Epiroc Ec 140 Cl d'occasion à vendre (12 565)

État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 1 000 kg, Différentes tables de soudure très massives, usinées, partiellement nitrurées au plasma Tailles : - 1 x 1 mètre, 1 500 € - 1,2 x 1,2 mètre, 1 700 € - 1,5 x 1,5 mètre, 1 900 € Hjdpjwu Exzjfx Anfjt - 2 x 1 mètre, 2 300 € ; nitrurée au plasma 3 300 € - 2,4 x 1,2 mètre, 2 900 € ; nitrurée au plasma 3 900 €

État: très bon (occasion), Année de construction: 2004, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine d’électroérosion à fil type Agiecut Classic 2s de l’année 2004 à vendre. La machine est en bon état et fonctionne parfaitement. Une visite sous tension est possible à tout moment. Une vidéo peut également être fournie. Données techniques : Agiecut Classic 2S • Fabricant : AGIE SA, CH-6616 Losone (Fabriquée en Suisse) • Modèle / Type : AGIECUT CLASSIC 2S • Année de fabrication : 2004 (avec marquage CE) • Numéro de série (système) : 663 • N° de liste des équipements : C32.102 • N° de schéma électrique : 629.412 Données électriques & puissance • Tension : 3 x 400 V • Fréquence : 50 Hz • Puissance : 9 kVA • Courant nominal : 14 A Hsdpfsy Snm Nsx Anfst • Courant de court-circuit : 10K Poids & composants • Poids total : 2580 kg • Composants partiels (numéros de série) : o MC 2S CLASSIC (appareil): Série 663 / Liste appareils 002.354 o DA CLASSIC 2S : Série 659 / Liste appareils 033.804 o CABINET CLASSIC 2S (armoire électrique): Série 665 / Liste appareils 028.254 Un chargement peut être organisé par nos soins sur demande. N’hésitez pas à nous contacter pour toute question.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Süd - Moteur électrique de ventilateur type EL 352, 110 V, 2,4 A, 50 Hz, numéro de série : 606272, d'occasion, traces d'usure normales, 100% fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Hedox Dwdxjpfx Anfot

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Schunk Gemotec CLM 200-H100 Chariot compact SN : MK116609,d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos Hsdomz Ecwepfx Anfet

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Laser Meditec Reinhardt Thyzel CLU 40 E avec panneau de commande, numéro de série conforme à la photo, d'occasion, présentant des traces d'usure normales, entièrement fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément le coût de l'emballage et de l'expédition ! Hjdpfx Aji Eb Dyjnfst

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Connecteur Siemens pour moteur synchrone 1FK7043 SN: YFK4645054002004 - Z = X05 : peint en RAL 5015 (bleu ciel), d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos. Hodpfex Dv Ngsx Anfjt

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5062-0AF01-1 AC-VSA-Motor SN:ECN82151401001 , voir photo,d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos Hedpfsvabi Iex Anfot

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5066-0AF01-2 - Servomoteur Z SN : ECU87441401002 - Z = H40, K31 (2ème plaque signalétique), K93 (carter IP67) avec tachymètre 1FU1050-6HF 13,3 mVmin - Joint manquant dans la boîte à bornes, occasion, bon état général, 100 % fonctionnel, livraison selon photos. Hsdoy U Eglspfx Anfjt

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Rexroth PSI63C0.779-L1-INCL MNR : R911174026 AA1 variateur SN : 7261402358650, d'occasion, en bon état de conservation, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos Hedpfx Anox Eubgofjt

État: nouveau, Codeur incrémental Sick DFS60B-BDEC05000. 1058745 SN:1214-0382, non utilisé, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Hodpfx Anop Ehc Tefot

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Agilent / Keysight N3300A châssis de charge électronique, N° de série : MY41001791, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Hedpfxox Eqrbe Anfst

État: d'occasion, kilométrage: 573 450 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 121 kg, poids maximal de charge: 10 879 kg, poids total: 19 000 kg, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 2, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Poids à vide : 8 121 kg, poids total autorisé : 19 000 kg, sièges en tissu, ralentisseur, chronotachygraphe, attelage de semi-remorque, système de freinage électronique EBS, programme électronique de stabilité ESP, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse adaptatif ACC, sièges confort, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoirs conducteur/passager, sièges chauffants, radio, interface audio, vitres électriques, affichage de la température extérieure, aileron de toit, rétroviseurs extérieurs électriques, rétroviseur de bordure, rétroviseur grand angle, verrouillage centralisé, glacière, assistance au démarrage en pente, feux de jour, porte-gobelets, système d'information et de services, limiteur de vitesse, assistant de freinage d'urgence, lit supérieur et inférieur, localisation du véhicule : 01471 Radeburg. Erreurs et modifications réservées. Hedpfszn D Ekjx Anfjt

État: très bon (occasion), À vendre : motoréducteur Lenze GSN04-1NHAR avec moteur triphasé Lenze/WEG DERA071-32 d'une puissance de 0,37 kW. Hsdpfoznb Txex Anfet L'appareil est en parfait état de fonctionnement, testé et prêt à l'emploi. Son état technique est très bon, avec des traces d'usure normales, inhérentes à son utilisation. Ce motoréducteur est idéal pour l'entraînement de convoyeurs, de doseuses, de machines de production, d'agitateurs, de machines d'emballage et de nombreux autres équipements industriels nécessitant un entraînement fiable. Caractéristiques techniques : Fabricant du réducteur : Lenze Modèle du réducteur : GSN04-1NHAR Fabricant du moteur : Lenze / WEG Type de moteur : DERA071-32 Puissance : 0,37 kW Alimentation : 3 × 230/400 V CA Fréquence : 50 Hz Vitesse de rotation du moteur : 1395 tr/min Vitesse de sortie : 140 tr/min Couple : 22 Nm Rapport de transmission : i = 10 Indice de protection : IP55 Classe d'isolation : F Type de fonctionnement : S1 État : 100 % fonctionnel – testé. Traces d'usure normales visibles sur le boîtier. Vendu dans l'état exact tel qu'il est présenté sur les photos.

État: très bon (occasion), À vendre : un moteur-réducteur Lenze avec un réducteur à vis sans fin. L'appareil est en parfait état de fonctionnement, il a été testé et est prêt à l'emploi. Son état technique est très bon, seuls des signes normaux d'usure liés à l'utilisation sont visibles. Il est idéal pour entraîner des convoyeurs, des doseurs, des machines industrielles, des agitateurs et autres équipements nécessitant un entraînement fiable avec un couple élevé. Caractéristiques techniques : Fabricant : Lenze Type de moteur : DERA 071-22E Type de réducteur : GSN04-1NHAR Puissance : 0,37 kW (50 Hz) Alimentation : 3 × 230/400 V Hedpfjznb Ivox Anfot Fréquence : 50 Hz Vitesse de rotation du moteur : 1400 tr/min Vitesse de sortie : 140 tr/min Rapport de transmission : i = 10 Couple : 22 Nm Indice de protection : IP55 Classe d'isolation : F Fabricant : Lenze, Autriche État : 100 % fonctionnel – testé. Signes normaux d'usure. Vendu exactement dans l'état visible sur les photos.

État: très bon (occasion), À vendre, un motoréducteur à vis sans fin Lenze GSN04-1NHAR, équipé d'un moteur triphasé WEG AL71-4 d'une puissance de 0,37 kW. L'appareil est entièrement fonctionnel, testé et prêt à l'emploi. Le motoréducteur est en bon état technique et visuel. Seules des traces d'usure normales, dues à son utilisation, sont visibles. Grâce à sa conception compacte et robuste, il est parfaitement adapté comme moteur dans les machines industrielles, les convoyeurs, les lignes de production, les équipements d'emballage et les systèmes d'automatisation. La série GSN04 est constituée de motoréducteurs compacts, conçus pour les applications nécessitant une transmission de puissance fiable. Caractéristiques techniques : Fabricant du réducteur : Lenze Modèle du réducteur : GSN04-1NHAR Fabricant du moteur : WEG Type de moteur : AL71-4 Puissance : 0,37 kW Alimentation : 3 × 220-240 V Δ / 380-415 V Y, 50 Hz Vitesse de rotation du moteur : 1370 tr/min Vitesse de sortie : 140 tr/min Rapport de réduction : i = 10 Couple de sortie : 22 Nm Indice de protection : IP55 Classe d'isolation : F Mode de fonctionnement : S1 (fonctionnement continu) Hedpfx Anezmyybefet La vente comprend exactement ce qui est présenté sur les photos.

État: d'occasion, kilométrage: 229 812 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2023, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 890 mm, volume de l'espace de chargement: 14 m³, Équipement: ABS, climatisation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ Mercedes Actros 3346 K 6x4 Wiedemann Super 2000 8,0/6,0/2,0, récupérateur d'eau Hedpfx Anjvh H Dyjfot Superstructure * Wiedemann enviro tec * Super 2000 8,0/6,0/2,0, recyclage de l'eau * Capacité du réservoir : 14 000 litres * 2 000 litres d'eau propre * 6 000 litres d'eau de rinçage * 8 000 litres de volume de boues * Vidange par basculement du réservoir à 45° Système de vide * Wiedemann & Reichhardt KW 3000 * env. 3 000 m³/h * env. 25 m de tuyau d'aspiration DN125 * Tube d'aspiration DN125 avec volet de canal Système haute pression * URACA P3-45 G 65 env. 406 l/min à 175 bar * env. 200 m de tuyau HP DN32 * Enrouleur hydraulique pour tuyau de rinçage avec env. 60 m DN 13 Caractéristiques spéciales * Flèche d'aspiration et HP * Dispositif de lavage des mains 5 litres * Boîte à outils en inox * Armoire de commande sans écran * Télécommande avec écran * Armoire à matériel avec deux volets - accès des deux côtés * Support pour tuyaux * Réduction sonore de la salle des pompes surélevée * Phare de travail * Système de graissage centralisé Données techniques * Poids à vide 18 810 kg * PTAC 26 000 kg * Longueur 10 350 mm * Hauteur 3 890 mm * Largeur 2 550 mm Équipements spéciaux : Charge par essieu avant 9,0 t, système audio : radio CD Confort (Bluetooth), échappement surélevé derrière la cabine, avertisseur pneumatique, cabine : marchepied mobile, cabine : suspension confort (1,8 HZ), boîte de vitesses 16 rapports, refroidissement renforcé, filtre à air : pour véhicules de chantier, filtre à air : cyclone, prise de force indépendante de la boîte, module spécial programmable, gyrophare gauche/droite, disjoncteur, pare-soleil, stabilisateur sur 1er essieu arrière, prise 12 volts, grille de protection anti-projection, pare-chocs avant en acier, freins à tambour essieux avant et arrière, refroidisseur d’huile de boîte Autres équipements : Norme d'émission EURO 5, configuration d'essieu : 6x4, rétroviseurs ext. réglables&chauffants électriquement, rétroviseurs grand angle chauffants gauche, indicateur de température extérieure, batterie 165 Ah, trappe de toit (acier), blocage du différentiel sur essieu arrière, cabine : M (moyenne longueur), suspension à lames / lames, alternateur 80 A, essieu arrière H 7, 13 t, couronne 300, pompe hydraulique (pompe Meiller - 6 pistons), carrosserie/châssis : châssis pour benne basculante (AV suppl.), carrosserie/châssis : benne, réservoir carburant 300 L, moteur 12,0 L - 335 kW V6 diesel (OM 501 LA), frein moteur avec papillon constant, prise de force MB 2C, empattement 3900 mm, vitre arrière, sièges cabine : siège conducteur à suspension standard, Telligent - passage de vitesses, système de freinage Telligent avec ABS+ASR, frein à tambour sur essieu arrière, pré-équipement CB, pré-équipement téléphone/fax, essieu avant droit, antidémarrage, vitrage teinté, centralisation avec clé, poids total admissible 26,00 t Pour de plus amples informations techniques et/ou photos, n'hésitez pas à nous contacter directement. Retrouvez un large choix d'autres véhicules à LOUER ou à ACHETER sur : Sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs. L'acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 144 kW (195,79 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, poids à vide: 19 300 kg, poids maximal de charge: 6 800 kg, dimension des pneus: 17,5 R 25, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 4 092 h, Automatisation : télématique pour Wi-Fi / LTE Hedpfxezcchue Anfjt Télécommande radio : préparée Largeur de la benne : 2 230 mm Système d’extinction d’incendie : Ansul Checkfire 210D Cabine : ISO ROPS / FOPS Puissance du moteur : 144 kW / 193 ch Moteur : Cummins QSB6.7 EPA Tier 3 / EU Stage IIIA Longueur de la machine standard : 8 705 mm Hauteur de la benne abaissée : 1 903 mm Hauteur de la benne relevée : 4 298 mm Force de basculement, hydraulique : 13 350 kg Taille des pneus : 17,5 R 25 Force de basculement, mécanique : 11 700 kg Capacité de chargement, benne standard : 6 800 kg Charge sur l’essieu avant / arrière : 8 600 / 10 700 kg Poids à vide de la machine : 19 300 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: E0062793, Version Hsdpfx Anjzhmkpefet Aimant permanent à nettoyage semi-automatique Nettoyage pneumatique Version en acier inoxydable Conforme aux normes CE Conçu pour une utilisation industrielle continue Caractéristiques Débit maximal : 65 m³/h Taille minimale des particules de fer séparables : 30 µm Taille maximale des particules : 10 mm Pression de fonctionnement maximale : 2 bars Température maximale du produit : 60 °C Température ambiante : de -10 à +60 °C Matériaux Pièces en contact avec le produit en acier inoxydable AISI304 / AISI316L Boîtier en acier inoxydable AISI316L Joints en silicone aptes au contact alimentaire (FDA / EC1935/2004) Raccordement Taille de la bride : 300 × 300 mm Longueur d’installation : 145 mm

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 460 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2011, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 615 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, N° de véhicule : 148-26 Remorque fourgon KRONE SDK 3 essieux Essieu directeur TRIDEC * 1ère mise en circulation : 03/2011 * Essieux BPW * 1er essieu relevable * Pneumatiques env. 50-80% * Éclairage LED * Freins à disque * Double étage (tringles incluses) * EN 12642 XL * Porte à enroulement * Véhicule allemand Visite possible à tout moment pendant nos heures d’ouverture, essai sur rendez-vous. Hjdey Tc Eiopfx Anfot Pour les ventes à l’exportation, une caution est retenue et restituée après réception du certificat de destination. Les logos ou marquages publicitaires sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos. Aucune garantie n’est accordée sur le fonctionnement des options. Toutes les informations sont données sans garantie – sous réserve d’erreurs, de modifications, de fautes de frappe et de vente préalable. Les descriptions de véhicules ne constituent pas des caractéristiques garanties. Nous renvoyons à nos conditions générales, à lire et à accepter.

État: d'occasion, kilométrage: 100 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: électrique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 590 mm, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, porte coulissante, système de navigation, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Accoudoir - Apple CarPlay - Assistance parking - Caméra de recul - Commandes audio au volant - Contrôle climatique - Fenêtres électriques - Peinture métallisée - Porte latérale coulissante droite - Portes arrière - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Verrouillage centralisé à distance = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 3 Numéro d'immatriculation: V-69-PRV Transmission Gamme: 400 km Configuration essieu Charge max. sur essieu avant: 1950 kg Charge max. sur essieu arrière: 2100 kg Mesures Longueur/hauteur: L2H2 Dimensions (Lxl): 569 x 208 cm Poids Hjdpezg A Etofx Anfet Poids à vide: 2.378 kg Capacité de charge: 1.222 kg PBV: 3.500 kg Poids de traction max.: 5.500 kg Batterie Batterie: 87 kWh Convient pour une charge rapide: oui Puissance de charge rapide de la batterie: 22 kW Entretien APK (CT): valable jusqu'à juin 2030

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Portée selon image. Vitesses réglables en continu jusqu’à 3 000 tr/min. Hsdpfx Anozg Tgbefot

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Faisceau routier - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Coffre à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour demandes clients : Recycling 3-184 Hodpfxeylu U Ee Anfst NOUVEAUTÉ !!! MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Benne 2 côtés et grue de recyclage Tajfun Liv L150K83 (Disponible aussi avec grappin à 2 coquilles) Véhicule : MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, Euro 6e Poids total roulant autorisé natif : 40 000 kg Poids total roulant technique : 44 000 kg Empattement principal : 3 900 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec à réglage progressif Assistant démarrage en côte MAN EasyStart Affichage de l’usure des garnitures de frein, avertisseur de niveau d’usure Feux de gabarit latéraux à LED Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD Fonction de transmission MAN EfficientRoll Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving Fonction de transmission anti-enlisement Configuration 6x4-4 Suspension lames/pneumatique Blocages différentiels essieux arrière moteurs Blocages différentiels essieux avant moteurs et bien plus encore. Superstructure : Superstructure spéciale PAVIC pour véhicules de recyclage, galvanisée à chaud Paroi avant à hauteur cabine avec tube rond pour rangement des sangles Dimensions utiles plateau : longueur intérieure 5 200 mm ; largeur 2 410 mm ; hauteur 1 000 mm Matériau : S355, épaisseur 4 mm Ridelles acier Hardox Porte arrière hydraulique bilatérale !!! (ouverture hydraulique de haut en bas) Chaque porte arrière hydraulique équipée de 2 vérins hydrauliques montés sous la benne, commandée depuis la cabine via vannes pneumatiques dédiées Matériau : Hardox 400 Hydraulique de bennage remorque à 2 circuits à l’arrière du véhicule Coffre à outils en plastique etc. Grue de manutention pour recyclage : Tajfun Liv L150K83 (Capacité : à 3 m = 4 340 kg, à 5 m = 2 810 kg, à 8,3 m = 1 830 kg) Double couronne d’orientation à bain d’huile Siège surélevé monté – commande par 2 leviers + 2 pédales Installation hydraulique double circuit Stabilisateurs mécaniques relevables (si nécessaire) Stabilisateurs intégrés dans le châssis, déploiement hydraulique bilatéral (depuis le bas ou depuis le siège) Nouveau cockpit de grue entièrement digital Au choix : avec grappin polype TajfunLIV PO-250 6x (6 coquilles pour un travail précis) ou avec benne preneuse KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) incl. moteur rotatif KM04 S69-30 – raccord axe 2 plaques de support pour stabilisateurs Réservoir hydraulique en aluminium etc. Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications. Essieu avant : dimensions pneus 385/65-22,5 ; différentiel ; direction assistée ; freins à tambour ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus 315/80-22,5 ; différentiel ; freins à tambour ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus 385/65-22,5 ; essieu relevable ; direction assistée ; suspension ...

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 5-004 NOUVEAUTÉ !!! MAN TGS 28.440 6x4 BL Benne basculante trilatérale et grue de recyclage Tajfun Liv L150K83 (disponible également avec grappin à deux coquilles) Véhicule : MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2.250 Nm, Euro 6e Poids total autorisé en charge tractée : 40 000kg (NatZu) Poids total autorisé en charge tractée technique : 44 000kg (TechH) Empattement principal : 3.900 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Antidévireur MAN EasyStart Affichage usure des garnitures de freins, avec alerte d’usure Feux de gabarit latéraux à LED MAN TipMatic 12.28 OD Fonction de transmission MAN EfficientRoll Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving Fonction de transmission libération désenlisement 6x4 Suspension lame/pneumatique Blocages de différentiel essieux arrière moteurs Blocages de différentiel essieux avant moteurs etc. Carrosserie : Construction spéciale PAVIC pour véhicules de recyclage, galvanisée à chaud Paroi frontale à hauteur de cabine conducteur avec tube rond pour rangement des sangles Plateau (dimensions intérieures) : longueur 5 200 mm ; largeur 2 410 mm ; hauteur 1 000 mm Matériau : S355, épaisseur : 4 mm Ridelles acier Hardox Ridelles de chargement hydrauliques bilatérales !!! (ouverture hydraulique du haut vers le bas) Chaque ridelle de chargement hydraulique équipée de 2 vérins hydrauliques montés sous la benne, commandables depuis la cabine grâce à des vannes pneumatiques dédiées Matériau : Hardox 400 Hydraulique pour remorque à 2 circuits à l’arrière du véhicule Boîte à outils en plastique etc. Grue de chargement pour recyclage : Tajfun Liv L150K83 (Capacités de levage : à 3 m = 4340 kg, à 5 m = 2810 kg, à 8,3 m = 1830 kg) Double couronne de rotation lubrifiée par bain d’huile Poste de commande surélevé incluant 2 leviers + 2 pédales Système hydraulique à deux circuits Stabilisateurs escamotables mécaniquement (si nécessaire) Stabilisateurs intégrés au châssis, déployables hydrauliquement des deux côtés (commande possible depuis le bas ou le poste surélevé) Hedoyluvcepfx Anfst Nouveau tableau de bord grue entièrement digital Au choix : polygrappin TajfunLIV PO-250 6x (avec 6 coquilles pour un travail de précision) ou grappin KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) avec moteur rotatif KM04 S69-30 à connexion par axe 2 plaques pour stabilisateurs Réservoir hydraulique en aluminium etc. Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications possibles. Informations générales Cabine : Trafic local Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 26 000 kg

État: non examiné (utilisé), Année de construction: 1996, poids à vide: 800 kg, diametre 1.5 - 160MM course 400MM poids 800KGS outillage Hsdpewgm Saefx Anfot

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), type de carburant: diesel, couleur: vert, poids à vide: 2 300 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: hydraulique, RA 800 | Mini-usine d’asphalte et unité de recyclage d’asphalte pour la production sur site de mélanges bitumineux à chaud. La TICAB RA 800 combine la puissance d’une mini-usine d’asphalte avec l’efficacité d’une unité de recyclage d’asphalte, vous permettant de produire des mélanges bitumineux à chaud de haute qualité directement sur le chantier. Elle traite les matériaux recyclés (RAP – Revêtement d’asphalte récupéré), les chauffe uniformément grâce à un système à combustion diesel et produit un mélange bitumineux à chaud constant, où que le chantier se trouve : rues municipales, autoroutes et sites industriels. Hodex Uqfyepfx Anfjt Conçue pour la réparation de nids-de-poule, les travaux de rebouchage d’asphalte, le colmatage des fissures et le resurfaçage des routes, elle constitue la solution idéale pour une maintenance rapide et économique des revêtements. 🔧 Caractéristiques principales : Recyclage sur site des matériaux recyclés (RAP) et production de mélanges bitumineux à chaud. Débit jusqu’à 800 kg/h pour les travaux de réparation de moyenne envergure. Système de chauffage à combustion diesel avec contrôle précis de la température. Conception compacte et mobile pour un transport et une utilisation sur site faciles. Compatible avec les émulsions bitumineuses, les liants d’adhérence et les revêtements d’asphalte recyclés. Construction robuste pour une utilisation intensive et durable. ✅ Applications : Recyclage de l’asphalte et traitement des matériaux recyclés (RAP). Réparation de nids-de-poule, travaux de rebouchage, colmatage des fissures et resurfaçage. Routes municipales, autoroutes, parkings, allées, pistes cyclables et revêtements industriels. Production sur site de mélanges bitumineux à chaud, sans avoir besoin d’une usine fixe. 🚀 Pourquoi choisir la RA 800 ? La RA 800 réduit les coûts des matériaux, élimine les retards de transport et permet aux équipes de travailler efficacement avec du mélange bitumineux à chaud frais, à tout moment et en tout lieu. C’est une solution polyvalente et fiable pour les entreprises de travaux publics, les entreprises de pavage, les municipalités et les équipes d’ingénierie civile, axées sur la productivité et la durabilité des revêtements. 📩 Contactez-nous pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes.