Chereau 3 Axle Frigo Trailer d'occasion à vendre (78 695)

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - Porte latérale - Radio/CD Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Camion Frigorifique | 245 ch | Euro 3 | Carrier Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 frigorifique est configuré pour le transport sous température contrôlée sur des itinéraires exigeants. Son moteur Mercedes-Benz six cylindres Euro 3 de 245 ch, sa transmission intégrale 4x4 et sa caisse frigorifique GRP isolée avec groupe Carrier offrent une solution pratique pour la logistique de la chaîne du froid. Gusdpsz Ntcaofx An Ieh Points clés - Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4 - Moteur Mercedes-Benz 6,4L 6 cylindres Euro 3 - 245 ch (180 kW) - Boîte manuelle Mercedes-Benz G 85-6 - Boîte de transfert Mercedes-Benz VG550-3W - Blocages de différentiel avant et arrière - Caisse frigorifique env. 5.000 mm - Panneaux sandwich GRP isolés - Isolation murs et toit 50 mm - Isolation plancher 80 mm - Groupe frigorifique Carrier - Doubles portes arrière isolées - Plancher aluminium et éclairage intérieur - Réservoir 210 litres - Climatisation Conçu pour la Chaîne du Froid La caisse utilise des panneaux sandwich GRP isolés pour limiter les échanges thermiques. Les parois et le toit disposent de 50 mm d’isolation, tandis que le plancher reçoit 80 mm d’isolation avec une surface supérieure en aluminium. Les portes arrière isolées et les joints dédiés soutiennent le transport sous température contrôlée. Le 4x4, la boîte de transfert Mercedes-Benz et les blocages de différentiel avant et arrière apportent davantage de mobilité sur routes non goudronnées et itinéraires régionaux exigeants. Applications - Distribution alimentaire et boissons - Produits frais et logistique agricole - Viande, poisson et produits laitiers - Chaîne du froid régionale et sites isolés - Approvisionnement de sites miniers et chantiers - Produits pharmaceutiques et sensibles à la température Caractéristiques techniques Véhicule : Mercedes-Benz Atego 1725A/42 Carrosserie : Caisse frigorifique GRP Transmission : 4x4 Moteur : Mercedes-Benz 6,4L 6 cylindres Euro 3 Puissance : 245 ch / 180 kW Boîte : Mercedes-Benz G 85-6 manuelle Boîte de transfert : Mercedes-Benz VG550-3W Empattement : 4.160 mm Dimensions intérieures : 4.892 x 2.400 x 1.940 mm Réfrigération : Carrier Réservoir : 210 litres Cabine : Mercedes-Benz S-Cab Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de véhicules utilitaires Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l’approvisionnement, la documentation d’exportation, les carrosseries sur mesure, le transport international et la livraison mondiale. Grâce à notre expérience dans les camions frigorifiques, véhicules heavy-duty et solutions spécialisées, nous proposons des solutions complètes pour l’Afrique, le Moyen-Orient et d’autres marchés d’exportation. Contactez-nous pour la disponibilité, l’exportation et la livraison mondiale. Année de construction: 2024 Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 7.201 cc PBV: 17.100 kg Trappe de chargement: 1500 kg

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - Porte latérale - Radio/CD Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Camion Frigorifique | 245 ch | Euro 3 | Carrier Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 frigorifique est configuré pour le transport sous température contrôlée sur des itinéraires exigeants. Son moteur Mercedes-Benz six cylindres Euro 3 de 245 ch, sa transmission intégrale 4x4 et sa caisse frigorifique GRP isolée avec groupe Carrier offrent une solution pratique pour la logistique de la chaîne du froid. Points clés - Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4 - Moteur Mercedes-Benz 6,4L 6 cylindres Euro 3 - 245 ch (180 kW) - Boîte manuelle Mercedes-Benz G 85-6 - Boîte de transfert Mercedes-Benz VG550-3W - Blocages de différentiel avant et arrière - Caisse frigorifique env. 5.000 mm - Panneaux sandwich GRP isolés - Isolation murs et toit 50 mm - Isolation plancher 80 mm - Groupe frigorifique Carrier - Doubles portes arrière isolées - Plancher aluminium et éclairage intérieur - Réservoir 210 litres - Climatisation Conçu pour la Chaîne du Froid La caisse utilise des panneaux sandwich GRP isolés pour limiter les échanges thermiques. Les parois et le toit disposent de 50 mm d’isolation, tandis que le plancher reçoit 80 mm d’isolation avec une surface supérieure en aluminium. Les portes arrière isolées et les joints dédiés soutiennent le transport sous température contrôlée. Le 4x4, la boîte de transfert Mercedes-Benz et les blocages de différentiel avant et arrière apportent davantage de mobilité sur routes non goudronnées et itinéraires régionaux exigeants. Applications - Distribution alimentaire et boissons - Produits frais et logistique agricole - Viande, poisson et produits laitiers - Chaîne du froid régionale et sites isolés - Approvisionnement de sites miniers et chantiers - Produits pharmaceutiques et sensibles à la température Caractéristiques techniques Véhicule : Mercedes-Benz Atego 1725A/42 Carrosserie : Caisse frigorifique GRP Transmission : 4x4 Moteur : Mercedes-Benz 6,4L 6 cylindres Euro 3 Puissance : 245 ch / 180 kW Boîte : Mercedes-Benz G 85-6 manuelle Boîte de transfert : Mercedes-Benz VG550-3W Empattement : 4.160 mm Dimensions intérieures : 4.892 x 2.400 x 1.940 mm Réfrigération : Carrier Réservoir : 210 litres Cabine : Mercedes-Benz S-Cab Gujdpfx Anez Ntb Ns Ioh Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de véhicules utilitaires Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l’approvisionnement, la documentation d’exportation, les carrosseries sur mesure, le transport international et la livraison mondiale. Grâce à notre expérience dans les camions frigorifiques, véhicules heavy-duty et solutions spécialisées, nous proposons des solutions complètes pour l’Afrique, le Moyen-Orient et d’autres marchés d’exportation. Contactez-nous pour la disponibilité, l’exportation et la livraison mondiale. Année de construction: 2024 Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 7.201 cc PBV: 17.100 kg Trappe de chargement: 1500 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2020, longueur totale: 14 010 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, empattement: 9 110 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Poids à vide : 7 840 kg Charge utile : 34 160 kg PTAC : 42 000 kg État : aucun dommage Guedpjz Hfbhefx An Ish Plaque d'immatriculation : OS-15-GB

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2000, dimension des pneus: 275/70, couleur: autre, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Portes Latérales - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 275/70 Marque essieux: BPW Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu arrière 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Poids à vide: 11.320 kg Capacité de charge: 20.680 kg PBV: 32.000 kg Renseignez-vous sur les options de crédit-bail Numéro d'immatriculation: OG-25-FL Gujdsz Inb Hopfx An Ioh

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 04/2005, Année de construction: 2005, Poids à vide : 450 kg Numéro de série : AUCUN MODÈLE Nous disposons d’un stock de plus de 100 essieux. Gujdpszwvgxefx An Ieh N’hésitez pas à nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez.

État: d'occasion, poids à vide: 5 520 kg, poids maximal de charge: 37 480 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2024, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5 160K, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55 R22,5 160K, taille de pneu arrière: 385/55 R22,5 160K, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 1 conteneur de 20 pieds ou 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, châssis central et arrière, groupe électrogène Transcool à montage inférieur ST 16, puissance du générateur jusqu'à 19,2 kW, moteur diesel Kubota 1703 BG, réservoir de carburant de 160 litres, -- erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus de détails sur : !, Plus de détails : ! Gjdpfsz Rlpujx An Ieuh

État: d'occasion, poids à vide: 5 520 kg, poids maximal de charge: 37 480 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2024, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5 160K, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55 R22,5 160K, taille de pneu arrière: 385/55 R22,5 160K, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 1 conteneur de 20 pieds ou 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, châssis central et arrière, groupe électrogène Transcool à montage inférieur ST 16, puissance du générateur jusqu'à 19,2 kW, moteur diesel Kubota 1703 BG, réservoir de carburant de 160 litres, -- erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus de détails sur : !, Plus de détails : ! Gjdpfsz Rlpzox An Ieuh

État: bon (utilisé), Attelage, crochet d'attelage, attelage à mâchoires Gsdpjyvruljfx An Iouh - Fabricant : AL-KO, essieu freiné - Type : B 2000-4 - Frein : Type 3081 A - Tambour de frein : Ø 325 mm, logement Ø 160 mm / cercle de perçage Ø 205 mm - Dimensions : voir photos - Dimensions de transport : 1750/660/H340 mm - Poids : 134 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 9 950 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux : Dimensions des pneus : 245/70 R 17,5 Marque des essieux : Gigant Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté extérieur : 30 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté extérieur : 30 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté extérieur : 30 % Poids Poids à vide : 10 500 kg Charge utile : 34 500 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm État Gujdpfx Aoznbk Rsn Ijh Dommages : aucun Identification Plaque d'immatriculation : OJ-21-ZK

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 07/1995, Année de construction: 1995, Numéro de série : pas de modèle Gjdpfjwx I Srox An Isuh Nous avons un stock de plus de 100 essieux. Merci de nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez.

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 07/1995, Année de construction: 1995, Numéro de série : tmt Nous avons un stock de plus de 100 essieux. Gjdpfswx I Tvjx An Ieuh Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2026, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, empattement: 9 190 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Remarques = Bientôt disponible ; Pezzaioli Nouvelle remorque bétaillère 3 étages 95,4 m² – Eau & ventilation – Planchers relevables – Toit relevable Année modèle : 2026 – neuf 3 étages 95,4 m² Planchers relevables Toit relevable Eau & ventilation = Informations complémentaires = Disponibilité Statut du stock : Arrivée imminente Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneumatique gauche : 100 % ; Profil pneumatique droit : 100 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneumatique droit : 100 % Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneumatique gauche : 100 % ; Profil pneumatique droit : 100 % Poids Poids à vide : 13 500 kg Charge utile : 29 500 kg PTAC : 43 000 kg Maintenance Contrôle technique : Neuf contrôle technique lors de la livraison État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Godpjxx N R Tjfx An Ijuh Informations financières Prix : Sur demande Identification Immatriculation : OV-29-YX Informations complémentaires Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2018, couleur: autre, Année de construction: 2018, Poids à vide: 5.100 kg Capacité de charge: 30.400 kg PBV: 35.500 kg Gsdpfxozt Nk Aj An Ieuh État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: QAGA188

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 610 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 8 960 mm, couleur: autre, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: Mercedes Sculptures des pneus: 30% Guedpez I St Hsfx An Ioh Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Essieu relevable Poids à vide: 7.560 kg Capacité de charge: 33.440 kg PBV: 41.000 kg Numéro d'immatriculation: OL-14-PY

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2009, longueur totale: 11 620 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 9 310 mm, couleur: autre, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Remarques = Structure Volume: 56 m3 = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: Mercedes Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 10.400 kg Capacité de charge: 29.600 kg PBV: 40.000 kg Identification Gusdjz Hypaopfx An Ish Numéro d'immatriculation: OK-40-XS

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Poids total : 3500 kg Poids de la remorque : 866 kg Type de remorque : à trois essieux Gedjhqd Sijpfx An Ieuh La remorque a très peu servi. Elle n’a été utilisée que quelques fois pour de petites livraisons.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/1998, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R22.5, empattement: 4 950 mm, couleur: autre, Année de construction: 1998, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 425/65 R22.5 Marque des essieux : ROR Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 30 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 30 % Gjdpfx Anozcyw Ts Ijuh Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 40 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 40 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 20 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 20 % Poids Poids à vide : 9 320 kg Charge utile : 29 680 kg PTAC : 39 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 11.2026 État État technique : très bon État esthétique : très bon Dégâts : aucun

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 07/1998, Année de construction: 1998, Numéro de série : 147 95 Nous avons plus de 100 essieux en stock. Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous recherchez. Guedpfxewx Ngqo An Ish

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 21 000 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 285.70 r 19.5, couleur: rouge, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, sem-remorque Eichkorn 2 essieux à disques avec direction hydraulique TRIDEC, extensible de 13,80 m à 21,35 m, supports latéraux EXTE pour le transport de bois / grumes, poteaux EXTE fournis, fixations twist-lock pour transport de conteneur 40 pieds, année 2009, crochets latéraux RUD, 4 sections de ridelles en aluminium, démontables et ouvrables, hauteur 70 cm, EBS, véhicule déjà immatriculé en Italie, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARME. Gjdpfsrum A Tex An Ieuh

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 07/2005, Année de construction: 2005, Numéro de série : 27.48.743.041 Nous avons un stock de plus de 100 essieux. Guedswwtdkjpfx An Ioh N'hésitez pas à nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2001, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 13 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 310 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Boîte à outils = Remarques = PACTON JUMBO HEAVY DUTY / FOURGON FERMÉ 13,60 MÈTRES AVEC CHÂSSIS TOUT ACIER, PLANCHER EN BOIS, ESSIEUX BPW & FREINS À TAMBOUR !! ESSIEUX BPW - ECO !! FREINS À TAMBOUR !! SYSTÈME DE FREINAGE ABS !! DIMENSIONS : LONGUEUR x LARGEUR x HAUTEUR : env. 13,60 x 2,48 x 2,65 m (INTÉRIEUR) PLANCHER EN BOIS !! TROUS DE RANGEMENT SUPPLÉMENTAIRES DANS LE PLANCHER !! PORTES ARRIÈRE EN ALUMINIUM !! PLUS DE REMORQUES (TOUS TYPES) EN STOCK À LA VENTE, > 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK !! EXPÉDITION, CHARGEMENT, EMPILAGE OU IMMATRICULATION EN TRANSIT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE "GUICHET UNIQUE" !! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE VIDÉO DE PRÉSENTATION SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER NOTRE SITE INTERNET ; ENGEL TRUCKS ; "VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL INTERNATIONAL" = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : BPW ECO Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge max. par essieu : 9000 kg ; usure pneus gauche : 30 % ; usure pneus droite : 30 % Essieu arrière 2 : charge max. par essieu : 9000 kg ; usure pneus gauche : 20 % ; usure pneus droite : 20 % Essieu arrière 3 : charge max. par essieu : 9000 kg ; usure pneus gauche : 30 % ; usure pneus droite : 30 % Poids Poids à vide : 8 090 kg Charge utile : 31 410 kg PTAC : 39 500 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : JUMBO FOURGON BOIS 13,60 MÈTRES AVEC PORTES ALUMINIUM État État technique : très bon État esthétique : bon Identification Immatriculation : OG-79-LR Informations complémentaires Gjdpfx Anov Awkte Isuh Contactez le service commercial ou Erik Engel pour plus d'informations.

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 07/2002, Année de construction: 2002, Poids à vide : 350 kg Guodpfx Anszp E Sze Ieh Nous avons en stock plus de 100 essieux. N’hésitez pas à nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2020, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2020, = Options et accessoires supplémentaires = - Portes arrière - Système de réfrigération/congélation - Suspension pneumatique = Remarques = Schmitz Cargobull SCB*S3B - Frigo Schmitz - Crochets/Barres/Supports à viande - ATP/FRC - Caisses pour palettes Année de fabrication : 11-06-2020 WSM000005243735 Crochets/Barres/Supports à viande Caisses pour palettes Nombre d'heures : diesel 20 429 / électrique : 777 Dimensions de la caisse : 13,40 - 250 - 264 = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 30 %; profondeur des rainures des pneus à droite : 30 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 30 %; profondeur des rainures des pneus à droite : 30 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 30 %; profondeur des rainures des pneus à droite : 30 % Poids Poids à vide : 9 762 kg Charge utile : 32 238 kg PTAC : 42 000 kg Guodpfxjz Dfu Ns An Ish Fonctionnalités Refroidissement : de 20 °C à 20 °C Marque de la caisse : Schmitz Moteur de réfrigération : diesel et électrique État État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 980 mm, longueur totale: 13 910 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R 19.5, état des pneus: 20 pourcentage, empattement: 8 750 mm, couleur: autre, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 435/50R 19.5 Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 20% Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Gsdpfx Anjz Iydto Ijuh Poids à vide: 7.840 kg Capacité de charge: 31.160 kg PBV: 39.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OK-96-ZZ

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe électrique, ridelles en acier, système de verrouillage à cliquet Équipement : - Pompe électrique - Système de verrouillage à cliquet - Double système hydraulique Prix net : 11 264,71 € / Prix brut : 13 405,00 € Numéro d’article : TI2335402010.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 • Type de véhicule : benne basculante arrière • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique périodique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 400 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 530 x 211 x 102 cm • Hauteur de chargement du plancher : 71 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 200 kg • Charge utile : 2 300 kg • Châssis : plancher surélevé (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation 100 km/h : en option, possibilité de rétrofit DESCRIPTION • Ridelles en acier • Système « Click & Clamp » : le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi que l’ajout et le retrait rapides de différentes ridelles et accessoires en option. • Des longerons réglables automatiquement et des ridelles verrouillables garantissent un trajet agréable sans grincements indésirables. • Ridelles avec des systèmes de verrouillage robustes intégrés • Toutes les ridelles peuvent être abaissées et retirées • Longerons d’angle en acier amovibles • Possibilité de fixer des supports de bâche, une grille, des ridelles supplémentaires ou une rehausse de paroi avant sur les 4 coins • Crochet de filet soudé sous le plancher de chargement • Verrous de tension robustes et sans grincement sur les ridelles • Tôle d’acier galvanisée sur une plaque de base en contreplaqué • Timon en V renforcé, vissé solidement • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé par immersion à chaud • De nombreux traverses, ce qui permet une grande capacité de charge ponctuelle • Des longerons longitudinaux supplémentaires sont soudés en continu • 8 points d’arrimage encastrés dans le plancher (1000 DaN/kg) – certifié TÜV ! fermés par le bas avec des ressorts plats • Ridelle arrière basculante en acier galvanisé • Profilé en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes de chargement • Trappes intégrées pour les rampes, permettant une installation facile des rampes de chargement • Couleur du châssis : noir • Couleur des panneaux latéraux : noir • Double vérin hydraulique XL robuste à 4 étages Godpfxjz Ri Hke An Ieuh • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) • Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique • Prise de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option • Maintien de la charge de la batterie : la batterie est rechargée lorsque le moteur est en marche via le contact du véhicule (en fonction du véhicule tracteur) • Indicateur de niveau de charge de la batterie • Interrupteur de déconnexion de la batterie • Support de sécurité sous le plancher de chargement pour les travaux d’entretien • Essieux à suspension en caoutchouc de ALKO • Frein de recul automatique • Système d’inertie ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Boîtier à outils monté sur le timon • Roue de secours à l’arrière de la remorque • Prise à 13 broches •