Jumbo Bâché À Rideaux Latéraux d'occasion à vendre (75 053)

État: d'occasion, poids à vide: 8 700 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 17 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/1996, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 4 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 205 / 75 R 17,5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, caisse en aluminium, 2 essieux, essieux SAF, suspension à ressorts à lames, ABS (système antiblocage), portes, éclairage intérieur, porte à enroulement, supports avant, supports arrière, protection latérale en aluminium, porte latérale à droite, pneus jumelés, coffre de rangement. Hfjdpfx Afei Rnkce Hei Caisse : pour hall d'exposition IN 100. Ne sera vendu que dans le cadre d'un ensemble comprenant le hall d'exposition IN 100 et la semi-remorque IN 62733 !!! Prix par semi-remorque : 49 000 euros, hors taxes !!! Éléments de la caisse et accessoires, sous-structure du pavillon en alliage léger, de forme semi-circulaire, terrasse rabattable, revêtement frontal en panneaux doubles en plastique, revêtement de toit en toile, ancrage arrière sur les bords du toit des deux semi-remorques, aménagement partiel des sièges, scène, cinéma, revêtement de sol en caoutchouc partiel, climatisation, chauffage, dimensions du hall : longueur environ 30 m, largeur environ 20 m, hauteur environ 6 m. Une description plus détaillée vous sera communiquée sur demande. Prix neuf : environ 500 000 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d'erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 318 208 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 118 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, DAF XF 480 FAN LowDeck 6x2 | Train Jumbo | Excellent état | Uniquement vendu en lot avec remorque ! 3e essieu directeur - État très propre - Disponible uniquement en ensemble complet - Remorque (numéro d’annonce 9807) en sus : 17 000 € HT - Prix total : 80 000 € HT - Véhicule très bien entretenu – prêt à l’emploi immédiatement Hfodpfx Aow E Uf Sef Hji - Gerbeur de chargement disponible en option * Carrosserie FBL Jumbo Tautliner galvanisée * Dimensions : 7 450 x 2 550 x 2 900 mm * Cabine Super Space Cap * Toits panoramiques * Suspension entièrement pneumatique * Intarder ZF * Climatisation de stationnement * Barre de toit avec éclairage LED * Phares LED * Réservoir alu 900 L (450 L gauche/ 450 L droite) * Attelage surbaissé * Rail d’arrimage dans le cadre extérieur * Toit coulissant * Toit relevable mécaniquement 400 mm à gauche et à droite * Portes traversantes à l’arrière * Pneumatiques 315/60 R 22,5 * 3e essieu directeur Remorque tandem – Numéro de châssis : 9807 Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 827 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 16 240 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Kässbohrer KSLA RJ Mega Jumbo remorque surbaissée avec puits pour roues et excavation pour flèche de pelle, très peu utilisée Disponible immédiatement Treuil inclus CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : * Hauteur d’attelage (H5) : ?950 mm * Porte battante arrière : 2.300 mm * Longueur hors tout (L) : 13.190 mm * Longueur du col de cygne (Gl) : 3.950 mm * Longueur de la plateforme (Pl) : 9.240 mm * Extension (Pe) : 3.500 mm * Position de verrouillage : 500 mm * Hauteur de plateforme (Ph) : 770 mm * Empattement (Wb) : 7.800 mm * Entraxe des essieux (A) : 2.260 mm * Charge par essieu : 24.000 kg * Essieux BPW 12 tonnes capacité technique (10 tonnes capacité autorisée) * Essieux à freins à tambour * Charge par essieu : 8 tonnes * Capacité couronne d’attelage : ?15.000 kg * Poids à vide ±%3 : 12.173 kg * Largeur hors tout (W) : 2.550 mm + 600 mm (avec élargisseurs latéraux) * Plateforme coulissante non incluse * PTAC ?(80 km/h) : 39.000 kg * PTAC ?(60 km/h) : 42.900 kg CHÂSSIS : * Nombre d’essieux : 3 * Type de direction : 2 x essieux fixes avant, 1 x essieu suiveur arrière * Essieu relevable : système de levage manuel dépendant de la charge sur le 1er essieu * Commande de levage essieu : manuelle * Système de freinage Wabco * Pneumatiques : 12 x 205/65 R17.5 * 1 support de roue de secours sur la paroi avant * Suspension pneumatique, 1 manomètre de charge indiquant la pression sur l'ensemble essieux * Prise NATO CADRE : * Acier S700 MC * Col de cygne à coins verticaux 90° * Plancher bois dur 45 mm + plancher acier à structure anti-dérapante sectorielle au-dessus des roues * Extensions galvanisées 8 x 2 pour élargissement de la plateforme jusqu'à 300 mm * Béquilles Jost 50 tonnes * Béquilles rabattables arrière 45 tonnes * 2 paires de puits pour roues pour chargement de véhicules avec pneumatiques * Pont de surplomb pour couvrir les puits de roues RAMPE : * Capacité des rampes : ?40 tonnes Hfodpfx Aexy Ddkef Hsi * Adaptée aux opérations de pliage et de changement hydrauliques * Plancher bois épaisseur 40 mm, longueur 3.070 mm, largeur 850 mm, hauteur 3.715 mm en position fermée, angle de rampe 14°, capacité 40 tonnes * Protection arrière de rampe : chaîne de verrouillage incluse ARRIMAGE : * Anneaux d’arrimage 2 x 2 de 5.000 daN, 1 x 2 de 10.000 daN sur le col de cygne, 3 x 2 de 5.000 daN, 4 x 2 de 10.000 daN sur plate-forme extérieure, 2 x 2 (8.000 daN) sous le cadre extérieur, 4 x 2 (6.000 daN) sur la zone de cuvette inclus * Logements de ranchers 5 x 2 (dimensions 52 x 102 mm) inclus * 6 logements de verrouillage et 4 verrous twistlock pour transport de 1 x 20’ ou 1 x 30’ conteneurs inclus * Panneaux du col de cygne : 1 x tôle frontale acier (450 x 2.550 mm), 2 x panneaux latéraux aluminium (360 x 1.500 mm), 1 x panneau arrière aluminium (360 x 2.550 mm) * Ranchers amovibles : 8 x 2 pièces (50 x 100 mm) ACCESSOIRES : * 1 caisse à outils acier revêtement PVC (couvercle unique), dimensions 750 x 400 x 360 mm (H x P x L) * 1 gyrophare * 1 phare de travail sous la protection anti-encastrement * Panneaux surdimensionnés à LED 2 x 2 pièces 423 x 423 mm * Coffre sur col de cygne (600 x 830 x 2.310 mm) * Planches bois pour transport de charges larges * Couleur châssis : RAL 3020 rouge signalisation Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: d'occasion, kilométrage: 318 208 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 118 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, DAF XF 480 FAN LowDeck 6x2 | Train jumbo | Excellent état | Uniquement vendue avec remorque ! 3ème essieu directionnel ? État très propre ? Disponible uniquement en ensemble complet ? Remorque (numéro d'annonce 9807) en supplément 17 000,- € HT ? Prix total : 80 000 € HT ? État très soigné | prêt à l'emploi immédiatement ? Chariot embarqué disponible en option * Superstructure FBL Jumbo Tautliner galvanisée * 7 450 x 2 550 x 2 900 mm * Cabine Super Space Cap * Toits panoramiques * Suspension pneumatique complète * ZF Intarder * Climatisation stationnaire * Rampe de phare de toit avec LED * Phares LED * Réservoir aluminium 900 L (450 L côté gauche / 450 L côté droit) * Attelage bas * Profil d'arrimage dans le cadre extérieur * Toit coulissant * Toit relevable mécanique 400 mm à gauche et à droite * Portes traversantes à l'arrière * Pneumatiques 315/60 R 22.5 * 3ème essieu directionnel Remorque tandem - numéro de véhicule : 9807 Pour plus d'informations, nous sommes à votre disposition. Hodpfow E Abbjx Af Hefi

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 995 kg, poids maximal de charge: 16 005 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, semi-remorque à essieu central Structure soudée en acier à faible teneur en carbone Béquille d’essieu à 2 vitesses à l’avant Stabilisateur arrière, rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur Passes de roues quart de cercle à l’avant et à l’arrière de chaque essieu avec déflecteur anti-projection, conformément à la norme CE 1 coffre de rangement en aluminium avec couvercle en acier inoxydable Système de verrouillage de conteneur, 1 paire d’évidements de verrouillage encastrés dans le plancher pour 1 conteneur de 20 pieds, 1 paire d’adaptateurs de verrouillage de conteneur Extensions escamotables, largeur maximale de 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Points d’arrimage pour remorque à plateau 1 paire de points d’arrimage supplémentaires à l’avant, dans le longeron avant, 10 tonnes chacun 5 paires de points d’arrimage à anneau encastrés dans le châssis extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en points d’arrimage pour sangles) 7 paires de champignons d’arrimage, encastrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, 10 tonnes chacun Système d’attelage, semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 50 mm testé Essieux et suspension Essieux à frein à tambour, au choix du fabricant « Mesure laser des essieux / du châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement de 1 810 mm Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien Hedszcvt Ropfx Af Hefi Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Boîtiers pour ABS/EBS et raccord pneumatique sur la timon ou le crochet d’attelage EBS à 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant avec vanne de levage et d’abaissement Véhicule - système de stabilité de conduite Détection de la charge d’essieu via le signal CAN-bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du conducteur « SMT » Système de surveillance de la pression des pneus, conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Protections pour les goujons de roue Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage du numéro d’immatriculation à LED Éclairage latéral à LED jaune couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » Feux de position latéraux à LED de qualité supérieure, avec « 20 diodes LED par feu » 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, avec câble de raccordement, Boîtiers pour l’électricité sur la timon ou le crochet d’attelage Projecteurs de travail à LED latéraux des deux côtés 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière 1 balise à LED tout autour avec support, commandée par les feux de position 2 paires de panneaux d’avertissement à LED à double éclairage et escamotables jusqu’à 3 000 mm Plancher Revêtu d’un plancher en bois tendre d’environ 70

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 840 kg, poids maximal de charge: 21 160 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 12 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable 2", point de fixation renforcé pour prise de "potence" et plaques de frottement robustes tout autour. Barre de fixation arrière pour rampes en aluminium. Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage, "Load-Lock-Cross" breveté pour sangles d’arrimage, intégré dans la traverse sous le cadre extérieur, capacité de 24 t. Béquille à 2 vitesses, commande latérale unique, base droite, sans égalisation de poussée. Espace libre sous la béquille d’environ 1920 mm vers l’arrière, sans béquilles. 2 cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de cercle avant et derrière chaque essieu, sans butoir anti-collision. Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, roue de secours identique à la monte d’origine sur jante acier. Boîte à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620/h=360/p=440 mm), verrouillable avec un cadenas. Essieux & suspension Essieux à tambours, « essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, sans direction, suspension pneumatique, sans essieu relevable. Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduite, acheminement des conduites en couleur pour faciliter la maintenance, frein de stationnement à ressort. Deux têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise avant EBS, sans câble de liaison. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage & d’abaissement, système de stabilité de conduite. Roues et pneus 205/65 R17.5, marque au choix du fabricant pour une charge d’essieu de 8 t à 80 km/h, jantes acier, couleur argent usine. Électricité 24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison. Projecteur LED de travail dans coudage (commuté par feux de recul), si techniquement possible, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté par feux de recul. Plancher Plaques antidérapantes d’environ 30 mm d’épaisseur, pour forte résistance ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 5600 kg max. Paroi frontale / montants d’angle avant Hjdpfx Aszb Ikfsf Hefi Profilé creux alu 25 mm, 1350 mm de hauteur, montants d’angle en acier version volume. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.

État: d'occasion, kilométrage: 671 517 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 550 kg, poids maximal de charge: 15 450 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 295/60 22,5, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 671 517 h, taille du pneu avant: 295/60 22,5, taille de pneu arrière: 295/60 22,5, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Numéro de référence pour les demandes : 68694 DAF, TE 105/460 * Année de fabrication : 2015 * ABS, système antiblocage des roues * Attelage remorque * EBS, système de freinage électronique * ESP * Lève-vitres électriques Hfjdpfxszbg D Ro Af Hsi * Climatisation * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Filtre à particules * Retarder / ZF-Intarder * Couchage * Chauffage autonome * Régulateur de vitesse * Ordinateur de bord * Blocage de différentiel * Faible niveau sonore * Transport longue distance > 7,5 t * 7,82 * Tachygraphe numérique * Radio CD * Assistant de maintien de voie * Prééquipement OBU (unité embarquée) * Vitres et rétroviseurs électriques * Trompes à air * 2 couchettes * 2 réservoirs gasoil * Réservoir AdBlue * Déflecteur de toit * Phares antibrouillard * Siège à suspension confort * Volant multifonction * Autres * Contrôle technique : HU / AU 10.2026 * Boîte de vitesses : automatique * Suspension : pneumatique * Poids total : 26 000 kg * Poids à vide : 10 550 kg * Charge utile : 15 450 kg * PTAC : 26 000 kg * État des pneus 1er essieu : 50% -- 50% - Dimension pneus : 295/60 R22,5 * État des pneus 2e essieu : 30%|30% -- 30%|30% - Dimension pneus : 295/60 R22,5 * État des pneus 3e essieu : 30% -- 30% - Dimension pneus : 295/60 R22,5 * Empattement : 4800 mm * Dimension pneus : 295/60 R22,5 * 460 XF SSC * Jumbo 745 / 782 WB * 2x attelage remorque * Twistlocks pivotants * Châssis BDF Göbel galvanisé * Hauteur de roulage env. 880 mm * Hauteur de levage 840–1400 mm * Compatible avec tous types de caisses mobiles BDF courantes Avis de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Plus de photos et de vidéos sont disponibles sur notre site internet. Notre large gamme de services inclut par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Gestion de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’export / douane * Remise en état du véhicule : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Contrôle technique (TüV), service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires N’hésitez pas à consulter notre personnel qualifié, nous vous conseillons avec plaisir.

État: d'occasion, Nouveau: Non Hjdpfx Afey T Rqye Hofi

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014232, poids à vide: 5 900 kg, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 638 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut être en utilisation ! Châssis semi-remorque pour transport par affrètement Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’appui avec pivot d’attelage 2" interchangeable. Carrossable et chargeable avec engins de chantier/agricoles jusqu'à 24 000 kg de PTC, et pour une largeur maximale de machines de 2 480 mm (la voie des machines ou véhicules transportés ne doit cependant pas dépasser 2 200 mm). Barre d'accrochage pour rampes aluminium à l'arrière (chargement de machines de chantier plus larges non autorisé). Châssis latéral légèrement incliné, nouvelle exécution avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage. 14 paires d’anneaux d’arrimage encastrés supplémentaires dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 t chacun. 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 t chacun. Treuil d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée. Distance libre entre pieds d’appui ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm. Support arrière rabattable. 2x cales de roue avec support. Protection latérale aluminium. Protection anti-encastrement acier. Garde-boue quart de coque avant et arrière de chaque essieu. Bavettes anti-projection derrière chaque essieu. 1x support de roue de secours pour 1 roue de secours, comprenant kit de fixation. 1x roue de secours, même marque et dimension que l’équipement standard, jante acier. Essieux et suspension Essieux à tambour SAF. "Essieux/châssis contrôlés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatiquement, commande supplémentaire électrique depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à une vitesse de 25 km/h max). Système de freinage Frein pneumatique à deux lignes. Câblage coloré pour un entretien facilité. Frein de stationnement à accumulateur à ressort. 2 têtes d'attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS 24 V (système de freinage électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Surveillance de pression des pneus "RDKS" selon ECE R 141, affichage via l’écran du tracteur, via EBS, sans installation dans le camion (pré-requis à satisfaire dans le camion, valable uniquement sur équipement pneumatique d’origine). Roues et pneus 235/75 R17,5 jumelé. Jantes acier, couleur argent usine. Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. Éclairage latéral LED jaune couplé au clignotant "feux latéraux clignotants". 2 feux de position blancs à l’avant en LED. 2 feux d’encombrement blanc/rouge à l’arrière. 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison. Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, pour forte charge ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 5 600 kg. Paroi avant/ranchers d’angle avant Profil creux aluminium de 25 mm, hauteur 1 350 mm, ranchers d’angle acier grand volume. Hfsdpfxsxb D Swo Af Hei Paroi avant intérieure renforcée par un panneau contreplaqué de 1 250 mm de haut. Châssis galvanisé à chaud. Les images sont des photos

État: d'occasion, kilométrage: 1 023 000 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Mercedes-Benz Actros 2542 6x2 poids lourd Jumbo * Euro 6 * Boîte de vitesses automatique * Cabine Stream Space avec 2 couchettes * Déflecteur de toit * Régulateur de distance ACC * Assistant de maintien de voie * Avertisseur de collision * Portes à vantaux * Essieu relevable * 2 réservoirs * Suspension pneumatique * Climatisation automatique * Chauffage autonome * Sièges chauffants * Compartiment réfrigéré * Attelage de remorque * Radio/CD/AUX * Système de navigation * 1ère main * Contrôle technique (HU) 06/26 - Visite de sécurité (SP) 12/26 * Embrayage Mercedes neuf à 919 000 km * Remorque : * Rufa remorque tandem 2 essieux type ZTC 19-22 * Système de chargement traversant * Portes à vantaux * Essieux SAF * Suspension pneumatique Hfodpsyyt E Tefx Af Hsi * Régulation de niveau * Freins à tambour * Pneus : 235/75R 17,5 pneus jumelés * EBS * ABS * Contrôle technique (HU) 06/26 - Visite de sécurité (SP) 12/26 * Poids à vide Rufa : 5 370 kg * PTAC : 18 000 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014200, poids à vide: 6 700 kg, poids maximal de charge: 28 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris-noir, Châssis semi-remorque transport Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Longerons extérieurs légèrement inclinés, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage Cric stabilisateur 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Dimension libre aux coins du pied de support ou rayon de braquage arrière d’env. 1920 mm 2 cales de roues avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Garde-boue quart de coquille avant et arrière de chaque essieu Bavettes anti-projection devant le 1er essieu et à l’arrière de chaque essieu, avec anti-spray, conforme CE 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable (serrure non fournie) Essieux et suspension Essieux à tambour SAF "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu à relevage automatique, avec descente forcée et assistance au démarrage, commande "3x freins" (assistance fonctionnelle jusqu'à dépassement de charge de 30% et max. 25 km/h) Levage d’essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, donc sans garantie pour dommages aux pneus Système de freinage Frein à air comprimé à deux circuits Routage coloré des conduites pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à accumulateur de ressorts 2 têtes d’accouplement avant à sécurité anti-inversion, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 235/75 R17.5, marque selon choix du fabricant Jantes en acier, argent usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant à sécurité anti-inversion, sans câble de connexion Plancher Contreplaqué résiné env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg maxi Face avant / Montants d’angle avant Profil creux aluminium 25 mm, hauteur 1 350 mm, montants d’angle en acier de type volumineux Pays d’homologation/Plaques Allemagne Avec homologation et certificat DEKRA (conformément au §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation simple ligne Hedpsza A Txofx Af Hofi Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrières rouges Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau Montants d’angle avant galvanisés Face avant aluminium

État: d'occasion, kilométrage: 188 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 654 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 202 g/km, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 128 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de construction: 2 860 mm, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, AUTOPARADIES à Berlin, Frank-Zappa-Str. 9A Lun-Ven : 9h00-17h00 Sam : 10h00-13h00 Tél. : Mobile/WhatsApp : FINANCEMENT & REPRISE POSSIBLE IVECO Daily 35S18 3.0HPI Hi-Matic MAXI H3 Toit Super Haut 2,10 m * Siège conducteur à suspension pneumatique * Siège conducteur chauffant * Essieu arrière à suspension pneumatique * Jantes en alliage * Boîte automatique * Climatisation automatique * Système de navigation * Caméra de recul * Attelage 3 500 kg * Volant multifonction * Chauffage stationnaire WEBASTO * Airbag conducteur * Régulateur de vitesse * , , * Verrouillage centralisé avec télécommande * ABS, ESP * Filtre à particules - EURO 6 * Poids lourd, 3 sièges (tous avec ceintures trois points) * Antidémarrage * Compartiment de chargement habillé + marchepied * Cloison de séparation Hsdpfjy Nn A Ejx Af Hjfi * Porte latérale coulissante des deux côtés Veuillez convenir d'un rendez-vous pour un essai par téléphone. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. D’autres offres sont disponibles sur notre site internet. Les informations fournies dans les annonces, sur internet, les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline également toute responsabilité pour les erreurs de frappe, de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Merci de votre compréhension : malgré le bon état technique et esthétique de ce véhicule, en raison de son âge et de son kilométrage, nous privilégions une vente à des professionnels ou à l’export, sans aucune garantie. Merci ! La description du véhicule sert uniquement à l’identification générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Les informations ne sont pas exhaustives et ne valent pas comme caractéristiques garanties au sens de l’article 434 al. 1 phrase 3 du BGB. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 350 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2002, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie ni responsabilité, nous pouvons vous proposer aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, en cas d’erreur, de faute de frappe ou de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Semi-remorque à col de cygne Schwarzmüller Jumbo (châssis n° 201) Première immatriculation : 01.08.2002 Type SPA-2/ZJ Poids total autorisé : 29 000 kg Poids à vide : 6 650 kg Charge utile : 22 350 kg Longueur totale : 13 850 mm Largeur totale : 2 480 mm Hauteur totale : 4 000 mm Contrôle technique valide jusqu’à 11/2026 Paroi avant fixe Rideau latéral des deux côtés Edscha Plancher en bois avec fixations Anneaux d’arrimage au sol, sur les côtés et à l’arrière Ridelles latérales rabattables Suspension pneumatique avec levage et abaissement Hsdpozbpdaofx Af Hsfi Barre de protection en aluminium Col de cygne d’environ 4 000 mm de long et d’environ 2 670 mm de hauteur intérieure Plancher bas d’environ 3 000 mm de haut et 9 700 mm de long à l’intérieur Portes à deux battants (1/2 et 1/2) à l’arrière Support pour fourches de transpalette Suspension pneumatique Premier essieu : essieu relevable Essieux SAF Pneus 235/75R17,5, usure d’environ 50/50 %, pneus jumelés 2 cales de roue 2 treuils à engrenages à 2 vitesses, capacité 12 tonnes Prix : 8 000,00 € (net) Toutes les informations sont données sans aucune garantie ni responsabilité. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour un litige d’une valeur maximale de 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, et pour les litiges d’une valeur supérieure, le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901007921, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 15 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 15 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: noir, Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total autorisé/technique : 35 000 / 39 000 kg Charge utile autorisée/technique env. : 26 000 / 30 000 kg Charge sur essieu autorisée/technique : 24 000 / 27 000 kg Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 / 12 000 kg Poids à vide env. : 9 000 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 850 + 1 500 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 3 200 mm Longueur intérieure env. : 13 650 + 1 500 mm Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm Longueur du plateau surbaissé env. : 9 600 + 1 500 mm Largeur intérieure env. : 2 480 mm Hauteur de chargement surbaissé env. : 900 mm Hauteur d’attelage env. : 1 150 mm Dimension d’encastrement du pivot env. : 1 680 mm Côte d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque pour transport routier Construction soudée en acier à grains fins, plateau d’attelage avec pivot 2" interchangeable Anneaux d’arrimage encastrés dans le longeron externe, 2,5 t chacun Béquille à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, base droite, sans équilibrage Cales de roue avec support Protection latérale aluminium Bavette anti-encastrement acier Ailes quart de cercle devant l’essieu 1 et après chaque essieu Bavettes anti-projection derrière chaque essieu Pare-chocs arrière Boîte à outils plastique avec tiroir et plateau amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm Boîte à documents à l’avant contre la paroi frontale Télescopage Châssis central avec éléments télescopiques soudés proprement imbriqués. Extensible max. 1 500 mm et verrouillable env. tous les 1 500 mm ; éléments de cadre externe d’env. 1 500 mm à accrocher dans le cadre externe en position télescopée Verrouillage par boulons mécaniques Hsdpoy Slp Iefx Af Hsfi Essieux et suspension Essieux à tambour SAF Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique double ligne Frein de parc à ressort accumulateur 2 têtes d‘attelage à l’épreuve d’inversion à l’avant, sans flexibles de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Avertissement : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 Jantes acier montées en double, couleur argent usine Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral à LED jaunes 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 pôles anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison Gyrophare avec support, commandé par feu de position (feu amovible) Planche de sol Plancher bois bakélisé env. 30 mm d’épaisseur, haute capacité de charge ponctuelle, pour charge essieu de chariot élévateur max. 7 100 kg Si nécessaire, revêtement acier/tôle striée dans la zone des passages de roue Paroi frontale / montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 950 mm, montants d’angle acier version volumineuse jusqu’en haut Homologation / plaques Avec homologation et certificat Dekra Préparé pour support de plaque à une ligne Panneau de signalisation selon ECE - 70 Bande réfléchissante de marquage de contour selon ECE R 048, côté blanc et arrière rouge Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000364, poids à vide: 6 120 kg, poids maximal de charge: 28 880 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Attention, les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut éventuellement être en service ! Poids et dimensions : Poids total autorisé / technique : 35 000 / 39 000 kg Charge utile autorisée / technique env. : 28 880 / 32 880 kg Charge de l’essieu agrégat autorisée / technique : 24 000 / 27 000 kg Charge sur sellette autorisée / technique : 11 000 / 12 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 6 120 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 800 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 388 mm Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm Longueur de la plateforme surbaissée env. : 9 600 mm Hauteur de chargement surbaissée (chargée) env. : 900 mm Largeur intérieure env. : 2 480 mm Hauteur d'accouplement env. : 950 mm Entraxe pour pivot d’attelage env. : 1 680 mm Cote d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque logistique Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot de sellette 2" interchangeable Extension télescopique du début du plateau surbaissé d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm Nouveau cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour la fixation de sangles d’arrimage « Load-Lock-Cross » breveté pour la fixation de sangles dans la traverse sous le cadre extérieur Béquille deux vitesses 24 t, avec commande d’un côté, base droite, sans compensation de poussée Rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm Protections latérales en aluminium Protection anti-encastrement en acier Garde-boues quart de cercle 9 paires de rails d’arrimage / de poches de ranchers traversant le plancher jusqu’au cadre principal, hauteur env. 100 mm. Avec barres rondes acier 20 mm, dessus/dessous, écart env. 60 mm. Partie inférieure avec tôle d’angle comme terminaison, moitié ouverte vers le bas. Pour arrimage et installation de ranchers 80 x 80 mm (3 paires dans le col, 6 paires dans la zone surbaissée). 3 paires de poches de ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dimension intérieure env. 72 x 42 mm Essieux et suspension Essieux à tambour selon choix constructeur « Essieux / châssis contrôlés au laser » - réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique double circuit Canalisations colorées pour une maintenance simplifiée Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes de raccordement sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison EBS – Système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de marche du véhicule Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du constructeur Jantes acier, argent usine Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune (déporté vers l’intérieur) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion 1 projecteur LED de travail supplémentaire à l’arrière, commandé via feu de recul Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg max. Hfjdpfx Aey Slhqef Hsi Paroi frontale / ranchers avant Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 350 mm Pays d’immatriculation / plaques Allemagne Inspection et expertise en Bosnie Hotline service 24/7 Préparé pour porte-

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2001, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 13 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 310 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Boîte à outils = Remarques = PACTON JUMBO HEAVY DUTY / FOURGON FERMÉ 13,60 MÈTRES AVEC CHÂSSIS TOUT ACIER, PLANCHER EN BOIS, ESSIEUX BPW & FREINS À TAMBOUR !! ESSIEUX BPW - ECO !! FREINS À TAMBOUR !! SYSTÈME DE FREINAGE ABS !! DIMENSIONS : LONGUEUR x LARGEUR x HAUTEUR : env. 13,60 x 2,48 x 2,65 m (INTÉRIEUR) PLANCHER EN BOIS !! TROUS DE RANGEMENT SUPPLÉMENTAIRES DANS LE PLANCHER !! PORTES ARRIÈRE EN ALUMINIUM !! PLUS DE REMORQUES (TOUS TYPES) EN STOCK À LA VENTE, > 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK !! EXPÉDITION, CHARGEMENT, EMPILAGE OU IMMATRICULATION EN TRANSIT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE "GUICHET UNIQUE" !! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE VIDÉO DE PRÉSENTATION SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER NOTRE SITE INTERNET ; ENGEL TRUCKS ; "VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL INTERNATIONAL" = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : BPW ECO Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge max. par essieu : 9000 kg ; usure pneus gauche : 30 % ; usure pneus droite : 30 % Essieu arrière 2 : charge max. par essieu : 9000 kg ; usure pneus gauche : 20 % ; usure pneus droite : 20 % Essieu arrière 3 : charge max. par essieu : 9000 kg ; usure pneus gauche : 30 % ; usure pneus droite : 30 % Hfsdpfxov Awkto Af Hji Poids Poids à vide : 8 090 kg Charge utile : 31 410 kg PTAC : 39 500 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : JUMBO FOURGON BOIS 13,60 MÈTRES AVEC PORTES ALUMINIUM État État technique : très bon État esthétique : bon Identification Immatriculation : OG-79-LR Informations complémentaires Contactez le service commercial ou Erik Engel pour plus d'informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2020, longueur de l'espace de chargement: 7 730 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22,5, empattement: 1 320 mm, Année de construction: 2020, Dimension des pneus : 385/65R22,5 Suspension : Suspension pneumatique Transmission : Essieu Poids à vide : 5 100 kg Charge utile : 36 900 kg Hedjyd Nnwjpfx Af Hsfi PTAC : 42 000 kg Benne : Arrière

État: d'occasion, kilométrage: 213 479 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Chaîne cinématique Entraînement : roue Configuration des essieux Dimension des pneus : 13R22,5 Suspension : à lames Essieu 2 : directionnel Essieu 3 : jumelé Essieu 4 : jumelé Poids Poids à vide : 14 820 kg Charge utile : 17 180 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marque du carrossier : CIF Benne : gauche / droite Hodpfx Afsyazf Tj Hjfi = Autres options et équipements = - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO)

État: nouveau, première immatriculation: 05/2018, Année de construction: 2018, KRONE plateau tournant - Jumbolafette avec carrosserie interchangeable Hfedpfx Afswmpkxe Hoi 15 unités disponibles : de l'année 2012 à 2018 !! Prix : de 3 900 € à 7 900 € net – incluant un nouveau contrôle technique ! • ABS • Freins à disque • Essieux BPW – ECO Plus • Suspension pneumatique intégrale • Système de levage et abaissement • Feux arrière LED • Flèche réglable en longueur jusqu'à env. 600 mm • Dimension des pneus : 445/45 R 19.5 • Pneus en bon état ! • PTAC : 18 000 kg • Poids à vide : 2 900 kg • Hauteur de la carrosserie : 1 002 mm ! - Contrôle technique neuf ! - Prêt à l'emploi Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable ! = Informations complémentaires = Charge utile : 18 000 kg

Année de construction: 2008, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Français Un système complet de chargement de poudre pour le revêtement en poudre à grande échelle et la filtration de la poussière est disponible. Dimensions du produit X/Y/Z : 8000 mm/800 mm/3000 mm, poids max. du produit : 1000 kg, surface totale de toutes les ouvertures : 12,9 m², quantité de poudre pulvérisée max. autorisée : 90 kg/h, capacité d'extraction : 18000 m³/h, dimensions totales du système X/Y/Z : environ 28 m/13 m/6 m, besoin en air comprimé : environ 38 nm³/h, air comprimé : 8 bar, puissance connectée : environ 30 kW. 1) Station de poudrage manuelle avec extraction, dimensions intérieures X/Y/Z : 10 m/3 m/4 m, dimensions extérieures X/Y/Z : 10040 mm/3370 mm/4600 mm. 2) Sécheur à chambre MEEH KTÖ240, année de fabrication : 2008, débit d'air : 30 000 m³/h, puissance calorifique : 240 kW, brûleur : Weishaupt, année de fabrication : 2019, combustible : fioul, dimensions intérieures du four X/Y/Z : environ 8 530 mm/4 610 mm/5 840 mm, dimensions extérieures du four X/Y/Z : environ 8 200 mm/3 500 mm/4 000 mm. 3) Station de levage et d'abaissement avec 2 palans à chaîne H/S 160, année de fabrication : 2008, vitesse : 4 m/min, capacité de charge max. : 2 x 500 kg, distance du bord inférieur de la traverse au sol : environ 3 700 mm. 4) Plateforme de translation électrique EQ 160, construite en 2008, capacité de charge maximale : 2 000 kg, vitesse : 12 m/min, courses maximales : 3, nombre total de courses : 14, nombre total de positions de translation : 14, longueur de la traverse : 8 m, capacité de charge : 1 000 kg. Documentation disponible. Visite sur site possible. Hfodpfx Afjwr Dv Hs Hoi

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 12 720 kg, poids à vide: 3 280 kg, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, longueur du conteneur: 24 pied, - Année de construction : 2009-2011 - Constructeur : Krone et Kerex - Toit fixe - Pieds télescopiques - Porte enroulable en aluminium - Double plancher - Poids total admissible : 16 000 kg - Poids à vide : 3 280 kg - Charge utile : 12 720 kg - Dimensions intérieures : L=7 250 mm, l=2 480 mm, h=2 750 mm - Plancher en panneaux multiplis antidérapants - Parois intérieures en tôle perforée à trous de serrure Plusieurs caisses mobiles en stock, versions jumbo et standard Livraison possible en supplément Financement possible sur demande LES PHOTOS SONT DES EXEMPLES Horaires d’ouverture : Lun.-Ven. 8h-14h ou sur rendez-vous Prix NET Prix négociable en cas d’achat de plusieurs caisses mobiles. Facture avec TVA indiquée émise lors de la vente. Hjdpfx Afjqk R I Ne Hefi Lieu : Im Gewerbepark 11 99441 Umpferstedt

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NEW-4, poids maximal de charge: 13 000 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 06/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Année de construction: 2010, * Année de fabrication : * Type Krone WK 73 RST * Toit fixe * Pieds d’appui télescopiques * Porte roulante en aluminium * Double plancher * Poids total : 16 000 kg * Poids à vide : 3 280 kg * Charge utile : 12 720 kg * Dimensions intérieures : L = 7 250 mm, l = 2 480 mm, H = 2 750 mm * Plancher en contreplaqué antidérapant * Parois intérieures en tôle à trous de serrure Plusieurs caisses mobiles (jumbo et standard) disponibles en stock en permanence LES PHOTOS SONT DES IMAGES EXEMPLAIRES Livraison possible avec supplément Hfsdpfep R Rxgsx Af Hoi Financement possible sur demande Pour toute question, vous pouvez nous joindre au Heures d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h à 14h ou sur rendez-vous Prix hors taxes Prix négociable en cas d’achat de plusieurs caisses mobiles Une facture avec TVA mentionnée sera établie lors de la vente. Emplacement : Im Gewerbepark 11 99441 Umpferstedt

État: d'occasion, Année de construction: 2005, longueur du conteneur: 24 pied, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 3 250 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, numéro de machine/véhicule: 610272 8, JUMBO caisse mobile BDF / caisse interchangeable avec porte à enroulement * Caisse en acier nervuré * Gruable et gerbable * Longueur : 7,45 m * Porte à enroulement * Parois intérieures avec tôle à trous de serrure * Plancher en contreplaqué antidérapant * Coloris blanc neutre SANS marquage ! * Tunnel de guidage avant légèrement déformé * Légères traces de rouille sur le châssis et la carrosserie * Hauteur d’entreposage : 1,02 – 1,32 m * Hauteur de passage à la porte à enroulement : 2 620 mm * Hauteur extérieure : 3 000 mm * Contrôle UVV neuf sur demande * Fabricant : KRONE Hedpfji Avllsx Af Hjfi Livraison possible dans toute l’Allemagne ! Nous avons en permanence un plus grand nombre d’unités de différents fabricants et exécutions à vendre ou à LOUER en stock !!! Tous les prix s’entendent hors TVA légale !

État: nouveau, Année de construction: 2026, JUMBO magasin pour cloueuse Bostitch N58, IC60 (395 €/ pièce) JUMBO magasin pour cloueuse Bostitch N80, N70 i (355 €/ pièce) Le magasin grande capacité JUMBO permet d’insérer un rouleau prolongé de clous, environ 800 à 1 000 unités. Les grands magasins permettent de travailler sans interruptions fréquentes. Les cloueuses équipées de magasins JUMBO sont utilisées avec des robots industriels pour la fabrication de palettes. Le magasin JUMBO a été spécialement conçu pour la cloueuse Bostitch. Sa capacité accrue permet le stockage d’un plus grand nombre de clous. Hfjdpjx Tg Ibofx Af Hji Sa construction robuste garantit durabilité et fiabilité. Le remplacement facile des magasins assure une utilisation rapide et pratique. Accessoire idéal pour votre cloueuse, il assure efficacité et confort.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1981, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de pressage: 1 250 t, course: 270 mm, largeur de la table: 1 270 mm, longueur de la table: 1 250 mm, poids total: 70 000 kg, hauteur de travail: 630 mm, Équipement: barrière immatérielle de sécurité, Presse Dieffenbacher P0-F 1250A Presse en très bon état technique, à vendre, provenant d’une entreprise de pressage liquidée en Pologne. Modernisée en 2016. Nouveau système de contrôle Simatic S7 et nouvelle armoire électrique. Des barrières optiques ont également été installées. Hfjdpsv E Rihefx Af Hsi