Bmg Labtec Fluostar Omega d'occasion à vendre (331)

État: d'occasion, poids à vide: 7 020 kg, poids maximal de charge: 35 980 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 445/45 R19,5, taille de pneu arrière: 445/45 R19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Fermetures de conteneurs, extensibles, pour 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, 4 panneaux de signalisation avec éclairage, plancher Omega avec panneaux de bois dur, jantes en aluminium Alcoa, modèle Dura-Bright, paroi avant d’environ 1 800 mm, caisse à palettes pour 24 palettes européennes, supports pour barres de fixation, 16 poches pour barres, 12 barres de fixation d’environ 2 m de long, prix neuf : 49 000 €, -- Erreurs d’impression, erreurs et modifications réservées, images d’illustration --, plus d’informations sur : !, Plus de détails : ! Dcjdszx Rg Aspfx Anfol

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Détails techniques : Moteur SEW Type : DV100L4/BMG tr/min : 1400 IP : 54 Dcodpfx Anowrrvzofel Hz : 50 400 V CA Nm : 40 A : 11/6,3 kg : 36,6 La table rotative Expert-Tünkers équipée du moteur SEW DV100L4/BMG est une solution de haute qualité pour des mouvements rotatifs précis et fiables dans les applications industrielles. Ce système allie une technologie d'entraînement avancée à une conception robuste pour garantir un contrôle stable et précis des positions de rotation. Il est idéal pour les processus de fabrication automatisés exigeant précision et durabilité.

État: d'occasion, kilométrage: 404 000 km, puissance: 221 kW (300,48 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Année de construction : 2014 Essieu avant : Directionnel ; Profil du pneu gauche : 80 % ; Profil du pneu droit : 80 % ; Suspension : Ressorts à lames Essieu arrière 1 : Double monte ; Profil du pneu gauche intérieur : 90 % ; Profil du pneu gauche extérieur : 90 % ; Profil du pneu droit intérieur : 90 % ; Profil du pneu droit extérieur : 90 % ; Suspension : Pneumatique Essieu arrière 2 : Directionnel ; Profil du pneu gauche : 50 % ; Profil du pneu droit : 50 % ; Suspension : Pneumatique Poids à vide : 16 570 kg Charge utile : 11 430 kg PTAC : 28 000 kg Prix : Sur demande = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Indicateur de température extérieure - Plancher en bois dur omega - Système de caméras Dcjdjzdgfyepfx Anfjl - Caméra de recul - Casquette pare-soleil = Remarques = Camion néerlandais en excellent état. Entretien réalisé par un concessionnaire Mercedes-Benz. Dimensions intérieures : L685 l248 h80. Dimensions totales : L1025 l255.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: XD-16III-CP-0073-H, alésage de broche: 18 mm, vitesse de broche (min.): 10 tr/min, vitesse de broche (max.): 1 500 tr/min, type de courant d'entrée: triphasé, poids total: 2 200 kg, vitesse de rotation (min.): 10 tr/min, Équipement: documentation / manuel, Hanwha XD16 III Peu d’heures de fonctionnement Dcsdpezxhwrjfx Anfel Chargeur de barres Barload BMG-20 Chariot et convoyeur à copeaux Commande Fanuc Diamètre de la barre modifié à Ø18 mm

État: très bon (occasion), Motoréducteur Eurodrive (28450) FA 37 B DT 71D4 BMG MM 03 o,37kw Vitesse de rotation 15-73 n1/min. Dcsdpfx Ansrc Dkxefsl Dimension de transport : L.390 mm l.350 mm H.180 mm Poids 25 kg

État: d'occasion, kilométrage: 309 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Année de fabrication : 2022 Essieu avant : directionnel ; profondeur des pneus à gauche : 100 % ; profondeur des pneus à droite : 100 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : double pneumatique ; profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; profondeur des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; profondeur des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 9 035 kg Charge utile : 9 965 kg PTAC : 19 000 kg Plateforme élévatrice arrière : DHollandia, 2 000 kg = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Indicateur de température extérieure - 2 rails de fixation - Plancher en bois dur en forme de « oméga » - Plancher en bois - Système de caméras - Éclairage LED de la zone de chargement - Suspension pneumatique Dcsdozw Dx Nspfx Anfjl - Sièges à suspension pneumatique - Radio/Lecteur CD - Caméra de recul - Porte latérale - Pare-soleil - Différentiel autobloquant - Boîte à outils = Remarques = 2 sièges à suspension pneumatique 2 rails de fixation Boîte à outils

État: d'occasion, kilométrage: 568 000 km, puissance: 232 kW (315,43 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d’immatriculation : BD-439-H Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Charge maximale sur l’essieu avant : 8 000 kg Charge maximale sur l’essieu arrière : 11 500 kg Poids Poids à vide : 10 292 kg Charge utile : 8 708 kg PTAC : 19 000 kg Informations financières Prix : sur demande = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium Dsdpfxjzwppgj Anfocl - Phares de travail - Indicateur de température extérieure - Servofrein - Déflecteur de toit - Plancher en bois dur Omega - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Blocage de différentiel - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Boîte à outils en acier inoxydable 3x = Remarques = Rampe de chargement galvanisée Rampes coulissantes hydrauliques Plancher en bois dur Omega 4 phares de travail Verre résistant à la chaleur

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Transnorm Convoyeur ascendant à pente descendante avec convoyeur d'alimentation Convoyeur GF 3200+6000+2500-700-600 RA2156 Données techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 11700 mm ( 3200 mm arc + 6000 mm segment de montée + 2500 mm départ ) Largeur de l'échafaudage (NB) : 700 mm, 800 mm avec moteur Largeur de bande (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (HC) : 80 mm, 430 mm avec moteur Angle : librement réglable entre 0 et 15°. Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,42 Entraînement : motoréducteur SEW, R27 DT90S4/BMG/TH Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 1,1 S1 Dcodsq Izpnjpfx Anfol Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu Adapter la longueur (plus longue/plus courte) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Transnorm Convoyeur ascendant avec convoyeur d'alimentation Convoyeur GF 800+2800+650-700-600 RA2205 Données techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 4250 mm ( 800 mm arc + 2800 mm segment de montée + 650 mm départ ) Largeur de l'échafaudage (NB) : 700 mm, 800 mm avec moteur Largeur de bande (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (HC) : 80 mm, 430 mm avec moteur Angle : librement réglable entre 0 et 15°. Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : veuillez nous contacter Entraînement : motoréducteur SEW, R17DT71D4/BMG/TH Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,37 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Dodpfx Anoq I Ty Rsfecl Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu Adapter la longueur (plus longue/plus courte) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Transnorm Convoyeur ascendant à pente descendante avec coude et départ GF 7600-700-600 RA2101 Données techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 7600 mm (800 mm départ + 6000 mm convoyeur ascendant + 800 mm arc) Largeur de l'échafaudage (NB) : 700 mm, 800 mm avec moteur Largeur de bande (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (HC) : 80 mm, 430 mm avec moteur Angle : librement réglable entre 0 et 15°. Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : Réglable librement avec un convertisseur de fréquence Entraînement : motoréducteur SEW, R27 DT80N4/BMG/TH Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,75 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Adapter la longueur (plus long/plus court) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Djdpfx Aneq Scqfofscl N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Lippert, convoyeur à bande inclinée GF 1995-550-400 RA1656 Le convoyeur à bande Lippert date de 2001 et est en bon état (occasion). Le convoyeur à bande est équipé d'un moteur de marque SEW avec un variateur de fréquence MOVIMOT pour réguler la vitesse. Des guides latéraux et/ou des cellules photoélectriques peuvent être montés sur demande, moyennant un supplément. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les photos du convoyeur présentées ont été prises alors qu'il était encore installé dans un centre logistique. Données techniques : Longueur de transport (NL) : 1995 mm (bande avant 560 mm + bande inclinée 1435 mm) Largeur du cadre (NB) : 550 mm Largeur de la bande (GuB) : 400 mm Hauteur de construction (BH) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Dedpfxok Abd Tj Anfscl Vitesse de transport (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas grâce au variateur de fréquence Entraînement : moteur-réducteur SEW DT80K4/BMG/MM05 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Roulleau de renvoi (UR) : Ø = 81 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 131 mm Bande : type HSL-8E Année de fabrication : 2001 Inclinaison/pente : réglable Disponible en option : Supports Guide latéral unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Transnorm Convoyeur ascendant à pente descendante avec coude et départ GF 7200+700-700-600 RA2201 Données techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 7900 mm ( 7200 mm convoyeur ascendant + 700 mm arc ) Largeur de l'échafaudage ( NB ) : 700 mm, 8000 mm avec moteur Largeur de bande (GuB) : 600 mm Hauteur de construction ( BH ) : 80 mm, 430 mm avec moteur Angle : librement réglable entre 0 et 15°. Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,75 Entraînement : motoréducteur SEW, R27 DT90S4/BMG/TH Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 1,1 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Vitesse de transport librement réglable avec convertisseur de fréquence Adapter la longueur (plus long/plus court) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Dcodoq Izpkjpfx Anfsl Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm Bande ascendante Bande descendante Convoyeur à bande Bande transporteuse GF 6000-600-500 RA2066 Données techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 6000 mm (4200 mm + 1800 mm) Largeur de la structure (NB) : 600 mm, 700 mm avec moteur Largeur de bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Angle : librement réglable entre 0 et 15°. Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,33 Entraînement : motoréducteur SEW, R27 DT80N4/BMG Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,75 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu Adapter la longueur (plus longue/plus courte) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Dcjdpjn I Uwfefx Anfel N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Convoyeur à bande Transnorm GF 4700-600-500 RA2120 Caractéristiques techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 4700 mm Largeur de l'échafaudage (NB) : 600 mm, 700 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : Contactez-nous et nous essaierons de répondre à votre vitesse de transport préférée. Entraînement : motoréducteur SEW R27 DT80N4/BMG Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,75 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu Adapter la longueur (plus longue/plus courte) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Dcsdpoppfbvefx Anfsl Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Transnorm Convoyeur ascendant à pente descendante avec coude GF 2200+1300-700-600 Dedpfxeq H T Sae Anfecl RA2189 Données techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 3500 mm ( 2200 mm convoyeur ascendant + 1300 mm arc) Largeur de l'échafaudage (NB) : 700 mm Largeur de bande (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Angle : librement réglable entre 0 et 15°. Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : veuillez nous contacter Entraînement : motoréducteur SEW, SA37/T DT71D4/BMG/TH Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,37 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Adapter la longueur (plus long/plus court) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Transnorm Convoyeur ascendant à pente descendante avec coude GF 2200+900-700-600 RA2190 Données techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 3100 mm ( 2200 mm convoyeur ascendant + 900 mm arc) Dcsdpfx Anjq H T Sdofsl Largeur de l'échafaudage (NB) : 700 mm Largeur de bande (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Angle : librement réglable entre 0 et 15°. Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : veuillez nous contacter Entraînement : motoréducteur SEW, SA37/T DT71D4/BMG/TH Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,37 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Adapter la longueur (plus long/plus court) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Convoyeur à bande Transnorm GF 3800-700-600 RA2207 Caractéristiques techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 3800 mm Largeur de l'échafaudage (NB) : 700 mm, 800 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : veuillez nous contacter Entraînement : motoréducteur SEW, R17 DT71D4/BMG/TH Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,37 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Dsdpfjq I Tzcsx Anfscl Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu Adapter la longueur (plus longue/plus courte) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 010 mm, couleur: autre, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS = Remarques = Nombre d’essieux : 3, charge utile : 35 540 kg, poids à vide : 6 460 kg, poids total : 42 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la timonerie : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique complète, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2020, câble de douane, toit ouvrant, type d’essieu : SAF, PLANCHER EN BOIS DUR HART HOUTEN OMEGA // PLANCHER EN BOIS DUR // ESSIEUX SAF AVEC FREINS À DISQUE = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : jour Immatriculation : OS-81-LP Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Type de transmission : manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : profondeur de la bande de roulement côté gauche : 7 mm ; profondeur de la bande de roulement côté droit : 7 mm Essieu 2 : profondeur de la bande de roulement côté gauche : 12 mm ; profondeur de la bande de roulement côté droit : 12 mm Essieu 3 : profondeur de la bande de roulement côté gauche : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement côté droit : 8 mm Poids Poids à vide : 6 460 kg Charge utile : 35 540 kg Dsdpfx Anjzr Emkjfscl PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Toit ouvrant : oui Environnement Classe d’émissions : Euro 0 Maintenance APK (contrôle technique périodique) : valable jusqu’au 11.2026 État État général : moyen État technique : moyen État optique : moyen Dommages : aucun Informations financières Prix de location : 204 € par mois (standard, 60 mois) ; renseignez-vous pour plus d’informations et de conditions. = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de construction et différentes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Large choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon rapport qualité/prix • Commerce honnête • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les formalités d’immatriculation (à l’export) sont rapides • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Visitez notre site Web pour découvrir les offres spéciales et consulter l’inventaire complet : La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de location et envoyez une demande via notre site Web. Renseignez-vous directement sur notre forfait de garantie européen.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 800 kg, poids maximal de charge: 28 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 645 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés selon les souhaits du client. #Châssis semi-remorque pour transport routier - Construction soudée en acier à grain fin - Sellette d'attelage avec pivot d'attelage 2" interchangeable - Fixation pour panneaux de signalisation à l'arrière - Châssis extérieur avec profil "Load-Lock-Profil" pour sangles d'arrimage - Béquilles 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale - Anneaux d'arrimage pour transport par ferry, marqués en jaune, dont 2 à l'arrière comme anneaux de remorquage - Verrouillage conteneurs : 4 paires de verrous tournants au plancher pour 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds - Poches à ranchers dans le châssis extérieur, 80 x 80 mm intérieur - Poches à ranchers au centre du plancher, 80 x 80 mm intérieur - Ranchers amovibles L=80/P=80/H=1200 mm, galvanisés à chaud - Anneaux d'arrimage dans le châssis extérieur, 5 t chacun - 2 coffres de rangement (larg. env. 1230/haut. env. 450 mm), fermés, remplaçant la protection latérale, verrou avant pour goupille - Rails transversaux d'arrimage/à ranchers dans le plancher, hauteur env. 100 mm, barres rondes acier 20 mm en haut/bas (écart env. 60 mm), pour l'arrimage et l'insertion de ranchers 80 x 80 mm - Compartiment ouvert pour panneaux de signalisation, selon possibilité technique #Essieux + suspension - Essieux à freins à disque SAF, essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant - Suspension pneumatique - 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3 freinages successifs - 2 hauteurs de roulage, réglables par bouton manuel : 1 x pour hauteur d'attelage 1120 mm, 1 x pour hauteur d'attelage 1200 mm #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites - Conduites de couleur pour un entretien facilité - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-inversion à l'avant - EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant - Vanne de levage et d'abaissement - Système de stabilisation de conduite du véhicule #Système électrique - 24 volts - 4 x feux à trois chambres, éclairage LED latéral jaune - 2 feux de position avant blancs à LED - 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge à LED - 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l'avant, sans câble - Gyrophare avec support, commandé par les feux de position (lampe amovible) - 2 paires de panneaux de signalisation à double éclairage LED, extensibles jusqu'à 4500 mm et amovibles par connecteur, support suppl. à l'arrière - Prise 7 broches suppl. (ISO 1724) dans la protection anti-encastrement arrière #Plancher - Panneaux contreplaqués sérigraphiés d'env. 30 mm d'épaisseur, joints transversaux avec insert oméga, sur longerons pour forte charge ponctuelle, charge par essieu de chariot élévateur jusqu'à 7100 kg max. #Paroi frontale / ranchers d'angle avant Dcsdpfjzb Iu Djx Anfel - Profilé creux en aluminium 25 mm, hauteur 1650 mm - Ranchers d'angle en acier, exécution pleine - Paroi frontale doublée intérieurement d'un panneau contreplaqué sérigraphié de 1250 mm de hauteur - « Crash-Blocker » : protection anticollision en acier à l'intérieur en bas, hauteur env. 140 mm - Compartiment pour ranchers amovibles 80 x 80 mm à l'intérieur de la paroi frontale

État: d'occasion, kilométrage: 532 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 200 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Année de construction : 2021 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cc Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel ; Profond. pneu gauche : 100 % ; Profond. pneu droit : 100 % Essieu arrière 1 : jumelés ; Profond. pneu gauche intérieur : 100 % ; Profond. pneu gauche extérieur : 100 % ; Profond. pneu droit intérieur : 100 % ; Profond. pneu droit extérieur : 100 % Essieu arrière 2 : essieu relevable ; Profond. pneu gauche : 100 % ; Profond. pneu droit : 100 % Poids Dodpfx Anezuawcsfscl Poids à vide : 9 625 kg Charge utile : 16 075 kg PTAC : 25 700 kg = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Indicateur de température extérieure - Feux de direction - Projecteurs de travail - Servofrein - Plancher en bois dur type omega - Réfrigérateur - Assistant de maintien de voie - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio - Cabine couchette - Pare-soleil - Différentiel autobloquant - Chauffage autonome - Climatisation de parc / Climatisation de toit - Caisse à outils inox 2x = Remarques = Dimensions intérieures Lxl 815 x 250 cm

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Vente d'une usine de fabrication de vis complète – 8 lignes de production pour vis à bois, vis métriques et vis en pouces À vendre, une usine de fabrication de vis entièrement équipée, comprenant au total 8 lignes de production pour la fabrication de vis à bois, de vis métriques et de vis en pouces. L'installation comprend toutes les machines nécessaires à la production industrielle en série – de la mise en forme à la fabrication du filetage, en passant par les opérations de finition. De plus, un stock important de pièces de rechange et d'accessoires est disponible, ce qui permet d'assurer le fonctionnement à long terme des lignes de production. Machines et équipements Machines de laminage de filetage 1 × Charng Guey CGR510 4 × Machines de laminage à froid Hilgeland (année de fabrication : 1987-1992) 1 × Hilgeland (année de fabrication : 1959) 2 × EWM (année de fabrication : 1986 / 1989) 1 × Machine de laminage à froid Malmedi 1 × Hilgeland Ronsdorf Machines d'ébarbage 6 × Machines d'ébarbage ME10 2 × Machines d'ébarbage ME12 Presses / Presses à plusieurs étages 3 × Sacma 31 (année de fabrication : 1984 / 1985 / 1986) 1 × Sacma 21 (année de fabrication : 1984) 2 × Klose MTH 250 1 × Omega 122EM 1 × Presse à 5 étages Jern Yao JBF-17B5SL Machines de coupe 2 × AAG12 Dodjztfvujpfx Anfecl 4 × AAG10 Centrifugeuses 10 × Centrifugeuses Autres avantages Solution complète pour la production industrielle de vis Production de vis à bois, de vis métriques et de vis en pouces Stock important de pièces de rechange Idéal pour les entreprises qui souhaitent étendre leur production ou reprendre une fabrication complète de vis D'autres photos sont disponibles

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 480 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : Châssis : structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses de profil continues, conçue pour supporter des charges ponctuelles élevées. Nez inférieur, largeur d’environ 700 mm, cadre extérieur en profil UNP, plaque de protection d’environ 8 mm, hauteur du col avant d’environ 130 mm. Système d’attelage : boulon roi de 2 pouces. Protection anti-encastrement : version boulonnée, conforme aux normes CE. Protection latérale anti-encastrement : conforme aux normes CE, en profilés d’aluminium, anodisée. Supports de selle : 2 supports de selle de 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale sur le côté droit. Essieux : 3 essieux pneumatiques de 9 t, freins à disque 22,5 ?. Course totale d’environ 180 mm, dispositif de levage et d’abaissement via une vanne à tiroir rotative. Système de freinage : système de frein pneumatique à double circuit conforme aux normes CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, cylindres de stockage à ressort en tant que frein de stationnement, têtes d’attelage à sécurité anti-inversion montées solidement sur le longeron avant, sans ligne de raccordement au véhicule tracteur. Pneumatiques : 6 pneumatiques 385/55 R22,5 160J sur jante en acier 11,75 X 22,5 ET 120, marque de notre choix. Contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le système CAN-Bus de l’EBS. Ailes : conforme aux normes CE. Support de roue de secours : non fourni. Arrimage de la cargaison : - 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 t. - 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 t. - Dans le cadre extérieur, des trous tous les 400 à 600 mm environ pour accrocher les sangles d’arrimage. Paroi avant : construction en acier renforcée, fixe, d’environ 1 400 mm de haut. Revêtement intérieur avec un panneau sérigraphié d’environ 9 mm d’épaisseur (environ 1 250 mm de haut). Plancher : plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm d’épaisseur, encastré dans le cadre extérieur avec des profilés en acier Omega galvanisés. Éclairage : conforme aux normes CE, 24 volts, avec feux à chambre multiple, feux de position latéraux à LED, feux de position blancs à LED à l’avant, feux de gabarit arrière à LED, feux d’éclairage de la plaque d’immatriculation. Feux de position latéraux à LED. 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur le longeron avant. Équipements : - 2 cales de roue avec support. - Panneaux d’avertissement ECE 70. - Support pour feu rotatif, y compris le feu rotatif. - 2 tampons de pare-chocs en caoutchouc à l’arrière. Dodpezrq U Hjfx Anfecl - Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible (sans plateforme). - 1 bac ouvert en tôle perforée, transversalement par rapport à la direction de la marche, d’environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux. Peinture : Paroi avant : RAL 3002, rouge carmin. Châssis : galvanisé à chaud. Cadre extérieur : galvanisé à chaud + RAL 3002, rouge carmin. Longerons centraux : RAL 3002, rouge carmin. SSV : aluminium anodisé. Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016, blanc circulation). Pièces rapportées : galvanisées/revêtement par électrophorèse noir. Jantes : argentées. Contour : complet, jaune. Y compris accessoires spéciaux. Premier essieu relevable, avec un système de levage entièrement automatique et dépendant de la charge. 10 paires de poches de longeron dans le cadre extérieur, réparties uniformément. 4 

État: nouveau, poids à vide: 8 775 kg, poids maximal de charge: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 20 500 mm, suspension: air, capacité de charge: 33 225 kg, • Extensible à 20.50m • Verrouillage tous les 1000mm • 12 twistlocks • 1x20’ 2x20’ 30’ 40’ • Coffres BAWER 3 modules • Feux full LED • Hauteur d’attelage 1170mm • Tablier 1.60m • Kit convoi • 16 poteaux acier 1.60m • Plancher bois avec omégas acier Dsdpfszkcgfex Anfjcl • Rive perforée UPN 160 • 1er essieu relevable • 3ème essieu auto-suiveur • Smartboard • Feux de travail LED • Roue de secours • Coffre PVC • Anneaux d’arrimage

État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 7 800 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1172799, vitesse de broche (min.): 15 000 tr/min, Équipement: convoyeur à copeaux, vitesse de rotation à variation continue, Centre d’usinage vertical à 5 axes Haas UMC-750 avec commande CNC Haas, Dsdpfx Aox Uznfjnfscl table de 630 mm x 500 mm, course sur l’axe X de 762 mm, sur l’axe Y de 508 mm, sur l’axe Z de 508 mm, lubrification par le mandrin, rotation de l’axe C à 360 degrés, inclinaison de l’axe B de -35 degrés à +100 degrés, usinage à grande vitesse possible. Vitesse du mandrin de 12 000 tr/min, changeur d’outils automatique à 40 outils, machine de 2020, cône du mandrin BT40, convoyeur à copeaux, système de lubrification. N° de série : 1172799. Sondage sans fil.

État: d'occasion, poids à vide: 12 200 kg, poids maximal de charge: 26 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: noir, Année de construction: 2024, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 413701 Fliegl, SDS 480 * Année de fabrication : 2024 * ABS, système antiblocage des roues * Suspension pneumatique * Bâche neutre * Bâche d'occasion * Edscha / toit ouvrant coulissant * Anneaux d'arrimage escamotables * Toit relevable mécaniquement * Essieu directeur suiveur * Raccord pneumatique, tête d'attelage (rouge + jaune) * Connecteur 2 x 7 pôles * Connecteur 15 pôles * Dispositif de levage et d'abaissement * Boîtier de rangement / boîte à outils * Support arrière * Rampes hydrauliques * Suspension : pneumatique * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 12 200 kg * Charge utile : 26 800 kg * Poids total autorisé : 39 000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus, essieu 1 : 80 % -- 80 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus, essieu 2 : 80 % -- 80 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus, essieu 3 : 80 % -- 80 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5 * Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * Rampe de chargement hydraulique de 26 tonnes * Télécommande pour la rampe de chargement * Essieu directeur suiveur * Hauteur de la selle d'attelage : 1 250 mm * Hauteur intérieure de la plateforme : 3 050 mm * Hauteur de chargement de la plateforme : 920 mm * Extension des longerons arrière de 400 mm * Plaque de selle avec pivot de roi interchangeable * Plancher Omega de 30 mm * Support de 24 tonnes * Détection de la charge sur l'essieu dans le camion * Contrôle de la pression des pneus * Panneaux d'avertissement escamotables * Garantie de 10 ans contre la corrosion * Sur demande, nous pouvons vous envoyer une vidéo. * Images supplémentaires et description de la construction Exclusion de responsabilité : Dcjdpfezhfvdex Anfjl Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. Vous trouverez d'autres images et vidéos sur notre page d'accueil. Nos services complets comprennent notamment : * Achat / Vente / Location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d'exportation) * Commande de plaques d'immatriculation d'exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel de la cargaison * Contrôles TÜV, service d'immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons heureux de vous conseiller.