Encodeur À Arbre Creux 10 Pl-01230,02/10 d'occasion à vendre (89 279)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Module d'amplificateur servo Fanuc A06B-6110-H030 Version : C SN : V02472718, utilisé, signes d'utilisation normaux, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Isdpfx Aorrbahsp Hjtn

État: d'occasion, Vis de plastification Battenfeld Ø 18 mm- comme neuf - prélevée sur Battenfeld VM75/60/60 R1040 - prélevée sur une machine en fonctionnement - entièrement fonctionnelEntrée : 17,80 mm centre : 17,80 mm Sortie : 17,80 mm Volume de la course : 22,9 cm³ Pression de pulvérisation : 2593 bar Itsdpsu Tv A Defx Ap Hen Fabricant : Battenfeld Type : Ø 18 mm Numéro de pièce de rechange : 100TM842 État : comme neuf

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1.286-960.0, pression de service: 250 barre, longueur du tuyau haute pression: 10 000 mm, poids à vide: 70 kg, tension d'entrée: 400 V, durée de la garantie: 24 mois, Le nettoyeur haute pression à eau froide HD 10/25-4 S Plus est parfaitement adapté pour un travail ergonomique et convivial. Grâce à la poignée-pistolet Kärcher EASY!Force Advanced, il se manie confortablement sans effort de maintien. La pression ainsi que le débit d’eau sont réglables via la commande Servo-Control placée entre la lance et la poignée. La réduction de pression permet une réaction rapide sur des surfaces sensibles, sans nécessiter de changement de buse. La buse rotative Vibrasoft réduit en outre considérablement les vibrations au niveau du tube de projection. Des systèmes d’assistance ainsi qu’un affichage LED de l’état facilitent l’utilisation. Données techniques : État : NEUF Référence catalogue : 1.286-960.0 Type de courant (Ph/V/Hz) : 3 / 400 / 50 Débit (l/h) : 500-1000 Pression de service (bar) : 80 - 250 Pression max (bar) : 280 Température d’alimentation max : 60°C Puissance raccordée (kW) : 8,8 Câble d’alimentation (m) : 5 Itodpfxsxpf Hxo Ap Hsn Poids (avec accessoires) (kg) : 70,3 Dimensions (L × l × H) (mm) : 607 x 518 x 1063 Contenu de la livraison : Poignée-pistolet : EASY!Force Advanced + insert Softgrip Tuyau : 10m DN8, 315 bar – qualité Premium Lance : 1050 mm Buse Power Rotobuse (décapant) Servo Control Équipement : Moteur triphasé 4 pôles à refroidissement air/eau Pompe axiale 3 pistons avec pistons en acier inoxydable Arrêt automatique de la pression Filtre à eau fin intégré Regard de niveau d’huile Entrée d’eau en laiton Construction : - Concept compact debout grâce à une conception verticale avec moteur et pompe montés à la verticale - Faible encombrement au sol et dimensions extérieures compactes. Maniabilité et transport facilités. Stabilité maximale pour garantir une position sûre de l’appareil. - Moteur 4 pôles à rotation lente avec refroidissement air/eau, pompe robuste avec pistons en acier inox et tête de pompe en laiton - Longue durée de vie avec faibles coûts d’entretien. Puissance élevée avec rendement élevé. Fonction d’aspiration et fonctionnement avec eau jusqu’à 60°C. Avantages : - Rotobuse ergonomique Vibrasoft, réduit les vibrations jusqu’à 30%. Réduit le niveau sonore et le bruit. Permet un travail plus prolongé et moins fatigant avec la buse rotative. - Systèmes d’assistance et indicateur d’état LED - Pression et débit d’eau réglables entre la lance et la poignée via la commande Servo-Control. - EASY!Force Advanced pour un travail sans fatigue, sans effort de maintien.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Unité de commande complète Siemens 6FC3641-0AX SINUMERIK PRIMO SG SN:A1495045, d'occasion, signes d'utilisation normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Iodpfsn Emz Isx Ap Hetn

État: bon (utilisé), type de mât: télescopique, type de carburant: diesel, couleur: autre, Informations générales Année de construction : 2014 Kilométrage : 92 626 km Immatriculation : VJ-350-F Informations techniques Transmission : manuelle Type de transmission : roues Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 410 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 200 kg Hauteur de travail : 2 100 cm Marquage CE : oui Iodpfjzlhmgsx Ap Hjtn État État technique : bon État esthétique : bon Mercedes Sprinter avec nacelle élévatrice CMC PLA210 – Année de construction : 2014 – 92 626 km (en augmentation) Année de construction : 2014 Kilométrage : 92 626 km Type de nacelle élévatrice : CMC PLA210 Marque du châssis : Mercedes-Benz Sprinter Hauteur de travail : 21 mètres Charge utile maximale de la nacelle : 200 kg (y compris 2 personnes) Raccordement pour la nacelle : 220 V Poids total : 3 410 kg Certifié CE Prix hors TVA.

État: très bon (occasion), kilométrage: 450 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), type de carburant: électrique, carburant: électricité, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 8, Année de construction: 2023, Nombre de portes : 6 Norme antipollution : Euro 0 Iodpfx Apoyw Nfke Hotn État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Garantie : aucune

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fanuc A06B-6077-H106 Power Supply Module SN EA5615355 l'article a été contrôlé et testé ! Utilisé, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos. Iedpfx Aonkqywjp Hstn

État: nouveau, Fabricant : Flender Type : B4 FH 10 A Ijdpfxeg Stz Ue Ap Hjtn Puissance : 11 kW Rapport de transmission : 387,59:1 Vitesse d’entrée/de sortie : 1 500 / 3,87 Espacement des axes des boulons (entrée) : 300 mm Espacement des axes des boulons (sortie) : 420 mm Poids : 1 140 kg

État: d'occasion, kilométrage: 16 745 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. [numéro de téléphone]). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec benne et ridelle !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel de l'essieu avant, A71 Blocage de différentiel de l'essieu arrière, AF8 Rapport de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage des roues (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de signalisation, E21 Batterie(s), renforcée, E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise de courant, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour maintien de charge, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, bus de communication pour superstructures et remorques, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Pupitre de distribution, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit de montage, FW2 Suppression du système de verrouillage du moteur (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, HH1 Chauffage auxiliaire à eau chaude, Eberspächer D5W S, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Schéma de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de benne, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 National (Allemagne), IL8 Version à direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, norme CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, économètre, JZ1 Fabricant de tachygraphes VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de remplissage de réservoir, K81 Pré-filtre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air déportés dans le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification de la console 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des émissions pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle des NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit de montage de cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal droit, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour bouchon de remplissage de réservoir, KKSN Réservoir principal droit Itedpsz Dm R Eofx Ap Hen

État: d'occasion, kilométrage: 45 541 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 62 200 mm, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 34 100 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Iedpfez Dm Sijx Ap Hjtn Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et ridelle !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 : Blocage de différentiel de l’essieu avant, A71 : Blocage de différentiel de l’essieu arrière, AF8 : Rapport de l’essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 : Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d’engrenage 368, AK6 : Essieu avant 6,1 t, B02 : Système antiblocage (ABS), B43 : Frein de remorque à 2 conduites, B65 : Séchage de l’air comprimé, avec chauffage, BB6 : Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 : Protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 : Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, C57 : Dispositif de protection, latéral, C95 : Suppression du dispositif de protection arrière (CE), CC9 : Suppression du dispositif de protection latéral, CL9 : Direction LS 6/LS 8, CR4 : Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, D15 : Trappe de toit, pivotante, D17 : Châssis, E10 : Circuit de feux de signalisation, E21 : Batterie(s), renforcée(s), EC6 : Prise de remorque, 15 pôles, EM8 : PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 : Prise supplémentaire 24 V/15 A, protection de la cabine, F07 : Cabine double, en acier, F20 : Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 : Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 : Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 : Tableau de bord, FQ7 : Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 : Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FW2 : Suppression du système d’antidémarrage (transpondeur), FX7 : Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 : Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 : Boîte de vitesses manuelle, GV5 : Boîte de transfert VG550 3W, H03 : Climatisation, H04 : Isolation thermique supplémentaire, HF2 : Filtre à pollen, I96 : Pneus 14,5 R 20, essieu avant, IA1 : Configuration des roues 4x4, ID1 : Suspension à ressorts à lames, IP6 : Empattement 3260 mm, IU5 : Poids total autorisé de 10,5 tonnes, IX4 : Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 : Liquide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 : Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 : Combiné d’instruments, écran graphique, indicateur d’économie, JZ3 : Fabricant du tachygraphe Actia, K40 : Bouchon du réservoir, K45 : Filtre, col de remplissage du réservoir, K81 : Pré-filtre à carburant, séparateur d’eau avec chauffage, KAK6 : Essieu avant 6,1 t, KB56 : Raccord de l’embrayage avant pour le remplissage d’air, KBCA : Réservoir d’air et sécheur d’air intégrés dans le châssis, KC57 : Dispositif de protection latéral / adaptation des composants, KCAH : Pare-chocs en acier, KCL9 : Direction LS 6/LS 8, KCR5 : Traverse du châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUL : Protection anti-encastrement rabattable, KCUN : Modification de la portée de 1135 mm, KCYF : Support de drapeau, KCYQ : Points d’attelage avant et arrière, vissables à l’avant (pas selon la norme STANAG), KCYS : Peinture du pare-chocs, KD15 : Trappe de toit ronde pivotante, KD17 : Rotule de pivotement (sans rotule), KD6 : Surveillance des gaz d’échappement pour les oxydes d’azote (NOx), KP1 : Réservoir AdBlue, 25 l, KP9 : Récipient AdBlue, en plastique, KQBA : Attelage automatique ; taille K2 D/UN763 (pour œillets d’attelage selon VG740), KQD8 : Ressort avant 6,1 t, parabolique, KQV1 : Attelage de remorque, fabricant Orlandi, KSMA : Siège central avec ceinture

État: d'occasion, kilométrage: 43 595 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 63 000 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter Monsieur Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et bâche Isdpfx Apjz Dm Rxe Hotn !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel essieu avant, A71 Blocage de différentiel essieu arrière, AF8 Rapport de réduction de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à deux conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement repliable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit d'éclairage de camouflage, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise d'alimentation, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN châssis et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine conducteur, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console de répartition, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseurs extérieurs, électriques, côté conducteur, FV7 Prééquipement, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Configuration des roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage intérieur (Allemagne), IL8 Version direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Véhicule de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur de consommation, JZ1 Fabricant du tachygraphe VDO, K40 Verrouillage du réservoir, K45 Tamis, bouchon de remplissage du réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUN Modification de la portée 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, avant vissable (pas conforme à la norme STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour l'oxyde d'azote (NOx), KE8 Autodiagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, sur le côté du châssis, KK45 Tamis pour le bouchon de remplissage du réservoir, KKSN Réservoir principal, à droite, 200 L, acier (540x620x620), K

État: d'occasion, kilométrage: 838 059 km, puissance: 299 kW (406,53 ch), première immatriculation: 06/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 200 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine couchette - Radiolecteur CD = Plus d'informations = Informations techniques Itsdpfszumqcsx Ap Hen Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.902 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 40% Dimension des pneus avant: 315/70 Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80; Essieu relevable Poids Poids à vide: 9.750 kg Capacité de charge: 16.750 kg PBV: 26.500 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: BZ-NB-28

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Schroff SB 201 / 4-6 V, 3 A / n° 11005-58 31061-036, Alimentation électrique, d'occasion, présentant des traces d'usure normales, 100 % fonctionnelle, contenu de la livraison conforme aux photos. Ijdpfei Ec Iiox Ap Hjtn

État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 970 mm, capacité de la batterie: 808 Ah, tension de la batterie: 80 V, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 13 260 kg, Équipement: cabine, CHARIOTS ÉLÉVATEURS FRIEDMANN – REMIS À NEUF PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS EN ACTION Nos chariots sont reconditionnés techniquement selon la norme FEM-4.004 et les normes de sécurité les plus récentes, pour une qualité maximale et votre sécurité. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l'électricité – chaque véhicule est rigoureusement contrôlé et remis en état. ✔ Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision ✔ Contrôle technique strict ✔ Plus de 400 véhicules disponibles ✔ Transport international & formalités douanières ✔ Service & pièces détachées à des prix équitables ✔ Support personnalisé – également après l'achat Venez tester sur place et bénéficiez de nos conseils – nous trouvons la solution adaptée à vos besoins. Caractéristiques techniques de l’engin de manutention : Fabricant : Heli Type : Chariot frontal CPD100-G3-4 Type d’entraînement : Électrique Capacité de levage : 10 000 kg Année de fabrication : 2025 Heures de service : 0 Hauteur de levage : 4 800 mm Type de mât : Triplex Levée libre : Oui Hauteur hors tout : 2 970 mm Longueur des fourches : 1 800 mm Poids à vide : 13 260 kg Bandages : Plein caoutchouc Type de modèle : CPD100-G3-4 Type de batterie : Lithium-ion Tension : 80 V Capacité : 808 Ah Poids batterie : 800 kg Chargeur : Chargeur intégré Type de cabine : Cabine complète – pare-brise avant, toit et lunette arrière + portes en acier (suspendues) Éclairage : Projecteurs de travail 2x avant Éclairage : Projecteur de travail 1x arrière Itjdpsy Rp Sdsfx Ap Hen Éclairage : Gyrophare Éclairage : Équipement conforme au code de la route pour usage possible sur voie publique (limitée) : clignotant, feu arrière, projecteur de recul, catadioptre, etc. Accessoire : Déplacement latéral Accessoire : Positionneur de fourches Accessoire : Circuit hydraulique supplémentaire jusqu’au tablier porte-fourches

État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 750 mm, capacité de la batterie: 808 Ah, tension de la batterie: 80 V, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 15 186 kg, Équipement: cabine, FRIEDMANN CHARIOTS ÉLÉVATEURS – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS EN ACTION Nos chariots élévateurs sont reconditionnés selon la norme FEM-4.004 et les standards de sécurité actuels – pour une qualité maximale et votre sécurité. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l’électricité – chaque véhicule est minutieusement inspecté et remis à neuf. ✅ Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision ✅ Contrôle technique rigoureux ✅ Plus de 400 véhicules disponibles ✅ Transport mondial & gestion douanière ✅ Service & pièces détachées à des prix équitables ✅ Support personnalisé – même après l’achat Iedpfxoy Rqx Ej Ap Hjtn Venez tester sur place et obtenir des conseils personnalisés – nous trouvons la solution adaptée à vos besoins. Caractéristiques du chariot industriel : - Fabricant : Heli - Modèle : Chariot élévateur frontal CPD100-G3-4 - Type de propulsion : Électrique - Capacité de charge : 10 000 kg - Année de construction : 2025 - Heures de service : 0 - Hauteur de levage : 4 500 mm - Type de mât : Duplex - Levée libre : Non - Hauteur hors tout : 3 750 mm - Longueur des fourches : 2 400 mm - Poids à vide : 15 186 kg - Bandages : Plein caoutchouc - Type de modèle : CPD100-G3-4 - Type de batterie : Lithium-ion - Tension : 80 V - Capacité : 808 Ah - Type de cabine : Cabine complète – pare-brise avant, toit & vitre arrière + portes en acier (suspendues) - Éclairage : 2 projecteurs de travail avant - Éclairage : 1 projecteur de travail arrière - Éclairage : Gyrophare - Éclairage : Équipement conforme au code de la route pour une utilisation possible sur la voie publique (limitée) : clignotant, feu arrière, projecteur de recul, catadioptres, etc. - Accessoire : Déplacement latéral - Accessoire : Écarteur de fourches

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, capacité de la batterie: 575 Ah, capacité restante de la batterie: 100 pourcentage, tension de la batterie: 24 V, longueur totale: 827 mm, largeur totale: 325 mm, hauteur totale: 630 mm, poids total: 445 kg, Batterie de chariot élévateur 24V 5PzS575 – BATTERIE 100% TESTÉE Année de fabrication : 2021 Poids env. 435 kg Dimensions : 825 mm x 325 mm x 630 mm Batterie entretenue et testée par une société spécialisée. Test de capacité (test de décharge C5) : 659/575 Ah Capacité restante : 100% Avec système de remplissage Aquamatik (BFS) Avec vis de borne mais SANS câble de décharge final Itedpfxsyu I D Ss Ap Hon

État: nouveau, Année de construction: 2022, Numéro d’entrepôt : 100557099 Itsdpfx Aozkzu Ujp Hsn Dimensions de transport (L x l x H) : 0 x 0 x 0 ---- Réservoir de fioul Remko, 1 000 l, avec tube d’aspiration et raccord. 5 unités disponibles.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 995 kg, poids maximal de charge: 16 005 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, semi-remorque à essieu central Structure soudée en acier à faible teneur en carbone Béquille d’essieu à 2 vitesses à l’avant Stabilisateur arrière, rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur Passes de roues quart de cercle à l’avant et à l’arrière de chaque essieu avec déflecteur anti-projection, conformément à la norme CE 1 coffre de rangement en aluminium avec couvercle en acier inoxydable Système de verrouillage de conteneur, 1 paire d’évidements de verrouillage encastrés dans le plancher pour 1 conteneur de 20 pieds, 1 paire d’adaptateurs de verrouillage de conteneur Extensions escamotables, largeur maximale de 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Points d’arrimage pour remorque à plateau 1 paire de points d’arrimage supplémentaires à l’avant, dans le longeron avant, 10 tonnes chacun 5 paires de points d’arrimage à anneau encastrés dans le châssis extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en points d’arrimage pour sangles) 7 paires de champignons d’arrimage, encastrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, 10 tonnes chacun Système d’attelage, semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 50 mm testé Essieux et suspension Essieux à frein à tambour, au choix du fabricant « Mesure laser des essieux / du châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement de 1 810 mm Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Itjdpfx Aszcvt Rop Hjn Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Boîtiers pour ABS/EBS et raccord pneumatique sur la timon ou le crochet d’attelage EBS à 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant avec vanne de levage et d’abaissement Véhicule - système de stabilité de conduite Détection de la charge d’essieu via le signal CAN-bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du conducteur « SMT » Système de surveillance de la pression des pneus, conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Protections pour les goujons de roue Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage du numéro d’immatriculation à LED Éclairage latéral à LED jaune couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » Feux de position latéraux à LED de qualité supérieure, avec « 20 diodes LED par feu » 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, avec câble de raccordement, Boîtiers pour l’électricité sur la timon ou le crochet d’attelage Projecteurs de travail à LED latéraux des deux côtés 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière 1 balise à LED tout autour avec support, commandée par les feux de position 2 paires de panneaux d’avertissement à LED à double éclairage et escamotables jusqu’à 3 000 mm Plancher Revêtu d’un plancher en bois tendre d’environ 70

État: d'occasion, kilométrage: 643 118 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 630 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 20 501 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, DAF XF 460 FT Keppler à paroi pivotante pour boissons N° de série : OE915762 Châssis / Équipements montés : * Suspension lame / air * Essieu relevable * Empattement : 4.800 mm / 1.400 mm * Pneumatiques : 1+3. 385/55 R 22.5 2. 315/70 R 22.5 * Profil des pneus restant : env. 50-60 % * 1 réservoir aluminium 620 l * 1 réservoir AD-Blue * Attelage fixe + système de sous-attelage * Hayon élévateur BÄR BC 2000 SA, capacité de charge 2 000 kg, année 2013 Carrosserie : * Paroi pivotante Keppler avec hayon BÄR * Keppler Type : 80.18, année 2013 * Dimensions carrosserie : 7,70 m x 2,46 m x 2,05 m * 4 barres d’arrimage pour la sécurisation du chargement * Plancher aluminium Cabine / Poste de conduite * Cabine SC * 2 avertisseurs pneumatiques * 2 couchettes * Trappe de toit * Climatisation * Chauffage autonome * Radio CD Moteur / Boîte de vitesses * 340 kW / 460 ch // 12 902 cm³ // Euro 5 * ZF-AS-Tronic / Boîte automatique * ZF-Intarder * Blocage de différentiel * Réparation du moteur et turbo neufs en 11/2016 à 453 000 km Poids * Poids total : 26 000 kg * Charge utile : 12 500 kg * Poids à vide : 13 750 kg Divers * Véhicule allemand * Contrôle technique valable jusqu’à 10 / 2026 Nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou modifications de poids (déclassement/augmentation) possibles sur demande. Nous vous assistons volontiers pour l’obtention de plaques d’exportation/transit, de même qu’un transport du véhicule acheté dans toute la République fédérale est possible. Contactez-nous ! Itjdpfxozdwrvo Ap Hen ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour les fautes de frappe ou d’impression. Sous réserve de modification, de vente et d’erreur préalable ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale située à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la distribution de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients du monde entier. Notre point fort réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est basée sur l’équité et le sérieux. La satisfaction du client étant une priorité, nous proposons un service complet et un interlocuteur compétent qui vous accompagne lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Venez vous en convaincre par vous-même ! Notre service pour vous : Chargement de véhicules Nous vous assistons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons volontiers dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / plaques d’exportation Nous vous assistons volontiers dans l’obtention des plaques d’exportation / plaques temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous assistons volontiers dans toutes les démarches douanières.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5031183-000 104, fréquence d'entrée: 50 Hz, tension d'entrée: 400 V, puissance: 3 kW (4,08 ch), - Presse à briquettes avec trémie pour le compactage de fibres textiles de différentes qualités de matériaux. - Notre domaine d'application : chutes de tissu (poussière) provenant de l'industrie du textile. - Peut également être utilisée pour le compactage de chutes de bois. - L'installation a été en service de 2015 à 2020. Données techniques : - Presse à briquettes avec entraînement hydraulique de 3 kW. - 1 400 tr/min. - 400 V, 50 Hz. - Capacité de briquetage, selon le type et l'humidité des copeaux : 80 à 100 kg/h. - Fournie avec 125 litres d'huile hydraulique, y compris refroidisseur d'huile et socle. - Tuyaux de transport et supports. - Fond mobile SB1 avec vis de déchargement, système hydraulique et commande électrique, dimensions : 2 000 x 2 000 mm. - Moteur de vis : 1,5 kW, 34,9 tr/min. - Groupe hydraulique : 0,55 kW. Ijdpszcnvksfx Ap Hetn - Accessoires. CE : déclaration de conformité CE selon la directive Machines 2006/42/CE. Remarque : l'installation se trouve à Ulm et ne peut y être visitée.

État: nouveau, puissance: 227 kW (308,63 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 560 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Équipements : - Cabine allongée Day Cab - Suspension mécanique renforcée de la cabine - Phares halogènes à double réflecteur avec lentille en Lexan résistant aux chocs - Faisceau de phares adapté à la circulation à droite - Feux de jour - Déflecteur de toit réglable - Longs élargisseurs latéraux - Couleur cabine : E1980WHTE - Encadrement des phares et pare-chocs couleur Stone Grey - Garniture de l'habitacle, élargisseurs d'ailes et ailes couleur Stone Grey - Couleur déflecteur de toit : Crystal White - Couleur élargisseurs latéraux : Crystal White - Châssis couleur gris - Conduite à gauche - Siège conducteur pneumatique de luxe, suspension réglable, soutien lombaire pneumatique - Accoudoir sur le siège conducteur - Siège passager fixe - Compartiment de rangement tunnel moteur - Climatisation manuelle avec fonction recyclage d'air - Trappe de toit à commande manuelle - Télécommande ECAS - Connecteur FMS universel (Fleet Management System) avec câblage selon la norme constructeur - Abonnement 10 ans PACCAR Connect - Précâblage pour système de communication satellitaire pour le péage allemand (système de perception des redevances) - Chronotachygraphe numérique (intelligent) VDO - Limiteur de vitesse pour régulateur/accélérateur : 90 km/h - Système d'infotainment DAF - Antenne combinée AM/FM, GSM et GPS (900/1800 MHz, GPRS) - ACC : régulateur de vitesse adaptatif avec FCW (avert. collision avant) et AEBS-3 (freinage d'urgence avancé) - Assistant de conduite DPA - Reconnaissance des limitations de vitesse - Détection de somnolence du conducteur DAF - Alerte de franchissement de voie - Contrôle électronique de stabilité (VSC) - Avertisseur sonore de recul - Système antidémarrage de base - Assistant au démarrage en côte - Système de sécurité signalant un objet en mouvement côté passager - Essieu avant type 152N, déport 100 mm, suspension à lames paraboliques - Blocage mécanique différentiel - Essieu(x) avant pneumatique 295/80R22.5, jantes 22,5 x 8,25 - Essieu(x) moteur pneumatique 295/80R22.5, jantes 22,5 x 8,25 - Fournisseur : Goodyear - Surveillance de pression des pneus - Roues en acier, gris argenté - Cerclages de roues sans centre, gris argenté (RAL 9006) - Essieu avant pneumatique 295/80R22.5, Goodyear type KMAXS2 - Essieu moteur 295/80R22.5, Goodyear type KMAXD2 - Roue de secours non incluse - Moteur PX-7, diesel 6 cylindres, 6,7 litres. Puissance 227 kW (308 ch) à 2300 t/min. Couple max 1190 Nm à 1200-1500 t/min - Norme Euro 6 - Arrêt automatique au ralenti après 5 min - Boîte automatique PowerLine, 8 vitesses - Boîte automatique à économie PowerLine 8AP1200, rapports 4,89-0,64, 8 vitesses - Logiciel d’optimisation de boîte automatique, version complète - Rapport de pont arrière : 5,14 Isdpfx Apeyqdkme Hstn - Système ASR - Frein de parc avec position test - Empattement 5,85 m / porte-à-faux arrière 2,68 m - Longerons 270 mm de haut, 8,0 mm d’épaisseur, sans renfort intérieur - Réservoir carburant aluminium 340 litres - Réservoir AdBlue® 30 l, côté droit du châssis - Cale de roue - Utilisation avec dispositif d’attelage à timon, plaque signalétique conforme au PTAC max - Traverse d’attelage, D 85 kN, Dc 70 kN, V 25 kN. Crochet d’attelage D 85 kN. Traverse et crochet compris - Raccord pneumatique pour remorque avec coupleurs rotatifs - Connecteur électrique remorque (24 V) avec deux prises 7 broches. Prise supplémentaire 7 broches pour système EBS de la remorque/semi-remorque - Éclairage latéral LED...

État: prêt à l'emploi (d'occasion), numéro de machine/véhicule: 154.1004.094, Machine de découpe horizontale professionnelle Neolt Electro Foam Trim Plus 310 pour panneaux de mousse, PVC, carton et matériaux similaires. Itjdpfx Apsywpcps Hjn Il s’agit d’un massicot industriel italien de haute qualité, avec une largeur de travail maximale de 310 cm, adapté aux secteurs de la signalétique, de l’impression et aux environnements de production. Caractéristiques principales : • Fabricant : Neolt (Italie) • Modèle : Electro Foam Trim Plus 310 • Largeur de travail : 310 cm • Système de coupe électrique • Découpe de haute précision • Convient pour panneaux de mousse, PVC, carton et matériaux similaires • Accessoires inclus : - Plusieurs porte-lames : 5 mm, 10 mm, 20 mm et 30 mm - Lames de rechange incluses - Manuel d’origine - Pièces détachées électriques (cartes électroniques, etc.) - Accessoires et composants additionnels État : La machine est en bon état de fonctionnement, parfaitement opérationnelle. La précision de coupe est excellente. Le bâti principal est propre et bien entretenu. Les tables de support présentent des traces d’utilisation normales. Informations complémentaires : • Épaisseur de coupe maximale jusqu’à 30 mm (selon le porte-lame) • Actuellement équipée d’un porte-lame de 10 mm • Montée sur roulettes pour un déplacement aisé • Tables de support incluses Logistique : Machine disponible immédiatement pour enlèvement. Localisation : Finlande. Assistance au chargement assurée. Vidéo supplémentaire disponible montrant l’opération de coupe ! Ensemble complet avec accessoires et pièces détachées – prêt pour une utilisation professionnelle ! Mots-clés : massicot pour panneaux de mousse massicot Neolt massicot électrique massicot horizontal foam trim equipement pour signalétique massicot grand format

État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, 1. Brûleur à gaz Weishaupt WM-G10 / 4-A. Avec train de gaz Dungs DN 50. Version : ZM Année de fabrication : 2011 Puissance : 110 - 1250 kW. Iodpfx Ajzaa Uajp Hstn Pression de raccordement : 15-500 mbar. 2. Brûleur à gaz Weishaupt WM-G10 / 4-A. Avec train de gaz Dungs DN 50. Version : ZM Année de fabrication : 2005 Puissance : 120 - 1250 kW. Pression de raccordement : 15-500 mbar.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Festo EMME-AS-80-S-LS-AMB servomoteur 2093107 H9 SN : 3S7PLKFNKLX, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Itedpox Ernqofx Ap Hon

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Festo EMME-AS-80-S-LS-AMB 2093107 H9, numéro de série : 3S7PLKFS6LL, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Iodpfx Apjx Ernwj Hetn