Doimak Ams 30 d'occasion à vendre (26 663)

Année de construction: 2025, État: nouveau, Centrifugeuse Eppendorf 5804, livrée avec le rotor FA-45-6-30. Godpfxsztmfko Aphoka Les deux articles sont neufs et n’ont jamais été utilisés.

État: d'occasion, poids à vide: 7 340 kg, poids maximal de charge: 22 660 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la plateforme de chargement env. 9.200 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 16 anneaux d’arrimage, véhicule vendu sur mandat. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos à titre d’exemple --. Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Gkjdpfxjzr Uihs Aphoa

État: d'occasion, Année de construction: 2008, numéro de machine/véhicule: AT88, Stérilisateur + homogénéisateur Tetra Pak usagé 12000 l/hLe stérilisateur + homogénéisateur Tetra Pak usagé 12000 l/h traite des produits alimentaires liquides par traitement thermique et homogénéisation, garantissant des normes élevées de sécurité et de qualité dans la production industrielle. Puisqu'il combine un système de stérilisation UHT avec un homogénéisateur à haute pression, il offre un traitement optimal pour diverses applications alimentaires et boissons. De plus, son design permet une intégration facile dans les lignes de production existantes, ce qui en fait un choix pratique pour les fabricants.Caractéristiques GénéralesCe système opère à une capacité de 12 000 litres par heure (l/h), offrant à la fois de hautes performances et des résultats constants dans le traitement thermique et la réduction de la taille des particules. Tetra Pak, marque líder en technologie de traitement des aliments, a fabriqué cette unité en 2008, assurant un équilibre entre fiabilité éprouvée et ingénierie avancée. De plus, la construction robuste du système garantit une durabilité à long terme, réduisant le besoin d'entretien fréquent.Steritube UHT SterilizerL'unité de stérilisation Steritube UHT de Tetra Pak applique des températures élevées pour garantir la stabilité microbiologique des produits liquides. Comme elle est dotée d'un système de chauffage contrôlé, elle maintient la température de stérilisation entre 95°C et 138°C, selon les exigences de production. De plus, les opérateurs peuvent ajuster le temps de retention à plusieurs niveaux, en choisissant entre 5, 10 et 15 secondes pour les premières étapes et 30, 45 et 60 secondes pour les étapes avancées, permettant un contrôle précis du traitement thermique.Pour optimiser le transfert de chaleur, le système régule le flux d'eau chaude entre 10 500 et 32 000 l/h, garantissant une stérilisation uniforme. En conséquence, l'unité maintient une température d'entrée de 5°C et une température de sortie entre 85°C et 95°C, ce qui offre un refroidissement contrôlé avant un traitement ultérieur. Un autre avantage clé est que son design permet une intégration transparente avec des systèmes d'homogénéisation, des unités CIP (Cleaning-in-Place) et des lignes d'emballage aseptique.Homogénéisateur Tetra Pak Alex 30L'homogénéisateur Tetra Pak Alex 30 fonctionne à des pressions allant jusqu'à 250 bar, réduisant efficacement la taille des particules et améliorant la stabilité du produit. Puisqu'il traite entre 6 000 et 14 000 l/h, il est idéal pour améliorer la consistance et la qualité des produits liquides traités par UHT.De plus, le système est équipé de vannes coniques et de pistons en acier inoxydable ou en céramique solide, garantissant durabilité et résistance à l'usure. Il comprend également des joints dentés et en V, qui assurent une étanchéité efficace et réduisent les besoins d'entretien. Étant donné que le processus d'homogénisation se déroule en deux étapes, le système assure une efficacité maximale. La première étape applique 42 % de la pression, tandis que la seconde gère les 58 % restants, les deux étant contrôlés électroniquement par des signaux VDC.De plus, un moteur ABB M3BP315SMB de 132 kW motionne l'unité, fonctionnant à 380 V et 50 Hz, ce qui garantit fiabilité et haute performance. En même temps, un thermistor DC de 7,5 V surveille la température de fonctionnement afin d'éviter les dysfonctionnements ... Godpfx Apsv Di Iteheka

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 11/1989, largeur totale: 2 490 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 5 460 mm, couleur: autre, Année de construction: 1989, = Plus d'options et d'accessoires = - Suspension de feuille = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Gedszuaq Nspfx Aphjka Marque essieux: Fruehauf Sculptures des pneus: 30% Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 2.840 kg Capacité de charge: 27.160 kg PBV: 30.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OB-15-HG

État: bon (utilisé), Moteur électrique, moteur à courant alternatif triphasé Gsdpezul Awofx Aphska - Fabricant : Siemens Atlas Copco, moteur électrique provenant du compresseur Atlas Copco, modèle GA 408 Pack - Type : 1RA6 183-2AB 51-Z - Puissance : 30 kW - Vitesse de rotation : 2925 tr/min - Arbre : Ø 55 x 110 mm - Conception : B5 - Dimensions : 625/480/H395 mm - Poids : 156 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 360 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 521080, hauteur totale: 3 780 mm, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 5 160 mm, débit volumique: 27 000 m³/h, type de courant d'entrée: Climatisation, hauteur intérieure: 3 000 mm, longueur intérieure: 10 000 mm, largeur intérieure: 5 000 mm, tension d'entrée: 400 V, hauteur d'encombrement: 3 780 mm, exigence d'espace longueur: 10 800 mm, Équipement: arrêt d'urgence, cabine, documentation / manuel, éclairage, Installation combinée de peinture et de séchage DURST D-LTA 30/30-ü-gaz naturel – année de fabrication 2022 À vendre, une installation combinée de peinture et de séchage de haute qualité du fabricant DURST, modèle D-LTA 30/30-ü-gaz naturel, année de fabrication 2022. L'installation est en très bon état et bien entretenue et convient au traitement professionnel des peintures conventionnelles et des peintures à base d'eau. Elle peut être utilisée de manière flexible en mode pulvérisation et en mode séchage et dispose d'une puissante technique d'évacuation et d'alimentation de l'air, d'un chauffage au gaz naturel, d'une récupération de chaleur, ainsi que d'une commande SPS et d'un variateur de fréquence modernes. Points forts techniques et équipements : • Fabricant : DURST Lackier- und Trocknungsanlagen GmbH • Modèle : D-LTA 30/30-ü-gaz naturel • Année de fabrication : 2022 • Version : cabine combinée de peinture et de séchage • Dimensions intérieures de la cabine : environ 10 000 × 5 000 × 3 000 mm • Dimensions extérieures de la cabine : environ 10 800 × 5 160 × 3 080–3 780 mm • Débit d'air : environ 27 000 m³/h pour l'alimentation et l'évacuation de l'air • Puissance du moteur de ventilation : 2 × 11 kW • Puissance électrique totale : environ 25 kW • Puissance de chauffage : jusqu'à environ 250 kW • Chauffage : brûleur à gaz direct, gaz naturel • Température de séchage : jusqu'à environ 70 °C • Renouvellement de l'air : environ 180 fois • Vitesse de l'air : environ 0,50 m/s • Récupération de chaleur par échangeur de chaleur à contre-courant • Indication du fabricant concernant la récupération de chaleur : environ 47 % de rendement en moyenne annuelle, facteur de récupération jusqu'à environ 80 % dans des conditions optimales • Système DURST Ökotronik avec contrôle de ventilateur à fréquence variable • Modes de fonctionnement, notamment mode pulvérisation, mode charge partielle, mode veille et mode chauffage de l'atelier • Contrôle de programme de chauffage HPS pour un séchage efficace, en particulier des peintures à base d'eau modernes • Contrôle SPS avec variateurs de fréquence et dispositifs de surveillance • Module de maintenance à distance • Éclairage de plafond à LED, zone Ex 2 • Intensité lumineuse : environ 1 090 lux • Paroi d'extraction arrière avec séparation des brouillards de peinture • Pré- et post-filtration de l'air d'alimentation et d'évacuation • Plafond filtrant partiel avec filtration des particules fines • Porte sectionnelle et deux portes de secours partiellement vitrées Gkjdpfxjzubtls Aphja • Enceinte de cabine isolée à double paroi avec panneaux de laine minérale de 80 mm En mode pulvérisation, l'installation fonctionne en mode air frais/air d'évacuation. L'air frais aspiré est filtré et réchauffé via le brûleur à gaz. L'air d'évacuation passe par la séparation des brouillards de peinture et la post-filtration. En mode séchage, l'installation fonctionne principalement en mode recirculation de l'air avec une proportion d'air frais d'environ 10 %. Le système de contrôle HPS intégré permet un séchage économe en énergie et uniforme, et est particulièrement intéressant pour le traitement des peintures à base d'eau modernes. Un autre avantage important est la récupération de chaleur intégrée, ce qui permet de réinjecter une part importante de la chaleur contenue dans l'air d'évacuation dans le processus. L'installation date de 2022 et est en très bon état. Grâce aux dimensions généreuses de la cabine, au débit d'air élevé et aux nombreuses te

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 1 735 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 505 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex Transmission : Convertisseur de couple État : Appareil neuf État technique : Neuf Type de pneus avant : Superélastique Dimension des pneus avant : 28x9-15 Type de pneus arrière : Superélastique Dimension des pneus arrière : 6.50-10 Description : En plus de cet appareil, nous proposons d'autres chariots élévateurs et équipements de manutention. Nos appareils sont contrôlés en atelier et conformes FEM4.004. Veuillez nous contacter par e-mail ou par téléphone. Retrouvez-nous également sous hsr-gabelstapler. Nous rachetons également votre matériel d'occasion, même sans achat chez nous. Location-vente & financement à conditions avantageuses possibles sur demande. Nous vous conseillons volontiers de manière compétente et détaillée sur nos véhicules. Déplacement latéral, écarteur de fourches, Godpfx Apsynpdajhoka 3e valve, 4e valve, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, grille de protection de la charge, cabine intégrale, levée libre totale, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, gyrophare, essuie-glace, commande à pédale unique, LED, siège,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 3 490 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 710 mm, levée libre: 1 400 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 160 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 600 kg, longueur totale: 2 670 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 1 230 mm, Chariot élévateur à propulsion au gaz Godpozt Txqsfx Aphjka Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 à 4 999 kg Type de mât : Triplex État technique : bon Type de pneu avant : Superélastique État des pneus avant : 60 à 80 % Type de pneu arrière : Superélastique État des pneus arrière : 40 à 60 % Description : Nettoyage approfondi, réparation du siège, rafraîchissement de la peinture en gris et orange, nouvelle inspection, nouvelle réception conforme à la norme FEM. Déplacer latéralement, 3ème canal hydraulique, 4ème canal hydraulique, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, toit de protection, pare-brise, hauteur de levée maximale.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 2 320 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 710 mm, levée libre: 1 400 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 160 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 400 kg, longueur totale: 2 670 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 1 230 mm, Chariot élévateur à gaz Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex État technique : bon Type de pneumatiques avant : Superélastique Gkodszt Txkspfx Aphoa État des pneumatiques avant : 60 - 80 % Type de pneumatiques arrière : Superélastique État des pneumatiques arrière : 80 - 100 % Description : Nettoyage complet de l'appareil, réparation des éclairages et du siège, rafraîchissement de la peinture en gris et orange, nouvelle inspection, nouvelle réception conforme à la norme FEM. Déplacements latéraux, 3e vérin, 4e vérin, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, protection de toit, pare-brise, levée à mât libre.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 2 680 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 5 540 mm, levée libre: 1 300 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 495 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 5 935 kg, longueur totale: 2 800 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 1 230 mm, Chariot élévateur à gaz Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex État technique : bon Pneus avant, type : Superélastique Pneus avant, état : 60 - 80 % Pneus arrière, type : Superélastique Gedpszt Txdofx Aphoka Pneus arrière, état : 40 - 60 % Description : Nettoyage complet de l'appareil, rafraîchissement de la couleur (gris et orange), nouvelle inspection, nouvelle réception conforme à la norme FEM. Déplacements latéraux, 3e canal hydraulique, 4e canal hydraulique, projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, protection de toit, pare-brise, grillage de protection de la charge, levée à mât entièrement rétracté.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 13 137 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 6 455 mm, levée libre: 2 074 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 841 mm, largeur du tablier de fourche: 1 150 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Treibgas, Chariot élévateur à gaz Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Gksdeztg Iljpfx Aphsa Type de mât : Triplex Transmission : Hydrostatique / 2 pédales État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : Super élastique Taille du pneu avant : 7,00-12 État du pneu avant : 80 – 100 % Type de pneu arrière : Super élastique Taille du pneu arrière : 23x9-10 État du pneu arrière : 80 – 100 % Description : Livraison avec une nouvelle certification FEM 4.004, incluant le carnet de contrôle. Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter. En plus de ce modèle, nous avons environ 150 autres véhicules de manutention en stock. Visitez notre site web pour plus d’informations sur la location et le financement. Nous pouvons également vous proposer une livraison à des conditions avantageuses. Nous pouvons également reprendre vos appareils Linde, même si vous n’achetez pas d’appareil chez nous. Les heures de fonctionnement indiquées ont été relevées à la date de mise en vente. Sous réserve de vente, de modifications et d’erreurs. Fourche avec pince, déplaceur latéral, déplaceur latéral pré-installé 3e valve, 4e valve, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, climatisation, levée à mât complet, Safety Light, chauffage de siège.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 10 147 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 6 580 mm, levée libre: 2 080 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 880 mm, largeur du tablier de fourche: 1 250 mm, longueur des fourches: 1 800 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique à 4 roues Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 150 mm Gkedpfxsxvt Dlo Aphoa Épaisseur des fourches : 50 mm Classe ISO : ISO Classe 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex Transmission : Double pédale État : Prêt à l’emploi et pleinement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : superélastique Dimension pneu avant : 23x10-12 État pneu avant : 60 - 80 % Type de pneu arrière : superélastique Dimension pneu arrière : 200-50-10 État pneu arrière : Neuf Batterie volts : 80V Batterie capacité : 775Ah Fabricant batterie : AIM Type de batterie : PzS Année de fabrication batterie : 2018 État batterie : 60 - 80 % Description : Livraison avec nouvel examen FEM 4.004. Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter. Nous disposons d’environ 150 autres chariots de manutention en stock en plus de ce modèle. Consultez notre site web fleischmann-foerdertechnik. Nous proposons des offres attractives de leasing, de financement et de livraison. Reprise possible des appareils Linde, même sans achat chez nous. Les heures de fonctionnement indiquées correspondent à la date de saisie. Sous réserve de vente préalable, modifications et erreurs. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Stabau S11-ZVI-30-S-01 intégré 3e et 4e valves, phares de travail avant et arrière, chauffage, homologation de voirie STVZO, cabine intégrale, levée libre totale, Safety Light, siège chauffant.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2011, Commande : Siemens 840 D pl Axe X : 650 mm – Axe Y : 600 mm – Axe Z : 500 mm Godpfx Aezint Iophjka Axe A : +/- 115° – Axe C : 360° Broche : 18 000 tr/min, puissance 13 / 10 kW, interface HSK-A63 Changeur d'outils : 32 emplacements pour outils – Magasin supplémentaire : 87 emplacements Table rotative à commande numérique ø 280 PW160 avec système de fixation de palettes, portes de cabine automatiques, extension hydraulique et pneumatique, changeur de palettes PW 160-400 x 400 mm, système de contrôle du stockage des palettes Correction du rayon de l'outil en 3D, axe A en version standard, position de l'axe A décentrée Alimentation interne en liquide de refroidissement : 80 bars, comprend : filtre à papier KNOLL, transporteur de copeaux KNOLL, dispositif de refroidissement standard, air barrière pour les étalons, rinçage du bâti, transporteur à bande Air soufflé à travers le centre de la broche, toit de cabine manuel, pare-brise en verre de sécurité composite, fenêtre rotative transparente, compensation thermique électrique, module de commande manuelle électrique, palpeur de mesure Renishaw avec BLUM pour la détection de la rupture/mesure de l'usure de l'outil, pistolet de rinçage des copeaux 7 palettes 400/STM190 avec motif de perçage fileté Système d'extraction des brouillards d'huile LTA, documentation technique (en allemand) Heures de fonctionnement totales de la broche : 18 667 heures, nouvelle broche en 2025 après 16 560 heures.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Modèle : SLP-30/O Dimensions de travail : 1 200 (largeur) x 1 800 (hauteur) x 3 000 (profondeur) Dimensions : 1 720 (largeur) x 2 610 (hauteur) x 3 300 (profondeur) Alimentation électrique : électrique Puissance nominale : 30 kW Tension : 380 V Fréquence : 50-60 Hz Type de porte : 2 portes de chaque côté – four à passage Verrouillage anti-explosion Temps de préchauffage : 15 à 30 min. (180 °C) Température max. : 200 °C Transport : en option Circulation de l’air : air pulsé Chauffages : panneaux chauffants de toit remplaçables Circulation : verticale Ventilateur : monté radialement sur des panneaux remplaçables Puissance du moteur : 1,1 kW Capacité : 6 480 L Garantie : 12 mois PARTENAIRES FRANCOPHONES EN ALLEMAGNE N’HÉSITEZ PAS À NOUS CONTACTER Délai de livraison : environ 16 à 22 semaines après la commande Les frais d’expédition sont calculés individuellement. Nous proposons également des installations sur mesure, selon vos besoins. Pour plus d’informations, contactez Romer Deutschland Peinture en poudre, peinture électrostatique, revêtement par poudrage, peinture en poudre, thermoplastique, vernissage par poudrage, cabine de peinture par poudrage Installation de revêtement par poudrage Cabine de peinture par poudrage Revêtement par poudrage Cabine pour peinture par poudrage Technologie de surface Pistolet de peinture par poudrage Pistolets de peinture par poudrage Four de cuisson Four à poudre Four industriel FOUR INDUSTRIEL à air pulsé, four de cuisson, four à poudre Gkedebuyrnopfx Aphea

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2019, PTAC : 98 000 kg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Emal Jaweed. DELMAG RH 30 / RH 34, unité de châssis / unité porteuse : T82D, KDK 34 000 kN, année de fabrication / année de construction : 2019, heures de fonctionnement / operating hours : 8 590 h, puissance / power : 405 kW, dimensions de transport / transport dimensions, longueur / length : 19,35 m, largeur / width : 3,60 m, hauteur / height : 3,30 m, poids / weight : 98 000 kg, entraînement de forage Kelly / Kelly drill drive BT 340 kNm KS 419, barre Kelly / Kelly Bar KS 419 3-33, diamètre extérieur / outer diameter : 419 mm, profondeur de forage maximale / maximum drilling depth : 33 m, treuil auxiliaire / auxiliary winch, pression de travail / working pressure : 33 MPa, treuils / winches, force de traction, avance / pulling force crowd : 420 kN, force de traction, treuil Kelly / pulling force kelly winch : 250 kN, force de traction, treuil auxiliaire / pulling force auxiliary winch : 75 kN, système de lubrification centralisée / centralized lubrication system, compresseur Dynaset / Dynaset compressor, climatisation automatique, radio, filtre à particules diesel / diesel particulate filter, contrôle technique valide jusqu'au 01/2027, pied de support / support leg, manuel d'utilisation disponible / operating instructions available. Autres : * ... Nous proposons plus de 200 unités à la vente. * Notre site est situé à 30 km de l'aéroport de Francfort. * Financement et location possibles. * Spécialiste des transports et expéditions dans le monde entier. Godpfezt I S Ejx Apheka * Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de frappe. * Erreurs et ventes intermédiaires réservées. * Reprise possible ! * Pour l'achat du véhicule / la vente de machines d'occasion, seules les conditions générales de vente de Jaweed GmbH s'appliquent. * Vous trouverez des informations supplémentaires ainsi que nos conditions générales de vente sur notre site Web… Nous vendons nos produits sous réserve de nos conditions générales de vente (listées : ... / AGB).

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 588 kg, poids maximal de charge: 1 912 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2018, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 400 mm, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2018, Humbaur HS25 30 14, remorque pour engins de chantier Humbaur HS25 30 14, remorque pour engins de chantier | Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 500 kg | Charge utile : 1 912 kg | Surface de chargement : 3 000 x 1 400 mm Caractéristiques techniques : Fabricant : Humbaur Modèle : HS25 30 14 État : Très bon état Première immatriculation : 02/2018 Contrôle technique (TÜV) : valable jusqu'au 01/2027 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 500 kg Charge utile : 1 912 kg Dimensions de la surface de chargement : 3 000 x 1 400 mm Équipement : rampes de chargement divisées, attelage pour remorque de voiture Points forts et équipements : Gkodpfx Aszuc Tysphea - Remorque robuste pour engins de chantier, adaptée aux petites et moyennes machines - Rampes de chargement divisées pour faciliter le chargement - Attelage pour remorque de voiture pour une flexibilité accrue en matière de transport - Très bon état – disponible immédiatement - Surface de chargement optimale pour les engins de chantier et les matériaux - Fabriqué en Allemagne – fiable et prêt à l'emploi Domaines d'application : ✓ Transport d'engins de chantier ✓ Utilisation de matériaux et d'équipements sur les chantiers ✓ Entreprises de construction, artisans et collectivités locales ✓ Jardinage et aménagement paysager ✓ Location professionnelle d'engins ✓ Homologué pour voitures et camions Emplacement : Entrepôt D-46514 Schermbeck (Rhénanie-du-Nord-Westphalie) – Visite et retrait possibles Livraison possible dans toute l'Allemagne et à l'étranger, sur demande Prix départ entrepôt Maassenstraße 91, D-46514 Schermbeck (district de Wesel) Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Prix hors TVA. Autres remorques pour engins de chantier disponibles en stock. ➡️ Machines neuves et d'occasion, accessoires et pièces de rechange. Acheter Humbaur HS25 30 14 | Remorque pour engins de chantier 2 500 kg | Remorque professionnelle | Surface de chargement 3 000 x 1 400 mm | Remorque avec rampes de chargement | Attelage pour remorque de voiture | Remorque Humbaur neuve | Transporter des engins de chantier Votre partenaire fiable pour les remorques pour engins de chantier et les solutions de transport : Claudio Macagnino Baumaschinen & Nutzfahrzeughandel GmbH ➡️ Demandez un devis dès maintenant et réservez les nouveaux produits disponibles immédiatement ! Si nécessaire, nous vous proposons de vous faire découvrir la remorque par le biais d'une visite virtuelle par appel vidéo.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1996, La machine sera livrée avec des supports d’outils. Les pièces indiquées à la main ne sont pas incluses. Gsdpfx Apezncpzohjka Les détails techniques sont illustrés sur l’image.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), GILLARDON GR 30/4 – Perceuse à colonne - Capacité de perçage dans l’acier : Ø 30 mm - Prise de broche : MK 3 - Course de perçage : 120 mm - Vitesse de broche : 45–1 850 tr/min - Réglage de la vitesse à variation continue - Butée de profondeur de perçage - Indicateur de vitesse analogique - Puissance du moteur par tête de perçage : 2,2 kW - Tension de fonctionnement : 380 V / 50 Hz - Portée : 295 mm - Distance maximale entre la broche et la table : 550 mm - Dimensions de la table : environ 2 000 × 660 mm - Installation de refroidissement Gsdpjzr U H Hefx Apheka - Documentation Dimensions : L x l x h : 2,0 x 0,7 x 2,0 mètres / Poids : 2 000 kg Sous réserve d’erreurs et d’omissions.

État: d'occasion, Année de construction: 1984, heures de fonctionnement: 29 950 h, Fonctionnalité: non vérifié, numéro de machine/véhicule: 6051, Compresseur à vis BOGE d'occasion, modèle VEX 40D11, provenant d'un stock industriel. Technologie robuste et éprouvée, avec un historique des heures de fonctionnement, un système de commande et de refroidissement documenté. Adapté pour un atelier, un fonctionnement de secours ou une utilisation ultérieure. Caractéristiques techniques : - Puissance : 30 kW - Débit volumique : environ 4,0 m³/min - Pression maximale : 10 bar - Vitesse de rotation : 4 360 tr/min - Alimentation : 380/400 V, triphasé - Compteur d'heures de fonctionnement actuel : 12 622,7 h - Lecture du compteur d'heures précédente documentée : 17 326,4 h - Total des heures documentées : environ 29 950 h - Commande de charge de base/ralenti via un pressostat FF142 - Plage de commutation : 8,5–9,5 bar - Pompe de recirculation industrielle WILO État : d'occasion, état correspondant à son âge. En fonctionnement jusqu'au démontage ; actuellement, aucune vérification fonctionnelle n'a été effectuée, par conséquent, la fonctionnalité n'a pas été vérifiée. Vente dans l'état, tel que vu ou conformément aux photos. Emplacement : 65618 Selters (Taunus), Allemagne. Gsdpfjzrn Ahox Apheka

État: d'occasion, poids à vide: 7 340 kg, poids maximal de charge: 22 660 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la plateforme de chargement env. 9.200 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 16 anneaux d’arrimage, véhicule vendu sur mandat. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos à titre d’exemple --. Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Gkedpfx Apszrhqljhoa

État: d'occasion, poids à vide: 6 740 kg, poids maximal de charge: 23 260 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5 ---/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R17,5 ---/140J, taille de pneu arrière: 235/75 R17,5 ---/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, poches à ranchers, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’erreurs et de modifications, photos d’illustration -- Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Godpfxjzrdnme Aphska

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2007, longueur totale: 9 290 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 7 460 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Marque essieux: BPW; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Marque essieux: BPW; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 3.983 kg Godpfxsztrhde Aphska Capacité de charge: 37.017 kg PBV: 41.000 kg Numéro d'immatriculation: OJ-16-YP

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2007, longueur totale: 9 290 mm, largeur totale: 2 470 mm, empattement: 7 460 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - ADR Gkodpfxeztrgyj Aphja - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 3.983 kg Capacité de charge: 37.017 kg PBV: 41.000 kg Numéro d'immatriculation: OJ-12-YP

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2007, longueur totale: 9 290 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 7 460 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - ADR - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Gkodpfxjztrggj Aphsa Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 3.983 kg Capacité de charge: 37.017 kg PBV: 41.000 kg Numéro d'immatriculation: OJ-15-YP

État: nouveau, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, nombre de sièges: 29, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule de stock disponible immédiatement. Bus scolaire / bus de transfert monté sur châssis Sprinter 907 / châssis avec configuration 519. Un véhicule qui ne gagnera pas un concours de design, mais qui répond à 1000 % aux exigences fonctionnelles. Intérieur agréable avec utilisation optimale de l’espace. Carrosserie en fibre de verre et tôle, Structure en acier galvanisé. Poids total autorisé jusqu’à 6 600 kg. Poids à vide : 4 200 kg Longueur : 7 600 mm Largeur : 2 220 mm Châssis équipé de : - Climatisation avant - Chauffage additionnel à eau chaude - Siège conducteur à suspension avec chauffage - Rétroviseurs extérieurs électriques - Radio avec kit mains libres - Volant multifonctions (réglable en hauteur et en inclinaison) - Régulateur de vitesse - Moteur Euro 6E Gedpfx Apoztlz Dohjka - Boîte automatique, motorisation 519 - Système multimédia MBUX 10”, - Phares LED et antibrouillard - Caméra de recul et caméra frontale - Vitres panoramiques teintées, simple vitrage - Configuration 2+2 des sièges - = 27 places assises - Siège guide touristique → Nombre total de places avec chauffeur - Porte de sortie de secours - Trappe de toit/de secours - Porte extérieure électrique pivotante avec marche d’accès avant abaissée - Porte conducteur d’origine MB - Chauffage par convecteurs côté gauche et droit de l’habitacle (régulation thermostatique) - Climatisation Webasto RIGA 12 kW + climatisation avant MB 7 kW = double climatisation - Coffre arrière - Porte-bagages côté gauche et droit Systèmes GSR 2 En option : Prix : Châssis 519 129 990,00 euros