Danfoss Vr3 d'occasion à vendre (192)

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Aperçu Cette machine de soufflage linéaire a été fabriquée en 2008 par la société italienne KOSME (groupe Krones). La machine est en bon état de fonctionnement et restera en production jusqu’à la fin novembre 2025. Par la suite, elle sera démontée et extraite par le toit. Données techniques - Capacité : - 10 200 bouteilles par heure - Heures de fonctionnement : - ~50 000 h - Formats : - Type de col : 29/21 (peut être modifié en 1881 ou autre) - Préformes utilisées : R-PET de Plastipak et Resilux Redpfxeyb Tbpe Amyecf - Nombre de moules : - 6 (les moules ne sont pas inclus dans la livraison) - Équipement et caractéristiques : - Système de changement rapide pour les moules - Four linéaire Kosme - 8 modules de chauffage - Dispositif de basculement des préformes Kosme avec système de convoyage - Rail d’alimentation des préformes Kosme - Armoire électrique Kosme - Entraînement Kosme-Danfoss-VLT - Panneau de commande à écran tactile Kosme - Ensemble de pièces de rechange (liste disponible sur demande) - Historique de la maintenance : - Maintenance Kosme FBA - Maintenance complète Kosme effectuée en octobre 2024 - Maintenance continue effectuée par des techniciens internes Contenu de la livraison - Machine de soufflage KOSME KSB 6R - Dispositif de basculement des préformes avec système de convoyage - Rail d’alimentation des préformes - Armoire électrique - Entraînement et panneau de commande - Liste des pièces de rechange (sur demande)

Année de construction: 2013, État: d'occasion, Installation de réfrigération à l’ammoniac (NH3) pour le refroidissement du glycol et de l’eau de brassage, composée des éléments suivants : - Séparateur NH3 pour eau de brassage 890 l (T0 = -0,5°C) - Séparateur NH3 pour glycol 647 l (T0 = -6°C) - 3 compresseurs à pistons (Bitzer type W4GA) - 2 pompes pour eau de brassage - Échangeur de chaleur à plaques pour refroidissement de l’eau de brassage Q0 = 200 kW - Condenseur à évaporation - Réservoir d’eau d’env. 470 hl - Cuve à glycol 80 hl + 2 pompes à glycol - Échangeur de chaleur à plaques pour refroidissement du glycol Q0 = 100 kW - Réservoir collecteur haute pression 830 l - Variateur de fréquence Danfoss type VLT HVAC Complément : Installation frigorifique NH3 Puissance frigorifique Q0 eau de brassage : 200 kW Puissance frigorifique Q0 glycol : 100 kW Température d’évaporation t0 refroidissement eau de brassage : 0 °C Température d’évaporation t0 refroidissement glycol : -6 °C Courant : 185 A / 250 A Rcedpfoxbpamsx Amyjf Équipement : 2 séparateurs NH3 (t0 = -0,5 °C ; t0 = -6 °C) ; 3 compresseurs à pistons ; 2 pompes pour eau de brassage ; refroidisseur d’eau Q0 = 200 kW ; condenseur à évaporation ; réservoir d’eau ; réservoir collecteur haute pression ; cuve à glycol + 2 pompes à glycol ; refroidisseur de glycol Q0 = 100 kW ; variateur de fréquence Danfoss type VLT HVAC.

État: d'occasion, Compresseur frigorifique, Machine frigorifique, Compresseur frigorifique, Groupe frigorifique, Compresseur frigorifique, Compresseur, Collecteur de liquide, Lagrange frigorifique, Séparateur de liquide, Boîtier filtre déshydrateur, Filtre déshydrateur, Filtre Drier, Filtre déshydrateur de liquide Redpfoqpl Skex Amyocf -Fabricant : Danfoss, Collecteur de liquide avec filtre déshydrateur 2 pièces / modèle double -Filtre déshydrateur : Type : DX 083 pression de service : 28 bar -Composants individuels : voir photos -prix/distribution : complet -Dimensions : 350/350/H360 mm -Poids total : 13,8 kg

État: d'occasion, Compresseur frigorifique, Machine frigorifique, Compresseur frigorifique, Groupe frigorifique, Compresseur frigorifique, Compresseur, Collecteur de liquide, Lagrange frigorifique, Séparateur de liquide, Boîtier filtre déshydrateur, Filtre déshydrateur, Filtre Drier, Filtre déshydrateur de liquide Rsdpjqpl Sgjfx Amyscf -Fabricant : Danfoss, Collecteur de liquide avec filtre déshydrateur -Filtre déshydrateur : Type : DX 033 pression de service : 28 bar -Composants individuels : voir photos -Dimensions : 190/180/H360 mm -Poids : 6,1 kg

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A Poids de transaction 35 t Empattement principal 2.980 mm Empattement entre essieux avant 1.795 mm Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm Silencieux d'échappement latéral droit Sortie d'échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement Réservoirs d'air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage complet Freins à disque sur essieu avant Freins à disque sur 2e essieu avant Rodswmh Hrspfx Amyecf Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dur Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°) Limiteur électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression livré monté Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position de transport : replié transversalement au sens de marche Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîte de connexion IE742 Base en construction basse Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS) Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc) 1 projecteur de travail LED sur flèche articulée LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels) Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule pour : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette Jost, entièrement carénée en inox (V2A) PTAC 35 t Empattement principal 2 980 mm Empattement entre les essieux avant 1 795 mm Empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral droit Sortie d’échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Réservoir carburant 390 l, côté gauche Réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d’économie Traitement de l’air comprimé à commande pneumatique Réservoirs d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant, le 2e essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu suiveur Signal d’urgence activation feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e Filtre à carburant chauffé, compatible carburant jusqu’à niveau de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées dur Système de double articulation avec PROLINK (flèche sur-étendue jusqu’à 12°) Système de coupure électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II Arrêt d'urgence, alarme optique (à 90% et 100%) Limiteurs de pression et valves de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + système XP (Extra Puissant) + système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur écran Bloc de commandes Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne Commande de secours pour la grue Filtre haute pression monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur embase de grue Stabilisation hydraulique déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,84 m Commande de stabilisateurs par radio avec bloc proportionnel Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et étriers de fixation (courts / 500mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Rcjdpfx Ajwllmasmysf Attention : tension de bord à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîtier de raccordement IE742 Socle à structure basse Béquilles pivotantes hydrauliquement à 180° des deux côtés Commande supplémentaire pour treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 fonctions supplémentaires dont 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandable via écran (fonction 1 n/b) 1 projecteur LED monté sur bras articulé LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (support supplémentaire) Distributeur électrique rotatif GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec écran couleur 4,3", 24 bits – 480 x 272 px, 8 boutons poussoirs Moteur ON/OFF, régulat

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur de la cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 346 kW (470 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses • MAN TipMatic 12 rapports, automatique • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Dégagement Châssis • Empattement : 3 900 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Entre-essieux principal (arrière/suiveuse) : 1 350 mm • Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur des longerons : 8 mm • Bout de cadre : droit Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans pont • Essieu arrière : 13 000 kg, HY, non directionnel, sans entraînement • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique régulée électroniquement (ECAS) sur l’essieu suiveur • Réglage automatique du niveau • Capacités de charge par essieu : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) Rcjdpfexwra Isx Amysf • ABS, ASR • Frein moteur haute performance MAN EVBec (par paliers) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, avec accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation automatique Climatronic • Lit de repos inférieur confort • Espaces de rangement dans la console de siège et coffres • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Divers compartiments • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • PTAC : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • PTRA technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Réservoir de carburant : 400 l • Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d'urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe numérique • Système de navigation Advanced (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour équipements spéciaux • Précâblage pour montage de grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : traction avant hydraulique pour une meilleure motricité • Équipements de confort pour le conducteur • Interfaces et prédispositions d’usine pour interventions communales, chantier et administrations, ainsi que équipements flexibles --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation continue illimitée Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges chromées dur Cinémtique • Double système de bielles avec PROLINK • Flèche articulée sur-étendue jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Protection électronique contre les surcharges FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d'urgence et alarme visuelle Vannes & filtres • Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge • Filtre haute pression • Réservoir hydraul

État: d'occasion, Année de construction: 2009, pression négative: 16 000 Pa, surface de filtration: 40 m², débit volumique: 5 800 m³/h, Aspirateur de poussière RUWAC, aspirateur, filtre autonettoyant, dépoussiéreur pour l'extraction de poussières métalliques, de poussières minérales, de fibres dures, de substances combustibles, dangereuses, toxiques et pour la collecte efficace de poussières de processus, de sablage, de sodage, de meulage, de polissage et de tous les types de poussières sèches. Grâce à leur large gamme de capacités, ces unités sont parfaitement adaptées à la quasi-totalité des applications que ce soit en tant que station unique ou en tant que solution centrale. Tous les dépoussiéreurs sont équipés de filtres de grande taille pour la classe de poussière M. Version protégée contre l'explosion de poussières (ATEX zone 22) - EX II 3D , T= 70 °C Le ventilateur haute pression est situé derrière le filtre, du côté propre, ce qui réduit le risque d'explosion au minimum. Filtre à poches - multi-poches (surface 40 m2 ) Ventilateur de 20 Kw. Rsdpfxjtqt Uxe Amyocf L'unité est équipée d'un convertisseur de fréquence (Danfoss VLT). Capacité 5800m3/h Vide 16 000 Pa Nettoyage électromoteur du filtre au moyen de moteurs vibrants. Complet avec unité de dosage (pour les poussières collantes) pour l'ajout automatique d'additifs de filtration afin de protéger le média filtrant. Diamètre d'entrée 300 mm

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec une grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d’attelage Jost, habillage complet en inox V2A Poids brut technique : 35 t Empattement principal : 2 980 mm Empattement entre essieux avant : 1 795 mm Empattement entre essieux arrière et essieu suiveur : 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral à droite, sortie au sol 2 batteries 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour demandes électriques accrues Réservoir de carburant, capacité 390 l, à gauche Réservoir AdBlue, capacité 35 l, à droite Compresseur d’air à 1 cylindre, 360 cm³, système d’économie d’énergie Traitement d’air comprimé à régulation pneumatique Réservoir d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) ABS Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant Freins à disque sur deuxième essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, pour carburants jusqu’à classe de pureté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, avec capteur d’eau, chauffant (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (disponible en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 12°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage des valeurs de pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs monté sur la colonne de la grue Commande de secours de la grue Filtre haute pression livré raccordé Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile, monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques télescopiques latéraux, portée 8,84 m Commande par radio des stabilisateurs, bloc proportionnel Système IMC (Intégral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) : régulation de vitesse selon la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous vérins peints noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position route : bras replié transversalement au sens de marche Attention : respecter la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II Boîtier de raccordement IE742 Souche basse Béquilles hydrauliques relevables à 180° / des deux côtés Commande pour fonction additionnelle – treuil / XHE-dynamic Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 passages de flexibles / XHE-dynamic Prééquipement pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandé via l’afficheur (fonction N/B) 1 projecteur LED monté sur le bras articulé Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (grue) Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (supports additionnels) Collecteur rotatif électrique GR.15 à 15 contacts glissants Télécommande radio V7-RCS Télécommande Fassi V7S : Rodpfx Amewllmmsyocf disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec éc

État: bon (utilisé), Convertisseur de fréquence, variateur de fréquence, onduleur, contrôleur, variateur de vitesse -Fabricant : Danfoss, convertisseur de fréquence VLT 5000 -Type : VLT 5000 T/C VLT5003PT5B20STR3DLF00A00 -Numéro de série : 175Z0046 Rjdpfohabllox Amyecf -Puissance maximale : 3,1 kVA -Dimensions : 260 / 85 / H395 mm -Poids : 6,4 kg

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 - EURO 6 avec F805, incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!! Boîte de vitesses Tipmatik - automatique 8x4 Trois essieux directeurs Essieu directeur/élévateur Stabilisation avant d'environ 14 000 KG Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher en tôle antidérapante Ridelles amovibles 9 éclairages à LED Marquages de largeur dépassant les dimensions standard, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 poches pour longerons 6 points d'arrimage à 6500 daN Coffres à outils Attelage Compartiments de rangement Coffres Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profilé latéral perforé avec points d'arrimage à 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie basculante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... SÉRIE TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées Système à double levier avec PROLINK (bras d'extension pouvant dépasser de 10°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pilier de la grue Commande d'urgence pour le contrôle de la grue Filtre haute pression livré avec raccordement Rcjdpfxszp Sz Aj Amyef Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile montés sur le socle de la grue Stabilisation hydraulique, extensible des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et étriers de fixation (courts/500 mm) Position de transport : plié transversalement par rapport à la direction de marche Attention : tenir compte de la tension d'alimentation / 12V ou 24V, standard 24V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques à pivotement vertical à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyaux / hxp-techno Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passe-câble pour Jib monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire – treuil à câble Treuil à câble type V20 – 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent Guide de câble permanent monté pour fonctionnement avec prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) A

État: d'occasion, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 38 900 mm, longueur totale: 9 800 mm, · Rotation 360 degrés (continue) · Puissance nominale 175 kW (238 ch) à 2 300 tr/min · Couple maximal 975 Nm à 1 380 tr/min · Déplacement 5,13 l · Nombre de cylindres 4 en série · Configuration moteur Moteur diesel à injection directe et turbocompresseur · Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau · Entraînement : hydrostatique Redpsxd E Npefx Amyocf · Modèle Danfoss / Rexroth · Pression maximale 480 bars · Volumes de refoulement : Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage. · Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière · Type d'essieux avec réducteurs planétaires · Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique · Essieu avant directeur pendulaire avec compensation de niveau +/- 8 degrés · Frein de service Frein multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique · Frein de stationnement Frein négatif, à commande hydraulique · Taille des pneus 445/65 R22.5 · Vitesse de déplacement maximale 40 km/h · Force de traction max. sur le crochet de charge 152 kN · Capacité d'escalade 65% · Rayon de braquage (avec fourches) 6 970 mm · Carburant diesel 270 l · AdBlue 40 l · Huile moteur 16 l · Liquide de refroidissement 40 l · Pression de service maximale 350 bars · Type de système de détection de charge · Pompe de commande Danfoss / Rexroth - pompe à cylindrée variable · Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure Danfoss - vanne électro-proportionnelle SIL 2 · Distributeur pour supports Bosch Rexroth - Actionneurs électro-hydrauliques · Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec dispositif homme mort Contrôle avec technologie de bus CAN

État: d'occasion, kilométrage: 730 552 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique Rodpoylnpcofx Amyocf - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Balise rotative - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Chauffage de stationnement - Chauffage auxiliaire automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro de référence interne pour les demandes des clients : 4-264 MAN TGX 26.500 6x4, camion complet pour le transport de bois de courte longueur, équipé d'une grue de chargement TajfunLiv 150Z 9,6. Description du véhicule : Camion : MAN TGX 26.500 6X4 BL, empattement 4 500 mm Moteur D2676LF51 - 500 CV / 368 kW, norme EURO 6 SCR - 2 500 Nm, rampe commune OBD-C Logiciel de boîte de vitesses pour utilisation tout-terrain (TipMatic OFFROAD) Boîte de vitesses ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic avec ZF-Intarder Prise de force : 2 NA NTX/10 sans réducteur f=0,96 et NTX/10 avec réducteur f=1,31 Frein de stationnement avec serrage pneumatique des freins de l'essieu avant Cabine avec toit haut moyen « XLX », largeur 2 440 mm, longueur 2 280 mm Packs d'équipements Pack confort 1 pour le conducteur Pack multimédia MAN, système de navigation Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Chauffage auxiliaire à air EBERSPÄCHER D4S Climatisation AC R134A sans CFC, avec régulation automatique de la température 1 coucher avec espace de rangement (cadre en aluminium) Matelas pour le couchage inférieur Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran 7 pouces et préparation pour la navigation Carte SD de navigation, carte EUROPE complète Fonction mains libres « Comfort » pour 2 téléphones portables (compatible MFL et Bluetooth®) Superstructure : Plateforme OptiPa 4 poteaux ExTe D5 avec 8 supports télescopiques en aluminium ExTe Paroi avant en acier robuste Possibilité d'accès sur le côté passager Échelle sur le côté conducteur Boîte à outils sur le côté passager Deux supports pour chaînes à neige Housse de protection des pneus, neuve Grue : TajfunLIV 150Z 9,6 Grue hydraulique pour le chargement de bois TAJFUN LIV Classification selon EN 12999 Déclaration de conformité Version CE Couleur : noir Portée : 9,60 m (double extension), moment de levage : 141 kNm Tuyaux internes dans les extensions télescopiques Pivot Plage de pivotement : 425° Bloc de commande PARKER H170CF Stabilisation télescopique Pieds de stabilisation pivotants vers le haut à 45° Plaque de base des pieds de stabilisation fixe Commande des stabilisateurs avec vanne électrohydraulique Danfoss PVG 32 Point mort au-dessus de la cabine Système à deux circuits Levier à genouillère sur le vérin de levage Protection du vérin de levage Compteur d'heures de fonctionnement Phares sur le bras pivotant Catalogue des pièces de rechange et manuel d'utilisation en allemand Rotateur à rotation continue 10 tonnes Siège chauffant Phares de travail à LED Interrupteur d'inclinaison Fonction démarrage/arrêt - Commande à levier linéaire (4+2) - Grappin GO53x Il s'agit d'une offre sans engagement. Vente sous réserve, erreurs et modifications réservées. Informations générales Cabine : Transport longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylin

État: d'occasion, couleur: autre, Dimensions (L x l x H) : 390 x 300 x 180 cm Numéro de série : B 7999 Rcsdpfx Aozm H D Hjmyjf Longueur de traitement : 3100 mm Course : 1000 mm Dimensions de la machine (L x l x H) : 3900 x 3000 x 1800 mm

État: très bon (occasion), Année de construction: 2000, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Unité compresseur à vis SAB163BF NH3 avec moteur HELMKE 90 kW, 2985/3550 tr/min, régulation de fréquence, avec séparateur d'huile OHU6022. Révisée à neuf : 03/2020. Heures de fonctionnement depuis la révision générale : 17724 h. Qo = 289 kW. to/tc = -30/+40°C. Débit volumique : 1404/1689 m3/h. Avec automatisme Siemens et variateur de fréquence Danfoss. Rsdpfxexawpyj Amyecf

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 1 153 h, DYNO-MILL KD 6 Broyeur à billes agitateur (2007) À vendre : DYNO-MILL KD 6, broyeur à billes horizontal à agitateur, fabriqué par Willy A. Bachofen AG (WAB). Cette machine haut de gamme, d’origine suisse, est spécialement conçue pour la dispersion continue et la micronisation humide de produits pompables, de faible à haute viscosité. Le modèle date de 2007 et a été mis hors service en parfait état de fonctionnement, sans défaut connu. Elle se distingue par son très faible historique d’utilisation, n’affichant que 1’153 heures de fonctionnement. Elle est équipée d’une chambre intérieure très résistante à l’usure en carbure de silicium (SiSiC) ainsi que de disques en acier inoxydable trempé. Elle est vendue en lot complet comprenant une pompe péristaltique, une boîte à outils, l’armoire électrique d’origine, ainsi que des billes de broyage en zircone stabilisée à l’yttrium (déjà utilisées). Points forts • Faible utilisation : seulement 1’153 heures de service – mécanique interne en excellent état. • Configuration haut de gamme : Chambre intérieure en céramique carbure de silicium (SiSiC, épaisseur 6 mm) et disques en acier inoxydable trempé pour une longévité maximale et un contrôle optimal de la contamination. Le carbure de silicium fritté (SSiC) limite nettement mieux l’échauffement produit que les revêtements en zircone ou acier. • Prête à l’emploi : vendue en package complet avec armoire électrique et pompe péristaltique d’alimentation du produit. • Equipée du séparateur à fente dynamique WAB (standard industriel), ainsi que d’un joint mécanique double à équilibrage de pression. • Tension : Variateur Danfoss VLT moderne, large plage d’entrée (380-480V, 50/60Hz), compatible d’emblée avec les réseaux européens (400V) et américains (480V) sans modification. Caractéristiques techniques • Fabricant : Willy A. Bachofen AG (WAB), Suisse Redjx Tdyzjpfx Amyscf • Modèle : KD 6 • Volume chambre de broyage : 6,0 litres (volume utile env. 5,7 litres) • Débit : env. 50 – 200 kg/h (selon produit/viscosité) • Entraînement principal : 11 kW (440V / 60 Hz) • Système de séparation : Séparateur à fente dynamique (rotor/stator carbure de tungstène) avec fente réglable (0,15–1,0 mm) • Étanchéité arbre : Joint mécanique double (DGD) avec circuit de rinçage sous pression intégré • Refroidissement : Double enveloppe refroidie à l’eau sur la chambre de broyage • Poids : 695 kg Fourniture • Broyeur : Unité de base DYNO-MILL KD 6 • Système de broyage : Chambre en carbure de silicium (SiSiC) & Disques en inox trempé • Pompe d’alimentation : Pompe péristaltique incluse • Commande : Armoire électrique d’origine incluse • Milieu de broyage : Billes céramique, zircone partiellement stabilisée à l’yttrium, quatre granulométries différentes, env. 25kg chacune (0,4 - 0,6 mm / 0,8 - 1,0 mm / 1,2 - 1,4 mm / 1,6 - 1,8 mm) • Documentation : Notice d’utilisation et schémas électriques État • Mécanique : Excellente, en parfait état de fonctionnement sans aucun défaut connu lors de l’arrêt. • Esthétique : Machine propre, présentant seulement quelques traces d’usure mineures (voir photos). • Dernière application : Agroalimentaire Applications typiques • Idéal pour la micronisation fine de particules dans les secteurs suivants : • Peintures, encres, vernis • Agro-chimie et chimie • Sciences de la vie et microbiologie • Agroalimentaire et cosmétique Expédition possible dans le monde entier. N’hésitez pas à nous contacter pour toute question ou pour organiser une visite à Liestal (Suisse).

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Puissance : 32 kW. Rcedpfxogvl Ubj Amysf

État: d'occasion, Moteur hydraulique, moteur à huile, pompe hydraulique, vanne hydraulique -Fabricant : Danfoss, moteur hydraulique avec : bloc de vannes -Fabricant du moteur hydraulique : Danfoss, type : OMP 315 151-0033 7 Redpfx Aokahlajmyocf -Bloc de vannes : Hawe SK.7356-160/160 -Arbre : Ø 25 x 40 mm -Dimensions : 240/130/H200 mm -Poids : 9,8 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 20 800 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, longueur totale: 7 760 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.21 - Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm) - Hauteur de levage maximale 20,80 m - Rotation 360° (continue) - Puissance nominale 100 kW (136 CV) à 2 200 tr/min - Couple maximum 500 Nm à 1 600 tr/min - Déplacement 3,6 l - Nombre de cylindres 4 en série - Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur - Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau - Type d'entraînement hydrostatique -Modèle Danfoss/Rexroth - Pression maximale 480 bars - Volumes de refoulement Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage. - Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière - Essieux et freins : Type essieux avec transmissions finales planétaires - Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique - Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés - Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique - Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique - Taille des pneus 445/65 R22.5 - Performances : Vitesse de déplacement maximale 40 km/h - Force de traction max. sur le crochet de charge 72 kN - Capacité d'escalade 41% - Rayon de braquage (avec fourches) 5 900 mm Rcedpfxjy Hmg Do Amyef - Poids total déchargé 17 600 kg - Sur train avant, déchargé (flèche rentrée et abaissée) 8 000 kg - Sur pont arrière, déchargé (flèche rentrée et abaissée) 9 600 kg - Pression de service maximale 350 bars - Détection de charge de type système - Pompe de fonctionnement pompe variable Danfoss / Casappa - Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure : vanne électro-proportionnelle Danfoss SIL - Distributeur pour supports actionneurs électro-hydrauliques Bosch Rexroth - Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec dispositif homme mort Contrôle avec technologie bus CAN

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue • Couleur cabine : noir Immatriculation journalière 2025 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 352 kW (480 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émission : Euro 6d Transmission • MAN TipMatic automatique à 12 rapports • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, mode balançoire Châssis • Empattement : 3 600 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm • Hauteur du cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur longeron : 8 mm • Extrémité du châssis : droite Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directeur, HydroDrive sans transmission • Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directeur, sans transmission • Essieu suiveur : 9 000 kg, directeur, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique électronique ECAS sur essieu suiveur • Nivellement automatique • Capacités de charge des suspensions : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur renforcé MAN EVBec (progressif) • Freins à disque sur tous les essieux Rodpsy Sqqqjfx Amyocf • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : suspension pneumatique, chauffage, accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation Climatronic • Lit confort en bas • Rangement sous console et caissons de sièges • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Nombreux rangements • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • M.T.T. technique : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • Capacité de remorquage technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Carburant : 400 l • AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d’urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe digital • Système de navigation avancé (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour carrossiers • Précâblage pour montage grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : Transmission avant hydraulique pour meilleure traction • Équipements de confort conducteur • Interfaces usine et pré-équipements pour interventions spéciales, chantiers, municipalités et superstructures flexibles ---- Grue auxiliaire FASSI F545RA.2 xe-dynamic (appareil de base) • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme CE Directive EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation infinie Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges de vérin chromées dures Cinémtique • Système à double biellette avec PROLINK • Flèche articulée déployable jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Arrêt électronique de surcharge FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d’urgence et alarme optique Valves & filtres • Soupapes de limitation de pression et antichute • Filtre haute pression • Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur intégré Commande • Radio-commande FASSI RCH/RCS • Affichage des va

État: d'occasion, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 34 900 mm, longueur totale: 9 290 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.35 - Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm) - Hauteur de levage maximale 34,90 m - Rotation 360 degrés (continue) - Moteur : Type Volvo TAD 583 VE, Stage V - Puissance nominale 175 kW (238 CV) à 2 300 tr/min - Couple maximal 975 Nm à 1 380 tr/min - Déplacement 5,13 l - Nombre de cylindres 4 en série - Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur - Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau - Type d'entraînement hydrostatique -Modèle Danfoss/Rexroth - Pression maximale 480 bars - Volumes de refoulement : Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage. - Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière - Essieux et freins : Type essieux avec transmissions finales planétaires - Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique - Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés - Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique - Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique Rcedsydqv Nspfx Amyef - Taille des pneus 445/65 R22.5 - Vitesse de conduite maximale 40 km/h - Force de traction max. sur le crochet de charge 152 kN - Capacité d'escalade 65% - Rayon de braquage (avec fourches) 7 000 mm - Carburant diesel 270 l - AdBlue 40 l - Huile hydraulique 220 l -Huile moteur 16 l - Liquide de refroidissement 40 l - Pression de service maximale 350 bars -Détection de charge de type système - Pompe de fonctionnement Pompe à cylindrée variable Danfoss / Rexroth - Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure : vanne électro-proportionnelle Danfoss SIL 2 - Distributeur pour supports actionneurs électro-hydrauliques Bosch Rexroth - Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec fonction homme mort - Contrôle avec la technologie bus CAN

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 32,3 kW (43,92 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 394 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 1 250 mm, longueur totale: 1 060 mm, hauteur totale: 1 800 mm, durée de la garantie: 6 mois, GROUPE FROID AIR TRANE 32,3 KW Puissance frigorifique : 32,3 kW / 9,2 tonnes (12/7 — 35°C) Année de fabrication : 2014 Circuit frigorifique : 1 pc Rjdpfx Amey U Uyzeyscf Type de réfrigérant : R-407C Compresseurs : 1 pc Danfoss (scroll) Échangeur de chaleur : à plaques Module hydraulique : pompe à eau, ballon tampon, vase d’expansion Nombre de ventilateurs : 1 pc Dimensions : 1,06 x 1,25 x 1,80 m Poids : 394 kg État : Occasion, testé, entièrement opérationnel ÉTAT, CONTRÔLE ET DISPONIBILITÉ Le groupe froid / kaltwassersatz / passe par sept étapes d’inspection technique et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé sur notre banc d’essai avec raccordement à l’eau (ou au glycol) et réglage des paramètres selon vos exigences. Après les essais, vous recevrez un rapport détaillé sur les performances opérationnelles et l’état général du groupe froid. Le groupe froid / kaltwassersatz / est prêt pour le transport et la mise en service. Nos ingénieurs vous assistent pour le calcul des besoins en puissance frigorifique, le choix du schéma de refroidissement adapté et la configuration des options nécessaires de l’équipement. GARANTIE & SUPPORT La qualité de l’équipement est garantie de 6 à 36 mois. Notre société propose également : - recharge de réfrigérant ; - remplacement d’huile et de filtres ; - support technique. LOGISTIQUE - Livraison dans le monde entier disponible - Assistance au chargement, à la documentation export, et à la coordination logistique Obtenez une consultation détaillée. Photos, vidéos et rapport complet d’essais disponibles immédiatement sur demande.

État: remanié (utilisé), Nous proposons un transporteur à vis CARNITECH avec trémie d’alimentation, un ensemble industriel conçu pour le transport, l’alimentation et le dosage de matières premières dans les usines de transformation alimentaire. Ce système est adapté aux chaînes de production où une alimentation stable, contrôlée et efficace des produits vers les machines de traitement ultérieures est nécessaire. L’ensemble est constitué d’une trémie d’alimentation et d’un transporteur à vis, souvent appelé doseur à vis incliné. Cette solution permet de charger facilement le produit dans la trémie, puis de le transporter en douceur vers l’étape suivante du processus, par exemple vers un mélangeur, un broyeur, une trancheuse, un séparateur, une machine de formage, une machine d’emballage ou un autre équipement de production. Le transporteur à vis et la trémie CARNITECH sont équipés de moteurs de 4 kW et 2,2 kW, ce qui garantit un fonctionnement efficace, même dans des conditions de production exigeantes. Le système de contrôle est équipé d’onduleurs de fréquence des marques réputées Fuji et Danfoss, ce qui permet un réglage souple de la vitesse et une adaptation du fonctionnement de la machine au type de matière première et à la capacité de l’ensemble de la chaîne. Un avantage majeur de ce système est la possibilité de réguler la vitesse en douceur et de faire fonctionner la machine en marche arrière, ce qui signifie que le sens de rotation peut être modifié. Cela permet à l’opérateur de mieux contrôler le processus d’alimentation, contribue à réduire le risque de blocages et permet d’adapter la machine aux besoins de production actuels. Le système de sécurité est conçu à l’aide de composants de la société Pilz, bien connue et respectée, ce qui augmente la sécurité de l’opérateur pendant le fonctionnement quotidien. Le système peut être utilisé comme unité de transport autonome ou comme élément d’une chaîne technologique plus vaste dans les usines de transformation de viande, de volaille et de poisson, ainsi que dans la production d’aliments préparés. Données techniques : Fabricant : CARNITECH Type : transporteur à vis avec trémie d’alimentation Composants de l’ensemble : transporteur à vis / doseur à vis incliné + trémie d’alimentation Puissance du moteur : 4 kW et 2,2 kW Contrôle : système avec onduleurs de fréquence Onduleurs de fréquence : Fuji et Danfoss Régulation de la vitesse : souple Fonctionnement en marche arrière : oui Système de sécurité : composants Pilz Application : transport, alimentation et dosage de matières premières Principaux avantages : alimentation stable des matières premières dans la chaîne de production ensemble constitué d’une trémie d’alimentation et d’un transporteur à vis moteurs de 4 kW et 2,2 kW réglage souple de la vitesse possibilité de fonctionnement en marche arrière onduleurs de fréquence de Fuji et Danfoss Rcsdpfx Amszi U H Uoyef système de sécurité basé sur les composants Pilz fonctionnement efficace dans des conditions de production exigeantes possibilité d’intégration avec d’autres machines de transformation alimentaire construction industrielle robuste solution pour l’automatisation du transport des matières premières

État: d'occasion, Installation de polissage vibratoire à cuve circulaire WALTHER TROWAL, type CLS-980 SA N° de commande : 15 207   Année de fabrication : 1972 Diamètre de la cuve : 1 850 mm Hauteur extérieure totale de la cuve : environ 1 150 mm Récipient de travail / volume brut : max. 980 litres Volume utile : environ 490 litres Diamètre maximal possible de la pièce à usiner : environ 300 mm (mesuré en diagonale) Surface de la grille : 3 400 cm² Vitesse de rotation : 1 000 à 1 700 tr/min, réglable en continu Puissance du moteur : 22 kW Raccordement au réseau : 400 V, 50 Hz - Durée de fonctionnement réglable manuellement et par minuterie - Vitesse de rotation du moteur réglable en continu grâce au variateur de vitesse DANFOSS, type VLT 3032 (onduleur) - Masses excentriques réglables manuellement - Récipient avec revêtement en caoutchouc Rcjdpfxsdzqn De Amyof - Couvercle insonorisé avec ouverture pneumatique - Vanne de séparation manuelle - Dispositif de séparation de tamis intégré après la vanne de séparation - Raccordement pour liquide - Ouverture de sortie des matériaux 470 x 300 mm - Armoire électrique et variateur de vitesse pour montage mural - Couvercle de cloison avec tamis - 1 caisse de corps abrasifs pyramidaux Encombrement (L x l x H) : 3 000 x 3 000 x 2 550 mm Dimensions de transport (L x l x H) : 2 300 x 3 000 x 2 550 mm Poids à vide : 2 500 kg Bon état Description du fonctionnement : Les pièces à usiner et les corps abrasifs sont mis en mouvement par les vibrations produites, ce qui permet de les agiter en douceur. Le mouvement relatif constant entre les pièces à usiner et les corps abrasifs permet de les ébavurer et de les polir.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2005, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 47 kW (63,90 ch), type de courant d'entrée: triphasé, poids total: 240 kg, niveau sonore: 34 dB, fréquence d'entrée: 50 Hz, Équipement: congélateur, Ciat Dynaciat LGN 120 Refroidisseur de liquide CIAT DYNACIAT LGN120 sans condenseur. Fabricant : CIAT DYNACIAT Année de construction : 2005 Contrôle électronique Capacité de refroidissement : 34 kW Compresseur 1 pièce Rcedpovzrxcjfx Amysf - Type SCROLL hermétique Moteur Danfoss Performance SZ125S4CC réfrigérant R407C Entrée : 11,5 kW Tension : 3 phases 400 V 50 Hz IP44 courant: 19,5 A vaporisateur - Échangeur de chaleur à plaques brasées Capacité de l'échangeur de chaleur : 4,2 litres - Modèle de plaque optimisé pour une efficacité élevée - Isolation thermique Armaflex 19 mm Connexion : 1,5" Dimensions de la machine : Hauteur : 121 cm Noyau solide : 160 cm Largeur : 79 cm Longueur : 88 cm Poids : 250 kg - Détendeurs électroniques - Vannes de service sur la ligne liquide ■ Dispositifs de contrôle et de sécurité - Capteurs de contrôle de la température de l'eau - Capteur antigel évaporateur - Régulateur de débit d'eau de l'évaporateur installé en usine - Circuit de commande 24 V - Connexion de la commande électronique tactile à microprocesseur