Krpan Cv 14 d'occasion à vendre (12 741)

État: nouveau, Heidenhain AK ERA 8480 680 - 1100 03S12 H2 L 6, numéro de série : 63562577, neuf, dans son emballage d’origine, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison : voir photos. Ndedpfei Eaf Dsx Ak Doa

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur d'avance Heidenhain QSY 155D 339 881-14 SN : 24312450E, entièrement révisé et testé par des professionnels avec 12 mois de garantie, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Les remises de vente convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! Ndjdpfsty Hkzex Ak Dsa

État: nouveau, Bosch SE-B5.700.030-14.037, servomoteur sans balais, n° 1070076734, neuf, dans son emballage d'origine ouvert, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison : voir photos. ATTENTION : veuillez demander séparément les frais d'emballage et d'expédition ! Ndedpfx Aoi D Hfask Dea

État: nouveau, poids à vide: 3 740 kg, poids maximal de charge: 10 660 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/55 R 19,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55 R 19,5, taille de pneu arrière: 385/55 R 19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne basculante à trois faces, longueur de la zone de chargement d’environ 5 700 mm, parois latérales de 600 mm de haut, galvanisées, hauteur de chargement d’environ 990 mm, 4 œillets d’arrimage au sol, chacun supportant 5 tonnes, 8 œillets d’arrimage au sol, chacun supportant 3 tonnes, treuil de renforcement du support de boîte de vitesses avec fonction de levage et de descente rapide à l’avant, pneumatiques larges : 385/55 R 19,5, châssis : galvanisé à chaud, supplément pour : rampes en aluminium (environ 3 520 x 400 mm), capacité de charge par paire : 10 tonnes et 2 supports pliants à l’arrière, prix : 1 900 euros, erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration, plus d’informations : !, plus de détails : ! Ndjdjzug U Iepfx Ak Dja

État: nouveau, poids à vide: 3 960 kg, poids maximal de charge: 10 440 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/55 R 19,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55 R 19,5, taille de pneu arrière: 385/55 R 19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne basculante à trois côtés, longueur de la zone de chargement d’environ 5 700 mm, parois latérales de 600 mm de haut, galvanisées, + rehausse grillagée de 1 000 mm de haut, hauteur de chargement d’environ 990 mm, 4 points d’arrimage au sol, chacun supportant 5 tonnes, 8 points d’arrimage au sol, chacun supportant 3 tonnes, treuil de renforcement du support de la transmission avec fonction de charge et de vitesse rapide à l’avant, pneumatiques larges : 385/55 R 19,5, châssis : galvanisé à chaud, supplément pour : rampes en aluminium (environ 3 520 x 400 mm), capacité de charge par paire : 10 tonnes, et 2 supports pliants à l’arrière, prix : 1 900 euros, erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration, plus d’informations : !, plus de détails : ! Nedpfx Ajzug U Uek Doda

État: nouveau, poids à vide: 3 740 kg, poids maximal de charge: 10 660 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/55 R 19,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55 R 19,5, taille de pneu arrière: 385/55 R 19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne basculante à trois faces, longueur de la zone de chargement d’environ 5 700 mm, parois latérales de 600 mm de haut, galvanisées, hauteur de chargement d’environ 990 mm, 4 œillets d’arrimage au sol, chacun supportant 5 tonnes, 8 œillets d’arrimage au sol, chacun supportant 3 tonnes, treuil de renforcement du support de boîte de vitesses avec fonction de levage et de descente rapide à l’avant, pneumatiques larges : 385/55 R 19,5, châssis : galvanisé à chaud, supplément pour : rampes en aluminium (environ 3 520 x 400 mm), capacité de charge par paire : 10 tonnes et 2 supports pliants à l’arrière, prix : 1 900 euros, erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration, plus d’informations : !, plus de détails : ! Ndedpfx Aszuhafok Dsa

État: d'occasion, Année de construction: 1992, Course X : 1400 mm Course Y : 1200 mm Course Z : 1000 mm Contrôle : ZM Puissance totale requise : 0,5 kW Poids de la machine : environ 2 tonnes Encombrement : environ 2 x 1,5 x 2 m Nsdpfx Aoftfczek Doda

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 9 220 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 4 020 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 700 mm, largeur du tablier de fourche: 1 430 mm, longueur des fourches: 1 380 mm, poids à vide: 7 380 kg, longueur totale: 4 540 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 170 mm, Chargeur latéral Njdpfx Aevlp Dqok Dsda Centre de charge : 700 Largeur de la fourche : 200 mm Épaisseur de la fourche : 45 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Taille des pneus avant : 250/75-12 Type de pneus arrière : pneumatiques Taille des pneus arrière : 250/75-12 Description : En plus de ce modèle Jumbo, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce JDQN 40/14/40 P.S. : Notre atelier de maître chariot élévateur est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux de présenter votre véhicule pour une vente à commission. Chauffage, cabine complète, Hauteur de la plate-forme : 870 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 2 052 h, capacité de charge: 15 000 kg, hauteur de levage: 3 180 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 940 mm, largeur du tablier de fourche: 1 700 mm, longueur des fourches: 1 100 mm, poids à vide: 25 060 kg, longueur totale: 3 800 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 000 mm, Chariot élévateur compact - Diesel Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 160 mm Épaisseur des fourches : 100 mm Nsdsy Tzqqopfx Ak Dsda Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et pleinement fonctionnel État technique : Très bon Bandages avant : Type Bandage Dimension des bandages avant : 40x20x30 Bandages arrière : Type Bandage Dimension des bandages arrière : 28x12x22 Description : En plus de ce modèle automnal, nous avons environ 200 autres chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux en stock à Hambourg et à Gdansk. Consultez notre site internet - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses possibles à tout moment. Nous rachetons également votre matériel d’occasion, même sans achat de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour vous conseiller en détail sur cet ATAIR IV D 150CV Super Compact. P.S. : Notre atelier maître spécialisé est expert dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 t. Nous pouvons également exposer votre machine en dépôt-vente dans notre établissement. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Plage d'ouverture du positionneur de fourches : 350/1120 mm Chauffage, cabine intégrale,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 1 820 h, capacité de charge: 15 000 kg, hauteur de levage: 1 980 mm, levée libre: 1 980 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 450 mm, largeur du tablier de fourche: 1 800 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 23 000 kg, longueur totale: 3 860 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 800 mm, Chariot élévateur compact – Diesel Centre de gravité de la charge : 600 Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneu avant : Bandage Taille du pneu avant : 40x16x30 Type de pneu arrière : Bandage Nedpfxszwh D Ne Ak Deda Taille du pneu arrière : 28x12x22 Description : En plus de ce modèle d’automne, nous avons environ 200 chariots élévateurs à forte capacité, chariots élévateurs compacts, chariots à fourche et chariots à contrepoids dans nos entrepôts d’Hambourg et de Gdańsk. Visitez notre site web – sago-online. La location avec option d’achat et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d’acheter votre chariot d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle ATAIR IV D150CV. P.-S. : Notre atelier spécialisé en chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise à neuf, la modernisation et la construction sur mesure de chariots à fourche à partir de 8 tonnes. Nous serions également heureux d’exposer votre véhicule dans notre salle de vente aux enchères. Déplacements latéraux, dispositif de réglage des fourches, Chauffage, filtre à particules, cabine complète, levée à mât libre.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 6 254 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 330 mm, levée libre: 2 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 000 mm, largeur du tablier de fourche: 1 540 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 11 160 kg, longueur totale: 5 140 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 220 mm, Chariot latéral Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Triplex État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatique avant : Superélastique Taille des pneumatiques avant : 3,00-15 Type de pneumatique arrière : Superélastique Taille des pneumatiques arrière : 3,00-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs pour charges lourdes, chariots élévateurs compacts et chariots latéraux dans nos entrepôts d’Hambourg et de Gdańsk. Visitez notre site web : sago-online. La location avec option d’achat et le financement à des conditions avantageuses sont possibles à tout moment. Nous sommes également disposés à racheter votre chariot d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle GX50/14/63TR. Ndodpfxozcruqj Ak Dsa P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise à neuf, la reconstruction et la fabrication sur mesure de chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. Nous serons également heureux de mettre votre véhicule en vente en consignation dans notre établissement. Chauffage, cabine complète, levée à mât libre, Hauteur de la plateforme : 1020 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 12 352 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 4 400 mm, levée libre: 550 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 150 mm, largeur du tablier de fourche: 1 550 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 10 300 kg, longueur totale: 4 950 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 220 mm, Chariot élévateur latéral Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatiques avant : pneumatiques à air Dimension des pneus avant : 32x12,1-15 Ndjdpsy Nt Rzsfx Ak Dja Type de pneumatiques arrière : pneumatiques à air Dimension des pneus arrière : 32x12,1-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Consultez notre site internet - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses possibles à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre matériel d'occasion, même sans achat chez nous. Notre directeur, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle GX60/14/45ST. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est expert en réparation, remise en état, révision et fabrication spéciale à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule en vente en consignation chez nous. Chauffage, cabine intégrale, Hauteur de la plateforme : 950 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 874 h, capacité de charge: 4 200 kg, hauteur de levage: 7 510 mm, levée libre: 2 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 480 mm, largeur du tablier de fourche: 1 560 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 12 170 kg, longueur totale: 5 000 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 220 mm, Chariot à mât rétractable électrique Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 150 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatiques avant : Pneumatiques Taille des pneumatiques avant : 32x12,1-15 Type de pneumatiques arrière : Pneumatiques Taille des pneumatiques arrière : 32x12,1-15 Tension de la batterie : 120 V Capacité de la batterie : 750 Ah Année de fabrication de la batterie : 2019 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous avons environ 200 chariots à forte capacité, chariots compacts, chariots à fourche et chariots à mât rétractable en stock dans nos entrepôts d'Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil : sago-online. La location avec option d'achat et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre chariot d'occasion, même si vous ne souhaitez pas acheter de véhicule chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle EGX50/14/75TR. P.S. : Notre atelier de réparation spécialisé est spécialisé dans la réparation, la remise à neuf, la révision et la construction sur mesure de chariots à fourche de 8 tonnes et plus. Nous serions également heureux d'exposer votre véhicule dans notre showroom pour une vente en consignation. Traverse : 5 900 mm Chauffage, cabine complète, levée à mât complet, Ndedpfezwh D Aex Ak Doa Hauteur de la plateforme : 1 030 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 874 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 7 510 mm, levée libre: 2 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 480 mm, largeur du tablier de fourche: 1 560 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 12 170 kg, longueur totale: 5 000 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 220 mm, Chariot latéral électrique Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatiques avant : pneumatique Dimension des pneumatiques avant : 32x12,1-15 Type de pneumatiques arrière : pneumatique Dimension des pneumatiques arrière : 32x12,1-15 Batterie tension : 120 V Capacité batterie : 750 Ah Année de fabrication batterie : 2019 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs à fourche et chariots latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Visitez notre site internet - sago-online. Crédit-bail et financement à des conditions attractives sont toujours possibles avec nous. Nous rachetons volontiers votre matériel d’occasion, même sans achat chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour un conseil détaillé concernant ce EGX50/14/75TR. P.S. : Notre atelier spécialisé est expert dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 t. Nous pouvons également exposer votre véhicule en vente en dépôt. Chauffage, cabine complète, levée libre totale, Nsdswqtfzopfx Ak Deda Hauteur de la plateforme : 1 030 mm

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2007, longueur totale: 9 290 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 7 460 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Marque essieux: BPW; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Marque essieux: BPW; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 3.983 kg Capacité de charge: 37.017 kg PBV: 41.000 kg Numéro d'immatriculation: OJ-16-YP Nodpfx Akezvbdaj Djda

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2007, longueur totale: 9 290 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 7 460 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - ADR - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Freins: freins à tambour Ndsdpfx Aozvau Dok Doa Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 3.983 kg Capacité de charge: 37.017 kg PBV: 41.000 kg Numéro d'immatriculation: OJ-15-YP

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 07/2011, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 8 860 mm, couleur: autre, Année de construction: 2011, Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Poids à vide: 9.460 kg Capacité de charge: 24.540 kg PBV: 34.000 kg Njdpfx Akjzvaqrs Doda Numéro d'immatriculation: OL-60-KG

État: bon (utilisé), type de carburant: diesel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 14 290 h, Ceasar 2507, grue mobile / grue sur pneus / excavatrice sur roues, 2015 / 1er propriétaire / 14 290 heures. Grue en très bon état, provenant du 1er propriétaire. Historique de maintenance disponible + une palette de pièces de rechange. En bref, une grue en bon état, prête à l’emploi. 50 km/h Immatriculation néerlandaise. Plus d’informations disponibles. Une vidéo peut être envoyée par WhatsApp. Stock permanent, voir le site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Nsdpfx Ajzvdd Nok Dsda Van de Wert Trading B.V. dispose d’un stock varié de machines, de camions, de remorques et d’équipements. Toutes nos livraisons sont effectuées à des prix commerciaux, en l’état, sans garantie (voir nos conditions générales). Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez nous appeler à l’avance, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 540 h, capacité de charge: 1 400 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, levée libre: 1 350 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 1 800 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 1 300 kg, longueur totale: 785 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 800 mm, Gerbeur électrique Centre de gravité de la charge : 400 Type de mât : Triplex État technique : bon Type de bandage avant : Polyuréthane État des bandages avant : 80 - 100 % Type de bandage arrière : Polyuréthane État des bandages arrière : 80 - 100 % Batterie tension : 24V Ndjdpfxsyr T Ans Ak Dsa Batterie capacité : 250Ah Année de la batterie : 2025 État de la batterie : 80 - 100 %

État: d'occasion, poids à vide: 4 260 kg, poids maximal de charge: 9 740 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2017, longueur de l'espace de chargement: 5 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/55R19,5 156J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55R19,5 156J, taille de pneu arrière: 385/55R19,5 156J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Ridelles de 600 mm, hayon combiné, anneaux d’arrimage, supplément pour rampes : 800 €, -- erreurs d'impression, fautes et modifications réservées, images d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Nedpfx Aksztntce Djda

État: d'occasion, poids à vide: 3 360 kg, poids maximal de charge: 10 840 kg, poids total: 14 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2016, longueur de l'espace de chargement: 5 090 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285 /70 R19,5, couleur: jaune, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 285 /70 R19,5, taille de pneu arrière: 285 /70 R19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne trilatérale, ridelles de 500 mm, 12 anneaux d’arrimage, supplément pour rampes d’occasion 800 €, véhicule client, -- erreurs d’impression, omissions et modifications réservées, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Ndodsztnqbopfx Ak Dsa

État: nouveau, poids à vide: 3 740 kg, poids maximal de charge: 10 660 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/55 R 19,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55 R 19,5, taille de pneu arrière: 385/55 R 19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne basculante à trois faces, longueur de la zone de chargement d’environ 5 700 mm, parois latérales de 600 mm de haut, galvanisées, hauteur de chargement d’environ 990 mm, 4 œillets d’arrimage au sol, chacun supportant 5 tonnes, 8 œillets d’arrimage au sol, chacun supportant 3 tonnes, treuil de renforcement du support de boîte de vitesses avec fonction de levage et de descente rapide à l’avant, pneumatiques larges : 385/55 R 19,5, châssis : galvanisé à chaud, supplément pour : rampes en aluminium (environ 3 520 x 400 mm), capacité de charge par paire : 10 tonnes et 2 supports pliants à l’arrière, prix : 1 900 euros, erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration, plus d’informations : !, plus de détails : ! Ndedpfx Aksztnrfo Dsa

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2012, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS = Remarques = Nombre d’essieux : 2, double pneumatique, poids à vide : 3 600 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 13 500 kg, type de châssis : châssis complet, ABS, EBS, direction : 1x20, type d’essieu : BPW = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : jour Plaque d’immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Type de transmission : boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 205/65R17,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : double pneumatique ; profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 3 mm ; profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 6 mm ; profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 7 mm ; profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 5 mm Essieu 2 : double pneumatique ; profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 5 mm ; profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 5 mm ; profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 6 mm ; profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 6 mm Poids Poids à vide : 3 600 kg Charge utile : 9 900 kg PTAC : 13 500 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 83 cm Environnement Classe d’émissions : Euro 0 État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi une gamme de 1 200 camions, tracteurs, semi-remorques d’occasion en constante évolution. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quelle que soit l’année de fabrication et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! Nedjzr Ed Aspfx Ak Dsda • Grande sélection en constante évolution • Qualité vérifiable • Bon prix • Transactions honnêtes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les formalités d’immatriculation (d’exportation) sont rapidement réglées • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité vérifiable » • Et bien plus encore... Veuillez consulter notre site web pour connaître les offres spéciales et le stock complet : La location longue durée chez Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de location et envoyez une demande via notre site web. Renseignez-vous directement sur notre garantie européenne.

État: d'occasion, kilométrage: 217 407 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2018, Équipement: climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Dimensions des pneus : 315/70R22,5 Suspension : suspension à ressorts à lames Nodpfozt Ntwex Ak Doda Essieu arrière : double pneumatique Transmission : roues Poids à vide : 11 310 kg Charge utile : 7 690 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 19 000 kg Mât : télescopique (en 2 parties) Marque de la superstructure : PALFINGER PK 14.501K SLD5 = Options et accessoires supplémentaires = - Hydraulique de basculement - Prise de force

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 010 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, longueur totale: 3 580 mm, largeur totale: 1 535 mm, hauteur totale: 955 mm, Année de construction: 2026, Humbaur HU 13 23 14 D’autres modèles, tailles et configurations sont également disponibles, ou peuvent être commandés et configurés selon vos besoins. N’hésitez pas à nous contacter, nous vous conseillerons personnellement ! Description : Un modèle polyvalent. Grâce à la large gamme d’accessoires, vous pouvez équiper la remorque plateau HU pour de nombreuses utilisations. Elle transporte vos motos, vélos, équipements de jardin et bien plus encore. Pour éviter que la cargaison ne glisse, fixez-la à l’aide des sangles d’arrimage intégrées dans les parois latérales en aluminium. Caractéristiques techniques : Type de remorque : à essieu unique * Type de construction : aluminium * Poids : 290 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 1 300 kg * Charge utile : 1 010 kg * Longueur intérieure : 2 300 mm * Longueur totale : 3 580 mm * Largeur intérieure : 1 400 mm * Largeur totale : 1 535 mm * Hauteur intérieure : 300 mm * Hauteur totale : 955 mm * Hauteur de chargement : 655 mm * Pneumatiques : 13 pouces Équipement de série : Timon en V combiné avec un longeron galvanisé à chaud * Châssis et cadre galvanisés à chaud Ndsdszv Hg Topfx Ak Dja * Prise 13 pôles, feu de recul à partir de 751 kg de PTAC. * Plancher de 15 mm d’épaisseur * Parois latérales en profil d’aluminium double paroi anodisé avec verrous à barres de traction, entièrement amovibles * 4 sangles d’arrimage intégrées dans le profil du cadre extérieur * Roue de support * Éclairage multifonctionnel Humbaur intégré dans le pare-chocs * Montants d’angle avec possibilité d’insérer des pièces