Graco Mezclador Promix 2Ks d'occasion à vendre (167)
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Landsberg
685 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Appel
État: nouveau, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Données techniques MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Bedpfxjizu Nws Ak Uewn
Vitesse : 80 km/h
Poids total : 47 000 kg
Charge sur sellette : 23 000 kg
Charge par essieu : 24 000 kg
Longueur de col de cygne : 3750 mm
Hauteur de sellette chargé : 1200 mm
Rayon de braquage arrière : 2300 mm
Longueur de surface de chargement : 6 850 mm
Extensible de : 5 500 mm
Hauteur de chargement à charge max. : 350 mm
Longueur du châssis roulant : 2 600 mm
Hauteur de chargement arrière au niveau du châssis, charge max. env. : 1 005 mm
Course de suspension : -150/+450 mm
Empattement : 1360 mm
Largeur totale : 2 540 mm
Poids total selon la charge sur la sellette.
Plateau extra-bas : Plateau extra-bas à longerons extérieurs, version extensible, design "SUPER LOW", longueur env. 6 850 mm. Plateau avec plancher en bois dur fixe d'env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique. Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour le montage d’anneaux RUD vissables.
Châssis arrière : Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette à godet continue env. 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l’arrière. 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés dans la cuvette (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 paires de logements pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur.
Col de cygne : Col de cygne design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 785 mm. Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible. Charge technique sur sellette : 23 000 kg. Pour tracteurs 4x2, 6x2 et 6x4.
Essieux pendulaires : "PENDEL-AXLE", tous les essieux sont dirigés hydromécaniquement. Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation des essieux avec fonction RESET automatique. Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et broche de verrouillage pour sécurisation en position relevée. Finition des essieux peinte en 2 couches de peinture bi-composant, teinte unique "FAY-Gris-34-0260". Charge technique par essieu : 12 000 kg. Compensation hydraulique des essieux. Outillage pour essieux.
Système de freinage : Système de freinage conforme à la réglementation UE avec EBS-E (2S2M), sans conduites principales en direction de la semi-remorque.
Installation électrique : Installation électrique conforme à la réglementation UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexion selon ISO :
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pôles ISO-12098
Construction en acier : Construction en acier à grains fins hautement résistant. Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa)
Peinture : Protection anticorrosion de qualité supérieure et durable du châssis soudé grenaillé en standard, assurée par une primaire au zinc bi-composant (2K). Finition bi-composant (2K) de la couleur RAL au choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Pas de peinture métallisée possible.
Pneumatiques : Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, sélection du fabricant. Indice de charge (146/146F)
Préparation pour supports de containers vissables pour 1x 20' ou 1x 40' containers sur longerons extérieurs. Sans verrous de container.
2" pivot d’attelage (king pin).
C
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Landsberg
685 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX100-N-3B-9.30-(CS)-U
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 461 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 860 mm, Année de construction: 2026, Description technique
Col de cygne :
Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°.
3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN).
Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm.
Plateau de chargement :
Plateau de chargement hydraulique relevable et abaissable après le col de cygne, longueur env. 2 800 mm, avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°.
6 paires d'anneaux d'arrimage repliables vers l'extérieur (LC 5 000 daN).
2 paires d'anneaux d'arrimage repliables vers l'extérieur (LC 10 000 daN).
1 paire d'anneaux d'arrimage repliables vers l'intérieur sur la poutre centrale à l'avant (LC 10 000 daN).
Plancher caillebotis C40/4 (charge ponctuelle 2,3 tonnes sur une surface de 20 x 20 cm), tôle striée au niveau des essieux.
Rampes en acier en deux parties :
Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm avec plancher caillebotis C40/5 (charge ponctuelle 8 tonnes sur une surface de 20 x 20 cm).
Rampe avec parties rabattables hydrauliquement et système de levage hydraulique.
Charge maximale par paire : 40 000 kg
Selon le règlement 1230/2012/UE, les rampes d'une longueur inférieure à 300 mm en position de transport ne sont pas prises en compte dans la longueur totale du véhicule de 16 500 mm.
Béquilles :
Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (50 t à l'épreuve).
Pneumatiques :
Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF selon le choix du fabricant.
TPMS :
Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141.
La transmission des données au véhicule moteur se fait via l'interface EBS normalisée ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule moteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données.
Essieux :
Essieux et suspensions BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directionnel.
Charge technique par essieu : 12 000 kg
Blocage magnétique anti-recul, activable via la marche arrière et manuellement.
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement.
Outils pour essieux.
Système de freinage :
Installation de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison avec le tracteur routier.
Installation électrique :
Installation électrique conforme à la réglementation européenne, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants.
ASPÖCK-UNIBOX installée sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches.
Connexion conforme ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 broches ISO-12098
Construction acier :
Construction en acier à grains fins haute résistance.
Qualité d'acier :
– S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa)
– S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa)
Structure bâchée :
Structure bâchée ??? 3 960 mm???
- Paroi avant galvanisée avec dispositif de tension pour rideaux coulissants.
- Toit de marque "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés de toit en aluminium (fixé avant et arrière).
Bwsdpfx Aew Dl Hwok Uen
- Sur la surface de chargement, 3 paires de ranchers coulissants.
- La structure se dilate hydrauliquement à l'arrière d'env. 750 mm à gauche et à droite.
- Toit coulissant avec traverse de portail relevable.
- Bâche coulissante avec réserve de 700 mm en longueur avec sangles tous les env. 600 mm.
Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm (chargée).
- Circuler avec le toit coulissant ouvert n'est pas autorisé et endommage la bâche.
Peinture :
Toute la structure en acier est automatiquement grenaillée après soudage avec une machi
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Landsberg
685 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 156 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Caractéristiques techniques
Vitesse : 80 km/h
Poids total : 45 000 kg
Charge sur sellette : 18 000 kg
Charge par essieu : 27 000 kg
Poids à vide (+/- 3%) : 8 844 kg
Charge utile env. : 36 156 kg
Longueur de la surface de chargement : 13 600 mm
Hauteur d'attelage en charge : 950 → 1 050 mm
Rayon de giration arrière : 2 300 mm
Extensible de : 3 400 mm
Empattement : 1 360 / 1 405 mm
Largeur totale : 2 540 mm
Description technique
Plateau :
Plateau extensible avec verrouillage à commande pneumatique.
2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN).
1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN).
Bjdpeg Sk Tvjfx Ak Uswn
6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN).
2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN).
Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixer des sangles de serrage (LC 2 000 daN).
Béquilles de sellette :
Béquilles mécaniques JOST à boîte à deux vitesses pour 24 t de charge de levage (50 t de charge d’essai).
Essieux :
Essieux SAF : SAF CD, suspensions pneumatiques, freins à disques (377 mm), fonction relevage/abaissement (ET 120).
Essieux autodirecteurs avec verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement. Outils pour essieux (± 80 kg).
Système de freinage :
Conforme aux directives européennes avec EBS-E (2S2M), sans flexible de raccordement au tracteur routier.
Structure acier :
Construction en aciers à grains fins haute résistance. Qualité d’acier : S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa).
Peinture :
Protection anticorrosion de haute qualité et durable, cadre soudé grenaillé standard avec apprêt à base de zinc bicomposant (2K). Finition 2K de haute qualité monocolore au choix selon le nuancier RAL. Partie arrière métallisée, laquée RAL 9010 (blanc pur). Pas de peinture métallisée possible.
Équipement électrique :
Conformes aux normes européennes, éclairage LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexions selon ISO :
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pôles ISO-12098
Accessoires inclus
Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, couples air jaune-rouge. 2 cales de roue avec support. Pivot d’attelage 2". Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 2 200 mm de haut. (± 105 kg) EN12642-XL Bande réfléchissante jaune selon directives UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque. Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière. Plateau avec plancher en bois dur d’env. 38 mm d’épaisseur (± 320 kg). 10 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm sur le cadre extérieur (± 30 kg). 1 support roue de secours sous la plateforme côté droit. Pneumatiques 435/50 R 19.5 au choix du constructeur. Un garde-boue à l’arrière. Notice et documentation sur clé USB. Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque. Supports pour panneaux avertisseurs à col de cygne et sur traverse arrière, gauche et droite, avec prise. Boîte à outils INOX transversale sous plateau (1000x400x2 500) (± 135 kg). 6 paires de poches pour container WADER sur le plateau, pour 1x20', 2x20' ou 1x40', point de verrouillage supplémentaire prévu à l’extension pour 45' (± 90 kg).
4 paires de verrous à conteneur WADER (± 60 kg).
10 paires de ranchers galvanisés env. 100 x 50 mm, 1 000 mm de haut (± 220 kg).
3 traverses pour poches à ranchers montées transversalement sur le plateau,

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Landsberg
685 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX100-N-4X-9.30-(CS)
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 40 017 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Description technique
Cou de cygne :
Cou de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°.
3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN).
Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur.
Surface de chargement :
5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN).
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN).
1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN).
Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, avec tôle striée sur les essieux.
Béquilles :
Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour une charge de levage de 24 t (charge d'essai 50 t).
Pneumatiques :
Pneumatiques 205/65 R17.5 selon choix du constructeur.
TPMS :
Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141.
La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue par interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données.
Essieux :
Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux suiveurs directeurs, suspension pneumatique, avec frein à tambour, fonction de levage/abaissement.
Les essieux directeurs sont équipés d'un verrouillage arrière électromagnétique actionnable via la marche arrière ou manuellement.
Outils pour essieux inclus.
Système de freinage :
Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M), sans lignes de connexion vers la semi-remorque.
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec l’indicateur.
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles.
Connexion conforme aux normes ISO :
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pôles ISO-12098
Structure en acier :
Bwodjw Dl Hqopfx Ak Uon
Structure en acier fabriquée à partir d’aciers fins à haute résistance.
Qualités d’acier :
• S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
• S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa).
Peinture :
Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines. Deuxième opération de grenaillage avec de la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement.
Métallisation complète du châssis du véhicule par pulvérisation de ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale.
Finition peinture avec 2 couches de laque 2K, couleur unie au choix selon le nuancier RAL 841GL.
Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Pas de peinture métallisée possible. Système de peinture testé en spray test de brouillard salin selon ISO 9227-NSS.
Cavités scellées avec une cire spéciale.
Options incluses :
Pivot d’attelage (fifth wheel) 2''
Mur frontal en acier galvanisé.
Sur la barre de connexion galvanisée avant : coupleurs d’air jaunes et rouges.
2 cales de roue avec support sur le mur frontal.
Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU.
Ainsi que d’autres options.
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Landsberg
685 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Appel
État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Semi-remorque surbaissée MULTIMAX à 3 essieux, à suspension pneumatique et à essieux directionnels hydrauliquement forcés.
Données techniques MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR:
Vitesse maximale : 80 km/h autorisée
Poids total autorisé : 49 500 kg (31 500 kg)
Charge sur sellette : 18 000 kg
Charge par essieu : 31 500 kg (31 500 kg)
Longueur du col de cygne : env. 3 900 mm
Largeur du col de cygne : env. 2 480 mm
Rayon de braquage par rapport à la broche du pivot : env. 2 100 mm
Hauteur d’attelage en charge : env. 1 205 mm
Longueur de la surface de chargement : env. 9 600 mm
Extensible de : ?
Largeur de la surface de chargement : env. 2 540 mm
Hauteur au plancher sous charge maximale : env. 890 mm
Course de suspension : env. -55/+145 mm
Entraxe essieux : 1 360 mm
Poids total selon la charge sur sellette : Oui
Dérogation requise en cas de dépassement de la législation spécifique par pays.
Description technique
Col de cygne : Col de cygne de conception SNT optimisé pour la longueur de surface de chargement, longueur d’env. 3 900 mm, partie arrière biseautée env. 1 000 mm à 6°.
Charge technique sur sellette : 18 000 kg.
Pour tracteurs 4x2 et 6x2.
Surface de chargement : Surface env. 9 600 mm avec biseau arrière env. 900 mm à 6°.
Surface après le col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 3 000 mm, capacité jusqu’à env. 9 000 kg.
Rampes : DR-10-900-4920-GR-HV-AXS
Paire de rampes acier AXS en deux parties, longueur env. 4 920 mm, largeur env. 900 mm, treillis antidérapant ouvert.
Pointes de rampes rabattables hydrauliquement.
Chaque rampe déplaçable hydrauliquement d’environ 235 mm vers l’extérieur et de 365 mm vers l’intérieur.
Charge et angle de montée maximum selon fiche technique C470319.
Angle de pente maxi avec plateau abaissé : 9°.
Essieux et suspension : Essieux BPW et suspension, tous les essieux dirigés hydromécaniquement.
Bsdsizu Ntepfx Ak Ujwn
Charge technique par essieu : 12 000 kg.
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement.
Outil pour essieux.
Pneumatiques : 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés. Marque à notre convenance.
Indice de charge 143/141J (144/144F).
Freinage : Marque WABCO EBS-E conforme aux normes européennes.
Sans câble de raccordement à la tractrice.
Éclairage : Système 24V ASPÖCK-NORDIK full LED conforme à la réglementation européenne (ASS 3).
Métallisation : Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation). Toute la structure acier grenaillée puis galvanisée à chaud avec ZINACOR 850 (zinc 85 % - alu 15 %).
Peinture et finition : Finition 6-K : Structure acier grenaillée après soudage. 1 couche de primaire zinc, 1 couche d’accroche. Peinture de finition 2 couches de laque acrylique bicomposant en teinte RAL au choix, puis scellement des cavités à la cire spéciale. Jantes argent.
Peinture multicolore ou spéciale en supplément.
Structure acier : Acier haute résistance à grains fins. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa), S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa). Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1. Procédé MAG selon EN ISO 4063; gaz M21 selon EN ISO 14175.
Paroi frontale acier amovible, h env. 400 mm.
Barre de connexion pour lignes d’alimentation du tracteur, positionnée au niveau du profilé extérieur.
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles.
24N : ISO-1185, 24S : ISO-3731, 15 pôles : ISO-12098.
Merci de préciser toute différence de câblage par rapport à la norme ISO.
Prise « Anderson » sur la barre avant (Rema 78051-00
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Sant Just Desvern
539 km
TABLE EN SILICONE À DEUX AXES
Appel
État: bon (utilisé), TABLE EN SILICONE À DEUX AXES
CARACTÉRISTIQUES:
- Equipements pour l'application de silicones, polyuréthanes, 1K, 2K, etc.
- Programmation et automate pour mesures de 300x300mm
- Écran OMRON
- Produit d'occasion ayant passé un tuning très rigoureux
- Garantie 6 mois. Il est dans un état comme neuf
Bwodpfx Akok Tyrdj Uen
- TVA non incluse
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Wiefelstede
889 km
Servomoteur
Siemens Wittenstein1FK7101-2AF71-1RG0 SP 100S-MC1-3
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2020, Servomoteur, moteur électrique, moteur à courant continu, servomoteur à réducteur, moteur synchrone
- Remise : dans l’état actuel tel que vu
- Connecteur : dommage, voir photos
- Fabricant : Siemens Wittenstein, servomoteur à réducteur
Bodpfoyh Ufgjx Ak Uswn
- Moteur synchrone : Siemens type 1FK7101-2AF71-1RG0
- Tension : 278 V
- Réducteur : Wittenstein SP 100S-MC1-3 -1K1-2K i=3
- Arbre : Ø 32 x 55 mm
- Degré de protection : IP64
- Dimensions : 450/190/H255 mm
- Poids : 33 kg
Annonce
Wiefelstede
889 km
Servomoteur
Siemens Wittenstein1FK7101-2AF71-1RG0 SP 100S-MC1-3
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2020, Servomoteur, moteur électrique, moteur à courant continu, motoréducteur servo, moteur synchrone
-Fabricant : Siemens Wittenstein, motoréducteur servo
-Moteur synchrone : Siemens type 1FK7101-2AF71-1RG0
-Tension : 278 V
-Réducteur : Wittenstein SP 100S-MC1-3 -1K1-2K i=3
-Arbre : Ø 32 x 55 mm
Bedoyh Huyjpfx Ak Uswn
-Degré de protection : IP64
-Quantité : 3 servomoteurs disponibles
-Prix : par pièce
-Dimensions : 450/190/H255 mm
-Poids : 33 kg/unité
Annonce
Wiefelstede
889 km
Servomoteur à réducteur
Siemens Wittenstein1FK7101-2AF71-1RG0 SP 140S-MC1-10
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, Servomoteur, moteur électrique, moteur à courant continu, servomoteur avec réducteur, moteur synchrone
- Fabricant : Siemens Wittenstein, servomoteur avec réducteur
- Moteur synchrone : Siemens type 1FK7101-2AF71-1RG0
- Tension : 278 V
- Vitesse : 3000 / max : 5000 tr/min
- Réducteur : Wittenstein SP 140S-MC1-10 -1K1-2K i= 10
- Vitesse : jusqu'à 500 tr/min max
- Arbre : Ø 40 x 80 mm
- Quantité : 2x servomoteurs avec réducteur disponibles
- Prix : à l'unité
- Dimensions : 490/190/H260 mm
Bedpfsxr A Niox Ak Ujwn
- Poids : 41,2 kg/unité.
Annonce
Würzburg
702 km
Imprimante à jet d'encre Étiquetage de codes à barres
REA-JETHR 2K
Appel
État: d'occasion, HR 2K jet d'encre code à barres étiquetage
RA2309
Fabricant de l'imprimante : REA-JET
Type d'imprimante HR
Utilisation : boîtier de commande avec panneau de commande
Type d'impression : Imprimante à jet d'encre
Interfaces : Ethernet
Unité de contrôle en acier inoxydable, version IP65
Écran graphique en couleurs, diagonale de 14,4 cm (5,7 pouces)
Guidage graphique de l'utilisateur dans de nombreuses langues
Prise en charge des polices True Type Fonts (TTF) et du jeu de caractères Unicode
Utilisation : clavier à dix touches, bloc curseur, commande par pression et rotation
REA JET HR 2K (avec 2 têtes d'écriture, jusqu'à 25,4 mm de hauteur d'écriture)
Vitesse maximale du système : 762m/min avec une résolution de 60 dpi. 142m/min à 300 dpi. Maximum 600 dpi.
État : a fonctionné jusqu'au démontage, nous n'avons pas de cartouches à tester auparavant. Tout semble fonctionner parfaitement sur le plan électrique (voir photos).
Bwsdsukxv Nepfx Ak Uen
Abrasion du codeur (voir photo) et couvercle USB manquant (voir photo).
Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, Gattingerstraße 11 B & C, 97076 Würzburg
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Remscheid
662 km
Composant
PilzC-P8-ZE-2U Zentraleinheit 2K .: 306092
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Unité centrale Pilz C-P8-ZE-2U 2K.: 306092, d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnelle, contenu de la livraison selon les photos
Bedpfxsi Eclne Ak Uswn
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Menslage
828 km
Krones, KHS Lavatec, Innofill DRS ligne d’embouteillage pour bouteilles en verre (réutilisables) (20
Krones, KHSAbfülllinie für Glasflaschen (Mehrweg)
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, Vue d'ensemble La ligne de remplissage pour bouteilles en verre consignées proposée se compose d'une sélection de machines de haute qualité, choisies par BEVMAQ. La plupart de ces machines ont été précédemment utilisées dans des brasseries en Allemagne. L'état des machines est bon, car elles ont été régulièrement entretenues et maintenues. À l'exception de quelques équipements, la majorité a été démontée par un partenaire allemand et est désormais entreposée. L’agencement de la ligne peut être adapté aux besoins du client ainsi qu’à la configuration de son usine, puisque les convoyeurs sont neufs ou reconditionnés. Données techniques Capacité : 40 000 bouteilles/h avec des bouteilles de 0,5 l Convient pour : eau gazeuse et boissons non alcoolisées, bière et boissons à base de bière Entretien récent, maintenance régulière Formats traités : 330 ml, 500 ml Années de fabrication : de 2007 à 2016 Détail de la ligne Dépalettiseur de caisses | Krones | Pressant Duplex | 2011 Inclus : barrières de sécurité, convoyeurs, table de déchargement Déballeuse / Emballeuse | Krones | Linapac II | 2012 Peuvent fonctionner comme emballeuse ou déballeuse Laveuse de bouteilles | Krones | Lavatec | 2013 Laveuse de caisses | Klotzki | 2011 Inspecteur de bouteilles vides | Miho | David 2 | 2016 Tireuse isobare + Capsuleuse | KHS | Innofill DRS | 2013 Contrôle de niveau de remplissage | KHS | 2013 Inclus : système d’éjection des bouteilles et convoyeur Pasteur tunnel | Krones | Linaflex | 2013 Étiqueteuse à colle froide | Krones | Topmodul | 2015 Contient un module préparé pour l'application d’étiquettes de scellement Alignement des bouteilles par servocommande Emballeuse | Krones | Smartpack | 2011 Palettiseur | Transpak | NEUF Cercleuse | Born | - | NEUF Mélangeur | Famix | 30 000 - 2K | 2008 Pasteurisateur flash | GEA | 25 000 | 2007 Tous les convoyeurs de palettes, caisses ou bouteilles sont adaptés individuellement à la configuration de la ligne et fabriqués selon les standards KHS/Krones. Les pièces de format nécessaires pour le traitement des bouteilles, étiquettes, caisses et bouchons peuvent être fournies.
Bedpfjxf D Dbox Ak Ujwn
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Kaunas
1 810 km
Machine de marquage routier
CMCAR30PROP-AVH
Appel
Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 500 h, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, AR30PROP-AVH
Technologie : AIRLESS
Pistolets : 2
Dimensions : 1500x710x H980 mm
Poids : 162 kg
Supplément : Roue pour pistolet
Guide laser Graco 2000 (laser vert)
Moteur électrique HONDA GXE2.0 2,4 CV (1,8 kW)
Poussée manuelle
Bwedpfxjya Eccs Ak Usn
Pompe à piston hydraulique airless 6,17 l/min
2 pistolets de peinture amovibles avec buse pour lignes de 10 à 15 cm
Filtre à peinture haute pression
Roue avant pivotante
Chargeur de batterie
Batterie supplémentaire d’origine.
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Geisenheim
599 km
Unité de conditionnement de bière 6000 bouteilles/heure.
RICO, ICS, SYSCONA
Appel
État: d'occasion, Dépalettiseur et palettiseur – Flema Star C-LCPour caisses NRW et Euro ainsi que palettes Euro et bière, 500 caisses/heure, Année : 1996, caisses vides entrées à gauche, caisses pleines sorties à droite.
Décaissage des caisses – RICO UNO 1-Tête Type 124Pour caisses NRW et Euro, tête adaptée aux bouteilles Euro 0,5l, NRW 0,5l, et Ale 0,33l/0,5l, 350 caisses/heure, Année : 2010, fonctionnement de droite à gauche.
Décapsuleuse et désencapsuleuse – ADELSKI Type PPE 2005Pour bouteilles NRW, Euro et Ale 0,5l, 2 000–12 500 bouteilles/heure, Année : 1995, Heures de fonctionnement : 8 500, fonctionnement de droite à gauche.
Laveuse de bouteilles – PAC CB 14-0.5l-R-7 LII CompactPour bouteilles NRW, Euro et Ale 0,33l et 0,5l, 7 500 bouteilles/heure, Année : 1998, N° de machine : 125, Heures de fonctionnement : 14 175.
Inspection des bouteilles – SYSCONA LC 10 FDCContrôle de soude caustique + détection des métaux, Année : 2007.
Remplisseuse – ICS multiFILL-VST (EP) 960-24-240-6KK-6SV-125.6Pour bouteilles NRW, Euro et Ale 0,33l et 0,5l, incl. pompe à produit, 6 000 bouteilles/heure, Année : 2011, Heures de fonctionnement : 6 200, fonctionnement de droite à gauche.
Étiqueteuse – ANKER Roland 8/3Pour bouteilles NRW, Euro et Ale 0,33l, 7 000 bouteilles/heure, Année : 1998, Heures de fonctionnement : 14 500, fonctionnement de gauche à droite.
Imprimante jet d’encre – Keyence MK-G1000Année : 2022, actuellement configurée pour l’impression de la date sur l’étiquette arrière de l’ANKER Roland 8/3.
Bedjxyt Npopfx Ak Uown
Encaisseuse – RICO UNO 1-Tête LPour caisses NRW et Euro, tête adaptée aux bouteilles Euro 0,5l, NRW 0,5l et Ale 0,33l/0,5l, 300 caisses/heure, Année : 2012, fonctionnement de gauche à droite.
Prémélangeur – Jakü PM-E-30-2kPour dégazage et carbonatation, avec cuve produit et pompe 2K Bran+Lübbe, 35 hl/h, Année : 1992.
Laveuse de caisses – RICO 2500 1-BainPour caisses NRW et Euro, 600 caisses/heure, Année : 2012, fonctionnement de droite à gauche.
2 cuves CIP de 6 hl chacuneChauffées à la vapeur pour le CIP de la remplisseuse, avec système de changement de disque, Année : 2012.
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Heilbronn
617 km
Plieuse, cintreuse, banc de pliage
PROD-MASZ Abkantbank24 BiegemaschineProfi Abkantbank RED-3m/0.8 +Aussparung
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, Nous vous proposons un large choix de cintreuses de tôles et de cisailles guillotine.
Ce que vous pouvez attendre de nous : une livraison rapide, sûre et sans complications ;
Conseils et service compétents pendant et après la garantie. Promis.
Notre parc machines est régulièrement complété ; nous utilisons les meilleures machines pour garantir la plus haute qualité. Nous connaissons tous nos appareils de fond en comble. Depuis des années. Et en tant que producteur, nous sommes toujours à jour.
Poutre de flexion seulement 15 mm
ROUGE 3200/0,8mm
Données techniques :
la longueur de travail maximale: 3200 mm
Performance de flexion : 0,8 mm (acier)
1,2 mm (aluminium, cuivre, zinc)
Épaisseur de la poutre de cintrage : 15 mm
Angle de courbure : maximum 150 degrés
Ouverture de la poutre supérieure : 80 mm
Poids : environ 600 kg
Ciseaux à rouleaux plus 350 euros
Le prix comprend également les butées de profondeur avant et le cadre arrière.
Pliage sur 3 côtés -> découpes sur le côté
Encastrement 60mm/45°
Frais de livraison : 360,00 EUR
Date de livraison : chaque semaine
Paiement à la livraison.
Nous sommes impatients de vous entendre !
Bwsdpshbcxmofx Ak Uen
Les factures sont émises à 0% pour une livraison intracommunautaire ou majorée de 19% de TVA.
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 45 820 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
Béquille col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et découpe arrière d’environ 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur
Plateau extensible :
* Plateau extensible avec découpe arrière d’env. 1.000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau (LC 10.000 daN)
Bedpfsxbmpfex Ak Uown
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles (LC 2.000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 48 mm, zones centrales en tôle striée
Essieux :
* Essieux et suspension BPW
* 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement
* Outils pour essieux
Pneumatiques :
* Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F)
* Marque au choix du fabricant
* Système de contrôle de pression TPMS conforme ECE R 141
* La transmission des données au tracteur se fait via l’interface EBS standardisée ISO 11992
* Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données
Béquilles de sellette :
* Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t en charge d’essai)
Système de freinage :
* Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M), sans conduites de liaison à la tête tractrice
Peinture :
* Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure
* Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de peinture
* Finition avec 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin conforme au RAL 841GL
* Jantes en gris argent
* Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010
* Pas de peinture métallisée possible
* Système de peinture testé au brouillard salin selon ISO 9227-NSS
* Cavités traitées à la cire spéciale
Structure acier :
* Structure acier en aciers à grains fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa)
Installation électrique :
* Conformément aux réglementations européennes
* Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO
* 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Inclus, les équipements supplémentaires suivants :
* Pivot d'attelage 2 pouces
* Paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm
* Raccords pneumatiques jaune-rouge à l’avant sur rampe galvanisée
* Groupe électro-hydraulique
* Direction arrière et avant commandée par télécommande filaire avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur)
* Béquilles rabattables galvanisées sous la découpe du plateau
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés dans la partie arrière du longeron central (LC 10 000 daN)
* Sur le col de cygne, ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H)
* Les montants arrière galvanisés sont amovi
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 360 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, y compris les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°
* 1 paire de cuvettes à roues fixes devant les essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm (L x l x P)
* Cuvettes à roues avec bandes d’escalade carrées de 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure
* Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm (L x l x P)
* Incl. 3 couvercles amovibles galvanisés en trois parties sur les cuvettes à roues (l env. 670 mm) - charge ponctuelle max. 5 t/pce
* Creux dans le biseau et dans le plateau pour accueillir le bras de godet de pelle (env. 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x l x h))
* 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN)
* 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
Bwodpfxeyhkq Us Ak Uon
* 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
* 2 paires d'anneaux d'arrimage dans la cuvette pour bras de pelle (LC 5 000 daN)
* Découpes dans le cadre externe du plateau pour crochets de sangles (LC 2 000 daN)
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur
* Rampe avec éléments repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique, rampes également déplaçables hydrauliquement
* Capacité de charge maximale par paire : 40 000 kg
Béquilles de sellette :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour charge de levage d'env. 24 t (env. 50 t charge d'épreuve)
Essieux :
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directif
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière et manuellement
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque à notre convenance
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conformément aux normes UE avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
* Métallisation HRM de l'ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour garantir une protection anticorrosion optimale
* Peinture de finition bicouche 2K, en rouge carmin RAL 3002, selon le système RAL 841GL
* Jantes en gris argent
Y compris les équipements additionnels suivants :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Une paroi avant en acier galvanisé, d'env. 400 mm de haut
* 3 paires d'anneaux d'arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 daN)
* Groupe électro-hydraulique arrière, sous le plateau
* Sur le col de cygne ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x h). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (longueur de la structure env. 2 560 mm)
* Une boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté
* 2 paires de poches à conteneur WADER sur le plateau pour un conteneur de 20' ou 30'
* 3 paires de poches pour montants de 100 x 50 mm sur le cadre externe du plateau
* 3 paires de couv
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 075 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5.000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau de chargement après le col de cygne, surélévable et abaissable hydrauliquement, longueur d’env. 2.800 mm, avec arrière biseauté d’env. 1.000 mm x 8°
* 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5.000 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10.000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur côté poutre centrale avant (CMU 10.000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2.000 daN)
* Revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface de 20 x 20 cm), tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm, avec revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,2 t sur 20 x 20 cm)
* Rampes à volet rabattable et relevable hydrauliquement
* Système de levage hydraulique, déplacement hydraulique
* Charge maximale par paire : env. 40.000 kg
Béquilles d’appui :
* Béquilles JOST (manuelles) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t à l’essai)
Essieux :
Bwedsyhkrrepfx Ak Uon
* Essieux BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directeur
* Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun
* Blocage de marche arrière électro-magnétique par marche arrière et activation manuelle
* Suspension pneumatique avec commande de levée et d’abaissement
Système de freinage :
* Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M)
Pneumatiques :
Pneus 235/75 R 17,5 3PMSF – Marque au choix
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141
Peinture :
* Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
* Peinture finale à 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon le nuancier RAL 841GL
* Jantes gris argent
Accessoires inclus :
* Pivot d’attelage 2"
* Une paroi avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut
* Revêtement caillebotis dans le chanfrein du col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur 20 x 20 cm)
* Revêtement caillebotis dans le chanfrein du plateau de chargement C40/4 (charge ponctuelle env. 3,4 t sur 20 x 20 cm)
* Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau
* Extensions latérales et arrière amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (Longueur de la structure env. 2.560 mm)
* Un treuil électrique avec radiocommande, capacité de levage d’env. 5.400 kg, avec câble acier d’env. 9,5 mm de diamètre et env. 24 m de long, avec galet de guidage
* Anneau vissé env. 5 t pour aiguillage du câble du treuil sur le col de cygne sans poulie de renvoi
* Une caisse à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté, ouverture pour treuil
* Revêtement caillebotis sur le col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur 20 x 20 cm)
* 7 paires de supports de ranchers pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
* Essieu relevable sur l’essieu avant avec command
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 075 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN). Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau situé derrière le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 2.800 mm, avec biseau arrière env. 1.000 mm x 8°
* 6 paires d'anneaux d’arrimage escamotables vers l'extérieur (LC 5.000 daN)
* 2 paires d'anneaux d’arrimage escamotables vers l'extérieur (LC 10.000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’intérieur sur la traverse centrale à l’avant (LC 10.000 daN)
* Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2.000 daN)
* Revêtement en caillebotis acier C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm), revêtement en tôle larmée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm, avec caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,2 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm)
* Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement. Système de levage hydraulique, rampes déplaçables hydrauliquement
* Charge maximale par paire : env. 40.000 kg
Béquilles d’appui :
* Béquilles mécaniques JOST à deux vitesses pour une charge de levage env. 24 t (charge d’essai env. 50 t)
Essieux :
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu relevable/directeur
* Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun
Bedpfxsyhkqzj Ak Uown
* Blocage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M)
Pneumatiques :
Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - marque de notre choix
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Peinture :
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour une protection optimale contre la corrosion
* Peinture de finition à 2 couches, teinte unie RAL 3002 rouge carmin conformément au système RAL 841GL
* Jantes en gris argenté
Accessoires inclus :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Mur frontal en acier galvanisé, env. 400 mm de haut
* Revêtement caillebotis sur le biseau du col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm)
* Revêtement caillebotis sur le biseau du plateau C40/4 (charge ponctuelle env. 3,4 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm)
* Sable anti-dérapant peint sur les tôles larmées, au-dessus du pivot d’attelage et du plateau
* Unité électrohydraulique à l’arrière sous le plateau
* Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière aluminium, amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (Longueur du module env. 2.560 mm)
* Un treuil électrique avec télécommande radio, env. 5.400 kg de capacité, câble acier d’env. 9,5 mm de diamètre et env. 24 m de long, avec poulie de guidage
* Anneau vissé env. 5 t pour passage du câble du treuil sur le col, sans poulie de renvoi
* Un coffre à outils galvanisé intégré dans le col de cygne biseauté, avec ouverture pour treuil
* Revêtement caillebotis sur le col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur une su
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Boxtel
638 km
Machine de moulage par injection
ArburgAllrounder 570 C 2000-350 2K
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 29 461 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de serrage: 2 000 kN, diamètre de la vis: 55 mm, poids d'injection: 140 g, À vendre : une presse à injecter Arburg 570C-2000-350 2K bien entretenue de 2004, avec seulement environ 30 000 heures de fonctionnement. La machine est en très bon état technique et immédiatement opérationnelle pour la production.
Spécifications :
Modèle : Arburg 570C
Force de fermeture : 2000 kN
Diamètre de vis : 35 mm (350)
Année de construction : 2004
Heures de fonctionnement : ± 30 000
Commande : Arburg Selogica
Configuration : configuration de moulage par injection standard, fiable et polyvalente
État & Entretien
Entretien toujours réalisé selon le planning
Bodpfx Aksxyyxqe Uown
Aucun historique de pannes significatif
Systèmes hydraulique et électrique propres et entièrement fonctionnels
Extras (optionnel)
Autres tailles de vis disponibles.
Annonce
Białogard
1 306 km
Thermorégulateur 6,5 kW
Regloplas90S
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 154701, Type : 90S/6/TP20/2K/RT45
Bjdpey Agknefx Ak Uewn
Puissance : 6,5 kW
Température maximale de fonctionnement : 90 °C
Fluide : Eau
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Annonce
Babenhausen
651 km
Remorque surbaissée
GVN 3GVN29 * ÜBERBREITE TAFEL*KOC*LIFT*P
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, GVN 3GVN29 SURDIMENSIONNÉE PLATEFORME*KOC*LIFT*P
----HISTORIQUE DU VÉHICULE
* VÉHICULE NEUF
* VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE
ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE
FICHE TECHNIQUE ET D'ÉQUIPEMENT TYPE DE VÉHICULE :
* REMORQUE GVN – MODÈLE EUROPÉEN TRIDEM (3 ESSIEUX)
DÉSIGNATION COMMERCIALE :
* 3GVN29
----INDICATIONS DE POIDS
MASSE EN ORDRE DE MARCHE
* 13 000 KG
RÉPARTITION DE CETTE MASSE SUR LES ESSIEUX
1er ESSIEU : 3 653 KG
2e ESSIEU : 3 653 KG
3e ESSIEU : 3 653 KG
MASSE RÉELLE DU VÉHICULE
* 13 000 KG
POIDS TOTAL TECHNIQUEMENT ADMISSIBLE
* 58 000 KG
CHARGES TECHNIQUEMENT ADMISSIBLES SUR ESSIEUX
1er ESSIEU : 12 000 KG
2e ESSIEU : 12 000 KG
3e ESSIEU : 12 000 KG
MASSE MAXIMALE GROUPES D’ESSIEUX TECHNIQUEMENT ADMISSIBLE
1er GROUPE : 36 000 KG
POIDS TOTAL MAXIMAL AUTORISÉ À L’IMMATRICULATION
* 35 500 KG
CHARGES D'ESSIEUX MAXIMALES AUTORISÉES À L’IMMATRICULATION
1er ESSIEU : 8 000 KG
2e ESSIEU : 8 000 KG
3e ESSIEU : 8 000 KG
MASSE GROUPE D'ESSIEUX MAXIMALE AUTORISÉE À L’IMMATRICULATION
1er GROUPE : 24 000 KG
MASSE STATIQUE MAXIMALE TECHNIQUEMENT ADMISSIBLE SUR LE POINT D’ATTELAGE
* 22 000 KG
DIMENSIONS PRINCIPALES TECHNIQUES (COC)
* LONGUEUR TOTALE : 13 050 MM
* LONGUEUR DE PLATEFORME : 9 200 MM
* LARGEUR DU VÉHICULE : 2 550 MM
* HAUTEUR TOTALE : 3 000 MM
* HAUTEUR DE PLATEFORME ENVIRON 910 MM
* NOMBRE D'ESSIEUX : 3
* DIMENSION DES PNEUS : 235/75 R17.5
* SUSPENSION : SUSPENSION PNEUMATIQUE
* COULEUR RAL 5011
LISTE D’ÉQUIPEMENTS – COL DE CYGNE ÉLARGI
* COL DE CYGNE FIXE
* PAROI AVANT EN ACIER
* 2 PORTES LATÉRALES EN ACIER AMOVIBLES
* 1 PORTE ARRIÈRE EN ACIER AMOVIBLE
* COFFRE DE RANGEMENT AVANT
* COFFRE DE RANGEMENT AVANT SOUS LE REHAUSSEMENT
* PLATEFORME DE CHARGEMENT SUR LE REHAUSSEMENT
PLATEFORME DE CHARGEMENT
* ACIER HAUTE RÉSISTANCE S355
* BORDURES DE LA PLATEFORME REVÊTUES DE BOIS
Bjdpfx Asw Dlqiok Ujwn
* SURFACE RECOUVERTE DE TÔLE D’ACIER
* 14 ÉLARGISSEMENTS LATÉRAUX DE 230 MM CHACUN
* 14 ANNEAUX D’ARRIMAGE EN ACIER FORGÉ DE 16 TONNES
* PLAQUE EXTENSIBLE POUR SURDIMENSIONNEMENT
* RAILS POUR SURDIMENSIONNEMENT
* PANNEAU DE SIGNALISATION POUR SURDIMENSIONNEMENT
* POINTS D’ANCRAGE
* SUPPORTS SUPPLÉMENTAIRES
* INDICATEUR DE PRESSION
ESSIEUX ET SUSPENSION
* 3 ESSIEUX
* ESSIEUX OSMAN KOC IDENTIQUES À BPW
* ESSIEU DIRECTEUR : 3e ESSIEU
* ESSIEU LIFT : 1er ESSIEU
* PNEUS JUMELÉS SUR TOUS LES ESSIEUX
* SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE SUR TOUS LES ESSIEUX
* ESSIEU LIFT 1er ESSIEU AVEC FREINS À TAMBOUR
SYSTÈME DE FREINAGE
* EBS (SYSTÈME ÉLECTRO-PNEUMATIQUE) WABCO CONFORME NORME CE
* ALIGNEMENT AUTOMATIQUE EN MARCHE ARRIÈRE DE L’ESSIEU DIRIGÉ
* FREINS À TAMBOUR SUR TOUS LES ESSIEUX
PNEUMATIQUES ET JANTES
* PNEUS 235/75 R17.5
* ROUE DE SECOURS INCLUSE
* NBROUS DE ROUES : 12
* VITESSE MAXI 80 KM/H
* JANTES 6.75X17.5 ACIER GRIS ARGENTÉ
* ROUE DE SECOURS DISPONIBLE
PEINTURE
* 2 COUCHES D’APPRÊT ÉPOXY 100 MICRONS CHACUNE
* AU MOINS 100 MICRONS DE LAQUE ACRYLIQUE 2K
* COULEUR RAL 5011
ÉLECTRICITÉ ET ÉCLAIRAGE
* INSTALLATION 24 VOLTS CONFORME NORME CE
* RACCORDS ÉTANCHES ET ANTIGEL
* FEUX DE GABARIT ET DE POSITION
* 6 FEUX ARRIÈRES 3 FONCTIONS
* 2 FEUX DE RECUL ET DE TRAVAIL
* 2 CLIGNOTANTS
* 2 ÉCLAIRAGES DE PLAQUE D’IMMATRICULATION
* 1 GYROPHARE
* 2 CATADIOPTRES TRIANGULAIRES
* BANDES RÉFLÉCHISSANTES ET MARQUAGE "E"
* SYSTÈMES D’ÉCLAIRAGE POUR REMORQUES
* FEUX DE RECUL ROTATIFS
RAMPE
* RAMPES D’ACCÈS HYDRAULIQUES FIXES
* DÉPLACEMENT LATÉRAL HYDRAULIQUE GAUCHE/DROITE
* PIEDS DE SOUTIEN 24 T DYNAMIQUE, 50 T STATIQUE OMS
* SUPPORTS DE RAMPE MANUELS
* RACC
Annonce
Zagreb
1 067 km
Unité de pulvérisation de peinture
WagnerCobra
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Cobra est une pompe haute pression exclusive à double membrane, adaptée aux applications Airless et AirCoat jusqu'à 250 bar. Cobra est la première pompe pneumatique haute pression sans garniture. L'absence de contact entre le produit et l'atmosphère extérieure (la pompe est entièrement étanche), l'absence de frottement dans la section fluide et le cisaillement minimal la rendent idéale pour tous types de matériaux, y compris les plus critiques comme les peintures réactives (peintures UV, isocyanates, acryliques) ou les matériaux hautement abrasifs. La pompe fonctionne avec des pulsations extrêmement faibles et génère un débit de peinture uniforme, pour une pulvérisation parfaite et une qualité de surface exceptionnelle. Grâce à son volume interne réduit, la pompe est conçue pour réduire considérablement la consommation de solvant et le gaspillage de produit lors des opérations de rinçage et de changement de teinte.
La Cobra 40-10 est la solution idéale pour les petites quantités et les changements de teinte fréquents. Elle est recommandée pour les applications avec un ou trois pistolets dans l'industrie du bois et de l'ameublement, les petits ateliers de menuiserie et de menuiserie, ainsi que dans l'industrie métallurgique en général. Cobra® 40-10 est également idéal pour alimenter en base ou en durcisseur les unités de mélange 2K (FlexControl et FlexControl Plus).
Bwedpoqzx Nkjfx Ak Uon
Pompe à membrane Wagner
OMJER PRITISKA 40 :1
MAKS. TLAK MATERIJALA NA ULAZU POMPE 20 bara
DOVOD MATERIJALA M-M 36x2
IZLAZ MATERIJALA M-G 3/8’’
TEMPÉRATURE MATÉRIELLE 10 - 80 °C
ULAZNI TLAK ZRAKA 2,5 - 6,0 bars
PRIKLJUČAK ZA ULAZ ZRAKA F-G ½’’
RADNI TLAK 250 bar
MAKS. BRZO UDARA 200DS/min
VOLUMETRIJSKI PROTOK PO DVOSTRUKOM UDARU 10 cm3/DS
TEMPÉRATURE OKOLINE 10 - 60 °C
TEŽINA 19,0 kg
MAKS. RAZINA ZVUKA 74 dB(A)
MATÉRIEL PH 3,5 - 9,0 pH
PUMPA JE U KOMPLETU SA CRIJEVOM I PIŠTOLJEM GM4700AC
Annonce
Kirchberg
667 km
Remorque surbaissée
Semi Trailer 19 AF 1-Achs Tieflader Plane
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 300 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 08/2022, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, Essieux BPW 10t, châssis en acier haute résistance Domex 700, surface de chargement totale 11.800 mm, longueur de la surface de chargement 8.350 mm, frein Knorr EBS 4s/2k (ASR), béquilles arrière rabattables 25.000 kg, vanne pneumatique pour le réglage des 4 bloque-roues, treuil électrique avec télécommande, 3x2 anneaux d’arrimage dans le cadre extérieur de la plateforme (8t), cadre en aluminium L : 2.300 mm - l : 500 mm, galvanisé à chaud, coffre à outils, rouleaux de plateforme de chargement, pare-chocs extensible, support pour rampe.
Bedpfx Ajih E Hyok Uswn
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x12 t PA
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 33 750 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande.
Col de cygne :
- Col de cygne en design SNT pour l’optimisation de la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 750 mm
- Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et amovible
- Charge technique sur sellette : 23 000 kg Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
Plateau surbaissé :
- Plateau surbaissé avec longerons extérieurs extensibles, version SUPER LOW, longueur env. 6 850 mm
- Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur (env. 40 mm d’épaisseur) et verrouillage mécanique
- Conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles, réglage automatique selon la longueur du plateau
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux RUD vissables
Train roulant arrière :
- Train arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement tôle striée et cuvette pour godet continue "prismatique", 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés dans la cuvette, LC 16 000 daN
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés dans la cuvette, LC 10 600 daN
- 2 paires de poches à ranchers env. 100 x 50 mm sur le cadre extérieur
Essieux pendulaires :
- ESSIEUX PENDULAIRES, toutes les essieux obligatoirement directrices hydromécaniques
- Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques avec vannes de coupure et broche de sécurité en position relevée
- Finition des essieux : 2 couches de peinture bi-composant teinte unie FAY-Gris-34-0260
- Charge technique essieu : 12 000 kg par essieu, compensation hydraulique
- Outils pour essieux
- Pneumatiques : 245/70 R 17.5 3PMSF – marque à notre convenance, indice de charge (146/146F)
Système TPMS:
- Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conformément à ECE R 141
Système de freinage :
- Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison au tracteur
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec l’indicateur
Bedpexbmn Ujfx Ak Uewn
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches conformément aux normes ISO 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Structure acier :
- Structure en aciers fins à haute résistance
- Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa)
Peinture :
- Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure avec installation à turbine
- Deuxième traitement de grenaillage avec corindon pour une adhérence optimale du revêtement
- Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour un anticorrosion optimal
- Finition de peinture avec 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL
Incl. les équipements complémentaires suivants :
- Pivot d’attelage 2 pouces
- Une paroi avant en acier galvanisé, env. 400 mm de hauteur
- Direction assistée à l’avant et à l’arrière, pilotée par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans i
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