Bauer Dk740/178 d'occasion à vendre (1 098)

État: nouveau, TC 180 x 1000 V Distance entre les pointes : 1000 mm Hauteur entre les pointes : 178 mm Diamètre de tournage au-dessus du chariot : Ø 356 mm Largeur du chariot : 190 mm Course du chariot transversal : 160 mm Course du chariot supérieur : 90 mm Raccordement de la broche : DIN 55029 (Camlock) D 1 - 4 Alésage de la broche : Ø 40 mm Rcedpeir Imysfx Anfjf Diamètre maximal du mandrin : Ø 200 mm Vitesse de la broche, réglable en continu : 30 - 2500 tr/min Nombre d’étapes de l’avance mécanique : 3 Puissance du moteur : 2,2 kW Avance longitudinale Z : (40) 0,044 - 1,96 mm/tour Avance transversale X : (40) 0,022 - 0,98 mm/tour Filet métrique : (32) 0,4 - 7,0 mm Filet en pouces : (32) 4 - 56 filet/pouce Module de filetage : (32) 0,4 - 7,0 Diamètre de filetage : (32) 7,5 - 112 Diamètre de la pointe de la poupée fixe : Ø 40 mm Cône intérieur de la poupée fixe : MK 3 Course de la pointe de la poupée fixe : 100 mm Réglage latéral : ± 10 mm Poids, environ : 750 kg Dimensions, environ : 1880 x 880 x 1390 mm Caractéristiques : - Protocole de réception conforme à la norme DIN - Glissières précises, trempées et rectifiées - Tête de broche robuste avec lubrification par circulation d’huile, broche montée sur paliers de précision, engrenages trempés et rectifiés pour une qualité durable - Frein électromagnétique de broche (TC), variateur de fréquence avec dispositif de freinage électrique (modèles V) - Banc de machine rigide, fabriqué en fonte de qualité MEEHANITE, recuit sans contrainte et renforcé par des nervures multiples pour une stabilité maximale - Équipement électrique de SIEMENS/SCHNEIDER - Protection contre les surcharges pour le système d’avance - Bouton-poussoir pour la broche principale - Conformité aux normes CE / IEC, documentation et service après-vente en allemand Équipement de base (accessoires standard) : - Socle de machine avec paroi arrière de protection contre les projections - Mandrin à 3 mors - Porte-outil quadruple - Pédale avec dispositif de freinage mécanique - Système de refroidissement - Protection du mandrin et carter de broche conforme aux normes de sécurité européennes CE - 1 pointe fixe pour la broche principale - 1 pointe fixe MK3 - 1 protocole de test - Dispositifs de protection et équipement électrique conformes à la norme CE - Douille de réduction pour la broche principale, outil d’utilisation Options disponibles pour ce tour : - Affichage numérique à 3 axes - Système de porte-outil à changement rapide Multifix également disponible en versions à boîtier d’engrenages.

État: nouveau, Données techniques : Distance entre les axes d. Meule - axe de la colonne : 300 mm Distance max. table - meule : 280 mm Surface de meulage la plus grande : 140 x 300 mm Vitesse de déplacement rapide par vitesse : 2 Réglage fin par micromètre : 0,01 mm Dimensions de la meule boisseau : 178 x 78 x 78 mm Dimensions des segments : 50 x 16 x 90 mm Vitesse de rotation de la meule : 2840 tr/min Puissance du moteur de broche : 2,2 kW Puissance de la pompe électrique : 0,06 kW Poids : 400 kg Dimensions : 850 x 850 x 1650 mm Équipement: - Colonne en fonte sur roulements à billes réglables - dispositif de broyage humide - Système de sécurité basse tension (24V) Redpfxevnriuj Anfecf - Porte-meule et segments de rectification (premier jeu) - Protection de la meule et carter de table - Instructions d'utilisation et d'entretien - Déclaration de conformité CE

État: très bon (occasion), toit ouvrant, toit en verre, toit en verre pour voiture, toit inclinable, toit coulissant escamotable -Fabricant : Monza, type de toit ouvrant Air Light 1 Ovp -Dimensions : 780 x 410 mm -Dimensions boîte : 780/410/H55 mm Rcodpfx Aev Avytsnfof -Poids : 5,3 kg

État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 7 430 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 38 000 kg, type de carburant: hybride, puissance: 1 500 kW (2 039,43 ch), fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, fabricant de moteurs: Wärtsilä, Groupe électrogène diesel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Ce groupe électrogène diesel Wartsila a été utilisé exclusivement à des fins d’essais par VTT Technical Research Centre of Finland et n’a totalisé que 7 430 heures de fonctionnement depuis sa mise en service. À l’origine, il a été construit comme un moteur diesel conventionnel capable de fonctionner avec divers fuels lourds dont la viscosité peut atteindre 730 cSt à 50°C. Par la suite, le moteur a été modernisé par Wartsila afin de répondre aux spécifications du modèle LN-E de leur série 32, et il a été équipé de systèmes d’alimentation en carburant appropriés, de culasses, de pistons et de chemises pour un fonctionnement en mode dual fuel (DF) et gas diesel (GD). La mise à niveau comprenait également l’installation de bagues anti-polissage, une augmentation de la puissance du moteur, et la mise en place d’un système de contrôle entièrement nouveau. L’unité a servi pour des essais de différents carburants et composants pour le compte de Wartsila. Elle a été exclusivement entretenue par Wartsila et demeure en bon état technique. Au fil des ans, Wartsila a remplacé différents composants et mis à jour les systèmes de commande. Actuellement, le moteur peut fonctionner selon trois modes distincts : - Comme moteur diesel conventionnel utilisant du fioul lourd (HFO) ; - Comme moteur Wartsila 32DF (Dual Fuel) utilisant du gaz naturel et du gazole léger ; - Comme moteur Wartsila GD (Gas Diesel), où le gaz est comprimé à haute pression et injecté dans le cylindre, enflammé par une dose pilote de gazole léger. Pour basculer entre ces modes, certains composants tels que le turbocompresseur, les chemises de cylindre, les pistons et les culasses doivent naturellement être remplacés. Rcodpfx Aoyfflzenfsf Tous les composants nécessaires ainsi qu’un important stock de pièces détachées supplémentaires (certaines neuves) sont inclus dans le même lot. Une description plus détaillée peut être fournie sur demande. Un support technique pour l’installation sur site peut également être fourni sur la base d’un accord distinct. La machine est actuellement située à Kotka et peut être expédiée par voie maritime vers tout port de destination approprié. Les devis sont disponibles sur demande.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Diamètre : 99 mm - 178 mm Hauteur : 89 mm - 254 mm Capacité de production : jusqu'à 150 c.p.m. Outillage pour environ : 99 mm (401) ou 153 mm (603) Rodotqmv Djpfx Anfecf

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de charge par bras cantilever: 1 000 kg, capacité de charge: 14 000 kg, hauteur de l'étagère: 7 000 mm, écartement des essieux: 1 000 mm, dégagement entre les colonnes: 1 000 mm, poids maximal de charge: 14 000 kg, capacité de charge par support: 14 000 kg, hauteur du cadre: 7 000 mm, hauteur de base de la machine: 400 mm, profondeur de col de cygne: 1 200 mm, Étagère à bras cantilever unilatérale META IPE 400, d’occasion 🧰 Caractéristiques du produit • Fabricant : Meta • Couleur : bleu • État : d’occasion • Montant : 1 unité, hauteur d’environ 6 600 mm, IPE 400 • Pied : 1 unité, pied unilatéral de 1 200 mm, IPE 400 • Bras : 13 unités, longueur de bras de 1 200 mm, IPE 120 • Charge utile : 14 000 kg par montant • Capacité de charge : 1 000 kg par bras • Espacement des montants : environ 1 000 mm • Hauteur totale : environ 7 000 mm 💰 Prix : 990 €, net, hors TVA • Remise sur quantité : sur demande • Frais de port : sur demande, dans toute l’Europe • Délai de livraison : disponible immédiatement • Visite et enlèvement : possible à tout moment sur rendez-vous • Numéro d’article : P1114 Plus de 5 000 mètres linéaires d’étagères à palettes de nombreux fabricants en stock en permanence. (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques, les informations et les prix, ainsi que de vente entre-temps ! Veuillez consulter nos conditions générales, tous les prix sont hors TVA, départ entrepôt.) Lenox Trading – Équipement de stockage et étagères à charges lourdes de qualité, neuf et d’occasion Texte descriptif : Vous recherchez des étagères de stockage de haute qualité à acheter ? Avec environ 100 employés, Lenox Trading est l’un des plus grands distributeurs d’équipements de stockage neufs et d’occasion dans l’ensemble de la région DACH (Autriche, Allemagne, Suisse). ⚡ DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT : • Plus de 10 000 mètres linéaires d’étagères disponibles immédiatement • 20 000 m² de mezzanines et de structures métalliques disponibles immédiatement • 30 à 50 camions-remorques déchargent des marchandises chaque semaine pour un choix maximal Rsdpfxszkrn So Anfscf 📦 NOTRE GAMME (ACHETEZ EN LIGNE À PRIX AVANTAGEUX) : Que vous souhaitiez acheter une étagère à palettes, une étagère à charges lourdes, une étagère à haute densité, une étagère à tablettes, des étagères à pneus ou des étagères pour conteneurs IBC, nous livrons et installons dans toute l’Europe avec notre propre équipe ! Y compris la planification CAO, le transport, le démontage et l’installation. 🏭 MARQUES DE TÊTE, D’OCCASION ET ISSUES DE LIQUIDATIONS / CONCOURS : • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (type MPB, type E, étagère à charges lourdes Jungheinrich) • Étagères à bras (étagères à bras Elvedi, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NOTRE DEUXIÈME ACTIVITÉ : VENTES AUX ENCHÈRES EN LIGNE ET LIQUIDATION Lors de démontages et de déblaiements, nous proposons un véritable service complet : 1. Achat forfaitaire : achat de marchandises, d’équipements et de stocks complets, y compris un déblaiement complet. 2. Vente aux enchères à commission : réalisation de ventes aux enchères pour le compte de tiers. Nos services complets, assurés par nos propres employés : catalogage, préparation des bureaux, inspection, remise des marchandises, logistique, démontage et remise en état complète. Que vous ayez découvert nos étagères à charges lourdes ou que vous recherchiez une étagère à charges lourdes galvanisée / un système d’étagères à charges lourdes, nous vous garantissons les meilleures conditions. Contactez-nous pour une offre sans engagement !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 45 000 mm, largeur totale: 1 100 mm, hauteur totale: 5 000 mm, charge par paire de fermes (max.): 3 000 kg, capacité de charge par section de stockage: 9 000 kg, nombre de rangées d'étagères: 1, hauteur du produit (max.): 5 000 mm, capacité de charge: 9 000 kg, hauteur de l'étagère: 5 000 mm, 🧰 Caractéristiques du produit • Fabricant : Jungheinrich MPB • Couleur : galvanisé / jaune • État : d'occasion, voir photos • Cadre : 17 pièces, pré-assemblées, 500 x 110 cm • Traverse : 64 pièces, avec une portée de 270 cm, profil en caisson 120 x 50 mm • Fixation : 128 pièces, goupilles de sécurité galvanisées • Ancrage : 68 pièces, chevilles à béton Hilti • Charge admissible par niveau : 3 000 kg • Charge par portée : 9 000 kg • Plaque de charge : incluse Plus de 1 000 mètres linéaires en stock Longueurs de traverses disponibles : 270 cm et 300 cm Traverses profondes, grilles de support et étagères sur demande 💰 Prix : 3 790 € net, hors TVA • Remise sur quantité : sur demande • Frais de port : sur demande, dans toute l'Europe • Délai de livraison : disponible immédiatement • Visite et enlèvement : possible sur rendez-vous • Numéro de produit : P10040 Plus de 5 000 mètres linéaires de rayonnages à palettes de nombreux fabricants en stock en permanence (Sous réserve de modifications et d'erreurs dans les données techniques, les informations et les prix, ainsi que de vente entre-temps ! Veuillez consulter nos CGV, tous les prix hors TVA, départ magasin.) Lenox Trading – Solutions de stockage et rayonnages à forte charge, neufs et d'occasion Description : Vous recherchez des rayonnages de stockage de haute qualité à acheter ? Avec environ 100 employés, Lenox Trading est l'un des plus grands revendeurs d'équipements de stockage neufs et d'occasion dans toute la région DACH (Autriche, Allemagne, Suisse). ⚡ DISPONIBILITÉ IMMÉDIATE : • Plus de 10 000 mètres linéaires de rayonnages disponibles immédiatement • 20 000 m² de mezzanines et de structures métalliques disponibles immédiatement • 30 à 50 camions effectuant des livraisons chaque semaine pour un choix maximal 📦 NOTRE GAMME (ACHETEZ EN LIGNE À PRIX AVANTAGEUX) : Que vous souhaitiez acheter un rayonnage à palettes, un rayonnage à forte charge, des rayonnages élevés, un rayonnage à étagères ou des rayonnages pour conteneurs IBC, nous livrons et installons dans toute l'Europe avec notre propre équipe ! Y compris la planification CAO, le transport, le démontage et l'installation. 🏭 MARQUES DE QUALITÉ, D'OCCASION ET ISSUES DE LIQUIDATIONS / FAILLITES : • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Type MPB, Type E, rayonnage à forte charge Jungheinrich) Rcsdszki Icjpfx Anfof • Rayonnages à bras en porte-à-faux (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NOTRE AUTRE ACTIVITÉ : VENTES AUX ENCHÈRES EN LIGNE ET LIQUIDATIONS Pour les opérations de démontage et de déblaiement, nous proposons un véritable forfait tout compris : 1. Achat forfaitaire : achat de marchandises, d'équipements et de stocks complets, y compris le nettoyage complet des locaux. 2. Vente aux enchères à commission : organisation de ventes aux enchères pour le compte de nos clients. Notre service complet assuré par nos propres employés : catalogage, préparation des bureaux, inspection, remise des marchandises, logistique, déconstruction et remise des locaux en parfait état. Que vous ayez découvert nos rayonnages à forte charge ou que vous recherchiez un rayonnage à forte charge galvanisé / un système de rayonnage à forte charge, nous vous garantissons les meilleures conditions. Contactez-nous pour une offre sans engagement !

État: d'occasion, kilométrage: 51 550 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 154 kg, poids maximal de charge: 4 846 kg, poids total: 16 000 kg, dimension des pneus: 11R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 860 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 7, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, treuil à câble, Localisation du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, cabine standard, siège suspendu, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ralentisseur, prise de force, transmission automatique, blocage de différentiel, feux antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, protection sous-châssis, trappe de toit, treuil, vignette environnementale verte. Empattement : 3860 mm Superstructure : véhicule de lutte contre l’incendie Rosenbauer TLF avec réservoir d’eau de 3000 l, réservoir de mousse, pompe intégrée et treuil, essieu avant 6 t, essieu arrière hypoïde 11 t, couronne 390, blocage de différentiel sur essieux avant et arrière, ABS désactivable, freins à tambour sur les deux essieux, sécurité anti-rupture de canalisation pour le système de freinage, surveillance de la condensation pour le système pneumatique, stabilisateur essieu arrière, module spécial paramétrable (PSM), tableau de bord Classic, filtre à pollen, avertisseur de recul, boîte automatique 5/3,49-0,75 Allison 3000PR avec ralentisseur, feux de jour, frein moteur haute performance, commande prise de force avec verrouillage de sélection de plage, prise de force NA CS40-b/1,7, position haute, bride. DONNÉES SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Rodpfx Asvhi R Aonfscf

Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 500 h, État: d'occasion, Usage prévu : construction Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Mohamad Fattah Ahmad. Partie supérieure : Sennebogen BS 80 R Partie inférieure : BAUER UW 95 R Rcjdsh Tyyhjpfx Anfef Moteur : CAT C 18, 570 kW (pas besoin d'AdBlue !) Équipements disponibles : Unité de forage Kelly KDK 235 S / Unité de forage à double tête DKS 100/200 -02 / Vibreur MR 125 V Cet appareil n'a que 500 heures de fonctionnement et est en parfait état, comme neuf !!!

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: H2X386V12744, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 376 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 4 470 mm, levée libre: 1 568 mm, type de mât: triplex, longueur des fourches: 1 200 mm, Pas de prix minimum – vente garantie au prix le plus élevé ! CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Capacité de charge : 1 600 kg Hauteur de levée : 4 470 mm Levée libre : 1 568 mm Centre de gravité de la charge : 500 mm Hauteur hors tout : 2 178 mm Rcjdpfx Anezl Upnefjf Largeur du porte-fourches : 980 mm Longueur des fourches : 1 200 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Type de carburant : électrique Type de mât : triplex Modèle de batterie : PzS Capacité de la batterie : 625 Ah Capacité restante de la batterie : 70 % Tension de la batterie : 48 V État des pneus : 50 % Type de pneu avant : pneu super-élastique (non marquant) Type de pneu arrière : pneu super-élastique (non marquant) ÉQUIPEMENT Éclairage Chargeur haute fréquence de qualité supérieure Marquage CE Déplacements latéraux Siège chauffant Certificat de conformité UVV Double pédale Commande par levier central (LLC) Hydraulique supplémentaire pour 2 fonctions / 4 voies Dispositif de réglage des fourches KAUP 3 projecteurs LED Pneumatiques super-élastiques Certificat de conformité UVV / FEM, neuf à la livraison

État: nouveau, Motoréducteur SEW Eurodrive WA20 DRS71S4BE05 / 01.7478506201.0002.17 SN : MK117824 avec 2ème plaque signalétique et accessoires, non utilisé, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Rjdpfxsrhbc Te Anfocf

État: nouveau, SEW Eurodrive WF20 DRS71S4BE05HR/ASE1/TF/AS7Y / 01.6631334201.0001.19 Motoréducteur SN : MK117826,non utilisé, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos Redpjrhbdfsfx Anfecf

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: KTA38-G14, Usage prévu : Construction Poids à vide : 8 380 kg Puissance du générateur : 1 100 kVA Dimensions de l’espace de chargement : 447 x 178 x 223 cm Marquage CE : oui Veuillez contacter l’équipe DPX pour plus d’informations. = Autres options et équipements = Rsdpfx Anjxtzacefocf - Batterie - Pupitre de commande

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 48 000 km, puissance: 735,5 kW (1 000,00 ch), première immatriculation: 04/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 22 500 kg, configuration d'essieux: 8x8, couleur: rouge, Année de construction: 2000, Équipement: phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, FLF Véhicule de lutte contre l’incendie d’aérodrome – 12 000 litres d’EAU, 1 500 litres de MOUSSE. Peut également être utilisé comme véhicule de lutte contre les incendies de forêt. Redpfx Anotbu Akofecf

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, Code Ferwood : RU0009218 - Code fabricant : BUM60-A-SM-0104-L - État : Utilisé - Fonctionnalité : Non testé - Si vous êtes intéressé, nous proposons un service de révision, contactez-nous. Redpfx Ansv Hrdvjfjcf

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule communal neuf MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, benne à quatre roues motrices Meiller avec plaque de montage avant et équipement hivernal Küpper Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocages de différentiel sur l'essieu avant et l'essieu arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage stationnaire, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (prévisiblement 09/2026) Équipement : Cabine CC courte avec fenêtre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant 6 300 kg, essieu arrière 9 500 kg Charge admissible sur l'essieu avant 6 300 kg, charge admissible sur l'essieu arrière 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur l'essieu avant et l'essieu arrière Hydraulique pour travaux hivernaux à 2 circuits avec raccords à vis, société Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour travaux hivernaux Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, pompe à double engrenage / pompe tandem, 16 ccm et 11 ccm Rcodpszp Tcbofx Anfof Moteur diesel avec 290 ch et 1 150 Nm de couple Norme Euro 6 e Benne à déversement latéral Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Paroi avant de 0,70 m de haut Fixation de la charge avec points d'arrimage au sol et sur les parois latérales Plancher en acier de 4 mm HBW 450 Paroi arrière pendulaire et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec marche normale et marche tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau 4 kW Attelage AHK à bol Ringfeder de type RF40/G145B avec raccords pour la pression d'air Charge remorquable avec système de freinage continu 12 000 kg Charge remorquable avec système de freinage continu 14 000 kg (techniquement admissible) Charge remorquable avec système de freinage continu 15 000 kg (techniquement possible) Poids total admissible en charge 20 000 kg Poids total technique admissible en charge 24 000 kg Poids total technique possible en charge 25 000 kg Raccord hydraulique pour benne à déversement à l'arrière Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu, i=5,07 Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Amortisseurs pour l'essieu avant et l'essieu arrière Système de blocage au démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Assistant de freinage d'urgence Système de surveillance de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Système d'alerte de franchissement de ligne LDW Détection de présence Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Aide au virage Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN Driver Monitoring System Préparation pour un dispositif de blocage de l'allumage par alcool Régulateur de vitesse Système de manœuvre à basse vitesse avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de batterie 24 V 2 feux de signalisation circulaires à LED sur le toit de la cabine Projecteurs de travail à LED Feux de jour à LED Assistant de feux de route Boîte réfrigérée dans la cabine Volan

État: bon (utilisé), Tête de coupe, porte-outil de fraisage, fraise à plaquettes en carbure, fraise à plaquettes réversibles, tête de fraisage planaire, tête de fraisage, fraise à tête de coupe, fraise planaire, fraise d’angle -Fabricant : Widax Kelch, fraise planaire, tête de coupe, diamètre 270 mm -Porte-outil : Kelch 178 03 M Ø60, SK50 -Tête de coupe : Widia, type WIDAX M45 D.250 R 13 -Nombre de dents : 13 -Porte-outil : SK50 -Dimensions : Ø 270 x 235 mm Rcsdpfxezqywzs Anfjf -Poids : 30,9 kg

État: d'occasion, kilométrage: 9 300 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, M.A.N. 18 tonnes TGS plateau avec grue Palfinger PK 14.502 SH, neuf et parfaitement entretenu, 6 extensions, portée latérale env. 17 mètres, portée en hauteur env. 20 mètres, commande radio, 5ème et 6ème circuits hydrauliques, plateau de 6,20 m de long, charge utile 6,1 t, moteur 470 ch, empattement 5,50 m, seulement 9.300 km, prise de force, suspension pneumatique arrière, ralentisseur, climatisation, chauffage stationnaire, système de remplacement de miroir numérique MAN Opti_View, et bien plus encore. Équipement : - Poids total autorisé : 20.500 kg - Cabine TGS TN longue avec lit et vitre arrière - Empattement : 5.500 mm - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x2 - Poids à vide : 11.860 kg - Charge utile : 6.140 kg (PTAC 18.000 kg) / 8.640 kg (PTAC 20.500 kg) - Nouveau plateau alu à ridelles divisées, accès 4 positions coulissant - Dimensions du plateau : env. 6,20 m x 2,48 m x 60 cm (L x l x h) - Grue de chargement Palfinger PK 14.502-SH, repliable derrière la cabine - Grue contrôlée en atelier Palfinger - Attestation UVV grue valide jusqu’en octobre 2026 - Couple de levage max : 13,8 mt - Seulement 610 heures de fonctionnement selon horamètre Rodpjy Rwb Hsfx Anfjcf - Radiocommande PAL com P7 - Démarrage/arrêt moteur, montée en régime - Grue avec 6 extensions - Commande rotative et grappin - Refroidisseur d’huile 10,5 kW - Portée grue jusqu’à 16,80 mètres - Capacités de levage : • 4,20 m / 2.950 kg • 6,20 m / 1.840 kg • 8,20 m / 1.300 kg • 10,30 m / 970 kg • 12,50 m / 780 kg • 14,60 m / 660 kg • 16,80 m / 530 kg - Stabilisateurs hydrauliques doubles pivotants - Surveillance position transport - Fonction SUPP HPSC 2. contrepoids - Prise de force, dépendante boîte, type NH/4c, sans bride, f=0,97, position 3h30 - Blocage différentiel essieu arrière - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD - Ralentisseur MAN avec MAN EVBec, à niveaux - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - Fonction boîte «libération» - Climatisation, Climatronic - Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW - Attelage Ringfeder AHK type 400 G 150A, avec prises air comprimé - Poids total roulant autorisé : 44.000 kg - Charge tractable : 26.470 kg - Suspension mixte : lame avant, air arrière - Essieu avant 9.200 kg, arrière 13.000 kg - Rapport de pont : 2,85 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Aide au démarrage en côte MAN EasyStart - Assistant de freinage complet - Assistant freinage d'urgence EBA - EBS ABS ASR ESP - Alerte franchissement de ligne LDW - MAN Attention Guard - Avertisseur de recul - Régulateur de vitesse - Pare-soleil - Volant multifonctions - Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles porte ouverte de l’extérieur - Toit ouvrant vitré électrique - Rétroviseurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN SmartSelect avec touchpad et touches accès direct - Navigation MAN MediaSystem Professional 12,3'' - Système audio MAN Sound System - Rétroviseurs latéraux numériques - Siège conducteur confort suspendu pneumatiquement avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage - Housses de siège qualité confort - 2 avertisseurs pneumatiques toit - Pré-équipement pour 2 gyrophares - État comme neuf Prix HT plus TVA 19 %. Nous proposons des offres de financement attractives. Sous réserve de modifications et de vente préalable. Tous renseignements sans garantie. Référence interne véhicule : 2475

État: d'occasion, kilométrage: 768 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf 12 t. MAN TGL 12.250 4x2 camion, nouveau modèle TG3 avec 250 ch, benne trilatérale Meiller et préparation pour grue, charge utile de 6 600 kg, attelage Ringfeder + boule, PTC 24 000 kg, climatisation, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, suspension pneumatique sur essieu arrière, caméra de recul, extension de garantie constructeur MAN, et bien plus encore. Équipement : - Extension de garantie - Garantie MAN Truck sur l’ensemble du véhicule jusqu'au 19/03/2028 ou 100 000 km - Garantie MAN Truck ATG et ATG+ jusqu'au 19/03/2030 ou 240 000 km Kilométrage : env. 768 km Cabine courte CC avec 3 sièges et vitre arrière Empattement : 3 600 mm Poids à vide : 5 390 kg Charge utile : 6 600 kg Moteur Euro 6 E, 250 ch, 1 050 Nm de couple Transmission 4x2 Meiller Trigenius D208, benne 3 côtés env. 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m hauteur Préparation pour grue Paroi avant 0,70 m de haut Côtés et arrière de la benne en acier HBW 240, 1,5 mm, M-JET Plancher de la benne en acier HBW 450, 4 mm Anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher Porte arrière pendulaire Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Blocage de différentiel sur essieu arrière Climatisation Attelage Maul Ringfeder Type RF40/G145A avec connexions d’air Boulet d’attelage pour charges remorquables jusqu'à 3 500 kg, avec déflecteur arrière Charge remorquable avec système de freinage continu 13 000 kg Charge remorquable avec système de freinage continu possible techniquement jusqu'à 14 438 kg PTRA 24 000 kg Essieu avant à ressorts à lames et essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant coude 4 800 kg, essieu arrière HY 8 700 kg Charge admissible essieu avant 4 700 kg, essieu arrière 8 700 kg Rapport de pont i=4,11 Stabilisateurs avant et arrière Amortisseurs sur essieux avant et arrière Assistant de freinage intégral EBS avec ABS et ASR ESP Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW MAN Attention Guard Pré-équipement pour éthylotest anti-démarrage Détection avant Reconnaissance des panneaux de signalisation Régulateur de vitesse Freins à disque sur essieux avant et arrière Rcodpfx Anjyy Hbbofsf Pare-soleil 2 gyrophares sur le toit de cabine 2 projecteurs de travail sur le toit de cabine Feux de jour LED Trappe de toit Volant multifonction Rétroviseurs extérieurs électriques ajustables et chauffants Lève-vitres électriques Caméra de recul Combiné d’instrumentation professionnel 12,3 pouces Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Pack siège conducteur Plus avec suspension pneumatique, réglage hauteur de ceinture et siège chauffant Siège conducteur confort à suspension pneumatique Système audio MAN Sound-System Véhicule neuf avec immatriculation provisoire en 03/2026 et extension de garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA (+19% de TVA). Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les indications sans garantie. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Référence interne du véhicule : 2601

État: d'occasion, kilométrage: 9 300 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, M.A.N. 18 tonnes TGS plateau, état neuf et parfaitement entretenu, équipé d’une grue Palfinger PK 14.502 SH avec 6 extensions, portée latérale d’env. 17 mètres et une hauteur de levage d’env. 20 mètres, télécommande radio, 5ème et 6ème circuits de commande, plateau de 6,20 m de long, charge utile 6,1 t, moteur de 470 ch, empattement de 5,50 m, seulement 9.300 km, prise de force, suspension pneumatique arrière, ralentisseur Pritarder, climatisation, chauffage stationnaire, système de caméra digitale de remplacement de rétroviseur MAN Opti_View, et bien plus encore. Équipement : Poids total autorisé : 20.500 kg Cabine TGS TN longue avec lit et vitre arrière Empattement : 5.500 mm Moteur Euro 6e Transmission 4x2 Poids à vide : 11.860 kg Charge utile : 6.140 kg à 18.000 kg de PTAC ou 8.640 kg à 20.500 kg Nouveau plateau alu, ridelles divisées, 4 accès mobiles Dimensions plateau env. 6,20 m x 2,48 m x 0,60 m Grue Palfinger PK 14.502-SH, pliable, derrière la cabine Grue contrôlée par Palfinger, conformité UVV jusqu’en octobre 2026 Capacité de levage max. 13,8 mt Seulement 610 heures d’utilisation (compteur) Télécommande PAL com P7 Démarrage/arrêt moteur et accélération du régime via la commande Grue à 6 rallonges Commande rotator et grappin Refroidisseur d’huile 10,5 kW Portée grue jusqu’à 16,80 m Capacités de levage : 2.950 kg à 4,20 m // 1.840 kg à 6,20 m // 1.300 kg à 8,20 m // 970 kg à 10,30 m // 780 kg à 12,50 m // 660 kg à 14,60 m // 530 kg à 16,80 m Rcedpfsy Rwbysx Anfjf Stabilisateur hydraulique double avec pieds pivotants Surveillance position transport Fonction additionnelle HPSC 2ème lest Prise de force dépendante de la boîte, Type NH/4c, sans bride, f=0,97, position env. 3:30 Blocage différentiel essieu arrière Boîte MAN TipMatic 12.26 DD Ralentisseur MAN (Pritarder) avec MAN EVBec, réglable Fonction conduite au ralenti MAN Fonction déblocage facilité (frein de roue) Climatisation automatique Climatronic Chauffage additionnel à eau 4 kW Attelage Ringfeder type 400 G 150A avec sorties air PTAC avec remorque : 44.000 kg Charge tractée : 26.470 kg Essieu avant à lames, essieu arrière pneumatique Essieu avant 9.200 kg, essieu arrière 13.000 kg Rapport ponts i=2,85 Stabilisateurs avant et arrière Anti-démarrage EasyStart MAN Assistant de freinage complet, EBA, EBS, ABS, ASR, ESP Alerte franchissement de ligne LDW MAN Attention Guard Avertisseur de recul Régulateur de vitesse Pare-soleil Volant multifonction Panneau de commande EasyControl MAN (4 fonctions accessibles de l’extérieur porte ouverte) Toit ouvrant électrique Rétroviseurs ext. réglables et chauffants électriquement Lève-vitres électriques Module d’info-divertissement MAN SmartSelect avec touchpad et accès rapide Système de navigation professionnel MAN 12,3’’ Système audio MAN Rétroviseurs digitaux Siège conducteur confort, pneumatique, soutien lombaire, appui épaule, chauffage Sellerie confort 2 klaxons à air sur le toit Pré-équipement gyrophare État proche du neuf Prix HT, TVA 19% en sus. Financements attractifs sur demande. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Numéro de référence interne : 2475

État: d'occasion, kilométrage: 1 335 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, CAMION MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH Châssis neuf avec immatriculation journalière, version 33t, transmission 6x4, empattement 3,60 m, 520 ch, avec prise de force (PTO), climatisation, chauffage autonome, attelage AHK avec axe de 50 mm, avec garantie constructeur MAN, et bien plus encore. Garantie constructeur MAN jusqu’au 16/12/2026 Garantie MAN ATS jusqu’au 16/12/2027 PTAC commercial 33 tonnes Poids total autorisé 26 000 kg Charge totale admissible verticale 28 000 kg Tech. Plus Kilométrage transféré env. 1 335 km Rcsdpex I T Ukofx Anfof Type de construction mi-hauteur Cabine NN courte Moteur diesel, puissance 382 kW (520 ch) et couple de 2 650 Nm Transmission 6x4 Empattement 3 600 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocages de différentiel sur les essieux arrière Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force dépendante de la boîte, type NTX/10c, sans bride, f=1,15, position env. 3h30 Frein-moteur haute performance MAN EVBec, à niveau réglable Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction de boîte oscillation libre Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Boîte pour part d'entraînement accrue en service routier Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme camion MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de manoeuvre MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Assistance au démarrage MAN EasyStart Direction MAN ComfortSteering Assistant de freinage complet Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW Détecteur d’attention MAN AttentionGuard ABS Offroad avec logique tout-terrain supplémentaire EBS, ASR, ESP Essieu avant à lames et essieux arrière à suspension pneumatique Essieu avant 9 000 kg, essieu arrière 13 000 kg Capacité portante ressort avant 9 500 kg Stabilisateurs et amortisseurs sur essieux avant et arrière Rapport de pont i=4,00 Attelage mâchoire ROCKINGER Type 500 G 6B pour charge remorquée jusqu’à 24 000 kg Tech. Plus 44 000 kg de poids total roulant admissible Tech. Plus Climatronic Chauffage additionnel à eau 4 kW Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs LED de travail derrière la cabine 2 gyrophares sur le toit de la cabine Feux de jour LED Feux arrière et feux de gabarit à LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux à LED Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lève-vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort, chauffant et à suspension pneumatique Revêtements de siège confort Intégration smartphone MAN SoundSystem Advanced Système média navigation MAN Advanced 7 pouces Véhicule neuf avec immatriculation journalière le 16/12/2025 et garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA, + 19 % de TVA. Nous vous proposons volontiers des financements attractifs. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Numéro interne de véhicule : 2571

État: d'occasion, kilométrage: 66 224 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN 15 tonnes, camion plateau en excellent état, idéal pour les échafaudages, la construction en bois et les artisans, avec un plateau de 6,11 m de long, un empattement de seulement 4,12 m, 3 places, climatisation automatique, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) de 33 tonnes, régulateur de vitesse, etc. Cabine TGM C courte 3 places Empattement 4 125 mm Charge utile 8 460 kg pour un PTAC de 15 000 kg Charge utile 9 460 kg pour un PTAC technique de 16 000 kg Moteur Euro 6 C, 250 ch, 1 050 Nm Transmission 4 x 2 Dimensions intérieures du plateau : environ 6,11 m de long x 2,46 m de large Plateau avec parois latérales en aluminium, parois latérales divisées et d'une hauteur de 0,50 m Hauteur de la paroi arrière : environ 1,78 m Boîte de vitesses ZF 9S-1110 DD, manuelle Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Essieu avant VOK-07 courbé, essieu arrière Hypoid HY-1133 Ressorts avant paraboliques 7,5 tonnes, ressorts arrière paraboliques 11,5 tonnes Charge maximale autorisée sur l'essieu avant : 7 100 kg, charge maximale possible sur l'essieu avant : 7 500 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière : 10 000 kg Rapport de transmission HY i = 3,70 Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière Climatisation automatique MAN BrakeMatic ABS, ASR et ESP Freins à disque pour les essieux avant et arrière Rcjdpfxszthutj Anfsf Système d'assistance au freinage d'urgence 2 (EBA 2) Système de maintien dans la voie IV (LGS IV) Système vidéo d'aide au virage (VAS) sur radio MMT Attelage Ringfeder type 4040 G150 A avec raccordement pneumatique PTAC 33 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu : 19 853 kg Régulateur de vitesse Frein moteur 2 grands coffres à outils à l'arrière, à gauche et à droite Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7 pouces Très bon état général, véhicule en parfait état Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 2613

État: d'occasion, kilométrage: 32 500 km, puissance: 207 kW (281,44 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, Camion Iveco 120E280 de 12 tonnes, en parfait état et très bien entretenu, équipé d'une grue de chargement Palfinger PK 7.501 SLD et de 3 vérins hydrauliques, commande à distance par radio, 5e et 6e circuits de commande pour les équipements montés, pivot et pince, prochaine inspection de la grue en 04/2027, benne basculante trilatérale Meiller, 3 places, charge utile 4 190 kg, climatisation, blocage du différentiel sur l'essieu arrière, attelage à boule, PTAC 26 000 kg, raccordements hydrauliques pour la benne basculante, et deuxième attelage à boule, caméra de recul, provenant d'un seul propriétaire et affichant seulement 32 500 km, et bien plus encore. Équipement : Cabine courte avec lunette arrière et 3 places Empattement : 3 690 mm Poids à vide : 7 800 kg Charge utile : 4 190 kg Moteur : Euro 6 D Transmission : 4x2 Grue de chargement Palfinger PK 7.501 SLD, pliable à l'arrière de la cabine Grue avec 3 vérins hydrauliques Capacité de levage d'environ : 3,70 m / 1 700 kg // 5,50 m / 1 080 kg // 7,30 m / 780 kg // 9,20 m / 610 kg (selon le fabricant) Extension possible de la grue avec un vérin hydraulique supplémentaire jusqu'à 11,1 m pour une charge de 440 kg (en option) Heures de fonctionnement de la grue : 1 427 Grue inspectée et approuvée en 04/2026 Stabilisateurs à double essieu avec supports pivotants Commande à distance par radio Direction assistée et commande de la pince Benne basculante trilatérale Meiller, 4,0 m x 2,35 m, ridelles de 0,50 m de haut Paroi avant de 700 mm de haut Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports Blocage du différentiel sur l'essieu arrière Suspension à ressorts à lames sur les essieux avant et arrière Redpfjza N Agsx Anfocf Charge maximale autorisée sur l'essieu avant : 4 800 kg, charge maximale autorisée sur l'essieu arrière : 8 500 kg Climatisation ABS Frein moteur Caméra de recul Attelage à boule Rockinger avec raccordements pneumatiques PTAC : 26 000 kg Charge remorquable avec système de freinage continu : 14 010 kg Raccordements hydrauliques à l'arrière pour remorques basculantes Attelage à boule pour charges remorquées jusqu'à 3 500 kg Volant multifonctionnel Pare-soleil 2 feux de signalisation rotatifs sur le toit de la cabine Projecteurs de travail Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique Véhicule allemand provenant d'un seul propriétaire État très bon et très bien entretenu Prix NET, + 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2605

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, benne à ridelles avec hayon spécial, immatriculation du jour en 03/2026. Charge utile : 9,3 tonnes, longueurs de conteneurs d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, pneumatiques simples, construction haute, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Construction haute Empattement 4 500 mm Pneumatiques simples Moteur MAN D0836 LFLBN, 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg avec un poids total autorisé en charge (PTAC) de 17 500 kg Benne à ridelles Hiab XR 10 S Longueurs de conteneurs d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à ridelles avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour benne 2 paliers pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routier et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, catégorie moyenne, ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage de type Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques Rcsdpfx Anexdgllsfjf Poids total autorisé en charge (PTAC) 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire externe, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneumatiques simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de transmission des essieux, i=6,00 Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Amortisseurs sur l'essieu avant et l'essieu arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système d'aide au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour sur l'essieu avant et l'essieu arrière ASR ESP ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour antidémarrage alcoolique Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour à LED Feux arrière à LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques Pack sièges conducteur Premium, suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation du jour en 03/2026 avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garanti

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-17, poids à vide: 665 kg, poids maximal de charge: 2 836 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 820 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Martz Bau-3 350/2 S 3,5T VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 350 cm x 182 cm Hauteur des parois latérales : 30 cm Hauteur de la zone de chargement : 40 cm Poids total : 3500 kg Charge utile : 2836 kg Remorque tridem à frein Frein à inertie et frein de stationnement de marque AL-KO 2 essieux de 1850 kg Châssis bas Châssis en acier entièrement soudé et galvanisé à chaud Plancher entièrement supporté Parois latérales en acier de 30 cm Plancher en bois sérigraphié, antidérapant et robuste de 15 mm d’épaisseur Roue de support automatique avec une capacité de charge de 400 kg 12 anneaux d’arrimage avec une force de traction de 600 kg, également sur le côté avant Pneus renforcés de 13 pouces, indice C, avec valve en acier Pneus M+S Crochets pour filet/corde sur le châssis Prise à 13 broches Feux de gabarit avant Feux arrière avec feu de recul NSL et réflecteurs triangulaires Rampe de chargement verticale, y compris système de levage (amortisseur à gaz) Support pour pelle Ailes en acier accessibles ACCESSOIRES EN OPTION, PRIX RÉDUIT DÈS FÉVRIER 2026 - Équipement pour 100 km/h (amortisseurs) - Roue de secours avec support - Antivol - Filet à mailles fines ou grossières - Rampe en aluminium Autres accessoires disponibles sur demande ! Plus frais de transport jusqu’à Gera et certificat d’immatriculation : 325 € nets Les images sont à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires optionnels payants. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ? Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement. Rcedeztdrbepfx Anfef L’atelier est ouvert en semaine de 8 h à 17 h pour toutes sortes de réparations. Spécialiste de la réparation des essieux, y compris pour les remorques de camping. De plus, nous proposons une large gamme de pièces de rechange et d’accessoires pour les remorques de différents fabricants. Vous trouverez chez nous un grand choix de remorques à louer. Visitez-nous en ligne ou venez directement sur place !