Danfoss Convertisseur d'occasion à vendre (1 728)

État: d'occasion, Année de construction: 2012, Convoyeur à rouleaux Blume convoyeur à rouleaux balance continue 1880-910-600 RA2046 Marque: Blume Largeur du rouleau (RB) : 600, rouleaux en acier Largeur nominale/externe (NB) : 910 mm Longueur : 1880 mm Hauteur : 900 mm diamètre du rouleau : 50 mm Espacement des rouleaux : 80 mm Entraînement des rouleaux : 3x tambours moteurs Interroll Vitesse du convoyeur : réglable librement entre 0,22 et 0,65 m/s avec convertisseur de fréquence Charge maximale 220 kg Électronique: 4x cellule de charge : Interface, MB-150-38 ML-1106B Contenu de la livraison : y compris les supports et l'interface USB Disponible en option : Guides latéraux sur un ou deux côtés Autre appareil de mesure, par exemple Metler Toledo IND400 Prix plus TVA au départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag KG 97076 Wurtzbourg Pour un conseil personnalisé et professionnel, contactez-nous simplement. Contactez-nous simplement par téléphone ou par email. Nous sommes heureux de vous aider dans la planification et la mise en œuvre de vos projets. Nous sommes impatients d'avoir de vos nouvelles. Cordialement Dedpfx Ajlw A Emjizjkt Votre équipe chez Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique

État: d'occasion, Transnorm, convoyeur à rouleaux, transmission à chaîne, RF 2515-670-620 RA1870 Dsdpfx Aijk Abiqezjkt Fabricant : Transnorm Largeur des rouleaux (LR) : 620 mm Largeur nominale/extérieure (LNE) : 670 mm Longueur : 2515 mm Diamètre des rouleaux : 50 mm Espacement des rouleaux : 80 mm Hauteur de la structure : 120 Moteur du convoyeur à rouleaux : moteur à engrenages SEW avec convertisseur de fréquence Vitesse de convoyage : réglable librement grâce au convertisseur de fréquence Peut être raccourci par pas de 80 mm D’autres convoyeurs à rouleaux peuvent être reliés entre eux par la transmission à chaîne et entraînés par un seul moteur. Options disponibles : Supports Guidage latéral unilatéral et bilatéral Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons avec plaisir à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, kilométrage: 202 401 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 104 600 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 38 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 62 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 900 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone…). Mercedes-Benz Actros 2644 L 6x4 avec plateau et grue arrière. Dsdpfx Aioztlriszekt Grue : MKG HLK 541 HP, 307 heures de fonctionnement, 5 extensions hydrauliques, 2 extensions manuelles, télécommande radio, stabilisation à 4 points, extrémité de la grue, diagramme de charge : voir les photos, verrous de conteneur, supports d’arrimage, essieu avant A00 à suspension pneumatique, essieu avant A57 incliné, essieu avant AL4 8,0 t, essieu arrière AM4 H7 13,0 t, rapport de transmission 233, rapport de l’essieu AP3 i = 3,714 (HL7), frein de remorque B43 à 2 conduites, sécheur d’air comprimé B65 avec chauffage, freins à disque BB5 sur essieux avant et arrière, système de freinage Telligent BB8 avec ABS et ASR, protection anti-encastrement arrière C71 (CE), protection anti-encastrement avant C73 (CE), protection contre les projections CB9 (CE), à l’avant, protection contre la poussière CE6 pour coussin de suspension pneumatique, direction LS 6/LS 8 CL9, toit relevable DS3, électrique, disjoncteur E39, système radio CB E52, capteur de batterie E86, batteries EB3, 2 x 12 V/220 Ah, peu d’entretien requis, prise de remorque EC6, 15 broches, adaptateur EC8, 15 broches vers 2 prises à 7 broches, PSM EM8, CAN pour la superstructure et la remorque, ISO 11992, prise supplémentaire ES5 12 V/15 A, protection de cabine, convertisseur de tension ET2 24 V/12 V, 15 A, radio CD Bluetooth EU2, sans interface de chargement pour téléphone portable, préparation pour radio CB EV2, préparation pour téléphone, télécopieur EV5, préparation pour système de péage EX8, matériel Toll Collect, cabine L F04, pare-soleil extérieur F52, transparent, rideau FA5, transversalement devant le(s) siège(s) ou la couchette, étoile Mercedes FA6, éclairée, capteur de pluie et feux automatiques FC0, vitres teintées FC7, sans filtre à bande, lève-vitres électriques FE5, portières conducteur et passager, horloge numérique FG1 avec fonction réveil, tiroir FG6 sous le tunnel du moteur, coulissant, décor en placage de racine FH9, cabine, compartiments de rangement supérieurs FK0, avec couvercle rabattable, suspension de cabine confortable FL4, à ressorts en acier, cockpit confortable FN2, glacière FQ2, 25 l, dans un tiroir, coulissant, rétroviseur grand angle FS2, côté conducteur, chauffant, store FS4, fenêtre latérale de la portière du conducteur, rétroviseur extérieur FT2, cadre chromé, rétroviseur avant FX7, aérodynamique, à l’avant, antidémarrage FZ7, avec transpondeur, embrayage G86 à double disque, Mercedes PowerShift 2 GE7, Mercedes PowerShift G 330-12/11,63-0,77 GH8, climatisation H03, isolation thermique H04, supplémentaire, chauffage auxiliaire à air chaud H61, Webasto Air Top 2000, filtre à air pour chantier HF1, pneus I69 sans chambre à air, 315/70 R 22,5, essieu arrière, formule de roue IA5 6x4, suspension pneumatique de l’essieu arrière ID2, pneus 385/55 R 22,5, essieux avant/avant/arrière IE8, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, contrôle des nuances de couleurs, métallique IL6, version à conduite à gauche IL8, empattement IR8 4800 mm, IV5 26 tonnes, klaxons à air comprimé J76, toit de la cabine, tachygraphe JD3, CE, limitation de vitesse + enregistreur supplémentaire, ADR, combiné d’instruments JK2, écran graphique, fabrication du tachygraphe Stoneridge TVI JZ2, verrou de réservoir K40, contrôle des gaz d’échappement pour les oxydes d’azote (NOx) KD6, diagnostic embarqué KE9 2, avec cont

État: d'occasion, Année de construction: 2020, Aperçu Cette cuverie a été fabriquée en 2020 par la société chinoise Shandong Yuesheng. Il s'agit d'un système à deux cuves de 10 hL, destiné aux brasseries de petite et moyenne taille, équipé d'une cuve de brassage/filtration, d'une cuve d'ébullition et d'un réservoir d'eau chaude supplémentaire de 20 hL. La cuverie comprend un système de chauffage à la vapeur, des pompes intégrées et des équipements auxiliaires, et offre une solution compacte et professionnelle pour une production de bière efficace. L'installation est en bon état et sera disponible à partir de fin avril 2026. La raison du remplacement est le passage à une nouvelle cuverie de 20 hL. Données techniques - Volume de moût : cuverie de 10 hL, jusqu'à 2 lots par jour - Types de bière : bière, jusqu'à 20° Plato de densité initiale - Cuves : 2 (cuve de brassage/filtration + cuve d'ébullition/whirlpool) + 1 réservoir d'eau chaude (20 hL) - Alimentation électrique : 5,5 kW - Alimentation en air : 6 bars - Construction : acier inoxydable SUS304, traitement de surface poli, isolation en PU (100 mm), soudures polies (Ra ≤ 0,4 μm) - Chauffage : vapeur - Caractéristiques : sphère rotative CIP, bras de soufflage, tube de protection, moteur à convertisseur de fréquence, rateau à grains, trou d'homme supérieur avec hublot, fond intermédiaire découpé au laser, porte et glissière latérales pour les grains, pieds réglables Dedpoxb S A Dsfx Aizskt Contenu de la livraison - Cuverie 10 hL | Shandong Yuesheng | 1000 l | 2020 | 2 cuves (brassage/filtration, ébullition/whirlpool) - Réservoir d'eau chaude | Shandong Yuesheng | – | 2020 | Capacité de 20 hL - Échangeur de chaleur | Shandong Yuesheng | – | 2020 | Surface de 10 m² - Pompes | Shandong Yuesheng | – | 2020 | 1 pompe d'eau chaude, 1 pompe à moût - Plateforme avec accès | Shandong Yuesheng | – | 2020 | Construction en acier inoxydable - Générateur de vapeur | Shandong Yuesheng | – | 2020 | 150 kg/h

État: d'occasion, Simodrive 60A DS, convertisseur 45 KVA Dodpjyn R Rzofx Aizskt Type : 6SC 6506-4AA02

État: d'occasion, kilométrage: 34 269 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Numéro de véhicule : 194-26 Mercedes-Benz 3343 Arocs 6x6 à quatre roues motrices – Ancien véhicule de la Bundeswehr Première immatriculation : 03/2017 * Euro 6c * Benne basculante à trois côtés MEILLER * 6x6 à quatre roues motrices, avec possibilité d’enclenchement Dkedpfxjzkcwke Aizjt * 3 places * Empattement : 3 600 mm Équipement spécial : Frein de remorque à 2 conducteurs, prise de remorque à 15 broches (7+7 broches), système audio : radio CD, marchepied avec garde-corps sur le toit, suspension : ressorts arrière 2 x 15,0 t, extincteur, pare-brise teint avec filtre à bandes, chauffant, boîte de vitesses à 12 rapports – Type : G 330-12, feux arrière pour chantier, pompe hydraulique (pompe Meiller – 7 pistons – 275), filtre d’habitacle pour véhicules de chantier, réservoir de carburant : 290 l, acier, à gauche, prise d’air derrière la cabine, roue de secours, gyrophare tout autour, à gauche/à droite, sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur rabattable, sièges dans la cabine : siège central avec ceinture de sécurité, convertisseur de tension 24 V / 12 V 10 A, jantes en acier 9,00 x 22,5, trappe de rangement extérieure à gauche, prise 12 V dans le repose-pieds du passager, prise 12 V supplémentaire, prise 24 V dans le repose-pieds du passager, grille de protection contre les projections de pierres, protection anti-encastrement arrière rabattable, préparation pour radio CB, chauffage auxiliaire (eau) Équipement supplémentaire : Norme d’émissions EURO 6, configuration des essieux : 6x6, charge admissible de l’essieu avant : 7,5 t, prise de remorque 24 V / 15 broches, Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 170 Ah, blocage de différentiel de l’essieu arrière, blocage de différentiel de l’essieu avant, raccord pneumatique dans la cabine, réservoir d’air comprimé en acier, cabine : largeur 2,30 m, cabine : entrée de cabine mobile, cabine : système d’inclinaison hydraulique, cabine : M ClassicSpace, cabine : suspension en acier, standard, plancher de la cabine avec tunnel moteur de 320 mm, suspension : ressorts / ressorts, suspension : ressorts avant 7,5 t, 3 ressorts, lève-vitres électriques, générateur 100 A, réservoir d’AdBlue : 60 l, toit relevable manuel (acier), essieu arrière, engrenage conique 300, écran d’information 10,4 cm, filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : benne basculante, pompe d’assistance de direction non régulée, compresseur d’air à 2 cylindres, sécheur d’air chauffé, moteur 10,7 l – 315 kW R6 diesel (OM 470), frein moteur, encapsulation du compartiment moteur, prise de force MB 131-2c, empattement 3 600 mm, rétroviseur de rampe, récupération de chaleur résiduelle, vitre arrière, revêtement de siège / garniture : tissu, sièges dans la cabine : siège passager fonctionnel, sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension standard, stabilisateur d’essieu avant, prise de cabine 24 V, chronotachygraphe / appareil de contrôle CE, frein à tambour pour l’essieu avant et l’essieu arrière, préparation pour la facturation des péages, essieu avant droit, poids total autorisé 33,00 t, refroidisseur d’huile de transmission Une visite est possible à tout moment pendant nos heures d’ouverture, un essai routier est possible après accord préalable. Lors des ventes à l’exportation, une caution est retenue, qui est remboursée après réception du certificat d’exportation. Les logos d’entreprise ou les logos publicitaires sur les véhicules ont pu être modifiés numériqueme

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, ‼️HOMOLOGATION POUR LA CIRCULATION ROUTIÈRE‼️ Josan – notre chargeuse compacte économique Robuste, fiable et abordable – sans fioritures inutiles. Technologie simple et facile à entretenir, sans ordinateur portable, ni ordinateur, ni électronique complexe. Nos chargeuses sont revêtues d’une peinture en poudre, et non simplement peintes – un avantage certain contre la rouille et le sel de déneigement. Que ce soit en forêt, dans l’agriculture, dans une écurie, sur un chantier ou pour une entreprise : la chargeuse polyvalente peut être utilisée dans de nombreux domaines et est disponible avec environ 20 différents équipements – des pelles et des pinces en passant par une balayeuse et une tarière, jusqu’à d’autres équipements spécialisés. S22 Chargeuse compacte économique : équipement standard ⚙️NOS COMPOSANTS ✅ Homologation pour la circulation routière* délivrée par TÜV SÜD – disponible chez nous ! ✅ Certificat TÜV SÜD ✅ Certifié TÜV Rheinland 2000/14 CE et conforme aux directives allemandes UVV ✅ HYDRAULIQUE SOUPLE ! Nous utilisons la même hydraulique que celle des fabricants de chargeuses haut de gamme. Cela permet un levage et un abaissement en douceur de la fourche à palettes. N’hésitez pas à la tester sur notre site ! ✅ PEINTURE EN POUDRE. L’acier est sablé, puis une poudre de plastique est appliquée et cuite au four. Notre châssis, nos réservoirs, nos flèches, etc. sont ainsi traités. Vous bénéficiez ainsi d’une protection extrême contre la rouille, ce qui est INCLUS chez nous ! ✅ NOUVEAU ! Cabine de luxe plus grande pour plus d’espace. L’acier a été renforcé, ce qui nous permet de respecter les normes actuelles FOPS et ROPS ! Ceci est très important pour votre sécurité. ✅ SIÈGE CONFORT À SUSPENSION PNEUMATIQUE réglable en fonction de votre poids. Le siège est utilisé par des fabricants européens très connus ! ✅ NOUVEAU ! CAPACITÉ DE LEVAGE d’environ 1200 kg ! Avec un poids à vide d’environ 2300 kg, y compris la pelle – c’est un argument de poids ! ✅ Attache hydraulique Euro (dimensions européennes normalisées) ✅ Jusqu’à 7 ans de garantie* ✅ Service dans toute l’Allemagne assuré par des spécialistes dans notre propre atelier ✅ Nous stockons toutes les pièces de rechange à Gemmrigheim. Nous pouvons donc vous envoyer des pièces dans les 24 heures. ✅ Nous avons notre propre usine en Chine ! Consultez notre site web pour des photos et des vidéos ! ✅ Grâce à des contrôles réguliers pendant le processus de production, nous avons atteint une très haute qualité. ✅ Grâce à notre savoir-faire et à nos bons mécaniciens, nous pouvons également vous aider rapidement et sans formalités, même après la période de garantie (dans toute l’Allemagne et en Europe) Données techniques : ➡️ Poids propre d’environ 2300 kg (avec la pelle) ➡️ Capacité de levage d’environ 1200 kg ➡️ Dimensions (L x l x H) : 4500 x 1300 x 2550 mm ➡️ Hauteur de déversement : 2,83 m ➡️ Transmission intégrale ➡️ Hydraulique souple ➡️ Moteur Euro 5 ➡️ Châssis articulé avec essieu oscillant ➡️ Cabine confort ➡️ Pelle de 0,6 m³ ➡️ Refroidisseur d’huile hydraulique ➡️ Radio avec MP3 ➡️ Colonne de direction réglable ➡️ Régulateur supplémentaire pour régler la vitesse de basculement de la pelle/fourche ➡️ Mode lent et mode rapide activables automatiquement Dksdexx Nyhepfx Aizot ➡️ Transmission à convertisseur de couple à 2 vitesses, commande électrique ➡️ UVV NOUVELLE, 1 an En option : ➡️ Homologation pour la circulation routière ➡️ Caméra de recul ➡️ Siège confort à suspension pneumatique et ceinture de

État: bon (utilisé), Wilo ILE50-170 pompe centrifuge avec garniture mécanique Pompe centrifuge avec garniture mécanique, avec convertisseur de fréquence intégré pour un contrôle électronique à pression constante ou variable, 8,6 kW, deux unités en stock. Dkjdpfx Aow Dylnsizjt

État: d'occasion, Année de construction: 2025, Aperçu Cette machine rotative de remplissage et de capsulage à contre-pression a été fabriquée en 2025 par la société italienne Framax. La Cantastic 6000-EP est conçue pour le remplissage et le capsulage de canettes de bière, de boissons non alcoolisées et de boissons alcoolisées prêtes à consommer. Elle est actuellement en service et peut être inspectée sur demande. Données techniques - Performance : - environ 70 canettes/min (500 ml) - environ 100 canettes/min (250 / 330 ml) - Formats : 250 ml / 330 ml / 500 ml (canettes standard, slim et élégantes) - Application : Remplissage et capsulage de canettes (bière, boissons non alcoolisées, boissons prêtes à consommer) - Configuration : 10 vannes de remplissage / 2 têtes de capsulage - Système de remplissage : remplissage à contre-pression - Pression de remplissage : environ 0,15 – 0,4 MPa - Température de remplissage : environ 1 – 4 °C - Gestion du CO₂ : pré-nettoyage et insufflation de gaz inerte, système de réduction de l’oxygène - Système de capsulage : taille de capsule 202 (200 en option), alimentation manuelle des capsules - Système de contrôle : automate programmable Siemens S7-1200 avec écran tactile HMI - Système d’entraînement : onduleur (Danfoss), entraînement unifié - Alimentation : - Consommation électrique : environ 5 kW - Air comprimé : environ 0,4 Nm³/h à ≥ 0,4 MPa - Alimentation en CO₂ : ≥ 0,3 MPa - Consommation d’eau : environ 0,2 m³/h - Dimensions : environ 3 153 × 1 980 × 2 350 mm Dkjdpezbhi Isfx Aizet - Poids : environ 5 500 kg Contenu de la livraison - Monobloc de remplissage et de capsulage | Framax | Cantastic 6000-EP | Non inclus dans la livraison | Remplisseuse rotative à contre-pression avec capsuleuse intégrée - Système de contrôle | Siemens | S7-1200 | Non inclus dans la livraison | Automate programmable avec écran tactile HMI - Système d’entraînement | Danfoss | Non inclus dans la livraison | Non inclus dans la livraison | Onduleur - Corps de vanne de remplissage | Non inclus dans la livraison | Non inclus dans la livraison | Non inclus dans la livraison | 1 jeu - Rouleaux de capsulage | Non inclus dans la livraison | Non inclus dans la livraison | Non inclus dans la livraison | 1 jeu (n° 1 et n° 2) - Porte-capsule | Non inclus dans la livraison | Non inclus dans la livraison | Non inclus dans la livraison | 1 pièce - Joints de rebord de canette | Non inclus dans la livraison | Non inclus dans la livraison | Non inclus dans la livraison | 10 pièces - Joints de vanne de remplissage | Non inclus dans la livraison | Non inclus dans la livraison | Non inclus dans la livraison | 10 jeux

Année de construction: 2021, État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 1 ligne complète de granulation, partiellement remise à neuf et étendue en 2025, composée de : Trog d’alimentation avec vis (pilotée par capteur de niveau) pour 100 % matière broyée ou mélange. Vis d’alimentation avec palettes mobiles et dosage de colorant, tous deux commandés par convertisseur de fréquence (FU). Silo tampon pour films équipé d’un agitateur et d’un écluse rotative commandée par FU, ainsi qu’un mélangeur avec contrôle de charge et inversion de sens (réglable) pour alimentation de la presse. Dkodpezb Dp Refx Aizjt Alimentation horizontale RCP 15 A pour films et broyés, régulée par FU. Extrudeuse 120 mm - 38 LD - dégazage sous vide (anneau d’eau). Année de construction 1996 – vis neuve en 2026 / résistances de chauffe neuves / ventilateur de refroidissement neuf. 180 kW – moteur à courant continu (convertisseur de fréquence 180 kW fourni en remplacement). Tamis laser Kitech, maille de 60 mesh, diamètre 350 mm. Commande par armoire électrique (année 2025). Filère 26 trous avec buses interchangeables, obturables et adaptables à différents matériaux. Bac de refroidissement pour brins avec paliers neufs en inox et galets plastiques. Ventilateur pour brins. Granulateur de brins SG 200 Kitech, moteur 5 kW – FU. Tamis de tri des granulés et ventilateur de transport avec réseau de tuyauteries. Station de remplissage BIG BAG avec fermeture rapide pour changement de big-bag. Mise en service par nos techniciens, détails et coûts sur demande. Visite possible à Wuppertal, rendez-vous rapidement après accord.

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Aperçu Cet ensemble de palettisation et de dépalettisation pour caisses a été installé en 2006 par Profipack Verpackungsmaschinen GmbH (Autriche) autour de deux robots articulés Yaskawa Motoman NX100 – une cellule de palettisation et une cellule de dépalettisation – et intégré à une machine d’arrêtage verticale de palettes de Logipack. Il est toujours installé dans une brasserie allemande, où il palettisait et dépalettisait les caisses pour la production de bière, de boissons rafraîchissantes et d’eau minérale jusqu’à l’arrêt complet de l’installation. Comme il servait plusieurs lignes de produits, il traitait une grande variété de formats de caisses différents sur des palettes européennes. La machine peut être visitée sur demande. Données techniques - Fabricant/Intégrateur : Logipack (machine d’arrêtage verticale), Profipack Verpackungsmaschinen GmbH (intégrateur de systèmes, Autriche) - Robots : 2 robots articulés Yaskawa Motoman NX100 (palettiseur + dépalettiseur) - Année de construction : 2006 - Type de machine : Ensemble de palettisation et de dépalettisation pour caisses - Capacité : 33 000 bph (160 bouteilles par couche) - Format de palettes : Européen - Formats de caisses : 5x4 – 400x300x300 mm / 6x4 – 400x300x270 mm / 5x4 – 400x300x210 mm / 4x3 – 355 × 275 × 345 mm / 4 × 3 – 400 × 300 × 330 mm / 5 × 4 – 355 × 275 × 255 mm / 5 × 4 – 400 × 300 × 290 mm - Commande : Siemens SIMATIC S7, automate programmable, B&R Power Panel, IHM avec servomoteurs ACOPOS, variateurs de fréquence Danfoss VLT 5000, SEW MOVIDRIVE Équipement - Cellule robot de palettisation (Yaskawa Motoman NX100) avec outil de préhension à couches - Cellule robot de dépalettisation (Yaskawa Motoman NX100) avec outil de préhension de couches - Machine d’arrêtage verticale de palettes Logipack - Convoyeurs à rouleaux et à lattes pour palettes et caisses - Table de formation de couches/d’assemblage - Table de déchargement - Magasin de palettes Dsdpfx Aszk I N Sjizjkt - Armoire de commande séparée de la marque BMS - Clôture de sécurité avec protection par barrière immatérielle État Occasion – complet, toujours installé ; plus en production (installation hors service). Disponibilité Disponible immédiatement. Emplacement : Allemagne. Visite possible sur demande. Démontage, manutention, emballage et chargement sur camion peuvent être proposés sur demande (EXW).

État: nouveau, Siemens Delta 6FC5147-0AA14-1AA2 convertisseur Dodpoy S D Atsfx Aizokt État : NEUF

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Aperçu Cette machine d’extrusion-soufflage a été fabriquée en 2008 par la société italienne KOSME (groupe Krones). La machine est en bon état de fonctionnement et restera en production jusqu’à la fin du mois de novembre 2025. Ensuite, elle sera démontée et extraite par le toit. Données techniques - Performance : - 10 200 bouteilles par heure - Heures de fonctionnement : - ~50 000 h - Formats : - Type de col : 29/21 (peut être modifié en 1881 ou autre) - Préformes utilisées : R-PET de Plastipak & Resilux - Nombre de moules : - 6 (les moules ne sont pas inclus dans la livraison) Dedpfjyb Tbisx Aizskt - Équipement et caractéristiques : - Système de changement rapide pour les moules - Four linéaire Kosme - 8 modules de chauffage - Dispositif de basculement des préformes Kosme avec système de convoyage - Rail d’alimentation des préformes Kosme - Armoire électrique Kosme - Entraînement Kosme-Danfoss-VLT - Panneau de commande à écran tactile Kosme - Jeu de pièces de rechange (liste disponible sur demande) - Historique de la maintenance : - Maintenance Kosme FBA - Maintenance complète Kosme en octobre 2024 - Maintenance continue par des techniciens internes Contenu de la livraison - Machine d’extrusion-soufflage KOSME KSB 6R - Dispositif de basculement des préformes avec système de convoyage - Rail d’alimentation des préformes - Armoire électrique - Entraînement et panneau de commande - Liste des pièces de rechange (sur demande)

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Aperçu Cette ligne complète d’embouteillage a été fabriquée par KOSME en 2015 et comprend un système de dépalettisation, un bloc de rinçage/remplissage/bouchage, une étiqueteuse et un système de convoyage complet. La ligne est conçue pour l’embouteillage de haute qualité de boissons avec une technologie de remplissage isobare à sonde et convient aux produits tels que la bière, les boissons gazeuses, le kombucha et les boissons spéciales. Avec une disposition compacte en circuit fermé et une capacité allant jusqu’à 135 bouteilles par minute, la ligne offre une solution efficace et hygiénique, de la dépalettisation à l’étiquetage. La ligne est disponible, car elle a été démontée et préparée pour l’expédition. Sur demande, livraison possible au port de Rotterdam (Incoterms 2020). Données techniques - Performance : jusqu’à 135 bouteilles par minute (BPM) - Formats de bouteilles : 12 oz (installé) avec pièces interchangeables pour 22 oz / 24 oz - Produit à embouteiller : bière, boissons gazeuses, kombucha, boissons fonctionnelles - Système d’embouteillage : remplissage isobare à sonde avec contrôle électronique du niveau - Plage de remplissage : contenants de 12 oz à 24 oz - Système d’étiquetage : étiquetage à la colle froide - Détection des bouteilles : système intégré de détection des bouteilles endommagées - Construction : entièrement en acier inoxydable, conception hygiénique - Nettoyage : capacité CIP automatique - Commande : écran tactile HMI avec gestion des recettes et des produits - Alimentation électrique : conçue pour 460 Y / 265 V | 3 phases | 60 Hz (alimentation électrique américaine) - Remarque : convertisseur de fréquence/tension requis pour les marchés en dehors des États-Unis - État : machine généralement en bon état, démontée et prête à être expédiée Contenu de la livraison - Dépalettiseur | KOSME / Semidepal | 2015 - Rinçage / remplissage / bouchage (monobloc) | KOSME | Barifill | 2015 - Étiqueteuse | KOSME | Flexa 600 (colle froide) | 2015 - Convoyeur de bouteilles | KOSME | – | Inclus dans la livraison | 2015 Informations supplémentaires - Manuels inclus dans la livraison - Équipement de base et pièces de changement de format pour 12 oz et 22 oz inclus dans la livraison Djdeyigigopfx Aizskt - Documentation supplémentaire disponible sur demande - Toutes les lignes de convoyage sont incluses dans la livraison - Équipe de démontage disponible pour superviser la nouvelle installation et la remise en service - Spécifications d’alimentation (air, CO₂ / gaz) disponibles sur demande

État: nouveau, kilométrage: 18 km, puissance: 189 kW (256,97 ch), type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), FA XB 260 12 tonnes sans superstructure * Cabine pour transport régional * Vitres teintées en vert * Pas de vitrage sur les côtés et à l'arrière Dkjdewwfbuspfx Aizjt * 5 rétroviseurs * Rétroviseurs à réglage électrique * Verrouillage central, 2 clés, 2 télécommandes * Rétroviseur frontal * Supports de rétroviseurs, hauteur de superstructure 2,50 - 2,60 m * Faisceau lumineux des phares pour circulation à gauche * Caméra de recul * Phares halogènes * Feux de jour * Suspension de la cabine mécanique * Pare-soleil extérieur, vert translucide * Feux de brouillard * Couleur du châssis : gris anthracite * Marches de cabine et ailes : gris pierre * Blanc trafic * Enjoliveurs de phares et pare-chocs : couleur de la cabine * Direction à gauche * Volant agréable au toucher, couleur noire * Ceintures de sécurité noires * Siège passager : fixe, velours * Compartiment de rangement sous le tunnel moteur * Climatisation * Vitres électriques * Convertisseur 24 V vers 12 V, 15 A, 180 W * Verrouillage pneumatique de la colonne de direction * Siège conducteur : siège conducteur de luxe à suspension pneumatique * Accoudoir du siège conducteur * Tachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2 * Préparation pour le péage * Réglage du limiteur de vitesse à 85 km/h (nominal) * DAF Connect * Antennes : AM/FM + GSM + GPS * Prise FMS, préparée * Système d'infodivertissement DAF : radio DAB avec haut-parleur * Assistant de performance du conducteur * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Système d'alerte de recul * Antidémarrage de base * Assistant de démarrage * DAF Side and Turn Assist * Antidémarreur alcool, préparé * Reconnaissance du limiteur de vitesse * DAF Drowsiness Detection * Système d'alerte de changement de voie * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Airbag (conducteur) et 2 prétensionneurs de ceinture * Interrupteur principal manuel * Avant : 4,50 t, ressort parabolique, F48 * Essieu avant 1, 4 240 kg, indice de charge 134 * Essieu arrière 1, 7 600 kg, indice de charge 130 * Arrière : 8,50 t, suspension pneumatique, SR8.22 * Enjoliveurs de roues gris argenté * Goodyear * Système de surveillance de la pression des pneus * Essieu(x) avant : 245/70R17.5 * Essieu(x) arrière : 245/70R17.5 * Roues en acier, gris argenté * P1, 245/70R17.5GO KMAXS 136/134 M Direction DBA * R1, 245/70R17.5GO KMAXD 136/134 M Traction DBA * AR, non applicable * Rapport de l'essieu arrière 3,73 * Classe d'émissions Euro 6 * Système de contrôle du patinage (ASR) * Boîte de vitesses automatique PowerLine, 8 rapports * Différentiel autobloquant mécanique * Boîte de vitesses PowerLine à 8 rapports 8AP1000, 4,89-0,64 * Moteur PX-7, 189 kW/257 ch. Emblème de la cabine : 260 * Actionnement du frein de stationnement * Frein moteur * Empattement 6,10 m / porte-à-faux arrière 2,65 m * Protection anti-encastrement avant * Protection contre les projections d'eau * Réservoir AdBlue® 30 l, côté droit du châssis * Réservoir de carburant à gauche * Bouchon de remplissage du réservoir AdBlue® sans verrouillage * Feux arrière à ampoules * Boîtier de batterie à gauche, pas de support pour roue de secours * Longerons 210/6,0 mm, sans renfort interne * Unité EAS à droite, évacuation vers l'arrière à droite, blanc * Réservoir de carburant en plastique, 110 l * Disposition standard des composants * Un calage de roue * Utilisation avec véhicule solo, plaque d'identification, pas de remorque * Traverse transversale finale * Connecteur fixe, cabine avant * Connecteur de superstructure sur le châssis * Feux d

État: nouveau, kilométrage: 150 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 7 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 908 mm, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2026, longueur totale: 7 880 mm, largeur totale: 2 314 mm, hauteur totale: 2 930 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, IVECO 70C18HA8/P avec carrosserie Wiese (aluminium) Poids à vide 2940 kg !! DONNÉES DE BASE / ÉQUIPEMENT STANDARD Configuration des essieux : 2 essieux, propulsion arrière Variante du véhicule : châssis cabine standard Suspension arrière : suspension pneumatique Suspension avant : barre de torsion Quadro-Tor Transmission : HI-MATIC boîte automatique 8 rapports Essieu arrière : jumelage à l’arrière Direction : conduite à gauche Motorisation : 3,0 L DEVIe 129 kW (176 ch) Empattement : 4350 mm Masse totale autorisée : 7,2 t ÉQUIPEMENTS DE SIÈGES Prétensionneur de ceinture côté passager Ceintures de sécurité avec avertisseur sonore conducteur et passager Ceintures de sécurité couleur standard Housses de siège en tissu ÉLECTRICITÉ/ÉCLAIRAGE Commande AIR PRO en cabine Interface constructeur carrosserie Connectivity Box 4 GW : service digital "Smart Pack" gratuit pendant cinq ans (après acceptation des CGV et de la collecte et l’utilisation des données personnelles) Téléservices déjà intégrés au véhicule, activation après accord Chronotachygraphe numérique 4.1 Télécommande manuelle Capteur de lumière et pluie Essuie-glaces avant standard Feux de jour halogènes EXTÉRIEUR CABINE Assistant de virage côté passager (BSI) Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Daily MY 2024 Fenêtre arrière cabine Dkedpfsy Scydsx Aizst Aide au maintien de voie (LDWS) Alerte visuelle et sonore en cas de franchissement involontaire de ligne Largeur véhicule : 2000 mm Badge Iveco chromé Grille de calandre noire Assistant de freinage d’urgence (AEBS) avec City Brake Essuie-glaces sans système de lavage haute pression (TPMS) Vitrages teintés Désignation latérale du véhicule Rétroviseurs adaptés pour largeur 2350 mm Trappe à carburant verrouillable dans le montant B Plaque "Daily" Détection de zone proche à l’avant (MOIS) INTÉRIEUR CABINE / AUDIO Verrouillage centralisé avec télécommande Vitres électriques portes avant Airbags frontaux conducteur et passager avec prétensionneurs Limiteur de vitesse 90 km/h Poignée sur montant A conducteur et passager Véhicule équipé conduite à gauche pour circulation à droite Système d’alerte de fatigue conducteur Isolation arrière cabine Cales de roue, 2 pièces Reconnaissance des panneaux de signalisation avec Assistant intelligent de vitesse (ISA) Gyrophare portable Triangle de signalisation conforme ECE-27 CHÂSSIS Réservoir AdBlue 20 L sous cabine Capacité de remorquage : 3,3 t Pneumatiques 225/75 R 16 C – châssis à longerons acier Frein de parc manuel central Réservoir de carburant intégré, capacité 90 L Suspension pneumatique adaptative à l’arrière Roue de secours dimension identique à l’équipement Support roue de secours sous porte-à-faux du châssis Jantes acier Suspension avant standard MOTEUR / TRANSMISSION / ESSIEUX Norme antipollution EURO VI Echappement central sous châssis Boîte automatique à convertisseur HI-MATIC 8 HP Filtre à carburant chauffé – filtre à particules diesel géré par EDC Homologation transport de marchandises Isolation phonique confort Commande de freinage pour démarrage à distance Radiateur aluminium Dégazage carter chauffé Vitesse moteur nominale : 3500 tr/min CONFORT DU CONDUCTEUR Siège conducteur luxe avec accoudoir et soutien lombaire, réglable en hauteur, inclinaison et longueur, suspension hydraulique et chauffant Limiteur de vitesse Régulateur de vitesse, commande au volant Pré-câblage tableau de bord

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: électrique, poids total: 4 250 kg, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 040 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 570 mm, Année de construction: 2024, * Carrosserie Orten CityRollup * Carrosserie entièrement en aluminium avec portes à rideaux segmentales * 2 compartiments de 2 057 mm + 2 compartiments de 1 320 mm * Certifiée Dekra selon VDI 2700 et suivantes et DIN EN 12642 XL * Autonomie d'environ 200 km * Batterie lithium fer phosphate Dedpeqz R Dmofx Aizokt * Capacité de la batterie : 80 kWh, 400 V * Suspension à ressorts à lames Camion électrique ORTEN E 35 avec carrosserie à rideaux : Prix tenant compte des subventions Données techniques du châssis : Fabricant : ORTEN Classe de véhicule : N2 PTAC : 4 250 kg (permis de conduire de catégorie B) Poids à vide : 2 295 kg Empattement : 3 745 mm Pneumatiques : 185/75 R 16C Équipement : Places assises : 1+2 * Rapport de transmission de l'essieu arrière : i = 4,1 * Barre stabilisatrice de l'essieu arrière * Freins à disque avant * Freins à tambour arrière * Airbag conducteur * Feux de brouillard * Vitrage isolant thermique * Siège conducteur, finition « Luxe » * Verrouillage centralisé * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique * Compartiments de rangement dans les portières avant gauche et droite * Système multimédia 2DIN avec connexion USB * Kit mains libres * ABS * Pneumatiques été * Roue de secours fournie séparément * Calage de roue avec support (classe de véhicule N2) * Couleur de la cabine : similaire au blanc signal RAL 9003 * Couleur du châssis : noir graphite * Couleur des jantes : argent * Triangle de signalisation * Trousse de premiers secours * Feux de détresse * Manuel d'utilisation Données techniques de la transformation : * Vitesse maximale : 85 km/h * Autonomie : environ 200 km * Batterie : Lithium fer phosphate (LFP), sans nickel ni cobalt * Capacité de la batterie : 80 kWh, 400 V / CC * Connecteur de charge : Type 2 Mode 3 / CA / IEC 62196 * Temps de charge : environ 3,5 heures à 400 volts / 22 kW CA * Moteur électrique : moteur électrique synchrone, à refroidissement liquide * Puissance du moteur : 70 kW / puissance de pointe 92 kW * Couple : 410 Nm / couple de pointe 730 Nm Équipement technique : * Fonction de freinage régénératif * Chargeur embarqué 22 kW CA * Convertisseur CC/CC pour le circuit embarqué * Assistance de direction électrique * Technologie de charge contrôlée par BMS via le bus CAN * Chauffage électrique de la cabine 5 kW, haute tension * Écran couleur affichant toutes les données pertinentes de la batterie, du BMS, du moteur et du système de contrôle * Menu de diagnostic pour le système de contrôle du moteur et le BMS intégré à l'écran d'information * Menu de diagnostic pour la surveillance des cellules de la batterie intégré à l'écran d'information * Éléments de construction en acier inoxydable * Système de chauffage de la batterie, haute tension 400 volts / CC (uniquement en mode de charge) * Réception du véhicule selon § 13 EG-FGV / ECE R100 Carrosserie Orten City Rollup Dimensions de la carrosserie : Longueur totale : environ 3 600 mm, inclinaison du plancher : 0 mm Hauteur totale : environ 2 360 mm, largeur du compartiment : 2 057 mm à l'avant / 1 320 mm à l'arrière Largeur totale : environ 2 200 mm, hauteur du compartiment : 1 575 mm Portes à rideaux en aluminium : Enroulement avec assistance par ressort. Bande de caoutchouc pour abaisser les rideaux. En position fermée, les portes sont verrouillées de manière centralisée par une poignée de verrouillage, montée de chaque côté du panneau frontal et pou

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 27 071 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 3 100 kg, poids à vide: 1 868 kg, poids maximal de charge: 1 232 kg, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, longueur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 260 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2025, longueur totale: 5 331 mm, largeur totale: 1 924 mm, hauteur totale: 1 865 mm, carburant: diesel, Équipement: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, Port USB, airbag, caméra de recul, capteurs de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, pneus toutes saisons, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Équipement spécial : Pack Assistance, Pack d'équipements : Techno Nav, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, les deux, Pack Confort, Pack Convertisseur, portes arrière battantes vitrées, déverrouillage intérieur de la porte coulissante, éclairage de coffre LED (renforcé), roue de secours pleine taille, fenêtre coulissante dans l'espace de chargement/passagers avant (2e rangée), portes coulissantes à gauche et à droite, Pack Surround-View, pré-équipement pour 2ème compresseur de climatisation, pré-équipement pour alarme de ceintures de sécurité. Autres équipements : Dsdpozxpwmjfx Aizokt 4 haut-parleurs, feu stop adaptatif, airbags conducteur et passager, système audio : radio avec USB, Bluetooth et radio DAB, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, aide au stationnement arrière, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage d’urgence autonome (AEB), aide au démarrage en côte, avertissement de collision frontale, avertisseur de vitesse, assistant de maintien de voie, régulateur de vitesse adaptatif (tempomat) avec régulation de distance, boîte automatique à 8 rapports, portes arrière battantes sans vitrage, carrosserie/caisse : fourgon, câble de charge avec connecteur type 2 (Mode 3), cloison de séparation du compartiment de chargement, volant multifonction pour commandes audio, Pack Luxury, facelift, moteur 2,0 L - 130 kW BlueHDi, cache-moyeux noirs 16", empattement 3275 mm, kit de réparation de pneus, système de contrôle de la pression des pneus, faible émission selon norme Euro 6e, phares H4, porte coulissante à droite, système de service : Connect Box (micro, haut-parleur, bouton SOS, carte SIM), siège conducteur réglable en hauteur avec soutien lombaire et accoudoir, siège conducteur réglable en hauteur avec soutien lombaire et accoudoir, banquette double passager droite avec rangements sous la banquette, sièges avant avec accoudoirs et appuie-têtes, système Start/Stop, prise (12V) dans la boîte à gants, peinture unie.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 197 h, capacité de charge: 40 000 kg, type de carburant: électrique, modèle de batterie: EPzS, capacité de la batterie: 1 250 Ah, tension de la batterie: 80 V, poids total: 53 500 kg, poids à vide: 13 500 kg, hauteur totale: 2 750 mm, longueur totale: 8 210 mm, largeur totale: 2 500 mm, couleur: gris, Équipement: Marquage CE, Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, climatisation, éclairage, avec certificat TÜV pour l'obtention d'une dérogation exceptionnelle conformément à l'article 70 du StVZO pour la circulation sur les voies publiques. Rapports d'inspection actuels des batteries du 31.07.26. Plateforme de chargement : dimensions intérieures de la plateforme de chargement derrière la cabine, environ 6660 x 2490 mm. Hauteur de chargement : environ 1000 mm. Revêtement de la plateforme de chargement : tôle à damiers. Direction : direction sur deux essieux. Heures de conduite : 197. Batterie : 2 unités (batterie échangeable) 80 V, 10 EPzS, 1250 Ah, K5. État technique : très bon. État optique : très bon. Conditions d'utilisation : surface plane et stabilisée pour la circulation à l'intérieur de l'établissement. virage à 90° de 4800 mm à 4800 mm de largeur de voie, coin intérieur biseauté d'environ 1200 x 1200 mm, passage théoriquement possible avec environ 50 mm d'espace par rapport à la largeur de la voie, mais en pratique non praticable. pente d'environ 5 % sur une longueur d'environ 10 m. utilisation en intérieur et en extérieur avec environ 10 km de distance totale parcourue par jour. exploitation en deux équipes sur 6 jours par semaine. Charge utile : 40 t à 6 km/h dans la zone industrielle. répartition de la charge à l'avant et à l'arrière, environ 70:30. Plateforme de chargement : dimensions extérieures du véhicule, environ 8200 x 2500 mm. dimensions intérieures de la plateforme de chargement derrière la cabine, environ 6660 x 2490 mm. hauteur de chargement, environ 1000 mm. plateforme de chargement avec revêtement en tôle à damiers. Châssis : deux trains d'essieux directeurs avec chacun deux essieux à pendule et deux trains d'essieux non directeurs et motorisés montés sur quatre bras oscillants longitudinaux. répartition uniforme de la charge sur les essieux à pendule ou les bras oscillants longitudinaux. roues motrices avec pneus pleins à élastomère sans trace, environ Dm 559 x 406 mm. roues sur les essieux à pendule, 457 x 304 (2×152). moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et lubrification à graisse permanente. Entraînement et commande : moteurs à courant triphasé pour les moyeux de roues, 80 V, environ 4 x 6,4 kW, avec fonction différentielle électronique, sur lesquels sont montées les roues motrices. vitesse de conduite réglable en continu par pédale. système de commande à impulsions Dual AC pour l'entraînement et la direction. coffret électrique intégré sur un côté longitudinal du chariot. Électricité du véhicule : l'ensemble de l'électricité du véhicule (à l'exception de l'entraînement 80 V) est conçu pour fonctionner en 24 V via un convertisseur de tension. phares avant avec feux de recul et feux de freinage, ainsi que clignotants. Réflecteurs montés sur le côté avant, l'arrière et les deux côtés longitudinaux, conformément aux exigences du StVZO. Variante batterie et chargeur : pour une charge utile de 25 t + 12 t de poids propre = poids total de 37 t. temps de charge de 7 à 8 heures. autonomie par batterie > 6 000 m. 1200 cycles de charge. 1 batterie de 80 V, 10 EPzS, 1250 Ah, K5. Dsdpfxjyrf Uis Aizjkt 1 batterie échangeable de 80 V, 10 EPzS, 1250 Ah, K5. chargeur stationnaire D 80/180. circulation de l'électrolyte. Aquamatik. Équipement supplémentaire : derrière la cabine, sur le côté longitudinal gauche dans le sens de la marche, une plateforme d'accès à la zone de chargement, un

État: d'occasion, Année de construction: 2014, numéro de machine/véhicule: 1404902, Pour étiquettes autocollantes, 2 postes. Format : diamètre 46 mm. Données techniques : Sens de rotation : gauche-droite, rotatif, antihoraire. Débit : 6 000 étiquettes par heure. Dedpfezx Dlfex Aizskt Type d'étiquettes : étiquettes autocollantes. Nombre de postes d'étiquetage : 2. Nombre de plateaux porte-bouteilles : 9. Diamètre maximal des bouteilles (mm) : 125. Diamètre minimal des bouteilles (mm) : 40. Hauteur maximale des bouteilles (mm) : 330. Hauteur minimale des bouteilles (mm) : 60. Réglage de la vitesse : convertisseur de fréquence.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 22 314 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Compresseur à vis sans huile Atlas Copco ZT55VSD Convertisseur intégré 55 kW 8,6 bar 8,55 m³/min Année de fabrication : 2016 Heures de fonctionnement : 22 314 heures Dksdpfx Aijzwdt Tozot

État: d'occasion, kilométrage: 544 586 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Cabine et confort* Cabine L ClassicSpace (2,30 m de large, tunnel moteur de 170 mm) * Siège conducteur confort (siège à suspension), siège passager fonctionnel * Lit inférieur confort, revêtements de siège en velours * Climatisation automatique, isolation thermique supplémentaire * Trappe de toit/volet de ventilation, pare-soleil, tapis en caoutchouc, moquette * Compartiments de rangement, tiroirs sous le lit et la console * Verrouillage centralisé, système de verrouillage confort, 2 clés à télécommande ----Châssis et transmission* Essieu avant 8,0 t, essieu arrière 13,4 t (essieu planétaire) * Suspension pneumatique de l’essieu arrière, ressort avant 8,0 t (3 lames) * Système d’entraînement auxiliaire hydraulique (HAD) * Moteur OM471, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm * Boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, Mercedes PowerShift 3 * Embrayage à disque simple * Jantes en aluminium 9.00 x 22.5, pneus 315/80 R 22.5 ----Systèmes de sécurité et d’assistance* Système de freinage électronique avec ABS et ASR (désactivable) * Freins à disque avant et arrière * Frein moteur haute performance * Assistant de contrôle de stabilité (ESP) * Limiteur de vitesse (90 km/h), régulateur de vitesse ----Éclairage et visibilité* Phares antibrouillard * Feux de jour à LED * Feux de virage * Projecteurs de travail * Balises rotatives * Pare-soleil extérieur, transparent ----Électricité et équipements supplémentaires* Combiné d’instruments, 12,7 cm, avec affichages supplémentaires * Radio multimédia tactile * Haut-parleurs système 2 voies * Tachygraphes numériques * Radio CB et télématique * Diverses prises (12 V, 24 V) * Convertisseur de tension * Télécommande par câble pour la suspension pneumatique ----Autres équipements* Attelage de semi-remorque d’usine (Jost JSK 37C), plaque de montage 40 mm * Système hydraulique ----* Dimensions des pneus avant : 315/80R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 480 l * Réservoir AdBlue : 75 l * Poids total technique : 20500 kg * Poids à vide : 8119 kg * Longueur totale : 6457 mm * Empattement : 3900 mm * Date de la prochaine inspection : 12.2026 ----Numéro de véhicule/Vehicle: 12401 x Disponible ----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants moyennant un supplément : ----Reprise de votre ancien véhicule Inspection TÜV/SP Démarche complète pour l’exportation Médiation de financements Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Dsdpfezwtqnjx Aizekt Récupération et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 2 800 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 17 550 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 500 mm, puissance: 55 kW (74,78 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 11 300 kg, longueur totale: 6 270 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 420 mm, Chariot télescopique rigide Centre de gravité de la charge : 500 Type de mât : télescopique Transmission : convertisseur de couple Catégorie de vitesse : 20 État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneus avant : pneumatiques Dimension des pneus avant : 24 État des pneus avant : 80 - 100 % Djdpezkwu Dofx Aizokt Type de pneus arrière : pneumatiques Dimension des pneus arrière : 24 État des pneus arrière : 80 - 100 % Description : Le chariot télescopique MT 1440 Easy a été conçu pour des chantiers où de grandes hauteurs de levage sont requises. Avec une capacité de levage de 4 t, il permet de déposer des palettes à une hauteur de 14 m en toute sécurité. Cette machine robuste est équipée d'une porte basse revêtue de tôle et d'une vitre électrique afin de limiter les risques de bris. La visibilité depuis la cabine permet à l'opérateur de superviser en permanence l'activité sur le chantier et de suivre la charge jusqu'à sa destination. Grâce à de nombreux points d’arrimage, le MT 1440 peut être facilement transporté d’un chantier à l’autre et s’adapte à tous les types de terrains grâce à sa garde au sol de 42 cm, ses 3 modes de direction et ses 4 roues motrices. 3e distributeur, chauffage, cabine intégrale, certificat CE, rétroviseurs extérieurs, gyrophare,

Année de construction: 2010, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Installation: Pompe hydrauliques à membrane, d'occasion Model: Abel HMD-G-50-500 flux: 30 m³/h Pression: 15 bar Moteur: 30 KW, 400 V, 50 Hz, 1500 rpm, Autres accessoires: Convertisseur Dodpfx Asd Exqloizekt

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 85163, Pièce jointe : Pompe à piston à membrane électrohydraulique (pompe d'alimentation/pompe de remplissage) – NEUVE ! Type : Abel HMD-G-50-500 N° d'identification : 85163 Débit : 50 m³/h Puissance du moteur : 30 kW Vitesse du moteur : 1465 tr/min Diamètre du piston : 200 mm Bride de raccordement côté aspiration : DN 125 PN 16 DIN 2633 Bride de raccordement côté refoulement : DN 100 PN 40 DIN 2635 Application : Alimentation de presses-filtres Stabilisateur de flux d'aspiration : incluant un disjoncteur à vide de 0,5 bar Raccord pneumatique d'alimentation : côté aspiration et refoulement, incluant un détendeur, un électrovanne, des clapets anti-retour et des vannes de régulation Autres accessoires : notamment un robinet de vidange, un manomètre, etc. Photo : modèle similaire La pompe à piston à membrane hydraulique Simplex d'Abel, de conception horizontale, est à double effet, à faible vitesse, à auto-amorçage et à fonctionnement à sec sécurisé. Le débit de la pompe est régulé de manière économe en énergie par un entraînement à vitesse variable, en fonction de la pression de refoulement, à l'aide d'un convertisseur de fréquence. Dsdpfx Aisd Eyl Nezjkt Nous proposons également nos pompes à piston à membrane haute pression dans une version spéciale pour les travaux de construction de tunnels. Avez-vous des exigences particulières ? N'hésitez pas à nous contacter.