Holzma Hpp 380/43/43/R + Bargstedt Tlf210/10/05 d'occasion à vendre (88 662)

État: d'occasion, kilométrage: 62 500 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 410 kg, poids maximal de charge: 1 090 kg, poids total: 9 500 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Lieu du véhicule : Bovenden, signalisation « Kz. Haus », 1x siège confort, banquette double, sièges chauffants, lunette arrière, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, boîte Telligent, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, phares de travail, gyrophare, suspension à lames, attelage remorque air et électricité, réservoir aluminium, émission réduite G1, équipement de service hivernal, vignette environnementale verte. Empattement : 3 080 mm. Blocage de différentiel sur l’essieu avant, système de freinage remorque bi-ligne, grille de protection radiateur derrière les deux refroidisseurs, chauffage d’appoint avec préchauffage moteur, filtre à particules fines et à pollen, boîte de transfert avec gamme de travail, embrayage avec convertisseur (WSK), VarioPower, conduite hydraulique pression et retour à l’avant sur circuits hydrauliques 3+4, système hydraulique à 2 circuits, 4 cellules avec allègement pour lame à neige, avertisseur sonore de marche arrière, prise de force arrière avec bride. Le véhicule est vendu avec une carrosserie plateau ! Environ 5 413 heures de fonctionnement ! Nwjdpfjxylpbjx Ai Dsg Sur demande, saleuse Gmeiner disponible en option pour 6 500 € et lame à neige -9161- pour un supplément de 1 500 € ! INDICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

Année de construction: 1998, État: prêt à l'emploi (d'occasion), puissance du moteur de broche: 11 000 W, vitesse de broche (max.): 6 000 tr/min, Cette Weinig Unicontrol 10-5 a été fabriquée en 1998. Il s'agit d'une machine d'occasion robuste pour la fabrication de fenêtres, avec une largeur de travail de 40 à 220 mm et des puissances de moteur allant jusqu'à 15 kW pour diverses unités d'usinage. Elle comprend des fonctions avancées telles qu'un dispositif de synchronisation, un réglage électronique de la hauteur et un système de rotation automatique pour une utilisation efficace par une seule personne. Si vous cherchez à obtenir des capacités de fraisage de haute qualité, pensez à la machine Weinig Unicontrol 10-5 que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. • Capacités • Largeur de travail : 40-220 mm • Hauteur de travail (usinage longitudinal) : 40-100 mm • Hauteur de travail (usinage transversal) : 40-100 mm (hauteur du contre-bois 80 mm) • Longueur de la pièce (longitudinale) : min. 220 mm + 2 x la longueur du tenon • Longueur de la pièce (transversale) : min. 275 mm + 1 x longueur du tenon avec un diamètre d'outil de 320 mm • Avance (usinage transversal) • Puissance du moteur : 0,3 kW • Vitesse d'avance : 3-25 m/min • Serrage de la pièce : 2 griffes de serrage • Butée de longueur : avec échelle et loupe de lecture pour les dimensions extérieures du cadre ou de l'ouvrant • Compteur : cadencé pneumatiquement, 4 positions (pas pour les fenêtres d'atelier), jusqu'à une hauteur de bois max. 80 mm • Paquet de deux pièces : alimentation en une ou deux pièces, avec système de séparation et de rétention des croix • Largeur du bois de la 1ère pièce (posée sur la butée) : 55-90 mm • Largeur du bois de la 2e pièce : 130 mm • Alimentation (usinage longitudinal) • Puissance du moteur : 2,2 kW • Vitesse d'avance : 4-18 m/min (réglable en continu par convertisseur de fréquence) • Espacement des rouleaux d'avance : 100/120 mm • Largeur du rouleau d'avance : 30/50 mm • Diamètre du rouleau d'alimentation : 95 mm • Unités d'usinage • Tronçonneuse • Puissance du moteur : 3 kW • Diamètre de la broche : 40 mm • Vitesse de rotation de la broche : 2800 tr/min • Déplacement de l'outil : max. 400 mm • Réglage axial : pneumatique contre tourelle quadruple • 1ère broche avec tenon et fente • Puissance du moteur : 11 kW • Diamètre de la broche : 50 mm • Vitesse de rotation de la broche : 3250 tr/min • Déplacement de l'outil : max. 320 mm • Longueur de serrage de l'outil : 320 mm • Plage de réglage axial : 240 mm • Nombre d'outils : 4 x 80 mm • Réglage axial : hydraulique • 1ère broche de profilage • Puissance du moteur : 11 kW • Diamètre de la broche : 50 mm • Vitesse de rotation de la broche : 6000 tr/min • Diamètre de l'outil : max. 232 mm Nwodpfxex S Sk Es Ai Dsg • Cercle de rotation zéro de l'outil : 130-140 mm • Longueur de serrage de l'outil : 320 mm • Plage de réglage axial/radial : 240/80 mm • Nombre de positions d'outils : 4 x 80 mm • Réglage axial : hydraulique • 2ème broche de profilage • Puissance du moteur : 11 kW • Diamètre de la broche : 50 mm • Vitesse de rotation de la broche : 6000 tr/min • Diamètre de l'outil : max. 232 mm • Cercle zéro de l'outil : 130-140 mm • Longueur de serrage de l'outil : 320 mm • Plage de réglage axial/radial : 240/80 mm • Nombre de positions d'outils : 4 x 80 mm • Réglage axial : hydraulique • Freins mécaniques de broche • Pour broche(s) de profilage • Pour les unités de tronçonnage et de profilage/sciage • Unité de fraisage de profilés (horizontale, en haut ; devant la dernière broche de profilage) • Indexation radiale : 2 positions

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de coupe (max.): 4 300 mm, longueur de section (max.): 1 600 mm, DÉTAILS TECHNIQUES Longueur de coupe max. : 1 600 mm Nsdpeyuya Eefx Ai Djwg Largeur de coupe min. : 4 300 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Nombre de colis de transport : 8 pcs. Année de fabrication : 2016

Année de construction: 2009, État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 0-286-21-0481, BARGSTEDT magasin automatique de panneaux/surfaces Nwjdpfx Aisyv Axne Dsg Surface au sol : 26 x 10,5 m Hauteur totale : 3,75 m (jusqu’au bord supérieur du pont roulant) Hauteur de gerbage : max. 2,5 m Le système de stockage peut être utilisé pour l’alimentation flexible d’une scie à panneaux, d’une machine de nesting, ou comme magasin à panneaux confortable avec prélèvement automatique. Les emplacements de stockage sont librement programmables. Important : Le logiciel de commande a été mis à jour en 2019 vers TLF woodStore, version 7.12.6.0.

État: nouveau, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le centre ISUZU pour véhicules utilitaires en Allemagne, expert en conseil et services, vous propose : ISUZU M30 H avec boîte automatique et convertisseur de couple, équipé d'un bras ampliroll à largeur réglable Meier-Ratio pour bennes amovibles de 1,5 à 10 m³ 2 ans de garantie sur le véhicule de base à compter de la première immatriculation CHARGE UTILE : 3 200 kg pour un PTAC de 7 490 kg ou en option 4 200 kg avec surclassement à 8 500 kg Équipement principal : - Moteur turbodiesel 5,2L à injection directe Common Rail, 140 kW / 190 ch, EURO VI OBD-E (couple maxi 510 Nm à 1 600–2 800 tr/min) - Système de filtre à particules avec DPD et AdBlue - Boîte automatique (NEES II) à 6 rapports avec convertisseur de couple ; démarrage sans usure et dosable grâce au convertisseur hydraulique ! Possibilité de passage manuel des rapports au levier sélecteur. - Suspension à lames avant (max. 3 100 kg), arrière (max. 5 800 kg), barre stabilisatrice avant et arrière - Pneus 215 / 75 R17.5 C M+S, monte simple à l’avant - Double monte à l’arrière, roue de secours - Freins à disque ventilés avant et arrière - Empattement 3 365 mm - Frein moteur, frein de parking électronique avec fonction Auto Hold - Tension de bord 24 V, alternateur 90A, 2x batterie 90 Ah - Réservoir diesel 80 L, réservoir AdBlue 16 L - Nouvelle cabine moderne, optimisation maximale de l’espace, excellente garde au toit & espace pour les jambes, ergonomie et visibilité exceptionnelles, hauteur d’accès réduite - Éclairage BI-LED à l’avant, LED à l’arrière - Rangements dans les garnitures de portes et au pavillon, accoudoirs intégrés aux portes - Peinture cabine conducteur : Arc White 729 - Dimensions véhicule : largeur cabine 2 040 mm, largeur arrière 2 115 mm, hauteur cabine 2 265 mm (haut cabine), rayon de braquage 12,60 m - Siège conducteur suspendu, banquette double avant passager, 3 places, appuie-têtes, avertisseur de ceintures non bouclées - Airbags conducteur et passager, prétensionneurs de ceinture de sécurité - Volant réglable en hauteur et en inclinaison, rétroviseur intérieur - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques chauffants et réglables - Antidémarrage électronique - Autoradio Double-DIN DAB+ 6,8'', kit mains libres, Apple CarPlay/Android Auto, port USB de charge - Écran d’informations conducteur 7'' - Commandes au volant - Feux de jour LED - Signal sonore de recul - Verrouillage centralisé avec télécommande - Tachygraphe UE - Climatisation Pack Sécurité 2 : - ABS : système antiblocage des freins - ASR : antipatinage essieu arrière - EBD : répartition électronique de la force de freinage - EVSC : contrôle électronique de stabilité vehic. - LDWS : assistant de maintien de voie - MOIS : détecteur d’objets en mouvement - DWS : alerte distance de sécurité Njdpfx Asxlvynoi Dowg - MAM : freinage d’urgence sur obstacle - FVSN : détection d’obstacles frontaux - DDAW : système de détection de fatigue - TSR : reconnaissance des panneaux de signalisation - TPMS : surveillance de la pression des pneus - RM : caméra de recul avec moniteur - AEBS : freinage d’urgence autonome - AEBS piétons/cyclistes : freinage d’urgence autonome piétons & cyclistes - Intersection warning : avertisseur de danger en intersection - Intersection AEBS : freinage d’urgence autonome en intersection - BSIS : surveillance d’angle mort Carrosserie : - Bras ampliroll pour bennes de 1,5 à 5 m³ selon DIN 30735, et de 4 à 10 m³ selon DIN 30720-1 - Capacité de levage 5 500 kg - Largeur utile modulable pour diverses systèmes

État: d'occasion, kilométrage: 902 028 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 10/2012, dimension des pneus: 315/80r22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 100 mm, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 11 m³, Année de construction: 2012, Équipement: régulation électrique des vitres, Informations générales Nwjdpox Irm Ssfx Ai Djg Matériau utilisable : Lait Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Chaîne cinématique Transmission : Roues Marque moteur : Renault Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22.5 Suspension : Suspension à lames Essieu arrière : Double monte Poids Poids à vide : 11 193 kg Charge utile : 7 807 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : MAGYAR Nombre de compartiments : 3 = Autres options et équipements = - PDF

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension à lames - Cabine couchette = Informations complémentaires = Boîte de vitesses: TX-16M, automatique Année de fabrication: 2026 Nedpfx Aisyxl Tme Djwg Dimension des pneus: 315/80R22.5 Suspension: À lames Essieu avant: Directeur PTAC: 32 000 kg

État: nouveau, puissance: 349 kW (474,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95R24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2023, Équipement: climatisation, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension à lames - Cabine couchette = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : ZF16TX2240TO, automatique Année de fabrication : 2023 Dimension des pneus : 325/95R24 Nwodpfsyxl R Sex Ai Deg Suspension : à lames Essieu avant : Directeur PTAC : 33 500 kg Prix : Sur demande

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 005255, Longueur max. Largeur du panneau : 4300 mm Longueur max. Longueur du panneau : 2200 mm Longueur max. du panneau. Direction de la lame de scie principale : 110 mm Nombre de pinces de serrage : 7 Nwodpjg E Tcxefx Ai Dog

État: remanié (utilisé), machine modernisée avec nouveau système de contrôle LTG-StoreControl P Nsdsdnzg Njpfx Ai Dewg Dimensions extérieures : Hauteur 5860 mm Largeur 2940 mm Profondeur d'installation 1180 mm 25 porte-avions avec une charge utile de 165 kg chacun dans les dimensions clairement utilisables : H = 380 mm L = 2500 mm D = 410 mm Saut de chaîne 412 mm Charge utile totale jusqu'à 4110 kg Table de rangement en 1000 mm au-dessus de OKFF avec plan de travail caoutchouté Couleur GRIS / MARRON, surface nettoyée, signes d'usure possibles Puissance du moteur 1 x 1,8 kW / 400 volts Machine de base pour cette modernisation : SYS 180 de Kardex Sous réserve d'erreurs, de modifications techniques, d'écarts par rapport aux photos Livraison et installation actuellement principalement en Allemagne, en Autriche et dans plusieurs pays voisins

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plaque d’attelage (selle) Volvo : Nouveau Modèle 2026 !! * Cabine couchette FH * Empattement : 4600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2.550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage : 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (prise directe), couple max d'entrée : 2.652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge par essieu 13 t, PTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de pont : 2,85 : 1 * Réservoir de gazole * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * Connectique USB x3 * 8 haut-parleurs * Tableau de bord numérique 12'' avec 4 affichages * Second écran conducteur, 9'' * Navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage batterie sur l’écran (tension, ampérage et statut batterie avec alerte) * Coupe-circuit principal sur le châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long * Garde au sol standard du réservoir carburant * Réservoir AdBlue à gauche, contenance utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage carburant avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage D=190 kN avec schéma de perçage G-150/G-260 * Traverse d’attelage à l’extrémité du châssis (+85 mm) * Longueur du châssis arrière 4395 mm (mesurée à partir de l’essieu moteur/premier essieu moteur) * Crochet d’attelage Rockinger 400 G-150 (respecter D-Value/charge remorquable max !) * Prise électrique 15 broches pour semi/remorque * Raccords Duomatic semi/remorque * Raccords remorque centralisés * Frein de remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière aluminium, fixe, mince * 4x pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C, essieu directeur 4x pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe C, essieu moteur 2x pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de purge électrique * Commande boîte/I-Shift via module côté conducteur * Modes I-Shift : Standard, Performance et Economy * Retour automatique en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse * Refroidisseur d’huile de boîte basique eau/huile * Compresseur d’air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinaisons à forte demande d’air * Prise d’air avant avec filtre standard * Alternateur 150A/4200W Nsdpfxsywfxgo Ai Dswg * Bruit extérieur conforme ECE R51.03 Phase 2, avec attestation faible bruit et signal "L" * Reniflard moteur fermé * Double filtre à carburant moteur, grand pour mauvaise qualité carburant (par ex. Europe de l’Est) * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord : 1 DIN arrière pour pompe * Prise de force boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, à suspension pneumatique * Couchette inférieure rabattable, 2000x815/740/660 mm (milieu, haut, bas) avec f

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Nwedjywfxaepfx Ai Deg Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plaque d’attelage Volvo : Nouveau modèle 2026 !! * FH Cabine couchette * Empattement 4 600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * I-Shift AT2612F, boîte automatique 12 vitesses (rapport direct), couple max. d’entrée : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge par essieu 13 t, PTAC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Ratio de pont 2,85 : 1 * Réservoir gasoil * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * Ports USB, 3 positions * 8 haut-parleurs * Tableau de bord digital haute résolution 12'' avec 4 modes d’affichage * Second écran conducteur 9'' * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Indicateur de batterie à l’écran (volts, ampères, état de la batterie avec alarme) * Coupe-batterie sur le châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm de haut, 830 mm de long * Réservoir de carburant, garde au sol normale * Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection contre le débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour gabarit de perçage G-150/G-260 * Traverse d’attelage à l’arrière du châssis 85 mm * Longueur du châssis arrière 4 395 mm mesurés depuis l’essieu (ou 1er essieu moteur) * Attelage Rockinger 400 G-150 (veuillez respecter la valeur D/charge remorquable max. !) * Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 broches * Raccord Duomatic pour remorque/semi-remorque * Connexions remorque/sr au centre * Frein de parc remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince * 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance au roulement C, essieu directeur 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe résistance au roulement C, essieu moteur 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance au roulement C, essieu porteur * Pompe de mise à l’air électrique * Commande boîte/I-Shift par unité sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy * Retour automatique mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse (Cruise Control) * Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile * Compresseur d'air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combinaisons à forte demande d’air * Prise d’air frontale avec filtre à air standard * Alternateur 150A/4 200W * Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, certificat bruit réduit et plaque "L" * Reniflard fermé * Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour carburant de moindre qualité ex : Europe de l’Est * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force (PTR-DM à prise intermédiaire), côté boîte, sortie : 1 DIN arrière pour pompe * PTO sur boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu, yl (bleu/bleu foncé), intérieur tissu gris Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture de sécurité

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH 500 8x4 grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles dimensions : 4400 x 2500 x 600 mm + rallonge Plaque d’attelage Nwjdpfx Aoywfwioi Dsg Volvo : * Nouveau modèle * Cabine FH avec couchette * Empattement : 4600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 L, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme à la réglementation de freinage ADR * Boîte robotisée I-Shift AT2612F, 12 rapports (prise directe), couple max. en entrée : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge par essieu 13 t, PTAC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de pont 2,85 : 1 * Réservoir de diesel * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * 3 ports USB * 8 haut-parleurs * Tableau de bord high : écran conducteur numérique 12'' avec 4 vues * Second écran conducteur, affichage 9'' * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Indicateur de batterie sur écran (volts, ampères, état de charge avec fonction d’alerte) * Coupe-circuit sur châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm H, 830 mm L * Garde au sol standard réservoir * Réservoir AdBlue à gauche, contenance utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Goulotte de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement arrière * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage, D = 190 kN, pour entraxe G-150/G-260 * Traverse d’attelage jusqu’à extrémité châssis : 85 mm * Longueur châssis AR : 4 395 mm (mesurée depuis l’essieu moteur/premier essieu moteur) * Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (tenir compte du D/charge maxi) * Prise électrique remorque/semi-remorque 15 broches * Connexion remorque/semi-remorque Duomatic * Connexions remorque centrées * Frein de parc remorque (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, alu, fixe, mince * 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu directeur * 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, classe C, essieu moteur * 2 pneus SU 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de dégonflage électrique * Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Economy * Retour auto en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode auto, sans kickdown * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile de boîte, eau/huile de base * Compresseur 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combis à forte demande d’air * Prise d’air avant avec filtre normal * Alternateur 150 A / 4 200 W * Nuisances sonores selon ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L * Reniflard moteur fermé * Double filtre gasoil sur moteur, grande capacité pour carburants de faible qualité (par ex. Europe de l’Est) * Filtre à gasoil avec séparateur d’eau * Prise de force intermédiaire (PTR-DM), sur boîte, sortie 1 DIN arrière pour pompe * Prise de force sur boîte, puissance max. 600 Nm * Pack Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris * Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, suspendu pneumatique * Couchette inférieure, rabattable, 2000x815/740/660 mm (milieu, haut, bas) avec filet de sécurité * Chauffage station

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plateau d’attelage Volvo : Nwsdpfx Aijywfvxe Djg Nouveau modèle 2026 !! * Cabine couchette FH * Empattement 4 600 mm * Émissions polluantes conforme Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement (EGR) * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) * Conforme aux normes de freinage ADR * Boîte automatique I-Shift AT2612F, 12 rapports (prise directe), couple d’entrée max. : 2 652 Nm * Pont arrière RSS1370A, simple démultiplication, charge maxi essieu 13 t, PTAC 70 t * Pneus AV : 315/70R22.5 * Rapport pont moteur : 2,85 : 1 * Réservoir diesel * Pack confort conducteur * Climatisation avec régulation automatique et capteur solaire * Pack info/média avec navigation * Radio AM/FM * Ports USB x3 * 8 haut-parleurs * Tableau de bord numérique de 12'', 4 affichages * Deuxième écran d'informations conducteur 9'' * Système de navigation "TOMTO" * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage état batteries (Volts, Ampères, niveau de charge avec avertissement) * Coupe-batterie sur châssis * Réservoir aluminium 330 L côté droit, forme D, 710 mm haut, 830 mm long * Réservoir de carburant, garde au sol standard * Réservoir AdBlue gauche, capacité utile 64 litres * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 * Traverse arrière à 85 mm de l’extrémité du châssis * Longueur arrière de châssis 4 395 mm (depuis essieu moteur/premier essieu moteur) * Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter la valeur D / charge max remorquable !) * Prise électrique remorque/porte-conteneur à 15 broches * Raccord rapide Duomatic pour remorque/porte-conteneur * Raccords remorque centraux * Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière alu, fixe, mince * 4x pneus AV 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe résistance au roulement : C, essieu directeur 4x pneus AR 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, classe C, essieu moteur 2x pneus SR 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de purge électrique * Commande boîte I-Shift via unité sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Economy * Retour auto en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode auto, sans coup de gaz (kickdown) * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile de boîte, base, eau/huile * Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combinations à forte demande d’air * Prise d’air frontale avec filtre à air standard * Alternateur 150A/4200W * Bruit externe certifié ECE R51.03 Phase 2, avec certificat et plaque "faible bruit" * Reniflard fermé * Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour carburant de qualité faible (ex : Europe de l’Est) * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force (PTO) intermédiaire PTR-DM côté boîte, sortie DIN arrière pour pompe * Sortie sur boîte, couple max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu / bleu foncé, intérieur tissu gris * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, suspension pneumatique * Couchette inférieu

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 13,5 kW (18,35 ch), tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, hauteur de coupe (max.): 125 mm, largeur de coupe (max.): 3 200 mm, diamètre de la lame de scie: 450 mm, Équipement: Marquage CE, doseur, Nous proposons cette scie à panneaux d’occasion Holzma HPP 11/32, année de fabrication 2001. Fabricant : Holzma Modèle : HPP 11/32 Année : 2001 La machine fonctionne parfaitement. Norme de sécurité CE Scie à panneaux automatique permettant une découpe nette, précise et sans éclats de panneaux revêtus ou non revêtus à base de bois ainsi que de matériaux similaires usinables. La table arrière de la machine est équipée d’un nombre approprié de rails à profils combinés avec rouleaux pour un transport facile et soigneux des panneaux. La table de la machine est dotée de surfaces d’appui de grande surface, résistantes à l’abrasion, avec des découpes prévues au niveau des positions des pinces. Cela garantit la stabilité durable de la table et la qualité constante de coupe. Avance du porte-lame de gauche à droite contre la butée d’équerrage Caractéristiques techniques : Moteur scie principale : 13,5 kW Moteur inciseur : 2,2 kW Ouverture maximale des pinces : 130 mm Diamètre de la lame : 450 mm Saillie de la lame : 125 mm Vitesse d’avance du chariot porte-lame : 5 - 100 m/min Retour du chariot porte-lame, constant : 100 m/min Vitesse d’avance/recul du pousseur programmable : max. 80 m/min Pression d’air : 6 bars Tension d’alimentation : 400 V / 50 Hz Vitesse minimale d’aspiration à la buse d’extraction : env. 28 m/sec Raccord aspiration canal à copeaux : 1 pièce Ø 200 mm Njdeyxqigspfx Ai Dewg Raccord aspiration poutre de pression : 1 pièce Ø 160 mm Température de fonctionnement min. : +5 °C Température de fonctionnement max. : +35 °C Longueur de coupe : 3 200 mm Largeur de coupe : 3 200 mm Démontage et enlèvement à la charge de l’acheteur. Lieu d’enlèvement : A-8265 Kroisbach an der Feistritz Pour toute question ou information complémentaire, n’hésitez pas à nous écrire ou à nous appeler.

État: très bon (occasion), Scie à panneau - Avec table élévatrice arrière Control Numérique POWER CONTROL Software CADmatic 4 Professional Table élevatrice (mm) 3800 x 2200 Nwedeh Imvhspfx Ai Dsg Pousseurs postérieurs (N.) 1 Avec pinces 7 Pivoteur panneaux (station tournante) à 90° Max. largeur de coupe (mm) 3800 Déplacement util du pousseur (mm) 3800 Max. dépassement de la lame (mm) 95 Groupe Inciseur (max diamètre de la lame / puissance) mm 180 / Kw 2,2 Groupe Lame Principale (max diamètre de la lame / puissance) mm 380 / Kw 13,5 Vitesse d'entrainement régable du chariot porte-lames (m/min) 1 - 130 Tables antérieures à coussin d'air (N.) 3 (2160mm x 650mm) Puissance totale (Kw) 28 (ca.)

État: très bon (occasion), Scie à panneau - Angulaire Contrôle Numerique CadMAtic 4 Professional Voie à rouleaux de pre-chargement (N.) 1 mm 2200 x 4400 Table élevatrice (mm) 2200 x 4300 1er Poussoir postérieur, avec 4 pinces 1er Scie à panneaux Largeur max de coupe (mm) 4300 Max. dépassement de la lame (mm) 125 Groupe Inciseur (max. diamètre lame / puissance) mm 180 (Kw 2,2) Groupe Lame principale (max. diamètre lame / puissance) mm 450 (Kw 18) Vitesse d'entrainement régable du chariot porte-lames (m/min) 1 - 150 Nsdpfx Aijpuh Dks Dowg 2em Poussoir postérieur, avec 8 pinces 2em Scie à panneaux Largeur max de coupe (mm) 2200 Max. dépassement de la lame (mm) 125 Groupe Inciseur (max. diamètre lame / puissance) mm 180 (Kw 2,2) Groupe Lame principale (max. diamètre lame / puissance) mm 450 (Kw 18) Vitesse d'entrainement régable du chariot porte-lames (m/min) 1 - 150 Tables antérieures à coussin d'air (N.) 2 Longue Table antérieure à coussin d'air, pour facuiliter l'evacuation des panneaux Puissance totale (Kw) 52,6

État: d'occasion, kilométrage: 374 000 km, puissance: 380 kW (516,66 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, grue, Scania P 380 / 6x4 BENNE 5,10 m + GRUE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2008 ? KILOMÉTRAGE : 374 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE CHARGE UTILE : 15 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 330/135 cm DIMENSION DES PNEUS : 13R22,5 Nwodpfox Hczwox Ai Djg SUSPENSION : À LAMES GRUE : PALFINGER PK 12000 TEL : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Nous faisons toutes les formalités d’export, y compris la plaque) RADEK – ???? Réf. n° : 14921

État: d'occasion, kilométrage: 374 000 km, puissance: 380 kW (516,66 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, grue, Scania P 380 / 6x4 BENNE 5,10 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE Njdpfx Aox Hczkji Dswg SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2008 ? KILOMÉTRAGE : 374 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE CHARGE UTILE : 15 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 330/135 cm TAILLE DES PNEUS : 13R22,5 SUSPENSION : À RESSORTS GRUE : PALFINGER PK 12000 TÉL :

État: d'occasion, Chargeur automatique à deux cellules sans fosse pour l'utilisation dans une ligne de délignage Transfert motorisé d'introduction de panneaux Double station de chargement automatique des panneaux Nwedpfx Ajrzhfhei Dog Système de ventouses pour déplacer les panneaux Extracteur de panneaux Les panneaux peuvent également être traités en double rangée Largeur utile du panneau 1300 mm Longueur utile du panneau 3200 mm Pompe à vide Transferts motorisés pour l'introduction des piles de panneaux Réglage motorisé par commande numérique automatique des barres d'appui horizontales à ventouses Système de programmation et de contrôle

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2010, numéro de machine/véhicule: 0-341-07-8150, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de coupe (max.): 3 800 mm, diamètre de la lame de scie: 380 mm, longueur de coupe (max.): 4 300 mm, profondeur de col de cygne: 75 mm, Équipement: doseur, DÉTAILS TECHNIQUES Sortie de lame : 75 mm Longueur de coupe : 4 300 mm Largeur de coupe : 3 800 mm Lame principale, diamètre max. : 380 mm Lame principale, puissance : 9,2 kW Lame inciseur, diamètre max. : 180 mm Lame inciseur, puissance : 2,2 kW Nwedpfx Aisxx Svro Djg Vitesse du chariot pousseur : jusqu'à 80 m/min Vitesse du chariot de sciage : 1–120 m/min DÉTAILS MACHINE Commande numérique : POWER CONTROL Logiciel : Cad Matic 4.0 Données électriques Tension : 400 V Courant : 31 A Fréquence : 50 Hz Courant secondaire : 40 A Tension de commande : 24 V CC ÉQUIPEMENTS Équipement de chargement frontal Déchargement en façade Aligneur latéral automatique Table avant fixe en bakélite avec système à coussin d'air 3 tables avant mobiles en bakélite avec système à coussin d'air Chariot pousseur avec 6 pinces

État: nouveau, poids à vide: 1 093 kg, poids maximal de charge: 2 407 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Pack Confort : Basculement électrique / Treuil électrique / Jantes en aluminium / Extrémité arrière biseautée / Rampe continue / Plancher avec trous d’arrimage / Roue jockey électrique / Caisse à outils au sol, Hydraulique, Automatisme de recul, Rampe de montée, Galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Pack Confort : Basculement électrique / Treuil électrique / Jantes en aluminium / Extrémité arrière biseautée / Rampe continue / Plancher avec trous d’arrimage / Roue jockey électrique / Caisse à outils au sol Caractéristiques techniques : - Marque : Brian James - Modèle : T Transporter 231 - Type de véhicule : Porte-voiture - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation - Dimensions intérieures (LxlxH) : 550 x 224 x 0 cm - Dimensions extérieures (LxlxH) : 710 x 232 x 100 cm - Hauteur de chargement du plancher : 59 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 1 093 kg - Charge utile : 2 407 kg - Châssis : Plateau surélevé (roues sous la structure) - Pneumatiques : 195/55R10C Jante alu - Suspension : Essieu à suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : Optionnelle, possible en post-équipement DESCRIPTION - Jantes aluminium d’origine 10-4,5J, anthracite - Plancher en tôle perforée offrant une grande adhérence et une résistance extrême à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus exigeantes - Arrière biseauté supplémentaire assurant un angle de montée très faible - Véhicule conçu pour permettre de nombreuses options et évolutions : excellent potentiel de rétrofit - Châssis acier soudé très robuste - Casiers de rangement intégrés dans la surface de chargement pour rampes de montée à l’arrière - Rampe d’accès continue, rampes supplémentaires rabattables et réglables (Heavy-Duty) - Surface de chargement, avant en bois (à la place des logements de rampes à l’avant) - Bordure d’appui pour rampes de montée réglable pour différentes largeurs de voie - Pack confort pour usage professionnel comprenant : - Fonction basculement électrique avec vérin - Inclinaison de la surface de chargement très rapide - Pour un angle de montée très plat Nwodeu Hrzropfx Ai Dsg - Batterie 12 V intégrée dans le véhicule - Treuil électrique Warn 8000, capacité de traction 3 600 kg - Treuil électrique équipé de télécommande radio, câble acier et poulie de renvoi centrale - Chargeur de batterie CTEK - Caisse à outils au sol verrouillable, avec couvercle assisté par ressort - Passage de roues perforé en acier galvanisé - Nombreux points d’arrimage et plancher à haute résistance pour une grande flexibilité et une adhérence parfaite - Couleur des protections latérales : noir - Arrimage complémentaire grâce à la rambarde latérale - Rambarde latérale amovible : profilé multipièce offrant de nombreux points d’arrimage, possibilité de transporter des charges plus larges - Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud - Roue de secours facilement accessible montée sur la flèche - Automatisme de recul - Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement - Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO - Flèche en V très robuste et renforcée - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage LED de sécurité de grandes dimensions - Éclairage LED complet : puissant, durable et fiable - Clignotants LED dynamiques très visibles même par mauvais temps - Protection robuste des feux arrière - Feu antibroui

État: nouveau, poids à vide: 1 021 kg, poids maximal de charge: 2 479 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Pack confort : jantes en alliage / arrière biseauté / rampes individuelles / plancher antidérapant à trous / coffre de sol, hydraulique, automatisme de marche arrière, rampe d’accès, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Pack confort : jantes en alliage / arrière biseauté / rampes individuelles / plancher antidérapant à trous / coffre de sol. Caractéristiques techniques : - Marque : Brian James - Modèle : T Transporter 231 - Type de véhicule : Porte-voiture - État du véhicule : Neuf - Première mise en circulation : sans - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première mise en circulation - Dimensions intérieures (L x l x H) : 550 x 224 x 0 cm - Dimensions extérieures (L x l x H) : 710 x 232 x 100 cm - Hauteur de chargement du plancher : 59 cm - Poids total autorisé : 3 500 kg - Poids à vide : 1 021 kg - Charge utile : 2 479 kg - Châssis : plateau surélevé (roues sous le plancher) - Pneumatiques : 195/55R10C jantes en alliage - Essieu : suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : En option, possible en rétrofit. DESCRIPTION : - Jantes aluminium d’origine 10-4,5J, anthracite - Plancher en acier perforé offrant une excellente adhérence, hautement résistant à l’usure même dans les conditions les plus extrêmes. - Arrière biseauté supplémentaire pour un angle de montée particulièrement bas - Véhicule préparé pour toutes les options après achat : grand potentiel d’équipement ultérieur : fonctions basculantes hydrauliques, treuils, autres rampes, etc., ajoutables à tout moment - Châssis très robuste en acier soudé - Coffres encastrés dans la zone de chargement pour rampes à l’arrière - 2 rampes en acier perforé, galvanisé, longueur 2,35 m - Plateau avant en bois (au lieu des logements de rampes à l’avant) - Arête d’appui des rampes réglable pour différentes largeurs de voie - Coffre de sol verrouillable avec couvercle assisté par ressort - Bandes de roulement en acier galvanisé perforé - De nombreux points d’arrimage et un plancher fortement chargé permettent des possibilités multiples d’arrimage ainsi qu’une excellente adhérence - Flancs couleur noire - Points d’arrimage supplémentaires via rambarde latérale - Rambarde périphérique amovible : profil latéral multi-pièces offrant de nombreux points d’arrimage, amovible pour permettre le transport de charges plus larges - Châssis entièrement galvanisé par immersion - Roue de secours facilement accessible sur le timon - Automatisme de marche arrière - Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement - Tête d’attelage moulée ALKO avec serrure de sécurité intégrée - Timon en V très robuste RENFORCÉ - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité LED grand format - Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable - Clignotants dynamiques LED parfaitement visibles par mauvais temps - Protection robuste des feux arrière - Feu antibrouillard intégré - Divers feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière - Roue jockey grand modèle - Garantie châssis 5 ans. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons une offre de financement adaptée ! Descriptions et images protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement en stock ! Spécialistes et atelier agréé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans - Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Z Nwedpfsu Ht Sxox Ai Dsg

État: nouveau, poids à vide: 1 036 kg, poids maximal de charge: 2 464 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 320 mm, arrière trempé / jantes en alliage / rampes 2, pack confort, hydraulique, automatisme de marche arrière, rampe de chargement, galvanisation à chaud, 2,35 m / basculant, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * incl. arrière trempé / jantes en alliage / rampes 2,35 m / basculant Données techniques : - Marque : Brian James - Modèle : T Transporter 231 - Type de véhicule : porte-voiture - État du véhicule : neuf - Première immatriculation : sans première immatriculation - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (L x l x h) : 550 x 224 x 0 cm - Dimensions extérieures (L x l x h) : 710 x 232 x 100 cm - Hauteur de chargement : 59 cm - Poids total autorisé : 3 500 kg - Poids à vide : 1 036 kg - Charge utile : 2 464 kg - Châssis : plateau surélevé (roues sous le plateau) - Pneumatiques : 195/55R10C jante en alliage - Suspension : essieu à suspension en caoutchouc ALKO - Roue jockey : oui - Homologation 100 km/h : en option, installable ultérieurement DESCRIPTION : - Jantes aluminium d’origine 10-4,5J, anthracite - Plancher en tôle perforée pour une excellente adhérence et une grande résistance à l’usure, même dans des conditions extrêmes - Arrière biseauté supplémentaire pour un angle de montée particulièrement faible Nsdpeu Ht S Sofx Ai Dswg - Véhicule prévu pour toutes les options après achat : important potentiel d’évolutivité (treuils, autres rampes, etc.) - Châssis acier soudé très robuste - Compartiments de rangement pour rampes d'accès intégrés à la surface de chargement à l’arrière - 2 rampes tôle perforée galvanisées, longueur 2,35 m - Surface de chargement en bois à l’avant (au lieu de compartiments à rampes devant) - Bord d’appui des rampes réglable pour différentes largeurs de voie - Fonction basculante hydraulique (pompe manuelle) avec vérin, assure un angle de montée très faible - Coffre verrouillable sous plancher avec couvercle assisté par ressort - Voies de roule­ment en tôle galvanisée perforée - Nombreux points d’arrimage et plancher très résistant pour une grande flexibilité et une adhérence optimale - Habillage latéral couleur noire - Points d’arrimage latéraux supplémentaires via la rambarde - Rambarde tubulaire périphérique amovible en plusieurs parties, offrant de multiples points d’arrimage ; démontable pour le transport de charges larges - Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud - Roue de secours facilement accessible sur la flèche - Automatisme de marche arrière - Dispositif d’attelage et frein de stationnement ALKO - Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO - Flèche en V renforcée très résistante - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité LED surdimensionné - Éclairage LED complet : très lumineux, durable et fiable - Clignotants dynamiques LED, bien visibles même par mauvais temps - Protection robuste des feux arrière - Feu de brouillard arrière intégré - Divers feux de gabarit avant, latéraux et arrière - Roue jockey renforcée grande capacité - Garantie châssis 5 ans Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers une solution de financement adaptée ! Descriptions et images protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques en stock, disponibles immédiatement ! Depuis plus de 30 ans, concessionnaires et atelier de réparation spécialisés Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – livraison possible dans toute l’Allemagn

État: d'occasion, Année de construction: 1998, heures de fonctionnement: 80 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 6 550 kg, longueur totale: 3 700 mm, largeur totale: 2 120 mm, hauteur totale: 2 400 mm, fabricant de moteurs: Siemens, puissance: 315 kW (428,28 ch), débit volumique: 46 m³/h, pression de service: 10 barre, niveau sonore: 72 dB, type de refroidissement: eau, Équipement: Plaque signalétique disponible, documentation / manuel, 2 compresseurs à vis avec tension spéciale 6000 Volts Fabricant : Atlas Copco Modèle : ZR 315-10-50/E Pression de service : 10 bar Débit volumique : 46 m³/min Année de construction : 1998 Heures de fonctionnement : env. 80 000 heures Refroidissement : refroidissement par eau Fabricant du moteur : Siemens Puissance : 315 kW Vitesse : 1482 tr/min !!! Tension : 6000 Volts !!! Dimensions : Longueur : 3700 mm Largeur : 2120 mm Hauteur : 2400 mm Poids : 6550 kg Nwedsywcr Ropfx Ai Dsg