Konecranes Liftace F16-600C d'occasion à vendre (295)
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Berlin
1 070 km
Autre
IVECO135E23 4x4 Eurocargo TLF 16/46 Tank 4600l
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 26 397 km, puissance: 167 kW (227,06 ch), première immatriculation: 06/1994, poids total: 13 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1994, longueur totale: 6 520 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Équipement: transmission intégrale, Camion-citerne incendie TLF 16/46 en très bon état, monté sur un châssis Iveco Eurocargo 135E23.
Réservoir d'eau de 4600 litres avec pompe arrière 16/8 et canon d'arrosage sur le toit, débit de 2000 l/min.
Superstructure Magirus, 1 attaque rapide sur le côté droit.
Transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel (avant/central/arrière) et essieux AP à l'avant.
3 sièges dans la cabine.
Pneumatiques avant : 10Rx22,5 140/137 K, date de fabrication 2026.
Pneumatiques arrière : 10Rx22,5 144 K, date de fabrication 2021.
État bien entretenu et prêt à l'emploi.
Dernières réparations effectuées :
Knsdszq I Uzjpfx Agfsc
Remplacement du cylindre de membrane de frein en 2024.
Vidange de l'huile moteur en 2023.
Remplacement de la biellette de direction en 2022.
Remplacement du cylindre récepteur d'embrayage en 2021.
+++ Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente entre-temps.
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Humble
1 129 km
Machine de moulage par injection
BattenfeldBA 850/600 CD PLUS
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 65 000 h, Fonctionnalité: non vérifié, numéro de machine/véhicule: BA 850 CD Plus, force de serrage: 850 kN, diamètre de la vis: 1 mm, dégagement entre les colonnes: 1 mm, diamètre de la colonne: 1 mm, cylindrée: 1 cm³, pression d'injection: 1 barre, poids d'injection: 1 g, hauteur du moule (min.): 1 mm, force d'éjection: 1 N, course de l’éjecteur: 1 mm, longueur totale: 1 mm, largeur totale: 1 mm, hauteur totale: 1 mm, type de courant d'entrée: Climatisation, fréquence d'entrée: 50 Hz, tension d'entrée: 360 V, courant d'entrée: 1 A, 4 machines Battenfeld BA 600 / 850 CD Plus - EX LEGO - 38 641 h / 73 827 h - Stockage à sec
Emplacement : 5932 Humble, île de Langeland, Danemark - ACCÈS PAR PONT - AUCUN TRAVERSÉE EN FERRY NÉCESSAIRE !
Stockage : Entrepôt intérieur sec, disponible immédiatement
Historique : Toutes les machines proviennent du même sous-traitant de LEGO - uniquement des matériaux propres - entretien conforme aux normes LEGO - Série BA CD Plus avec contrôle Unilog
À VENDRE - 4 MACHINES :
1. Battenfeld BA 600 CD Plus - 38 641 h enregistrées - Moteur 57 A / Chauffage 97 A - 380 V/220 V + transformateur - 50 Hz - RS232 - Bon état
2. Battenfeld BA 600 CD Plus - Bon état - Moteur 57 A / Chauffage 97 A - 380 V/220 V + transformateur - 50 Hz - RS232
3. Battenfeld BA 850 CD Plus - 73 827 h enregistrées - Moteur 80 A / Chauffage 27 A - 380 V/220 V + transformateur - 50 Hz - RS232 - Bon état
4. Battenfeld BA 850 CD Plus - Mauvais état / peut servir de source de pièces détachées
État : Toutes les machines fonctionnaient jusqu’au démontage. Compteurs d’heures : 38 641 h - 73 827 h
Caractéristiques techniques : Alimentation standard 400 V / 220 V + transformateur, 50 Hz, interface RS232
Chargement : Une grue est nécessaire, environ 3,5 à 5,0 tonnes par machine. Accès par pont - pas de frais de traversée en ferry.
Prix : 3 500 EUR par machine, EXW 5932 Humble, Danemark
Kjdpfezp Hy Hox Agfonc
Prix du lot : 12 000 EUR pour les 4 machines, EXW
Contactez-nous pour plus de photos/informations - Des vidéos sont disponibles sur demande.
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Rohrbach
549 km
Camion à carrosserie sur mesure
man10.224 DoKa LHF 16/12 4x4 Wassertank 850l
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 71 705 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 08/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 3 000 kg, poids total: 10 800 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 570 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, suspension: autre, longueur totale: 6 850 mm, Année de construction: 2000, hauteur de construction: 3 330 mm, Vous recherchez un camion robuste et polyvalent, adapté à des missions de transport et de service spécifiques ? Le MAN 10.224 offre une combinaison intéressante alliant une technologie éprouvée, un équipement pratique et un kilométrage exceptionnellement faible.
Ksdpozdvwwjfx Agfjnc
Le réservoir d’eau de 850 litres est particulièrement remarquable, ce qui rend le véhicule intéressant pour divers types d’applications, notamment pour les missions d’approvisionnement, de nettoyage, de construction ou les tâches communales. Avec une cylindrée de 6 871 cm³, le MAN offre une base idéale pour une utilisation professionnelle.
Un atout majeur est son faible kilométrage, qui n’atteint que 71 705 km. Combiné à sa première immatriculation en 08/2000, cela représente une opportunité intéressante pour les entreprises, les artisans, les collectivités locales ou les entreprises spécialisées, qui recherchent un camion fonctionnel avec un faible kilométrage.
Réservoir d’eau de 850 litres, cylindrée de 6 871 cm³ et seulement 71 705 km : un ensemble attrayant offrant de nombreuses possibilités d’utilisation.
Plus qu’un simple camion, c’est une solution pratique pour des tâches spécifiques. Découvrez par vous-même les possibilités offertes par ce MAN 10.224 !
Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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Roosendaal
615 km
Scania P 410 + FASSI F 165 - 2X EXT. + 8X4 + SYSTÈME DE BRAS À CROCHET + EURO 6 + TÉLÉCOMMANDE + MAN
ScaniaP 410 + FASSI F 165 - 2X EXT. + 8X4 + HAAKARM S...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 510 229 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: grue, Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 2
Nombre de pieds de support: 2
Télécommande: ✓
Crochet de levage: ✓
Rotateur: ✓
Capacité (mètres): 8,25 m
Capacité (kilos): 5400 kg
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Année de construction: 2015
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: DH697SA
Informations techniques
Capacité du moteur: 12.742 cc
Configuration essieu
Essieu avant 1: Direction
Essieu avant 2: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Roues jumelées
Poids
Poids à vide: 16.045 kg
Capacité de charge: 15.955 kg
PBV: 32.000 kg
Pratique
Kodpfx Agozwlhxsfjnc
Grue: FASSI 165, année de construction 2014, derrière la cabine
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Réussite :
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Roosendaal
615 km
Scania P 410 + FASSI F 165 - 2X EXT. + 8X4 + SYSTÈME DE BRAS À CROCHET + EURO 6 + TÉLÉCOMMANDE + MAN
ScaniaP 410 + FASSI F 165 - 2X EXT. + 8X4 + HAAKARM S...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 510 229 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: grue, Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 2
Nombre de pieds de support: 2
Télécommande: ✓
Crochet de levage: ✓
Rotateur: ✓
Capacité (mètres): 8,25 m
Capacité (kilos): 5400 kg
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Année de construction: 2015
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: DH697SA
Informations techniques
Capacité du moteur: 12.742 cc
Configuration essieu
Essieu avant 1: Direction
Knodpozv D Hkofx Agfoc
Essieu avant 2: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Roues jumelées
Poids
Poids à vide: 16.045 kg
Capacité de charge: 15.955 kg
PBV: 32.000 kg
Pratique
Grue: FASSI 165, année de construction 2014, derrière la cabine
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
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Babenhausen
651 km
Remorque à caisse
ACKERMANN-FRUEHAUFEAF 16-7,3 * KOFFER * LBW 2 TON *
Appel
État: d'occasion, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2008, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, hayon élévateur, REMORQUE AckerMANN – PTAC 2 TONNES – PAROIS ISOLANTES – BONS PNEUS – HISTORIQUE DU VÉHICULE
* VÉHICULE ALLEMand
* VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE
ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE
* Type : EAF 16-7,3
* FREINS À DISQUE
* ESSIEUX MERCEDES
* SUSPENSION PNEUMATIQUE
Kodpfx Agszxvv Nefsnc
* PAROIS ISOLANTES
* CAISSE RÉCENTE
* LONGUEUR : 7,20 M
* HAUTEUR : 2,40 M
* LARGEUR : 2,45 M
* DIMENSIONS DES PNEUS : 385/55R19,5
* BONS PNEUS
* PTAC : 16 000 KG
* MASSE À VIDE : 5 050 KG
* CHARGE UTILE : 10 950 KG
* VENTE À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 € à 2 000 €
* VENTES À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 € à 2 000 €
* DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AGRÉÉ) – 5, 15 OU 30 JOURS – PLAQUES D’IMMATRICULATION ET 15 JOURS POUR L’AUTRICHE – PLAQUES D’IMMATRICULATION EUROPÉENNES – FICHE TECHNIQUE EUROPÉENNE (DATA TECNICI)
* RÉSERVATIONS DE VÉHICULES : VEUILLEZ LES EFFECTUER UNIQUEMENT VIA LA FONCTION DE COURRIER ÉLECTRONIQUE. LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALIDES.
* POUR LES VENTES À L’UE ET AUX PAYS TIERS, UN ACOMPTE D’AU MOINS 500,00 € / 1 000,00 € SERA PERÇU.
* MODIFICATIONS, ERREURS ET VENTE ANTICIPÉE RÉSERVÉES !
* D’AUTRES VÉHICULES SONT DISPONIBLES SUR NOTRE SITE WEB.
* LA VENTE EST EFFECTUÉE EXCLUSIVEMENT SELON NOS CONDITIONS GÉNÉRALES DE VENTE (AGB) – CONSULTEZ NOTRE PAGE D’ACCUEIL.
* IMPORTANT : MALGRÉ UN CONTRÔLE ATTENTIF DE TOUS LES DÉTAILS DE NOTRE OFFRE, IL PEUT ARRIVER QUE DES ERREURS S’Y INFILTRENT. CERTAINES DE CES ERREURS SONT CAUSÉES PAR DES ERREURS DE TRANSMISSION DANS LES SYSTÈMES DES DIFFÉRENTS FOURNISSEURS DE PLATEFORMES. PAR CONSÉQUENT, NOUS SOUHAITONS PRÉCISER QUE TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE ET NE CONSTITUENT PAS UNE BASE JURIDIQUE.
* ASPECT JURIDIQUE : CETTE ANNONCE DE VENTE NE CONSTITUE PAS UNE OFFRE AU SENS DE L’ARTICLE 145 DU BGB. IL S’AGIT PLUTÔT D’INFORMATIONS CONCERNANT LA PRÉPARATION DU CONTRAT. LES INFORMATIONS FOURNIES ICI SONT SANS GARANTIE ET NE CONSTITUENT DONC PAS DES CARACTÉRISTIQUES GARANTIES.
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Roosendaal
615 km
Système de bras à crochet
VolvoFM 420 + HMF 1643 Z2---2X EXT. + TIPPER + 2X S...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 546 203 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Année de construction: 2016, Équipement: grue, Grue
Longueur de la grue: 8.2 m
Highsta: ✓
Nombre d'extensions hydrauliques: 2
Nombre de pieds de support: 2
Nombre de fonctions supplémentaires: 2
Télécommande: ✓
Rotateur: ✓
Godet preneur: ✓
Capacité (mètres): 8,20 m
Capacité (kilos): 3200 kg
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: 2JEC711
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.777 cc
Configuration essieu
Essieu avant 1: Direction
Essieu avant 2: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction
Poids
Poids à vide: 15.090 kg
Capacité de charge: 21.910 kg
PBV: 37.000 kg
Poids de traction max.: 42.000 kg
Kjdoz I Uzajpfx Agfenc
Pratique
Grue: HMF 1643 Z2, année de construction 2015, derrière la cabine
Kipper: Arrière
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations financières
Prix: Sur demande
Réussite :
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Kehl
497 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZ1224 4x4*TLF16/25*Doka*Ziegler Pumpe*Feuerwehr*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 60 204 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 07/1996, type de carburant: diesel, poids total: 12 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, transmission intégrale, M-Benz / Daimler 1224 4x4 TLF 16/25 Camion citerne incendie
FIN 1K111555
ID véhicule / Vehicle ID / 0100724
Châssis / Équipements :
Empattement : 3.600 mm
* Suspension à lames
* Essieu AP
* Pneumatiques : 10 R 22,5
* Profil de pneu restant : AV~80/90% AR~90%
* 1x réservoir diesel
* Prise de chargement 24V à l’avant
* 2x crochets de remorquage AV + AR
* Attelage fixe AV + AR
* Chaînes à neige automatisées
Cabine :
6 places équipe / Double cabine
* 2x gyrophares
* 4x avertisseurs sonores
* Assistance au démarrage en côte
* Rétroviseurs électriques / chauffants
Superstructure :
Camion-citerne incendie TLF 16/25
* Pompe incendie centrifuge Ziegler (322 h)
* Capacité débit : 1.600l/min
* Réservoir d’eau : 2.500l
* Hauteur d’aspiration : 8m
* 5x volets roulants (2x de chaque côté, 1x à l’arrière)
Moteur / Boîte de vitesses :
5.958 cm³ // 240 ch/177 kW
* Boîte automatique (convertisseur)
* Ralentisseur
* Blocage de différentiel
* Prise de force
Poids :
PTAC : 12.600 kg
* Poids à vide : 8.640 kg
* Charge utile : 3.960 kg
Divers :
* Véhicule allemand
* Véhicule communal
* Contrôle technique possible sur demande
De nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou une modification du poids (déclassement / surclassement) sont possibles sur demande. Nous vous aidons également pour l’obtention de plaques d’exportation/transfert, de même qu’un transfert de votre véhicule acheté au sein de la République fédérale d'Allemagne. Contactez-nous !
---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ----
Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression, fautes de frappe, modifications, vente intermédiaire ou erreurs ! ----
Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion.
Sur 11.000 m², vous trouverez un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est marquée par l’équité et le sérieux. Très attachés à la satisfaction du client, nous proposons un ensemble complet de services et un interlocuteur compétent pour vous accompagner lors de l’achat ou la vente de véhicules.
Convainquez-vous par vous-même !
Kodpsvc Nr Aefx Agfjnc
Nos services pour vous :
Chargement des véhicules
Nous aidons volontiers au chargement de vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous assistons aussi pour l'organisation de transports spéciaux.
Plaques temporaires / Plaques d’exportation
Nous vous aidons pour obtenir plaques d’exportation/temporaires.
Formalités douanières
Nous vous assistons dans les formalités de douane.
Réussite :
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Meerkerk
665 km
Mercedes-Benz SK 3229B V8 MALAXEUR + POMPE À BÉTON PUTZMEISTER 21 MÈTRES (BOÎTE MANUELLE ZF16 / SUSP
Mercedes-BenzSK 3229B V8 MIXER + 21 METER PUTZMEISTER CONCRE...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 584 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 09/1991, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- SUSPENSION À RESSORTS À FEUILLES
- Lubrification centralisée
- Sièges confort pour le conducteur
- Blocage de différentiel
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Système hydraulique
- Réducteur de moyeu
- Radio/lecteur CD
Kedpfx Ae Aatrhsgfonc
- Éclairage tout autour
- Prise de force (PTO)
- Prise de force (PTO)
- Boîte de vitesses manuelle ZF16
= Remarques =
MERCEDES-BENZ SK3229B V8 8x4 EN EXCELLENT ÉTAT, CHÂSSIS TOUT ACER, POMPE À BÉTON PUTZMEISTER DE 21 MÈTRES AVEC BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ZF16, ESSIEUX À RÉDUCTION ET SUSPENSION TOUT ACER ! !
290 CH, MOTEUR V8 ! !
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PLUSIEURS CAMIONS MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUCTION) SONT DISPONIBLES EN STOCK ! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) ! !
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ENGEL TRUCKS : « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL »
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 1991
Informations techniques
Nombre de cylindres : 8
Cylindrée du moteur : 15 075 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : ZF16 MANUELLE, 16 vitesses, boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/80R22,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à feuilles
Essieu avant 1 : Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 30 % ; Profondeur des pneus droite : 28 %
Essieu avant 2 : Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 50 % ; Profondeur des pneus droite : 50 %
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur des pneus gauche intérieur : 80 % ; Profondeur des pneus gauche extérieur : 80 % ; Profondeur des pneus droite intérieur : 80 % ; Profondeur des pneus droite extérieur : 80 % ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur des pneus gauche intérieur : 80 % ; Profondeur des pneus gauche extérieur : 80 % ; Profondeur des pneus droite intérieur : 80 % ; Profondeur des pneus droite extérieur : 80 % ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs
Poids
Poids à vide : 19 000 kg
Charge utile : 13 000 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnel
Marque de la superstructure : PUTZMEISTER TMM-21
Hauteur de la plateforme : 110 cm
Pompe : Oui
État
État technique : très bon
État optique : bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter le service des ventes pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Berlin
1 070 km
Autre
MAN10.224 LHF 16/12 Tank 1200l Wasser + 100l Schaum
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 86 041 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 09/2000, poids total: 10 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 910 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, Véhicule MAN L2000 en très bon état, utilisé comme camion de pompiers urbain (LHF 16/12) par les pompiers de Berlin.
Réservoir d’eau de 1200 litres + réservoir de mousse de 100 litres, pompe arrière Rosenbauer 16/8 avec attaque rapide à droite, enrouleur de tuyau à l’arrière et chargement partiel.
Cabine d’équipe inclinable avec chauffage stationnaire et chauffage des rétroviseurs, blocage du différentiel sur le pont arrière.
Entretien régulier sans retard d’entretien, inspection complète avec graissage et remplacement du filtre du sécheur d’air.
Le moteur tourne en douceur et la boîte de vitesses se manœuvre facilement. Il s’agit d’un véhicule très maniable avec de bons pneus.
Knedpfxez N Nlwj Agfec
+++ Prêt à être utilisé immédiatement.
Réussite :
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Berlin
1 070 km
Autre
MAN10.224 LHF 16/12 Tank 1200l Wasser + 100l Schaum
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 86 041 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 05/2005, poids total: 10 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 910 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, Très bon camion MAN L2000 utilisé comme véhicule de lutte contre l’incendie en milieu urbain (LHF 16/12) par les pompiers de Berlin.
Réservoir d’eau de 1200 litres + réservoir de mousse de 100 litres, pompe arrière Rosenbauer 16/8 avec attaque rapide à droite, enrouleur de tuyau à l’arrière et chargement partiel.
Cabine inclinable avec chauffage stationnaire et chauffage des rétroviseurs, blocage du différentiel sur l’essieu arrière et régulateur de vitesse.
Knjdsz N Nl Depfx Agfec
Entretien régulier sans accumulation de réparations, inspection complète avec graissage et remplacement du filtre du système de séchage de l’air.
Le moteur tourne en douceur et la boîte de vitesses se manipule facilement. Véhicule très maniable avec de bons pneus.
+++ Vanne de réglage du niveau avec bride manquante dans le tube de remplissage – peut être fournie ou réduction de prix +++
Le véhicule est sinon complet et opérationnel.
+ 160 +
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Berlin
1 070 km
Autre
MAN10.224 LHF 16/12 Tank 1200l Wasser + 100l Schaum
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 64 281 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 06/1999, poids total: 10 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 910 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, Très bon camion MAN L2000 utilisé comme véhicule d'incendie urbain LHF 16/12 par les pompiers de Berlin.
Réservoir d'eau de 1200 litres + réservoir de mousse de 100 litres, pompe arrière Rosenbauer 16/8 avec attaque rapide à droite, enrouleur de tuyau à l'arrière et chargement partiel.
Cabine pour équipe inclinable avec chauffage stationnaire et chauffage des rétroviseurs, blocage de différentiel sur le pont arrière.
Entretien régulier, sans retards de réparation, inspection complète avec graissage et remplacement du filtre de l'air.
Knjdpfez N Nlqox Agfsc
Le moteur fonctionne en douceur et la boîte de vitesses se manipule facilement, un véhicule très maniable avec de bons pneus.
Info : le support d'échelle endommagé sera réparé par nos soins.
+++ Prêt à l'emploi immédiatement.
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Berlin
1 070 km
Autre
MAN10.224 LHF 16/12 Tank 1200l Wasser + 100l Schaum
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 76 074 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 09/2000, poids total: 10 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 910 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, Très bon camion MAN L2000, utilisé comme véhicule de lutte contre l’incendie urbain LHF 16/12 par les pompiers de Berlin.
Réservoir d’eau de 1200 litres + réservoir de mousse de 100 litres, pompe arrière Rosenbauer 16/8 avec ligne d’arrosage rapide à droite et chargement partiel.
Cabine inclinable avec chauffage stationnaire et chauffage des rétroviseurs, blocage du différentiel sur l’essieu arrière.
Knodpfxjz N Nl Ro Agfjc
Entretien régulier et sans retards de réparations, contrôle complet avec graissage et remplacement du filtre de l’air.
Le moteur tourne en douceur et la boîte de vitesses est facile à utiliser, véhicule très maniable avec de bons pneus.
Info : le support d’échelle endommagé sera réparé par nos soins.
+++ Prêt à l’emploi immédiatement.
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Bovenden
821 km
Camion de pompiers
LF 16, F Magirus 170 D 11FA, 4x4 Feuerwehr
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 14 700 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 06/1970, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 100 kg, poids maximal de charge: 4 400 kg, poids total: 11 500 kg, dimension des pneus: 8.25-20 PR 14, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 750 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 9, Année de construction: 1970, taille du pneu avant: 8.25-20 PR 14, taille de pneu arrière: 8.25-20 PR 14, Équipement: transmission intégrale, Localisation du véhicule : Bovenden
Empattement : 3 750 mm
Carrosserie : réservoir d'eau 1 600 L Klöckner H-Deutz LF 16
F Magirus 170 D 11FA
Année de fabrication : 1970
Débit de la pompe : 1 600 L/min
Capacité du réservoir : L
Équipage : 9 personnes, conducteur inclus
Type de frein : air comprimé/hydraulique, frein moteur
Le véhicule a été utilisé comme fourgon d'incendie d'entreprise/de site industriel de 1997 à 2025.
Knsdoxxmqqopfx Agfjc
INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !
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Roosendaal
615 km
Dépanneuse
VolvoFE 330 + HMF 1680 + 6X2 + CONTAINER SYSTEM
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 780 761 km, puissance: 246 kW (334,47 ch), première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2011, Équipement: grue, Informations générales
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: 98-BTH-1
Ksdpoy Nz Dpofx Agfsnc
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 7.146 cc
Configuration essieu
Charge max. sur essieu avant: 8000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg
Poids
Poids à vide: 13.650 kg
Capacité de charge: 12.450 kg
PBV: 26.000 kg
Pratique
Grue: HMF 1680, derrière la cabine
Réussite :
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Allemagne
546 km
GEIBEL & HOTZ RS 600 C
GEIBEL & HOTZRS 600 C
Appel
Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 2 420 h, État: prêt à l'emploi (d'occasion), course de déplacement axe X: 300 mm, fabricant de contrôleurs: SIEMENS, modèle de contrôleur: 840D, poids total: 5 500 kg, puissance du moteur de broche: 2 000 W, vitesse de broche (max.): 600 tr/min, nombre d'axes: 2, Rectifieuse cylindrique fabriquée en 2015. Cette GEIBEL & HOTZ RS 600 C présente un diamètre de pivotement maximal de 275 mm et un entraxe de 600 mm. Elle est équipée d'un moteur de broche de rectification d'une puissance de 5,5 kW et fonctionne à des vitesses allant de 700 à 2100 tr/min. Si vous cherchez à obtenir des capacités de rectification de haute qualité, pensez à la machine GEIBEL & HOTZ RS 600 C que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations.
• Entraxe : 600 mm
• Hauteur du centre : 140 mm
• Diamètre de pivotement maximal : 275 mm
• Poids maximal de la pièce entre les centres : 100 kg
• Couple maximal de la pièce à usiner (volant) : 40 Nm (y compris les dispositifs de serrage)Broche de la pièce à usiner
• conique : MK4 et KK5Contre-pointe
• Système : Vis cylindrique à ressort de pression
• Fonctionnement : Manuelle par levier à main
Kedpfx Agsyzn Dmjfjnc
• Course du fourreau : environ 40 mm
• Cône : MK4Broche de rectification
• Disposition : Gauche
• Puissance du moteur : 5,5 kW
• Vitesse de rotation : 700-2100 tr/min
• Roulement : Roulements de précision
• Lubrification : Lubrification à vieMeule
• Taille standard : 400 × 50 × 127 mm
• Alésage : 127 mm
• Largeur : 20-50 mm
• conicité : 5°
• Diamètre maximal : 55 mm (référence conique)
• Diamètre de la bride : 175 mm
• Plage de vitesse : 15-35 m/s (contrôle de la vitesse de coupe constante)AxesAxe X (= MOUVEMENT DE RETOUR)
• Entraînement : Electromécanique avec vis à billes
• Vitesse d'avance : 0,01-8000 mm/min
• Réglage : Volant électrique ou bouton poussoir de direction
• Système de mesure : Echelle en verre, résolution interne 0,0005 mmAxe Z (= mouvement de la table)
• Entraînement : Electromécanique avec vis à billes
• Vitesse de la table : 0,01-12000 mm/min
• Réglage : Volant électrique ou bouton poussoir de direction
• Système de mesure : Encodeur rotatif, résolution 0,001 mmCommande / électricité
• Le panneau de commande est monté sur le bâti de la machine à l'aide d'un support pivotant.
• Système de commande : Siemens 840D
• Système d'entraînement : Siemens SINAMICS
• Composants d'arrêt d'urgence, sécurité intégrée
• Interrupteur de protection du moteur, fusibles : Siemens
• Connecteurs : Connecteurs WAGO Harting dans la zone de travail
• Tension de service : 400 V, 50 Hz, 3 phases
• Type de réseau : Réseau TN, sans disjoncteur différentiel (RCD)
• Tension de commande : 230/24 V
• Puissance électrique installée : environ 14 kW / 18 kVA
• Air comprimé : Air comprimé exempt d'huile, environ 5 bars
• Armoire de commande : Unité de climatisation
• Équipement de l'armoire électrique : Eclairage intérieur
• Prise de service : 230 V / 3 APneumatique / liquide de refroidissement
• Besoin en air comprimé : environ 5 bars, sans huile
• Capacité du réservoir de liquide de refroidissement : environ 300 L
• Capacité de la pompe à liquide de refroidissement : 50 L/min à 3,5 bar
• Capacité de la pompe de nettoyage : 20 L/min à 1,5 barDonnées de fonctionnement
• Heures de fonctionnement : 2 420 heures
Équipement supplémentaire
• Unité d'extraction d'air
• Capacité : environ 1000 m³/h
• Dimensions : environ 460 × 840 × 580 mm
• Mandrin à trois mors
• Diamètre : 160 mm
• Fonctionnement : Manuel
• Poids : environ 10 kg
Réussite :
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Wijchen
673 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 26.320 6X2-4/ HMF 1643 Z CRANE/
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 320 310 km, puissance: 173 kW (235,21 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 550 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 640 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: chauffage de siège, climatisation, grue, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames
- Climatisation
- Radio/CD
- Caméra de recul
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 10,5 cm³
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant : Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus (gauche) : 60 %; Usure des pneus (droite) : 60 %; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus (gauche, intérieur) : 60 %; Usure des pneus (gauche, extérieur) : 60 %; Usure des pneus (droite, intérieur) : 60 %; Usure des pneus (droite, extérieur) : 60 %; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (gauche) : 60 %; Usure des pneus (droite) : 60 %; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 15 785 kg
Charge utile : 12 215 kg
PTAC : 28 000 kg
Maintenance, historique et état
Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 02.20
État technique : très bon
État esthétique : très bon
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Veuillez noter : Tous les prix de vente s’entendent hors frais de préparation et de livraison.
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Ksdpfey Ndiusx Agfenc
Nous vous enverrons rapidement des informations supplémentaires, des photos ou une vidéo.
Job van Eldik
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Annaberg-Buchholz
934 km
Camion à usage spécial
MERCEDES-BENZ1124AF LF16/12 Allrad 4x4/9 Sitze/Standheizung
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 24 691 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 04/1994, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 1994, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, Mercedes-Benz 1124AF 4x4 à traction intégrale, véhicule d’extinction d’incendie LF16/12 selon DIN 14530, 177 kW / 240 ch, avec 9 places assises et chauffage de stationnement.
Première immatriculation : 04/1994
Kilométrage : 24 691 km
----
* Moteur 6 cylindres OM 366 LA de 240 ch
* Boîte manuelle à 6 rapports avec réducteur
* 2x blocages de différentiel (longitudinal et transversal)
Ksdpfx Agjwawdgofsnc
* ABS (désactivable par bouton poussoir)
* Chauffage auxiliaire à air chaud
* 90 km/h selon documentation
* Raccord pour remplissage externe du circuit de freinage
* Cabine double avec 9 sièges, tous équipés de ceintures de sécurité, dont 2 emplacements pour appareils respiratoires
* Poids à vide : 7 610 kg
* Poids total autorisé : 12 000 kg
* Petite attache remorque à mâchoire, capacité de remorquage 2 000 kg
* Gyrophares
* Projecteur de recherche
* Pneus 9R22,5 en bon état
* Empattement : 3 640 mm
* Longueur totale du véhicule : 7 300 mm
* Carrosserie FGL – Fourgon d’incendie LF 16/12
* Réservoir d’eau d’extinction de 1 270 litres
* Pompe centrifuge à incendie Rosenbauer FP 16/8
* Espace de rangement pour générateur dans la superstructure
* 1 roue de secours
* Coffres de toit pour échelles et tuyaux
----
Contrôle technique valable jusqu’à 11/2025
Bon état technique et visuel, prêt à rouler et à l’emploi immédiatement ! Entretien suivi (carnet à jour) !
Parfait comme base tout-terrain robuste pour véhicule de camping, d’expédition ou pour d’autres utilisations tout-terrain.
Sous réserve d’erreurs et de modifications.
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Berlin
1 070 km
Autre
MERCEDES-BENZ1224 AF SK LF 16 4x4 Tank 1600l
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 113 141 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 12/1995, poids total: 13 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1995, longueur totale: 7 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, +++ Véhicule extrêmement propre +++ prêt à l’emploi
Knedpfxez Amnqe Agfoc
Réservoir d’eau de 1600 litres, pompe arrière FP 16/8, mât d’éclairage mécanique,
Transmission intégrale 4x4 avec 2 blocages de différentiel, un à l’avant et un à l’arrière, ABS.
Pneus entièrement remplacés en 2025 (date de fabrication : 3424).
Révision récente effectuée, incluant la lubrification, le remplacement du filtre à carburant et de la cartouche du sécheur d’air (en cours au moment de la rédaction).
Le moteur tourne sans problème et la boîte de vitesses se commande facilement. Le trajet de transfert s’est déroulé sans aucun problème.
Vitesse maximale : 92 km/h (selon les documents).
+++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps.
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Wiefelstede
889 km
Châssis de grue 2000 kg
KonecranesSpurbreite bis 242 mm
Appel
État: bon (utilisé), Chariot manuel, chariot roulant, chariot de pont roulant, chariot porte-palan, chariot de translation, chariot de grue, chariot baladeur, chariot pour poutre, chariot de voie suspendue
- Fabricant : Konecranes, chariot de grue
- Largeur de la poutre : jusqu'à 242 mm
- Capacité de charge : 2000 kg
Kjdeprb Dcjpfx Agfenc
- Dimensions : voir plan technique dans les photos
- Dimensions hors tout : 335/300/H255 mm
- Poids : 19 kg
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Hildesheim
867 km
Unimog
Mercedes-BenzUnimog U430 Uni-Touch
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 3 500 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 05/2026, poids total: 14 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: argenté, configuration d'essieux: 4x4, dimension des pneus: 445/65 R 22,5, empattement: 3 150 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 200 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Unimog U430 Uni-Touch
Première immatriculation : 19.05.2026
Kilométrage : ≥ 3 500 km
Heures de fonctionnement : ≥ 200 h
Pneumatiques : 445/65 R 22,5 - Michelin XZL
Peinture : Cabine MB 9735 argent astral métallisé
Prix net : 233 900,00 EUR
Prix brut : 278 341,00 EUR
Équipement de série
AZ1 Rapport de transmission de l'essieu i = 6,377
B30 Blocage de différentiel
C1H Empattement 3150 mm
D6F Climatisation automatique
G49 Transmission automatique (EAS), commande à deux pédales
GN1 Boîte de vitesses entièrement synchronisée MB, UG130, 8 vitesses avant/6 vitesses arrière
J1C Combiné d'instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo
JA1 Système de commande UNI-TOUCH, avec écran tactile 10,5"
M2D Moteur OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1200 Nm
Équipement optionnel
B5B Frein de remorque, à 2 conduites
C50 VarioPilot (direction inversée gauche/droite)
CA3 Fixations pour accessoires, au centre
CA4 Fixations pour accessoires, à l'arrière
CK2 Direction assistée (direction à assistance électrique-hydraulique)
CP3 Plaque de montage avant DIN76060, type B, taille 3
D6N Chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine et moteur
DF3 Siège à suspension pneumatique, avec chauffage des sièges, conducteur
DG1 Interrupteur supplémentaire sur la colonne de direction, à gauche
DG5 Levier de commande, enfichable, sur l'accoudoir du siège conducteur
DH4 Support, universel, pour unité de commande externe
DM4 Console centrale coulissante latéralement, compartiment de rangement supplémentaire
E33 Interrupteur principal de batterie sur le boîtier de batterie
E40 Prise de remorque ABS 24 V, 7 pôles / 5 broches
E45 Prise avant 24 V, 7 pôles
E87 Prise pour appareils, 32 pôles
ED2 Prises d'alimentation continue 12 V (C3), 12 V et 24 V, console centrale
ED6 Prise de bord 24 V/25 A dans la cabine, avec signal C3
EF4 Caméra supplémentaire, amovible, pour équipements
EF6 Caméra de recul, extrémité du véhicule tracteur
EM6 Moniteur, pour système de caméra
ES6 Interface électrique universelle selon EN16330
F16 Préparation, cabine pour porte/siège de fauche droite
F5L Pare-soleil extérieur, transparent
F6B Pare-brise, clair, chauffant
G34 EasyDrive (entraînement hydrostatique) (SN)
HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement
HN9 Hydraulique LS, 4 cellules, consommation continue séparée, déverrouillage du chasse-neige
J1M Tachygraphe numérique, 2ème génération, version 2, ADR
J5S Radio, avec connexion USB et Bluetooth
KC2 Réservoir 250 l, à gauche, aluminium
Ksdpfxsz Tc N Dj Agfonc
LB6 Feux clignotants, LED, jaunes, à gauche et à droite, avec trépieds
LD4 Phares antibrouillard LED supplémentaires, sur la barre de toit
LE4 Projecteur de travail, paroi arrière de la cabine, en haut, LED
LE6 Projecteur supplémentaire, réglable en hauteur, montant A, LED, chauffant
M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix
N05 Prise de force moteur, vers l'arrière, avec bride
N08 Prise de force moteur, incluant la prise de force avant
P60 Châssis intermédiaire de plateau
PB6 Plateau, dimensions intérieures 2385x2075x400
Q33 Traverse transversale arrière pour attelage de remorque positionné plus bas
R42 Jantes à épaulement prononcé 14.00x22.5
S1O Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation
S1Y Contrôle de la pression des pneus
S2G Sideguard Assist 2
S2L Frontguard Assist
S2P Attention Assist 2
SC4 Bandes d'avertissement rouge/blanche, rétroréfléchissantes
TS3 Variante de poids 14,0 t (7,1/8,0)
Z4B Contenu de la livraison, Allemagne
UQSL Bloc de support, pour attelage de remorque réglable en hauteur, S
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Heteren
686 km
Dépanneuse
ScaniaR 730 LB8x2 V8 FASSI F1650 RA.2.28 XHE- DYNAMIC...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 173 000 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 4 900 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Attraper taupe
- Boîte à outils
- Caméra de recul
- Chauffage
- Faible bruit
- Frigo
- Limiteur de vitesse
- Lubrification centralisée
- Pare-soleil
- Prise de force
- Radio / lecteur CD
Kodjutvm Dopfx Agfsnc
- Roues en alliage
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension pneumatique
- Éclairage au xénon
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Essieu avant 1: Direction
Essieu avant 2: Direction
Essieu arrière 1: Direction
Poids
Poids à vide: 30.485 kg
Capacité de charge: 3.515 kg
PBV: 34.000 kg
Pratique
Grue: FASSI F1650 RA.2.28 XHE- DYNAMIC + JIB, année de construction 2016, derrière la cabine
Marque de construction: FASSI F1650 RA.2.28 XHE- DYNAMIC + JIB
Marquage CE: oui
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Informations financières
Prix: Sur demande
Réussite :
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Berlin
1 072 km
Camion de pompiers
MAN14.222 Löschfahrzeug LF 16/12
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 03/1997, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1997, Équipement: blocage de différentiel, Parmi notre stock de véhicules d'occasion immédiatement disponibles, nous vous proposons :
Véhicule d’intervention incendie LF 16/12 sur châssis MAN 14.222 avec blocage de différentiel
Données générales :
• Année de fabrication : 1997
• Kilométrage : env. 31 000 km
• Poids total autorisé : 14 000 kg
• RAL 3000 (rouge feu)
Châssis :
• MAN 14.222 4x2 avec blocage de différentiel et 222 ch
• Moteur Diesel avec boîte de vitesses manuelle et direction assistée
• Attelage de remorque
Cabine :
• Cabine d’équipage (1:8) en RAL 3000 (rouge feu)
• Emplacements pour 2 appareils respiratoires autonomes installés dos à la route
• Chauffage stationnaire
Superstructure :
• Fabricant : Ziegler
• Superstructure LF 16/12 selon DIN
• Deux larges compartiments latéraux pour équipements de chaque côté
• Marchepieds escamotables pour compartiments latéraux
• Supports pour équipement standardisé
• Système d’accrochage pour enrouleur de tuyau
• Emplacements pour 2 autres appareils respiratoires
• Support sur le toit pour échelles à crochets et coulissantes
Pompe à incendie/Réservoir d’extinction :
• Pompe centrifuge Ziegler FPN 16-8
• Débit 1 600 l/min à 8 bars
• Réservoir d’eau 1 700 l
• Réservoir d’agent moussant 400 l
Équipements pour lutte contre l’incendie :
• Lancement rapide rigide en haut du compartiment G6
• Canon à eau sur le toit
• Turbo-mélangeur intégré
Sécurité et éclairage :
Ksdpjxd Unbsfx Agfsnc
• 3 gyrophares bleus
• Système de sirène
• Éclairage du compartiment équipage et matériel
• Projecteurs supplémentaires
• Planche d’hygiène et caméra de recul sur demande
Toutes les informations sont données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude.
Cette annonce constitue une information et non une offre ferme. Sous réserve de vente intermédiaire !
Réussite :
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Annonce
Berlin
1 070 km
Autre
IVECOFF135E 4x4 TLF 16/25 Tank 2400L Singleräder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 30 788 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 10/1997, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1997, longueur totale: 7 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, Iveco Eurocargo en excellent état, modèle TLF16/25 avec réservoir d’eau de 2400 litres.
Superstructure Magirus.
Transmission intégrale 4x4 avec boîte de transfert pour terrains accidentés.
3 blocages de différentiel : avant-centre-arrière.
Pompe arrière FP16/8.
Knedpfxjzy Tfdo Agfec
Réservoir d’eau de 2400 litres.
2 lances d’attaque rapides, à droite et à gauche.
Éclairage de signalisation.
Pneus simples 385/55 R 22,5 M+S.
Chaînes à neige sur l’essieu arrière.
Prêt à l’emploi.
+++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.
Réussite :
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Annonce
Berlin
1 072 km
Camion-citerne de pompiers avec 2600 l d'eau
Iveco135E22 TLF 16/25 4x4 Allrad MAGIRUS
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 34 000 km, puissance: 161,81 kW (220,00 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, Année de construction: 1995, Équipement: attelage de remorque, phares supplémentaires, transmission intégrale, Vous recherchez un véhicule d’intervention fiable et abordable pour votre service d’incendie ? Alors vous êtes au bon endroit !
Dans notre stock de véhicules d’occasion immédiatement disponibles, nous vous proposons :
Camion-citerne d’incendie TLF 16/25 4x4 Magirus sur châssis IVECO 135E22
Kedpfx Asxk T Efegfjnc
Le TLF 16/25 combine les avantages d’un fourgon-pompe (FPT) et d’un camion-citerne. Avec son équipage réduit et un espace généreux pour le matériel de lutte contre l’incendie et de secours, ce véhicule est adapté à la plupart des interventions.
Données générales :
• Année de construction : 1995
• Kilométrage : environ 34 000 km
Châssis :
• IVECO 135E22 4x4, 220 ch (159 kW)
• Moteur diesel avec boîte manuelle
Cabine :
• Cabine d’équipage standard spacieuse (1+5), couleur RAL 3000 (rouge feu)
• Supports pour 2 appareils respiratoires dans l’espace équipage
Superstructure :
• Magirus Eurofire
• Superstructure TLF 16/25 selon DIN
• Trois grands compartiments latéraux pour matériel
• Marchepieds extensibles pour compartiments avant latéraux
• Supports pour équipement normalisé
• Rangement pour 2 appareils respiratoires supplémentaires
• Coffre de toit
Pompe et réservoir d’agent extincteur :
• Pompe centrifuge incendie Magirus FPN 1600-8
• Débit de 1600 l/min à 8 bars
• Réservoir d’eau de 2 600 l
Équipements de lutte contre l’incendie :
• Dévidoir rigide d’attaque rapide 50 m en haut (G6)
Sécurité et éclairage :
• 2 gyrophares à l’avant et 1 à l’arrière
• Sirène spéciale pneumatique Martin
• Caméra de recul
• Tableau d’hygiène disponible sur demande
Nous serons ravis de vous soumettre une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin.
Toutes les informations ont été fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie quant à leur exhaustivité ou exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre ferme, mais une information. Sous réserve de vente préalable !
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