable et reproductible, élimine la nécessité d’une correction manuelle et améliore significativement la préci

État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher en bois d’une épaisseur de 70 mm, 18 œillets d’arrimage, 12 poches de longeron, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, barre d’antidérapante sur le côté extérieur des rampes et de la partie inclinée arrière, rampes hydrauliques en une seule partie, hauteur de chargement : 880 mm, incluant les indicateurs de charge par essieu, autres options possibles avec un supplément de prix : dernier essieu en essieu directeur, panneaux d’avertissement + éclairage et feu clignotant à 360°, élargissement à 3 m avec traverses en bois, déplacement hydraulique des rampes. -- Erreurs d’impression, erreurs et modifications réservées, images d’illustration. Plus d’informations : ! Gbodpez H In Dsfx Apdsu

État: d'occasion, kilométrage: 470 425 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 01/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 220 kg, poids maximal de charge: 11 780 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 200 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, grue, hydraulique, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, plateau avec cabine, 1 siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, boîte 16 vitesses, ABS (système antiblocage), prise de force, système de graissage centralisé, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, gyrophare, suspension à lames, attelage remorque air+électricité, grue derrière la cabine, commande du grappin, pliable, stabilisation hydraulique 2 points, radiocommande, 3 rallonges hydrauliques, 2 rallonges mécaniques. Empattement : 4200 mm. Carrosserie : système de transfert à crochet 17 t Hiab-Multilift pour conteneurs jusqu’à 5,5 m & grue Hiab 166 E-3 Hiduo (année 2005), commande radio (télécommande). Moteur : D2066LF03, boîte de vitesses : 00794123, essieu avant 1 : VO-09-01, essieu arrière 1 : HP-135206, essieu arrière 2 : HPD-138206, cabine : M. Grue : 2,6 m 6300 kg, 4,5 m 3600 kg, 6,3 m 2500 kg, 8,3 m 1880 kg, 10,3 m 1500 kg. Hauteur du crochet env. 1470 mm ! Hauteur des rouleaux env. 1360 mm ! Conteneurs adaptés disponibles moyennant un supplément de 3 000 EUR ! Tête rotative disponible en option ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Gbodpfx Aovhlqfepdou

État: d'occasion, kilométrage: 400 000 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, TARGA : FX778XG Godpfx Aov H Haxspdobu TITRE : MERCEDES AXOR 2533 PORTEUR POLYBENNE À RESSORTS À L’AVANT ET SUSPENSION PNEUMATIQUE À L’ARRIÈRE 6X2 AVEC GRUE MARCHESI DERRIÈRE LA CABINE PLUS POLYPO AVEC ROTOR MÉCANIQUE RÉF : 22C33 ANNÉE : 2009 PUISSANCE : 330 ch CYLINDRÉE : 7 201 cm³ NORME EURO : 5 KM : 400 000 BOÎTE : manuelle avec réducteur DIFFÉRENTIEL BLOQUANT : oui RETARDER/INTARDER : non ESSIEUX : 3 – 6x2 EMPATTEMENT : 4 200 mm REMORQUAGE : non PROVENANCE : Italie CABINE : courte et basse NOMBRE DE PLACES : 2 CHARGE UTILE : 12 200 kg - PTAC : 26 000 kg - PTAC + REMORQUE : TYPE DE CARROSSERIE : polybenne MODÈLE POLYBENNE : GUIMATRAG T26/6 BRAS TÉLESCOPIQUE : oui PIVOTEMENT : non ROULEAU : vertical ADR : non CARROSSABILITÉ DE : 4,50 m + 0,20 m À : 6,20 m + 0,20 m LONGUEUR TOTALE : 9,01 m LONGUEUR TOTALE AVEC CONTENEUR : 9,30 m ACCESSOIRES : - 3ème essieu directeur intelligent relevable - tuyauteries arrière pour portes ou fonctions hydrauliques - préparation pour polybo avec rotor hydraulique - grue MARCHESI M8500L 1.72 (1 rallonge, longueur 7,20 m) - polybo avec rotor mécanique RECONDITIONNÉ : oui RÉVISÉ : 10/01/2024 ÉTAT DES PNEUS : 50 % PRIX : 48 500,00 € HT Les prix affichés s’entendent hors TVA. Merci de contacter le service commercial pour obtenir une offre de prix et conditions actualisée. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et commerciaux, spécialisée principalement dans le secteur des déchets. Spécialistes en camions, remorques et équipements polybennes. Plus de 50 camions et plus de 150 bennes et conteneurs disponibles immédiatement, avec ou sans grue polybenne. S.E.&O En raison du nombre de descriptions et de détails insérés, Aurora invite à vérifier l’exactitude des informations avec le service commercial.

État: nouveau, poids à vide: 4 680 kg, poids maximal de charge: 13 320 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70 R17,5, Möslein benne tandem surbaissée DTD 18 Schwebheim | Benne trilatérale avec rampes escamotables | Charge utile : 13 320 kg | Timon réglable en hauteur | ABS | Longueur de la surface de chargement : 5,75 m, largeur : 2,35 m, hauteur des ridelles : 0,60 m | Pieds escamotables à l'arrière | Pneus : 435/50 R19.5, essieux BPW | Sous réserve d'erreurs, d'omissions et de vente préalable. Gbodpfoxztrmex Apdou

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: CAT00C44HECL06824, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Caterpillar C4.4, Utilisation prévue : Construction Poids à vide : 1 547 kg Puissance du générateur : 110 kVA Dimensions du compartiment de chargement : 277 x 113 x 153 cm Certification CE : oui Godpfx Apsy S N N Eodsbu Volume du réservoir d'eau : 250 l Contactez l'équipe DPX pour plus d'informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimants permanents Indramat MAC093B-0-GS-4-C/110-B-0/WI522LV, numéro de série : MAC093-24699. Entièrement remis à neuf et testé par des professionnels, avec une garantie de 12 mois. Fonctionnement à 100 %. Contenu de la livraison, voir photos. Les remises de vente convenues ne s’appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! Gsdpfx Apji D Ipbjdsbu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 300 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Meusburger MPG-3, plateau basculant, essieu directeur/levable, rampe hydraulique. Équipement : suspension pneumatique * Balance d’essieu * 1er essieu : essieu levable * 3e essieu : directeur * Rampe hydraulique avec support supplémentaire et télécommande sans fil * Rampe traversante * Treuil électrique avec télécommande sans fil * Toile Edscha * Coffres de rangement des deux côtés * Roue de secours avec pneu de route * Phares supplémentaires * Panneaux de gabarit escamotables Sécurité : ABS * EBS * Frein à disque Gedpfx Aowfwd Dopdebu Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Numéro de véhicule interne : 8303

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 33 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 960 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. *Châssis Construction soudée en acier à grains fins, de conception légère, plaque d'attelage avec 2 timons d'attelage interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. Calages + supports Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de forme semi-circulaire Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres Pare-boue arrière derrière le dernier essieu, en version pour asphalte, fixé au pare-boue par une charnière, avec possibilité de fixation en haut du pare-boue, pare-boue raccourci Crochet de remorquage à l'arrière *Essieux + Suspension Essieux à freins à disque avec un diamètre de disque de 430 mm Alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud *Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit, câblage coloré pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort-accumulateur 2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule *Roues et pneus 385/65R22.5 Jantes en acier, couleur argent d'usine "Système de surveillance de la pression des pneus" (RDKS) selon ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison *Hydraulique Cylindre haute pression max. 250 bar, avec manchon à vis HDK, pièce fixe, DN 48 mm Actionnement hydraulique via la prise de force du camion *Bennes Benne ronde en acier, design Stone Master, en acier HB 400/450, très résistant à l'usure. Paroi frontale inclinée avec renfort hydraulique extérieur et marchepied sur la paroi frontale. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en forme de clapet oscillant, posée à l'extérieur avec verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec des attaches à came sur le côté inférieur. Gbedpei Rix Ijfx Apdsu Parois latérales continues de 4 mm d'épaisseur, fond de 4/5 mm d'épaisseur, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids. Benne en version isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benne isolée à l'avant, sur les côtés, en dessous et à l'arrière avec Fliegl Isotherm. Couverture BASIC, revêtement en toile Plateforme d'accès + marchepied, plaque de liaison pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand dégagement pour une manipulation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté pour le déploiement du côté droit, avec verrouillage central du côté gauche *Pays d'homologation/Panneaux Allemagne Approbation d'essai selon CE 2007/46 Ré

État: d'occasion, kilométrage: 126 629 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, a eu un accident, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Panne moteur Équipement spécial : Système audio : radio/lecteur CD avec écran multifonction, commande audio/radio au volant, préparation pour téléphone portable/téléphone avec interface Bluetooth/USB, prise AUX, interface USB, pack Express-Line, plancher en bois dans la zone de chargement, revêtement dans la zone de chargement/zone passagers : plastique, rails d'arrimage latéraux dans la zone de chargement, portes arrière à battants avec vitrage (angle d'ouverture de 256 degrés), lunette arrière chauffante, éclairage LED de la zone de chargement, paroi de séparation de la zone de chargement derrière le conducteur/passager avec fenêtre, pack Visibilité 1, rétroviseurs extérieurs à repliement électrique, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques. Équipement supplémentaire : Gbodpfxez Rri Ie Apdsu 3ème feu stop, compartiment de rangement dans le pavillon de la cabine, airbag côté conducteur, système de contrôle de la répartition de la force de traction (ASR), clignotant intégré dans le rétroviseur extérieur, ordinateur de bord, compte-tours, répartition électronique de la force de freinage (EBD), blocage électronique du différentiel (EDS), alternateur 150 A, poignée de maintien sur le montant B, chauffage avec fonction de recirculation de l'air, carrosserie/superstructure : fourgon à espace de chargement élevé standard, variante de carrosserie : toit surélevé, colonne de direction (volant) réglable en hauteur et en longueur, réglage de la portée des phares, homologation poids lourd, moteur 2,2 litres - 92 kW TDCi KAT, site de production : Otosan, empattement 3750 mm, pack fumeur, roue de secours avec pneumatique de route, émissions réduites conformément à la norme d'émissions Stage 5 / Euro et 5, porte coulissante côté droit pour la zone de chargement/passagers, baguettes de protection latérales larges (habillage latéral), pack sièges 4 : siège conducteur (réglable en 4 directions) - siège double passager, tissu, revêtement des sièges/garnissage : tissu, sièges dans la cabine : siège conducteur réglable en hauteur, sièges dans la cabine : siège double passager, table pliable intégrée dans le siège double passager, coffres de rangement sous la banquette, jantes en acier 6,5x16, pare-chocs partiellement peint, marchepied arrière intégré, vitrage teinté.

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 6 587 h, capacité de charge: 1 000 kg, hauteur de levage: 5 900 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 500 mm, tension de la batterie: 48 V, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 2 000 kg, CHARIOTS ÉLÉVATEURS FRIEDMANN – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS SUR LE TERRAIN. Nos chariots élévateurs sont remis à neuf selon la norme FEM-4.004 et les normes de sécurité en vigueur, afin de garantir une qualité et une sécurité maximales. Du châssis à la batterie, en passant par le système de propulsion, les freins, la direction et l’électricité, chaque véhicule est soigneusement inspecté et remis en état. ? Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision ? Contrôle technique rigoureux ? Plus de 400 véhicules disponibles ? Transport et dédouanement dans le monde entier ? Service et pièces de rechange à des prix justes ? Assistance personnalisée – même après l’achat Testez et faites-vous conseiller sur place dès maintenant – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Données du chariot élévateur : Fabricant : Jungheinrich Type : Chariot élévateur à mât rétractable ETV 110 Type de propulsion : électrique Capacité de charge : 1 000 kg Année de fabrication : 2018 Heures de fonctionnement : 6 587 Hauteur de levée : 5 900 mm Type de mât : Triplex Levée libre : oui Hauteur hors tout : 2 500 mm Longueur des fourches : 1 150 mm Poids à vide : 2 000 kg Centre de gravité de la charge : 600 mm Type de pneumatiques : Pleins Type de modèle : ETV 110 Type de batterie : PzS Tension : 48 V Poids de la batterie : 814 kg Gjdpez Iklhsfx Apdsbu Équipement supplémentaire : Déplacéur latéral

État: nouveau, GMN TSE 110-6000 / 1.75, broche à haute vitesse, numéro de série : R346576, neuve, dans son emballage d’origine ouvert, 100 % fonctionnelle. Contenu de la livraison : voir photos. Gbsdpfx Aoi Eaafopdju

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat MAC090B-0-PD-2-C / 110-A-0 // SN:39974, entièrement révisé et testé professionnellement avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos, Les remises de vente convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! Gbsdpfx Apott U Afjdsu

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2018, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2018, Matériau utilisable : béton Dimensions des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Type de transmission : transmission aux roues Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg Gbodpfx Aoz Nkl Eepdou Marque de la superstructure : DE BUF

État: d'occasion, kilométrage: 110 093 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 430 mm, première immatriculation: 09/2020, capacité du réservoir de carburant: 57 l, Émissions de CO₂: 202 g/km, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, nombre de propriétaires précédents: 4, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 4 Gamme de modèles : août 2019 – octobre 2021 Cabine : simple Informations techniques Couple : 270 Nm Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 1 750 cm³ Boîte de vitesses : 6 vitesses, boîte manuelle Dimensions Longueur/Hauteur : L3H1 Dimensions (L x l x H) : 537 x 193 x 199 cm Poids Poids à vide : 1 845 kg Charge utile : 656 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 2 501 kg Intérieur Intérieur : noir Consommation Consommation moyenne de carburant : 6,6 l/100 km Consommation de carburant en ville : 7,9 l/100 km Consommation de carburant hors ville : 5,9 l/100 km Entretien, historique et état Carnets d’entretien : disponibles (entretien chez le concessionnaire) CT (contrôle technique) : valide jusqu’au 08.2027 Nombre de clés : 2 (2 télécommandes) Informations financières Renseignez-vous sur les options de location avec option d’achat Sécurité du produit Fabricant : Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, NL = Options et accessoires supplémentaires = - Feux de croisement automatiques - Siège passager - Kit mains libres Bluetooth - Troisième feu stop - Vitres avant électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Airbag conducteur - Fermeture centralisée à distance - Garnitures intérieures en bois - Siège conducteur réglable en hauteur - Hayon - Plateau de chargement - Radio - Capteur de pluie - Contrôle de la pression des pneus - Caméra de recul - Porte coulissante latérale droite Godpeydp S Nefx Apdsbu - Antidémarrage - Téléphone avec Bluetooth - Cloison de séparation

État: nouveau, poids à vide: 360 kg, poids maximal de charge: 1 640 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 545 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 1 640 mm, largeur totale: 1 110 mm, hauteur totale: 3 810 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 165R13C 96/94N, hauteur de construction: 1 110 mm, Remorque polyvalente conçue pour le transport de différents types de matériaux. Roues positionnées sous la surface de chargement. La surface de chargement est élargie et surélevée par rapport aux autres séries de remorques bagagères, ce qui facilite le chargement et le déchargement manuel. Toutes les ridelles sont amovibles, permettant ainsi un accès libre pour le chargement, par exemple à l’aide d’un chariot élévateur. Châssis en acier de construction, profil fermé, assemblage par boulonnage. Plancher en contreplaqué de haute qualité, étanche et antidérapant. Possibilité d’installer des ridelles grillagées hautes soudées en acier. | REMORQUE PLATEAU SURÉLEVÉE + 250/2 2T | Châssis acier | Dimensions surface de chargement : L : 2,54 m, l : 1,51 m, hauteur des ridelles : 0,40 m | 8 anneaux d’arrimage (4 à gauche, 4 à droite) encastrés dans le plancher | Essieu Knott avec frein à tambour | Suspension à lames | Tension de service 12 V | Frein de stationnement à vis | Garde-corps avant | Roue de secours fixée sur la face avant | Sous réserve d’erreurs, de saisie et de vente préalable. Gbodpfx Apou R D Sksdsu

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Basculable, plancher en aluminium, treuil électrique Équipement : - 14 points d’arrimage - Roue de secours - Angle d’approche 13° Prix net : 8 949,58 € / Prix brut : 10 650,00 € Numéro d’article : IMO235542000.21 Caractéristiques techniques : • Marque : Vezeko • Modèle : Imola • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 542 x 209 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 725 x 215 x 100 cm • Hauteur de chargement du plancher : 66 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 950 kg • Charge utile : 2 550 kg • Châssis : Plateau surélevé (roues sous la superstructure) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Treuil électrique • Support réglable • Télécommande filaire • Batterie 12 V sous le plancher de chargement dans le coffre • La batterie est chargée via la prise 13 pôles du véhicule tracteur, à condition que la prise soit entièrement connectée. • Plancher entièrement en aluminium, avec revêtement antidérapant • 1 barre d’arrêt de roue réglable • Cadre en acier très robuste, soudé • Plateau de chargement basculant à l’aide d’une commande hydraulique manuelle + 2 vérins • Plateau de chargement 474 cm + cale d’approche de 68 cm • Couleur des panneaux latéraux : noir • Barre d’arrêt des roues / Points d’arrimage : rouge RAL 3020 • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Nombreuses traverses transversales robustes, permettant une charge ponctuelle élevée • Longarons supplémentaires soudés en continu • 14 points d’arrimage à l’intérieur du plateau de chargement, gainés de caoutchouc (750 kg/pièce) • Roue de secours montée sous le plateau de chargement • Système d’aide au recul • Dispositif d’attelage et frein de stationnement ALKO • Tête d’attelage ALKO • Barre d’attelage en V très robuste, RENFORCÉE • Prise 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité dimensionné • Feux arrière à LED pivotants • Feux de brouillard intégrés • Éclairage pivotant • Roue de support automatique, centrale _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé ! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison dans toute l’Allemagne possible - Tous les prix indiqués incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation temporaires (Allemagne). - Possibilité d’obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation, y compris la déclaration en douane. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Gjdpfszy Dxujx Apdebu Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes entretemps réservées.