Nagel Foldnak 8 Mit Trimmer d'occasion à vendre (43 016)

État: d'occasion, kilométrage: 78 144 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 072 kg, poids maximal de charge: 418 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 000 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 1 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: blocage de différentiel, cabine, climatisation, grue, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Première main * État : voir photos * Grue Hiab * Télécommande radio * Vignette verte grâce au filtre à particules DPF * Capacité de levage de la grue : 3 050 kg à 2,10 m * Portée de la grue : 6,90 m = 900 kg ; 5,10 m = 1 220 kg ; 3,50 m = 1 800 kg * 5ème et 6ème circuit hydraulique * Pneus tout-terrain * 4 stabilisateurs hydrauliques * Dimensions de la plate-forme : 1,80 m x 2,20 m x 0,40 m * Plancher et ridelles en acier * Plaque communale * Plateau de travail * Attelage de remorque * Climatisation * Rétroviseurs chauffants * ABS * Frein moteur * Siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort * Siège chauffant * Empattement : 3,00 m * PTAC : 7 490 kg * Poids à vide : 7 072 kg * Charge utile : 418 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous proposer une offre en collaboration avec nos garages partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle périodique (SP) ni nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Pgjdovhqxuepfx Agtok Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification du véhicule afin d’éviter tout malentendu sur l’état et l’adéquation de la marchandise. Les visites et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des indications incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule / des marchandises. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 7 800 h, Équipement: transmission intégrale, Pelle sur pneus (grappin/manutention) 818 Caractéristiques techniques principales (Sennebogen 818 – Année env. 2012) * Type de machine : pelle sur pneus * Poids opérationnel : * env. 16,9 t (818 M) * Moteur & performance * Fabricant du moteur : Cummins * Modèle du moteur : QSB4.5 * Puissance : env. 97 kW (? 132 ch) Pjdsyx R H Sspfx Agtsgk * Vitesse de déplacement : jusqu’à env. 20 km/h * Portée : * env. 9 m (version M) * Stabilisation : 4 points * Équipements : * Grapin à bois * Cabine : élévation hydraulique La machine est visuellement en bon état, mais en raison d’un long temps d’immobilisation, le moteur ne démarre pas. La cause est inconnue.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 800 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2 • Benne trilatérale • Grue de chargement HIAB X-072 DS-2 • Euro 6 * Modèle : Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2 * Mise en circulation : 2024 * Carrosserie : Benne trilatérale Meiller * Cylindrée / Moteur : OM934 – 5,1 l – 170 kW (231 ch) – 900 Nm * Norme d’émission : Euro VI * Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 90-6 (6 rapports) * Transmission : 4x2 ----Équipements & Points forts * Cabine S ClassicSpace (2,30 m) * Vitres électriques * Siège conducteur suspendu confort (velours) * Double siège passager * Verrouillage centralisé avec télécommande * Radio avec USB & Bluetooth ----Châssis & Essieux * Essieu avant : 4,1 t * Essieu arrière : 6,2 t, hypoidale * Blocage de différentiel à l’arrière * Suspension avant : parabole 4,0 t * Suspension arrière : parabole 5,7 t * Pneumatiques : 235/75 R17.5 (AV + AR) * Jantes épaulement droit 6.75 x 17.5 Pedewwf Egspfx Agtegk ----Benne & Carrosserie (Usine Meiller) * Grue de chargement HIAB X-072 DS-2 avec télécommande * Benne trilatérale Meiller – montage usine * Dimensions : 3800 x 2350 x 400 mm * Points d’arrimage intégrés au plancher de la benne ----Sécurité & Assistance * ABS & ASR * ESP (Assistant de stabilité) * Active Brake Assist * Assistant de maintien de voie * Régulateur de vitesse * Capteurs de lumière et de pluie ----Système de freinage & Réservoirs * Freins à disque avant et arrière * Unité électronique d’alimentation en air comprimé * Réservoir diesel 120 l (plastique) * Réservoir AdBlue 25 l ----Poids * PTAC technique : 8 600 kg * Poids à vide en ordre de marche : 6 260 kg * Charge utile : env. 3 475 kg * PTRA : jusqu’à 20 000 kg ----Électronique & Systèmes * Truck Data Center 7 (pré-équipement télématique) * FleetBoard Eco Support * Tachygraphe digital (2e génération) * Unité de commande PSM 2e génération ----Divers * Plaque CE & carnet de contrôle * Carnet d’entretien digital * Feux de position latéraux LED * Protections anti-encastrement avant & arrière * Pompe Meiller d’usine (7 pistons, type 270/45) Numéro de référence interne : 9134 Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 299 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Tracteur routier Actros bien entretenu avec hydraulique de benne Équipements spéciaux : Système audio : radio CD (Bluetooth), klaxon à air comprimé, réservoir de carburant : 290 L aluminium, côté gauche, prise d'air derrière la cabine, filtre à air cyclonique, plaque de montage / plateau d'attelage 40 mm pour sellette d'attelage, frein moteur renforcé, prise de force MB 131-2c, abaissement du châssis sans régulation de pression résiduelle des soufflets, pare-soleil extérieur, convertisseur de tension 24V / 12V 10A, bavettes garde-boue avant, trappe de rangement extérieure à gauche, prise 24V supplémentaire côté passager, grille de protection anti-gravillons, protection anti-encastrement avant, préparation / commutateur pour essieu relevable sur semi-remorque / remorque, refroidisseur d'huile de boîte de vitesses Autres équipements : Psdpfx Aoyz H Rregtsgk Norme antipollution EURO 6, ABS déconnectable, configuration des essieux : 4x2, charge admissible essieu avant 7,5 t, prise remorque 24V / 15 broches, projecteurs de travail, Arocs, sortie d'échappement dirigée vers le centre du véhicule, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 170 Ah, blocage différentiel essieu arrière, raccordement d’air comprimé en cabine, réservoir d’air en acier, unité d’air comprimé moyenne, cabine : largeur 2,30 m, marchepied de cabine mobile, basculement de cabine hydraulique, cabine M ClassicSpace, cabine à suspension acier standard, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, suspension : lames / air, ressorts avant 7,5 t, 3 lames, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 211-12, réservoir d’urée (AdBlue) : 60 L, essieu arrière couronne 440, écran d’information 10,4 cm, filtre d’habitacle anti-pollen, carrosserie : tracteur routier, version carrosserie : standard, verrouillage centralisé confort, ailes en 3 parties, pompe d’assistance de direction non régulée, prise d’air à l’avant, compresseur d’air 2 étages, dessiccateur d’air chauffant, moteur 10,7 L - 315 kW R6 Diesel (OM 470), compartiment moteur encapsulé, empattement 3600 mm, miroir de quai, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque partiellement protégés, freins à disque sur essieu avant et arrière, housse de siège/tapisserie tissu, cabine : siège passager fonctionnel, cabine : siège conducteur suspendu standard, stabilisateur essieu avant, prise de courant cabine 24V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, préparation CB, préparation péage, essieu avant droit, PTAC 18,00 t. État des pneus avant env. : 70% arrière env. : 40% Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 447 091 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, Numéro interne du véhicule : MK300019 Véhicule allemand Plus d’informations auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) Pjdpfx Asyndlxegtogk * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Plateau de 6.000 x 2.400 mm Structure HIAB avec grue La structure est amovible et il est possible de monter une remorque standard ou une benne basculante. Le système hydraulique se trouve à l’arrière. Camion très beau et bien entretenu ! Tout fonctionne parfaitement ! Moment de charge : 355 kNm 3 m : 12.000 kg 4,9 m : 7.600 kg 6,5 m : 5.500 kg 8,4 m : 4.050 kg 10,2 m : 3.200 kg 12,2 m : 2.580 kg 14,3 m : 2.160 kg 16,5 m : 1.840 kg 18,4 m : 1.580 kg 20,2 m : 1.360 kg Exemple de financement : * Numéro interne : MK * Prix d’achat : 119.900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Loyer mensuel : 1.831,54 € * Valeur résiduelle : 23.380,00 € Si l’offre vous convient ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 447 091 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, grue, Numéro interne du véhicule : MK300019 Véhicule allemand Plus d'INFOS auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Plateau : 6 000 x 2 400 mm Superstructure HIAB avec grue La superstructure est amovible et il est possible de monter une remorque standard ou basculante. Le système hydraulique est situé à l’arrière. Camion en excellent état général, très bien entretenu ! Tout fonctionne parfaitement ! Moment de charge : 355 kNm 3 m : 12 000 kg 4,9 m : 7 600 kg 6,5 m : 5 500 kg 8,4 m : 4 050 kg 10,2 m : 3 200 kg 12,2 m : 2 580 kg 14,3 m : 2 160 kg 16,5 m : 1 840 kg 18,4 m : 1 580 kg 20,2 m : 1 360 kg Exemple de financement : * Numéro interne : MK * Prix d’achat : 119 900,00 € * Acompte : 10% Pjdpoyndlfofx Agtsgk * Durée : 60 mois * Mensualité : 1 831,54 € * Valeur résiduelle : 23 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve d’erreur. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en échange. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 618 169 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 160 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, béquet, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, immatriculation de camion, MB 816 Atego fourgon avec hayon élévateur 1 t, boîte 6 vitesses, suspension à lames, 2 places, caisse de 6,16 m de long, 2,50 m de haut. Vente réservée aux professionnels et à l’export. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Pjdpfsyxdctex Agtegk

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, Pedpfxjyy Tuus Agtsgk - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: d'occasion, kilométrage: 370 240 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, grue, Numéro interne du véhicule : VTC30028 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d'informations auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Dimensions de la plateforme [mm] : 6260x2480 mm Palfinger PK76002 EH Pgjdpfxjyx N Sys Agtjk 3073 heures de fonctionnement Capacités de levage : 4 m – 14 700 kg 6 m – 10 300 kg 8 m – 7 700 kg 10 m – 5 900 kg 12 m – 4 750 kg 14 m – 3 900 kg 16 m – 3 300 kg 18 m – 2 900 kg 20 m – 2 550 kg Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC VÉHICULES INDUSTRIELS GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare. ----.

État: d'occasion, kilométrage: 370 240 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, grue, Numéro interne du véhicule : VTC30028 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen - Kassel Pour plus d'informations, contactez : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Dimensions de la plateforme [mm] : 6260x2480 mm Podpfx Ajyx N Stsgtegk Palfinger PK76002 EH 3073 heures de fonctionnement 4 m – 14 700 kg 6 m – 10 300 kg 8 m – 7 700 kg 10 m – 5 900 kg 12 m – 4 750 kg 14 m – 3 900 kg 16 m – 3 300 kg 18 m – 2 900 kg 20 m – 2 550 kg Sous réserve d'erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en reprise. Financement disponible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 11 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Sièges chauffants - Casquette pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité Numéro interne pour les demandes clients : 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 benne tridentale avec benne trilatérale Meiller Trigenius, carrosserie d'usine MAN Véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2.450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg Transmission 8x4 Suspension à lames sur les essieux Différentiels à blocage sur essieux arrière moteurs Empattement principal 2 505 mm, empattement entre les essieux arrière 1 400 mm Capacité réservoir carburant 390 l, réservoir AdBlue 35 l Assistant de freinage d'urgence intégral Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Freins à disques sur les deux essieux avant, freins à tambour sur les deux essieux arrière Cabine NN : pratique (étroite, moyenne longueur, hauteur standard) Toit relevable, mécanique Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage de siège Store pare-soleil intérieur sur vitre latérale conducteur, mécanique Glacière Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe MAN Système média Navigation Advanced 7 pouces Système audio MAN Carte de navigation Europe et Russie Infos trafic en ligne pour la navigation Pgsdoylx N Hopfx Agtjk Carrosserie : Benne trilatérale Meiller Trigenius D428 (carrosserie d'usine MAN) Dimensions L x l x h : 5 600 mm x 2 420 mm x 1 100 mm Paroi frontale hauteur 1 300 mm Plateau benne en acier HBW 450, 6 mm Système d'arrimage de charge avec crochets au plancher et sur les côtés Côté gauche de la benne avec système Bordmatik, côté droit oscillant Marchepieds sur la paroi frontale de la benne Porte arrière de la benne oscillante Pompe hydraulique axiale, MEILLER type 296/54 Marquage de contour réfléchissant pour la benne, blanc sur les côtés, jaune à l'arrière etc. Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing partiellement amortissable possible avec notre partenaire financier. Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. Informations générales Année de construction : 2025 Cabine : trafic local Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 41 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : lames Essieu avant 1 : dimension pneus 385/65-22,5 ; directeur Essieu avant 2 : dimension pneus 385/65-22,5 ; directeur Essieu arrière 1 : dimension pneus 315/80-22,5 ; blocage différentiel Essieu arrière 2 : dimension pneus 315/80-22,5 ; blocage différentiel Fonctionnel Marque de la carrosserie : Meiller Trigenius D428 Pompe : Oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon…

État: d'occasion, kilométrage: 52 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 07/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 440 kg, poids maximal de charge: 10 560 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 295/60 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, nombre de sièges: 1, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Poids à vide : 7 440 kg, poids total autorisé : 18 000 kg, taille des pneus : 295/60 R22.5, 1ère essieu : , 2ème essieu : , sièges en tissu, suspension pneumatique, sellette d’attelage, châssis porte-caisses BDF, siège conducteur à suspension pneumatique, miroir bordure de trottoir, miroir grand angle, protection anti-encastrement, gyrophare, prise 1x15 broches, revêtement de sol en caoutchouc, limiteur de vitesse, heures de service : 28 950 h. Compatible avec tous les formats de caisses mobiles / hauteurs de stationnement 970–1 320 mm. Système de verrouillage sellette : compatible avec toutes les semi-remorques, y compris mégas. Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Les images peuvent ne pas correspondre à l’offre. Pedpfxox Uv H Ae Agtjgk

État: nouveau, kilométrage: 35 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 350 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, frein à air comprimé, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, VOLVO FH500 8x4 benne arrière | EURO6, ralentisseur, I-Shift | Benne KH 18m³ | boîte automatique, volant multifonction en cuir | climatisation | sièges chauffants | attelage remorque 40 mm | suspension à lames | phares principaux LED | épaisseur du châssis 8,0 mm | surface de chargement avec plancher Hardox 6 mm, paroi avant 5 mm, parois latérales 5 mm Strenx | deuxième écran d'information conducteur, écran couleur tactile 9'' | bâche électrique Cramaro avec arceau, recouvrement automatique à l'arrière | garde-boue aluminium pour essieux arrière | goulotte arrière avec lattes de dosage Psdpoyvv S Uofx Agtegk

État: d'occasion, kilométrage: 138 485 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 080 kg, poids maximal de charge: 1 410 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 235/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 320 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, cabine couchette, 1 siège à suspension pneumatique, banquette double, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, pare-soleil, 6 interrupteurs, ABS (système antiblocage), régulateur de ralenti constant, habillage de châssis, gyrophare, suspension à lames, attelage remorque air+électricité, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, ridelles pendulaires, trappe de toit, grue derrière la cabine, commande pour grappin, rabattable, stabilisation hydraulique 2 points, 2 rallonges hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 3320 mm. Superstructure : benne trilatérale Meiller avec grue Atlas AK 65.2-A2L (charge maximale 4,1 t à l’essieu avant, essieu arrière H2 6,2/7,2 t, différentiel 325). Système de freinage Telligent avec ABS, freins à disque à l’avant et à l’arrière, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, protection anti-encastrement avant, stabilisateur d’essieu arrière pour charges extrêmes, PSM, cockpit distributeur, filtre à pollen, avertisseur de recul, diagnostic embarqué 2, frein moteur avec régulateur de ralenti constant, pompe 5 pistons Meiller type 255/1, prise de force MB 60-2C, régime bas N. Pgodpfx Aoyx It Nsgtok Diagramme de charge : 3,8 m – 1600 kg / 5,5 m – 1050 kg / 7,2 m – 750 kg ! Heures de fonctionnement grue env. 218 h ! Hauteur de chargement env. 1130 mm ! Les indications concernant les accessoires sont sous réserve, modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptées !

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 230 V, puissance laser: 30 W, type de refroidissement: air, longueur de la zone de balayage: 150 mm, largeur de la zone de scannage: 150 mm, Le système de marquage laser universel LAS 28 XL de Systemtechnik Hölzer GmbH peut être utilisé pour une très large gamme de marquages. Le laser à fibre intégré permet de marquer presque tous les matériaux tels que l'acier, le métal dur, l'aluminium et les matières plastiques. Selon les exigences, le système peut être équipé d'un laser à fibre de 20, 30 ou 50 watts. Pour un marquage durable, l'utilisation du laser est nécessaire dans de nombreux secteurs. Le puissant logiciel laser permet de réaliser des textes, des chiffres, des codes 2D, des codes QR et des logos en quelques clics, sans grandes connaissances en programmation. Les numéros de série et d'article sont incrémentés automatiquement par le logiciel après un paramétrage préalable. En outre, le logiciel peut lire des données (informations variables telles que numéros de dessins, désignations de projets, etc.) dans des tableaux existants et les transférer automatiquement dans des zones prédéfinies. L'utilisation d'un scanner à main est également possible. L'équipement standard comprend un ordinateur portable, y compris son support, avec un système d'exploitation Windows et un logiciel laser. En option, le modèle laser LAS 28 XL peut être équipé d'un axe de rotation (mandrin à 3 mors) pour le marquage de pièces cylindriques. D'autres options sont réalisables, comme par exemple des bras latéraux pour le marquage de pièces longues, un axe Z mobile, des systèmes de tiroirs, etc. Fabriqué en Allemagne Laser à fibre 30W, 20 W ou 50 Watt - Classe de laser 1 - Longueur d'onde 1064nm - Taille du champ de marquage 150x150mm (plus grande en option) - Feux de signalisation pour indiquer l'état de fonctionnement - en option : axe de rotation (mandrin à 3 mors) - en option : système d'aspiration (filtre à charbon actif inclus) - en option : système numérique de mesure de la hauteur - en option : système de mise au point automatique - Logiciel de marquage EZCAD en allemand / anglais - Laser pilote (aperçu simple, aperçu en texte clair) - Localisateur de foyer (réglage simple du foyer) - hauteur max. de la pièce env. 300mm - Axe Z réglable électriquement - PC intégré avec système d'exploitation Windows - Écran et support de clavier réglables en hauteur - Châssis en profilé d'aluminium - Refroidi par air - Largeur de porte env. 700mm / hauteur de porte (passe-plat) : env. 400mm - Raccordement 230V - Dimensions : env. 900 x 800 x 1900 mm (LxlxH) avec support d'écran : env. 1500 x 800 x 1900mm (LxlxH) - Poids : env. 120 Kg Pgedpfxowkpx Rs Agtek

État: d'occasion, kilométrage: 757 305 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Équipements spéciaux : Projecteurs de travail, réservoir d'air comprimé en aluminium, système d’assistance à la conduite : Attention-Assist (capteur de détection de fatigue), suspension : ressorts avant 7,5 t, 1 lame, pare-brise teinté avec filtre de bande, écran d’information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, arrière intégral, interface de communication, réservoir de carburant : 290 L aluminium, jantes alliage léger 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), frein moteur renforcé, prise de force MB 131-2c, module spécial paramétrable, abaissement du châssis sans régulation de pression résiduelle des coussins d’air, système de contrôle de la pression des pneus, ralentisseur, avertisseur de recul sonore (signal extérieur), sellette d’attelage, faible entretien, prise 24V supplémentaire au pied du passager, préparation/interrupteur pour essieu relevable sur la semi-remorque/remorque, préparation pour gyrophare, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses. Pgjdpfouh Ndwsx Agtok Équipements supplémentaires : Norme d’émission EURO 6, configuration des essieux : 4x2, charge essieu avant 7,5 t, prise remorque 24V / 15 pôles, Antos, système audio : radio avec port USB, échappement dirigé vers l’extérieur à droite, rétroviseurs extérieur réglables et chauffants électriquement, batterie 170 Ah, blocage du différentiel essieu arrière, unité d’air comprimé moyenne, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist), système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, cabine conducteur : largeur 2,30 m, cabine basculante hydraulique, cabine S ClassicSpace, cabine suspendue à ressorts acier standard, cabine renforcée (Suède), sol de cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension : lame/air, support de ressort avant en aluminium, lève-vitres électriques, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 211-12, réservoir d’urée (AdBlue) : 60 L, toit ouvrant manuel (acier), essieu arrière couronne 440, carrosserie/structure : tracteur routier, système de fermeture confort, ailes en 3 parties, pompe d'assistance de direction non régulée, admission d’air frontale, moteur 10,7 L – 265 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulation compartiment moteur, empattement 3700 mm, miroir de rampe, roue de secours, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque sur les essieux avant et arrière, revêtement/siège tissu, sièges cabine : siège passager fonctionnel, siège conducteur : siège suspendu standard, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, prise cabine 24V, tachygraphe / contrôle réglementaire CE, habillage aérodynamique du soubassement, protection anti-encastrement avant, préparation pour télépéage, essieu avant courbé, pompe à eau régulée, poids total autorisé 18,00 t. * VIN : WDB96340310042344 * Première mise en circulation : 30.03.2016 * Prix net Tél./WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 500 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2019, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: a eu un accident, Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) * Man 18.500 avec semi-remorque Schwarzmüller * Véhicule et semi-remorque brûlés à l'avant. Pgodpfspgh D Eox Agtjk * La semi-remorque roule (apte à rouler), pas de feux * Tête tractrice : châssis, cadre, essieux, boîte de vitesses, catalyseur, bloc moteur en bon état---- * Man 18.500 tracteur 4x2 * Ralentisseur * VIN : WMA06XZZ5KM807203 * Première immatriculation : 14.05.2019---- * Schwarzmüller semi-remorque 3 essieux * Bac à palettes * VIN : VAVJS1339GH380874 * Année de fabrication : 2016---- * Prix net * Prix incluant tracteur et semi-remorque * Kilométrage estimé * Toutes les informations sans garantie

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 450 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 180 h, Madame, Monsieur, Nous vous proposons un Unimog U 319 équipé du Jotha CombiCon 5018U avec container. Le véhicule avec équipement à bras ampliroll a été utilisé à des fins de démonstration. Données du véhicule : Kilométrage : env. 4 500 km Heures de service : env. 180 Moteur : 140 kW/190 ch, 750 Nm, Diesel, EURO 6 Couleur : orange Équipements du véhicule : - Frein remorque, 2 lignes - Plaque d’attelage avant taille 3 - VarioPilot (poste de conduite réversible droite/gauche) - Climatisation - Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage - Boîte automatique (EAS) - Easy Drive (transmission hydrostatique) - Installation hydraulique, 2 circuits, 2 cellules, entièrement proportionnelle avec allègement pour lame à neige - Système de commande CLASSIC - Plateau - Système de nettoyage rapide du radiateur CleanFix - Prise de force moteur, y compris prise de force avant Pgodpfx Ajyyxknegtek Données Jotha 5018U : - Capacité de levage env. 5 000 kg à 200 bars - Capacité de levage avec bras levé complètement : 3 260 kg - Poids à vide de la superstructure : env. 1 400 kg - Largeur de la superstructure : env. 2 490 mm - Largeur intérieure entre les bras de levage : env. 2 100 mm Données benne plate FL 1830 : - Porte avec rampe d’accès - Dimensions intérieures : L : 3 000 mm, l : 1 820 mm, h : 460 mm - Dimensions extérieures : L : 3 100 mm, l : 1 970 mm, h : 560 mm - Poids avec porte arrière : 440 kg Vente dans l’état actuel et uniquement à des entreprises ! Nos horaires d’ouverture : Lundi-jeudi : 07h00 - 15h30 Vendredi : 07h00 - 15h00 Offre basée sur nos conditions générales de vente ! Vente uniquement à des professionnels ! Véhicules/machines d’occasion vendus sans garantie de vices conformément à nos CGV ! Pour toute question, je me tiens à votre disposition. Pour toute visite ou essai, merci de prendre rendez-vous à l’avance ! Les véhicules/machines ne sont pas toujours sur place.

État: nouveau, Année de construction: 2022, couleur: gris, poids total: 10 000 kg, poids à vide: 870 kg, volume de l'espace de chargement: 3 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Lieu du véhicule : Bovenden, structure en acier, portes Structure : conteneur basculant urbain avec portes battantes d'environ 3,8 m³ - ferrures de réception pour systèmes de crochet CITY selon DIN 30722-3, avec rouleaux extérieurs à graisser et interchangeables à l'arrière, ainsi que châssis en UNP-140 - Arceau de levage, hauteur du crochet 900 mm - Fond de caisse en tôle acier 3 mm St 37.2 (S235JR) - Parois latérales en tôle acier 3 mm St 37.2 (S235JR) - Fond bombé avec rayon de 250 mm vers les parois latérales - Profilé de finition en tube rond robuste - Espacement des traverses 1 500 mm Pgsdpfx Asvhkuiegtsk - Profil de traverse U 80 x 50 mm - Double porte arrière avec fermeture tournante solide et verrouillage central latéral de sécurité (ZV) selon UVV - Fermeture de porte avec aide à l'ouverture de porte de conteneur - Crochets périphériques pour bâche et filet INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec une grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d’attelage Jost, habillage complet en inox V2A Pgsdpfowllmmex Agtek Poids brut technique : 35 t Empattement principal : 2 980 mm Empattement entre essieux avant : 1 795 mm Empattement entre essieux arrière et essieu suiveur : 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral à droite, sortie au sol 2 batteries 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour demandes électriques accrues Réservoir de carburant, capacité 390 l, à gauche Réservoir AdBlue, capacité 35 l, à droite Compresseur d’air à 1 cylindre, 360 cm³, système d’économie d’énergie Traitement d’air comprimé à régulation pneumatique Réservoir d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) ABS Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant Freins à disque sur deuxième essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, pour carburants jusqu’à classe de pureté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, avec capteur d’eau, chauffant (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (disponible en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 12°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage des valeurs de pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs monté sur la colonne de la grue Commande de secours de la grue Filtre haute pression livré raccordé Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile, monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques télescopiques latéraux, portée 8,84 m Commande par radio des stabilisateurs, bloc proportionnel Système IMC (Intégral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) : régulation de vitesse selon la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous vérins peints noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position route : bras replié transversalement au sens de marche Attention : respecter la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II Boîtier de raccordement IE742 Souche basse Béquilles hydrauliques relevables à 180° / des deux côtés Commande pour fonction additionnelle – treuil / XHE-dynamic Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 passages de flexibles / XHE-dynamic Prééquipement pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandé via l’afficheur (fonction N/B) 1 projecteur LED monté sur le bras articulé Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (grue) Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (supports additionnels) Collecteur rotatif électrique GR.15 à 15 contacts glissants Télécommande radio V7-RCS Télécommande Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec éc

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit coulissant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes : 5-022 -> Véhicule de référence, nouveau projet en planification. Véhicule idéal pour les couvreurs, échafaudeurs, entreprises de construction et charpentiers !!! VOLVO FH 500 8x4 Tridem avec plateau et grue montés derrière la cabine conducteur. - Équipement de la grue : FASSI F905.R.2.7 HPX avec JIB L436 et treuil V20 (y compris stabilisateurs avant) (NOUVEAUTÉ MONDIALE avec profil de bras à 10 faces ; capacité de levage supérieure pour un poids propre réduit) et plus encore. - Équipement de la structure : Plateau à ridelles pour le transport de divers matériaux Dimensions intérieures du plateau : env. 5 200 x 2 480 x 800 mm -> Arrière du véhicule télescopique sur env. 1 200 mm (arrière extractible) - Hauteur de ridelle de 800 mm - Ridelles anodisées argentées - Paroi avant d'env. 1 200 mm - Montage du stabilisateur supplémentaire à l'arrière et plus encore. - Équipement du camion : Volvo FH 500 8x4 Tridem (entièrement à suspension pneumatique) Cabine couchette Frein moteur VEB+ Boîte automatique Régulateur de distance ACC Couleur : Steel Dawn Metallic 2704 Beige Feux de signalisation de toit Pack de projecteurs LED et plus encore. Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire leasing. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2026 Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Poids total en charge : 32 000 kg Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; freins à disque Essieu avant 2 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; freins à disque Fonctionnel Marque de la carrosserie : plateau spécial PAVIC avec arrière télescopique État État général : très bon État technique : très bon Podpfx Agsylxwdjtogk État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, au choix avec F705, F805, F905 incluant Fly-Jib L436 et treuil V20 !!! TipMatic - boîte de vitesses automatique 8x2 Trois essieux directeurs Essieu DIRECTEUR / RELEVABLE Stabilisation frontale env. 14 000 kg Superstructure plateau à ridelles dimensions : 6200x2550x600 mm Marches d’accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 éclairages LED Signalisations de surlargeur extensibles jusqu'à 3500 mm Démarrage/arrêt Gyrophares 8 poches à ranchers 6 anneaux d’arrimage 6500 daN Caisses à outils Attelage arrière Compartiments de rangement Coffres de rangement Système de verrouillage pour conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, radiocommande croisée V7, arrêt d’urgence, système de surveillance du stabilisateur FSC II, AWC (Automatic Winch Control), ensemble complet d’accessoires pour fonctionnement avec treuil, galet rabattable, raccords rapides entre le bras principal et le fly-jib, etc... Gamme TECHNO !! NOUVEAU modèle de grue Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet tiges de piston chromées dur Système à double parallélogramme avec PROLINK (articulation sur-étirable jusqu’à 10°) Détection électronique de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 inclus LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Valves de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) Radiocommande RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs montés sur la colonne de la grue Commande de secours pour la grue Filtre haute pression fourni monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extension hydraulique bilatérale, portée de stabilisation 10,00m, commande de stabilisation par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de levage et colliers de fixation (court/500 mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention à la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V Psdpfsyxinzox Agtsgk FASSI contrôle de stabilité FSC-TECHNO Radiocommande maxi Fassi V7S - 8 leviers linéaires Bloc distributeur proportionnel pour la stabilisation Béquilles basculantes hydrauliques à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à cylindrée variable (LS) Commande pour 2 fonctions auxiliaires avec 2 conduites hydrauliques/hxp-techno Fly-Jib (bras auxiliaire) L436, extension hydraulique 6 fois Jib Double Power (JDP) Multi-coupleur avec passage de câbles pour jib monté pour 2 fonctions Commande supplémentaire pour fonction treuil Treuil V20 – 2 000 daN, câble 60m (12mm) avec LMB et mécanique Guide-câble permanent lors de l’utilisation du fly-jib AWC (Automatic Winch Control) pour grue et jib – contrôle automatique du treuil Projecteurs de travail commandables via affichage ou radio 1 projecteur de travail LED monté sur l’articulation 1 projecteur de travail LED sur le Fly-Jib LED pour 2 stabilisateurs, non montés (grue) L

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, au choix avec F705, F805, F905 incluant Fly-Jib L436 et treuil V20 !!! TipMatic - boîte de vitesses automatique 8x2 Trois essieux directeurs Essieu DIRECTEUR / RELEVABLE Stabilisation frontale env. 14 000 kg Superstructure plateau à ridelles dimensions : 6200x2550x600 mm Marches d’accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 éclairages LED Signalisations de surlargeur extensibles jusqu'à 3500 mm Démarrage/arrêt Gyrophares 8 poches à ranchers 6 anneaux d’arrimage 6500 daN Caisses à outils Attelage arrière Compartiments de rangement Coffres de rangement Système de verrouillage pour conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, radiocommande croisée V7, arrêt d’urgence, système de surveillance du stabilisateur FSC II, AWC (Automatic Winch Control), ensemble complet d’accessoires pour fonctionnement avec treuil, galet rabattable, raccords rapides entre le bras principal et le fly-jib, etc... Gamme TECHNO !! NOUVEAU modèle de grue Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet tiges de piston chromées dur Système à double parallélogramme avec PROLINK (articulation sur-étirable jusqu’à 10°) Détection électronique de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 inclus LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Valves de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) Radiocommande RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs montés sur la colonne de la grue Commande de secours pour la grue Filtre haute pression fourni monté en tuyauterie Pgjdpoyxa Dtjfx Agtok Réservoir hydraulique séparé (260l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extension hydraulique bilatérale, portée de stabilisation 10,00m, commande de stabilisation par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de levage et colliers de fixation (court/500 mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention à la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V FASSI contrôle de stabilité FSC-TECHNO Radiocommande maxi Fassi V7S - 8 leviers linéaires Bloc distributeur proportionnel pour la stabilisation Béquilles basculantes hydrauliques à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à cylindrée variable (LS) Commande pour 2 fonctions auxiliaires avec 2 conduites hydrauliques/hxp-techno Fly-Jib (bras auxiliaire) L436, extension hydraulique 6 fois Jib Double Power (JDP) Multi-coupleur avec passage de câbles pour jib monté pour 2 fonctions Commande supplémentaire pour fonction treuil Treuil V20 – 2 000 daN, câble 60m (12mm) avec LMB et mécanique Guide-câble permanent lors de l’utilisation du fly-jib AWC (Automatic Winch Control) pour grue et jib – contrôle automatique du treuil Projecteurs de travail commandables via affichage ou radio 1 projecteur de travail LED monté sur l’articulation 1 projecteur de travail LED sur le Fly-Jib LED pour 2 stabilisateurs, non montés (grue) L

État: d'occasion, kilométrage: 457 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, poids total: 15 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGA FOURGON AVEC CABINE LIT, HAYON ÉLÉVATEUR BÄR 1 TONNE, FREIN MOTEUR HISTORIQUE DU VÉHICULE * Véhicule allemand * Vidéo disponible sur demande ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE * Boîte de vitesses manuelle * Régulateur de vitesse * Frein moteur * Hayon élévateur MBB BÄR 1 tonne * Climatisation * Chauffage auxiliaire * Véhicule multi-places * Volant multifonctions * Système mains libres * 2 couchettes * Sièges confort * Sièges chauffants * Suspension à lames essieu avant * Suspension pneumatique essieu arrière * Déflecteur de toit * 2 réservoirs * Attelage de remorque * Dimensions des pneus: Pgedpfx Agjwyht Estek * 1er essieu: 285 / 70 R 19.5 * Pneumatiques en bon état * Disponible immédiatement REMORQUE FOURGON ACKERMANN TYPE : Z-LAF 10.577.8E, FREINS À DISQUE HISTORIQUE DU VÉHICULE * Documents allemands * Vidéo disponible sur demande ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE * Année de fabrication : 09.07.2008 * Type : Z-LAF 10.577.8E * PTAC : 10 500 kg * 2 essieux * Freins à disque * Essieux GFA * Suspension pneumatique * Parois isolantes * ABS / EBS * Béquilles arrière * Roue de secours * Dimensions de la surface de chargement : * Longueur : 7,70 m * Largeur : 2,44 m * Hauteur : 2,90 m * Pneus : 135 / 75 R 17,5 * Pneumatiques en très bon état VENTE EXPORT SEULEMENT AVEC DÉPÔT DE GARANTIE MIN. 500 € - 2 000 € DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) Plaques d’exportation 5 jours, 30 jours et plaques autrichiennes EURO 1 pour 17 à 21 jours Réservations de véhicule uniquement via la fonction e-mail; réservations orales sans validité ! Pour les ventes vers l’UE et pays tiers, un dépôt de garantie d’au moins 500 € / 1 000 € est exigé. Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable. Plus de véhicules sur notre site internet. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV – voir notre site internet. Informations importantes : Malgré le soin apporté à la vérification de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines peuvent être causées par des erreurs de transmission des plateformes numériques. Par conséquent, toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent aucun droit légal. Aspect juridique : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’art. 145 BGB, mais une information préparatoire à la conclusion du contrat. Les informations données n’ont pas de valeur contractuelle et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, kilométrage: 388 583 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: a eu un accident, climatisation, hayon élévateur, verrouillage centralisé, Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) * Man TGE 3.180 4x2 * Fourgon avec hayon élévateur * Boîte de vitesses manuelle * Climatisation * VIN : WMA08VUZ7J9007302 Podpfxovp Ul Is Agtsgk * kW : 130 * Cylindrée : 1968 ccm * Poids à vide : 2660 kg * Poids total : 3500 kg * Charge utile : 765 kg * Charge sur sellette : 120 kg * Longueur intérieure du fourgon : 4,35 m * Largeur intérieure du fourgon : 2,05 m * Hauteur intérieure du fourgon : 2,35 m * Pneumatiques : 205 / 75 R 16 C * Selon l'atelier, le moteur tourne mais n'a pas de compression, il ne démarre donc pas actuellement * Prix net * Toutes informations données sans garantie