Danfoss Vlt d'occasion à vendre (192)

État: nouveau, kilométrage: 21 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 2 850 kg, poids maximal de charge: 650 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, filtre à particules, grue, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, - Isuzu M21 T E MT simple cabine (largeur de voie 1,4 m !) Plateau en aluminium Steinmetz avec grue de chargement, le véhicule est à louer avec option d'achat. Cedpfx Aneyt Rttefjrg Châssis : Isuzu 21 T E MT simple cabine - Poids total 3500 kg, charge utile du véhicule équipé d'une grue de chargement et d'un plateau en aluminium d'environ 650 kg - Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports - Attelage de remorque à rotule 3500 kg avec faisceau électrique (d'usine) - Éclairage BI-LED - Frein de stationnement électrique - Climatisation - Radio Carplay - Rétroviseur avec caméra de recul - Volant multifonction - Prise de force d'usine - Pneus 205/75/R16C - Pack de sécurité 1 : - ABS : Système antiblocage avec BAS - ASR : Système de contrôle de la traction sur le train arrière - EVSC : Contrôle électronique de stabilité - LDWS : Assistant de maintien de voie - MOIS : Détection d'objets en mouvement - DWS : Système d'alerte de distance - MAM : Freinage d'urgence devant un obstacle - FVSN : Détection de la zone avant - DDAW : Système de détection de la fatigue - TSR : Reconnaissance des panneaux de signalisation - TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus - AEBS : Système de freinage d'urgence autonome - RM : Caméra de recul avec moniteur - AEBS : Système de freinage d'urgence autonome pour piétons et cyclistes Plateau en aluminium : - Intérieur : 2720 mm x L 1820 mm x H 400 mm - Plancher 18 mm - Cadre de plancher avec rails de fixation de type "airline" tout autour - Rail de fixation de type "airline" également dans la paroi avant - Parois latérales en aluminium anodisé avec marche repliable, facilement amovibles - Boîte à outils - Éclairage de travail - D'autres dimensions de plateau sont possibles Grue de chargement : avec 3 extensions hydrauliques (Pays de production : Italie) - Capacité de levage selon le fabricant : max. 995 kg à 3,2 m = 815 kg, 4,40 m = 575 kg, 5,60 m = 400 kg, 6,80 m = 300 kg, 8,05 m = 220 kg - Fabrication conforme à la directive CE (EN 12999) - Angle de rotation de 370° (limite mécanique de l'angle de rotation 190°) - Tous les vérins hydrauliques sont à double effet - Tubes de pistons en acier chromé dur - Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge - Arrêt d'urgence - Bloc de commande avec 5 électrovannes - Réservoir hydraulique séparé (33 l) avec filtre, monté à la base de la grue - Stabilisateurs extensibles des deux côtés, stabilisateurs spéciaux, portée des stabilisateurs 3,10 m - Stabilisation hydraulique pivotante à 30° et 180°, CE, y compris M.O.L. - Crochet de levage et étriers de fixation - Tension de bord 12 V - Modules électriques pour le bloc de commande Danfoss S800 à 4 fonctions - Bloc de commande Danfoss S800, 5 fonctions avec filtre haute pression - Stabilisateurs spéciaux, portée des stabilisateurs 3,10 m, 1 pièce - Supplément pour des jambes de support raccourcies d'80 mm - Extension mécanique du bras N, portée 1,30 m (7,0 k) - Vis et colliers de serrage de tuyaux en acier inoxydable - Traitement Dinitrol (cavités) - Primaire de zinc - Interrupteur pour les projecteurs de travail près du bloc de commande, monté d'usine - Projecteurs de travail à LED sur le bras articulé, montés d'usine - LED pour 2 stabilisateurs - En option : support pour pelle, corde de 90°, support d'échelle/châssis de transport paroi avant ou paroi arrière, boîtes de rangement supplémentaires disponibles Erreur et vente intermédiaire réservées. ... Climatisation, Climatronic, TVA déductible, ABS, verrouillage centralisé él

État: nouveau, kilométrage: 21 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 2 895 kg, poids maximal de charge: 605 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, FUSO Canter 3S15 avec plateau en aluminium et grue de chargement, disponible immédiatement, véhicule à louer avec option d’achat. Châssis : Fuso 3S15 Canter - Poids total 3500 kg, charge utile du véhicule équipé d’une grue de chargement et d’un plateau en aluminium : environ 600 kg - Boîte de vitesses manuelle - Blocage de différentiel à glissement limité - Batteries 2 x 100 Ah - Attelage avec boule de remorquage 3500 kg avec faisceau électrique (d’usine) - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Climatisation automatique - Pré-équipement radio - Avertisseur de marche arrière - Prise de force avec multiplicateur de vitesse - Couvercle de batterie et couvercle du réservoir d’AdBlue - Pré-équipement pour relais de séparation de batterie - Pneus pour tous les terrains Continental 195/75/R16C - Housses de siège Plateau en aluminium : - Intérieur : 2720 mm x L 1820 mm x H 400 mm - Plancher 18 mm - Cadre de plancher avec rails de fixation de type aviation tout autour - Rails de fixation de type aviation également dans le panneau frontal - Parois latérales en aluminium anodisé avec marche escamotable, facilement amovibles - Boîte à outils - Éclairage de travail - D’autres dimensions de plateau sont possibles Grue de chargement : avec 3 extensions hydrauliques (Pays de fabrication : Italie) - Capacité de levage selon le fabricant : Max. 995 kg à 3,2 m = 815 kg, 4,40 m = 575 kg, 5,60 m = 400 kg, 6,80 m = 300 kg, 8,05 m = 220 kg - Fabrication conforme à la directive CE (EN 12999) - Angle de rotation 370° (limitation mécanique de l’angle de rotation 190°) - Tous les vérins hydrauliques à double effet - Tiges de piston en acier chromé dur Credsywzygepfx Anfjg - Vannes de limitation de pression et de maintien de charge - Arrêt d’urgence - Bloc de commande avec 5 électrovannes - Réservoir hydraulique séparé (33 l) avec filtre, monté sur le socle de la grue - Supports escamotables des deux côtés, supports spéciaux, portée des supports 3,10 m - Supports hydrauliques pivotants à 30° et 180°, CE, incl. M.O.L. - Crochet de charge et brides de fixation - Tension de bord 12 V - Modules électriques pour bloc de commande Danfoss S800, 4 fonctions - Bloc de commande Danfoss S800, 5 fonctions, incluant un filtre haute pression - Supports spéciaux, portée des supports 3,10 m, 1 unité - Prix supplémentaire pour des jambes de support plus courtes, réduites de 80 mm - Extension mécanique du bras N, portée 1,30 m (7,0 k) - Vis en acier inoxydable et colliers de serrage en acier inoxydable - Application Dinitrol (cavités) - Primaire de zinc - Interrupteur pour projecteurs de travail, monté près du bloc de commande en usine - Projecteurs de travail à LED sur le bras articulé, montés en usine - LED pour 2 supports - En option : caméra de recul avec Carplay, support de pelle, câble de 90°, support d’échelle/châssis de transport pour panneau frontal ou panneau arrière, boîtes de rangement supplémentaires disponibles. Erreur et vente entre temps réservées. … Climatisation, climatronic, TVA déductible, ASR, ABS, ordinateur de bord, vitres électriques avant, verrouillage centralisé électrique, attelage, direction assistée, différentiel autobloquant, roue de secours, pneus jumelés, cabine : proche, vitres électriques, projecteurs de travail, grue, neuf, classe d’émissions : Euro 6, diesel, propulsion arrière, excellent état, hydraulique, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinée/urbaine/extra-urbaine), filtre à particules, location possible, vignette antipollution : 4 - verte, caméra de re

État: d'occasion, kilométrage: 349 714 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, transmission intégrale, * Cabine * Siège à suspension pneumatique pour le conducteur (standard) * Autoradio MB Truck Line CD * Ordinateur de bord avec volant multifonction * Système mains libres Bluetooth * Radio CB * Climatisation * Verrouillage centralisé ----* Pare-soleil * Phares H7 * Phares antibrouillard * Feux de signalisation à 360° ----* Moteur diesel V6, LA, 265 kW, norme Euro 5 * Boîte de vitesses G 210-16/14,2-083 * Boîte de transfert VG2400-3W, 2 vitesses * Prise de force MB131-2c, arbre d'entraînement ----* Freins à tambour * Système Telligent II * Régulateur de vitesse * Transmission intégrale enclenchable * Blocage de différentiel * Frein moteur à papillon constant * Antidémarrage électronique * Attelage à anneau élastique Maulkopf 4040G150 ----* Grue de chargement FASSI F95A.22 (F105AXP.22), année de fabrication 2010* Capacité de charge maximale de 4750 kg à 2,0 m * Capacité de charge maximale de 1205 kg à 7,9 m * 2 supports hydrauliques supplémentaires, portée 3,93 m * Flèche télescopique et flèche articulée * Dispositif de protection électronique contre les surcharges * Système FX (FASSI Electronic Control System) * Arrêt d'urgence * Réservoir hydraulique séparé (60 litres) * Système d'extension multi-puissance (MPES) * Système d'extension indépendant de la séquence * Commande au sol avec 2 extensions hydrauliques * Télécommande radio HBC avec télécommande et 6 fonctions * Bloc de commande proportionnel DANFOSS S800 avec 6 fonctions et dispositif de protection contre les surcharges * LMB II, limitation du moment de charge pour 2 zones de travail * Limitation de rotation électrohydraulique à 210° ----* Benne basculante à trois faces F.X. MEILLER, type 9, année de fabrication 2010* Système hydraulique F.X. MEILLER * 8 points d'arrimage au sol * Protection anti-encastrement à l'arrière * Échelle d'accès sur la benne basculante ----* Dimensions des pneus avant : 315/80R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 300 litres * Réservoir AdBlue : 75 litres * Poids total autorisé en charge : 20500 kg * Poids à vide : 11450 kg * Masse remorquable autorisée : 24000 kg * Longueur totale : 7810 mm * Empattement : 3900 mm * Prochaine inspection technique (SP) : 03.2026 ----Numéro de véhicule/Vehicle: 12168----Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps----Les publicités et divers éléments graphiques ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller et vous aider dans toutes les formalités relatives à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément : ----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique/SP Crsdezb Aulspfx Anfsg Gestion complète de l'exportation Mise en relation pour l'obtention d'un financement Demande de plaques d'immatriculation d'exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: nouveau, Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 93,4 kW (126,99 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 743 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 2 130 mm, longueur totale: 2 280 mm, hauteur totale: 1 330 mm, durée de la garantie: 12 mois, REFROIDISSEUR À AIR 30RB 090R 0153 93,4 KW Capacité de refroidissement : 93,4 kW / 26,56 tonnes (12/7 — 35 °C) Année de fabrication : 2022 Options : Module hydraulique. Circuit frigorifique : 1 unité. Échangeur de chaleur : à plaques Condenseur : à microcanaux, en aluminium Compresseurs : 2 unités. Danfoss DSF200A4ACA (à spirale) Type de réfrigérant : R32 Nombre de ventilateurs : 2 unités (avec variateur de fréquence) Module hydraulique : 1 unité, pompe à eau Grundfos AC25-125 (avec variateur de fréquence), vase d’expansion. Dimensions : 2,28 x 2,13 x 1,33 m Poids : 743 kg Heures de fonctionnement : 0/0 h. État : neuf ÉTAT, TESTS ET PRÉPARATION Le refroidisseur / groupe froid / est soumis à sept étapes d’inspection technique et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé dans notre propre centre d’essais, avec raccordement à l’eau (ou au glycol) et ajustement des paramètres en fonction de vos exigences. Après les tests, vous recevrez un rapport détaillé sur les performances de fonctionnement et l’état général du refroidisseur. Csdpfx Aozxpazenferg Le refroidisseur / groupe froid / est prêt à être transporté et mis en service. Nos ingénieurs vous aideront à calculer la capacité de refroidissement, à choisir le système de refroidissement approprié et à configurer les options d’équipement requises. GARANTIE ET ASSISTANCE La qualité de l’équipement est confirmée par une garantie allant de 6 à 36 mois. LOGISTIQUE - Livraison possible dans le monde entier - Assistance pour le chargement, la documentation d’exportation et la coordination logistique Demandez une consultation détaillée. Des photos, des vidéos et un rapport complet sur les tests peuvent être fournis immédiatement sur demande.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 261 kW (354,86 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 1 564 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 2 260 mm, longueur totale: 2 420 mm, hauteur totale: 2 300 mm, durée de la garantie: 6 mois, Refroidisseur à air CARRIER 30RBP 260 0014 PE 261 KW Capacité frigorifique : 261 kW / 74,21 tonnes (12/7 — 35°C) Année de fabrication : 2015 Circuit frigorifique : 2 unités Échangeur de chaleur : à plaques Condenseur : Microcanal, aluminium Compresseurs : 4 unités Danfoss SH295A4ACE (scroll) Type de réfrigérant : R410А Nombre de ventilateurs : 4 unités (avec variateur de fréquence) Dimensions : 2,42 x 2,26 x 2,3 m Poids : 1564 kg Heures de fonctionnement : 602/592/1937/1912 h État : Occasion, testé, parfaitement fonctionnel ÉTAT, TESTS & PRÉPARATION Le refroidisseur / groupe d’eau glacée / subit sept étapes de contrôle technique et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé sur notre banc d’essais interne, avec raccordement à l’eau (ou glycol) et réglage des paramètres selon vos besoins. Après les tests, vous recevrez un rapport détaillé sur les performances de fonctionnement et l’état général du refroidisseur. Le refroidisseur / groupe d’eau glacée / est prêt pour le transport et la mise en service. Nos ingénieurs vous assistent dans le calcul de la capacité frigorifique, la sélection du schéma de refroidissement approprié et la configuration des options d’équipement nécessaires. GARANTIE & SUPPORT La qualité de l’équipement est garantie de 6 à 36 mois. Notre société propose également : Crsdpjzxnfiofx Anfjg - recharge du réfrigérant ; - remplacement de l’huile et des filtres ; - assistance technique. LOGISTIQUE - Livraison internationale possible - Assistance au chargement, documentation export et coordination logistique Obtenez une consultation détaillée. Photos, vidéos et rapport complet des essais disponibles sur demande immédiate.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 63,6 kW (86,47 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 649 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 1 120 mm, longueur totale: 2 130 mm, hauteur totale: 1 920 mm, durée de la garantie: 12 mois, REFROIDISSEUR À AIR 30RB 060R 0337 63,6 KW Capacité de refroidissement : 63,6 kW / 18,08 tonnes (12/7 — 35 °C) Année de fabrication : 2024 Options : Module hydraulique. Circuit frigorifique : 1 unité. Échangeur de chaleur : à plaques Condenseur : à microcanaux, en aluminium Compresseurs : 2 unités. Danfoss DSF130A4ACA (à spirale) Type de réfrigérant : R32 Nombre de ventilateurs : 1 unité (ventilateurs EC) Module hydraulique : 2 unités, pompe à eau Grundfos AC25-125 (variateur de fréquence), réservoir tampon de 208 l. Dimensions : 2,13 x 1,12 x 1,92 m Poids : 649 kg Heures de fonctionnement : 0/0 h État : Neuf CONTRÔLE, TESTS ET PRÉPARATION Le refroidisseur / *kaltwassersatz* / est soumis à sept étapes de contrôle technique et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé dans notre propre centre d’essai, avec raccordement à l’eau (ou au glycol) et ajustement des paramètres en fonction de vos exigences. Csdpfx Ajzxnchjnferg Après les tests, vous recevrez un rapport détaillé indiquant les performances de fonctionnement et l’état général du refroidisseur. Le refroidisseur / *kaltwassersatz* / est prêt à être transporté et mis en service. Nos ingénieurs vous aideront à calculer la capacité de refroidissement, à choisir le schéma de refroidissement approprié et à configurer les options d’équipement requises. GARANTIE ET ASSISTANCE La qualité de l’équipement est confirmée par une garantie allant de 6 à 36 mois. LOGISTIQUE - Livraison dans le monde entier possible - Assistance pour le chargement, la documentation d’exportation et la coordination logistique Obtenez une consultation détaillée. Des photos, des vidéos et un rapport complet sur les tests peuvent être fournis immédiatement sur demande.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 270 kW (367,10 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 2 580 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 2 250 mm, longueur totale: 4 340 mm, hauteur totale: 2 290 mm, durée de la garantie: 6 mois, Refroidisseur à air CLIMAVENETA NX2 G06 Y 0294T 270 kW Puissance frigorifique : 270 kW / 76,77 tonnes (12/7 — 35°C) Année de fabrication : 2020 Options : module hydraulique Circuit frigorifique : 2 unités Échangeur de chaleur : à calandre et tubes Condenseur : microcanaux, aluminium Compresseurs : 4 unités DANFOSS DSH295A4APC (scroll) Type de réfrigérant : R454B Nombre de ventilateurs : 6 unités Module hydraulique : 1 pompe à eau Lowara PLM112RB14S2/340 E3 Dimensions : 4,34 x 2,25 x 2,29 m Poids : 2580 kg Heures de fonctionnement : 6233/6233/6233/6233 h État : D’occasion, testé, parfaitement opérationnel ÉTAT, CONTRÔLE ET PRÉPARATION Le refroidisseur / groupe d’eau glacée / subit un contrôle technique en sept étapes et une vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé sur notre banc d’essais, avec raccordement à l’eau (ou au glycol) et réglage des paramètres selon vos spécifications. Après les essais, vous recevrez un rapport détaillé sur les performances et l’état général du refroidisseur. Le refroidisseur / groupe d’eau glacée / est prêt à être transporté et mis en service. Nos ingénieurs vous assistent pour le calcul de la puissance frigorifique, la sélection du schéma de refroidissement adapté et le choix des options d’équipement requises. GARANTIE & SUPPORT La qualité de l’équipement est garantie pendant une période variable de 6 à 36 mois. Notre société propose également : - remplissage en réfrigérant ; - remplacement d’huile et filtres ; - assistance technique. Credpfjzxdcdjx Anfjg LOGISTIQUE - Livraison internationale possible - Assistance au chargement, à la documentation export et à la coordination logistique Obtenez une consultation détaillée. Photos, vidéos et rapport complet de test disponibles immédiatement sur simple demande.

État: nouveau, Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 83 kW (112,85 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 1 230 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 830 mm, longueur totale: 1 840 mm, hauteur totale: 2 030 mm, durée de la garantie: 12 mois, Chiller à refroidissement par air KKT cBoxX 90 83 kW Cjdpjzxc I Ssfx Anfjrg Capacité de refroidissement : 83 kW / 23,6 tonnes (tw2 = 20 °C / tu = 32 °C) Année de fabrication : 2021 Options : Module hydraulique Circuit de réfrigération : 1 unité Échangeur de chaleur : à plaques Condenseur : micro-canal, en aluminium Compresseurs : 2 unités Danfoss DSH161A4ALD (à spirale) Type de réfrigérant : R410A Nombre de ventilateurs : 2 unités (ventilateurs à courant continu) Module hydraulique : 1 pompe à eau Grundfos ML90HA-J-H3-CML2A + 1 pompe Grundfos ML132DA-J-H3-CML4A, réservoir tampon (à ciel ouvert). Dimensions : 1,84 x 0,83 x 2,03 m Poids : 1230 kg Heures de fonctionnement : 1/1 h État : Neuf ÉTAT, TESTS ET PRÉPARATION Le chiller / groupe froid / est soumis à sept étapes d’inspection technique et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé dans notre propre centre d’essai, avec raccordement à l’eau (ou au glycol) et réglage des paramètres en fonction de vos exigences. Après les tests, vous recevrez un rapport détaillé sur les performances et l’état général du chiller. Le chiller / groupe froid / est prêt à être transporté et mis en service. Nos ingénieurs vous aideront à calculer la capacité de refroidissement, à choisir le schéma de refroidissement approprié et à configurer les options d’équipement requises. GARANTIE ET ASSISTANCE La qualité de l’équipement est confirmée par une garantie allant de 6 à 36 mois. LOGISTIQUE - Livraison possible dans le monde entier - Assistance pour le chargement, la documentation d’exportation et la coordination logistique Demandez une consultation détaillée. Des photos, des vidéos et un rapport complet sur les tests peuvent être fournis immédiatement sur demande.

État: d'occasion, Tapis à rouleaux, convoyeur à rouleaux, bande transporteuse à rouleaux, ligne à rouleaux, station de retournement, module de retournement - Tapis à rouleaux : avec entraînement hydraulique - Largeur des rouleaux : 500 mm - Diamètre des rouleaux : 50 mm - Distance entre les axes : 70 mm - Moteur hydraulique : Danfoss, type OMM 12,5 - Dimensions globales : 1200/700/H180 mm - Poids : 41 kg Codpfxeg N Tuze Anfsrg

État: bon (utilisé), Groupe froid, circuit d’eau de refroidissement, échangeur de chaleur, refroidissement pour machine à souder par points, poste à souder par points, installation de soudure par points, pince à souder par points -Groupe froid : unité de refroidissement complète Cjdpfxolpi Tqo Anferg -Compresseur : Danfoss, type : MTZ22JC4A -Pompe : Lowara, type CEA70/5, 0,55 kW -Dimensions totales : 740/710/H930 mm -Poids : 196 kg

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 656,5 kW (892,59 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 5 148 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 2 260 mm, longueur totale: 6 260 mm, hauteur totale: 2 570 mm, durée de la garantie: 12 mois, Refroidisseur à air CLIMAVENETA NX2 G06/K 0706 656,5 kW Capacité frigorifique : 656,5 kW / 186,67 TR (12/7 — 35°C) Année de fabrication : 2023 Circuits frigorifiques : 2 unités Échangeur de chaleur : à calandre et tubes Condenseur : microcanal, aluminium Compresseurs : 5 x Danfoss DSH485C4APC (scroll) + 1 x Danfoss DSH600B4APC (scroll) Type de fluide frigorigène : R454B Nombre de ventilateurs : 12 unités (ventilateurs EC) Dimensions : 6,26 x 2,26 x 2,57 m Poids : 5 148 kg Heures de fonctionnement : 0/0/0/0/0/0 h État : Neuf ÉTAT, TESTS & DISPONIBILITÉ Le groupe de production d’eau glacée / Kaltwassersatz / est soumis à sept étapes de contrôle technique et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé sur notre banc d'essai interne, avec raccordement à l’eau (ou au glycol) et ajustement des paramètres selon vos exigences. Après les essais, un rapport détaillé vous sera remis, incluant les performances d’exploitation et l’état général du refroidisseur. Le groupe de production d’eau glacée / Kaltwassersatz / est prêt pour le transport et la mise en service. Nos ingénieurs vous accompagnent dans le calcul de la puissance frigorifique, la sélection du schéma de refroidissement le mieux adapté et la configuration des options d’équipements requises. Cedpfx Anezw H Rneferg GARANTIE & ASSISTANCE La qualité de l’équipement est garantie de 6 à 36 mois. LOGISTIQUE - Livraison mondiale possible - Assistance au chargement, documents d’exportation et coordination logistique Obtenez une consultation détaillée. Photos, vidéos et rapport complet de test disponibles immédiatement sur demande.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A Poids de transaction 35 t Empattement principal 2.980 mm Empattement entre essieux avant 1.795 mm Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm Silencieux d'échappement latéral droit Sortie d'échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement Réservoirs d'air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage complet Freins à disque sur essieu avant Freins à disque sur 2e essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dur Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°) Limiteur électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression livré monté Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position de transport : replié transversalement au sens de marche Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîte de connexion IE742 Base en construction basse Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS) Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc) 1 projecteur de travail LED sur flèche articulée LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels) Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : Cjdpfx Aezmkxhjnforg disponible avec 6 ou 8 fonctions

État: bon (utilisé), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 181 kW (246,09 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 1 913 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 2 300 mm, longueur totale: 2 460 mm, hauteur totale: 2 370 mm, durée de la garantie: 6 mois, Refroidisseur à air CARRIER 30RB0182 B0394 PE 181 kW Capacité de refroidissement : 181 kW / 51,47 tonnes (12/7 — 35 °C) Année de fabrication : 2015 Options : module hydraulique Circuit frigorifique : 2 unités Échangeur de chaleur : à plaques et tubes Condenseur : microcanaux, aluminium Compresseurs : 1 unité DANFOSS SH300B4ACC (à spirale) + 2 unités DANFOSS SH240A4ACE (à spirale) Type de réfrigérant : R410a Nombre de ventilateurs : 4 unités Module hydraulique : 2 unités, pompe à eau WILO DPL65/130-4/2, vase d’expansion Dimensions : 2,46 x 2,3 x 2,37 m Poids : 1 913 kg État : utilisé, testé, entièrement opérationnel ÉTAT, TESTS ET PRÉPARATION Le refroidisseur est soumis à sept étapes d’inspection technique et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé dans notre propre centre d’essais, avec raccordement à l’eau (ou au glycol) et réglage des paramètres en fonction de vos exigences. Après les tests, vous recevrez un rapport détaillé sur les performances et l’état général du refroidisseur. Le refroidisseur est prêt pour le transport et la mise en service. Nos ingénieurs vous aideront à calculer la capacité de refroidissement, à choisir le schéma de refroidissement approprié et à configurer les options d’équipement requises. GARANTIE ET ASSISTANCE La qualité de l’équipement est confirmée par une garantie de 6 à 36 mois. Notre entreprise peut également proposer : - le remplissage du réfrigérant ; - le remplacement de l’huile et des filtres ; - une assistance technique. LOGISTIQUE - Livraison possible dans le monde entier - Assistance pour le chargement, la documentation d’exportation et la coordination logistique Crodpfxjzwvmfo Anfsg Obtenez une consultation détaillée. Des photos, des vidéos et un rapport complet sur les tests peuvent être fournis immédiatement sur demande.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 109 kW (148,20 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 1 300 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 1 160 mm, longueur totale: 3 080 mm, hauteur totale: 1 940 mm, durée de la garantie: 6 mois, REFROIDISSEUR À AIR ISAF1221A 109 kW Capacité de refroidissement : 109 kW / 31 tonnes (12/7 – 35 °C) Année de fabrication : 2014 Options : Module hydraulique. Refroidissement gratuit. Circuit frigorifique : 1 unité Échangeur de chaleur : à plaques Condenseur : cuivre / aluminium Compresseurs : 1 unité Danfoss VSH170AGANA (à spirale, onduleur) + 1 unité Danfoss SH180B4ABE (à spirale) Type de réfrigérant : R410A Nombre de ventilateurs : 4 unités (ventilateurs à courant continu sans balais) Module hydraulique : 1 unité de pompe à eau Lowara CIE370/5/D (onduleur) + 1 unité Lowara CIE370/2/D (refroidissement gratuit), vase d’expansion. Dimensions : 3,08 x 1,16 x 1,94 m Poids : 1 300 kg Heures de fonctionnement : 23 605 / 11 758 h État : utilisé, testé, entièrement opérationnel ÉTAT, TESTS ET PRÉPARATION Le refroidisseur subit sept étapes d’inspection technique et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé sur notre propre banc d’essai, avec raccordement à l’eau (ou au glycol) et ajustement des paramètres selon vos exigences. Après les tests, vous recevrez un rapport détaillé sur les performances et l’état général du refroidisseur. Le refroidisseur est prêt pour le transport et la mise en service. Nos ingénieurs vous aideront à calculer la capacité de refroidissement, à sélectionner le schéma de refroidissement approprié et à configurer les options d’équipement requises. GARANTIE ET ASSISTANCE La qualité de l’équipement est confirmée par une garantie allant de 6 à 36 mois. Notre entreprise peut également proposer : - la recharge de réfrigérant ; - le remplacement de l’huile et des filtres ; - une assistance technique. LOGISTIQUE - Livraison possible dans le monde entier - Assistance pour le chargement, la documentation d’exportation et la coordination logistique Obtenez une consultation détaillée. Des photos, des vidéos et un rapport d’essai complet peuvent être fournis immédiatement sur demande. Credpfozwu Ubex Anfeg

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 160 kW (217,54 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 1 174 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 2 260 mm, longueur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 1 930 mm, durée de la garantie: 12 mois, Chiller refroidi par air CIAT LD 0600R 0130 160 kW Capacité de refroidissement : 160 kW / 45,5 tonnes (12/7 – 35 °C) Année de fabrication : 2024 Options : Module hydraulique Circuit réfrigérant : 2 unités Échangeur de chaleur : à plaques Condenseur : microcanaux, en aluminium Compresseurs : 4 unités Danfoss DSF175A4ACA (à spirale) Type de réfrigérant : R32 Nombre de ventilateurs : 2 unités (avec variateur de fréquence) Module hydraulique : 2 pompes à eau GRUNDFOS AC 30-142 (avec variateur de fréquence), vase d’expansion, réservoir tampon. Dimensions : 2,05 x 2,26 x 1,93 m Poids : 1 174 kg Heures de fonctionnement : 40/38/34/34 heures État : produit d’usine Crsdpfxezwu H Dj Anfjg ÉTAT, TESTS ET PRÉPARATION Le chiller est soumis à sept étapes de contrôle technique et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé dans notre propre station d’essai, avec raccordement à l’eau (ou au glycol) et réglage des paramètres selon vos exigences. Après les tests, vous recevrez un rapport détaillé indiquant les performances et l’état général du chiller. Le chiller est prêt pour le transport et la mise en service. Nos ingénieurs vous aideront à calculer la capacité de refroidissement, à choisir le système de refroidissement approprié et à configurer les options d’équipement requises. GARANTIE ET ASSISTANCE La qualité de l’équipement est confirmée par une garantie allant de 6 à 36 mois. LOGISTIQUE - Livraison dans le monde entier possible - Assistance pour le chargement, la documentation d’exportation et la coordination logistique Demandez une consultation détaillée. Des photos, des vidéos et un rapport complet sur les tests peuvent être fournis immédiatement sur demande.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 194,1 kW (263,90 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 1 930 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 2 300 mm, longueur totale: 3 200 mm, hauteur totale: 2 500 mm, durée de la garantie: 12 mois, Refroidisseur d’eau Climaveneta NX K 0714P 194,1 kW Puissance frigorifique : 194,1 kW / 55,19 tonnes (12/7 — 35°C) Année de fabrication : 2023 Options : Module hydraulique Circuit frigorifique : 2 unités Échangeur de chaleur : à plaques Condenseur : Microcanal, Aluminium Compresseurs : 2 x Danfoss DSH184A4ALD (scroll) + 2 x Danfoss DSH240B4APC (scroll) Type de fluide frigorigène : R410a Nombre de ventilateurs : 4 unités Module hydraulique : 1 pompe à eau Grundfos MGE90SB Dimensions : 3,2 x 2,3 x 2,5 m Poids : 1 930 kg Heures de fonctionnement : 14/16/14/15 h État : Occasion ÉTAT, TESTS & DISPONIBILITÉ Cjdpfx Aezwu A Sjnfsrg Ce groupe d’eau glacée (kaltwassersatz) subit sept étapes de contrôle technique et de vérification des paramètres d’exploitation. Il est également testé sur notre propre banc d’essai, avec connexion à l’eau (ou glycol) et réglage des paramètres selon vos besoins. Après les tests, vous recevrez un rapport détaillé sur les performances opérationnelles et l’état général de la machine. Ce groupe d’eau glacée (kaltwassersatz) est prêt pour le transport et la mise en service. Nos ingénieurs vous assisteront dans le dimensionnement de la puissance frigorifique, la sélection du schéma de refroidissement adapté, et la configuration des options requises. GARANTIE & SUPPORT La qualité de l’équipement est garantie de 6 à 36 mois. LOGISTIQUE - Livraison dans le monde entier disponible - Assistance au chargement, à la documentation export et à la coordination logistique Obtenez une consultation détaillée. Photos, vidéos et rapport complet de test disponibles immédiatement sur demande.

État: nouveau, Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 100 kW (135,96 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 775 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 2 300 mm, longueur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 1 350 mm, durée de la garantie: 12 mois, Refroidisseur d'air CARRIER 30RB100R 100 kW Puissance frigorifique : 100 kW / 28,43 tonnes (12/7 — 35°C) Année de fabrication : 2021 Circuit frigorifique : 1 unité Échangeur de chaleur : à plaques Condenseur : micro-canaux, aluminium Compresseurs : 3 unités Danfoss DSF155A4ACA (scroll) Type de réfrigérant : R32 Nombre de ventilateurs : 2 unités Dimensions : 2,1 x 2,3 x 1,35 m Poids : 775 kg Heures de fonctionnement : 0/0/0 h État : Neuf ÉTAT, TESTS & PRÊT À L’EMPLOI Le refroidisseur / groupe de production d’eau glacée subit sept étapes de contrôle technique et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé sur notre banc d’essai interne, raccordé à l’eau (ou au glycol), avec réglage des paramètres selon vos besoins. Après les tests, un rapport détaillé sur les performances et l’état général du refroidisseur vous sera remis. Le refroidisseur / groupe de production d’eau glacée est prêt pour le transport et la mise en service. Credpfxszwua Rs Anfog Nos ingénieurs vous accompagnent pour les calculs de puissance frigorifique, le choix de la solution de refroidissement adéquate et la configuration des options nécessaires. GARANTIE & ASSISTANCE La qualité de l’équipement est attestée par une garantie de 6 à 36 mois. LOGISTIQUE - Livraison mondiale possible - Assistance au chargement, à la gestion des documents d’exportation et à la coordination logistique Contactez-nous pour une consultation détaillée. Photos, vidéos et rapports de test complets disponibles sur simple demande.

État: bon (utilisé), Tête d'attelage, unité de commande, module de commande, direction, unité de direction, calculateur de direction, orbitrol de direction Crodpfx Ajzg U Hcjnfsg -Fabricant : Toyota, unité de commande de direction avec unité de direction pour chariot élévateur -Calculateur de direction : orbitrol de direction Danfoss OSPC 100 ON 150N1066 -Dimensions : voir photos -Prix/livraison : ensemble complet -Dimensions pour le transport : 620/370/H355 mm -Poids : 16,5 kg

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec une grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d’attelage Jost, habillage complet en inox V2A Poids brut technique : 35 t Empattement principal : 2 980 mm Empattement entre essieux avant : 1 795 mm Empattement entre essieux arrière et essieu suiveur : 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral à droite, sortie au sol 2 batteries 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour demandes électriques accrues Réservoir de carburant, capacité 390 l, à gauche Réservoir AdBlue, capacité 35 l, à droite Compresseur d’air à 1 cylindre, 360 cm³, système d’économie d’énergie Traitement d’air comprimé à régulation pneumatique Réservoir d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Cedpfxowllmmo Anforg ABS Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant Freins à disque sur deuxième essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, pour carburants jusqu’à classe de pureté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, avec capteur d’eau, chauffant (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (disponible en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 12°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage des valeurs de pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs monté sur la colonne de la grue Commande de secours de la grue Filtre haute pression livré raccordé Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile, monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques télescopiques latéraux, portée 8,84 m Commande par radio des stabilisateurs, bloc proportionnel Système IMC (Intégral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) : régulation de vitesse selon la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous vérins peints noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position route : bras replié transversalement au sens de marche Attention : respecter la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II Boîtier de raccordement IE742 Souche basse Béquilles hydrauliques relevables à 180° / des deux côtés Commande pour fonction additionnelle – treuil / XHE-dynamic Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 passages de flexibles / XHE-dynamic Prééquipement pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandé via l’afficheur (fonction N/B) 1 projecteur LED monté sur le bras articulé Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (grue) Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (supports additionnels) Collecteur rotatif électrique GR.15 à 15 contacts glissants Télécommande radio V7-RCS Télécommande Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec éc

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 - EURO 6 avec F805, incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!! Boîte de vitesses Tipmatik - automatique Csdpfeyxa Dtox Anforg 8x4 Trois essieux directeurs Essieu directeur/élévateur Stabilisation avant d'environ 14 000 KG Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher en tôle antidérapante Ridelles amovibles 9 éclairages à LED Marquages de largeur dépassant les dimensions standard, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 poches pour longerons 6 points d'arrimage à 6500 daN Coffres à outils Attelage Compartiments de rangement Coffres Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profilé latéral perforé avec points d'arrimage à 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie basculante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... SÉRIE TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées Système à double levier avec PROLINK (bras d'extension pouvant dépasser de 10°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pilier de la grue Commande d'urgence pour le contrôle de la grue Filtre haute pression livré avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile montés sur le socle de la grue Stabilisation hydraulique, extensible des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et étriers de fixation (courts/500 mm) Position de transport : plié transversalement par rapport à la direction de marche Attention : tenir compte de la tension d'alimentation / 12V ou 24V, standard 24V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques à pivotement vertical à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyaux / hxp-techno Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passe-câble pour Jib monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire – treuil à câble Treuil à câble type V20 – 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent Guide de câble permanent monté pour fonctionnement avec prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) A

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre Prise électrique remorque 15 pôles Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager. Miroir avant Pare-soleil extérieur Phares principaux LED Système de nettoyage des phares Allumage automatique entre feux de jour et croisement Codpfjx A Npdsx Anferg Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, type « V » Antibrouillards LED avant Éclairage statique d’intersection LED Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant Passages de toit cabine des deux côtés Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant Antenne de toit et préparation CB Arceau avant de toit pour accessoires Emblèmes/désignation de type montés d’usine Plaquette d’émission (Euro…) Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96) Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée. Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible 6 logements de ridelles par côté (3/côté) Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée 5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible. Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie. Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires. Rotation illimitée Tous cylindres hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Vannes limiteuses de pression et maintien de charge Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : plateau avec châssis nu, adapté pour montage grue Couleur cabine : noir Avec immatriculation provisoire 2025 Moteur - Type : MAN D2676 LF85 - Puissance : 352 kW (480 ch) - Couple : 2 400 Nm - Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses - MAN TipMatic, automatique 12 rapports - Embrayage monodisque renforcé (430 mm) - Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idling, Oscillation Châssis - Empattement : 3 600 mm - Porte-à-faux : 1 950 mm Csdsy Sqqwepfx Anfjrg - Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm - Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm - Epaisseur longerons : 8 mm - Extrémité du cadre : droite Essieux - Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission - Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission - Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non entraîné - Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique - Suspension pneumatique pilotée électroniquement (ECAS) sur essieu suiveur - Nivellement automatique - Capacités de charge ressorts : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / Essieu suiveur 8 000 kg Freins - Système de freinage électronique (EBS) - ABS, ASR - Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) - Freins à disques sur tous les essieux - Frein de stationnement électronique Pneumatiques et jantes - Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 - Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 - Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine conducteur - Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard - Sièges confort pneumatiques, chauffants, avec accoudoir - Volant multifonction - Verrouillage centralisé - Climatisation Climatronic - Lit confort en bas - Rangement dans la console de siège et coffres - Aménagement intérieur : Moon Grey - Stores pare-soleil, toit ouvrant - Divers rangements - Ports USB - Éclairage LED Charges admissibles - Poids total technique : 26 000 kg - Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / Essieu suiveur 7 500 kg - Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs - Gasoil : 400 l - AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance - ESP, ASR, régulateur de vitesse - Assistant de freinage d’urgence - Avertisseur de franchissement de ligne - Tachygraphe numérique - Système de navigation avancé (7 pouces) - MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries - Pré-équipement pour montage grue - Attelage : RINGFEDER type 4040G150A - Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités - HydroDrive : transmission avant hydraulique pour une meilleure traction - Équipements confort pour conducteurs - Interfaces et pré-équipements usine pour véhicules services publics, chantiers, collectivités, et superstructures modulaires --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic - Type : F545RA.2 xe-dynamic - Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 - Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation - Rotation illimitée Hydraulique - Vérins hydrauliques double effet - Tiges de piston chromées dur Cinémtique - Système bi-bielle avec PROLINK - Flèche articulée extensible à 15° Sécurité contre surcharge - Arrêt électronique anti-surcharge FX500 - Contrôle de stabilité FSC - LMB II - Arrêt d’urgence et alarme visuelle Valves & filtres - Soupapes de limitation et maintien de pression - Filtre haute pression - Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d'huile à la

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre Prise électrique pour remorque 15 broches Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur Blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Phares principaux à LED Lave-phares Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, "V-Licht" Projecteurs antibrouillard LED à l’avant Éclairage directionnel statique à LED Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant Antenne de toit et prééquipement CB Arc de toit pour accessoires à l’avant Badges/typage montés d'usine Plaque d’émission (Euro...) Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96) Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G) Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°) Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power) Crodjx A Nn Tjpfx Anfog Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue Commande manuelle de secours Filtre haute pression livré monté en tuyauterie Réservoir hydrauli

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique) Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium droit 330 L Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø Prise électrique remorque 15 broches Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué Couleur cabine blanc signal Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Projecteurs principaux à LED Lave-phares Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement Correcteur automatique de portée des feux Feux de jour LED, “V-light” Projecteurs antibrouillard avant LED Feux de virage LED statiques Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant Antenne de toit et pré-équipement CB Arc de toit pour accessoires, avant Badges et désignations de type montés d’usine Plaque d’émissions (Euro ...) Plaque L (véhicules à faible bruit -96) Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée. Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche) Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques Crsdpfx Aox A Nntjnfsg F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°) Arrêt électronique de surcharge avec FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la gestion de la grue Filtre haute pression livré monté

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté à la pose de grue Couleur cabine : noir Avec immatriculation journalière 2025 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 352 kW (480 ch) Couple : 2 400 Nm Classe d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Châssis Empattement : 3 600 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance entre essieux (arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4 000 mm Épaisseur des longerons du châssis : 8 mm Extrémité du châssis : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique électronique (ECAS) à l’essieu suiveur Réglage automatique du niveau Capacités de charge : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneus et jantes Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Crodpfjy Sqq Djx Anfsg Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Couchage confortable en bas Rangements dans la console et les coffres de siège Finition intérieure : Moon Grey Pare-soleil, toit ouvrant Divers espaces de rangement Prises USB Éclairage LED Charges admissibles Poids total technique : 26 000 kg Charges sur essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs Réservoir de carburant : 400 l Réservoir AdBlue : 60 l Aides à la conduite ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte de franchissement de ligne Tachygraphe digital Système de navigation Advanced (7 pouces) MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries Pré-équipement pour grue Attelage remorque : RINGFEDER type 4040G150A Diverses prises électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : transmission hydraulique de l’essieu avant pour une traction accrue Équipements de confort conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour utilisation spéciale (administrations, construction, services municipaux) et carrosseries modulables FASSI Grue de chargement F545RA.2 xe-dynamic, unité de base Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation Rotation sans fin Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Ciné matique Système bi-bielle avec PROLINK Bras articulé surarticulable jusqu’à 15° Sécurité anti-surcharge Coupure électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique Vannes & Filtres Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile sur support Pilotage Télécommande radio FASSI RCH/RCS Affichage des pressions Bloc de commande