Euromixmtp Em 10 L Euromixmtp d'occasion à vendre (81 784)
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Schwebheim
728 km
Remorque à caisse
Tang, KarlK105 Tandem Kofferanhänger vorn Durchladbar
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 260 kg, poids maximal de charge: 6 740 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, volume de l'espace de chargement: 43 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, pour chargement traversant, portes à portail à l'avant et à l'arrière, 2 rangées de rails d'arrimage, 1 éclairage intérieur, véhicule vendu sur mandat. Sous réserve d'erreurs typographiques, d'erreurs et de modifications. Photos d’exemple. Plus de données sur : ! Plus de détails sur : !
Bdedjznigtspfx Aa Esf
Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque ouverte avec bâche
MösleinTPW 105 D Schwebheim Tandem- Planenanhänger Durchladen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 3 750 kg, poids maximal de charge: 6 750 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 630 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, suspension: air, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Avant avec portes battantes pour chargement traversant, arrière également avec portes battantes, plancher contreplaqué bakélisé 27 mm, 5 rangées de barres en V en aluminium, 7 paires d’anneaux d’arrimage sur la surface de chargement, cadre extérieur avec trous d’arrimage, hauteur de chargement env. 1 050 mm, marquage de contour selon règlement ECE R 048, avant équipé de 2 béquilles de boîte de vitesses à 2 vitesses, essieux BPW, prix de location à partir de 680 € par mois. -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, images d’illustration -- Plus d’informations sur : !, More Details: !
Bsdpfx Aoznifcja Eodf
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Schwebheim
728 km
Remorque à caisse
MösleinTKO 105 DL Schwebheim Tandemkoffer, Durchladbar + Ladebordwand
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 850 kg, poids maximal de charge: 8 050 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 430 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70R17,5, taille de pneu arrière: 245/70R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, hayon élévateur, Essieux BPW, hayon élévateur BÄR, capacité de charge 1 500 kg, 4 cylindres, plateforme aluminium de 1 800 mm de long, 2 dispositifs antidéroulement, avec propres batteries et câble de charge, portes avant de type portail pour chargement traversant avec plaque de franchissement courte, 2 rangées de rails d’arrimage combinés, 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’inexactitudes et de modifications, photos d’exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Bodszm Umpjpfx Aa Esdf

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Schwebheim
728 km
Remorque benne trilibérale
Humbaurhtk105024 Tandemkipper- Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 900 kg, poids maximal de charge: 7 600 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17,5 140J, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 10 x anneaux d'arrimage, supplément pour rampes : 800 € , Véhicule vendu et proposé sur commande, -- Sous réserve d'erreurs d'impression, de fautes et de modifications, photos d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Bodpfx Aaezm Uk Io Eedf
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 48 300 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Bdodjzqiitspfx Aa Eef
Col de cygne avec coins biseautés à l'avant d'environ 45° et biseau arrière d'environ 750 mm x 10°.
3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN).
Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur.
Plateforme de chargement
en version à double extension avec biseau arrière d'environ 500 mm x 8°.
5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN).
4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN).
1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant de la plateforme de chargement (capacité de charge 10 000 daN).
1 table intermédiaire d'environ 250 mm.
Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l'accrochage de sangles de tension (capacité de charge 2 000 daN).
Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux.
Essieux
Essieux et suspension BPW, tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique.
Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun.
Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement.
Pneumatiques
245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F).
Timon
Timons JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une capacité de levage d'environ 24 tonnes (capacité de charge à l'essai d'environ 50 tonnes).
Système de freinage
conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de raccordement au tracteur.
Peinture
Protection contre la corrosion de première qualité et durable du cadre soudé, qui est sablé par défaut, garantie par un primaire d'apprêt à la poudre de zinc à 2 composants.
Une couche de finition de haute qualité à 2 composants, unie, en RAL 3002 (rouge carmin).
Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur).
Structure en acier
en acier à haute résistance à faible teneur en carbone.
Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa).
Installation électrique
conforme aux réglementations européennes.
Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098.
Comprend les équipements supplémentaires suivants :
Tire-remorque à boulon de 2 pouces.
Un panneau frontal en acier galvanisé d'environ 400 mm de hauteur.
Couplages pneumatiques jaunes et rouges sur la barre de raccordement avant galvanisée.
4 cales de roue avec supports sur le panneau frontal.
Un support de roue de secours devant le panneau frontal.
Groupe électro-hydraulique.
Direction assistée à l'avant et à l'arrière via télécommande à câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur).
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 14.
Manomètre de charge pour déterminer la charge par essieu, avec diagramme de charge.
Sur le col de cygne, parois latérales et paroi arrière en aluminium, enfichables, d'environ 2 440 x 400 mm (L x H).
Les traverses de fixation galvanisées à l'arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d'environ 2 560 mm).
Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté.
4 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme de chargement pour un conteneur de 20', 2 conteneurs de 20', un conteneur de 40' ou un conteneur de 45'.
7 paires de poches
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 515 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements :
Col de cygne : col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur.
Plateau de chargement extensible : plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau de chargement (capacité 10 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, plaque antidérapante au-dessus des essieux.
Essieux : essieux et suspension BPW, tous les essieux directionnellement asservis de manière hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outil pour essieux.
Pneumatiques : pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) – marque de notre choix.
Supports de selle : supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à deux vitesses pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (capacité de test d’environ 50 tonnes).
Système de freinage : système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur.
Peinture : protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par une couche de base en poudre de zinc à deux composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à deux composants (2K) d’une seule couleur en RAL 3002 (rouge carmin). Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Aucune peinture métallisée n’est possible.
Structure en acier : structure en acier constituée d’aciers à haute résistance à grains fins. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa).
Installation électrique : installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098.
Comprend les équipements supplémentaires suivants :
- Tête d’attelage König de 2 pouces.
- Un panneau frontal en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut.
- Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée.
- 4 câles de frein avec support sur le panneau frontal (± 5 kg).
- Un support pour roue de secours devant le panneau frontal.
- Groupe électro-hydraulique (± 45 kg).
- Direction assistée à l’avant et à l’arrière à l’aide d’une télécommande par câble via des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trace de l’essieu (sans installation dans le tracteur).
- Support dans la partie arrière du col de cygne pour des rampes d’accès en aluminium.
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque.
- Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations de l’UE sur les côtés, sur le plateau extensible et à l’arrière de la remorque.
- Sur le col de cygne et sur le panneau arrière, un support pour les panneaux d’avertissement est fixé de chaque côté, avec une prise.
- Un support pour un feu clignotant sur le panneau arrière de la remorque.
Bsdszqiiaopfx Aa Esdf
- Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau de chargement.
- Un déflecteur de boue à l’arrière de
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Hessisch Lichtenau
780 km
CNC 3+2 axes centre d’usinage vertical, fraiseuse, VMC, BAZ, centre de fraisage 5 axes
DECKEL MAHODMU 35 M - SIEMENS 810D mit ShopMill
Appel
État: d'occasion, Centre d'usinage vertical CNC 3+2 axes DECKEL MAHO type DMU 35 M
Commande CNC SIEMENS 810D avec ShopMill
Marque n° 11065353554 Année de construction 2001
Bdsdpfx Aovt D D Usa Eef
Courses : X : 350 mm, Y : 240 mm, Z : 340 mm
Mouvements de la table : Axe C : 360°
Plage de pivotement : +105° / -15°
Table rotative pivotante universelle : 400 x 290 mm, trou central 30H6
Charge de la table : maximum 100 kg
Distance nez de broche - table : min. 145 mm à max.
Vitesse d'avance : 5 000 mm/min
Avancement rapide (X / Y / Z) : 5 m/min
Finesse d'entrée : 0,01 mm
Puissance totale requise : 15 kVA
Plage de vitesse - broche principale : 20 - 6 300 min/-1
Puissance d'entraînement - broche principale : 6,3 / 10 kW (100 % / 40 % ED)
Couple : maximum 55 / 80 Nm
Porte-outil : SK 40 DIN 69871
Tirettes : DIN 69872 ou ISO 7388/2 Type B
Interface : série RS232C, LAN (RJ45)
Raccordement secteur : 400 volts, 50 Hz, 15 kVA
Raccordement air comprimé : 6 bar
- Commande CNC Siemens Sinumerik 810D avec ShopMill V05.03.22, NCU 03.03.34-CCU1E, MMC103
- 3 axes contrôlés (axe X, Y et Z)
- Table rotative pivotante manuelle, axe C = rotation de la table 360°, axe B = plage de pivotement +105°/-15°
- système de mesure de trajectoire directe pour les 5 axes
- Volant électronique
- Entraînement de broche par servomoteur avec courroie crantée et 2 étages de transmission
- Cabine pleine protection avec porte coulissante
- panneau de commande pivotant
- Buses de liquide de refroidissement sur la tête verticale
- Bac à copeaux avec réservoir de liquide de refroidissement et pompe à lubrifiant de refroidissement
- Éclairage de la zone de travail
- Documentation disponible
Encombrement L x l x H 2000 x 2000 x 2100 mm
Poids 1750kg
bon état
Annonce
Freudenstadt
531 km
Surveillance et contrôle du liquide de refroidissement lubrifiant (KSS)
em machinesLiquid Mate Sense Premium
Appel
Année de construction: 2024, État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous proposons cette machine em machines Liquid Mate Sense Premium, bien entretenue, de 2024, pour la surveillance et le contrôle des fluides de coupe (FDC), avec une électronique entièrement nouvelle.
Bdsdozm Hahopfx Aa Esf
Fabricant : em machines
Modèle : Liquid Mate Sense Premium
Année de fabrication : 2024
État : bon
ID de catégorie : 661
Type : surveillance et contrôle des fluides de coupe
Le LiquidMate Sense Premium est une solution innovante, autonome et facile à installer, pour la surveillance et le contrôle entièrement automatisés des fluides de coupe dans les machines individuelles et les systèmes centralisés. Il mesure avec précision la concentration, le pH et la température, surveille le niveau de remplissage et régule activement le fluide de coupe. Un avantage majeur est la surveillance de la circulation, qui assure le mouvement régulier du fluide de coupe et prévient la formation de bactéries et les infestations fongiques. La solution nécessite peu d’entretien, est facile à installer et offre une connectivité polyvalente, notamment un tableau de bord en ligne intégré pour une surveillance à distance pratique. Le LiquidMate est certifié CE et UKCA et fonctionne avec tous les fluides de coupe courants, ce qui contribue à un fonctionnement respectueux de l’environnement et rentable.
Si vous avez des questions ou si vous souhaitez obtenir plus d’informations, n’hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler. Nous en avons 11 unités, et les machines peuvent également être inspectées sur place. Nous pouvons également les vendre en lot.
Annonce
Herentals
581 km
Système de bras à crochet
RenaultPremium 420 **6X2-10TYRE-MANUAL GEARBOX**
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 461 762 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 10/2001, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 460 mm, Année de construction: 2001, = Options et accessoires supplémentaires =
- Prise de force
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Essieu avant : directionnel ; suspension : ressorts à lames
Essieu arrière 1 : double pneumatique ; réduction : réducteurs planétaires externes ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : double pneumatique ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 11 550 kg
Charge utile : 14 450 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnalités
Pompe : oui
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations complémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Thierry Leemans.
Bdodpfx Aaoznn Dwo Eof
Annonce
Bree
603 km
Tracteur standard
DAFXF 105.510 (BOITE MANUELLE / MANUAL GEARBOX / E...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 1 117 821 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2008, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- 1 couchage
- 1 réservoir de carburant
- Accoudoir
- Airbag
- Becquet De Toit
- Cabine couchette
Bsdpfszntgwjx Aa Esdf
- Cabine de couchage haute
- Freins à disque
- Radio
- Sper
- Spoilers
- Suspension arrière : Pneumatique
- Suspension avant : Feuille
- Toit ouvert
= Plus d'informations =
Sculptures des pneus: 50%
Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames
Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique
État technique: très bon
État optique: très bon
Annonce
Kranenburg
679 km
Grue montée sur camion
RENAULTPremium Lander 310.26 6x4 Kipper /Kran
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 302 000 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, Équipement: climatisation, grue, Équipement : Attelage fixe * Grue
Bdjdpfx Aaezlpzrj Ejf
Climatisation : Climatisation
Système hydraulique : Aucun
GRUE FASSI F195
Le camion est en bon état !
Annonce
Bree
603 km
Châssis cabine
MAN35.410 (MANUAL PUMP / POMPE MANUELLE / 6 CYLIND...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 527 259 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 04/2003, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 800 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- 1 réservoir de carburant
- 4 axes
- Accoudoir
- Cabine De Jour
- Essieux Épais
- Freins à tambour
- Graissage centralisé
- Réduction Du Moyeu
- Suspension arrière : Feuille
- Suspension avant : Feuille
= Plus d'informations =
Cabine: simple
Sculptures des pneus: 50%
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Essieu avant 1: Direction
Bsdpfx Ajznmadoa Eodf
Essieu avant 2: Direction
État technique: bon
État optique: bon
Annonce
Kaufungen
781 km
Remorque surbaissée
LANGENDORFSATÜ 30-10,0M Tieflader 3 Achse - mit Radmulden
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 540 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, N° de véhicule interne : G400133
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Plus d’informations :
? Luis Lucena
? Viktoria Sologubova
Allemand
Plateau surbaissé Langendorf SATÜ 30-10,0 M | 3 essieux | Creux pour roues | 36 540 kg de charge utile
À vendre : un plateau surbaissé Langendorf SATÜ 30-10,0 M d’occasion, fabriqué en 2020. Cette remorque est équipée de creux pour roues, d’une télécommande et de trois essieux, dont deux directeurs et un relevable.
Avec une surface de chargement de 10 000 mm et une charge utile technique de 36 540 kg, ce plateau surbaissé est idéal pour le transport d’engins de construction, de chargeuses sur pneus, d’excavatrices et d’autres équipements lourds.
Caractéristiques techniques :
* Fabricant/modèle : Langendorf SATÜ 30-10,0 M
* Type de véhicule : plateau surbaissé
* Première immatriculation : 06/2020
* Année de fabrication : 2020
* Essieux : 3
* Deux essieux directeurs
* Un essieu relevable
* Longueur totale : 13 900 mm
* Longueur de la surface de chargement : 10 000 mm
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 48 500 kg
* Poids à vide : 11 960 kg
* Charge utile : 36 540 kg
* Creux pour roues
* Télécommande
* Contrôle technique : nouveau
* N° de véhicule : G400133
* État : occasion
* Véhicule allemand
La visite est possible sur rendez-vous. Pour plus d’informations, de photos et de vidéos, n’hésitez pas à nous contacter.
Erreurs, modifications et vente préalable réservées.
Anglais
Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload
Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle.
With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment.
Technical details:
* Make/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M
* Vehicle type: Low-loader semi-trailer
* First registration: 06/2020
* Year of manufacture: 2020
* Number of axles: 3
* Two steering axles
* One lift axle
* Overall length: 13,900 mm
* Loading-platform length: 10,000 mm
* Technically permissible gross weight: 48,500 kg
* Empty weight: 11,960 kg
* Payload: 36,540 kg
* Wheel recesses
* Remote control
* Technical inspection: New
* Stock number: G400133
* Condition: Used
* German trailer
Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request.
Errors, changes and prior sale reserved.
Exemple de financement :
* N° interne : G400133
* Prix d’achat : 57 900,00 €
* Acompte : 10 %
* Durée : 60 mois
* Mensualité : 899,02 €
* Valeur résiduelle : 11 380,00 €
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GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
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Crailsheim
669 km
Fourgon tôlé
Mercedes-BenzVito 110 CDI Kasten Lang Klima, AHK, Tempomat
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 69 350 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids total: 2 800 kg, carburant: diesel, efficacité énergétique: C, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, filtre à particules, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, E07 Assistance au démarrage en côte, EY5 Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz, EY6 Gestion des pannes, VF4 Tissu Caluma noir, F66 Boîte à gants verrouillable, H20 Vitrage isolant tout autour, JW8 ATTENTION ASSIST, M44 Alternateur 14 V / 185 A, RS3 Jantes en acier 6,5 J x 16, S02 Siège conducteur, Y44 Triangle de présignalisation, LC4 Unité de commande de toit confort, RG1 Pneumatiques 205/65 R16, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan avec DSB et GgD, JX2 Intervalle d'entretien 40 000 km, SA6 Airbag passager, CF0 Châssis de base, EN6 Audio 10, IN2 Empattement 3 200 mm; porte-à-faux long, ZC5 Code de vente 0, JH3 Module de communication (LTE) pour services numériques, X30 Certificat d’immatriculation partie II, HH9 Climatisation TEMPMATIC à régulation semi-automatique, E1D Radio numérique (DAB), Y10 Trousse de premiers secours, MJ8 Fonction ECO Start-Stop, IB6 Série C447 Vito/V-Class, KB6 Réservoir principal 57 litres, FY7 Télécommande multifonction, MS1 TEMPOMAT (régulateur de vitesse), Q22 Attelage à boule fixe, HI1 Zone climatique 1 (froid/confort), RM0 Pneus toutes saisons, V43 Plancher bois, S23 Banquette passager 2 places, XU1 Signalétique/imprimés en allemand, Z41 Homologation camion, W65 Porte arrière hayon, LE1 Feux de freinage adaptatifs, XM0 Rénovation du modèle, GC9 Boîte manuelle 6 vitesses FSG 350, LA2 Assistant de feux de route, ZM0 Fourgon tôlé, C70 Protection des piétons, D50 Cloison de séparation pleine, MG9 Gestion de l'alternateur, MX0 Pack BlueEFFICIENCY, E34 Batterie tampon pour démarrage, MT2 Norme d’émissions Euro 6d-TEMP N1, J55 Avertisseur de ceinture sur siège passager, EL8 Haut-parleurs 2 voies à l’avant, ED4 Batterie AGM 12 V 92 Ah, JF1 Capteur de pluie, VV9 Points d’arrimage dans le cadre de toit, RF1 Pneus marque Continental (10), A01 Vendeur sur place M. Schumpf Tél, VA2 Habillage intérieur espace de chargement jusqu’au toit (bois). Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu'à 20h00 et le samedi jusqu'à 16h00 ! Autres informations : ! ! Leasing/financement et reprise possibles ! ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Toutes informations sans garantie
Bdedpszpfr Isfx Aa Eof
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
MANTGA 26.410 6x2 Wiedemann Super 2000, Recycler
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 158 175 km, puissance: 301 kW (409,25 ch), première immatriculation: 09/2004, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, climatisation, ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++
Numéro interne : #667
Wiedemann Super 2000 – Unité de récupération d’eau
MAN TGA 26.410 6x2
Superstructure
* Wiedemann enviro tec, acier inoxydable
* Unité de récupération d’eau, 6,0 / 5,0 / 2000
* Volume total d’environ 12 000 litres (air), dont 6 000 litres pour les boues et 5 000 litres pour l’eau de rinçage
* Vidange : benne basculante
* Commande CAN avec télécommande radio
* Bras articulé (télescopique) avec guidage pour tuyau d’aspiration et de rinçage
Installation haute pression
Uraca KD 716-G REC
* 170 bars à 333 l/min
* Tuyau de rinçage 1 : environ 150 m, enrouleur pour environ 200 m de DN 25, monté sur le bras articulé
* Tuyau de rinçage 2 : environ 60 m
* Tuyau de rinçage 3 : environ 20 m
Installation de vide
* Wiedemann enviro tec
* Environ 2 000 m³/h à 1 300 tr/min
* Pompe à volets rotatifs
* Tuyau d’aspiration d’environ 6 m, enrouleur sur le réservoir, possibilité de refouler les eaux usées via le tuyau d’aspiration
Caractéristiques particulières
* Coffre à outils des deux côtés avec deux trappes
* Habillage insonorisé devant les pompes, montant des deux côtés
* Boîte à outils en aluminium 2x
* Panneaux publicitaires intégrés dans les panneaux latéraux gauche et droit
* Feux clignotants : cabine 2x, superstructure 2x
* Projecteurs de travail : 2 projecteurs halogènes à l’arrière
* Conteneur à déchets / bac à ferraille, étau, point d’eau disponible
* Climatisation
Données techniques
* MAN TGA 26.410
* 6x2
* EURO III
* 409 CV / 301 kW
* Boîte de vitesses manuelle
* Réservoir de carburant : environ 300 l
* Couleur : orange
* Poids à vide : 16 705 kg
* Longueur x largeur x hauteur : 9,74 m x 2,55 m x 3,50 m
* Première immatriculation : 13.09.2004
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* Kilométrage : environ 158 175 km
Pour plus d’informations détaillées et/ou d’images, veuillez nous contacter directement.
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Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement du bien. La vente est réalisée exclusivement selon nos conditions générales de vente et sous exclusion de toute garantie.
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Remscheid
662 km
Composant
SickDFS60B-S1AA01024 Inkremental-Encoder !
Appel
État: nouveau, Encodeur incrémental Sick DFS60B-S1AA01024, numéro de série conforme à la photo, neuf, emballage d’origine ouvert, fonctionnement à 100 %, contenu de la livraison conforme aux photos.
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Remscheid
662 km
Composant
INAMHA260-0-0-1-1-4-1088-01,0M-7-1 Winkelmesssystem !
Appel
État: nouveau, INA MHA260-0-0-1-1-4-1088-01,0M-7-1, système de mesure d’angle, numéro de série conforme à la photo, neuf, dans son emballage d’origine ouvert, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison : voir photos.
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Remscheid
662 km
Composant
INAMHA260-0-0-1-1-4-1088-01,0M-7-1 Winkelmesssystem !
Appel
État: nouveau, INA MHA260-0-0-1-1-4-1088-01,0M-7-1, système de mesure angulaire, numéro de série conforme à la photo, neuf, dans son emballage d'origine ouvert, fonctionnement à 100 %, contenu de la livraison conforme aux photos.
Bdsdpfxsi Ea Uvo Aa Ejf
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Remscheid
662 km
Unité de contrôle
Flender Himmel KAD60-Z10-M1B4 Getriebemotor SN
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à engrenages Flender Himmel KAD60-Z10-M1B4, n° de série, d'occasion, présentant des signes d'usure normaux, entièrement fonctionnel, la livraison comprend les éléments indiqués sur les photos.
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Remscheid
662 km
Composant
INAMHA260-0-0-1-1-4-1088-01,0M-7-1 Winkelmesssystem !
Appel
État: nouveau, INA MHA260-0-0-1-1-4-1088-01,0M-7-1, système de mesure d’angle, numéro de série conforme à la photo, neuf, emballage d’origine ouvert, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos.
Bdsdpfx Aasi Ea U De Eef
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Remscheid
662 km
Unité de contrôle
SEW-EURODRIVES62DT100LS-4BM/HR/TH/Z Getriebemotor SN: 010259205.9.03.03021
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), SEW Eurodrive S62DT100LS-4BM/HR/TH/Z Motoréducteur avec frein SN : 010259205.9.03.03021,d'occasion, bon état de conservation, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos ATTENTION : Frais d'emballage et de transport à demander séparément ! ATTENTION : Please enquire for charges for packing and transport separately !
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Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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TILBURG
632 km
MTS standard
DAFCF 410 FT SC / Motor Problems / 793 dkm / Euro ...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 793 902 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, longueur totale: 6 160 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales
Cabine : Space Cab
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 10.837 cc
Transmission
Boîte de vitesses : ZF Traxon, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Marque des essieux : DAF
Freins : freins à disque
Essieu avant : dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 ; charge maximale essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profil du pneu gauche : 30 % ; profil du pneu droit : 30 % ; suspension : ressort à lames
Essieu arrière : dimension des pneus : 315 / 70 / R22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale essieu : 11 500 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 % ; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 7 248 kg
Charge utile : 12 252 kg
PTAC : 19 500 kg
Intérieur
Couleur intérieure : gris
Nombre de places assises : 2
Environnement
Classe d’émission : Euro 6d
Historique
Nombre de propriétaires : 1
État
État général : moyen
État technique : moyen
État optique : moyen
Nombre de clés : 2 (dont 1 télécommande)
Bodpfezm Iwhox Aa Eedf
Sécurité produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
= Autres options et équipements =
- Prise 12 volts
- Réservoir de carburant en aluminium
- Accoudoir
- Kit mains libres
- Verrouillage centralisé à distance
- Feux de route
- Cache-bagages
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Filtre à particules
- Radio/CD
- Radio compatible MP3
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Webasto
- Boîte à outils
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Burghaun
745 km
Bâche coulissante
Mercedes-BenzAtego 1018 A 4x4 Pritsche Plane mehrfach vorh.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 45 541 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 62 200 mm, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 34 100 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...).
Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et ridelle
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!!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 : Blocage de différentiel de l’essieu avant, A71 : Blocage de différentiel de l’essieu arrière, AF8 : Rapport de l’essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 : Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d’engrenage 368, AK6 : Essieu avant 6,1 t, B02 : Système antiblocage (ABS), B43 : Frein de remorque à 2 conduites, B65 : Séchage de l’air comprimé, avec chauffage, BB6 : Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 : Protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 : Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, C57 : Dispositif de protection, latéral, C95 : Suppression du dispositif de protection arrière (CE), CC9 : Suppression du dispositif de protection latéral, CL9 : Direction LS 6/LS 8, CR4 : Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, D15 : Trappe de toit, pivotante, D17 : Châssis, E10 : Circuit de feux de signalisation, E21 : Batterie(s), renforcée(s), EC6 : Prise de remorque, 15 pôles, EM8 : PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 : Prise supplémentaire 24 V/15 A, protection de la cabine, F07 : Cabine double, en acier, F20 : Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 : Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 : Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 : Tableau de bord, FQ7 : Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 : Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FW2 : Suppression du système d’antidémarrage (transpondeur), FX7 : Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 : Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 : Boîte de vitesses manuelle, GV5 : Boîte de transfert VG550 3W, H03 : Climatisation, H04 : Isolation thermique supplémentaire, HF2 : Filtre à pollen, I96 : Pneus 14,5 R 20, essieu avant, IA1 : Configuration des roues 4x4, ID1 : Suspension à ressorts à lames, IP6 : Empattement 3260 mm, IU5 : Poids total autorisé de 10,5 tonnes, IX4 : Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 : Liquide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 : Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 : Combiné d’instruments, écran graphique, indicateur d’économie, JZ3 : Fabricant du tachygraphe Actia, K40 : Bouchon du réservoir, K45 : Filtre, col de remplissage du réservoir, K81 : Pré-filtre à carburant, séparateur d’eau avec chauffage, KAK6 : Essieu avant 6,1 t, KB56 : Raccord de l’embrayage avant pour le remplissage d’air, KBCA : Réservoir d’air et sécheur d’air intégrés dans le châssis, KC57 : Dispositif de protection latéral / adaptation des composants, KCAH : Pare-chocs en acier, KCL9 : Direction LS 6/LS 8, KCR5 : Traverse du châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUL : Protection anti-encastrement rabattable, KCUN : Modification de la portée de 1135 mm, KCYF : Support de drapeau, KCYQ : Points d’attelage avant et arrière, vissables à l’avant (pas selon la norme STANAG), KCYS : Peinture du pare-chocs, KD15 : Trappe de toit ronde pivotante, KD17 : Rotule de pivotement (sans rotule), KD6 : Surveillance des gaz d’échappement pour les oxydes d’azote (NOx), KP1 : Réservoir AdBlue, 25 l, KP9 : Récipient AdBlue, en plastique, KQBA : Attelage automatique ; taille K2 D/UN763 (pour œillets d’attelage selon VG740), KQD8 : Ressort avant 6,1 t, parabolique, KQV1 : Attelage de remorque, fabricant Orlandi, KSMA : Siège central avec ceinture
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Burghaun
745 km
Bâche coulissante
Mercedes-BenzAtego 1018 A 4x4 Pritsche Plane mehrfach vorh.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 16 745 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. [numéro de téléphone]).
Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec benne et ridelle
Bodpfx Aszpgx Nea Ejdf
!!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel de l'essieu avant, A71 Blocage de différentiel de l'essieu arrière, AF8 Rapport de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage des roues (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de signalisation, E21 Batterie(s), renforcée, E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise de courant, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour maintien de charge, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, bus de communication pour superstructures et remorques, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Pupitre de distribution, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit de montage, FW2 Suppression du système de verrouillage du moteur (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, HH1 Chauffage auxiliaire à eau chaude, Eberspächer D5W S, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Schéma de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de benne, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 National (Allemagne), IL8 Version à direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, norme CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, économètre, JZ1 Fabricant de tachygraphes VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de remplissage de réservoir, K81 Pré-filtre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air déportés dans le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification de la console 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des émissions pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle des NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit de montage de cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal droit, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour bouchon de remplissage de réservoir, KKSN Réservoir principal droit
Annonce
Hauzenberg
901 km
Machine de découpe laser
Ledi LaserLG-1020 3kW Premium Line
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, type de commande: Commande CNC, degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: électrique, type de laser: laser à fibre, fabricant de source laser: MAX Photonics, heures laser: 10 h, puissance laser: 3 000 W, longueur d'onde du laser: 1 070 nm, épaisseur de tôle acier (max.): 22 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 12 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 12 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 5 mm, longueur de la table: 2 070 mm, largeur de la table: 1 070 mm, longueur de travail: 2 000 mm, largeur de travail: 1 000 mm, course de déplacement axe X: 2 000 mm, course de l’axe Y: 1 000 mm, course de déplacement axe Z: 100 mm, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: eau, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: Marquage CE, arrêt d'urgence, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, extraction de poussière, extraction des fumées, système de graissage centralisé, unité de refroidissement, Nous proposons ici une machine de découpe laser haute précision avec une puissance laser de 3000 watts.
Type : LG-1020/3kW HaiCut Premium Line
- Équipement maximal
- Commutation innovante des 3 gaz
(pression et type de gaz contrôlables via le logiciel)
Découpe avec N2, O2, gaz mixte (air comprimé)
- Porte frontale automatique
- Table de découpe tapissée de chamotte
- Table machine et axes mesurés et calibrés avec interféromètre Renishaw
Notre objectif est de proposer les meilleures machines laser actuellement disponibles sur le marché, caractérisées par leur stabilité et leur prix attractif. Nos machines sont idéales pour les ateliers et entreprises de maintenance.
Une bibliothèque de paramètres de découpe parfaitement élaborée ainsi qu’un service de qualité sur site font partie de la livraison.
Veuillez également consulter nos offres de crédit-bail ou de location-vente avantageuses.
Machine neuve, délai de livraison env. 6-8 semaines.
Démonstration possible dans nos locaux.
Course utile : env. 1000 x 2000 mm
Surface de table : env. 2070 x 1070 mm (permet l’introduction d’un format réduit dans la machine)
table de découpe extractible
pour une découpe métal de haute précision
entièrement installé et calibré
logiciel de découpe en langue allemande
module d’imbrication inclus
très facile à utiliser
Branchez et commencez immédiatement
Source laser Max Photonics (G5/version allemande) de 3000 watts
Nombreuses mesures de protection électroniques et mécaniques contre les collisions du bloc de coupe
Grande fenêtre de sécurité laser sur la porte frontale
Porte frontale automatique
Barrière immatérielle de sécurité pour une protection maximale de l’opérateur
Découpe de l’acier inoxydable jusqu’à 12 mm
découpe de l’acier jusqu’à 22 mm
découpe de l’aluminium jusqu’à 12 mm
découpe du laiton jusqu’à 5 mm
Qualité industrielle lourde
Système complet / prêt à l’emploi
Éclairage LED de la zone de travail
Raccord de tube 200 mm pour l’extraction des fumées
Ventilateur d’extraction inclus
Bdjdpfx Aajyacwkj Eof
Crédit-bail ou location-vente possible via notre partenaire de financement
Autre puissance ou taille de table nécessaire ? Aucun problème, nous avons de nombreuses machines en stock ou disponibles dans un délai très court.
Vente réservée exclusivement aux professionnels. Livraison / conseil / vente uniquement en Allemagne / Autriche / Suisse
Dimensions machines env. :
Largeur : 3,6 m, hauteur : 2,1 m, profondeur : 3,3 m
Poids : env. 2,5 tonnes
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