Daf Fourgon Porte-Voitures d'occasion à vendre (32 523)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 590 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 060 mm, hauteur de l'espace de chargement: 30 mm, largeur totale: 2 130 mm, hauteur totale: 870 mm, A21. GW26H346846 Gsdpfx Aioxw Dy He Eeiu Dimensions intérieures/de chargement : 480 x 206 cm Charge utile : env. 2 590 kg Poids total autorisé : jusqu'à 3 500 kg Poids à vide : env. 910 kg 3 essieux freinés Châssis robuste entièrement galvanisé avec timon en V Dispositif d’attelage à inertie et frein de stationnement Cadre en acier et rails de stationnement en tôle perforée soudés en une seule pièce, galvanisés à chaud par immersion complète Plateforme de transport : rails de stationnement en tôle LOHR + tôle striée aluminium au centre + renfort supplémentaire en contreplaqué sous la plate-forme de chargement Protection anticorrosion : construction galvanisée à chaud Treuil manuel Dispositif de basculement manuel avec pompe hydraulique à main Cylindre hydraulique unilatéral pour lever et abaisser Perforations dans les rails pour la sécurisation de la charge Feux arrière rabattables latéralement pour un chargement facile de la remorque Roue jockey... et bien plus encore. Véhicule non révisé Sous réserve d'erreurs et de vente préalable

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 739 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2022, longueur de l'espace de chargement: 4 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 070 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, largeur totale: 2 160 mm, hauteur totale: 745 mm, A24. GW26G000233, Gijdpfoyn Ud Ejx Ai Esu * Version 100 km/h avec amortisseurs intégrés * Rampes d’accès légères en aluminium astucieusement rangées sous la surface de chargement pour un chargement et déchargement aisés. * Il suffit de les tirer du rail de guidage et de les accrocher en toute sécurité. * La rambarde latérale perforée avec de nombreux points d’arrimage supplémentaires assure une fixation sûre de votre chargement. Remorque porte-voitures marque STEMA, type Carrier XL - SHA .2, immatriculation : L-AH 138, PTAC : 3 500 kg, avec béquilles renforcées, rampes d’accès derrière la plaque d’immatriculation, frein à inertie, 100 km/h Véhicule non préparé, sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 950 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 115 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 640 mm, A26 GW26NGA00003 Gsdoyn Ubqepfx Ai Eoiu Remorque porte-voiture, fabricant STEMA, modèle FTAK 27-40-21.2 Poids total autorisé : 2 700 kg, frein à inertie, treuil WAP901, plateau surbaissé, basculant hydraulique. Châssis : Extrêmement stable et indéformable avec timon en V de sécurité testé en cas de collision. Construction de cadre basculante, robuste, avec verrous de sécurité. Toutes les parties du châssis sont galvanisées à chaud par immersion, offrant une grande résistance à la corrosion. Rails de roulement : Rails de roulement extra-larges, perforés et antidérapants en tôle galvanisée avec grandes ouvertures allongées pour une fixation sécurisée des sangles d'arrimage. Le rail surdimensionné permet un transport aisé de véhicules avec différents empattements. Les rampes d'accès intégrées facilitent le chargement et le déchargement. Bordures : Revêtement en poudre rouge signalisation (sans corrosion et résistant aux rayures) pour plus de sécurité. Véhicule non préparé. ...et bien plus encore. Sous réserve de modifications, erreurs et vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 280 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur totale: 2 090 mm, Année de construction: 2025, Porte-voitures à plateau basculant par-dessus Pack confort - Version 100 km/h - Plancher fermé en aluminium - Roue de secours avec support - Butées de roue continues Châssis à cadre surbaissé : essieux industriels sans entretien sur toute la longueur avec supports renforcés, galvanisation à chaud Frein : Frein d’inertie sur 4 roues avec dispositif automatique de marche arrière et frein de stationnement Gedsyhixwjpfx Ai Eoiu Suspension : Suspension indépendante à action progressive avec amortisseurs ; caractéristiques de roulement optimales même en conditions extrêmes. 4 amortisseurs de roue Octagon et version 100 km/h Roulements de roue : Roulements à billes à contact oblique, étanches à l’eau et sans entretien Timon : Cadre de timon en V extra-long, galvanisé à chaud, roue jockey automatique renforcée Attelage : Attelage automatique avec indicateur de sécurité et d’usure Structure : Châssis basculant renforcé et indéformable (galvanisé à chaud) avec plancher fermé en profilés Alutec pleins, antidérapant, version à cadre surbaissé, 12 anneaux d’arrimage encastrés Dispositif de basculement : Système de basculement hydraulique à huile avec 2 vérins de levage Treuil : Support de treuil latéralement réglable avec treuil électrique à câble Équipement de série : Roue de secours montée sous la plateforme de chargement avec support, butées de roue continues, réglables en longueur et amovibles Ensemble d’éclairage : Éclairage conforme au StVZO. 12 volts, 13 pôles avec feu de recul, feux 4 chambres avec feux de position, stop et clignotants, 2 feux antibrouillard arrière, 2 catadioptres triangulaires et éclairage de plaque, réflecteurs latéraux jaunes à gauche et à droite ; câblage et feux montés protégés. Ensemble d’éclairage latéral pivotant avec support de plaque repliable à vérin à gaz

État: d'occasion, première immatriculation: 03/2001, couleur: gris-noir, Année de construction: 2001, type d'engrenage: autre, IMMATRICULATION : AB93613 TITRE : REMORQUE ZORZI 20R070 DÉMONTABLE À SUSPENSION À LAMES RÉF : 23R29 ANNÉE : 03/2001 ESSIEUX : 2 EMPATTEMENT : 4950 mm LONGUEUR MAXIMALE : 8,855 m ORIGINE : italienne CHARGE UTILE : 16 550 kg - PTAC REMORQUE : 20 000 kg TYPE DE CARROSSERIE : amovible (démontable) ÉQUIPEMENT : BTE 7000 ADR : non DIMENSIONS ADMISSIBLES CARROSSERIE : DE : 5,00 m + 0,20 m À : 7,00 m + 0,20 m SUSPENSIONS : lames FREINS : à tambour PNEUMATIQUES : 265/70 R19,5 ACCESSOIRES : - centrale électro-hydraulique - système de blocage avec 4 pinces extérieures Gijdpfx Asuznrpoi Eou RECONDITIONNÉ : non RÉVISÉ : 12/01/2021 ÉTAT DES PNEUS : 40% - 50% Les prix affichés s’entendent hors TVA. Merci de contacter le service commercial pour une actualisation des prix et conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #lespécialistesdeladémontable AURORA DÉMONTABLES opère dans l’achat et la vente de véhicules industriels et commerciaux, principalement spécialisés dans le secteur des déchets. Spécialistes en camions, remorques et équipements amovibles. Un parc disponible immédiatement de plus de 50 camions et plus de 150 caissons, conteneurs avec ou sans grue amovible. S.E.&O Étant donné le nombre d’annonces et de détails publiés, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données insérées auprès du service commercial.

État: d'occasion, kilométrage: 852 400 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 850 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - 6x2 - Réservoir de carburant en aluminium - Tachygraphe numérique - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 809 cc Configuration des essieux Essieu avant : Taille des pneus : 385/55 R 22.5 ; Directrice ; Profil du pneu gauche : 50 % ; Profil du pneu droit : 50 % ; Suspension : ressorts à lames Premier essieu arrière : Taille des pneus : 315/60 R 22.5 ; Jumelés ; Profil pneu intérieur gauche : 25 % ; Profil pneu extérieur gauche : 25 % ; Profil pneu intérieur droit : 25 % ; Profil pneu extérieur droit : 25 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique Deuxième essieu arrière : Taille des pneus : 375/50 R 22.5 ; Profil pneu gauche : 15 % ; Profil pneu droit : 15 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 8 415 kg Charge utile : 19 585 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger PK 27001 État Dommages : aucun Gisdpozbidgjfx Ai Eeu Identification Immatriculation : 29-BKS-6

État: d'occasion, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 430 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, Fischl 2Tak 11,9 Porte-voitures fermé avec treuil . Pour toute demande : 0425336 État : Très bon 1ere mise en circulation : 14.01.2016 Poids total autorisé : 11 900 kg ABS EBS Essieux BWP 2 essieux à suspension pneumatique Treuil Éclairage intérieur Rampe de chargement mécanique Portes latérales à charnières gauche / droite Dimensions intérieures : Longueur intérieure : 7 200 mm, Largeur intérieure : 2 490 mm, Hauteur intérieure : 2 430 mm Pneus : 1er essieu : 235 / 75 R17.5 40% suspension pneumatique 2ème essieu : 235 / 75 R17.5 40% suspension pneumatique ---- Prix : 11 900,- Euro + 19% TVA Pour toute question supplémentaire, veuillez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et russe Gedpfx Aewh D Stoi Eoiu Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: nouveau, Transporteurs de véhicules Humbaur, remorques pour motos et remorques porte-engins – grand choix disponible immédiatement ! Pour les professionnels, artisans, entreprises de construction, agriculteurs et plus encore, Humbaur propose des transporteurs de véhicules, transporteurs automobiles, remorques pour motos et remorques porte-engins dans de nombreuses tailles et configurations adaptées à presque tous les domaines d’utilisation. * Essieu simple ou double essieu (2 essieux) * Poids total autorisé de 1 800 kg à 3 500 kg * Différentes surfaces de chargement et dimensions * Nombreux véhicules disponibles immédiatement en stock * Fabrications sur mesure et commandes spéciales selon les besoins du client * Financement possible sur demande Équipements et options disponibles : * Transporteur automobile * Transporteur de véhicules * Remorque pour motos * Remorque porte-engins * Remorque multifonctions * Rampes et rails de chargement * Surface de chargement continue * Treuils et supports de treuil * De nombreux points d’arrimage et systèmes de sécurisation de la charge * Plates-formes de chargement fermées ou ouvertes * Planchers en aluminium ou en bois * Équipement personnalisé selon vos souhaits Gisdpfx Ajzbzgmji Esu Idéal pour le transport de voitures, véhicules de collection, voitures de sport, motos, quads, mini-pelles, chargeuses sur pneus, nacelles élévatrices, engins communaux et autres véhicules ou machines de chantier. Conseils professionnels, prix équitables et disponibilité rapide. De nombreux modèles sont disponibles immédiatement en stock – d’autres versions peuvent être livrées rapidement. Appelez-nous ou venez nous voir ! Ensemble, nous trouverons la remorque adaptée à vos besoins. Visite et conseil également possibles le samedi. Merci d’appeler à l’avance afin que nous puissions prévoir suffisamment de temps pour vous.

État: d'occasion, kilométrage: 511 805 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 565 kg, poids maximal de charge: 4 425 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 265/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 760 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, treuil à câble, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, véhicule particulier, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, boîte manuelle 6 vitesses, ABS (système antiblocage), régulateur de débit constant, prise de force, habillage du châssis, antibrouillards, gyrophare, coffre de rangement, treuil, suspension combinée (lames/air), attelage à faible hauteur, faible émission sonore G1, porte enroulable, trappe de toit, télécommande radio, vignette écologique jaune. Empattement : 4 760 mm. Structure : Porte-voitures / dépanneuse pour 4 à 5 voitures avec plateau coulissant hydraulique, plateau élévateur, treuil & radiocommande / remorque avec système traversant, plateau élévateur, hayon hydraulique & radiocommande. Essieu avant 5,3 t, essieu arrière H4 10,8 t engrenage 410, système de freinage Telligent avec ABS, freins à disque à l'avant et à l'arrière, protection anti-encastrement avant, stabilisateur renforcé à l'essieu arrière pour charges lourdes extrêmes, PSM, cockpit de distribution, filtre à pollen, chauffage d'appoint à air chaud 2 000 W, frein moteur avec régulateur de débit constant, prise de force MB 60-2c MPA position basse régime N. Dimensions intérieures remorque env. 7 300 x 2 520 x 3 100 mm. Gisdevhk Nmopfx Ai Eeu Poids total roulant 22 t, charge utile totale 10,5 t (charge utile camion 4,5 t, remorque 6 t). INFOS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 486 700 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 040 kg, poids maximal de charge: 4 950 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 265/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 400 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, Localisation du véhicule : Bovenden, cabine longue, toit surélevé, 1x siège à suspension pneumatique, 2x couchettes, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, console centrale, chauffage stationnaire, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), régulateur de vitesse constant, boîte automatique, spoiler de toit, fonction levage + abaissement, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames et pneumatique, attelage boule, faible niveau sonore G1, porte latérale droite, porte latérale gauche, hayon élévateur alu, position debout, vignette environnementale verte. Empattement : 5400 mm. Carrosserie : carrosserie FVG, double étage pour 2 voitures. Moteur révisé chez MAN il y a env. 98 000 km, nouveau turbo et freins ainsi que divers travaux de remise en état en 01/2014. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs ! Gijdpfjxh R Ixsx Ai Eju

État: d'occasion, kilométrage: 29 885 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 000 kg, poids maximal de charge: 11 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 800 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden. ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, cabine métallique, siège suspendu, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage), système antipatinage (ASR), ralentisseur constant, blocage de différentiel, suspension mixte lames/air, attelage remorque air + électricité, réservoir aluminium, protection sous-châssis, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 4 800 mm. Carrosserie : plateau coulissant de dépannage avec fourche de levage, 2 treuils, télécommande à distance. Essieu avant 7,5 t, essieu arrière avec couronne 440 hypoid 13 t. Système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque avec protections partielles à l’avant et à l’arrière, surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, frein de stationnement électronique, stabilisateur sur l’essieu avant, protection anti-encastrement avant en aluminium, récupération de chaleur résiduelle, capteur de luminosité, système de verrouillage confort, modes de conduite economy/power, système de navigation, cockpit multimédia, pré-équipement pour télépéage, feux de jour, frein moteur, ESP, assistant de maintien de voie, assistant de vigilance, assistant de signalisation routière, Active Brake Assist. Godpexamyuofx Ai Eoiu Longueur du châssis env. 6 350 mm, longueur totale : 8 500 mm ! Sur demande, également disponible avec grue de chargement 12-20 m/t moyennant un supplément de 20 000 à 40 000 EUR ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreur !

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, dimension des pneus: 305/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 185 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, cabine, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque maison, 1x siège à suspension pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur constant, boîte automatique AS-Tronic, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, protection anti-encastrement, vignette environnement verte. Empattement : 4185 mm. Carrosserie : Châssis de camion avec divers éléments pour une remorque et pour la transformation en train porte-voitures. Boîte ZF 12 AS 1210 TO, freins à disques à l'avant et à l'arrière, ABS, frein moteur, régulateur de vitesse. Longueur du châssis env. 5600 mm ! Véhicule neuf issu du stock avec documents COC ! Inclut : pièces pour une remorque porte-voitures comprenant cadre, essieux, etc., ainsi que des pièces pour la transformation du camion en porte-voitures, pour une valeur de 19.000 EUR ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Gjdoxvtgmspfx Ai Eoiu

État: nouveau, poids maximal de charge: 24 855 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SOK Transporteur de camions/voitures extensible Disponible immédiatement DONNÉES TECHNIQUES : * Longueur extérieure : 13 200 mm * Empattement : 8 350 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Hauteur de sellette : 1 000 mm * Charge par essieu : 24 000 kg * Capacité du pivot d’attelage : 12 000 kg * Poids à vide ±3 % : 11 145 kg * Poids total : 36 000 kg * Extension du véhicule : 1 800 mm * Extension du pare-chocs : 1 200 mm CHÂSSIS ROULANT : * Essieux de marque BPW, capacité technique de 9 000 kg avec suspension pneumatique et freins à tambour * Dernier essieu auto-suiveur * Premier essieu relevable * Système de freinage Wabco * Pneumatiques 12 x 205/65 R17.5 CHÂSSIS : * En acier à haute résistance * Rampe avant : 2 rampes galvanisées, repliables et translatables hydrauliquement, longueur 3 800 mm (angle de sortie max. de 2° à 15°), capacité 7 t * Rampe centrale : 2 rampes galvanisées repliables hydrauliquement, longueur 1 200 mm (angle de 0° à 44°), capacité 7 t * Rampe essieu avant : 1 rampe galvanisée repliable hydrauliquement, longueur 4 000 mm (angle de 0° à 29°), capacité 7 t * Rampes de chargement : 2 rampes de chargement en aluminium de 2 000 x 400 x 75 mm (L x l x H), capacité de 3,5 tonnes. Angle de rampe : 10° avec pare-chocs arrière fermé et 8° avec pare-chocs déployé * Puits de roue de 800 x 460 x 70 mm * Type d’extension du véhicule : 1 800 mm tous les 300 mm SÉCURISATION DE CHARGEMENT : * Œillets d’arrimage : 1 x 2 unités de 8 tonnes sur le col de cygne, 2 x 2 unités de 8 tonnes à la rampe frontale et 2 x 2 unités de 8 tonnes à l’arrière DIVERS : * Coffre à outils en aluminium 400 x 300 x 500 mm * Couleur du châssis : RAL 3020 rouge signalisation, galvanisé Gisdpfsumzz Tjx Ai Eeu Pour toute information complémentaire, nous sommes à votre disposition

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 350 kg, poids total: 25 350 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2014, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 820 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Données du véhicule ? Transporteur de véhicules Kässbohrer ? Semi-remorque Ecotrans type SP 9-16 CVtg ? Année de fabrication : 08/2014 Dimensions et poids ? Longueur : 14 020 mm ? Largeur : 2 550 mm ? bmin : 12 000 mm ? Masse totale : 25 350 kg ? Poids à vide : 13 000 kg ? Charge utile : 12 350 kg ? Charge sur sellette / charge d’appui : 9 000 kg Particularités ? Toutes les fonctions hydrauliques sont télécommandées via HETRONIC ? Grilles de ventilation montées sur les passages de roue entre les essieux ? Le véhicule doit être pesé en position de transport après achèvement ? Les certificats de pesée doivent être joints à la description de fabrication Structure et équipements ? Réservoir hydraulique sur la semi-remorque ? Plateau avant de passage avec 2 vérins de verrouillage ? Plateau hydraulique réglable au niveau des essieux ? Système de levage/abaissement commandable depuis la cabine ? Tapis anti-projections montés ? Plates d’accès pour véhicules à faible garde au sol ? Treuil installé ? Revêtement antidérapant Ecotrans CVT ? Revêtement antidérapant sur la rampe de chargement Châssis et essieux Gsdpfxoy Iikue Ai Eeiu ? Châssis CVT galvanisé ? Module d’essieu pneumatique SP 9-16 ? Système de freinage avec Wabco TEBS E ? Système de levage/abaissement électrique ? Pivot d’attelage monté ? Béquilles installées Hydraulique et commande ? Système hydraulique pour le treuil ? Système hydraulique pour le plateau de passage ? Hydraulique pour la rampe d’accès au niveau des essieux ? Hydraulique pour la porte arrière ? Hydraulique pour les vérins avant, central et arrière ? Distributeurs hydrauliques avec 10 fonctions et commande à distance ? Huile hydraulique : OMV hyd OHA 15 Électricité et éclairage ? Installation électrique pour Ecotrans CVT ? Commande radio Hetronic ? Prise de parc ISO ? Éclairage avec support de feux ? Éclairage du compartiment de chargement avec projecteurs de travail ? Relais clignotants et prises installés ? Système ELEX présent Pneumatiques ? Dimension des pneus : 245/70 R 17,5 XTA2 ? Roue de secours incluse ? Roues/pneus pour version 6 t ? Cache roue de secours monté Caisse et habillage ? Caisse pour Ecotrans CVT ? 6 battants de porte à gauche et 6 à droite ? Portail arrière installé ? Paroi avant montée ? Isolation intégrée ? Habillage dans les zones de la sellette, du col de cygne, du plateau surbaissé et des essieux ? Rampes d’accès avec rails d’accrochage installés ? Échelle d’accès présente Peinture ? Structure / caisse : Blanc arctique MB 9147 Signalisation et documents ? Signalisation en version allemande ? Documents d’accompagnement en allemand ? Marquage réfléchissant selon ECE-R48 ? Jeu de plaques d’immatriculation avec trous ? Plaque d’identification remorque présente

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 855 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 260 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SOK Porte-camions/voitures extensible CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Gjdpfx Aew Dw Adei Esiu * Longueur hors tout : 13 200 mm * Empattement : 8 350 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Hauteur d’attelage : 1 000 mm * Charge par essieu : 24 000 kg * Capacité du pivot d’attelage : 12 000 kg * Poids à vide ±3% : 11 145 kg * Poids total : 36 000 kg * Extensible véhicule : 1 800 mm * Extension pare-chocs : 1 200 mm CHÂSSIS : * Essieux BPW de marque, capacité technique 9 000 kg avec suspensions pneumatiques et freins à tambour * Dernier essieu autodirecteur * Premier essieu relevable * Système de freinage Wabco * Pneumatiques 12 x 205/65 R17.5 CADRE : * En acier haute résistance * Rampe avant : 2 rampes galvanisées, repliables et coulissantes hydrauliquement, 3 800 mm de long (angle de sortie max. 1 000 mm, entre 2° et 15°), capacité 7 t * Rampe centrale : 2 rampes galvanisées, repliables hydrauliquement, 1 200 mm de long (angle entre 0° et 44°), capacité 7 t * Rampe d’essieu avant : 1 rampe galvanisée, repliable hydrauliquement, 4 000 mm de long (angle entre 0° et 29°), capacité 7 t * Rampes de chargement : 2 rampes de chargement en aluminium, dimensions 2 000 x 400 x 75 mm (L x l x h), capacité 3,5 tonnes. Angle de rampe de 10° avec pare-chocs arrière fermé, et 8° avec pare-chocs arrière déployé * Logement de roue : 800 x 460 x 70 mm * Type d'extension du véhicule : 1 800 mm tous les 300 mm SÉCURISATION DU CHARGEMENT : * Anneaux d’arrimage : 1 x 2 pièces (au col de cygne), capacité 8 t ; 2 x 2 pièces (rampe avant), capacité 8 t ; 2 x 2 pièces (arrière), capacité 8 t DIVERS : Couleur du châssis : gris nova, galvanisé Nous restons à votre disposition pour tout complément d'information.

État: nouveau, poids maximal de charge: 24 855 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SOK Transporteur extensible pour camions/voitures Disponible immédiatement DONNÉES TECHNIQUES : * Longueur extérieure : 13.200 mm * Empattement : 8.350 mm * Largeur totale : 2.550 mm * Hauteur d’attelage : 1.000 mm * Charge par essieu : 24.000 kg * Capacité du pivot d’attelage : 12.000 kg * Poids à vide ±3 % : 11.145 kg * Poids total : 36.000 kg * Extension du véhicule : 1.800 mm * Extension du pare-chocs : 1.200 mm CHÂSSIS : * Essieux BPW de marque, capacité technique 9.000 kg avec suspension pneumatique et freins à tambour * Dernier essieu auto-directionnel * Premier essieu relevable * Système de freinage Wabco * Pneumatiques 12 x 205/65 R17.5 CADRE : * En acier à haute résistance * Rampe avant : 2 rampes galvanisées pliantes et coulissantes hydrauliquement, longueur 3.800 mm (angle de sortie max. 1.000 mm entre 2° et 15°), capacité de charge 7 t * Rampe centrale : 2 rampes galvanisées pliantes hydrauliquement, longueur 1.200 mm (angle entre 0° et 44°), capacité de charge 7 t * Rampe essieu avant : 1 rampe galvanisée pliante hydrauliquement, longueur 4.000 mm (angle entre 0° et 29°), capacité de charge 7 t * Rampes de chargement : 2 rampes en aluminium 2.000 x 400 x 75 mm (L x l x H), capacité 3,5 tonnes. Angle de rampe de 10° avec pare-chocs arrière fermé et 8° avec pare-chocs déployé * Logement pour roue de dimensions 800 x 460 x 70 Gedpfx Aijvf S Iro Eeiu * Extension de véhicule, type 1.800 mm tous les 300 mm ARRIMAGE DE CHARGE : * Anneaux d’arrimage, 1 x 2 pièces de capacité 8 tonnes sur le col de cygne, 2 x 2 pièces de capacité 8 tonnes sur la rampe avant, et 2 x 2 pièces de capacité 8 tonnes à l’arrière DIVERS : * Coffre à outils en aluminium 400x300x500 mm * Couleur du châssis : gris Nova, galvanisé Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 855 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 260 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SOK Porte-voitures/camions extensible DONNÉES TECHNIQUES : * Longueur extérieure : 13 200 mm * Empattement : 8 350 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Hauteur d’attelage : 1 000 mm * Charge sur essieux : 24 000 kg * Capacité du pivot d’attelage : 12 000 kg * Poids à vide ±3 % : 11 145 kg Gjdpfx Aew Nly Tsi Eoiu * Poids total : 36 000 kg * Extension du véhicule : 1 800 mm * Extension du pare-chocs : 1 200 mm CHÂSSIS : * Essieux de marque BPW, capacité technique 9 000 kg avec suspension pneumatique et freins à tambour * Dernier essieu auto-suiveur * Premier essieu relevable * Système de freinage Wabco * Pneumatiques 12x 205/65 R17.5 CADRE : * En acier à haute résistance * Rampe avant : 2 rampes galvanisées hydrauliques rabattables et coulissantes, longueur 3 800 mm, angle de déploiement max. 1 000 mm entre 2° et 15°, capacité de charge 7 t * Rampe centrale : 2 rampes galvanisées hydrauliques rabattables, longueur 1 200 mm (angle entre 0° et 44°), capacité de charge 7 t * Rampe d’essieu avant : 1 rampe galvanisée hydraulique rabattable, longueur 4 000 mm (angle de 0° à 29°), capacité de charge 7 t * Rampes de chargement : 2 rampes de chargement en aluminium 2 000 x 400 x 75 mm (L x l x H) pour le chargement des véhicules sur le porte-camions, capacité de 3,5 tonnes. Angle de rampe de 10° avec pare-chocs arrière fermé et 8° avec pare-chocs arrière ouvert * Cuvette pour roues de 800 x 460 x 70 mm * Type d’extension du véhicule : 1 800 mm tous les 300 mm SÉCURITÉ DU CHARGEMENT : * Anneaux d’arrimage, 1 x 2 pièces d’une capacité de 8 tonnes sur le col de cygne, 2 x 2 pièces d’une capacité de 8 tonnes sur la rampe avant et 2 x 2 pièces d’une capacité de 8 tonnes à l'arrière DIVERS : Couleur du châssis : rouge Pour plus d’informations, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 750 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Plateau porte-voitures/camions Eroglu neuf d'usine * Semi-remorque porte-voitures Eroglu * Disponible immédiatement * Plateforme de chargement entièrement galvanisée * Treuil à câble hydraulique avant * Système de freinage WABCO * Essieux SAF * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Pneumatiques 245/70 R17.5 * Jantes aluminium * Plateau de chargement perforé sur toute la longueur * Butées de roue / points d'arrimage * Construction en acier très robuste * Idéal pour le transport de voitures * État impeccable – jamais utilisé Gjdpjy Iikbsfx Ai Esiu Pour plus d'informations, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Transporteur de machines/plateforme élévatrice Volvo 4 essieux • FH 500 8x2R • Essieu suiveur, direction électro-hydraulique, roues simples • Suspension arrière à air : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur • Cabine sécurisée longue distance FH • Chauffage auxiliaire cabine, 2 kW • Glacière 33 l avec compartiment congélateur sous la couchette • Suspension pneumatique sur essieu(x) avant • Commande de la boîte/I-Shift via unité au siège conducteur • Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy • I-See avec informations topographiques et trafic basées sur cartes • Eco Cruise Control (régulateur de vitesse), incluant régulateur de freinage • Passage en manuel possible en mode automatique (y compris fonction kickdown) • Contrôle adaptatif de la traction • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence • Assistant de maintien de voie • Assistant anti-collision latérale et assistant de changement de direction (des deux côtés) • Système d’alerte conducteur (détection de fatigue) • Frein moteur VEB Volvo • etc. Superstructure WIESE pour le transport de nacelles élévatrices et de machines de chantier, avec rampes hydrauliques Gjdow Itl Uspfx Ai Eeiu • 2 paires de cuvettes à roues avec caches Dimensions de la carrosserie : - Longueur utile env. 9 050 mm - Largeur extérieure 2 550 mm - Hauteur de chargement plancher env. 1 050 mm à vide - Structure soudée en acier stable, optimisée en poids, de type volumétrique - Entraxes courts pour charges ponctuelles élevées - Arrière incliné pour faible angle de montée - Profilé de cadre extérieur à 90° - Paroi avant renforcée - Coffre de rangement intérieur, sous la paroi avant - Plancher caillebotis - Convient pour charge par roue de 5 000 daN - Au-dessus des essieux, coffres acier et cadre extérieur avec revêtement antidérapant Arrimage de la charge : - 9 paires d’anneaux d’arrimage lourds, 8 t, encastrés dans le cadre extérieur - Longerons avec profilé Multi-X sur toute la longueur avec nombreux points d’arrimage 2,5 t - 4 anneaux d’arrimage 8 t encastrés à l’arrière (gauche/droite/centre/centre) - 4 anneaux d’arrimage 8 t encastrés devant la paroi avant (gauche/droite/centre/centre) - Profilé de cadre extérieur à 90° Rampes de chargement : Type : WFB 20 S-2 Capacité de charge : 18 000 kg par paire Longueur de plateforme env. : 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Largeur de plateforme env. : 850 mm par rampe - Rampes mobiles individuelles, latéralement déplaçables - Utilisation soit en rampe de montée, soit en rampe de franchissement pour technique de stockage (partie extensible fermée), la partie fixe s’appuie sur la rampe de quai - Barre de blocage robuste comme sécurité de transport (ou fixation par sangle possible) - 2 béquilles hydrauliques arrière avec platine, avertisseur sonore et voyant en cabine - Entraînement des rampes et des béquilles par électrohydraulique - Commande par radiocommande, avec commande de secours sur le bloc de commande - Bloc hydraulique monté dans un coffre inox latéral au châssis - Treuil Superwinch 8,2 t avec câble acier d’environ 20 m - Accès équipé de poignées à droite et à gauche pour la circulation sur la surface de chargement - 5 coffres inox à tiroirs, avec éclairage en option (en supplément) - Habillage latéral voir photos exemples (véhicule vert) en option (en supplément) - Revêtement KTL de la structure - Attelage boule à l’arrière, 3,3 t - 4 projecteurs de travail LED - 2 feux arrière LED montés en haut de la paroi avant - 4 project

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 500 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2024, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, VEGA Transporteur de véhicules / Transporteur de voitures ? État quasi neuf ? 1ère immatriculation 11/2024 Véhicule : semi-remorque porte-voitures 2 essieux * Modèle : VG-CC8 * Constructeur : MotoTechnik / Vega Trailer * Porte-voitures VEGA de haute qualité * Très bon état, soigneusement entretenu * Prêt à l’emploi immédiatement Dimensions * Longueur totale : 13 600 mm * Largeur : 2 550 mm * Porte-à-faux arrière : 1 300 mm * Hauteur sellette : 950–1 050 mm Poids * Poids à vide : env. 9 500 kg * PTAC : 38 000 kg * Charge sur sellette (Kingpin) : 18 000 kg Châssis / essieux * Essieux : 2 unités fixes * Fabricant des essieux : SAF / BPW * Suspension : pneumatique * Jantes : acier * Pneumatiques : 245/70 R 17.5 * Pneus/jantes totaux : 8 pièces * Support de roue de secours : 1 à l’avant Système de freinage * Frein WABCO EBS * Réglage automatique * 2 cylindres de frein à ressort accumulateur Électricité * Prise 7 broches * Éclairage et feux arrière des deux côtés * Conforme aux normes SAE et TÜV Châssis et structure * Châssis principal en acier 12 mm * Profils de plateforme : 5 mm * Profils latéraux : 6 mm * Construction soudée en acier haute résistance * Plancher en tôle d’acier antidérapante * Galvanisé et peint Autres équipements * Kingpin acier 2" selon DIN * Groupe hydraulique autonome Giedpfx Aieya R Has Esu * Toutes les pièces en acier entièrement galvanisées * Couleur latérale : RAL 1021 Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: d'occasion, kilométrage: 795 865 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 620 kg, poids maximal de charge: 9 880 kg, poids total: 23 500 kg, dimension des pneus: 315 / 60 R 22,5, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: VEB (Kombinat d'entreprises d'État), cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 25 500 mm, largeur totale: 40 000 mm, hauteur totale: 98 300 mm, Année de construction: 2019, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 316 / 60 R 22,5, nombre de lits: 2, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Climatisation de stationnement, ASR (antipatinage), projecteurs de travail, kit mains libres pour téléphone mobile, rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables, thermomètre extérieur, blocage de différentiel, lève-vitres électriques gauche et droite, cabine Globetrotter XL, siège conducteur à suspension pneumatique, suspension pneumatique avant/arrière, boîte de vitesses automatique 12 rapports, carrosserie réalisée par Kässbohrer, climatisation automatique et climatisation de stationnement, réfrigérateur, essieu relevable (2ème essieu), moteur Euro 6 C, 2 couchages, siège conducteur chauffant, pare-soleil, chauffage autonome standard, régulateur de vitesse, frein supplémentaire VEB plus, régulateur de distance, assistant de maintien de voie, assistant de freinage d’urgence, carrosserie et remorque pour machines de l'année 2019 certifiées VDI 2700, carrosseries Metago Pro et Intago TT, tout fonctionne parfaitement. Gsdpfx Aijy Hxvks Eoiu

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH ? Camion hautement équipé à vendre Transporteur de nacelle avec hayon élévateur/rampe Dhollandia pour charges lourdes, capacité 9 tonnes Disponible immédiatement ! Données du véhicule : * Marque : MAN * Modèle : TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Moteur : MAN D26, 440 ch (324 kW), 2 250 Nm de couple * Norme d’émissions : Euro 6 * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.26 DD (automatique) avec plusieurs modes de conduite (Efficiency Plus, mode manœuvre) * Poids total admissible : 26 000 kg * Poids total roulant maximal : 44 500 kg * Essieux : 3, essieu arrière directeur, essieu relevable * Pneumatiques : Avant Continental 355/50R22.5, Arrière Michelin 315/60R22.5 Cabine conducteur : * Modèle : Grande cabine GN * Confort : Siège conducteur à suspension pneumatique avec soutien lombaire, chauffage de siège et accoudoirs * Siège passager réglable en longueur et inclinaison * Couchage avec sommier à lattes et matelas confort * Toit ouvrant électrique en verre * Volant multifonction * Climatisation automatique (Climatronic) et chauffage additionnel à eau (4 kW) * Éclairage intérieur avec lampes de lecture et LED à variateur * Nombreux rangements et tiroirs * Réfrigérateur, tablette côté passager * Prises de courant (12 V, 24 V, 230 V) et ports USB Équipement & sécurité : * Caractéristiques de sécurité : - Programme électronique de stabilité (ESP) - Assistance au freinage d’urgence (EBA, non désactivable) - Alerte de franchissement de ligne (LDW) - Assistant de changement de direction et de voie * Éclairage : - Phares LED, feux de jour et antibrouillards - Feux de virage et assistant feux de route - Signalisation de toit (LED, jaune), projecteurs de travail LED et lampes d’orientation Technologies : * Système multimédia MAN Navigation Professional avec écran 12,3'' * Interface de commande MAN SmartSelect avec pavé tactile * Système audio avec caisson de basses * Intégration smartphone et services de circulation en ligne * Indicateur de charge par essieu numérique et outillage de bord * Réservoirs : 590 l gasoil (droite, aluminium) et 60 l AdBlue (gauche, plastique) * Suspension pneumatique régulée électroniquement avec aide au démarrage * Couleur : Blanc pur (RAL 9010), châssis noir graphite (RAL 9011) Carrosserie : Structure spécialisée pour le transport de machines et chariots élévateurs * Hayon élévateur pour charges lourdes * Capacité 9 t comme hayon, jusqu’à 14 t comme rampe * Rideaux latéraux coulissants et toit coulissant * Porte arrière hydraulique à largeur variable Gsdpozb Si Sofx Ai Ejiu * Toit relevable * Points d’arrimage renforcés * Rails Multi-X pour arrimage du chargement * Longueur carrosserie env. 7 800 mm, hauteur env. 2 950 mm + toit relevable * etc. Divers : * État : Neuf * Caractéristiques particulières : Véhicule spécialement conçu pour le transport longue distance, offrant une combinaison optimale de performance, confort et efficacité. Grâce à son équipement complet en systèmes de sécurité et d’assistance, le MAN TGX est idéal pour les missions exigeantes et augmente la sécurité sur chaque trajet. Contact : Pour toute question ou pour convenir d’une visite, n’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, poids à vide: 560 kg, poids maximal de charge: 2 140 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 140 mm, hauteur de l'espace de chargement: 610 mm, longueur totale: 5 515 mm, largeur totale: 2 190 mm, hauteur totale: 900 mm, Année de construction: 2026, Humbaur Transporteur de véhicules FTK 27 40 22 - Support de treuil avec treuil à câble Prix - 4 800 € TTC, incluant 19 % de TVA, 6,4 % de frais de livraison et papiers du véhicule ! Description : Avec le nouveau transporteur de véhicules basculant FTK de Humbaur, vous transportez votre véhicule de manière confortable et sécurisée. Grâce au FTK, les avantages des remorques de transport de véhicules basculantes sont désormais accessibles aussi dans la classe compacte. Idéal pour les ateliers de réparation automobile ou les particuliers souhaitant transporter de petits véhicules, comme une Smart ou une VW Golf. Le nouveau FTK de Humbaur offre tous les avantages des porte-voitures basculants, pour la première fois dans une version compacte. Vous pouvez basculer la plateforme mécaniquement via un amortisseur et charger la remorque facilement grâce aux rampes d’accès en acier strié. Le treuil à câble ainsi que l’hydraulique de basculement facilitent encore le chargement. Quatre variantes avec une charge utile jusqu’à deux tonnes et des dimensions différentes vous permettent de choisir un modèle parfaitement adapté, à un prix avantageux. La construction stable et minutieusement conçue garantit une surface de chargement optimisée et un angle de chargement bas. Les composants galvanisés et les nombreuses possibilités d’arrimage de la cargaison sont la preuve de la qualité signée Humbaur jusque dans les moindres détails. Données techniques : Type de remorque : double essieu Poids à vide : 560 kg Poids total : 2 700 kg Charge utile : 2 140 kg Longueur utile : 4 000 mm Longueur totale : 5 515 mm Largeur utile : 2 140 mm Largeur totale : 2 190 mm Hauteur totale : 900 mm Hauteur de chargement : 610 mm Pneumatiques : 10 pouces Longueur du timon : env. 1 425 mm Hauteur de l’attelage : env. 435 mm Angle de montée : env. 10° Longueur des rampes : env. 1 380 mm Équipement de série : Châssis boulonné et galvanisé Plateforme basculante galvanisée Plateforme inclinable mécaniquement via amortisseur Rampes d’accès en acier Timon en V, galvanisé à chaud par immersion Prise 13 broches et feu de recul Roue jockey Gjdszbmz Nopfx Ai Esiu

État: nouveau, poids à vide: 690 kg, poids maximal de charge: 2 310 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, longueur totale: 5 374 mm, largeur totale: 2 034 mm, hauteur totale: 830 mm, Année de construction: 2026, Humbaur Universal 3000 Plancher bois Notre prix : 4 750 € TTC (incl. 19 % TVA, 6,4 % forfait de mise à disposition et documents du véhicule). Description : Son châssis et cadre entièrement galvanisés à chaud supportent un plancher continu offrant des possibilités de transport quasiment universelles. Le surbaissée Universal se charge à l’aide de deux rampes d’accès traitées antirouille. Les rampes peuvent être ajustées pour correspondre exactement à la voie du véhicule transporté, puis rangées facilement sous la surface de chargement. La cargaison peut ensuite être sécurisée à l’aide de sept anneaux d’arrimage assurant une stabilité optimale. Un plancher aluminium (au lieu du bois), des ridelles aluminium ou encore une bâche avec arceau peuvent être montés ultérieurement à tout moment. Caractéristiques techniques : Type de remorque : double essieu Poids à vide : 690 kg PTAC : 3 000 kg Charge utile : 2 310 kg Longueur utile : 4 000 mm Longueur totale : 5 374 mm Largeur utile : 2 030 mm Largeur totale : 2 034 mm Hauteur totale : 830 mm Hauteur de chargement : 600 mm Pneus : 10 pouces Gedpfxozbmxhj Ai Esiu Équipement de série : Timon en V, galvanisé à chaud par immersion Prise 13 broches et feu de recul Plancher épaisseur 18 mm 2 rampes d’accès galvanisées à chaud, ajourées, rangées sous la plateforme 2 béquilles disponibles en série à partir du modèle 3 500 kg 7 anneaux d’arrimage par côté intégrés dans le profilé de cadre externe Profil de cadre externe avec emboutissage des trous Treuil avec câble et support réglable en profondeur sur 3 positions Roue jockey automatique

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 415 kg, poids total: 1 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 765 mm, hauteur de l'espace de chargement: 150 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 670 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Humbaur Remorque Multifonction HKT 183117 S Notre prix promotionnel – 4950 € TTC, incl. 19% de TVA, incl. 6,4% de frais de mise à disposition, certificat d’immatriculation inclus ! Disponible environ 3 semaines après commande ! Description : La remorque multifonction Humbaur HKT vous permet de transporter facilement et en toute sécurité de petits véhicules d’un point A à un point B. Tous les modèles de remorques HKT sont équipés de série d’un châssis vissé et galvanisé à chaud. La plate-forme de chargement à abaissement hydraulique permet un (dé)chargement particulièrement aisé et confortable grâce à un angle de montée très faible de 4° à 6° maximum, selon le modèle. La caractéristique distinctive de la nouvelle remorque porte-véhicule à essieu unique HKT est la pointe de franchissement arrière, associée à un support de plaque d’immatriculation pivotant. L’équipement de série comprend également des logements dans chaque angle pour installer rapidement et facilement, par exemple, une structure bâchée. Ainsi, la HKT est parfaitement adaptée à toutes les exigences et situations de chargement. Données techniques : Type de remorque – Mono-essieu Type de construction – Aluminium Poids à vide – 385 kg Poids total – 1800 kg Charge utile – 1 415 kg Longueur utile intérieure – 3 100 mm Longueur totale – 4 610 mm Largeur utile intérieure – 1 765 mm Largeur totale – 2 305 mm Hauteur utile intérieure – 150 mm Hauteur totale – 670 mm Hauteur de chargement – 420 mm Pneumatiques – 13 pouces Équipement de série : - Châssis vissé galvanisé à chaud Gijdpfx Aiozbmwke Eou - Plate-forme de chargement abaissable hydrauliquement - Verrouillage de sécurité mécanique de l’axe pivotant en marche - Éclairage multifonction Humbaur - Avec pointe de franchissement arrière - Support de plaque d’immatriculation arrière, escamotable pour le chargement - Plancher bois 15 mm d’épaisseur - Parois latérales aluminium 150 mm de hauteur avec 4 paires d’anneaux d’arrimage intégrés (capacité de traction : 400 kg par anneau, testé Dekra) - Logements d’angle pour, par exemple, structure pour bâche