Hb-Therm Hb Therm 140 Z 2 (2010) d'occasion à vendre (97 906)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5072-0AC01-2 - Z SN : YFTN36396001001, entièrement vérifié et testé par des professionnels, bon état, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Lajdperxnbgjfx Apnoh

État: très bon (occasion), Année de construction: 2001, numéro de machine/véhicule: DN3486 / 3482, ABUS HB, pont roulant avec des dimensions d'environ 7x6 m (portée de 6 m) Le pont roulant est disponible en 2 exemplaires ! – Possibilité de rallonger les rails ! Charge utile / capacité de levage : 500 kg – 0,5 tonne Caractéristiques techniques de l'installation : Pont roulant constitué de rails ABUS HB160 L'installation est livrée complète : Rails HB, connecteurs de rails, chariots, moteurs de déplacement, plaques d'extrémité, supports/suspensions, etc. Lodozvrcgepfx Apnsah Comprend un palan à chaîne Abus de 500 kg – hauteur de levage d'environ 4 m Le pont roulant est démonté et disponible immédiatement. État d'occasion, voir les photos. L'article est situé à 75053 Gondelsheim. Livraison par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous. Les rails Demag KBK1, KBK2 et KBK3 sont en stock ! D'autres installations KBK sont également disponibles. Charge utile de 125 kg à 1600 kg. N'hésitez pas à nous demander un devis sans engagement pour votre pont roulant, en précisant la charge utile et les dimensions.

État: d'occasion, Volt / V Laodpfsylz H Usx Apneh Ampère / A Poids 20 kg Moteur Siemens à aimants permanents Type : 1FT5066-0AC01-2-Z

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Pompe centrifuge Schmalenberger ZHT07 32-08/2, numéro de série : 2014001631/10, avec moteur ATB CAF 100L/2C-11S+E2/0903, d’occasion, en bon état général, 100 % fonctionnelle. La livraison comprend les éléments présentés sur les photos. Lajdpjzh Sd Iofx Apnsh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fanuc A06B-0247-B805 servomoteur AC SN : C02ZB1002 + Pulscoder A860-2010-T341, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison selon les photos. Lasdpfx Ajx Dt Hiopneh

État: d'occasion, kilométrage: 122 565 km, puissance: 1 000 kW (1 359,62 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x6, poids en ordre de marche: 600 000 kg, poids à vide: 45 440 kg, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 23 137 h, Équipement: attelage de remorque, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Tracteur repousseur sans barre d’attelage : - Goldhofer - Modèle AST-1X 1360 - Année de construction : 2007 - 122 565 km ; 23 137 heures de fonctionnement - 2x moteurs diesel Deutz TCD 2015 V08, chacun 15 874 cm³ ; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Transmission hydrostatique (Vmax : 32 km/h) - Transmission intégrale 6x6 - GPU supplémentaire - Direction sélectionnable : roues avant, 4 roues ou « crabe » - Feux stroboscopiques - Capacité de traction jusqu’à un poids maximal avion de 600 000 kg (Airbus A380) - Siège pivotant - Cabine réglable en hauteur - Climatisation - Poids : 45 440 kg - Dimensions : 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m (L x l x h) - La machine fonctionne actuellement en mode dégradé Pour les avions suivants : Boeing : - B767-200…300 Laodpfx Aeqxt N Ujpneh - B767-400 - B777 - B747 Airbus : - A300/310 - A330-200…300 - A340-200…300 - A340-500…600 - A380-800…800F McDonnell Douglas : - DC-10 - MD-11 Une vidéo de cette offre est disponible sous : Retrouvez l’ensemble de notre parc de véhicules sur : Recevez les nouveaux véhicules par email – inscrivez-vous à notre newsletter ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 15 700 km, puissance: 183,87 kW (249,99 ch), première immatriculation: 07/2009, type de carburant: diesel, couleur: rouge, nombre de sièges: 9, Parmi notre stock de véhicules d’occasion disponibles immédiatement, nous vous proposons : Véhicule d’intervention incendie HLF 10 4x2 à transmission intégrale sur IVECO FF140E25 Le LF10 est le véhicule d’intervention incendie standard pour les zones rurales et les petites villes. Il est adapté à la fois à la lutte contre les incendies et aux opérations de secours technique. Données générales : • Première immatriculation : 07/2009 • Kilométrage : environ 15 700 km Châssis : • IVECO FF140E25 4x2 avec 250 CV (185 kW) • Boîte de vitesses manuelle • Attelage Cabine : • Cabine standard (1:8) en RAL 3000 (rouge feu) • Supports pour 2 appareils respiratoires à adduction d’air comprimé, orientés à l’opposé du sens de la marche Superstructure : • Fabricant : Magirus • Superstructure HLF10 conforme à la norme DIN Lsdpfx Aeznkkyspnoah • Trois compartiments à matériel latéraux de chaque côté • Marches escamotables pour les compartiments à matériel latéraux avant et arrière • Supports pour le matériel standard • Supports pour 2 appareils respiratoires à adduction d’air comprimé supplémentaires Pompe et réservoir d’extincteur : • Pompe centrifuge d’extinction Magirus FPN 2000-10 • Débit de 1 000 l/min à 10 bars • Réservoir d’eau de 1 000 l • Réservoir de mousse de 120 l Équipement d’extinction : • Tuyau d’attaque rapide longue portée, fixe, en haut du compartiment G6 Sécurité et éclairage • Éclairage périphérique sur la superstructure • Mât d’éclairage pneumatique Nous serons heureux de vous faire une offre détaillée et de vous présenter le véhicule dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont fournies de bonne foi, sans garantie de complétude ni d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre, mais une simple information. Sous réserve de vente entre-temps !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5066-0AC01-2 - Servomoteur Z SN:E0Z90495003005 Z= frein de maintien installé et préparé pour le système d'encodeur, le moteur a été révisé chez Siemens, entièrement révisé et testé par des professionnels, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Lsdpelx N U Hsfx Apneah

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1HU3076-0AF01-Z Z=G45 H01 SN : BP557524201001 servomoteur à courant continu, occasion, traces d'utilisation normales, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Lsdox Dvi Tepfx Apnoah

État: d'occasion, kilométrage: 29 000 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 10/2001, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 880 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 740 mm, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, 1ère main. Camion de pompiers allemand, directement issu du service en cours. Contrôle technique valide jusqu’en 11/2027 (dernier contrôle effectué à 28 955 km). Dernière révision effectuée chez un partenaire de service MAN avec justificatif à 27 992 km. Superstructure ZIEGLER-Alpas en aluminium moderne, datant de 2001. Réservoir d’eau pour la lutte contre les incendies de 750 L. Attaque rapide. Mât d’éclairage Fireco pneumatique avec projecteurs à LED, monté entre la superstructure et la cabine. Radio analogique installée / Préparation pour la radio numérique. Attelage à boule préparé, prises pour 12 et 24 V. Charge remorquable de 3 500 kg, freinée. Empattement de 3 300 mm. Moteur diesel MAN à quatre cylindres, 4 580 cm³, 140 ch. Norme d’émission Euro 3. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Suspension à ressorts à lames. Lasdpfx Aozx Ifpspneh Vitesse maximale de 85 km/h. Dimensions totales du véhicule : longueur 6,00 m / largeur 2,30 m / hauteur 2,88 m. Poids à vide : 4 550 kg. Poids total autorisé : 7 490 kg. Pneumatiques 215/75R 17,5 (arrière de 2015 et avant de 2022). Cabine à équipage / 6 places au total. ABS. Radio. Réservoir de diesel de 100 litres avec bouchon de réservoir. Véhicule équipé d’un système de signalisation spécifique et de dispositifs de rangement conformes à la norme DIN 14530-17 pour TSF-W, sans chargement supplémentaire. Le MAN a été conduit sans problème en septembre 2026 sur une distance d’environ 600 kilomètres sur l’autoroute. Il fonctionne très bien. Ce véhicule de pompiers est immédiatement prêt à l’emploi, il présente les usures habituelles, mais il est en bon état. Véhicule idéal pour la formation des pompiers, y compris pour les jeunes pompiers, car il s’agit d’un véhicule de lutte contre les incendies très compact, avec une faible hauteur d’accès. Cette offre s’adresse uniquement aux entreprises commerciales et aux travailleurs indépendants de tout type, ainsi qu’aux administrations et aux organisations de protection civile de tout type. La vente à des particuliers est malheureusement exclue. Sous réserve de vente entretemps et d’erreurs dans les informations fournies. Prix d’achat selon § 25a UStG, régime de taxation sur la marge (prix brut = prix net, il n’y a pas de TVA distincte et celle-ci n’est pas ajoutée).

État: d'occasion, kilométrage: 82 393 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 980 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipement spécial : Airbag côté passager, tableau de bord Techno, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, aide au stationnement électronique, portes arrière à battantes (angle d’ouverture : 260 / 270 degrés), système d’infodivertissement : UConnect avec lecteur CD et MP3, séparation de la zone de chargement, enjoliveurs de roues, roue de secours complète (y compris le support de roue de secours), pare-boue arrière, pare-boue avant Équipement supplémentaire : Airbag côté conducteur, assistant de freinage, système d’aide à la conduite : contrôle adaptatif de la charge (LAC), portes arrière à battantes sans vitrage, carrosserie/superstructure : fourgon à toit haut standard, variante de carrosserie : toit haut, réservoir de carburant : 75 litres, reniflard de carter chauffé, moteur 2,3 litres - 103 kW turbodiesel Multijet, empattement 3 450 mm, kit de réparation de pneus, émissions réduites conformément à la norme d’émissions Euro 6d-TEMP, sièges dans la cabine : siège double côté passager, système de démarrage/arrêt automatique, vitrage légèrement teinté ----Numéro du véhicule : 12116----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule et vous conseillerons et vous aiderons. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Entre autres, nous pouvons vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants : * Reprise de votre ancien véhicule * Contrôle technique / passage aux plaques * Prise en charge complète de l’exportation Lajdpfxjzlngys Apneh * Intermédiation pour l’obtention de financements * Demande de plaques d’exportation * Transport de véhicules * Immatriculation de véhicules * Dépannage et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, Simulateurs RS Type : cellule de simulation climatique accessible KKC 22/45   Refroidissement par eau   Données techniques :   Plage de températures : -40 à +120 °C   Laedpfx Aozg Txdepnjh Tolérance de température : +/- 1,5 °C   Vitesse de variation de la température : 1 K/min   Plage d’humidité : 10 à environ 95 % HR   Tolérance d’humidité : +/- 5,0 % HR   Dimensions :   Volume de la chambre d’essai : 22 m³   Dimensions extérieures (L x l x H) : environ 2 600 mm x 6 400 mm x 2 800 mm   Chambre d’essai (L x l x H) : environ 2 200 mm x 4 700 mm x 2 300 mm   Ouverture de la porte (L x H) : environ 2 200 mm x 2 300 mm   État : d’occasion   Contenu de la livraison : (voir photo)   (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques !)   Pour toute question supplémentaire, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone.

État: d'occasion, Simulateurs RS Type : Chambre de simulation climatique accessible KKC 22/45L   Refroidissement par air   Données techniques :   Plage de température : -40 +…+120 °C   Tolérance de température : +/- 1,5 °C   Vitesse de variation de température : 1 K/min   Plage d’humidité : 10 … environ 95 % HR   Tolérance d’humidité : +/- 5,0 % HR   Dimensions :   Volume de la chambre d’essai : 22 m³   Dimensions extérieures (L x l x H) : environ 2 600 mm x 6 400 mm x 2 800 mm   Chambre d’essai (L x l x H) : environ 2 200 mm x 4 700 mm x 2 300 mm   Ouverture de la porte (L x H) : environ 2 200 mm x 2 300 mm   Année de fabrication : 2009   Laedpfx Ajzg Txkopnsh Données techniques de la simulation solaire : Module de commande : Mitronic STB1-8 Nombre de lampes : 8 Ballast : Mitronic CP2k5 – 2ZS Allumeur : Fa. Hönle Source lumineuse : OSRAM Powerstar HQI 2000W W/D/S   État : d’occasion   Contenu de la livraison : (voir image)   (Les modifications et erreurs dans les données techniques sont réservées !)   Nous serons heureux de répondre à toute autre question par téléphone.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5066-0AC01-2 - Moteur Z SN : E0Z10008531005 sans encodeur - avec 1FU1050-6HC 20,0 mV/min et EBD 0,8M 24V - frein de maintien 18W - Z = G45, occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Lsdpfx Aey Sdrzjpnjah

État: d'occasion, Convoyeur à rouleaux en courbe Schulz, modèle à gauche, avec section droite : 90°-450-390 IR1400+250-450-390 RA1186 Courbe à rouleaux : Fabricant : Schulz Angle : 90° Largeur utile (NUB) : 390 mm Largeur nominale/extérieure (NB) : 450 mm Rayon intérieur (IR) : 1400 mm Vitesse : v = 0,35 m/s Section droite : Longueur de convoyage (FL) : 250 mm Largeur utile (NUB) : 390 mm Largeur nominale/extérieure (NB) : 450 mm Incluant guide latéral des deux côtés Rouleaux : paliers lisses avec élément moulé en plastique conique Dimensions de transport : L x l x H = 1900 x 450 x 400 Poids de transport : 100 kg Contenu de la livraison : incluant guide latéral des deux côtés, sans supports (sur demande) En option : 2 supports doubles Réglables en hauteur, centre du rouleau +/- 100 mm Onduleur pour variation de vitesse continue Prix hors TVA, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne. Laedpfx Aek Aa H Sopnoh

État: nouveau, Année de construction: 2026, La cintreuse la plus vendue et la plus fiable de PROD-MASZ ! Délais de livraison rapides et qualité supérieure ! Cintreuse du seul fabricant véritable et fiable : PROD MASZ® Caractéristiques techniques : - largeur de travail maximale : 2140 mm - capacité de pliage : jusqu'à 0,8 mm (tôle d'acier) - angle de pliage : max. 145 degrés - découpe à l'aide d'une cisaille à rouleaux sur toute la largeur de travail Ledpjb Eg Hyjfx Apneah - épaisseur des montants de pliage : 15 mm - levage du montant supérieur en trois positions - course du montant supérieur : 80 mm - échelle graduée - butée d'angle - cadre arrière pour maintenir la tôle - butées de profondeur avant - poids : environ 180 kg - cisaille à rouleaux (capacité de coupe maximale : 0,8 mm / acier) La machine est conforme aux directives CE et bénéficie d'une garantie de 12 mois. Prix : 1 050,00 € Frais de livraison : 180 euros Cisaille à rouleaux 0,8 mm – supplément de 350 euros Machine à plier manuelle – supplément de 75 euros Délai de livraison : chaque semaine Paiement en espèces à la livraison ! Nous serons ravis de vous aider ! Les factures sont établies avec 0 % en tant que livraison intracommunautaire ou avec un ajout de 19 % de TVA.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5076-0AF01-2 - Moteur à courant alternatif à vitesse variable, numéro de série : E1N63040402001. Z = voir la plaque signalétique. Le moteur a été entièrement remis à neuf par Siemens. Occasion, présentant des traces d’usure normales. Fonctionne à 100 %. Le contenu de la livraison est conforme aux photos. Lajdpfx Apji D S A Ijnoh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5072-0AF01-2 - Moteur à courant alternatif, modèle Z, Z = voir la plaque signalétique, numéro de série : E0U88551701002. Le moteur a été entièrement remis à neuf par Siemens, puis stocké pendant une longue période. Occasion, présentant des traces d’usure normales, fonctionnement à 100 %. Contenu de la livraison conforme aux photos. Laodpfxsi D Sraj Apnsh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5066-0AC01-2 - Moteur Z SN : E0T98376301013 sans encodeur - Z = G45 : frein de maintien intégré et G51 : préparé pour système d'encodeur, occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Lodpsy Npl Iefx Apnoah

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5066-0AC71-2 - Z AC-VSA moteur SN:E0T84923401003, Z= H40 : dispositif de lubrification, de relubrification DE et NDE, utilisé, signes d'usure normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Laedpfx Apeuca R Rensh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5066-0AF01-2 - Servomoteur, numéro de série : E1Z80822403003, Z = voir la plaque signalétique. Entièrement remis à neuf et testé par des professionnels, avec une garantie de 12 mois. Fonctionnement à 100 %. Contenu de la livraison : voir les photos. Les rabais de vente convenus ne s’appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! Lsdei D Sfcepfx Apneah

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5062-0AG01-2 – Servomoteur Z, Z = voir la plaque signalétique, numéro de série : NEF185298302001. Entièrement remis à neuf et testé par des professionnels, avec une garantie de 12 mois. Fonctionnement à 100 %. Contenu de la livraison conforme aux photos. Les remises de vente convenues ne s’appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! Ljdsi D R N Djpfx Apneah

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5066-0AF01-2 - Moteur à aimant permanent Z, Z = voir la plaque signalétique, numéro de série : E9M82131302001. Le moteur a été entièrement remis à neuf chez Siemens, puis stocké pendant une longue période. Article d’occasion, présentant des traces d’usure normales, entièrement fonctionnel à 100 %. Contenu de la livraison conforme aux photos. Ledpfx Asi D Sfgepnsah

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5072-0AF71-2 - Moteur à courant alternatif Z AC-VSA, Z = voir la plaque signalétique, numéro de série : ED095489802001. Le moteur a été entièrement remis à neuf chez Siemens et a ensuite été stocké pendant une longue période. Article d’occasion, présentant des traces normales d’usure, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Lasdpfji D Srpjx Apnsh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5064-0AC01-2 - Moteur à courant alternatif Z AC-VSA, Z = voir la plaque signalétique, numéro de série : E8H62224101002. Le moteur a été entièrement remis à neuf chez Siemens et a ensuite été stocké pendant une longue période. Occasion, présentant des traces d'usure normales, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Lasdpsi D R S Aefx Apnjh