Transport En Fauteuil Roulant d'occasion à vendre (51 655)
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Giessen
651 km
Transport de conteneurs
BurgBPO 12-27 CCXAX 20 FT / Tankcontainer / ADR / A...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2007, longueur totale: 9 580 mm, largeur totale: 2 450 mm, empattement: 8 010 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids à vide: 3.720 kg
Capacité de charge: 35.280 kg
PBV: 39.000 kg
APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027
Numéro d'immatriculation: OJ-98-VX
Hjdpfjz Iylwjx An Iefn
Réussite :
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Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Van Hool20FT ADR CHASSIS / galvanized / MB DISC / 2x li...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2010, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 6 770 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- ADR
- EBS
- Essieu élévateur
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Fourgon Van Hool 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) de 2010, châssis avec ABS/EBS, essieux Mercedes-Benz avec freins à disque, essieu élévateur sur les essieux 1 et 2, châssis galvanisé, jantes ALCOA, accès par l’arrière, poids à vide : 3 300 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures, côté gauche : 13/10/15 mm ; côté droit : 11/10/15 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au 14.04.2027.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65-R22.5
Marque des essieux : Mercedes-Benz DISC
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; essieu élévateur ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 80 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 70 %
Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; essieu élévateur ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 60 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 60 %
Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 95 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 95 %
Poids
Poids à vide : 3 300 kg
Charge utile : 35 700 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Van Hool 3B2013
Hodez Izmpjpfx An Iefn
Entretien, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 04.2027
État technique : très bon
État esthétique : bon
Identification
Immatriculation : OK-01-ZN
Informations complémentaires
Pour toute information complémentaire, veuillez contacter Arne Honingh.
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Vuren
659 km
Transport de conteneurs
Schmitz CargobullSCF 24 G / BPW+Drum / 2x Extendable
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2005, suspension: air, couleur: bleu, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, Marque des essieux : BPW
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Poids à vide : 5 500 kg
Charge utile : 33 500 kg
PTAC : 39 000 kg
État technique : bon
État esthétique : bon
Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie.
= Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
Hfjdpfxsz Izwzo An Ion
- Verrous de conteneur
= Remarques =
Schmitz Cargobull SCF 24 G / BPW+Tambour / 2 extensions
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Herentals
581 km
Transport réfrigéré/congélé
IvecoEurocargo **75E18-EURO5-BELGIAN TRUCK**
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 309 410 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 6 300 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 570 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2010, Équipement: AdBlue, hayon élévateur, Malgré le soin apporté à la saisie correcte des données, nous ne pouvons être tenus responsables d'éventuelles erreurs dans cette annonce.
Les images peuvent différer de la réalité.
TLD Trucks & Vans BV
Wolfstee 44
B-2200 Herentals
Belgique
Tél. : Leemans Thierry
Tél. : Leemans Dino
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 3 920 cm³
Essieu avant : directionnel ; suspension : à ressorts à lames
Essieu arrière : double roues ; suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 5 400 kg
Charge utile : 2 090 kg
Hfedpjz Iz Hiefx An Isn
PTAC : 7 490 kg
Fonctionnalités
Plateforme élévatrice : PALFINGER, hayon arrière
Marque de la carrosserie : CARRIER SUPRA 550
Moteur frigorifique : diesel et électrique
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations complémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Thierry Leemans.
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Möglingen
599 km
Unité de transport de palettes
RobotizeAutonome Transporteinheit
Appel
Année de construction: 2021, État: d'occasion, Une unité de transport autonome robotisée est à vendre.
L’installation a été acquise en 2021 et est mise en vente en raison de la cessation d’activité de l’entreprise.
L’installation se compose de :
3 unités de transport autonomes FTS Cobot GoPal E24W
6 postes fixes de transfert de palettes vers GoPal 400/E24 dans la cellule robotisée
7 stations de transfert de convoyeur GoPal pour GoPal E24W au poste de finition
7 systèmes de convoyage de palettes en tant que poste de finition, d’environ 4 m de long et 1 200 mm de large, pour 3 palettes
2 stations de chargement GoPal Power Station
Hfodjz I S Ikspfx An Ijn
1 serveur GoControl
17 unités de commande GoPal
2 boîtiers d’interface auxiliaire GoPal
20 kits de reconnaissance de palettes
L’installation a été démontée conformément aux règles de l’art et est actuellement stockée chez nous.
Les images 1 et 2 montrent l’installation chez l’opérateur précédent, et les images 3 à 7 montrent l’installation démontée dans notre entrepôt.
Une visite est possible sur rendez-vous.
Réussite :
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Giessen
651 km
Transport frigorifique
Schmitz CargobullN/A Carrier Vector 1950 MT Twin Evap / 2.65 ins...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 610 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 660 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 8 910 mm, couleur: autre, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à disque
- Moteur De Refroidissement
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Hsdpfez I S Tyox An Isfn
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: Schmitz
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 50%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 50%
Poids
Poids à vide: 9.020 kg
Capacité de charge: 32.980 kg
PBV: 42.000 kg
Pratique
Température de refroidissement maximale: -25 °C
Moteur frigorifique: diesel et électrique (16555 heures de fonctionnement diesel)
Identification
Numéro d'immatriculation: OL-70-YV
Réussite :
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Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Van Hool20FT/30FT ADR CHASSIS / galvanized / BPW DRUM /...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2006, longueur totale: 9 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- ADR
- Essieux BPW
- EBS
- Essieu relevable
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
Hfodpfez I Tr Rsx An Ien
- Freins à tambour
= Remarques =
12/2006 VAN HOOL 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, essieu relevable sur le 1er essieu, châssis galvanisé, jantes ALCOA, poids à vide : 3 800 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des rainures à gauche : 6/5/7 mm ; profondeur des rainures à droite : 3/7/6 mm), immatriculation néerlandaise.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65-R22.5
Marque des essieux : BPW Eco-Plus
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 40 % ; profondeur des rainures à droite : 20 %
Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 35 % ; profondeur des rainures à droite : 45 %
Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 45 % ; profondeur des rainures à droite : 40 %
Poids
Poids à vide : 3 800 kg
Charge utile : 35 200 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Van Hool 3B2015
État
État technique : bon
État optique : bon
Identification
Numéro d’immatriculation : OJ-94-NG
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.
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Schiedam
655 km
Transport frigorifique
Mercedes-BenzAtego 1725 4x4 | Frigo | EURO-3 | Stock
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils
- Jumelage
- Pare-soleil
- Porte latérale
- Radio/CD
Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Camion Frigorifique | 245 ch | Euro 3 | Carrier
Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 frigorifique est configuré pour le transport sous température contrôlée sur des itinéraires exigeants. Son moteur Mercedes-Benz six cylindres Euro 3 de 245 ch, sa transmission intégrale 4x4 et sa caisse frigorifique GRP isolée avec groupe Carrier offrent une solution pratique pour la logistique de la chaîne du froid.
Points clés
- Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4
- Moteur Mercedes-Benz 6,4L 6 cylindres Euro 3
- 245 ch (180 kW)
- Boîte manuelle Mercedes-Benz G 85-6
- Boîte de transfert Mercedes-Benz VG550-3W
- Blocages de différentiel avant et arrière
- Caisse frigorifique env. 5.000 mm
- Panneaux sandwich GRP isolés
- Isolation murs et toit 50 mm
- Isolation plancher 80 mm
- Groupe frigorifique Carrier
- Doubles portes arrière isolées
- Plancher aluminium et éclairage intérieur
- Réservoir 210 litres
- Climatisation
Conçu pour la Chaîne du Froid
La caisse utilise des panneaux sandwich GRP isolés pour limiter les échanges thermiques. Les parois et le toit disposent de 50 mm d’isolation, tandis que le plancher reçoit 80 mm d’isolation avec une surface supérieure en aluminium. Les portes arrière isolées et les joints dédiés soutiennent le transport sous température contrôlée.
Le 4x4, la boîte de transfert Mercedes-Benz et les blocages de différentiel avant et arrière apportent davantage de mobilité sur routes non goudronnées et itinéraires régionaux exigeants.
Applications
- Distribution alimentaire et boissons
- Produits frais et logistique agricole
- Viande, poisson et produits laitiers
- Chaîne du froid régionale et sites isolés
- Approvisionnement de sites miniers et chantiers
- Produits pharmaceutiques et sensibles à la température
Caractéristiques techniques
Véhicule : Mercedes-Benz Atego 1725A/42
Carrosserie : Caisse frigorifique GRP
Hfodpez Ntcaefx An Ijn
Transmission : 4x4
Moteur : Mercedes-Benz 6,4L 6 cylindres Euro 3
Puissance : 245 ch / 180 kW
Boîte : Mercedes-Benz G 85-6 manuelle
Boîte de transfert : Mercedes-Benz VG550-3W
Empattement : 4.160 mm
Dimensions intérieures : 4.892 x 2.400 x 1.940 mm
Réfrigération : Carrier
Réservoir : 210 litres
Cabine : Mercedes-Benz S-Cab
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de véhicules utilitaires Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l’approvisionnement, la documentation d’exportation, les carrosseries sur mesure, le transport international et la livraison mondiale.
Grâce à notre expérience dans les camions frigorifiques, véhicules heavy-duty et solutions spécialisées, nous proposons des solutions complètes pour l’Afrique, le Moyen-Orient et d’autres marchés d’exportation.
Contactez-nous pour la disponibilité, l’exportation et la livraison mondiale.
Année de construction: 2024
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 7.201 cc
PBV: 17.100 kg
Trappe de chargement: 1500 kg
Réussite :
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Vuren
656 km
Transport de personnes
MERCEDES-BENZVITO 116 CDI TOURER XLac aut 9pers EURO6
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 322 817 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 225/55R17, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 430 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 9, longueur totale: 5 370 mm, largeur totale: 1 900 mm, hauteur totale: 1 910 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 680 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 390 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Vitres teintées
- Lampe à LED
- Jantes en alliage léger
- Manuel
- Radio/cassette
- Caméra de recul
- Standard
= Remarques =
Configuration : 4x2, poids à vide : 1 988 kg, poids total : 3 200 kg, charge remorquable, non freinée : 750 kg, attelage, jantes en alliage léger, type de cabine : double cabine, régulateur de vitesse, climatisation, nombre d’airbags : 5, essuie-glace arrière, aide au stationnement : avant et arrière, vitres teintées, lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio/cassette, navigation GPS, couleur : argent, métallisée, rétroviseurs chauffants, caméra de recul, type d’éclairage : lampe à LED, climatisation, Bluetooth, puissance du moteur : 120 kW (161 ch), nombre de cylindres : 4, cylindrée : 1 950 cm³, carburant : diesel, norme Euro : 6, type de transmission : chaîne de distribution, type de boîte de vitesses : automatique, direction assistée, ABS, ASR, batterie de démarrage, type de carrosserie : version à empattement allongé, galerie de toit : standard, portes latérales : 2, fenêtres latérales : 4, fermeture arrière : double porte, verrouillage centralisé, nombre de places assises : 9, configuration des sièges : 3+3+3, revêtement des sièges : cuir, réglage des sièges : manuel, XL ac aut 9pers EURO6 full clima camera carplay LED leder dubbele schuifderu cruisecontrol LM velgen, roue de secours, type de pneu : pneu été
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : G-736-BT
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension à ressort hélicoïdal
Essieu 1 : dimension des pneus : 225/55R17 ; profondeur des sculptures (gauche) : 6 mm ; profondeur des sculptures (droite) : 6 mm
Essieu 2 : dimension des pneus : 225/55R16 ; profondeur des sculptures (gauche) : 6 mm ; profondeur des sculptures (droite) : 6 mm
Poids
Poids à vide : 1 988 kg
Charge utile : 1 212 kg
PTAC : 3 200 kg
Fonctionnalités
Hfsdsz Hkqzopfx An Ien
Hauteur de la benne : 52 cm
Intérieur
Garnissage : cuir
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 2
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de toutes les années de fabrication et de toutes les gammes de prix.
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Giessen
651 km
Transport de conteneurs
PactonT3-010 Multi Chassis / BPW Axles / Liftaxle / N...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2008, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2008, Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: BPW
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids
Poids à vide: 5.400 kg
Capacité de charge: 37.600 kg
Hodpfx Asz Nyr Ujn Iofn
PBV: 43.000 kg
Identification
Numéro d'immatriculation: OK-81-GR
Réussite :
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Lambsborn
523 km
Timon tournant pour le transport de longues pièces
AuwärterDrehschemel
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 2 chariots pivotants Auwärter pour le transport de matériaux de grande longueur
Deux chariots pivotants d'occasion du fabricant Auwärter Anhänger und Aufbauten GmbH sont à vendre.
Hfedpfx Asz A Danen Ion
Ces chariots pivotants étaient utilisés pour le transport de matériaux de grande longueur, de bois, de panneaux et de matériaux similaires. Grâce à leur structure pivotante, ils sont particulièrement adaptés au transport de marchandises de grande longueur.
Caractéristiques techniques / Équipement :
Fabricant : Auwärter Anhänger und Aufbauten GmbH
Quantité : 2
Distance entre les longerons : environ 1 500 mm
Hauteur des longerons : environ 800 mm
Structure en acier robuste
Chariot pivotant
Longerons amovibles ou rabattables
Occasion, présentant des traces d'usure liées à l'âge et à l'utilisation
Les chariots pivotants présentent des traces de rouille ou des dommages à la peinture à certains endroits, mais dans l'ensemble, ils donnent une impression de solidité.
Vente de préférence en ensemble.
Possibilité de visite sur rendez-vous.
Transport possible moyennant un supplément !
Prix départ de l'usine 344xxx
Les chariots pivotants proposés seront vérifiés avant la vente. Pour les machines ou équipements d'occasion datant de 2009 ou d'avant, la garantie est exclue lors de la vente à des clients professionnels. Les caractéristiques techniques et l'équipement peuvent varier. Erreurs, ventes intermédiaires et modifications réservées. Toutes les informations sont données sans garantie.
Réussite :
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Gilze
625 km
Fourgon porte-voitures
DAFXF 530 6x2 / OPRIJ - MACHINE TRANSPORT
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 810 728 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2018, Daf XF 530 6x2
Cabine Superspace.
Suspension pneumatique intégrale.
Essieu élévateur.
Prise de force.
Frein moteur MX.
Caisson de chargement : 760 cm x 254 cm.
Hauteur de chargement : 101 cm.
4 passages de roues.
Boîtes à outils.
Rampes hydrauliques.
Trous pour le transport de charges superposées.
= Informations complémentaires =
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 30 % ; Usure des pneus droit : 30 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/60R22.5 ; Double pneumatique ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 80 % ; Usure des pneus droit (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus droit (extérieur) : 80 %
Hfjdoz I U Erepfx An Ijn
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 355/50R22.5 ; Usure des pneus gauche : 30 % ; Usure des pneus droit : 30 %
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 27 000 kg
Prix : Sur demande
Numéro de modèle : XF 530 6x2 / OPRIJ - MACHINE TRA
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
Réussite :
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Gerolzhofen
729 km
Usinage CNC
ShaperOrigin Nr. SO2-EN
Appel
État: nouveau, Poids : 6,75 kg
Année de fabrication : neuf
Description :
Shaper Origin est la première fraiseuse CNC à commande manuelle au monde, qui vous permet d’intégrer facilement la précision numérique à vos processus de travail habituels.
Description complémentaire :
Grâce à son interface intuitive, à la correction automatique de la fraise et à la fonction CAD intégrée, elle simplifie, rend plus précis et plus efficaces de nombreux processus dans votre atelier.
Créez et modifiez des projets directement sur l’écran tactile de l’outil ou importez des conceptions depuis votre logiciel.
Utilisez Origin de manière flexible, là où vous en avez besoin, que ce soit dans l’atelier ou sur le chantier. Que ce soit pour l’encastrement de ferrures, les marqueteries ou les assemblages de précision, Origin vous offre de nombreuses possibilités d’application professionnelles et créatives.
Caractéristiques :
Conçu pour l’artisanat du bois, avec un format familier
Travaillez sur site sur des pièces de pratiquement toutes tailles
Concevez et fraisez des contours, des assemblages et des gravures parfaits
Pas besoin de connaissances en CAO
Conception intégrée à l’outil
Correction automatique de la fraise
Interface intuitive
Le mandrin de 8 mm permet d’utiliser de nombreux fraises
Contenu de la livraison :
Shaper Origin avec broche Shaper SM-1
Systainer³ Shaper T-Loc
Deux rouleaux de ruban adhésif ShaperTape (45 m chacun)
Outil pour changer les fraises
Verrous de transport réutilisables
Clé USB A/C
Fraise à spirale de 3 mm
Fraise à spirale de 6 mm
Hedpfxjwi Sfqj An Isfn
Fraise à V de 60°
Données techniques :
Hauteur : 306 mm
Profondeur : 227 mm
Largeur : 339 mm
Poids : 6,75 kg
Réussite :
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Untersteinach
817 km
Transport de personnes
Mercedes-BenzSprinter 511 CDi
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 425 376 km, puissance: 80 kW (108,77 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 27, longueur totale: 6 940 mm, largeur totale: 1 990 mm, hauteur totale: 2 790 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), contrôle de traction, direction assistée, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires =
- Radio
- Autoradio/lecteur CD
Hfodpfxey Hwkme An Isn
- Pare-soleil
- Tachygraphe
= Remarques =
Général :
-
- Moteur : Mercedes-Benz
- Norme d'émissions : EURO 4
- Transmission : Automatique
- Nombre total de places : 15
- Nombre de places assises : 10 + 4 + 1 (haute/fixe)
- Nombre de places debout : 12
-
- Sécurité :
-
- ABS
- ASR
- EBS
-
- Compartiment passagers :
-
- Microphone pour le conducteur
- Espace pour poussette
- Place pour fauteuil roulant
- Bouton de demande d'arrêt
-
- Extérieur :
-
- Nombre de portes doubles : 1
- Direction assistée
- Disque du tachygraphe
- Pare-soleil
- Rétroviseurs extérieurs électriques
- Porte conducteur
- Trappes de toit
- Ventilateur de toit
-
- Audio, communication, électronique :
-
- Radio
- CD
- Radio USB
-
- Divers :
-
- Certificat d'immatriculation allemand
- Pneus jumelés
Dimensions du véhicule : Longueur 6,94 m ; Largeur 1,99 m ; Hauteur 2,79 m
État des pneus : Avant, environ 40 % ; Arrière, environ 40 %
-
- Notre numéro de référence interne : 11667
-
- Sous réserve d'erreurs. Les photos et le texte peuvent différer du véhicule. Plus de 400 véhicules en stock.
= Informations complémentaires =
Cylindrée du moteur : 2 148 cm³
Marque du moteur : Mercedes-Benz
Réussite :
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Lüdenscheid
683 km
Camionnette avec benne
Piaggio
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 550 km, puissance: 60 kW (81,58 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: électrique, poids à vide: 1 720 kg, poids maximal de charge: 680 kg, poids total: 2 400 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 070 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 2 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 620 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 1 720 kg, type de transmission: Vollelektrisch, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hydraulique, immatriculation de camion, ordinateur de bord, pneus été, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le nouveau Piaggio Porter NPE, le camion urbain polyvalent à propulsion 100% électrique
- Assistant de maintien dans la voie
Assistant de vitesse intelligent
Appel d'urgence automatique
Protection active contre le retournement
Assistant d'évitement de collision en stationnement
Alerte de fatigue du conducteur
Stabilisation de la remorque
Assistant de freinage hydraulique
Hfedsxln Taopfx An Ijn
Contrôle de traction
Système de freinage d'urgence autonome
Système d'alerte acoustique
Verrouillage de stationnement électrique
Réussite :
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Isselburg
694 km
Remorque de transport de chevaux
Ifor WilliamsHBX 506 | SILBER +FRONTAUSTIEG RECHTS +POLSTER +3.BREMSLEUCHTE
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Porte avant, suspension à ressorts paraboliques, combinaison porte/rampe
Équipement :
- Plancher en aluminium
- Parois en aluminium
Hodpfxsx S U Srs An Ijfn
- Combinaison rampe/porte
Prix net : 11 386,56 € / Prix brut : 13 550,00 €
Numéro d’article : IBX626101111.03
Caractéristiques techniques :
• Marque : Ifor Williams
• Modèle : HBX 506
• Type de véhicule : Remorque à chevaux
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 326 x 167 x 229 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 430 x 214 x 275 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 38 cm
• Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 600 kg
• Poids à vide : 880 kg
• Charge utile : 1 720 kg
• Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la superstructure)
• Pneumatiques : 165R13C
• Suspension : Suspension à ressorts paraboliques KNOTT
• Roue de support : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer
DESCRIPTION
• Suspension à ressorts paraboliques pour un grand confort de conduite
• Très large porte avant, côté droit
• Plancher en aluminium
• Parois en aluminium
• Possibilité de fixation à l’extérieur
• Possibilité de fixation à l’intérieur
• Rembourrage supplémentaire au niveau de la poitrine et de la barre arrière
• Séparateur à montant central, pivotant et amovible, à l’avant et à l’arrière
• Rem rembourrage latéral sur les parois et sur le séparateur central
• Rails de store
• Réglage en hauteur des barres de box
• Réglage en profondeur des barres de box
• Déverrouillage de sécurité
• Porte d’accès latérale droite, verrouillable
• Butée de porte sur la porte d’accès
• Garde-boue individuel, plastique (noir)
• Tapis en caoutchouc de 12 mm d’épaisseur, non fixé au plancher
• Anneaux pour filet à foin
• Protection latérale sur les parois (plastique GRP)
• Portes au-dessus de la rampe arrière avec déverrouillage de sécurité : elles peuvent également rester ouvertes pendant la conduite
• Poignées de manœuvre
• Fenêtre avant/portes supérieures, à ouvrir des deux côtés (culbute et pivotante), avec grille de protection intérieure
• Trappe de toit
• Dispositif de levage à amortisseur à gaz sur le hayon arrière
• Combinaison rampe et porte sur le hayon arrière
•⯮Marchepied sur le hayon arrière
• Attelage à boule à verrouillage en fonte
• Éclairage intérieur à LED
•⯮Roue de secours avec support, montée
•⯮Système d’éclairage avec feux de recul
•⯮3e feu stop à l’arrière
• Prise 13 pôles
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à demander d’autres options !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute la région
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne).
- Plaques d’exportation possibles avec déclaration en douane.
Descriptions et images protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement !
Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréé Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans.
- Erreurs, omissions et vente préalable réservées -
Réussite :
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Beesd
668 km
Pont roulant
AbusOverhead crane 8.635 mm x 5 ton
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2006, longueur totale: 8 635 mm, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de travail: 6 000 mm, hauteur de levage: 6 000 mm, Équipement: documentation / manuel, Grue à portique Abus
– Type : à un seul longeron
– Capacité : 5 000 kg
– Hauteur de levage : 6 m
– Année de fabrication : 2006
– Type de treuil : treuil à câble métallique
– Treuil FEM/ISO : 2 m
Dimensions
– Portée : 8 635 mm d’axe à axe
– Longueur totale : 8 785 mm
– Hauteur d’installation : 900 mm
Hsdpfx Anszi Thwj Isfn
– Largeur de l’ensemble des roues, pare-chocs inclus : 2 400 mm
– Largeur de l’ensemble des roues, pare-chocs exclus : 2 200 mm
– Empattement : 1 900 mm
– Adapté pour rail de grue : 50 × 30 mm
– Poids à vide : environ 2 075 kg
Vitesses
– Levage : 5/0,8 m/min (2 vitesses)
– Déplacement du chariot : 20/5 m/min (2 vitesses)
– Déplacement de la grue : 40/10 m/min (2 vitesses)
Caractéristiques
– Commande : panneau de commande filaire ; commande radio en option
– Manuel de la grue disponible : oui, récemment mis à jour
– Schéma électrique disponible : oui
– État : en bon état, démonté mais en état de marche
– Démonté : oui, disponible immédiatement
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Grue à portique Abus
– Type : à longeron unique
– Capacité : 5 000 kg
– Hauteur de levage : 6 m
– Année de fabrication : 2006
– Type de treuil : treuil à câble métallique
– Treuil FEM/ISO : 2 m
Dimensions
– Portée : 8 635 mm centre à centre
– Longueur totale : 8 785 mm
– Hauteur d’installation : 900 mm
– Largeur de l’ensemble des roues, pare-chocs inclus : 2 400 mm
– Largeur de l’ensemble des roues, pare-chocs exclus : 2 200 mm
– Empattement : 1 900 mm
– Adapté pour rail de grue : 50 × 30 mm
– Poids à vide : environ 2 075 kg
Vitesses
– Levage : 5/0,8 m/min (2 vitesses)
– Déplacement du chariot : 20/5 m/min (2 vitesses)
– Déplacement de la grue : 40/10 m/min (2 vitesses)
Caractéristiques
– Commande : panneau de commande filaire ; commande radio en option
– Manuel de la grue disponible : oui, nouveau
– Schéma électrique disponible : oui
– État : en bon état, démonté mais en état de marche
– Démonté : oui, disponible immédiatement
Réussite :
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Ravenstein
668 km
Transport de bétail
VolvoFH 13.420 6x2 - 1 deck livestock - Manual gearb...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 999 999 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Pare-brise
- Cabine
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Pare-soleil
= Notes =
Volvo FH13.420 6x2 - Semi-remorque à deux étages pour le transport d'animaux vivants + remorque Michieletto à deux étages, 2010
Année de fabrication : 12
Kilométrage : 1 012 000
YV2RTW0C4GB762568 / ZA9RM25APATD69031
Camion à un étage
Remorque à deux étages
Boîte de vitesses manuelle
Norme Euro 6
Empattement : 490
= Informations complémentaires =
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 40 % ; Usure des pneus à droite : 40 % ; Suspension : à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus doubles ; Charge maximale sur l’essieu : 13 000 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 40 % ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 40 % ; Usure des pneus à droite : 40 % ; Suspension : pneumatique
Nombre de cylindres : 6
Poids à vide : 11 911 kg
Charge utile : 19 089 kg
Hedpfjz N Svrex An Iefn
PTAC (poids total autorisé en charge) : 31 000 kg
État technique : bon
État esthétique : bon
Réussite :
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Mill
661 km
Pont roulant
Konecranes 6.300 KG 24,160 mm
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1998, numéro de machine/véhicule: 112781, poids total: 8 000 kg, hauteur totale: 1 300 mm, longueur totale: 24 300 mm, largeur totale: 4 000 mm, capacité de charge: 6 300 kg, hauteur de travail: 8 000 mm, Équipement: documentation / manuel, Grue à poutre unique Konecranes, capacité 6 300 kg.
- Portée : 24 160 mm d’axe en axe.
- Capacité de levage : 6 300 kg
- Hauteur de levage : 8 m
- Année de fabrication : 1998
- Commande : câblée
Hsdjz Rmm Iopfx An Isfn
- Manuel d’utilisation : disponible
La livraison, la personnalisation, l’installation, l’inspection et la mise en service sont tous possibles, sur demande.
Cette grue ne correspond pas exactement à vos besoins ? Nous disposons de plus de 100 grues et de plus de 3 000 m² de pièces détachées en stock. Toutes nos pièces ne sont pas répertoriées en ligne. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone ou par e-mail si vous avez des questions.
Nous vendons notamment :
- Grues à poutre
- Grues suspendues
- Grues à colonne et grues pivotantes
- Palans à chaîne
- Rails Demag KBK et accessoires
- Alimentations linéaires
Mots-clés : grue à poutre, grue de hall, Abus, Demag, Kone, Konecranes, Stahl
Réussite :
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Hengelo
749 km
Transport de conteneurs
gsAIC 2800K Kippend + Hefas
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2002, longueur totale: 8 860 mm, largeur totale: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70 R22,5, Année de construction: 2002, = Options et accessoires supplémentaires =
- Jantes en alliage léger
- Essieu relevable
- Essieux SAF
= Remarques =
Longueur du châssis : 620 cm
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de modèle : 2026
Plaque d’immatriculation : WG-GT-47
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 275/70 R22,5
Marque des essieux : SAF
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Charge maximale : 9000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit) : 50 %
Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 40 % ; Usure des pneus (côté droit) : 40 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 60 % ; Usure des pneus (côté droit) : 60 %
Poids
Poids à vide : 4 888 kg
Hfodpjzx Ut Tsfx An Ien
Charge utile : 23 112 kg
PTAC : 28 000 kg
Sécurité du produit
Fabricant : Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL
Réussite :
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Neukamperfehn
878 km
Diable de transport Transport lourd
Schwerlast-HubrollerFM 180B
Appel
État: nouveau, Livraison incluse - dans toute l'Allemagne -
- Le chariot de levage pour charges lourdes est idéal pour
des charges particulièrement lourdes et encombrantes
- Sangles d'arrimage fixes de 5.000 mm de long
- Domaines d'application : Déménagements, coffres-forts, machines et meubles
Inclus dans la livraison :
01x roulette de levage pour charges lourdes,
Type : FM 180B
Couleur du matériau : orange RAL 2004
Dimensions : 680 x 420 x 1.070 mm (LxPxH)
Dimensions du godet : 600 x 60 mm (LxP)
Ø de la roue : 150 mm
Poids | pce : 86,00 kg
Désignation interne : 327.179
Vos interlocuteurs dans notre entreprise :
Monsieur : Andre Evering
Hodpfeuaczasx An Iefn
Monsieur : Mario Klöver
Monsieur : Falk Deutsch
Informations générales sur l'expédition de l'article :
- L'envoi de la marchandise est gratuit dans toute l'Allemagne.
- Le transport en île est exclu
- La livraison s'effectue uniquement jusqu'au bord du trottoir.
- Pour le déchargement, des voies d'accès et de sortie au lieu de déchargement sont nécessaires.
lieu de déchargement pour un semi-remorque de 40 tonnes.
- Le déchargement est effectué par l'acheteur à l'aide d'un chariot élévateur.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Annonce
Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Schmitz CargobullSCF24G 40FT HC / SAF + DISC / LIFTAXLE / NL-CHA...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2004, longueur totale: 11 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 990 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
Hsdpfx Ansz Ia Ryo Iefn
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Châssis SCHMITZ CARGOBULL SCF24G 40FT High Cube de 2004, équipé d’un système ABS/EBS, d’essieux SAF avec freins à disque, d’un essieu relevable sur le troisième essieu, poids à vide : 5 570 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des rainures à gauche : 8/7/3 mm ; profondeur des rainures à droite : 0/7/0 mm), homologation néerlandaise.
= Informations supplémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65-R22.5
Marque des essieux : SAF DISC
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 5 %
Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 45 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 45 %
Essieu arrière 3 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 20 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 5 %
Poids
Poids à vide : 5 570 kg
Charge utile : 33 430 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalité
Marque de la superstructure : Schmitz Cargobull SCF24G
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Identification
Plaque d’immatriculation : OH-74-VD
Informations supplémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Réussite :
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Hooglede
531 km
Transport réfrigéré/congélé
Schmitz Cargobull
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2024, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2024, Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Hodpjz Hudfsfx An Iefn
Essieu arrière 1 : Profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 4 mm ; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 4 mm
Essieu arrière 2 : Profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 4 mm ; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 12 mm
Essieu arrière 3 : Profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 8 mm ; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 8 mm
Défauts : aucun
Réussite :
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Hooglede
531 km
Transport de conteneurs
Ford2633
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 76 355 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2021, Équipement: filtre à particules, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Lecteur CD
- Réservoir de carburant en aluminium
- Filtre à particules
- Phares
- Courant alternatif
- Boîte à outils
Hfedpfxez Huh Do An Isn
= Informations complémentaires =
Dimensions des pneus : 315/80 R22.5
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 12 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 12 mm ; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 10 mm ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; essieu relevable ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 12 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 6 mm ; suspension : suspension pneumatique
Dommages : aucun
Réussite :
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Hooglede
531 km
Transport de conteneurs
Fruehauf
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1987, suspension: acier, dimension des pneus: 11r22.5, couleur: autre, Année de construction: 1987, Dimensions des pneus : 11R22,5
Marque des essieux : Fruehauf
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Hodpfx Anoz Hun Re Iefn
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche à l'intérieur : 5 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche à l'extérieur : 5 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit à l'intérieur : 5 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit à l'extérieur : 5 mm
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche à l'intérieur : 5 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche à l'extérieur : 5 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit à l'intérieur : 5 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit à l'extérieur : 5 mm
Dommages : aucun
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