Panhans 231 d'occasion à vendre (757)

État: d'occasion, kilométrage: 231 984 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 45 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, DAF XF 480 FAN 6x2 BENNE ALU N° de châssis : G349375 Châssis / Équipements: * Empattement : 4 600 mm // 1 400 mm * Suspension intégrale / pneumatique * Essieu relevable / directionnel * Jantes Alcoa Dura Bright aluminium * Pneus : 315/70 R 22.5 * État des pneus : AV env. 70/80%, MI env. 50%, AR env. 70% * 1 x réservoir aluminium * 1 x réservoir AdBlue * 1 x réservoir hydraulique * 1 x coffre de rangement Bevola inox * Protection anti-encastrement rabattable Cabine : * Cabine conducteur SSC / Super Space Cab * 2 couchettes * Chauffage stationnaire * Climatisation automatique * Climatisation de parc * Radio CD / CB * AUX, USB, Bluetooth * ACC / LDWS * Toits ouvrants * Verrouillage de nuit DAF Carrosserie : * Benne arrière Lück aluminium * Dimensions : 7,06 m x 2,48 m x 2,55 m / env. 45 m³ * Plateforme d’accès * Bâche enroulable * Vérin frontal * Porte arrière avec verrouillage pneumatique * Étanche à la boue Moteur / Boîte : * 12 902 cm³ // 480 ch / 355 kW // EURO 6d * Boîte automatique ZF TraXon * ZF-Intarder * Blocage de différentiel Poids : * Poids total : 26 000 kg * Poids à vide : 12 370 kg Gksdpfx Apoqiydgehsa * Charge utile : 13 630 kg Divers : * Véhicule allemand * 1er propriétaire * Historique d’entretien disponible ----- Remorque tandem LÜCK 2 essieux N° de châssis : L41662 * Suspension pneumatique relevable/abaissable * 2 x SAF avec freins à disque * Jantes Alcoa Dura Bright aluminium * Pneus : 385/65 R 22.5 * Usure pneus : AV env. 80%, AR env. 30/80% * Bâche enroulable * Bequille avant Haacon * Supports arrière type chute Haacon * Protection anti-encastrement rabattable Carrosserie : * Benne arrière Lück aluminium * Dimensions : 7,05 m x 2,49 m x 2,55 m * Volume : env. 45 m³ * Plateforme d’accès * Bâche enroulable * Vérin frontal * Porte arrière avec verrouillage pneumatique * Étanche à la boue Poids : * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 4 900 kg * Charge utile : 13 100 kg Divers : * Véhicule allemand * 1er propriétaire Nouvelles visites techniques / contrôles de sécurité ou modifications de poids (augmentation/réduction) possibles sur demande. Nous pouvons vous aider à obtenir les plaques d’exportation/transit, tout comme organiser le transfert de vos véhicules achetés en Allemagne. Contactez-nous ! --- Nous parlons allemand, anglais et russe ! --- Aucune responsabilité pour fautes d’impression, d’écriture, modifications, vente préalable ou erreurs ! --- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Forts d’une longue expérience dans le reconditionnement et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire de confiance pour des clients du monde entier. Notre force réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², un large choix de véhicules est disponible. Notre philosophie d’entreprise se caractérise par la loyauté et le sérieux. La satisfaction de nos clients nous tenant particulièrement à cœur, nous leur proposons un service complet et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent pour les accompagner dans l’achat ou la vente de véhicules. Venez vous en rendre compte par vous-même ! Nos services : Chargement des véhicules Nous vous aidons avec plaisir au chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux sur demande. Plaques provisoires / export Nous vous assistons pour l’obtention de plaques d’exportation ou temporaires. Formal

État: d'occasion, kilométrage: 231 984 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 45 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, DAF XF 480 FAN6x2 Benne basculante ALU N° de châssis : G349375 Châssis / Équipements : * Empattement : 4 600 mm // 1 400 mm * Suspension intégrale / pneumatique * Essieu relevable / directeur * Jantes alu Alcoa Dura Bright * Pneumatiques : 315/70 R 22.5 * État pneus : AV env. 70/80% - MIL env. 50% - AR env. 70% * 1 réservoir aluminium * 1 réservoir AdBlue * 1 réservoir hydraulique * 1 coffre de rangement Bevola inox * Protection anti-encastrement rabattable Cabine : * Cabine SSC / Super Space Cab * 2 couchettes * Chauffage stationnaire * Climatisation automatique * Climatisation de nuit * Radio CD / CB * AUX, USB, Bluetooth * ACC / LDWS * Toits ouvrants panoramiques * Verrouillage de nuit DAF Superstructure : * Benne arrière alu Lück * Dimensions : 7,06 m x 2,48 m x 2,55 m / env. 45 m³ * Plateforme de travail * Bâche roulante * Vérin frontal * Porte arrière avec verrouillage pneumatique * Étanchéité anti-boue Moteur / Boîte de vitesses : * 12 902 cm³ // 480 ch / 355 kW // EURO 6d * Boîte automatique ZF TraXon * Ralentisseur ZF-Intarder * Blocage de différentiel Poids : * Poids total autorisé : 26 000 kg * Poids à vide : 12 370 kg * Charge utile : 13 630 kg Divers : * Véhicule allemand * 1er propriétaire * Historique d'entretien disponible ___ Remorque tandem LÜCK 2 essieux N° de châssis : L41662 * Suspension pneumatique relevable & abaissable * 2 x SAF avec freins à disque * Jantes alu Alcoa Dura Bright * Pneumatiques : 385/65 R 22.5 * Profondeur pneus : AV env. 80% - AR env. 30/80% * Bâche roulante * Béquille avant Haacon * Béquilles arrière Haacon Gksdpjqiycxofx Aphea * Protection anti-encastrement rabattable Superstructure : * Benne arrière alu Lück * Dimensions : 7,05 m x 2,49 m x 2,55 m * Volume : env. 45 m³ * Plateforme de travail * Bâche roulante * Vérin frontal * Porte arrière avec verrouillage pneumatique * Étanchéité anti-boue Poids : * Poids total autorisé : 18 000 kg * Poids à vide : 4 900 kg * Charge utile : 13 100 kg Divers : * Véhicule allemand * 1er propriétaire Nouvelles visites techniques / contrôles de sécurité ou modifications de charge (allègement/augmentation) possibles sur demande. Nous nous ferons un plaisir de vous aider à obtenir des plaques d’exportation/transit, et pouvons organiser le transfert de vos véhicules achetés en Allemagne. Contactez-nous !---- Nous parlons allemand, anglais et russe !---- Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de saisie, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Forts de nombreuses années d’expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients dans le monde entier. Notre atout majeur réside dans la commercialisation de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous disposons d’un vaste choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise repose sur l’équité et le sérieux. La satisfaction de notre clientèle étant une priorité, nous proposons un service complet de qualité, ainsi qu’un interlocuteur compétent pour vous accompagner lors de l’achat ou la vente de véhicules. Venez en juger par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spécialisés Nous vous assistons également pour organiser des transports spéciaux. Plaques temporaires/exportation Nous vous

État: bon (utilisé), Barrière immatérielle, hauteur du champ de protection : 605 mm, portée maximale : 6 m, indice de protection IP 65. Gkjdpfxoi An Epe Aphja

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 5,5 kW (7,48 ch), largeur de coupe (max.): 1 030 mm, diamètre de la lame de scie: 450 mm, réglage d'inclinaison de la lame de scie: 45 °, type de réglage en hauteur: électrique, DONNÉES TECHNIQUES – Machine de démonstration provenant de la salle d'exposition Longueur du chariot 3200 mm Longueur de coupe 3400 mm Hauteur de coupe maximale 155 mm à 90° / 105 mm à 46° Largeur de la butée latérale de coupe 1030 mm Diamètre maximal de la lame de scie 450 mm Lame de scie affleurante sous la table, diamètre 400 mm Dimensions de la table Plateau de table en fonte 1200 x 655 mm Extension de table supplémentaire 750 x 655 mm Extension de table 1200 x 655 mm Hauteur de table +/- 20 mm, 900 mm Vitesse de rotation de la lame principale 3000 / 4000 / 5000 / 6000 tr/min Poids net environ 1051 kg Gjdpfx Apogz Hx Djhska DESCRIPTION TECHNIQUE Construction allemande robuste et de qualité Pour l'échanturage, le tronçonnage, le formatage, les coupes d'onglet, etc. Corps de machine stable et autoportant, fabriqué en une structure de châssis solide en profilés d'acier à parois épaisses, pièces en tôle d'acier usinées au laser et usinées mécaniquement. Sur le corps de machine est monté le plateau de table en fonte, rigide en torsion et finement raboté. Le groupe de sciage robuste et puissant, intégré dans le bâti de la machine, garantit des coupes de précision. L'ensemble de l'unité de l'arbre de scie est dynamiquement équilibré, segments pivotants à double guidage en fonte grise avec double guidage de colonne pour le réglage de la hauteur, ainsi que l'arbre de scie circulaire long à double roulement à billes assurent un fonctionnement absolument fluide. Le chariot à double roulement à billes est facile à déplacer et ne nécessite pas d'entretien. Fonctionnement précis et sans jeu sur toute la longueur, guidé par des guides en acier rond trempé et rectifié avec blocage à distance par pas de 50 mm. Châssis transversal stable et léger, fabriqué en profilés d'acier avec un rouleau de support sur le bord extérieur étroit, extension du châssis transversal sur le bord large jusqu'à 250 mm. Butée longitudinale sur le châssis transversal avec échelle en mm et rallonge télescopique jusqu'à 3500 mm ; avec 2 butées coulissantes robustes et sans jeu, 1 butée d'extrémité avec support pour les longues pièces ; butée longitudinale utilisable comme butée d'angle pour les coupes d'onglet des deux côtés, réglable en continu de 0° à 46° avec compensation de longueur mécanique ; tous les angles d'onglet courants (15°, 22,5°, 30°, 45°) peuvent être rapidement définis via un système de blocage. Butée latérale avec largeur de coupe de 1030 mm à droite de la lame de scie, avec réglage fin, réglable et verrouillable manuellement, affichage de la mesure sur une échelle de mesure en mm clairement lisible sur un support de règle réglable. Extension de table 1200 x 600 mm et extension de table 750 x 655 mm. Commande sur le corps de la machine avec écran tactile 4,3" pour la hauteur de coupe, le réglage de l'inclinaison et la vitesse de rotation. Réglage électrique de la hauteur et de l'inclinaison via des touches. Plage d'inclinaison de la lame de scie de 0° à 46°. Système de serrage rapide des lames de scie APA. Vitesse de rotation de la lame principale 3000 / 4000 / 5000 / 6000 tr/min. Dispositif de protection pivotant sur les deux côtés, capot de protection avec insert interchangeable étroit/large pour les lames de scie jusqu'à Ø 450 mm. Commande à bouton-poussoir avec démarrage progressif électronique (démarrage/arrêt). Frein moteur électronique, sans usure. Lame de scie Ø 400 mm affleurante sous la table. Raccord d'aspiration Ø 120 mm sur le corps de la machine, Ø 80 mm sur le capo

État: d'occasion, Poste à souder TIG et à électrode inverter ESS type Transtig 231 (DC) Poste de soudage TIG Gkjdpfjrtvi Rex Aphea N° de série Année de fabrication : 2007 Capacité TIG 225 A = 40% ED 180 A = 60% ED 140 A = 100% ED Capacité à électrode 180 A = 50% ED Raccordement secteur 400 V, 50 Hz, prise 16 A - Poste à courant continu - Réglage continu de la puissance - Fonctionnement 2/4 temps - Amorçage HF - Mode de soudage pulsé - Mode électrode enrobée - Refroidissement par eau - Torche TIG de 8 m avec poignée - Détendeur pour gaz de protection - Manuel d'utilisation Dimensions (L x l x H) : 1000 x 450 x 710 mm Poids : 90 kg Le test de soudage donne d’excellents résultats sur l’inox avec courant continu. État général également très bon.

État: nouveau, poids à vide: 1 093 kg, poids maximal de charge: 2 407 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Pack Confort : Basculement électrique / Treuil électrique / Jantes en aluminium / Extrémité arrière biseautée / Rampe continue / Plancher avec trous d’arrimage / Roue jockey électrique / Caisse à outils au sol, Hydraulique, Automatisme de recul, Rampe de montée, Galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Pack Confort : Basculement électrique / Treuil électrique / Jantes en aluminium / Extrémité arrière biseautée / Rampe continue / Plancher avec trous d’arrimage / Roue jockey électrique / Caisse à outils au sol Godpfeu Hrzrsx Aphjka Caractéristiques techniques : - Marque : Brian James - Modèle : T Transporter 231 - Type de véhicule : Porte-voiture - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation - Dimensions intérieures (LxlxH) : 550 x 224 x 0 cm - Dimensions extérieures (LxlxH) : 710 x 232 x 100 cm - Hauteur de chargement du plancher : 59 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 1 093 kg - Charge utile : 2 407 kg - Châssis : Plateau surélevé (roues sous la structure) - Pneumatiques : 195/55R10C Jante alu - Suspension : Essieu à suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : Optionnelle, possible en post-équipement DESCRIPTION - Jantes aluminium d’origine 10-4,5J, anthracite - Plancher en tôle perforée offrant une grande adhérence et une résistance extrême à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus exigeantes - Arrière biseauté supplémentaire assurant un angle de montée très faible - Véhicule conçu pour permettre de nombreuses options et évolutions : excellent potentiel de rétrofit - Châssis acier soudé très robuste - Casiers de rangement intégrés dans la surface de chargement pour rampes de montée à l’arrière - Rampe d’accès continue, rampes supplémentaires rabattables et réglables (Heavy-Duty) - Surface de chargement, avant en bois (à la place des logements de rampes à l’avant) - Bordure d’appui pour rampes de montée réglable pour différentes largeurs de voie - Pack confort pour usage professionnel comprenant : - Fonction basculement électrique avec vérin - Inclinaison de la surface de chargement très rapide - Pour un angle de montée très plat - Batterie 12 V intégrée dans le véhicule - Treuil électrique Warn 8000, capacité de traction 3 600 kg - Treuil électrique équipé de télécommande radio, câble acier et poulie de renvoi centrale - Chargeur de batterie CTEK - Caisse à outils au sol verrouillable, avec couvercle assisté par ressort - Passage de roues perforé en acier galvanisé - Nombreux points d’arrimage et plancher à haute résistance pour une grande flexibilité et une adhérence parfaite - Couleur des protections latérales : noir - Arrimage complémentaire grâce à la rambarde latérale - Rambarde latérale amovible : profilé multipièce offrant de nombreux points d’arrimage, possibilité de transporter des charges plus larges - Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud - Roue de secours facilement accessible montée sur la flèche - Automatisme de recul - Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement - Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO - Flèche en V très robuste et renforcée - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage LED de sécurité de grandes dimensions - Éclairage LED complet : puissant, durable et fiable - Clignotants LED dynamiques très visibles même par mauvais temps - Protection robuste des feux arrière - Feu antibroui

État: nouveau, poids à vide: 1 021 kg, poids maximal de charge: 2 479 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Pack confort : jantes en alliage / arrière biseauté / rampes individuelles / plancher antidérapant à trous / coffre de sol, hydraulique, automatisme de marche arrière, rampe d’accès, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Pack confort : jantes en alliage / arrière biseauté / rampes individuelles / plancher antidérapant à trous / coffre de sol. Caractéristiques techniques : - Marque : Brian James - Modèle : T Transporter 231 - Type de véhicule : Porte-voiture - État du véhicule : Neuf - Première mise en circulation : sans - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première mise en circulation - Dimensions intérieures (L x l x H) : 550 x 224 x 0 cm - Dimensions extérieures (L x l x H) : 710 x 232 x 100 cm - Hauteur de chargement du plancher : 59 cm - Poids total autorisé : 3 500 kg - Poids à vide : 1 021 kg - Charge utile : 2 479 kg - Châssis : plateau surélevé (roues sous le plancher) - Pneumatiques : 195/55R10C jantes en alliage - Essieu : suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : En option, possible en rétrofit. DESCRIPTION : - Jantes aluminium d’origine 10-4,5J, anthracite - Plancher en acier perforé offrant une excellente adhérence, hautement résistant à l’usure même dans les conditions les plus extrêmes. - Arrière biseauté supplémentaire pour un angle de montée particulièrement bas - Véhicule préparé pour toutes les options après achat : grand potentiel d’équipement ultérieur : fonctions basculantes hydrauliques, treuils, autres rampes, etc., ajoutables à tout moment - Châssis très robuste en acier soudé - Coffres encastrés dans la zone de chargement pour rampes à l’arrière - 2 rampes en acier perforé, galvanisé, longueur 2,35 m - Plateau avant en bois (au lieu des logements de rampes à l’avant) - Arête d’appui des rampes réglable pour différentes largeurs de voie - Coffre de sol verrouillable avec couvercle assisté par ressort - Bandes de roulement en acier galvanisé perforé - De nombreux points d’arrimage et un plancher fortement chargé permettent des possibilités multiples d’arrimage ainsi qu’une excellente adhérence - Flancs couleur noire - Points d’arrimage supplémentaires via rambarde latérale - Rambarde périphérique amovible : profil latéral multi-pièces offrant de nombreux points d’arrimage, amovible pour permettre le transport de charges plus larges - Châssis entièrement galvanisé par immersion - Roue de secours facilement accessible sur le timon - Automatisme de marche arrière - Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement - Tête d’attelage moulée ALKO avec serrure de sécurité intégrée - Timon en V très robuste RENFORCÉ - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité LED grand format - Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable - Clignotants dynamiques LED parfaitement visibles par mauvais temps - Protection robuste des feux arrière - Feu antibrouillard intégré - Divers feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière - Roue jockey grand modèle - Garantie châssis 5 ans. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons une offre de financement adaptée ! Descriptions et images protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement en stock ! Spécialistes et atelier agréé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans - Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Z Gjdpfxsu Ht Sxs Aphoka

État: nouveau, poids à vide: 936 kg, poids maximal de charge: 2 564 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 180 mm, Automatisme de marche arrière, arrière biseauté / rampes d'accès 2,35 m, galvanisation à chaud, plancher à trous pour arrimage, roue de secours, coffre de rangement au sol, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * y compris arrière biseauté / rampes d'accès 2,35 m / plancher à trous pour arrimage / roue de secours / coffre de rangement au sol. Caractéristiques techniques : - Marque : Brian James - Modèle : T Transporter 231 - Type de véhicule : Porte-voiture - État : Véhicule neuf - Première immatriculation : sans première immatriculation - Contrôle technique (TÜV) : 2 ans à compter de la première immatriculation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 550 x 210 x 0 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 710 x 218 x 100 cm - Hauteur de chargement du plancher : 65 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 936 kg - Charge utile : 2 564 kg - Châssis : Plateau surélevé (roues sous la structure) - Pneumatiques : 195/60R12C - Essieu : Suspension à essieu caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : Optionnelle, possible en post-équipement Description : - Plancher à trous en acier offrant une très grande adhérence et une résistance extrême à l'usure, même dans des conditions d'utilisation très sévères. - Arrière biseauté supplémentaire garantissant un angle de montée particulièrement faible. - Véhicule prévu pour toutes les options après achat : grand potentiel d'équipements complémentaires (fonction basculante hydraulique, treuils, autres rampes, etc. peuvent être ajoutés à tout moment). - Châssis acier soudé très robuste. - Compartiments de rangement intégrés à la surface de chargement pour rampes d'accès à l'arrière. - 2 rampes en acier perforé galvanisé, longueur 2,35 m. - Bord d'appui des rampes réglable pour s'adapter à différentes largeurs de voie. - Coffre de rangement au sol verrouillable avec couvercle à assistance par ressort. - Voie en acier galvanisé avec structure perforée. - Nombreux points d'arrimage et plancher haute résistance permettant une flexibilité d'arrimage et une excellente adhérence. - Panneaux latéraux : couleur noire. - Possibilités d'arrimage supplémentaires via mains courantes latérales. - Garde-corps périphérique amovible : multiples points d’arrimage, démontable pour le transport de charges larges. - Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud. - Roue de secours facilement accessible montée sur la flèche. - Automatisme de marche arrière. - Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement. - Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol de haute sécurité ALKO intégré. - Flèche en V renforcée très robuste. - Prise 13 broches. - Feux de recul. - Éclairage LED de sécurité grand format. - Éclairage entièrement à LED : très puissant, durable et fiable. - Clignotants dynamiques à LED bien visibles même en mauvais temps. - Protection robuste des feux arrière. - Feu de brouillard arrière intégré. - Divers feux de position avant, latéraux et arrière. - Roue jockey renforcée. - Garantie de 5 ans sur le châssis. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons aussi une solution de financement adaptée ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Nous sommes depuis plus de 30 ans distributeur agréé et atelier de réparation Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Gedpfx Apju Hrynehska Centre de Remorques

État: nouveau, poids à vide: 951 kg, poids maximal de charge: 2 549 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 180 mm, Pompe hydraulique / arrière biseauté / 2 rampes de montée automatiques, rampe d'accès, galvanisation à chaud, rampes de 2,35 m / plancher à trous pour arrimage / roue de secours / coffre de plancher, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*, inclus : pompe hydraulique / arrière biseauté / rampes de 2,35 m / plancher à trous pour arrimage / roue de secours / coffre de plancher. Caractéristiques techniques : - Marque : Brian James - Modèle : T Transporter 231 - Type de véhicule : Porte-voiture - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 550 x 210 x 0 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 710 x 218 x 100 cm - Hauteur du plancher de chargement : 65 cm - PTAC : 3.500 kg - Poids à vide : 951 kg - Charge utile : 2.549 kg - Châssis : plateau surélevé (roues sous la structure) - Pneumatiques : 195/60R12C - Essieu : suspension à barre de torsion ALKO - Roue jockey : oui - Homologation 100 km/h : optionnelle, possible en post-équipement DESCRIPTION - Plancher d’arrimage en acier perforé : très antidérapant et extrêmement résistant à l’usure, même dans les conditions les plus difficiles - Arrière biseauté pour un angle de montée particulièrement faible - Véhicule prêt à recevoir toutes options après l’achat : grand potentiel d’équipement ultérieur, fonctions hydrauliques basculantes, treuils, autres rampes, etc. - Châssis très robuste soudé en acier - Compartiments de rangement intégrés dans la surface de chargement pour rampes arrières - 2 rampes en acier galvanisé, 2,35 m de long - Fonction basculante hydraulique (pompe manuelle) incl. vérin, pour un angle de montée très faible - Bord d'appui pour rampes ajustable en largeur de voie - Coffre de plancher verrouillable avec couvercle assisté par ressort - Pistes de roulement perforées en acier galvanisé - Nombreux points d’arrimage et plancher haute résistance pour des solutions flexibles d’arrimage et une excellente adhérence - Défenses latérales noires - Options d’arrimage supplémentaires via rambarde latérale - Rambarde périphérique amovible, à plusieurs sections : nombreux points d’arrimage, amovible pour le transport de charges larges - Châssis entièrement galvanisé à chaud - Roue de secours montée sur la flèche, facilement accessible - Système de recul automatique - Dispositif d’attelage et frein de stationnement ALKO Gkjdpfx Apsu Hryzshsa - Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure haute sécurité ALKO intégrée - Flèche renforcée très stable en V - Prise 13 broches - Feu de recul - Éclairage LED de sécurité de grande dimension - Éclairage LED complet : très lumineux, durable et fiable - Clignotants LED dynamiques bien visibles même par mauvais temps - Protection robuste des feux arrière - Feu antibrouillard intégré - Divers feux de position à l'avant, sur les côtés et à l'arrière - Roue jockey renforcée - Garantie châssis 5 ans Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers un financement adapté ! Descriptions et images protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Depuis plus de 30 ans, nous sommes distributeur spécialisé et atelier de réparation pour Brian James, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberté, Koch, Debon, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix, avec possibilité de livraison dans toute l’Allemagne (frais supplémentaires). Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt Sous réserve d’erreurs

État: nouveau, poids à vide: 946 kg, poids maximal de charge: 2 554 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 180 mm, pompe hydraulique / arrière biseauté / rampe continue / plancher avec trous d'arrimage / roue E / coffre de sol, marche arrière automatique, rampe d'accès, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * incl. pompe hydraulique / arrière biseauté / rampe continue / plancher avec trous d'arrimage / roue E / coffre de sol Données techniques : - Marque : Brian James - Modèle : T Transporter 231 - Type de véhicule : Porte-voiture - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : Sans première immatriculation - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 550 x 210 x 0 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 710 x 218 x 100 cm - Hauteur de chargement du sol : 65 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 946 kg - Charge utile : 2 554 kg - Châssis : Plateau surélevé (roues sous le plateau) - Pneumatiques : 195/60R12C - Essieu : Suspension à ressorts en caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : En option, rétrofitable DESCRIPTION - Plancher en acier perforé offrant une excellente antidérapance et une grande résistance à l’usure, même dans les conditions d'utilisation les plus extrêmes. - Arrière biseauté supplémentaire garantissant un angle de montée particulièrement faible - Véhicule prévu pour toutes les options après achat : énorme potentiel de mise à niveau : treuils, autres rampes, etc. à tout moment - Châssis en acier très robuste, soudé - Compartiments de rangement intégrés dans la surface de chargement pour rampes d'accès à l'arrière - Butée de rampe d'accès réglable pour différentes largeurs de voie - Rampe d'accès continue, + rampes additionnelles, rabattables, réglables (Heavy-Duty) - Fonction d’inclinaison hydraulique (pompe manuelle) incl. vérin, pour un angle de montée très plat - Coffre de sol verrouillable avec couvercle à assistance par ressort - Voies de circulation en acier galvanisé perforé - Nombreux points d’arrimage et plancher haute résistance pour une flexibilité maximale et une parfaite adhérence - Cache latéraux couleur noire - Possibilités d’arrimage supplémentaires grâce à la rambarde latérale - Rambarde périphérique amovible : le profilé de côté en plusieurs parties offre de nombreux points d’arrimage et il est amovible pour permettre le transport de charges plus larges - Cadre entièrement galvanisé par immersion - Roue de secours facilement accessible montée sur le timon - Marche arrière automatique - Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement - Tête d’attelage en acier moulé avec serrure de haute sécurité ALKO - Timon en V renforcé très stable - Prise 13 broches - Feu de recul - Éclairage de sécurité LED grand format - Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. - Clignotants LED dynamiques bien visibles même par mauvais temps - Protection robuste des feux arrière - Feu antibrouillard arrière intégré - Divers feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière - Roue jockey renforcée - Garantie châssis 5 ans Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous pouvons vous proposer un financement adapté ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Nous sommes depuis plus de 30 ans concessionnaire spécialisé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Atelier – Livraison possible partout en Allemagne avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN G Godpfju Hry Iox Aphska

État: nouveau, poids à vide: 954 kg, poids maximal de charge: 2 546 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 180 mm, Automatisation de marche arrière, arrière biseauté / rampes de montée 2,35 m / plancher avec points d’arrimage perforés / roue jockey / coffre de rangement au plancher, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * incl. arrière biseauté / rampes de montée 2,35 m / plancher avec points d’arrimage perforés / roue jockey / coffre de rangement au plancher. Données techniques : - Marque : Brian James - Modèle : T Transporter 231 - Type de véhicule : Porte-voitures - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : Sans première immatriculation - Contrôle technique TÜV/HU : 2 ans à compter de la première immatriculation - Dimensions intérieures (L x l x h) : 450 x 210 x 0 cm - Dimensions extérieures (L x l x h) : 610 x 218 x 100 cm - Hauteur de chargement du plancher : 65 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 954 kg - Charge utile : 2 546 kg - Châssis : Plateau surélevé (roues sous la structure) - Pneumatiques : 195/60R12C - Suspension : Essieu à suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : Optionnelle, installable après coup DESCRIPTION - Plancher en acier perforé offrant une excellente adhérence et une résistance à l’usure maximale, même dans des conditions d’utilisation extrêmes. - L’arrière biseauté supplémentaire garantit un angle de montée particulièrement faible. - Véhicule compatible avec toutes les options après achat : grand potentiel d’équipement ultérieur : systèmes de basculement hydraulique, treuils, autres rampes, etc., ajoutables à tout moment. - Cadre acier très robuste, soudé. - Compartiments de rangement pour rampes intégrés dans la plate-forme à l’arrière. - 2 rampes en acier perforé, galvanisées, longueur 2,35 m. - Rebord de positionnement des rampes réglable pour différentes largeurs de voie. - Coffre de rangement au sol verrouillable avec couvercle assisté par ressort. - Voies renforcées en acier galvanisé perforé. - Nombreux points d’arrimage et plancher très résistant offrant une flexibilité maximale pour l’arrimage ainsi qu’une adhérence parfaite. - Panneaux latéraux couleur noire. - Points d’arrimage additionnels grâce à la rambarde latérale. - Rambarde amovible sur tout le pourtour : le profil latéral en plusieurs éléments propose de nombreux points d’arrimage et peut être retiré pour permettre le transport de charges plus larges. - Cadre entièrement galvanisé par immersion à chaud. - Roue de secours montée facilement accessible sur la flèche. - Automatisation de marche arrière. - Dispositif d’attelage à inertie ALKO et frein de stationnement. - Tête d’attelage en acier coulé avec serrure de sécurité haute performance ALKO intégrée. - Flèche en V très robuste RENFORCÉE. Gedpfx Apeu Skvxehska - Prise 13 broches. - Feux de recul. - Éclairage LED de sécurité de grande dimension. - Éclairage full LED : très lumineux, durable et fiable. - Clignotants LED dynamiques bien visibles même par mauvais temps. - Protection robuste des feux arrière. - Feu de brouillard arrière intégré. - Divers feux de position avant, latéraux et arrière. - Roue jockey renforcée. - Garantie 5 ans sur le châssis. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique TÜV. Nous pouvons vous proposer un financement adapté ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Depuis plus de 30 ans, nous sommes concessionnaires et atelier Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Service, réparation, livraison possible dans

État: nouveau, poids à vide: 1 036 kg, poids maximal de charge: 2 464 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 320 mm, arrière trempé / jantes en alliage / rampes 2, pack confort, hydraulique, automatisme de marche arrière, rampe de chargement, galvanisation à chaud, 2,35 m / basculant, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * incl. arrière trempé / jantes en alliage / rampes 2,35 m / basculant Données techniques : - Marque : Brian James - Modèle : T Transporter 231 - Type de véhicule : porte-voiture - État du véhicule : neuf - Première immatriculation : sans première immatriculation - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (L x l x h) : 550 x 224 x 0 cm - Dimensions extérieures (L x l x h) : 710 x 232 x 100 cm - Hauteur de chargement : 59 cm - Poids total autorisé : 3 500 kg - Poids à vide : 1 036 kg - Charge utile : 2 464 kg - Châssis : plateau surélevé (roues sous le plateau) - Pneumatiques : 195/55R10C jante en alliage - Suspension : essieu à suspension en caoutchouc ALKO - Roue jockey : oui - Homologation 100 km/h : en option, installable ultérieurement DESCRIPTION : - Jantes aluminium d’origine 10-4,5J, anthracite - Plancher en tôle perforée pour une excellente adhérence et une grande résistance à l’usure, même dans des conditions extrêmes - Arrière biseauté supplémentaire pour un angle de montée particulièrement faible - Véhicule prévu pour toutes les options après achat : important potentiel d’évolutivité (treuils, autres rampes, etc.) - Châssis acier soudé très robuste - Compartiments de rangement pour rampes d'accès intégrés à la surface de chargement à l’arrière - 2 rampes tôle perforée galvanisées, longueur 2,35 m - Surface de chargement en bois à l’avant (au lieu de compartiments à rampes devant) - Bord d’appui des rampes réglable pour différentes largeurs de voie - Fonction basculante hydraulique (pompe manuelle) avec vérin, assure un angle de montée très faible - Coffre verrouillable sous plancher avec couvercle assisté par ressort - Voies de roule­ment en tôle galvanisée perforée - Nombreux points d’arrimage et plancher très résistant pour une grande flexibilité et une adhérence optimale - Habillage latéral couleur noire - Points d’arrimage latéraux supplémentaires via la rambarde - Rambarde tubulaire périphérique amovible en plusieurs parties, offrant de multiples points d’arrimage ; démontable pour le transport de charges larges - Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud - Roue de secours facilement accessible sur la flèche - Automatisme de marche arrière - Dispositif d’attelage et frein de stationnement ALKO - Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO - Flèche en V renforcée très résistante - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité LED surdimensionné - Éclairage LED complet : très lumineux, durable et fiable - Clignotants dynamiques LED, bien visibles même par mauvais temps - Protection robuste des feux arrière - Feu de brouillard arrière intégré Gedpfju Ht S Sex Aphjka - Divers feux de gabarit avant, latéraux et arrière - Roue jockey renforcée grande capacité - Garantie châssis 5 ans Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers une solution de financement adaptée ! Descriptions et images protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques en stock, disponibles immédiatement ! Depuis plus de 30 ans, concessionnaires et atelier de réparation spécialisés Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – livraison possible dans toute l’Allemagn

État: d'occasion, Module de puissance Siemens SIMODRIVE 611 d’occasion pour axes CNC et servomoteurs industriels. Fabricant : Siemens Série : SIMODRIVE 611 Type de produit : Module de puissance Modèle : 6SN1123-1AB00-0AA1 Domaine d’application : Technologie d’entraînement CNC Conception : Système modulaire Type de montage : Montage en tableau électrique Refroidissement : Refroidissement par air État : Occasion Gedpfx Aszr T Dqsphjka

État: d'occasion, Siemens Simodrive LT-MODULE INT.25A 6SN1123-1AA00-0BA0 État : d’occasion Godpfshkx Rpsx Aphoka

État: d'occasion, État : D’occasion (fonctionnel), inclut une garantie de fonctionnement de 3 jours après réception de la marchandise. Gsdpfey S D R Djx Aphska

État: d'occasion, SIEMENS 6SN1123-1AA00-0EA2 MODULE LT + 6SN1118-0DJ23-0AA1 Gsdpsy S D Sbsfx Aphjka État : Occasion (fonctionnel), incluant une garantie de bon fonctionnement de 3 jours après réception de la marchandise.

État: d'occasion, SIEMENS MODULE LT 6SN1123-1AA00-0DA2 + 6SN1123-1AA00-0DA2 MODULE LT Gkedpfx Ajy S D A Hephja État : occasion (fonctionnel), inclut une garantie de fonctionnement de 3 jours après réception de la marchandise.

État: nouveau, Puissance du moteur / kW Tension : 480 V Courant : 5,5 A Puissance totale requise : 3,45 kW Gksdpoiianiofx Aphoa Moteur Siemens, neuf Type : 1AV3104A 1LE10231AA435AB4-Z

État: d'occasion, SIEMENS 6SN1123-1AA00-0EA1 SIMODRIVE LT-MODUL INT. 160A Gkedpfx Apey S Drushsa État : occasion (fonctionnel)

État: d'occasion, Module LT Siemens Type : 6SN1123-1AA00-0EA1 Godpfx Apoy S D Ipoheka Cet élément de commande a été retiré et démonté d'une machine fonctionnelle, la CTX400.

État: d'occasion, Module LT INT. 80 A 6SN1123-1AA00-0DA0 Sinumerik 840C démonté d’un centre d’usinage STAMA MC 330 BAZ. Fonctionne parfaitement. Gsdpsy Tbv Hsfx Aphoka

État: d'occasion, Type : 6SN1123-1AB00-0CA3 Cet élément de commande a été retiré et démonté d'une machine en état de fonctionnement. Gksdeylz Swjpfx Aphea

État: d'occasion, État : Occasion (fonctionnel), incluant une garantie de fonctionnement de 3 jours après réception de la marchandise. Gsdpfx Aey S Eagephjka

État: d'occasion, Lt-Modul 80 6SN1123-1AA0-0DA0 Sinumerik 840C Provenant d'une STAMA MC 330 BAZ. Fonctionne parfaitement. Godpfx Apoy Tbvyohoka

État: d'occasion, Siemens Simodrive LT-MODUL INT.25A 6SN1123-1AA00-0BA1 + carte interface 324 955-17 Gksdpfxsy Suwus Aphja État : D'occasion