Sdc Tandem Axle Curtainsider 2-Axle / 11.5 Meter / ... d'occasion à vendre (91 619)

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2009, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 5 180 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Bjdpfx Anjy Tmifsfedg Châssis interchangeable KRONE 20FT de 2009 avec ABS/EBS, essieux BPW Eco+, freins à tambour, suspension pneumatique, poids à vide : 3.180 kg, charge maximale : 32.000 kg, pneus 385/65-R22.5 (Gauche : 12/4mm ; Droite : 14/3mm), immatriculation belge. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9.000 kg ; Marque essieux : BPW Eco-Plus ; Profil de pneu gauche : 75 % ; Profil de pneu droit : 90 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9.000 kg ; Marque essieux : BPW ECO-PLUS ; Profil de pneu gauche : 25 % ; Profil de pneu droit : 20 % Poids Poids à vide : 3.180 kg Charge utile : 28.820 kg PTAC : 32.000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Krone SZ Hauteur du plancher de chargement : 130 cm État État technique : bon État visuel : bon Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 269 400 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 285 kg, poids maximal de charge: 9 715 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGS 26.480 6X4H-2 BL plateau avec grue lourde Première mise en circulation : 03/2009 Seulement 269 400 km avec justificatifs Cabine courte Boîte de vitesses manuelle Climatisation Attelage de remorque 6X4 Hydrodrive Essieu arrière avec suspension pneumatique 3ème essieu directeur et relevable Pneus 385/65 R22.5 profil env. 60% Pneus 315/80 R22.5 profil env. 60% Empattement 4 300 mm Plateau 5 600 mm Ridelles 700 mm Hauteur de chargement 1 150 mm Poids à vide 16 285 kg Grue Fassi F310AXP.25 Commandée par radio Treuil à câble 5ème + 6ème circuit hydraulique pour accessoires supplémentaires Bdodpfjyu Snhjx Anfog Stabilisation 4 points 5 extensions hydrauliques 2,75 m / 9 000 kg 4,60 m / 6 225 kg 6,45 m / 4 245 kg 8,40 m / 3 115 kg 10,40 m / 2 425 kg 12,40 m / 1 990 kg 14,60 m / 1 640 kg Hauteur sous crochet env. 18,50 m Véhicule allemand, première main, en très bon état d'entretien. Export/prix net : 73 900 euros Toutes les informations sont sans garantie, sous réserve d'erreurs.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 650 kg, poids maximal de charge: 9 850 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 680 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285/70 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure. Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis : châssis central, remorque à benne basculante. Construction en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à bille de 80 mm. Pied de support à crémaillère à l'avant. Support arrière rabattable. 2 cales avec support. Protection anti-encastrement en acier. Pare-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur. Aile quart de cercle. Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes de chargement, sous la plateforme de chargement. 1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. Remarque : La paroi latérale touche le coffre de rangement lorsqu'elle est abaissée. Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plateforme de chargement. Configuration : remorque à essieu central. Timon avec attelage de 40 mm testé. Timon réglable en hauteur par une vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm. Essieux et suspension : Essieux à freins à tambour SAF. "Mesure laser des essieux/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension à lames paraboliques avec supports en acier et caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge axiale (compensateur à bascule). Roues et pneus : 285 / 70 R 19,5". Selon le choix du fabricant. Jantes en acier couleur argent d'usine. Système de freinage : Système de freinage pneumatique à deux circuits. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes de raccordement interchangeables à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur. ABS et ALB, avec prise ABS à l'avant, avec câble de raccordement. Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Électricité : 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière. 2 prises à 7 poles interchangeables à l'avant, avec câble de raccordement. Hydraulique : Système de basculement sur trois côtés, vérin hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité, vérin basse pression jusqu'à 170 bars max., sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Raccord hydraulique avec prise SVK DN 10/3, y compris tuyau de raccordement. Ridelles : Ridelle stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, ossature de la ridelle en acier, parois latérales continues, abaissables et montées sur pivots avec verrouillage central en bas. Montants d'angle à l'arrière, enfichables. Paroi arrière abaissable et montée sur pivots, avec verrouillage central en bas. Longueur de la benne : environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas. Ressorts de rappel des ridelles. Largeur de la benne : 2 420 mm. 5 paires d'œillets d'arrimage dans le plancher, chacun supportant 5 tonnes. Instructions d'utilisation : Bsdpfx Aozd D Scsnfodg Le poids total indiqué est techniquement possible ; en fonction de la charge, le poids total peut être inférieur, tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux/supports et l'attelage. Pays d'immatriculation/Panneaux : Pays d'immatriculation : Allemagne. Avec approbation Dekra et certi

État: d'occasion, kilométrage: 212 700 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 450 kg, poids maximal de charge: 11 550 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGS 26.400 6X4H-2 BL Plateau / benne avec grue Date de première immatriculation : 12/2008 Seulement 212 700 KM avec justificatifs Cabine longue Boîte manuelle Climatisation 2x attelage de remorque 6X4 Hydrodrive Essieu arrière avec suspension pneumatique 3e essieu : essieu directeur et relevable Pneus 385/65 R22.5 avec env. 60% de profil Pneus 315/80 R22.5 avec env. 60% de profil Empattement : 3900 mm Plateau / benne : 4600 mm Ridelles : 600 mm Poids à vide : 14.450 kg Grue Fassi F235AXP + JIB L213 + treuil + nacelle de travail Bedeza E Eqepfx Anfjdg Télécommande radio Treuil Incl. nacelle de travail Stabilisation 4 points Grue principale avec 4 rallonges hydrauliques 2,60 m / 6150 kg 4,45 m / 4325 kg 6,45 m / 2885 kg 8,45 m / 2100 kg 10,60 m / 1630 kg 12,70 m / 1345 kg Hauteur du crochet env. 16,50 mètres + Fly Jib L213, 3 rallonges hydrauliques 14,50 m / 685 kg 15,40 m / 535 kg 17,10 m / 445 kg 18,90 m / 380 kg 20,85 m / 335 kg Hauteur du crochet env. 25 mètres Véhicule de première main. Le contrôle technique est valable jusqu'en décembre 2026. Export / prix net : 65.900 euros Toutes les informations sont fournies sans garantie, sous réserve d'erreur.

État: d'occasion, kilométrage: 212 700 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 450 kg, poids maximal de charge: 11 550 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGS 26.400 6X4H-2 BL Plateau/Benne avec grue 1ère immatriculation : 12/2008 Seulement 212 700 km avec justificatifs Cabine longue Boîte de vitesses manuelle Climatisation 2x attelages de remorque 6X4 Hydrodrive Essieu arrière avec suspension pneumatique 3e essieu directeur et relevable Pneus 385/65 R22.5 profil env. 60% Pneus 315/80 R22.5 profil env. 60% Empattement 3900 mm Plateau/benne 4600 mm Rambardes 600 mm Poids à vide 14 450 kg Bdjdpfxeza E Eke Anfog Grue Fassi F235AXP + JIB L213 + treuil + nacelle de travail Télécommande radio Treuil Inclus nacelle de travail Stabilisation 4 points Grue principale avec 4 extensions hydrauliques 2,60 m / 6 150 kg 4,45 m / 4 325 kg 6,45 m / 2 885 kg 8,45 m / 2 100 kg 10,60 m / 1 630 kg 12,70 m / 1 345 kg Hauteur de crochet env. 16,50 mètres + Fly Jib L213, 3 extensions hydrauliques 14,50 m / 685 kg 15,40 m / 535 kg 17,10 m / 445 kg 18,90 m / 380 kg 20,85 m / 335 kg Hauteur de crochet env. 25 mètres Véhicule de première main. Contrôle technique valable jusqu'en décembre 2026. Export/prix net : 65 900 euros Toutes les indications sont sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1997, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 670 mm, couleur: rouge, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, Nooteboom MCO 58-04V 4 essieux directeurs. 2 x extensible : 1340 cm. Essieux BPW. Distance entre la sellette d’attelage et l’extrémité de la remorque : 1200 - 2540 cm. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Bjdsw Dtlhopfx Anfedg Dimension des pneus : 245/70R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : doublement chaussé ; directionnel ; profondeur des pneus gauche intérieur : 70 % ; gauche extérieur : 70 % ; droite intérieur : 70 % ; droite extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : doublement chaussé ; directionnel ; profondeur des pneus gauche intérieur : 40 % ; gauche extérieur : 40 % ; droite intérieur : 40 % ; droite extérieur : 40 % Essieu arrière 3 : doublement chaussé ; profondeur des pneus gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droite intérieur : 80 % ; droite extérieur : 80 % Essieu arrière 4 : doublement chaussé ; directionnel ; profondeur des pneus gauche intérieur : 20 % ; gauche extérieur : 20 % ; droite intérieur : 20 % ; droite extérieur : 20 % Poids Poids à vide : 15 980 kg Charge utile : 38 020 kg PTAC : 54 000 kg Identification Numéro de type : MCO-58-04V / 2 x EXTENSIBLE / ST = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, toutefois aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2024, composé de : ᐳ Rail de butée, 2 m de long ᐳ 2 butées complètes ᐳ 1 échelle de mesure, côté droit ᐳ 1 échelle de mesure, côté gauche ᐳ Vis de fixation Bsdpfxofrnpno Anfjdg - La traverse en bois de 50 x 45 mm, sur laquelle le rail de butée est fixé à l’aide de vis, n’est pas incluse dans la livraison.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 600 kg, poids maximal de charge: 13 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. *Châssis : remorque basculante à tandem Construction soudée en acier, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à bille de 100 mm, pied de support à engrenages à l'avant, support arrière pliable, cales avec support, protection anti-encastrement en acier Garde-boue en demi-coque à l'avant et à l'arrière de chaque essieu, avec déflecteurs anti-éclaboussures à l'arrière de chaque essieu, compartiment de rangement verrouillable pour rampes d'accès en aluminium sous la plate-forme de chargement 1 paire de rampes en aluminium, d'environ 3 600 mm de long, 400 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg Boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas *Dispositif d'attelage : remorque à tandem Timon avec œillet d'attelage testé, *Essieux + suspension Essieux à freins à tambour BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement *Roues et pneus 385/55 R 22,5", au choix du fabricant, jantes en acier, couleur argent d'usine *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits, frein de stationnement à accumulateur de ressort, 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement *Hydraulique Système de basculement à trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de course et câble de sécurité, raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris tuyau de raccordement Actionnement hydraulique via une prise de force de camion *Plate-forme de basculement Plancher en tôle d'acier HB 400, 4 mm d'épaisseur, roulement à bille de basculement à l'arrière de 100 mm de diamètre Construction de parois latérales en acier, parois latérales rabattables et montées sur un système de suspension avec verrouillage central en bas. Paroi avant et parois latérales d'environ 800 mm de haut, paroi arrière en acier, d'environ 600 mm de haut, en tant que porte à battants combinée, ressorts de rétraction des parois latérales 4 paires d'œillets d'arrimage extérieurs dans le plancher, 3 tonnes chacun, 2 paires d'œillets d'arrimage dans le plancher, 5 tonnes chacun *Homologation / Panneaux Pays d'homologation : Allemagne avec approbation et rapport Dekra Service d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une seule ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante selon ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l'arrière Panneau d'avertissement selon ECE - 70 Peinture Châssis : galvanisé ou peint selon les souhaits du client Bsdpfozcyl Rox Anfedg Parois latérales/plate-forme : peintes selon les souhaits du client Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les sou

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 220 kg, poids maximal de charge: 8 580 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis, essieu central, remorque basculante Structure soudée en acier, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à bille de 80 mm Pied de support à engrenages à l'avant Support arrière rabattable Calages avec support Protection anti-encastrement en acier Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non associé au support pour chariot élévateur) Aile en quart de cercle 1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable (serrure non incluse) Remarque : le bord de la paroi latérale touche le coffre à outils lorsqu'il est rabattu. Espace de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plateforme Configuration pour remorque à essieu central Bdedjzcv Stopfx Anfog Timon avec œillet de traction de 40 mm, testé Hauteur du timon réglable par vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm Essieux et suspension Essieux GFA ou BPW, au choix du fabricant, avec roulements à rouleaux coniques et frein à cames en S "Géométrie des essieux et du châssis mesurée au laser" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec coussinets en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge mécanique (compensateur à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent métallisée d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à commande par vis sans fin ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! 2 têtes d'attelage inviolables à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur Électricité 12 à 24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 connecteurs inviolables à 7 pôles à l'avant, avec câble de liaison Projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière, commandé par la lumière de recul Hydraulique Système de basculement à trois côtés, vérin hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité Vérin basse pression jusqu'à max. 170 bars, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. (Camion avec une puissance hydraulique maximale de 55 l/min) Raccordement hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris le tuyau de liaison Commande hydraulique via la prise de force du camion Plateformes de basculement Plateforme de basculement stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, structure des parois latérales en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur pivots avec verrouillage central en bas. Montants d'angle arrière emboîtables. Paroi arrière rabattable et montée sur pivots, avec verrouillage central en bas. Longueur de la plateforme d'environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas. Ressorts de rappel des parois latérales Largeur de la plateforme 2420 mm 3 paires d'anneaux d'arrimage au sol, capacité de 5 tonnes chacun Peinture Châssis : galvanisation à chaud, y compris pas

État: très bon (occasion), kilométrage: 144 678 km, puissance: 268 kW (364,38 ch), première immatriculation: 06/1999, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1999, WMAT377469W036307 = Plus d'informations = État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: TPICW58 Bedpfx Aneymq D Sofjdg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2009, longueur de l'espace de chargement: 7 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 2009, WSM000002006197 = Plus d'informations = Suspension: suspension pneumatique Poids à vide: 7.120 kg Bdsdpfeymq Ausx Anfeg Capacité de charge: 10.880 kg PBV: 18.000 kg Moteur frigorifique: diesel et électrique Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: OLT8401

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2008, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 2008, WKEAZ00000419877 = Plus d'informations = Configuration essieu Marque essieux: BPW Freins: freins à disque Bsdjymq Idjpfx Anfodg Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Direction Poids Poids à vide: 2.950 kg Capacité de charge: 15.050 kg PBV: 18.000 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: QAKN129

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2011, longueur de l'espace de chargement: 6 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, longueur totale: 8 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 4 800 mm, couleur: autre, Année de construction: 2011, XL9AXS220AD074115 Bjdpfx Aeymrqgsnfedg = Plus d'informations = Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 55%; Sculptures des pneus gauche externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 55% Essieu arrière: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50% Poids à vide: 5.710 kg Capacité de charge: 14.290 kg PBV: 20.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 30-WG-TF

État: très bon (occasion), première immatriculation: 09/2011, couleur: gris, Année de construction: 2011, VK1CD18MHPEB00038 = Plus d'informations = Bdjdpfx Aneymq Ttjfjg Poids à vide: 4.470 kg État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2005, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, suspension: air, couleur: gris, Année de construction: 2005, = Plus d'options et d'accessoires = - Roue De Secours = Remarques = YA5M201A518M57539 Mercedes Actros 1841 13-01-2011 WDB9300381L521529 = Plus d'informations = Bdjdeymrkmjpfx Anfog Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 45%; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 45% PBV: 18.000 kg État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2013, longueur de l'espace de chargement: 6 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 8 110 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, empattement: 5 860 mm, couleur: autre, Année de construction: 2013, 56WJXK = Plus d'informations = Configuration essieu Bedpsymqxvofx Anfjdg Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 55% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids Poids à vide: 4.750 kg Capacité de charge: 15.250 kg PBV: 20.000 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: 56-WJ-XK

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2012, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 8 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 2012, = Plus d'options et d'accessoires = Bdodpfx Aneymqlpjfsg - Portes Arrière = Remarques = W09006218CGS52027 = Plus d'informations = Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45% Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Hauteur du plancher de chargement: 122 cm État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: HBLB765

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2003, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 940 mm, longueur totale: 10 030 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 1 610 mm, couleur: autre, Année de construction: 2003, = Plus d'options et d'accessoires = - Porte Latérale = Remarques = Trappe de chargement: Oui XL9UM321830017039 = Plus d'informations = Poids à vide: 6.320 kg Capacité de charge: 5.680 kg PBV: 12.000 kg État technique: très bon Bodjymqnkopfx Anfsdg État optique: très bon Numéro d'immatriculation: WH-DP-84

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: FN 57xxxx, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 7 294 h, capacité de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 3 000 mm, levée libre: 1 405 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 1 970 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 3 104 kg, longueur totale: 1 785 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 990 mm, Chariot élévateur électrique 3 roues Numéro de châssis : FN 57xxxx Centre de gravité de charge : 500 mm Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Type de mât : Duplex Transmission : AC-Impulse État : Reconditionné sans garantie État technique : très bon Type de pneus avant : Non-marking Dimension pneus avant : SE 18x7-8 non-marquant Type de pneus arrière : Non-marking Dimension pneus arrière : SE 18x7-8 non-marquant Tension batterie : 24V Capacité batterie : 1 000Ah Fabricant de la batterie : Jungheinrich Type de batterie : PzS Année de fabrication de la batterie : 2018 Bdedpfx Ajywpnfenfjg Description : entretenu, remis à neuf techniquement et visuellement, contrôle de sécurité effectué, sans garantie/ responsabilité pour vices cachés Déplacement latéral, intégré 3e distributeur, projecteur avant de travail, toit protecteur, grille de protection de charge, commande impulsionnelle, levée libre totale, certificat CE, projecteurs au sol avant et arrière, Multi-Pilot (joystick), système de portes mécanique, rétroviseur panoramique, serrure à code, pneus non marquants, hauteur de construction inférieure à 2 mètres (construction spéciale), batterie (07/2018) équipée d'un système d'aquamatique, chargeur externe inclus.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 21 000 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 285.70 r 19.5, couleur: rouge, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, sem-remorque Eichkorn 2 essieux à disques avec direction hydraulique TRIDEC, extensible de 13,80 m à 21,35 m, supports latéraux EXTE pour le transport de bois / grumes, poteaux EXTE fournis, fixations twist-lock pour transport de conteneur 40 pieds, année 2009, crochets latéraux RUD, 4 sections de ridelles en aluminium, démontables et ouvrables, hauteur 70 cm, EBS, véhicule déjà immatriculé en Italie, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARME. Bdedorum A Tepfx Anfsg

État: d'occasion, Contactez Bart Hoogakker pour plus d'informations. Bjdpfx Answ Ei N Sefsdg

État: d'occasion, Plateforme de transport, remorque porte-charges lourdes Remorque industrielle à deux essieux avec direction par timon rotatif Fabricant : PLAN, type 11 Numéro de châssis : 31361-1 = année de construction 03/2015 Numéro de châssis : 31361-2 = année de construction 03/2015 Charge utile : 20 000 kg Poids à vide : environ 3 760 kg Poids total autorisé : 23 760 kg Hauteur de la plateforme : 850 mm Longueur de la plateforme : 5 000 mm (entre le cadre de la bâche) Largeur de la plateforme : 2 500 mm Longueur hors tout : 6 100 mm (sans timon) Largeur hors tout : 2 500 mm Pneumatiques : Ø 559 x 300 mm (bandage plein 559/305-406.4) - 4 roues avec direction par timon rotatif à deux essieux - suit la trajectoire - Timon amovible, timon d'attelage à boulonner à l'avant ou à l'arrière - Timon d'attelage avec œillet d'attelage de 40 mm de diamètre - petit rayon de braquage - châssis extérieur très robuste en profilés en U de 280 mm de hauteur et 95 mm de largeur - plancher en acier très robuste en tôle striée de 10 mm d'épaisseur - structure de bâche avec cadre en acier, possibilité de chargement latéral, hauteur de transport maximale de 2 300 mm sous la bâche Longueur pour le transport : 610 cm (avec le timon replié) Largeur pour le transport : 250 cm Hauteur pour le transport : 330 cm (avec la structure de bâche) Poids par remorque : environ 3 760 kg bon état 2 pièces disponibles Bedpfx Aneiiumrsfjdg Prix indiqué par remorque

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 09/2001, longueur de l'espace de chargement: 13 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm, longueur totale: 13 840 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70 R22.5, empattement: 9 610 mm, couleur: autre, Année de construction: 2001, Équipement: hayon élévateur, Hayon Longueur plateau: 2100 cm = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 275/70 R22.5 Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Roues jumelées; Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50% Poids Poids à vide: 10.330 kg Capacité de charge: 21.670 kg PBV: 32.000 kg Pratique Trappe de chargement: 'D Hollandia DHLM.30, soupape arrière, 2000 kg Moteur frigorifique: diesel Condition État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: OG-02-ST = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Bdsdpfx Anjxn Rwmsfjg Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 365 kg, poids maximal de charge: 1 635 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 430 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, SARIS MP 305 153 2000 2 VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 305 cm x 153 cm Hauteur des ridelles (y compris rambarde) : 43 cm Hauteur du plancher de chargement : 51 cm Poids total : 2 000 kg Charge utile : 1 635 kg Remorque tandem surbaissée freinée Frein à inertie et frein à main KNOTT 2 essieux équipés de freins de 1 350 kg Châssis bas Châssis entièrement soudé en acier galvanisé à chaud Ridelles en profilés d’aluminium Rambarde en acier Ridelle arrière rabattable et amovible Plancher en contreplaqué antidérapant et robuste de 15 mm Roue jockey 6 anneaux d’arrimage avec force de traction de 400 kg Pneus 13 pouces Pneus M+S Crochets pour filet/câble sur le châssis Prise 13 broches Feux de position à l’avant Feux arrière avec feu de recul, feu antibrouillard et catadioptres triangulaires ACCESSOIRES OPTIONNELS DURABLEMENT EN BAISSE DE PRIX À PARTIR DE FÉVRIER 2026 - Kit homologation 100 km/h (amortisseurs) - Roue de secours avec support - Ridelle avant rabattable et amovible - Rails d’accès intégrés 2 000 kg - Jantes alliage SARIS - Éclairage entièrement LED - Antivol - Filet à mailles fines ou larges - Cadre H - Rehausses grillagées de différentes hauteurs, fermées aussi disponibles - Bâche plate avec ou sans arceaux - Bâche haute 180 cm - Béquilles arrière Autres accessoires sur demande ! Supplément de transport jusqu’à Gera et certificat d’immatriculation : 150 € HT Les photos sont des exemples et peuvent inclure des accessoires en option avec supplément. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque adaptée ? Nous avons en permanence 50 à 100 véhicules disponibles immédiatement en stock. Notre atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour toutes réparations. Bdsdpfxsrk Ipre Anfeg Spécialiste en réparation d’essieux, y compris pour caravanes. Large gamme de remorques de location. En outre, nous proposons un vaste choix de pièces détachées et d’accessoires pour remorques toutes marques. Bénéficiez de conseils téléphoniques, visitez notre site Web ou venez directement sur place.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 400 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 430 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, SARIS MP 305 153 2700 2 VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 305 cm x 153 cm Hauteur des ridelles y compris la rambarde : 43 cm Hauteur du plancher de chargement : 54 cm Poids total autorisé : 2700 kg Charge utile : 2300 kg Remorque tandem surbaissée freinée Frein à inertie et frein à main KNOTT 2 essieux de 1350 kg avec freins Châssis abaissé Cadre en acier entièrement soudé et galvanisé à chaud Ridelles en profilé d’aluminium Rambarde en acier Ridelle arrière rabattable et amovible avec fermeture à levier Plancher en contreplaqué bakélisé antidérapant de 15 mm d’épaisseur, très robuste Roue jockey 6 anneaux d’arrimage avec une force de traction de 400 kg chacun Pneus renforcés C 134" pouces Pneus M+S Crochets pour filet/câble sur le châssis Prise 13 pôles Feux de position avant Feux arrière avec feu de recul, feu antibrouillard et catadioptre triangulaire ACCESSOIRES OPTIONNELS EN PROMOTION DURABLE À PARTIR DE FÉVRIER 2026 - Kit 100 km/h (amortisseurs) - Roue de secours avec support - Ridelle avant rabattable et amovible - Rampes intégrées 2000 kg - Jantes alliage léger SARIS - Éclairage LED complet - Antivol - Filet (mailles fines ou grossières) - Structure en H - Rehausses grillagées de différentes hauteurs, fermé possible - Bâche plate avec ou sans arceaux - Bâche haute 180 cm - Béquilles arrière Autres accessoires sur demande ! Frais de transport jusqu’à Gera et certificat d’immatriculation : 150 € HT Les photos sont des exemples et peuvent présenter des accessoires en option (supplément). Vous n’avez pas encore trouvé la remorque adaptée ? Nous avons en permanence 50 à 100 véhicules disponibles immédiatement sur stock. L’atelier est ouvert en semaine de 8h à 17h pour tous types de réparations. Spécialiste de la réparation d’essieux, également pour caravanes. Large choix de remorques à louer. Bsdpfxjrk Ip Is Anfedg Nous proposons aussi un vaste choix de pièces de rechange et d’accessoires pour remorques de toutes marques. Conseil téléphonique, visite de notre site web ou venez directement nous rencontrer.