Ligatureuse À Batterie Pour Armatures Max Rb 611 T - Année De Fabrication 2024 d'occasion à vendre (116 247)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 904xxxxx, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 5 385 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 3 100 mm, levée libre: 100 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 100 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 1 169 kg, longueur totale: 1 988 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 800 mm, Gerbeur Numéro de châssis : 904xxxxx Centre de gravité de la charge : 600 Type de mât : Standard Transmission : AC-Impulse État : Révisé sans garantie État technique : très bon Type de bandage avant : Polyuréthane Dimension bandage avant : rouleaux de charge simple en polyuréthane Type de bandage arrière : Polyuréthane Bdjdpfx Agowygzbjrsf Dimension bandage arrière : roue motrice en polyuréthane Batterie volts : 24V Capacité batterie : 375Ah Fabricant batterie : Jungheinrich Type de batterie : PzS Année batterie : 2023 Description : entretenu, remis à neuf techniquement et visuellement par le fabricant, contrôle UVV passé, sans garantie / responsabilité pour vices matériels Commande à impulsion, levée et descente des deux côtés, compteur horaire, contrôle de décharge, extraction latérale de la batterie, bouton de marche lente, batterie (09/2023) avec système d’aquamatik, chargeur externe adapté, remis à neuf par le fabricant !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Les trémies d’alimentation vibratoires CONSTMACH sont des équipements à haut rendement, conçus pour garantir une alimentation continue et homogène des concasseurs dans les installations de concassage et de criblage de pierres. Positionnées en amont des concasseurs à mâchoires ou des concasseurs à percussion primaire, ces trémies assurent un flux régulier de matériaux. Cela augmente la capacité des concasseurs, équilibre les charges sur les concasseurs intermédiaires et assure la continuité de la ligne de production dans son ensemble. Le système d’alimentation vibratoire prévient les à-coups, éliminant ainsi les risques de surcharge sur les bandes transporteuses et de dommages thermiques aux équipements. Grâce au design spécifique de CONSTMACH, les vibrations des trémies sont régulières et équilibrées. Cela garantit à la fois l’homogénéité du flux de matière et la longévité de la machine. À l’inverse, une alimentation irrégulière peut provoquer une usure accrue des battoirs de concasseur, des bandes transporteuses et des roulements. L’utilisation d’une trémie d’alimentation vibratoire permet de réduire les coûts de maintenance, d’optimiser l’efficacité opérationnelle et de préserver la performance de l’installation sur le long terme. Caractéristiques techniques des trémies d’alimentation vibrante Modèle : CPG - 09 Dimensions de la caisse : 2 500 x 520 mm Ouverture de la grille : 820 mm Puissance moteur : 2 x 3 kW Volume de la trémie : 8 - 10 - 15 m³ Capacité : 80 - 100 t/h Poids : 8 000 kg Modèle : CPG - 10 Dimensions de la caisse : 3 000 x 850 mm Ouverture de la grille : 1 160 mm Puissance moteur : 2 x 4,5 kW Capacité de la trémie : 10 - 15 - 20 m³ Capacité : 150 - 200 t/h Poids : 12 000 kg Modèle : CPG - 11 Bdjdpexqf Sdjfx Agrsf Dimensions de la caisse : 4 600 x 1 100 mm Ouverture de la grille : 1 400 mm Puissance moteur : 2 x 9,2 kW Volume de la trémie : 15 - 20 - 30 m³ Capacité : 200 - 300 t/h Poids : 18 000 kg Modèle : CPG - 13 Dimensions de la caisse : 4 880 x 1 370 mm Ouverture de la grille : 1 840 mm Puissance moteur : 2 x 11 kW Volume de la trémie : 30 - 45 - 50 m³ Capacité : 350 - 500 t/h Poids : 26 000 kg Pourquoi choisir les trémies d’alimentation vibratoire CONSTMACH ? CONSTMACH est une marque de confiance dans le secteur, forte de nombreuses années d’expérience en ingénierie et de standards de production élevés. Nos équipements se distinguent par leur robustesse, leurs faibles besoins de maintenance et la performance énergétique de leurs motorisations. Chacun de nos produits fait l’objet de contrôles qualité stricts pour garantir une utilisation durable. Les trémies vibrantes CONSTMACH améliorent la performance de votre station de concassage tout en réduisant vos coûts d’exploitation. Si vous recherchez la qualité, la longévité et une efficacité maximale, CONSTMACH est la solution idéale. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines leader pour les secteurs de la construction et de l’industrie minière, offrant une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs de pierres, des installations de concassage et de criblage, des laveurs de sables, des machines de fabrication de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des concasseurs à mâchoires et des stations de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une production innovante et des solutions sur-mesure pour chaque client,

État: nouveau, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement : * Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plancher de chargement (CMU 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (CMU 2 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques), boîte à deux vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t) Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix Essieux : * Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement * Essieux directeurs avec verrouillage électromagnétique de la marche arrière, activable via la marche arrière ou manuellement * Outils pour essieux Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux directives UE avec EBS-E (4S3M), sans liaisons vers le tracteur routier Structure en acier : * Construction en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) Installation électrique : Bsdeyvnfgepfx Agrodf * Installation selon prescriptions UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Boîte de connexion ASPÖCK-UNIBOX sur le connecteur avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Excellente protection contre la corrosion du châssis soudé, grenaillé standard, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K) * Revêtement bi-composant (2K) de haute qualité, en une seule couleur RAL 3002 rouge carmin * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes couleur argent Accessoires : * Support de roue de secours devant la cloison frontale (sans roue) * Pivot d’attelage 2 pouces * Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut * Connexions d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée * Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium * Béquilles pliantes galvanisées sous le biseau du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Supports à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la tôle arrière pour panneaux de signalisation, prises incluses * Système de surveillance de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 * Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière en alu amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les poteaux arrière galvanisés sont démontables. (longueur de la structure env. 2 560 mm) * Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté * 3 paires de poches à conteneur WADER pour plateau pour un conteneur 20' (30') ou 40' * Rails d’accrochage déplaçables pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule * 6 paires de douilles pour ranchers d’env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Extensions galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté * Essieu relevable s

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 075 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN). Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : * Plateau situé derrière le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 2.800 mm, avec biseau arrière env. 1.000 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d’arrimage escamotables vers l'extérieur (LC 5.000 daN) * 2 paires d'anneaux d’arrimage escamotables vers l'extérieur (LC 10.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’intérieur sur la traverse centrale à l’avant (LC 10.000 daN) * Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2.000 daN) * Revêtement en caillebotis acier C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm), revêtement en tôle larmée au-dessus des essieux Bdedpfx Ageyhkqzorof Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm, avec caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,2 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm) * Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement. Système de levage hydraulique, rampes déplaçables hydrauliquement * Charge maximale par paire : env. 40.000 kg Béquilles d’appui : * Béquilles mécaniques JOST à deux vitesses pour une charge de levage env. 24 t (charge d’essai env. 50 t) Essieux : * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu relevable/directeur * Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun * Blocage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M) Pneumatiques : Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Peinture : * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour une protection optimale contre la corrosion * Peinture de finition à 2 couches, teinte unie RAL 3002 rouge carmin conformément au système RAL 841GL * Jantes en gris argenté Accessoires inclus : * Pivot d’attelage 2 pouces * Mur frontal en acier galvanisé, env. 400 mm de haut * Revêtement caillebotis sur le biseau du col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm) * Revêtement caillebotis sur le biseau du plateau C40/4 (charge ponctuelle env. 3,4 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm) * Sable anti-dérapant peint sur les tôles larmées, au-dessus du pivot d’attelage et du plateau * Unité électrohydraulique à l’arrière sous le plateau * Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière aluminium, amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (Longueur du module env. 2.560 mm) * Un treuil électrique avec télécommande radio, env. 5.400 kg de capacité, câble acier d’env. 9,5 mm de diamètre et env. 24 m de long, avec poulie de guidage * Anneau vissé env. 5 t pour passage du câble du treuil sur le col, sans poulie de renvoi * Un coffre à outils galvanisé intégré dans le col de cygne biseauté, avec ouverture pour treuil * Revêtement caillebotis sur le col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur une su

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 140 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1000 mm x 8° - Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1610 x 970 x 400 mm (L x l x H) - Comprend un couvercle amovible en 3 parties, galvanisé, sur les cuvettes à roues (largeur env. 670 mm - charge ponctuelle max. 5 t/pièce) - 1 paire d'anneaux d’arrimage encastrés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Bdsdpfew Tpq Djx Agrsf - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrochage de sangles (LC 2 000 daN) Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t) Pneumatiques : - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marque à notre choix - Système TPMS de contrôle de la pression conformément à ECE R 141 - Transmission des données vers le tracteur via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992 - Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données. Essieux : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 3ème essieu autovireur - Charge par essieu technique : 12 000 kg - Blocage de recul électromagnétique à activer automatiquement en marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement. Outils pour essieux Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier Installation électrique : - Système électrique conforme aux normes de l'UE - Éclairage LED ASPÖCK-NORDIK (ASS3), 24 volts - Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Structure en acier : - Structure en acier réalisée en aciers fins à haute résistance. - Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines - Second traitement au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale - Finition par 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin, arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible - Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Traitement des cavités internes avec cire spéciale Comprend les accessoires suivants : - Support pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, avec prise - Un support pour roue de secours devant la paroi avant (sans roue de secours) - Pivot d’attelage 2 pouces - Paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques rouge-jaune - Supports pliabl

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 075 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5.000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : * Plateau de chargement après le col de cygne, surélévable et abaissable hydrauliquement, longueur d’env. 2.800 mm, avec arrière biseauté d’env. 1.000 mm x 8° * 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5.000 daN) Bdjdpfxsyhkrre Agrjf * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur côté poutre centrale avant (CMU 10.000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2.000 daN) * Revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface de 20 x 20 cm), tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm, avec revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,2 t sur 20 x 20 cm) * Rampes à volet rabattable et relevable hydrauliquement * Système de levage hydraulique, déplacement hydraulique * Charge maximale par paire : env. 40.000 kg Béquilles d’appui : * Béquilles JOST (manuelles) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t à l’essai) Essieux : * Essieux BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directeur * Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun * Blocage de marche arrière électro-magnétique par marche arrière et activation manuelle * Suspension pneumatique avec commande de levée et d’abaissement Système de freinage : * Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Pneumatiques : Pneus 235/75 R 17,5 3PMSF – Marque au choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 Peinture : * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Peinture finale à 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon le nuancier RAL 841GL * Jantes gris argent Accessoires inclus : * Pivot d’attelage 2" * Une paroi avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut * Revêtement caillebotis dans le chanfrein du col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur 20 x 20 cm) * Revêtement caillebotis dans le chanfrein du plateau de chargement C40/4 (charge ponctuelle env. 3,4 t sur 20 x 20 cm) * Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau * Extensions latérales et arrière amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (Longueur de la structure env. 2.560 mm) * Un treuil électrique avec radiocommande, capacité de levage d’env. 5.400 kg, avec câble acier d’env. 9,5 mm de diamètre et env. 24 m de long, avec galet de guidage * Anneau vissé env. 5 t pour aiguillage du câble du treuil sur le col de cygne sans poulie de renvoi * Une caisse à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté, ouverture pour treuil * Revêtement caillebotis sur le col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur 20 x 20 cm) * 7 paires de supports de ranchers pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Essieu relevable sur l’essieu avant avec command

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 720 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Avec coins avant biseautés env. 45° et chanfrein arrière env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement Plateau extensible * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles tendeurs (LC 2 000 daN) * Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement antidérapant Béquilles * JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t essai) Essieux * Essieux BPW, deux fixes, deux suiveurs, freins à tambour * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Essieu suiveur directionnel, blocage marche arrière électromagnétique via marche arrière ou manuel Bjdeu Sd U Uspfx Agrsdf * Pneumatiques : 205/65 R 17.5 Système de freinage * Système Wabco conforme normes UE avec EBS-E (4S3M), sans raccords vers le tracteur routier Structure acier * En aciers fins, haute résistance * Qualités : S355J2+N/S355MC (Limite élast. 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite élast. 690 MPa) Peinture * Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis sablé, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K) * Finition bi-composant (2K) haute qualité, teinte unie RAL 3002 (rouge carmin) * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Accessoires inclus * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale acier galvanisé env. 400 mm de haut * Support roue de secours devant la paroi frontale * Prises d'air jaune-rouge sur bandeau galvanisé avant * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * Préparation pour rampes d’accès alu à l’arrière du col de cygne * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Bandes réfléchissantes jaunes selon normes UE, latérales, à l’extension et à l’arrière * Porte-panneaux de signalisation avec prise sur col de cygne et arrière, gauche et droite * Système TPMS selon ECE R 141. Transmission des données au porteur via interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être compatible pour réceptionner et afficher ces données. * Côtés et parois arrière alu, amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm (L x H), les supports galvanisés arrière sont amovibles (longueur carroserie env. 2 560 mm) * Coffre à outils galvanisé intégré dans le biseau du col de cygne * 6 paires de poches container WADER dans le plateau pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40' container * Rails pour rampes alu coulissantes à l’arrière du véhicule * 7 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans cadre extérieur de plateau * Support transversal galvanisé sous le plateau * Extensions galvanisées, extensibles env. 230 mm de chaque côté * Essieu relevable à l’avant, piloté par TEBS E selon charge par essieu et état de chargement * 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 d

État: d'occasion, Année de construction: 2024, avec axes et œillets d’arrimage, pneumatiques standard 7.00-12 ET 40, interface chargeur compact WS SWH / modèle SWH, verrouillage hydraulique double effet avec toit de protection ROPS pour l’opérateur, moteur diesel Kubota D1105, verrouillage hydraulique des outils, contrepoids 73 kg, projecteur de travail LED / arrière Bsdpfx Aetpgr Isgredf

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2023, Nous fabriquons vos conteneurs sur mesure selon vos besoins. Conteneurs de chantier Conteneurs de stockage Conteneurs pour matériaux Conteneurs de magasinage Fabrication en Allemagne. Bjdpfx Astq Nx Njgrsdf

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de charge: 800 kg, longueur totale: 1 500 mm, largeur totale: 1 200 mm, Bonjour Je vends des conteneurs à mailles neufs Bdodpfsupugzjx Agref Capacité de charge 800kg Empilage 1 + 2 pcs. RAL 7030 pierre grise ou votre choix Dimensions 1500x1200x1500 hauteur. Prix 250 eur/net/pièce. Vente uniquement contre facture de TVA

État: nouveau, Usine de fabrication de gravier et de sable : une solution essentielle pour les besoins de construction modernes Dans le secteur de la construction et des infrastructures, le sable et le gravier de haute qualité sont des matières premières essentielles pour créer du béton, de l'asphalte et d'autres éléments de fondation. Une usine de fabrication de gravier et de sable est la pierre angulaire de la production efficace et à grande échelle de ces matériaux. Grâce à une technologie de pointe, à leur polyvalence et à leur évolutivité, ces usines répondent à un large éventail de projets, garantissant une qualité constante et répondant à la demande croissante de matériaux de construction. Cet article explore l'introduction générale, les caractéristiques et les applications des usines de fabrication de gravier et de sable, y compris les systèmes fixes et mobiles. Présentation générale des usines de fabrication de gravier et de sable Une usine de fabrication de gravier et de sable est une installation spécialisée conçue pour transformer des matières premières telles que le sable, le gravier et les agrégats en produits de qualité construction. Ces usines combinent divers équipements, notamment des concasseurs, des cribles, des convoyeurs, des laveurs et des unités de stockage, pour convertir les matières premières en agrégats prêts à l'emploi. Il existe deux principaux types d'usines de fabrication de gravier et de sable : Usines de fabrication stationnaires : Installations fixes conçues pour une production à grande capacité. Idéal pour les opérations à grande échelle et les projets à long terme. Installations mobiles de fabrication de gravier et de sable : Systèmes portables pouvant être transportés vers différents sites de projet. Parfait pour les opérations temporaires et les projets dans des endroits éloignés. Les deux types sont équipés de machines et de systèmes d'automatisation avancés pour garantir une efficacité, une précision et une durabilité élevées. Applications des installations de fabrication de gravier et de sable Les installations de fabrication de gravier et de sable sont indispensables dans de nombreux secteurs en raison de leur capacité à produire des agrégats de haute qualité. Les principales applications comprennent : Bedpevlwqlsfx Agrjdf 1. Construction et infrastructures Produit du sable et du gravier pour le béton, l'asphalte et les matériaux de base. Prend en charge les projets d'infrastructure à grande échelle tels que les autoroutes, les ponts, les aéroports et les chemins de fer. 2. Développement résidentiel et commercial Fournit des agrégats pour les fondations de bâtiments, les allées, l'aménagement paysager et les systèmes de drainage. Joue un rôle essentiel dans la construction de logements résidentiels et de propriétés commerciales. 3. Construction de routes Fournit des pierres concassées et du sable de haute qualité pour les plates-formes routières, les trottoirs et les autoroutes. Assure la durabilité et la longévité des surfaces routières. 4. Exploitation minière et carrières Transforme efficacement les matériaux extraits en agrégats utilisables. Améliore la productivité des opérations d'extraction grâce à des systèmes de manutention optimisés. 5. Restauration de l'environnement Fournit des agrégats pour le contrôle de l'érosion, la remise en état des terres et les projets de protection du littoral. Facilite les efforts de réhabilitation environnementale durable. 6. Recyclage des déchets de construction Les usines mobiles de fabri

État: nouveau, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 10 h, !! Nous serons heureux de vous conseiller !! Nom du modèle //// : Rotection Cartoner Caractéristiques ////: Commande d'alimentation à double servomoteur, avec station de fusion à chaud, boîtier de sécurité et technologie de sécurité Orientation de la production //// : Horizontale Système de convoyage //// : Convoyeur à bande à ventilateur Alimentateur de cartons //// : dessus avec tapis roulant actif Affichage opérateur //// : Écran tactile Variateurs et contrôle //// : 8 servomoteurs et contrôle PLC Longueur de la boîte ////: 150-300 mm Largeur de la boîte ////: 120-260 mm Hauteur de l'emballage ////: 50-100 mm Vitesse //// : 40-60 boîtes/min. en fonction de la taille de la boîte et du poids du produit Recommandation de carton //// : cartons pré-pliés, 250-350g/m³ Consommation //// : environ 9,5 kW Alimentation ////: 380 V / 50 Hz / triphasé Poids du système //// : environ 1 000 kg Bdsdpor E Dpaofx Agrsf Dimensions du système //// : environ 4257 x 1605 x 1823 mm Matériel végétal //// : « Acier inoxydable 304 avec traitement de surface » Station de fusion à chaud //// : Obligatoire, Nordson ou Robatech en option

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 160 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, 1 essieu relevable 3 essieux directeurs. Direction à distance par radiocommande. Rampe hydraulique. Caméra. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17.5 Freins : Freins à tambour Bjdjzp Dryopfx Agredf Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 50 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 30 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 40 % Essieu arrière 4 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 60 % Poids Poids à vide : 11 344 kg Charge utile : 54 656 kg PTAC : 66 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT INDICATIFS ET CONCERNENT L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes présentés.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 155 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 06/2024, Équipement: ABS,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 660 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Plateforme * Plateforme surbaissée avec traverse centrale extensible * Longueur d’environ 6 750 mm * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage positionnés horizontalement à l’arrière de la plateforme (LC 10 000 daN) * Les conduites d’alimentation sont protégées dans la traverse centrale et s’adaptent à la longueur respective de la plateforme surbaissée. Col de cygne Bsdpfx Agszm D Ucersdf * Longueur d’environ 3 900 mm * Col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, ainsi que coulissant * Charge admissible technique sur la selle : 23 000 kg Train arrière * Arrière de conception courte, avec cadre extérieur fermé et revêtement en tôle à damiers * Train arrière avec benne de pelle, cette dernière étant fermée dans sa moitié arrière pour accueillir les réservoirs d’air * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Essieux * Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique * Charge admissible technique par essieu : 12 000 kg * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * Clé pour essieux Pneumatiques * 245/70 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix * Indice de charge (146/146F) Système de freinage * Conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur Structure en acier * Fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture * Peinture 2 couches de haute qualité (2K) * Peinture de finition monochrome, couleur RAL 3002, rouge carmin Inclus les équipements supplémentaires suivants : * 2 timons de type König de 2 pouces * Un par-choc avant en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut * Un support pour roue de secours devant le par-choc * Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur le rail de raccordement galvanisé, à l’avant * 4 cales de roue avec support. (± 5 kg) * Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commande à distance par câble via des boutons-poussoirs, avec contrôle du suivi d’une seule voie pour les essieux (sans installation dans le tracteur) * Groupe électro-hydraulique (± 45 kg) * Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations européennes, sur le côté, sur la partie coulissante et à l’arrière de la remorque * 1 bloc de bois, d’environ 500 x 250 x 200 mm * Rail de fixation pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule * Un support pour un feu tournant à l’arrière de la remorque * Un protège-boue à l’arrière de la remorque * Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque * Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, à gauche et à droite, un support chacun pour les panneaux d’avertissement, avec prise * Manuel et description sur clé USB * Autocollants de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés * Manomètre pour déterminer la charge sur les essieux, avec diagramme de charge Inclus les accessoires spéciaux : * Sur le col de cygne, parois latérales en aluminium et paroi arrière, emboîtables, d’environ 2 440 x 400 mm (L x H) * Les cadres arrière galvanisés embo

État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Description détaillée À vendre : allée complète Système de stockage automatique OSR (Knapp) Lot idéal pour intégrateurs et acteurs logistiques souhaitant renforcer leur capacité de stockage automatisé. Vendu en l’état, lot complet prêt à installer. Moins de 100hrs de service ! Contenu du lot : • 10 unités OSR (navettes Knapp) – navettes pour stockage et manipulation automatique Bodpsxtfa Hefx Agredf • 2 ascenseurs (pour liaison niveaux) • Convoyeurs d’entrée et de sortie inclus (pour intégration simple au flux existant) • 2 200 bacs plastiques SILVERLINE norme Europe (ou équivalent) + séparateurs fournis • Échelles, lisses et traverses pour rayonnage (éléments de structure pour le stockage) • Grillage de protection (production) • Pas de postes de picking inclus État : équipements très peu utilisés. Contrôlés et fonctionnels. Vendu en l’état. Nombreuses pièces détachées disponibles ! Livraison et installation possible, nous contacter ! Pas de service de pilotage, ni d'installation (Logiciel) Avantages : • Capacité élevée de stockage automatique (2 200 bacs) • Solution modulaire Knapp OSR, compatible avec environnements automatisés modernes • Convoyeurs inclus pour faciliter la reprise des flux Prix : 340 000.00 € HT (lot complet). ⚠️ Important : ISC Recycle assure uniquement la vente du matériel. Aucune prestation d’intégration ou de mise en service n’est proposée.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 630 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Équipement: ABS,

État: d'occasion, kilométrage: 169 000 km, puissance: 225 kW (305,91 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 01/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2028, classe d'émission: Euro 6, couleur: noir, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Équipement spécial : Pack d’équipement : Business, Préparation pour le partage de véhicules, Pack multimédia haut de gamme, Pack connectivité, Intégration du smartphone, Combiné d’instruments avec affichage variable (cockpit à écran large), Système de service : MBUX avec réalité augmentée pour la navigation, Surface de charge à induction pour smartphone, Pack stationnement, Système d’assistance à la conduite : assistant de stationnement actif, Sièges avant chauffants, Réservoir de carburant : agrandi, Pack d’assistance à la conduite, Pack stationnement, Système d’assistance à la conduite : assistant de stationnement actif, Système PRE-SAFE, Affichage tête haute (affichage de la vue avant), Pack confort acoustique, Câble de charge pour bornes de recharge publiques, Supports lombaires avant, réglables électriquement, Toit ouvrant panoramique électrique (surface de toit entièrement vitrée), Système de lave-glace chauffant, Pack confort des sièges, Garniture de siège/revêtement : simili cuir Artico, Pack rétroviseur, Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, Rétroviseur extérieur/intérieur avec fonction anti-éblouissement, Prise 230 V, Système Surround Burmester Équipement spécial* : Jantes en alliage léger 18" avec design à 5 doubles branches, peintes en noir et polies, avec pneus AV 245/45 R 18 sur jantes 8 J x 18 ET 34, pneus AR 275/40 R 18 sur jantes 9 J x 18 ET 52,5 * Prise 230 V à l’arrière * Assistant de distance actif DISTRONIC * Assistant de direction actif * Assistant de stationnement actif avec PARKTRONIC * Assistant de maintien de voie actif * Pack confort acoustique * Attelage avec stabilisation de remorque ESP, rabattable électriquement * Système audio surround Burmester® * Pack Business * Pack d’assistance à la conduite * Affichage tête haute * Système de charge sans fil pour appareils mobiles * Pack connectivité avec navigation * Réservoir de carburant d’une capacité plus importante : 66 l (60 l pour le modèle hybride diesel rechargeable) * Pack MBUX haut de gamme * Module de réduction de prix (DM4) Bdsdpezknq Nofx Agrsf * Toit ouvrant panoramique * Pack stationnement avec caméra de recul * Garniture en simili cuir ARTICO * Système de lave-glace chauffant * Sièges avant chauffants * Pack confort des sièges * Intégration du smartphone comprenant Apple CarPlay et Android Auto * Pack rétroviseur * Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation * Préparation pour la transmission numérique des clés * Cockpit à écran large (actuellement non disponible en tant que composant du pack MBUX haut de gamme et du pack Business. Prévisiblement disponible à partir du premier trimestre 2022) Autres équipements : Pack de rangement, Feu stop adaptatif, Airbag côté passager désactivable, Airbag côté conducteur/passager, Protection acoustique de l’environnement (son extérieur), Système de charge en courant alternatif (AC), Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, Airbag de protection du bassin avant (pelvisbag), Rangement pour lunettes intégré au pavillon, Tuner DAB (réception radio numérique), Barres de toit (aluminium), Ligne de design et d’équipement Avantgarde, Moteur électrique 90 kW (entraînement hybride), Système d’assistance à la conduite : Agility Select / Dynamic Select (sélecteur de modes de conduite), Système d’assistance à la conduite : système d’information sur le trafic Live Traffic, Lève-vitres électriques avant + arrière, Tapis de sol en velours, Couverture de coffre/compartiment de chargement avec filet de sécurité, Feux ar

État: nouveau, bar A actionneur WATTS marque GTEF3/F5-V9-F 60002496 Pmax=8bar, inutilisé, 100% fonctionnel, livré tel que montré sur les photos Bjdszahw Nopfx Agrjdf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens SIMODRIVE 611 6SN1124-1AA00-0EA1 module LT SN: T-M32015873, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Bdodpfxjy Nr Ufo Agrof

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6EV2031-4EC, alimentation électrique, module d'alimentation intégré. N° 626 611, occasion, présentant des traces d'usure normales, parfaitement fonctionnel, livré avec les accessoires indiqués sur les photos. Bsdpfx Asi Edvlogredf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Module de broche Bosch SPM 25-T/A, numéro de série : 490842. Ce module de broche a été remis à neuf par le fabricant. Occasion, présentant des traces d’usure normales, mais entièrement fonctionnel. Contenu de la livraison, tel qu’indiqué sur les photos. Bsdpfx Agji D Ugborjdf

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: W41152808288, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 75 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 200 mm, type de carburant: électrique, longueur des fourches: 1 020 mm, type de transmission: Elektro, Chariot à mât bas Numéro de châssis : W41152808288 Largeur des fourches : 330 mm État : comme neuf État technique : très bon Tension de la batterie : 24 V Type de batterie : PzS Année de fabrication de la batterie : 2018 Bedpfx Aozgya Iogrsdf État de la batterie : 80 à 100 %

État: d'occasion, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, Équipement: ABS, Kögel Port 45 BDF, châssis multi-essieux avec essieu relevable, poids total autorisé max. 41,00 t N° de référence interne pour les demandes : 0326215 * Poids total autorisé : 41 000 kg * État général : très bon * ABS * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieux BPW Bdsdjyrvutspfx Agrsf * Freins à tambour * Châssis multi-essieux Pneus : * 1er essieu : 385 / 55 R22,5, usure : 35 %, suspension pneumatique * 2e essieu : 385 / 55 R22,5, usure : 55 %, suspension pneumatique * 3e essieu : 385 / 55 R22,5, usure : 35 %, suspension pneumatique ----Prix : 13 900 € + 19 % de TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et… ? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 2010, Année de fabrication : novembre 2010 PNEUMATIQUES GOODYEAR EN BON ÉTAT, CONÇUS POUR LES REMORQUES MEGA OU À BASSE CHARGE. Bdodpjxvx Ipofx Agrsf