Kydra Kpc 3.5 P d'occasion à vendre (43 443)

État: usagé, kilométrage: 1 335 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH, châssis neuf avec immatriculation journalière, version 33t, transmission 6x4, empattement 3,60 m, 520 ch, avec prise de force (PTO), climatisation, chauffage autonome, attelage avec axe de 50 mm, avec garantie constructeur, et bien plus encore. Garantie constructeur MAN jusqu’au 16/12/2026 Garantie MAN ATS jusqu’au 16/12/2027 Poids commercial 33 tonnes PTAC 26 000 kg Charge totale admissible verticale technique Plus 28 000 kg Kilométrage env. 1 335 km de transfert Construction mi-haute Cabine courte NN Moteur diesel de 382 kW (520 ch) et 2 650 Nm de couple Transmission 6 x 4 Empattement 3 600 mm, porte-à-faux arrière du châssis 800 mm Blocages de différentiel sur essieux arrière Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force dépendante de la boîte, type NTX/10c, sans bride, f=1,15, position env. 3 h 30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable Fonction boîte MAN EfficientRoll Fonction boîte « Libre oscillation » Fonction boîte MAN Idle Speed Driving Boîte pour part d’entraînement accrue en conduite Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Système anti-roulis MAN EasyStart Direction MAN ComfortSteering Lhedpfsx I T Tgex Ad Aef Assistant de freinage intégral Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard ABS Offroad avec logique tout-terrain supplémentaire EBS, ASR, ESP Essieu avant à lames et essieux arrière à suspension pneumatique Essieu avant 9 000 kg, essieu arrière 13 000 kg Capacité de charge suspension essieu avant 9 500 kg Stabilisateurs et amortisseurs sur essieux avant et arrière Rapport de pont i=4,00 Attelage mâchoire ROCKINGER type 500 G 6B pour une charge remorquable jusqu’à 24 000 kg Tech. Plus Masse totale en charge admissible techn. Plus 44 000 kg Climatronic Chauffage additionnel 4 kW Régulateur de vitesse Volant multifonctions Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs LED de travail derrière le toit de cabine 2 gyrophare sur le toit de cabine Feux de jour LED Feux arrière et de gabarit LED 2 feux de position et clignotants latéraux LED Rétroviseurs extérieurs électriques, réglables et chauffants Lève-vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant Revêtements de sièges Comfort Intégration smartphone Système audio MAN Advanced Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Véhicule neuf avec immatriculation journalière et garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA + 19% TVA. Nous pouvons volontiers vous proposer des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. N° de véhicule interne : 2571

État: usagé, Puissance de sortie en kVA : 53,5 kVA Tension d'entrée : 480 V Tension de sortie (V) Longueur : 800 mm Largeur : 600 mm Hauteur : 530 mm Poids : 260 kg Transformateur sec MITSUBISHI triphasé 53,5 kVA TR-YU Lhsdpfswth Ucjx Ad Ajf État : Occasion, en état de fonctionnement

État: usagé, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 627 h, hauteur de levage: 3 500 mm, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Diesel, type d'engrenage: automatique, Chariot élévateur diesel Still RX70-35, année de fabrication : 2014, heures de service : seulement 627 h !, ancien propriétaire : Bundeswehr, capacité nominale : 3 500 kg, hauteur de levage : 3 500 mm, mât duplex, déplacement latéral hydraulique, cabine intégrale, moteur diesel : [30 kW/41 ch], longueur des fourches : 1 800 mm, poids : 4 924 kg, immédiatement prêt à l'emploi ! Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Mihm (Tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement. Plus d’informations disponibles sur notre site internet. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Direction assistée, cabine = Informations complémentaires = Capacité de levage : 3 500 kg Lhodpfx Aoyl Hibsd Ajf Hauteur hors tout : 250 cm Veuillez contacter Tobias Ebert pour de plus amples informations.

État: usagé, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 1 986 h, hauteur de levage: 3 500 mm, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Diesel, type d'engrenage: automatique, Chariot élévateur diesel Still RX70-35, année de fabrication : 2014, heures : seulement 1 986h !, propriétaire précédent : Bundeswehr (Armée allemande), capacité nominale : 3 500 kg, hauteur de levage : 3 500 mm, mât duplex, climatisation, déplacement latéral hydraulique, cabine complète, moteur diesel : [42 kW/57 ch], poids : 4 994 kg, très bon état !, prêt à l'emploi immédiat ! Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Mihm (Tél. ...) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! Cabine = Informations complémentaires = Ljdpfeyl Hhwjx Ad Aohf Capacité de levage : 3 500 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour toute information supplémentaire.

État: usagé, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 9 214 h, hauteur de levage: 3 500 mm, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Diesel, type d'engrenage: automatique, Chariot élévateur diesel Still RX70-35, année de fabrication : 2013, heures : seulement 9 214h !, ancien propriétaire : Bundeswehr (armée allemande), capacité nominale : 3 500 kg, hauteur de levage : 3 500 mm, mât duplex, double pneumatique sur l’essieu avant, longueur des fourches : 2 400 mm, déplacement latéral hydraulique, cabine intégrale, moteur diesel : [30 kW/41 ch], poids : 4 666 kg, en bon état, immédiatement opérationnel ! Lhodpfxjyl Hhqj Ad Ajf Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Mihm (Tel.) se tient à votre disposition pour tout renseignement. Plus d'informations sur notre site Internet. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Cabine, location possible. = Informations complémentaires = Capacité de levage : 3 500 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 1 984 h, hauteur de levage: 3 500 mm, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Diesel, type d'engrenage: automatique, Chariot élévateur diesel Still RX70-35, année de fabrication : 2014, heures de fonctionnement : seulement 1 984 h !, premier propriétaire : Bundeswehr, capacité nominale : 3 500 kg, hauteur de levage : 3 500 mm, mât duplex, déplacement latéral hydraulique, cabine complète, moteur diesel : [30 kW / 41 ch], longueur des fourches : 2 400 mm, poids : 4 974 kg, en bon état, prêt à l’emploi ! Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Mihm (Tél.) se tient à votre disposition pour toute question. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site internet. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable ! Cabine, location possible = Informations supplémentaires = Capacité de levage : 3 500 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert. Lodpfx Aoyl Hhdjd Ajhf

État: nouveau, kilométrage: 6 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Mercedes Sprinter STX NEUF 150 ch Euro 6 STX 3 places Transporteur pour 1-2 chevaux HARAS - Équipement étalon Véhicule : * Châssis 150 ch EURO 6E * Sellerie cuir * Climatisation * 3 places assises * Radio-CD-Navigation * Kit mains libres Bluetooth * Attelage de remorque * Régulateur de vitesse * Volant multifonction Compartiment chevaux : * Sol en caoutchouc souple * ÉQUIPEMENT ÉTALON COMPLET avec cloison haute, portes séparées pour chaque cheval * Cloison entièrement réglable, par exemple pour jument + poulain * Ventilateur de toit * Lanterneau * Éclairage LED jour/nuit * Coffres de rangement fermés dans la capucine * Porte-selles et porte-bridons * Sellerie avec compartiments de rangement * Système de caméras, caméra de recul et de surveillance des chevaux * Boîte automatique * Jantes alliage Ljdpfeytz I Ijx Ad Aohf Options disponibles : * Ressorts à vis supplémentaires * Pneus hiver * Système d’étagères dans la sellerie Sous réserve d’erreurs, fautes de saisie et de vente intermédiaire. Photos supplémentaires sur demande. * EXPORT NET VENTE POSSIBLE * Excellentes offres de leasing Lieu et visite de nos véhicules : STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Vente et service de toutes marques spécialistes en camions et remorques pour chevaux. Merci de convenir d’un rendez-vous au préalable avec Richard Theurer ou Andreas Theurer.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Lhsdpfx Ajgcw Rmed Ajf Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles d'appui Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Système de freinage Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Lhjdpfx Aoyh S Aijd Aof Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles d'appui Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Système de freinage Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords

État: très bon (occasion), À vendre : porte-outil professionnel de la marque réputée WNT Germany – modèle B40 ER16M A=100. Le porte-outil est équipé d'une douille de précision Centro-P Germany HPC16MS-DI, garantissant une précision et une stabilité maximales lors du serrage des outils. Un foret en carbure monobloc (VHM) est également inclus, rendant l'ensemble prêt à l'emploi immédiat sur machine CNC. Très bon état, porte-outil fonctionnel, sans jeu, présentant uniquement des traces d’utilisation normales. Équipement de gamme premium, idéal pour les centres d’usinage professionnels où la précision et la fiabilité sont primordiales. Lsdpfx Ajw Rr A Dod Aohf

État: très bon (occasion), Année de construction: 1983, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 2 unités identiques de palans DEMAG P425 H11, Capacité de charge : 10 tonnes Vitesse de levage : 5,5 m/min Vitesse de levage fine : 0,5 m/min Lsdpfx Adswaflfs Ajhf Provenant d’un grand stock de pièces détachées, voir aussi mes autres offres Information : nous avons plus de 20 000 articles DEMAG en stock ! Consultez également mes autres offres de stock !

État: usagé, kilométrage: 171 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 770 kg, poids total: 3 500 kg, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 515 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 230 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, hauteur de construction: 2 330 mm, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, AUTOPARADIES à Berlin, Frank-Zappa-Str. 9A Lun.-Ven. 9h00-17h00 Sam. 10h00-13h00 Tél : Mobile/WhatsApp : FINANCEMENT DU VÉHICULE & REPRISE POSSIBLE MB SPRINTER 515CDI DOKA BENNE * Benne : L : 3510 mm, l : 2230 mm, H : 300 mm * Attelage remorque 3500 kg * Climatisation * 1er propriétaire * Radio CD * Kit mains libres * ABS, ASR, airbags Ledpfx Adoytry Ue Ashf * Boîte de vitesses 6 rapports * 3 places, homologation utilitaire * Régulateur * ... * Verrouillage centralisé avec télécommande x2 * Poids total autorisé : 3500 kg * EURO 4 Veuillez prendre rendez-vous pour un essai par téléphone. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Appelez-nous ! Nous parlons anglais. Financement, reprise, autres offres disponibles sur notre site web. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour d'éventuelles erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier individuellement. Veuillez noter que, malgré son bon état technique et visuel, en raison de l’âge et du kilométrage de ce véhicule, nous le vendons de préférence à des professionnels ou pour l’exportation, sans aucune garantie. Merci. La description du véhicule sert uniquement à l’identification générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. Les informations ne prétendent pas à l’exhaustivité et ne valent pas comme caractéristiques garanties au sens du § 434 du Code civil allemand, alinéa 1, phrase 3. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Phare de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Roue de secours - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil rabattable - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB transporteur de bois avec plateau OPTIPA, ranchers EXTE TYPE 144 et grue de chargement Palfinger EPSILON Q150Z 96. PL: Moteur diesel MAN D2676 LFBI, puissance 397 kW (540 ch), couple 2.650 Nm, Euro 6e * Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 * Boîte adaptée à un couple supérieur en utilisation * Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg * Empattement 4.500 mm + 1.400 mm * Transmission intégrale 6x6 * Suspension à lames/lames * Freins à tambour sur tous les essieux * Attelage ROCKINGER Type 400 G 150A * Cabine FM : version confortable (étroite, longue, hauteur intermédiaire) * Basculement de cabine électrique * Toit ouvrant en verre, électrique * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage de siège * Store pare-soleil frontal intérieur électrique * Commande infotainment MAN SmartSelect avec touchpad et touches d'accès direct * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced avec subwoofer * etc. Carrosserie : Plateau OPTIPA dimensions 6.400 mm x 2.550 mm - 8x ranchers télescopiques Exte ou OptiPa - Boîtes à outils Remorque adaptée en option en stock, disponible immédiatement. Financement possible via nos partenaires de leasing. Pour toute information complémentaire, notre équipe commerciale est à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : long-courrier Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12.419 cc PTAC : 33.000 kg Ledpfeylvg Nox Ad Ajhf Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; différentiel à blocage ; directionnel Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; différentiel à blocage Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; différentiel à blocage Fonctionnalité Grue : Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, montée à l’arrière du châssis État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 61 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL Plateforme bois courts avec grue Epsilon ! Empattement 3.900 mm !!! TRANSMISSION INTÉGRALE !!! !! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !! EURO 6E !! * Cabine conducteur TM : confort (étroite, longue, mi-haute) * Transmission intégrale 6x6 * Suspension à lames/pneumatique (BL) * Empattement principal 3.900 mm, 1.400 mm entre essieux arrière * Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance de 520 ch, couple de 2.600 Nm, Euro 6e * Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 * Ralentisseur Eco, piloté par la vitesse, réglable, économe en énergie * Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable * Différentiels avant, arrière, central blocables des essieux moteurs arrière * Attelage ROCKINGER type 500 G 6A (ou version 40 mm sur demande) * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage des épaules et siège chauffant * Volant multifonctions cuir, réglable en hauteur et en inclinaison * Couchette inférieure avec sommier à lattes et réglage d’appui-tête * Store pare-soleil avant intérieur électrique * Réfrigérateur coulissant avec tiroir * Système d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct * Système multimédia de navigation MAN Professional 12,3 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Intégration smartphone Carrosserie : Longueur de chargement jusqu’au pied de grue 6100 mm (Spécial Autriche et Tyrol du Sud) * Plateforme longueur env. 5700 mm x largeur 2540 mm * Plateforme noire * 8 x ranchers OPTIPA ALU10 avec coins à déblocage rapide, ranchers amovibles à tout moment (pour transport de bois scié, paille, foin ou ensilage par exemple) * Stockage des ranchers debout devant la cloison avant * Crémaillères entre les poches * Points d’ancrage sur le cadre extérieur * Paroi frontale en acier renforcé * Échelle coulissante avant et arrière pour accéder à la plateforme * Pré-équipement pour tendeurs manuels (Autonordic) ou alternativement pneumatiques (ExTe TU) * Coffre à outils inox sous la plateforme Grue : EPSILON Lsdpfjylvckjx Ad Aohf GRUE DE CHARGEMENT DE BOIS ENTIÈREMENT HYDRAULIQUE* -> Version au choix (par exemple en stock Epsilon TZ15 98) * Couple de levage 104 kNm * Rotation 425° * Poste de commande surélevé avec 2 leviers mécaniques et 2 pédales mécaniques * et bien plus encore. Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question supplémentaire, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications.

État: nouveau, kilométrage: 150 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 61 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 25 400 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir à carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Cabine couchette Lhodpfx Aeylutued Aof - Siège chauffant - Pare-soleil - Assistant de maintien de trajectoire - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 3-039 MAN TGS 33.520 6x4 BL Plateau à grumes avec ridelles à changement rapide et grue au choix ! Empattement 3.900 mm !! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !! *EURO 6E !! * Cabine TM : la confortable (étroite, longue, hauteur moyenne) * Transmission intégrale 6x4 * Suspension à lames/pneumatique (BL) * Empattement principal de 3.900 mm, empattement entre les essieux arrière de 1.400 mm * Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 520 ch, couple 2.600 Nm, Euro 6e * Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 * Retarder Éco, à régulation par vitesse, graduable, économe en énergie * Frein moteur haute performance MAN EVBec, graduable * Blocage de différentiel sur les essieux arrière moteurs * Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type 4040/G150B * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte * Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec support lombaire, ajustement des épaules et siège chauffant * Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et inclinaison * Couchette inférieure, avec sommier à lattes et réglage de la tête * Pare-soleil intérieur électrique pour pare-brise * Réfrigérateur coulissant et tiroir * Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct * Système multimédia/navigation MAN Professional 12,3 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Intégration smartphone * etc. Superstructure : * Longueur utile jusqu’au pied de grue 6 100 mm (spécial Autriche et Tyrol du Sud) * Plateau dimensions L env. 5 700 mm x l 2 540 mm * Couleur du plateau : noir * 8x ranchers OPTIPA ALU10 avec coins à dégagement rapide, ranchers amovibles à tout moment (ex. transport de bois scié, paille, foin ou ensilage) * Rangement des ranchers debout devant la cloison frontale * Crémaillères entre les poches * Points d’arrimage sur le cadre extérieur * Cloison frontale en acier renforcé * Échelle extensible à l’avant et à l’arrière pour accéder au plateau * Préparation pour tendeurs à sangle manuels (Autonordic) ou, en option, pneumatiques (ExTe TU) * Boîte à outils en inox sous le plateau Grue : Au choix : - Palfinger TZ15 9,8 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIB 150Z 9,6 grue cabine Financement possible via nos partenaires financiers. Notre équipe commerciale reste à votre disposition pour toute question. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations générales Cabine : Grande distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cc PTAC : 33 000 kg...

État: très bon (occasion), kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = Lhjdpfx Ajylur Rsd Asf - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Cabine couchette - Siège chauffant - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Réchauffeur automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 1-611 MAN TGX 33.520 6x4 BL avec une carrosserie OPTIPA Schemel et une grue au choix ! Véhicule disponible immédiatement ! MAN TGX 26.520 6x4 BL : Moteur diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 * Fonction de boîte MAN EfficientRoll, fonction de boîte MAN Idle Speed Driving, fonction de boîte « balancement » * Suspension à lames/air (BL) sur essieux avant et essieux arrière moteurs * Blocages de différentiel essieux arrière moteurs * Affichage numérique de charge par essieu (ALM) en cabine pour essieux à suspension pneumatique * Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-haute) * Phares principaux LED * Feux de jour LED * Phares antibrouillard LED * Éclairage d’angle LED * Assistant feux de route * Combiné d'instruments professionnel 12,3'' * Carte de navigation Europe et Russie * Empattement 4 500 mm * 26 000 kg PTAC (charge totale admissible verticale nat.) * 33 000 kg PTAC (charge totale admissible verticale tech.) * Et plus encore. Carrosserie : PAVIC OPTIPA structure en acier pour grumes courtes, longueur de chargement de 6 800 mm, avec paroi avant en aluminium et 4 supports OPTIPA SL avec 8 ranchers aluminium OPTIPA AL10, et de nombreux équipements. Grue : Au choix : - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 grue cabine Tarification : Camion avec carrosserie et grue de chargement TajfunLIV 150Z 9,6 = 199.990 € HT Financement / crédit-bail ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire financement. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cc PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Fonctionnel Grue : Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils Numéro interne pour demandes clients : 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL avec empattement 4.200 mm !!! TRANSMISSION INTÉGRALE !!! !! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !! Avec plateau spécial équipé d'une grue de chargement Fassi F235.----?EURO 6E !! Cabine conducteur TM : confortable (étroite, longue, hauteur intermédiaire) * Transmission intégrale 6x6 * Type de suspension à lames/pneumatique (BL) * Empattement principal 4.200 mm, empattement entre les essieux arrière 1.400 mm * Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 520 ch, couple 2.600 Nm, Euro 6e * Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 * Ralentisseur Eco, proportionnel à la vitesse, modulable, économe en énergie * Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable * Différentiels à blocage avant, arrière, central des essieux propulsés arrière Lhedpfeyluq Tjx Ad Asf * Attelage ROOKINGER type 500 G 6A (ou modèle 40 sur demande) * Tableau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible/commandable de l'extérieur porte ouverte * Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et siège chauffant * Volant multifonction cuir, réglable en hauteur et en inclinaison * Couchage inférieur avec sommier à lattes et réglage de la tête * Store pare-soleil vitre avant intérieur électrique * Réfrigérateur à tiroir extractible * Commande infotainment MAN SmartSelect avec touchpad et accès direct * MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Intégration smartphone Superstructure : Plateau dimensions 5800 x 2480 x 800 mm Ridelles divisées (2 battants) par côté, avec déverrouillage de ridelle Plancher en contreplaqué finlandais collé multicouche épaisseur 30 mm, vissé sur cadre extérieur perforé à 45° et traverses Rail d’arrimage central encastré dans le sens de la marche 4 projecteurs de travail 2 coffres à outils inox, après le 3e essieu, un à droite, un à gauche Grue de chargement Fassi F235 : * F235A.2.4 e-dynamic avec 4 allonges hydrauliques * Capacité résiduelle à 12,7 m : 1.345 kg * Rotation 400° * Système bielles PROLINK (articulation principale extensible jusqu’à 15°) * Dispositif électronique anti-surcharge FX500 * Commande radio Fassi RCS maxi – 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) (commande linéaire disponible en stock) * Arrêt urgence, alarme visuelle (90 % et 100 %), limitation angulaire digitale réglable * Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II * Préparation pour 2 fonctions supplémentaires, 2 flexibles supplémentaires pour grappin ou pince (5e & 6e circuits) * Extensions manuelles pour 5e et 6e sortie disponibles en option Financement possible avec nos partenaires financiers. Notre équipe commerciale reste à votre disposition pour toute question. Ceci est un...

État: très bon (occasion), kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio / multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine couchette - Siège chauffant - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage auxiliaire stationnaire - Système de préchauffage moteur - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 3-027 MAN TGX 33 520 6x4 BL PLATEFORME avec grue Epsilon Q150Z96 Disponible immédiatement ! MAN TGX 33 520 6x4 BL Moteur diesel MAN D2676 LFAF, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 600 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Fonction balancement (libération boîte) 6x4 Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Suspension à lames/air (BL) sur essieux avant et arrière moteurs Feux de jour LED Phares antibrouillard LED Projecteurs d’angle LED Lsdpfxsylunfe Ad Aohf Réglage de la portée des phares, manuel Assistant feux de route Allumage automatique des feux avec capteur de luminosité Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Plateforme Longueur de chargement de la paroi avant au pied de grue : 6 800 mm Dimensions de la plate-forme : longueur 5 825 mm + passage vers la grue, largeur 2 540 mm Couleur de la plate-forme : noir PAVIC OPTIPA ALU 10 poteaux incluant douille OPTIPA SL soudée Crémaillères entre les douilles Points d’arrimage dans le cadre extérieur Paroi avant en acier renforcé Grue Epsilon Q150Z96 Commande croisée (2+2) Longueur télescopique 96 dm Nombre d’extensions : 2 Inclut un siège surélevé Financement / location-vente ainsi que leasing / leasing avec amortissement partiel possible avec notre partenaire de leasing. Pour toute question supplémentaire, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : pour longues distances Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration d’essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimensions pneus 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Fonctionnalité Grue : Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Cabine couchette - Sièges chauffants - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Coffre à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 3-020 MAN TGX 33.520 6x4 BL TG3 AVEC GRUE DE CHARGEMENT AU CHOIX Description du véhicule : Cabine GM : la spacieuse (large, longue, mi-haute) Phares avant LED Feux de jour à LED, antibrouillards, feux de position et feux arrière Protection contre les impacts de pierre pour phares avant, grille à mailles larges Toit de protection pour les feux arrière Suspension lame/pneumatique Empattement 4 500 mm + 1 350 mm Porte-à-faux arrière 2 550 mm Pneumatiques AV 385/65R22,5 AR 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 Moteur D26 520 ch EURO 6E R 2 400 Nm MAN TipMatic 1230 OD, avec ralentisseur 35 Blocage de différentiel sur l'essieu arrière Réservoirs carburant alu 390 l + 80 l AdBlue Crochet d’attelage ROCKINGER 500 G 6 ou 4040 Verrouillage centralisé avec télécommande Toit ouvrant en verre, électrique Tous les rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Isolation cabine NORDIC (protection contre le froid) Chauffage autonome EBERSPÄCHER Climatisation automatique Indicateur numérique de charge d'essieu (ALM) dans la cabine pour essieux à suspension pneumatique Affichage sur le tableau de bord des données de la remorque (charge d'essieu) Glacière entièrement escamotable sous la couchette Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte Frein de direction Assistant de freinage d’urgence Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage Volant multifonction en cuir, réglable en hauteur et profondeur, avec position de stationnement Grille de protection radiateur avant Pare-chocs en acier en 3 parties 1 couchette inférieure Compartiment de rangement sur la paroi arrière de la cabine avec liseuse col-de-cygne, module de commande, réveil et station de charge Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Navigation SD EUROPE Fonction mains-libres "Comfort" pour 2 téléphones portables Commande d’info-divertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Système audio MAN Advanced avec subwoofer Lane Guard System IV (LGS IV) déconnectable Alerte de franchissement de ligne LDW Alerte attention MAN AttentionGuard Extension de garantie chaîne cinématique 3ème année jusque 450 000 km, conditions sur carnet d’entretien Etc. Superstructure : Châssis Schemel OptiPa en construction légère en acier à grains fins à haute résistance 4x corps de Schemel OPTIPA SL 8x supports de chargement OPTIPA AL10 aluminium Paroi avant renforcée en aluminium 6 800 mm de longueur de chargement en aluminium Coffre à outils d'usine Lodpfx Adsyluldj Ajhf Marchepieds Grue au choix : Palfinger Epsilon TZ15 9,8 ou Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alte

État: nouveau, kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = Ledpfeyluk Hox Ad Aehf - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Roue de secours - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 3-070 MAN TGX 33 520 6x4 BB, empattement de 4 500 mm, avec carrosserie OPTIPA pour grumes courtes et grue Epsilon Q150Z96. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! MAN TGX 33 520 6x4 BB : - Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 650 Nm, Euro 6e - Boîte de vitesses manuelle - MAN 16.25 OD, avec ralentisseur - Empattement principal 4 500 mm - Couchette, matelas 110 mm, dossier réglable - Feux de jour, LED - Suspension cabine confort - Suspension à lames - Pack remorquage avec attelage AHK Ø 50 mm Carrosserie : - Structure acier PAVIC OPTIPA pour bois court, longueur 6 800 mm - Avec paroi avant spéciale en aluminium OPTIPA - 4 supports OPTIPA SL avec 8 ranchers OPTIPA AL10 aluminium - Marchepieds d’accès - Porte-chaînes à neige - Boîte à outils Grue : - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - Portée télescopique 96 (dm) - Système de bras Z, longueur 9,6 m - Siège surélevé inclus - Modèle Q150Z, moment de charge 140 kNm - Double télescopage Toit de protection pour grutier disponible en option moyennant un faible supplément/pré-équipement possible. Financement/location avec option d'achat, ainsi que leasing / leasing partiellement amortissable possible via notre partenaire. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale est à votre disposition. Cette offre n'est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : à lames Essieu avant : dimension pneus : 385/65-22,5 ; directeur Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80-22,5 ; blocage différentiel Essieu arrière 2 : dimension pneus : 315/80-22,5 ; blocage différentiel Fonctionnalités Grue : Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 1 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de réchauffage automatique Numéro interne pour les demandes clients : 3-052 MAN TGS 33 510 6x4 BL (configuration mi-haute) avec un empattement de 4500 mm, équipé d'une structure OPTIPA à berceaux et d'une grue pour grumes courte. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! À PRIX SPÉCIAL ! MAN TGS 33 510 6x4 Lames / Air : ∗∗EURO 6E !! Cabine TM : version confortable (étroite, longue, hauteur moyenne) Transmission intégrale 6x4 Suspension lames / pneumatique (BL) Empattement principal de 4.500 mm, empattement arrière de 1.400 mm Moteur diesel MAN D2676 LF78, 510 ch, couple de 2.600 Nm, norme Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco, proportionnel à la vitesse, plusieurs niveaux, écoénergétique Frein moteur haute performance MAN EVBec, plusieurs niveaux Blocage de différentiel sur les essieux arrière moteurs Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER Type 4040/G150B (en option ø50mm) Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Siège conducteur premium, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage Volant multifonctions en cuir, réglable en hauteur et inclinaison Lit inférieur, avec sommier à lattes et réglage de la tête Store pare-soleil avant intérieur électrique Réfrigérateur coulissant et tiroir Contrôle d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Système audio MAN Advanced avec subwoofer Intégration smartphone et bien plus encore Structure : Structure acier OPTIPA pour grumes courtes de 6.800 mm de long Inclut frontale aluminium OPTIPA et 4 berceaux OPTIPA SL avec 8 ranchers OPTIPA AL10 en aluminium Naturellement avec de nombreux équipements (coffres d’accès, boîte à outils inox, porte chaînes à neige, etc). -> également disponible avec moins de ranchers/berceaux en option. Options de grue : Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Palfinger Epsilon TZ12 Palfinger Epsilon TZ15 TajfunLIV 150Z 9,6 (avec ou sans cabine) Prix selon type de grue à partir de 189.990,00 € HT !!!! Toit de protection opérateur grue monté ou rétrofitable en option à faible coût. Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing partiel via notre partenaire de financement disponible. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs et de modifications. Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12.419 cc PTAC : 33.000 kg Configuration essieux Freins : freins à disque Lhodpfx Adeylk Nlo Asf Essieu avant : dimensions pneus 385/65-22,5 ; directeur ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus 315/80-22,5 ; blocage différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus 315/80-22,5 ; blocage différentiel ; suspension pneumatique Fonctionnalités Grue : Epsilon ou TajfunLIV TZ15 98 ou L150Z9,6 État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Herden se tient à votre disposition (par téléphone). Brian James Cargo Digger Plant 2 (3 500 kg) Prix : 5 910,00 € HT / 7 032,90 € TTC Véhicule neuf, sans première immatriculation Dimensions de la surface de chargement : 3,20 m x 1,70 m Poids total autorisé : 3 500 kg Charge utile : 2 798 kg Équipement : - y compris rampes individuelles - roue de secours incluse - support pour godet de pelle inclus Nous disposons en stock d’un très large choix de remorques Brian James immédiatement disponibles ! M. Herden (tél.) se tient à votre disposition. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement personnalisée. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service pour Westtech, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., Magni télescopiques, JCB engins de chantier, Mercedes-Benz et Iveco. Lhedpsykhqqjfx Ad Ajf Par ailleurs, avec 800 véhicules utilitaires d'occasion, nous comptons parmi les plus grands vendeurs de véhicules industriels en Allemagne. Nous vous proposons la gamme complète Brian James ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! = Informations complémentaires = Veuillez contacter Marius Herden pour de plus amples renseignements.

État: nouveau, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Herden se tient à votre disposition par téléphone. Brian James Cargo Digger Plant 2 (3 500 kg) Prix : 6 250,00 € HT / 7 437,50 € TTC Véhicule neuf sans première immatriculation Dimensions de la surface de chargement : 3,70 m x 1,70 m Poids total autorisé : 3 500 kg Charge utile : 2 736 kg Équipement : - Rampes individuelles incluses - Roue de secours incluse - Support godet de pelle inclus Dans notre entrepôt, nous disposons d’un très large choix de différentes remorques Brian James immédiatement disponibles ! M. Herden (tel.) est à votre disposition. Sur demande, nous pouvons également vous proposer un financement adapté. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Westtech. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Gierking GMT. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service OilQuick. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Weber MT. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Holp. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service DMS. Lhedpoykhqdsfx Ad Aof Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Seppi M. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Magni (chariots télescopiques). Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service JCB (engins de chantier). Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Mercedes-Benz. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Iveco. De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands distributeurs de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous livrons pour vous la gamme complète Brian James ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Charge utile : 2 736 kg Veuillez contacter Marius Herden pour toute information complémentaire.

Année de construction: 2011, État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, W&P GUV Chambreur de fermentation Travail rationnel / organisation du temps de travail Transfert du temps de travail de nuit vers le jour Le produit est prêt à cuire dès le petit matin Utilisation optimale de la capacité du four Amélioration de la qualité des pâtons Année de construction : 2011 Commande numérique Dimensions env. 1900 x 3200 x H 2500 mm Équipé d'un régulateur d'humidité HYGROMATIC État de l’article : d’occasion Contenu de la vente aux enchères : 1x GUV chambreur de fermentation Pour raccordement à un groupe frigorifique externe (non inclus) Un financement par notre banque est également possible. komplett-konzept.leasingo.de Lhodpfx Aoqx Nw Aed Aef Retrouvez plus d’équipements de boulangerie – neufs et d’occasion – dans notre boutique ! Frais d’expédition internationaux sur demande !

État: usagé, kilométrage: 255 029 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Équipement : * Carrosserie / Structure : Plateau cabine double * Transmission intégrale enclenchable avec réducteur de vitesses * Plateau avec ridelles en aluminium * Bâche/armature (bâche avec armature) * Climatisation * Chauffage d’appoint électrique (air) * Sièges conducteur et passager confort chauffants à suspension, avec soutien lombaire * Isolation thermique de la cabine conducteur * Vitrage thermique * Habillage de la paroi arrière * Réservoir principal diesel : 93 L * Châssis pour routes dégradées Technique : * Système multimédia MBUX (écran tactile 7”) * Système de navigation * Tuner DAB (radio numérique) * Caméra de recul * Pack de recharge pour tableau de bord (ports USB et prise 12V supplémentaires) * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Indicateur de température extérieure Lhsdpfx Aexk Ubzjd Aof * 2ème batterie (batterie auxiliaire) * Pré-équipement pour chronotachygraphe * Port USB (fonction recharge uniquement) * Plateau de recharge à induction pour smartphone Sécurité/Environnement : * Airbag côté conducteur et passager * Système antipatinage (ASR) * Assistant de stabilité face au vent latéral * Aide au démarrage en côte * Faibles émissions selon la norme Euro 6 Divers : * 1er propriétaire * Première livraison en Allemagne * Homologation camion * Moteur 2,1 L - 120 kW CDI catalysé * Empattement 3665 mm * PTAC 3,50 t * Véhicule entretenu sous contrat d’entretien Depuis 1972, votre partenaire de confiance autour de l’automobile et du véhicule utilitaire à 28832 Achim, au croisement de Brême. Le NutzfahrzeugZentrum Behnke dispose en permanence d’environ 200 véhicules dans les domaines des utilitaires, poids lourds et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous soumettons une offre personnalisée ! La reprise de votre utilitaire ou engin de chantier est souhaitée. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible par l’intermédiaire de nos partenaires externes moyennant supplément. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie et de transmission des données. Les équipements mentionnés doivent éventuellement être vérifiés séparément. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.