Daf Cf85-380 Palfinger Pk 23002 D d'occasion à vendre (52 017)

État: d'occasion, kilométrage: 783 100 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 950 kg, poids maximal de charge: 12 050 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGX 26.480 6X2-2, camion-tracteur avec grue Première immatriculation : .100 km, documents justificatifs disponibles. Cabine pour le transport longue distance avec 2 lits. Boîte de vitesses automatique ZF. Ralentisseur. Climatisation, chauffage de stationnement. Suspension à ressorts/suspension pneumatique. Troisième essieu levable. Plateau de selle réglable. Pneus 385/65 R22,5, usure d’environ 60 %. Pneus 315/80 R22,5, usure d’environ 60 %. Empattement : 3 900 mm. Poids à vide : 13 950 kg. Grue Palfinger PK 27002 Performance. Année de fabrication :. Télécommande radio. Stabilisation à 4 points. 7 extensions au total, dont 6 hydrauliques et 1 mécanique. Capacité maximale : 6 700 kg à 4,60 m. 5 200 kg à 6,00 m. 3 760 kg à 7,90 m. 2 660 kg à 10,10 m. 1 950 kg à 12,20 m. 1 520 kg à 14,40 m. Lodpfxjzi S Nao An Iohi 1 250 kg à 16,70 m. 1 070 kg à 18,80 m. 890 kg à 18,80 m (extension mécanique). Hauteur du crochet : environ 22,50 m. Véhicule allemand en bon état. Contrôle technique valide jusqu’en mai 2027. Prix d’exportation/prix net : 55 900 euros. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’erreurs.

État: très bon (occasion), kilométrage: 804 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 767 h, Équipement: ABS, AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Système d’alarme - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs chauffants - Feux de route - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Phare rotatif - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée = Remarques = 6x2 Euro 6 Palfinger PK 65002-SH (grue de 65 tonnes/mètres) 6 vérins hydrauliques Hauteur de travail totale d’environ 20 m Seulement 2 767 heures de fonctionnement Télécommande sans fil Stabilisation à 4 points Hauteur de la sellette d’attelage : 1,30 m Sellette d’attelage réglable En très bon état ! Prêt à l’emploi immédiatement. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Charge maximale sur l’essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 19 860 kg Charge utile : 12 140 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Palfinger PK 65002-SH Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Lhjdpfx Aozhlrfen Ioi Numéro d’immatriculation : 97-BHJ-8

État: prêt à l'emploi (d'occasion), AEG Microverter D 39/380 convertisseur SN : 520386, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Lhodex Eqpyjpfx An Iei

État: d'occasion, kilométrage: 87 154 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, longueur totale: 91 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 34 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 61 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 22 600 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Lhedpfx Anozgq T Sj Iji Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 avec benne basculante et grue Grue : Palfinger PK 12.501 SLD, télécommande radio, diagramme de charge : voir photos, phares supplémentaires : arrière du véhicule, sur la grue, essieu avant A1K, 5,3 t, essieu arrière A2P, rapport de réduction 390, hypöïde, 9,2 t, essieu arrière A2Y, version étroite, blocage de différentiel de l’essieu arrière A2Z, rapport de transmission d’essieu A6B i = 4,778, système de freinage électronique B1B avec ABS et ASR, unité d’alimentation en air comprimé électronique B1C, version basse, chauffage B1F, unité d’alimentation en air comprimé électronique, frein à disque à l’avant B2C, frein à tambour à l’arrière, surveillance de la condensation B4A, pour le système d’air comprimé, empattement C2Q 4 760 mm, direction C6B ZF 8095, stabilisateur C6Y, sous le châssis, essieu arrière, protection anti-encastrement arrière C7A (ECE), protection anti-encastrement avant C7E (ECE), acier, protège-éclaboussures C8J, dans le passage de roue, porte-à-faux du châssis C9M allongé, 400 mm, châssis à deux essieux, suppression du dispositif de protection C9R, latéralement, suppression du passage de roue C9V, à l’arrière, suppression du support de passage de roue C9X, à l’arrière, siège à suspension pneumatique du conducteur D1C, confort, siège fixe du passager D1M, simple, accoudoirs D2V, des deux côtés, siège du conducteur, contrôle de la ceinture de sécurité D2Y, revêtement du siège D3Q, velours, tableau de bord classique D4B, lève-vitres électriques D4W, des deux côtés, stores de protection solaire D4Y, latéralement, côté conducteur, climatisation D6F, filtre à pollen D6Y, compartiment de rangement D7L, au-dessus du pare-brise, 1 compartiment, bac de rangement D7P, bas, sur le tunnel du moteur, couvercle de batterie E0Y, batteries E1E, 2 x 12 V/100 Ah, sans entretien, alternateur E1N 28 V/100 A, prise supplémentaire E3F 12 V/15 A, console, PSM de 2e génération E3W, interrupteur n° 1 pour l’électrique des équipements spécifiques F1X, cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel, paroi arrière de la cabine F4I, avec fenêtre, rétroviseur frontal F6I, chauffant, rétroviseur principal F6J, électrique, côté conducteur, marchepied d’accès à la cabine F7V, à deux marches, 2 télécommandes F8B, système de fermeture F8E, avec verrouillage central, capteur de lumière F8V, capteur de pluie F8W, programme de conduite économique/puissance G0K, transmission G 90-6/6,70-0,73, G5G, Mercedes PowerShift 3, pneus I1C sans chambre à air, 10 R 22,5, essieu avant, formule des roues I4A 4x2, I5X, poids total autorisé en charge 13,5 tonnes, suspension pneumatique I6X, essieu arrière, combiné d’instruments J1H, 12,7 cm, tachygraphe numérique J1O, 2e génération, ADR, fabricant du tachygraphe VDO J1S, Fleetboard Eco Support J3N, Truck Data Center 7 J3V, avertisseur de ceinture de sécurité J4X, avec détection de l’occupation du siège côté passager, radio J5S, avec prise USB et Bluetooth, pré-équipement pour Truck Data Center 7 J8Y, pré-équipement pour système de télépéage J9D, réservoir AdBlue JKUR, décalé vers la droite, réservoir de carburant principal JKVJ, décalé de gauche à droite, réservoir en plastique K0G, 180 l, à gauche, réservoir AdBlue K3T, 25 l, réservoirs K5M, verrouillables, capuchon de protection K5S, pour le système de dosage AdBlue, système d’échappement K7L, tuyau d’échappement vers le milieu de la voie, spécification de l’éclair

État: d'occasion, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 380 h, DESCRIPTION TECHNIQUE DU VÉHICULE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Remarque : Le véhicule provient de la production 2019/2020. La réception/première immatriculation date de 2026. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ? Véhicule chenillé à haute capacité tout-terrain pour une utilisation professionnelle sur des terrains difficiles ? Véhicule construit sur le châssis Kässbohrer PowerBully 18T ? Équipé d’une grue de chargement hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport sur des terrains accidentés ? Utilisable sur des zones de tourbe, des chemins forestiers, des plateformes, des régions montagneuses et des zones protégées CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer ? Type : PowerBully 18T ? Véhicule chenillé à entraînement hydrostatique ? Moteur diesel turbocompressé Cummins B6.7 ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch) ? Norme d’émission : EU Stage V ? Vitesse maximale : environ 13 km/h ? Poids total autorisé : 30 000 kg ? Faible pression au sol grâce à des chenilles en caoutchouc larges ? Possibilité de rotation sur place CARACTÉRISTIQUES TOUT-TERRAIN ? Capacité de pente jusqu’à 60 % ? Inclinaison latérale jusqu’à 40 % ? Profondeur de gué jusqu’à 1 400 mm ? Forte adhérence sur des surfaces meubles et non pavées ? Utilisation respectueuse du sol sur des surfaces sensibles ? Idéal pour les travaux en dehors des routes goudronnées CABINE ? Cabine de sécurité conforme aux normes ROPS/FOPS ? Climatisation ? Siège confortable à suspension pneumatique ? Commande électronique du véhicule ? Terminal de commande à écran tactile ? Caméra de recul ? Projecteur de travail à LED ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte GRUE Fabricant / Type ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Grue de chargement à flèche articulée hydraulique ? Système de pivotement continu ? Extension télescopique hydraulique à six sections Données de performance ? Moment de levage : 21,5 tm (215 kNm) ? Capacité de levage maximale : environ 6 200 kg ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m ? Capacité de levage à portée maximale : environ 890 kg ? Positionnement précis de la charge grâce à une commande hydraulique sensible Équipement de la grue ? Télécommande sans fil PALCOM ? Dispositif de protection contre les surcharges PALTRONIC ? Surveillance de la stabilité HPSC ? Amortissement actif des vibrations ? Treuil à câble hydraulique ? Système de stabilisation à quatre points ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements ? Éclairage de travail à LED sur la grue DOMAINES D’APPLICATION ? Construction de lignes électriques aériennes et de pylônes électriques ? Maintenance des éoliennes ? Construction de pipelines et de canalisations ? Construction de tours de télécommunications et de radiocommunication ? Travaux forestiers spécialisés ? Travaux dans les zones de tourbe et les réserves naturelles ? Protection civile et interventions de sauvetage Ledpfjzhhmfjx An Ishi ? Travaux de montage et de levage sur des terrains difficilement accessibles AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d’un véhicule de transport et d’une grue de chargement performante ? Pression au sol extrêmement faible pour les surfaces sensibles ? Forte charge utile tout en conservant une excellente capacité tout-terrain ? Travail sûr même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles ? Alternative économique aux grues mobiles sur terrains accidentés ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d’énergie, les

État: d'occasion, kilométrage: 250 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, transmission intégrale, MAN TGM 18.320 BB Meiller TRIGENIUS 3S Benne basculante avec grue Palfinger PK 12.501 Véhicule d’exposition inutilisé avec immatriculation journalière * Transmission intégrale 4x4 enclenchable * Suspension à lames/lames * Benne trilatérale Meiller TRIGENIUS 4000 x 2420 mm * Ridelles latérales 600 mm, paroi frontale 800 mm M Jet * 7 paires d’anneaux d’arrimage escamotables * Décompression des ridelles droite et gauche * Porte arrière pendulaire * Gyrophares * Hydraulique remorque à 2 circuits * Attelage remorque 40 mm * Système multimédia MAN * Boîte de vitesses automatique * Frein moteur * Pare-soleil * Climatisation Climatronic * Ordinateur de bord * Assistant de changement de direction * Assistant de freinage d’urgence * Caméra de recul * Volant multifonction * Cockpit virtuel * Réfrigérateur * Toit ouvrant * Rétroviseurs extérieurs chauffants électriquement * Lève-vitres électriques * Grue de chargement Palfinger PK 12.501 SLD 5 * Verrouillage centralisé avec télécommande Lodpfxjxnu Sze An Ishi Vente sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos conditions générales de vente Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent se produire. Certaines peuvent résulter d’erreurs de transmission entre les systèmes des différentes plateformes. Par conséquent, nous signalons que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Mention légale : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB). Il s’agit d’informations pour la préparation du contrat. Les informations fournies sont sans engagement et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, kilométrage: 174 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, direction assistée, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Boîte à outils - Cabine de couchage - Essieu Relevable - Freins à disque - Prise De Force - Radio - Suspension pneumatique - Œsophage = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 4 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Volvo FM 410, 2014, 174 000 km ! Euro 6, 6x2, I-Shift, Palfinger PK 10002, Extensible hydrauliquement en 4x, radiocommandé = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Grue: Palfinger PK 10002 = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. Lodpfx Anoy Idxaj Iehi - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 380 h, DESCRIPTION TECHNIQUE DU VÉHICULE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Remarque : Le véhicule provient de la production 2019/2020. La réception/première immatriculation date de 2026. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ? Véhicule chenillé à haute capacité tout-terrain pour une utilisation professionnelle sur des terrains difficiles ? Véhicule construit sur le châssis Kässbohrer PowerBully 18T ? Équipé d’une grue de chargement hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport sur des terrains accidentés ? Utilisable sur des zones de tourbe, des chemins forestiers, des plateformes, des régions montagneuses et des zones protégées CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer ? Type : PowerBully 18T ? Véhicule chenillé à entraînement hydrostatique ? Moteur diesel turbocompressé Cummins B6.7 ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch) ? Norme d’émission : EU Stage V ? Vitesse maximale : environ 13 km/h ? Poids total autorisé : 30 000 kg ? Faible pression au sol grâce à des chenilles en caoutchouc larges ? Possibilité de rotation sur place CARACTÉRISTIQUES TOUT-TERRAIN ? Capacité de pente jusqu’à 60 % ? Inclinaison latérale jusqu’à 40 % ? Profondeur de gué jusqu’à 1 400 mm ? Forte adhérence sur des surfaces meubles et non pavées ? Utilisation respectueuse du sol sur des surfaces sensibles ? Idéal pour les travaux en dehors des routes goudronnées CABINE ? Cabine de sécurité conforme aux normes ROPS/FOPS ? Climatisation ? Siège confortable à suspension pneumatique ? Commande électronique du véhicule ? Terminal de commande à écran tactile ? Caméra de recul Lhedpszgzavefx An Iji ? Projecteur de travail à LED ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte GRUE Fabricant / Type ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Grue de chargement à flèche articulée hydraulique ? Système de pivotement continu ? Extension télescopique hydraulique à six sections Données de performance ? Moment de levage : 21,5 tm (215 kNm) ? Capacité de levage maximale : environ 6 200 kg ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m ? Capacité de levage à portée maximale : environ 890 kg ? Positionnement précis de la charge grâce à une commande hydraulique sensible Équipement de la grue ? Télécommande sans fil PALCOM ? Dispositif de protection contre les surcharges PALTRONIC ? Surveillance de la stabilité HPSC ? Amortissement actif des vibrations ? Treuil à câble hydraulique ? Système de stabilisation à quatre points ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements ? Éclairage de travail à LED sur la grue DOMAINES D’APPLICATION ? Construction de lignes électriques aériennes et de pylônes électriques ? Maintenance des éoliennes ? Construction de pipelines et de canalisations ? Construction de tours de télécommunications et de radiocommunication ? Travaux forestiers spécialisés ? Travaux dans les zones de tourbe et les réserves naturelles ? Protection civile et interventions de sauvetage ? Travaux de montage et de levage sur des terrains difficilement accessibles AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d’un véhicule de transport et d’une grue de chargement performante ? Pression au sol extrêmement faible pour les surfaces sensibles ? Forte charge utile tout en conservant une excellente capacité tout-terrain ? Travail sûr même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles ? Alternative économique aux grues mobiles sur terrains accidentés ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d’énergie, les

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 394 524 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 10/1999, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 220 kg, poids maximal de charge: 1 270 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, Année de construction: 1999, poids en ordre de marche: 7 490 kg, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, direction assistée, filtre à particules, grue, hydraulique, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus hiver, pneus toutes saisons, pneus été, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, treuil à câble, verrouillage centralisé, Modèle : 817/42AT7 Première mise en circulation : 12.10.1999 Kilométrage : 394 524 km (d'origine) Puissance moteur : 125 kW Cylindrée : 4 250 cm³ Modèle de grue : PALFINGER PK 5000 B TREUIL 3 rallonges hydrauliques 4 stabilisateurs/pieds hydrauliques Pieds arrière extensibles Capacité de levage maximale : 2 500 kg Portée maximale : 8,7 m avec 450 kg à l'extrémité du crochet Année de fabrication : 1999 Prise de force ou hydraulique (PTO) COFFRES À OUTILS EN ALUMINIUM ESPACE DE STOCKAGE/TUBES SOUS LA PLATEFORME BONS PNEUS HIVER BONS PNEUS ÉTÉ INSTALLATION POUR LE TRANSPORT DE LONGS PIQUETS 3 PLACES Convertisseur 230 volts Chauffage auxiliaire Antenne Radio/cassette/CD/MP3 1 siège à suspension pneumatique chauffant et entièrement réglable 1 couchette Lève-vitres électriques Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique Pare-soleil Phare de travail Phares antibrouillard Feux de route Gyrophare Coffre de rangement Réservoir de carburant en aluminium Norme antipollution : EURO2 Ralentisseur/Intarder/frein moteur Configuration des essieux : 4x2 Blocage de différentiel Empattement essieux 1 et 2 : 4 200 mm Dimension pneus essieu 1 (avant): 215/75R17.5 Dimension pneus essieu 2 (arrière): 215/75R17.5 Suspension à lames / Suspension à lames Garde-boue Poids à vide : 6 220 kg Charge utile : 1 270 kg PTAC : 7 490 kg Dimensions totales du véhicule (L x H x l) : 715 cm x 275 cm x 243 cm Dimensions de la carrosserie extérieures ou intérieures (L x H x l) : 395 cm x 42 cm x 235 cm Avec contrôle technique (TÜV) et contrôle antipollution récents, sur demande et avec supplément ! Vous pouvez également nous contacter pour plus d'informations et de photos via WhatsApp, Telegram, Viber et Signal. Allemand (Deutsch) : Wir sprechen Deutsch und Englisch, aber Sie können uns gerne in Ihrer Sprache eine Nachricht schicken ! Français : Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! English : We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español : Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português : Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Italiano : Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Русский : Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! العربية : نحن نتحدث الألمانية والإنجليزية، لكن لا تتردد في إرسال رسالة إلينا بلغتك! دری : ما به آلمانی و انگلیسی صحبت می‌کنیم، اما می‌توانید پیام خود را به زبان خود برای ما ارسال کنید! Reprise possible ! Prix HT ! Nous pouvons livrer votre véhicule directement au port de Hambourg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck en Allemagne, ou Anvers/Belgique et Amsterdam. Nous pouvons organiser l’expédition du véhicule dans le monde entier ! Lhedpfx Anozh Hwps Ioi Plaques d’exportation disponibles sur demande ! Nous vous assistons pour l’export, avec certificat de données original pour homologation pays, déclaration du fournisseur, établissement des documents d’exportation et fabrication des plaques douanières si nécessaire. Inspection et essai routier possibles à tout moment, même le week-end, sur rendez-vous téléphonique. Clause de non-responsabilité : L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état, les dimensions et l’équipement du bien/véhicule. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: très bon (occasion), kilométrage: 804 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 767 h, Équipement: ABS, AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Système d’alarme - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs chauffants - Phares longue portée - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/Lecteur CD - Balise rotative - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée = Remarques = 6x2 Euro 6 Palfinger PK 65002-SH (grue de 65 tonnes/mètres) Extension hydraulique en 6 points Hauteur de travail totale d’environ 20 m Nombre d’heures de fonctionnement : seulement 2767 Télécommande radio Lsdezc Rhpopfx An Iehi Stabilisation en 4 points Hauteur de la selle d’attelage : 1,30 m En très bon état ! Prêt à l’emploi. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Charge maximale de l’essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale de l’essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 19 860 kg Charge utile : 12 140 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Palfinger PK 65002-SH E Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : 97-BHJ-8 Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke.

État: d'occasion, kilométrage: 810 000 km, puissance: 410 kW (557,44 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur de l'espace de chargement: 7 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, grue, Volvo FM 410 / 6x2 Plateau 7,90 m + GRUE + RADIOCOMMANDE Sans accident En bon état ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2012 ? KILOMÉTRAGE : 810 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? Verrouillage centralisé ? Vitres électriques ? Rétroviseurs électriques ? Direction assistée ? Tachygraphe DIMENSIONS PLATEAU : 790 x 254 cm (L x l) CHARGE UTILE : 11 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 540/138 cm TAILLE DES PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSION : PNEUMATIQUE GRUE : PALFINGER PK 26002 - EH + RADIOCOMMANDE Lhjdpfx Anozm Ei Io Iji VIN : YV2J1F1C1BB585343 CONTACT : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ??? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Nous effectuons toutes les formalités d’exportation, y compris les plaques) RADEK - ????

État: d'occasion, kilométrage: 810 000 km, puissance: 410 kW (557,44 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur de l'espace de chargement: 7 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, grue, Volvo FM 410 / 6x2 Plateau 7,90 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE Sans accident EN BON ÉTAT ! Année de fabrication : 2012 Lodpfozm Eizsx An Iohi Kilométrage : 810 000 km ÉQUIPEMENTS : • ABS • Verrouillage centralisé • Vitres électriques • Rétroviseurs électriques • Direction assistée • Tachygraphe PLATEAU : 790 x 254 cm (L x l) CHARGE UTILE : 11 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 540/138 cm DIMENSION DES PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSION : PNEUMATIQUE GRUE : PALFINGER PK 26002 - EH + TÉLÉCOMMANDE VIN : YV2J1F1C1BB585343 CONTACT : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Nous gérons toutes les formalités pour l’export, y compris les plaques)

État: très bon (occasion), kilométrage: 611 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 9 720 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Feux de route - Climatisation - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Coffre à outils - Éclairage au xénon - Crochet d’attelage = Remarques = Véhicule avec moteur neuf, 0 km (facture disponible) 8x4 Euro 6 Suspension à lames Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports Benne amovible à bras Palfinger T 20 Grue Palfinger PK 41002 EH E + Fly jib PJ 080 C Extension hydraulique 6 fois Extension hydraulique 4 fois Hauteur de travail totale : env. 30 mètres Treuil hydraulique Télécommande radio Stabilisation en 4 points 5ème et 6ème fonctions Immatriculation belge En très bon état ! Prêt à l’emploi immédiatement. = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : ZF, 16 rapports, manuelle Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Lsdpfxjzcvu Io An Ishi Poids Poids à vide : 21 106 kg Charge utile : 10 894 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK 41002-EH E + Fly jib PJ 080C, derrière la cabine Marque de la carrosserie : Palfinger hooksystem T20 État État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 380 h, DESCRIPTION TECHNIQUE DU VÉHICULE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Remarque : Le véhicule est de la production 2019/2020. L'homologation/première immatriculation date de 2026. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ? Véhicule chenillé à haute capacité tout-terrain pour une utilisation professionnelle sur des terrains difficiles. ? Véhicule monté sur un châssis Kässbohrer PowerBully 18T. ? Équipé d'une grue de chargement hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus. ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport sur des terrains difficiles. ? Utilisable sur des tourbières, des chemins forestiers, des pistes, des régions montagneuses et des zones protégées. CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer ? Type : PowerBully 18T ? Véhicule chenillé avec transmission hydrostatique. ? Moteur diesel turbocompressé Cummins B6.7 ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch) ? Norme d'émissions : EU Stage V ? Vitesse maximale : environ 13 km/h ? Poids total autorisé : 30 000 kg ? Faible pression au sol grâce à des chenilles en caoutchouc larges. ? Possibilité de rotation sur place. PERFORMANCES TOUT-TERRAIN ? Capacité de pente jusqu'à 60 %. ? Inclinaison latérale jusqu'à 40 %. ? Profondeur de gué jusqu'à 1 400 mm. ? Forte traction sur les surfaces meubles et non pavées. ? Utilisation respectueuse du sol sur les surfaces sensibles. ? Idéal pour les travaux en dehors des routes pavées. CABINE ? Cabine de sécurité conforme aux normes ROPS/FOPS. ? Climatisation. ? Siège confort à suspension pneumatique. ? Commande électronique du véhicule. ? Terminal de commande à écran tactile. ? Caméra de recul. ? Projecteurs de travail à LED. ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte. GRUE Fabricant / Type ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Grue de chargement hydraulique à flèche articulée. ? Système de rotation continue. ? Extension hydraulique à six éléments. Caractéristiques de performance ? Moment de levage : 21,5 tm (215 kNm) ? Charge maximale : environ 6 200 kg ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m ? Charge à portée maximale : environ 890 kg ? Positionnement précis de la charge grâce à un système de contrôle hydraulique sensible. Équipement de la grue ? Télécommande radio PALCOM. ? Système de protection contre les surcharges PALTRONIC. ? Surveillance de la stabilité HPSC. ? Amortissement actif des vibrations. ? Treuil à câble hydraulique. ? Stabilisateurs à quatre points. ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements. ? Éclairage de travail à LED sur la grue. DOMAINES D'APPLICATION ? Construction de lignes électriques aériennes et de pylônes. ? Maintenance des éoliennes. ? Construction de pipelines et de conduites. ? Construction de tours de télécommunications et de radiocommunications. ? Travaux forestiers spécialisés. ? Travaux dans les tourbières et les zones protégées. ? Protection civile et interventions de sauvetage. ? Travaux de montage et de levage sur des terrains difficilement accessibles. AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d'un véhicule de transport et d'une grue de chargement performante. ? Pression au sol extrêmement faible pour les surfaces sensibles. ? Charge utile élevée tout en conservant une excellente capacité tout-terrain. ? Travail en toute sécurité, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. ? Alternative économique aux grues mobiles sur terrains accidentés. Ljdpfjzdl R Tsx An Ijhi ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d'énergie, les gestionnaires de résea

État: d'occasion, kilométrage: 400 km, puissance: 387 kW (526,17 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone indiqué). Iveco X-Way 530 6x2 plateau pour matériaux de construction avec grue arrière Lhedpfx Anoy Adbdo Isi Grue : Palfinger PK 20.501L TEC, siège en hauteur, double stabilisation, diagramme de charge : voir photos. Plateau : dimensions intérieures env. 6600x2480x1000 mm. Configuration des essieux : 3 essieux, essieu suiveur, cabine conducteur. Finition Active Space, cabine grand volume. Motorisation : Cursor 13, 530 ch, EuroVIe. Boîte de vitesses automatisée 12 rapports HiTroniX. Masse totale admissible : 26t. Essieu moteur à réduction simple, essieu simple. Suspension pneumatique sur l’essieu arrière. Freins à disque. Essieu suiveur directionnel, simple monte. Utilisation mixte, pour usage routier et tout-terrain léger. Configuration véhicule ON, empattement 4 800 mm. Régime moteur : 1 900 tr/min. Jantes acier. Marche arrière standard. Pneus DRIVE T. 315/80R22,5. Limiteur de vitesse : 90 km/h. Toit relevable, version électrique, transparent pour cabine surélevée MLL. Projecteurs avant halogènes. Film décoratif noir sur les portes. Cabine AS avec toit surélevé. Suspension pneumatique cabine. Protection anti-encastrement avant pour châssis de masse totale supérieure à 7 490 kg. Trousse de secours. Pare-chocs hybride. Pare-brise non chauffant. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Isolation du toit de cabine, standard. Antidémarrage électronique et deuxième clé de véhicule. Enregistreur numérique CE 4.1. Siège passager statique. Suspension pneumatique essieu arrière. Boîte Hi-TroniX 12TX 2420 TD. Cales de roue, 2 pièces. Batteries montées horizontalement sur le châssis. Plaques d’identification pour réservoir d’air, standard. Alternateur 2 160 W (24V x 90A), recommandé pour fonctionnement hayon élévateur. Amortisseurs arrière, version climat tempéré. Version standard. Compresseur d’air 2 cylindres, 630 cc. Châssis peint en gris. Purge APU à l’atmosphère. Frein standard de l’ensemble du train. Réservoirs d’air en acier, nombre selon version de suspension et de remorque. Applications standards. Sortie d’échappement à gauche. Norme d’émissions EURO VI E. Dispositif de relevage pour essieu suiveur ou porteur (TX/P). Version remorque avec système de freinage continu. Traverse arrière, valeur D : 130 kN. Prise remorque 24V, 15 broches. Préfiltre à carburant avec séparateur et chauffage. Mode de transmission standard. Aérodynamique optimisée sur le montant A. Interrupteur ECO : bascule du mode Power au mode Eco pour optimiser le coût total de possession (TCO) via une gestion moteur et boîte économisée. 4 emplacements DIN de rangement en haut. Interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour télématique (FMS) version 4.0. Logiciel de boîte ECO-Roll (mode roue libre). Analyse du style de conduite (DSE). Régulateur de distance (ACC). Assistant maintien de voie (LDWS). Triangle de signalisation, selon directive ECE-27. Assistance au démarrage en côte (Hill Holder). Gyrophare. Programme électronique de stabilité (ESP). Assistant de freinage d’urgence (AEBS). Prise de force NTX/10c, pompe en bas. Mode oscillation (rocking mode). Coffres à bagages gauche et droite. Antibrouillards avec feux de virage. Basculement cabine électrique. Pare-soleil transparent, monté à l’extérieur du toit cabine. Rideaux pour le lit. Avertisseur pneumatique derrière le pare-chocs. Couchette inférieure monobloc, matelas ferme ; couchette supérieure avec ma

État: très bon (occasion), kilométrage: 635 794 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Alarme - Boîte À Outils - Cabine-couchettes - différentiel à glissement limité - Freins à disque - Immobilisateur - Prise De Force - Verrouillage centralisé à distance = Remarques = Grue Longueur de la grue: 28 m Heures: 6518 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 9 Nombre d'extensions manuelles: 1 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Capacité (mètres): 28 m Capacité (kilos): 6700 kg Lhjdpfxezaiuvs An Iji YV2RG30G7EA758927 = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 1GWZ017 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Roues jumelées Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction Poids Poids à vide: 19.520 kg Capacité de charge: 12.480 kg PBV: 32.000 kg Pratique Grue: PALFINGER PK 34002, année de construction 2014, derrière la cabine Marque de construction: PALFINGER 34000 Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 639 800 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 200 kg, poids maximal de charge: 12 800 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 200 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Scania G450 6X2 tracteur routier avec grue 1re mise en circulation : .800 KM avec documents Lodpfjyzg Nuex An Ijhi Cabine CR19 grand routier avec un lit Boîte automatique Climatisation, chauffage auxiliaire, climatisation stationnaire Régulateur de distance, assistant maintien de voie Suspension pneumatique avant et arrière 3e essieu relevable Pneus 365/55 R22.5, profil env. 50% Pneus 315/70 R22.5, profil env. 50% Empattement 3200 mm Poids à vide 13 200 kg Grue Palfinger PK 26002 Année de fabrication : Heures de service seulement 1 512!!! Télécommande radio Rotateur 5 rallonges hydrauliques max : 7 800 kg 4,10 m : 5 200 kg 6,10 m : 3 450 kg 8,20 m : 2 500 kg 10,20 m : 1 900 kg 12,20 m : 1 540 kg 14,20 m : 1 300 kg Hauteur du crochet env. 18 mètres Véhicule allemand en très bon état. Contrôle technique valable jusqu’à 9/2026 Export / prix net : 65 900 euros Informations données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 586 865 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 04/1988, type de carburant: diesel, poids total: 24 000 kg, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, phares supplémentaires, treuil à câble, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, devant la maison. 1x siège à suspension pneumatique, vitre arrière, boîte à 16 vitesses, prise de force, tachygraphe, blocage de différentiel, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension à lames, protection anti-encastrement, ridelles pivotantes, trappe de toit, grue montée à l'arrière, siège en hauteur, stabilisation hydraulique 4 points, télécommande radio, 2 rallonges hydrauliques, 3 rallonges mécaniques, treuil. Empattement : 3 200 mm. Carrosserie : plateau avec grue arrière Palfinger PK 28 000 ELAHSV3, stabilisation 4 points et commande radio. Moteur V8 ! Grue de 1993 ! Blocage du différentiel sur l’essieu arrière, ressorts arrière renforcés Niveau I, boîte de vitesses 16 S-160/13,68 avec rapport montagne, prise de force poste ZF 1c. Tableau des charges : 10,7m-1 770kg, 14,1m-1 160kg, 17,6m-850kg, 21,5m-700kg, 25m-450kg, 28,5m-280kg ! Pneumatiques env. 80% ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Ljdpfxoyaah Hj An Iohi

État: d'occasion, kilométrage: 443 865 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 11/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 710 kg, poids maximal de charge: 8 290 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 700 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Emplacement du véhicule : Bovenden, clé déposée chez le propriétaire. 1x siège confort, vitre arrière, rétroviseurs électriques, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, radio, régulateur de vitesse, 8 commutateurs, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), régulateur de débit constant, prise de force, échappement avant, blocage de différentiel, phare de travail, coffre de rangement, suspension pneumatique, version à faible bruit G1, anneaux d’arrimage, protection latérale, ridelles pivotantes, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, pliable, stabilisation 2 points hydraulique, 2 extensions hydrauliques, vignette environnementale jaune. Lsdpfx Ajvhhxljn Ijhi Empattement : 5700 mm. Carrosserie : plateau avec grue Palfinger PK9501-A, télécommande, essieu avant 7,5 t, essieu arrière H6 13 t, couronne 440, freins à disque sur essieu avant et arrière, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, protection anti-encastrement avant, module spécial paramétrable (PSM), tableau de bord pour transport longue distance, filtre à pollen, système d'entretien Telligent, capacité du réservoir : 210 l, prise de force sur prise intermédiaire MB 131-2. Diagramme de charge : 3,6 m - 2400 kg, 5,5 m - 1560 kg, 7,4 m - 1140 kg. INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 126 595 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 255 kg, poids maximal de charge: 12 745 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, cabine couchette, siège à suspension, fenêtre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, régulateur de vitesse, chauffage stationnaire, boîte de vitesses 8 rapports, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), régulateur de régime, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophares, coffre de rangement, coffre pour extincteur, suspension pneumatique, attelage avec raccords air + électricité, réservoir aluminium, niveau sonore réduit G1, dernier essieu relevable, dernier essieu direction hydraulique, protection anti-encastrement, protection latérale alu, verrouillage transversal hydraulique, grue derrière cabine, arrêt d’urgence, structure repliable, stabilisation hydraulique 2 points, télécommande radio, quatre extensions hydrauliques, vignette écologique verte. Lhjdpfx Aeynl T Don Iei Empattement : 4800 mm. Carrosserie : Système de bras Palift P16 articulé double (année 2006) pour bennes jusqu’à 6 m (barre anti-encastrement extensible) & grue Palfinger PK 12502 C avec commande radio, ensemble équipé pour auto-école. Le véhicule a principalement été utilisé comme camion-école! Diagramme de charge : 4,3 m-2540 kg, 5,9 m-1710 kg, 7,9 m-1200 kg, 10,2 m-890 kg, 12,4 m-720 kg ! Hauteur de rouleaux env. 1350 mm ! INFORMATIONS SUR ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 197 730 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/1993, type de carburant: diesel, poids total: 27 500 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, Maison principale, 1x siège confort, banquette double, vitre arrière, 16 interrupteurs, régulateur constant, prise de force, échappement avant, tachygraphe, système de graissage centralisé, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque air+électricité, jantes alu, protection sous-châssis, ridelles pivotantes, ridelles amovibles, trappe de toit, grue à l’arrière, plateforme rehaussée, stabilisation hydraulique 4 points, 5 extensions hydrauliques, jib, treuil à câble. Empattement : 3850 mm. Superstructure : plateau avec grue Palfinger PK 68000 TAKA V42.3, ridelles alu pivotantes, essieux arrière 13 t, système de graissage centralisé, suspensions arrière renforcées niveau 1, blocage de boîte pour la prise de force, augmentation du régime moteur pour la prise de mouvement, plancher bois double avec espace de rangement, prise de force sur arbre auxiliaire MB 1b. Diagramme de charges : 9,1 m-2670 kg, 12,6 m-1830 kg, 16,1 m-1400 kg, 19,7 m-900 kg, 23,2 m-570 kg, 26,7 m-390 kg ! avec treuil à câble. Ledpfovhhqhjx An Ijhi ÉQUIPEMENTS OPTIONNELS SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 167 205 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, Lieu du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine dormeur, 1 siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage de roues), ASR (antipatinage), ralentisseur constant, prise de force, boîte automatique, levée + abaissement, verrouillage de différentiel, projecteurs antibrouillard, coffre de rangement, suspension pneumatique, réservoir en aluminium, dernier essieu relevable, dernier essieu à direction hydraulique, bâche coulissante, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, volets pendulaires, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, pliable, stabilisation hydraulique en 2 points, 2 rallonges hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 3900 mm. Superstructure : benne trilatérale avec ridelles à assistance par ressort et bâche coulissante & grue Palfinger PK 13001-K A. Diagramme de charge : 3,6 m - 3450 kg, 5,2 m - 2350 kg, 7,1 m - 1700 kg, rallonge mécanique possible jusqu’à 11,5 m - 850 kg ! Hauteur de chargement : env. 1450 mm ! Env. 1782 heures de fonctionnement de la grue ! Contrôle UVV jusqu’à 09/2026 ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs ! Lodpfx Ajy Nn Afen Ijhi

État: d'occasion, kilométrage: 408 975 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 580 kg, poids maximal de charge: 7 420 kg, poids total: 15 000 kg, dimension des pneus: 305/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 125 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque temporaire, 1 siège pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur constant, prise de force auxiliaire, transmission automatique AS-Tronic, projecteurs antibrouillard, coffre de rangement, suspension lame-air, bruit réduit G1, anneaux d'arrimage, protection anti-encastrement, protection latérale aluminium, volets oscillants, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d'urgence, repliable, stabilisation hydraulique 2 points, 2 rallonges hydrauliques, vignette environnement verte. Empattement : 5125 mm. Carrosserie : plateau avec ridelles aluminium et grue Palfinger PK 11001-A, boîte de vitesses ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, cabine C, climatisation. Ledpfx Ansvhk Ivs Iohi Diagramme de charge : 3,8m–2550kg, 5,7m–1660kg, 7,6m–1240kg. Hauteur de chargement env. 1 050 mm ! Le moteur a la même cylindrée de 6,871 l que le moteur 340 ch ! Roue de secours disponible en option avec supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 880 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, transmission intégrale, MAN TGA 26.480 Première immatriculation : kilométrage 6x4 Boîte de vitesses manuelle La boîte de vitesses a été réparée et l'embrayage a été remplacé il y a 3 ans. Véhicule allemand, première main Grue : Palfinger PK 36002 4 stabilisateurs Rotation continue Télécommande N'hésitez pas à visiter notre site web : ---- allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare… Goran allemand/anglais/p?????/?????… Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre leasing. Vente UE : prix net, sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA. Lhsdpfezc Dc Tox An Isi Caution TVA : 2000 € Nos services pour vous : - Plaque d'immatriculation temporaire - Documents d'exportation et EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d'hébergement - Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: d'occasion, kilométrage: 880 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, transmission intégrale, MAN TGA 26.480 Première mise en circulation : km 6x4 Boîte de vitesses manuelle La boîte de vitesses a été réparée et l'embrayage a été remplacé il y a 3 ans. Ljdpfx Ajzc Dc Hsn Ijhi Véhicule allemand, première main. Grue : Palfinger PK 36002 4 stabilisateurs Rotation continue Télécommande N'hésitez pas à visiter notre site web : ----allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran allemand/anglais/p?????/?????... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA. Caution de TVA : 2000 € Nos services pour vous : - Plaque d'immatriculation temporaire - Documents d'exportation et EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d'hébergement - Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau