Fronteq Fs0610T New On Stock d'occasion à vendre (35 179)

État: bon (utilisé), kilométrage: 673 557 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Cabine - Suspension pneumatique - Filtre à particules Dwsdpfx Apez I N Hksdoc = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 902 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maximale par essieu : 8000 kg ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 50 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 50 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 50 % Poids Poids à vide : 12 468 kg Charge utile : 14 532 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnalités Plate-forme élévatrice : hayon arrière Entretien, historique et état Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu'au 01.2027 État technique : bon État esthétique : bon Identification Numéro d'immatriculation : BB-603-Z

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 20 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, largeur totale: 2 540 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Semi-remorque plate-forme Kässbohrer neuve et non utilisée, équipée d'un système ABS/EBS. Essieux BPW avec freins à mâchoires à déport, extensible jusqu'à 6,90 m, 3ème essieu = essieu directeur (essieu suiveur), plancher en bois dur, 11 points d'arrimage par côté, 10 poches pour traverses par côté, points d'arrimage dans les longerons, 1 coffre à outils, marchepieds à droite, poids à vide : 9 350 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 45 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures : 16/16/16 mm ; 16/16/16 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique principal valide jusqu'au 29.04.2027, année de fabrication : 08/2023. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 9 350 kg Charge utile : 35 650 kg PTAC : 45 000 kg Dedpfxozdirij Apdswc Fonctionnalités Marque de la superstructure : Kässbohrer LB3E Superstructure extensible : Oui Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 04.2027 État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : OX-78-HF Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 20 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, largeur totale: 2 540 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à disque Dodpjz Ngd Rofx Apdewc = Remarques = Semi-remorque plate-forme Kässbohrer neuve et non utilisée, équipée d'un système ABS/EBS. Essieux BPW avec freins à mâchoires à déport, extensible jusqu'à 6,90 m, 3ème essieu = essieu directeur (essieu suiveur), plancher en bois dur, 11 points d'arrimage par côté, 10 poches pour traverses par côté, points d'arrimage dans les longerons, 1 coffre à outils, marchepieds à droite, poids à vide : 9 350 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 45 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures : 16/16/16 mm ; 16/16/16 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique principal valide jusqu'au 29.04.2027, année de fabrication : 08/2023. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 9 350 kg Charge utile : 35 650 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Kässbohrer LB3E Superstructure extensible : Oui Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 04.2027 État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : OX-78-HF Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - Porte latérale - Radio/CD Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Camion Frigorifique | 245 ch | Euro 3 | Carrier Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 frigorifique est configuré pour le transport sous température contrôlée sur des itinéraires exigeants. Son moteur Mercedes-Benz six cylindres Euro 3 de 245 ch, sa transmission intégrale 4x4 et sa caisse frigorifique GRP isolée avec groupe Carrier offrent une solution pratique pour la logistique de la chaîne du froid. Points clés - Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4 - Moteur Mercedes-Benz 6,4L 6 cylindres Euro 3 - 245 ch (180 kW) - Boîte manuelle Mercedes-Benz G 85-6 - Boîte de transfert Mercedes-Benz VG550-3W - Blocages de différentiel avant et arrière - Caisse frigorifique env. 5.000 mm - Panneaux sandwich GRP isolés - Isolation murs et toit 50 mm - Isolation plancher 80 mm - Groupe frigorifique Carrier - Doubles portes arrière isolées - Plancher aluminium et éclairage intérieur - Réservoir 210 litres - Climatisation Conçu pour la Chaîne du Froid La caisse utilise des panneaux sandwich GRP isolés pour limiter les échanges thermiques. Les parois et le toit disposent de 50 mm d’isolation, tandis que le plancher reçoit 80 mm d’isolation avec une surface supérieure en aluminium. Les portes arrière isolées et les joints dédiés soutiennent le transport sous température contrôlée. Le 4x4, la boîte de transfert Mercedes-Benz et les blocages de différentiel avant et arrière apportent davantage de mobilité sur routes non goudronnées et itinéraires régionaux exigeants. Applications - Distribution alimentaire et boissons - Produits frais et logistique agricole - Viande, poisson et produits laitiers - Chaîne du froid régionale et sites isolés - Approvisionnement de sites miniers et chantiers - Produits pharmaceutiques et sensibles à la température Caractéristiques techniques Véhicule : Mercedes-Benz Atego 1725A/42 Carrosserie : Caisse frigorifique GRP Transmission : 4x4 Moteur : Mercedes-Benz 6,4L 6 cylindres Euro 3 Puissance : 245 ch / 180 kW Boîte : Mercedes-Benz G 85-6 manuelle Dwodpfxjz Ntcas Apdoc Boîte de transfert : Mercedes-Benz VG550-3W Empattement : 4.160 mm Dimensions intérieures : 4.892 x 2.400 x 1.940 mm Réfrigération : Carrier Réservoir : 210 litres Cabine : Mercedes-Benz S-Cab Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de véhicules utilitaires Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l’approvisionnement, la documentation d’exportation, les carrosseries sur mesure, le transport international et la livraison mondiale. Grâce à notre expérience dans les camions frigorifiques, véhicules heavy-duty et solutions spécialisées, nous proposons des solutions complètes pour l’Afrique, le Moyen-Orient et d’autres marchés d’exportation. Contactez-nous pour la disponibilité, l’exportation et la livraison mondiale. Année de construction: 2024 Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 7.201 cc PBV: 17.100 kg Trappe de chargement: 1500 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Dans cette offre, vous achetez un ECG de repos "GE CAM Connect 14" à l'état neuf. Objet de la vente : 1 x GE CAM Connect 14 avec les caractéristiques suivantes : ECG de repos mobile 12 ou 15 dérivations Facilement intégrable dans les systèmes MUSE et PACS Avec détection automatique de l'arythmie Compatible DICOM État : Il s'agit dans cette offre d'un appareil d'occasion qui peut éventuellement présenter des traces d'utilisation (petites éraflures ou jaunissement). Le fonctionnement de l'appareil a été testé. Emballage et expédition : Djdpfx Aswr Anbopdswc Vous pouvez volontiers venir voir l'appareil pendant nos heures de bureau. Veuillez prendre rendez-vous à cet effet ! Un emballage résistant à la mer et une expédition dans le monde entier sont possibles sur demande ! Pour plus d'informations, vous pouvez bien entendu nous contacter personnellement.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 57, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 12 100 mm, hauteur totale: 3 460 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et accessoires = Divers - Webasto Dwodsxwxghopfx Apdsc Divers - Climatisation = Informations complémentaires = Sinistres : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente de bus d'occasion et dispose d'un vaste parking servant d'espace d'exposition. Nous avons toujours un grand nombre de bus de toutes marques, de toutes capacités, de tous modèles et dans toutes les gammes de prix en stock. Nous pouvons vous aider à trouver le bus touristique, scolaire ou de ligne idéal, adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs, ventes intermédiaires et fautes de frappe réservées. Horaires d'ouverture pour la visite des bus d'occasion : du lundi au vendredi : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Nous parlons polonais (Agata). Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais et bien d'autres.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 45, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 10 700 mm, hauteur totale: 3 460 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = Autres - Réfrigérateur à l’avant - Webasto Autres - Climatisation = Informations complémentaires = Dommages : aucun Dsdpfx Apsy Uylvedjwc = Informations sur l’entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l’achat et la vente de bus d’occasion et dispose d’un vaste parc qui sert d’espace d’exposition. Nous avons toujours en stock de nombreux bus de toutes marques, capacités, modèles et dans toutes les gammes de prix. Nous pouvons vous aider à trouver le bus touristique, scolaire ou de ligne idéal, adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs, ventes intermédiaires et fautes de frappe réservées. Horaires d’ouverture pour la visite des bus d’occasion : du lundi au vendredi : 8 h 30 à 12 h 00, 12 h 30 à 17 h 00. Mowimy po Polsku (Agata). Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais et bien d’autres.

Année de construction: 2006, État: nouveau,

Année de construction: 2006, État: nouveau,

Année de construction: 2006, État: nouveau,

Année de construction: 2006, État: nouveau,

Année de construction: 2006, État: nouveau,

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 01/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 770 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 6 260 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 880 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, réfrigérateur, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Cabine couchette - Pare-soleil = Remarques = Dsdpfx Apszqdudedewc Réservoir de carburant : 770 litres, avec marchepied Climatisation Suspension pneumatique de la cabine Réfrigérateur Radio Bluetooth DAB = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 882 cm³ Transmission Boîte de vitesses : TX-12M, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22.5 Freins : Freins à disque Essieu avant : Directionnel ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 040 kg Charge utile : 12 960 kg PTAC : 20 000 kg

État: nouveau, Année de construction: 2025, Source laser : 3 kW Raycus Tête laser : Raytools, mise au point automatique Système de contrôle : FSCUT 5000 A Chargement de tubes jusqu’à 6 400 mm de long, déchargement jusqu’à 4 000 mm Précision de positionnement : ± 0,05/1000 mm Accélération : 1 m/s² Vitesse de rotation : 120 tr/min Dwsdpfx Apsi Arwledoc Vitesse de positionnement maximale : 100 m/min Poids maximal d’un tube : 250 kg Diamètre du tube : 15 à 230 mm Dimensions totales de la machine : 12 728 × 3 400 × 2 450 mm

État: très bon (occasion), première immatriculation: 11/2014, couleur: autre, Année de construction: 2014, PBV: 39.000 kg Kipper: Arrière État technique: très bon Djdpfx Ajyzkgwjpdjwc État optique: très bon Numéro d'immatriculation: QAAD417

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, unité de filtration spéciale pour les machines laser jusqu'à la tête laser 6 KW Dwjdstttfcspfx Apdjc

État: très bon (occasion), kilométrage: 25 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: attelage de remorque, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Intarder - Cabine - Pare-soleil Dsdoyyyn Iopfx Apdswc - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : boîte de vitesses à variation continue Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 180 000 kg Marque de la superstructure : TURBO RETARDER CLUTCH État technique : très bon État esthétique : très bon

État: nouveau, kilométrage: 15 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 24, longueur totale: 7 700 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Port USB, climatisation, retardeur, = Autres options et équipements = - Climatisation conducteur - Climatisation - Webasto Djdpfx Apey Iciqedowc = Informations supplémentaires = Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, à proximité de Bruxelles (+/-20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autocars d'occasion et dispose d'un vaste parc servant d'aire d’exposition. Nous avons en permanence de nombreux autobus de toutes marques, capacités, modèles et gammes de prix en stock. Nous pouvons trouver pour vous l’autobus de tourisme, scolaire ou de ligne qui correspond à vos besoins et à votre budget. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de coquilles. Horaires d’ouverture pour la visite des bus d’occasion : Lun.-Ven. : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Mowimy po Polsku (Agata). We speak your language: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski et plus encore.

État: nouveau, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 350 mm, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 5 500 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Clé de rechange - Limiteur de vitesse - Contrôle de stabilité - Courant alternatif = Remarques = Car-Pass URL: Car-Pass ID: 13083052-c6e1-4f9b-a93a-4b8cf8318c6b = Informations complémentaires = Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Directrice ; Profondeur de bande de roulement gauche : 100 % ; Profondeur de bande de roulement droite : 100 % Dwjdpfx Apsy E Hxdsdjc Essieu arrière : Profondeur de bande de roulement gauche : 100 % ; Profondeur de bande de roulement droite : 100 % Poids à vide : 2 140 kg Charge utile : 1 000 kg Poids total autorisé : 3 140 kg Dommages : aucun

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, longueur du conteneur: 20 pied, poids total: 30 400 kg, poids maximal de charge: 28 000 kg, poids à vide: 2 300 kg, volume de l'espace de chargement: 33 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 390 mm, heures de fonctionnement: 10 h, numéro de machine/véhicule: 000, CONTENEUR MARITIME NEUF – NUREMBERG | 6 m ~ 20 pieds Dodpeg S Adzjfx Apdswc Conteneur standard de 20 pieds en ÉTAT NEUF, disponible pour enlèvement « en libre-service au dépôt ». N’hésitez pas à nous contacter, nous serons ravis de prendre le temps de vous écouter et de répondre à vos besoins ! Les conteneurs sont : ✓ disponibles rapidement (!) pour le stockage ou le transport ✓ étanches au vent et à l’eau, et sont équipés d’une plaque CSC valide (comparable à une plaque TÜV) SERVICES SUPPLÉMENTAIRES – Entièrement personnalisés pour vous ! Sur demande : ✓ nous vous proposerons volontiers une offre sur mesure ✓ nous vous livrerons rapidement et facilement des conteneurs, que ce soit au niveau national ou international ✓ nous modifierons vos conteneurs de manière professionnelle ✓ nous vous louerons des conteneurs exactement là où vous en avez besoin ✓ nous racheterons vos conteneurs dont vous n’avez plus besoin Autres informations : • Les dimensions et les poids vous seront communiqués sur demande. • Offre valable dans la limite des stocks disponibles. • Le prix indiqué s’entend hors TVA légale de 19 % (TVA affichée).

État: très bon (occasion), kilométrage: 608 117 km, puissance: 152 kW (206,66 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 180 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 070 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2018, Trappe de chargement: 2000 kg Dsdjymqamspfx Apdswc ZCFAG1EF002683544 = Plus d'informations = Nombre de cylindres: 4 Capacité du moteur: 4.485 cc Poids à vide: 7.235 kg Capacité de charge: 4.755 kg PBV: 11.990 kg État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: 22-BLH-6

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, longueur du conteneur: 10 pied, poids total: 10 300 kg, poids maximal de charge: 9 000 kg, poids à vide: 1 300 kg, volume de l'espace de chargement: 15,8 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 344 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 831 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 376 mm, heures de fonctionnement: 10 h, numéro de machine/véhicule: 0000, À vendre : conteneurs 10 pieds en état quasi neuf 🇩🇪🚨 Les conteneurs ont été très peu utilisés et sont en excellent état, tant sur le plan technique qu’esthétique. État & équipements : ✅ Étanche au vent et à l’eau ✅ Structure robuste en acier ✅ Portes doubles à ouverture facile avec système de verrouillage d’origine ✅ Haute sécurité grâce aux barres de porte renforcées ✅ Plancher sec, propre et très résistant Caractéristiques techniques Dwsdpswu Unlofx Apdsc Dimensions extérieures : 2.991 x 2.438 x 2.591 mm (L x l x H) Dimensions intérieures : env. 2.831 x 2.352 x 2.390 mm (L x l x H) Volume : env. 15,9 m³ Poids à vide : env. 1.200 - 1.330 kg Nous proposons également des conteneurs 8 pieds ! N’hésitez pas à nous contacter ! Applications : Conteneur de stockage pour outils, machines ou matériaux Chantier, usage professionnel ou privé Jardin, cour, club ou atelier Idéal également comme base pour des transformations (atelier, stockage, micro-projets) 🚚 Livraison possible sur demande ! Si vous êtes intéressé, contactez-nous – réponse rapide et fiable 👍

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2022, La Jeti Tauro H3300 est l’imprimante hybride à jet d’encre UV d’Agfa, d’une largeur de 3,3 mètres, conçue pour une production à volume élevé sur des supports rigides et flexibles. Agfa indique actuellement une vitesse allant jusqu’à 1 280 m²/h, une largeur d’impression maximale de 330 cm, ainsi qu’une automatisation configurable et évolutive, et des options de réglage de la vitesse et des couleurs. Année de fabrication : 2022 Configuration des couleurs : CMJN Lc Lm + blanc Dérouleur à dérouleur : inclus Utilisation : durée d’utilisation des lampes : 600 heures, l’imprimante a très peu servi, comme une imprimante de démonstration !!! Maintenance : sous contrat de service Agfa En production, démonstration possible Emplacement : Europe occidentale État des têtes d’impression : excellent Disponibilité : septembre 2026 Pour plus de détails techniques, veuillez consulter la brochure ci-jointe. Positionnement Dwedpozx Harefx Apdec Imprimante hybride à jet d’encre UV LED de 3,3 m de large Conçue pour les supports rigides et flexibles Configuration à 6 couleurs Productivité standard : jusqu’à 450 m²/h Peut être mise à niveau vers la H3300 HS, atteignant jusqu’à 600 m²/h Option : blanc, ou blanc + primaire Conçue pour une production à volume élevé / en plusieurs équipes A Agfa +1 Principaux avantages commerciaux Possibilité d’évolution : commencer avec la H3300 S et la mettre à niveau au fur et à mesure que le volume de production augmente. Large gamme d’applications : signalétique, présentoirs, PLV, panneaux, banderoles, décoration, emballage et autres applications rigides/flexibles. Faible consommation d’encre : la technologie Thin Ink Layer™ d’Agfa permet de réduire la consommation d’encre tout en maintenant une qualité d’image élevée. Automatisation : les options incluent l’alimentation automatique des panneaux et le chargement/déchargement automatisé. Flux de travail Asanti : intègre la préparation de la production, la gestion des travaux et les modes d’impression calibrés pour une cohérence des couleurs.

État: nouveau, kilométrage: 537 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Phares longue portée - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Cabine-couchette - Déflecteurs latéraux - Pare-soleil - Chauffage de stationnement = Remarques = Volvo FH 13.500 Globetrotter XL 4x2 NEUF Ralentisseur I parkcool - Année de fabrication : 2026 Kilométrage : 125 Camion neuf, équipement complet Ralentisseur I parkcool Réfrigérateur Déflecteur complet Etc. Accessoires = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 19 000 kg Dwjdjz D U N Nspfx Apdec Transmission Boîte de vitesses : I-Shift, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Jantes en alliage léger ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 100 % ; Profondeur des pneus droite : 100 % Essieu arrière : Pneus jumelés ; Jantes en alliage léger ; Profondeur des pneus gauche intérieur : 100 % ; Profondeur des pneus gauche extérieur : 100 % ; Profondeur des pneus droite intérieur : 100 % ; Profondeur des pneus droite extérieur : 100 % Fonctionnalités Marque de la carrosserie : Volvo État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Course X 635 mm Course Y 510 mm Course Z 460 mm Commande Sinumerik 840 D SL Siemens Plage de vitesse broche principale 20 - 10 000 min⁻¹ Puissance moteur broche principale 13 / 9 kW Cône porte-outil SK 40 DIN 69871 Couple maxi 83 / 57 Nm Force de serrage 8 kN Surface de table 790 x 560 mm Nombre de rainures en T 4 + 1 Entraxe des rainures en T 100 mm Largeur des rainures en T 4 x 14H12 / 1 x 14H7 mm Charge maxi sur table 600 kg Hauteur de table depuis le sol 720 mm Distance broche-table 120 - 580 mm Nombre de postes d’outil 30 positions Largeur max. de l’outil 80 / (130) mm Longueur max. de l’outil 250 mm Poids max. outil individuel 6 kg Poids max. total outils 80 kg Temps de changement outil à outil 1,6 sec Temps de changement copeau à copeau 6,0 sec Dsdpfjym Dz Rex Apdewc Avance rapide 30 m/min Vitesse d’avance 1 - 20 000 mm/min Force d’avance max. 5 kN Puissance totale requise 28 kVA Poids machine env. 3,8 t Dimensions env. 3,5 x 4,0 x 2,7 m Centre d’usinage CNC vertical DECKEL MAHO - DMC 635 V New Design - ShopMill - SANS plaque d’alésage - SANS dispositifs de serrage - SANS outils