Starrag Heckert Hec 500 H/V d'occasion à vendre (85 421)

État: d'occasion, Année de construction: 1980, Diamètre de tournage au-dessus du banc 520 mm Diamètre de tournage au-dessus du chariot 260 mm Longueur de tournage 1600 mm Vitesse de rotation 14 - 710 tr/min Hauteur de pointes 260 mm Alésage de broche 60 mm Puissance totale requise 11,0 kW Poids de la machine env. 2,9 t Kjdpfx Asy Aa Iyslgodl Encombrement env. 4,0 x 1,4 x 1,6 m Tour à vis mère et vis de mouvement - Mandrin 4 mors 315 mm - Porte-outils Multifix taille B - Avance sur petit chariot - Lunette - Pieds de machine - Bac à copeaux

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 61 469 h, fabricant de contrôleurs: TRUMPF, modèle de contrôleur: TASC 6000, Cette TRUBEND Cell 5000 avec TruBend 5085 version étendue (2720 mm x 850 kN) et BendMaster 60 a été fabriquée en 2015. Première automatisation de pliage au monde avec reconnaissance d'image pour une flexibilité maximale. Pièces en tôle jusqu'à 40 kg, technologie de capteur de butée arrière à 6 axes. Précision de répétition maximale grâce à la technologie des capteurs d'angle (ACB) en fonctionnement automatisé. La machine est équipée d'un châssis stable en acier, d'un entraînement supérieur électro-hydraulique et d'un système de bloc hydraulique moderne. L'unité de contrôle est une TRUMPF TASC 6000 avec un écran tactile de 15 pouces et des capacités de réseau. Idéale pour les opérations de pliage de précision, cette presse plieuse TRUMPF TruBend Cell 500 peut être achetée. Contactez-nous pour plus d'informations sur cette machine. • Machine : TruBend 5085 (2720 mm x 850 kN) avec BendMaster 60 • Châssis de machine stable tout en acier • Poutre de presse avec roulement sphérique et réglage de l'inclinaison • Entraînement supérieur électro-hydraulique avec technologie 4 cylindres • Grand dégagement des bords • Couvercles avant plats • Bloc hydraulique moderne • Balance de pression électronique • Système de mesure avec échelle en verre et compensation par ressort • Huile hydraulique dans la machine (lubrification à vie) • Refroidisseur d'huile • Refroidissement de l'armoire de commande par échangeur thermique air-air • Conception moderne de la machine • Butée/jauge d'arrêt • Système d'arrêt • Système de butée arrière : 2 axes (X et R) Kodex Imqlspfx Algodl • Serrage de l'outil • Porte-outil supérieur, serrage manuel, trempé • Porte-outil inférieur, serrage hydraulique, trempé • Déplacement de l'outil inférieur, 2 positions, pneumatique • Couronnement • Couronnement manuel • Contrôle • TRUMPF TASC 6000 • Programmation graphique de l'atelier • Windows XPe (embedded), Pentium 4, 2.8 GHz • 2 GB RAM • Écran tactile de 15 pouces • Compatible avec le réseau • Téléservice par modem • Fonctionnement • Panneau de commande avec clavier LCD et pédale de commande • Rail de communication • Sécurité • Dispositifs de sécurité standard • Dispositif de sécurité BendGuard pour les outils supérieurs jusqu'à 390 mm • Marquage CE Equipement supplémentaire • TRUMPF BendMaster automation (caractéristiques standard) • Robot/Manipulation • Base stable et manipulateur en aluminium moulé sous pression • Capacité de charge de 60 kg (pièce et pince) • Rail au sol soudé à profil bas • Capteur de tôle pour la détection des contours • Traversée rotative pour un changement facile de la pince • Accouplement de pinces sur le BendMaster • Capteurs pour le système de butée arrière à 4 axes • Entraînements électriques • Détection de double feuille • Station de transfert de pinces NC • Génération de vide pour les pinces aspirantes • Commande • Commande par PC TRUMPF avec terminal opérateur • Téléservice par modem • Commande par écran, souris et clavier • Sécurité • Barrière de sécurité avec porte d'accèsPremière mondiale : automatisation du pliage avec reconnaissance d'images pour une flexibilité maximale Pièces de tôle jusqu'à 40 kg, technologie des capteurs de butée arrière à 6 axesPrécision de répétition maximale grâce à la technologie des capteurs d'angle (ACB) en fonctionnement automatiséTruBend 5085 (2720 mm x 850 kN) avec BendMaster 60

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 320 549 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 287 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 7, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif : I-See. Informations topographiques basées sur la carte. Globetrotter XL Cab, couchette extra haute. Système de batterie à énergie unique (2 batteries). Moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR. EURO 6. Boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes. Boîte de vitesses à commande manuelle - I-Shift ou Powertronic. Ksdjyuun Depfx Algedl Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW. Système de freinage d'urgence avancé (AEBS) Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire. Siège conducteur confortable et suspendu avec ceinture. Siège passager suspendu confortable avec ceinture de sécurité montée sur le siège. Couchette supérieure pliable réglable en hauteur 700 x 1900 mm. Couchette inférieure de 815 mm de large au centre. Aux. chauffage de cabine : 1,8 kW air-air. Réfrigérateur/congélateur sous couchette de 33 litres avec séparateurs. Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Pneus avant - 315/60 R22.5. Pneus arrière - 315/60 R22.5. Sellette d'attelage fixe coulée SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20. Empattement 3800 mm. Réservoirs de carburant à capacité maximale RÉSERVOIR DE CARBURANT DE 570 LITRES (150 GALLONS US), CÔTÉ DROIT RÉSERVOIR DE CARBURANT DE 900 LITRES, CÔTÉ GAUCHE AVEC MARCHEPIEDS 65 litres sous/derrière la cabine Logiciel Eco Torque - Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant avec I-Save. Technologie Affichage des informations de couleur secondaire. Passerelle FMS pour le système de gestion de flotte. Extérieur Phares à LED En forme de V Feux antibrouillard avant - blanc Déflecteur d'air de toit Déflecteur d'air latéral de cabine - tracteur long

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 251 866 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 287 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 7, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif : I-See. Informations topographiques basées sur la carte. Globetrotter XL Cab, couchette extra haute. Système de batterie à énergie unique (2 batteries). Moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR. EURO 6. Boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes. Ksdpfx Ajyuunwslgsdl Boîte de vitesses à commande manuelle - I-Shift ou Powertronic. Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW. Système de freinage d'urgence avancé (AEBS) Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire. Siège conducteur confortable et suspendu avec ceinture. Siège passager suspendu confortable avec ceinture de sécurité montée sur le siège. Couchette supérieure pliable réglable en hauteur 700 x 1900 mm. Couchette inférieure de 815 mm de large au centre. Aux. chauffage de cabine : 1,8 kW air-air. Réfrigérateur/congélateur sous couchette de 33 litres avec séparateurs. Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Pneus avant - 315/60 R22.5. Pneus arrière - 315/60 R22.5. Sellette d'attelage fixe coulée SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20. Empattement 3800 mm. Réservoirs de carburant à capacité maximale RÉSERVOIR DE CARBURANT DE 570 LITRES (150 GALLONS US), CÔTÉ DROIT RÉSERVOIR DE CARBURANT DE 900 LITRES, CÔTÉ GAUCHE AVEC MARCHEPIEDS 65 litres sous/derrière la cabine Logiciel Eco Torque - Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant avec I-Save. Technologie Affichage des informations de couleur secondaire. Passerelle FMS pour le système de gestion de flotte. Extérieur Phares à LED En forme de V Feux antibrouillard avant - blanc Déflecteur d'air de toit Déflecteur d'air latéral de cabine - tracteur long

État: nouveau, Plage de coupe à 90 degrés : rond 510 mm Plage de coupe à 90 degrés : carré 480 mm Plage de coupe à 90 degrés : rectangle 610 x 450 mm Longueur de bande de scie : 5320 x 34 x 1,1 mm Vitesse de bande : 15 - 100 m/min Hauteur de table : 820 mm Puissance totale requise : 3,0 kW Kjdpfjfu Nbbox Algodl Poids de la machine : env. 2,3 t Encombrement env. 2,65 x 2,8 x 2,2 m Pour coupes d’onglet jusqu’à 45° à gauche en fonctionnement entièrement automatique et jusqu’à 60° à gauche en mode semi-automatique Détecteur de hauteur de matériau (détection automatique du début de coupe) Unité d’alimentation automatique par vis à billes, avance incrémentale avec compensation automatique de la longueur Capteur sur la bande de scie pour l’ajustement automatique de la course de sciage Commande entièrement automatique du cadre de sciage et du dispositif de serrage Groupe hydraulique avec arrêt automatique de la pression en marche à vide Brosse mécanique pour l’évacuation des copeaux, étau d’alimentation ouvrant des deux côtés Longueur de pièce restante : 100 mm Commande CNC moderne, librement programmable pour plusieurs cycles de sciage avec différentes longueurs de coupe et quantités de pièces Unité d’alimentation automatique 500 mm par vis à billes, avance incrémentale avec compensation automatique de la longueur. Réglable pour des longueurs de section de 25 à 9.999 mm Commande entièrement hydraulique du cadre de sciage et des dispositifs de serrage Préselection de 3 vitesses d’avance différentes du matériau Visualisation de tout le processus de travail avec saisie de données simplifiée

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de serrage: 1 176 kN, diamètre de la vis: 40 mm, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! DÉTAILS TECHNIQUES Force de fermeture : 120 tonnes Kdsdpfx Aoy Ewwkelgol Diamètre de la vis : 40 mm Remarque : Lors de l’achat de plusieurs articles au même emplacement (voir offres ci-dessous), seuls les frais de démontage et de chargement les moins élevés vous seront facturés.

État: d'occasion, kilométrage: 217 768 km, première immatriculation: 12/1981, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 270 mm, Année de construction: 1981, Carte grise française Kdsdpfx Alsyv Nimsgol Très propre = Informations complémentaires = Cabine : simple Poids à vide : 2 330 kg Charge utile : 1 170 kg PTAC : 3 500 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 215 410 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 287 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif : I-See. Informations topographiques basées sur la carte. Globetrotter XL Cab, couchette extra haute. Système de batterie à énergie unique (2 batteries). Moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR. EURO 6. Boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes. Boîte de vitesses à commande manuelle - I-Shift ou Powertronic. Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW. Système de freinage d'urgence avancé (AEBS) Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire. Siège conducteur confortable et suspendu avec ceinture. Siège passager suspendu confortable avec ceinture de sécurité montée sur le siège. Couchette supérieure pliable réglable en hauteur 700 x 1900 mm. Couchette inférieure de 815 mm de large au centre. Aux. chauffage de cabine : 1,8 kW air-air. Réfrigérateur/congélateur sous couchette de 33 litres avec séparateurs. Technical specifications Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Pneus avant - 315/60 R22.5. Pneus arrière - 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 sellette d'attelage fixe en fonte. Ksdpsy Rkpqsfx Algedl Empattement 3800 mm. Réservoir de carburant de 650 litres, côté gauche avec marches. Réservoir AdBlue de 65 litres sous/d Réservoir de carburant de 610 litres, côté droit. Réglage du limiteur de vitesse 90 km/h - 56 mph. Technology Affichage des informations de couleur secondaire. Passerelle FMS pour le système de gestion de flotte. Extérieur Phares à LED. Feux d'angle statiques – fonctionne avec un indicateur à basse vitesse pour éclairer l Feux antibrouillard avant - blancs.

Année de construction: 2019, État: comme neuf (occasion), Système complet de pesage et d’ensachage Ilapak. Comprend une alimentation vibrante. Convoyeur incliné à bande à palettes. Peseuse associative 10 têtes avec godets inox de 2,5 litres. Vegatronic 500 avec mâchoires de 300 mm et automate pour film pré-imprimé. Imprimante Markum et convoyeur de sortie. Kdjdpfoywi Dajx Algsl

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 549 859 km, première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, Bluetooth, airbag, ordinateur de bord, système de navigation, Volvo FH I-Save 500 Première immatriculation : 08/2021 Kilométrage : 549 859 km Cabine XL Climatisation autonome (stationnaire) Double couchette Kodpfx Asy Enf Ejlgsdl Double réservoir Jantes en alliage FINANCEMENT OU LEASING PERSONNALISÉ DISPONIBLES SUR PLACE. De 24 jusqu’à 96 mensualités, possibilité d’apport initial nul. AUTRES SITES DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL – SIÈGE DE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – SITE D’EBOLI (SA) – CONCESSIONNAIRE AGRÉÉ MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL, ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI : 8h30-19h00 – SAMEDI : 8h30-14h00 LARGE CHOIX DE VÉHICULES UTILITAIRES ET INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION PROPOSÉ : Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semi-remorque – Semi-remorque Frigorifique à Cuve – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plateau fixe – Grue – Benne – 4 essieux – 4 Essieux arrière – Tway – T-Way-540-460 ch – Xway – X-Way – Tri-benne – V8 – Scania – Frost Edition Rideaux coulissants – Box – Hayon élévateur – Cellule Frigorifique – Isotherme avec Groupe Froid – Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles différences dans les équipements, options ou caractéristiques, qui peuvent dans certains cas diverger de la description ci-dessus. Nous vous invitons à vérifier les spécifications du véhicule concerné.

État: d'occasion, kilométrage: 578 664 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Volvo FH 500 I-Save Globetrotter XL --X Low-- Rétardeur, Sellette réglable ?RÉTARDEUR * Véhicule allemand * Cabine XL * Sellette réglable, sellette (deux hauteurs) : 167–367 mm * I Cool Park * Chauffage autonome * Confort conducteur + * 2 couchettes * Couchage inférieur, rabattable, 2000x815/740/660 mm (milieu, haut, bas) avec filet de sécurité * Volant multifonction * Navigation * ACC, régulateur de distance adaptatif * Alerte changement de voie * Réservoir aluminium 445 L à droite, forme D, hauteur 560 mm, longueur 1430 mm * Réservoir alu 475 L à gauche, forme D, hauteur 560 mm * AdBlue 65 L * Rampe de phares * Phares avant au xénon * Feux arrière LED * Klaxons à air comprimé * Projecteurs de travail LED * Réfrigérateur avec compartiment congélateur de 33 L sous la couchette * Verrouillage centralisé avec télécommande * Micro-ondes Vente intermédiaire et erreurs expressément réservées ! Vente exclusivement selon nos CGV Ksdpjyu Hi Tofx Algjdl Important – Information importante : Malgré tout le soin apporté à la vérification de notre offre, des erreurs peuvent se glisser. Celles-ci sont parfois dues à des erreurs de transmission entre les différents systèmes de plateformes. Par conséquent, toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Aspects juridiques : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Elle est considérée comme une information préalable à la conclusion d’un contrat. Les indications ici formulées ne sont pas garanties et ne constituent donc pas des caractéristiques assurées.

État: d'occasion, kilométrage: 788 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Boîte à outils - Cabine de couchage - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Freins à disque - Je Change - Klaxon pneumatique - Limiteur de vitesse - Radio - Radio-lecteur CD - Sper = Remarques = Volvo FH500, 2016, 788 000 km Globe-trotter, I-Shift, Euro 6, 6x2 avec essieu directeur, Essieu avant à ressorts à lames = Plus d'informations = Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Direction; Suspension: suspension pneumatique PBV: 28.000 kg Superstructure extensible: Oui = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 Ksdpfxjyxgmno Algodl IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm Kjdpfx Aoyy Tuujlgjdl - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: d'occasion, kilométrage: 194 329 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 048 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: VEB (Kombinat d'entreprises d'État), cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, taille du pneu avant: 315/60 R22.5, taille de pneu arrière: 295/60 R22.5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Volvo FH 500 | Volant en cuir | EURO6 | Réfrigérateur | Kit mains libres, volant multifonctions | Chauffage autonome, sièges chauffants | Vitres électriques, rétroviseurs électriques et chauffants | Climatisation autonome | Radio CB, Radio/CD | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Kjdpfx Aljyu U T Tsgsdl

État: d'occasion, kilométrage: 582 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, 2x Première mise en circulation 2016 Prix 35 000 € 17x Première mise en circulation 2017 Prix 38 000 € 6x Première mise en circulation 2018 Prix 41 000 € PTAC de 60 000 kg possible selon le constructeur Kdedpjxzxhysfx Algel Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter par téléphone. Erreurs de saisie, modifications et vente intermédiaire réservées. Les informations données dans nos annonces, sur internet, sur les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission de données.

État: d'occasion, kilométrage: 590 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, 2x Première mise en circulation 2016 Prix 35 000 € Kedpfx Aloy Ac A Hegedl 17x Première mise en circulation 2017 Prix 38 000 € 6x Première mise en circulation 2018 Prix 41 000 € PTAC de 60 000 kg possible selon le constructeur Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter par téléphone. Erreurs de saisie, modifications et vente intermédiaire réservées. Les informations données dans nos annonces, sur internet, sur les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission de données.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 96 830 h, force de serrage: 1 200 kN, diamètre de la vis: 40 mm, pression d'injection: 1 300 barre, poids d'injection: 231 g, Engel Victory 500/120 Tech (145) sans entonnoir Kjdpevt Sbbsfx Algodl informations générales Numéro d'article : 145 Disponibilité : En stock Année de construction : 2004 Marque : Ange Données techniques Poids injecté : 231 g Force de fermeture : 1 200 kN Diamètre de vis : 40 mm Pression de pulvérisation : 1300(2020) bar Espacement des barres d'attache : sans barre d'attache Dimensions de la plaque de serrage : 740 x 680 mm Contrôle : CC200 Langue : Allemand Puissance : 41 kW Heures de fonctionnement : 96830 h Poids : 7400kg Dimensions : 5 x 1,7 m Entonnoir : non Mouvement de base : Oui Eurocarte : Oui

État: d'occasion, kilométrage: 297 350 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Grue à bois Palfinger Epsilon, modèle S260L97 avec grappin à bois Palfinger FG57X. Commande au sol et siège surélevé, couple de levage [kNm] 229, dépose au-dessus de la cabine. * Entretien complet, carnet d'entretien à jour ---- ----* Volvo Dynamic Steering (VDS) * Boîte de vitesses automatique 12 rapports * VEB+ (frein moteur Volvo+) * Essieu arrière à suspension pneumatique * Système antiblocage (ABS) * Ralentisseur * Programme de stabilité électronique (ESP) * Freins à disque * Détecteur de fumée en cabine * Alerte franchissement de ligne avec assistance de direction (LSS-DWC) * Cabine L (longue) * Pare-soleil extérieur transparent * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Réfrigérateur en cabine * Capteur de pluie * Lève-vitres électriques pour portes conducteur et passager * Verrouillage centralisé avec télécommande radio * Antidémarrage (transpondeur) * Prise de force moteur * Deux vitesses lentes arrière supplémentaires * Boîte Volvo I-Shift * Climatisation automatique * Chauffage d’appoint à air chaud * Siège conducteur chauffant * Isolation phonique cabine * Moteur 6 cylindres * Passerelle télématique 4G * Réservoir 285 litres * Réservoir 170 litres * Réservoir AdBlue 90 litres * Gyrophares gauche et droite * Moteur conforme Euro 6 * Régulateur de vitesse * Prises de force doubles * Détection de remorque avec capteur LED * Siège conducteur à suspension pneumatique * Couchage inférieur * Pack confort conducteur * Système EBS * Sans roue de secours Kdsdpfxsxl Iino Algsl ----Vente réservée aux professionnels ! Sans garantie sur les informations fournies ! Vente intermédiaire réservée ! Seules nos conditions générales de vente s'appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 342 171 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 287 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif : I-See. Informations topographiques basées sur la carte. Globetrotter XL Cab, couchette extra haute. Système de batterie à énergie unique (2 batteries). Moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR. EURO 6. Boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes. Boîte de vitesses à commande manuelle - I-Shift ou Powertronic. Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW. Système de freinage d'urgence avancé (AEBS) Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire. Siège conducteur confortable et suspendu avec ceinture. Siège passager suspendu confortable avec ceinture de sécurité montée sur le siège. Couchette supérieure pliable réglable en hauteur 700 x 1900 mm. Couchette inférieure de 815 mm de large au centre. Aux. chauffage de cabine : 1,8 kW air-air. Réfrigérateur/congélateur sous couchette de 33 litres avec séparateurs. Technical specifications Kdsdpfx Ajywgz Ajlgsl Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Pneus avant - 315/60 R22.5. Pneus arrière - 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 sellette d'attelage fixe en fonte. Empattement 3800 mm. Réservoir de carburant de 650 litres, côté gauche avec marches. Réservoir AdBlue de 65 litres sous/d Réservoir de carburant de 610 litres, côté droit. Réglage du limiteur de vitesse 90 km/h - 56 mph. Technology Affichage des informations de couleur secondaire. Passerelle FMS pour le système de gestion de flotte. Extérieur Phares à LED. Feux d'angle statiques – fonctionne avec un indicateur à basse vitesse pour éclairer l Feux antibrouillard avant - blancs.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 Kjdpfsywfxyox Algsdl - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plaque d’attelage (selle) Volvo : Nouveau Modèle 2026 !! * Cabine couchette FH * Empattement : 4600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2.550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage : 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (prise directe), couple max d'entrée : 2.652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge par essieu 13 t, PTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de pont : 2,85 : 1 * Réservoir de gazole * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * Connectique USB x3 * 8 haut-parleurs * Tableau de bord numérique 12'' avec 4 affichages * Second écran conducteur, 9'' * Navigation TOMTOM Kdodpoywfxgofx Algol * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage batterie sur l’écran (tension, ampérage et statut batterie avec alerte) * Coupe-circuit principal sur le châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long * Garde au sol standard du réservoir carburant * Réservoir AdBlue à gauche, contenance utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage carburant avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage D=190 kN avec schéma de perçage G-150/G-260 * Traverse d’attelage à l’extrémité du châssis (+85 mm) * Longueur du châssis arrière 4395 mm (mesurée à partir de l’essieu moteur/premier essieu moteur) * Crochet d’attelage Rockinger 400 G-150 (respecter D-Value/charge remorquable max !) * Prise électrique 15 broches pour semi/remorque * Raccords Duomatic semi/remorque * Raccords remorque centralisés * Frein de remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière aluminium, fixe, mince * 4x pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C, essieu directeur 4x pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe C, essieu moteur 2x pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de purge électrique * Commande boîte/I-Shift via module côté conducteur * Modes I-Shift : Standard, Performance et Economy * Retour automatique en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse * Refroidisseur d’huile de boîte basique eau/huile * Compresseur d’air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinaisons à forte demande d’air * Prise d’air avant avec filtre standard * Alternateur 150A/4200W * Bruit extérieur conforme ECE R51.03 Phase 2, avec attestation faible bruit et signal "L" * Reniflard moteur fermé * Double filtre à carburant moteur, grand pour mauvaise qualité carburant (par ex. Europe de l’Est) * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord : 1 DIN arrière pour pompe * Prise de force boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, à suspension pneumatique * Couchette inférieure rabattable, 2000x815/740/660 mm (milieu, haut, bas) avec f

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plaque d’attelage Volvo : Nouveau modèle 2026 !! * FH Cabine couchette * Empattement 4 600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * I-Shift AT2612F, boîte automatique 12 vitesses (rapport direct), couple max. d’entrée : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge par essieu 13 t, PTAC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Ratio de pont 2,85 : 1 * Réservoir gasoil * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * Ports USB, 3 positions * 8 haut-parleurs * Tableau de bord digital haute résolution 12'' avec 4 modes d’affichage * Second écran conducteur 9'' * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Indicateur de batterie à l’écran (volts, ampères, état de la batterie avec alarme) * Coupe-batterie sur le châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm de haut, 830 mm de long * Réservoir de carburant, garde au sol normale * Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection contre le débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour gabarit de perçage G-150/G-260 * Traverse d’attelage à l’arrière du châssis 85 mm * Longueur du châssis arrière 4 395 mm mesurés depuis l’essieu (ou 1er essieu moteur) * Attelage Rockinger 400 G-150 (veuillez respecter la valeur D/charge remorquable max. !) * Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 broches * Raccord Duomatic pour remorque/semi-remorque * Connexions remorque/sr au centre * Frein de parc remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince * 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance au roulement C, essieu directeur 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe résistance au roulement C, essieu moteur 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance au roulement C, essieu porteur * Pompe de mise à l’air électrique * Commande boîte/I-Shift par unité sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy * Retour automatique mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse (Cruise Control) * Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile * Compresseur d'air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combinaisons à forte demande d’air Kdedpfx Aoywfxaolgol * Prise d’air frontale avec filtre à air standard * Alternateur 150A/4 200W * Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, certificat bruit réduit et plaque "L" * Reniflard fermé * Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour carburant de moindre qualité ex : Europe de l’Est * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force (PTR-DM à prise intermédiaire), côté boîte, sortie : 1 DIN arrière pour pompe * PTO sur boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu, yl (bleu/bleu foncé), intérieur tissu gris Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture de sécurité

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH 500 8x4 grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles dimensions : 4400 x 2500 x 600 mm + rallonge Plaque d’attelage Volvo : * Nouveau modèle * Cabine FH avec couchette * Empattement : 4600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 L, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme à la réglementation de freinage ADR * Boîte robotisée I-Shift AT2612F, 12 rapports (prise directe), couple max. en entrée : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge par essieu 13 t, PTAC 70 t Ksdsywfwiopfx Algedl * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de pont 2,85 : 1 * Réservoir de diesel * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * 3 ports USB * 8 haut-parleurs * Tableau de bord high : écran conducteur numérique 12'' avec 4 vues * Second écran conducteur, affichage 9'' * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Indicateur de batterie sur écran (volts, ampères, état de charge avec fonction d’alerte) * Coupe-circuit sur châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm H, 830 mm L * Garde au sol standard réservoir * Réservoir AdBlue à gauche, contenance utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Goulotte de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement arrière * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage, D = 190 kN, pour entraxe G-150/G-260 * Traverse d’attelage jusqu’à extrémité châssis : 85 mm * Longueur châssis AR : 4 395 mm (mesurée depuis l’essieu moteur/premier essieu moteur) * Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (tenir compte du D/charge maxi) * Prise électrique remorque/semi-remorque 15 broches * Connexion remorque/semi-remorque Duomatic * Connexions remorque centrées * Frein de parc remorque (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, alu, fixe, mince * 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu directeur * 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, classe C, essieu moteur * 2 pneus SU 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de dégonflage électrique * Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Economy * Retour auto en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode auto, sans kickdown * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile de boîte, eau/huile de base * Compresseur 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combis à forte demande d’air * Prise d’air avant avec filtre normal * Alternateur 150 A / 4 200 W * Nuisances sonores selon ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L * Reniflard moteur fermé * Double filtre gasoil sur moteur, grande capacité pour carburants de faible qualité (par ex. Europe de l’Est) * Filtre à gasoil avec séparateur d’eau * Prise de force intermédiaire (PTR-DM), sur boîte, sortie 1 DIN arrière pour pompe * Prise de force sur boîte, puissance max. 600 Nm * Pack Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris * Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, suspendu pneumatique * Couchette inférieure, rabattable, 2000x815/740/660 mm (milieu, haut, bas) avec filet de sécurité * Chauffage station

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plateau d’attelage Volvo : Nouveau modèle 2026 !! * Cabine couchette FH * Empattement 4 600 mm * Émissions polluantes conforme Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement (EGR) * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) * Conforme aux normes de freinage ADR * Boîte automatique I-Shift AT2612F, 12 rapports (prise directe), couple d’entrée max. : 2 652 Nm * Pont arrière RSS1370A, simple démultiplication, charge maxi essieu 13 t, PTAC 70 t * Pneus AV : 315/70R22.5 * Rapport pont moteur : 2,85 : 1 * Réservoir diesel * Pack confort conducteur * Climatisation avec régulation automatique et capteur solaire * Pack info/média avec navigation * Radio AM/FM * Ports USB x3 * 8 haut-parleurs * Tableau de bord numérique de 12'', 4 affichages * Deuxième écran d'informations conducteur 9'' * Système de navigation "TOMTO" * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage état batteries (Volts, Ampères, niveau de charge avec avertissement) * Coupe-batterie sur châssis * Réservoir aluminium 330 L côté droit, forme D, 710 mm haut, 830 mm long * Réservoir de carburant, garde au sol standard * Réservoir AdBlue gauche, capacité utile 64 litres * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 * Traverse arrière à 85 mm de l’extrémité du châssis * Longueur arrière de châssis 4 395 mm (depuis essieu moteur/premier essieu moteur) * Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter la valeur D / charge max remorquable !) * Prise électrique remorque/porte-conteneur à 15 broches * Raccord rapide Duomatic pour remorque/porte-conteneur * Raccords remorque centraux Kdodeywfvxjpfx Algsl * Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière alu, fixe, mince * 4x pneus AV 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe résistance au roulement : C, essieu directeur 4x pneus AR 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, classe C, essieu moteur 2x pneus SR 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de purge électrique * Commande boîte I-Shift via unité sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Economy * Retour auto en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode auto, sans coup de gaz (kickdown) * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile de boîte, base, eau/huile * Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combinations à forte demande d’air * Prise d’air frontale avec filtre à air standard * Alternateur 150A/4200W * Bruit externe certifié ECE R51.03 Phase 2, avec certificat et plaque "faible bruit" * Reniflard fermé * Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour carburant de qualité faible (ex : Europe de l’Est) * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force (PTO) intermédiaire PTR-DM côté boîte, sortie DIN arrière pour pompe * Sortie sur boîte, couple max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu / bleu foncé, intérieur tissu gris * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, suspension pneumatique * Couchette inférieu

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 1 500 mm, course de l’axe Y: 1 000 mm, course de déplacement axe Z: 700 mm, vitesse de broche (max.): 8 000 tr/min, machine à colonne mobile nouvelle machine Surface de serrage de la table de travail mm 1500 x 1000 hauteur de la table mm 750 Nombre de rainures en T 6 Taille des rainures en T DIN 650 mm 18 chemins de voyage Axe X mm 1500 Axe Y mm 1000 Axe Z mm 700 Distance du bord du plateau de table - bord inférieur de la broche min/max. mm 150 / 850 Entraînement de la broche principale pour une vitesse de 8000 min-1 Moteur à courant alternatif, à fréquence contrôlée, kW 16 à 44 % du cycle de service Plage de vitesse : min -1 15 – 8000 Couple à 44% ED Nm 104 constante jusqu'à min -1 1500 entraînements d'alimentation Servomoteur à courant alternatif axe X kW 3,5 Servomoteur à courant alternatif axe Y kW 2,0 Servomoteur à courant alternatif axe Z kW 3,5 Vitesses de déplacement rapide (X/Y/Z) : m/min. 30/30/20 Système de mesure de position indirecte. précision Précision de positionnement des axes X et Y pour 1000 mm mm ± 0,0150 Répétabilité axes X et Y mm ± 0,0075 Précision de positionnement axe Z mm ± 0,0150 Répétabilité axe Z mm ± 0,0075 Ksdpfx Aljvwip Dsgjdl Magasin d'outils à 24 compartiments - Postes d'outils 24 - Tige d'outil (DIN 69871 / 69872) SK 40 - Diamètre maxi de l'outil mm 76 - Longueur max. de l'outil mm 250 - Poids max. de l'outil kg 8 commande de machine Heidenhain TNC 620