Imc 578 d'occasion à vendre (131)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, Données techniques – Informations générales 1. Fabricant : ENGEL 2. Modèle : DUO 7050 / 1000 3. Commande : CC200 4. Année de fabrication : 2007 5. Heures de fonctionnement : 100 145 h Unité de fermeture 1. Force de fermeture : 10 000 kN (1 000 tonnes) 2. Distance entre les tiges de piston (L x H) : 1 400 × 1 150 mm 3. Dimensions des plaques (L x H) : 1 850 × 1 810 mm 4. Hauteur du moule (min./max.) : 578 – 1 678 mm 5. Course d’ouverture : 2 100 mm 6. Largeur utile (EBH) : 1 000 mm 7. Centrage (plaque fixe/plaque mobile) : Ø 250 mm Équipement de l’unité de fermeture 1. Tiges de noyaux : Bsdpfx Asy Ukfmsnfswt 2. Plaque fixe : 3 3. Plaque mobile : 3 4. Vannes pneumatiques : 5. Plaque fixe : 1 6. Plaque mobile : 1 7. Système de serrage magnétique du moule : Oui Poids maximal du moule 1. Poids total maximal du moule : 21 000 kg 2. Poids maximal du moule sur la plaque mobile : 14 000 kg Unité d’injection 1. Diamètre de la vis sans fin : 105 mm 2. Volume d’injection : 4 160 cm³ 3. Pression d’injection spécifique maximale : 2 090 bars 4. Capacité de plastification (PS) : 112 g/s 5. Vitesse maximale de rotation de la vis : 150 tr/min 6. Entraînement de la vis : électrique 7. Surface de la vis : trempée et nitrurée 8. Cylindre : bimétal M3 Tuyère 1. Diamètre de l’orifice de la tuyère : 8,0 mm 2. Rayon de la tuyère : R35 mm 3. Profondeur d’immersion de la tuyère : 50 mm 4. Diamètre extérieur maximal de la tuyère : 60 mm Robot KUKA à 6 axes

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule pour : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette Jost, entièrement carénée en inox (V2A) PTAC 35 t Empattement principal 2 980 mm Empattement entre les essieux avant 1 795 mm Empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral droit Sortie d’échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Réservoir carburant 390 l, côté gauche Réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d’économie Traitement de l’air comprimé à commande pneumatique Réservoirs d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant, le 2e essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu suiveur Bwedpjwllmaofx Anfet Signal d’urgence activation feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e Filtre à carburant chauffé, compatible carburant jusqu’à niveau de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées dur Système de double articulation avec PROLINK (flèche sur-étendue jusqu’à 12°) Système de coupure électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II Arrêt d'urgence, alarme optique (à 90% et 100%) Limiteurs de pression et valves de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + système XP (Extra Puissant) + système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur écran Bloc de commandes Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne Commande de secours pour la grue Filtre haute pression monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur embase de grue Stabilisation hydraulique déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,84 m Commande de stabilisateurs par radio avec bloc proportionnel Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et étriers de fixation (courts / 500mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention : tension de bord à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîtier de raccordement IE742 Socle à structure basse Béquilles pivotantes hydrauliquement à 180° des deux côtés Commande supplémentaire pour treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 fonctions supplémentaires dont 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandable via écran (fonction 1 n/b) 1 projecteur LED monté sur bras articulé LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (support supplémentaire) Distributeur électrique rotatif GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec écran couleur 4,3", 24 bits – 480 x 272 px, 8 boutons poussoirs Moteur ON/OFF, régulat

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 - EURO 6 avec F805, incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!! Boîte de vitesses Tipmatik - automatique 8x4 Trois essieux directeurs Essieu directeur/élévateur Stabilisation avant d'environ 14 000 KG Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher en tôle antidérapante Ridelles amovibles 9 éclairages à LED Marquages de largeur dépassant les dimensions standard, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 poches pour longerons 6 points d'arrimage à 6500 daN Coffres à outils Attelage Compartiments de rangement Coffres Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profilé latéral perforé avec points d'arrimage à 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie basculante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... SÉRIE TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées Système à double levier avec PROLINK (bras d'extension pouvant dépasser de 10°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Bwedpfx Aozqhxmonfot Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pilier de la grue Commande d'urgence pour le contrôle de la grue Filtre haute pression livré avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile montés sur le socle de la grue Stabilisation hydraulique, extensible des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et étriers de fixation (courts/500 mm) Position de transport : plié transversalement par rapport à la direction de marche Attention : tenir compte de la tension d'alimentation / 12V ou 24V, standard 24V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques à pivotement vertical à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyaux / hxp-techno Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passe-câble pour Jib monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire – treuil à câble Treuil à câble type V20 – 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent Guide de câble permanent monté pour fonctionnement avec prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) A

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A Poids de transaction 35 t Empattement principal 2.980 mm Empattement entre essieux avant 1.795 mm Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm Silencieux d'échappement latéral droit Bjdpfx Anjwmh Hrjfewt Sortie d'échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement Réservoirs d'air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage complet Freins à disque sur essieu avant Freins à disque sur 2e essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dur Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°) Limiteur électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression livré monté Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position de transport : replié transversalement au sens de marche Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîte de connexion IE742 Base en construction basse Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS) Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc) 1 projecteur de travail LED sur flèche articulée LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels) Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions

Année de construction: 2011, État: d'occasion, THERMATOOL CFI 250 | Soudeuse Haute Fréquence à État Solide de 250 kW La THERMATOOL CFI 250 est une soudeuse haute fréquence à état solide (Solid State HF Welder) conçue pour la fabrication de tubes et profilés en acier par soudage haute fréquence. Avec une puissance de sortie de 250 kW et une fréquence de soudage de 400 kHz, elle garantit un procédé de soudage fiable, efficace et de haute qualité pour les lignes de production de tubes. Caractéristiques techniques · Fabricant : THERMATOOL · Modèle : CFI 250 · Année : 2011 · Puissance de sortie : 250 kW · Fréquence de soudage : 400 kHz · Tension d’alimentation : 3 × 400 V · Courant d’entrée : 578 A Caractéristiques principales · Onduleur HF MosFet de 250 kW avec 5 paires de modules (5 positifs et 5 négatifs) · Système automatique d'adaptation de charge AUTOMATCH Bwodpfx Aozpx Iisnfjt · Redresseur CC de 250 kW avec commande par automate Siemens S7 · Console de commande à distance · Système de refroidissement en circuit fermé à eau déminéralisée Vous cherchez une soudeuse HF ou d'autres équipements pour la production de tubes soudés ? Découvrez notre vaste gamme de machines semi-neuves pour l'industrie des tubes en acier. Tension d'alimentation: 3 × 400 V Courant d'entrée: 578 A Fréquence de soudage: 400 kHz Puissance de sortie: 250 kW Onduleur HF à MosFET 250 kW avec 5 paires de modules: 5 positifs et 5 négatifs Redresseur DC 250 kW: avec contrôle Siemens S7

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 - EURO 6 avec F805, incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!! Boîte de vitesses Tipmatik - automatique 8x4 Trois essieux directeurs Essieu directeur/élévateur Stabilisation avant d'environ 14 000 KG Bjdpfx Ajzp Sz Aonfewt Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher en tôle antidérapante Ridelles amovibles 9 éclairages à LED Marquages de largeur dépassant les dimensions standard, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 poches pour longerons 6 points d'arrimage à 6500 daN Coffres à outils Attelage Compartiments de rangement Coffres Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profilé latéral perforé avec points d'arrimage à 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie basculante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... SÉRIE TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées Système à double levier avec PROLINK (bras d'extension pouvant dépasser de 10°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pilier de la grue Commande d'urgence pour le contrôle de la grue Filtre haute pression livré avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile montés sur le socle de la grue Stabilisation hydraulique, extensible des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et étriers de fixation (courts/500 mm) Position de transport : plié transversalement par rapport à la direction de marche Attention : tenir compte de la tension d'alimentation / 12V ou 24V, standard 24V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques à pivotement vertical à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyaux / hxp-techno Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passe-câble pour Jib monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire – treuil à câble Treuil à câble type V20 – 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent Guide de câble permanent monté pour fonctionnement avec prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) A

État: d'occasion, kilométrage: 975 968 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70r22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 710 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 570 l, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Équipement: béquet, climatisation, régulation électrique des vitres, Dimensions des pneus : 315/70 R 22,5 Bwsdpfjzi Dp Sox Anfot Essieu avant : Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Pneus doubles ; suspension : suspension pneumatique Type de transmission : par roues Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 7 578 kg Charge utile : 11 422 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 19 000 kg Marque du moteur : Mercedes-Benz = Options et accessoires supplémentaires = - Déflecteur de toit

Année de construction: 2007, État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine à appliquer le film adhésif Fabricant : Ruscher Modèle : RU-FE Année : 2007 Bodpfexyyc Aox Anfowt Informations Machine à application de bande de protection avec convoyeurs à rouleaux, longueur totale 11 mètres. Adaptée pour les profils de façade et de nombreux autres types de profils nécessitant un revêtement avec un film de protection. Dimensions Longueur : 11 000 mm Largeur : 800 mm Hauteur : 1 400 mm Commentaires du vendeur Entièrement fonctionnelle Utilisée sur une ligne de production de profils en aluminium Peut être démontée pour le transport

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Ligne de pressage pour la fabrication de fonds et/ou couvercles de boîtes Composée de : - Presse double matrice Bliss 1831 - Formeuse double Bliss - Doseuse de compound IMC / Grace - Four de séchage Bwodpfxsx Ezuyo Anfst - Capacité de production : jusqu'à 600 fonds par minute

État: nouveau, Heidenhain LC 183 / 10nm ML 340mm appareil de mesure de longueur ID : 557 679-03 SN : 39124141T avec tête de lecture AE LC 1x3 ID : 285 578-06 SN : 38829282, non utilisé avec traces de stockage, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos. Bsdpfx Aey Nqggenfewt

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain LC 183 / 10nm, règle de mesure de longueur ML : 140 mm, n° 0557 679-01, n° de série : 33749454P + tête de lecture AE LC 1x3, n° 0582 578-04, n° de série : 33629953C, occasion, légères traces d’usure, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Bwodpfei Ealbox Anfet

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain LC 183 / 10 nm, règle de mesure de longueur ML : 140 mm, réf. 557 679-01, numéro de série : 33749440P + tête de lecture AE LC 1x3, réf. 582 578-04, numéro de série : 33629793C. Occasion, légères traces d'usure, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Bodpfx Aji Eak Tenfewt

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A Poids de transaction 35 t Empattement principal 2.980 mm Empattement entre essieux avant 1.795 mm Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm Silencieux d'échappement latéral droit Sortie d'échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement Réservoirs d'air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage complet Freins à disque sur essieu avant Freins à disque sur 2e essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Bodpjzmkxhjfx Anfjwt Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dur Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°) Limiteur électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression livré monté Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position de transport : replié transversalement au sens de marche Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîte de connexion IE742 Base en construction basse Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS) Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc) 1 projecteur de travail LED sur flèche articulée LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels) Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions

Année de construction: 1994, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Une machine de moulage par injection de matières plastiques hydraulique Battenfeld est proposée à la vente. Force de fermeture : 1000 kN, diamètre de la vis : 40 mm, poids d’injection : environ 183 g, dimensions des plaques de montage de moule X/Y : 700 mm/700 mm, volume d’injection : 201 cm³, pression d’injection maximale : 1968 bars, vitesse de rotation de la vis maximale : 290 tr/min, force d’application de la buse : 79,2 kN, nombre de cycles de la machine : environ 1 985 087, heures de fonctionnement : environ 53 578 h, commande : Battenfeld UNILOG 4000. Dimensions : environ 5440 mm/1550 mm/2300 mm, poids : environ 5060 kg. Le moteur, la pompe et l’onduleur ont été remplacés en décembre 2009. Une inspection sur place est possible. Bodpfozl Enhex Anfswt

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec une grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Bwjdpfx Answllmmefst Plateau amovible, sellette d’attelage Jost, habillage complet en inox V2A Poids brut technique : 35 t Empattement principal : 2 980 mm Empattement entre essieux avant : 1 795 mm Empattement entre essieux arrière et essieu suiveur : 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral à droite, sortie au sol 2 batteries 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour demandes électriques accrues Réservoir de carburant, capacité 390 l, à gauche Réservoir AdBlue, capacité 35 l, à droite Compresseur d’air à 1 cylindre, 360 cm³, système d’économie d’énergie Traitement d’air comprimé à régulation pneumatique Réservoir d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) ABS Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant Freins à disque sur deuxième essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, pour carburants jusqu’à classe de pureté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, avec capteur d’eau, chauffant (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (disponible en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 12°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage des valeurs de pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs monté sur la colonne de la grue Commande de secours de la grue Filtre haute pression livré raccordé Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile, monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques télescopiques latéraux, portée 8,84 m Commande par radio des stabilisateurs, bloc proportionnel Système IMC (Intégral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) : régulation de vitesse selon la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous vérins peints noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position route : bras replié transversalement au sens de marche Attention : respecter la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II Boîtier de raccordement IE742 Souche basse Béquilles hydrauliques relevables à 180° / des deux côtés Commande pour fonction additionnelle – treuil / XHE-dynamic Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 passages de flexibles / XHE-dynamic Prééquipement pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandé via l’afficheur (fonction N/B) 1 projecteur LED monté sur le bras articulé Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (grue) Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (supports additionnels) Collecteur rotatif électrique GR.15 à 15 contacts glissants Télécommande radio V7-RCS Télécommande Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec éc

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 - EURO 6 avec F805, incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!! Boîte de vitesses Tipmatik - automatique 8x4 Trois essieux directeurs Essieu directeur/élévateur Stabilisation avant d'environ 14 000 KG Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher en tôle antidérapante Ridelles amovibles 9 éclairages à LED Marquages de largeur dépassant les dimensions standard, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 poches pour longerons 6 points d'arrimage à 6500 daN Coffres à outils Attelage Compartiments de rangement Coffres Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profilé latéral perforé avec points d'arrimage à 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie basculante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... SÉRIE TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées Système à double levier avec PROLINK (bras d'extension pouvant dépasser de 10°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pilier de la grue Commande d'urgence pour le contrôle de la grue Filtre haute pression livré avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile montés sur le socle de la grue Stabilisation hydraulique, extensible des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et étriers de fixation (courts/500 mm) Bwjdpfeyxa Dtjx Anfjt Position de transport : plié transversalement par rapport à la direction de marche Attention : tenir compte de la tension d'alimentation / 12V ou 24V, standard 24V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques à pivotement vertical à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyaux / hxp-techno Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passe-câble pour Jib monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire – treuil à câble Treuil à câble type V20 – 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent Guide de câble permanent monté pour fonctionnement avec prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) A

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: G25D012870, type de carburant: diesel, puissance: 1 340 kW (1 821,89 ch), fabricant de moteurs: Cummins KTA50-GS8, Usage prévu : BTP Poids à vide : 10 293 kg Puissance du générateur : 1 675 kVA Dimensions du compartiment de chargement : 578 x 204 x 252 cm Bsdpfxexbwuxj Anfjwt Certification CE : oui Pays de fabrication : Royaume-Uni Contactez l'équipe DPX pour plus d'informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 578 h, capacité de charge: 800 kg, hauteur de levage: 1 580 mm, type de carburant: électrique, hauteur de construction: 1 860 mm, type d'engrenage: automatique, poids total: 679 kg, poids à vide: 495 kg, longueur totale: 1 777 mm, couleur: rouge, kilométrage: 1 578 km, première immatriculation: 09/2015, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Le BT SWE 080L séduit comme solution particulièrement efficace et économique pour la logistique moderne. Ce modèle associe une conception compacte à des performances fiables, offrant ainsi des conditions idéales pour des opérations structurées, rapides et sécurisées. Grâce à sa motorisation électrique, ce transpalette fonctionne silencieusement et sans émissions, ce qui le rend parfaitement adapté à une utilisation en intérieur ou dans des environnements sensibles. L’automatisation permet une manipulation particulièrement confortable et intuitive, intégrant ainsi facilement l’appareil aux process existants. Les opérateurs bénéficient d’un comportement de conduite agréable qui facilite clairement le travail quotidien tout en augmentant l’efficacité. Avec une hauteur de levée de 1 580 mm, il est facile de stocker et de déstocker des marchandises à différents niveaux afin d’optimiser la capacité de stockage disponible. Bsdpfx Anoyivmksfjwt Grâce à sa largeur de seulement 726 mm, le transpalette reste parfaitement manœuvrable même dans des allées étroites. Sa construction robuste garantit une manipulation sûre et souligne la longévité de ce modèle éprouvé. Il convient de souligner les seules 1 578 heures d’utilisation, témoignant d’un usage relativement faible et d’une durée de vie résiduelle importante. La première mise en circulation en septembre 2015 atteste d’une technologie mature ayant fait ses preuves sur le terrain. Ce transpalette représente donc un investissement réfléchi pour les entreprises attachées à la fiabilité, aux faibles coûts d’exploitation et à une optimisation durable de leurs processus internes. Avec le BT SWE 080L, vous faites l’acquisition d’un équipement performant qui soutient efficacement vos activités et génère une valeur ajoutée durablement. Vente réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 3 578 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 1 924 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 1 490 mm, kilométrage: 3 578 km, Gerbeur électrique Marque : Linde (Allemagne) Année de construction : 2020 Heures de service : 3 578 h Capacité : 2 000 kg Hauteur de levage : 1 924 mm Hauteur de passage : 1 490 mm Batterie : 2020 avec chargeur Bwsdey Smd Tjpfx Anfet

État: d'occasion, kilométrage: 19 578 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 03/1988, type de carburant: diesel, poids total: 9 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie ni responsabilité, nous pouvons vous proposer, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, en cas d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : IFA W 50L LF, camion de pompiers à double cabine avec pompe et réservoir Première immatriculation : 10.03.1988 19 578 km (kilométrage d’origine) Moteur 6 560 cm³ 92 kW / 125 ch PTAC : 9 700 kg, poids à vide : 81,50 kg, charge utile : 1 550 kg Longueur totale : 7 700 mm x largeur totale : 2 500 mm x hauteur totale : 3 000 mm Double cabine, 2 places à l’avant, 7 à l’arrière 2 phares rotatifs à l’avant, 1 sur le côté passager à l’arrière + 1 de chaque côté à l’arrière, en haut Œillet de remorquage à l’avant Prise de courant/raccordement d’alimentation côté passager à l’avant 2 coffres pour tuyaux en haut, galerie de toit accessible 2 raccords d’eau de chaque côté, côté conducteur et côté passager à l’arrière, 1 à l’arrière Réservoir d’eau sous le véhicule Enrouleur de tuyau Groupe de pompage complet Attelage de remorque Support pour enrouleur de tuyau à l’arrière Projecteur de travail à l’arrière, en haut 2 places à l’avant, 10 places à l’arrière Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses Toit manuel Chauffage de stationnement Sirène Bodpfx Anozlcahefjwt Bon état général Prix : 5 500,00 € (TVA non applicable) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie ni responsabilité. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges d’un montant inférieur à 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, et pour les litiges supérieurs à ce montant, le tribunal régional de Schwerin. Erreur, faute de frappe et vente intermédiaire réservées.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 68 578 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Compresseur à vis Atlas Copco GA30VSDFF Variateur de fréquence et sécheur intégrés. Bwedsyzftfopfx Anfot 30 kW 12,80 bar 5,58 m³/min Année de fabrication : 2013 Heures de fonctionnement : 68 578

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 306 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 122 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 1 400 mm, tension de la batterie: 24 V, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 578 kg, FRIEDMANN CHARIOTS ÉLÉVATEURS – REMIS À NEUF PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS EN ACTION Nos chariots sont remis à niveau selon la norme FEM-4.004 et les standards de sécurité les plus récents – pour une qualité maximale et votre sécurité. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, le système de freinage, la direction et l’électricité – chaque véhicule est minutieusement contrôlé et remis en état. ? Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision ? Contrôle technique rigoureux ? Plus de 400 véhicules disponibles ? Transport mondial & gestion des formalités douanières Bsdpoy Rq Itsfx Anfowt ? Service & pièces détachées à des prix équitables ? Support personnalisé – même après l’achat Venez tester sur place et bénéficier de nos conseils – nous trouvons la solution adaptée à vos besoins. Données chariot de manutention : Fabricant : Jungheinrich Type : Transpalette électrique porté ERE 225 Type de propulsion : Électrique Capacité de charge : 2 500 kg Année de fabrication : 2016 Heures de service : 5 306 Hauteur de levée : 122 mm Type de mât : Sans Levée initiale : Oui Hauteur hors tout : 1 400 mm Longueur des fourches : 1 150 mm Poids à vide : 578 kg Centre de gravité de la charge : 600 mm Bandages : Polyuréthane Modèle : ERE 225 Type de batterie : PzS Tension : 24 V Poids batterie : 298 kg

État: nouveau, Année de construction: 2025, Dimensions (longueur/largeur/hauteur) 1817 x 578 x 2115 mm Surface de filtration 4,4 m² Nombre de sacs filtrants 2 pcs. Bwodpfx Aeyw Tlbjnfot Nombre de sacs à copeaux 2 pcs. Poids 74 kg Diamètre de la buse d’entrée 160 mm - Machine neuve, non utilisée - Volume de collecte de copeaux 2 x 175 l - Puissance moteur 2,2 kW / 400 Volts - Débit maximal 2300 m³/h

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, disponible avec une grue F805 incluant un bras télescopique L436 et un treuil V20 !!! Tipmatik - Boîte de vitesses automatique 8x4 Hydrodrive Trois essieux directeurs Essieu directeur / levable Stabilisation avant d'environ 14 000 kg Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher antidérapant Ridelles amovibles 9 x Éclairages à LED Marquages de gabarit débordant, extensibles jusqu'à une largeur de 3500 mm Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 x Supports de longerons 6 x Anneaux d'arrimage 6500 daN Boîtes à outils Attelage Compartiments de rangement Boîtes de rangement Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d'arrimage 2500 daN Grue : FASSI F805R.2.7, avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, bras télescopique L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio croisée V7, arrêt d'urgence, surveillance de la stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie pivotante, raccord rapide entre le bras principal et le bras télescopique, et plus encore... GAMME TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston fortement chromées Système à double bras articulé avec PROLINK (bras articulé surdimensionné jusqu'à 10°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence ainsi qu'alarme optique (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bars et en %) et alerte 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 vannes de commande montées sur la colonne de la grue Commande d'urgence pour la commande de la grue Filtre haute pression livré avec des tuyaux Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extensible hydrauliquement des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge trafic - tous les cylindres peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = Contrôle de vitesse dépendant de la charge Crochet de charge et étriers de fixation (court/500 mm) Position de conduite : replié transversalement à la direction de la marche Attention : tenir compte de la tension de bord / 12 V ou 24 V, standard 24 V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi - 8 leviers linéaires Bodpszcr N Isfx Anfswt Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation pivotants hydrauliquement à 180° / des deux côtés Préparation pour le fonctionnement avec une pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de flexibles / hxp-techno Bras articulé supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 points Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passage de câbles monté pour Jib pour 2 fonctions Système de commande pour la fonction supplémentaire - treuil à câble Treuil à câble type V20 - 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent Guide de câble permanent monté pour le fonctionnement avec un bras articulé supplémentaire (Jib) AWC - (Auto

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, disponible avec une grue F805 incluant un flèche auxiliaire L436 et un treuil V20 !!! Tipmatik – Boîte de vitesses automatique 8x4 avec Hydrodrive Trois essieux directeurs Essieu directeur / relevable Capacité de charge avant d'environ 14 000 kg Plateau avec ridelles Bwedozcr N Uepfx Anfot 6200x2550x600 mm Marches Plancher en tôle antidérapante Ridelles amovibles 9 éclairages LED Marquages de gabarit extensibles jusqu'à une largeur de 3500 mm Démarrage/Arrêt Feux clignotants 8 logements pour longerons 6 points d'arrimage de 6500 daN Boîtes à outils Attelage Compartiments de rangement Bac de rangement Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profil latéral perforé avec points d'arrimage de 2500 daN Grue : FASSI F805R.2.7, avec supports hydrauliques à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, flèche auxiliaire L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance des supports FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie pivotante, raccord rapide entre le bras principal et la flèche auxiliaire, et plus encore... GAMME TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Amplitude de rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston traitées par chromage dur Système à double bras articulé avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu'à 10°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence, ainsi qu'alarme optique (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et en %) et alerte 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pied de la grue Commande d'urgence pour le contrôle de la grue Filtre haute pression fourni avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté sur le socle de la grue Supports hydrauliques, extensibles des deux côtés, portée des supports 10,00 m, Supports actionnés par radiocommande Couleur standard RAL 3020, rouge trafic - tous les cylindres peints en noir Système IMC (Intégral Mashine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = Contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et élingues de fixation (courtes / 500 mm) Position de conduite : repliés transversalement à la direction de la marche Attention : tenir compte de la tension du bord / 12 V ou 24 V, standard 24 V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour les supports Pieds de support pivotant à 180° hydrauliquement / des deux côtés Préparation pour le fonctionnement avec pompe à cylindrée variable (LS) Installation de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites / hxp-techno Flèche auxiliaire supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 points Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passage de câble pour Jib, monté pour 2 fonctions Installation de commande pour fonction supplémentaire : treuil Treuil type V20 - 2 000 daN, câble de 60 m (12 mm) avec LMB et guide-câble permanent monté AWC - (Automatic winch Control) pour la grue : contrôle automatique du treuil AWC - (Automatic winch Control) pour JIB : contrôle automatique du treuil