Kessler Mo30/43/2 d'occasion à vendre (86 814)

État: d'occasion, Détails techniques : Diamètre : 200 mm Passage : 50 mm largeur : 65 mm Poids de la machine env. : 46 kg étau fixe SSH 200 Mandrin à serrage forcé, hydraulique Tension de force 53 kN Caractéristiques : Bride de mandrin Ø 280 x 17mm avec rainure de serrage 4x / 18x30mm Bride de base Ø 290x30mm logement de bride Ø 140x10mm Iiedju Nlmaopfx Af Hof 20 Jeu de div. mâchoires de forme

État: non examiné (utilisé), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: non vérifié, modèle de contrôleur: POWERCONTROL, longueur de la pièce (max.): 4 300 mm, largeur de la pièce (max.): 2 200 mm, avance sur l’axe X: 80 m/min, DÉTAILS TECHNIQUES Largeur de panneau max. : 2 200 mm Longueur de panneau max. : 4 300 mm Projection max. de la lame principale : 125 mm Vitesse d'avance max. : 80 m/min Unité de sciage Diamètre max. de l’outil : 450 mm Puissance moteur : 13,5 kW Unité de gravure Diamètre max. de l’outil : 180 mm Puissance moteur : 2,2 kW DÉTAILS DE LA MACHINE Iedpfx Ajyttqzjf Hoif Commande : POWERCONTROL Table de travail Nombre de niveaux de la table élévatrice : 4 Nombre de dispositifs de serrage : 10 La machine est vendue et livrée dans son état actuel, de fait et de droit (« telle que vue et approuvée »), sur la base de la documentation photographique et des dossiers techniques/commerciaux à caractère descriptif. L’acheteur a le droit d’inspecter la marchandise avant l’enlèvement et assume la responsabilité de l’installation, de la sécurité et de l’utilisation de la machine sur le site de destination. Référence externe : 5552

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine, 1 siège confort, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), accélérateur constant, différentiel autobloquant, feux de brouillard, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Iiodpfxoy Sbnys Af Hof Empattement : 3900 mm. Construction : longueur du châssis à partir de la cabine : environ 5900 mm, hauteur du châssis à l'arrière : environ 1100 mm, FREINS À DISQUE À L'AVANT ET À L'ARRIÈRE, REVÊTEMENT DES SIÈGES EN VELOURS POUR LE SIÈGE CONDUCTEUR ET PASSAGER, DÉPORT DU CHÂSSIS : 1350 MM, RANGEMENT HAUT SUR LE TUNNEL DU MOTEUR, CABINE M CLASSICSPACE, TOIT BAS, 2,30 M, TUNNEL 320 MM, SIGNAL D'AVERTISSEMENT DE RECUL, ASSOCIÉ AU SYSTÈME DE FEUX DE SIGNALISATION, SYSTÈME DE VERROUILLAGE CONFORT AVEC VERROUILLAGE CENTRAL, 2 TÉLÉCOMMANDES, CAPTEUR DE LUMIÈRE, CAPTEUR DE PLUIE, MERCEDES POWERSHIFT 3, BOÎTE DE VITESSE G 280-16/11,7-0,69, TABLEAU DE BORD, 12,7 CM, AVEC FONCTION VIDÉO, RADIO, AVEC PORTE USB, TRUCK DATA CENTER 7, CABINE CLASSIC, RÉSERVOIR 290 L À GAUCHE, 650 X 565 X 950 MM, ALU, MOTEUR OM470 R6, 10,7 L, 265 KW (360 CH), 1800 NM, VERSION DU MOTEUR EURO VI, E, FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE, PRISE DE FORCE SUR MB 131-2C POMPE, NMV DÉPENDANT DE L'EMBRAYAGE MB 1,65, PRISE DE FORCE NMV OU MOTEUR ARRIÈRE, ASSISTANCE AU CONTRÔLE DE STABILITÉ (ESP), ASSISTANCE AU MAINTIEN DE VOIE, ASSISTANCE À LA SURVEILLANCE DE L'ATTENTION, ACTIVE BRAKE ASSIST 5. Véhicule neuf provenant du stock, immatriculé le 02.07.2026 ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d'erreurs !

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, châssis, 1 siège confort, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), papillon des gaz constant, blocage du différentiel, feux de brouillard, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 3900 mm. Type de châssis : longueur du châssis à partir de la cabine environ 5900 mm, hauteur du châssis à l’arrière environ 1100 mm. FREINS À DISQUE À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE, REVÊTEMENT DES SIÈGES EN VELOURS POUR LE SIÈGE CONDUCTEUR ET DU PASSAGER, DÉPORT DU CHÂSSIS 1350 MM, RANGEMENT HAUT SUR LE TUNNEL DU MOTEUR, CABINE M CLASSICSPACE, TOIT BAS, 2,30 M, TUNNEL 320 MM, SIGNAL D’Avertissement DE RECUL, ASSOCIÉ AU SYSTÈME D’ALERTE LUMINÉE, SYSTÈME DE VERROUILLAGE CONFORTAVLE AVEC VERROUILLAGE CENTRALISÉ, 2 TÉLÉCOMMANDES, CAPTEUR DE LUMINOSITÉ, CAPTEUR DE PLUIE, MERCEDES POWERSHIFT 3, BOÎTE DE VITESSES G 280-16/11,7-0,69, TABLEAU DE BORD COMBINÉ, 12,7 CM, AVEC FONCTION VIDÉO, RADIO, AVEC PORT USB, TRUCK DATA CENTER 7, TABLEAU DE BORD CLASSIC, RÉSERVOIR 290 L À GAUCHE 650 X 565 X 950 MM ALU, MOTEUR OM470 R6 10,7 L 265 KW (360 CV) 1800 NM, EXÉCUTION DU MOTEUR EURO VI, E, FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE, PRISE DE FORCE LATÉRALE SELON MB 131-2C POMPE, NMV DÉPENDANT DE L’EMBRAYAGE MB 1,65, PRISE DE FORCE LATÉRALE NMV OU MOTEUR À L’ARRIÈRE, ASSISTANT DE RÉGULATION DE LA STABILITÉ (ESP), ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE, ASSISTANT D’ATTENTION, ACTIVE BRAKE ASSIST 5. Iiodpfxsy Rfnne Af Hsf Véhicule neuf issu du stock, immatriculation du jour : 02.07.2026 ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente anticipée et d’erreurs !

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine, 1 siège confort, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage des roues (ASR), papillon des gaz constant, blocage du différentiel, feux de brouillard, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 3 900 mm, longueur du châssis à partir de la cabine : environ 5 900 mm, hauteur du châssis à l’arrière : environ 1 100 mm, FREINS À DISQUE À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE, REVÊTEMENT DES SIÈGES EN VELOURS POUR LE SIÈGE CONDUCTEUR ET LE SIÈGE PASSAGER, DÉPORT DU CHÂSSIS : 1 350 mm, RANGEMENT HAUT SUR LE TUNNEL DU MOTEUR, CABINE M CLASSICSPACE, TOIT BAS, 2,30 m, TUNNEL : 320 mm, SIGNAL D’ALERTE DE RECUL, ASSOCIÉ AU SYSTÈME DE FEUX DE DETRESSE, SYSTÈME DE FERMETURE CONFORTABLE AVEC VERROUILLAGE CENTRAL, 2 TÉLÉCOMMANDES, CAPTEUR DE LUMIÈRE, CAPTEUR DE PLUIE, MERCEDES POWERSHIFT 3, TRANSMISSION G 280-16/11,7-0,69, TABLEAU DE BORD, 12,7 cm, AVEC FONCTION VIDÉO, RADIO, AVEC PORT USB, TRUCK DATA CENTER 7, TABLEAU DE BORD CLASSIC, RÉSERVOIR 290 L À GAUCHE, 650 X 565 X 950 mm, ALUMINIUM, MOTEUR OM470 R6 10,7 L, 265 kW (360 ch), 1 800 Nm, EXÉCUTION DU MOTEUR EURO VI, E, FREIN MOTEUR À HAUT RENDEMENT, PRISE DE FORCE MB 131-2C, POMPE, NMV, EMBRAYAGE DÉPENDANT MB 1,65, PRISE DE FORCE NMV OU MOTEUR À L’ARRIÈRE, ASSISTANCE DE STABILITÉ (ESP), ASSISTANCE DE MANTENEMENT DE VOIE, ASSISTANCE DE VIGILANCE, ASSISTANCE ACTIVE AU FREINAGE 5. Isdey Sbn Hspfx Af Hjif Véhicule neuf provenant des stocks, immatriculé le 07.07.2026 ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre particuliers et d’erreurs !

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine haute, 1 siège confort, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage (ASR), étranglement constant, blocage de différentiel, feux de brouillard, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 3 900 mm Châssis : longueur du châssis à partir de la cabine environ 5 900 mm, hauteur du châssis arrière environ 1 100 mm, FREINS À DISQUE À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE, REVÊTEMENT DES SIÈGES EN VELOURS POUR LE SIÈGE CONDUCTEUR ET PASSAGER, DÉPORT DU CHÂSSIS 1 350 MM, RANGEMENT HAUT SUR LE TUNNEL DU MOTEUR, CABINE M CLASSICSPACE, TOIT BAS, 2,30 M, TUNNEL 320 MM, SIGNAL D’ALERTE DE MARCHE ARRIÈRE, COMBINÉ AVEC LE SYSTÈME DE FEUX DE DÉTRESSE, SYSTÈME DE VERROUILLAGE CONFORTAVLE AVEC VERROUILLAGE CENTRALISÉ, 2 TÉLÉCOMMANDES, CAPTEUR DE LUMINOSITÉ, CAPTEUR DE PLUIE, MERCEDES POWERSHIFT 3, TRANSMISSION G 280-16/11,7-0,69, TABLEAU DE BORD, 12,7 CM, AVEC FONCTION VIDÉO, RADIO, AVEC PORTE USB, TRUCK DATA CENTER 7, TABLEAU DE BORD CLASSIC, RÉSERVOIR 290 L À GAUCHE 650 X 565 X 950 MM EN ALUMINIUM, MOTEUR OM470 R6 10,7 L 265 KW (360 CH) 1 800 NM, EXÉCUTION DU MOTEUR EURO VI, E, FREIN MOTEUR À HAUT RENDEMENT, PRISE DE FORCE LATÉRALE SELON MB 131-2C, NMV, EMBRAYAGE DÉPENDANT MB 1,65, PRISE DE FORCE LATÉRALE NMV OU MOTEUR À L’ARRIÈRE, ASSISTANT DE STABILITÉ (ESP), ASSISTANT DE MANTENEMENT DE VOIE, ASSISTANT D’ATTENTION, ASSISTANT DE FREINAGE ACTIF 5. Iijdpfxsy Sbnme Af Hjf Véhicule neuf provenant du stock, avec immatriculation provisoire du 02.07.2026 ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs !

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine, 1 siège confort, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage (ASR), papillon des gaz constant, blocage du différentiel, feux de brouillard, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 3 900 mm. Superstructure : HIAB MULTILIFT Ultima 18S56, système de benne basculante pour conteneurs de 4 m à 6,5 m, longueur du châssis à partir de la cabine environ 5 900 mm, hauteur du châssis à l’arrière environ 1 100 mm, FREINS À DISQUE SUR L’ESSIEU AVANT ET ARRIÈRE, REVÊTEMENT DES SIÈGES EN VELOURS POUR LE SIÈGE DU CONDUCTEUR ET DU PASSAGER, DÉPORT DU CHÂSSIS 1 350 mm, RANGEMENT EN HAUT SUR LE TUNNEL DU MOTEUR, CABINE M CLASSICSPACE, TOIT BAS, 2,30 m, TUNNEL 320 mm, SIGNAL D’Avertissement DE RECUL, ASSOCIÉ À UN SYSTÈME D’Avertissement LUMINEUX, SYSTÈME DE VERROUILLAGE CONFORT AVEC VERROUILLAGE CENTRALISÉ, 2 CLÉS À TÉLÉCOMMANDE, CAPTEUR DE LUMINOSITÉ, CAPTEUR DE PLUIE, MERCEDES POWERSHIFT 3, TRANSMISSION G 280-16/11,7-0,69, TABLEAU DE BORD, 12,7 cm, AVEC FONCTION VIDÉO, RADIO, AVEC PRISE USB, TRUCK DATA CENTER 7, TABLEAU DE BORD CLASSIC, RÉSERVOIR 290 L À GAUCHE, 650 x 565 x 950 mm, ALUMINIUM, MOTEUR OM470 R6 10,7 L, 265 kW (360 ch), 1 800 Nm, VERSION DU MOTEUR EURO VI, E, FREIN MOTEUR À HAUT RENDEMENT, PRISE DE FORCE APRÈS MB 131-2C, POMPE, NMV DÉPENDANT DE L’EMBRAYAGE MB 1,65, PRISE DE FORCE NMV OU MOTEUR À L’ARRIÈRE, ASSISTANCE AU RÉGULAGE DE LA STABILITÉ (ESP), ASSISTANCE AU MANTENEMENT DE LA VOIE, ASSISTANCE D’ATTENTION DU CONDUCTEUR, ACTIVE BRAKE ASSIST 5. Iiodpfezbc H Uox Af Hef Véhicule neuf provenant du stock, immatriculation datée du 07.07.2026 ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2012, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 2 500 mm, course de l’axe Y: 4 300 mm, vitesse de rotation (max.): 24 000 tr/min, Équipement: Marquage CE, DÉTAILS TECHNIQUES Course axe X : 2 500 mm Course axe Y : 4 300 mm Passage maximal de la pièce : 60 mm Vitesse de rotation unité de fraisage 1 : 24 000 tr/min Vitesse de rotation unité de fraisage 2 : 24 000 tr/min Vitesse de rotation unité de fraisage 3 : 24 000 tr/min Nombre d’axes contrôlés unité de fraisage 1 : 4 Nombre d’axes contrôlés unité de fraisage 2 : 3 Nombre d’axes contrôlés unité de fraisage 3 : 3 DÉTAILS DE LA MACHINE Nombre de zones de travail : 2 Nombre de pinces : 9+4 Puissance moteur unité de fraisage 1 : 12 kW Puissance moteur unité de fraisage 2 : 12 kW Puissance moteur unité de fraisage 3 : 12 kW Magasin d’outils 1 : 14 positions, situé sur le côté de la machine Magasin d’outils 2 : 14 positions, situé sur le côté de la machine ÉQUIPEMENTS Pinces pour maintien de la pièce usinée Isdsxw Ugdspfx Af Hjif Système automatique de chargement des panneaux Transfert motorisé Changement automatique d’outils Imprimante pour étiquettes codes-barres Certification CE Grilles de protection fixées sur la machine Remarque : Les outils et le système automatique d’évacuation des copeaux de bois ne sont pas inclus dans l’offre.

État: d'occasion, Année de construction: 2004, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, HOMAG OPT HKL 11/43/22 – disponible en septembre ! Actuellement en production. Avantage : 4 convoyeurs à rouleaux, chacun de 4 mètres de long, inclus ! Données techniques : Dépassement de la lame de scie : 125 mm Ijdpozpxlbsfx Af Hoif Longueur / largeur de coupe : 4 300 mm / 2 200 mm Hauteur maximale de la pile sans fosse : 680 mm Hauteur maximale de la pile avec fosse : 880 mm Puissance du moteur de scie principale : 18,0 kW / 25,0 CV Puissance du moteur de scie de rainure : 2,2 kW / 3,0 CV Vitesse du chariot de scie : 5–130 m/min Vitesse des butées programmables : 80–140 m/min Débit d’air total (à 6 bars) : 60 l/min Pression d’air requise : 6 bars Puissance totale absorbée : 58 kW Débit d’aspiration : 10 000 m³/h (≈ 26 m/s) Tension de fonctionnement : 3 × 400 V, 50 Hz Tensions de contrôle : 230 V / 24 V Puissance installée : 63,9 kW Courant nominal : 115 A Fusible principal : 125 A Protection du moteur : IP54

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, SOUPAPE HYDRAULIQUE Tous nos articles ont été contrôlés par le service technique. Isdpfxexzp Haj Af Hoif

État: d'occasion, kilométrage: 379 235 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 256 kg, poids maximal de charge: 10 744 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80 22,5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 850 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 379 235 h, taille du pneu avant: 315/80 22,5, taille de pneu arrière: 315/80 22,5, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, hydraulique, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, régulateur de vitesse, système de navigation, Numéro de référence pour les demandes : 41140 Mercedes-Benz, 1843 LS * Année de fabrication : 2020 * ABS, système antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Lève-vitres * Cabine * Climatisation automatique * Jantes en alliage léger * Suspension pneumatique * Direction assistée * Couchage * Sièges chauffants * Chauffage autonome * Régulateur de vitesse * Hydraulique de bennage * Ordinateur de bord * Blocage de différentiel * Coffre / boîte à outils * Équipement ADR GGVS (transport de marchandises dangereuses) * Tachygraphe numérique * Bluetooth * Interface USB * Pré-équipement OBU (unité embarquée) * Réfrigérateur * Airbag * Vitres et rétroviseurs électriques * Réservoir AdBlue * Phares antibrouillard * Siège confort à suspension * Volant multifonctions * Pare-soleil * Alerte de changement de voie * Fonction d’avertissement de collision * Système de navigation * Transport urbain > 7,5 t * Type de boîte de vitesses : automatique * Suspension : lames / air * PTAC : 18 000 kg * Poids à vide : 7 256 kg * Charge utile : 10 744 kg * PTAC admis : 18 000 kg * État des pneus 1ère essieu : 40 % -- 40 % - Dimension des pneus : 315/80 R22,5 * État des pneus 2e essieu : 80 %|80 % -- 80 %|80 % - Dimension des pneus : 315/80 R22,5 * Empattement : 3 850 mm * Dimensions des pneus : 315/80 R22,5 * Hydraulique 2 circuits * Version ADR marchandises dangereuses type AT * Assistant de changement de direction (angle mort) * Interface pour système de gestion de flotte * Assistant maintien de voie * Réservoir gazole 790 L Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Nos prestations complètes incluent par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et faciles * Demande de tous documents (export) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. Iiodpfxoy U Tymj Af Hsf * Chargement professionnel / arrimage de la cargaison * Contrôle technique, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires Adressez-vous à notre équipe spécialisée, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2003, Je vends une scie circulaire HOLZMA HPL11/43/22 pour le découpage de panneaux. Année de fabrication : 2003. Surface de coupe : 4300 x 2200 mm + table élévatrice à l’arrière. Hauteur de coupe : 125 mm. Dimensions totales : L. 7060 mm x P. 9490 mm. 7 pinces avec réglage pneumatique. Rouleaux de positionnement latéral situés en dessous. Certificat CE et logiciel d’optimisation inclus. Isdozkb T Dopfx Af Hsif État très bon. Disponible immédiatement.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, scie à panneaux horizontale d'occasion Fabricant : Holzma Modèle : PROFI HPL 430/43/22 Année de fabrication : 2011 Longueur de coupe : 4300 mm Largeur de coupe (course du chariot programmable) : 4250 mm Rail à galets (élément à 2 voies) : 9 pièces Pinces de serrage : 7 pièces, les 3 premières à 2 doigts Table à coussin d'air, largeur 650 mm, 4 pièces de 2160 mm de longueur Soufflerie centrale : 1 pièce avec puissance de soufflerie accrue - 3 pinces de serrage à levée inclinée (à 2 doigts) - 1 pince de serrage à levée inclinée (à 1 doigt) - 1ère table à coussin d'air : largeur 800 mm - Pack Speed : avance du chariot de scie : 1 – 150 m/min Iiodpfx Aeymx S Dsf Hof Données techniques : Débordement de la lame de scie : 95 mm Avance du chariot de scie : avant 25 m/min, arrière 90 m/min constant Automatisme de hauteur de coupe Dispositif de pression d'équerre, largeur min. d'appui 0 mm ; largeur max. d'appui = longueur de coupe complète Moteur de scie principale 18 kW, à fréquence variable Moteur inciseur 2,2 kW Tension de service : 400 V (+10%/-5%) / 50 Hz Puissance électrique raccordée pour moteur principal 18 kW : 28 kW Commande Power Control CADmatic 4.0 avec écran plat 17'' Étiquetage avec graphique de pièces / programme d'étiquetage / imprimante d'étiquettes PICA 104

État: d'occasion, Châssis avec entraînement par roue de friction pour système de pont roulant léger DEMAG, adapté aux rails de pont à partir de profils système type KBK 2 et KBK II L. Type : DRF 200-B14-1-43, n° de série : 45950995. Vitesse de déplacement : env. 40 m/min = 0,67 m/sec. Puissance moteur : 0,37 kW. Alimentation : 400 volts, 50 Hz. Moteur d'entraînement DEMAG, type ZBA 71 A2 B007. Chariot KBK 2 / KBK2L à suspendre dans le rail de pont roulant. Diamètre des galets : 82 mm, largeur des galets : 21 mm, largeur du chariot : 78 mm. Iisdpew Nxyysfx Af Hef Dimensions requises (L x l x H) : 410 x 320 x 470 mm. Poids : 28 kg. Bon état.

État: nouveau, poids à vide: 731 kg, poids maximal de charge: 2 769 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisation de marche arrière, galvanisation à chaud, rampe pour charges lourdes, structure extrêmement robuste, plancher à trous d’arrimage, éclairage LED, roue électrique, support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Rampe pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / plancher à trous d’arrimage / éclairage LED / roue électrique / support pour godet CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engin de chantier - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans première immatriculation - Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 320 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 512 x 232 x 197 cm - Hauteur de chargement du plancher : 40 cm - PTAC : 3.500 kg - Poids à vide : 731 kg - Charge utile : 2.769 kg - Châssis : plateau surbaissé (roues latérales) - Pneumatiques : 195/60R12C - Suspension : essieu à suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : oui - Homologation 100 km/h : optionnelle, rétrofitable DESCRIPTION - Ailes en acier robustes avec profil antidérapant perforé - Entourage intérieur renforcé en acier perforé - Plancher bois multiplis 18 mm, antidérapant et hydrofuge - Châssis en acier soudé très stable - Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud - Châssis doté de deux longerons supplémentaires sous la plateforme - Rampe continue en acier perforé galvanisé avec assistance par ressort (Heavy-Duty) - Système de verrouillage ACME robuste : fermeture silencieuse, rampes maintenues par des verrous de sécurité, tampons en caoutchouc pour atténuer le bruit - Châssis très bas pour un angle de montée réduit - Support godet - 10 anneaux d’arrimage sur la ridelle (1000 daN/kg) certifiés TÜV - Choix libre des points d’arrimage sur le plancher en acier perforé - Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et charges lourdes - Roue de secours facilement accessible montée sur la ridelle - Automatisation de marche arrière - Timon et frein de stationnement ALKO - Tête d’attelage en acier moulé avec antivol haute sécurité intégré ALKO - Timon en V très robuste RENFORCÉ - Prise 13 broches Iisdpfx Afju Hrkms Hsf - Éclairage LED complet : très lumineux, durable et fiable - Feux de gabarit LED à l’arrière - Feux de recul - Feu antibrouillard arrière intégré - Protection renforcée des feux arrière - Roue jockey renforcée pour charges lourdes - Garantie châssis 5 ans Accessoires disponibles en option – contactez-nous ! - Système d’arrimage TracStrap - Cage à godet - Sangles d’arrimage - Coffre de rangement - Treuil - Et bien plus Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons des solutions de financement adaptées ! Descriptions et photos protégées par le droit d'auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Depuis plus de 30 ans, nous sommes concessionnaire agréé et atelier-réparateur pour les marques Brian James, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberté, Koch, Debon, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix. Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant supplément ! Centre de remorques BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable.

État: nouveau, poids à vide: 826 kg, poids maximal de charge: 2 674 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, y compris système d'arrimage de charge TracStrap / rampe pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / plancher à trous d’arrimage / éclairage LED / roue jockey électrique / support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * y compris système d’arrimage de charge TracStrap / rampe pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / plancher à trous d’arrimage / éclairage LED / roue jockey électrique / support pour godet DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engin de chantier - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique : 2 ans à compter de la première mise en circulation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 370 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 562 x 232 x 197 cm - Hauteur de chargement du plancher : 40 cm - PTAC : 3.500 kg - Poids à vide : 826 kg - Charge utile : 2.674 kg - Châssis : plateau surbaissé (roues latérales) - Pneumatiques : 195/60R12C - Suspension : essieu à suspension élastomère ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : optionnelle, possible en rétrofit DESCRIPTION - ailes robustes acier galva avec profil antidérapant perforé - plancher latéral renforcé en acier perforé - plancher central anti-dérapant et hydrofuge en bois multiplis 18mm - châssis acier soudé très stable - cadre entièrement galvanisé par bain à chaud - sous-châssis avec deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement - rampe pour charges lourdes en acier perforé galvanisé, assistance par ressort (Heavy-Duty) - système de verrouillage ACME stable : fermeture silencieuse, rampes maintenues par fermetures de sécurité, butée caoutchouc pour amortir les bruits - châssis très bas pour angle de montée réduit - support pour godet de pelle - 10 anneaux d’arrimage latéraux sur ridelle (1000 daN/kg), certifié TÜV - kit TracStrap (Heavy-Duty), système d’arrimage certifié TÜV - système révolutionnaire - sécurisation optimale des engins à chenilles - prêt à partir en quelques minutes - cales avant réglables pour sécurité en force - 2 sangles d’arrimage (LC 5000 daN) pour l’arrimage sur les chaînes - choix libre des points d’arrimage sur le plancher acier perforé - essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, adaptés aux longs trajets et charges lourdes - roue de secours facilement accessible fixée sur la ridelle - automatisme de marche arrière - dispositif d’attelage et frein de stationnement ALKO - tête d’attelage en acier coulé avec antivol intégré ALKO - flèche en V très solide RENFORCÉE - Prise 13 broches - Éclairage LED complet : très lumineux, durable et fiable - feux de signalisation LED arrière - feux de recul - feu antibrouillard intégré - protection robuste des feux arrière - roue jockey renforcée pour charges lourdes - Garantie châssis 5 ans Options disponibles sur demande : cage pour godet, sangles d’arrimage, coffre de rangement, treuil, et bien plus. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers un financement adapté ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Distributeur/réparateur agréé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans – Centre de remorques BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt – Erreurs, omissions et vente intermédiaire réservées. Iijdpfxeu Hrlwe Af Hsf

État: nouveau, poids à vide: 614 kg, poids maximal de charge: 2 886 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 0,7 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 1 790 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, structure extrêmement robuste, plancher à œillets d’arrimage, éclairage LED, roue jockey, support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * structure extrêmement robuste / plancher à œillets d’arrimage / éclairage LED / roue jockey / support pour godet CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engin de chantier - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : Sans - Contrôle technique (TÜV) : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions utiles (Lxlxh) : 280 x 130 x 20 cm - Dimensions hors tout (Lxlxh) : 465 x 179 x 197 cm - Hauteur de chargement : 38 cm - PTAC : 3.500 kg - Poids à vide : 614 kg - Charge utile : 2.886 kg - Châssis : remorque surbaissée (roues latérales) - Pneumatiques : 165R13C - Suspension : essieu à suspension caoutchouc AL-KO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : En option, possible en installation ultérieure DESCRIPTION - Ailes en acier robustes avec profil antidérapant perforé - Plancher latéral intérieur en acier perforé renforcé - Partie centrale en bois antidérapant et hydrofuge, épaisseur 18 mm - Châssis acier très robuste soudé - Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud - Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plancher de chargement - Rampes individuelles en acier perforé, réglables, L=1,62m, galvanisées - Système de verrouillage stable ACME : fermeture silencieuse, rampes sécurisées par des verrous de sécurité, tampons en caoutchouc pour l’absorption du bruit - Châssis extra bas : angle de montée réduit - Support de godet pour pelle - 10 œillets d’arrimage sur les ridelles (1.000 daN/kg), certifié TÜV - Liberté de choix des points d’arrimage sur le plancher acier perforé - Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour de longs trajets et de lourdes charges - Roue de secours fixée, facilement accessible sur la ridelle - Automatisme de marche arrière - Dispositif d’attelage AL-KO avec frein de stationnement - Tête d’attelage en acier moulé avec antivol de haute sécurité AL-KO intégré - Flèche en V renforcée, très robuste - Prise 13 broches - Éclairage LED complet : très lumineux, longue durée de vie, fiabilité élevée - Feux de recul - Feu antibrouillard intégré - Protection renforcée des feux arrière - Roue jockey renforcée pour charges lourdes - Garantie châssis 5 ans Accessoires disponibles en option – nous contacter ! - Système d’arrimage TracStrap - Cage pour godet - Sangles d’arrimage - Coffre - Treuil - Et bien plus Véhicule neuf avec garantie et contrôle TÜV. Nous proposons aussi des solutions de financement adaptées ! Descriptions et photos protégées par le droit d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Depuis plus de 30 ans, spécialiste agréé et atelier-réparation pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 Iisdpfx Aju Hrg Uof Hsf 46399 Bocholt — Sous réserve d’erreur, de modifications et de vente préalable —

État: nouveau, poids à vide: 781 kg, poids maximal de charge: 2 719 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, système de sécurisation de charge TracStrap, rampe pour charges lourdes, construction extrêmement robuste, plancher d’arrimage à trous, éclairage LED, roue E, support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * inclus : système de sécurisation de charge TracStrap, rampe pour charges lourdes, construction extrêmement robuste, plancher d’arrimage à trous, éclairage LED, roue E, support pour godet DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engins de chantier - État : Véhicule neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions internes (LxlxH) : 320 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (LxlxH) : 512 x 232 x 197 cm - Hauteur du plancher de chargement : 40 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 781 kg - Charge utile : 2 719 kg - Châssis : remorque surbaissée (roues latérales) - Pneumatiques : 195/60R12C - Essieu à suspension caoutchouc AL-KO - Roue jockey : oui - Homologation 100 km/h : optionnelle, possible en rétrofit DESCRIPTION - ailes en acier robustes avec profil antidérapant à trous - plancher renforcé en tôle perforée sur les côtés intérieurs - plancher central en bois multicouche 18mm, antidérapant et étanche - châssis en acier soudé très stable - cadre galvanisé par immersion totale - châssis avec deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement - rampe en tôle d’acier perforée très robuste (Heavy-Duty), galvanisée, assistée par ressorts - système de verrouillage ACME stable : fermeture silencieuse, rampes fixées par verrouillages sécurisés, tampons en caoutchouc pour l’absorption du bruit - châssis très bas pour un angle de montée réduit - support pour godet de pelleteuse - 10 anneaux d’arrimage sur ridelle (1000 daN/kg) certifiés TÜV - choix libre des points d’arrimage sur le plancher perforé - kit TracStrap (Heavy-Duty), système d’arrimage certifié TÜV - Système révolutionnaire - sécurisation optimale des véhicules à chenilles - prêt au départ en un temps record - cales avant réglables formant la base d’un arrimage positif - 2 sangles d’arrimage (LC 5 000 daN) pour le maintien sur les chenilles - essieux et systèmes d’amortissement sans entretien pour longs trajets et charges lourdes - roue de secours accessible montée sur la ridelle - automatisme de marche arrière - système de freinage à inertie AL-KO et frein de stationnement - tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré AL-KO - timon en V très robuste RENFORCÉ - prise 13 pôles - Éclairage LED complet : très puissant, durable et fiable - feux de position à LED arrière - feu de recul - feu de brouillard intégré - protection robuste des feux arrière - roue jockey renforcée pour charges lourdes - garantie châssis 5 ans Équipements complémentaires disponibles – nous consulter ! - cage à godet de pelleteuse - sangles d’arrimage - coffre de rangement - treuil - et bien plus Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous pouvons vous proposer un financement adapté ! Descriptions et images protégées par droit d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Depuis plus de 30 ans, concessionnaire agréé et atelier pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Réparation et livraison dans toute l’Allemagne avec supplément possible ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloe Iisdou Hrhlepfx Af Hof

État: nouveau, poids à vide: 557 kg, poids maximal de charge: 2 143 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 0,7 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 1 790 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, structure extrêmement robuste, plancher à trous pour arrimage, éclairage LED, roue jockey, support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Structure extrêmement robuste / Plancher à trous d’arrimage / Éclairage LED / Roue jockey / Support godet DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engins de chantier - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans première immatriculation - Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation - Dimensions intérieures (LxlxH) : 280 x 130 x 20 cm - Dimensions extérieures (LxlxH) : 465 x 179 x 197 cm - Hauteur de chargement du plancher : 38 cm - PTAC : 2 700 kg - Poids à vide : 557 kg - Charge utile : 2 143 kg - Châssis : Porte-engin avec roues latérales - Pneumatiques : 165R13C - Suspension : Essieu à suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : Optionnelle, rétrofitable DESCRIPTION - Ailes en acier robustes avec profilé perforé antidérapant - Plancher latéral interne renforcé en acier perforé - Plancher central en contreplaqué filmé antidérapant et étanche 18 mm - Châssis acier très stable, soudé - Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud - Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la plateforme - Rampes indépendantes en acier perforé, galvanisées, réglables, L=1,62 m - Système de verrouillage ACME robuste : fermeture silencieuse avec maintien sécurisé des rampes par pinces de sécurité, butée caoutchouc pour atténuer les bruits - Châssis très bas pour angle de montée réduit - Support pour godet d’excavatrice - 10 points d’arrimage sur les côtés (1000dAN/kg), certifiés TÜV - Points d’arrimage librement sélectionnables grâce au plancher en acier perforé - Essieux et systèmes d’amortisseurs sans entretien, conçus pour de longs trajets et de fortes charges - Roue de secours facilement accessible sur la paroi latérale - Automatisme de marche arrière - Dispositif de freinage ALKO à inertie et frein de stationnement - Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO - Timon en V renforcé, très stable - Connecteur 13 pôles - Éclairage full LED : extrême luminosité, longue durée de vie et fiabilité - Feu de recul - Feu antibrouillard intégré - Protection robuste des feux arrière - Roue jockey renforcée - Garantie châssis 5 ans Accessoires rétrofit disponibles sur demande ! - Système d’arrimage TracStrap - Cage à godet - Sangles d’arrimage - Caisse à outils - Treuil - Et bien plus Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Financement possible sur demande ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Nous sommes depuis plus de 30 ans revendeur et atelier agréé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Réparation – Centre de service – Livraison possible dans toute l’Allemagne (frais supplémentaires). Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt – Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable – Iiedeu Hmdhspfx Af Hef

État: nouveau, poids à vide: 781 kg, poids maximal de charge: 2 719 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, y compris système d’arrimage de charge TracStrap / rampes individuelles / structure extrêmement robuste / plancher à trous pour l’arrimage / éclairage LED / roue d’appui / support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * y compris système d’arrimage de charge TracStrap / rampes individuelles / structure extrêmement robuste / plancher à trous pour l’arrimage / éclairage LED / roue d’appui / support pour godet DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engins de chantier - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique (TÜV) : 2 ans après la première immatriculation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 370 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 562 x 232 x 197 cm - Hauteur de chargement du plancher : 40 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 781 kg - Charge utile : 2 719 kg - Châssis : plateau surbaissé (roues à côté de la structure) - Pneumatiques : 195/60R12C - Essieu : ALKO à suspension caoutchouc - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : optionnelle, possible ultérieurement DESCRIPTION - garde-boues acier robustes avec surface à trous antidérapante - plancher latéral intérieur en acier renforcé perforé - plancher central en contreplaqué, 18 mm, antidérapant et étanche - châssis acier très solide, soudé - cadre entièrement galvanisé par bain à chaud - châssis équipé de deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement - rampes individuelles en acier perforé, galvanisé, ajustables, L=1,62 m - système de fermeture ACME robuste : fermeture silencieuse, rampes de chargement maintenues par verrous de sécurité, butoirs en caoutchouc pour amortir le bruit - châssis très bas pour angle de montée réduit - support pour godet de pelle - 10 anneaux d’arrimage sur ridelle (1 000 daN/kg) certifiés TÜV - Kit TracStrap (Heavy-Duty), système d’arrimage de charge certifié TÜV - Système révolutionnaire - fixation optimale des véhicules chenillés - prêt à partir en un temps record - cales avant réglables assurant un arrimage ajusté au chargement - 2 sangles d’arrimage (LC 5 000 daN) pour fixer sur les chenilles - choix libre des points d’arrimage sur le plancher acier perforé - essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour longs trajets et charges lourdes - roue de secours facilement accessible fixée sur la ridelle - automatisme de marche arrière - dispositif de frein à inertie et frein de stationnement ALKO - tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO - flèche en V renforcée très stable - prise 13 broches - Éclairage LED complet : extrêmement puissant, durable et fiable. - feux de position LED arrière - feux de recul - feu antibrouillard intégré - protection robuste des feux arrière - roue jockey renforcée - châssis garantie 5 ans Accessoires disponibles à la demande : - cage pour godet de pelle - sangles d’arrimage - caisse à outils - treuil - et bien plus Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique TÜV. Nous pouvons vous proposer une solution de financement adaptée ! Descriptions et photos protégées par droit d’auteur ! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Distributeur agréé et atelier spécialisé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans – Réparation – Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Zentrum BA Ijdpfsu Hrlksx Af Hsif

État: nouveau, poids à vide: 686 kg, poids maximal de charge: 2 814 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisation de marche arrière, galvanisation à chaud, structure extrêmement robuste, plancher avec trous d'arrimage, éclairage LED, roue E, support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * structure extrêmement robuste / plancher à trous d'arrimage / éclairage LED / roue E / support pour godet DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engins de chantier Iedpfx Afju Hrhfs Heif - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : Non immatriculé - Contrôle technique (TÜV) : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 320 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 512 x 232 x 197 cm - Hauteur de chargement du plateau : 40 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 686 kg - Charge utile : 2 814 kg - Châssis : Plateau surbaissé (roues à côté de la structure) - Pneumatiques : 195/60R12C - Essieu : ALKO à suspension caoutchouc - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : Optionnelle, installation possible DESCRIPTION - Garde-boue acier robustes avec surface antidérapante à trous - Plancher intérieur latéral acier perforé renforcé - Plancher central en contreplaqué antidérapant et hydrofuge, épaisseur 18 mm - Châssis acier soudé très résistant - Châssis entièrement galvanisé par bain de trempage - Châssis doté de deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement - Rampes individuelles en acier perforé, galvanisées, réglables, longueur 1,62 m - Système de verrouillage ACME robuste : fermeture silencieuse, rampes maintenues par des verrous de sécurité, tampon caoutchouc pour l’absorption du bruit - Châssis très bas permettant un angle d’accès réduit - Support pour godet de pelleteuse - 10 anneaux d’arrimage sur la ridelle homologués TÜV (1000 daN/kg) - Arrimage libre sur le plancher en acier perforé - Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien conçus pour longs trajets et charges lourdes - Roue de secours facilement accessible montée sur la ridelle - Automatisation de marche arrière - Dispositif ALKO à inertie et frein de stationnement - Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol ALKO intégré - Flèche en V renforcée très robuste - Prise 13 broches - Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable - Feux de position LED arrière - Feux de recul - Feu antibrouillard intégré - Protection robuste des feux arrière - Roue jockey renforcée pour charges lourdes - 5 ans de garantie châssis ACCESSOIRES DISPONIBLES (sur demande) : - Système d’arrimage TracStrap - Cage à godet - Sangles d’arrimage - Coffre de rangement - Treuil - Et beaucoup plus encore Véhicule neuf avec garantie et TÜV. Financement adapté sur demande ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Depuis plus de 30 ans, distributeur agréé et atelier de réparation pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Livraison possible dans toute l’Allemagne, supplément sur demande. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire.

État: nouveau, poids à vide: 736 kg, poids maximal de charge: 2 764 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisation du recul, galvanisation à chaud, système de sécurisation de la charge TracStrap, structure extrêmement robuste, plancher perforé avec points d'arrimage, éclairage LED, roue d'appui, support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * incluant : système de sécurisation de la charge TracStrap / structure extrêmement robuste / plancher perforé avec points d'arrimage / éclairage LED / roue d'appui / support pour godet FICHE TECHNIQUE - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : engins de chantier - État du véhicule : neuf - Première immatriculation : sans première immatriculation - Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 320 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 512 x 232 x 197 cm - Hauteur du plancher de chargement : 40 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 736 kg - Charge utile : 2 764 kg - Châssis : plateau surbaissé (roues à côté du plateau) - Pneumatiques : 195/60R12C - Suspension : essieu à suspension en caoutchouc AL-KO - Roue jockey : oui - Homologation 100 km/h : en option, installation ultérieure possible DESCRIPTION - Ailes robustes en acier avec surface antidérapante perforée - Plancher latéral renforcé en acier perforé à l'intérieur - Plancher central en bois multiplis antidérapant, résistant à l'eau, épaisseur 18 mm - Châssis très solide, soudé - Châssis entièrement galvanisé par immersion - Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement - Rampes individuelles en acier perforé, galvanisées, ajustables, longueur 1,62 m - Système de fermeture ACME robuste : fermeture silencieuse, les rampes sont maintenues par des crochets de sécurité, butée en caoutchouc pour réduire les bruits - Châssis très bas pour un angle de montée réduit - Support pour godet de pelle mécanique - 10 anneaux d’arrimage sur les ridelles (certifiés TÜV, 1000 daN/kg) - Sélection libre des points d’arrimage sur le plancher perforé - Kit TracStrap (Heavy-Duty), système de sécurisation de la charge certifié TÜV – système révolutionnaire pour l’arrimage optimal des engins à chenilles – prêt au départ en un temps record - Cales avant réglables comme base pour un arrimage en force - 2 sangles d’arrimage (LC 5000 daN) pour sangler par-dessus les chenilles - Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour des trajets longs et des charges lourdes - Roue de secours facilement accessible, montée sur la ridelle - Automatisation du recul - Dispositif d’attelage AL-KO avec système de freinage à inertie et frein de stationnement - Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol de haute sécurité intégré AL-KO - Flèche en V renforcée très solide - Prise 13 broches Iisdpfx Afju Hrhrs Hof - Éclairage LED complet : très lumineux, durable et fiable - Feux de position LED à l’arrière - Feu de recul - Feu antibrouillard arrière intégré - Protection robuste des feux arrière - Roue jockey renforcée pour charges lourdes - Garantie châssis 5 ans Accessoires disponibles en option – contactez-nous ! - Cage pour godet de pelle - Sangles d’arrimage - Coffre de rangement - Treuil - Et bien plus encore Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers un financement adapté ! Descriptions et photos sous copyright !! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement sur notre site ! Distributeur et atelier Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix dep

État: nouveau, poids à vide: 731 kg, poids maximal de charge: 2 769 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, structure extrêmement robuste, plancher à trous pour arrimage, éclairage LED, roue E, support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Structure extrêmement robuste / plancher à trous pour arrimage / éclairage LED / roue E / support pour godet DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Machines de chantier - État du véhicule : Véhicule neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique (TÜV) : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (LxlxH) : 370 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (LxlxH) : 562 x 232 x 197 cm - Hauteur de chargement du plancher : 40 cm - Poids total autorisé : 3 500 kg - Poids à vide : 731 kg - Charge utile : 2 769 kg - Châssis : plateau surbaissé (roues à côté de la structure) - Pneumatiques : 195/60R12C - Suspension : essieu à suspension caoutchouc AL-KO - Roue jockey : oui - Homologation 100 km/h : en option, possible en seconde monte DESCRIPTION - ailes acier robustes avec profil antidérapant perforé - plancher latéral renforcé en acier perforé - plancher bois antidérapant et hydrofuge au centre 18mm - châssis acier soudé très robuste - galvanisation complète par immersion - châssis avec deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement - rampes individuelles en acier perforé, galvanisées, réglables, L=1,62m - système de fermeture ACME stable : fermeture silencieuse, rampes maintenues par verrous de sécurité à pince, butées en caoutchouc anti-bruit - châssis très bas pour angle de montée réduit - support pour godet - 10 anneaux d’arrimage sur ridelle (1000dAN/kg) certifiés TÜV - choix libre des points d’arrimage sur le plancher perforé - essieux et systèmes d’amortissement sans entretien pour longs trajets et charges lourdes - roue de secours facilement accessible montée sur la ridelle - automatisme de marche arrière - timon AL-KO avec frein de parking - tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré AL-KO - timon en V très robuste RENFORCÉ - prise 13 broches - éclairage LED complet : très puissant, durable et fiable - feux de position LED arrière - feux de recul - feu de brouillard arrière intégré - protection robuste des feux arrière - roue jockey renforcée - garantie châssis 5 ans Accessoires disponibles en option – n’hésitez pas à nous consulter ! - système d’arrimage TracStrap - cage à godet - sangles d’arrimage - coffre de rangement - treuil - et bien plus Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons également des solutions de financement adaptées ! Descriptions et photos protégées par le droit d’auteur ! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Depuis plus de 30 ans, revendeur et atelier agréé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - livraison possible dans toute l’Allemagne (frais en sus). Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire - Iisdpfeu Hrkgsx Af Hef

État: nouveau, poids à vide: 776 kg, poids maximal de charge: 2 724 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Commande de marche arrière automatique, galvanisation à chaud, rampe renforcée pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / plancher d’arrimage à trous / éclairage LED / roue jockey / support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Rampe lourde / structure extrêmement robuste / plancher d’arrimage à trous / éclairage LED / roue jockey / support pour godet. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engin de chantier - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (LxlxH) : 370 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (LxlxH) : 562 x 232 x 197 cm - Hauteur de chargement du plancher : 40 cm - PTAC : 3.500 kg - Poids à vide : 776 kg - Charge utile : 2.724 kg - Châssis : Plateau surbaissé (roues latérales) - Pneumatiques : 195/60R12C - Suspension : Essieu à suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : En option, installable ultérieurement DESCRIPTION : - Ailes en acier robustes avec profil antidérapant à trous - Plancher latéral intérieur en acier perforé renforcé - Plancher central bois multiplis 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau - Châssis acier très stable, soudé - Cadre intégralement galvanisé par bain à chaud - Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement - Rampe lourde continue en acier perforé galvanisé, assistance par ressort (Heavy Duty) - Système de verrouillage ACME robuste : fermeture silencieuse, rampes maintenues en position par des verrous de sécurité, butée caoutchouc anti-bruit - Châssis extra bas pour angle de montée réduit - Support pour godet d’excavatrice - 10 anneaux d’arrimage sur les ridelles (1000 daN/kg) certifiés TÜV - Positionnement libre des points d’arrimage sur le plancher acier à trous - Essieux et amortisseurs sans entretien, conçus pour longues distances et fortes charges - Roue de secours accessible, fixée sur la ridelle - Commande de marche arrière automatique - Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement - Tête d’attelage en acier coulé avec antivol haute sécurité intégré ALKO - Flèche en V renforcée très stable Ijdpfxeu Hrldo Af Heif - Prise 13 pôles - Éclairage LED complet : très lumineux, durable et fiable - Feux de position LED arrière - Feux de recul - Antibrouillard intégré - Protection robuste des feux arrière - Roue jockey renforcée - Garantie châssis 5 ans ACCESSOIRES DISPONIBLES EN OPTION – Nous contacter ! - Système d’arrimage TracStrap - Cage pour godet d’excavatrice - Sangles d’arrimage - Caisse de rangement - Treuil - Et bien plus... Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Financement possible ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Nous sommes distributeur spécialisé agréé et atelier de réparation Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. Livraison possible partout en Allemagne sur devis. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Machine manuelle à triple segmentation pour le pliage avec pivotement Capacité : 1 020 x 2,5 mm (ST37) (Également disponible en 1 270 x 2,0 mm ou 1 520 x 2,0 mm, voir fiche technique) Avance par pédale de la butée supérieure Segments surélevés dans la butée supérieure Segmentation de la butée supérieure et inférieure Peinture : RAL 7016 Fabrication : UE Livraison immédiate depuis l’usine Ijdpfx Afefifbbe Heif Frais de transport sur demande