Wissner Epsilon 201-5A d'occasion à vendre (3 448)

État: d'occasion, kilométrage: 387 315 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation automatique Kdsdeylnguopfx Ak Der - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio / multimédia - Gyrophare - Cabine couchette - Déflecteur pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Préchauffage automatique - Coffre à outils = Remarques = Numéro interne pour demandes : 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL équipé d’une plateforme et d’une grue Epsilon M12Z83 avec cabine de grue ajoutée ultérieurement. Véhicule disponible immédiatement ! Véhicule : MAN TGX 26.580 6x4 BL Moteur diesel MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 ch) , Euro 6 SCR 2900 Boîte de vitesses ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic avec ZF-Intarder Fonction de boîte de vitesses : mode oscillation (Rocking mode) Fonction de boîte de vitesses : EfficientRoll Régulateur de vitesse Volant multifonctions en cuir Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage Réfrigérateur Équipement pour circulation à droite Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec écran 7'' et préparation navigation Feux de route et antibrouillards additionnels avec éclairage d’angle Éclairage ambiant et bien plus encore. Plateforme : Longueur utile de chargement : 6900 mm Dimensions propres de la plateforme : longueur 6500 mm, largeur 2550 mm Couleur de la plateforme : rouge 8x étais aluminium OPTIPA Œillets d’arrimage en quantité suffisante intégrés sur les côtés de la plateforme Paroi frontale en cadre grillagé recouvert d’une tôle d’acier de 3 mm Grue : Portée hydraulique 8,30 m (simple extension), couple de levage 109 kNm Stabilisateur intégré avec largeur maximale des béquilles de 3,9 m. Passage de tuyaux entièrement interne Siège arrière en hauteur monté au centre du pilier Arrêt de sécurité à 7° avec interrupteur d’inclinaison Rotator Indexator G121 (10t) avec raccords inférieurs, 4 oreilles EPSLINK et flexibles installés (BK047) 2 joysticks hydrauliques assistés, 2 pédales hydrauliques assistées connectées directement à la vanne Cabine de grue ajoutée par le client et bien plus encore. Financement / location-vente, ainsi que crédit-bail / crédit-bail partiellement amortissable possible avec notre partenaire de leasing. Notre équipe commerciale reste à votre disposition pour toute question complémentaire. Cette offre n’est pas contractuelle. Vente intermédiaire, erreurs et modifications réservées. = Informations complémentaires = Cabine : Grand parcours Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 160 cm³ PTAC : 26 000 kg Grue : Palfinger Epsilon M12Z 83, située à l’arrière du châssis Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 61 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Déflecteur pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL Plateau bois court équipé avec grue Epsilon ! Empattement 3 900 mm !!! 4X4 !!! !! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !! EURO 6E !! Ksdpfx Aey T Ncnok Dodr * Cabine conducteur TM : confortable (étroite, longue, de hauteur moyenne) * Transmission intégrale 6x6 * Suspension à lames/pneumatique (BL) * Empattement principal 3 900 mm, 1 400 mm entre les essieux arrière * Moteur diesel MAN D2676 LF78, 520 ch, 2 600 Nm de couple, Euro 6e * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 * Ralentisseur Eco, dépendant de la vitesse, à plusieurs positions, économe en énergie * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs positions * Différentiel avant, arrière et central (essieux arrière moteurs) * Attelage remorque ROCKINGER type 500 G 6A (ou version 40 mm sur demande) * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, soutien lombaire, ajustement d’épaules et siège chauffant * Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et inclinaison * Couchage inférieur avec sommier à lattes et réglage de la tête * Store pare-soleil pour pare-brise avant, intérieur, électrique * Réfrigérateur coulissant et tiroir * Gestion de l’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct * Système multimédia de navigation professionnelle MAN 12,3 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Intégration smartphone Superstructure : Longueur de chargement jusqu’à pied de grue 6 100 mm (Spécial Autriche & Tyrol du Sud) * Dimensions plateau env. 5 700 mm longueur x 2 540 mm largeur * Couleur plateau : noir * 8 piquets OPTIPA ALU10 à cales interchangeables, amovibles à tout moment (pour transport de bois scié, paille, foin ou ensilage) * Rangement piquets debout devant la paroi frontale * Crémaillères entre les poches latérales * Points d’arrimage sur le cadre extérieur * Paroi frontale acier renforcée * Échelle extensible à l’avant et à l’arrière pour monter sur le plateau * Prééquipement pour tendeurs manuels (Autonordic) ou alternativement Luftmann (ExTe TU) * Coffre à outils sous plateforme en acier inoxydable Grue : EPSILON Grue de chargement de bois entièrement hydraulique -> exécution de votre choix (p.ex. en stock : Epsilon TZ15 98) * Moment de levage : 104 kNm * Plage de rotation : 425° * Poste surélevé avec 2 leviers mécaniques et 2 pédales mécaniques * et bien plus encore… Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale,

État: d'occasion, kilométrage: 621 495 km, première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 46 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 550 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro1, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Système radio/multimédia - Gyrophare - Sièges chauffants - Chauffage autonome - Boîte à outils - Pare-brise - Éclairage au xénon = Remarques = Numéro interne pour demandes : 6-110 Volvo FH540 6x4 Epsilon Q150Z Structure bois court Véhicule disponible immédiatement ! Véhicule : Volvo FH540 6x4 Hauteur du châssis : ÉLEVÉE (anciennement : STD), merci de consulter les dimensions exactes dans VBI/WIS (dépend de la taille des pneus). Cabine de sécurité Globetrotter, FH Empattement 4600 mm Émissions conformément à Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Moteur diesel 131, 551 ch/405 kW, 2652 Nm frein moteur, régulateur de pression des gaz d’échappement (y compris gestion moteur pour I-Shift) Boîte automatisée 12 rapports I-Shift AT2612F, couple d’entrée max. : 2.600 Nm Structure : Superstructure bois court Pavic avec cloison frontale en acier 8 x ranchers EXTE en aluminium Remarque sur la grue : La crémaillère est défectueuse, réparation nécessaire (rotation impossible !) Grue : Epsilon Q150Z 9,6 grue de manutention (double extension), couple de levage 140 kNm 4 leviers linéaires, 2 pédales Pack Confort - Projecteurs ON/OFF - Démarrage/Arrêt moteur - Variation du régime moteur + - Klaxon - 1 interrupteur supplémentaire libre - Chauffage du siège avec housse amovible résistante aux intempéries - Boîte électrique avec bornier montée sur le châssis de base - Châssis spécial à fixation 4 points incl. 2 brides supplémentaires - Plaques de stabilisation rallongées de 170 mm - Équipement scie à grappin commandé par pédale Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Destination : Sylviculture Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : blocage de différentiel ; suspension pneumatique Kodpoy T Nb Djfx Ak Djdr Poids Poids à vide : 15 600 kg Charge utile : 10 400 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger Epsilon Q150Z 9,6, montée à l’arrière du châssis

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Phare de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Roue de secours - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil rabattable - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB transporteur de bois avec plateau OPTIPA, ranchers EXTE TYPE 144 et grue de chargement Palfinger EPSILON Q150Z 96. PL: Moteur diesel MAN D2676 LFBI, puissance 397 kW (540 ch), couple 2.650 Nm, Euro 6e * Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 * Boîte adaptée à un couple supérieur en utilisation * Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg * Empattement 4.500 mm + 1.400 mm * Transmission intégrale 6x6 * Suspension à lames/lames * Freins à tambour sur tous les essieux * Attelage ROCKINGER Type 400 G 150A * Cabine FM : version confortable (étroite, longue, hauteur intermédiaire) * Basculement de cabine électrique * Toit ouvrant en verre, électrique * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage de siège * Store pare-soleil frontal intérieur électrique * Commande infotainment MAN SmartSelect avec touchpad et touches d'accès direct * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced avec subwoofer * etc. Carrosserie : Plateau OPTIPA dimensions 6.400 mm x 2.550 mm Kdjdeylvg Nepfx Ak Dsr - 8x ranchers télescopiques Exte ou OptiPa - Boîtes à outils Remorque adaptée en option en stock, disponible immédiatement. Financement possible via nos partenaires de leasing. Pour toute information complémentaire, notre équipe commerciale est à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : long-courrier Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12.419 cc PTAC : 33.000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; différentiel à blocage ; directionnel Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; différentiel à blocage Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; différentiel à blocage Fonctionnalité Grue : Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, montée à l’arrière du châssis État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Cabine couchette - Siège chauffant - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Réchauffeur automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 1-611 MAN TGX 33.520 6x4 BL avec une carrosserie OPTIPA Schemel et une grue au choix ! Véhicule disponible immédiatement ! MAN TGX 26.520 6x4 BL : Moteur diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 * Fonction de boîte MAN EfficientRoll, fonction de boîte MAN Idle Speed Driving, fonction de boîte « balancement » * Suspension à lames/air (BL) sur essieux avant et essieux arrière moteurs * Blocages de différentiel essieux arrière moteurs * Affichage numérique de charge par essieu (ALM) en cabine pour essieux à suspension pneumatique * Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-haute) * Phares principaux LED * Feux de jour LED * Phares antibrouillard LED * Éclairage d’angle LED * Assistant feux de route * Combiné d'instruments professionnel 12,3'' * Carte de navigation Europe et Russie * Empattement 4 500 mm * 26 000 kg PTAC (charge totale admissible verticale nat.) * 33 000 kg PTAC (charge totale admissible verticale tech.) * Et plus encore. Carrosserie : PAVIC OPTIPA structure en acier pour grumes courtes, longueur de chargement de 6 800 mm, avec paroi avant en aluminium et 4 supports OPTIPA SL avec 8 ranchers aluminium OPTIPA AL10, et de nombreux équipements. Grue : Au choix : - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 grue cabine Tarification : Camion avec carrosserie et grue de chargement TajfunLIV 150Z 9,6 = 199.990 € HT Financement / crédit-bail ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire financement. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Kdsdpfx Akoylur Rs Dsr = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cc PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Fonctionnel Grue : Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames Kdedpfsyluk Hjx Ak Der - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Roue de secours - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 3-070 MAN TGX 33 520 6x4 BB, empattement de 4 500 mm, avec carrosserie OPTIPA pour grumes courtes et grue Epsilon Q150Z96. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! MAN TGX 33 520 6x4 BB : - Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 650 Nm, Euro 6e - Boîte de vitesses manuelle - MAN 16.25 OD, avec ralentisseur - Empattement principal 4 500 mm - Couchette, matelas 110 mm, dossier réglable - Feux de jour, LED - Suspension cabine confort - Suspension à lames - Pack remorquage avec attelage AHK Ø 50 mm Carrosserie : - Structure acier PAVIC OPTIPA pour bois court, longueur 6 800 mm - Avec paroi avant spéciale en aluminium OPTIPA - 4 supports OPTIPA SL avec 8 ranchers OPTIPA AL10 aluminium - Marchepieds d’accès - Porte-chaînes à neige - Boîte à outils Grue : - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - Portée télescopique 96 (dm) - Système de bras Z, longueur 9,6 m - Siège surélevé inclus - Modèle Q150Z, moment de charge 140 kNm - Double télescopage Toit de protection pour grutier disponible en option moyennant un faible supplément/pré-équipement possible. Financement/location avec option d'achat, ainsi que leasing / leasing partiellement amortissable possible via notre partenaire. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale est à votre disposition. Cette offre n'est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : à lames Essieu avant : dimension pneus : 385/65-22,5 ; directeur Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80-22,5 ; blocage différentiel Essieu arrière 2 : dimension pneus : 315/80-22,5 ; blocage différentiel Fonctionnalités Grue : Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 536 932 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Phare de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Faisceau principal - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sellerie cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Cabine couchette - Sièges chauffants - Casquette pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome stationnaire - Chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour demandes clients 4-266 Scania R580 6x4 camion bois court complet avec grue de chargement Epsilon M12Z 8,3 Le prix indiqué de 89.990,00 € HT se réfère uniquement au camion ! Kdsdpfx Aeylxvaok Der Description du véhicule : Structure OptiPa à ranchers 4 ranchers OPTIPA avec 8 supports OPTIPA AL10 Paroi frontale en aluminium renforcée CAMION : JANTES ALCOA DURA BRIGHT ALU !!!! SELLERIE CUIR !!!! Feux de jour à LED, antibrouillards, feux de position et feux arrière Protection pour feux arrière Suspension à lames/pneumatique Transmission 6x4 Empattement 4.750 mm Pneumatiques AV : 385/65 R22,5 AR : 315/80 R22,5 Moteur 580 CV V8 Boîte automatique Opticruise avec pédale d'embrayage Blocage de différentiel sur essieu arrière Attelage remorque Ø40mm Verrouillage centralisé télécommandé Toit ouvrant électrique Tous rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Chauffage stationnaire Climatisation Indicateur de charge d'essieu numérique en cabine pour essieux à suspension pneumatique Affichage des données remorque (charge d'essieu) sur le tableau de bord Réfrigérateur intégral sous la couchette Assistant de freinage d'urgence Volant multifonction cuir, réglable en hauteur et inclinaison, avec position parking Navigation EUROPE Intégration smartphone Commande infotainment Alerte de franchissement de ligne Alerte vigilance conducteur et plus encore. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Grand routier Informations techniques Nombre de cylindres : 8 PTAC : 26.000 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimensions pneus 385/65-22,5 ; jantes alu ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus 315/80-22,5 ; blocage différentiel ; jantes alu ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus 315/80-22,5 ; blocage différentiel ; jantes alu ; suspension pneumatique Fonctionnalités Grue : Palfinger Epsilon M12Z 83 Intérieur Sellerie : cuir État Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 350 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Transmission intégrale Kdjdpoylm Taofx Ak Dsr - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio / multimédia - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Fonction de préchauffage automatique - Coffre à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 3-193 !! Les photos montrent un véhicule de référence. !! MAN TGS 28 520 6x4-4 Empattement 4350 mm avec grue Epsilon ou TajfunLIV ! Véhicule : Description de la variante TGS 28.520 6x4-4 BL CH Puissance moteur 382 kW (520 ch) Empattement principal 4.350 mm Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS), tout-terrain, avec logique tout-terrain supplémentaire Assistant de freinage d'urgence Feux arrière LED Cabine TM : Confort premium Toit ouvrant vitré, électrique Pack LED, projecteurs avant Siège conducteur premium, à suspension pneumatique Chauffage et ventilation du siège conducteur Tableau de bord professionnel 12,3 pouces Commande d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et boutons de sélection directe Structure : Superstructure OptiPa avec sellette 4x selles OptiPa, 8x ranchers télescopiques OptiPa Ailes amovibles pour montage de chaînes à neige 2 coffres d'accès 2 supports pour chaînes à neige et plus. Grue : EPSILON ou TAJFUN LIV Financement / location-vente ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire de leasing. Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; blocage de différentiel ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; suspension pneumatique Fonctionnalités Grue : Epsilon ou TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, montée à l’arrière du châssis État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande TVA/régime de marge : TVA non déductible (régime de la marge)

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Phare de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Freins à disque - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 3-411 VOLVO FH 540 BL 6x4 avec carrosserie à plateau OPTIPA et grue forestière (Epsilon ou TajfunLiv) Véhicule en stock couleur rouge (repeinture possible) Véhicule : * Cabine FH Globetrotter * Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm * Frein moteur à régulateur de pression d’échappement * I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct) * Passage manuel possible en mode automatique (incl. fonction kickdown) * Programme supplémentaire Off-road * Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux * Empattement 4600 mm * Suspension lame/pneumatique * Rapport de pont moteur 3,09 : 1 * Attelage Rockinger 50 * Phares LED * Feux de jour LED, "V-Light" * Feux arrière LED * Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège * Isolation cabine renforcée * Pack confort conducteur Plus * Toit ouvrant et issue de secours électriques (vitre teintée) * Volant cuir * Compartiment sous tableau de bord avec tiroir * Deux accoudoirs au siège conducteur * Climatisation avec régulation automatique, capteur solaire, capteur brouillard, capteur de qualité de l’air, filtre à charbon actif * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, miroirs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager * Pare-soleil intérieur, store électrique * Système d’alerte de somnolence du conducteur * Assistant de maintien de voie * Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence * Pack info & média avec navigation * Tableau de bord numérique conducteur high, 12", 4 modes, reconnaissance des panneaux * Deuxième écran conducteur 9" tactile couleur * 8 haut-parleurs (tableau de bord, portes, cabine couchette) * Compartiments au-dessus de la couchette, capacité : 245 l * Chauffage stationnaire cabine, 2 kW * Console de commande luxe à la couchette (éclairage intérieur, chauffage/clim miroir de toit, verrouillage porte, réveil, lève-vitres, radio) * Glacière 33 l avec compartiment congélateur sous la couchette * etc. Superstructure : * Plateau * Longueur de chargement jusqu’au pied de grue : 6 800 mm * Dimensions plateau : Longueur 5 825 mm, Largeur 2 540 mm * Couleur plateau : Noir * Ridelles aluminium OptiPa, autocollant rouge * Crémaillères entre les poches * Points d’arrimage sur le cadre extérieur * Paroi frontale acier renforcée Grue (au choix) : - Palfinger Epsilon TZ15 98 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 avec cabine opérateur Prix avec plateau et TajfunLIV 150Z 9,6 = 229 990,00 € HT Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de modifications. Kdjdpfx Akoy E H Avo Der

État: d'occasion, Année de construction: 2003, Fabricant : Martin Christ Gefriertrocknungsanlagen GmbH Modèle : EPSILON 2-6D Année : 2003 Type : Lyophilisateur de laboratoire et pilote Applications : séchage forme sèche ou liquide en flacons, bouteilles, ampoules, flasques, plateaux Exemples de produits : Produits biologiques : bactéries, virus, tissus, extraits végétaux / Produits pharmaceutiques : plasma, sérum, anticorps, vaccins /Tests biochimiques / Produits alimentaires : ferments, vitamines Données générales : Pré-congélation, lyophilisation (sublimation) et séchage final Utilisation sous vide, < -10°C 3 + 1 étagères Surface des étagères : 0,3 m² Distance entre étagères : 68 mm Logiciel : SCADA Software Bride de nettoyage Kdodpoygndpofx Ak Dor Système d'extraction d'échantillons Dispositif manuel de bouchage pour flacons Condenseur glace : Capacité : 8,0 kg Performance : 6,0 kg / 24 h Température : -75°C Dimensions : Largeur : 800 mm Profondeur : 840 mm Hauteur : 1640 mm Poids : ~650 kg Données énergétiques : Alimentation : 3 phases, 400 V / 50 Hz Consommation : max. 5,0 kVA Température ambiante max : +25°C Fluide frigorigène : Types : R404A, R508, Isceon 89 Liquide caloporteur : Syltherm XLT Connexions techniques Entrée eau tiède : Raccord tuyau ½" Vidange eau de dégivrage : Raccord tuyau ½" Échappement vide : Tuyau inox DN 25 Aération : Raccord DN 6 Autres :  Documentation et qualifications disponibles Vendu avec Ordinateur LPC plus pour analyses de données. Pièces détachées

État: d'occasion, kilométrage: 120 328 km, puissance: 380 kW (516,66 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Mercedes-Benz AROCS 3552 + grue Epsilon M100L86 | Dimensions du véhicule : longueur (mm) : 8 700 / largeur (mm) : 2 250 / hauteur (mm) : 4 000 | Plage de pivotement : 425° | Assistant angle mort | Système d’alerte de fatigue | Avertisseur de distance | Limiteur de vitesse | Verrouillage centralisé | Volant multifonction | Bluetooth | Écran tactile | CarPlay | Régulateur de vitesse | Système de navigation | Kit mains libres | Ordinateur de bord avec Check-Control | ABS | ESP | Contrôle de traction | Immobilisation électronique | Phares antibrouillard | Feux de jour | Sous réserve d’erreurs de saisie, d’omissions et de vente préalable. Ksdpfjy Ep Skox Ak Djdr

État: d'occasion, kilométrage: 199 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage à chape - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs supplémentaires - Boîte à outils = Remarques = Accès aux zones à zéro émission jusqu’au minimum : ! Scania G460 XT 8x4*4 Essieu traîné relevable et directionnel. Essieu avant de 10 000 kg à suspension à lames. PTAC : 37 000 kg. Boîte de vitesses automatique avec overdrive. Réservoir AdBlue : 80 l. Réservoir diesel : 395 l. Prise de force moteur (PTO). Attelage Ringfeder à boule 40 mm. Réfrigérateur. Coffre à outils en inox. Bac de rangement pour filets. Carrosserie Palfinger, Grue : Palfinger Epsilon Q200Z95TR Commande radio. Commande haute avec leviers. High Power Lifting System (HPLS). Bras principal court à système de genouillère et bras principal extensible de 1 m. Système porte-conteneur : Palfinger HT 24 TEC 25 000 kg Longueur du système : 585 cm Longueur maximale du conteneur : 595 cm = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % ; suspension à lames. Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; profil pneu gauche intérieur : 100 % ; profil pneu gauche extérieur : 100 % ; profil pneu droit intérieur : 100 % ; profil pneu droit extérieur : 100 % ; suspension pneumatique. Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; profil pneu gauche intérieur : 100 % ; profil pneu gauche extérieur : 100 % ; profil pneu droit intérieur : 100 % ; profil pneu droit extérieur : 100 % ; suspension pneumatique. Essieu arrière 3 : dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % ; suspension pneumatique. Poids Poids à vide : 16 804 kg Charge utile : 20 196 kg PTAC : 37 000 kg Kdodpfx Ajzb A Hbsk Der Fonctionnel Grue : Palfinger Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : G460 8x4*4 XT / PALFINGER EPSILO = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, toutefois aucun droit ne peut être tiré des textes affichés.

État: d'occasion, kilométrage: 319 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, VOLVO FMX 460 SYSTÈME À CROCHET (HOOKSYSTEM) Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE FABRICATION : 2015 KILOMÉTRAGE : 319 000 km ÉQUIPEMENTS : - ABS - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques - Climatisation - Frein moteur - Direction assistée - Tachygraphe POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 490/135 cm TAILLE DES PNEUS : AVANT : 385/65R22,5 ARRIÈRE : 315/80R22,5 SUSPENSION : AVANT : LAMES ARRIÈRE : AIR GRUE : EPSILON Q150Z79 TÉL. : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN Kdedoxw Dqfepfx Ak Djr * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Nous effectuons toutes les formalités d’exportation, y compris la plaque temporaire) * RADEK - ????? Réf. n° : 18881

État: bon (utilisé), Année de construction: 1998, Fabricant: Henninger Type: ZS-201 Année de construction : 1998 Dispositif d'auto centrage Coulisses à double colonne Unité de dressing Contre-pointe par crémaillère et pignon Réglage excentrique 0 - 20 mm Grand ensemble d'outillage Cone-Stone Caractéristiques Norme métrique américaine Ø minimum de la pièce 20 Ømin. Ø maximum de la pièce 450 ØMax. Longueur maximale du produit 1200mm vitesse 18300 tr/min Angle de meulage maximum Kdjdpfx Aksvt Tuij Dor 45 - 120° Poids maximum de la pièce 190 Dimensions (estimation) longueur 1250mm Largeur 1250 mm Hauteur 1900mm Poids 365kg Veuillez noter : les informations sur cette page ont été obtenues au meilleur de nos connaissances et, si possible, auprès du fabricant. Les informations sont fournies de bonne foi mais leur exactitude ne peut être garantie. En conséquence, ils ne représentent aucune représentation ni conditions contractuelles. Nous vous recommandons de revoir tous les détails importants.

Année de construction: 2007, État: d'occasion, Installation d'aspiration pour copeaux, granulés, poussières Ksdjza Ha Ajpfx Ak Dodr

État: d'occasion, Année de construction: 2023, taille de pneu arrière: 0%, Nous proposons à la vente une chenillette Bergmann M 201 d'occasion, année de construction 2023, avec environ 155 heures de fonctionnement. Équipement : chenillette radiocommandée, capacité de charge utile de 500 kg, poids à vide de 1200 kg, force de levage de 6000 N, hauteur 1287 mm, longueur 2087 mm, largeur 1350 mm, chenilles en caoutchouc de 2800 mm de large, profil incliné pour la stabilité en pente, avec fonction d’auto-nettoyage, moteur diesel Hatz 3 cylindres refroidi par eau, puissance de 42 kW à 2800 tr/min, ventilateur de refroidissement à entraînement réversible pour auto-nettoyage, transmission hydrostatique, vitesse de déplacement 0-8,5 km/h. Système électrique 12V, projecteurs LED, multiraccord hydraulique, 1 hydraulique de puissance jusqu'à 85 l/min, 2x hydraulique de travail jusqu'à 10 l/min, y compris broyeur Müthing largeur de travail 1,40 m, y compris broyeur Seppi pour le traitement des broussailles et du bois jusqu’à un diamètre de 15 cm. Informations supplémentaires sur demande. Stockage : 93095 Hagelstadt. Kdsdpfjyq Aw Sox Ak Dor

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 160 kg, poids maximal de charge: 590 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 006 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, longueur totale: 2 906 mm, largeur totale: 1 685 mm, hauteur totale: 1 177 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, couleur: gris, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, Unitrailer Garden 201 KIPP ALU avec parois latérales BIS, châssis H-0 et bâche grise Kedjzqunnspfx Ak Dodr Le UNITRAILER Garden 201 KIPP avec parois en aluminium est une remorque pratique pour voiture, dotée d’une plateforme de chargement de 200 x 125 cm, idéale pour les utilisateurs qui recherchent une solution de transport confortable et polyvalente. Ce modèle est parfait pour les travaux autour de la maison, dans le jardin, sur le terrain, lors d’un déménagement, ainsi que pour le transport d’outils, de matériaux, de colis et de divers équipements dans l’entreprise. Parois latérales en aluminium BIS et couvre-charge plat – capacité accrue et protection de la charge plus efficace Les parois latérales BIS supplémentaires sont également fabriquées en aluminium, ce qui leur confère les principaux avantages de l’ensemble de la structure en aluminium : faible poids, stabilité, résistance à la corrosion et esthétique attrayante. Grâce aux parois latérales plus hautes, la capacité de chargement de la remorque augmente, ce qui permet également de transporter confortablement des charges plus hautes et volumineuses, telles que des sacs, des caisses, des outils, des équipements de jardin ou des matériaux de construction. Le châssis plat H-0 avec bâche grise protège le contenu de la pluie, de la poussière, de la boue et du vent, sans augmenter la hauteur totale. Cette combinaison pratique fait du Unitrailer Garden 201 KIPP avec parois latérales en aluminium BIS et couvre-charge H-0 un modèle idéal pour le transport quotidien à la maison, au jardin et dans l’entreprise. Parois latérales en aluminium – durabilité, esthétique et facilité d’utilisation Le principal avantage de cette version réside dans les parois latérales en aluminium, qui sont extrêmement résistantes à la corrosion. L’aluminium est particulièrement adapté aux remorques, car il est insensible à l’humidité, à la pluie, à la boue et aux variations météorologiques. Par conséquent, les parois latérales conservent longtemps leur aspect attrayant et nécessitent un entretien minimal. Les parois latérales en aluminium sont également faciles à nettoyer. Après le transport de terre, de sacs, d’outils, d’équipements de jardin ou de matériaux de construction, un simple nettoyage suffit à préparer la remorque pour le prochain transport. La surface lisse et le design moderne confèrent à ce modèle un aspect professionnel, idéal pour un usage privé et commercial. Les parois latérales en aluminium se distinguent par leur grande rigidité et renforcent l’ensemble de la remorque lors de son utilisation quotidienne. Par rapport aux parois latérales en acier traditionnelles, elles offrent une plus grande stabilité de la plateforme de chargement, ce qui est particulièrement important lors du transport fréquent d’outils, d’équipements de jardin, de sacs, de caisses ou de matériaux de construction. Des parois latérales plus rigides permettent un chargement et un déchargement encore plus efficaces, tandis que l’ensemble de la structure de la remorque reste plus compacte et plus résistante aux contraintes typiques de l’utilisation. Ainsi, le Garden 201 KIPP avec parois latérales en aluminium combine la durabilité et la robustesse nécessaires à une utilisation régulière. La remorque est équipée de quatre fixations au sol, qui permettent une fixation stable de la charge à l’aide de sangles de maintien. Ces sangles réduisent le risque de glissement de la charge pendant le trajet et augmentent ainsi la sécurité du transport et l

État: d'occasion, Année de construction: 1995, Détails techniques : Largeur de la tôle : 3000 mm Épaisseur de la tôle : 12 mm Largeur de la colonne : 3500 mm Contrôle : Cybelec DNC 10 G Butée arrière : 1200 mm motorisée Angle de coupe : 1,2 - 2,73 ° Réglage de l'écartement de coupe : oui mm Effort de cisaillement : 66 000 daN daN Longueur de la lame : 3100 mm serre-joints : 17 pièces Interface : RS232 Dimensions de la table : 3200 x 600 mm Puissance totale connectée : 22 kW Poids de la machine environ : 11,0 + (1,0 tonne d'accessoires) Encombrement approximatif : L x l x H : environ 4,5 x 2,6 x 2,1 m Dimensions de transport L x l x H : environ 5,0 x 2,25 x 2,2 m La cisaille à guillotine a été mise en service pour la première fois en 1998. La commande DNC 10 G a été spécialement conçue pour les cisailles à guillotine. Il dispose d'un axe numérique pour le contrôle de la butée arrière et calcule et régule automatiquement l'écart de coupe, l'angle de coupe et la profondeur de coupe, en tenant compte du matériau à couper. (Informations du fabricant) Table avec butée latéraleL:930 x L:105 x H:42 mm Rallonge de table 2 pièces L : 1600 x l : 100 x 83 mm Kdodpfevc Amtjx Ak Der Butée d'angle (montée sur rallonge de table) Commande via panneau de commande avec flèche pivotante et pédale de commande Équipement: égout avec rouleaux pour les boutures 2x grilles de protection *

État: d'occasion, Année de construction: 1995, Détails techniques : Pression de poinçonnage : 25 (250kN) t Largeur de passage : 1800 (1660 utilisables) mm Largeur libre entre les supports : max./min. : 155 / 25 mm Course : Course de poinçonnage : 130 mm Puissance totale requise : 5,0 kW Kedju Szfuspfx Ak Dsdr Poids de la machine env. : 2,0 t Dimensions LxlxH : 2,3 x 1,0 x 2,2 m poinçon de poutre de chariot hydraulique hydrl. Pression 250 bars Surface de la table de poinçonnage = 1830 x 500 mm Chariot/plaque de poinçonnage = 500 x 500 mm ; Vitesse de déplacement = 800 mm/sec. ; Course de poinçonnage = 63 mm/s, avant/arrière 125/125 mm/sec. Commande via panneau de commande et pressostat/levier de commande Équipement: 2x rouleaux d'alimentation Ø 120 x 1630mm fermés/ouverts pneumatiquement *

État: d'occasion, Année de construction: 1975, Détails techniques : Longueur de la table : 430 mm largeur de la table : 270 mm axe x : 300 mm Kdodju Nu Elspfx Ak Dsr axe y : 240 mm axe z : 250 mm Puissance totale requise : 2 kVA Poids de la machine env. : 0,72 t Poids : armoire électrique : env. 200 kg Espace nécessaire env. : L:0,9 x l:1,0 x H:2,1 m TROU DE DÉPART MACHINE D'ÉROSION - dimensions du bassin de refroidissement : 1000 x 510 x 900mm - y compris l'armoire électrique : 600 x 550 x 1400mm La machine n'est pas connectée notre vente comme se trouve au prix de cession, sans essai, comme distributeur de pièces de rechange ou similaire. *

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 700 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2008, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, Équipement: ABS, grue, Semi-remorque allemande, Châssis en acier, Caisson en aluminium, Portes à deux battants, Premier essieu levable, Deux essieux directeurs, Kdjdpfx Aszctp Njk Dor Cloisons, Pneus 385/65R22,5, Pneus en bon état (705). Grue Epsilon 130 L 07 avec poste de commande, 6e et 7e circuits de commande pour le fonctionnement de la pince, 2 vérins hydrauliques. Pour toute demande d'informations, veuillez contacter Christian Bredemeier.

État: bon (utilisé), kilométrage: 812 279 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - EPS - Faible niveau sonore - Hydraulique basculante - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Capteur de pluie - Toit ouvrant - Cabine couchette - Porte latérale - Chauffage autonome - Coffre à outils = Informations complémentaires = Configuration des essieux Kdjdpfoxp R Ihsx Ak Dor Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dirigé Poids Poids à vide : 15 350 kg Charge utile : 16 650 kg PTAC : 32 000 kg État État technique : Bon État visuel : Bon Garantie Garantie : Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de typographie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Identification Numéro de référence : 60 Informations complémentaires Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d'informations. Numéro de véhicule : 60 VOLVO FH 500 / 6x4 / Grue Epsilon M10Z / Euro 6 .: YV2RT40D3HB804761 Boîte de vitesses : Automatique Suspension : Pneumatique / Pneumatique (suspension intégrale) Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse Chauffage autonome Assistant de maintien de distance Assistant de maintien de voie Système de navigation Éclairage au xénon Norme d'émissions EURO 6 GRUE : Marque : Palfinger Epsilon Modèle : M10Z = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de typographie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust Email :

État: d'occasion, kilométrage: 913 485 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 600 kg, poids maximal de charge: 11 400 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: intarder, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, chauffage autonome, klaxon pneumatique, boîte à 16 rapports, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), intarder, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs longue portée, phares de travail, suspension combinée à lames et pneumatique, silencieux G1, trappe de toit, grue montée derrière la cabine, arrêt d'urgence, commande du grappin, siège surélevé, stabilisateurs hydrauliques à 2 points, extension hydraulique simple, vignette environnementale verte. Empattement : 4 200 mm. Carrosserie : transporteur de bois longs avec grue Epsilon S260L82 et siège surélevé (année 2010), boîte ZF 16 S 252 OD avec intarder ZF, système MAN BrakeMatic, cabine conducteur L, climatisation, chauffage auxiliaire. Diagramme de charge : 5 m - 4 720 kg, 7 m - 3 370 kg, 8 m - 2 940 kg ! Remorque adaptée -87584- disponible en option pour 13 900,00 € HT ! Grappin disponible en option ! DONNÉES DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Kodpfxevhm Rao Ak Djdr

État: d'occasion, kilométrage: 652 910 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 220 kg, poids maximal de charge: 10 780 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden. Mercedes PowerShift 3, cabine longue, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), régulateur de descente, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, phares longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension mixte à lames et pneumatique, attelage avec air et électricité, réservoir alu, protection anti-encastrement, ranchers, trappe de toit, grue arrière, arrêt d'urgence, commande grappin, pliante, appui hydraulique 2 points, 1 sortie hydraulique extensible, vignette environnementale verte. Superstructure : carrosserie pour le transport de bois avec grue arrière Epsilon M12Z83 avec cabine opérateur grue. Environ 15 000 € de travaux de service investis ! Diagramme de charge : 5 m – 2160 kg, 7 m – 1510 kg, 8 m – 1170 kg. Heures de fonctionnement grue env. 6 322 h ! Grappin disponible en option avec supplément ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Kdjdpfx Akjxn Rghs Dsr

Année de construction: 2000, État: prêt à l'emploi (d'occasion), course de déplacement axe X: 2 000 mm, course de l’axe Y: 1 200 mm, course de déplacement axe Z: 1 200 mm, poids total: 25 000 kg, vitesse de broche (max.): 3 000 tr/min, nombre d'axes: 3, Cette DEBER BTM 5A à 3 axes a été fabriquée en 2000. Elle est équipée d'une table rotative continue de 1 500 x 1 000 mm et d'une vitesse de broche maximale de 3 000 tr/min. La machine est équipée d'une tête à deux broches et d'un changeur d'outils automatique, ce qui améliore son efficacité opérationnelle. Si vous cherchez à obtenir des capacités de rodage de haute qualité, pensez à la machine de rodage horizontale DEBER BTM 5A que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. • Broche : Tête à double broche • Table : Table rotative continue Kdedpfeyvtdzsx Ak Dsr • Dimensions de la table : 1 500 x 1 000 mm • Outillage : Changeur d'outils automatique