Dencohappel Refroidisseur d'occasion à vendre (1 736)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 15 kW (20,39 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 2 700 kg, Année de construction: 2025, La mini-pelle moderne VIP27 est un équipement professionnel et durable. Le modèle VIP27 est la machine idéale pour les entreprises exigeantes opérant dans les secteurs du bâtiment, de l’électricité, de la plomberie, de la rénovation ainsi que pour les prestataires de services dans des branches similaires. La VIP27 est en outre équipée d'une flèche déportable, ce qui facilite grandement les travaux dans les chantiers exigus. La machine dispose également de chenilles extensibles qui offrent une meilleure stabilité et flexibilité. Nous proposons également un service après-vente fiable. Les mini-pelles sont fabriquées sur la base et sous la supervision de techniciens européens. La machine est montée sur un châssis robuste et peut être utilisée dans toutes les conditions. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Modèle : VIP 27 Poids opérationnel : 2 700 kg Volume du godet : 20, 40, 100 l Modèle de moteur : YANMAR Puissance moteur : 15 kW Nombre de cylindres : 3 Refroidisseur d’huile : Oui Flèche déportable : Oui Chenilles en caoutchouc extensibles : Oui (1,3 m – 1,5 m) Capacité maximum de franchissement : 30 % Type de pompe : Pompe à pistons Pression hydraulique : 20,6 MPa Débit hydraulique : 36 l/min Vitesse de déplacement : 2,6 / 4,5 km/h Vitesse de rotation de la tourelle : 9,5 t/min Force d’arrachage maximale : 19,5 kN Capacité du réservoir : 26 l DIMENSIONS : Largeur totale : 1.500 mm Hauteur totale : 2.450 mm Longueur totale : 3.200 mm PLAGE DE TRAVAIL : Profondeur de fouille maximale : 2.430 mm Hauteur de fouille maximale : 3.980 mm Hauteur de déversement maximale : 2.610 mm Portée maximale de fouille : 4.136 mm Portée maximale au niveau du sol : 4.100 mm Rayon de rotation minimal : 750 mm 2 vitesses de translation Chauffage Radio Ventilateur PRIX : 21 000 € HT Codpfx Aow Ufwvenferg 24 990 € TTC KINGWAY DEUTSCHLAND est le seul distributeur physique de la marque Kingway en Allemagne. C’est uniquement chez nous que vous pouvez voir et essayer toutes les machines sur place. Nous sommes le plus grand importateur de machines de chantier et agricoles en Europe et le siège principal de Kingway en Allemagne. Nous disposons d’un vaste choix de machines en stock, avec environ 100 unités disponibles à tout moment. Nous livrons dans toute l’Allemagne, l’Autriche, la Suisse, l’Italie et d’autres pays limitrophes. Nos clients ont également accès à toutes les pièces détachées ainsi qu’à un service mobile. KINGWAY DEUTSCHLAND Jakub Dylus 84098 Hohenthann Gambacherstr. 4 STOCK : Untergambach 10 84098 Hohenthann

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Cette annonce sert uniquement à des fins d'information et ne constitue pas une offre au sens juridique du terme. Minipelle VIP15 sur chenilles en caoutchouc La minipelle moderne VIP15 est un équipement professionnel, conçu pour durer. Le modèle VIP15 est la machine idéale pour les entreprises du bâtiment, de l'électricité, de la plomberie, de la rénovation, ainsi que les prestataires de services dans des secteurs similaires. La VIP15 est également équipée d'un bras pivotant, ce qui facilite grandement le travail sur les chantiers exigus. Nous proposons également un service après-vente fiable. Les minipelles sont fabriquées sous la supervision de techniciens européens. La machine est montée sur un châssis robuste et peut être utilisée dans toutes les conditions. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Modèle : VIP15 Poids opérationnel : 1 500 kg Capacité du godet (3 godets inclus) : 0,04 m³ Moteur : LAIDONG Puissance moteur : 18,8 kW Nombre de cylindres : 3 Refroidisseur d'huile : OUI Bras pivotant : OUI Chenilles extensibles : NON Capacité de pente maximale : 58 % Type de pompe : Pompe à engrenages Pression hydraulique : 20 MPa Débit hydraulique : 36 l/min Vitesse maximale de déplacement : 2,5 km/h Vitesse de rotation de la tourelle : 12–13 t/min Force de cavage godet : 16 kN Force de cavage bras : 12,5 kN Pression au sol : 23 kPa Réservoir de carburant : 14,5 l Réservoir hydraulique : 15 l Volume d'huile moteur : 3,2 l Galets porteurs (par côté) : 3 DIMENSIONS : Longueur : 3 319 mm Largeur : 1 100 mm Hauteur : 2 292 mm Largeur lame : 1 100 mm Hauteur lame : 220 mm Empattement des chenilles : 1 190 mm Largeur des chenilles : 230 mm Garde au sol : 380 mm Largeur godet (standard) : 400 mm Longueur totale des chenilles : 1 503 mm Modèle chenilles : 230x72x45 PLAGE DE TRAVAIL : Profondeur de fouille maximale : 2 258 / 2 495 mm (avec attache rapide) Portée de fouille maximale : 3 417 mm Hauteur de fouille maximale : 2 840 mm Cjdpeyk Egcefx Anfjrg CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES : - Conception spécifique séparant compartiment moteur et système de refroidissement, ventilateur renforcé pour une efficacité de refroidissement accrue - Composants hydrauliques de grandes marques pour des performances stables et fiables - Double filtre à carburant garantissant une grande pureté du carburant et une protection optimale du moteur - Système hydraulique avancé permettant la connexion de divers équipements - Cabine opérateur confortable avec large champ de vision facilitant le travail - Joystick coréen pour un contrôle précis et agréable Utilisation polyvalente : aménagement paysager, arboriculture, agriculture, rénovation de sous-sol, transport de déchets dans les installations de traitement du charbon, industrie papetière, etc. — remplace le travail de 4 à 5 personnes PRIX : 11 932,8 € HT 14 200 € TTC

État: d'occasion, kilométrage: 814 834 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz 1848 Actros Tracteur routier * Fabricant : Mercedes-Benz * Modèle : 1848 Actros - Tracteur routier * Première immatriculation : 07/2017 * Boîte de vitesses : Automatique * Puissance : 480 ch / Euro 6 * Kilométrage : 814 834 km * Cabine : L-Streamspace / 1 couchette * Couleur : Rouge * Poids à vide selon carte grise : 7 964 kg * Poids total admissible : 18 000 kg * Charge utile : 10 036 kg * Essieux : 4x2 * Pneus : 315/80 R22,5 * Suspension : lames à l’avant, pneumatique à l’arrière * Empattement : 3,90 m * ABS / EBS * Réservoir combiné aluminium (AdBlue 90 L / Diesel 820 L) * Déflecteur de toit Codpfx Ajvxnz Usnfsrg * Déflecteurs latéraux * Barre de toit chromée avec feux supplémentaires * Trompe de toit * Pare-soleil * Projecteur de travail côté gauche * Réfrigérateur/Box * Climatisation de stationnement * Assistant de maintien de voie * CB-radio * Radio d’origine Mercedes-Benz * Siège conducteur chauffant * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques et chauffants * Volant multifonctions * Anti-démarrage * Frein moteur * Blocage de différentiel * Régulateur de distance * Climatisation Véhicule allemand !! Documents allemands !! Équipements selon constructeur : Airbag côté conducteur, système audio : radio CD (Bluetooth), rétroviseur droit avec position manœuvre, CB-radio, prise d’air comprimé dans la cabine, trompes à air (2) sur le toit de la cabine, pré-équipement électrique cabine 24V / 100A, cabine à suspension pneumatique, pare-brise teinté, info-display 12,7 cm avec fonction vidéo, cabine arrière intégrale, réservoir carburant combiné alu – 820 L diesel + 90 L AdBlue, réfrigérateur / glacière, prise d’air derrière la cabine, déflecteurs toit (verrouillables) et latéraux, compresseur d’air 2 cylindres, plaque de montage/selle 40 mm pour sellette, frein moteur renforcé, prise de force double MB 123-11b/1c, module spécial programmable, interface gestion flotte, coupe-circuit, sièges cabine : siège conducteur suspendu confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil latéral, porte conducteur, prise 12V passager, prise 12V supplémentaire, prise 24V / 25A passager, prise 24V rangement droit, tapis moteur cabine, pré-équipement commande essieu relevable pour semi/remorque, préparation pour caméra de recul, isolation thermique supplémentaire, refroidisseur/huiler boîte de vitesses. Norme Euro 6, configuration d’essieux : 4x2, charge essieu avant 7,5 t, Actros 4, prise remorque 24V / 15 broches, projecteurs de travail, échappement côté droit, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, blocage différentiel essieu arrière, réservoir air acier, module moyenne pression, système assistance conducteur : Attention-Assist (détection fatigue), assistance freinage d’urgence (Active Brake-Assist), assistant de maintien de voie, largeur cabine : 2,30 m, cabine L StreamSpace, tunnel moteur 170 mm, suspension : lames/pneumatique, ressorts avant aluminium, ressort avant 7,5 t, mono-lame, vitres électriques, alternateur 100A, boîte de vitesses 12 rapports - type G 281-12, pont arrière couronne 440, carrosserie/structure : tracteur routier, couchette confort inférieure, système de fermeture centralisée confort, interface communication, ailes en 3 parties, grille radiateur, pompe d’assistance direction régulée, moteur 12,8 L – 350 kW 6 cylindres en ligne Diesel (OM 471), encapsulage compartiment moteur, miroir de quai, récupération chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, sellerie tissu, sièges passager cabine : ...

État: d'occasion, kilométrage: 91 286 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Environ 2 200 heures de fonctionnement, 06/23, direction à droite, système TollCollect, radiateur d’eau et refroidisseur d’air de suralimentation, ASR, ESS, régulation du moteur EDC, BreakMatic, MAN TeleMatics 2 GPRS, siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, radio MAN TeleMatics 2 GPRS, fonction vidéo, verrouillage central, éléments de décoration, éclairage d’entrée, lève-vitres électriques, Brake Assist 2, signal de freinage d’urgence (ESS), système de chargement latéral Visy HS Speedline PPK 27 m³, presse à pendule 3,7 m³, commande SPS, système de caméras couleur 4 caméras + 1 écran, télescope standard avec course de 1 620 mm, élévateur HSS 420 à double peigne pour 2 MGB de 80 à 240 litres EN 840-1 ou 1 MGB de 1 100 litres EN 840, système de lubrification centralisé électrique, MD4. Crjdpfjf Dg R Eex Anfog

État: très bon (occasion), Friteuse industrielle continue à huile thermique MECALSA – Acier inoxydable Friteuse industrielle continue MECALSA dotée d’un système de chauffage à l’huile thermique, conçue pour la friture continue de produits alimentaires dans des lignes de production de moyenne et grande capacité. L’équipement dispose d’un bac de traitement longitudinal et d’un système de transport qui permet de maintenir le produit dans l’huile pendant une durée de séjour contrôlée. Le chauffage indirect, par l’intermédiaire d’un circuit d’huile thermique, permet d’apporter l’énergie nécessaire au processus, tout en maintenant le fluide thermique séparé de l’huile de friture. Sa construction principalement en acier inoxydable, ainsi que les systèmes d’extraction des vapeurs et de contrôle du processus, la rendent particulièrement adaptée aux installations professionnelles de l’industrie alimentaire. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Fabricant : MECALSA - Type : Friteuse industrielle continue - Système de chauffage : huile thermique Csdpfx Anjzxwxxoforg - Processus de friture continu - Bac de friture longitudinal - Transport automatique du produit - Temps de séjour réglable en fonction de la configuration - Circulation et contrôle de l’huile de friture - Circuit indépendant d’huile thermique - Échange thermique indirect - Contrôle de la température - Système de tuyauterie et de vannes - Système d’extraction des vapeurs - Hottes et conduits d’extraction - Panneau électrique de commande - Construction principalement en acier inoxydable - Structure industrielle pour fonctionnement continu - Accès pour inspection, nettoyage et maintenance - Intégrable dans des lignes de traitement automatiques PROCESSUS Le produit est introduit de manière continue dans la friteuse MECALSA et conduit à travers la zone de friture par le système de transport interne. Pendant le trajet, le produit reste en contact avec l’huile de friture à une température contrôlée, pendant la durée nécessaire pour atteindre les caractéristiques finales souhaitées en termes de cuisson, de couleur et de texture. L’apport de chaleur est réalisé par un circuit d’huile thermique, qui transfère l’énergie au système sans se mélanger directement avec l’huile utilisée pour la friture. Les vapeurs générées pendant la friture sont collectées par les hottes et dirigées vers le système d’extraction. APPLICATIONS Particulièrement adaptée aux fabricants de produits préfrits, de légumes transformés, de pommes de terre, de snacks, de produits panés et d’autres préparations alimentaires nécessitant un processus de friture continu. Selon la configuration installée, elle peut être utilisée pour : - Pommes de terre et produits dérivés - Légumes - Produits panés ou enrobés - Produits carnés préparés - Poisson et produits de la mer - Snacks - Produits précuit - Autres spécialités compatibles avec la friture continue Elle peut être intégrée à des systèmes d’alimentation, des ébouillanteurs, des sécheurs, des convoyeurs, des systèmes d’élimination de l’excès d’huile, des refroidisseurs, des congélateurs IQF et des équipements d’emballage. La combinaison de la technologie MECALSA, du processus continu et du chauffage à l’huile thermique offre une solution industrielle pour les lignes nécessitant une friture uniforme et contrôlée. Machine disponible pour inspection. Des informations techniques supplémentaires, la capacité de production, les températures de fonctionnement, les dimensions, des photos supplémentaires ou des vidéos peuvent êt

État: très bon (occasion), Enfarineuse / Machine à panure industrielle – Acier inoxydable Enfarineuse / machine à panure industrielle automatique, conçue pour l'application continue et uniforme de farine, de chapelure ou d'autres revêtements secs sur les produits alimentaires avant les opérations ultérieures de friture, de cuisson ou de congélation. L'équipement intègre un système de transport continu qui guide le produit à travers la zone d'enrobage, où l'ingrédient sec est réparti sur sa surface. Ce type de machine permet d'enrober à la fois la partie supérieure et inférieure du produit, en fonction de la configuration et du matériau utilisé. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Type : Enfarineuse / machine à panure industrielle - Application automatique de revêtements secs - Fonctionnement continu - Système de transport du produit - Trémie / réservoir pour la farine ou le matériau de panure - Distribution contrôlée du revêtement - Enrobage de la surface du produit - Système de récupération et de recirculation de l'excédent, selon la configuration - Réglage du flux du produit et de la couverture - Construction principalement en acier inoxydable - Conception ouverte pour faciliter le nettoyage et l'inspection - Structure mobile sur roulettes - Panneau électrique de contrôle - Protections sur les éléments mobiles - Conçue pour l'intégration dans les lignes industrielles de préparation des aliments PROCESSUS Le produit entre de manière continue via le convoyeur et traverse la zone d'application du revêtement sec. La farine, la chapelure ou le mélange de panure est distribuée autour du produit pour obtenir une couverture aussi homogène que possible. L'excès de matériau peut être séparé du produit et réintroduit dans le circuit d'enrobage, en fonction de la configuration installée. Une fois enfariné ou pané, le produit continue automatiquement vers l'étape suivante. Il peut être intégré avec : - Machines de formage - Pré-enfarineuses - Machines à enrobage liquide - Machines à panure - Systèmes d'élimination de l'excédent de revêtement - Fritures continues - Fours - Tunnels de congélation IQF - Refroidisseurs - Lignes d'emballage APPLICATIONS Particulièrement adapté aux industries de la viande, aux transformateurs de poisson, aux fabricants de produits panés, précuits et plats préparés. Csdpfxjzxwycj Anfjrg En fonction de sa configuration, il peut être utilisé pour : - Nuggets - Hamburgers et produits formés - Filets de poulet - Produits carnés - Poisson et fruits de mer - Croquettes - Produits végétaux - Autres aliments panés ou enfarines La machine permet d'automatiser l'application du revêtement sec, d'améliorer son uniformité et de maintenir un flux continu de produit vers les étapes ultérieures de traitement. Machine disponible pour inspection. Des informations techniques supplémentaires, la largeur de travail, la capacité de production, les dimensions, des photos supplémentaires ou des vidéos peuvent être fournies sur demande.

État: très bon (occasion), Scelleuse automatique de boîtes de conserve FMC 652 – Acier inoxydable Scelleuse automatique de boîtes de conserve FMC 652, conçue pour effectuer la fermeture hermétique continue de récipients métalliques par double joint sur les lignes de production et d’emballage industrielles de conserves. L’équipement reçoit les boîtes préalablement remplies, positionne le couvercle sur chaque récipient et exécute mécaniquement les opérations de scellage nécessaires pour relier solidement le corps de la boîte au couvercle. Sa configuration automatique permet de l’intégrer directement avec les machines de remplissage, les doseuses et autres équipements d’une ligne de production de conserves. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES -Fabricant : FMC -Modèle : 652 -Type : Scelleuse automatique de boîtes de conserve -Application : récipients métalliques -Fonctionnement automatique et continu -Système mécanique de double joint -Alimentation continue des boîtes -Système d’alimentation et de positionnement des couvercles -Synchronisation entre l’arrivée du récipient, du couvercle et l’opération de scellage -Entraînement industriel motorisé -Réglage en fonction du format installé -Panneau de commande intégré -Construction principalement en acier inoxydable -Carenages de protection dans les zones mécaniques -Structure compacte et robuste -Conçue pour un fonctionnement industriel continu -Intégrable dans les lignes automatiques de production de conserves PROCESSUS Les boîtes préalablement remplies arrivent automatiquement à la FMC 652, où elles sont séparées et positionnées pour le scellage. Le couvercle correspondant est alimenté et placé sur le corps du récipient. Ensuite, le mécanisme de scellage effectue les opérations successives d’engrenage nécessaires pour former le double joint, créant ainsi une liaison hermétique entre le couvercle et la boîte. Une fois scellés, les récipients sont déchargés automatiquement et peuvent passer à : -Machines de nettoyage des boîtes -Systèmes d’inspection du scellage -Contrôleurs de poids -Autoclaves -Pasteurisateurs -Refroidisseurs -Étiqueteuses -Encartonneuses -Palettiseuses APPLICATIONS Particulièrement adaptée aux industries de production de conserves de poisson, de viande, de légumes, de légumineuses, de plats préparés et d’autres aliments en conserve. Les diamètres, hauteurs et formats de boîte compatibles dépendront des outillages et réglages actuellement installés sur la scelleuse. La FMC 652 constitue une solution industrielle compacte pour automatiser l’une des opérations critiques d’une ligne de production de conserves : assurer un scellage mécanique uniforme et hermétique du récipient métallique. Machine disponible pour inspection. Cedpfxjwn Dmde Anfjrg Des informations techniques supplémentaires, des formats de boîte, des vitesses de production, des dimensions, des photos supplémentaires ou des vidéos peuvent être fournies sur demande.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 6 597 h, course de déplacement axe X: 800 mm, course de l’axe Y: 800 mm, course de déplacement axe Z: 600 mm, fabricant de contrôleurs: SIEMENS, charge de la table: 1 000 kg, vitesse de broche (max.): 12 000 tr/min, nombre d'axes: 5, Cette machine Alzmetall GS 1000/5-FDT à 5 axes a été fabriquée en 2018. Elle offre une vitesse de broche de 12 000 tr/min et une capacité d’outillage de 125 à 126 positions, grâce à l’utilisation de porte-outils HSK 63 A et T qui permettent une grande polyvalence d’usinage. La machine offre une capacité de charge de table robuste de 1 000 kg et est équipée d'un système de refroidissement à haute pression. Si vous recherchez des capacités d'usinage de haute qualité, pensez au centre d'usinage vertical Alzmetall GS 1000/5-FDT que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. - Emplacements d'outils / Capacité : 125 à 126 emplacements d'outils- Porte-outils / cône : HSK 63 A et T (porte-outil en T avec fonction de tournage et orientation de la broche pour des opérations complètes de tournage-fraisage)- Système de refroidissement : liquide de refroidissement interne haute pression à 70 bars, liquide de refroidissement externe, refroidissement par air interne et externe- Volume du réservoir de liquide de refroidissement : 1 000 L, équipé d’un filtre à bande en papier et d’un filtre de sécurité sur la conduite de liquide de refroidissement en amont de la broche.- Configuration des axes : 5 axes (moteurs couple sur les axes A et C pour le fraisage/tournage simultané)- Heures de fonctionnement : environ 6 000 heures- Automatisation et interface : alimentation en fluides (hydraulique et air), porte automatique, prête pour l’automatisation, interface installée (robot non fourni)- Protection de la broche : double protection de la broche- Équipements auxiliaires : convoyeur à copeaux, unité d'aspiration (LTA Air Cleaning), unité de refroidissement/refroidisseur externe- Puissance électrique absorbée : réduite de 60 à 30- Défauts / Problèmes connus : fissures dans les vitres avant dues à une rupture d'outil antérieure ; le ruban de la chaîne d'outils est enroulé autour d'une fibre provenant d'une courroie plate nervurée, ce qui provoque une raideur et des arrêts d'urgence occasionnels (E-stops) Cjdpezvb E Defx Anforg

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2004, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Charmilles Robofil 440 CC Année de fabrication : 2004 Système de commande Charmilles Millenium Courses (X / Y / Z) : 550 x 350 x 400 mm Courses (U / V) : 550 x 350 mm Angle de cône maximal : +/- 30° pour une hauteur de 400 mm Protection intégrée contre les collisions (ICP) sur les 5 axes Dimensions maximales de la pièce : 1 200 x 700 x 400 mm Crjdpfozrur Njx Anfog Poids maximal de la pièce : 1 500 kg Vitesse de coupe de 400 mm²/min Finition de surface optimale : Ra 0,2 µm Diamètres de fil disponibles : de 0,15 mm à 0,33 mm Dimensions de l’ensemble de l’installation : 2 600 x 2 810 x 2 240 mm Poids total de l’installation : 3 300 kg La machine a déjà été testée et a fait l’objet d’une maintenance de notre part. Sur demande, nous vous proposons les services suivants : - Mise en service de la machine sur votre site - Formation sur le système de commande - Accessoires tels que refroidisseurs et dispositifs de serrage

État: bon (utilisé), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 61,5 kW (83,62 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 660 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 1 060 mm, longueur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 1 750 mm, durée de la garantie: 6 mois, capacité de chauffage: 64,1 kW (87,15 ch), Refroidisseur d’air/ Pompe à chaleur CIAT AQUACIAT2 ILDC 240V 61,5 kW/64,1 kW Capacité frigorifique : 61,5 kW / 17,49 TR (12/7 — 35°C) Capacité de chauffage : 64,1 kW / 18,23 TR (40/45 — 7°C) Année de fabrication : 2015 Options : Pompe à chaleur. Module hydraulique Circuit frigorifique : 1 unité Échangeur de chaleur : à plaques Condenseur : cuivre / aluminium Cjdpsy Axr Dsfx Anferg Compresseurs : 2 pcs. Copeland ZP137KCE-TFD-455 (scroll) Type de fluide frigorigène : R410a Nombre de ventilateurs : 1 unité Module hydraulique : 1 pompe à eau, vase d’expansion Dimensions : 2 x 1,06 x 1,75 m Poids : 660 kg Heures de fonctionnement : 6 660 / 6 659 h État : Bon ÉTAT, TESTS ET DISPONIBILITÉ Le groupe froid / kaltwassersatz / passe par sept étapes d’inspection technique et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé dans notre propre station d'essai, avec raccordement à l’eau (ou glycol) et réglage des paramètres selon vos besoins. Après les essais, vous recevrez un rapport détaillé sur les performances et l’état général de la machine. Le groupe froid / kaltwassersatz / est prêt pour le transport et la mise en service. Nos ingénieurs vous assistent pour le dimensionnement frigorifique, le choix du schéma de refroidissement adapté et la configuration des options requises. GARANTIE & SUPPORT La qualité de l'équipement est garantie de 6 à 36 mois. Notre société propose également : - charge de fluide frigorigène ; - remplacement d’huile et de filtres ; - assistance technique. LOGISTIQUE - Livraison internationale possible - Aide au chargement, documents d’exportation et coordination logistique Bénéficiez d’une consultation détaillée. Photos, vidéos et rapport de test complet disponibles immédiatement sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 447 685 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, Mercedes-Benz 3248 avec benne à bascule + grue HMF 2430 8x4 Suspension : ressorts à lames Empattement : 5,20 m Grue HMF Type : 2430 2 extensions hydrauliques 2 stabilisateurs hydrauliques 1 grappin 1 télécommande Commandes 5+6 Benne à bascule VDL + Verrouillage hydraulique des conteneurs 5,90 m jusqu'au milieu des rouleaux Équipement spécial : Charge utile de l'essieu avant : 8,0 t, Frein de remorque à 2 conduites, Prise de remorque 24 V / 15 pôles, Système audio : radio CD (Bluetooth), Raccordement d'air comprimé dans la cabine, Klaxons à air comprimé (2) sur le toit de la cabine, Cabine : suspension sur ressorts en acier, confort, Suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames, Boîte de vitesses à 12 rapports - Type : G 330-12, Essieu arrière, différentiel à engrenages droits 300, Filtre d'habitacle pour véhicules de chantier, Réservoir de carburant : 390 litres, aluminium, côté gauche, Étoile Mercedes, éclairée, Frein moteur renforcé, Module spécial paramétrable, Balise tournante gauche/droite, Traverse transversale arrière renforcée, Revêtement/rembourrage des sièges : similicuir, Pare-soleil extérieur, Jantes en acier 11.75x22.5 (sur l'essieu avant), Compartiment de rangement extérieur à gauche, Prise 12 V dans l'espace pour les pieds du passager, Prise 24 V supplémentaire dans l'espace pour les pieds du passager, Grille de protection contre les projections de pierres. Autres équipements : Norme d'émissions EURO 6, Configuration des essieux : 8x4/4, Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Batterie 170 Ah, Batteries disposées l'une au-dessus de l'autre, Blocage du différentiel de l'essieu arrière, Réservoir d'air comprimé en acier, Unité d'air comprimé basse, Cabine : largeur 2,30 m, Cabine : marchepied de la cabine mobile, Crjdpfx Aozknmdsnfog Cabine : système de basculement hydraulique, Cabine : M ClassicSpace, Plancher de cabine avec tunnel moteur 170 mm, Cabine : hauteur de montage 600 mm, Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames, Suspension : ressorts arrière 2x10 t, rigides, Lève-vitres électriques, Pare-brise teint, Générateur 100 A, Réservoir d'AdBlue : 25 litres, Écran d'informations 10,4 cm, Filtre d'habitacle : filtre à pollen, Système de verrouillage centralisé confort, Pompe d'assistance de direction non régulée, Compresseur d'air à 2 étages, Séchage de l'air chauffé, Moteur 12,8 litres - 350 kW R6 Diesel (OM 471), Encapsulation du compartiment moteur, Prise de force MB 131-2c, Rétroviseur de proximité, Récupération de chaleur résiduelle, Fenêtre arrière, Freins à disque avec protection intégrale, Freins à disque essieux avant et arrière, Sièges dans la cabine : siège du passager avec fonctions, Sièges dans la cabine : siège du conducteur, siège à suspension standard, Stabilisateur de l'essieu arrière, Stabilisateur de l'essieu avant, Tachygraphe / dispositif de contrôle CE, Protection anti-encastrement arrière fixe, Préparation pour le système de péage, Essieu avant droit, Pompe à eau régulée, Poids total autorisé 32,00 t, Refroidisseur d'huile de la boîte de vitesses. Nous serons également heureux de vous aider dans le domaine du financement/leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et omissions réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 1989, Marque et modèle : Bruderer BSTA 25 EL Année de fabrication : 1989 Capacité nominale : 250 kN, 25 tonnes Crodpfsyrf Aaox Anfsg Nombre maximal de coups : 100/1350 Course réglable : 13, 16, 19, 25, 32, 38 mm Dimensions de la table : 640 x 530 mm Passage entre les montants : longitudinal 640 mm ; latéral 220 mm Équipée d’un dévidoir BBV 190/85 côté droit. Largeur maximale de bande : 160 mm Longueur d’avance : variable jusqu’à 85 mm max Option : cabine insonorisée Pompe à huile. Refroidisseur d’huile à échangeur thermique. Protections de sécurité avant et arrière. Montée sur 4 pieds à ressorts. Réglage de la coulisse/tête : 51 mm Documentation incluse. Poids de la presse env. 5000 kg.

État: d'occasion, Année de construction: 2003, Détails techniques : Cedpeyqpqxsfx Anferg Nombre de broches : 6 Passage de broche : 36 mm Article : Tour multibroche à cames Marque : Schütte Modèle : SF32 S Dnt Année : 2003 Tour multibroche 8 positions avec 6 broches principales Passage nominal max. : Ø=36mm Tambour à broches à dentures frontales Filtre à brouillard d’huile Elbaron Goulotte de récupération divisée Interface pour chargeur de barres IEMCA PRA (option : IEMCA PRA52/42/F) Réservoir de liquide de refroidissement avec convoyeur à copeaux à bande articulée Refroidisseur actif d’émulsion Schimpke KSS Commande : Siemens S7-300 PLC La dotation en outils livrés peut différer des photos Divers pinceaux de serrage inclus jusqu’à Ø36 mm Veuillez nous contacter pour plus d’informations et de photos par mail(at) ou

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.520 8x8 avec grue de chargement Fassi F705R.2.6 Équipement MAN : * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 ch) * Cabine de conduite TN * Empattement principal 2 980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche * Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit * Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 cc * Système de traitement de l'air comprimé, commande pneumatique * Assistant de freinage d'urgence * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage variable * Freins à tambour * Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm, norme Euro 6d * Préfiltre à carburant, avec séparateur huile/eau * Boîte de vitesses automatique * Pneus essieu avant 385/65R22,5 * Pneus essieu arrière 315/80R22,5 * Blocages de différentiel essieux avant moteurs * Blocages de différentiel essieux arrière moteurs * Toit relevable, mécanique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux de jour à LED * 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement avec aide au stationnement, chauffants * Préparation pour 2 caméras, dont 1 reliée à la marche arrière * Siège conducteur chauffant * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Volant multifonction, réglable en hauteur et inclinaison * 2 prises, au centre de la cabine, 12 V et 24 V * Climatisation automatique, Climatronic * Chauffage d’appoint à eau, 4 kW * Pare-soleil pare-brise avant intérieur, rabattable * Store pare-soleil sur vitres latérales * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7'' * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Cartographie GPS Europe et Russie * Intégration smartphone * Peinture cabine BLANC PUR RAL 9010 Équipement grue : * Grue de chargement FASSI F705R.2 TECHNO * Rotation continue * Double système de bras articulé avec PROLINK (flèche secondaire inclinable jusqu’à 10°) * Système électronique de limitation de surcharge FX900 * Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII incl. LMB II * Arrêt d’urgence ainsi qu’alarme visuelle (à 90 % et 100 %) * Système XF (Extra Rapide) + Système XP (Extra Puissance) + Système FL (Full Lift) * Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) * Commande de secours pour la grue * Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue * Stabilisateurs hydrauliques, déploiement hydraulique des deux côtés, portée de stabilisation 8,29 m * Stabilisateurs pilotables par télécommande radio * Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous vérins peints en noir * Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) La fiche technique complète du véhicule peut être fournie sur demande. Crsdeywfw Aepfx Anfog Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.520 8x8 avec grue de chargement Fassi F705R.2.6 Équipement du MAN : * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 ch) * Cabine conducteur TN * Empattement principal 2 980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Capacité du réservoir de carburant : 390 l, côté gauche * Capacité du réservoir AdBlue : 35 l, côté droit * Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 cm³ * Préparation de l’air comprimé, commande pneumatique * Assistant de freinage d'urgence * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à graduation * Freins à tambour * Moteur diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6d * Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau * Boîte de vitesses automatique * Pneus essieu avant 385/65R22.5 * Pneus essieu arrière 315/80R22.5 * Verrous de différentiel sur essieux avant entraînés * Verrous de différentiel sur essieux arrière entraînés * Toit relevable, mécanique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux de jour LED * 2 gyrophares sur le toit de cabine, 1 à droite et 1 à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec assistance de manœuvre et chauffés * Pré-équipement pour 2 caméras, dont une couplée à la marche arrière * Siège conducteur chauffant * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison * 2 prises, au centre de la cabine, 12 V et 24 V * Climatisation, Climatronic * Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Codpsywfxmofx Anfjrg * Pare-soleil intérieur rabattable pour pare-brise * Store pare-soleil pour vitres latérales * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Carte de navigation Europe et Russie * Intégration smartphone * Peinture cabine blanc pur RAL 9010 Équipement de la grue : * Grue de chargement FASSI F705R.2 TECHNO * Rotation sans fin * Système à double bielle avec PROLINK (bras coudé déployable jusqu’à 10°) * Limiteur électronique de surcharge FX900 * Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII incluant LMB II * Arrêt d’urgence et alarme visuelle (à 90 % et 100 %) * Système XF (Extra Rapide) + Système XP (Extra Puissant) + Système FL (Full Lift) * Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage des valeurs de pression (en bar et %) * Commande de secours pour la grue * Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur la base de la grue * Stabilisation hydraulique, déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,29 m * Stabilisateurs commandables à distance * Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous vérins peints en noir * Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) La liste complète des équipements du véhicule est disponible sur demande. Pour plus d’informations, nous restons à votre disposition.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, capacité de refroidissement: 2 300 kW (3 127,13 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: eau, tension d'entrée: 400 V, pression: 9 barre, température: 110 °C, courant d'entrée: 29 A, poids à vide: 1 210 kg, température de fonctionnement: 110 °C, capacité du réservoir: 228 l, fréquence d'entrée: 50 Hz, pression (max.): 9 barre, CIAT Drycooler, Description - DPERA DLN9064-sSHF1050E9B 12A1 Numéro de série - 03399118/0002 Numéro produit - 7278227.612105 PED 2014/68/UE (DN) - ART1.2.F-LIQ-GR2(DN: 80) Cedpjywgvmjfx Anforg Deux refroidisseurs secs similaires disponibles.

État: nouveau, Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 15,5 kW (21,07 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 140 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 370 mm, longueur totale: 900 mm, hauteur totale: 940 mm, durée de la garantie: 12 mois, Chiller à refroidissement par air CLIMAVENETA I BX 015T 15,5 kW Capacité de refroidissement : 15,5 kW / 4,41 tonnes (12/7 — 35 °C) Année de fabrication : 2018 Options : Module hydraulique Circuit frigorifique : 1 unité Échangeur de chaleur : à plaques Condenseur : cuivre / aluminium Compresseurs : 1 unité, Mitsubishi DNB36FAEMT (à spirale, avec onduleur) Type de réfrigérant : R410A Nombre de ventilateurs : 2 unités (avec onduleur de fréquence) Module hydraulique : 1 unité, pompe à eau Wilo Yonos PARA HF 25/10 (avec onduleur), vase d’expansion. Dimensions : 0,9 x 0,37 x 0,94 m. Poids : 140 kg. Heures de fonctionnement : 0 h. État : neuf ÉTAT, TESTS ET PRÉPARATION Le chiller est soumis à sept étapes d’inspection technique et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé dans notre propre station d’essai, avec raccordement à l’eau (ou au glycol) et réglage des paramètres en fonction de vos exigences. Après les tests, vous recevrez un rapport détaillé sur les performances et l’état général du chiller. Crjdpfx Aozd Rnwenfog Le chiller est prêt à être transporté et mis en service. Nos ingénieurs vous aideront à calculer la capacité de refroidissement, à choisir le schéma de refroidissement approprié et à configurer les options d’équipement requises. GARANTIE ET ASSISTANCE La qualité de l’équipement est confirmée par une garantie allant de 6 à 36 mois. LOGISTIQUE - Livraison possible dans le monde entier - Assistance pour le chargement, la documentation d’exportation et la coordination logistique Obtenez une consultation détaillée. Des photos, des vidéos et un rapport d’essai complet peuvent être fournis immédiatement sur demande.

État: très bon (occasion), À vendre : chiller de laboratoire avec pompe de circulation (circuit fermé) Julabo FC1600. Comprend une sonde à immersion spiralée en cuivre (idéale pour le refroidissement de cuves, fermentation, distillation, etc.). Crjdpfx Aszb Ixcenfjg Appareil en parfait état de fonctionnement, état visible sur les photos. Plage de température : -20..+80°C Stabilité : +/-0,2°C Puissance frigorifique : env. 1,6 kW Puissance de chauffage : 1,2 kW Débit de la pompe : 20 l/min, 0,5 bar Volume du système : 8-11 l Alimentation : 230V

État: nouveau, Année de construction: 2026, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 31 000 mm, longueur totale: 9 150 mm, Capacité de charge maximale : 6 000 kg Hauteur de levage maximale : 30,80 m Portée maximale : 26,90 m Angle de rotation : 360° (continu) Types de stabilisateurs : stabilisateurs à ciseaux avec extension télescopique individuelle (Brevet Magni) Moteur Modèle : Volvo TAD 582 VE Niveau V Volvo TAD 552 VE Niveau IIIA Puissance nominale : 160 kW (218 ch) à 2 300 tr/min ; 160 kW (218 ch) à 2 200 tr/min Couple maximal : 925 Nm à 1 380 tr/min ; 910 Nm à 1 450 tr/min Cylindrée : 5 130 cm³ Nombre de cylindres : 4 en ligne Type : moteur diesel à injection directe et turbocompresseur Système de refroidissement : refroidisseur d’air suralimenté à eau Transmission Type : hydraulique Pression maximale : 480 bar Boîte de vitesses : boîte de vitesses à 2 rapports pour la marche avant et arrière Essieux et Freins Type d’essieux : essieux avec réducteurs planétaires Credpfey Abh Isx Anfsg Essieu avant : essieu directeur à pendule avec compensation automatique du niveau +/- 8 degrés Essieu arrière : essieu directeur à pendule avec blocage hydraulique Nombre de roues directrices : direction intégrale Types de direction : direction avant / direction intégrale / direction à crabes Frein de service : frein à disques à bain d’huile sur chaque essieu, actionné hydrauliquement Frein de stationnement : frein négatif, actionné hydrauliquement Pneumatiques : 445/65 R22,5 Performances Vitesse de déplacement maximale : 40 km/h Force de traction maximale au crochet de charge : 89 kN Charge de remorquage maximale au crochet d’attelage : 5 000 kg Pente franchissable : 41 % Rayon de braquage (avec fourches) : 6 730 mm Poids Poids à vide* : 22 700 kg Sur l’essieu avant, à vide (flèche rétractée et abaissée)* : 10 500 kg Sur l’essieu arrière, à vide (flèche rétractée et abaissée)* : 12 200 kg Capacités Carburant diesel : 270 l ; 270 l AdBlue : 40 l / Huile hydraulique : 160 l ; 160 l Huile moteur : 16 l ; 16 l Liquide de refroidissement : 40 l ; 40 l Hydraulique de travail Type de système : Load-Sensing Pompe de service : pompe à débit variable Débit hydraulique maximal : 170 l/min Débit maximal au niveau de la tête de flèche : 75 l/min Pression de service maximale : 350 bar Distributeurs pour les mouvements de la flèche et du châssis supérieur : vanne proportionnelle électromagnétique, SIL 2 Contrôle des mouvements : deux joysticks à deux axes de Danfoss avec dispositif de sécurité à maintien permanent.

État: d'occasion, kilométrage: 107 492 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2007, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, volume de l'espace de chargement: 7 m³, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : G300299 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Luis Lucena * Viktoria Sologubova MAN TGA 18.360 4x2 BL, nettoyeur de canalisations à haute pression ASSMANN DA22 | 6 500 litres | Euro 4 À vendre : un MAN TGA 18.360 4x2 BL d’occasion, nettoyeur de canalisations à haute pression, avec une superstructure ASSMANN DA22, modèle 2007. Le véhicule est conçu comme une machine de travail autonome et est équipé d’une puissante pompe haute pression URACA, d’un système hydraulique pour citernes et d’une climatisation. La pompe haute pression n’a que 1 117 heures de fonctionnement. Csdpfx Anszpcxxeforg Caractéristiques techniques du véhicule : * Fabricant/Modèle : MAN TGA 18.360 4x2 BL * Type de véhicule : Camion aspirateur/compresseur/nettoyeur de canalisations à haute pression * Version : Machine de travail autonome * Première immatriculation : 28.03.2007 * Année de fabrication : 2007 * Kilométrage : 107 492 km * Heures de fonctionnement de la pompe haute pression : 1 117 heures * Puissance : 265 kW (360 ch) * Cylindrée : 10 518 cm³ * Cylindres : 8 * Carburant : Diesel * Boîte de vitesses : Manuelle * Norme d’émission : Euro 4 * Autocollant environnemental : 4 (vert) * Essieux : 2 * Configuration des essieux : 4x2 * Système hydraulique : Hydraulique pour citernes * Poids total autorisé : 18 000 kg * Poids à vide : 11 110 kg * Charge utile : 6 890 kg * Portes coulissantes * Climatisation * Couleur : Argent * Contrôle technique : Récent * Numéro de véhicule : G300299 * État : Occasion * Véhicule allemand Caractéristiques techniques de la superstructure : * Fabricant : ASSMANN * Modèle : DA22 * Type : 6,5/227/1020 * Volume du réservoir : 6,5 m³ / 6 500 litres * Pompe haute pression : URACA P 3-45 PL65 * Débit de la pompe : 340 l/min à 115 bars * Système de pulvérisation d’eau à haute pression : 100 l/min à 10 bars * Bras de tuyau haute pression : DN32 * Bras de cassette : DN25/32 * Enrouleur de tuyau haute pression : DN32 * Raccordement rotor : DN32 * Coude de dérivation de tuyau * Pistolet de pulvérisation manuel SP200 * Soupape de décharge RV3 * Refroidisseur d’huile/d’air * Treuil * Enrouleur de tuyau * Îlots de vannes MPA * Unité d’entretien d’air comprimé Visite possible sur rendez-vous. D’autres informations, photos et vidéos sont disponibles sur demande. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2004, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Hermle U1130, machine à 5 axes En très bon état ! Disponible immédiatement ! Crjdpfxezych Uj Anfog Heures de fonctionnement : 35 500 h Heures de fonctionnement de la broche : seulement 11 000 h Mesures de maintenance effectuées en 2018 : modernisation de la machine, transmission, broche : pour 30 000 € Courses : X : 1 130 mm, Y : 720 mm, Z : 630 mm Taille de la table : 1 300 x 720 mm Charge maximale de la table : 700 kg Table rotative à commande numérique : diamètre 800 mm, 20 tours/min Axe B : Commande : Heidenhain iTNC530 Vitesse de rotation de la broche : 20-18 000 tours/min Type de broche : SK40 Magasin d’outils : 28 places Alimentation interne de liquide de refroidissement (IKZ) : 40 bar Refroidisseur de broche : oui Palpeur de mesure : 3D Heidenhain

État: d'occasion, kilométrage: 99 500 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 800 kg, poids maximal de charge: 5 190 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, réf. Haus, 1 siège confort, banquette double, sièges chauffants, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques (côté gauche), vitres électriques (côté droit), console centrale, ABS (système antiblocage des roues), échappement surélevé, transmission automatique, blocage de différentiel, phares longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à ressorts à lames, attelage avec système pneumatique, hydraulique et électrique, réservoir en aluminium, faible niveau sonore G1, équipement pour le service hivernal, volets oscillants, vignette environnementale verte. Empattement : 3080 mm Cjdpszyvd Ajfx Anforg Superstructure : caisse basculante à trois faces Hecka. Blocage de différentiel sur l'essieu avant, transmission hydrostatique, filtre à pollen, boîte de vitesses auxiliaire avec groupe de travail, refroidisseur d'huile de transmission, vérin de basculement, entraînement de prise de force du moteur, y compris prise de force avant, limitation du régime de la prise de force. Heures de fonctionnement approximatives : 6035 ! Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours de livraison ! Les informations sur les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 110,32 kW (149,99 ch), type de carburant: diesel, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 90 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 4, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachygraphe, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, ISUZU M30H 150 ch Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 500 kg Empattement : 3 365 mm Équipement de série • AGR - DPD - SCR • Écran multifonction de 7 pouces • Frein d’échappement • Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques • Antidémarrage • Avertisseur de ceinture de sécurité • Essuie-phares • Climatisation manuelle • Frein de stationnement électrique • Siège conducteur à suspension • Phares antibrouillard (avant/arrière) • Radio DAB+ – Bluetooth • Prise de charge USB • Verrouillage centralisé avec télécommande • Volant multifonction • Airbags conducteur et passager avant • Vitres électriques • Aide au démarrage en pente (HSA) • Phares et feux arrière Bi-LED • Réglage de la portée des phares • Feux de jour automatiques • Avertisseurs en cas de fixation insuffisante de la cabine du conducteur contre le basculement • Volant réglable en deux positions • Limiteur de vitesse (90 km/h) • Système Start-Stop • Porte-gobelet amovible • Pneu de secours MOTEUR Moteur diesel ISUZU 4JZ1E6N, 4 cylindres, 16 soupapes. Injection à rampe commune avec injection directe DENSO i-Art. Suralimentation par compresseur VGS à commande électronique, refroidisseur d’air de suralimentation, distribution à soupapes d’échappement variable. CYLINDRÉE : 2 999 cm³ ; PUISSANCE : 110 kW (150 ch) à 2 800 tr/min ; COUPLE MAXIMAL : 375 Nm à 1 280 – 2 800 tr/min. CONTRÔLE DES GAZ D’ÉCHAPPEMENT – EURO VI OBD-E. Pack de sécurité 2 ABS : Système antiblocage des roues DWS : Système d’alerte de collision frontale AEBS : Assistant de freinage d’urgence actif ASR : Système de contrôle de traction AEBS pour piétons et cyclistes : Système de freinage d’urgence automatique avec détection de piétons et de cyclistes EBD : Répartition électronique de la force de freinage FVSN : Système d’alerte de véhicule suivant Avertissement aux intersections : Alerte d’angle mort lors des virages EVSC : Contrôle électronique de la stabilité DDAW : Système d’alerte de distraction du conducteur AEBS : Système de freinage d’urgence automatique LDWS : Système d’assistance au maintien dans la voie RM : Caméra de recul TSR : Reconnaissance des panneaux de signalisation MOIS : Système de détection de mouvement BSIS : Assistance au changement de voie TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus Réservoirs : 100 l, 14 l d’AdBlue® Transmission et rapports : Manuelle, 6 vitesses Capacité : 3 personnes Essieux : 2, dont un essieu arrière entraîné avec pneus jumelés Freins : Avant et arrière : disques de frein ventilés de 310 x 42 mm avec plaquettes sans amiante. Système hydraulique avec amplificateur de freinage et ABS conforme aux normes CE, circuits de frein séparés sur les deux essieux. Frein de stationnement à tambour sur l’arbre de transmission. Suspension : Avant et arrière : ressorts paraboliques avec butées en caoutchouc intégrées, amortisseurs hydrauliques télescopiques à double effet. Barre stabilisatrice avant et arrière. Système électrique : Tension 24 V – alternateur 90 A – 2 batteries de 90 Ah (F-Space : 2 batteries de 70 Ah) DONNÉES TECHNIQUES DE LA STRUCTURE Système de crochet 90 cm City Marrell Longueur : 3 300 mm Capacité de levage : jusqu’à 4 000 kg Cjdszyrcbspfx Anforg ÉQUIPEMENT Protection du conteneur : hydraulique interne Distributeur hydraulique Pompe hydraulique Réservoir d’huile Des rouleaux larges assurent la stabilité du conteneur Cadre de construction du crochet en acier inoxydable Structure en acier sablée et peinte avec un apprêt époxy Feux de gabarit Platelformes de tra

État: d'occasion, kilométrage: 237 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, * Pare-soleil * ABS * ASR * ESP * Aide active au freinage * Assistant de maintien de voie * Radio * Système de navigation * Chauffage de stationnement * Régulateur de vitesse * Klaxons à air comprimé * Aide au démarrage en pente * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseurs chauffants * Antibrouillards * Toit ouvrant * Siège conducteur à confort accru * Sièges chauffants * Blocage de différentiel, essieu arrière * Essieu directeur/levage * Pare-chocs en acier * Prise d'air supérieure * Sécheur d'air * Attelage de remorque * Raccord pneumatique Duomatik * 12 vitesses Csdpszywqdjfx Anfsrg * Suspension : pneumatique * Charge utile : 10 875 * Frein de stationnement : frein moteur régulé électriquement ----Superstructure spéciale : Grue : Palfinger PK 23001 Tec, poste de conduite surélevé, commande pilote, extension hydraulique à 4 vérins (hauteur de travail d'environ 18,5 m), stabilisation entièrement hydraulique, refroidisseur d'huile, démarrage/arrêt du moteur, 6e + 7e circuit de commande pour le servomoteur de rotation et le fonctionnement des pinces. Diagramme de charge : capacité de levage à 6 m = 3 400 kg, 8,5 m = 2 250 kg, 11 m = 1 620 kg, 13,5 m = 1 280 kg, 16 m = 1 060 kg.----Superstructure : benne à matériaux de construction, paroi avant surélevée, ridelles latérales à ressort (côté gauche et droit), traverse centrale rabattable, fermetures Kinnegrip, plancher en bois dur, points d'arrimage, châssis auxiliaire galvanisé.----Magnifique camion pour matériaux de construction, entretien régulier avec carnet d'entretien chez MAN, système de freinage entièrement refait, y compris disques et plaquettes, contrôle technique (TÜV), inspection de sécurité et contrôle de la grue (UVV) valables jusqu'au 04.2027. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF, Y COMPRIS LES INFORMATIONS CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 758 h, capacité de charge: 15 000 kg, hauteur de levage: 6 000 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 4 700 mm, largeur du tablier de fourche: 2 950 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 26 500 kg, longueur totale: 5 520 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 520 mm, Chariot élévateur électrique à 4 roues Centre de gravité de la charge : 1200 Largeur des fourches : 250 mm Épaisseur des fourches : 70 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneu avant : Pneumatique Taille du pneu avant : 12.00-20 Type de pneu arrière : Pneumatique Credpjzk R Hmjfx Anfjg Taille du pneu arrière : 12.00-20 Tension de la batterie : 120 V Capacité de la batterie : 1085 Ah Année de fabrication de la batterie : 2020 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs à charges lourdes, chariots élévateurs compacts et chariots élévateurs latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre site web : sago-online. La location avec option d'achat et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre chariot d'occasion, même si vous n'achetez pas de véhicule chez nous. Notre directeur, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle ECG150-12. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la modernisation et la construction spéciale pour les chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. Nous exposerons également volontiers votre véhicule chez nous pour une vente en consignation. Déplacéur latéral, dispositif de réglage des fourches, 1 fourche NIVO ; Positionnement individuel des fourches Chauffage, cabine complète, climatisation, certificat CE, balance, Système de caméras à 360 degrés ; Refroidisseur d'huile hydraulique supplémentaire ; BlueSpot à l'avant et à l'arrière ; Réglage automatique du mât ; Graissage central automatique.