Ifm Interface As d'occasion à vendre (12 496)

État: d'occasion, Année de construction: 2017, numéro de machine/véhicule: 0407176, Poids à vide : 2 200 kg Mât : bras articulé Capacité de levage : 230 kg Hodpfxoy Dzrve Afgel Hauteur de travail : 1 780 cm État des pneus avant : 0 État des pneus arrière : 0 Portée horizontale max. : 930 m Dimensions de transport (L x l x h) : 4,4x0,78x1,99 m Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d’informations.

Année de construction: 2022, État: Comme neuf (machine d'exposition), granulateur de brins Alphatec Type AS-G 200 Rotor de coupe en carbure pneumatique pression Largeur d'alimentation / rotor 200 mm Hsdpfscpg Rqex Afgol Entraînement AC 7,5 kW, vitesse régulée en fréquence Débit jusqu'à environ 700 kg/h - selon le matériau Autres granulateurs de brins ( ST ) disponibles à l'usine de Wuppertal, demandez notre version actuelle liste des stocks ou visitez-nous.

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 100 000 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 620 l, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et équipements supplémentaires = - 2 couchettes - Réservoir de carburant en aluminium - Boîte de vitesses AS-TRONIC - Rétroviseurs chauffants - Sièges conducteur confort - Déflecteur de toit - Blocage de différentiel - Régulateur de vitesse - Interrupteur principal électrique - Volant multifonction - Frein moteur MX - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil extérieur - Chauffage autonome = Remarques = ÉTAT IMPECCABLE DAF FTXF105-460 ATE SPACECAB 4x2 TRACTEUR ROUTIER AVEC BOÎTE AUTOMATIQUE, KIT COMPLET DE SPOILERS SUR CABINE & CLIMATISATION !! 460 CH, EURO 5 / EEV !! AS-TRONIC (12 VITESSES) !! MX-BRAKE !! INTERRUPTEUR PRINCIPAL ÉLECTRIQUE !! RÉSERVOIR DE DIESEL 620 LITRES !! CLIMATISATION !! KIT COMPLET DE SPOILERS SUR LA CABINE !! PARE-SOLEIL !! BLOCS OPTIQUES COMBINÉS !! ETC !! LE CAMION EST EN TRÈS BON ÉTAT, PRÊT À L’EMPLOI !! PLUS DE DAF CF/XF EURO 2/3/4/5/6 EN STOCK À VENDRE !! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! EXPÉDITION, IMMATRICULATION PROVISOIRE, EMPILAGE, CHARGEMENT OU TRANSPORT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE "ONE STOP SHOP" !! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE VIDÉO D’ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( ) VOUS POUVEZ ÉGALEMENT VISITER NOTRE SITE INTERNET ; ENGEL TRUCKS B.V.; "VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL" = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 902 cc Boîte de vitesses Boîte : AS-TRONIC (12 VITESSES), 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimension pneus : 315/70R22,5 Freins : freins à disque Essieu avant : Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 20% ; Profil pneu droit : 20% ; Suspension : lames Essieu arrière : jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50% ; Profil pneu gauche extérieur : 50% ; Profil pneu droit intérieur : 50% ; Profil pneu droit extérieur : 50% ; Réduction : simple ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 7 798 kg Charge utile : 11 202 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnel Volume du réservoir : 620 l Marque de la carrosserie : ZF Hauteur du plancher de chargement : 110 cm État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Hedpfxsydpq So Afgel Contactez le service commercial ou Erik Engel pour plus d'informations.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Remorque de transport lourde pour le transport à l'intérieur de l'entreprise Dimensions 4000 x 2000 x 510 mm Quatre roues directrices Hjdpfxsl D Ng Ne Afgel Pneus No Making bandages Vulkollan 350x110x305 Plancher de transport en bois encastré de 40 mm Vissé Peinture en RAL 5010 ou RAL 2000 Timon avec anneau d'attelage 40 mm ainsi qu'avec sécurité anti-chute et réglage en hauteur. 4 chevalets d'élingage par grand côté, voir sécurisation du chargement. En option avec une deuxième tête de timon à l'arrière pour que le timon puisse être déplacé de l'avant vers l'arrière.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, empattement: 9 810 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, hayon élévateur, 1er essieu relevable. 2ème essieu à direction forcée. Hayon élévateur : Zepro, 2 500 kg, 200 cm. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 265/70R19.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; profil des pneus gauche intérieur : 50% ; gauche extérieur : 50% ; droite intérieur : 50% ; droite extérieur : 50% Hjdswg Aliepfx Afgjl Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 30% ; gauche extérieur : 30% ; droite intérieur : 30% ; droite extérieur : 30% Poids Poids à vide : 8 680 kg Charge utile : 26 320 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnalités Hayon élévateur : Zepro Identification Numéro de type : LAADKLEP / STUUR AS / LIFT AS / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes affichés.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2012, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19.5, empattement: 5 120 mm, couleur: noir, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - Essieu relevable - Boîte à outils = Remarques = Timon réglable. Essieu relevable. Châssis coulissant de 700 cm. Wabco smart board. Distance du centre d'attelage à l'arrière du véhicule : 927 - 1027 = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 435/50R19.5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directeur Poids à vide : 4 000 kg Charge utile : 23 000 kg PTAC : 27 000 kg Numéro de type : CHÂSSIS CONTAINER / ESSIEU RELEVABLE Hodpfx Afsy Eyghjgjl = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), russe parlé. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 512 700 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 700 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 600 mm, efficacité énergétique: C, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, Réservoir d'urée (AdBlue) Cylindrée : 12 809 cm³ Transmission intégrale Hydraulique (prise de force) Hydraulique de benne Faible émission sonore Euro 6C Charge utile : 9 300 kg Climatisation automatique Arbre de transmission Pare-soleil Klaxons à air comprimé Hjdpfx Aey Hi Ansfgsl Gyrophares Boîte à double H Blocage de l'essieu avant Cabine suspendue pneumatiquement 1 couchette N° de châssis : 10334129 Sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, puissance: 96 kW (130,52 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, hauteur de levage: 20 600 mm, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 16 633 h, Poids à vide : 16 410 kg Marque moteur : Perkins Hsdpfx Afox Uv Tvogjl Capacité de levage : 5 000 kg Vitesse maximale : 25 km/h Numéro de série : 411649 État des pneus avant : 30 État des pneus arrière : 30 Dimensions de transport (L x l x H) : 7,2 x 2,4 x 3,05 m Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, numéro de machine/véhicule: 2071225, Poids à vide : 1 655 kg Capacité de levage : 350 kg Hauteur de travail : 820 cm État des pneus avant : 50 Hjdpfxoy A Dzko Afgjl État des pneus arrière : 50 Dimensions de transport (L x l x H) : 2,48 x 0,81 x 2,01 m Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 838 h, numéro de machine/véhicule: CE145631, Poids à vide : 1 655 kg Capacité de levage : 350 kg Hauteur de travail : 820 cm État des pneus avant : 40 État des pneus arrière : 40 Dimensions de transport (L x l x H) : 2,48 x 0,81 x 2,01 m Hsdpfoy A Dy Tex Afgjl Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour plus d'informations.

État: nouveau, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 16 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 16 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Système de réchauffage automatique - Boîte à outils - Éclairage Xénon - Prise de force (PDF) - Attelage à anneau Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation extrêmes. Grâce à ses performances moteur impressionnantes, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce véhicule constitue une excellente base pour une multitude d’applications dans les secteurs minier, des chantiers lourds, et de la logistique en zones reculées. Spécifications du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 avec traction intégrale permanente pour une adhérence et une mobilité hors route maximales. - Poids total autorisé (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeu. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, diesel Euro 3 de 15,6 litres. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les montées raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4 200 mm, avec position du plateau à 1 050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal comme tracteur routier pour semi-remorques lourds, porteur minier, remorques grue ou citerne dans des conditions extrêmes. - Excellente performance tout-terrain : Grâce à sa transmission 6x6 permanente, suspension renforcée et châssis renforcé, il offre une mobilité supérieure dans des situations extrêmes. - Équipement de série complet : Notamment frein moteur haute performance, double prise de force, embrayage turbo-retarder, connexions d’air et d’électricité pour remorque, et systèmes de sécurité modernes. Domaines d’application : Le Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Transport de semi-remorques lourds de minerais, pierres et matériaux en vrac. Hjdpfxjy Eqy Ae Afgsl - Grands chantiers : Adapté au transport de machines et de matériaux vers des lieux difficiles d’accès. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules conventionnels échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou tracteur à conteneurs sous conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : PDF MB 131-2c pour pompes lourdes et superstructures hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio USB et Bluetooth, ports USB-C et mécanisme basculant mécanique-hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage en côte, feux diurnes à LED, préparation pour phares de travail additionnels et grilles de protection d’éclairage. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir de carburant 390L avec plaque de protection, doubles avertisseurs pneumatiques, et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Têtes tractrices uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques...

État: nouveau, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 16 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 16 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique Hodpfjy Eqyvsx Afgel - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Système de réchauffage automatique - Boîte à outils - Éclairage Xénon - Prise de force (PDF) - Attelage à anneau Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation extrêmes. Grâce à ses performances moteur impressionnantes, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce véhicule constitue une excellente base pour une multitude d’applications dans les secteurs minier, des chantiers lourds, et de la logistique en zones reculées. Spécifications du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 avec traction intégrale permanente pour une adhérence et une mobilité hors route maximales. - Poids total autorisé (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeu. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, diesel Euro 3 de 15,6 litres. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les montées raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4 200 mm, avec position du plateau à 1 050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal comme tracteur routier pour semi-remorques lourds, porteur minier, remorques grue ou citerne dans des conditions extrêmes. - Excellente performance tout-terrain : Grâce à sa transmission 6x6 permanente, suspension renforcée et châssis renforcé, il offre une mobilité supérieure dans des situations extrêmes. - Équipement de série complet : Notamment frein moteur haute performance, double prise de force, embrayage turbo-retarder, connexions d’air et d’électricité pour remorque, et systèmes de sécurité modernes. Domaines d’application : Le Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Transport de semi-remorques lourds de minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Adapté au transport de machines et de matériaux vers des lieux difficiles d’accès. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules conventionnels échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou tracteur à conteneurs sous conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : PDF MB 131-2c pour pompes lourdes et superstructures hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio USB et Bluetooth, ports USB-C et mécanisme basculant mécanique-hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage en côte, feux diurnes à LED, préparation pour phares de travail additionnels et grilles de protection d’éclairage. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir de carburant 390L avec plaque de protection, doubles avertisseurs pneumatiques, et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Têtes tractrices uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 16 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 16 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabole - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil rabattable - Système de préchauffage automatique - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Attelage arrière Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour les transports lourds et les conditions d’utilisation les plus exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale, ce véhicule constitue une base idéale pour diverses applications, notamment dans le secteur minier, les grands chantiers et la logistique sur terrains difficiles. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine: - Transmission : 6x6, conçu pour les charges lourdes et l’utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge): 40 tonnes, adapté aux applications exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes avec réducteurs planétaires. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour une performance maximale. - Couple : 2 800 Nm, idéal pour les montées raides et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Automatique Mercedes PowerShift G 280-16 avec programme tout-terrain et embrayage turbo-retardeur. Avantages : - Polyvalence : Parfait pour diverses applications telles que le transport en semi-remorque de charges lourdes, le transport minier, le tracteur de grue ou de citerne. - Performances tout-terrain élevées : Grâce à la transmission intégrale 6x6, au châssis renforcé et à la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans des conditions extrêmes et sous charges maximales. - Équipement complet : De série avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PTO), embrayages Heavy Duty, raccords pneumatiques et électriques. Hodpfx Afjy Eqxqjgjl Domaines d’utilisation : L’Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Mines : Transport de remorques lourdes avec minerais, roches et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le transport de machines lourdes et de matériaux vers des sites difficiles d’accès. - Logistique en zones difficiles : Tracteur routier fiable pour les convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Armée et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou porte-conteneur dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneus : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 Heavy Duty pour une adhérence maximale sur tous terrains. - Système hydraulique : PTO pour pompes lourdes ou superstructures spécifiques. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faible entretien. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS avec fonction d’inactivation, aide au démarrage en côte, feux de jour à LED, pré-équipement pour phares de travail. DIMENSIONS : L env. 7 500 mm | l. 2 500 mm | h. 3 500 mm (selon la configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux exigences les plus élevées en matière de qualité et de sécurité et est prêt à relever vos défis les plus difficiles, sur route comme en tout-terrain. Les tracteurs routiers ne sont disponibles qu’avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques…

État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 11 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 11 000 mm, largeur totale: 2 490 mm, hauteur totale: 2 680 mm, suspension: air, empattement: 7 460 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2019, Équipement: hayon élévateur, Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : roues jumelées ; Charge maximale essieu : 10 000 kg ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 50 %; pneu gauche extérieur : 50 %; pneu droit intérieur : 49 %; pneu droit extérieur : 50 % Poids à vide : 7 050 kg Charge utile : 14 950 kg PTAC : 22 000 kg Hsdjypnc Djpfx Afgol Hayon élévateur : Dhollandia, 2 500 kg Immatriculation : OR-45-YF

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Dans cette offre, vous achetez une option de finition à l'état neuf « Canon RCT 2 / II ». Objet de la vente : Hjdpfxsu Rbb Ne Afgol 1 x Canon RCT II convenant à divers modèles Canon Comptes : Total : Env. 555 pages État : Il s'agit dans cette offre d'un appareil d'occasion qui peut éventuellement présenter des traces d'utilisation. (petites rayures ou jaunissement). Le fonctionnement de l'appareil a été testé. Emballage et expédition : Vous pouvez volontiers venir voir l'appareil pendant nos heures de bureau. Veuillez prendre rendez-vous à cet effet ! Un emballage résistant à la mer et une expédition dans le monde entier sont possibles sur demande ! Pour plus d'informations, vous pouvez bien entendu nous contacter personnellement.

État: d'occasion, kilométrage: 45 700 km, Année de construction: 2005, Entraînement : roue Poids à vide : 36 000 kg Capacité de levage : 45 000 kg Numéro de série : 53517 État des pneus avant : 70 Hsdpfx Asyl Huqsfgsl État des pneus arrière : 70 Dimensions de transport (L x l x H) : 11,5 x 2,7 x 3,9 m Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 159 620 km, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 28 594 h, Entraînement : Roues Poids à vide : 36 000 kg Capacité de levage : 45 000 kg Numéro de série : 53304 Hjdpfxsylgxvj Afgel État des pneus avant : 70 % État des pneus arrière : 70 % Dimensions de transport (L x l x H) : 11,5 x 2,7 x 3,9 m Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 179 711 km, Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 22 312 h, Transmission : Roues Poids à vide : 24 800 kg Capacité de levage : 40 000 kg Numéro de série : 0051 État des pneus avant : 70 % État des pneus arrière : 70 % Dimensions de transport (L x l x H) : 6,5 x 2,5 x 3,1 m Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d’informations. Hsdpfeya Txxox Afgol

État: comme neuf (occasion), Pièces illustrées à la main ne vient pas. Hjdpfx Aogvl Dnsfgel

État: d'occasion, Année de construction: 1980, pour l’usinage de l’aluminium, du plastique et de l’acier Zone de fraisage 100 x 250 mm Moteur triphasé 1 CV 12 000 tr/min 380 Volts Emplacement : Nattheim Hodpfx Afow Ulcxsgel

État: d'occasion, Année de construction: 2009, numéro de machine/véhicule: 210186, type de carburant: diesel, Compteur: 94 035 km Poids à vide: 3 300 kg Capacité de levage: 200 kg Hauteur de travail: 1 600 cm État des pneus avant: 80 État des pneus arrière: 80 Portée horizontale max.: 1 100 m Dimensions de transport (L x l x H): 5,7x2x3,2 Hodotr Nykepfx Afgel Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2011, numéro de machine/véhicule: 26260117, type de carburant: diesel, Compteur kilométrique : 95 162 km Poids à vide : 3 400 kg Capacité de levage : 200 kg Hauteur de travail : 2 600 cm Hodpfx Afstr Ny Djgel État des pneus avant : 70 État des pneus arrière : 70 Portée horizontale max. : 1 350 m Dimensions de transport (L x l x H) : 6,68x2,1x2,95 Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 582 932 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 11/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 550 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 700 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 700 kg, Année de construction: 2009, Équipement: béquet, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Phare de travail arrière - Phare de travail avant - Pare-brise Hodpfx Afjymnwcogol - Cabine fermée - Chauffage automatique = Remarques = MAN TGL 12.240 4x2 Porte-voitures – 12T – AS Tronic – Plateau hydraulique – Cabine couchette Mise en circulation : 19-11-2009 KM : 582932 WMAN14ZZ18Y213308 Transporteur de 3 voitures Boîte de vitesses automatique AS Tronic Cabine couchette Climatisation = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : AS Tronic, automatique Dimension des pneus : 265/70R17.5 Essieu avant : Charge maxi : 4700 kg ; Directionnel ; Profondeur de bande de roulement gauche : 50% ; Profondeur de bande de roulement droite : 50% ; Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Jumelé ; Charge maxi : 8700 kg ; Profondeur de bande de roulement gauche intérieure : 70% ; Profondeur de bande de roulement gauche extérieure : 70% ; Profondeur de bande de roulement droite intérieure : 70% ; Profondeur de bande de roulement droite extérieure : 70% ; Suspension pneumatique Poids à vide : 7 520 kg Charge utile : 4 470 kg PTAC : 11 990 kg Nombre maximal de voitures : 3 Pour plus d’informations, contactez VAEX The Truck Traders.

Année de construction: 1999, État: d'occasion, Machine d’occasion Hedpfx Afsxqihijgel Année de fabrication : 1999 Grande plage de fraisage malgré une conception compacte Fraisage par copiage sur butées latérales ou gabarit au rapport 1:1 Pointeur copieur pneumatique à deux niveaux pour deux diamètres de fraises différents La suspension brevetée du levier copieur garantit des usinages précis avec peu d’effort Réglage en hauteur de la table pour profils très hauts jusqu’à 400 mm Changement d’outil facile grâce au "spindle lock" Dispositif de serrage pneumatique de la pièce Unité de pulvérisation de dosage Options : Gabarits de copiage fraisés pour perçage de poignée standard et fraisage PZ Pointeur copieur Pince de serrage Système de butées Dispositif de serrage avec 2 vérins Outil de fraisage 8 mm Disponibilité : à court terme Emplacement : Flörsheim

État: nouveau, Nous vendons une interface Festo CPX-FB43, réf. 550208, et un bloc de chaînage CPX-M-GE-EV-S, réf. 8110369, car nous n'avons finalement pas besoin de ces pièces. Achetés en 2025. Prix neuf env. 460 € HT. Hsdey Ewucepfx Afgol