Imet Velox 350 Sh-E d'occasion à vendre (74 981)

État: d'occasion, Année de construction: 2018, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 1 500 mm, hauteur totale: 1 650 mm, Couleur : Gris Poids : 1 450 kg Prix : Sur demande - Année de fabrication : 2018 - Documentation disponible : Oui Dodpjx Igaysfx Ah Ueut - Marquage CE présent : Oui - Certificat CE disponible : Non - Numéro de série : 1408 - Longueur de coupe maximale [mm] : 3 800 - Hauteur de coupe maximale [mm] : 95 - Diamètre de lame maximal [mm] : 350 - Alésage de lame [mm] : 30 - Diamètre des buses d’aspiration de poussières [mm] : 125 - Axes commandés : Inclinaison, guide parallèle - Axes réglables électriquement : Guide parallèle, inclinaison - Vitesse de rotation de la broche : - Vitesse maximale de la broche [tr/min] : 4 000 - Groupe de sciage inclinable : - Inclinaison min. [°] : 0 - Inclinaison max. [°] : 45 - Tension [V] : 400 - Consommation électrique [A] : 19 - Dimensions de transport : 5 000 mm x 1 500 mm x 1 650 mm (L x l x h) - Poids de transport [kg] : 1 450 kg - Nombre de colis pour le transport : 2 Informations financières TVA : Le prix indiqué s’entend hors TVA TVA/Régime de la marge : TVA déductible pour les professionnels Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout équipement industriel Yorick Diebels

État: nouveau, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 16 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 16 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Système de réchauffage automatique - Boîte à outils - Éclairage Xénon - Prise de force (PDF) - Attelage à anneau Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation extrêmes. Grâce à ses performances moteur impressionnantes, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce véhicule constitue une excellente base pour une multitude d’applications dans les secteurs minier, des chantiers lourds, et de la logistique en zones reculées. Spécifications du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 avec traction intégrale permanente pour une adhérence et une mobilité hors route maximales. - Poids total autorisé (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeu. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, diesel Euro 3 de 15,6 litres. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les montées raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4 200 mm, avec position du plateau à 1 050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal comme tracteur routier pour semi-remorques lourds, porteur minier, remorques grue ou citerne dans des conditions extrêmes. - Excellente performance tout-terrain : Grâce à sa transmission 6x6 permanente, suspension renforcée et châssis renforcé, il offre une mobilité supérieure dans des situations extrêmes. - Équipement de série complet : Notamment frein moteur haute performance, double prise de force, embrayage turbo-retarder, connexions d’air et d’électricité pour remorque, et systèmes de sécurité modernes. Domaines d’application : Le Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Transport de semi-remorques lourds de minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Adapté au transport de machines et de matériaux vers des lieux difficiles d’accès. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules conventionnels échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou tracteur à conteneurs sous conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : PDF MB 131-2c pour pompes lourdes et superstructures hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio USB et Bluetooth, ports USB-C et mécanisme basculant mécanique-hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage en côte, feux diurnes à LED, préparation pour phares de travail additionnels et grilles de protection d’éclairage. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir de carburant 390L avec plaque de protection, doubles avertisseurs pneumatiques, et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Têtes tractrices uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Dujdpfx Aey N T H Aoh Uot Année de construction : 2025 Informations techniques...

État: nouveau, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 16 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 16 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Système de réchauffage automatique - Boîte à outils - Éclairage Xénon - Prise de force (PDF) - Attelage à anneau Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation extrêmes. Grâce à ses performances moteur impressionnantes, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce véhicule constitue une excellente base pour une multitude d’applications dans les secteurs minier, des chantiers lourds, et de la logistique en zones reculées. Spécifications du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 avec traction intégrale permanente pour une adhérence et une mobilité hors route maximales. - Poids total autorisé (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeu. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, diesel Euro 3 de 15,6 litres. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les montées raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4 200 mm, avec position du plateau à 1 050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal comme tracteur routier pour semi-remorques lourds, porteur minier, remorques grue ou citerne dans des conditions extrêmes. - Excellente performance tout-terrain : Grâce à sa transmission 6x6 permanente, suspension renforcée et châssis renforcé, il offre une mobilité supérieure dans des situations extrêmes. - Équipement de série complet : Notamment frein moteur haute performance, double prise de force, embrayage turbo-retarder, connexions d’air et d’électricité pour remorque, et systèmes de sécurité modernes. Domaines d’application : Le Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Transport de semi-remorques lourds de minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Adapté au transport de machines et de matériaux vers des lieux difficiles d’accès. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules conventionnels échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou tracteur à conteneurs sous conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : PDF MB 131-2c pour pompes lourdes et superstructures hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio USB et Bluetooth, ports USB-C et mécanisme basculant mécanique-hydraulique. Dusdpsy N T A Dofx Ah Uot - Sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage en côte, feux diurnes à LED, préparation pour phares de travail additionnels et grilles de protection d’éclairage. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir de carburant 390L avec plaque de protection, doubles avertisseurs pneumatiques, et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Têtes tractrices uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 16 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 16 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabole - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil rabattable - Système de préchauffage automatique - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Attelage arrière Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour les transports lourds et les conditions d’utilisation les plus exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale, ce véhicule constitue une base idéale pour diverses applications, notamment dans le secteur minier, les grands chantiers et la logistique sur terrains difficiles. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine: - Transmission : 6x6, conçu pour les charges lourdes et l’utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge): 40 tonnes, adapté aux applications exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes avec réducteurs planétaires. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour une performance maximale. - Couple : 2 800 Nm, idéal pour les montées raides et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Automatique Mercedes PowerShift G 280-16 avec programme tout-terrain et embrayage turbo-retardeur. Avantages : - Polyvalence : Parfait pour diverses applications telles que le transport en semi-remorque de charges lourdes, le transport minier, le tracteur de grue ou de citerne. Dedpfjy N T Awox Ah Uout - Performances tout-terrain élevées : Grâce à la transmission intégrale 6x6, au châssis renforcé et à la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans des conditions extrêmes et sous charges maximales. - Équipement complet : De série avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PTO), embrayages Heavy Duty, raccords pneumatiques et électriques. Domaines d’utilisation : L’Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Mines : Transport de remorques lourdes avec minerais, roches et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le transport de machines lourdes et de matériaux vers des sites difficiles d’accès. - Logistique en zones difficiles : Tracteur routier fiable pour les convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Armée et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou porte-conteneur dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneus : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 Heavy Duty pour une adhérence maximale sur tous terrains. - Système hydraulique : PTO pour pompes lourdes ou superstructures spécifiques. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faible entretien. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS avec fonction d’inactivation, aide au démarrage en côte, feux de jour à LED, pré-équipement pour phares de travail. DIMENSIONS : L env. 7 500 mm | l. 2 500 mm | h. 3 500 mm (selon la configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux exigences les plus élevées en matière de qualité et de sécurité et est prêt à relever vos défis les plus difficiles, sur route comme en tout-terrain. Les tracteurs routiers ne sont disponibles qu’avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques…

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 16 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 16 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabole - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil rabattable - Système de préchauffage automatique - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Attelage arrière Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour les transports lourds et les conditions d’utilisation les plus exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale, ce véhicule constitue une base idéale pour diverses applications, notamment dans le secteur minier, les grands chantiers et la logistique sur terrains difficiles. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine: Djdpfxsy N T Aqe Ah Usut - Transmission : 6x6, conçu pour les charges lourdes et l’utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge): 40 tonnes, adapté aux applications exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes avec réducteurs planétaires. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour une performance maximale. - Couple : 2 800 Nm, idéal pour les montées raides et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Automatique Mercedes PowerShift G 280-16 avec programme tout-terrain et embrayage turbo-retardeur. Avantages : - Polyvalence : Parfait pour diverses applications telles que le transport en semi-remorque de charges lourdes, le transport minier, le tracteur de grue ou de citerne. - Performances tout-terrain élevées : Grâce à la transmission intégrale 6x6, au châssis renforcé et à la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans des conditions extrêmes et sous charges maximales. - Équipement complet : De série avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PTO), embrayages Heavy Duty, raccords pneumatiques et électriques. Domaines d’utilisation : L’Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Mines : Transport de remorques lourdes avec minerais, roches et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le transport de machines lourdes et de matériaux vers des sites difficiles d’accès. - Logistique en zones difficiles : Tracteur routier fiable pour les convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Armée et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou porte-conteneur dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneus : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 Heavy Duty pour une adhérence maximale sur tous terrains. - Système hydraulique : PTO pour pompes lourdes ou superstructures spécifiques. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faible entretien. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS avec fonction d’inactivation, aide au démarrage en côte, feux de jour à LED, pré-équipement pour phares de travail. DIMENSIONS : L env. 7 500 mm | l. 2 500 mm | h. 3 500 mm (selon la configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux exigences les plus élevées en matière de qualité et de sécurité et est prêt à relever vos défis les plus difficiles, sur route comme en tout-terrain. Les tracteurs routiers ne sont disponibles qu’avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques…

État: d'occasion, kilométrage: 66 252 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 900 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 600 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 2 287 cc Charge maximale essieu avant : 1 900 kg Charge maximale essieu arrière : 2 600 kg Duedpfxjy N Rk Ss Ah Ujt Poids Poids à vide : 3 035 kg Charge utile : 465 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnel Hayon élévateur : Dhollandia, hayon arrière, 750 kg Groupe frigorifique : entraîné par le moteur Informations financières TVA/régime de la marge : TVA récupérable = Options et équipements supplémentaires = - Airbag - Banquette passager - Siège suspendu - Vitres teintées - Radio - Radio avec USB/Bluetooth - Antidémarrage = Remarques = Marque du groupe frigorifique : Carrier

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: électrique, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: électricité, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: grue, Configuration des essieux Dedjyg Hzajpfx Ah Uout Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profondeur de sculpture du pneu gauche : 100 % ; Profondeur de sculpture du pneu droit : 100 % ; Suspension : Suspension à lames paraboliques 1er essieu arrière : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Profondeur de sculpture du pneu gauche : 100 % ; Profondeur de sculpture du pneu droit : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique 2ème essieu arrière : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture du pneu gauche : 100 % ; Profondeur de sculpture du pneu droit : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 18 055 kg Charge utile : 9 945 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 19 900 kg Grue : HMF 2320-K4 RCS, année de fabrication 2025, montée à l’arrière du châssis Garantie Garantie : Aucune

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 98 0044 10, État : très bon état Dusdpfx Ahsvf Iv Sj Ujt

État: très bon (occasion), Armoire d'essai de choc thermique CTS TSS-70/350-A Données de l'appareil Fabricant : CTS GmbH Modèle : TSS-70/350-A Année de fabrication : 10/2017 Version : Armoire d’essai de choc thermique Groupe frigorifique : refroidissement par eau Description Armoire d'essai de choc thermique d'occasion de CTS. Adaptée aux tests de choc thermique et de température alternée. Utilisation dans l'industrie, la recherche et l'assurance qualité. Domaines d'application Tests des matériaux Essais de vieillissement Essais électroniques et de composants Essais de choc thermique Automobile et assurance qualité Plages de température Chambre chaude : +50 °C à +220 °C Chambre froide : -70 °C à +100 °C Données électriques 400 V / 3/N / 50 Hz Puissance : 19,8 kW Courant : 46,5 A Raccordement : CEE 63A Système frigorifique Précooling : R452A, 7,2 kg Étape de refroidissement : R23, 2,8 kg Équivalent CO₂ : 15,41 t / 41,59 t Refroidissement par eau Dujdpfx Aey H Hk Ajh Ust Pression / Sécurité PS : 25 bar PT : 27,5 bar Indice de protection : IP 54 Équipement Commande à écran tactile Régulation par microprocesseur Mode programme Affichage numérique Valeur cible / réelle Système à 2 zones Panier mobile pour changement rapide Vitre d'observation Armoire électrique intégrée Raccords eau de refroidissement Conception technique Chambres chaude et froide séparées Volume d’essai en acier inoxydable Conception industrielle Dimensions Extérieur : 2335 x 940 x 1820 mm Dimensions pour accès : 1990 x 940 x 1652 mm Intérieur : 410 x 480 x 660 mm Poids Environ 950 kg Documentation Déclaration de conformité Certificats d’essai Manuel d’utilisation Schéma électrique et plan de tuyauterie Liste des pièces détachées Service avant livraison (optionnel) Test de fonctionnement Service frigorifique Essai d’étanchéité Test avec protocole État Occasion. État visuel : voir photos. Livraison Armoire d’essai TSS-70/350-A Documentation (si disponible) Remarque Appareil d’occasion, vente sans garantie. Visite sur rendez-vous possible. Chargement et transport organisables sur demande. Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire. Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 251 694 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 530 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Plateau avec grue arrière Palfinger PK 34.002 SH FlyJib Power Link Plus PJ 060 B DPS Plus avec stabilisation quadruple et radiocommande. Portée de la grue : - à 4,00 m = 6,7 t - à 6,00 m = 4,45 t Dsdpfx Ahey Ngztj Usut - à 8,00 m = 3,25 t - à 10,00 m = 2,45 t - à 12,00 m = 1,96 t - à 14,00 m = 1,64 t - à 18,00 m = 1,42 t - à 20,00 m = 0,76 t - à 22,00 m = 0,68 t - à 24,00 m = 0,62 t - à 26,00 m = 0,57 t ABS, ASR, blocage de différentiel AR, assistant de maintien de voie, assistant de freinage, rampe lumineuse, projecteurs de travail, intarder, radio MAN, système de navigation, essieu avant à suspension pneumatique, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu avant relevable et directionnel à suspension pneumatique, siège conducteur confort à suspension pneumatique, siège chauffant, vitrage isolant sur tout le pourtour, lève-vitres électriques double, rétroviseurs électriques réglables et chauffants, glace avant, pare-soleil extérieur, ridelles aluminium compartimentées, pare-chocs en acier, stabilisateur essieu arrière, stabilisateur essieu avant, toolbox plastique, verrouillage centralisé, climatisation automatique, boîte de vitesses automatisée MAN, rehausse avant, prise de force, attelage Rockinger, connexion 2 lignes mse, moteur Euro 6, longerons extérieurs perforés, empattement 5 100 mm, PTAC 26 000 kg, charge utile 9 480 kg, pneumatiques 385/65R22,5 AV 70 %, AR 315/80R22,5 70 %, essieu directionnel 385/65R22,5 60 %. Réf. véhicule pour demandes : 2453. Véhicule en très bon état général, première main, suivi d’entretien. Aucune responsabilité pour erreurs de saisie ou de transmission des données ; sous réserve d’erreur et de vente préalable. Achat comptant quotidien de véhicules utilitaires, engins de chantier, remorques et semi-remorques de 2000 à 2026. Leasing et financement possibles via notre banque partenaire. Location possible. Livraison dans toute l’Allemagne possible.

État: d'occasion, kilométrage: 251 694 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 530 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion plateau avec grue arrière Palfinger PK 34.002 SH FlyJib Power Link Plus PJ 060 B DPS Plus avec stabilisation quadruple et télécommande. Portée de la grue de chargement : à 4,00 m = 6,7 t ; à 6,00 m = 4,45 t ; à 8,00 m = 3,25 t ; à 10,00 m = 2,45 t ; à 12,00 m = 1,96 t ; à 14,00 m = 1,64 t ; à 18,00 m = 1,42 t ; à 20,00 m = 0,76 t ; à 22,00 m = 0,68 t ; à 24,00 m = 0,62 t ; à 26,00 m = 0,57 t. ABS ASR Blocage de différentiel AR Aide au maintien de voie Assistant de freinage Djdpfx Ajy Ngzmeh Uout Rampe lumineuse Projecteurs de travail Intarder Radio MAN Système de navigation Essieu avant avec suspension pneumatique Essieu arrière avec suspension pneumatique Essieu porteur relevable et directionnel, suspension pneumatique Siège conducteur confort à suspension pneumatique Siège chauffant Vitrage isolant thermique tout autour Lève-vitres électriques double Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Ridelles aluminium séparées Pare-chocs en acier Stabilisateur arrière Stabilisateur avant Caisse à outils en plastique Verrouillage centralisé Climatisation automatique Boîte de vitesses MAN automatique Paroi frontale relevée Prise de force Attelage Rockinger MSE 2 lignes Moteur Euro 6 Châssis extérieur à trous Empattement 5 100 mm PTAC 26 000 kg Charge utile 9 480 kg Pneus : 385/65R22,5 AV 70 %, AR 315/80R22,5 70 %, essieu porteur 385/65R22,5 60 % N° de véhicule pour demandes : 2453. Véhicule en excellent état général, première main, entretenu, aucune responsabilité quant aux erreurs de saisie ou de transmission de données, sous réserve de ventes intermédiaires ou d’erreurs. Rachat au comptant journalier de véhicules utilitaires, engins de chantier, remorques et semi-remorques de 2000 à 2026. Leasing et financement possibles via notre banque partenaire. Location possible. Livraison possible dans toute l’Allemagne.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, Vidéo : youtu.be/qrafg-Mvozk youtu.be/XVwK8ZbeJMA youtu.be/Xz1YH6WLBFg Dsdsy Rgf Ispfx Ah Usut

État: très bon (occasion), Année de construction: 2002, Performance : 14 000 feuilles par heure Format (cm) : max. : 48 x 32 La ligne se compose de : - 4 x stations d’alimentation - 2 x stations d’insertion de carte avec dispositif de collage (peuvent également être utilisées comme stations normales – alimentation par le haut) - 1 x margeur de couvertures - 1 x contrôle double feuille - 1 x station d’agrafage avec (têtes Hohner SB 50) 2+2 - 1 x massicot trois faces avec coupe centrale - 1 x empileur croisé RIMA Duedpfxjxmhrfj Ah Ujt

État: nouveau, avec nettoyage à air comprimé et variateur de fréquence Démarrage par variateur de fréquence, Transmetteur de pression pour une régulation en fonction des besoins Pré-séparateur intégré, Système d’extinction automatique intégré Efficace et économique : réservoir d'air comprimé de grand volume avec vannes à membrane à commutation rapide pour un nettoyage optimal des filtres OPTI JET et une consommation d’air comprimé minimale. Aussi simple qu’efficace : nettoyage OPTI JET et filtres à manches avec fermeture à bague à ressort. Particulièrement économique : entraînements à haut rendement selon la norme IE3 Sécurité assurée : système d’extinction automatique facile à entretenir. Silencieux : recirculation d’air insonorisée AL-KO. Toutes les options ouvertes : commande PLC pour fonctionnement manuel et automatique. Innombrables options, de la détection des machines à la commande des vannes en passant par l’exploitation à fréquence variable, pour ne citer que trois exemples. Rien ne passe à côté : bac de récupération avec fenêtre de contrôle. Pratique jusque dans les moindres détails : verrouillage du bac par levier de serrage ergonomique. Extensible a posteriori : conversion possible vers une évacuation par presse à briquettes ou écluse rotative. - Forte capacité d’aspiration - Faible encombrement - Recirculation de l’air à 100 % sans perte de température - (Poussière résiduelle < 0,1 mg/m³) - Pré-séparateur intégré et commande extensible - Nettoyage optimal du filtre - Niveau sonore minimal - en option : surveillance brevetée du niveau de remplissage - Système automatique d’extinction facile d’entretien et certifié - Clapet anti-poussière pour un changement de bac sans poussière - (option : verrouillage de sécurité des bacs) - Modules échangeables et extensibles, configuration libre ----- Données techniques ----- Diamètre du raccord d’aspiration : 350 mm Débit nominal : 6 927 m³/h Débit maximal : 8 500 m³/h Dépression max. : 2 543 Pa Surface filtrante : 73 m² Volume de collecte des copeaux : 3 x 250 litres Dodpfx Ahsxpxime Uout Nombre de sacs : 3 unités Moteur 400 V : 11,0 kW Dimensions (LxlxH) : 3 340 x 1 058 x 2 351 mm Niveau de pression sonore : 71 dB(A) Poids : 999 kg selon : GS - HO - 07

État: nouveau, avec nettoyage par air comprimé et convertisseur de fréquence Démarrage avec convertisseur de fréquence, transmetteur de pression pour régulation en fonction des besoins Pré-séparateur intégré, Dsdpswzyh Rjfx Ah Ueut système d’extinction automatique intégré Efficace et économique : réservoir d’air comprimé de grande capacité avec électrovannes à membrane à commutation rapide pour un nettoyage optimal du filtre OPTI JET et une consommation d’air comprimé minimale. Aussi simple qu’efficace : nettoyage OPTI JET et filtres à manches avec fermeture à anneau clipsable. Particulièrement économique : entraînements à haute efficacité énergétique selon la norme IE3. Sécurité maximale en cas d'urgence : système d’extinction automatique facile à entretenir. Silencieux : recirculation de l’air insonorisée AL-KO. Polyvalent : commande PLC pour fonctionnement manuel ou automatique. De très nombreuses options, de la détection machine à la commande des vérins de trappe jusqu’au fonctionnement asservi à la fréquence, pour n’en citer que trois exemples. Tout est sous contrôle : récipient collecteur avec fenêtre de contrôle. Pratique jusque dans les détails : verrouillage du récipient avec levier de serrage ergonomique. Extensible ultérieurement : conversion possible vers extraction via presse à briquettes ou vanne rotative cellule. - Haute puissance d’aspiration - Faible encombrement - Recyclage d’air à 100 % sans perte de température (poussière résiduelle < 0,1 mg/m³) - Pré-séparateur intégré et commande évolutive - Nettoyage du filtre optimal - Niveau sonore minimum - En option : surveillance brevetée du niveau de remplissage - Système d’extinction automatique certifié et facile à entretenir - Clapet anti-poussière pour le remplacement propre du récipient (en option : verrouillage de sécurité du récipient) - Modules interchangeables et extensibles librement configurables ----- Caractéristiques techniques ----- Buse d’aspiration Ø : 355 mm, débit nominal : 7 127 m³/h, débit max. : 10 000 m³/h, dépression max. : 3 347 Pa, surface filtrante : 73 m², volume de récupération des copeaux : 3 x 250 litres, nombre de sacs : 3, moteur 400 V : 15,0 kW, dimensions (LxlxH) : 3 320 x 1 058 x 2 361 mm, niveau sonore : 73 dB(A), poids : 1 064 kg, conforme à : GS - HO - 07

État: très bon (occasion), kilométrage: 337 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 11/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 150 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 720 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 960 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Projecteur halogène - Aucun - Manuel - Radio/cassette - Caméra de recul - Assistant de maintien de trajectoire - Tissu - Capteur d’angle mort - Cloison de séparation = Remarques = Dujdsyt Dliepfx Ah Uet Configuration : 4x2, Charge utile : 1382 kg, Poids à vide : 2118 kg, Poids brut : 3500 kg, Poids tractable non freiné : 750 kg, Poids tractable avec frein sur l’essieu central : 1700 kg, Attelage de remorque, Type de cabine : cabine simple, Régulateur de vitesse, Climatisation, Nombre d’airbags : 2, Aide au stationnement : avant et arrière, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Cloison de séparation, Radio/cassette, Carplay, Couleur : blanc, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Éclairage : projecteur halogène, Assistant de maintien de trajectoire, Climatisation, Bluetooth, Capteur d’angle mort, Puissance moteur : 125 kW (168 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Transmission : courroie de distribution, Type de boîte : automatique, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Type de carrosserie : surélevée et allongée, Habillage latéral, Galerie de toit : aucune, Porte latérale : 1, Fermeture arrière : double porte, Verrouillage centralisé, Places assises : 3, Disposition des sièges : 1+2, Revêtement des sièges : tissu, Réglage des sièges : manuel, boîte auto AC EURO6 carplay, roue de secours, type de pneu : été = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 1 Immatriculation : V-78-KNV Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/65R16 Freins : freins à disque Essieu 1 : Profondeur de sculpture pneus gauche : 8 mm ; Profondeur de sculpture pneus droit : 8 mm ; Suspension : ressorts hélicoïdaux Essieu 2 : Profondeur de sculpture pneus gauche : 8 mm ; Profondeur de sculpture pneus droit : 8 mm ; Suspension : lames Poids Poids à vide : 2.118 kg Charge utile : 1.382 kg PTAC : 3.500 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 58 cm Entretien Contrôle technique (APK) : valide jusqu'à 11.2027 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Informations financières Loyer en leasing : 505 € par mois (fourgon, 72 mois) ; contactez-nous pour plus d’informations et conditions

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WF0AXXTTRAPP51370, kilométrage: 9 900 km, première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, hayon élévateur, immatriculation de la voiture, FORD TRANSIT 350 L4 avec plateau en aluminium – hayon élévateur hydraulique Duodpfxsx Rhpbj Ah Ust

État: d'occasion, kilométrage: 44 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 200 mm, largeur totale: 2 070 mm, hauteur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 850 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 100 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 620 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 2 299 cm³ Charge maximale essieu avant : 1 850 kg Charge maximale essieu arrière : 2 100 kg Poids Poids à vide : 2 047 kg Charge utile : 1 453 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnel Refroidissement à partir de : -20 °C Groupe frigorifique : entrainé par le moteur Informations financières TVA/Régime de taxation : TVA récupérable Dedpfx Ahey Nl Ufe Ueut = Autres options et équipements = - Airbag - Alarme classe 1 - Capteurs de stationnement - Caméra de recul - Porte latérale - Antidémarrage - Deux portes arrière ouvrables à 270° = Remarques = Groupe frigorifique marque : Carrier

État: très bon (occasion), CTS Type : TSS-70/350-A Groupe de réfrigération à refroidissement par eau À vendre : une armoire d’essai de choc thermique haut de gamme de la société CTS (Clima Temperatur Systeme), modèle TSS-70/350-A. Cet appareil est conçu pour réaliser des essais de choc thermique et il est couramment utilisé dans l’industrie, la recherche et l’assurance qualité. Domaines d’application : - Essais de matériaux - Tests de vieillissement - Contrôle des composants et de l’électronique - Essais de choc thermique et de cycles de température Données techniques : Type : TSS-70/350-A Plages de température : Chambre chaude : +50°C à +200°C Chambre froide : -70°C à +100°C Caractéristiques électriques : Raccordement : 400 V, 3/N, 50 Hz Puissance nominale : env. 20,4 kW Intensité nominale : env. 36,5 A Système frigorifique : Fluide frigorigène : R404A / R23 Pré-refroidissement : env. 6,0 kg Refroidissement : env. 3,0 kg refroidi par eau Équipement / Caractéristiques : Unité de commande CTS avec écran tactile Système de régulation et de surveillance à microprocesseur Mode programme Affichage numérique des valeurs nominales et réelles Système à 2 zones (chambre chaude et chambre froide) Panier automatique pour essais de choc Conception technique : Chambres chaude et froide séparées Système de panier pour changement rapide de température Chambre d’essai en acier inoxydable Tablette / grille d'insertion Vitre de contrôle sur la porte Djdpfxoy Hkgbe Ah Uout Raccords de refroidissement par eau disponibles Armoire de commande intégrée Dimensions : Dimensions extérieures (HxLxP) : env. 2335 x 940 x 1820 mm Dimensions de passage (HxLxP) : env. 1990 x 940 x 1652 mm Dimensions intérieures (HxLxP) : env. 410 x 480 x 660 mm Poids : env. 950 kg Autres données : Indice de protection : IP 54 Surpression en service : env. 25 bar Pression d’essai : env. 27,5 bar Pour votre sécurité en tant qu’acheteur, veuillez noter les informations suivantes : Les points suivants sont vérifiés à l’avance sur nos chambres proposées : 1. Vérification du fonctionnement et remplacement des composants nécessaires 2. Recharge avec du fluide frigorigène conforme à la réglementation, si nécessaire 3. Contrôle d’étanchéité avec certificat 4. Après contrôle réussi, passage à un essai de fonctionnement documenté État : occasion Livraison : voir photos (Sous réserve de modifications ou d’erreurs dans les données techniques !) Pour toute question supplémentaire, nous sommes à votre disposition par téléphone.

État: très bon (occasion), kilométrage: 298 823 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 195/75R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 75 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 6 800 mm, largeur totale: 1 950 mm, hauteur totale: 2 400 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 850 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 300 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, Port USB, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 2 Cabine : simple Immatriculation : 055801 Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 2 143 cm³ PTAC : 3 500 kg Dujdpfswu Eyrsx Ah Uet Configuration de l'essieu Dimension des pneus : 195/75R16 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : Charge maximale de l'essieu : 1 850 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière : roues jumelées ; Charge maximale de l'essieu : 2 300 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil pneu droit intérieur : 80 % ; Profil pneu droit extérieur : 80 % État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations complémentaires Veuillez contacter Moussa ou Youssef pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Climatisation - Système audio MBUX - Volant multifonctions - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Contrôle de stabilité - Roues jumelées = Remarques = VIDÉO : Très beau et bien entretenu Mercedes Sprinter 516 CDI, 163 ch, 2,2 litres, Euro 6 Châssis avec cabine conducteur / poids total 3 500 kg (permis B) Longueur derrière la cabine : 420 cm Empattement : 433 cm Véhicule livré avec feux arrière et enjoliveurs En excellent état technique et visuel

État: d'occasion, kilométrage: 29 986 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 01/2024, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 840 mm, Équipement: climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Numéro interne : 1283. PC44484 ----ÉQUIPEMENTS * Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants et rabattables - avec clignotants intégrés * Pare-brise chauffant * Carrosserie fourgon avec porte latérale et portes battantes arrière * Groupe frigorifique réglable jusqu’à -20° * Roues jumelées sur l’essieu arrière - capacité de charge essieu avant augmentée à 1 850 kg et feux de gabarit de toit * Boîte de vitesses : Manuelle 6 rapports * Système antiblocage (ABS) avec répartition électronique de la force de freinage (EBD) * Airbag côté conducteur * Rétroviseur extérieur, bras court - avec clignotant intégré * Ordinateur de bord avec indication de consommation et kilométrage (par ex. autonomie), température extérieure et Ford ECOMode * Toit plat * Compartiment de rangement de pavillon avant * Garniture de toit dans la cabine conducteur * Feux de gabarit de toit * Compte-tours * Programme électronique de stabilité et de sécurité (ESP) avec contrôle de traction (TSC) - aide au démarrage en côte - assistant vent latéral - assistant de freinage d’urgence - protection anti-renversement - assistant de freinage d’urgence avec feux stop d’urgence - stabilisation de remorque uniquement avec dispositif d’attelage (en option) * Vitres électriques avant - avec commande rapide descente/montée côté conducteur * Ford Easy Fuel - trappe à carburant avec système anti-erreur de carburant * Phares halogènes avec feux de jour * Boîte à gants verrouillable * Éclairage intérieur temporisé avec liseuses à l’avant * Climatisation avant avec filtre à poussière et à pollen * Réservoir de carburant 70 l * Calandre : 3 lamelles et cerclage en plastique gris noir * Peinture : unie * Volant : volant simili-cuir * Système Ford MyKey - clé secondaire programmable individuellement * Feux antibrouillard * Assistance d’appel d’urgence * Pack Technologie 8 : pare-brise chauffant, essuie-glaces avec capteur de pluie, assistant de freinage d’urgence actif (basé caméra), assistant de maintien de voie avec avertisseur de fatigue et assistant feux de route, assistant maintien de voie, assistant feux avec capteur jour/nuit, régulateur de vitesse, système audio Ford (DAB+, MyFord Dock, FordPass Connect, haut-parleurs, antenne, commandes au volant, Bluetooth, USB, kit mains libres) * Filtre à particules : filtre à particules diesel * Direction assistée * Ceintures de sécurité à prétensionneurs et limiteurs d'effort à l’avant * Sièges : Pack Sièges 13 : siège conducteur à réglage 4 positions (avance/recul, dossier, inclinaison assise, hauteur), double siège passager avec coffre sous coussins rabattables individuellement, appuie-tête réglables en hauteur, tablette intégrée dans le double siège passager (escamotable), accoudoir intérieur conducteur, soutien lombaire manuel (siège conducteur), revêtement tissu * Start-Stop * Recyclage de l'air * Antidémarrage * Vitrage athermique légèrement teinté * Verrouillage centralisé avec télécommande ... et bien plus encore. Dsdpoywqquefx Ah Ujut ----Véhicule non nettoyé/intérieur non préparé ! Livraison dans toute l’Allemagne possible en supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Reprise de votre véhicule possible. Financement/leasing possible sans apport ! Des questions ? Nous vous conseillons avec plaisir !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2020, vitesse de lame de scie: 4 000 tr/min, Scie à panneaux fabriquée en 2020. Cette scie FIMAL concept 350 présente une longueur d'équarrissage de 3200 mm et un diamètre de lame de 300 à 350 mm. Elle fonctionne à une vitesse de rotation de la lame de 4000 tr/min et dispose d'un moteur principal d'une puissance de 7,5 ch. Si vous cherchez à obtenir des capacités de coupe de haute qualité, pensez à la machine FIMAL concept 350 que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. • Modèle : Concept 350 - 3200 • Longueur d'équarrissage : 3200 mm • Diamètre de la lame : 300-350 mm • Trou intérieur de la lame : 30 mm • Projection de la lame (90°) : 100 mm (75 mm) • Projection de la lame (45°) : 67 mm (45 mm) • Vitesse de rotation de la lame : 4000 tr/min • Vitesse du groupe de lames (inverseur) : 40 m/min • Puissance du moteur principal : 7,5 hp (5,5 kW) • Sortie d'extraction : 120 / 100 mm Dusdpfx Ajy Dc Dajh Uot • Volume d'air aspiré : 1800 m³/h • Vitesse de l'air d'extraction : 25 m/s • Pression de fonctionnement : 7 bar • Consommation d'air : 85 l/h

État: d'occasion, kilométrage: 58 566 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, longueur totale: 5 981 mm, largeur totale: 2 059 mm, hauteur totale: 2 533 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 720 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Numéro interne : 1111. PY78180 ----ÉQUIPEMENT * Pack démarrage à froid (-29 degrés) * Augmentation du poids admissible sur l’essieu avant à 1850 kg * Airbag côté passager * Attelage fixe à 13 broches incluant système de stabilisation de remorque (TSC - Trailer Sway Control) * Rétroviseurs extérieurs à réglage, dégivrage et rabattement électriques avec clignotants intégrés * Portes arrière à double battant avec angle d’ouverture de 256°, sans vitrages, maintien magnétique des portes * Frein de stationnement électronique * Éclairage LED extérieur surélevé à l’arrière (Downlight) Duodpoy N Idcsfx Ah Ust * Éclairage LED dans l’espace de chargement * Pack Technologie 10 : pare-brise chauffant, essuie-glaces avec capteur de pluie, système d’aide au stationnement avant/arrière, assistant de freinage d’urgence actif (à base de caméra), assistant de maintien de voie avec détecteur de fatigue et assistant feux de route, assistance de maintien de voie, assistant d’éclairage avec capteur jour/nuit, régulateur de vitesse, caméra de recul avec affichage sur l’écran multifonction, LED Downlight, projecteurs antibrouillard * Radio Ford avec écran multifonction 4" (10,16 cm), radio connectée (FM/AM), réception numérique DAB/DAB+, FordPass Connect, 4 haut-parleurs, antenne, panneau de commande intégré et commande audio au volant, Bluetooth, port USB et kit mains libres, assistant d’appel d’urgence * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) * Bavettes avant * Pack Sièges 15 : siège conducteur réglable 4 directions (avant/arrière, inclinaison du dossier, inclinaison de l’assise, hauteur), banquette passagers avec rangement sous assises rabattables individuellement, appuie-têtes réglables en hauteur, tablette intégrée extractible dans la banquette passagers avant, sièges chauffants conducteur et passager, accoudoir conducteur, soutien lombaire manuel siège conducteur, sellerie tissu * Prise 12V 180 W dans l’espace de chargement (montant D) * Prise convertisseur 230 V 400 W * Boîte de vitesses manuelle 6 rapports * Système de freinage antiblocage avec répartition électronique de la force de freinage (EBD) * Airbag conducteur * Plancher caoutchouc sur toute la longueur du véhicule * Ordinateur de bord avec indications de consommation, kilométrage (par ex. autonomie) et température extérieure, Ford ECOMode * Troisième feu stop * Toit moyen * Compte-tours * Programme électronique de sécurité et de stabilité (ESP) avec contrôle de traction (TSC), aide au démarrage en côte, assistant vent latéral, assistant de freinage d’urgence, anti-renversement, assistance au freinage d’urgence avec feu de freinage, stabilisation de remorque fonctionnelle uniquement avec attelage * Vitres latérales coulissantes droite et gauche (rangée 2) * Lève-vitres électriques à l’avant, conducteur avec descente/montée rapide * Ford Easy Fuel – bouchon de réservoir à fermeture facile et dispositif anti-erreur de carburant * Alternateur haute performance * Boîte à gants verrouillable * Éclairage intérieur avec temporisation et lampes de lecture à l’avant * Climatisation * Peinture : uni * Éclairage de la zone de chargement * Colonne de direction réglable en hauteur et en profondeur * Système MyKey – deuxième clé programmable individuellement * Assistant d’appel d’urgence * Filtre à particules diesel * Éclairage d’entrée porte latérale coulissante automatique à l’ouverture * Porte latérale coulissante à droite * Bavettes arrière * Baguettes latérales d

État: d'occasion, kilométrage: 169 721 km, puissance: 136 kW (184,91 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 981 mm, largeur totale: 2 059 mm, hauteur totale: 2 786 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 350 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Numéro interne : 1205. MD45582 ----ÉQUIPEMENT * Airbag (passager) * Attelage de remorque fixe, 13 broches, incluant stabilisation de remorque (TSC - Trailer Sway Control) * Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, avec clignotants intégrés * Assistant de maintien de voie supplémentaire avec alerte de franchissement de ligne, comprenant avertisseur de fatigue et assistant feux de route – pare-brise chauffant – phares avec capteur jour/nuit – essuie-glaces avec capteur de pluie * Feu extérieur LED, position haute, Downlight, à l’arrière * Peinture métallisée Dedpfx Ahoy N Ic Ee Uout * Pack Visibilité III – rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement – assistant de maintien de voie avec avertisseur de fatigue et assistant feux de route – pare-brise chauffant – feu extérieur LED position haute “Downlight” – éclairage du combiné d’instruments réglable – système de stationnement avant/arrière – caméra de recul avec affichage de la trajectoire sur l’écran – essuie-glaces avec capteur de pluie – assistant de phares avec capteur jour/nuit – capteur de niveau de lave-glace * Radio : Système audio Ford 25 incluant Ford SYNC 3 avec AppLink, DAB/DAB+ navigation – régulateur de vitesse – Radio (FM/AM) – FordPass Connect avec infos trafic en temps réel et hotspot Wi-Fi – écran multifonctions 8'' TFT – ports USB – commandes intégrées y compris commandes audio au volant – Ford SYNC 3 (système de communication & multimédia, Bluetooth/USB, kit mains libres, commande vocale, lecture/envoi de SMS, mode privé, assistance d’urgence...) – AppLink – compatible Android Auto & Apple Carplay * Caméra de recul – caméra de recul avec transmission de l’image de la trajectoire arrière sur l’écran multifonctions et aide à l’attelage – avec feu extérieur LED “Downlight” position haute * Pack sièges 15 – siège conducteur réglable en 4 directions (avant/arrière, inclinaison du dossier, inclinaison coussin d’assise, hauteur) – double siège passager avec coffre de rangement sous chaque coussin relevable séparément – appuie-têtes réglables en hauteur – tablette intégrée dans le double siège passager (escamotable) – sièges chauffants conducteur et passager – accoudoir intérieur conducteur – soutien lombaire manuel (siège conducteur) – sellerie tissu * Assistant angle mort incluant alerte de trafic transversal (Trend) rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement * ABS avec répartition électronique de la force de freinage (EBD) * Augmentation charge essieu avant à 1850 kg * Airbag conducteur * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants, avec clignotants intégrés * Ordinateur de bord avec informations de consommation et kilométrage (par ex. autonomie restante), affichage de température extérieure et Ford ECOMode * Toit surélevé * Portes arrière battantes à 180° sans vitrage * Compte-tours * Troisième feu stop * Contrôle électronique de stabilité (ESP) avec antipatinage (TCS) – aide au démarrage en côte – assistant vent latéral – aide au freinage d’urgence – dispositif anti-retournement * Lève-vitres électriques avant, avec commande rapide descente/montée côté conducteur * Ford Easy Fuel – seuil de réservoir confort et protection contre les erreurs de ravitaillement * Alternateur grande capacité * Régulateur de vitesse, volant cuir – volant avec commande à distance audio (contrôle du système audio et de l’ordinateur de bord) * Boîte de vitesses automatique 6 rapports * Boîte à gants verrouillable * Éclairag

État: bon (utilisé), Année de construction: 2012, Scie à panneaux automatique pour la découpe sans éclats et dimensionnellement précise de panneaux à base de bois, revêtus ou non, et de matériaux pouvant être usinés comme des panneaux à base de bois. Pupitre de commande à droite. Scie inciseur Longueur de coupe : 4300 mm Largeur de coupe (déplacement du pousseur programmé) : 3100 mm Tables à rouleaux : 4 unités Pinces de serrage à deux doigts Encombrement env. 6520 x 6550 mm Dusdpfx Asy N R Scjh Ujt Données issues de la documentation. Toutes les indications sont sans garantie. Disponibilité : prévue pour décembre 2026