Ficep 903 Dnb d'occasion à vendre (179)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Modèle Emod VKM64/23-90 3~, moteur, n° de série 7885881, 0,65 kW, 8450 tr/min, d'occasion, en bon état général, 100 % opérationnel. Gsdpfxei D Huze Afneuf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT6086-8AC71-3AA1 Servomoteur synchrone SN : YFNN14040903007,d'occasion, bon état de conservation, 100% fonctionnel, livraison selon photos Gsdpfxsvu Nc Sj Afnjuf

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 2541819, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Volvo TAD1382GE-SV, Usage prévu : Construction Poids à vide : 5 245 kg Puissance du générateur : 430 kVA Dimensions de l’espace de chargement : 426 x 167 x 245 cm Marquage CE : oui Niveau d’émission : Stage V / Tier IV final Capacité du réservoir d’eau : 1 000 l Contactez l’équipe DPX pour plus d’informations. = Autres options et accessoires = Gusdpfsxy Endsx Afnef - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne

État: bon (utilisé), Année de construction: 2000, Unité de commande pour chariots élévateurs électriques, système de contrôle, module de commande, interface, commande moteur, contrôleur moteur, système de contrôle, commande de conduite, commande du courant d'entraînement, commande de direction, commande de l'électronique de levage, commande du régulateur moteur. - Fabricant : Linde, module de commande du régulateur moteur provenant d'un chariot élévateur électrique E15Z-02. Guodpfx Afozg Dfnsnef - N° de référence : 3903605715 - Tension : 24 V - Dimensions : 225/130/H50 mm - Poids : 3,0 kg

État: bon (utilisé), Année de construction: 2000, Unité de contrôle pour chariots élévateurs électriques, commande, module de commande, interface, commande moteur, contrôleur moteur, commande, commande de conduite, commande du courant d'entraînement, commande de direction, commande de l'électronique de levage Guodpozg A Rcjfx Afnjf -Fabricant : Linde, module de commande de l'électronique de levage provenant d'un chariot élévateur électrique E15Z-02 -Référence : 390 360 53 87 -Tension : 24 V -Dimensions : 190/130/H100 mm -Poids : 3,0 kg

État: bon (utilisé), Année de construction: 2000, Unité de commande pour chariots élévateurs électriques, système de commande, module de commande, interface, commande moteur, contrôleur moteur, système de commande, commande de conduite, commande du courant d’entraînement, commande de direction -Fabricant : Linde, module de commande de direction provenant d’un chariot élévateur électrique E15Z-02 -Numéro de référence : 390 360 88 03 Gsdezg A N Sepfx Afnjuf -Tension : 24 V/48 V -Dimensions : 130/110/H45 mm -Poids : 0,5 kg

État: nouveau, Presse à plaques chauffantes électrique SCM Modèle : gs 6/90 30-13 Guedpfx Aefh Tmmsfnsf Type d’offre : machine neuve Données techniques : Dimensions des plaques chauffantes : 3 000 x 1 300 mm Nombre de plaques chauffantes : 2 Température maximale des plaques chauffantes : 120 °C Température de travail recommandée des plaques chauffantes : 90 °C Nombre de vérins de presse : 6 Puissance du moteur de la pompe hydraulique : 3,0 kW, 400 V, 50 Hz Pression de presse : 90 t (900 kN) Diamètre des vérins de presse : 70 mm Nombre de niveaux : 1 Ouverture des niveaux : environ 400 mm Puissance de raccordement : 26,0 kW, 400 V, 50 Hz Plaques chauffantes : Plaques chauffantes en aluminium sandwich à chauffage électrique, de la marque ELKOM – Allemagne. Réglage en continu jusqu’à 120 °C maximum, sur demande jusqu’à 150 °C maximum. Isolation thermique vers le cadre de la presse. Les plaques chauffantes sont fixées à la presse à l’aide de supports spéciaux afin de permettre la dilatation thermique nécessaire. Hydraulique : Pompe hydraulique compacte intégrée au cadre de la presse, de la marque HAWE Allemagne. Version à 2 étages pour la phase de fermeture et de montée en pression. Vérins hydrauliques en acier de haute qualité, de grand diamètre, trempés et rectifiés. Cadre de la presse : Le cadre de la presse est constitué d’une structure en acier robuste, résistante à la torsion et soudée sans contraintes. Les presses de la série gs peuvent être chargées sur les quatre côtés. Les plateaux de presse sont soudés à partir de profilés HEA. L’usinage précis des assemblages est réalisé sur des machines-outils CNC modernes. Un mouvement uniforme et précis du plateau de presse est assuré par des crémaillères et des guides coulissants autolubrifiants situés dans 2 coins du cadre de la presse. Commande : Panneau de commande latéral avec écran tactile couleur SIEMENS 7 pouces. Le logiciel propre à SCM permet une utilisation simple et intuitive de la presse. Les paramètres suivants peuvent être programmés, récupérés et modifiés : - Calcul automatique de la pression hydraulique maximale admissible en fonction de la taille de la pièce. - Possibilité de sauvegarder jusqu’à 100 programmes (température, pression spécifique, durée de pressage, taille des plaques). - Réglage direct de la pression hydraulique. - Possibilité de connexion Internet pour le service d’assistance à distance. - Régulation électronique de la durée de pressage. - Contrôle électronique de la température des plaques chauffantes. - Restauration automatique de la pression. - Diagnostic complet et affichage des défauts avec messages sur l’écran. EN OPTION : - Contrôle électronique de la planéité (surveillance du chargement incorrect). - Film MYLAR pour la protection et le nettoyage facile des plaques chauffantes électriques. - Supplément pour une pression de presse de 120 t. - Plaques chauffantes ELKOM avec finition anodisée or.

État: d'occasion, kilométrage: 736 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Essieu directeur et relevable - Climatisation - Pompe hydraulique Suspension : suspension pneumatique Gedpfjvh Rqdsx Afnouf

État: bon (utilisé), Groupe hydraulique, pompe hydraulique, pompe, unité universelle, station hydraulique, machine d’injection plastique, machine de moulage par injection, machine d’injection de matières plastiques, machine de moulage de matières plastiques, presse d’injection de matières plastiques. - Fabricant : Krauss Maffei, groupe hydraulique provenant d’une machine d’injection plastique 90-340 B Gedpfx Asgz Iq Uofnsuf - Moteur : Loher 15 kW 1425 tr/min, type : KNGA-160LB-04D IEC160L IMB35 - Composants individuels : voir les images - Débit : inconnu - Dimensions : 900/520/H610 mm - Poids : 261 kg

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2617, Année de construction: 2002, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 4 560 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 70 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 4 880 mm, largeur totale: 2 560 mm, poids en ordre de marche: 16 800 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Front mud guards, Rear mud guards, Weight system, Centralized greasing system, Équipement: éclairage, SveTruck 1090-32 de Uniktruck Type de roue – Roue motrice : Pneumatique Type de roue – Roue directrice : Pneumatique Dimension des roues – Roue motrice : 315/80-22.5 Dimension des roues – Roue directrice : 315/80-22.5 Gjdpjyuhp Usfx Afnjuf

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 31 m³, longueur totale: 9 090 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 110 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante à timon Construction soudée en acier à grains fins, conception légère de base, plaque de timon avec 2 pivots de roi interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Cric de levage à 2 vitesses, 24 tonnes, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Calages avec support Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de roue semi-encastrées Gusdpfxsi Rivde Afnjf Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres Avec déflecteurs anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu, essieu de levage automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage Mécanisme d'essieu de levage galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits, câblage coloré pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'attelage à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le remorque ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22,5 Jantes en acier, argent d'usine "TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion (doit être disponible sur le camion. Uniquement sur les pneus de base). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, "feux latéraux clignotants" 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bar, plus petite plage fortement chromée, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via le renvoi auxiliaire du camion Bennes Benne ronde en acier avec conception "Stone Master", fabriquée en acier HB 400/450 très résistant à l'usure. Paroi frontale inclinée avec support extérieur pour cylindre hydraulique. Intérieur avec plateforme d'accès sur la paroi frontale. Greenline - forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en forme de clapet à double charnière, appuyée à l'extérieur avec verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec verrous à came en bas sur le côté. Parois latérales d'une épaisseur continue de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids. Plate-forme avec accès, plaque de raccordement pour air/électricité et freinage avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable d'un seul côté pour le rangement à droite, avec verrouillage central à gauche. Pays d'homologation/panneaux Allemagne Approbation d'essai conformémen

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 230 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5², état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. Production et équipement adaptés aux demandes spécifiques des clients. Informations complémentaires Châssis Structure en acier à grain fin soudée, construction légère, plaque d’attelage avec 2 timons de roi remplaçables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible. À l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. 2 cales avec supports Protection anti-encastrement, rabattable Ailes semi-carrossées Support d’aile intégré, surface anti-adhérence des pierres Avec rabat anti-projections uniquement sur le dernier essieu 1 barre de bâche avec support 2 crochets de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF, diamètre des disques de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Essieux, version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement par 3x freins (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h) Mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Abaissement automatique + vanne de blocage Roues et pneus 385/65R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d’usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement Hydraulique Cylindre basse pression, pression maximale de 170 bars, niveau le plus petit, revêtement dur chromé, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm. Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Benne Benne en aluminium avec parois latérales, fabriquée à partir d’un matériau de haute qualité, résistant à l’abrasion, face avant de 5 mm d’épaisseur, avec des panneaux latéraux extérieurs constitués de profilés à chambre creuse de 30 mm, soudés proprement, avec un profil de bord supérieur empêchant les matériaux en vrac de s’accumuler. Intérieur avec une marche sur la face avant. Support pour pelle et balai à l’extérieur sur la face avant. Greenline – forme de benne conique et aérodynamique Gsdpsi Ri H Isfx Afnsuf Membrane – paroi arrière Paroi arrière en forme de clapet à double charnière, fixée à l’extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque ! Résistante à la chaleur jusqu’à 170 °C ! Fond d’une épaisseur uniforme de 6 mm Plateforme surélevée avec marche, plaque de connexion pour l’air/l’électricité et le frein, avec un grand dégagement pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, unilatérale, pour être rangée sur le côté droit, avec verrouillage central sur le côté gauche Instructions d’utilisation Pour le transport de sel, de calcaire,

État: d'occasion, L’Inauen VC999 03 i FNS est une machine professionnelle à double chambre pour l’emballage sous vide, conçue pour les applications industrielles d’emballage alimentaire. Sa configuration à double chambre permet un fonctionnement continu et augmente la productivité en permettant de préparer une chambre pendant que l’autre termine le cycle de vide. Le système de contrôle numérique permet un réglage précis des paramètres de vide et de scellage pour différents types de produits. Fabriquée en acier inoxydable, cette machine est idéale pour les usines de transformation de la viande, les installations de production alimentaire et les opérations d’emballage commerciales. Spécifications techniques : Fabricant : Inauen Maschinen AG Modèle : VC999 03 i FNS Type : Machine à double chambre pour l’emballage sous vide Alimentation : 400 V / 3 phases Fréquence : 50 Hz Consommation de courant : 15 A Puissance nominale : 9 kW Protection par fusible : 25 A Pression d’air de fonctionnement : 5 à 6 bars Commandes : Système de contrôle numérique Matériau de construction : Acier inoxydable Application : Emballage sous vide de viande, de produits transformés, de fromage, de poisson et d’autres produits alimentaires. Godpezgnxrofx Afnouf

Année de construction: 1996, heures de fonctionnement: 25 000 h, État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Extrudeuse monovis 90 Reifenhauser complète avec armoire électrique et moteur à courant continu de 200 kW. Machine en excellent état. Gjdpfx Afezbh Ahjneuf

État: bon (utilisé), Dürkopp Adler 867-290342-100cm Guodex Exygspfx Afnof - 2 aiguilles - Entièrement automatique

État: comme neuf (occasion), Durkopp Adler 867-290142M 3 transports Crochet XXL 2 aiguilles (5/6/8/10/12...mm) Automatique Durkopp Adler 867-290122M 3 transports 2 aiguilles (5/6/8/10/12...mm) Automatique Durkopp Adler 867-290322 3 transports Guodpfx Afsvv E Dnenjf 2 aiguilles (5/6/8/10/12...mm) Automatique Durkopp Adler 767 3 transports 2 aiguilles (5/6/8/10/12...mm) Automatique

État: nouveau, Année de construction: 2026, DURKOPP ADLER 867-190322-M-70 MACHINES À COUDRE À PIED MARCHEUR - 1 aiguille - 3 entraînements - Complètement automatique - 70 cm Excellente technologie de couture associée à un moteur DC Direct Drive puissant et économe en énergie Les variantes ECO et CLASSIC définissent de manière claire le niveau de fonctionnalité et les possibilités d’évolution de toutes les machines de la plateforme M-TYPE. ECO garantit des résultats de couture parfaits, une construction nécessitant peu d’entretien et un design moderne sans fonctions automatiques telles que le coupe-fil, l’élévation du pied presseur, le point d’arrêt, etc. CLASSIC Goldline désigne les machines offrant le plus haut niveau de confort et de performance pour une efficacité et une flexibilité maximales. Les fonctions automatiques telles que l’élévation du pied presseur, le coupe-fil et le point d’arrêt automatique ainsi que le réglage rapide de la course, la longueur de point intégrée à deux niveaux et la tension supplémentaire du fil pneumatique, en combinaison avec une vaste gamme d’équipements et d’accessoires, répondent parfaitement aux exigences des applications semi-lourdes. Un autre jalon de la plateforme M-TYPE est le concept de motorisation innovant développé par Dürkopp Adler. Les machines portant la sous-classification « M » sont équipées en usine d’un moteur DC Direct Drive intégré. Ces sources d’alimentation garantissent un couple maximal sans réduction mécanique, une dynamique impressionnante lors des phases d’accélération et de freinage en cours de couture, un positionnement d’arrêt précis de l’aiguille même à grande vitesse, une efficacité énergétique remarquable ainsi qu’un fonctionnement silencieux et sans vibrations de la machine. Gujdstuqa Rspfx Afnef La gestion électronique, partie intégrante du concept moteur, est également conçue en interne. Le DAC CLASSIC (Dürkopp Adler Control) avec le panneau de commande OP-1000 est parfaitement adapté aux caractéristiques du Direct Drive et offre des fonctionnalités et un confort d’utilisation exceptionnels. Avantages principaux : - Moteur DA Direct Drive intégré dans la tête supérieure offrant une grande puissance de pénétration associée à une technologie de couture avancée M-TYPE - Dynamisme remarquable pendant les phases d’accélération et de freinage - Arrêt d’aiguille précis, même à vitesse élevée - Fonctionnement silencieux et sans vibrations - Très haute efficacité énergétique - Conception facilitant l’entretien machine et moteur - Transmission de puissance sans courroie ni réduction - Système de contrôle DAC CLASSIC avec panneau de commande OP-1000 pour une fonctionnalité optimale et un confort d’utilisation exceptionnel

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 20251217009, Utilisation prévue : Construction Gujdpfewpz U Iex Afnjf Poids à vide : 236 kg Puissance du générateur : 50 kVA Dimensions du compartiment de chargement : 72 x 46 x 53 cm Marquage CE : oui Pays de fabrication : CN Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations.

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Vis ø 90-36D, 45-30D, 45-36D Guedpfxoyilyko Afnsf Conception compacte, une armoire électrique commune, env. 800 kg/h

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, benne basculante Structure en acier à grains fins soudée, de construction légère, plaque d’attelage avec 2 boulons de roi interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, desacouplement impossible en état chargé, en état desacouplé, le véhicule doit être incliné vers l’arrière. 2 cales avec support Protection anti-encastrement, rabattable Aile en demi-coquille Support d’aile intégré, surface repoussant les pierres Avec bavette anti-projection, uniquement sur le dernier essieu 1 barre de bâche avec support 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Godpfxoi Riz Re Afnjuf Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Mesure laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement via le système de freinage (3x) Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant Avec valve de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d’usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de position blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement Hydraulique Cylindre basse pression, pression max. 170 bar, le plus petit degré est traité par chromage dur, avec manchon vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via une prise de force de camion Benne Benne en caisson d’aluminium, fabriquée à partir d’aluminium de haute qualité et résistant à l’abrasion, paroi frontale de 5 mm d’épaisseur, avec paroi latérale extérieure en profilés à alvéoles de 30 mm, soudée proprement, avec profil supérieur empêchant le déversement des matériaux en vrac. Intérieur avec marche d’accès sur la paroi frontale (non en combinaison avec Cramaro). Support pour pelle et balai sur la paroi frontale extérieure. Greenline – forme de benne conique et aérodynamique Membrane – paroi arrière Paroi arrière en tant que battant à double charnière, soutenue à l’extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résiste à la chaleur jusqu’à 170°C. Plancher d’une épaisseur de 6 mm Plate-forme avec marche d’accès, plaque de raccordement pour air/électricité et frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, d’un seul côté, pour être déposée à droite, avec verrouillage central à gauche. Peinture Châssis, gris novagrau DB 7350 10 ans Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: non examiné (utilisé), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: non vérifié, Couple admissible de la transmission Schatz : 2 000 Nm. Gedpszfxqpefx Afneuf Livré dans une caisse en bois, sans contrôle préalable.

État: Comme neuf (machine d'exposition), la machine à coudre à poste double aiguille avec moteur de couture intégré pour des surpiqûres parfaites Gedpfx Afjuzgx Uensuf Entièrement automatique Longueur de point max. 12 mm Course maximale des pieds presseurs alternatifs 9 mm Taille de fil max. Nm 10/3 Vitesse de couture max. jusqu'à 2.500 points/min. Distance entre les aiguilles jusqu'à 30 mm Levée max. du pied presseur jusqu'à 20 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, SOUPAPE HYDRAULIQUE Tous nos articles ont été contrôlés par le service technique. Gujdpsxzfqzsfx Afnef

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Longueur totale 3000 mm Largeur de bande 200 mm Gsdpfx Afjv Sdymonouf Tête 1900 Puissance totale requise 1 kW Poids de la machine environ 1 t Espace requis environ 3x1x2 m Convoyeur magnétique comme neuf Hauteur d'alimentation 1900 mm Largeur de la bande 200 mm

État: d'occasion, Diamètre de meulage 350 mm Longueur de meulage 1000 mm Hauteur centrale 175 mm Espace requis environ 3,6/3,5 m En tant que leader mondial dans le domaine de Kellenberger – Overhaul / Rétrofit nous sommes non seulement en mesure de restaurer les machines à la qualité de machines neuves et avec garantie, mais peut également vous fournir le service pour vos machines est : Série Kellenberger Kel-Varia avec contrôle Kelco 90. Révision mécanique : -machine complète révisée selon le protocole de mesure Kellenberger -Nouvelle cabine conviviale -Repeinture Révision électrique : -Nouvelle commande moderne de RECTIFIEUSE CYLINDRIQUE CNC avec Surface de meulage ronde BEMA -Armoire de commande nouvellement construite -Nouvelle technologie d'entraînement -Remplacement de tous les câbles électriques, pressostats Berus, etc. Gsdpfx Afouwv H Henjuf -Nouvelles échelles absolues en verre en x et z -Nouveau codeur absolu (axe B) Équipement standard : -WSS avec cône MK5, en option avec adaptateur MK5/cône court -RST avec cône MK4. En option avec réglage fin -Poupée de meulage T1/T2/T3 -Meule T1 diamètre 400mm -Meule T2 diamètre 300mm -Dispositif de meulage interne T3 entraîné par courroie via un moteur de broche de meulage. -Moteur de broche de meulage 4,4 kW -Axe B haute résolution -Système de mesure Marposs pour la mesure des meules. -Positionnement longitudinal Marposs -Contrôle GAP (capteur sur la tête de meule) ELASO intégré dans l'interface de contrôle -Équilibrage semi-automatique d'ELASO intégré à l'interface de commande -Mesure de la meule BEMAT Options avec supplément : -Broche de rectification intérieure HF -Poupée porte-pièce de haute précision et extrêmement résistante à l'inclinaison -Contrôle des mesures -Succion -Filtre à bande en papier Pilotage: Cycles de broyage de base -Mise à zéro de la pièce avec Z-Pos (positionnement longitudinal) -Mesure de la meule avec BEMAT -Capteur d'espacement -Mesure des diamants de dressage -Corrections - Rectification cylindrique extérieure et intérieure (Pendule et meulage en plongée) - Rectification conique externe et interne (pivotement de l'axe B, dressage avec une roue droite) - Rectification de rayons extérieurs et intérieurs (Radius habillé sur disque) Cycles de broyage optionnels - Rainurage du profil extérieur et intérieur avec disque profilé -Meulage de profil extérieur et intérieur avec disque droit -Filetages externes et internes à un ou plusieurs filets Rectification avec angle de flanc librement sélectionnable - Rectification de filetage trapézoïdal - Rectification non circulaire extérieure et intérieure 15 000