Gabrovo Typ 500 Kg d'occasion à vendre (81 853)

Année de construction: 1997, État: d'occasion, Table élévatrice à ciseaux, plateforme élévatrice à ciseaux, élévateur à ciseaux, élévateur à ciseaux simple Gedsdzwwropfx Apdjbu -avec entraînement électrique via : variateur de fréquence -charge utile : 500 kg -plateforme : 1500 x 800 mm -dimensions replié : 310 mm -dimensions déployé : 1000 mm -hauteur de levage maximale : 690 mm -dimensions pour le transport : 1500/800/H310 mm -poids à vide : 234 kg

État: d'occasion, kilométrage: 685 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2013, poids total: 70 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, FH500 EURO 5 Boîte de vitesses automatique avec VEB+ Climatisation Boîte réfrigérée Gjdpfozzgtksx Apdebu Jantes en aluminium Grue forestière Epsilon S270L Poids total autorisé en charge (PTAC) : 70 000 kg Homologation belge Bon état Prix : 33 500 € HT

État: d'occasion, Palan électrique à chaîne, treuil électrique, grue HADEF type MB 62/69 N° de série : 52795 Année de fabrication : 1979 Capacité de levage : 500 kg Course du crochet : 2,5 mètres Vitesse de levage : 4 m/min Vitesse de levage fine : 1,2 m/min 2 brins de charge = 500 kg Alimentation : 380 V, 50 Hz Gbjdpfexciuyox Apdsu - Œillet de suspension sur le dessus de la grue Bon état

État: d'occasion, kilométrage: 714 112 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, châssis pour caisse isotherme. Gbsdpfsy T Uuisx Apdeu A1A : Essieu avant à suspension pneumatique, A1D : Essieu avant 8,0 t, A1Z : Essieu avant, version à déport, A2E : Essieu arrière, rapport de transmission 440, hypoïde, 13,0 t, A4Y : Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, à charge réduite, élévateur, A5C : Rapport de l’essieu i = 2,733, B1B : Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1E : Unité d’alimentation en air comprimé électronique, haute, B1F : Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2A : Frein à disque, à l’avant et à l’arrière, B3H : Retarder hydraulique secondaire, B4A : Surveillance de l’eau de condensation, pour système d’air comprimé, B4M : Réservoir d’air comprimé, acier, B5A : Frein de remorque, à 2 conduites, raccordements de frein à gauche, B5L : Raccord de frein de remorque à l’arrière, Duo-Matic+Standard, C0Z : Dépassement du châssis 1950 mm, C2P : Empattement 4600 mm, C5I : Pièces de fixation, pour plateau, C5P : Châssis boulonné, C6C : Direction, à 1 circuit, C6J : Pompe d’assistance de direction, non régulée, C6U : Stabilisateur supplémentaire, essieu arrière/essieu suiveur, C7F : Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7J : Support de batterie, batteries côte à côte, C8F : Garde-boue, pour transport du châssis, C8I : Pare-éclaboussures (CE), à l’avant, C9Y : Suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D0L : Pack fumeur, D0S : Raccordement d’air comprimé, dans la cabine, D1C : Siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1N : Siège passager multifonctionnel, D2N : Dossier de siège, déverrouillage, siège conducteur, D3I : Couchage, en bas, D3Q : Revêtement de siège, velours, D4Y : Pare-soleil, latéral, côté conducteur, D6F : Climatisation, D6I : Récupération de chaleur résiduelle, D6M : Chauffage d’appoint à eau chaude, cabine, D7G : Couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D7P : Plateau de rangement bas, sur le tunnel de transmission, D8A : Trappe de toit/clapet de ventilation sur le toit, E0D : Capteur de batterie, fabricant Hella, E1C : Batteries 2 x 12 V/220 Ah, peu d’entretien, E1M : Alternateur 28 V/150 A, E3L : Prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E4B : Interface, système de gestion de flotte FMS, E4C : Fonctions supplémentaires, pour fabricant de superstructures, E4W : Aide au démarrage, limitation de vitesse 30 km/h, E5A : Interrupteur n° 1 pour l’électricité de superstructures externes, E6A : Prise de remorque 24 V, 15 pôles, E7F : Télécommande par câble pour suspension pneumatique, E9H : Préparation du système de commande pour hayon élévateur, F0F : Module latéral, véhicule N3, F0X : Coiffe de rétroviseur, véhicule routier, F1O : Cabine M-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B : Support de cabine, confort, à ressorts en acier, F3W : Mécanisme de basculement de la cabine, mécanico-hydraulique, F4H : Paroi arrière de la cabine, sans fenêtre, F4X : Clapet extérieur du compartiment de rangement, à gauche, F5C : Déflecteur d’air, sans cache de socle, verrouillable, F5L : Pare-soleil extérieur, transparent, F5Y : Garniture du montant A, F6C : Pare-brise teinté, F6I : Rétroviseur avant, chauffant, F7B : Pare-chocs, coins en acier, F7C : Pare-chocs, partie centrale avec anneaux de remorquage, F7X : Entrée de la cabine à gauche/à droite, fixe, F8B : 2 télécommandes, F8E : Système de verrouillag

État: d'occasion, kilométrage: 736 739 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, châssis pour transport de boissons. A1A, essieu avant à suspension pneumatique, A1D, essieu avant 8,0 t, A1Z, essieu avant, version à inclinaison, A2E, essieu arrière, rapport de transmission 440, hypoïde, 13,0 t, A4Y, essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, déchargeable, relevable, A5C, rapport de l'essieu i = 2,733, B1B, système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1E, unité d'alimentation en air comprimé électronique, haute, B1F, chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B2A, frein à disque, à l'avant et à l'arrière, B3H, ralentisseur hydraulique secondaire, B4A, surveillance de la condensation, pour le système d'air comprimé, B4M, réservoir d'air comprimé, acier, B5A, frein de remorque, 2 conduites, raccordements de frein à gauche, B5L, raccord de frein de remorque à l'arrière, Duo-Matic+Standard, C0Z, porte-à-faux du châssis 1950 mm, C2P, empattement 4600 mm, C5I, pièces de fixation, pour la plateforme, C5P, châssis boulonné, C6C, direction, circuit unique, C6J, pompe d'assistance de direction, non réglée, C6U, stabilisateur supplémentaire, essieu arrière/essieu suiveur, C7F, protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7J, support de batterie, batteries côte à côte, C8F, garde-boue, pour le transport du châssis, C8I, protection contre les projections (CE), à l'avant, C9Y, suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D0L, pack fumeur, D0S, raccord d'air comprimé, dans la cabine, D1C, siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1N, siège passager multifonction, D2N, dossier de siège, déverrouillage, siège conducteur, D3I, couchette, en bas, D3Q, revêtement de siège, velours, D4Y, pare-soleil, latéral, côté conducteur, D6F, climatisation, D6I, utilisation de la chaleur résiduelle, D6M, chauffage d'appoint à eau chaude, cabine, D7G, couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et côté passager, D7P, bac de rangement bas, sur le tunnel du moteur, D8A, trappe de toit/volet de ventilation sur le toit, E0D, capteur de batterie, fabricant Hella, E1C, batteries 2 x 12 V/220 Ah, à entretien réduit, E1M, générateur 28 V/150 A, E3L, prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E4B, interface, système de gestion de flotte FMS, E4C, fonctions supplémentaires, pour le fabricant de la carrosserie, E4W, assistance au démarrage, limitation de vitesse 30 km/h, E5A, interrupteur n° 1 pour l'électricité de la carrosserie tierce, E6A, prise de remorque 24 V, 15 pôles, E7F, télécommande par câble pour la suspension pneumatique, E9H, préparation pour la commande de la plateforme élévatrice, F0F, module latéral, véhicule N3, F0X, cache de rétroviseur, véhicule de route, F1O, cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B, suspension de la cabine, confort, à ressorts en acier, F3W, dispositif de basculement de la cabine, mécanique-hydraulique, F4H, paroi arrière de la cabine, sans fenêtre, F4X, trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche, F5C, déflecteur d'air, sans déflecteur de base, verrouillable, F5L, pare-soleil extérieur, transparent, F5Y, garniture du montant A, F6C, pare-brise teint, F6I, rétroviseur avant, chauffant, F7B, pare-chocs, coins en acier, F7C, pare-chocs, partie centrale avec œillets de remorquage, F7X, entrée de la cabine à gauche/à droite, fixe, F8B, 2 télécommandes, F8E, système de verrouillage, avec verrouillage Gsdpfxjy T Uuce Apdsbu

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 150 050 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, fabricant de contrôleurs: Heidenhain, modèle de contrôleur: iTNC530, diamètre de la table rotative: 500 mm, poids total: 13 000 kg, vitesse de broche (max.): 14 000 tr/min, heures de fonctionnement de la broche: 6 950 h, alimentation en liquide de refroidissement: 20 barre, nez de broche: HSK 63, nombre de logements dans le magasin d’outils: 60, Équipement: convoyeur à copeaux, séparateur de brouillard d'huile, vitesse de rotation à variation continue, • État : Très bon état • Heures de service : 6 950 • Table rotative KESSLER, Ø 500 mm • Magasin d’outils : 60 positions, HSK-A63 • Alimentation interne en liquide de refroidissement : 20 bars, avec système de filtration à bande • Système de refroidissement : Surveillance automatique du niveau de liquide de refroidissement Gbjdpfx Apsx Hg Ibedju • Air par la broche • Mesure d’outils : Système de mesure laser BLUM • Mesure de pièce : Palpeur infrarouge pour pièce (système de palpage 3D), comprenant la préparation à la mesure des pièces • Surveillance des collisions : Module POS DCM • Alimentation des médias : Alimentation 3 canaux au centre de la table • Inspection : Fenêtre d’observation rotative • Volant manuel Veuillez nous envoyer directement une demande via notre site web si vous êtes intéressé par la machine. Pour des raisons techniques, une demande d’offre directe via une plateforme tierce est difficile et peut prendre du retard.

État: bon (utilisé), Table élévatrice à ciseaux, table élévatrice à structure ciseaux, plateforme élévatrice à ciseaux, élévateur à ciseaux, table élévatrice à ciseaux simple, table élévatrice à profil plat - Fabricant : G.POWER-LIFT, table élévatrice à ciseaux à profil plat, type SEL 5-803 - Capacité de charge : 500 kg - Plateforme : 1400 x 1000 mm - Dimensions en position repliée : hauteur 110 mm - Dimensions en position déployée : hauteur 910 mm - Quantité : 1 table élévatrice disponible Gedpfozlyp Hex Apdobu - Prix : par pièce - Dimensions pour le transport : 1000/1400/H200 mm - Poids : 215 kg

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : rampe, rehausse de ridelles Équipement : - Roue de secours - Benne en acier robuste - Possibilité d’optimisation considérable Prix net : 8 873,95 € / Prix brut : 10 560,00 € Numéro d’article : GP2335401802.51 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : General Plant Gbjdoz Ri A Ejpfx Apdeu • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 400 x 180 x 96 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 569 x 240 x 210 cm • Hauteur de chargement du plancher : 48 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 025 kg • Charge utile : 2 475 kg • Châssis : Plateau bas (roues situées à côté de la structure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité d’optimisation DESCRIPTION • Remorque universelle pour engins de chantier, adaptable à tous les usages – unique sur le marché • Chaque option disponible peut être facilement ajoutée ou retirée, permettant ainsi une adaptation sur mesure à pratiquement tous les besoins • Possibilité de fixation sur les 4 coins pour les ridelles, les supports de bâche, les rehausses de ridelles ou le rehaussement de la paroi avant • Rehausse de ridelle en acier – 50 % de rehausse grillagée + 50 % de ridelle fermée, démontable sans outils • Inclus : loquets excentriques encastrés • Profilé en caoutchouc durable assure l’étanchéité de la rehausse avec la ridelle • Le véhicule est également conçu pour accueillir toutes les options après l’achat : potentiel d’optimisation considérable : fonctions de basculement hydraulique, treuils, autres rampes, rehausses, etc., pouvant être ajoutés à tout moment • Ailes en acier robustes avec profil antidérapant • Plancher en bois stratifié renforcé de 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec longeron supplémentaire sous le plancher de chargement • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, un amortisseur en caoutchouc atténue les bruits • Rampe en acier lourd avec trous de fixation sur toute la longueur, acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) • Châssis très bas pour un angle d’approche réduit • Points d’arrimage en bas et en haut de la ridelle (1 000 dAN/kg), certifié TÜV • Couleur des panneaux latéraux : noir • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur la ridelle • Système de marche arrière automatique • Système d’attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO • Barre d’attelage en V très stable, renforcée • Fiche 13 poles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable • Feux de position à LED à l’arrière • Feux de recul • Feux de brouillard arrière intégrés • Protection robuste des feux arrière • Roue de support automatique pour charges lourdes • Garantie du châssis : 5 ans

État: d'occasion, kilométrage: 118 000 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 635 mm, largeur totale: 2 130 mm, hauteur totale: 2 330 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, À vendre : Iveco Daily 35S15 DoKa MAXI bien entretenu, équipé du réputé moteur diesel 2,3 litres. * Véhicule en bon état * Véhicule d’origine allemande * Entretien régulier * Conforme à la norme Euro 5 Équipements : Gsdjyxcifepfx Apdjbu * Cabine double Maxi * Empattement long (Maxi) * Chauffage auxiliaire * Régulateur de vitesse * Suspension pneumatique * 7 places assises * Attelage de remorque * Capacité d’attelage accrue * Homologation camion * Rétroviseurs extérieurs chauffants et électriques * Vitres électriques * Verrouillage centralisé * Et bien plus encore… Données techniques : * PTAC : 3 500 kg * Poids à vide : 2 400 kg * Charge utile : 1 100 kg * Charge tractable : 3 500 kg Pourquoi nous choisir ? * Solutions de financement attractives via notre banque partenaire * Livraison dans toute l’Allemagne du véhicule souhaité * Reprise de votre ancien véhicule à des conditions équitables * Plaques de transit (5 jours / export) généralement disponibles le jour même * Service de navette depuis l’aéroport ou la gare Tous nos véhicules sont nettoyés et préparés professionnellement, intérieurement et extérieurement ! Particularités : désinfection de l’habitacle et du système d’aération par traitement à l’ozone, polissage en 2 étapes de la carrosserie, éventuelle correction de peinture et Smart Repair. Tous nos véhicules ont fait l’objet d’un entretien approfondi, comprenant bien entendu le remplacement des fluides, filtres et autres consommables, pour votre tranquillité d’esprit. Sur demande, nous pouvons présenter le véhicule à un centre de contrôle ou à l’atelier indépendant de votre choix. Nous sommes ravis de susciter votre intérêt et restons à votre disposition 24h/24. Pour toute question, remarque ou demande particulière, n’hésitez pas à nous contacter ! Plus d’informations ainsi qu’un aperçu de notre philosophie d’entreprise sur

Année de construction: 2000, État: d'occasion, Dispositif de rotation de charge, traverse de rotation de charge, système de rotation de charge, traverse de charge, traverse réglable, traverse de pont-grue, traverse pour pont-grue à colonne pivotante, pont-grue d’atelier, pont-grue pour poste de travail, palan à chaîne Godpfx Apsg Dvyuedjbu -Fabricant : GT-Hebetechnik, traverse de pont-grue pour le transport de différentes charges -Capacité de charge : 8 000 kg -Distance entre les crochets : min. 1 000 mm / max. 2 500 mm -Câble d’acier : Ø 22 mm, longueur 1 600 mm -Dimensions totales : 2 620 / 360 / H 890 mm -Poids propre : 304 kg

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : parois extérieures lisses, badge_isoboden Équipement : -+2° C à +10° C -Panneaux isolants de 60 mm -GOVI 1600N Prix net : 9 974,79 € / Prix brut : 11 870,00 € Numéro d'article : ERK115251518.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Autre • Modèle : ER 2.5 • Type de véhicule : Remorque frigorifique • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • CT/contrôle technique : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 250 x 150 x 180 cm • Hauteur de chargement du plancher : 59 cm • PTAC : 1 500 kg • Poids à vide : 580 kg • Charge utile : 920 kg • Châssis : Plateau bas (roues placées à côté de la superstructure) • Pneus : 165R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation à 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Châssis résistant à la torsion pour une conduite sûre • Essieu industriel continu sans entretien, avec supports d'essieu renforcés, galvanisé à chaud • Suspension individuelle des roues avec un grand débattement, un amortissement élevé et une suspension souple. • Cela garantit un confort de conduite maximal et une sécurité optimale, même en cas de charges extrêmes. • Plancher spécial en sandwich isotherme de 100 mm d'épaisseur, isolé avec une surface antidérapante et sablée. • 4 supports de nivellement télescopiques robustes • Toit et parois latérales de 60 mm d'épaisseur, isolés avec des panneaux en sandwich en plastique sans joints, avec isolation en mousse rigide • La superstructure isotherme est dotée d'un certificat ATP, avec un coefficient lambda = 0,33 W/Mk • Couleur extérieure : blanc • Bordures de plancher, de toit et d'angle en aluminium (anodisé), montées sans ponts thermiques • 2 portes isothermes à double battant avec des charnières robustes et des verrous à barre pivotante en acier inoxydable V2A (verrouillables) • Joints en caoutchouc des portes arrière avec 5 languettes d'étanchéité • La porte arrière peut être ouverte de l'intérieur en cas d'urgence • Système de cadre arrière en acier inoxydable • Portes pivotantes à 270°, avec dispositif de maintien • Protection anti-choc en aluminium, 3 côtés • Refroidissement de stationnement GOVI Arktik 1600 N • Capacité de refroidissement en watts, avec une température de la chambre froide de +2° C et une température ambiante de 40° C Gbedpfxez Ri Dij Apdsu • Plage de réglage de la température de +0° C à +10° C • Débit d'air de l'évaporateur : 750 m³/h • Groupe entièrement encapsulé avec boîtier « extérieur », monté sur le devant, en haut • Dégivrage automatique électronique de l'évaporateur • L'écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute utilisation non autorisée • Thermostat numérique électronique pour une régulation optimale de la plage de température • Barre d'attelage en V très robuste, renforcée • Système d'attelage ALKO et frein de stationnement • Frein de recul automatique • Aile en plastique • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité surdimensionné • Feux de brouillard intégrés • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Feux de gabarit avec bras en caoutchouc à l'arrière, en haut • Roue de support automatique renforcée, pour un stationnement sûr de la remorque chargée.

État: d'occasion, Chariot élévateur à mât vertical, transpalette, chariot élévateur, transpalette à timon, chariot élévateur à fourches - Capacité de charge : 500 kg - Hauteur de levée : 1 490 mm - Hauteur hors tout : 1 920 mm - Largeur : 630 mm - Longueur : 1 000 mm - Plateforme : 600 x 600 mm - Équipé de : pompe manuelle - Dimensions : 630/1 000/H1 920 mm - Poids à vide : 114 kg Gbedpfjdpat Ejx Apdou

Année de construction: 1984, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 20020312-313, DEMAG KBK 2 Ciel de grue Voie de grue Dimensions env. 24m x 8,5m autres longueurs et largeurs possibles, veuillez nous contacter ! Charge utile / charge de levage 500 KG - 0,5to Données techniques de l'installation : Piste de grue en rails KBK2 Demag avec guidage du courant à l'intérieur et 3 entraînements de déplacement L'installation est livrée complète : Rails KBK, raccords de rails, chariots, plaques d'extrémité, supports/détenteurs, etc. y compris palan à chaîne Demag PK 500KG + 3 entraînements de translation (nouveau DRF200) Hauteur de levage d'environ 5m La grue est démontée et disponible immédiatement 2x disponible ! État usagé, Voir photos L'emplacement de l'article est 75053 Gondelsheim Expédition par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous Les rails KBK1 KBK2 et KBK3 Demag sont en stock ! D'autres installations KBK sont également disponibles en stock. Charge utile 125KG - 1600KG Gbodpfx Aottq H Hopdeu Veuillez demander votre chemin de roulement avec la charge de portée et les dimensions.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe électrique, ridelles en acier, portes arrière Équipement : - Pompe électrique - Portes arrière - Double système hydraulique Prix net : 10 668,07 € / Prix brut : 12 695,00 € Numéro d’article : TI2335362020.01 Gbjdpfx Apez Ri D Nodju Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 • Type de véhicule : benne basculante • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 360 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 490 x 211 x 102 cm • Hauteur de chargement du plancher : 71 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 172 kg • Charge utile : 2 328 kg • Châssis : plateau (roues sous la caisse) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation à 100 km/h : en option, adaptable DESCRIPTION • Ridelles en acier • Système « Click & Clamp » : le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi qu’un ajout et un retrait rapides de différentes ridelles et accessoires optionnels. • Des longerons réglables automatiquement et des ridelles fixées fermement assurent un transport confortable sans grincements indésirables. • Ridelles avec des fermetures robustes intégrées • Toutes les ridelles sont rabattables et amovibles • Longerons d’angle en acier amovibles • Possibilité de fixation sur les 4 coins pour les supports de bâche, la rehausse de grille, les rehausses de ridelle ou le prolongement de paroi avant • Crochet à filet soudé sous le plan de chargement • Fermetures de tension robustes et anti-grincements sur les ridelles • Tôle d’acier galvanisée sur plaque de plancher en contreplaqué • Timon en V renforcé et boulonné • Châssis en acier très stable soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Nombreuses traverses, assurant une forte résistance aux charges ponctuelles • Longerons supplémentaires soudés en continu • 8 points d’arrimage encastrés dans le plancher (1 000 DaN/kg), certifié TÜV ! Fermés par des ressorts en dessous. • Portes arrière à l’arrière, pouvant s’ouvrir latéralement, avec butée • Profilé en U à l’arrière, pour faciliter la pose des rampes d’accès • Trappes intégrées pour les rampes, pour un montage facile des rampes d’accès • Couleur du châssis : noir • Couleur des panneaux latéraux : noir • Double vérin hydraulique XL solide à 4 étages • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) • Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique • Prise de charge externe de batterie pour chargeur 230 V en option • Charge de maintien de la batterie : la batterie est rechargée lorsque le moteur tourne via le contacteur du véhicule (en fonction du véhicule tracteur) • Indicateur de niveau de charge de la batterie • Interrupteur de déconnexion de la batterie • Support de sécurité sous le plan de chargement pour les travaux d’entretien • Essieux à ressorts en caoutchouc de ALKO • Frein de recul automatique • Système d’essieu ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure à haute sécurité intégrée ALKO • Boîtier à outils monté sur le timon • Roue de secours à l’arrière de la remorque • Fiche à 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité à LED de grande taille • Éclairage à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Les clignotants à LED dynamiques sont

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Pompe électrique, parois latérales en acier, hayon à clapet Équipement : - Pompe électrique - Hayon à clapet - Double système hydraulique Prix net : 10 550,42 € / Prix brut : 12 555,00 € Numéro d’article : TI2335362010.01 Gbodjz Ri Eyspfx Apdsu Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 • Type de véhicule : Benne basculante • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 360 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 490 x 211 x 102 cm • Hauteur de chargement du plancher : 71 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 172 kg • Charge utile : 2 328 kg • Châssis : Plateau surélevé (roues sous le plateau) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de secours : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Parois latérales en acier • Système « Click & Clamp » : le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi qu’une fixation et un retrait rapides de différentes parois latérales et accessoires en option. • Des longerons réglables automatiquement et des parois latérales fixées assurent un transport agréable sans grincements indésirables. • Parois latérales avec des verrous robustes. • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles. • Longerons d’angle en acier amovibles. • Possibilité de fixer des supports de bâche, des grilles, des extensions de parois latérales ou un renfort de paroi avant aux 4 coins. • Crochet pour filet soudé sous le plancher de chargement. • Verrous de tension robustes et sans grincements sur les parois latérales. • Tôle d’acier galvanisée sur un plancher en contreplaqué multiplex. • Barre d’attelage en V renforcée et solidement boulonnée. • Cadre en acier très stable, soudé. • Cadre entièrement galvanisé par immersion à chaud. • De nombreux longerons transversaux pour une grande capacité de charge ponctuelle. • Longerons longitudinaux supplémentaires soudés en continu. • 8 points d’arrimage encastrés dans le plancher (1000 DaN/kg), certifiés TÜV ! Fermés par des ressorts en acier en dessous. • Hayon arrière rabattable en acier galvanisé. • Profil en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes d’accès. • Compartiments intégrés pour rampes pour faciliter l’installation ultérieure de rampes d’accès. • Couleur du châssis : noir • Couleur des panneaux latéraux : noir • Double vérin hydraulique XL à 4 étages, solide. • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) • Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique. • Prise de charge de batterie externe pour un chargeur 230 V en option. • Charge de maintien de la batterie : la batterie est chargée lorsque le moteur est en marche via le contact du véhicule (selon le véhicule tracteur). • Indicateur d’état de charge pour la batterie. • Interrupteur de déconnexion de la batterie. • Support de sécurité sous le plancher de chargement pour les travaux d’entretien. • Essieux à ressorts en caoutchouc ALKO. • Marche arrière automatique. • Dispositif d’enclenchement ALKO et frein de stationnement. • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO. • Boîtier à outils monté sur la barre d’attelage. • Roue de secours à l’arrière de la remorque. • Prise à 13 pôles. • Feux de

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Basculant, rampe Godpfxoz Ri Dco Apdebu Équipement : -Châssis soudé -Ensemble d’accessoires modulaires -Rampes d’accès Prix net : 10 789,92 € / Prix brut : 12 840,00 € Numéro d’article : BC2335552221.31 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Connect 476 • Type de véhicule : Remorque plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 550 x 227 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 717 x 229 x 125 cm • Hauteur de chargement du plancher : 65 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 207 kg • Charge utile : 2 293 kg • Châssis : Remorque plateau (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, adaptable DESCRIPTION • Parois latérales en acier de 30 cm, rabattables et amovibles, avec système « Click & Clamp », avec longerons à réglage automatique et parois latérales à fixation solide. • Remorque multifonctionnelle très polyvalente pour le transport de marchandises commerciales et de véhicules de tous types. • Chaque option disponible peut être montée ou démontée de manière flexible, permettant ainsi une adaptation aux besoins pour pratiquement tous les domaines d’application. • Plancher en acier perforé en combinaison avec un plancher en contreplaqué de 18 mm offre une haute résistance au glissement et est extrêmement résistant à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles. • Possibilité d’insérer aux 4 coins des parois latérales, des supports de bâches, des extensions de parois latérales ou des rallonges de paroi frontale. • Véhicule également conçu pour toutes les options après l’achat : énorme potentiel de personnalisation. • Châssis en acier soudé, très stable. • Bord d’appui pour rampes d’accès, réglable pour différentes largeurs de voie. • De nombreux points d’arrimage directement estampés dans le châssis permettent une fixation professionnelle de la charge. • Plateforme de chargement basculante avec pompe à main hydraulique manuelle. • Rampe d’accès continue en acier perforé, galvanisé, rampe d’accès robuste (Heavy-Duty) rabattable, avec support à ressort intégré. • Compartiments de rampe intégrés pour faciliter l’installation ultérieure de rampes d’accès. • Couleur des panneaux latéraux : noir. • Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud. • Crochets de filet solides sous la plateforme. • Roue de secours facilement accessible, montée sur le timon. • Système d’aide au recul. • Attelage et frein de stationnement ALKO. • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO. • Timon en V très stable, renforcé. • Prise 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité à LED de grande taille. • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Les clignotants LED dynamiques sont bien visibles même par mauvais temps. • Protection robuste des feux arrière. • Feux de brouillard arrière intégrés. • Divers feux de position à l’avant, sur les côtés et à l’arrière. • Roue de support pour charges lourdes. • Garantie châssis de 5 ans.

État: d'occasion, Chariot à table élévatrice à ciseaux, table élévatrice à ciseaux, table élévatrice à ciseaux, plateforme élévatrice à ciseaux, élévateur à ciseaux, table élévatrice à ciseaux simple Gsdedwqpzepfx Apdobu - Capacité de charge : 500 kg - Plateforme : 1260 x 915 mm - Dimensions en position repliée : 500 mm - Dimensions en position déployée : 1115 mm - Hauteur de levage maximale : 615 mm - Quantité : 1 unité disponible - Dimensions pour le transport : 1420/915/H870 mm - Poids propre : 274 kg

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe électrique, ridelles en acier, système de verrouillage à cliquet Équipement : - Pompe électrique - Système de verrouillage à cliquet - Double système hydraulique Prix net : 11 264,71 € / Prix brut : 13 405,00 € Numéro d’article : TI2335402010.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 • Type de véhicule : benne basculante arrière • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique périodique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 400 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 530 x 211 x 102 cm • Hauteur de chargement du plancher : 71 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 200 kg • Charge utile : 2 300 kg • Châssis : plancher surélevé (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation 100 km/h : en option, possibilité de rétrofit Gbodpjz Ri Hkofx Apdsu DESCRIPTION • Ridelles en acier • Système « Click & Clamp » : le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi que l’ajout et le retrait rapides de différentes ridelles et accessoires en option. • Des longerons réglables automatiquement et des ridelles verrouillables garantissent un trajet agréable sans grincements indésirables. • Ridelles avec des systèmes de verrouillage robustes intégrés • Toutes les ridelles peuvent être abaissées et retirées • Longerons d’angle en acier amovibles • Possibilité de fixer des supports de bâche, une grille, des ridelles supplémentaires ou une rehausse de paroi avant sur les 4 coins • Crochet de filet soudé sous le plancher de chargement • Verrous de tension robustes et sans grincement sur les ridelles • Tôle d’acier galvanisée sur une plaque de base en contreplaqué • Timon en V renforcé, vissé solidement • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé par immersion à chaud • De nombreux traverses, ce qui permet une grande capacité de charge ponctuelle • Des longerons longitudinaux supplémentaires sont soudés en continu • 8 points d’arrimage encastrés dans le plancher (1000 DaN/kg) – certifié TÜV ! fermés par le bas avec des ressorts plats • Ridelle arrière basculante en acier galvanisé • Profilé en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes de chargement • Trappes intégrées pour les rampes, permettant une installation facile des rampes de chargement • Couleur du châssis : noir • Couleur des panneaux latéraux : noir • Double vérin hydraulique XL robuste à 4 étages • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) • Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique • Prise de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option • Maintien de la charge de la batterie : la batterie est rechargée lorsque le moteur est en marche via le contact du véhicule (en fonction du véhicule tracteur) • Indicateur de niveau de charge de la batterie • Interrupteur de déconnexion de la batterie • Support de sécurité sous le plancher de chargement pour les travaux d’entretien • Essieux à suspension en caoutchouc de ALKO • Frein de recul automatique • Système d’inertie ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Boîtier à outils monté sur le timon • Roue de secours à l’arrière de la remorque • Prise à 13 broches •

État: bon (utilisé), Année de construction: 1992, Table élévatrice à ciseaux, table élévatrice à pantographe, plateforme élévatrice à ciseaux - Capacité de charge : 500 kg - Plateforme : 2200 x 1000 mm - Dimensions en position repliée : 450 mm Gbodpfx Aeb A R I Djpdou - Dimensions en position déployée : 600 mm - Attention : course maximale : 150 mm - Sans système de commande - Quantité : 7 tables élévatrices disponibles - Prix : par pièce - Poids à vide : 700 kg/pièce

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : portes arrière Équipement : - Parois en contreplaqué multiplex - 6 œillets d’arrimage - Châssis soudé Prix net : 4 235,29 € / Prix brut : 5 040,00 € Numéro d’article : SPL115301515.21 Données techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Sapphire L-1 • Type de véhicule : remorque à caisse • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique / Inspection périodique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 300 x 150 x 150 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 435 x 198 x 208 cm • Hauteur de chargement du plancher : 54 cm • Poids total autorisé : 1 500 kg • Poids à vide : 550 kg • Charge utile : 950 kg • Châssis : plancher bas (roues situées à côté de la caisse) • Pneus : 185R14C • Suspension : essieu à suspension par ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de soutien : oui, automatique, 500 kg • Homologation 100 km/h : en option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Plancher et parois en bois et contreplaqué multiplex • Timon en V robuste, vissé et renforcé • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • De nombreuses traverses, ce qui permet une forte charge ponctuelle • Longerons continus • Le châssis, grâce à sa construction robuste, est très résistant à la torsion • 6 œillets d’arrimage encastrés à l’intérieur sur le bord latéral (1 000 DaN/kg), certifiés par le TÜV ! • Lampe intérieure à piles, positionnable librement • Porte arrière à deux vantaux, verrouillable avec un loquet à billes en acier inoxydable • Hauteur intérieure continue : environ 148 cm • Largeur intérieure continue : environ 142 cm • 2 poignées de manœuvre à l’avant • Essieux à suspension par ressorts en caoutchouc KNOTT, sans entretien • Système de freinage de recul automatique • Dispositif d’attelage KNOTT et frein de stationnement • Timon en V robuste, vissé • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu de brouillard arrière intégré • Éclairage encastré dans le châssis arrière • Roue de soutien automatique, centrale _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation du véhicule possible à l’avance ou possibilité de fournir une plaque de transfert (Allemagne). - Plaque d’immatriculation pour l’exportation incluse, déclaration douanière possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Gjdszu N Evopfx Apdobu Nous sommes concessionnaires et centre de réparation agréé pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente entre deux

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55,4 kW (75,32 ch), type de carburant: diesel, poids en ordre de marche: 6 500 kg, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 6 500 h, Équipement: chenilles en caoutchouc, Finition d’asphalte Vögele Super 800-3i Année de fabrication : 2018 3 200 heures 55,4 kW Environ 6 500 kg Tapis de compactage AB220-3TV Largeur de pose hydraulique jusqu’à 220 cm Élargissements : 2 x 50 cm, largeur totale de 320 cm Gedpfx Aez Hcwaepdsbu Paroi de trémie hydraulique Système de nivellement automatique

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Portes arrière Équipement : - 4 œillets d'arrimage - Châssis soudé - Parois en contreplaqué multiplex Prix net : 3 756,30 € / Prix brut : 4 470,00 € Numéro d'article : SPL115251515.21 Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Sapphire L-1 • Type de véhicule : Remorque à caisse • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 250 x 150 x 150 cm Gbjdpfx Apezu N Eisdeu • Dimensions extérieures (L x l x H) : 385 x 198 x 208 cm • Hauteur de chargement du plancher : 54 cm • Poids total autorisé : 1 500 kg • Poids à vide : 501 kg • Charge utile : 999 kg • Châssis : Plateau bas (roues sur les côtés) • Pneumatiques : 185R14C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de secours : Oui, automatique, 500 kg • Homologation 100 km/h : En option, adaptable DESCRIPTION • Plancher et parois en bois et en contreplaqué multiplex • Timon en V renforcé, solidement vissé • Châssis en acier très robuste, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Nombreux traverses, permettant une charge ponctuelle élevée • Longerons continus • Châssis très résistant à la torsion grâce à sa construction robuste • 6 points d’arrimage encastrés à l’intérieur sur le bord latéral (1000 DaN/kg), certifiés TÜV ! • Lampe intérieure à batterie, positionnable librement • Porte arrière à deux vantaux avec verrou à tringle rotative en acier inoxydable, verrouillable • Hauteur intérieure continue : environ 148 cm • Largeur intérieure continue : environ 142 cm • 2 poignées de manœuvre à l’avant • Essieux à ressorts en caoutchouc KNOTT, sans entretien • Système de freinage de recul automatique • Système d’attelage et frein de stationnement KNOTT • Timon en V renforcé, solidement vissé • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu de brouillard arrière intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de secours automatique au centre _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou possibilité de fournir des plaques de transfert (Allemagne). - Possibilité de plaques d'exportation incluant les formalités douanières. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes des concessionnaires et ateliers agréés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et vente sous réserve.

État: d'occasion, Capacité de charge : 5 000 kg Longueur des fourches : 1 500 mm Gsdpsz I Sbqefx Apdjbu Point d’articulation non réglable !

État: d'occasion, poids à vide: 5 580 kg, poids maximal de charge: 12 420 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 11/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 110 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 385/65R22,5 385/65R22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Böse Remorque Tandem à 2 essieux - Dimensions de la caisse (L x l x H int.) : 7,35 x 2,50 x 2,11 m - Parois pivotantes - Charge utile : 14 420 kg - Hayon élévateur : 2 500 kg - Suspension pneumatique - ABS/EBS - Essieux MB - Pneus : 385/65R22,5 Très bon état ! Prix à l’exportation. Gbedpfjy Eprqex Apdou Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Toutes les informations sont données sous réserve. Groupe Yourtrucks Le Groupe Yourtrucks entretient des relations d’affaires à l’échelle mondiale. Tant l’achat que la vente s’étendent au-delà des frontières nationales, c’est pourquoi vous trouverez dans nos annonces le prix à l’exportation, qui est indépendant du lieu d’utilisation. Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site web avec le plus grand soin et veille à sa mise à jour régulière. Ces informations doivent être considérées comme des informations générales non contractuelles et ne remplacent pas un conseil individualisé lors de la décision d’achat. Seules les stipulations reprises dans le contrat d’achat font foi. Sous réserve de modifications, d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent. Langues - We speak English - On parle français - ?? ????? ?? ????? - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

État: d'occasion, kilométrage: 155 000 km, puissance: 93 kW (126,44 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, verrouillage centralisé, Achetez en ligne. Financez en toute simplicité. Livraison dans toute l'Allemagne. ----Discutez dès maintenant via WhatsApp : Contactez rapidement et facilement notre conseiller commercial. Référence interne : [3501]---- Vos avantages chez nous : * Conseils personnalisés par téléphone ou via WhatsApp * Possibilités de financement, même sans acompte * Reprise de votre véhicule, qu’il soit ancien ou récent Options disponibles : Gbedpfxszurb He Apdju * Garantie pour véhicules d’occasion de 12 à 60 mois (valable dans toute l’UE) * Nouvelle inspection technique * Nouveau contrôle technique et antipollution * Livraison dans toute l’Allemagne ---- Toit rehaussé Attelage = 3 500 kg Équipement spécial : Airbag côté passager, Système audio : radio avec lecteur CD, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Compartiment de rangement supplémentaire sur le toit avec compartiment DIN, Aide au stationnement avec capteurs, Éclairage de chargement extérieur au-dessus des portes arrière, Pare-boue avant et arrière, Garniture de siège / rembourrage : similicuir, Revêtement dans le compartiment de chargement / marchandises : fibre dure haute Équipement supplémentaire : Airbag côté conducteur, Version : série S, Plafonnier dans le compartiment de chargement, Contrôle du patinage (ASR), Suspension essieu arrière : ressort à lames parabolique, Suspension essieu avant : ressort à lames transversal, Portes arrière à battants, Pare-brise et vitres latérales teintées, Alternateur 120 A, Carrosserie / superstructure : fourgon à toit haut standard, Réservoir de carburant : 70 litres, Cloison de séparation du compartiment de chargement, Réglage de la portée des phares, Moteur 2,3 litres - 93 kW Diesel, Préparation radio avec haut-parleurs, Empattement 3 000 mm, Kit de réparation de pneus, Faibles émissions conformément à la norme antipollution Euro 5, Phares H4, Porte coulissante compartiment de chargement / cabine côté droit, Sièges dans la cabine : siège double côté passager avec appuie-tête, Poids total autorisé 3,5 tonnes ---- Contact : Téléphone : WhatsApp : E-mail : ---- Toutes les informations sur Internet sont données à titre indicatif et ne constituent qu’une description générale du véhicule. Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées. Les caractéristiques du véhicule sont définies exclusivement par le contrat de vente conclu sur place ou par des garanties écrites.